汽车路试安全操作规程

2023-03-24 版权声明 我要投稿

第1篇:汽车路试安全操作规程

汽车司机安全操作规程

1 汽车司机应遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人名共和国道路交通安全法实施条例》。

2 汽车司机应持有有效驾驶证、行车证;不得驾驶与证件不相符合的车辆。不得私自将车辆交给他人驾驶。

3 车辆不得超载运行,不得带病作业。发动机未熄火前,不得添加油料。 4 车辆上应按规定配备灭火器,设置在明显、方便摘取的位置。

5 油料着火时应用灭火器、砂土、湿麻袋等物扑救。电线着火时,应立即关闭启动开关、拆除一根蓄电池电线以切断电源。

6 每日第一次发动机启动前,应按照例行保养规定的项目,做好各项检视工作。

7 启动时应拉紧手制动器,变速杆应放在空挡位置,有动力输出的车辆应将取力器操作杆(或操作开关)置于空挡或脱离位置,自卸汽车的车厢举升开关应处于停止位置。

8 带有液压助力转向装置的汽车,在液压油泵缺油的情况下,不得启动发电机。

9 冬季不得用火烘烤燃油管路、燃油箱,汽油发动机应用热水、蒸汽预热。柴油机除采用上述方法外,还可烘烤机油盘。使用气动刹车装置的车辆应排除出气筒及管路的油水。

10 有预热装置的汽车,在启动时应利用预热塞。电源接通时间为0.5min-2min,当预热指示器呈现桃红色时停止。如温度较低,可连续预热 2-3次后启动。

11 每次启动时间最长不得超过 10s,间隔时间不得小于 20s,连续启动不得超过三次。

12 启动后应保持怠速运转3-5s,然后将转速提高到1000-1500r/min,使水温与机油温度逐渐上升到 50-60℃。发动机温度未上升前不得进入高速运转;也不可在低温时进行长时间的怠速运转。

13 发动机启动后,按例行保养规定进行启动后的检视工作。待温上升后,经低、中、高速运转,检查发动机应无异常声响,各仪表、警告信号或蜂鸣器的工作情况应正常,应无漏油、漏水、漏气、漏电、特殊气味。保修后第一次启动发动机,还应检查液力转向助力器的液压油油位。

14 不得在陡坡、冰雪、泥泞的滑道,交通情况复杂的路段,采用拖、推、滑行等方法启动发动机。

4715 起步前各部位应处于正常状态,温度、气压表读数符合规定,全部警告信号解除。

16 上坡起步时应使用手制动器。

17 在冰雪或泥泞道上起步时,不得猛踩加速踏板、猛抬离合器踏板,使车辆遭受来回冲击方法来实现起步。

18 汽车起步后,应调节百叶窗或散热帘的开度,使发动机迅速升温,并保持水温稳定在80-90℃的范围内。

19 应根据车型、拖载、道路、气候、视线和当前的交通情况,在交通规则规定的范围内,确定适宜的行驶速度。在良好的平路上,应使用经济车速,不得超速行驶,起步后温度未升到70℃时,不得挂入高速档。

20 后车与前车应保持安全车距,在公路上行驶时,应不小于30m;高速公路上行驶,车速超过每小时100km时,应当与同车道前车保持100m以上的距离,车速低于每小时100km时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50m;遇气候不良、雾、雨、雪或道路不明时,应适当增加。

21 行驶中不得将脚踩在离合器踏板上,并避免使用紧急制动,行驶中应注意避让尖石、铁钉、棱角物、拱坑、碎玻璃等物并及时除嵌入轮胎间的石块。22 行驶时发动机应无杂声,电气部分应无异味散发。

23 工地运输的所有车辆不得搭乘与工程建设无关的人员。

24 过桥时应减低速度,不宜在桥上变速、刹车或停车。对洪水后或不熟悉的桥梁应事先下车观察清楚,方可通过。

25 涉水前应观察水深和流速,将线路电线妥善收好以防水,拆去风扇皮带,低速通过,不应中途停留或变速。涉水后应缓行,适当刹车,使刹车片中的水分蒸发。

26 重车下坡时应少用制动,选择合适的档位,辅以间歇制动,控制车速,不宜紧急制动。

28 雾天行驶应开启小光灯和防雾灯,按能见度掌握车速,能见度在30m内,则时速不应超过15km,并多鸣短号,不得超车;能见度在5m以内,应停止行驶。

29 在冰雪路段行车,应安装防滑链条减速行驶。

30 通过无信号灯,无交警指挥及视线不清的交叉路口或转弯时,时速不得超过30km。

31 拖带故障车时被拖带车的方向制动应有效。拖带故障车的方向制动应有效。拖带故障车宜采用硬连接牵引装置。

32 运输危险化学品时应遵守《危险化学品安全管理条例》有关规定。 4833 挖掘机装料时,汽车就位后应停稳刹住车,驾驶室内应无搭乘人员停留,必要时司机也应离开;在坑洼地区卸料时,汽车后轮与坑边应保持适当的安全距离。

34 自卸汽车卸料时应注意上方空间应无架空线,卸料后车厢应及时复位并用锁定装置锁定,后挡板在卸料完毕后应立即拴牢。

35 检查、保养、修理自卸车倾斜装置或向油缸内加油时,在车厢举升后应用安全撑杆将车厢顶稳。

36 发生交通事故应立即停车,保护现场,为了急救受伤者而需移动现场时,应设置警示标志,立即报警。

37 倒车应观察四周地形及道路,显示倒车信号,注意车辆转向,防止碰撞,时速不得超过5km/h,缓行倒退,应有专人指挥。

38 车辆静止时,严禁强力扭转方向盘。

39 不得在坡道、急转、桥梁、隧洞或公路与铁路交叉处,路口和设有严禁调头标志路段上进行调头。载客车辆不得在坡道上向下倒车。

40 装卸大型设备通过桥梁时应沿桥中心轴线匀速、缓慢行驶,不得在桥上换挡、停车,不得其他车辆及行人通过。

41 装载大型设备通过多孔联拱桥时,为减少联拱受力对拱圈的不利影响,应装备两台载重车与运输车辆保持适当距离同时过桥。

第2篇:汽车电工安全操作规程

一、工作前准备好所需的工具和仪器设备,做好车辆的防护措施。

二、认真了解维修项目和故障描述,根据故障情况制定维修方案。

三、以够借助维修技术资料和现代检测仪器进行故障检查、分析和排除做到有依有据,不盲目臆断。

四、在车内作业,必须注意卫生,做好保护工作,保持车内饰件的清洁,工具、零件和其他物品不得放在座位上。

五、在检修电路时,若有必要电源或微机控制系统时,必须首先了解《维修手册》上的注意事项,做好必要的防护措施;在断开或连接电子控制单元接头之前,务必先关闭点火开关,绝不能直接用导线碰地或连接到电器来检查线路是否有电。

六、检修线路必须认真查出故障,科学排除,杜绝采用跨线做法,防止事故隐患。

七、拆装电池接头,务必先关闭点火开关,然后按拆装顺序先拆负极后拆正极,先装正极后装负极;接线头在断开或接上时必须是切断电源的前提下。

八、蓄电池充电时,要保持室内通风良好,将电瓶盖揭开,电池液温度不得超过45℃,充电时严禁烟火。充电完毕先关掉充电机电源,在拆离接线夹:若有电池液溅到皮肤,快速用清水或5%的苏打水冲洗,必要时就医。

九、新蓄电池充电,初次充电后以相当于蓄电池容量的1/10的放电量放电一次,直到单格电池电压降至1.7V为止;再以初充率充满电池,静止24H后才能使用。

十、空调维修时,排放冷媒应使用回收装置,缓慢排放,防止冻伤皮肤或机油随之排出:附近禁止烟火和易燃易爆物品。

十一、拆卸电器装置或分解电器,先了解其结构特点、拆装顺序,避免损坏器件;接线头应连接牢固,把导线包扎好,固定在车身架上,防止被锋利金属压住。 十

二、仪器设备及资料用完以后,必须检查是否齐全,及时归还。

第3篇:汽车司机安全操作规程

1.严禁无证驾驶。不准驾驶与证件规定不符合的车辆。实习司机除持有学习驾驶证外,还应有正式司机随车教练,未经单位及教练员同意不准单独驾驶车辆、载人或试车。

2. 出车要携带驾驶证,严格遵守交通规则,听从警察指挥和检查。实习车辆必须有明显标志。

3. 出车前,应认真做好例保工作,重点检查制动器、转向机构、喇叭、指示灯、液压系统、照明及轮胎螺丝紧固等安全可靠情况,严禁带病出车。

4. 驾驶长途车(300公里以上)应有两名驾驶员轮流开车,注意休息。车辆中途故障修理机件时,禁止吸烟。

5. 严禁酒后开车。车辆起步前应看清前后左右有无行人和障碍物,要关好车门。在行驶中必须集中精神,谨慎驾驶,密切注意车辆和行人动态,不准吸咽、饮食、闲谈和其它妨碍驾驶的动作。驾驶室内不准超额坐人。

6.车辆转弯时,必须“减速、打转向灯、靠右行“,下坡时不准空档滑行、熄火滑行。

7. 车辆出入厂或车间大门、应鸣号、减速、靠右行“,通过十字路口及上下桥

坡时,,应”一慢、二看、三通过“。交会车时,要做到礼让“三先”(先让、先慢、先停),空车要让重车,转弯车要让直线车,支道车要让干道车,教练车要让其他车先行,严禁争道和强行超车。

8. 在雨天、下雪或冰冻路上,应酌情减速行驶。雾天要开黄灯,多鸣号低速缓慢行驶。能见度不到10米不准行驶。

9. 车辆在厂区内行驶,最高时速不得超过20公里,进厂门、车间、库房、码头及弯道的时速不得超过5公里。

10. 严禁超重、超长、超宽、超高装运。遇有特殊情况需要时,要经有关部门核

准,前后要有专人嘹望看管,采取安全行车的有效措施,并挂上明显标志旗。

11. 装运化工危险物品要牢固严密,不准与其它物品混;装运各种气瓶时,瓶口

要朝一个方向,禁止接触油类。车上按规定挂上“危险品”标志旗,并配备消防器材,夏天要采取遮阳防晒措施。

12. 货车、客车载人,严禁超过额定人数。车辆应待人员上下稳定后,才能关门

起步,禁止乘车人员跳车、爬车和车未停定时上下。车辆踏脚板上严禁站人。

13. 车辆倒车或调头时,要注意周围地形情况,在人多路窄的地方,应有人在车

前后协助指挥。

14. 使用起重设备装卸货物时,司机必须离开驾驶室,并不准检查和修理车辆。

15. 停车要选择迁当地点,不准乱停。司机离开车进要拉好手刹和挂好排挡,将

总开关切断,取下钥匙,关门上锁。在坡度停车时间长,应用木垫塞好车。

16. 进入油库时,必须套好防火帽。

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第4篇:汽车司机安全技术操作规程

1基本规定

(1)汽车驾驶员必须遵守国家颁发的有关文件规定和技术要求,持有驾驶证、行车证,及养路票证;不得驾驶与证件不相符合的车辆。不准任意将车辆交给他人驾驶.

(2)驾驶新型车辆,必须经过专门的训练并能熟悉车辆部件德结构和型能、用途,做到会驾驶、会保养、会排除简单故障,对技术难度较大的车辆,应在考试合格后,方可单独驾驶。

(3)学员必须取得交通部门的学习证后,方可在教练员的指导下,在指定的路线上学习驾驶。

(4)驾驶人员必须遵守一切规章制度,听从交通民警及管理人员的指挥、检查,积极维护交通秩序,保障人民生命财产的安全。

(5)车辆不准超载运行,不准带病工作。发动机未熄火前,不得加添燃油。

(6)油料着火时,不得浇水,应用灭火机、砂土、湿麻袋等物扑救。电线着火时,应立即关闭电门,拆除一根蓄电池电线以切断电源。

(7)使用含有死乙铅的汽油时,不得用嘴直接去吸或吹通油管及汽化器的各量孔,附件,以防中毒或损伤皮肤。

(8)车辆的零部件、附属装置,随机完整齐全,技术状况必须良好,性能必须达到规定要求,切实贯彻执行清洁、润滑、调整、紧固、防腐作业,以保证车辆安全运行。

(9)发动机起动前,应按照例行保养的规定项目,作好各项检视工作。

(10)起动时要拉紧手制动器,变速杆应放在空档位置,有动力输出装置的车辆应将取力器操作杆或操作开关置于空档或脱离位置,自卸汽车的车箱举升开关应处于停止位置。

(11)带有液压助力转向装置的汽车,在液压油泵缺油的情况下,严禁起动发动机。

(12)冬季气温低严禁用火焰烘烤燃油、管道及油箱,汽油发动机应用热水,蒸汽预热,然后用手摇柄摇转发动机20转以上,感到轻松,无卡滞现象时为止。作业完毕及时排除储气筒油水,以免发生事故。柴油机除采用上述方法外,还可烘烤机油盘,然后起动。

(13)有预热装置的汽车,在起动时应充分利用预热塞。电源接通时间为0.5~2min,当预热指示器呈现桃红色时即停止。如温度较低,可连续预热2~3次,然后接通起动

(14)每次起动时间最长不得超过los。一次不成,再次起动时,间隔时间不得小于20s,连续三次不能起动时,应查明原因,待故障排除后,方可再行起动。

(15)在低温冷车起动或蓄电池电力不足时,应用手摇柄起动,而不可勉强使用起动机。使用手摇柄应将点火时间稍微推迟,摇车人两腿要叉开,站稳,身体略向左。握持摇柄五指应在同一面,用力由下向上快提,当感到压力增大时,则应迅速摇过上止点,不可由上往下压或两手抱持摇柄摇车,以免发动机发生反转而被击伤。

(16)起动后应保持怠速运转3—5min,然后将转速提高到1000一1500r/min,使水温反机油温度逐渐上升到50~60℃,发动机温度未上升前不准进入高速运转;也不可在低温时进行长时间的怠速运转。

(17)发动机起动后,按例行保养规定进行起动后的检视工作。待温度上升后,经低、中、高速运转,检查发动机有无异响,各仪表、警告信号或峰鸣器的工作情况是否正常,有无漏油,漏水、漏气、漏电及焦臭气味。保修后第一次起动发动机,还应检查液力转向助力器的油位。

(18)在陡坡、冰雪,泥泞德滑道,交通情况复杂复杂的路段,没有可靠的制动条件的情况下,禁止采用拖、推,溜坡及倒车等方法起动发电机。

(19)起步前各部位必须合格,温度,气压表读数符合规定,全部警告信号解除。

(20)检查车旁及车下有无人、畜、及障碍物等并关好车门,鸣喇叭后才能起步。

(21)起步时应先挂挡,后松手制动器,并通过后视镜察看后方有无来车,再缓松离合器踏板,适当加油门,徐徐起步。

(22)上坡起步时一手紧握制动杆并调节轻重,一手把牢方向盘,对正方向,一脚踩踏加速踏板,—脚适当缓松离合器踏板,待离合器大部分接合,汽车开始前进时,进一步放松手制动器,并完全松开离台器踏板,适度踏下加速踏板,使汽车稳步前进。上坡起步时必须

使用手制动器。

(23)下坡起步时,挂上变速档位后,应缓松离合器踏板,稍踩加速踏板,同时放松手制动器。

(24)在冰雪或泥泞道上起步时,如驱动轮打滑空转,应采取铺设砂石或清除轮下冰雪、泥浆等物的方法,使车辆平稳起步。有差速锁止装置的车辆可采用锁止器,不准猛踩加速踏板和猛抬离合器踏板,使车辆遭受来回冲击方法末实现起步。

(25)起步时应根据地形和负载情况选择合适的档位。严稳起步。

(26)汽车起步后,应调节百叶窗或散热帘布的开度。使发动迅速升温,并保持水温能够稳定在80~90°C的范围内。

2行驶

(1)应根据车型,拖载、道路、气候、视线和当时的交通情况,在交通规则规定的范围内,确定适宜的行驶速度。在良好的平路上,应使用经济车速,严禁超速行驶。起步后温度未升到70C时,不准挂入高速档。

(2)后车与前车应保持适当的安全距离,在公路上行驶时,应不小于30m遇气候不良或道路不明时,还应适当延长。

(3)行驶中不得将脚踩在离合器踩板上,并尽量使用紧急制动。行驶中应注意避让尖石、铁钉、菱角物、拱坑、碎玻璃等物并及时剔除嵌入轮胎间的石块。

(4)行驶时应注意引擎底部是否有杂声,电气部分是否有其它臭味气体。

(5)同类车辆相遇时,转弯车让直线车先行,支线车让干线车先行,总之按新交通规则执行之。

(6)在工地运输石碴及混凝土等所有车辆驾驶室内严禁带小孩。车辆在山区或陡坡路段严禁熄火滑行。

(7)过桥时应减低速度,避免在桥上变速、刹车、或停车,对洪水后或不熟悉的桥梁应事先下车观察清楚,对载重车辆更应注意,方可通过。

(8)涉水前应观察水深和流速,将电路电线妥为防水,拆去风扇皮带以免带水,通过应采用低档徐徐通过,不能在中途停留或变速,涉水后应缓行一段路程,并时踏刹车,使刹车来令水份蒸发。

(9)重车下坡时,尽量少用制动,应选择合适的档位,辅以间歇制动,以控制车速。不可紧急制动或中途换档。

(10)道路泥泞、积雪、结冰、陡坡、狭路、急弯阴暗、风雪、雨雾、黄昏、黑夜、视线不清;车辆危险品货物超高、超宽、超长等等情况下严禁滑行。

(11)禁止客货混装,货车载人栏板高度不得低于lm,并应备有蓬杆蓬布,禁止在上坡道向下倒车或调头,防止翻车。

(12)雾天行驶应开启小光灯和防雾灯,按能见度掌握车速,能见度在30m内,则时逮不应超过15km并多鸣短号,严禁超车;能见度在5m以内时,应停止行驶。

(13)在冰雪路段行车,必须安装防滑链条减速行驶。

(14)通过无信号灯,无民警指挥及视线不清的交叉路口或转弯时,时速不得超过30km。

(15)拖带故障车时被拖带车的方向、制动必须有效,否则不准拖带。

(16)装载危险物品时,除押运人员外不准搭乘其他人员,严格按指定路线和时间行驶,车上应挂有红黄旗标志。行驶中避免紧急制动滑行,中途停车应选择远择车辆及其它容易引燃、引爆等安全地带,司机和押运人员不得远离,危险品末卸完前司机不能离开车辆,防止发生事故。

(17)以挖掘机装料时,汽车在就位后要停稳刹住,驾驶室内应无搭乘人员停留,必要时司机也应离开,防止挖斗越过驾驶室顶时发生意外。在向坑洼地区卸料时,汽车后轮与坑边要注意保持适当安全距离,防止坍塌和翻车。

(18)驾驶的油罐汽乍应有明显的防火标志,专门的灭火器材和接地金属链条,防止静电起火;油罐中途停车要远离火源,严禁雷闹天停车于大树和高大建筑物下。

(19)自卸汽车卸料时应注意上方空间有无架空线,卸料后车厢应及时复位并用锁定装置锁定,后挡板在卸料完毕后应即栓牢,防止行车时震颊脱落产生事故,在有横问坡度的路面上卸料,要防止车厢举升后重心偏移而翻车。

(20)检查、保养、修理自卸车倾卸装置或向油缸加油时,在车厢举升后必须用安全撑

竿将车厢顶稳,防止倾卸油缸突然失效,车厢骤然降落而发生事故。

(21)轮胎温度、气压上升时,应在避阴处停车适当休息,不准以放气降压和情水浇泼方法降温。发动机冷却水沸腾或缺水时,不准在高温情况下补充,应在怠速并温度下降后以细流缓慢注入,开启散热铝盖时应以手套裹手并将脸部避开加水口上方,防止水气冲出发生烫伤事故。

(22)使用酒精、防冻液严禁有渗漏现象,沸腾时不准打开散热器盖;不准使发动机熄火,而应怠速运转,防止水套内防冻液急剧升温形成汽化,喷溅而发生失火和烫伤。

(23)发生交通事故必须立即停车保护现场,若为了急救受伤者而必须移动现场时,则匝设置标记,立即报告当地公安、公路交通管理机关听候处理,严禁伪造事故现场和潜逃。3 倒车与调头

(1)倒车应观察四周地形及道路,显视倒车信号,注意车辆转向,防止碰撞,时速不得超过5km/h,缓行倒退,要有专人指挥。

(2)车辆静止时,严禁强力扭转方向盘,载客车辆禁止在上坡道上向下倒车或调头。

(3)尽量避免在坡道狭窄,交通繁忙处倒车或调头,禁止在桥梁、隧洞或公路与铁路交叉处,路口上进行谓车。

4 其它

(1)倾卸汽车的驾驶,特殊路段的驾驶,以及特殊条件下的驾驶等均应遵守《施工机械安全技术操作规程》的有关规定。

(2)日常保养,交班规则,各类型号汽车润滑周期等均按上述规定执行。

第5篇:汽车司机安全技术操作规程

1. 驾驶员驾驶车辆,要严格遵守交通规则和驾驶操作规程,确保生命和财产安全,严格执行道路交通安全法。

2. 出车前,必须检查油水、轮胎气压是否足够,刹车、转向、传动和其他主要部件、螺丝是否完好,喇叭照明、信号灯等主要装置是否完好,严禁带病出车。

3. 驾驶车辆时间,要精神集中,谨慎驾驶,要中速行驶,驾驶车辆时严禁吸烟,吃东西或与他人闲谈。

4. 不要让不懂车辆性能的人随便动用车辆,更不能交给非本型号车辆驾驶人员操作。

5. 车辆在通过交叉路口时注意来往车辆,要做到一慢二看三通过,有信号的岔路口,要看清信号,无信号的岔路口,要按交通规则规定缓慢通过。

6. 车辆行驶时,驾驶员要随时注意环境变化,在出现特殊情况时,采取正确的处理方法,确保安全。

7. 倒车时,确认车后没有危险源,方可倒车。进入台阶检修大车或在电铲旋转半径时或边坡等不安全环境时要合理安排停车位置,确保安全。

8. 大雾和大雨、大雪天行车时,视线不清,要开启雾灯。鸣笛缓行,严禁超车,夜间会车,要互闭大灯,减速慢行,以免发生事故。

9. 车辆通过冰雪路面时要低速缓行,转弯时,要增大转向半径,以防横滑。

10. 车辆在转弯时要做到减速鸣笛,靠右行,在拐弯时车速不准超过15-20Km/h,要避免紧急刹车。

11. 冬季用火烤车时,必须有人看管,不准用明火烤车,并要做好防火准备工作。

12. 洗车时,要先看好周围是否安全,不要使水柱打上高压线,以防触电伤人。

13. 司机未经领导批准,严禁载人,如私自载人,司机要负一切责任。驾驶室内不得超载乘人。

14. 进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆风险控制措施。运送易燃、易爆物品时,必须备用消防器材和相应的安全风险控制措施。排气管应安装在车前,尾部应安装接地链。

15. 车辆进入易燃、易爆物资场所、仓库时,必须自觉遵守防火制度,交出火种。

16. 驾驶员必须严格遵守避炮时间,听从堵炮人员指挥,做好人员及车辆的避炮工作。

17. 在油库中加油时,必须将发动机熄火,切断电源,以防火灾。

18. 汽车不准进入接好线的爆区,没有接线的爆区,汽车进入必须有专人指挥,不准压未加防护的电缆线。

19. 车辆车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。

20. 全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。

21. 车辆发动机应安装牢固可靠,动力性好,运转平衡,无异响,启动和停机性能良好。

22. 车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。车辆转向应轻便灵活,行驶中不得轻飘、微震、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直道路上能保持车辆直线行驶,转向后能自动回正。

23. 车辆及挂车必须设置此独立的行车和驻车制动装置,制动装置的各零部件应完好有效。

24. 气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定,必须装有放水装置和限压装置。机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。

25. 车辆照明及指挥灯具应安装牢固、齐全有效。不得因车辆震动而松动、损坏、失效或改变光照方向。

26. 车辆均应设置喇叭,其性能应可靠,喇叭的音量应符合噪声标准的有关规定。车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。

27. 车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。

28. 车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。

29. 车辆驾驶室必须视线良好,风挡玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。

30. 燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置,防止由于震动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管得位置应相距300mm以上或设置有效隔热装置。燃油箱应距裸露电线接头及电气开关200mm以上。

31. 车辆试车时,要事先对试车过程中的危险源进行辨识、确认,按规定试车路线行驶,测试车辆转向、制动等性能时,要选择平坦开阔无车的路段。

第6篇:汽车维修安全操作规程

万岳商贸修理厂汽车维修用户安全操作规程

(一)汽车修理工安全操作规程

一、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。

二、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。

三、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟内,防止废油污染。

四、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。

五、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

六、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。

七、修竣发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,置变速器于空档,轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。

八、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。

九、地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。

(二)汽车电工安全操作规程

一.装卸发电机和起电机时,应将汽车电源总开关断开,切断电源后进行,未装电源开关的,卸下的电源接头应包扎好。

二.汽车内的线路接头必须拉牢,并用胶布扎好,穿孔而过的线路要加胶护套。 三.需要起动发动机检查电路时,应注意车下有无其他人工作,预先打好招呼,放空挡,拉手刹然后发动。

四.装蓄电池时,应在底部垫橡皮胶料,蓄电池之间也应用木板塞紧。

五.配制电解液时,应穿戴橡胶水鞋和橡胶手套,戴防护眼镜,将硫酸轻轻加入蒸馏水内,同时用玻璃棒不断搅拌,达到散热的目的,严禁将水诸、注入硫酸内。 六.充电时将电池盖打开,电液温度不得超过45度摄氏度。

七.蓄电池应用防电叉测量,不可手钳及其它金属实验,防止发生爆炸。

(三)汽车钣金工安全操作规程

(一)、工作前要将工作场地清理干净,以免其他杂物妨碍工作,并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好,连接是否牢固。

(二)、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制,并使用适合的顶杆、拉具及站立位置,谨防物件弹跳伤人。

(三)、使用车床、电焊机时,必须事先检查焊机接地情况,确认无异常情况后,方可按启动程序开动使用。

(四)、电焊条要干燥、防潮,工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时,操作者要带面罩及劳动保护用品。

(五)、焊补油箱时,必须放净燃油,彻底清洗确认无残油,敞开油箱盖谨慎施焊。 (六)、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方,不得在太阳下暴晒,不得撞击,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。 (七)、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车,切忌在地上拖拉。

(八)、进行氧焊点火前,先开乙炔气后开氧气,熄火时先关乙炔气阀,发生回火现象时应迅速卡紧胶管,先关乙炔气阀再关氧气阀。

(四)汽车漆工安全操作规程

1、进入烤漆房作业时,必须备齐所需油漆,香蕉水及所需器具。

2、待喷漆车辆进入烤漆房前应将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净,严禁在喷漆房内清除灰尘。

3、喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。

4、严禁在喷漆间内点火吸烟。

5、在喷漆间作业时不得打开喷漆间门。

6、进行保温烘干作业时不得将温度调节器设定在意0摄氏度以上。

7、经常检视进气滤网并经常清洁,防止阻塞。

8、检查供油泵烤炉不得漏油,每月对煤油箱进行一次排水作业。

(五)汽车维修钳工安全操作规程

1.使用手锤时应检查锤头有无裂缝及飞边。锤把有无松动,使用手锤时对面不准站人。 2.工作中不准对面打锤、铲、铆工作时应戴防护眼镜,注意周围对面人员,以免铁硝嘣伤他人。

3.使用电动工具时,必须检查有无损坏及漏电现象。 4.安装工件,不准将手伸入活动的螺丝眼里摸试,以免挤伤。 5.拆卸设备前必须切断电源,不准带电操作。

6.使用砂轮、钻床,起重设备时,要严格遵守该设备的安全操作规范。 7.使用流动照明灯不准用高压灯。

(六)车工安全操作规程

1.开车前必须穿戴好劳动保护用品,女同志要戴帽子。

2.先把各手柄,闸把打到空挡位,用手拌动车头查看有无防碍之处,然后以低速运转试车,并清洁各部分,加注润滑油。

3.车床导轨面,刀架上不准存放工件、工具、刀具等物品。

4.装卸卡具和较大工具时,必须在桌面上垫上木板,以防卡具和工件掉落损坏桌面。 5.车削时,必须夹紧工件及车刀,紧固好刀架。

6.车床运转过程中,不准用棉丝擦拭工件,不准测量工件尺寸,不准用手直接清理切硝。 7.在工作中需要变速度时,必须先停车,工作时不允许离开车床。 8.车刀用钝后,应及时修磨,否则会增加车床负荷。 9.脚踏板应放置平稳、坚实,及时清理切削,以免发生事故。 10.车床发现异常,及时通知维修人员检验。

(七)电焊工安全操作规程

1、在下雨、下雪时,不得进行露天施焊。

2、在高处作业时,不准将焊接电缆放在电焊机上,横跨道路的电焊线必须有防压措施。施焊前应先检查周围不得有易燃易爆品,并系好安全带。

3、二次线不宜过长,一般应根据要作时的具体情况而定。

4、在施焊过程中,当电焊机发生故障而需要检查时,须切断电源,禁止在通电情况下用手触及电焊机的任何部位,以免发生事故。

5、严禁将焊接电缆与气焊的胶管混在一起。

6、在容器内焊接时,应使用绝缘防护用具,通风、照明应良好。

7、在焊接时,不可将工件拿在手中或用手扶着工件进行焊接。

8、露天装设的电焊机应设置在干燥的场所,并应有棚遮蔽。

9、电焊机的外壳必须可靠接地 。

10、严禁将电缆管、电缆外皮或吊车轨道等作为电焊导线。电焊导线不得靠近热源,并严禁接触钢丝绳或转动机械。

(八)气焊工安全操作规程

1.焊接工作场所内,不得储存汽油、柴油及其它易燃、易爆物品,焊接工件上不准有油迹。

2.氧气、乙炔瓶必须固定牢固,并保持10米以上的安全距离,胶带不准安装三通接头,另接焊枪。

3.氧气、乙炔瓶附近应备有沙土和办制灭火器,以便发生火灾时急用。 4.操作时要戴手套、鞋盖、防护眼镜等保护用品。

5.焊枪嘴子应避免碰击,使用前应检查有无堵塞,工作发生火灾时,应立即关闭乙炔阀门,不得用手握拆胶管制止回火。

6.离油箱1米之内焊接时,应将油箱卸下,移置安全处,在刚超过1米的距离内焊接时,应用湿布盖住油箱加油空、孔,并用铁板挡好。 7.严禁焊接油箱、油桶之类的易燃易爆品容器。 8.焊接完毕下班时要清理场地,消灭火种。

(九)轮胎工安全操作规程

1、工作前一定要检查工具设备,保证其完整、安全、可靠。

2、顶车时,着地车轮须用三角木塞牢。

3、搁车橙未放牢,不得撤掉举升设备。

4、轮胎拆下后,必须放置稳固、牢靠,以防倒下伤人。

5、轮胎充气时,应将撬棒置于轮辋孔中,防止锁环飞出伤人。

6、使用其他机械设备时,须遵守相应的安全操作规程。

7、工作完毕,切断设备电源,整理工作场地。

(十)一般安全须知

1、职工在工作前,均需充分睡眠,上班前不得酗酒,如发现以上情况,班、组长即有权停止其工作。

2、职工在工作前,均需详细检查自己所用之工具及设备,如发现损坏或故障,禁止凑合使用,一般均应自行处理妥当,并报告班(组)长。重大问题,则须请示有关领导或安全负责人解决。

3、工作前须先检查周围环境,是否有障碍物及危险物,在工作时更应照顾左邻右舍,不要妨碍他人工作安全。

4、工作时应当严肃认真,注意力集中。在工作场所不得互相玩笑打闹。

5、凡有火源作业车间,如锻工、铸工、电焊、气焊等工种在歇班后把火种熄灭再妥善处理,并由车间安全员负责检查。

6、凡电动设备(如机床),在下班时应将闸刀拉开切断电源。

7、凡未经一定时间训练过的工人即为获得操作合格证人员,不得任意操纵机床。

8、在易燃易爆车间内禁止吸烟及携带明火。并应在该车间门口钉上禁止明火牌子。

9、凡厂区内的危险地,非工作人员禁止入内。工作人员工作时也应特别小心主义,危险区域要设置明显标志。

10、工场(车间)内应有足够的消防设备和急救药品。

11、新工人编入小组工作学习,班组长必须对其进行安全教育,经检查合格后方准工作。

12、交接班应交清楚,在接班人尚未接受完毕前,交班人员不得离开工作岗位。

13、非本单位职工不得擅入车间,外来参观人员须经有关部门或领导批准并有本单位人员带领(或持有参观证),方可进入车间,但必须遵守车间制度。

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