隧道工程监理日记范本

2022-09-03 版权声明 我要投稿

第1篇:隧道工程监理日记范本

隧道工程专业监理日记记录内容

一、工程进展情况

1、掌子面里程:仰拱施做最前端里程:衬砌施做最前端里程:

2、工程进度:

①开挖日进度、周进度、月进度、开累进度;

②仰拱日进度、周进度、月进度、开累进度;

③衬砌日进度、周进度、月进度、开累进度。

3、工程地质及开挖方法:(必要时画草图)

二、工程质量检查验收及原材料质量检查验收

1、工程检查验收

①初期支护的超前小导管、支立钢架数量、间距、锚杆数量、长度、钢筋网片铺设、喷射混凝土厚度等;

②仰拱开挖几何尺寸(附草图)、钢筋绑扎、止水带设置、混凝土施工;

③透水软管、防水板缓冲层施工,防水板挂点、铺设、搭接宽度、焊缝质量等; ④衬砌钢筋绑扎、厚度(附检查数据)、止水带设置、混凝土施工等。

2、原材料检查验收:

原材料名称、产地、合格证编号、本批代表数量等。

三、监理旁站监理时间、里程、部位、结果。

四、监理巡视检查记录(安全、质量、环水保、文明施工、施工机械设备等情况)

五、监控量测、超前地质预报、安全距离情况。

六、存在问题及整改要求和结果。

七、设计变更、上级检查、指示、来文、通知、个人汇报等。

八、其它。

第2篇:隧道监理日志范本[大全]

监 理 日 记

2012年 10月 31日

天气: 晴

气温

13℃~ 18℃

一、施工情况:

1、D2K781+794.4~793.2~792下台阶右侧开挖支护(Vb)

2、D2K781+730~728上台阶开挖及支护(IVb)

现场对人员、机械、材料、进行了检查,均能满足施工需求。

二、报检情况:项目部技术人员苏晓亮对每道工序进行报检

1、D2K781+794.4~793.2~792下台阶右侧开挖10:45,拱架、

锚杆、网片等12:20,喷验13:05~14:15。

2、D2K781+793.2~792下台阶右侧开:17:30,拱架、锚杆、

网片等23:40,喷验11月1日0:25~1:40。

3、D2K781+730~728开挖17:00,拱架、锚杆、网片等23:40,喷验11月1日0:25~3:40。

三、验收情况:

1、掌子面开挖前均采用加深5米炮眼的方法对围岩进行超前地质预报,钻杆钻进过程无卡钻、突进、渗水等不良情况,本次开挖岩体为白云岩、整体性较好、无渗水、无明显超欠挖现象

2、支护采用:上台阶IVb设计I18b型钢,间距为1.0m/榀,实测:为1.08m、1.07m。下台阶Vb采用I20b型钢,间距为0.6m/榀,实测:为0.67m、0.68m,拱架间距采用Φ22钢筋50cm间距进行连接,锁脚均采用Φ42 锚管长度4.5m,与拱架焊接并封闭成环,系统锚杆采用:上台阶IVb拱部采用Φ25中空注浆锚杆,长度为3.5m,间距为1.2x1.2m (环x纵)工施工24根。下台阶Vb采用Φ22砂浆锚杆,长度4m,间距为1.2x1.0m (环x纵),共施工2 4x2根。 钢筋网采用:IVb为Φ6盘条,Vb为Φ8盘条,间距为20x20cm,实测为:20.20.20. 20.20.20各检测项目均符合设计规范要求,同意进行喷验施工,施工过程正常。

3、D2K781+728处进行超前小导管施工,采用Φ42超前小导管,长度4.5m,间距为:50cm,共施工40根(140°角)各检测项目均符合设计规范要求,同意进行注浆,注浆饱满。

四、巡视检查:

1、钢筋加工场地混弄未分区。

2、部分拱架为去年加工连接板处未设置角钢。

3、连接板螺栓孔未采用机械加工。

针对以上问题要求项目部立即整改落实。

第3篇:隧道施工监理日记填写要求及模块

为进一步规范隧道施工监理日记填写,现将具体要求明确如下:

1、 隧道开挖:

⑴ 洞前,检查记录边仰坡刷坡防护和防排水情况。检查弃渣场 挡防工程是否符合设计要求。 检查记录导向墙施工、超前大管棚布管数量、孔深、钢管规格、 钢花管制作、同一断面接头比例和接头间距、砂浆配合比及注浆压力。

⑵ 进洞后,记录当天开挖段落桩号,检查开挖工法,隧道开挖工法必须与设计相符。如与设计图纸明确的工法不一致,应在完善变更设计手续后再施工。

⑶ 初喷混凝土前,应检查记录掌子面围岩状况,进行简要地质描 述(岩性、围岩完整状态、节理发育、层状岩层厚度、有无软弱夹层, 渗水情况等),判定围岩级别是否与设计资料相符。

Ⅱ及和Ⅲ级围岩还应检查记录光爆效果。

⑷ 初喷混凝土时,检查是否使用湿喷机,记录初喷混凝土厚度。

⑸ 检查炸药库设置、民爆用品安全管理是否符合国家相关规定。 ⑹ 隧道通过洞顶冲沟段,开挖之前应督促施工单位按设计要求进 行地表注浆,并旁站施工。

2、 初期支护: 监理工程师应监督施工单位严格按照设计要求组织施工。

①检查记录型钢钢架或格栅钢架规格型号,实测钢架间距、连接板的尺寸、孔径和孔距,实测纵向拉筋间距,检查拱架与岩壁间,以及拱

脚是否垫实,记录锁脚锚管的规格、数量、打入角度、是否压浆。检查记录钢筋网片规格和搭接长度。

②检查记录超前小导管规格、长度、根数、角度和是否压浆。

③检查记录系统锚杆规格及数量:可以记录当天开挖段落内打入系 统锚杆数量的累加值。所有锚杆应设置锚垫板。

④检查喷射混凝土施工工艺,检查是否使用湿喷机。初期支护表面应平整,无空鼓或裂缝,表面平整度允差:侧壁5 ㎝,拱部7 ㎝。 记录喷射混凝土厚度实测值。喷射混凝土平均厚度不应小于设计值,检查点数的80%及以上应大于设计厚度,喷射混凝土最小厚度值不小于设计厚度的2/3。

⑤检查超欠挖情况: 督促施工单位使用全站仪或激光断面仪检测隧道超欠挖情况。 隧道开挖须根据围岩级别预留适当的围岩变形量。 隧道开挖不应欠挖,当围岩完整、石质坚硬时,允许岩石个别突出部分侵入衬砌每1 ㎡不大于0.1 ㎡,高度不大于5 ㎝,拱脚至墙脚以上 1 米范围内严禁欠挖。 超挖部位应采用喷射混凝土填平,防止钢架背后出现空洞;如有空洞应注浆回填,避免形成病害。 监理工程师应检查记录超欠挖情况,督促施工单位及时处治。

⑥检查洞内外监控量测布点是否规范,埋设是否牢固,是否按规定频率进行观测。 围岩监控量测断面间距按Ⅲ级围岩30 米,Ⅳ及围岩20 米,Ⅴ及围 岩10 米执行。 在每次签认监控量测记录时,应核对浅埋段地表沉降量、拱顶沉降量,以及拱脚收敛数据。从而判断围岩是否趋于稳定,初支措施是否足够,初支是否侵限。

⑦隧道掘进长度大于150 米时,必须采用轴流风机进行强制式送风, 监理工程师应监督施工单位隧道通风专项方案的实施。

3、 仰拱及二衬施工:

① 二衬施工顺序须符合仰拱先行原则,拱墙整体一次浇筑。

②浇筑仰拱混凝土之前,应检查隧底有无虚渣、杂物、泥浆和积水, 并用高压风将隧底吹净;检查记录仰拱钢筋规格、间距实测值和钢筋焊接质量;检查施工缝中埋式止水带和钢边止水带的铺设及接头处理是否正确;浇筑混凝土前,现场监理应核对混凝土出料单的混凝土强度等级(原材料检验及配合比由试验工程师负责监管),浇筑混凝土过程中应现场检测混凝土的坍落度,旁站仰拱施工。 仰拱到掌子面距离和二衬到掌子面距离必须符合安全距离的强制性规定,监理工程师每班必须检查、记录。

③铺设防水板前,监理工程师应检查初期支护的渗漏水情况,视具体情况采取局部注浆或埋设盲管引排等措施防治。

④检查记录土工布和防水板铺设质量,防水板采用无钉铺设,预留适当松弛度。监理工程师应检查记录防水板的搭接宽度实测值,检查焊缝质量。

⑤ 、在二衬混凝土施工前,可从台车混凝土窗口再次尺量实测,记录二衬混凝土厚度实测值。

⑥、浇筑二衬混凝土前,现场监理应检查混凝土运输罐车数量、混凝土输送泵及振捣机构是否处于正常工作状态,核对混凝土出料单的混凝 土强度等级(原材料检验及配合比由试验工程师负责监管),现场

检测混凝土的坍落度。旁站二衬混凝土施工,填写旁站记录。

4、明洞及洞门施工建议

关注以下几个问题:

①一般洞口段围岩较差,个别隧道偏压,存在塌滑和落石风险。 监理工程师应经常检查记录边、仰坡的稳定情况,督促施工单位及早施工明洞及洞门,可以规避风险,确保隧道施工安全。

②明洞施工前,须按设计要求完成边坡防护工程,完善防排水系统; 明洞开挖施工中,应经常检查边坡稳定;长度大于10 米的明洞应分层、 分段开挖,严禁拉通槽,以免造成边坡失稳。

② 理工程师应检查记录明洞的仰拱、二衬钢筋、混凝土施工及防水板铺设质量。检查项目和暗洞相同。

④旁站洞门端墙、翼墙和挡土墙地基承载力检测,并记录。

4、 超前地质预报

①监理工程师应认真研究设计资料,进行地质核对,研究隧道风险评估资料和风险处理措施,认真审批超前地质预报方法、仪器设备配置 和预报人员资质。

③ 项目隧道为长达深埋隧道,个别地点为浅埋隧道。

主要风险为塌方落石、涌水涌泥、段层、岩爆, 超前地质预报的常用方法是:地质调查法、地震波检测法、地质雷达、红外探测,以及超前水平钻。

③现场监理应监督施工单位超前地质预报实施大纲的实施,检查记 录进行超前地质预报的时间、预报方法、所用设备类型和数量、专业

技术人员数量和能力,超前地质预报有效距离,以及预报的数据采集和结论意见。

5、 监理日记必须由监理工程师负责填写。

说明:文中黑体字为监理工程师需要检查记录的内容。

6、 监理日记日期: 年 月 日。

天气:晴、阴、雨、雪。

气温:最高28℃ ;最低 13℃

施 工 进 展 情 况 主要作业项目

1、 DKxx+200~+201 上台阶开挖、出碴。

2、 DK00+00~+00段上台阶初喷、Φ42 超前小导管安装、Φ25 中空锚杆安装、钢筋网安装、钢架安装,喷射混凝土。

3、 DK00+00~+00仰拱开挖。

4、 DK00+00~+00二衬台车及堵头模板安装。

5、 DK00+00~00防水板安装。

机械进出 场情况

1、挖掘机x 台;

2、25 吨汽车吊x 台;

3、钻机xx 台等。

施工人员 动态

1、进洞施工xx 人,其中开挖班xx 人,支护班xx 人,二衬施工班xx 人,其他xx 人。带班xxxx 和xxxxx,安全员xxxx。

2、现场施工人员无变化。

进场材料、 构配件的数量及质量状况

1、xx 时xx 分材料员xxx 向监理人员xxx 报验进场广通中砂60 立方、 5~31 毫米碎石75 立方,监理人员xxx 于当日对新进场砂石料见证取样各 1 组,样品编号:xxxx。

2、xx 时xx 分试验人员xxx 对K10+500~502 上台阶C20 初支喷射混凝土取样 2 组,其中现场监理xxx 见证 1 组,试件编号分别为:xxx,xxx, xxxx。

巡视检查及旁站过程中发现的问题及处理情况

1、质检员×××,在××时××分自检合格后向监理人员×××报 检,经现场验收合格后同意施工,监理员×××和质检员 xxx 在××时× ×分对Φ42 超前小导管、Φ25 中空锚杆安装及注浆进行旁站,内容见旁站记录。

2、监理员×××和质检员 xxx 在××时××分时喷射混凝土进行旁 站,内容见旁站记录。

3、监理员××和质检员 xxx 在××时××分对防水的板铺挂进行旁 站,内容见旁站记录。

验收、试验(检测)情况

1、DK00+000~000 上台阶开挖,周边的炮眼痕迹保存率80%,危岩清理完毕;地质围岩情况:设计为Ⅴ级,风化石灰岩、无水,围岩与设计相符 (如不符时,应要求施工单位立即上报变更建议书,进行变更处理);

2、Xx 时xx 分质检员xxx 向监理工程师xxx 报验DK00+000~00 上

台阶初期支护。

(1)、初喷厚度检查三处:3.5cm、3cm、2.8cm;

(2)Ⅰ20 实测间距1m(设计间距1m);

(3)Φ42 超前小导管安装30 根,(设计每环30 根),长度实测:3.5m、3.4m、 3.4m(设计长度 3.5m),Φ25 中空锚杆安装数量 35 根(设计每环 35 根) 实测孔深:3.3m、3.2m、3.2m(中空锚杆设计长度3.5m);

(4)Φ8 钢筋网片实测间距 21cm×20cm、20cm×20.5cm(设计间距 20cm ×20cm)搭接长度21cm、23cm(设计1~2 网格间距);

(5)喷射砼厚度实测:25cm、23cm、24cm(设计3cm+20cm+4cm); 符合设计要求。

3、Xx 时xx 分质检员xxx 向监理工程师xxx 报验DK00+00~00 仰拱开挖, 经验收仰拱无超欠超。符合规范要求。

4、Xx 时xx 分质检员xxx 向监理工程师xxx 报验DK00+00~00 二衬,现场 抽查二衬厚度实测:0.6m、0.7m、0.65m、0.63m(设计厚度0.6m); 符合设计要求。

5、Xx 时xx 分质检员xxx 向监理工程师xxx 报验DK00+00~00 防水板安装, 现场抽查防水板搭接宽度 16cm(设计搭按宽度 15cm),焊接无焊穿、漏焊现象,现场做气密性检验符合要求。

安全及环境保护情况

1、 施工单位xxx(队长)交班:严禁装药与钻孔平行作业。严禁在残孔中继续钻孔;严禁利用装载机作为安装作业平台。

2、 现场检查安全生产无违章违纪行为,环保工作到位。 向承包单位发出的通知或口头指示,承包单位提出的问题及答复意见因 xxx 原因,下发监理工程师通知 xxx 号,要求立即整改,施工单位 xxx 现场同意整改意见。 上级指示或指令, 建设单位的有关要求,质量监督机构的检查意见、业主xxx 来工地检查,现场要求xxx。督促施工单位整改结果。

尚需解决的问题及建议见附页附页:

1、根据超前地质预报(TSP203)结果,现掌子面前方 100 米范围内未见设计图标识的断层,现场反映的岩性为节理中度发育的砂质角砾岩(硬质岩)夹少量泥质页岩软弱面(软岩)和超前预报结果相符。水平钻孔取样与TSP203 结果一致。

2、我单位在收到施工方的建议后,已将上述情况及时向设计和建设单位进行沟通,同意施工方提出的将原设计在DK000+000~+00 段的双液帷幕注浆取消,仍按原设计中DK00+000~+000 段的Ⅳ级围岩支护措施进行。

第4篇:桩基础施工监理日记范本

本日主要分部、分项施工及进度情况。 K1258 7:30开钻,11:40进入持力层,实测钻杆余尺1.75米,施工钻杆长度41米,持力层孔深38.05米;14:30终孔,实测钻杆余尺1.75米,钻杆总长度45米,终孔深度42.05米,进入持力层4.0米,有效桩长26.1米,符合双控设计要求;15:40开始下钢筋笼,

k116

6:00钻进32.5米,8:20进入持力层,实测钻杆余尺XX,施工钻杆长度XX米,持力层孔深XX米;11:30终孔,实测钻杆余尺XX米,钻杆总长度XX米,终孔深度XX米,进入持力层XX米,有效桩长XX米,符合双控设计要求;18:30开始混凝土浇筑,实测二车混凝土坍落度190、195,做试块1组,吊筋长度17米,实测浇灌余深14.5米,总混凝土方量16方。

本日主要分部、分项工程质量情况: 发现问题

1、13#机,K128孔钢筋笼放不下,钢筋笼全部吊出,重新钻孔

2、后台制作钢筋笼子,监理巡视,4个钢筋笼子加密区实测值为*,*,*,*,要求施工单位立即整改。

3、k116下钢筋笼子时有松动,绑扎焊接不牢固,要求对所有笼子进行检查,对钢筋绑扎焊接松动处全部整改。

4、20#机,机械设备故障,停机修理(12:20~16:20)4小时; 问题处理:

1、13#机下午16:50扫孔结束,重新成孔检测合格,开始下笼顺利;

2、4个钢筋笼子加密区实测值为*,*,*,*,符合设计要求。

3、k116钢筋笼重新制作,所有钢筋笼子绑扎、焊接处,均以加固,满足要求。 收发文情况

今日发监理联系单1份,编号C-006,关于XXXXXXXX 今日发监理通知单3份,编号a-001,关于XXXXXXXX ;a-002关于XXXXXXXX ;a-003关于XXXXXXXX

2、 原材料进场情况:

今日进HRB335 Φ18 47.5吨;HRB335 Φ22 36.8吨;HPB235 Φ8 38.2吨;外观质量合格,质保资料齐全。

3、 机械设备进场情况: 进入GPS-10型钻机1台,编号23#,钻头直径200,钻杆总长度47米。

第5篇:施工日志范本(隧道)

施工日记记录内容

(隧道专业)

填写说明:

1、为规范各技术人员的施工日志记录工作,确保施工日志记录如实、全面反映工程施工全过程中的质量、进度、安全和环水保情况,现就路基、桥涵、隧道等工程的分部、分项工程中日常现场检查项目和内容,编制出施工日志应该记录的内容和格式,印发给大家,供大家参考。

2、施工日志填写要求:及时、真实、详尽、字迹清楚,条理清楚,用碳素墨水填写,不得缺页,施工日志每本60页,不一定每天只记1页,如果内容较多,也可记多页,每月也不一定只记一本;禁止撕去其中任何一页。

3、有关栏目填写说明及要求

1)气候方面:主要包括当日最高温度、最低温度,晴、阴、雾、雨、雪、风等,必须填写,具体当天气候可在网上查询,也可咨询施工单位调度。用以控制不同季节及不良气候施工时应采取的措施,如:大体积砼施工的控制。

2)技术人员填写后,技术员由技术负责人定期检查;每月记录完毕后定期交由工程部保存。每月检查不得少于2次。

3)施工日志在记录中要注意时效性,每日完成的技术工作要在当日记录,不能拖延。在填写时还要注意闭合问题,日记内容不仅与技术工作联系单(通知单)、旁站记录、平行检测记录以及报验资料闭合,日记本身还要自身闭合,还要与其他记录人员的闭环,如:工地检查,会议,学习等。

4、本次制定隧道专业施工日志填写内容,也作为技术工程师日常技术检查的项目参考。

5、各分站技术人员记录施工日志时不一定局限于本次列出的项目,但不能少于列出的内容;如果认为需要补充,可在此基础上进行补充。

1 施工日志应该记录的内容、格式

(一)工序质量方面

1、人员,设备、原材料进出场情况:

架子队领班: 技术员: 质检员 安全员 试验员 测量人员 施工现场人员: 施工工班: 施工设备: 爆破工:

材料进出场情况:原材料进场的品种、数量场地、拟用部位、及见证检验情况。

2、上导坑开挖:

上导坑:掘进 米,桩号 ,累计 米。 围岩状况描述:围岩节理裂隙发育情况,有无裂隙水或涌水现象,是否有明显的变化,围岩是否与设计相符等。

开挖质量描述:有无大的超欠挖现象,超挖最大有多少,是光面爆破的要有炮眼残痕率,两茬炮错台是否符合要求等。

初喷内容:初喷厚度 cm。

3、上导坑初期支护:

1)立拱架几榀,间距 cm cm cm。

安装质量描述:垂直度: ,接头垫板密实,螺栓已上紧。 2)锚杆:直径:φ22(25),设计长度: m,实测长度: m

2 (最少列三组数据,可多列几根)设计根数 ,实际根数: 间距:纵向 横向 ,角度 ,符合设计要求,安装质量:注浆饱满。

3)钢筋网:钢筋直径:φ8(6),网格尺寸:(最少三组数据),铺设质量:搭接宽度 ,与锚杆等其他装置连接牢固。

4)喷射砼:厚度 cm cm cm,平整度 强度(是否取试件,记录试件的时间、部位、桩号等)。

4、中导开挖、初期支护、

下导开挖、初期支护 仰拱开挖、初期支护

所有内容同上,左侧、右侧分别记录,桩号独立。

5、仰拱浇筑:

桩号 ,设计强度等级 ,记录: 1)基底清理情况描述。

2)砼坍落度 扩展度 等检测数据。 3)砼厚度

浇筑过程描述:(浇筑工艺是否规范,振捣情况描述等) 4)强度:见证取试件,要记录桩号、时间等。

6、防水板:

1)基面处理情况描述:有无锚杆或钢筋头外露,有无其他尖锐的物件可能导致防水板破损等。

2)防水板焊接质量:是否采用双缝焊接,搭接宽度

3 3)防水板的固定:固定点间距、是否按照初期支护表面起伏合理预留松弛度等。

4)防水板焊接质量检验:检查有无假焊、漏焊、焊焦、焊穿等充气检查:如充气0.25Mpa,放置20分钟,压力下降小于10%(即压力不低于0.225Mpa)。

7、二次衬砌:

1)台车就位情况:(和上一模接茬是否严实,有无可能出现错台。检查承包人提供的台车就位中线、高程测量资料并记录)。

2)台车支撑是否牢固简单描述:(包括台车自带支撑和增加的临时支撑)。

3)模内砼基面检查(是否有杂物、积水、淤泥等)。 4)采用的砼配合比 是否与批复的配合比相符。 5)止水带安装情况:(种类是否符合设计?固定是否?位置是否准确等?)

6)浇筑过程描述:(浇筑过程是否规范?振捣情况描述)。 7)坍落度检测 cm.。

8)强度:(见证留取试件,记录试件时间、桩号、部位等)。 9)厚度: 尺量台车到初期支护距离或从堵头模板直接量取。

8、二衬钢筋:

1)钢筋直径 是否符合设计要求。 2)钢筋间距:主筋 箍筋 3)绑扎或焊接质量描述:(绑扎是否牢固?焊缝宽度、焊接长度

4 是否符合要求?焊渣是否清理,有无烧伤钢筋现象等)。

4)钢筋接头:(同一截面上钢筋接头数量不得大于总数的50%)接头错开间距: 。

9、监控量测:(如果当天有)

1)量测点布设情况:记清桩号和部位。

2)对哪些桩号和部位的监控量测点进行了哪些项目的量测。

10、超前地质预报(如果当天做):

1)采用 TSP203超前地质预报系统 或其他手段仪器或设备。 2)多预报过程简单描述:布点情况,预报部位等。

11、超前水平钻(如果当天做)

1)设备数量,长度,人员数量,起止时间等。 以上工序存在问题:(如果有) 要求:有存在问题必须有要求(整改措施);如发出书面通知单或联系单,要在日记上记录清楚通知单或联系单的编号。

整改结果:有要求就必须有整改结果,就以上问题和要求进行闭合,如果有通知单或联系单的在整改完毕后的当天日记中闭合。

(二)安全方面存在问题:(如果有) 要求:有存在问题必须有要求,如发出书面通知单或联系单、要在日记上记录清楚通知单或联系单的编号与报告内容简述。

整改结果:有要求就必须有整改结果,就以上问题和要求进行闭合,如果有通知单或联系单的在整改完毕后的当天日记中闭合。

(三)上级检查:(如果有):谁来检查的,在检查过程中提出哪些

5 问题、指示、要求等。

整改情况:针对上级检查提出的问题进行闭合,哪天整改完,哪天闭合。

第6篇:监理工程师考试隧道工程

监理工程师考试隧道工程模拟试题

一、单选题(每题1分,共10分)

1、围岩含义是指(3) 1)开挖前未扰动的山体

2)环绕隧道周边一定厚度岩体 3)与稳定性有关部分岩体 4)隧道顶部岩体

2、隧道开挖后,围岩压力是(4) 1)垂直向下 2)水平作用 3)底部向上

4)四周及纵向压力

3、下列地质条件下不宜用锚喷支护(3) 1)I、II类围岩 2)破碎带

3)大面积淋水地段 4)强风化围岩

4、初次支护和二次衬砌间应(4) 1)在喷射砼初凝后进行 2)在喷射砼达到强度后进行 3)紧跟衔接

4)监控量测后决定

5、公路隧道围岩按稳定状况分成六类,其中(2)1)结构性能最好为I类 2)最好的为六类

3)挖进最容易的为I类 4)挖进最难的为六类

6、喷射砼中常加入外加剂为(2) 1)早强剂 2)速凝剂 3)减水剂 4)缓凝剂

7、新奥法施工工序为(3)

1)开挖→量测→初次支护→二次支护→防水层 2)开挖→量测→防水层→初次支护→二次支护 3)开挖→初次支护→量测→防水层→二次支护 4)开挖→初次支护→防水层→量测→二次支护

8、开挖时坍方现象(4) 1)突然发生 2)可以计算 3)可以量测 4)有一定征兆

9、二次衬砌中“刹尖”指(3) 1)拱脚处浇砼 2)拱顶处浇砼 3)拱圈合拢最后封口 4)先拱后墙交接面处浇砼

10、围岩量测部位与布点与下列因素有关(1) 1)地质条件 2)施工进度 3)地下水位 4)仪器类型

二、多选题(每题1分,共30分)

1、围岩完整性状态外观表现为(3,4) 1)孔隙水大小 2)裂缝大小 3)岩体大小 4)裂缝密度

2、隧道衬砌上长期荷截有(1,2,3) 1)围岩压力 2)衬砌自重 3)水压力 4)温度应力

3、围岩坍方征兆之一是(1,2,4) 1)突然出水 2)拱顶掉石 3)岩爆 4)岩粉飞扬

4、喷射砼有下列现象说明水灰比过小(2,3,4)1)流淌滑动 2)不密实 3)表面无光 4)灰尘飞扬

5、光面爆破应选好(1,3,4) 1)起爆顺序 2)起爆时间 3)装药量 4)周边眼间距

6、掏槽眼需掌握(1,2) 1)密度 2)斜度 3)深度

4)最小抵抗线

7、隧道防排水要求为(1,2) 1)路面不冒水、不积水 2)拱部侧墙不滴水 3)拱部侧墙不渗水 4)设备箱洞不渗水

8、模筑砼拱架架立应(1,3) 1)拱脚外放一定宽度 2)拱脚内收一定宽度

3)拱顶加高一定高度

4)按设计断面成型不必调整

9、隧道变形缝应设置在(1,2,4) 1)需考虑温度变形处 2)地质条件显著变化处 3)地基承载力不足处 4)明暗洞交接处

10、围岩注浆单孔结束条件为(2,3) 1)持压时间已足够 2)注浆压力已达到 3)注入量已达标

4)实测扩散半径已满足

11、预裂爆破较光面爆破应(2,3,4) 1)加大装药量 2)加密周变眼 3)周边眼先一起爆 4)减小装药量

12、锚杆作用机理是(1,2,3) 1)串联

2)组合成岩层成组合梁

3)加大岩层层面磨擦力,从而提高整体能力 4)拉住危石不下坠

13、锚喷砼时(2,3)

1)水灰比越大速凝效果越好 2)水灰比越大速凝剂效果越差 3)温度越高速凝剂效果越好 4)温度越高速凝剂效果越差

14、锚喷砼强度合格条件应符合(1,3) 1)同批试件抗压强度平均值不低于设计值 2)每个试件强度合格

3)任一组平均值不低于80%设计强度 4)任一组试件平均值不低于90%设计强度

15、洞口段地质条件一般具有下列特点:(2,3,4)1)挖进容易2)地下水丰富 3)围岩破碎4)边仰坡易失稳

16、喷射砼回弹率合格标准为(1,4) 1)拱部不超过40%2)拱部不超过30% 3)挂网后须较原标准降低5%4)边墙不超过30%

17、施工洞内反坡排水可以采取(2,4) 1)分段自流2)分段设集水井抽水 3)设排水管泵排4)设集水坑自流

18、现场监控目的是(2,3) 1)控制空间位置防止偏位 2)控制围岩、支护变形 3)提供安全信息预测险情 4)控制围岩应力不致过大

19、锚杆抗拔试验取样必须有一根锚杆在(1,2,4)

1)隧道顶部2)拱腰 3)供脚4)边墙

20、喷射砼抗压试块制作可按(2,4) 1)150×150×150mm普通砼抗压试模制作 2)按150×150×150mm无底试模制作 3)150×150×450mm试模制作 4)养护14d后凿取再养护

21、防水砂浆需要有(2,3)

1)一定强度、粘结力2)良好渗透性 3)良好流动性4)适合大小不同缝隙充填

22、拱墙背后回填(1,2)

1)可用同标号砼2)可用浆砌片石 3)超挖大处可用石渣4)必须压浆处理

23、隧道超挖标准,以下正确的是(1,3) 1)不同围岩不同标准2)各类围岩相同标准 3)边墙底部要求一样4)底部要求比边墙高

24、围岩好时,二次衬砌可(2,4) 1)开马口浇注2)全断面进行 3)先拱后墙4)先墙后拱

25、岩石岩层倾斜面对隧道施工有利的是(2,3) 1)缓倾岩层2)陡倾岩层 3)陡立岩层4)平行顶部岩层

26、钻爆炮眼布置宜(1,2) 1)分区布置2)掏槽眼居中 3)掏槽眼居周边4)辅助眼居中

27、按新奥法复合衬砌受力机理(3,4) 1)二次衬砌为主要受力结构 2)主要由柔性支护抵抗围岩压力 3)柔性支护与围岩共同工作

4)二次衬砌在V类围岩中仅为安全富裕

28、隧道防排水原则为(3,4) 1)以排为主2)以施工前堵为主 3)综合治理4)排堵结合

29、衬砌背后排水设施常用(1,2) 1)环形软管2)纵向软管 3)塑料防水板4)土工布

30、超前支护方式有(1,2,3) 1)超前锚杆2)小导管注浆 3)超前小钢管注浆4)钢拱架

三、判断题(每题1分,共10分)

1、公路隧道施工技术规范是各类隧道施工中执行的通用规范(×)

2、硬质不风化岩亦应尽量减少暴露时间,以免变形加大(√)

3、岩爆多发生在风化强裂的岩层中(×)

4、毫秒爆破法指爆破历时以毫秒计,以减少对围岩扰动(×)

5、仰拱施工宜尽快封闭(√)

6、拱墙背后须用砼,浆砌片石,干砌片石,石渣等回填密实(×)

7、当地质裂缝较大时宜用化学类物质注浆,裂隙较小时宜用单液水泥浆注浆(×)

8、锚杆钻孔方向需沿周边径向施打,尽量平行岩层结构面以减少阻力(×)

9、隧道控制测量精度以中误差衡量,最大误差为中误差2倍(√)

10、二次衬砌施工时间由初次支护何时达到设计强度决定(×)

四、问答题(每题6分,共30分)

1、分析地下水对围岩稳定影响

对软弱围岩——软化、泥化、降低强度,造成坍方、崩介

对破碎围岩——促进坍方

对膨胀性围岩——加大膨胀,使压力加大,顶边鼓起

对软弱结构面——软化,抗剪能力降低

2、试分析全断面开挖与台阶法开挖优缺点

3、围岩加固注浆结束条件是什么? 注浆压力达到设计终压

注浆量已达计算值80%以上 全段单孔无漏注

效果检查合格——分析记录、钻芯取样、超声检测

4、钢拱架支架有什么特点? 整体刚度大,增大早期支护

与锚杆、钢筋网、喷射砼能良好结合,形成联合支护

现场加工方便,架设方便 适应断面变化灵活性

5、分析开挖爆破的基本要求 开挖轮廓规则、平整、欠挖量少 对围岩扰动少,对周围污染少

爆破后石渣块度大小适中,便于装渣 钻眼工作量少,爆破材料消耗少

五、分析题(每题10分,共20分)

1、软弱围岩隧道施工应采用哪些措施(并举工作中实例说明)。

超前支护(锚杆、小导管、管棚、注浆等)

喷锚防止剥离

斜锚杆——向上方倾斜30°~60°

采用分部开挖,环状开挖,留核心土等开挖方法 防止地层松驰——地表注浆、垂直锚杆

2、分析隧道衬砌开裂原因及处理措施

原因:设计方面——围岩类别定位不当,衬砌厚度不足

环境改变——渗水使水压力变大,围岩软化、压力变大,人为扰动(如挖煤)

施工因素——拱背回填不密实,改变了拱圈受力状态,温度、收缩应力控制不当引起收缩裂缝

措施:施工时预防——加减水剂,膨胀剂,降低水灰比以减少收缩变形,初次支护与二次支护加隔离层以降低剪力传虎 加强振捣提高密度 易开裂处配少量钢筋网

善后处理——外加钢筋砼套拱 围岩注浆以减少水渗透

加打迈式锚杆——钻进、注浆、锚固合一的一种锚杆,它可在无法成孔破碎地层施打锚杆 胶结材料灌缝 拱背压浆填实

内面凿去部分砼挂网补喷砼

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