新疆沼气工程建设顶岗实习总结

新疆沼气工程建设顶岗实习总结（精选5篇）

新疆沼气工程建设顶岗实习总结 篇1

新疆农业职业技术学院生物科技学院实习总结

于新疆信天翁环保能源科技公司实

习总结

学 院： 专 业： 姓 名： 班 级： 指导教师：

二〇一一年十一月三十日

一、实习的目的及意义

本次实习为专业顶岗实习，是学校对学生综合素质及专业知识提升的一个重要教学环节，即通过顶岗实习，使学生能够正确企业对员工的要求，能够明白如何将在校所学的技能运用于实际的岗位上，能够为学生正式毕业而顺利步入社会做铺垫。也因此，我们在企业中需要去积极学习，认真聆听上级的工作指示，切实地发挥自己的专业知识将其运用于实践，将实习作为一个学习过程，为自己的未来打好基础。

二、实习的过程

我于2011年5月19日至2011年11月15日在新疆信天翁环保能源科技有限公司进行专业实习。该公司是一家从事户用沼气设备销售及大中型沼气工程设计与建设的私营企业。在公司实习的6个月里，基本分为以下三个阶段：

1.公司学习阶段（5月19日至7月6日）

刚来公司时候，并不能确定自己以后实习岗位的类别。所以在这段时期，只要哪个部门有需要，就得接受各部门的安排。同时，在这段时期，也要不断调整自己的心态，让自己从一名学生向一名社会人员转变，逐渐确定自己需要朝哪个部门或者哪种岗位进行实习。刚开始，主要工作是随采购到各市场采货或者随物流到各物流公司发货；每月有一次整理仓库，清点库存；每周末对公司整体打扫；有需要时需对公司车辆擦洗。虽然各类事情繁多，但这个时期更多的时间是属于自己的，因而在大多时间，我用于学习沼气工程招标时用的可行性研究报告以及部分沼气基地、输送管道等的施工建设图纸。在这个阶段总共学习了4份可行性研究报告，3份施工图纸，并学习了一些关于PE管的知识、施工过程中的一些注意细节，而且还强化了在学校学习的沼气教材上的相关知识。在遇到不明白之处，通过查阅资料、上网、向工程经理请教予以解决。

2.基地驻守阶段（7月7日至9月26日）

7月7日到10日，这四天在焉耆沼气工地配合原项目经理及助理处理一些工程建设尾期里的问题。主要是对换热器从室内移到室外，并对一些设备，如储气膜等产生的问题进行记录和处理。这之后便到了奇台鑫源沼气工程。这个工程本在去年已建设完成，但由于在越冬时产生了一些问题，所以我的任务即监督施工队的工作。前后完成了彩钢房屋顶边封的更换，屋顶防水层的铺设，泡粪池、酸化池、发酵罐内的加热盘管的试压。在此之后，开始对发酵罐进行试水试压。在完成对罐内的打压之后，发现罐体存在严重的漏气问题。在向公司反映之后，公司决定责令施工队进行返修。紧接着施工队开始准备材料，于8月23日完成了对罐体的处理。随后再对电路进行调节，调节完毕，一切顺利之后，在8月31日开始进行投料。由于养殖场的自来水供应只能在晚上进行，故按照10~20m³/d的速度投料。直至9月26日，基本投至罐体到五分之四的位置。也在当天，随公司的车离开此工地，3.基地建设阶段（9月27日至11月15日）

从奇台回来之后，直接到了我公司自己的沼气基地——米东区三道坝镇大型沼气工程。在该基地建设期间，公司工程部全体人员都需参与该基地的建设。我在此期间配合项目经理及技术人员完成米东基地的后续安装。前后陆续安装了搅拌器，出渣管，溢流管，供暖管，供水管，以及净化间内的管道连接。在这一系列事情告一段落之后，再对沼液池的护栏、泵台等进行配合安装、刷漆。这个阶段每日的活较多较重，过程也比较复杂，但在经理们的指导下，我们都快速，圆满地完成了这段工作。到此时，该基地建设基本告一段落。在公司开了庆功会之后，再在工地驻守至11月15日，我离开公司返回学校。故顶岗实习完全结束。

三、实习中专业能力的提升

本次实习为顶岗实习，其最重要的一点是让我们能将课堂学的专业知识运用于实际的生产建设。在这次实习中，我在以下的专业能力上得以较大提高：

1.沼气工程中各池的参数设计。在沼气工程建设前，需对各地下池及发酵罐体体积大小进行确定。其中，进料池，调节池，发酵罐，暂存池的体积设计是最为重要的。设计时，基本按照如下设计方案：进料池与调节池一般设计为44m³，其外形尺寸为ø4.0×3.5m(H)，水位高度2.9m;缓存池设计为一天的排料量，通常设计池容为37.68 m³，其外形为ø4.0×3.0m(H)，水位高度2.4m;罐体设计，以CSTR罐为例，其体积V=（日产TS×设计原料滞留期）/（浓度×发酵罐投料体积比）。这以上为三池一罐的一般设计参数。

2.可研报告撰写的基本思路。在学习了4份可行性研究报告后，其思路基本概括为：项目建设的意义→各主要建筑的方案设计→项目建设前后的效益及该项目建设过程中资金使用的基本方向。通常按此思路，整理材料，进行详尽的阐述。但在公司中，一般具有一副模板，按模板修正即可。

3.基建过程中的一般施工处理。这也是此次实习中能力提高最大的部分。在这个过程中，除去需要有较多的动手，更是在建设中需要运用学习到的知许多识：在填埋时，尤其填埋地下结构柱时，需要用水或重压层层夯实，否则会造成地面沉陷；沼气工程主体尽量在当年建设并使用，尤其是混凝土浇筑的罐体，否则在寒冷地区易造成罐顶、罐内管出口处漏气；并且学会了如何对漏气罐体进行修补；如何试压；PVC、PPR管的连接；加热盘管的焊接；屋顶防水层的铺设；彩钢板边缘的处理，等等。这以上都是在建设过程中掌握的。

4.大型沼气工程的启动、投料。在启动前，应对各阀门（沼气管输出总阀、净化间内管道走向、脱硫塔及脱水塔底阀、排气阀等）、正负压保护器、各搅拌器及进料泵等进行检查。确保该通阀门畅通，该闭阀门关闭，正负压保护器内注水达到相应位置，各泵运行正常。在这一切准备充分之后，方可投料。在原料的预处理、pH值、浓度、温度、菌种都需做好严格控制，以确保投料能顺利进行。

这四点是我在实习中专业能力提高较大的地方，这些都为自己以后能顺利就业添加了筹码，也使自己在今后从事相关工作时能更好地进行。

四、实习中社会能力的收获

从某种意义上来说，本次实习为真正步入社会，进入公司正式工作。这次的实习除去技术提及的技能上有较大收获之外，更是在社会能力上提高了许多。这些可以概括为：

1.工作中要与同事建立和谐关系。对于我们刚刚步入公司的那一刻起，便已经确定我们不再是学生的身份。如何尽快地融入到这个新的集体中，如何能尽快地投入到正常的工作中，如何能做到扬长避短，这都需要我们及时地与同事熟络。通过与他们交流了解公司的一些动态、部门职责、出行费用结算等，并主动地帮助同时完成一些力所能及的活。逐渐树立为公司创造效益也即是为自己带来收益的观念，是自己能真正意识到自己已是公司一员。

2.工作过程中务必严谨、求实。任何事情的成败都来自于细节是否注重。所谓千里之堤，溃于蚁穴。曾在工作中发生过这样的事情：在某供热管转折处（PPR—钢管/90°转折）粘接时，由于步骤操作的错误，致使弯折处多次试水时渗漏，也使得多次进行维修，工期也不得不退后。这样的细节问题在工作中有很多，倘若在每个部位，每个操作都严格按照规范操作，这样长期积累下来，便可提前数日完成相应的任务，节省不必要的开支。

3.工作中要善于思考。同样是完成一项任务，能尽量优化时间，这样子较快较好地完成事情必会带来一定的效益。例如要求三人完成安装钢管供热水管时，一个人负责打丝，一人负责套丝，一人负责衔接，若其中某一人有空余时间则去帮助其余两人。按照此方法远比三人同是打丝、套丝、衔接要快得多。这样子边工作边思考，以较短时间较好地完成任务，这些都是对工作进行极有益的行为。

4.工作中要始终抱以学习的姿态。任何人都会有他的亮点。所以在完成重大任务前，抑或是在几人协调完成某一任务时，可以都多参考同事的建议与指导。在工作中，定会有不明白之处，这便需要及时地向同事请教。即使自己在完成某些事情时自己能够较好完成，在别人也同样完成此事时，亦可去发现他们完成此事的方法，观察是否有可借鉴之处。其实在生活中，当遇到不明白不会的事情时，态度端正的向会的人请教，试问谁会拒绝一个好学的“学生”呢！

四、课堂所学知识的应用

在此次实习中，总有种“书到用时方恨少”的感觉。但也正是在课堂中有一定的积累，从而实习的过程中，时刻需要对专业知识进行深刻践行。从小的方面来说，沼气作为一种易燃易爆气体，在生产生活中须严格注意防火防电；从大的方面来讲，在进料，安装，试水试压时，均需严格按照规范，按照步骤一步一步准确执行。否则造成失之毫厘谬以千里，举以简单例子说明，在课堂学习中知：沼气输气管道须有5%的坡度，若在安装过程中未达有一定的坡度，在寒冷地区，尤其是新疆地区，在冬季会造成管道积水结冰、堵塞，设置对管道造成破坏。由此足以见准确的专业知识在具体操作中的重要性。在工作过程中，不断的学习是很有必要的，弥补在课堂上的空缺，更好的完成相应的任务，不断学习，不断前进。

五、对公司发展现状前景的分析

沼气作为我国的新能源中生物质能利用最重要的一项技术之一，在近年来受到很大的重视。我所在的新疆信天翁环保能源科技公司作为该行业在新疆的领头羊，自公司成立之初，便一直在新能源领域上做着极大探索。尤其是在2008年从事大中型沼气建设以来，公司更是取得了较大的效益。立足于新疆的大型养殖业的健康发展，势必在新能源，尤其是在沼气这一块，公司会在今后取得更大的发展。

新疆沼气工程建设顶岗实习总结 篇2

自2005年年末《国务院关于大力发展职业教育的决定》发布以来, “顶岗实习”即“2+1”人才培养模式已在全国各高等院校普遍实行。此模式的具体实行方式为:高校学生在校学习4~5个学期, 其余学期到专业对口的指定企业带薪实习并完成一定的生产任务, 使学生得以在真实的生产环境下完成职业技能训练。这种使学生脱离学校, 提前进入企业实习的方式所带来的直接问题就是实习单位遍布全国, 学生实习过程和时间相对较长, 教师无法随时随地对学生进行指导, 学生之间实习的经验体会等不能很好的交流等等。有鉴于此, 在目前互联网普及程度超高的前提下, 渤海船舶职业学院船舶工程系于2007年11月以学院网络服务器为依托搭建了“船舶工程系‘顶岗实习’教学网络平台”, 以网络论坛的形式对外开放, 特设经验丰富的专业教师进行网上教学、辅导, 此举不仅打破了时间和空间上的局限性, 拓展和完善了顶岗实习教学体系和内容, 还大大提高了学生们的实习热情和自主实习能力, 此外还实现了互动、高效、便捷、开放的管理方式。现将相关经验总结如下。

1 针对建设目的确定合理规模、优化布局

网络平台建设首先应针对建设目的确定其规模和布局。“船舶工程系‘顶岗实习’教学网络平台”是专门为顶岗实习服务的一种网络系统, 目的性专一, 没必要盲目仿照各大门户网站投入过多成本, 建设重点应为扩大平台互动性及增加使用人员的认同感。布局方面主要包括平台系统类型设计、网页设计、内容模块设计、检索和信息库设计等, 建设中应注重多元化优化组合, 力求突出主题、层次分明、使用便捷。如平台系统类型除教师答疑和指导模块以外, 还应包括用户管理、学习资源下载、经验交流、通知公告、信息检索等;网页设计不仅要有方便的导航和帮助系统, 版面还要布局合理, 各级网页主题突出, 层次分明;内容模块设计可依据学生专业、实习时间、知识内容特点、同一单位实习人数等进行系统化设计和完善, 例如该平台就按专业不同分设“船舶工程技术”、“船舶舾装工程”和“船舶涂装工程”等五个子模块, 考虑到学生在“中远船务集团”、“渤船重工”等企业实习人数较多, 特设相应子模块, 便于学生有针对性地检索信息。

2 师生共建共管共用、教师注重引导和监督

顶岗实习网络平台应以学生为主要建设主体和使用对象, 师生共建、共管、共用才能更好地发挥网络平台的实践应用效果。网络平台既要有学校和教师的空间, 也要有学生的独立空间, 使每个用户都能产生一定的网络归属感, 力求使每位老师和实习学生都能在该平台中找到自己的“家”, 网站的浏览次数才能不断增加, 从而汇聚人气, 进而大大提高网络平台的使用效率。

由于船舶工程系为学院主干系部, 教学任务繁重, 本系专职教师在完成专业教学和科研任务之余无法长期进行网络平台的建设和维护, 造成更新滞后, 降低了教学平台的使用效果。只有让学生参与到网络平台的建设和管理当中, 充分调动学生的积极性和参与热情, 满足其多元化的学习需求, 使其乐于享用自己的建设成果, 网络平台才能充分发挥作用, 取得更好的教学效果。

自该平台开放以来, 学生对于工作中的问题经常利用手机、数码相机等现场记录, 再上传到平台, 大家共同讨论, 使问题得到了很好的解决;平台中还为学生提供个人空间, 使学生可以将每天的工作心得体会进行保存, 相对于传统的工作日志来说, 这种新形式的网络日志更易被学生接受, 并能提高学生记工作日志的兴趣, 养成良好的工作习惯;平台中还设有学生专用讨论区模块, 在此模块中学生对工作中出现的问题、各船厂实际情况、学生在船厂中实际待遇等展开了积极的讨论, 热门话题人气过千, 跟贴数百, 学生各抒己见, 创造出了一个极好的学习、研究氛围。此外, 教师应加强对学生的引导和监督, 确保学生有正确的学习方向, 保证学生的网络活动内容与实习过程紧密结合。

3 体现船舶专业特色、与实践教学内容相结合

船舶工程系教学课程体系主要包括“船舶工程技术”、“船舶舾装工程”和“船舶涂装工程”等内容。课程研究对象为具体船舶, 实践性很强, 而网络具有虚拟性, 二者存在一定矛盾。网络平台建设必须注重虚拟与现实结合、课内与课外结合、实践教学内容与科学研究结合。为此, 本平台中大量添加多媒体教学和实例教学的内容, 如钢材预处理、分段装配、船舶下水、船舶舾装件安装、船舶涂装等, 均建立了内容丰富的录像和图片信息库。为体现“船舶工程”特色, 增加网络平台的影响力, 建设中以“船舶建造”等内容为主体对其进行补充和包装, 实践证明这些具有非常好的效果, 不仅提高了网络平台的档次和水平, 还增加了人气。更为令人欣喜的是吸引到了许多船舶工程专业人士的加入, 特别是该院的一些老校友, 他们大多数人已成为各船厂的骨干力量, 而他们成功的经验恰恰是现在学生最需要和欠缺的。在平台中, 他们结合自己的经验, 从实际出发, 为应届毕业学生提出了许多宝贵意见, 这样, 学生登陆该平台就等于有多个具有丰富工作经验的老师在身边指导, 从而进一步提高了学生的专业技能水平。

4 动态化管理、开放式运行

渤海船院船舶工程系现有“船舶工程技术”等五个专业, 每年毕业学生为500余人。而“顶岗实习”是使学生都分散进入船厂, 如采用传统的管理模式, 管理混乱、效率低下将不可避免。教学网络平台充分发挥网络的先进、高效、便捷、资源共享等优势, 动态化管理、开放式运行有力地保障了“顶岗实习”教学的顺利开展, 增强了教学效果。目前“船舶工程系‘顶岗实习’教学网络平台”时间上24小时开放, 空间上全方位开放, 使用对象包括学院教师、在校学生、毕业实习学生及相关专业人士, 起到了良好的示范和辐射作用。

5 存在的问题和改进意见

目前“船舶工程系‘顶岗实习’教学网络平台”建设还存在以下问题:一是责权不分, 教师是兼职额外进行工作, 常因科研、教学任务繁重而影响网络平台的建设、维护和运行;二是网络技术水平不够高, 网络平台建设质量还有待提高;三是平台的影响力还应进一步扩大。针对教学网络平台的实际情况和存在的问题, 建议采取以下策略进一步完善网络平台的建设工作:一是配备专职人员管理和建设网络平台;二是加强对专业教师的网络技术培训;三是扩大开放力度, 加强学习和交流;四是重视网络平台的长期管理和运行, 学院出台相关政策鼓励教师和学生积极参与网络平台的建设、管理和维护, 以增加用户数量, 提高使用效率。

参考文献

[1]杨文林.“船舶工程系毕业实践探讨与研究”[Z].渤海船舶职业学院立项课题, 2008, 4.

[2]“船舶工程系网络教学专用平台”存档资料[Z].2007, 11-2009, 3.

建设工程类学生毕业顶岗实习总结 篇3

系别

建筑工程系

姓名

*****

学号

专业

实习单位

实习岗位

**员

学校指导教师

实习单位指导教师

实习日期：

目录

第一章 概述................................................................................1 第二章 实习内容.......................................................................2

第一节 前言.............................................................................................................................2 第二节 专业学习.....................................................................................................................2

一、水工混凝土.............................................................................................................2

二、各种原材料的取样规定...........................................................................................3

三、土方填筑...................................................................................................................4

四、砂石料的颗粒级配...................................................................................................5

五、影响混凝土凝结时间的因素...................................................................................6

六、混凝土冬季施工方法...............................................................................................7

七、土石方边坡开挖.....................................................................................................9

八、公路桥桥台回填土施工方案.................................................................................10

九、土方填筑工程冬季施工措施...............................................................................11 第三节 实习总结...................................................................................................................12 第四节 实习感言...................................................................................................................13

顶岗实习报告***

第一章 概述

我实习于*****工程，**********部。

工程概述：**工程位于**地点，是省级重点工程。………

顶岗实习报告***

第二章 实习内容

第一节 前言

作为试验员在项目部试验室里，我们的工作就是做试验。只是我们的试验种类很多，涉及面很广，有时做一个试验就需要查找很多标准，这也在无形中增加了我多领域知识的积累。以下是我近一年来主要学习到的知识： 第二节 专业学习一、水工混凝土

水工混凝土：大坝、水闸、泵站、堤防、桥梁、涵洞等水工建筑物的混凝土称为水工混凝土。

水工建筑物质量的主要保证：水工混凝土合理设计，施工质量的严格控制。

直接影响混凝土强度因素：水泥强度的波动，摻合料品质，外加剂质量，骨料的含泥量、泥块含量以及坚固性。

影响混凝土耐久性的因素，水泥品种，外加剂质量，骨料的吸水率、含泥量、碱活性。

确保混凝土质量满足设计要求、质量稳定、波动小的方法： 施工全过程对混凝土质量进行跟踪检测。

原材料：水泥、细骨料、粗骨料、掺合料、外加剂、拌合用水、钢筋，建筑物中埋设的塑料或橡胶止水带以及铜片止水和施工过程中使用的各种材料。原材料检验作用：检验材料品质，采用合格产品把关，了解材料性能，为配合比设计提供数据，对比拟采用材料性能，为优选材料提供数据。

混凝土物理力学性能检测项目：抗压强度、劈裂抗拉强度以及轴拉强度、抗

顶岗实习报告*** 弯强度、抗剪强度、弹性模量、极限拉伸、干缩变形、徐变变形、自生体积变形、绝热温升、导热系数、导温系数、比热等。

检测作用：为混凝土设计符合性提供统计性数据，为了解施工质量波动性提供统计性数据，提供数据依据为设计计算需要服务，为分析工程问题追溯原始情况提供数据。

混凝土耐久性能检测项目：抗冻性、抗渗性、抗冲磨性、抗气蚀性、抗侵蚀性、碱骨料反应、抗碳化性等。

检测作用：按设计的耐久性要求配制混凝土，检验现场拌制混凝土与设计配合比符合性，为工程问题追溯原始情况提供数据。

现场混凝土质量检测项目：拌和物的现场工作度、混凝土含气量、入仓温度、浇筑温度、混凝土拌和物的实际水灰比（水胶比）；混凝土表观密度；相对压实度；抗压强度，裂缝深度、内部缺陷；芯样物理力学性能和耐久性；原位直剪、钻孔压水试验等。

检测作用：查明缺陷存在的位置、状态，对已建建筑物质量评价提供技术数据，为分析评估缺陷对建筑物安全威胁提供数据，为病害破坏提供修补加固数据。

砂浆性能检测项目：稠度、泌水率、含气量、抗压强度、劈裂抗拉强度、黏结强度、极限拉伸、干缩、抗冻性、抗渗性等。

检测作用：为配制砂浆提供技术数据，为适应施工调整砂浆配合比提供数据，为分析工程问题提供追溯原始情况数据。

二、各种原材料的取样规定

碎石:最大粒径20mm不少于50kg；最大粒径40mm，不少于60kg;在料堆顶部、顶岗实习报告*** 中部和底部均匀分布的15个不同部位，将表面铲除抽取大致相等的石子15份，组成一组样品。以400m3或600t同产地同规格且同一次进场的为一验收批。不足者以一批计。若检验不合格，应重新加倍取样，对不合格项进行复检。砂:不少于30kg;在料堆上取均匀的8处，铲除表面抽取大致相等的砂共8份，组成一组样品。

以400m3或600t同产地同规格且同一次进场的为一验收批。不足者以一批计;若检验不合格，应重新加倍取样，对不合格项进行复检。水泥:不少于12kg;取样应从20个以上不同部位取等量样品，组成一组样品。以同品种，同标号，统一出厂编号且同一次进场的袋装水泥不超过200t，散装水泥不超过500t为一批;备份样品保存三个月

粉煤灰:随机抽取不少于1.5kg;袋装灰从每批中任抽10袋，每袋取样不少于1Kg；散装灰从每批中不同部位取15份，每袋取样不少于1Kg。200t为一批，不足200t者按一批计。

钢筋：热轧带肋钢筋和热轧光圆钢筋 ：拉伸2根，弯曲2根；任选两根钢筋，每根中分别切取450mm、350mm的样品两个，分别用于拉伸和弯曲。以同一牌号，同一厂家，同一炉罐号，同一规格，同一进场时间的不大于60t的钢筋为一批，抽取一组试件。若有某项试验结果不合格，应从同一批中再任取双倍数量的试样进行该不合格项目的复检。

三、土方填筑

1、填料试验：土方填料拟定采用本标段合格土开挖利用料和料场取土，回填前取样进行颗粒分析、液塑限、天然含水量，天然干密度、击实试验。试验结果报

顶岗实习报告*** 工程监理部审核。其控制参数要求参见施工图纸、规范及监理例会发文。取样频率：按监理指示执行。

2、渠道堤基填前碾压：堤基应取清表50cm后的土样送试验室做击实试验。基础清理完成后应进行碾压，碾压后现场取样进行干密度试验。

3、渠堤回填：填筑土料应符合设计要求，每填筑层填筑前需取样3组试样检测土料含水率，可采用酒精燃烧法或烘干法。如果含水率不在适宜含水率范围内需洒水或翻晒方法调整，填筑土料含水率与最优含水率上下限偏差不超过-2%～+3%，若含水率偏低，则应均匀洒水；若含水率偏高，则应翻晒，待土壤达到适宜含水率范围内方可碾压。碾压后，①总干渠堤每填筑层每100～200m3取样1组且至少取一组且每层不少于3个点进行压实度检测。根据土质的不同采用环刀法、灌砂法或灌水法。本标段渠堤填筑和弱膨胀土换填压实度不低于98%，改性土换填压实度不低于95%。堤基范围内的坑、沟、槽等，应按堤身填筑要求进行回填处理。②建筑物处每填筑层50㎡应有一个压实度或相对密度检测点，要求每个检测点都应合格。

四、砂石料的颗粒级配

1、砂料的颗粒级配试验：

（1）用于颗粒级配试验的砂样，颗粒粒径不应大于10mm。

（2）称取烘干的砂样500g，置于按筛孔大小顺序排列（5m、2.5m、1.25mm、0.63mm、0.315mm、0.16mm、底）最上一号筛上，加盖，将整套筛安装在摇筛机上，摇10min，取下套筛，按筛孔大小顺序在清洁的搪瓷盘上逐个用手筛，筛至每分钟通过量不超过砂样总量的0.1%时为止。

（3）当砂样在各号筛余量超过200g时，应将该筛余砂样分成两份，再进行筛

顶岗实习报告*** 分，并以两次筛余量之和作为该号筛的筛余量。

（4）筛完后，将各筛上剩余的砂粒用毛刷轻轻刷净，称出每号筛上的筛余量。（5）计算分计筛余百分率，即各号筛上的筛余量除以砂样总量的百分率。（6）计算累计筛余百分率，即各号筛上的分计筛余百分率与大于该号筛的各号筛上的分计筛余百分率之总和。

（7）细度模数FM=（A2+A3+A4+A5+A6）-5A1/100-A1，细度模数：3.7—3.1为粗砂，3.0—2.3为中砂，2.2—1.6为细砂。

2、石料的颗粒级配：

（1）称取(5mm-20mm/20mm-40mm)5kg，置于按筛孔大小顺序排列（20mm、10mm、5mm、底/40mm、30mm、20mm、底）最上一号筛上，加盖，将整套筛安装在摇筛机上，摇10min，取下套筛，按筛孔大小顺序在清洁的搪瓷盘上逐个用手筛，筛至没有石子下落。（2）筛完后，称出每号筛上的筛余量。

（3）计算分计筛余百分率，即各号筛上的筛余量除以砂样总量的百分率。（4）计算累计筛余百分率，即各号筛上的分计筛余百分率与大于该号筛的各号筛上的分计筛余百分率之总和。

（5）中径的累积筛余量为40%-70%为合格

五、影响混凝土凝结时间的因素

1、原材料的影响.（1）水泥的影响。其中包含水泥熟料组分（熟料中矿物成分的多少及相对含量的大小）的影响及水泥细度的影响（水泥颗粒越细，总表面积就越大，早期水化

顶岗实习报告*** 热就越快，与水的接触面积也大，其水化速度就越快，从而表现为水泥浆的凝结硬化加快，凝结时间短。）

（2）粉煤灰掺量的影响。其中粉煤灰的掺量越大，水泥浆体的浓度就越低，水化速度就越慢，初凝时间与终凝时间就越长。

（3）集料的影响。其中包含细集料、粗集料的影响及砂率的影响。

（4）混凝土的影响。混凝土的强度等级影响着混凝土的凝结时间，在相同的养护温度下，混凝土的强度等级越高，其凝结时间就越短。

（5）外加剂的影响。加入混凝土中能延长其凝结时间而不显著降低其后期强度的外加剂称为缓凝剂。缓凝剂的掺量对混凝土的凝结时间影响很大。缓凝型减水剂的掺量增加1倍时，混凝土的凝结时间几乎增长1倍。

2、施工工艺的影响。

混凝土生产时投料顺序不当，搅拌时间太短及施工现场加水等因素，都会影响到混凝土的凝结时间，所以为了保持试验所需的坍落度与混凝土的水灰比保持不变，我们做实验时采取增加外加剂掺量的办法来解决。

3、混凝土的养护温度与养护湿度的影响。

由于水泥是水硬性胶凝材料，水泥水化硬化过程直接与环境温度、相对湿度及其变化情况相关，使其产生水化与凝结硬化的前提是必须有足够的水分存在。

六、混凝土冬季施工方法

受冻进临界强度：冬期浇筑的混凝土在受冻以前必须达到的最低强度。

蓄热法：混凝土浇筑后，利用原材料加热以及水泥水化放热，并采取适当保温措施延缓混凝土冷却，在混凝土温度降到零摄氏度以前达到受临界强度的施工方法。

顶岗实习报告*** 综合蓄热法：掺早强剂或早强型复合外加剂的混凝土浇筑后，利用原材料加热以及水泥水化放热，并采取适当保温措施延缓混凝土冷却，在混凝土温度降到零摄氏度以前达到受临界强度的施工方法。

电加热法：冬期浇筑的混凝土利用电能进行加热养护的施工方法。电极加热法：用钢筋做电极，利用电流通过混凝土所产生的热量对混凝土进行养护的施工方法。

电热毯法：混凝土浇筑后，在混凝土表面或模板外覆盖柔性电热毯，通电加热养护混凝土的施工方法。

工

频卧流法：利用安装在钢模板外侧的钢管，内穿导线，通以交流电后产生涡流电，加热钢模板对混凝土进行养护的施工方法。

暖棚法：将混凝土构件或结构置于搭设的棚中，内部设置散热器、排管、电热器或火炉等加热棚内空气，使混凝土处于正温环境下养护的施工方法。负温养护法：在混凝土中掺入防冻剂，使其在负温条件下能够不断硬化，在混凝土温度降到防冻剂规定温度前达到受冻临界强度的施工方法。

硫铝酸盐水泥混凝土负温施工法：冬期条件下，采用快硬硫铝酸盐水泥且掺入亚硝酸钠等外加剂配制混凝土，并采用适当保温措施的负温施工法。

起始养护温度：混凝土浇筑结束，表面覆盖保温材料完成后的起始温度。

热熔法：防水层施工时，采用火焰加热器加热熔化热熔型防水卷材底层的热熔胶进行粘结的施工方法。

冷粘法：采用胶粘剂将卷材与基层、卷材与卷材进行粘结，而不需加热的施工方法。

顶岗实习报告*** 涂膜屋面防水：以沥青基防水涂料、高聚物改性沥青防水涂料或合成高分子防水涂料等材料，均匀涂刷一道或多道在基层表面上，经固化后形成整体防水涂料层。

成熟度：混凝土在养护期间养护温度和养护时间的乘积。

等效龄期：混凝土在养护期间温度不断变化，在这一段时间内，其养护的效果与在标准条件下养护达到的效果相同时所需的时间。

七、土石方边坡开挖

1、边坡开挖特点：a、部分渠段边坡开挖高，挖深较大。b、战线长，机械设备投入使用量大。c、边坡平整度控制为+5cm。削坡工作量大。

2、作业要求：

a、开挖前，要按设计图纸的设计开挖图进行放线，保证开挖线准确。b、先清除边坡开口线外至少50cm范围内表层不小于50cm厚的腐植土，并对开挖边线区域内的树木、树根、杂草、废渣、垃圾等进行清理。

c、坡比在开挖中是施工控制的关键，不同坡比渠段之间设有三十米宽的渐变段，坡比也是渐变的。这样开挖的开口线控制就非常重要，开挖前测量放线要准确。

d、开口线向下到马道之间的坡面平整度较难控制。开挖仍按分层法，边坡分两次开挖，第一次粗挖，按放线开挖坡口，坡比用塔尺量水平距离和用水准仪测量高差，整个坡面要预留5cm～10cm的保护层。

e、其次是控制马道高程及内连线，现场施工人员要用水准仪测量马道高程，马道要预留10cm～20cm的保护层，马道成形后，测量人员要测量放马道内边线即坡脚线，作为坡面坡比控制的下边线。

f、第二次精确削坡开挖。在开挖过程中进行坡比的控制方法是：先按坡比每隔10m先挖好一个标准坡槽，再用挖掘机挖，重点是：挖掘机的斗齿不能用，要在斗齿上焊一个1.6cm厚以上钢板，用平板来刮去坡上的预留保护层厚度。坡面按坡比开挖后，测放马道外连线，作为下一层马道开挖的开口线，放线要精确。

g、其余每一层马道开挖仍分两层或三层开挖，坡面及坡比控制作业同上，一定要注意控制在第一次粗挖坡面时不能将坡面挖掉了。开挖到马道高程后测量

顶岗实习报告*** 人员再测放下一坡面的开挖线（马道外边线）。

3、各渠段的开挖根据地形地质条件和控制性工期安排，保证安全，严禁超挖。坡面有成岩好较硬的岩石部位用破碎锤破掉，不能爆破。

4、从上至下分层依次开挖，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法。施工中边坡开挖应随时做成上游高下游低以利排水，应避免边坡范围内形成积水。开口线外可先开挖一道排水沟，不 让地面水冲刷坡面。

5、雨季施工时，要注意对开挖的坡面进行保护，用塑料布、彩条布等覆盖坡面。冬季施工的开挖边坡修整及其护面和加固工作，宜在解冻后进行。

6、施工机械在边坡开挖时要爬到坡面上，坡面较陡，要有人员时刻注意人员和设备的安全，注意边坡稳定的情况，如出现裂缝、滑动等滑坡先兆时，应立即暂停施工，人员和机械撤至安全地点；根据观测经各方确认安全后再继续施工。

7、膨胀土渠道开挖，首先开挖到一级马道高程，然后进行一级马道以上保护层土方开挖和削坡，削坡采用人工和挖掘机进行。削坡合格后及时验收，否则要进行坡面覆盖保护，防止受到日晒雨淋遭到破坏。验收合格及时进行改性土换填，换填土施工要保持连续进行，除非特除情况不得中断。如换填土中断施工，填筑表面要进行覆盖保护。水泥改性土施工期间对已完成的部位要进行洒水养护。

八、公路桥桥台回填土施工方案

在桥涵回填施工时必须盖板吊装、锚固安装完毕后，两侧对应回填压实，并保持结构物的完整无损，且各部位混凝土强度达到75%进行，应在两侧平衡进行回填，并按设计宽度一次填足。

1、分层填筑

（1）桥台台后背土应采用级配良好的天然砂砾进行填筑，填筑范围根据规范要求，桥梁顶部为6m，底部距基础内缘3ｍ，填土过程中要分层填筑，每层虚铺厚度不超过15cm，并应在桥台背墙或明显地方标明高度及相应的层次，以此为参照进行每层的施工。

（2）台背回填严格控制分层厚度和密实度，派专人负责监督检查，桥涵台背填土的压实度不小于96%。

顶岗实习报告***

2、碾压

碾压时压路机应与桥台背保持不小于1m的距离，以免对桥涵的台背造成不良影响。为保证与路基衔接良好，碾压密实，要挖高30 cm，宽50cm的台阶。压路机压不到的地方，应使用小型机具夯实。

3、检测

（1）压实度检测： 桥台背回填压实度从其基础底面至路床顶面要求达到96%。检查频率为每50m2检查一点，不足50m2时按50m2计，且每侧不少于两点。

（2）碾压后的压实度不能小于96%，合格后报监理工程师检验。

质量要求：台背填土要采用天然砂砾材料，不得采用含有泥草、腐殖质或冻土块的土。必须分层填筑压实，每层表面平整，碾压密实。台身、墩柱强度达到设计强度的75%以上时，方可进行填土。台背填土的长度，不得小于规范规定，即台身顶面处不小于桥台高度2m,底面不小于2m。台背填土压实度按规范规定检查，不符合要求的重新返工压实，直至到达要求为止。

九、土方填筑工程冬季施工措施

1、冬季土方填筑用未冻土进行，压实干容重是随土温而异，在一定压实功能下，土温愈低，则压实干容重也愈低；

2、粘土含水量须控制在接近或低于塑限，控制在最优含水量下限，甚至低于最优含水量1-4%。冻土的含水量与土的总含水量成正比，含水量愈大，土冻结的愈快；

3、采用重型的压实机具；

4、临时堆土区采取的防冻措施：

(1)堆土要堆高、堆大，表面扒松0.5m以上，增加抗冻效果；(2)堆土区宜选在运距近、含水量较低、向阳、背风、地势较高处；

顶岗实习报告***(3)气温降到-5℃以下时，土堆表面覆盖塑料布、草苫等。

5、冬季土料运输

土温的散失主要是在土料的装卸过程中，因此运土应快速运输，一次直接运到填土地点。

6、填筑现场作业：

主要土方回填项目有：渠堤填筑、防护堤填筑、粘土换填。(1)土方填筑安排在白天9点后到夜间22:00前填筑；(2)铺土与压实应快速连续不断地进行，尽量缩小工作面；

(3)填土作业结束后，作业面用塑料布覆盖一层，上面再用草苫、帘子覆盖，使作业面不冻或少冻；

(4)土方填筑在气温低于-5℃或填筑土中含有大量冻块时停止作业；(5)碾压机械易采用凸块振动碾。第三节 实习总结

实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会，了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站，通过本次实习，我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识，增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识，并综合运用自己所学过的知识，同前辈一起解决工程中所遇到的问题；并且在本次实习中，我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解，深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题；亲眼所见了建筑工人的辛苦，以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性，在工地上所见所闻，更加激发了我对本专业的热爱和憧憬，也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力，不仅仅是在理论上，更是在实际的应用中。与此同时，我也深深的体会到一份责任，希望能够通过自己的努力，为祖国的大建设添砖增瓦，实现自身的价值。

通过实习，让我懂得了，作为试验人员，我们的一份报告一个数据是那么的顶岗实习报告*** 重要。毫不夸张的说它关乎着我们国家千秋万代工程的质量和进度，所以实习练就了我谨慎、细心的工作态度，以及超乎我本能的记忆力，还有就是让我深刻的理解并掌握了混凝土的凝结时间、坍落度、稠度、强度以及钢筋的抗拉、抗折、抗弯、抗剪等性能的各种参数和指标。并学会了关于检测这些参数的试验方法、步骤与技巧。

另外通过实习也让我更深刻的认识到自身能力的不足，不如说理论知识的不足，表现在考试时感觉考题是那么的熟悉却又陌生，以及专业知识学习的领域太狭窄。平时自己做试验没有涉及到的自己都不懂，像环境类的、砌体类的都不懂。不过我相信，只要我努力学，不放弃本专业我相信我会赢得属于自己的那片天空。第四节 实习感言

新疆沼气工程建设顶岗实习总结 篇4

顶岗实习总结报告

专

业:

班

级： 顶岗单位：

学

号： 姓

名： 校内教师：

校外教师：

2018年 月

目 录（宋体，小四号，三级目录）1.1 1.1.1 实习单位概况

XXX单位 实习岗位及工作内容

2.1 实习岗位介绍

2.2 主要工作内容 实习总结

3.1 实习中的收获

3.2 实习遇到的问题、困难

3.3 实习心得体会 对所学专业技术课程的意见和建议

（此项目内容为自选项，如果有意见和建议可以写，没有则可以不写）

顶岗实习总结报告要求观点明确，实习内容详实，条理清楚，格式规范，具有鲜明的针对性，字数一般不少于2500字。

报告正文（宋体，小四号，1.5倍行距），顶岗实习报告内容：

1、实习单位概况；

2、实习岗位、工作内容介绍；

3、实习中的收获、问题、困难或其他心得体会；

4、对在校期间所学专业技术课程的意见和建议。【注：此项内容为自选项，如果有意见和建议可以写，没有则可以不写】

（一级标题：1 二级标题：1.1三级标题：1.1.1；标题下每点按照（1）① 顺序）

一级标题（黑体，小三号）二级标题（黑体，四号）三级标题（黑体，小四号）

顶岗实习实习总结报告 篇5

实习目的 通过顶岗实习，加强理论学习与实际的结合，验证和巩固充实所学理论知识，加深对相关专业内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解社会对本专业的需要，将所学专业知识与生产实际相结合。同时，加强和实习单位各层次员工沟通和交流，学习其优秀品质和新型技术，提高对现实问题的认识，逐步提高社会交往能力和应变能力，了解实习单位的各项规章制度，增强组织性和纪律性，认识自身不足，严于律已，提高自身综合素质和能力。再次，培养学习、团队合作和解决问题的能力，并开阔眼界及思路，为今后步入社会积累经验，尽快成为生产、建设、管理和服务第一线的高技能人才。

实习时间 2012年6月27日至2012年10月26日

实习地点 深圳宏图高能科技有限公司

带队老师 黄老师

公司简介 深圳宏图高能科技有限公司是一家集研发、设计、制造、销售、服务于一体的专业锂电池自动化设备制造商，属高新科技民营企业。公司坐落于美丽的海滨之畔深圳市龙华大浪龙富工业园。公司主要为各类锂离子电池生产企业提供化成、分容、ocv/ir检测、拣选配组等自动、半自动系列生产和实验型设备。产品具有精度高、稳定性好、性价比高等特点。

实习内容 这次实习，我的工作内容随职位的变化分阶段有所不同，现分段报告如下：

最开始去的是宏图高能的老公司天宏图，在那个公司，我们置身于流水线，和那些阿姨和一些弟弟妹妹们一起压锂电池盖帽，一天比一天产量高，在班长的催促下我们的一周都感觉度日如年。也许因为从初中开始就在外实习，对这种模式化生活和机械化管理早已习惯自如，看着一起来的同学不断地叹气和怨言甚至咒骂，只能在一旁劝说安慰。刚过一个周的时候，由于平时通过班长一个老乡和班长认识了，并慢慢熟悉，这才安排了一个轻松的工作给我。毕竟这是大学安排的第一次顶岗实习，只希望以后的日子会好过一点。

两个多星期过去，迎来了新公司宏图高能的建成，我们发电专业的几个学生幸运的被安排到了新的公司。这也预示着一个美好的开始即将到来。初期，我们整日在车间打扫卫生、贴警示线、给电工帮忙...都是一些或轻或重很杂乱的活儿，这段时间是很充实和开心的，在公司落成典礼的日子后，公司的一切才一步步走入正轨。

在过后的将近两个月里，一开始是跟着吴师傅一起学做工具分类整理和管理以及技术的提升，慢慢的到了一个多星期后开始正式接手调试组的管理，不过有着一个月的试用期。公司二车间从焊接到组装再到调试，三个组之间衔接很紧，我们组的效绩也关乎到出货的品质和时间观。每一批的订单我们三个组都需要齐心协力，这之间的合作付出与快乐不计其数。在不断对技术和管理层次学习、自我完善提高的同时，也经常去网吧看一些管理学和工作相关的文字视频，这也是离开公司前最充实的日子。