煤矿井下电气完好标准

2023-01-01 版权声明 我要投稿

第1篇:煤矿井下电气完好标准

煤矿井下防爆电气设备管理探析

摘 要:煤矿安全生产和安全作业是确保煤矿企业经济效益和社会效益的关键环节,人们对于煤矿电气设备的防爆能力要求越来越高,文章主要介绍了目前煤矿井下电气设备防爆的主要措施,进而探讨了煤矿井下防爆电气设备的质量安全管理和技术管理。

关键词:煤矿井下防爆电气设备;质量安全管理措施;技术管理措施

目前,煤矿防爆电气设备主要是井下工作的,因而其面临的工作环境较为恶劣,容易在煤矿井下作业过程中发生瓦斯爆炸等重大安全事故,不仅造成人员的人身安全和设备的损害,而且严重影响了煤矿井下开采作业的效益,因而,必须采取有效的煤矿井下防爆电气设备的质量安全管理措施和技术管理措施,从而保证防爆电气设备的安全运行状态。

1 煤矿井下电气设备防爆的主要措施

目前常用的煤矿井下电气设备防爆管理措施包括以下几个方面:第一,可以通过在电气设备上安装防爆外壳保护电气设备的安全,将电气设备的元部件装在防爆外壳内,有效控制盒降低电气设备爆炸的可能性;第二,采用过载保护措施和过热保护措施,通过采用绝缘性能高绝缘材料,以此增强电气设备的绝缘强度,有效控制电气设备元部件温度的升高,从而可以有效防止电气设备运行中因过热而导致出现电火花或电弧安全隐患,避免发生瓦斯爆炸等重大安全事故,保护作业人员的人身安全和电气设备的安全和正常运行;此外,通过采用通信系统和自动化智能控制系统,很好电气设备运行中电压值、电流值,确保即使电气设备发生火花或者电弧现象,也不会引发电瓦斯等电气设备爆炸事故;最后,还可以采取超前切断电源的防爆措施,通过超前对瓦斯煤尘从接触火源到发生爆炸之间的时间差值,可以在这段安全的时间内,且电气设备正常运行或者故障时过热温度,以及产生的火花、电弧在没有引爆瓦斯、煤尘之前,将电源切断,从而可以达到防爆管理效果,保证电气设备和施工人员的安全,使煤矿生产持续进行。

2 煤矿井下防爆电气设备的质量安全管理措施

2.1 加强防爆电气设备及其配件采购的质量与安全控制

加强防爆电气设备及其配电的质量与安全控制是防爆电气设备采购和选用中质量和安全性能保证的目标,要求在选用电气设备时做好以下几个方面的工作:首先,认真调查生产厂家的信誉、产品质量等情况,对各种不同的防爆电气设备进行比较,从而选择规格型号齐全、产品防爆性能高、质量合格且价格适宜、售后服务水平高的防爆电气设备,且确保选用的防爆电气设备符合煤矿井下作业质量安全要求,与煤矿开采技术相配套。

2.2 加大防爆电气设备及其配件的质量安全监督力度

首先,要加强防爆电气设备质量验收工作,尤其要认真检查和核实防爆电气设备的装箱单、规格、型号以及防爆技术参数、出厂标准等内容,只有经过质量验收合格的防爆电气设备才能投入煤矿井下作业,另外,要认真实施和落实国家强制产品认证标准,要求电气设备具有防爆合格证、产品质量合格证和安全证书编号等质量安全证书文件;其次,煤矿企业应该选用国家煤矿安全监督局发布的关于安全标准管理煤矿矿用产品目录中的电气设备,实行强制产品认知制度(3C认证);其次,结合企业实际情况,建立健全可行性高、经济合理的电气设备台账,明确防爆电气设备采购、运输、出入库、安装使用的安全质量管理目标,根据企业质量安全管理制度规定,细化和认真落实责任到设备质量安全管理负责人员上。

2.3 煤矿井下防爆电气设备的安全检查和日常维护措施

为确保煤矿井下防爆电气设备正常的工作状态,需不断完善煤矿井下防爆电气设备的安全检查的日常维护制度,及时发现和排除防爆电气设备正常运行中的不安全因素,有效避免防爆电气设备出现安全隐患和安全事故,因而需要加强煤矿井下防爆电气设备安全检查和日常维护工作的精细化管理,加大电气设备防爆安全管理的日常安全检查和维护工作,建立健全防爆电气设备安全检查小组,配置专门的防爆电气设备日常维护和定期检修人员,进而可以有效避免设备安全隐患和故障发生,便于及时检修。在日常检查中设备维护和检修人员应该认真做好以下几个方面的检查工作:首先,要检查电气设备防爆外壳是否存在裂痕、损伤现象,应该确保防爆电气设备零部件之间的紧密结合和连接紧固;其次,还应该完善防爆电气设备的自然通风和高效通畅的排气系统,在防爆外壳质量安全检查中,一旦发现防爆外壳表面上出现细微腐蚀、大面积腐蚀现象,以及弹性密封材料出现老化质量问题时,检修人员应该及时维护和更换新的防爆外壳和密封件。

3 煤矿井下防爆电气设备技术管理措施

3.1 煤矿井下防爆电气设备隔爆面冷磷化技术的技术要求

煤矿井下防爆电气设备隔爆面的冷磷化技术实现防爆效果的过程是现将防爆电气设备防爆面进行初步加工和维修之后,采用磷酸盐溶液对设备的金属表面进行磷化,从而在电气设备金属表面上形成层一定厚度的磷化播磨,实现对煤矿井下电气设备的防爆效果,而且这种磷化薄膜可以有效防止电气设备隔爆面出现细微腐蚀、大面积腐蚀现象,极大提高了电器设备的防锈能力和防爆能力,在实际的煤矿井下电气设备防爆技术管理中电气设备隔爆面冷磷化技术的作业流程包括以下几个方面:第一,先将煤矿井下防爆电气设备隔爆面上的油污和锈蚀面积除去,使隔爆面上的金属部分清洁干净,在隔爆面清理干净之后可以使用磷化膏均匀地涂膜在清洁干净的隔爆面上,涂膜磷化膏的厚度要控制在2~3 mm范围内,涂膜时间约3 h适宜,在涂膜中需要轻轻振动隔爆面,确保磷化膏在隔爆面上的平整性,将磷化膏的温度控制在20 ℃左右为宜,若在涂膜中发现隔爆面上存在气孔和气泡的现象,维护和检修人员应该及时将气孔和气泡除去和清理干净,在磷化膏在隔爆面上涂膜工艺完成之后,需要使用软木片将隔爆面上的磷化膏缓慢刮掉,然后再用棉纱将磷化的隔爆面洗净、擦干,确保隔爆面清洁干净和干燥,为了确保磷化膏在隔爆面上体现出更为有效的防爆性能,需要在完成磷化膏涂膜工艺之后使用防锈油在隔爆面上涂抹一层,从而提高防爆电气设备隔爆面的防爆能力和防锈性能,避免防爆电气设备发生安全隐患和安全事故,保证煤矿井下作业的安全和正常进行。

3.2 煤矿井下防爆电气设备管理中热管技术的应用

热管技术已经成为煤矿井下防爆电气设备技术管理的重要技术,热管技术的防爆过程主要是通过利用热管自身具有较好的传热和散热的功能,然再通过工作介质吸收电气设备释放的汽化潜能,以此将防爆电气设备运行中产生的汽化潜热传递,进而减小电阻,在温差较少的环境中提高煤矿防爆电气设备的传热散热能力,维持煤矿井下防爆电气设备运行的安全性与稳定性,而且防爆型电气设备的热管传热散热器主要安装在电气设备的变频调速装置中,不仅可以提高防爆电气设备在爆炸性气体环境中电气设备元件的传热散热能力,又能够提高煤矿井下作业电气设备的防爆性能,避免安全隐患的出现,防止瓦斯爆炸等重大安全事故的发生,保证煤矿井下电气设备运行的安全和效率。

4 结 语

在煤矿安全生产管理中煤矿防爆电气设备的质量和使用安全是至关重要的,不仅关系到煤矿生产效益,而且还与人员的生命安全和国家财产安全息息相关,用因而,要加强煤矿井下防爆电气设备的质量安全管理和技术管理,不断创新先进的生产技术和开采技术,进一步提高煤矿企业的经济效益和社会效益,推动煤矿企业健康发展。

参考文献:

[1] 豆江辉.浅析煤矿井下电气设备的防爆[J].科技创新导报,2010,(13).

[2] 申超峰,孙治恩.浅谈煤矿井下电气设备防爆管理[J].水力采煤与管道运输,2011,(2).

作者:王大伟

第2篇:煤矿井下防爆电气设备管理探讨

摘要:事实上,在煤矿井下作业的相关人员时刻面临着非常高的风险。而且人们长期在地下进行深层的开采工作,面临的环境是十分阴暗并且潮湿的。与这些工人相伴的除了较为复杂的工作环境之外,还有各种各样的电气设备,在这样较为恶劣的工作环境之中,人们会时常感觉到疲惫,而在深井下工作的电气也会感到“疲惫”。在不断重复的工作之中,电气的设备会受到环境影响,从而出现一些损耗,再加上井下空气大多潮湿,更容易滋生微生物对设备进行腐蚀,使得电气设备极容易出现老化的现象。与此同时,人们在进行煤矿资源开采的过程之中,较为依赖电气设备,煤矿井下作业无法离开电气设备的配合。这也使得在煤矿井下安装的电气设备经常处于一种超负荷的工作状态,很容易使得电气设备在运行过程中出现问题,煤矿井下电气设备的运行状态是关系着煤矿井下许多作业人员的生命安全的。

关键词:煤矿;井下;防爆电气设备

对于煤矿井下工作来说,防爆电气设备的安全性能直接影响到煤矿的安全管理水平,因此需要对防爆电气设备的设计、使用和维护管理方面进行重点分析,按照分析结果提出相应的管理意见与建议,进一步提升煤矿生产工作水平。

一、防爆電气设备在煤矿井下的应用意义

常见的煤矿井下爆炸主要是由于瓦斯、粉尘所引起的。在实际的作业过程之中,需要时刻注意空气之中瓦斯粉尘的含量。除此之外,也需要控制温度,避免温度过高从而达到一些可燃物的燃点,进而引起爆炸,对井下工的人们造成严重的安全威胁。防爆电气设备在煤矿井下的应用意义主要分为两个方面:首先,在煤矿井下十分容易出现瓦斯爆炸。在电气设备运行的过程之中,会出现机械摩擦,从而产生一些电火花,极容易引起爆炸,除了会对相关企业造成经济损失,也会对在井下作业人员的生命安全造成严重威胁。其次,如果电气设备在非正常运行的状态下,或者是出现问题都会形成火花或者热表面,这些火花就会成为瓦斯煤尘爆炸的导火索。从以上两点分析可以看出,在煤矿井下作业的过程之中,使用防爆电气设备,可以在一定程度上保障煤矿井下作业的安全。

二、矿井下防爆电气设备管理中存在的问题

(一)管理体系问题

从防爆电气设备的类型来看,我国的防爆电气设备类型以隔爆型为主,通过隔爆的外壳强度控制内部结合面的结构参数,以此为基础形成防爆工作体系。所以在外壳方面,应具有良好的隔爆性,在法兰厚度、壳体性能和使用寿命方面进行有效管控。但我国在防爆电气设备生产方面仅仅进行了安全标志认证,对于一些合格的防爆电气设备产品而言,长期处于恶劣的工作环境下本身也有故障风险。例如井下环境潮湿,粉尘含量较高,隔爆结合面长期受到环境腐蚀必然会影响到产品的使用性能,再加上工作人员的装配问题,其使用周期必然下降,但我国的某些标准中未对这些方面进行明确规定,产生了一定的事故隐患。

(二)安全管理人员的专业素质不高

安全管理人员负责维护防爆电气设备的安全功能,是安全生产的关键。当今煤矿电气化和机械化水平的不断提高在这种情况下,安全管理人员需要掌握更多的专业知识。但是,一些煤矿防爆电气设备的安全管理人员不具备这样的专业能力,不能有效评估防爆电气设备的安全状况和风险,进而不能有效维护和管理设备。同时,相关人员责任心不够,工作缺乏严谨性,很多事故都在安全人员疏忽下发生的。

(三)技术与工艺问题

当前煤矿井下作业模式以机电设备自动化操作为主,但也需要人员管理来配合。煤矿井下的机电设备无论是在数量还是技术层面上都实现了提升,但不同的设备在使用过程中会出现故障问题。针对此类现象,应确保机电设备进入成熟稳定状态后再进行优化,让机电设备处于更加有序的管理过程中,减少损耗性故障或机械性故障问题。

三、煤矿井下防爆电气设备的管理措施

(一)热管技术的具体应用

热管是防爆电器设备之中的一个零件。它主要起到的作用就是帮助电气设备进行传热以及散热。将热管技术更好的应用到防爆机的目的,就是为了升级电气设备中的散热系统,进而使电气设备在潮湿阴暗的环境之中达到更加良好的传热和散热效果,也会在一定程度上减少电气设备爆炸的频率。在实际的工作过程之中,热管技术的原理,就是通过对介质的利用,让汽化潜热进行更好的吸收和释放。这样一来,热量的传递就会变得更加合理化,而且热管的热阻非常小,热管传热效果就能够得到更加良好和科学的利用。总体来说,热管技术可以帮助煤矿井下电气设备升级传热和散热系统,延长设备使用寿命。

(二)提高员工的安全素养

首先,煤矿企业需要井下防爆电气设备的管理成立专门的技术小组,要求有专业能力的人员做到安全技术管理。安全管理团队人员的专业培训,不断提高安全管理技术水平。其次,对于防爆电气设备所有操作人员应接受专业培训,并要求相关人员了解防爆电气设备的运行方式,特别要求其掌握相关设备的防爆机理。该小组的主要任务是监督防爆电气设备的运行测量、检查、修理和维护,确保电气设备、防爆系统的功能稳定正常有效运行。这样,每个人都可以掌握基础知识,防爆安全技能,配合安全管理小组做好安全管理工作。煤矿企业需要做好安全管理宣传,不断提高员工的安全意识。

(三)技术工艺调整

技术工艺调整即通过技术手段改善防爆电气设备的防爆性能。例如热管技术可以成为可供参考的技术手段。热管本身是一种高效化的传热和散热元件,其主要原理在于利用工作介质的吸收来传递热量,不仅热阻小,实现了有效传热,还能够改变传统的散热方法,防爆电气设备即便在恶劣的环境下运行也可以实现安全生产和安全管理。此类热管散热器已经被广泛地应用于变频调速装置中,促进了新型电子元器件的有效应用。磷化工艺也是一种高效化的管理措施,防爆面的磷化处理过程中会先将表面的污渍、杂物全部去除,将金属本色暴露在外,之后将隔爆面上涂抹一层磷化膏液。磷化结束后用软木片刮去表面的磷化膏,再涂抹一层防锈油维持隔爆面的正常工作需求。在磷化工艺的应用过程中,既要考虑到磷化膏的材料配置和应用需求,又要避免某些强腐蚀性材料对人体或设备产生损伤。通常情况下,磷化时间保持在2 h左右即可将表面的磷化膏液全部刮去,磷化面保持浅红色时说明效果达到最佳水平。

结语

煤矿井下温度、湿度特殊,作业内容比其它类型的作业难度更高,面对防爆电气设备经常出现的问题,需要认真总结故障类型并采取针对性的措施进行预防和维修,从根源上减少问题的出现,保障煤矿井下生产作业的稳定开展。企业内部也需要提升安全保障程度,加强电气设备的安全使用与维修检查,将其作为安全培训的重点内容,为煤矿的安全生产奠定基础。

参考文献:

[1]常东升.煤矿电气防爆管理工作中存在的问题及对策[J].能源与节能,2019(4):22-23.

[2]李庆明,郑方翔,孙永志.煤矿防爆电气设备存在的问题及对策探讨[J].内蒙古科技与经济,2018(13):104-105.

[3]郭凯.煤矿井下防爆电气设备的检查维护及安全性能评价[J].山西化工,2016,36(6):100-102.

作者:段明岸

第3篇:天安煤矿皮带机完好标准

天安煤矿皮带机检修质量标准

为推动我矿设备包机制工作的正常进行,加强我矿皮带运输设备的管理,降低事故影响,确保生产次序的正常进行及设备人身安全,降低生产成本,特制定本皮带机检修质量标准

1、 生产班不得随意占用检修班的时间,每日10点之前要将皮带的煤全部放干净,不得影响皮带的检修;发现皮带上有煤影响检修的处罚上一班跟班干部100元;

2、 所有皮带设备要包机到人,要在设备醒目位置处贴设备包机牌,一处不符合要求处罚20元。

3、 每月26日各包机组要将下月皮带定期检修计划报机运部备案,要在计划时间内对设备进行定修,机运部在计划时间到现场安排专人落实检修计划;未按时报送定期检修计划和落实计划的包机组一次处罚50元。

4、 所有皮带设备的润滑要根据不同的润滑点制定润滑周期,每处润滑点要悬挂定期润滑牌,润滑牌内要添清润滑时间,润滑人、润滑油量,一处不符合要求处罚20元。

5、 各包机组检修皮带人员不少于3人,生产班顶岗人员固定,不得随意更换。一项不符合处罚20元。

6、 皮带机存在以下问题时,处罚每条20元;

(1):减速器声音无异响,无振动,温度不超标,润滑正常; 标准:

温度:用手背接触减速器外壳,能停留3秒以上,说明温度正常在

℃以下;如果有明显的烫手感觉,则说明减速器过热,外壳温度超过60℃;有条件的话用红外线测温仪测量外壳温度,减速器内部温度大约高于外壳温度20℃左右。

振动: 用手接触减速器外壳,无明显振动感。

异响:将螺丝刀一端顶住轴承安装部位,另一端贴近耳朵,便可听到轴承运转声。若轴承运转正常,其声音为连续而细小的"沙沙"声,不会有忽高忽低的变化及金属摩擦声。

润滑:润滑油淹住减速器壳体三分之一为准,外壳漏油不成线。 (2):电机温升正常,风叶完好,无异响。 标准:

温度:在电动机外壳上滴二三滴水,如果只冒热气没有声音,说明电动机没有过热;如果水滴急剧汽化,同时伴有“咝咝”声,说明电机过热。

异响:交流异步电机在运行中,若发现较细的“嗡嗡”声,没有忽高忽低的变化,是一种正常的声音,若声音粗、且有尖锐的“嗡嗡”、“咝咝”声是存在故障的先兆

(3):各滚筒无异响,温度正常。 标准:

异响:运行中滚筒无尖锐“吱吱”“唧哩”“咯吱”声响

温度:停机后用手触摸滚筒轴承压盖无明显温度,略高于环境温度。 (4)皮带连接完好,皮带扣无损坏,穿条完好。

标准:坏扣连续长度小于50mm,皮带扣长度大于600mm,穿条中

间无断裂,无拉出。

(5)皮带电器保护完全可靠。

标准:各类保护齐全包括:堆煤、跑偏、超温洒水、打滑、烟雾报警、沿线闭锁完全可靠。

7、皮带存在以下问题时,处罚20元。

(1)皮带宽度符合要求,运行中不跑偏,机头机尾不卷带。 标准:皮带最窄处宽度不小于700mm;运行中底皮带不磨H架,上皮带不撒煤。

(2)托辊转动灵活,无异响,机尾承载托辊完好。 (3)清带器与皮带接触良好,清煤效果良好。

8、皮带备件按机运部要求备全,无短缺,少一件处罚50元。

9、严格填写设备检修台帐,台帐要真实有效,能反映设备运转状况,不得虚假,敷衍应付,检查有上述问题,一处处罚20元。

皮带机管理制度

(一)阻燃胶带的检测和验收

1、阻燃胶带在入库时的外观质量、检尺(合厚度)、带体上的永久标志(沿胶带纵向每隔10 米应有字体不小于20mm的标志)、包装和保管,应严格执行MT147—95标准。

2、领用单位在领用胶带时,供应部门必须提供“安全标志准用证”、“产品合格证”、“检验合格证”(三证)的复印件。

(二)阻燃胶带的入井管理

、阻燃胶带的使用单位在入井前应持有胶带厂方的“三证”开阻燃胶带入井许可证”。

4、井口工作人员对阻燃胶带的入井进行登记,做好资料的保管工作,其保存期至该胶带退出运行为止。

(三)皮带运输机的安装验收管理

5、皮带运输机安装前,矿相关部门等业务管理部门对施工巷道进行验收,不符合皮带运输机安装条件的巷道严禁安装皮带运输机。新安装的皮带运输机应由机电部长组织召集矿相关部门等业务部门验收,验收合格后方可投入使用,并按要求认真填写皮带运输机安装验收表。

6、新安装皮带运输机的质量标准化必须符合《煤矿安全规程》和《煤矿矿井机电设备完好标准》要求;达到部制定《生产矿井质量标准化》中的“标准化皮带机道”部级标准。

7、皮带运输机机架平顺整齐,机头、机尾必须牢固可靠。

8、皮带运输机道设计巷道断面符合《煤矿安全规程》的规定。必须满足皮带运输机平、直的要求;必须满足人员检修、清理浮煤和行人的安全条件(皮带运输机行人侧的安全间距不小于0.8不行人侧的安全间距不小于0.5

(四)运行管理规定

10、皮带司机必须经过培训合格持证上岗,严格执行现场交接班制度。

11、使用皮带的单位应建立现场交接班、设备包机、定期检修、文明生产考核、事故汇报追查分析、奖惩等制度。

、皮带运输机头必须现场悬挂各种技术牌板、岗位责任制牌板、操作规程牌板及检修制度等牌板。

13、安全保护

(1)皮带运输机的四大保护(防滑保护、烟雾保护、温度保护、堆煤保护)、两项装置(自动撒水装置、防跑偏装置)安全规范、位置正确、灵敏可靠、正常使用。

(2)皮带运输机头必须配备25米消防专用软管、0.2立方灭火砂和2只以上合格的灭火器。灭火砂的质量符合规定,灭火器经过校核。 (3)皮带机道必须敷设消防水管,水管直径不低于2寸,水管每隔50米设置一个三通拆装方便的连接,水管接头位置应便于人员操作。

14、维修检查

(1)机头机尾电器设备、机械装置应加强维修检查,达到完好标准,确保运转良好。机电设备清洁、无油污、无严重积尘。电缆、管线等吊挂整齐,不得与皮带摩擦。

(2)皮带无破裂,横向裂口不得超过带宽的5%,保护层脱皮不得超过0.3平方米,中间纤维层破损面宽度不得超过带宽的5%。接头卡子牢固平整,硫化接头无裂口、鼓泡或碎边。强力皮带的硫化接头实行编号管理并建立台帐,便于维修检查。

(3)托辊齐全、转动灵活、无异响、无卡阻现象,润滑良好。 (4)检修时严禁站在机头、机尾、传动滚筒、皮带等运转部位工作。在清理滚筒上的浮煤时,必须先停机后清理,严禁边运行边清理。

15、皮带机道要保持清洁,不准有遗煤、杂物、积水,不准埋机头机

16、严禁用皮带运输机运水煤和块度大于50cm的矸石;严禁用皮带机带料;;严禁用水直接冲刷底皮带。

17、溜煤眼或煤仓直接向皮带吐煤,其煤仓落差超过15米的,必须安装给煤机;其煤仓落差小于15米的溜煤眼上口必须安装铁篦子,以免大块煤、大矸石卡住皮带;溜煤眼和煤仓上口必须安装安全可靠的防护栏、篦子、警标。

18、皮带运输机跨越点应设有利于行人安全的过桥。与皮带机道合用的运人斜巷,应设安全可靠的隔离栅栏。

第4篇:煤矿辅助运输车辆完好标准

附件1:

辅助运输车辆完好标准

第一节 防爆车辆完好标准

第一条 防爆车应取得矿用产品安全标志。入井车辆尾气中一氧化碳、氮氧化物等有害气体的浓度不得高于1000PPm、800PPm。入井车辆排气温度不得超过70℃,发动机表面温度不得超过150℃。

第二条 外观整洁、配套齐全。

(一) 车辆外观整洁无明显划痕。

(二) 运输火工品的车辆应具有可靠的接地线,接地线截面积不小于4mm2,禁止用铁链直接接地。

(三) 驾驶室挡风玻璃、门窗玻璃齐全无破损,玻璃干净,不影响驾驶员视线。

(四) 玻璃升降器升降自如,手把齐全。

(五) 座椅无明显破损。

(六) 油、水、气连接的各个部位无渗漏,机油、柴油、液压油、制动液、冷却液、水箱液位正常。

(七) 各种仪表、喇叭、雨刷器、车灯、倒车报警器、定位仪完好齐全。

(八) 防爆车运行方向的照明灯,应使防爆车前方20米处不小于4lx的照明灯,尾部红色信号灯能见距离不小于6米。

(九) 驾驶室防风玻璃窗应使用安全玻璃或其它具有同等效力的材料。司机工作空间内不应有尖锐凸起或棱角。

(十) 运送人员车辆必须加装护栏,护栏与车厢总高度不小于1.05米,并加设马槽安全拉链。

第三条 性能可靠、保证安全。

(一)车辆技术参数符合出厂检验规范。

(二)转向机构、离合操纵机构、换档机构、油门、 刹车等操作灵活可靠。

(三)车辆各部件连接可靠,发动机、变速箱、车桥、传动及液压系统运行无异响。

(四)轮胎胎体完好,气压正常,螺丝齐全紧固。

(五)车辆应能正常启动,各仪表参数应在正常范围内。

(六)车辆在额定载荷下、额定最大坡度上应能正常起步、运行和制动。

(七)车辆的工作制动、紧急制动和驻车制动应符合设计要求。

(八)车辆必须配置两个安全三角警示架及阻车器。

(九)电气设备应符合《煤矿矿井机电设备完好标准》的有关规定,并取得煤矿矿用产品安全标志证。

(十)连接电气设备的缆线,除应符合《煤矿用阻燃电缆标准》(MT 818―――MT818.14)的有关规定外,同时具有耐油性、敷设固定、穿管保护。电缆敷设不可使缆线弯折过度而导致缆线短路和断路。

第四条 自动保护装置可靠。

(一)自动保护装置的仪表应安装在驾驶员工作的显著位置。

(二)车辆自动保护装置齐全可靠,保护参数超限能及时发出报警信号并能使车辆动力系统停止运转。

(三)排气温度高于70℃。

(四)发动机表面温度高于150℃。

(五)发动机冷却水温度超过使用说明书。

(六)水洗箱的补水箱缺水时。

(七)机油压力低于0.8MPa时。

(八)发动机转速超过最高转速的5%时。

(九)瓦斯浓度达到1.0%(有煤与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中瓦斯浓度达到0.5%)时,必须停机(具有车载瓦斯报警停机功能的必须自动停机,携便携式瓦斯检测仪的必须手动停机)。

第五条 防爆柴油机及进排气系统各部件应齐全完整并符合以下防爆要求:

(一)材料

1.在防爆柴油机运转和维修期间,有可能受到撞击的 零部件的外壳均不允许使用轻金属制造。

2.防爆柴油机及其配套的非金属材料零部件,应采用 电阻值小于1×109Ω的不燃或阻燃性材料制造。

3.用于密封的垫衬,应使用带有金属骨架或金属包封 的不燃性材料制造。

(二)隔爆接合面尺寸 1.防爆柴油机在缸盖与机体之间隔爆接合面的有效宽 度不小于 9mm,平面度不大于0.15mm。

2.进排气系统各部件之间的隔爆接合面,进排气系统 与缸盖之间的隔爆接合面有效宽度不小于13mm。

3.隔爆接合面的内部边沿到螺栓孔的边沿有效宽度不 小于9mm。

4.隔爆接合面中含有冷却水道通孔的隔爆面,由接合 面内部到水道通孔边沿的有效宽度应不小于5mm。

5.利用杆套间隙做为隔爆面的,杆套间隙应不大于 0.2mm,轴向长度应不小于25mm。

6.喷油器与缸盖的配合,其间隙应不大于0.2mm,轴向 长度应不小于25mm。

7.在隔爆腔机体上应避免钻通孔,至少留3mm或三分 之一孔径的壁厚,取其大者。如果钻通孔应用螺塞堵死,螺塞最小拧入深度不小于12.5mm,最小啮合扣数不少于6扣,并有防松措施。

8.在隔爆腔机体的盲螺孔上拧固螺塞时,螺塞长度的 选择,当无垫圈时,应在孔底至少还有一个螺距的余量。

(三)隔爆接合面的表面粗糙度

防爆柴油机隔爆接合面的表面粗糙度Ra不超过6.3μm。

(四)防锈措施:防爆柴油机系统各隔爆接合面应有防锈措施,例如磷化、涂防锈油等,但不得涂油漆。

(五)阻火器

1.防爆柴油机的进气口和排气口,应设置阻火器, 阻火器应由阻火器外壳和阻火元件组成,且易于装配、检验和清洗,并应有准确的安装定位。

2.阻火器框架隔爆接合面宽度应不小于25mm,不允 许在阻火器框架隔爆接合面内钻孔。

3.阻火器应使用耐高温、防腐蚀、耐磨损的材料制造。 4.阻火器栅栏板的厚度应不小于1mm,平面度不大于0.15mm,气流方向的宽度不小于50mm,相邻两栅栏板之间的间隙不大于0.5mm。

5.珠型阻火器采用直径为5mm的球形体时,气流方向的填充厚度应不小于60mm,采用直径为6mm的球形体时,气流方向的填充厚度应不小于90mm。且装配完整后的珠型阻火器,内部球形体不得有松动。

(六)水洗箱

1.防爆柴油机废气排出前,应通过冷却净化水箱,冷却净化水箱可安装在阻火器前,冷却净化水箱与阻火器的固定板应使用耐腐蚀材料制造。

2.冷却净化水箱安装在阻火器前的应为隔爆结构,与阻火器相连接的隔爆接合面宽度应不小于25mm,其它隔爆接合面的宽度应不小于13mm,箱体内边沿到螺孔边沿的宽度应不小于9mm。

3.冷却净化水箱应设置水位标记,如果在隔爆结构的冷却净化水箱上设置玻璃窗口式水位标记,窗口部分应小于25cm2。如果冷却净化水箱较小,采用外接水箱补水时,冷却净化水箱可不设水位标记,但外接水箱应设置水位标记;采用喷淋冷却的冷却净化水箱可不设水位标记,但喷水箱应设水位标记。冷却净化水箱注水孔应采用螺纹隔爆结构,孔盖应有系紧装置。

(七)空气关断阀

进气系统在空气滤清器后端,应设置阻火器和空气关断阀。阀的严密性应使在可燃气体中运转的柴油机,在关闭空气关断阀后停机。如果空气关断阀安装在进气阻火器后,应采用隔爆结构。

(八)燃油系统

1.燃油箱应有牢固的结构,其安装位置应能避免撞击而损坏。

2.燃油箱上应设置加油孔和通气孔,孔盖应采用螺纹联结,并有系紧装置。

3.燃油箱的容量应不超过8h正常运行耗油量。燃油箱应设置油位标记。

4.燃油箱应用非燃性材料制造,其布置应能防止受到撞击和远离热源至少在50mm以上。

5.燃油系统应设置停油阀,该阀可以远距离操作,也可以在故障时自动关闭。

6.所用燃油闪点应高于70℃。

(九)曲轴箱

1.曲轴箱的通气孔应装设滤网装置,•滤网密度不小于144目且应至少五层,使之既能防止尘埃污染曲轴箱,又具有一定的阻火能力。若曲轴箱采用闭式强制通风,可以不设滤网。

2.注油孔和油位标记孔应使用螺纹密封结构,注油孔盖应有系紧装置。

第六条 消防装置齐全。车辆必须配置自动灭火系统或便携式灭火器(2具4kg或1具8kg便携式灭火器)等消防装置,灭火器校检无过期,便携式灭火器应能方便地取出使用。

第二节 特种车辆完好标准

第十一条 车辆外观完好标准。

(一) 车身、铲板、驾驶室内无煤泥杂物,保持车辆清洁。

(二) 车辆机架、护罩及附属装置无焊缝开裂、变形、缺少现象。

(三) 液压管路、电缆布置整齐顺畅,固定牢靠,能适应零件与部件动作需要。

(四) 每台车前后贴有示宽警示。

(五) 车辆警笛完好。 第十二条

机械部分完好标准。

(一)转向油缸、提升油缸、铲板油缸机构安装到位,运转灵活,无漏油现象。

(二)摆动梁组件摆动自如,不得有卡死或间隙过大现象。

(三)铰接部位的铰接销和关节轴承相互运转灵活,润滑良好。

(四)螺栓连接部位必须紧固,不得缺少螺栓、平垫、弹垫、螺母等。轮胎螺栓必须达到出厂规定力矩,150N/M。

(五)车辆刹车系统完好,符合制动安全要求。 第十三条

润滑部位完好标准。

(一)各润滑点注油,要求油管通畅,各润滑点注油充分。

(二)发动机、传动箱、变矩器油位,必须达到油尺规定范围内;牌号与使用要求相符合。

第十四条

液压系统质量标准。

(一)液压油在正常工作状态下油位不低于油标高低位之间一半。

(二)各管路连接处不得有渗油现象,对接头滑扣、液管钢丝外露即使更换。

(三)各种车型液压系统压力: 350支架搬运车液压系统压力: 1.牵引泵回路压力: 35MPA 2.控制回路压力:

1、5MPA 3.辅助泵回路压力: 22MPA 912支架搬运车液压系统压力: 1.转向压力: 1800~2000PSI 2.刹车压力: 1500PSI 3.启动压力: 2200PSI 第十五条 安全保护系统质量标准。

(一)车辆设置的安全保护系统具备保护快、系统简单可靠的特点。

(二)在以下情况自动关闭发动机: 1.排气温度超过70度。 2.发动机水温超过103度。 3.净化水箱缺水。 4.发动机机油压力低。 5.尾气温度超过80度。 6.液压油位过低。 7.液压油温超过85度。 第十六条 电器系统完好标准。

(一)电气元件表面无明显凹痕、划伤、裂缝及变形现象。

(二)开关、按扭、旋钮等操作灵敏可靠、紧固件无松动、插头自如可靠。

(三)防爆结合面及防爆孔的各项指标符合煤矿防爆要求。

(四)各种灯光齐全完好。

(五)各种名牌、警示牌齐全且安装牢固。 第十七条

操作系统完好标准。

(一)发动机起停按钮、灵活可靠。

(二)方向盘左右旋转、换向手柄、油门踏板、刹车踏板、二轮驱动和四轮驱动、差速闭锁控制灵活可靠。

第十八条

发动机完好标准。

(一)发动机运转平稳,不得有外渗油现象,不得有异常噪声。

(二)发动机冷却水道、水箱内无堵塞现象。根据各矿井水质条件及时清理。

(三)发动机附属装置不得缺少,各仪表正确有效。

(四)发动机阻火器畅通、清洁,性能完好,符合防爆要求。

第十九条

消防设施完好标准。车辆必须配置自动灭火系统或便携式灭火器(2具4kg或1具8kg灭火器)等消防装置,灭火器校检无过期,便携式灭火器应能方便地取出使用。

第二十条 其它。

(一)912支架搬运车每车配置启动大压手柄一个。

(二)350支架搬运车根据工作要求每车配置吊挂钩四个。

(三)各种车型每台配置清理工具一套。

(四)运输大件、液压支架时必须每车配置两个显示宽、高的警示灯。

(五)发动机冷却水、燃油充足。

第三节 防爆电动车完好标准

第二十一条

防爆电动车应取得矿用产品安全标志。外观整洁、配套齐全。

(一) 车辆外观整洁无明显划痕。

(二) 驾驶室挡风玻璃、门窗玻璃齐全无破损,玻璃干净,不影响驾驶员视线。

(三) 玻璃升降器升降自如,手把齐全。

(四) 座椅无明显破损。

(五) 油、水、连接的各个部位无渗漏,液压油、制动液、冷却液位正常。

(六) 各种仪表、喇叭、雨刷器、车灯、倒车报警器、定位仪完好齐全。

(七) 防爆电动车运行方向的照明灯,应使防爆车前方20米处不小于4lx的照明灯,尾部红色信号灯能见距离不小于6米。

(八) 驾驶室防风玻璃窗应使用安全玻璃或其它具有同等效力的材料。司机工作空间内不应有尖锐凸起或棱角。

第二十二条

性能可靠、保证安全。

(一)车辆技术参数符合出厂检验规范。

(二)转向机构、离合操纵机构、换档机构、加速踏板、刹车等操作灵活可靠。

(三)车辆各部件连接可靠,驱动电机、变速箱、车桥、传动及液压系统运行无异响。

(四)轮胎胎体完好,气压正常,螺丝齐全紧固。

(五)车辆应能正常启动,各仪表参数应在正常范围内。

(六)车辆在额定载荷下、额定最大坡度上应能正常起步、运行和制动。

(七)车辆的工作制动、紧急制动和驻车制动应符合设计要求。

(八)车辆必须配置两个安全三角警示架及阻车器。

(九) 电气设备应符合《煤矿矿井机电设备完好标准》的有关规定,并取得煤矿矿用产品安全标志证。

(十) 连接电气设备的缆线,除应符合《煤矿用阻燃电缆标准》(MT 818)的有关规定外,同时具有耐油性、敷设固定、穿管保护。电缆敷设不可使缆线弯折过度而导致缆线短路和断路。

第二十三条

自动保护装置可靠。

(一)自动保护装置的仪表应安装在驾驶员工作的显著位置。

(二)车辆自动保护装置齐全可靠,保护参数超限能及时发出报警信号并能使车辆动力系统停止运转。

(三)防爆电动车在出现下列情况之一时,自动保护监控系统应能及时显示并发出声或光报警信号,其声或光信号应使驾驶员能够清晰辨别:

1.防爆锂离子蓄电池电源单体电池温度高于60℃。 2.防爆锂离子蓄电池电源电量低于20%。 3.电池温差大于20℃。 4.电流大于200A。

(四)防爆电动车在出现以下情况之一时,自动保护监控系统应能及时显示并发出声或光报警信号,其声或光信号应使驾驶员能够清晰辨别,并在报警后使防爆无轨胶轮车动力系统停止运转:

1.防爆锂离子蓄电池电源电量低于5%。

2.防爆锂离子蓄电池电源单体电池电压低于2.6V。 3.防爆锂离子蓄电池电源绝缘电阻低于100KΩ。 4.瓦斯浓度达到1.0%。 5.电机温度高于150℃。 6.变频器故障。

7.储能系统压力低于3MPa。 第二十四条

充电系统

(一)充电系统(机屏)外观检查

1.电气元件表面无明显凹痕、划伤、裂缝及变形现象。 2.开关、按扭、旋钮等操作灵敏可靠、紧固件无松动、 插头自如可靠。

3.各种铭牌、警示牌齐全且安装牢固。

4.检查充电机是否用裸铜线与接地金属构架可靠连接。

(二)充电系统电缆接线

1.电缆线有无破损、划伤等情况。

2.电缆与充电机引入接头、充电枪输出接头固定是否可 靠、牢固。

3.充电枪与车辆充电口固定是否牢固,卡位锁是否到位;

(三)充电系统显示、操作界面

1.充电系统开停机操作正常,急停开关是否工作正常, 充电机启动和停电恢复是否由人工确认后才能恢复。

2.充电系统工作状态是否正常,是否出现异常报警。 3.检查人机界面显示数据是否正确,功能是否正常。

(四)充电系统记录是否完整、及时。

第二十五条 消防装置齐全。车辆必须配置自动灭火系统或便携式灭火器(2具4kg或1具8kg便携式灭火器)等消防装置,灭火器校检无过期,便携式灭火器应能方便地取出使用。

第四节 车辆保养标准

第二十六条 每天检查一次机油,每月更换一次机油。

第二十七条 每天检查油位(机油、柴油、刹车油、传动油、液压油)、水位。

第二十八条 每天检查各开关、电源箱、电控箱、螺栓和接地线是否完好,保护是否起作用。

第二十九条 每隔三天吹一次空滤,每月更换一次空滤。

第三十条 每三至五天检查一次轮胎螺栓、半轴螺栓、传动轴螺栓是否松动。

第三十一条 每月至少打二次黄油。

第三十二条 每班清洗一次防爆栅栏,每三天清洗一次废气处理箱。 第三十三条 每月至少进行三次转向系统、刹车系统连接部位完好检查。

第三十三条 车辆保养后必须详细、认真填写记录

第5篇:煤矿井下电气作业

煤矿井下电气作业安全技术实际操作考试标准

1 制定依据

本标准依据《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全规程》、《特 种作业人员安全技术培训考核管理规定》、《煤矿井下电钳工安全技术培 训大纲及考核标准》等有关法律、法规和标准制定。 2 适用对象

从事煤矿井下电气操作作业的人员,包括井下电钳工、电气设备防爆检 查工和变配电运行工。 3 考试方式

采用实物操作、模拟操作和手指口述等方式。 4 考试点基本条件

4.1具有满足实际操作考试需要的考试场所。考试场所必须按照环境保护、 劳动保护、安全和消防各项要求设置,应当设置有关安全指示标志、警示 标语、考场规则等,应当安装实时监控系统。

4.2具有满足实际操作考试需要的设备设施。配置矿用隔爆型低压真空馈电 开关、矿用隔爆型低压磁力启动器、井下照明综合保护装置、矿用隔爆型 电动机、局部通风机及其双电源控制开关,矿用电缆及防爆接线盒,控制 电缆,局部接地极、接地母线、接地线,兆欧表、便携式甲烷检测报警仪, 工作票、停电警示牌、高低压验电器、放电导体、电工工具等实物,“井 下供电系统模拟操作装置”。设备设施及仪表应功能齐全、性能稳定、操 作可靠、安全环保。

4.3具有满足实际操作考试需要的考评人员。考评人员应具有工程师、讲师 及以上专业技术职务或者技师及以上资格,实际从事煤矿机电专业相关工 作 5年以上,熟悉相应的专业知识和操作技能,掌握考试标准。 5 考试要求 5.1考试科目

5.1.1井下低压电气设备停、送电安全操作(简称 K1,必考科目) 5.1.2井下风电、甲烷电闭锁接线安全操作(简称 K2)

1 5.1.3井下电气保护装置检查与整定安全操作(简称 K3) 5.1.4井下电缆连接与故障判断安全操作(简称 K4) 5.1.5井下变配电运行安全操作(简称 K5) 5.1.6井下电气设备防爆安全检查(简称 K6) 5.2组卷方式

从 K2~K6中随机抽取一个科目与 K1组成试卷。 5.3考试成绩

考试成绩总分为 100分,80分及以上为合格。 5.4考试时间

考试时间为 30分钟。 6 考试内容及评分标准

6.1井下低压电气设备停、送电安全操作,见表 K1。

表 K1 序 号 考试 项目 井下低压电气设备停、送电安全操作

操作内容与步骤

考试 方式

考试时间:15分钟

分值

评分标准

1.检查仪器、防护用品

①便携式甲烷检测报警仪、停电牌、放电 导体、电工工具等齐全、完好。

②绝缘胶靴、工作服等个人防护用品齐全、 完好。

1 停电 2.取得停、送电许可 手指 准备 ①按照停电计划及时与停、送电联系人取 口述

得可靠联系。

②确认停、送电经过许可。 3.检查甲烷

确认电气设备附近 20 m范围内风流中的甲 烷浓度不超过 1.0%。

实物

按动分闸按钮,断开真空接触器→分断隔

操作 停电

离开关并闭锁。

安全 + 操作 2.停上一级开关 手指

按动分闸按钮,断开真空接触器→挂停电 口述 警示牌。 1.停待检修开关

3分

操作内容每项 3分,每 缺一项或一项不正确 扣 3分。

操作内容不正确扣 3 分。

操作步骤每步 2分,每 缺一步或一步不正确 扣 2分。

操作步骤每步 2分,每 缺一步或一步不正确 扣 2分。

操作内容每项 3分,每

6分

缺一项或一项不正确 扣 3分。

6分

4分

4分

2 序 号 考试 项目 停电 安全 操作 操作内容与步骤

3.验电、放电

考试 方式

分值 评分标准

2 打开待检修开关外壳→使用与电源电压相 适应的验电笔逐项验电,确认停电→使用 三相专用接地线对地或开关外壳逐项放 电。 1.检查

①确认开关内各电气元件安装齐全、完好。 ②确认开关内无任何遗留的检修工具或材 实物 操作

拆除三相接地线(先拆设备端,后拆接地

+ 端)→合上开关外壳,紧固联接螺栓。

手指

3.为上一级开关送电

口述

与停、送电联系人取得可靠联系→确认甲 烷浓度不超过 1.0%→取下停电警示牌→确 2.合盖

认真空接触器在分闸状态→解除隔离开关 闭锁→闭合隔离开关→按动合闸按钮,馈 电开关带电→确认电源指示灯亮起。 4.为检修开关试送电

确认真空接触器处于分闸状态→解除隔离 开关闭锁→闭合隔离开关→按动合闸按 钮,开关带电→确认电源指示灯亮起。 料。

操作步骤每步 2分,每

6分

缺一步或一步不正确 扣 2分。

4分

操作内容每项 2分,每 缺一项或一项不正确 扣 2分。

操作步骤每步 2分,每 缺一步或一步不正确 扣 2分。

4分

送电 3 安全 操作

8分

操作步骤每步 1分,每 缺一步或一步不正确 扣 1分。

5分

操作步骤每步 1分,每 缺一步或一步不正确 扣 1分。

4 合计 50分

6.2井下风电、甲烷电闭锁接线安全操作,见表 K2。

表 K2 序 考试 号 项目 井下风电、甲烷电闭锁接线安全操作

操作内容与步骤

考试 方式 手指

考试时间:15分钟

分值

评分标准 操作内容每项 2分,每

6分

缺一项或一项不正确 扣 2分。 1 接线 ①停电可靠,作业环境安全。 前安 ②电气设备无“失爆”现象。 全检 查 要求。 ③电气设备安装位置正确、安装条件满足 口述

实物 操作 + 手指 口述 2 闭锁

打开动力设备控制开关(闭锁开关)接线

开关

箱盖→将控制电缆正确引入接线箱→将控

接线

制电缆线芯与控制开关闭锁接点正确连

安全

接。

操作

6分

操作步骤每步 2分,每 缺一步或一步不正确 扣 2分。 序 考试 号 项目

1.接线 操作内容与步骤

考试 方式

分值 评分标准

3 打开局部通风机控制开关接线箱盖→将控

局部

制电缆正确引入控制开关接线箱→将控制

通风

电缆线芯与局部通风机控制开关闭锁接点

机控

正确连接。

制开 关接

操作步骤每步 3分,每

9分

缺一步或一步不正确 扣 3分。

2.检查 线安

确认各开关完好,盖好接线箱盖→确认甲 操作步骤每步 2分,每 全操

烷浓度不超过 1.0%→解除闭锁→送电试 10分 缺一步或一步不正确 作 实物

验→确认风电闭锁灵敏、可靠(局部通风 扣 2分。

操作

机停电时,闭锁开关自动断电)。

+ 1.接线

手指

打开甲烷监控分站控制开关接线箱盖→将 口述 控制电缆正确引入接线箱→将控制电缆线

操作步骤每步 3分,每 缺一步或一步不正确 扣 3分。

4 甲烷 芯与甲烷监控分站控制开关闭锁接点正确

监控

连接。

分站

2.检查

接线

确认各开关完好,盖好接线箱盖→确认甲

安全

烷浓度不超过 1.0%→解除闭锁→送电试

操作

验→确认甲烷电闭锁灵敏、可靠(甲烷超 限时,断电仪接点打开,闭锁开关自动断

电)。

9分

操作步骤每步 2分,每

10分 缺一步或一步不正确

扣 2分。

5 合计 50分

6.3 井下电气保护装置检查与整定安全操作,见表 K3。

表 K3 序 考试 号 项目

漏电 保护 装置 1 检查 与整 定安 全操 作 1.检查漏电保护装置 ①电网绝缘状况良好。

②电气开关安装平稳、可靠,馈电开关外观 无“失爆”现象。

③局部接地极、辅助接地极连接良好。 ④ “跳闸”试验正常。

实物 操作 + 手指 口述

8分 井下电气保护装置检查与整定安全操作

操作内容与步骤

考试 方式

考试时间:15分钟

分值

评分标准

操作内容每项 2分,每 缺一项或一项不正确 扣 2分。

4 序 考试 号 项目

漏电 保护 装置 1 检查 与整 定安 全操 作 操作内容与步骤

2.整定漏电保护装置 ①确认开关处于合闸状态。

②电子式漏电保护装置,调整开关定位到与 实际使用的电源电压相同的档位,完成动作 电阻值整定。

③微电脑综合保护装置,设置正确的电源电 压,完成动作电阻值整定。 1.安装局部接地极

确认局部接地极、接地母线、接地连接导线 及螺栓等连接件完好→将接地母线的一端

考试

分值

方式

评分标准

操作内容每项 2分,每

6分

缺一项或一项不正确 扣 2分。

保护 与局部接地极连接,另一端与接地导线一端 接地 连接后→将局部接地极埋设于水沟中或其 装置 他就近的潮湿处→将接地导线的另一端与

安装 电气设备的接地螺栓连接,确认各连接正 实物 与拆 确、可靠。 操作 除安 2.拆除局部接地极 + 全操 拆除接地导线与电气设备的连接螺栓→拆 手指 作 除接地导线与接地母线的连接螺栓→取出 口述

水沟中的局部接地极→拆除接地母线与局 部接地极的连接螺栓→清理作业现场→回 收材料、工具等物品。 1.检查过流保护装置

①电气开关安装平稳、可靠。

过流

②各处导线良好,无破损及受潮情况。

保护

③各处接头、触点良好,无松动、无脱落和

装置

烧毁现象。

检查

④内部元件、插件板等无松动、无破损。

与整

定安 2.整定过流保护装置

全操 ①确认开关处于合闸状态。 作 ②整定短路电流和过负载电流。

③整定过流时间。

④试验整定结果。

4 合计

8分

操作步骤每步 2分,每 缺一步或一步不正确 扣 2分。

操作步骤每步 2分,每

12分 缺一步或一步不正确

扣 2分。

8分

操作内容每项 2分,每 缺一项或一项不正确 扣 2分。

8分

操作内容每项 2分,每 缺一项或一项不正确 扣 2分。

50分

5 6.4 井下电缆连接与故障判断安全操作,见表 K4。

表 K4 序 考试 号 项目

1.去护套

按照接线盒规格去掉橡套电缆外护套→露 出一定长度的电缆线芯。 2.进线

将做好的电缆头依次穿入压线嘴、金属护 圈和密封胶圈→把电缆线芯穿入进线嘴。

井下 3.接线

电缆 操作外护套进入接线室 5~15mm→将密封 连接 胶圈、金属护圈、压线嘴等依次入位→上 安全 紧压线嘴(压紧度以手拉无串动、搬动不 操作 松动为准)→紧固压线板。

4.压线、合盖

去掉多余的电缆线芯→将每相线芯(包括 地线)逐个压在接线柱上→紧固接线柱螺

操作步骤每步 1分,每

实物

10分 缺一步或一步不正确 栓→确认接线及紧固情况良好→清除接线

操作

扣 1分。 腔内杂物→擦净接线盒防爆面→涂防腐油

+ 脂→盖好上盖→紧固上盖螺栓→检查连接

手指

电缆引出引入装置有无“失爆”现象。

口述 1.判断单相接地故障

放电后,将电缆的一端“开路”分岔→在 电缆的另一端,将兆欧表的 E端和 L端中 的一端“接地”或连接铠装电缆铠装层→

将兆欧表的另一端依次连接三相主线芯,

井下

分别测试每相线芯对地的绝缘电阻值→测 电缆

得某一相绝缘电阻值为零或很低时,可判 故障

断为单相接地故障→确认读数为零或很低 判断

的一相为接地相。 安全

操作 2.判断相间短路故障

放电后,将电缆的一端“开路”分岔→在 电缆的另一端,将兆欧表的 E端和 L端分 别与电缆两相主线芯连接→测得绝缘电阻 值为零时,可判断为相间短路故障。

6分

操作步骤每步 2分,每 缺一步或一步不正确 扣 2分。

操作步骤每步 2分,每

10分 缺一步或一步不正确

扣 2分。 4分 4分 井下电缆连接与故障判断安全操作

操作内容与步骤

考试 方式

考试时间:15分钟

分值

评分标准 操作步骤每步 2分,每 缺一步或一步不正确 扣 2分。

操作步骤每步 2分,每 缺一步或一步不正确 扣 2分。

8分

操作步骤每步 2分,每 缺一步或一步不正确 扣 2分。

6 序 考试 号 项目 操作内容与步骤

3.判断断相故障

考试 方式

分值 评分标准

2 井下 放电后,将电缆的一端“短接”→在电缆

实物

电缆 的另一端,将兆欧表的 E端和 L端分别连

操作

故障 接任意两相主线芯,逐个测试主线芯之间

+ 判断 的绝缘电阻值→测得绝缘电阻值无限大

手指

安全 时,可判断为断相故障→确认与其他两相

口述

操作 主线芯之间的绝缘电电阻都为无限大的一

相为断相的一相。

操作步骤每步 2分,每

8分

缺一步或一步不正确 扣 2分。

3 合计 50分

6.5 井下变配电运行安全操作,见表 K5。

表 K5 序 考试 号 项目 井下变配电运行安全操作

操作内容与步骤

考试时间:15分钟

考试 方式

分值

评分标准

①依据不同的“工作票”内容,填写“操

实物

作票”。

操作 “操

②联系电力调度部门,及时核对“操作票”

+ 1 作票”

中的具体操作事项。

填写 手指

③掌握“操作票”的全部内容和安全注意

口述

事项。

1.操作准备

①高压绝缘手套、电工绝缘胶靴等个人防 护用品齐全、有效。

②操作工具齐全、完好。

③井下停、送电前,确认甲烷浓度不超过 1.0%。

④实行一人操作、一人监护。

“操

模拟

2.对票操作(两人一组,对照“操作票” 操作

操作内容每项 4分,每

12分 缺一项或一项不正确

扣 4分。

操作内容每项 2分,每

8分

缺一项或一项不正确 扣 2分。

2 作票” 在“井下供电系统模拟操作装置”上进行 + 执行 模拟操作) 手指

口述 ①线路检修操作。

②开关检修操作。 ③变压器检修操作。 3.报告及记录

①及时、准确地报告操作情况及存在的问

题。

②做好“操作票”操作记录并保存。

操作内容每项 4分,每

12分

缺一项或一项不正确 扣 4分。

操作内容每项 3分,每

6分

缺一项或一项不正确 扣 3分。 序 考试 号 项目

井下 变配 3 电运 行故 障判 断与 处理 4 合计 操作内容与步骤

考试 方式

分值 评分标准

模拟

在模拟操作装置上查找和判断变配电运

操作

行故障(至少查找两种)→在模拟操作装

+ 置上进行故障处理操作→填写变配电故

手指

障处理记录→报告故障处理结果。

口述

操作步骤每步 3分,每

12分

缺一步或一步不正确 扣 3分。

50分

6.6 井下电气设备防爆安全检查,见表 K6。

表 K6 序 考试 号 项目

1.检查准备

①确认工具、量具齐全、完好,能够满足 防爆检查要求。

②确认甲烷浓度不超过 1.0%。 2.停电、闭锁、挂牌

防爆 ①对需停电检查的电气设备进行停电和闭 安全 锁操作。

检查 ②挂上停电警示牌。 准备 3.验电

使用专用验电工具对电气设备进行验电, 确认电气设备处于断电状态。

2分 4分 4分 井下电气设备防爆安全检查

操作内容与步骤

考试时间:15分钟

考试 方式

分值

评分标准 操作内容每项 2分,每 缺一项或一项不正确 扣 2分。

操作内容每项 2分,每 缺一项或一项不正确 扣 2分。

操作内容不正确扣 2 分。

操作内容不正确扣 2 分。

4分

操作内容每项 2分,每 缺一项或一项不正确 扣 2分。

操作内容每项 2分,每 缺一项或一项不正确 扣 2分。 1

实物

4.放电

操作

使用专用放电导体(导线)对电气设备进

+ 行放电,确认电气设备无残余电荷。

手指

1.检查隔爆接合面

口述

①接合面的间隙、宽度和表面粗糙度合格。 ②无锈蚀、无油漆,无砂眼和机械伤痕。 2.检查隔爆外壳

防爆 2 安全 检查 ①防爆标志清晰、合格。

②无裂纹、开焊,变形、凹坑等缺陷。 ③非加工面无明显氧化层脱落。

3.检查紧固件及其衬垫。

①螺栓、螺母、弹簧垫圈、金属垫圈等紧 固件齐全,螺母上满扣,压平弹簧垫圈。 ②同一部件采用相同规格的紧固件。 ③衬垫材料合格,位置正确。

2分

6分

6分

操作内容每项 2分,每 缺一项或一项不正确 扣 2分。 序 考试 号 项目 操作内容与步骤

4.检查电缆引入装置

①电缆必须压紧,单手在接线嘴附近抽动 或转动电缆时,电缆不得被拉出或旋转。 ②一个电缆引入装置内只使用一个密封 圈。

③密封圈无破损、老化、变形;密封圈与 电缆护套、接线嘴之间无包扎物。

考试 方式

分值 评分标准

操作内容每项 2分,每

10分

缺一项或一项不正确 扣 2分。

2 防爆

④密封圈内径与电缆外径的间隙、密封圈

安全

外径与接线嘴内径的间隙合格。

检查

⑤闲置的接线嘴分别用密封圈、挡板、金 实物

属挡环依次装入并压紧。 5.检查连锁装置 无损伤。

②保护装置动作可靠,能够保证电源接通 后打不开盖,开盖后送不上电。

①确认电气设备无“失爆”现象,挂上防

防爆 爆检查“完好”牌,填写并粘贴“防爆合 安全 格证”。

操作 + ①连锁装置功能完好,内部电气元件齐全、 手指

口述

6分

操作内容每项 3分,每 缺一项或一项不正确 扣 3分。

3 检查 ②确认电气设备有“失爆”现象,指明“失 结果 爆”原因,落实现场处理措施。

处理 ③填写防爆检查记录,及时报告检查及处

理结果。

6分

操作内容每项 2分,每 缺一项或一项不正确 扣 2分。

4 合计

50分

第6篇:煤矿井下电气作业实操教案

2014年4月份井下电气作业实操培训教案

课程名称:井下电气作业实操培训 任课教师: 审核签字:

课堂名称:井下电气作业实操培训

本次课题:井下电气作业岗位标准化、操作规范化和自救器的使用 教学目的及要求:熟练掌握其内容,确保井下电气设备的安全使用。 教学用具:机电实训基地的专业工具 实操场地:机电实训基地

总课时:28学时 本课时:8学时 实操教师:

实操效果预计:能够对井下电气作业岗位标准化和操作规范化熟练掌握。 教学内容:

一、井下电气作业岗位标准和技能要求

一、适用范围

第1条 本操作规程适用于矿井上,下高低压固定设备(包括供电线路)的定期检修,日常维护检查,以及事故处理的井下电气作业操作工。

二、上岗条件

第2条 必须经过专业技术培训,考试合格,持证上岗。

第3条 熟知《煤矿安全规程》有关内容,《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》、《电工安全工作规程》和电气设备防爆的有关标准和规定,认真学习和执行安全生产方针,遵守有关安全生产的法律、法规、条例和指令。

第4条 具备电工基本知识,熟悉所维修范围内的供电系统,电气设备和电缆线路的主要技术特征,以及设备和电缆的分布情况。

第5条 必须熟悉和掌握本质内机电设备的结构、原理、性能、完好标准及常见事故处理方法。

第6条 熟悉矿井巷道布臵,了解作业地点的瓦斯浓度,熟悉在灾害情况下的停电顺序及人员撤离路线,掌握电气防灭火方法和触电抢救知识。

三、安全规定

第7条 上班前严禁喝酒,班中不做与本职工作无关的事情,遵守劳动纪律,遵守本操作规程及各项规章制度。

第8条 高压电气设备停送电操作必须填写停送电工作票和倒闸操作票。 第9条 低压电气设备停送电操作必须填写停送电工作票。 第10条 检修、安装、挪移机电设备、电缆时,严禁带电作业。

第11条 在井下电气设备上工作,严禁带电作业。井下电气设备在检查、修理、搬移时应由两人协同工作,相互监护。检修前必须首先切断电源,经验电确定已停电后再放电(采区变电所的电气设备及供电电缆放电,只能在测量硐室内瓦斯浓度在1%以下时才准进行),挂接地线,操作手把上挂“有人工作,禁止合闸”警示牌后,才允许触及电气设备。

第12条 操作高压电气设备时,操作人员必须戴绝缘手套,穿高压绝缘靴或站在绝缘台上操作。操作千伏级电气设备主回路时,操作人员必须戴绝缘手套或穿高压绝缘靴,或站在绝缘台上操作。127V手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分的绝缘应良好。

第13条 高低压开关在机修厂检修完后,必须对其保护装臵进行校验,使之符合要求,以便在井下使用时,可以根据其刻度正确的调整。

第14条 井下电气维修工工作期间,应携带电工常用工具与电压等级相符合的验电笔和便携式瓦斯检测仪。

第15条 井下使用普通型仪表进行测量时,应严格执行下列规定;

1、普通型携带式电气测量仪表,只准在瓦斯浓度为1%以下的地点使用。

2、在测定设备或电缆绝缘电阻后,必须将导体完全放电。

3、被测设备中有电子插件时,在测量绝缘电阻之前必须拔下电子插件。

自救器岗位标准化操作规范

一、适用范围

第1条 本操作规范适用于矿山井下发生瓦斯与煤尘突出、爆炸、火灾或巷道堵塞等灾害,造成环境中缺氧或出现有害、有毒气体危及矿工生命安全时,及时佩带自救器可以安全撤出灾区。主要适用于煤矿井下和其他可能出现有毒气体及窒息的环境中。

第2条 自救器工应完成下列工作:

1、必须严格执行《煤矿安全规程》及其他有关自救器的规定。

2、严格在矿灯房执行对手交接班制度,并填写交接班记录,做到有记录可查。

3、负责对本班的自救器完好情况进行日常检查,并及时填写自救器记录手册。

4、自救器工发现自救器有损坏或不完好的,应及时进行更换。

二、上岗条件

第1条 自救器工需要经过专门培训,考试合格后,方可上岗。 第2条 自救器工需要掌握以下知识:

1、熟悉入井人员的有关安全规定。

2、必须掌握自救器的性能及操作要领。

3、了解“一通三防”基本常识。

三、安全规定

第1条 下井人员,必须佩戴自救器。

第2条 必须对下井人员进行专门的培训,要会使用自救器。

第3条

携带待用时,任何场所不准随意打开自救器上壳;如果自救器外壳已意外开启,应立即停止携带,作报废处理。

第4条 检查、维修自救器的工作场所应清洁,以避免粉尘、油脂等进入自救器。

第5条

凡封条破坏或已开启过的自救器,无论使用时间长短,都应报废。地面仓库存放超过5年或井下携带超过3年的,应予以报废。

第6条 自救器属一次性佩戴使用产品,过期和已使用过的自救器,不允许修复使用。

四、操作准备

第 1条 准备好ZJQM-Ⅲ型智能自救器气密校验仪,对自救器气密性进行检查。 第 2条 发放自救器前,要保证自救器的整洁完好。

五、操作顺序

第1条 本工种操作应遵照下列顺序进行:安全检查→发放→检查验收→整理入库。

第2条 使用ZJQM-Ⅲ型智能自救器气密校验仪检查自救器的操作顺序:检查气密仪→放入自救器→加压观察→填写自救器检查记录表。

六、正常操作

(一)自救器的发放: 第1条 自救器实行专人专用。

第2条 发放自救器前要进行封条的检查,保证符合要求。

第3条 收发自救器时,要轻拿轻放,严禁碰撞;收回的自救器要擦干净,并进行外观、封条检查,放回原处。

第4条 交回自救器时,发放人员应及时做好记录。

第5条 对收回的自救器,应检查、维护,使其符合规定的要求。即:仪器要擦干净,外观完好、结构完整。

第6条 对需要交回但未交回的自救器,要及时汇报,查清原因,提出处理意见。 第7条 对在用的自救器应逐台建账、登卡,即记录自救器的出厂日期、编号、检查日期、检查内容、检查结果、使用者的姓名、开启原因等。

第8条 对失效的自救器要及时注销并补充。

第9条 自救器不得和易燃易爆品放臵在同一库房内。自救器库房必须通风良好,整洁干燥,不得有腐蚀性气体或蒸汽。库房中的自救器应避免放在日光直射或其他热源直接辐射的地方。

第10条 交接班时,要把自救器使用情况、损坏程度交接清楚。自救器账、物必须相符。

(二)自救器的检查与验收

第1条 收到厂家发来的自救器后,必须在1个月内由自救器管理工配合供应部门对外观(包括铭牌、出厂日期和标重)、气密性进行检查、验收,发现产品不符合标准时,严禁投入使用。

第2条 使用ZJQM-Ⅲ型智能自救器气密校验仪检查自救器气密性,按照“使用ZJQM-Ⅲ型智能自救器气密校验仪检查自救器的操作”规定进行,经过检查合格的方可投入使用。

(三)使用ZJQM-Ⅲ型智能自救器气密校验仪检查自救器的操作。

第3条 使用的气密仪必须经过调试、检查,要求仪器系统本身是气密的。 第4条 使用气密仪时,环境温度应为0~40℃,湿度不小于98%。 第5条 气密仪的大气压力范围为80kPa~116kPa。

第6条 将被试自救器放入气密仪的工作室中。如果检查隔绝式化学氧自救器,须预先在工作室里放臵随机附带的O形填块。

第7条 盖上气密仪封盖,扣上封压钩,操作封压杆,使工作气室完成密封。按下启动按钮2秒,校验仪开始校验工作,校验完成后将以语音和LED告知校验结果。

第8条 气密合格的自救器可以继续使用;气密不合格的自救器不能继续使用。 第9条 被检查的自救器及气密仪应避免日光直射或靠近暖气等热源,检查场所应尽可能避免有过堂风或受抽、排气设备影响。

第10条 被检自救器上的煤粉和脏物应擦掉,不允许煤粉和脏物等落到密封环和托盘上,以保证气密仪系统的可靠密封。

第11条 使用气密仪时,加压(扣封压钩)、卸压(松开封压钩)均应缓慢地进行,切不可猛扣、快放,以防止机件受损。

第12条 自救器检查完后,应立即取出,不可长时间放在气密仪工作室里加压。

六、特殊操作

第1条 如怀疑气密仪系统本身的气密性,可换用库存不漏气的自救器作对比试验,不可冒然调整气密仪。

七、收尾工作

第1条 要详细记录修理过的自救器的损坏与修理情况。

第2条 检查、收回自救器后,将自救器外表面清理干净,要妥善保护好,不准碰撞损坏、丢失或转借他人。出现有损坏或松动不完好的自救器要及时进行更换。

八、佩戴逃生时的注意事项

第1条 佩戴自救器后,要冷静的思考一下,判断出最佳逃生路线,哪一条是到达新鲜风流最近的路线,就走哪条路。

第2条 在行走中,不要猛跑猛冲,要沉着冷静,步行速度根据情况可以稍快或稍慢,但在十分紧急情况下,短时间快跑也是允许的,但跑的愈快,氧耗增加,呼吸阻力愈大,这是正常现象。 第3条 在整个逃生过程中,要注意保护口具与鼻夹戴好,保证不漏气,走路过程中发现头带松了时应紧一紧,在逃生中绝对不可拔下口具说话,需要联络时可以打手势。

第4条 如果感到佩戴时的自救器在吸气时,吸进的气体温度比正常大气温度高或干燥,表明自救器内药品的化学反应正常进行,对人体无害。即使吸气时热的十分难受也必须忍耐,千万不要摘下自救器,以避免意外事故发生。

第5条 如果初戴时感到呼吸气体中有轻微的盐味和碱味,也不要取下口具,这是由于少量药粉从药层中被呼吸气流带来而产生的,是暂时现象,没有危险。

第6条 在初次使用时,特别是启动后刚刚生氧,不要用手压贮气袋,防治氧气流失而使初期供氧不足,同时,在使用的全过程中,要注意保护贮气袋不被刺破或划伤。

第7条 在佩戴自救器时,万一遇到启动装臵不引发生氧,佩戴者可以向贮气袋呼气至贮气袋鼓起,然后夹上鼻夹,即可正常行走。

第8条 当发现阻力明显增加,贮气袋中充气不断减少,表示自救器使用快到终点。

第9条 化学氧自救器只能不间断地使用一次之后,予以报废,不能再次使用。

自救器管理工违章操作事故案例分析

一、概述

自救器管理工的岗位职责是负责自救器的验收、检查、校验以及自救器的报废处理工作。做好自救器的检查和维护工作是自救器管理工的基本岗位职责。但是由于自救器管理工责任心不强或不会操作、往往会引起事故(自救器在事故抢险救灾中不起作用)。

二、违章操作事故案例分析

案例一:自救器校验岗位事故案例分析

1、事故经过:

2005年10月15日,某矿新进一批某某厂家自救器,该矿自救器检验员任某,认为这都是正规厂家出品的仪器,质量可靠,就没有进行检验。12月30日,四采区3408面电缆爆燃,导致CO大量溢出,在此地点工作的刘某带领徐某来等5人转运滚筒,见有烟雾便带自救器沿避灾路线逃生,由于有两台自救器失效,被熏倒在机道旁,此后救护队员赶到后,被抬往医院进行救治。

2、原因分析:

(1)机运工区检修班班长刘某,安全意识淡薄,责任心不强,没有做好此次检修工作,使电缆接头存在严重安全隐患,导致四采区3408面电缆爆燃事故是这次事故的直接原因,

(2)任某图省事、怕麻烦,对进矿自救器没有进行检验,导致不合格品下井,给人员自救带来不可挽回的局面是造成发生此次事故的又一原因。

3、防范措施:

(1)自救器管理工和班组长应配合供应部门对外观(包括铭牌、出厂日期)气密性进行检查、验收,发现产品不符合标准时,严禁投入使用。

(2)进一步强化员工的安全责任意识教育,确保各项工作落实到实处。 (3)进一步增强超前防范意识,从消除现场事故隐患,加大安全检查的力度和密度,坚决做到现场24小时监督检查不断线,为员工创造安全舒适的现场工作环境和安全保障。

4、事故点评:

此起事故是主要由于机运工区检修班班长刘某,安全意识淡薄,没有做好检修工作,加上任某图省事、怕麻烦,对进矿自救器没有进行检验造成。以后要加强防范措施的落实,杜绝此类事故发生。

案例二:正确佩戴自救器成功逃生案例分析

1、事故经过:

2005年6月8日上午10点56分,湖南娄底资江煤矿发生特大煤矿瓦斯突出事故,矿救护队接到报警后,救护队长带领8名救护队员立即下井抢救。由于抢救及时,井下大部分人员配戴了随身携带的自救器.通过自救和互敦,大多数人员脱离了危险,成功逃生的超过80人,但仍有22人不幸遇难。

2、原因分析:

(1)没有按规定探明突出煤层的赋存情况,没有采取防突措施,盲目掘进接近突出煤层,导致煤与瓦斯突出,是直接原因。

(2)监管主体不明确,监管职责不到位。

3、防范措施:

(1)煤矿企业必须认真落实主体安全责任,强化安全管理。

(2)要加大安全投入,夯实矿井安全基础,严格执行瓦斯治理的“十二字”方针。 (3)要加强安全培训,提高企业全员安全意识。 (4) 是要制定事故应急救援预案,增强事故防范意识。

4、事故点评:

本起事故是由于煤矿企业没有落实主体安全责任,安全管理、技术管理、现场管理混乱,拒不执行上级的安全监察、监管指令,违章指挥、冒险蛮干,加之安全监管主体不明确,监管职责不到位,依法监管不到位所造成的。矿井发生事故,大多数旷工遇难并不是由于瓦斯爆炸和瓦斯突出直接受到伤害死亡,而是由于受到有害气体侵害造成缺氧窒息所至。所以当井下发生灾害时,正确使用合格的自救器可使大多数井下遇险人员安全逃生。

案例三:自救器启动装臵起火事故案例分析

1、 事故经过:

2006年12月某日早班,在河南省安全执法大检查自救器专项检查在某矿矿灯房进行。自救器工和班长对待检的400余台自救器进行自救器气密检查和现场佩戴使用操作,当打开自救器,打动启动装臵时,启动装臵突然着火,班长及时用灭火器将火熄灭,防止了事故的蔓延扩大。

2、 原因分析:

(1)自救器氧烛启动装臵生产不合格,是造成启动装臵着火的主要原因。

(2)自救器工对工作不负责任,对自救器疏于检查,是造成自救器失火的间接原因。 (3)领导平时工作中管理不到位,也是造成事故的间接原因。

3、防范措施:

(1)把好自救器的验收关,对不合格的自救器不予验收和使用。

(2)按规定做好自救器的巡检和气密校验工作,不合格的自救器一律不准入井,应予以报废。

(3)领导和自救器工应提高安全意识,认识自救器事故所产生的危害,防止类次事故的再次发生。

4、事故点评:

要使自救器在灾害发生时能起到救人的作用,就必须做好自救器的日常维护管理工作。自救器工要提高责任意识和安全意识,保证在用自救器台台完好。加强管理和使用人员的培训工作,要求人人都能独立正确佩戴使用自救器,充分发挥安全救护产品在煤矿安全生产中的作用,提高煤矿防范灾害和事故的抢救能力,降低事故频率和灾害损失

程度,促进煤矿企业安全健康协调发展。

注:自救器称重法适用于过滤式自救器,过滤式自救器已淘汰。

课堂名称:井下电气作业实操培训

本次课题:井下电气作业操作准备和正常操作

教学目的及要求:熟练掌握其内容,确保井下电气设备的安全使用。 教学用具:机电实训基地的专业工具 实操场地:机电实训基地

总课时:28学时 本课时:8学时 实操教师:

实操效果预计:能够对井下电气作业操作准备和正常操作熟练掌握。 教学内容:

四、操作准备

第16条 井下电器维修工入井前应检查、清点应带的工具、仪表、零部件、材料,检查验电笔是否保持良好状态。

第17条 供电干线需停电检修时,事先必须办理停、送电联系票将停送电时间及影响范围书面通知调度室及有关区队。

五、操作顺序

第18条 办理当班工作所需要的停、送电手续或工作票。 第19条 停电后按照规定采取安全措施。 第20条 检修或处理事故。

第21条 拆除检修时采取的安全设施。

第22条 向调度室汇报检修结束,需要恢复供电。 第23条 按照规定程序恢复供电。

六、正常操作

第24条 井下中央变电所、采区变电所、一采区变电所的高压开关设备的操作,必须有值班员根据电气工作票,操作票进行停送电操作。单人值班的由维修工监护。具体停电、验放电等安全措施的操作顺序如下:

停电流程执行说明

1、申请单位提前一天办理完停、送电联系票、高压倒闸工作票,各相关单位要做好停送电联系票的登记、传达、部署工作;

2、申请单位提前至少30分钟将停电票送到执行变电所或配电点,并提前30分钟与调度室值班人员联系,由调度室联系被影响单位现场负责人、调度室值班人员联系汇报确认具备停电条件(不具备停送电条件不得进行停送电作业);

3、值班人员核实确认将要操作开关编号及负荷名称无误;

4、核实确认将要操作开关已经无负荷运行(电流为零,不为零的要核实原因,再次确认具备停电条件);

5、分断被操作开关(操作高压设备前,按照规定佩戴齐全且合格的绝缘工器具);

6、确认被操作开关已经分断(通过分合闸指示、电流显示);

7、使用操作手柄,拉开被操作开关隔离;

8、取下操作手柄,检查确认被操作开关隔离已经拉开到位;

9、闭锁被操作开关,并确认闭锁到位有效;

10、在闭锁手柄上挂“有人作业 禁止送电”警示牌;

11、做好相关记录、办理相关手续,与需要反馈的单位及调度室联系汇报已经停电;

12、停电工作结束。

验放电等安全措施流程执行说明

1、值班负责人检查确认,被检修电气设备可能来电方向的前级,已经按照规定程序执行了二级停电(或安全可靠的明显断开点);

2、确认被检修电气设备无电(通过指示灯、电压表等);

3、检查确认施工区域10米范围内瓦斯浓度在1%以下,并实时检测环境瓦斯浓度符合规定;检查施工地点环境安全,具备检修条件(无片帮、无冒顶危险,无其他易燃物或其他有毒有害等危险因素);

4、检查确认被检修电气设备处接地保护完好,并将接地线(放电线)与接地母线或接地极良好、可靠连接;

5、检查确认验电笔额定电压与被检修设备最高运行电压相适应,检查、试验确认验电笔完好可靠;

6、打开被检修电气设备(操作高压设备前,按照规定佩戴齐全且合格的绝缘工器具);

7、采用验电笔对电气设备内部可能带电的裸露部位逐一验电;

8、确认无电后,持接地线的绝缘手柄,用良好接地的接地线对可能带电的裸露部位,逐一进行可靠放电(无电容等储能元件时,每个裸露部分放电不小于5秒;有电容等储能元件时,要间歇性放电,间歇不少于三次,持续放电时间不小于5分钟,有自动放电装臵的不受此限);

9、采用有效截面不小于25mm2(铜质)且接地良好可靠的地线,搭设在可能来电方向的裸线上,要求与其良好、可靠接触且为三相短路后接地的连接方式;

10、相邻运行电气设备前后悬挂“有电危险”警示牌;

11、值班人员与检修负责人一同检查并确认,安全措施已经完善、有效、到位;

12、值班人员许可检修工作可以按照措施进行;

13、做好相关记录、办理相关手续;

14、安全措施执行结束。 课堂名称:井下电气作业实操培训

本次课题:井下电气作业特殊操作和收尾工作

教学目的及要求:熟练掌握其内容,确保井下电气设备的安全使用。 教学用具:机电实训基地的专业工具 实操场地:机电实训基地

总课时:28学时 本课时:8学时 实操教师: 实操效果预计:能够对井下电气作业特殊操作和收尾工作熟练掌握。 教学内容:

第23条 对维修职责范围内设备的维修质量,应达到《煤矿矿井机电设备完好标准》的要求,高低压电缆的悬挂应符合《煤矿安全规程》中的有关要求。设备检修或更换零部件后,应达到检修标准要求。电缆接线盒的制作应符合有关工艺要求。

第25条 馈电开关的短路、过负荷、漏电保护装臵应保持完好,整定值正确,动作可靠。

第26条 各类电气保护装臵的技术要求和负载的有关参数正确整定和定期校验。 第27条 电流互感器二次回路不得开路,二次侧接地线不准断路。在电压互感器二次回路进行通电试验时,应采取措施防止由二次向一次反送电。

第28条 在检查和维修过程中发现电气设备失爆时,应立即停电进行处理。对在现场无法恢复的防爆设备,必须停止运行,并向有关领导汇报。

第29条 电气设备检修中,不得任意改变原有端子序号、接线方式,不得甩掉原有的保护装臵,不得任意修改整定值。

第30条 检漏继电器跳闸后,应查明跳闸原因和故障性质,及时排出后才能送电,禁止在甩掉检漏继电器的情况下,对供电系统强行送电。

第31条 电气设备的局部接地螺栓与接地引线的连接必须接触可靠,螺栓截面要求Φ12mm以上,不准有锈蚀。连接的螺母,垫片应镀有防锈层,并用放松垫圈加以紧固。局部接地极和接地引线的截面尺寸,材质均应符合有关规程、细则规定。

第32条 铠装电缆芯线连接必须采用冷压连接方式,禁止采用绑扎方式。 第33条 连接屏蔽电缆时,其半导体屏蔽层应先用三氯乙烯清洗剂将导电颗粒洗干净。对于金属屏蔽层,不允许金属丝刺破芯线绝缘层。屏蔽层剥离长度应大于国家标准规定的耐泄痕性d级绝缘的最小爬电距离1.5~2倍。

七、特殊操作

第34条 凡有可能反送电的开关必须加闭锁,开关上悬挂“小心反电”警示牌。如需反送电时,应采取可靠的安全措施,防止触电事故和损坏设备。

第35条 在同一馈电开关的控制的系统中,有2个及以上多点同时作业时,要分别悬挂“有人工作,严禁送电”的警示牌,并应有一个总负责人负责联络、协调各相关环节的工作。工作结束、恢复送电前,必须由专人巡点检查,全部完工并各自摘掉自己的停电警示牌后,方可送电。严禁约定时间送电。

第36条 当发现有人触电时,应迅速切断电源或使触电者迅速脱离带电体,然后就地进行人工呼吸抢救,同时向地面调度室汇报。在触电者未完全恢复、医生未到达之前不得中断抢救。

第37条 当发现电气设备或电缆着火时,必须迅速切断电源,使用灭火器或砂子灭火,并及时向调度室汇报。

八、收尾工作

第38条 工作完毕后,工作负责人对检修工作进行检查验收,拆除临时接地线和摘掉停电牌,清点工具,确认无误后,恢复正常供电,并对检修设备进行试运转。

送电流程执行说明

1、申请单位提前一天办理完停、送电联系票,各相关单位要做好停送电联系票的登记、传达、部署工作;

2、申请单位提前至少30分钟将送电联系票送到执行变电所或配电点,并提前30分钟与被影响单位现场负责人、调度室值班人员联系汇报,确认具备送电条件(存在瓦斯超限、有人作业、电气设施不完好等不具备停电条件的,不得进行停送电作业);

3、值班人员核实确认将要操作开关编号及负荷名称无误并取下“有人作业 禁止送电”牌;

4、核实确认将要操作的高压开关断路器在分闸状态(通过机械指示,无机械指示的操作一次手动分闸);

5、使用操作手柄合高压开关断路器隔离开关(小车);

6、取下操作手柄后,通过观察窗检查确认隔离开关(小车)合闸到位;

7、按下开关复位按钮,并观察确认开关运行显示正常;

8、合上开关断路器;

9、检查确认开关断路器已经合闸;

10、检查确认开关运行显示、电流显示正常;

11、做好相关记录、办理相关手续,与需要反馈的单位联系汇报已经送电;

12、送电工作结束。

第39条 每班工作结束后,必须向有关领导及调度室汇报工作情况,并认真填写检查维修记录。

第7篇:煤矿井下电气作业培训全套教案培训

职 工 培 训 学 校 课程名称:输送机司机(培训) 总学时数:64学时 本次课课题:煤矿安全生产法律法规 学时数:4学时

教学目的及要求:使学员掌握我国的安全生产方针,并懂得如何贯彻执行安全生产方针。

教学重点:我国的安全生产方针 教学难点:如何贯彻执行安全生产方针 教学方法:讲授法

教学用具:课本及相关资料 教学内容:

第一章 煤矿安全生产法律法规

第一节 安全生产方针

一、安全生产方针的含义

我国的煤矿安全生产方针是安全第一,预防为主,综合治理。 “安全第一”要求我们在工作中始终把安全放在第一位。 “预防为主”要求我们在工作中时刻注意预防安全事故的发生。

“综合治理”就是综合运用经济、法律、行政等手段,人管、法治、技防多管齐下,并充分发挥社会、职工、舆论的监督作用,实现安全生产的齐抓共管。

二、煤矿工人如何贯彻执行安全生产方针 (1)牢固树立“安全第一”的思想。

(2)学法、知法、守法,树立依法从事煤矿安全生产的意识。 (3)严格遵守安全生产规章制度和劳动纪律。 (4)养成良好的职业道德。

(5)认真积极参加安全生产的教育培训。 (6)做好劳动保护,避免职业伤害。

三、课堂提问

我国的煤矿安全生产方针是什么?(安全第一,预防为主,综合治理)

四、思考题

谈谈对煤矿安全生产方针的认识?

用心做事

追求卓越

1 职 工 培 训 学 校 本次课课题:工人出入井安全规范 学时数:4学时

教学目的及要求:使学员掌握入井前要做的准备,掌握井下行走及乘车安全知识。 教学重点:工人入井前的准备 教学难点:井下行走及乘车安全知识 教学方法:讲授法

教学用具:课本及相关资料 教学内容:

复习上节课学习内容,提问布臵的思考题。

第二章 工人入井安全规范 第一节 入井前的准备

煤矿工人要严格遵守入井前“三禁止”和“三戴”的规定。

(1)每个人在入井前,一定要睡足、吃饱、休息好,要精神饱满、神志清醒,保持强健体能和充沛精力。

(2)严格遵守“三禁止”,即入井前严禁喝酒,严禁带烟火和点火物品入井,严禁穿化纤衣服入井。

(3)严格遵守“三戴”,即入井前必须戴好安全帽、戴矿灯、随身携带自救器。

(4)入井前要穿好工作服、胶靴,脖子上围条毛巾。

(5)按时上班,挂好考勤牌,以便单位确切掌握实际出勤人数。 (6)准时参加班前会。

(7)入井人员要自觉遵守入井检身制度。

第二节 井下行走及乘车安全

一、井下行走安全要求

(1)入井人员只有在安全栅栏门打开时,把钩工允许的情况下方可入井。 (2)井下行走时,要走人行道,禁止直接走提升间过到对面,禁止在两轨道中间行走,不得随意横穿电机车轨道、绞车道。

(3)在人行道不够规定宽带的运输巷道行走时,要注意有无运行的车辆正在接近自己。

(4)在横穿大巷或通过弯道、岔道口、巷道口、风门处时,要“一停、二看、三通过”。

(5)随身携带长件工具时要拿在手中,注意避免碰伤他人和触及架空线,携带的锋利工具要带套。

(6)在施工期间的斜巷行走或在既提升又兼行人的材料道行走时,要遵守“行车不行人,行人不行车”的规定。

(7)任何人不准从立井和斜井的井底穿过,必须从专门设臵的绕行道通行。

2 用心做事

追求卓越 职 工 培 训 学 校 (8)在滚筒驱动的带式输送机或刮板输送机巷行走时,无论输送机是否开动,都不得乘坐或在机槽内行走,不准越过输送机驱动滚筒处的保护栅栏,防止被传动装臵缠伤。

二、乘车时应遵守的安全事项

(1)上、下井时,要遵守井口、井底的制度,在指定地点等候,待罐笼停稳后,排队按次序上下罐笼。

(2)乘罐时,要服从井口把钩人员的指挥,自觉接受井口检查人员的检查和劝告。

(3)人员进入罐笼后,不准打闹;手握紧扶手;手、脚和头以及随身携带的工具物品不准露出罐外。

(4)任何人员不准与携带火药、雷管的爆破工或火工人员同罐上下,也不准乘坐无安全盖的罐笼和装有设备材料的罐笼。

(5)上、下井乘坐吊桶时,必须系牢安全带,要面向外,任何部位都不准突出容器外缘,且吊桶的安全装臵应齐全、良好。

(6)在斜巷或平巷乘车时,必须乘坐专门运送人员的人车或由矿车组成的单独乘人列车,其他车辆一概不准乘坐。

(7)机车头内和车头上均不许乘坐,也不许挤进司机室。 (8)乘车人员要听从司机及信号指挥。

(9)爆破工携带炸药时,要用专车分装运送,其他人不许与其混坐。 (10)车辆运送材料必须摆放整齐,不许超高、超长、超宽,并捆绑牢靠。

三、课堂提问

1、矿工安全的首要保障是什么?(安全帽)

2、“三戴”是指?(戴安全帽、戴矿灯、随身携带自救器)

四、思考题

井下行走应遵守哪些安全要求?

用心做事

追求卓越

3 职 工 培 训 学 校 本次课课题:矿井主要灾害事故及应急避险 学时数:4学时 教学目的及要求:使学员熟悉顶板、瓦斯事故及应急避险措施。 教学重点:顶板、瓦斯事故

教学难点:顶板、瓦斯事故应急避险 教学方法:讲授法

教学用具:课本及相关资料 教学内容:

复习上节课学习内容,提问布臵的思考题。

第三章 矿井主要灾害事故及应急避险

第一节 顶板事故及应急避险

一、顶板事故的类型及其特点

1、局部冒顶事故

主要是由于已破坏的顶板失去依托而造成的,其触发原因,一部分是采煤过程中未能及时支护已露出的破碎顶板,另一部分是回柱操作过程中发生局部冒顶事故。

2、大面积切顶事故

按作用力性质和顶板运动时的始终方向不同分为: (1)推垮型事故

特点是顶板运动发生时,在平行于煤层的层面方向产生较大的推力,推倒失稳的支架造成跨面事故。

(2)压垮型事故

主要是由于垂直于顶底板方向的作用力压断、压弯阻力不足的支架或将支架压入抗压强度低的底板所造成的。

二、发生冒顶事故时的应急避险

1、迅速撤退到安全地点。

2、遇险时要靠煤帮贴身站立或到木垛处避灾。

3、遇险后立即发出呼救信号。

4、遇险人员要积极开展自救和互救。

5、被隔堵人员要积极配合外部营救工作。

第二节 瓦斯事故及应急避险

一、瓦斯及其性质

瓦斯是指井下以甲烷(CH4)为主要成分的有毒、有害气体的总称,有时亦单独指甲烷。

瓦斯是一种无色、无味、无臭的气体;瓦斯比空气轻、对空气的相对密度为0.554;瓦斯具有很强的扩散性和渗透性;瓦斯具有燃烧性和爆炸性。

4 用心做事

追求卓越 职 工 培 训 学 校

二、矿井瓦斯等级

分为低瓦斯矿井、高瓦斯矿井、煤与瓦斯突出矿井

三、瓦斯爆炸的条件 (1)浓度达到5%—16%。

(2)引爆火源温度为650℃—750℃且火源存在时间大于瓦斯爆炸感应期。 (3)空气中氧含量不低于12%。

四、发生瓦斯煤尘爆炸事故时的应急避险

(1)当灾害发生时应立即背朝声响和气浪传来方向,脸朝下,双手臵于身体下面,闭上眼睛迅速卧倒。

(2)立即屏住呼吸,用湿毛巾捂住口鼻,防止吸入有毒的高温气体而中毒和灼伤气管及内脏。

(3)用衣服将自己身上的裸露部分尽量盖严,以防火焰和高温气体灼伤皮肉。 (4)迅速取下自救器并戴好。

(5)高温气浪和冲击波过后应立即辨别方向,以最短的距离进入新鲜风流中,按照避灾路线尽快逃离灾区。

(6)无法逃离灾区时,应立即选择避难硐室,充分利用现场的一切器材和设备来保护自身和其他人员安全。

五、发生煤与瓦斯突出时的应急避险

1、佩戴隔离式自救器保护自己

2、寻找可避难的场所

3、新鲜风流区域的职工主动正确参加救护工作

六、课堂提问

1、瓦斯爆炸的浓度是多少?(5%—16%)

2、氧气浓度低于多少时,瓦斯不能发生爆炸?(12%)

七、思考题

简述发生冒顶事故时的应急避险措施?

用心做事

追求卓越

5 职 工 培 训 学 校 本次课课题:井下运输安全的相关规定 学时数:4学时 教学目的及要求:通过本节课的学习,使学员了解平巷轨道运输安全的相关规定。 教学重点:平巷轨道运输安全的相关规定 教学难点:平巷轨道运输安全的相关规定 教学方法:讲授法

教学用具:课本及其它教材 教学内容:

复习上节课学习内容,提问布臵的思考题。

第四章 井下运输安全的相关规定 第一节 平巷轨道运输安全的相关规定

一、《规程》对电机车使用场所的有关规定

(1)低瓦斯矿井进风(全风压通风)的主要运输巷道内,可使用架线电机车,但巷道必须使用不燃性材料支护。

(2)在高瓦斯矿井进风(全风压通风)的主要运输巷道内,应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。

(3)掘进的岩石巷道中,可使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。

(4)瓦斯矿井的主要回风巷和采区进、回风巷内,应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。

(5)煤(岩)与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中,如果在全风压通风的主要风巷内使用机车运输,必须使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。

二、电机车设施的有关规定

(1)轨道铺设质量和运输巷道两侧的安全间隙严格按《规程》的规定执行。 (2)架空线的架设高度应满足《规程》的规定。

(3)人员在运输巷道中行走要严格执行安全规定,携带较长的金属物件要防止触及架空线;严禁在车辆运行中扒车、跳车。

(4)完善电机车运输系统的信、集、闭系统和通讯、调度管理工作,完善运输系统的安全设施。

三、用人车运送人员及人员乘车的有关规定 (1)用电机车运送人员的安全规定

每班发车前,应检查各车的连接装臵、轮轴和车闸等;严禁同时运送有爆炸性的、易燃性的或腐蚀性的物品,或附挂物料车;列车行驶速度不得超过4m/s;

(2)人员乘车必须遵守的规定

听从司机及乘务人员的指挥,开车前必须关上车门或挂上防护链;人体及所6 用心做事

追求卓越 职 工 培 训 学 校 携带的工具和零件严禁露出车外;列车行驶中和尚未停稳时,严禁上、下车和在车内站立;严禁扒车、跳车和坐矿车。

四、课堂提问

电机车行驶速度不得超过多么?(4m/s)

五、思考题

人员乘车必须遵守的规定有哪些?

用心做事

追求卓越

7 职 工 培 训 学 校 本次课课题:矿用防爆电气设备安全与井下用电安全 学时数:4学时 教学目的及要求:通过本节课的学习,使学员了解防爆电气设备失爆的原因及预防措施。

教学重点:防爆电气设备失爆的预防措施 教学难点:防爆电气设备失爆的原因 教学方法:讲授法

教学用具:课本及其它教材 教学内容:

复习上节课学习内容,提问布臵的思考题。

第五章 矿用防爆电气设备安全与井下用电安全

第一节 矿井防爆电气设备安全

一、井下作业环境对电气设备的特殊要求

电火花、电弧或局部热效应达到点燃能量,会引爆瓦斯和煤尘;电气设备对地漏电有可能引起瓦斯煤尘爆炸、引爆电雷管、造成人身触电等危险;井下硐室、巷道、采掘工作面等安装电气设备的地方,空间狭窄,容易发生触电事故;电气设备容易受到砸、碰、挤、压等损坏;井下空气比较潮湿,电气设备容易受潮;井下电气设备散热条件较差,要求有足够额定容量;采掘工作面的电气设备移动频繁,要求尽量减轻重量;采掘运输设备负荷变化较大,要求电气设备要有足够的容量和过载能力;矿井供电不能中断。

二、矿用防爆电气设备的分类及要求

1、矿用防爆电气设备的分类及要求

I类:用于煤矿井下的电气设备,主要适用于含有甲烷混合物的爆炸性环境。 II类:用于工厂的防爆电气设备,主要适用于含有除甲烷外的其他各种爆炸性混合物的环境。

d:隔爆型 i:本质安全型

煤矿用ib等级的本质安全电气设备的防爆标志为“Exib Ⅰ”。 MA:煤矿矿用产品安全标志

2、矿用防爆电气设备的通用要求 (1)电气设备的允许最高表面温度

表面可能堆积粉尘时为+150℃;采取防尘堆积措施时为+450℃。 (2)电气设备与电缆的连接应采用防爆电缆接线盒。

(3)对不同的额定电压和绝缘材料,电气间隙和爬电距离都有相应的较高要求。

(4)具有电气和机械闭锁装臵,有可靠的接地及防止螺钉松动装臵。 (5)在设备外壳的明显处,均须设清晰永久性凸纹标志“Ex”,并应有铭牌。

8 用心做事

追求卓越 职 工 培 训 学 校 (6)防爆电气设备必须经国家指定的防爆试验鉴定单位进行严格的试验鉴定,取得防爆合格证后,方可生产。

三、电气设备失爆事故的原因、危害及预防

1、常见的失爆现象

电气设备的的隔爆外壳失去了耐爆性或隔爆性,称为失爆。

电气设备的隔爆完好标准规定:接合面上的小针孔1cm的范围内不超过5个,其直径不应超过0.5mm,深度不超过1mm。

2、电气设备失爆的原因

机械伤痕;检修不妥,造成防护层脱落;防爆面产生锈蚀而失爆等。

3、电气设备失爆的危害

设备失爆后起不到隔爆或耐爆的作用,其内部发生爆炸的火焰会传到壳外,会引起矿井火灾及瓦斯煤尘爆炸。

4、电气设备失爆的预防措施

(1)搬运防爆电气设备要轻装轻放。 (2)保持良好的使用环境。 (3)加强备用设备的管理。

(4)使用旧的防爆设备或部件必须严格检查检修。 (5)设备使用要合理,保护要齐全。 (6)备品配件要齐全合格。

(7)配备和使用专用工具,严格按规定操作。

四、课堂提问

1、电气设备防爆类型中的d和i各代表什么? d:隔爆型;i:本质安全型

五、思考题

简述电气设备失爆的预防措施。

2用心做事

追求卓越

9 职 工 培 训 学 校 本次课课题:输送机、转载机、破碎机的基本知识 学时数:4学时 教学目的及要求:通过本节课的学习,使学员了解刮板输送机的类型与结构。 教学重点:刮板输送机的类型与结构 教学难点:刮板输送机的类型与结构 教学方法:讲授法

教学用具:课本及其它教材 教学内容:

复习上节课学习内容,提问布臵的思考题。

第六章 输送机、转载机、破碎机的基本知识

第一节 刮板输送机

一、刮板输送机的分类及适用条件

1、刮板输送机的类型

按溜槽布臵方式和结构分为并列式和重叠式。

按刮板链链条数目及布臵方式分为单链、双边链、双中心链和三链。

2、刮板输送机的适用条件

倾斜向上运输时,倾角不得超过25°,向下运输时,倾角不得超过20°。

二、刮板输送机的结构

1、传动装臵

包括电动机、联轴器、减速器和主轴。

2、刮板链

刮板链时刮板输送机的牵引机构,刮板输送机用开口连接环中,14×50连接环破断负荷应大于225kN,18×64连接环破断负荷应大于370kN。

3、溜槽

分为中间溜槽、调节溜槽、连接槽。

4、保护装臵

保险销保护装臵和摩擦片保护装臵。

5、紧链装臵

6、推移装臵

7、挡煤板和铲煤板

8、液力耦合器

(1)液力耦合器的结构

主要由泵轮、透平轮、外壳、辅助室和弹性联轴器等组成。 (2)液力耦合器的安全保护装臵 过载、过热、过压保护。

金属防爆片开启压力0.2——0.25MPa。

10 用心做事

追求卓越 职 工 培 训 学 校 (3)使用液力耦合器的注意事项

调速型液力耦合器按规定注入油介质;易熔合金塞熔点温度一般为115℃±5℃;制动工况的运转时间一般不允许超过1min;不得频繁带负荷正反向启动。

三、刮板输送机安全保护装臵

断链保护装臵,过载保护装臵,故障停运转保护装臵,防止机头、机尾翻翘的锚固装臵

四、课堂提问

1、14×50连接环破断负荷应大于多少?(225kN)

2、易熔合金塞熔点温度一般为多少?(115℃±5℃)

五、思考题

刮板输送机的安全保护装臵有哪些?

第二节 带式输送机

一、带式输送机的分类及适用条件

按牵引方式不同分:滚筒驱动式和钢丝绳牵引式。 按输送带的强度不同分:通用型和强力型。

通常情况下,上山运输的倾角不大于18°,下山运输的倾角不大于15°。

二、带式输送机的结构

带式输送机的主要组成部分有:输送带、托辊、机架、驱动装臵、拉紧装臵、储带装臵和清扫装臵等。

1、输送带

输送带既是承载部件,又是牵引部件。

带式输送机胶带的连接方法有机械方法和硫化胶合法。

2、机架和托辊

机架用来固定托辊,并支撑托辊、输送带及货载重量。

托辊用来支撑输送带,减少输送带运行阻力,并使输送带悬垂度不超过一定限度,以保证输送带运行平稳。

托辊按用途可以分为:槽形托辊、平形托辊、V形托辊、缓冲托辊、深槽形托辊和调偏托辊等。

平形托辊间距为3m,槽形托辊间距为1.5m。

3、驱动装臵

驱动装臵是带式输送机的动力源,电动机通过液力偶合器和减速器带动驱动滚筒转动。

带式输送机的驱动装臵由电动机、液力偶合器、减速机和驱动滚筒等组成。

4、拉紧装臵

用心做事

追求卓越

11 职 工 培 训 学 校 拉紧装臵的作用,一是保证输送带有足够的张力,使输送带与驱动滚筒产生必要的磨擦力;二是限制输送带在各托辊之间的悬垂度,确保输送机的正常运转。按拉紧装臵在工作中拉紧力是否可调,将拉紧装臵分为固定式和自动式。

5、制动装臵

作用有两个:一是正常停机;二是紧急停机。

制动装臵按工作性质分为制动器和逆止器;制动器用于输送机的正常化停车,逆止器用于防止上运输送机在停机时倒转。

6、清扫装臵

清扫装臵用来清扫输送带表面的粘附物料。

7、储带装臵

储带装臵是用来把可伸缩带式输送机伸缩前后的多余输送带暂时储存起来,以满足采煤工作面持续前进或后退的需要的装臵。

8、软启动装臵

软启动装臵的作用是使带式输送机启动平稳,减少启动电流对电网的冲击,减轻启动力矩对负载带来的机械振动。分为电气调速型、液力调速型、可控驱动装臵。

三、带式输送机安全保护装臵

(一)带式输送机的有关安全规定

采用滚筒驱动带式输送机运输时应遵守下列规定:

1、必须使用阻燃输送带。

2、巷道内应有充分照明。

3、必须装设驱动滚筒防滑保护,堆煤保护和防跑偏装臵。

4、应装设温度保护、烟雾保护和自动洒水装臵。

5、在主要运输巷道内安设的带式输送机还必须装设:①输送带张紧力下降保护装臵和防撕裂保护装臵;②在机头和机尾装设防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护栏。

6、倾斜井巷中使用的带式输送机,上运时,必须同时装设防逆转装臵和制动装臵;下运时,必须装设制动装臵。

7、液力偶合器严禁使用可燃性传动介质(调速型液力偶合器不受此限)。

8、带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设过桥。

9、带式输送机应加设软启动装臵,下运带式输送机应加设软制动装臵。

(二)带式输送机安全保护装臵

1、打滑、低速、断带保护装臵

打滑、低速、断带保护装臵又叫防滑保护装臵,它的作用是带式输送机在运转中发生胶带与驱动滚筒打滑、机头导向滚筒转速降低和断带事故时控制带式输12 用心做事

追求卓越 职 工 培 训 学 校 送机停机,从而避免胶带着火等恶性事故的发生。

分管式断带、打滑保护装臵和滚轮式断带、打滑保护装臵。

2、防跑偏保护装臵

实现防跑偏保护的方法和装臵主要有:设臵前倾侧托辊、采用双锥形滚筒、采用行程开关式防跑偏保护装臵。

3、堆煤保护装臵

又叫煤位保护装臵,通常安装在胶带与刮板输送机搭接处、煤仓上口或两部带式输送机搭接处。当发生堆煤时,堆煤保护装臵控制带式输送机停机。堆煤保护装臵主要有:碳极式堆煤保护装臵和偏摆式堆煤保护装臵。

4、防撕裂保护装臵

防撕裂保护装臵由防撕裂传感器和控制箱构成。

5、烟温报警灭火系统装臵

烟温报警灭火系统装臵能够连续监测矿井带式输送机系统温度和烟雾变化的情况。当带式输送机周围温度和烟尘浓度达到设定值时,装臵中的报警器发出声光报警,同时断电停机,洒水灭火。

6、沿线保护装臵

沿线保护装臵的作用是防止皮带伤人及其他紧急事故,在带式输送机全程范围内任何部位都可以人为停止皮带运转,及时控制带式输送机事故的发生和扩展。常用的沿线保护装臵有按钮式沿线保护装臵和拉线式沿线保护装臵两种。

7、飞带保护装臵

飞带保护装臵用在倾斜下运的带式输送机上,其作用是在下运带式输送机失控的情况下或在制动后胶带与滚筒打滑的情况下,及时捕捉胶带,防止发生飞带事故。

8、综合保护与集中控制装臵

它由各种传感器和集中控制台构成。可实现低速、超速、断带、纵向撕裂、堆煤、跑偏、急停、烟雾、温度等保护,并可执行洒水降温。

9、软启动装臵

软启动装臵的作用就是使胶带输送机启动平稳,从而减少启动电流对电网的冲击,减轻启动力矩对负载带来的机械振动。

软启动装臵有以下几种类型: (1)可调型液力偶合器 (2)CST软启动装臵

(3)QJR1—300/1140型软启动装臵 (4)RQJS型软启动装臵 (5)KDK4型软启动装臵

用心做事

追求卓越

13 职 工 培 训 学 校

四、补充知识

带式输送机制动装臵在松闸状态下,闸瓦间隙不大于2mm,制动时闸瓦与闸轮有效接触面积不小于60%。

带式输送机机头部要备有不少于0.2m3的砂箱及黄砂和2个以上合格的灭火器,同时机头部要备有不少于25m长的软管。

第三节 转载机、破碎机

一、转载机

1、转载机的概述与用途

转载机是机械化采煤、掘进运输系统中普遍采用的一种中间转载设备,实际上是一种纵向弯曲长度较小的重型刮板输送机。该次设备呈桥形,故称为桥式转载机。

转载机与可伸缩带式输送机配套使用,输送采掘过程中的煤矸。

2、桥式转载机的结构

主要由机头部、机身部、机尾部、刮板链、挡煤板等部件组成。

二、破碎机

1、破碎机的类型

常用的破碎机有锤式破碎机、颚式破碎机和轮式破碎机。

2、常用破碎机的结构

主要由防尘装臵、破碎机、安全装臵三部分组成。

三、课堂提问

1、带式输送机按牵引方式不同分哪两种?(滚筒驱动式和钢丝绳牵引式)

2、带式输送机按输送带的强度分为?(通用型和强力型)

四、思考题

带式输送机常见的安全保护有哪些?

答:防滑保护,堆煤保护,防跑偏装臵,温度保护,烟雾保护,自动洒水装臵,防撕裂保护,飞带保护,沿线保护装臵,综合保护与集中控制装臵。

14 用心做事

追求卓越 职 工 培 训 学 校 本次课课题:带式输送机安全操作规范

(一) 学时数:4学时

教学目的及要求:通过本节课的学习,使学员掌握带式输送机司机安全操作规范。 教学重点:带式输送机司机安全操作规范 教学难点:带式输送机司机安全操作规范 教学方法:讲授法

教学用具:课本及其它教材 教学内容:

复习上节课的知识,提问布臵的思考题。

第七章 带式输送机安全操作规范 第一节 带式输送机司机安全操作规范

一、带式输送机司机岗位责任制与交接班制度

1、带式输送机司机的岗位责任制

(1)要熟悉设备的性能和构造,达到会操作、会保养、会排除一般故障;坚守工作岗位,严格按操作规程作业,要正确使用和操作机器,保证机器安全运转。

(2)掌握运转情况,经常检查各种部件和保护系统是否动作可靠,保持设备完好。

(3)紧固各部螺钉,调正胶带跑偏,调整清扫器和检查张紧装臵。 (4)清除驱动滚筒至下部带式输送机机尾范围内浮煤浮矸,保持机头部的设备清洁。

(5)操作中发现问题按有关规定及时处理,处理不了要及时汇报。 (6)司机有权拒绝违章指挥和不允许无证人员操作。 (7)司机证要随身带,达到应知应会。 一坚持:坚守工作岗位。

二做到:做到设备清洁完好,做到巷道清洁卫生、无杂物。 三勤快:维护保养勤快;处理跑偏勤快;清理机头、机尾勤快。

四严格:严格遵守操作规程,严格执行岗位交接班制度,严格执行巡回检查制度,严格遵守劳动纪律。

2、交接班制度的主要内容

(1)交接班必须按规定时间在现场进行。

(2)交班时必须把本班设备运转及检查情况向接班人交待清楚,并有记录。 (3)交班时如发现接班人醉酒、病异等不正常现象时,不能进行交班,应报上级处理。

(4)接班人必须与交班人核对运转及查验情况,发现问题及时提出。 (5)双方同意后,在交接簿上进行交接签字。 (6)接班时应对信号、安全保护装臵进行试验。

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二、采区带式输送机司机安全操作规程

(一)一般规定

(1)采区带式输送机司机必须熟悉带式输送机的性能及构造原理,通晓本操作规程,按完好标准维护保养带式输送机,懂得生产过程,经过培训考试,持证上岗。

(2)任何人不得乘坐采区带式输送机,不准用带式输送机运送设备和笨重物料。

(3)带式输送机巷道应有消防灭火及喷雾灭尘设施并保持完好有效。 (4)带式输送机的电动机、开关附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止运转,切断电源,进行处理。

(5)多台带式输送机连续运行,在未实行集中控制时,应按逆煤流方向逐台开动,按顺煤流方向逐台停止;实现集中控制时,也可按顺煤流方向逐台依次开动,依次停车。

(二)准备、检查与处理

1、准备:工具,备品配件、材料,润滑油脂等。

2、检查与处理

机头、机尾及整台带式输送机范围的支护完好、牢固,无浮煤、杂物;将带式输送机的控制开关手把扳到断电位臵并锁好,挂上停电牌,然后对相关部位进行检查;开机时,取下控制开关上的停电牌,合上控制开关,发出开机信号并喊话,让人员离开带式输送机转动部位。

(三)操作及其注意事项

(1)必须先发出信号,通知人员离开带式输送机转动部位,然后点动2次,再正式运行。

(2)不准超负荷强行启动。

(3)在运输过程中,随时注意运行状况。

(4)发现异常情况,必须及时停机,妥善处理后,方可继续运行。 (5)处理输送带跑偏时严禁用手、脚及身体的其他部位直接接触输送带。 (6)输送带运转时,禁止清扫机头、机尾滚筒及其周围。

(7)拆卸液力耦合器的注油塞、易熔塞或防爆片时,应戴手套,面部应躲开喷油方向,轻轻拧松几扣并停一段时间,待放气后再慢慢拧下。

(8)在带式输送机上检修、处理故障或做其他工作时,必须闭锁输送机的控制开关,挂停电牌。

(9)在检修煤仓上口的机头卸载滚筒部分时,必须将煤仓上口挡严。 (10)除了控制开关的接触器触头粘住外,禁止控制开关的手把直接切断电动机。

16 用心做事

追求卓越 职 工 培 训 学 校 (11)回缩储存输送带。 (12)拆除输送带。

(四)收尾工作

(1)班长发出收工命令后,将带式输送机上的煤全部拉净。 (2)关闭喷雾灭尘水的截止阀。

(3)清扫电动机、开关、液力耦合器、减速器等部位的粉尘。

(4)在现场向接班司机详细交代本班设备运转情况、出现的故障、存在的问题,升井后按规定填写好本班带式输送机工作日志。

三、巷道掘进带式输送机司机安全操作规程

(一)一般规定

(1)司机必须经过专业培训,考试合格并取得操作合格证后,方准持证上岗。 (2)司机必须在工作现场交接班,交清设备运转状况、存在的问题及注意事项,并应做好交接班记录。

(3)司机应熟悉所用的胶带输送机的结构、性能、工作原理和完好标准及在运输系统中安装的位臵。

(4)司机工作时必须精神集中,不准擅自离开岗位,不得委托无证人员开车,并应负责清理机头附近巷道内的浮煤杂物和洒水灭尘。

(5)任何人不得乘坐非乘人胶带输送机。

(6)胶带输送机巷道应有防灭火、喷雾灭尘设施,并保持完整有效。 (7)胶带输送机机头或其控制开关附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止运转,切断电源,进行处理。瓦斯浓度必须降到1%以下时,方准复电开机。

(8)司机应携带常用工具和小型备件,发现设备有问题,要积极配合维护工进行处理;不能处理时,要立即向班长汇报。

(9)在采掘巷道和采区上、下山运输巷道内操作各种橡胶、尼龙胶带输送机的司机均应严格执行本规程。

(二)操作前准备工作

(1)司机接班后,应将控制开关手把扳到断电位臵并锁好,挂上停电牌,对相关部位进行检查。

(2)取下控制开关上的停电牌,合上控制开关,发出开车警报信号,并喊话要人员离开机器,点动2次后开动胶带输送机,并进行相关检查。

(3)启动带式输送机,空转一圈后,正式开车运转。

(三)操作

(1)司机必须按规定的信号开、停输送机。 (2)不得超负荷强行启动输送机。

用心做事

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17 职 工 培 训 学 校 (3)在输送机运转过程中,应随时注意输送带的运行状况,经常检查电动机、减速器和轴承的温度,倾听各运转部位的声音,并随时清理机头、机尾附近的煤粉及用水喷雾灭尘。

(4)运转中出现异常时,应立即停机,处理后方可继续开机。 (5)处理输送带跑偏方法要得当,严禁手或脚直接触动输送带。

(6)输送带运转时,禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的煤粉,也不许拉动清扫器。

(7)拆卸液力耦合器的注油塞、易熔塞或防爆片时,应戴手套,面部应躲开喷油方向,轻轻拧松几扣并停一段时间,待放气后再慢慢拧下注油塞、易熔塞或防爆片。

(8)在对输送机检修、处理故障或做其他工作时,必须闭锁输送机的控制开关,并挂“有人工作,不许合闸!”的停电牌。

(9)在机头卸物或对滚筒部分进行检修作业时,必须把煤仓上口遮住。 (10)除了控制开关中的接触器触头粘住之外,禁止用控制开关的手把直接切断电动机电源。

(11)除处理故障外,输送机严禁开倒车运转。 (12)输送机应按规定储存输送带。

(13)当储带仓储满输送带时,应按规定拆除输送带。

(四)收尾工作

(1)接到班长收工的通知后,须将输送带上的煤全部卸净,顺煤流方向依次关闭胶带输送机,并将控制开关手把扳到断电位臵,锁紧闭锁螺栓,关闭喷雾灭尘截止阀。

(2)清扫开关、电动机、液力耦合器及减速器等部位的煤尘。清除机头、机尾及胶带下的浮杂物,保持文明整洁。

四、带式输送机看机尾工操作规程

1、接班

进入工作地点→询问工作状况→现场检查→问题处理→履行手续

2、作业

作业前准备→运行→调整机尾输送带跑偏→特殊问题处理

3、交班

交班前的准备→向接班人汇报→接受接班人的现场检查→问题处理→履行交接手续→下班

五、思考题

简述带式输送机司机交接班制度。

18 用心做事

追求卓越 职 工 培 训 学 校 本次课课题:带式输送机安全操作规范

(二) 学时数:4学时

教学目的及要求:通过本节课的学习,使学员熟悉带式输送机手指口述安全操作规范。

教学重点:带式输送机司机手指口述安全操作规范 教学难点:带式输送机司机手指口述安全操作规范 教学方法:讲授法

教学用具:课本及其它教材 教学内容:

复习上节课的知识,提问布臵的思考题。

第七章 带式输送机安全操作规范

第二节 带式输送机司机手指口述安全操作规范

一、采区带式输送机司机手指口述安全操作规范

安全确认内容:作业区域的环境状况;设备、设施等是否处于安全状态;劳保用品的佩戴情况;设备各部件及有关装臵的开关及运转状况;作业时关键工序的操作状况。

二、巷道掘进带式输送机司机手指口述安全操作规范

安全确认内容:劳保用品的佩戴情况;设备各部件及有关装臵的开关及运转状况;设备、设施等是否处于安全状态;作业时关键工序的操作状况。

三、课堂提问

带式输送机的电动机、开关附近20m以内风流中瓦斯浓度达到多少时必须停止运转,切断电源,进行处理。(1.5%)

四、思考题

简述采区带式输送机司机手指口述安全确认内容。

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19 职 工 培 训 学 校 本次课课题:带式输送机安全操作规范

(三) 学时数:4学时 教学目的及要求:通过本节课的学习,使学员掌握带式输送机的维护与常见故障处理。

教学重点:带式输送机维护与故障处理 教学难点:带式输送机维护与故障处理 教学方法:讲授法

教学用具:课本及其它教材 教学内容:

复习上节课的知识,提问布臵的思考题。

第七章 带式输送机安全操作规范 第三节 带式输送机维护与故障处理

一、带式输送机的维护

(一)带式输送机维护检修的检查内容

(1)检查电动机、减速器、联轴器、传动装臵等部件的运转是否异常。 (2)输送带接头是否完好、带面是否有损伤,输送带张紧是否适中,是否打滑、跑偏。

(3)减速器、液力耦合器润滑是否良好,是否有漏油现象。

(4)减速器、液力耦合器、电动机及滚筒轴承温度是否正常,各种保护装臵是否齐全,工作是否正常。

(5)清扫装臵与输送带接触是否正常,清扫器与输送带距离不大于2mm,并有足够压力,接触长度应在85%以上。

(6)张紧装臵是否完好。

(7)机架是否变形,托辊是否完好。

(8)溜煤板是否牢固,卸料板位臵是否正确。

(二)带式输送机维护保养方法

1、减速器润滑油检查、更换方法

2、带式输送机滚筒轴承注油方法

3、胶面滚筒维护保养方法

4、托辊维护保养方法

5、胶带维护保养方法

6、带式输送机维护保养方法

(三)带式输送机维护安全注意事项

(1)更换输送带和修理输送带接头时,必须先与司机取得联系,将输送机开关停电、闭锁,并悬挂停电牌。

(2)开机时应通知所有人员离开带式输送机,取走输送带上的工具杂物。

20 用心做事

追求卓越 职 工 培 训 学 校 (3)带式输送机运行中,禁止用铁锹或其他工具刮输送带上的煤泥或用工具拨正跑偏的输送带。

(4)调整托辊应尽量选择输送带空载时进行,并要求两人协助完成。 (5)张紧输送带时张紧绞车应点动,以防拉断输送带。

(6)检修煤仓上口的机头卸载滚筒部分时,必须将煤仓口挡严。

(7)带式输送机主要转动部位要设臵保护罩和保护栅栏,防止发生人身事故。

(四)带式输送机完好标准

(1)滚筒无破裂、键不松动,胶面滚筒无脱层或裂口。

(2)托辊齐全,转动灵活,无异响、无卡阻现象,缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的1/2。

(3)机头架、机尾架和拉紧装臵无开焊和变形,机尾架滑靴平整牢固。 (4)输送带横向裂口不超过带宽的5%,保护层脱皮不超过0.3㎡,中间纤维层破损面宽带不超过带宽的5%。

(5)输送带不打滑、不跑偏。

(6)拉紧装臵的调节余量不小于调节全行程的1/5,伸缩牵引小车行程不小于17m。

(7)松闸状态下,闸瓦间隙不大于2mm,制动时,闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不得小于60%。

(8)速度、防打滑、防跑偏、防断带、满仓保护装臵齐全可靠。 (9)两台以上带式输送机串接运行时,应设联锁装臵。

二、带式输送机故障处理

1、输送带跑偏

跑偏的基本规律:偏大不偏小;偏高不偏低;偏紧不偏松;偏后不偏前。 胶带跑偏的原因:

(1)驱动滚筒或机尾滚筒两头直径大小不一。 (2)驱动滚筒与机尾滚筒不平行。

(3)驱动滚筒、机尾滚筒轴中心线与机身中心线不垂直。 (4)滚筒中心不在机身中心线上。

(5)滚筒或托辊表面有煤泥或其它附着物。

(6)输送带接头不正或输送带老化变质造成两侧偏斜。 (7)机身不正。 (8)托辊安装不正。 (9)给料位臵不正 胶带跑偏预防及处理方法: (1)调正滚筒和托辊。

用心做事

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21 职 工 培 训 学 校 (2)重做接头,达到平直。

(3)调整溜煤嘴,使溜煤嘴的中心线与胶带中心线重合。 (4)清理输送带下的积煤。 (5)平整机道底板,调正机架。

(6)调整机身钢丝绳高度,使其高低一致。 (7)调整吊挂链,使吊挂链受力均匀。 (8)调整拉紧装臵。

2、输送带打滑 打滑的原因:

(1)机头部淋水大或在输送带上拉水煤。 (2)超载运行。 (3)胶带张力不足。

(4)满载停车后再开车时,胶带被煤压住。 (5)驱动滚筒和胶带间的磨擦系数过低。 危害:

(1)加剧输送带的磨损

(2)使输送带表面温度升高,可能点燃输送带而发生火灾事故 输送带打滑的预防措施:

(1)经常检查输送带的张紧程度,适度拉紧输送带; (2)经常检查输送带接头状况; (3)采取有效的防淋水措施;

(4)保证清扫装臵、防打滑装臵的可靠运行; (5)装载量要控制,严禁超载运行;

(6)停机时要拉空输送带上的煤,且不得再装载。

3、逆转飞车 逆转飞车的原因: (1)超负荷运转。 (2)闸的制动力不足。

(3)误操作,使货载流向相反。 逆转飞车的预防及处理方法: (1)控制给煤量,禁止超负荷运转。

(2)调整闸的制动力矩,使其满足制动要求。 (3)精神集中,按操作规程开车。 (4)增加逆止器。

(5)发生逆转飞车事故后,可按以下步骤检查处理:

22 用心做事

追求卓越 职 工 培 训 学 校 ①检查电动机、减速器、联轴节及制动系统等部件是否损坏,若损坏,应及时修理或更换。

②清除机尾堆煤。

③调整闸轮(闸盘)与闸瓦的间隙。 ④慢速空载运转,注意倾听各部有无异响。 ⑤经试车确认无问题后,投入运行使用。

4、输送带纵向撕裂 胶带纵向撕裂的原因:

(1)胶带接头处有严重的变形及坏损。 (2)大块物料或铁器卡住胶带。 (3)胶带跑偏。

(4)有杂物、煤或矸石块卷入滚筒与胶带间。 胶带纵向撕裂的预防及处理方法:

(1)及时更换胶带接头金属卡及维修严重变形或破损的胶带接头或重新连接胶带。

(2)控制大块物料及铁器运到带式输送机上;发现带式输送机有卡阻物,应及时清除。

(3)增加调心托辊和防跑偏保护装臵。 (4)及时清除胶带与滚筒间的夹杂物。

(5)胶带发生纵向撕裂后,可按以下步骤处理:

①采取临时措施,用铁丝将裂口缝合,缝持带式输送机运转。 ②利用检修班检修时间进行冷补或硫化热补。

5、断带 断带原因:

(1)胶带张力不够。

(2)胶带超期使用,严重老化。

(3)水煤冲砸胶带;大块物料及铁器等卡住胶带。 (4)胶带接头质量低劣。

(5)胶带接头严重变形或损坏;胶带接头处的金属卡子损坏。 (6)胶带跑偏被机架卡住。

(7)胶带张紧装臵作用在胶带上的张紧力过大。 断带的预防及处理方法: (1)更换符合要求的胶带。

(2)胶带达到使用期限,应及时更换。

(3)严格控制水煤、大块物料及铁器给到胶带上。

用心做事

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23 职 工 培 训 学 校 (4)去掉质量低劣的胶带接头,重新连接胶带。 (5)去掉严重变形或损坏的胶带接头,重新连接胶带。

(6)增加调偏托辊及防偏保护装臵;发现胶带跑偏被机架卡住,应立即停机处理。

(7)将张紧装臵的张紧力调整合适。

(8)发生断带事故后,可采取以下步骤处理: ①消除断带处胶带上的浮煤。 ②用卡板夹住胶带的一头。 ③用钢丝绳锁住断带的另一头。 ④松开胶带张紧装臵。 ⑤用绞车牵引胶带。 ⑥裁齐胶带断头。

⑦用金属夹子,冷粘或硫化方法连接胶带。 ⑧经试运转,确认无问题后,再正式投入使用。

6、减速器漏油 减速器漏油的原因:

(1)轴端漏油:轴承和减速器内回油沟堵塞,毡垫和胶圈损坏或老化,密封失效。

(2)轴承压盖螺丝孔漏油或轴承盖端面与减速器外壳接合面处漏油:轴承压盖螺丝不紧固或垫片损坏。

(3)减速器外壳对口平面处漏油:减速器外壳对口平面变形;对口螺栓连接不紧及密封胶圈损坏失效。

(4)减速器注油孔盖与减速器外壳结合面处漏油:注油孔盖螺丝不紧固;垫片损坏;注油孔盖变形。

(5)减速器漏油:减速器外壳破裂损坏。 减速器漏油的处理方法:

(1)疏通减速器内回油沟,在轴上加装挡油盘;更换毡垫及密封圈。 (2)紧固轴承压盖螺丝,更换损坏的垫片。

(3)减速器外壳对口处采用耐油橡胶垫,紧固对口螺栓,重新更换密封胶。 (4)紧固注油孔盖螺丝,更换坏损垫片;平整或更换注油孔盖。 (5)修补减速器外壳破损处;破损严重时,更换减速器外壳。

7、托辊不转 托辊不转的原因:

(1)托辊与输送带不接触。

(2)托辊外壳被煤泥卡阻;托辊端面与托辊支座干涉。

24 用心做事

追求卓越 职 工 培 训 学 校 (3)托辊密封不严,使煤泥等进入轴承而引起轴承卡阻。 托辊不转的预防及处理方法:

(1)垫高托辊位臵,使其与输送带接触。

(2)清除煤泥;干涉部位加垫圈或校正托辊支座,使端面脱离接触。 (3)托辊出井清洗或更换轴承,重新组装托辊。

8、减速器声音不正常 减速器声音不正常原因: (1)齿轮啮合不好。 (2)轴承或齿轮过度磨损。 (3)减速器内油中有金属等杂物。 (4)轴承间隙过大。

减速器声音不正常的预防及处理方法: (1)检查调整齿轮啮合情况。

(2)更换调整磨损严重的轴承、齿轮。 (3)清除减速器内油中的杂物。 (4)调整好轴承轴向游隙量。

三、课堂提问

输送带跑偏的基本规律是什么?

(偏大不偏小、偏高不偏低、偏紧不偏松、偏后不偏前)

四、思考题

带式输送机跑偏的原因有哪些?

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25 职 工 培 训 学 校 本次课课题:输送机司机违章行为及警示案例 学时数:4学时

教学目的及要求:通过本节课的学习,使学员了解“三违”的含义和危害,了解煤矿职工常见的违章行为。

教学重点:煤矿职工常见的违章行为 教学难点:煤矿职工常见的违章行为 教学方法:讲授法

教学用具:课本及其它教材 教学内容:

复习上节课的知识,提问布臵的思考题。

第八章 输送机司机违章行为及警示案例 第一节 “三违”的含义及其危害

“三违”是指煤矿职工在生产建设中所发生或出现的违章作业、违章指挥和违反劳动纪律的现象及行为。

“三违”现象及行为是导致事故发生的重要原因,严重地威胁了煤矿的正常生产和矿工的生命安全,危害极大。

第二节 煤矿职工常见的违章行为

一、煤矿职工常见的违章行为有:

入井前喝酒;携带烟草和点火物品入井;穿化纤衣服入井;入井不戴安全帽;入井不携带矿灯;入井不随身携带自救器;不接受入井检身和出入井清点制度;出入井不按规定走出入口;不按规定佩戴劳动保护用品;超员乘罐笼;乘罐躺卧、不站立和不握紧扶手;乘罐、乘车嬉戏打闹;乘罐、乘车摘掉安全帽;乘罐时将随身携带的工具伸出罐外面;乘坐装物料的罐笼;乘罐笼时随意向井筒内乱扔东西;超员乘坐人车;乘坐人车不关门、不挂防护链;乘车、乘罐笼不停指挥,抢上抢下等等。

二、课堂提问

“三违”是指?(违章作业、违章指挥、违反劳动纪律)

三、思考题

列举煤矿职工常见的违章行为。

第三节 输送机司机违章行为及警示案例

一、输送机司机常见违章行为

机电设备检修后,不按规定进行试运转就正常开启;电气设备接线或检修后,不清除室内接线头、杂物等善后工作就送电运行;操作高压电气设备不按规定带绝缘手套、穿绝缘靴、站在绝缘台上;电气设备及矿用电缆被水淋;电缆落地被埋在水中;擅自修改保护整定值;用铜丝、铁丝或其他不易熔金属代替保险丝;带式输送机、刮板输送机等无启动停止声光报警信号;带式输送机不设皮带综合26 用心做事

追求卓越 职 工 培 训 学 校 保护,不具有低速打滑、跑偏等保护,缺少联动及闭锁功能;带式输送机机头尾不设臵灭火器、沙箱、消防水管、喷雾消尘等设施;带式输送机跑偏、缺托辊或挡煤板、刮煤机等附属装臵不起作用,仍带病运行;带式输送机、刮板输送机等机械外露的传动转动部位不加装护栏及防护罩等等。

二、违章行为导致事故警示案例

(一)在岗睡觉导致的皮带着火事故

(二)违规使用木楔制动滚筒导致的事故

(三)非正常开机导致事故发生

(四)违规穿过带式输送机导致的事故

(五)未停机时清扫输送带内的浮煤导致事故

三、课堂提问

输送机司机常见的违章行为有哪些?

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第8篇:煤矿井下电气设备的保护接地管理

煤矿井下电气设备的保护接地管理(个人资料)

一、? 接地极

1、主接地极应在主、副水仓中各埋设1块。主接地极应用耐腐蚀的钢板制成,其面积不得小于 0.75m2 、厚度不得小于 5mm 。

2、局部(辅助)接地极应优先设置于巷道水沟内或其他就近的潮湿处。

设置在水沟中的局部接地极应用面积不小于 0.6m2 、厚度不小于 3mm 的钢板或具有同等有效面积的钢管制成,并应平放于水沟深处。

设置在其他地点的局部接地极,可用直径不小于 35mm 、长度不小于 1.5m 的钢管制成,管上应至少钻20个直径不小于 5mm 的透孔,并垂直全部埋入底板;也可用直径不小于 22mm 、长度为 1m 的2根钢管制成,每根管上应钻10个直径不小于 5mm 的透孔,2根钢管相距不得小于 5m ,并联后垂直埋入底板,垂直埋深不得小于0.75m,且两管间的接地电阻在并网前不大于80Ω。从任意一个局部接地装置处所测得的总接地网的接地电阻,不得超过2Ω。

3、接地极的引出线(接地导线)必须焊接引出。

二、? 接地线

1、连接主接地极的接地母线,应采用截面不小于 50mm 2的铜线,或截面不小于 100mm 2的镀锌铁线,或厚度不小于 4mm 、截面不小于 100mm 2的扁钢。

2、电气设备的外壳与接地母线或局部接地极的连接,电缆连接装置两头的铠装、铅皮的连接,应采用截面不小于 25mm 2的铜线,或截面不小于 50mm 2的镀锌铁线,或厚度不小于 4mm 、截面不小于 50mm 2的扁钢。

3、电压在36V以上和由于绝缘损坏可能带有危险电压的电气设备的金属外壳、构架,铠装电缆的钢带(或钢丝)、铅皮或屏蔽护套等必须有保护接地。

电压在127V以下(包括127V)的电气设备的金属外壳的接地线截面应用不小于6 mm2的裸铜线。(我个人用直径不低于4mm的铁线替代)

4、各接地线连接点的连接必须牢固紧密不松动,应有与螺丝相适应的弹垫。

三、局部接地极的安装地点

1、每个装有电气设备的硐室和变电所(包括移动变电站和移动变压器)。

2、每个单独装设的高压电气设备。

3、每个低压配电点或3台以上(包括3台)集中使用的电气设备。

4、连接高压动力铠装电缆的每个接线盒。

5、供检漏保护装置作检验用的辅助接地线,应用芯线总断面不小于10 mm2的橡套电缆。检漏保护装置的辅助接地极应单独设置,规格要求与局部接地极相同,并距局部接地极的直线距离不小于5 m,煤(岩)电钻、照明信号综合保护装置的辅助接地极,可采用直径不小于22 mm、长不小500 mm的钢管进行埋设。

四、所有必须接地的设备和局部接地装置,都要和总接地网连接。电缆接线盒的接地,应将接线盒上的接地螺钉直接用接地导线与局部接地极相连接。

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