浅谈建筑施工作业人员入场安全教育全覆盖的措施
摘要：目前国内建筑行业安全事故频发，伤亡人数居高不下，严重损害了基层务工人员的生命和财产安全。而入场安全教育的普及程度以及教育效果直接影响了安全事故的发生率，因此，建筑施工企业有必要采取专项治理措施保证作业人员及时有效接受入场安全教育，提高进场初期安全意识，杜绝在场施工作业期间发生安全事故。
关键词：建筑施工;安全事故;施工人员;入场安全教育;全覆盖;措施
一、 背景及开展安全教育的必要性
目前国内建筑施工行业蓬勃发展，在促进国民经济增长的同时，也扩大了对劳务人员的需求，同时也由于建筑施工的粗放型特点，才产生了当前国内建筑施工作业人员基数庞大，普遍素质不高，安全意识薄弱的现象。从建筑施工特点的层面来说，建筑施工产品固定，人员流动性大，施工人员露天高处作业多，手工操作，繁重体力劳动以及建筑施工变化大，规则性差，不安全因素多，对于初期入场未接受入场安全教育的作业人员来说，发生安全事故的几率居高不下;从国家法律层面说，我国自2002年11月1日起颁布实施的《中华人民共和國安全生产法》中，明确了从事建筑施工的作业人员享有获得入场安全教育的权利和参加入场安全教育培训并掌握安全生产技能的义务;从企业要求层面说，中国建筑第八工程局有限公司于2016年3月提出了全局适用的《十项零容忍》，其中第九条提出施工人员未经入场安全教育不可容忍。因此，从事建筑施工的企业必须认真开展对施工人员的入场安全教育，及时将现场安全隐患和作业特点进行交底，从根本上提升施工人员的安全意识，才能保障施工人员的生命和财产安全，才能促使施工企业获得利益。
二、 入场安全教育全覆盖的难点
建筑行业工人流动性强，进场时间不同步，更换频繁。不同分项工程的作业人员进场不同步，同一分项工程的作业人员也是不同步的，呈现出三三两两、隔三差五有人入场的现象。这就给教育培训工作带来了困难;
建筑行业入门门槛低，对技能和学历要求都不高，导致从业人员素质不高，安全意识差，对教育培训的认识不足，甚至抵触接受教育培训。
建筑行业对进场工人的教育培训工作一般由安全部负责完成，但是往往缺乏专职培训人员。
进场信息传递不通畅，班组长或者劳务分包单位未及时将进场人员告知项目部，而是直接进场施工，直接造成作业人员在未接受教育就入场施工的局面，而且相当长的时间内，项目部还察觉不到。
三、 我项目采取的控制措施
“入场安全教育不正式，工人心里不重视。”本项目为保障施工人员入场安全教育的全覆盖，采取了六项专项治理措施，根据目前现场反馈情况来看已有了良好的成效，具体措施如下：
1、建立门禁系统，促使所有进场人员必须接受入场安全教育并办理门禁卡;
2、发布门禁卡办理和入场教育的通知，每天开展定时场次的教育交底会，提醒新入场工人及时按要求接受入场教育;
3、设置入场安全教育室和体验区，以室内教育和现场教育两种形式深入推进入场安全教育，并在入场安全教育室和体验区以分班组分工种有针对性的进行培训，以PPT形式讲解各工种安全注意事项并播放警示教育视频，提升了教育效果;
4、建立入场安全教育检索系统，便于查询施工人员的基本信息和接受入场安全教育情况，同时决定是否办理门禁卡以及预约入场安全教育。
5、在安全帽上黏贴不同颜色标记的入场安全教育帽贴，便于识别新进场工人是否接受入场安全教育，并促使新入场工人参加定时场次的教育会;
6、设置保安和特勤，将未接受入场教育和未按要求穿戴马甲、安全帽和安全带的工人拒之门外。
四、 入场安全教育检索系统
对于建筑规模较大的工程项目来说，总承包单位在对施工人员的入场安全教育管理方面是个难点，因此，我项目特发明了入场安全教育检索系统，该系统是由进场人员数据库、入场安全教育记录以及入场安全教育手册三个模块构成;主要是为便于查询施工人员的基本信息和接受入场安全教育情况，同时决定是否办理门禁卡以及预约入场安全教育。另外，该系统在迎接外部检查施工人员入场安全教育情况方面也具有迅速便捷的特点。如果在施工现场得到一名工人的姓名后，可以在分分钟内查到该名工人是否接受入场安全教育以及入场安全教育时间、所在单位、班组和工种，具体查询步骤可概括为：询问姓名→查询进场人员数据库→得到教育情况以及教育时间、所在单位、班组和工种→按教育时间在资料盒内查找教育记录→按教育时间在教育手册展台上查找教育手册。
五、 我项目目前教育情况统计分析
在入场安全教育检索系统基础上还可以进行功能拓展，根据进场人员数据库可编制项目月度、季度以及年度入场安全教育情况。下面将我项目截止2017年2月入场安全教育情况统计如下：
六、结束语
还记得刚毕业参加工作时，听到“工人入场安全教育100%”这个概念时觉得很不可思议，到后来我们努力强制性地将教育做到全覆盖，再到今天正弘国际广场项目所有分包单位主动预约安全部接受教育，我们这个安全管理团队一直在探索，用智慧诠释着“安全管理始终在路上”……
在我们八局一公司迅速发展的今天，安全关乎企业的生死存亡，作为一名安全管理人员，我们努力践行公司“责任心+执行力”安全文化及理念，为公司生产安全保驾护航，牢记神圣使命，不忘初心，继续前进!
参考文献：
[1]《中华人民共和国安全生产法》2002版 (2002年11月1日).
(作者单位：中建八局第一建设有限公司)
作者：张宝帅 李清毓 徐少明3 杨得地 鲁绪蒙
一、目的：规范叉车安全操作，安全驾驶;
二、适用范围：叉车驾驶员;
三、叉车安全驾驶守则：
1. 必须经过相关部门考试合格，取得政府机构颁发的特殊工种操作证，方可驾驶叉车，并严格遵守以下各项安全操作规程。
2. 必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。
3. 严禁带人行驶，严禁酒后驾驶;行驶途中不准饮食和闲谈;不准行驶途中手机通话。
4. 车辆使用前，应严格检查，严禁带故障出车，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。
四、叉车各项安全要求：
(一)、 检查车辆
1. 叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。
2. 检查起动、运转及制动安全性能。
3. 检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。
4. 叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。
5.叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
(二)、 起步
1. 起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。
2. 液压(气压)式制动的车辆，制动液压(气压)表必须达到安全方可起步。
3. 叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。
4. 起步必须缓慢平稳起步。
(三)、 行驶
1. 行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾。
2. 行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。
3. 卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4. 转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
5. 行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
6. 叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。
7. 叉车运行时，载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。
8. 载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时，倒车时要低速行驶
9. 禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。
10.叉车厂区安全行驶速度5公里/小时，进入生产车间区域必须低速安全行驶。
11.叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。
12. 发现问题及时检修和上报，绝不带病作业和隐瞒不报。
(四)、 装卸
1. 叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。
2. 禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。
3. 在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
4. 车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物绷起伤人。
5. 用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。
6. 禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。
7.叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
8. 禁止超载，禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。
9.不准用制动惯性溜、放、圆形或易滚动物品。
10.不准用货叉挑、翻、栈板的方法卸货。
(五)、 离开叉车
1.禁止货叉上物品悬空时离开叉车，离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。
2.停车制动手柄拉死或压下手刹开关。
3.发动机熄火，停电。(除特殊情况，如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟)。
5.拔下钥匙。
(六)、 停车注意事项
1. 发动机熄火前，应使发动机怠速运转
2. 2-3分钟后熄火。 发动机熄火停车后，应拉紧制动手柄。
3. 低温季节(在零度以下)，应放尽冷却水。
4. 当气温低于-15度时，应拆下蓄电池并搬入室内，以免冻裂。 转动机油滤清器手柄 1-2 转，检查螺栓、螺母有无松脱现象，并及时排除不正常情况。
5.将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放车库或指定地点。
相关文件与记录
其他地方的8不准:
7.8.5驾驶员在作业中必须遵守“八不准”：
7.8.5.1不准将货物升高作长距离行驶;
7.8.5.2不准用货叉挑翻货盘的方法去卸货;
7.8.5.3不准用叉车送危险品、易燃易爆物品;
7.8.5.4不准用单货叉作业;
7.8.5.5不准在货叉或货盘上带人作业，货叉举起后货叉下严禁站人;
7.8.5.6不准用惯性力取货;
7.8.5.7不准用惯性溜放圆形或易滚的货物;
7.8.5.8不准在陡坡坎沿上直接叉运货物。
叉车安全操作规程，是为了保证叉车驾驶员安全、准确、规范、有效地操作叉车，而制定的操作规程。该规程规定了叉车驾驶员在起步、行驶、装卸等各个环节的操作规范。
叉车安全操作规程
在东邦公司工作期间，本人自愿接受公司、车间、本班组的安全管理，并郑重承诺：
一、在工作中严格履行以下职责和义务：
1.应牢固树立“安全生产、人人有责”、“安全第
一、预防为主、综合治理”的思想，自觉遵守公司各项安全环境管理规章制度和操作规程。
2.新进公司员工必须参加公司、车间、班组三级安全环境教育学习，经考试合格方能上岗。
3.认真参加班组安全学习和每天的班前会，积极投入各项安全生产、环境保护活动，关心安全、环保工作，主动提出安全生产、环境保护的合理化建议。
4.加强自我保护意识，正确穿戴好劳动防护用品，并做到相互关心、互相督促，实现“四不伤害”(我不伤害自己、我不伤害他人、我不被他人伤害、我保护他人不受伤害)。
5.了解施工作业现场的工作环境情况，随时检查所用的工具和机器设备，不准擅自拆除机器设备上的安全防护装置，不准乱动与本工作无关的设备、设施，不准进入与己无关的危险场所。
6.熟练掌握工艺程序和操作技能，并认真做好交班工作。做到工完、料清、场地净。
7.发生事故应及时报告并积极参加抢救，同时应保护好事故现场并向调查人员如实提供情况，不得隐瞒。
8.有权拒绝违章指挥，有权对违反安全环境管理规定的错误决定或行为提出批评或控告。
二、严格执行以下操作规程：
1.工作前穿戴好个人防护用品。
2.不酒后驾驶，行驶中不吸烟、饮食、和闲谈。
3.车辆发动前，检查刹车、方向盘、喇叭、照明、液压系统等位置的灵敏可靠性。严禁带病出车。
4.起步前，看清前后左右有无行人和障碍物，然后鸣号起动步。出入厂门、车间、仓库，应鸣号减速，靠右行;通过十字路口时，应“一慢、二看、三通过”;交会车时，要做到礼让“三先”(先让、先慢、先停);严禁争道和强行超车。
5.车辆在厂区内行驶，最高时速不得超过20公里;进出车间、库房、码头及弯道的时速不得超过5公里;车间、库房内的时速不得超过3公里。禁止在坡度大于20度的道路上横向行驶。 车辆不准超载使用，铲车铲物件时，铲件升起高度不得超过全车高度的2/3，运行时，铲件离地高度不得大于0.5米。
6.车辆在运行中和尚未停妥时，严禁任何人上下和爬车、跳车。驾驶室不准超额坐人，车辆的跳脚板、铲齿、车顶、保险杠等部位严禁乘人。
7.铲车铲重物时，发现车尾或侧面轮胎有离地现象，应立即停下，停止铲运。堆放物件要整齐、平稳，防止倒塌发生事故。
8.工作完毕后，必须将车辆刹稳、熄火。铲车的铲齿应放落地面。司机离车时，要取下钥匙，关好车门窗，做好交接班工作。
9.寒冬季节，下班时应将水箱内的存水放完，以防冻裂。
如在生产作业严重违反安全生产的有关规定，本人将自愿接受分公司、车间、班组的处罚，并
承担相应后果。
员工签名：
一、 目的
本作业指导书规定了我公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。
二、 适用范围
公司全体叉车驾驶人员。
三、 职责
1、负责仓库短绒、蛋白、棉壳的装卸作业，叉车的使用和保养。
2、负责公司叉车的修理和维护，有特殊情况的要向上级主管汇报。
四、 要求
(一)资格：
1、叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
2、没有公司安排，叉车司机不准擅自开车外出，不准擅自教别人驾驶叉车，违者罚款，因此导致严重后果的由叉车司机承担80%以上的责任。
(二)驾驶前检查
1、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、反光镜是否完好;叉子是否完全、损坏及裂纹产生。
2、检查燃料系统所有管道、接头是否有泄漏，检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够，不足时应按照标准要求或标准线增添后方可使用。
(三)驾驶规定
1、凡使用叉车者，一定要用叉车专用钥匙，严禁使用其他钥匙启动叉车，避免损坏车锁。
2、启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10—15秒以上，若连续三次启动不成时再间隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作冬不能启动时，应及时通知维修人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。
3、叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入车间门口应减速慢行并响
喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
4、叉车启动时，注意观察周围是否有其他车辆、行人或障碍物;转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物方可行驶。
5、叉车与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空挡滑行。
6、行驶时货叉应距离地面20—30cm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
7、在厂区内严禁高速行车，以保证行车安全。
8、运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空挡才能离开叉车。
9、叉车出入门或装卸货物时应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。
10、 行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身旁，更不能用来运人。严禁超载行驶。
(四)装卸规定
1、叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生;除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。
2、叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。
3、利用叉车升空作业时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作，不准站立在铲叉上作业。
4、货物运输前要将其固定牢固;提升物品要用卡板，不易稳定的物件，如高度大的设备、易滑动的钢管等必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
5、停车时，不要将货叉悬空，禁止叉物悬空时私立离开叉车。
6、无论有无货物，货叉下面绝对不可有人停留。
7、卸下的货物要井然有序的存放在无碍通行的地方，货物或叉车都不得停放在通道口。
8、所有违反操作规定导致货物或车辆、人员损害的由叉车司机承担60%以上的责任。故意违反规定的将依情加大处罚力度。
(五)停放要求
1、作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。
2、停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车。
(六)保养规定
1、注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其他故障要及时通知维修部门处理。
2、在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并通知维修部门进行检修，司机不得私自拆修。
3、每周清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。
4、每辆叉车司机每年应协助维修人员进行一次全面的保养和维修工作。
5、驾驶员和叉车维修、保养人员应按照上述规定认真执行，确保生产过程中叉车的正常使用。
一.叉车驾驶员除应熟悉本叉车的性能结构外，还应掌握装卸工作的基本知识。
二.每班出车前必须检查以下各处：
1. 检查燃油储油量。
2. 检查油管、水管、排气管及各附件有无渗漏现象。
3. 检查工作邮箱的容量是否达到规定的容量。
4. 检查车轮螺栓紧固程度及各轮胎气压是否达到规定值。
5. 检查转向及制动系统的灵活性和可靠性。
6. 检查电气线路是否有搭铁，接头是否有松动现象，喇叭、转向灯、制动灯及各仪表工作是否正常。以上准备工作完成后，才能开始工作，
三.在较差的道路条件下作业，起重量应适度降低，并降低行驶速度。
四.在装卸货物时，应接货物大小来调整货叉的距离，货物的重量应平均的由两货叉分搭，以免偏载或开动的货物向一边滑落。货叉插入货堆后，叉壁应与货物一面相接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面200毫米左右再行驶，禁止货叉超过500mm。
五.严禁高速急转弯行驶，起升或下降货物等，起重架下绝对禁止有人。
六.在超过7°的坡度上运载货物应使货物在坡上的上方。运载货物行驶时不得作急刹车，以防货物滑出。在搬运大体积货物时，货物挡着视线，叉车应倒车低速行驶。
七.严禁停车后让发动机空转而无人看管，更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。
八.叉车在中途停车，发动机空转时应后倾收回门架，当发动机停车后应使滑架下落，并前倾使货叉找到。
九.在工作过程中，如果发现可疑的噪音或不正常的现象，必须立即停车检查，及时采取措施加以排除，在没有排除故障前不得继续作业。
十.工作一天后，应对燃油箱加油，这样不仅可以去除油箱内的潮气，而且也能防止潮气在夜间凝成的水珠溶于油液中。
十一.未经公司领导同意，任何人不得动用叉车。为了提高叉车的使用寿命及防止意外事故的发生，为保持叉车最佳运行状态和各零部正常运转，在使用过程中必须对本机器严格地进行定期保养。
1、叉车驾驶员应熟悉本叉车的性能结构、装卸工作的基本知识，应经过专业训练，经有关部门考试合格，方可独立驾驶车辆。每次出车必须有领导指令。
2、 叉车驾驶员应熟悉作业区域道路情况，掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。
3、车辆使用前，严禁带病出车、带人行驶、酒后驾驶;行驶途中不准饮食和闲谈，不准使用通话，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。
4、出车前必须检查以下各处：检查油路、水路、排气管及各附件有无渗漏现象，油位和冷却水是否满足使用要求;轮胎、气压钢圈、轴头螺丝是否紧固，转向螺丝是否松脱，及各轮胎气压是否达到规定值;转向及制动系统是否灵活、可靠，喇叭、转向灯、灯光、刹车是否正常;电气线路是否有搭铁、接头是否有松动、焦糊，温度、压力、液位各仪表工作是否正常。
5、起步前观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后先鸣笛再缓慢平稳起步;液压(气压)式制动的车辆，制动液压(气压)表必须达到安全方可起步;叉车在载物起步时，驾驶员应先确认载货物平稳可靠。
6、行驶时货叉底端距地面高度应保持300∽400mm，门架须后倾;行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。
7、叉车在运行时要遵守厂内交通规则，最高时速不得超过15公里，必须与前面的车辆保持一定的安全距离;在装置区、库房、车间等路况复杂情况下，要密切注意周围环境和人员动向，低速行驶，随时做好停车准备。
8、路过道口时要“一慢、二看、三通过”，严禁与其他机动车辆或行人抢道。
转弯时如附近有行人或车辆，应减速和鸣喇叭，禁止高速急转弯，禁止在坡道上转弯，也不得横跨坡道行驶;下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
9、叉车运行时严禁任何人搭乘;装运工件应处在不妨碍行驶的最低位置，不超出司机视线，门架要适当后倾;除堆垛或装车外叉车应低速倒车行驶。
10、严禁高速急转弯行驶，起升或下降货物等，起重架下绝对禁止有人。严禁超重、超长装载物品，物品装车后要捆绑稳固牢靠，严禁人货混载。
11、叉车叉物作业时禁止用货叉举升人员从事高处作业;禁止人员站在货叉上或货叉周围;禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞;禁止超载。
12、铲工件时铲件升起高度不得超过全车高度的2/3，运行铲件离地高度不得超过0.5m;叉车在中途停车发动机空转时应后倾收回门架，当停发动机后应使滑架下落并前倾使货叉着地。
13、用货叉叉货时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。
14、叉车起开货物前应将门架置于垂直和后倾位置，车应制动。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。
15、禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。 叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。
16、在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车;不准用制动惯
性溜、放、圆形或易滚动物品;不准用货叉挑、翻、栈板的方法卸货;卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
17、在较差的道路条件下作业，起重量应适度降低并低速行驶，非特殊情况不得使用制动器;注意车轮不要碾压物品、垫木，以免碾压物绷起伤人。
18、在用起重设备卸车时，司机必须离开驾驶室，不准在吊运货物时检查和维修车辆及在吊车附近停留，冰雪路面不许刹车，不准下坡时熄火滑行。
19、严禁停车后让发动机空转而无人看管，更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。停车时要按规定停放。停车后将钥匙拔下熄火，拉紧手刹车制动器。
20、叉车停车先制动，然后缓慢倾斜门架，防止货物突然滑下，叉车翻槽挂叉人员必须躲开一定距离再行翻槽。倒运满载行驶时，不准急刹车，禁止门架前倾。倒运货物或空车行驶时，严禁在叉上站人或坐人。
12. 发现问题及时检修和上报，绝不带病作业和隐瞒不报。
(2) 行车中，注意行车声音是否正常，仪表动作是否良好，收车后，做好保养，发现故障及时排除或检修。用汽油刷洗引擎或车体时，必须切断电源，以防起火。加油时不准吸烟、饮食和闲谈。
九.在工作过程中，如果发现可疑的噪音或不正常的现象，必须立即停车检查，及时采取措施加以排除，在没有排除故障前不得继续作业。
12、机动车运输危险化学品时，必须遵守下列规定。
(1)运输危险化学品严禁与其他货物混装，驶入禁火区域时必须带阻火器行驶。
(2)驾驶人员要了解危险物品的性质，懂得应急处理危化品的措施和装载、
卸货、运输中应注意的规定。
(3)运输危化品应附有专门标记(如：写字或插旗、警示灯、安全色等)。
(4)运输危化品应同熟悉处理危化品知识的人担任押车职责，不准搭乘其他人员。
(5)运输危化品时不允许在驾驶室或靠近危化品车辆吸烟，更不准驶进火区地带，车上应配备灭火器。
13、叉车在进出车间大门时，必须观察好门框高度，防止刮坏门框。
14、货物遮挡前进方向视线时，不得盲目行驶。
15、工作时间及早、午休时不准喝酒。
第31条发现问题及时检修和上报，绝不带病作业和隐瞒不报。
第32条卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
(五)、 离开叉车
1.禁止货叉上物品悬空时离开叉车，离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。
2.停车制动手柄拉死或压下手刹开关。
3.发动机熄火，停电。(除特殊情况，如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟
5.拔下钥匙。
(六)、 停车注意事项
1. 发动机熄火前，应使发动机怠速运转
2. 2-3分钟后熄火。 发动机熄火停车后，应拉紧制动手柄。
3. 低温季节(在零度以下)，应放尽冷却水。
4. 当气温低于-15度时，应拆下蓄电池并搬入室内，以免冻裂。 转动机油滤清器手柄 1-2 转，检查螺栓、螺母有无松脱现象，并及时排除不正常情况。
5.将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放车库或指定地点。本人已全部了解以上叉车安全操作规程，并将确保遵守。如有违反违规或造成损失，将承担部门相应经济处罚的责任。
1、负责遵照叉车安全驾驶操作规程，确保叉车行驶区域内所有人员(包括装卸工、外来装卸货人员、仓库保管员、外来施工人员、公司其他车间、部门人员)、所有车辆、设备设施及运输物资的安全。
2、参加装卸班组的安全会议，参加各类安全学习培训、考核，遵守安全管理制度，服从各级安全指挥。
3、熟练使用岗位配备的各类消防器材、劳保用品、设备设施，应急状况出现时在安全的状况下充当义务应急人员，事故发生时在安全情况下，使用事故现场或者附近的一切消防设施，进行降险救灾。
4、 加强业务学习，负责好运输车辆的维护保养工作，降低维修费用，保证车辆正常运行
5、负责所管辖叉车的日常安全检查，确保叉车处于安全可控状态。
6、负责在应急状况时，按照公司要求，安全有序的驾驶叉车抢运物资。
7、见到任何不安全行为有义务对不安全行为人员进行制止、举报及教育。
8、按规定妥善保管、维护本人使用的各种工作设施和工具。
9、严格执行安全生产法“一岗双责”工作职责，对在公司一切不安全行为承担责任。
10、服从各级安全管理，及时完成上级安排的其他临时性工作。
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