在一段难忘的实习结束后，想必你已经收获满满了吧？如果你能及时的对实习阶段的工作、学习情况进行全面的总结，想必会获得更大的收获。那么如何能写好实习总结呢？以下是小编收集整理的《顶岗实习月总结》，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助！
顶岗实习11月总结
转眼过去又是一月，离我们顶岗实习结束的日子越来越近。心里面多多少少也有了一些盼头，再过一个多月我们就不用这么每天顶着星辰起床，顶着月亮回宿舍的艰苦而有意义的生活了，值此之际，心里面对这所学校的不舍之情也油然而生。这个月我们经历了很多事，具体如下：
说课比赛复赛：11月11日我们以一种特殊的方式来度过它，因为今天我们宁晋新河支队所有宁晋县的顶岗实习生都要汇聚到我所在的实习学校(宁晋六中)进行说课比赛的复赛。这个早上我是六点起床的，因为我知道我自己准备的说课还有很多不足之处，之后花了十分钟整理内务，说课比赛复赛9：30就要正式开始。可恶的是在我洗漱完后学校竟然停电了，我辛辛苦苦做的课件恐怕就要提前下岗了。9:00我和赵世超来到东多功能厅，这时候见到了宁晋七中的穆阳光他们，他们来的真早啊，在一番交流之后才知道早上他们五点多就起床了。之后断断续续其他学校的人也都到了，朱老师交代了很多事情，我记忆最清楚的就是要我们能应对突发事件，比如要是9:30 还不来电怎么办，这就要大家做两手准备，一种是有课件的时候，一种是课件不能用的时候。我看到大家有的人在自言自语，有的人在左摇右晃(估计是坐不住了，有种跃跃欲试的感觉)，还有的人在发抖。接近9:30的时候学校竟然来电了，这是大家一阵长叹，心里总算松了一口气。到时间后，第一个上场的是六中的刘钰。由于她第一个上场并且以前没有进行过说课，所以看上去有点紧张，没有把之前给孩子们上课的那种水平体现出来，之后陆续上场的有于盼盼、苏珊等22位选手，选手们各尽所能，把自己的特长发挥到了极致，我是第十一位出场的，由于准备不是很充分，所以上场之前心里一直很紧张，我想待会上去先活跃一下现场气氛，这样他们露出笑脸我也就不那么紧张了。上场后我用一个空手出棒子的魔术把他们的心抓住，之后我就进行了我的说课内容。虽说和其他选手比起来我的水平比较差，但和自己比起来还是比较满意的，当然还有许多需要改进的地方。整个说课比赛进行了四个小时多，结束的时候是下午一点左右，虽说同志们都已经饥肠辘辘，但还是坚持着把最后一个学生的说课内容听完了。之后张俊路科长统计的各位选手的得票情况，并和获奖选手一起合影。我们地理专业的李路在今天的说课比赛中发挥的非常出色，获得了二等奖。本来想着说课比赛结束后带着李路去吃点饭，由于种种原因吧，没去成!说课结束后回到宿舍自己简单的做了点汤，正好减减肥。
这是我们来到宁晋县第一次这么多汇华的学生聚在一起，也可能是最后一次，虽说大家今天都经历了饥饿的锤炼，但是我们都很开心，因为这是一次难得的我们这么多人可以在一起交流的机会。相见时难别亦难，珍惜现在，着眼未来! 名师巡回指导:11月19日对我们来说是意义非凡的一天,因为师大的名师指导团要来给我们宁晋新河支队的顶岗实习生巡回指导，由于时间原因之前得到的消息是两位老师只听一门数学、一门美术。因为张硕老师是数学方面的专家，杜老师是美术方面的专家。当然我们还安排了几名说课的同学。本来打算这天早上六点起床的，因为我得做好说课的准备，虽然之前商量的只让张蕊和刘钰说课。最后还是懒惰战胜了我的意志，早上是七点起床的。没想到的是本来说课是被安排在上午第三节的，由于杜老师和张老师在第一节上课之前就赶到了学校，所以说课被提前到了第一节。当我来到两位老师所在的会议室之后，只见到朱老师和两位老师在。我说课的内容虽然之前说过，但是由于一直没看，所以也忘的差不多了。我只能凭着记忆说了。
第二节课，我随同张硕老师去九年级13班听了张笑笑的课，一起听课的还有李校长、陈校长、张俊路老师。第三节课的时候，其他没进行说课的学生把说课先进行完。之后我们进行了集中评课，评课时张硕老师先让授课者自己给自己评课，然后学生互评，最后老师提出建设性的意见。我觉的张笑笑讲课总体上来说非常好,声音洪亮、思路清晰。张老师针对张笑笑的课的不足之处说了很多，而且特别注重从细节方面提意见，张笑笑讲的是一元二次方程，这一块儿内容需要作图，学生在作图的过程中一定要规范作图，建议学生使用五点作图法。还有就是教师课件的使用，一定要注意学科语言和符号的运用。课堂上安排的学生活动不能走过场，要能体现学生活动的有效性，教师要能达到从合情推理到演绎的过程，在教学过程中要善于发现学生思维的间断点，从而把这个间断点连接起来。最后，教师的板书一定要规范，能写一手漂亮的字对学生来说也有很强的说服力，教师的示范性作用一定得做好。
这次集中评课，使在场的每位都受益匪浅，使我们懂得了要想讲一节漂亮的课，我们还有很大的差距。之后的工作仍然要放在如何提高自己的教学水平上。 生活篇:为了改善一下生活,让大家尝尝赵仕超同志的手艺,11月3日,我们买了几斤猪肉,大葱,土豆,准备来一次炖肉,虽然没有油,但是这次炖肉是大家花了一下午时间共同努力做出来的，虽然味道上面比不上饭店的那种，但是通过自己劳动得到的东西感觉还是蛮不错的。11月16日，我们买了一壶油，一些面粉，擀面杖，肉，准备让大家在一起吃一顿自己做的饺子，大家有的洗菜，有的打扫卫生，有的做馅子，总之每个人都有自己的活做。总体感觉这次做的饺子还是比较成功的。虽然有的队友包的饺子不太好看，但是吃的还是非常香的。
宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。还有最后一个多月，珍惜机会，好好锻炼自己。
十二月份月总结
进入衡阳车间的短短几个星期，我有幸与车间的师傅到线路上实习。这次随工实习是一次很好的专业知识与实践相结合的过程，通过实习使自己掌握了一些线路的基本要领，熟悉其基本规范，同时正好完成毕业实习任务。
在这个月的实习过程中，我真正的投入到了线路现场，以亲身经历提高自身的专业技能，既培养了吃苦耐劳的精神，有加深了对线路养护维修的认识和理解，可以说我在这个月的实习获得了相当大的收获。
在此期间，我与车间的师傅通行，他们都很照顾我，并且耐心讲解，我对此深表感谢。在这个团队中玩吗相处十分融洽，每位师傅在各方面都给予了我很大的指导和帮助，是我受益匪浅，我能跟随这些有着丰富经验的师傅们学习使我感到十分荣幸。
总结这个月的实习过程，主要分为以下内容:
一、提高自我的业务素质
工务段一线职工，是线路养修的直接作业人员，如果在线路上作业稍有不慎，在安全质量上出现缺陷，就将对高速运行的列车造成不可设想的后果，这就要求努力提高自我的业务素质，提高线路养修质量，以适应新形势下铁路运输的需要。
二、做好养修质量上的自觉把关和检查考核
线路养修工作随时要接受行车的检验，线路不合格就要延误行车，甚至造成严重的后果，因此更需要从一开始就本着严肃认真的态度把线路养修工作做得准确无误，以保证铁路运输的绝对安全。实行精益生产更注重自觉工作，在第一道作业上严格把关，保证线路养修质量，完成工长下达的任务并完美达标。
顶岗实习总结
2011年12月28日，我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路，当我来到衡阳车间的那一刻起，我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔，必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆，并定会给我带来生命中无与伦比的财富。那时候对自己的未来充满希望，希望在那里能大展拳脚，实现自己的抱负。那时候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才觉得我当时是那么的幼稚，不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。
是的，顶岗实习的生活是充满艰辛的挑战的。当我们来到实习地点面对着一条条绵延无尽铁路线路时，很多人都觉得实习的任务艰巨，但是我想说，这是我所预料到的，这也是我想要的，因为我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志，我也知道吃得苦中苦，方为人上认得道理，我自然还不是人上人，但是我相信在这个世界上每一个人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能创造出无限的价值，都渴望为更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看来你的生命无可比拟，我自然也比例外。我知道我的实习之路还刚刚开始，我要经历的还有很多。
我的实习岗位被分配在北一线路工区，每天行走在线路上，面对着一根根整齐排列的轨枕和钢轨，而我的工作就是每天和这些轨枕和钢轨打交道。我在这里做的是最基本的线路工，就是每天对线路进行
养护维修，这个岗位说难也不难，就是比较辛苦，且马虎不得，对于
轨道超限处所要精心维修，不能有丝毫的偏差，因为我记得一个老师
傅对我这样说过：“如果有问题不及时发现，有隐患不及时消除，这
将引起铁路重大安全事故 。”所以这份工作一定要很认真的做，不
能粗心大意，害别人去帮你善后。
带我的师傅是一个老师傅，开始时他带我进行扒渣捣固的学习，
学会后我觉得做这个扒渣捣固很简单，不用学，一看就会，做是会做，
不过不是最省力的方法，就那么做了半天，做得很累;后来，我看师
傅做看着师傅进行扒渣捣固时很轻松很快速，我就在想为什么我不行
呢，难到是我不如他，我知道我不是，只是我不够虚心，不想去学，
看不起这个岗位，是我的态度问题，既然找到问题的根本原因，那问
题就好解决啦。后来，仔细看师傅的动作，怎么最省力，怎么样效率
最高。并且不懂的地方虚心讨教工区里其他的老师傅。就这样到我正
式独立上岗时，我也像我师傅那样独立上岗啦，并不用要人帮忙啦。
就这样一直到今年，我把线路工的一些基本工给掌握后，老师傅
又开始教给我一些线路起拨改的方法，教我如何看施工图纸，如何进
行线路测量，施工放样;教我如何通过位移观测桩观测位移情况，如
何使用各种工务机械，如何计算拨量和曲线正矢。这些让我受益匪浅，
在这里非常感谢老师傅的悉心教导，正是您的无私付出让我学到了很
多有用的知识。
还有就是让我感到温馨的就是工区里的工长和副工长，待人和
蔼，与人亲善。工区其他师傅都很好相处，在平时工作中途休息期间，
大家坐到一起，开开心心的聊聊线路，道道家常，其乐融融。
时光飞逝，转眼间我为期六个月的现场实习结束了，回想起实
习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段
宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的
对线路工务进行了详细的实习，通过实习单位的领导和师傅们的
殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制
度，使我学到了不少东西。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，
在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”，通过这段时间
的实习，我对于各个工种有了更加深入的认识。
一、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做通过现场实践
和与师傅和领导的谈话，使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理
解，虽然通过在学校的学习，使我对于专业的知识有了很深入的了解，
但是来到现场才发现，原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要
融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理论是灰色的，只
有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于
实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来
体现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志。从学校
来到现场，从一个学生转化为一个工人，在思想的层面上，必须认识
到二者的社会角色之间存在着较大的差异。在学校只是单纯的学习知
识，而实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以
自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择，诸此种种的
差异，不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，
而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的
转换。做到要想学会做事，首先学会做人。
二、 努力实践，自觉进行角色转化。
“理论是灰色的，生活之树常青”，只有将理论付诸于实践才能实
现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。
同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才
能锻炼人的品质，彰现人的意志。
从学校走向社会，首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个
学生转化为一个实践者，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角
色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识，而社会实
践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择
交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不
胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须
在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。
这是一次短暂而又充实的实习，对我走向社会起到了一个桥梁的
作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，
对于即将走上工作岗位的我也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守
组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则
都要在实际生活中认真的贯彻。这次实习也让我深刻了解到，在工作
中和同事保持良好的关系是很重要的，对于自己来说，需要学习的东
西很多，他们就是最好的老师。这一段时间所学到的经验和知识大多
来自前辈们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。 我想通过这次
实习让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，
培养自己的韧性，更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会
所用，自己的能力能否被社会所承认。想通过社会实践，找出自己的
不足和差距所在。这是我踏入社会的第一步，虽然只有二个多月的时
间，但是也让我看到了自己的很多欠缺，让我深知处身于社会，还需
要很多学校里学不到的能力，年少的我，还应该更加努力。
三、 提高工作积极性和主动性。
六个月的实习期，是开端也是结束。一次机会不会眷顾你两次,
发现机会要及时抓住并好好利用。展现在自己面前的是一片任自己驰
骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。这次实习也是一次很好的
锻炼，使只懂得读书的我有了一次真正的社会尝试，懂得了工作的真
谛，那就是认真仔细，富有责任心。在今后的工作和生活中，我将继
续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续为铁道事业
创造更多的价值。
四、提高自身学习能力和专业自主能力。
真正走进社会实践了才体会到古人所说的“书上得来终觉浅，要
知此事要躬行”的道理，在学校所学的知识始终与实际的应用有一定
的差异，真正走出学校才发觉实践的重要性和必要性，也感觉到了知
识的重要性。
第五、职业规划,大目标再分解为一小步一小步去走。一个对未
来发展方向有明确了解与规划的人,他就不会偏离自己的轨道,就算产生偏离时也能及时地调整自己的方向,而不至于迷失自己,这个就是导航灯的作用.作为即将毕业的大学生,我们应该有一个明确的规划,这样才能在以后的求职及工作生涯中明确自己的方向。一步一个脚印,努力达成自己的目标。"千里之行,始于足下",这近两个月短暂而又充实的实习,对我们走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培。
最后感谢单位领导和部门领导和同事以及实习指导老师对我的支持和帮助，我会继续努力的。
浙江机电职业技术学院工学结合实习总结 夏日的晴空是灿烂的，天是那样的蓝，日光是那样的强烈，天上地下处于一片耀眼的光明之中。一年中，数夏天的太阳最勤劳，一大早就起身了，清晨
五、六点钟就已晨光熹微，晚上六七点钟，眼看月亮就要把它排挤掉了，可勤劳的太阳还逗留着，迟迟不“下班”。
八月迎来了盛夏，迎来了热情似火。这个八月，我结束了自己为时最久的实习生涯，我学习到了让我成长的财富。我在浙江万和达针织有限公司的4个月厂长助理的实习工作，让我逐渐掌握怎样把学校教给我的理论知识恰当地运用到实际工作之中，让我慢慢褪变学生的浮躁与稚嫩，真正地接触到这个社会，渐渐地融入到这个社会，实现我迈向社会独立成长的第一步。
(一)学会处理人际关系：
俗话说：朋友多了路好走，你对别人怎么样，别人也会同等地回应你，你对别人好，只要是会感恩的人，都会记在心里的。我现在身处在生产部的办公室里，我和同事们都相处得很融洽，我时刻真诚地对待每一位同事，我们做事都是讲一个团队的，在这个团队里，我们每一个人都可以有自己的主见，我们团队就得让这些可行的主见变成现实，身为团队的一员，我得要团结、互帮互助，当我拥有良好的人际关系网，我处理事情起来都会很容易，即使是自己一个人在独立地工作，我也会得到许多人的帮助与协助，这让我的工作做得更加出色，同时我也在这个团队里共同成长。在我的工作中，我会遇到很多人，有锦隆公司合作的往来伙伴，各个部门的同事等等，我都会微笑，真诚，留给别人最美好的印象，同时树立好公司良好的形象。
(二)学习处理办公室日常事务性工作;
在4个月的实习时间里，我都是在公司的办公室从事助理的实习岗位，在这一岗位里，我都负责车间办公室的日常事务性工作。
(三)了解公司人事档案管理工作;
在实习期间，我处理了车间各人员的档案管理工作，并编制好相关的目录，同时也明确知道公司各职位的岗位说明书(很简单的，我也是依样画葫芦，照着书上，网上的版本)。
(四)实际参与文件处理，学会办文;
文件传送、装订资料等等都属于文件处理，这些我都熟练掌握。管理要制发文件，处理文件和管理文件，在公司制发的各种文件之中，大部分都是受控文件。
(五)参与到文书写作的工作;
实习期间里，我要撰写更改特殊生产制造单的内部通知，公司内部的信函;当从事PMC的岗位以来，我要提前安排生产、制定生产计划、确定生产物料的需求、制订物料的采购计划、跟踪物料的情况并做好控制的工作。
实习的收获与体会：
本次的实习可以看作是“理论与实践相结合的桥梁”。通过这4个月的实习和学习，我明确知道该次实习的内容，也清楚自己目前在哪一方面的不足，那就是缺乏相应的知识和经验，对所学的专业知识不能够很好地运用到实践与操作之中，同时，通过这次实习，我也掌握了一定的工作技能和处事的方法。
我懂得了使用自动化办公设备，并且能熟练地使用，也懂得了使用这些设备时，应该注意的问题和在使用前应该做好的准备工作。同时也熟悉运用办公软件Word、Excel电子表格，也懂得了在文书写作方面的使用文件的格式和排版，行距怎样比较适合的问题，通过本次实习，我的文字录入速度也有了进一步的提高。
通过这次实习，我认识到自己的不足，但同时我也认识到自己的长处，知道自己在以后的学习日子里我应该从哪方面学习，怎样提高自己的专业技能才会更有利于以后的就业。通过实习，我对助理工作的重要性有了更深一步的认识和了解，也认识到我的专业知识和工作能力，计算机应用文字表达能力和熟练使用各种自动化办公设备的技能需要提高，努力提高自身素质，加强世界观和对社会的认识，做一个合格的助理。
这4个月的实习，使我更加了解自己，让我受益匪浅，同时也打开了我的视野，增长了我的见识，相信我会在以后的工作之中更加得心应手，表现得更加出色，不管在什么地方任职，我都会更加努力。
撰写人企管1031寿永芳100405103115
一月份总结
一年一春运，在今年1月份我参加了广铁2012年春运工作，在听到安排我跑车后既兴奋又不安，兴奋的是可以参加春运跑车工作又能够开拓自己的视野学到知识，不安的是春运列车超员情况严重拥堵不堪。在后来进行的培训中打消了这些疑惑，铁道部规定了硬座超员50%、卧铺满员，人性化管理，增开临客和动车分流旅客压力。
在分组中我被安排到岳深4组跑k9003/4.k9013/4次列车。刚跑第一趟时，车长对我们说：“跑春运就是打仗，一定要搞好工作，不把旅客带过站，服务态度要好一些，这样我们休班时就可以好好休息几天”。听着车长介绍的工作经验，我开始逐渐对列车员的工作有了进一步的认识，并明了自己的职责所在和工作的重要性。在衡阳始发时站双班门岗，望着络绎不绝的人潮，我在心里默默的感叹着春运的客流就是多，希望自己的车厢人能少一些，可是最后事在人为，车厢超员，在旅客上完后副门的我开始帮旅客整理行李。看着列车缓缓驶出衡阳站，新的战斗打响了，要服务好旅客，不能出现任何事情，这就要求我们列车员要有着极高的耐力，不能打瞌睡，不能在当班期间离岗，所以我要严格要求自己，不能出现任何差错。
在平时工作中，兢兢业业，认真负责，努力为旅客提供一个良好舒适的乘车空间。当班期间时间过得很快,也过得充实，服务旅客，为旅客排忧解难，终到时看着旅客平安到达目的地，拖着行李下车时，偶尔会有小朋友对我露出甜甜的笑容说一声叔叔再见，这时疲倦顿消，心中无比暖意。有时会遇到第二次坐这趟车的旅客，我会放慢巡
视车厢的脚步停下来 跟他们打声招呼，聊聊过年的事，这时车厢的气氛顿时融洽了不少。春运工作有苦有甜，自己充实的过好每一天，当好每一个班，这就是对旅客的负责。
在春运期间我一共跑了5趟，没出现任何差错，向车班交出了一份满意的答卷，同时也向实习指导老师拜个晚年，祝老师家庭和和美美，心想事成，新年大吉大利，恭喜发财，事业顺利，步步高升。
转眼间已经一个月了，短短的一个月发生了许多我从未接触过的事，也由此积累一些经验。
教什么怎么教，关键在于你教的是什么样的学生。这是我的切身感受。刚开始讲课时，我按照在学校的试讲，设计教案。在实际授课过程中，他们的回答充满希望，但结果却令人大失所望。事后指导老师告诉我不能高估他们的理解能力。你讲的内容多么精彩，你讲的多么激情四射并没有用，关键在于他们有没有在听，能不能听懂。要学会根据他们的实际水平来备课，学会用他们最容易理解的方式讲述新内容。了解自己的学生是你第一步要做的。
如何利用起立。起立是每节课上课前所必须的，有效的利用起立是十分重要的。起立是为了告诉学生上课了，要恢复秩序。学生起立时老师要给予重视，不能在只顾整理自己的讲课资料连头都不抬。你可以借此时机扫视全班并且重点关注“混乱区域”。在秩序混乱时不要急于让他们坐下，也许你耽误了这一分钟却可以换来一节课的良好状态。
一个也不少并不现实。刚开始实习时我也信奉“不抛弃，不放弃”“一个也不少”，经过这一个月我发现这并不现实。这并不是说我的豪情壮志被消磨了，而是代表我变得理智了。我不在妄想可以轻易改变一个学生，让他改掉以往的所有坏习惯，奋发图强，名次突飞猛进。这很美好却不现实。对于我教的学生，我能够做的是领着想学的好好学，拉着徘徊的好好学。而对于实在不学的，我能做的是让他们尽可能安安静静，保证一个较为良好的学习环境。
尊重学生才能得到尊重。对于所有的学生都要尊重，不论他学还是不学，成绩好还是坏。对于成绩不好的学生更应给予尊重与关怀，其实他们想要的并不多，一句鼓励的话，一个回答问题的机会，一次表扬都足以让他们好好的听一节课，认真的学一阵儿。其实他们更像小孩子。
让学生信服的是能力，不是老师的身份。我并不认为作为老师成天板着脸，就可以让学生好好学习。学生信服的是你的讲课能力和人格魅力，提高教学水平这
是必须的。同时如果你只是任课老师不是班主任，你可以选择让学生先接受你，这样对上课很有用。有些学生会因为喜欢你而喜欢你教授的科目，进而认真听讲。
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