特种设备作业安全技术培训初探
摘 要：本文主要分析介绍了特种设备作业人员培训现状及其发展方向。
关键词：特种设备作业培训 现状 发展方向
特种设备是指涉及生命安全，危险性
较大的锅炉、压力容器(含气瓶，下同)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施。此类设备用量广泛,并且国家在它们的设计、制造、安装、使用、检验、维修、改造等7个环节进行管控，从很大程度上降低了这些设备的事故发生率。
但是，现实仍然告诉我们，特种设备事故还在不断发生，并且通过统计发现，导致我们相关作业人员巨大伤亡事件发生最多的区段是使用环节，而在这个环节中又牵扯了各种各样比其他环节要复杂得多的外在和内在因素。在这些因素中，我们的特种作业人员又恰恰处于这么一个重要的地位。所以，从事特种设备作业的人员应该具有较高的技术能力和实践经验。
可是现在的情况是，我们的特种设备作业人员整体素质并没有显示出这样的重要性。
一、特种设备作业人员整体素质未显示出重要性的原因
1.对特种设备培训的认识有误区，重引进轻培训
(1)有人认为企业培训既花钱又占时间,影响企业的生产和效益，还不如花重金从外部挖掘有用之才，能解企业人力资源不足的燃眉之急就可以，所以不愿派人参加培训。(2)重成本轻培训。有些企业认为培训是企业出钱，个人长本事，成本投入为别人做嫁衣，所以怕出钱不合算，不愿派人去参加学习。(3)重使用轻培训。特种设备安全培训是经常强调的事，你抓紧了我就派人应付，你不提了我就不参加，所以企业采用先用人，等你查到了再说。这些认识危害极大，使企业特种设备安全培训管理工作无法放在应有的高度以形成正常的培训管理体系和制度。
2.对特种设备安全培训的定位不清，导致培训与企业长期发展脱节
特种设备安全培训的首要目的应该是满足企业长期发展的需要，然而现实中往往是企业没有将培训放在一定的高度来考虑，企业生产紧张了不培训，企业效益不好了不培训，安全方面不出事不培训。与此相应的最为明显的是，许多职工也就认为培训就是来应付差事，培训结束了事情也就了结了，培训根本没有与企业的发展目标相联系。
3.对特种设备岗位安全需求分析不深入，对特种设备安全培训的重视度不够
企业对职工的安全培训应根据生产需求进行科学、细致的分析，更应该对员工的工作岗位进行必要的重大危害性分析和评价，充分认识岗位的危险因素和发生事故的机率。部分企业管理者把日常管理的重点放在企业的重要岗位上(如流水线上)，
而不是放在危险的岗位上(如锅炉)，他们可以聘请高级管理人员管流水线，而不肯花钱培训几个高层次的锅炉工。这就是企业中安全需求和生产需求发生矛盾的时候，片面强调了生产需求而忽视了安全需求，造成了对特种设备安全培训的重视度
不够。
4.与国外企业相比，我国企业培训投资太少，使培训管理受到严重制约
据有关资料显示：近年来，美国公司用于员工培训的投资已占到全美培训投资的一半，且以每年5%的速度递增,每个员工平均每年接受1～2次培训;而我国企业只有5%左右的企业加强了培训经费投入，20%左右的企业培训费人均仅为10～30元，30%的企业只是象征性地拨一点培训费，年人均在10元以下，其他的亏损企业已停止了投资。有些企业现在根本就不存在培训这一块，说是“培训社会化”。然而参加社会培训又是心不甘情不愿，不愿投资出钱，造成了对特种设备安全培训的严重制约。
5.由于历史的原因，我们的特种设备作业人员素质本身也处于不能符合特种设备安全使用的状态
大部分从事特种设备作业的职工文化水平和技术素养普遍不高，这批人基本上都是上个世纪五十年代后出生的，所受教育不规范、不全面，大部分只有初中以下学历，在面对现今的先进技术时比较不适应，极大制约了培训效果。
6.开展培训的方式不符合特种设备行业发展要求
现阶段，在特种设备培训中存在方法单一、手段贫乏、理论与实际不符、面广内容粗等问题，无法满足企业和职工对特种
设备技术知识的需求。
二、如何改善这种现状
1.完善并强化体系管理力度
我国应该在现有特种设备管理体系中，开展以政府为主导、以技术培训为导向的特种设备培训工作来推动特种设备技术培训。进一步强化政府监管，强化企业对特种设备人员培训的责任意识和职工对特种设备安全技术培训的认知，让企业职工能主动组织参加特种设备相关的技术培训。
2.要将危险隐患识别和评价的知识
加入特种设备培训中去
在特种设备的培训中要大力宣传对特种设备作业危险隐患进行识别和评价的目的、作用，以及对识别和评价结果的整改活动，提高工厂企业全员的安全意识和安全行为观念;要主张在生产岗位上广泛开展安全检查和危险源预知活动，要发挥员工的积极性，在生产岗位上组织自查。
综上所述，在特种设备行业日新月异的今天，设备对人的要求越来越高，特种设备作业人员的培训将随之进入一个新的
阶段。
作者单位：江苏张家港市质量技术监督局
作者：王 维
摘 要：特种作业是指容易发生人员伤亡事故，对操作者本人、他人及周围设施的安全可能造成重大危害的作业，直接从事特种作业的人员称为特种作业人员。本文就特种作业人员安全培训工作存在的问题，提出了自己的看法和建议。
正文：
早在1954年，劳动部发布的《关于进一步加强安全技术教育的决定》就指出：对工人必须进行安全教育，考试合格后才准独立操作。到2002年6月29日《安全生产法》的颁布实施，2014年、2019年修订更进一步表明了国家对安全生产的重视，使得安全教育和培训工作法制化、科学化、规范化。
笔者从事特种作业安全培训工作14年，认为特种作业人员安全培训工作依然存在问题，主要表现在以下三个方面：职工对待培训热情不高、接收培训的企业配合力度不够、培训教师专业水平低。
一、特种作业人员安全培训存在的问题及原因分析
(一)、职工被动接受培训，对待培训热情不高。
职工被动接受培训，对待培训热情不高，这是各个企事业单位职工都存在的问题。就笔者所在的地区内蒙古大兴安岭林区来说，主要有以下几个原因：第一、当前林区从事特种作业人员大部分在40岁左右，认为自己经验丰富，干了几十年不会出问题，所以并没有把培训当回事，敷衍了事。第二、林区经济落后，气候寒冷，年轻人大多外出工作，外边的人又不愿意来这里工作，这就造成了特种作业人员后续资源不足。人员不足使在岗人员有恃无恐，认为不培训单位拿自己也没办法，也得用。第三、部分安全培训教材内容不适合林区具体情况。比如厂内机动车驾驶员安全培训，教材主要介绍的通用机动车，对林区特有的机动车集材拖拉机有很大差别，教材与林区职工实际需要的培训脱节，教师授课困难，职工拿了教材用途也不大，缺乏培训热情。
(二)、接受培训的企业配合力度不够。
主要表现在以下几个方面：第一、一些企业负责人借口生产任务重，没时间参加培训，导致一部分该接受培训的人员不能参加培训。第二、一些企业负责人认为安全培训培训费用大，加之特种作业人员流动性大，一旦跳槽，企业经济上有损失，所以不愿多派人参加培训。第三、一些企业负责人存在侥幸心理，认为职工在企业工作多年，有丰富的经验，未必会发生安全事故。
(三)、培训教师专业水平低。
我国对“专业”与“非专业”划分的标准：一是作为专业的职业必须有专业理论知识作依据，有专门的技能作保证，因此，必须受过专业教育。同时，每一个专业还必须有与其他专业相区别的专业性要求，方能具有独立专业的资格;二是承担着重要的社会责任，有较高的职业道德要求;三是在本行业内具有专业的自主权，不受专业外的影响。事实上我国目前从事特种作业安全培训的培训教师多数还没有达到专业的标准。以内蒙古大兴安岭林区来说，林区培训教师的组成主要由以下几个来源：一类是文化课教师或其他学科教师转行而来，这类教师没有相应的职业经验，对专业理论的掌握只局限于书本上的皮毛知识;第二类是工科大学的毕业生，他们虽然在学校接触过类似的专业，但缺少实际操作方面的经验，同时他们没有接受过正规的教师教育，缺少教学方面的经验;第三类是聘请企业中技术精湛的工程技术人员，他们职业经验和动手能力强，但缺乏教学方面的知识，大部分文化水平比较低，难以胜任教学工作。综合以上培训教师组成可以看出现在是许多没有接受过职业教育、教师教育的人在从事着培训工作。
所以从培训教师的组成可以看出专业教师水平低有以下几个原因：一是没有国家公认的培训教师的专业标准。二是缺乏促进培训教师专业发展的制度机制。培训教师缺乏规范的、长远的职业发展规划。
二、针对特种作业人员安全培训的几点建议
安全培训是促进和实现安全意识、提高安全素质的主要手段，所以安全培训工作只能加强，不能忽略或放松任何不足之处。针对以上不足之处，笔者认为解铃还须系铃人，应该从职工、企业、教师三方面进行改进。
(一)、针对职工和企业对待安全培训热情不高的问题。
第一，要继续加大安全培训的宣传力度，使接受培训的职工和企业进一步增强安全意識，变被动参加为主动、带头参加安全培训。同时，特种作业安全培训是安全生产法规定的一项重要内容，明确规定了职工和企业应履行的职责、权利和义务，培训机构的建设、培训对象、培训内容和时限、监督检查、违法追究等方面均有法可依，不参加安全培训就是违法行为，就要受到法律的制裁，加大宣传使职工和企业增强安全培训的自觉性。
第二、应该从培训教师和培训教材入手。培训教师授课内容要有针对性，职工文化水平不高，所以语言要通俗易懂，把文字语言变为群众语言，深入浅出，多举实例，让职工听得进听得懂。适当使用多种教学方法，比如幻灯片教学、观看有实例的电教片、让职工参与安全问题的讨论，这样可以增加职工听课的兴趣。加深印象，使职工在听课中受到启发，收到良好的教育效果。同时针对某些过于宽泛、过于高尖的不适用培训的教材，应组织本地相关专家编写适合本地区的专用教材，而且教材要多些实例，少些理论。
第三、要充分发挥安监执法队伍的作用，依法开展安全培训执法检查活动，要把特种作业人员安全培训持证上岗情况作为执法检查的重要内容，加大对安全培训和持证情况的检查力度，促进职工和企业认真履行安全培训的职责和义务，为安全培训工作营造有利的法制环境。
(二)、针对培训教师专业水平低的问题。
第一、要建立科学、具体的培训教师的专业标准。这个标准既能将培训教师与中小学教师、高校教师相区别，又能与工程师技术员相区别，要充分体现出培训教师的技术专业性和教育专业性，建立完善的职工培训教师准入制度，提高入职标准。
第二、建立培训教师在职培训制度，促进教师的专业化发展，通过政府部门出台相关政策，校企合作，搭建挂职锻炼平台，使教师能跟上专业发展的步伐，及时了解企业的生产经营过程，积累职业经验，切实解决培训教师实践教学能力低、动手操作能力差的难题。
特种作业人员安全培训是利国利民的大事，通过安全培训，提高了生产经营单位管理人员、作业人员的安全素质，对于防止和减少安全生产事故，保障人民群众的生命财产安全，促进经济和社会和谐发展，起到了有力的保障作用。
作者：宋翠华
特种作业之叉车作业
安全教育培训
1、
2、
3、
4、 叉车的危险性 叉车作业前检查 叉车作业时安全要求 叉车安全操作注意事项
一、 叉车的危险性
1、 叉车工违章驾驶，叉车翻车对叉车工及周围人员造成身体伤害事故，
2、 叉车工违章驾驶，叉车碰撞人员或设备造成人员的伤害或设备的损坏事故;
3、 叉车所载货物坠落造成人员砸伤事故。
二、 叉车作业前检查
1、各系统管路和接头有无损坏、松动、车轮有无异常;
2、检查燃油或注油时，不可吸烟或接近明火;
3、燃油、润滑油、电解液的储量是否合乎要求;
4、起重装置的门架升、降、仰、倾工作情况是否正常;
5、转向、液压特别是制动系统要严格检查;
6、不论是例行检查还是排除故障，货叉上禁止人员停留通过，如果必须站人检修时，应将起升装置支低牢靠，以防突然下滑。
三、 叉车作业时安全要求
1、 叉距应适合载荷的宽度，使货物重量均匀分配在两叉之间;
2、 货叉尽可能的插入载荷下面，用最小的门架后稳定载荷;
3、 放下载荷时使门架少量前倾以使安全放下货物和抽出货叉;
4、 行车时货物的低点离地应在300—400毫米左右，严禁货物提升行车;
5、 不准装载超过允许载荷的物体;
6、 确定货物的重心位置，对于稳定情况不好和重心位置高的货物，要用钢丝绳捆好，防止货物崩塌和倾倒。
7、 货物上不许站人;
8、 叉车卸货时必须使用手刹制动，使叉耳稳定;
9、 叉架下严禁站人，更不得在叉架上乘人起升;
10、 货物起升降落时，速度不能过快;
11、 货叉前后倾至极限位置或升至最大高度时，必须迅速将操作手柄至于
中间静止位置;
12、 货物升降时，一般应在门架处于垂直位置时进行。
四、 叉车安全操作注意事项
1、 使用前进行日常检查。
2、 当发现叉车受损或情况异常，请停止操作，并立即通知叉车维修人员，在叉车未彻底修复前，请勿操作。
3、 操作前，先确认提升重量表的额定荷载量及荷载中心，当叉车安装有附件时，最大荷载量会降低。操作前。请先参阅附件的说明手册。
4、 叉取货物时，选用合适尺寸和强度的托盘。
5、 起动叉车前，确认叉车附近无人，倒车行驶时，确认叉车附近无人并在起动前鸣号示警。
6、 当货物阻碍视线或载货下坡时，将叉车倒车行驶。必须经常留意行驶方向的路面情况，视线受阻时，应请其他工作人员引路。
7、 转弯时，必须确认车尾有足够的摆幅及并无障碍物。请勿突然起动，刹车及转弯，转弯时应降低行驶速度。
8、 小心积水、沙地、碎石、结冰或泥泞的路面。这种路面容易造成叉车失控、翻车。经过这种路面时请减速行驶。
9、 勿将货物置于货叉尖端进行推动或用尖端提升货物，切勿在提升货物或货叉下站立、经过。
10、 除驾驶员外，其他人员不允许搭乘叉车，更不允许在货叉或托盘上搭乘人员。
11、 切勿在斜坡上作斜角行驶、转弯、装卸货物。
12、 严禁驾驶员将身体的任何部位伸入门架机构、门架与叉车之间及操作台外面，严禁帕上门架或护顶架上。操作时请将手、脚放在操作台的挡板内。
13、 装卸货物时禁止货物偏离货叉中心。当装卸货物时，应慢慢地操作液压控制操纵杆，在升降操作时，请勿突然降落或停止。提升货物时禁止货叉前倾，应尽量后倾，使货物保持稳定。
14、 当在卡车上装卸货物时，务必确认卡车的手刹是否拉好，防止卡车的移动。
15、 除正常操作外，货叉严禁用作其他用途。切勿用牵引销拖拉任何物件。
16、 将叉车停泊在指定位置，远离烟火。当停放叉车时，应门架前倾，降低货叉至路面，拉上泊车制动，关上钥匙开关，取下钥匙，才能离开叉车。
内转车管理考核办法
为进一步加强公司内转车管理，提升内转车规范作业及维护保养，提高内转车的作用效率，更好地配合生产经营需要，降低安全风险和成本消耗，延长内转车的使用寿命，确保内转车运行安全和正常使用，制定本考核办法。
一、职责
1、车队队长：负责对叉车、装载机的使用、维护、保养进行监督、指导。
2、内转班长：按照制度要求落实叉车的使用、维护、保养要求，并对内转车的月度维护保养进行评价，在《内转车月维护保养检查记录表》上签字确认，作为对内转班长及驾驶员的考核依据。
3、内转车驾驶员：内转车驾驶员为第一责任人，负责内转车(叉车、装载机)的日常使用、维护保养、检查，应将叉车日常使用、维修保养等情况记录完整，作为维修的考核依据之一。
4、内转班长、车队队长：负责内转车的月度维护保养检查工作安排，建立《内转车责任人台帐》，明确责任人，检查相关责任人对内转车日维护保养检查、周维护保养检查和月维护保养检查工作的执行情况，并对检查结果进行评价，并在《内转车操作前检查记录表》、《内转车维护保养检查记录表》上签字确认，作为考核驾驶员月度工作的重要依据。
二、叉车的安全作业规范
1、叉车驾驶员每日开车前，应对车辆进行必要的检查，填写《叉车操作前检查记录表》，所有检查工作完成并确认叉车状态正常后才能允许上车作业，如果检查项目有维修部位，需报告内转班长或车队队长，不允许在故障原因不明的情况下继续使用，检查表需经内转班长确认签字。
2、驾驶员上车作业时应系紧安全带并佩戴劳动保护用品，行驶
速度不得超过5公里每小时。
3、叉车转运货物的重量及尺寸应符合叉车载荷规定，严禁超载。
4、叉车货叉叉入托盘进行装卸作业时，货叉间距应尽可能大，叉车与货物应呈对中，货叉相对于托盘，必须完全平行叉入，直至货叉根部，不准用单个叉尖挑物。
5、装载货物高度超出视野范围时，必须后退行驶，如作业场地条件有限，必须人人予以协助进行指引，除卸货外，请勿前倾门架，货物在高处时，操作人员严禁离开叉车。
6、叉车在空载行驶时，货叉应下降至离地面高15至20CM位置，行驶过程中不得进行装卸作业。负载行驶时，货叉离地面300毫米左右，门架后倾，使货物紧贴货叉后壁，接近堆垛场所时，叉车应降到安全速度，严禁行驶中急刹车或急转弯，转向时需打转向灯，鸣喇叭，禁止坡道停车。
7、在大于10%的坡道上，有载时上坡前进行驶，下坡后退行驶，空载时上坡后退行驶，下坡前进行驶，上下坡切忌转向。行驶时应注意行人，障碍物和坑洼路面，并注意间距位置。
8、起升高大于1米时，应注意上方货物掉下，必要时采取防护措施。
9、禁止任何人在升高的货叉下站立或行走，也不得站在货叉上。
10、除叉车驾驶员外，禁止其他一切人员操作或搭乘叉车。
11、停车时，将货叉下降着地，门架前货，换档手柄置于“空档”，发动机怠速运转2-3分钟，熄火并断开电源，拉紧制动，任何时间驾驶员离开叉车时，必须拨下钥匙。
三、叉车的维护保养检查
1、叉车的维护保养检查周期分为：每日(操作前)、每周、每月，具体内容见《叉车操作前检查记录表》、《叉车维护保养检查记录表》。
2、叉车的维护保养检查工作责任到人，每日及每周的维护保养
检查工作由每台叉车的固定驾驶员完成，每月维护保养检查工作由车队队长和叉车班长组织安排。
3、叉车的维护保养间隔周期不得超过一个月;
4、内转班每月申请一次维护保养所需材料，供叉车维护保养使用。
四、考核
1、维护保养检查考核(每月按照3个检查周次)
1.1奖励标准
周检查保养总评4个保养良好，奖励叉车驾驶员50元;
周检查保养总评3个保养良好，1个保养一般，奖励叉车驾驶员30元;
月度保养总评90%以上保养良好，奖励叉车班长及单车驾驶员100元。
1.2处罚标准
周检查保养总评3个保养差，对叉车驾驶员给予50元负激励; 周检查保养总评3个保养良好，1个保养一般，对叉车驾驶员给予30元负激励;
月度保养总评50%保养差，对叉车班长及单车驾驶员100元负激励。
2、内转车维修考核
2.1维修额定费用标准：叉车每小时运行费用20元，装载机每小时运行费用55元。
2.2月度维修费用低于额定单车维修费用10%，给予驾驶员100元奖励;月度维修费用高于额定单车维修费用10%，给予驾驶员100元奖励负激励;
2.3平均单车维修费用低于额定平均单台维修费用10%，给予车队队长、叉车班长100奖励;平均单车维修费用低于额定平均单台维
修费用10%，给予车队队长、叉车班长100负激励;因违规等原因造成质量事故和叉车严重损毁的，根据责任追究管理办法进行处罚。
3、油耗考核
3.1内转车额定小时油耗标准：叉车每小时2.35升，装载机每小时7升。
3.2月度单车油耗低于额定平均油耗的10%给予该车驾驶员100元奖励;
3.3月度单车油耗高于额定平均油耗的10%给予该车驾驶员100元负激励;
4、产品转运考核
4.1因生产负荷调整或产品转运需要，按
216、硫铵单月产量核定产品转运基数，216：230吨，硫铵：150吨，每超出一吨按0.5元/吨进行补贴，月底根据生产数据、库房产品数据进行核算奖励。
4.2超时运行奖：因生产要求，需要产品转运、装车或倒库的，按每小时6元计算超时运行奖，月底根据相关数据核算超时运行奖。
经培训并持有叉车驾驶执照的司机可以开叉车
叉车司机操作时应配带可作安全防护用的鞋、帽、服装及手套
一.叉车作业前检查
1.检查燃油，润滑油，电解液及电瓶水的储量是否合乎要求;2.起重装置﹑门架的升﹑降﹑仰﹑倾工作情况是否正常;3.转向﹑液压，特别是制动系统要严格检查;4.各系统的管路和接头有无损坏﹑松动;车轮有无异常;5.检查燃油或注油时，不可吸烟或接近明火;6.检查灯光系统是否正常。
特别注意：不论是例行检查还是排除故障，货叉上禁止人员停留通过。如果必须站人检修时，应将起升装置支抵牢固，以防突然下滑，发生事故。
故障叉车因停止使用等待修好后再操作并做好标识。
二.叉车装载货物时的注意点
1.叉距应适合于载荷的宽度，使货物重量均匀分配在两叉之间;2.使用专用夹具取货，应检查夹具，夹具存在故障应禁止使用;3.货叉尽可能深的叉入载荷里面，用最小的门架后仰来稳定载荷;
4.不允许单个货叉插挑货物;5.放下载荷时使门架少量前倾以便安全放下货物和抽出货叉;
6.行车时货物的底点离地应在300-400mm左右，严禁货物提升行车;7.不准装载超过允许载重的物体;
8.确定货物的重心位置，对于稳固情况不好和重心位置高的货物，要用捆扎带捆好，防止货物崩塌和倾倒;
9.货物上不许站人;10.必须使用手刹车制动，使叉耳稳定;11.货叉下严禁站人。更不得在货叉上乘人起升;
12.起升﹑降落时，速度不能过快;13.前后倾至极限位置或升至最大高度时，必须迅速地将操纵手柄置于中间静止位置;
14.升降时，一般应在门架垂直位置时进行;15.空吨箱一次叉取不得超过3只
16.满载的吨箱一次只允许插取1只
特别注意：叉车装卸作业时，严禁调整机件或进行保养维修工作。
三.叉车行驶注意事项
1.必须与前面的车辆保持一定的安全距离;2.驾驶员不得用湿手或油手开车;3.不得脱档滑行;
4.行经交叉路口或受阻的路段，应减速鸣号行驶，不允许超车;5.运行中驾驶员的身体不得超出车外;
6.载货运行时，不得紧急制动和急转弯，防止货物抛出损坏或砸伤人;
7.搬运大体积货物时，如果货物挡住驾驶员视线，叉车应低速倒退行驶;
8.严禁停车后让发动机空转而无人看管，更不允许将货物吊于空中，而驾驶员离开驾驶位置;
9.在行驶中，驾驶员不得与人谈话或打接手机;
10.离车时将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档，发动机熄火或断开电源，在坡道停车时，将停车制动装置拉好，停车较长时需用楔块垫住车轮;
11.在发运广场车道内行驶速度不得超过12km/h;在厂房内形式不得超过5km/h;在转弯，十字路口和道路狭窄处应减速行驶，不得超过3km/h.
特别注意：进出通道存放货物时一定要低速行驶
四.叉车安全操作隐患注意事项
1.叉车损坏(灯光不亮，喇叭不响，制动不灵等)：叉车司机应对维护车辆定时检查，开车前对叉车进行检查;2.叉车行驶速度快：叉车司机应严格按照规定速度行驶，不得超速驾驶;
3.货物捆扎不牢固：发运叉车司机在拿取货物时候必须对货物是否放好进行检查; 4.观察，观望不足：叉车司机按叉车行驶注意事项进行操作。5.野蛮操作：严格要求叉车司机按作业指导书进行操作。
6.货物轻拿轻放：防止货物碰撞损坏或夹具未夹牢掉落货物。7.叉车司机疲劳驾驶：叉车人员应注意良好的休息。
8.加汽油注意操作：选好需加油品在加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱油位时，不要点火;
9.事故防范：车辆着火或有冒烟现象时候司机应迅速逃离车辆并进行灭火。
10.发运注意：叉取货物时候应注意缓慢拿取，防止货物跌落。
11.人员培训：新到叉车司机进行岗位培训并模拟发运进行操作。
安 环 部
2014年度作业证技能考试题(叉车司机)
单位岗位姓名成绩
一、填空题(每空3分，共计30分)
1、叉车应由(专人)驾驶，驾驶员必须了解叉车的构造、原理，必须经过专业培训，并经有关部门考核批准后，发给合格证件，才准独立操作，严禁(无证)驾驶。
2、叉车在工作中出现故障，影响到作业安全时(立即)停止使用。
3、严禁叉车推动(不离地)物品、拉拽物品行驶。
4、严禁(无防爆)措施的叉车进入易燃易爆厂房、仓库。
5、安全生产(人人 )有责。企业的每个员工都应在自己岗位上认真履行各自的安全防火职责，对本岗位安全生产负(直接 )责任。
6、各单位组织上岗培训，培训内容包括职业道德、应知基础知识、(HSE知识 )、应会(实际操作)。
7、安全观察到的所有不安全行为和状态，均应立即(采取行动)，否则，是对不安全行为和状态的许可和默认。
二、选择题(每题2分，共计20分)
1、叉车在产品下线过程中前进和后退的最高车速不超过(A)km/h。 A、5 km/hB、10 km/hC、15 km/h
2、叉车在进出库门、上下站台、库内转弯及进出铁路棚车时行车速度最高不超过( B)km/h。
A、10 km/hB、5 km/hC、15 km/h
3、在库内作业区狭小的环境行车速度最高不超过( A)km/h。 A、5 km/hB、10 km/hC、15 km/h
4、叉车在夜间、雾天、雨天、雪天、冰雪路面、作业区狭小的环境行车速度最高不超过(C)km/h。
A、15 km/hB、10 km/hC、5 km/h
5、叉车在仓库内短距离运输50m以下行车速度最高不超过(B )km/h。 A、15 km/hB、10 km/hC、20 km/h
6、叉车在仓库内长距离运输(50m以上)行车速度最高不超过(B)km/h。 A、10 km/hB、15 km/hC、20 km/h
7、叉车在仓库外长距离运输(50m以上)行车速度最高不超过( C)km/h。 A、20 km/hB、5 km/hC、15 km/h
8、叉车在仓库外短距离运输(50m以下)行车速度最高不超过( A)km/h。 A、10 km/hB、15 km/hC、5 km/h
9、叉车在仓库外倒车运输行车速度最高不超过(C)km/h。 A、15 km/hB、10 km/hC、5 km/h
10、发生火灾时，不正确应变措施是什么(C )A、发出警报B、疏散C、迅速离开现场D、在安全的情况下设法扑救
三：判断(每题2分，共40分)
1、叉车司机要对使用的叉车进行检查，刹车系统、液压系统、转向系统、喇叭、灯光照明系统等达到完好状态方可使用。(√)
2、叉车起升物品前，先将门架置于垂直或后倾位置，车应处于制动状态。(√)
3、叉车在卸下货物前应先制动，然后缓慢倾斜门架，卸下货物。(√)
4、按规定穿劳保服、戴安全帽、正确使用防护器具。(√)
5、正确操作、精心维护设备，妥善保管、正确使用各种防护器具和消防器材，保持作业环境整洁，搞好安全文明生产。(√)
6、积极参加各种安全活动、岗位技术练兵和事故预案演练。(√)
7、无权拒绝违章作业的指令，对他人的违章作业无权加以劝阻和制止。(×)
8、严禁酒后及疲劳驾车，严禁作业时精力不集中、开玩笑、闲谈。(√)
9、可以在倒运作业中超载或偏载及单叉作业。(×)
10、严禁叉车在装车时将产品倾斜倒入车厢，必须是装卸人员依次将产品卸下;严禁在
行进中带货物升叉作业。非紧急情况下，可以突然急刹车。(×)
11、叉车司机临时下车应将发动机熄火，将叉子放下，拉紧手刹车，不得停放在坡道、
站台边缘等地方。(√)
12、严禁作业人员随叉车升降，可以行驶中叉车上站人、载人。(×)
13、严禁叉下站人或过人。(√)
14、叉车进出库门、转弯时，必须减速鸣笛发出警示信号。下坡时可以用空挡溜车。(×)
15、在装卸地点，叉车上的货物阻挡司机视线时，应停车确认或与作业人员呼唤应答，
严禁臆测行车，现场要有专人负责监护和指挥。(√)
16、允许叉车在货物阻挡司机视线时倒车行驶，必须低速，时刻注意后方情况，盲区要
有专人监护。(√)
17、装铁路车辆，必须将连接板连上，确认牢固后，方可进车作业。(√)
18、装铁路集装箱，特别是车辆两头无其它铁路车辆连接时，在车的端头要采取相应的
安全防范措施，方可作业。(√)
19、叉车在站台上行驶，应注意保持距站台边缘0.3m以上的距离;叉车运输时，其货架
应离地面0.2~0.3米;前后叉车保持3m以上的距离运输货物。(√)
20、装运物品不得超长、超宽、超高，叉上不准有油污，滚动物品必须绑扎牢固，叉车
通过铁路道口和十字路口时，要做到“一停、二看、三通过”，不得强行通过。(√)
四、论述(本题10分)
1、叉车的日常例行检查项目有哪些? 答：(1)轮胎是否良好，气压是否足够;(2)喇叭是否良好;倒车提示是否良好;(3)刹车制动器及泊车制动器
(4)润滑油或是液压油是否充足，电瓶充电状况如何; (5)升降系统、附属系统和制动系统准确运行无误;(6)前后灯、转向灯是否完好。(7)后视镜是否完好，是否清洁。
(8)铲叉或配件有无明显磨损及损坏情况。
万峰石材科技有限公司
生产中心【2013】001 号
通 知
一、主旨： 关于组织开展叉车司机培训的通知
二、内容：
为提升叉车司机的安全操作技能水平，强化叉车司机的安全意识，应集团行政的要求，特在2013年3月27日组织开展叉车安全操作培训。
(一)、培训时间(本次培训按排两个批次，请各部门主管根据工作安排本部门叉车司机选择参加的批次)：
2013年3月27日上午9：00——11：00(第一批)，晚上19：00——21：00(第二批)。
(二)、培训地点：
厂部培训室。
(三)、主讲人：
动力五金车间经理：黄学科
(四)、参与人员：
全体叉车司机
(五)、培训要求：
①、请参与人员准时参加培训;
②、安委会将同时检查各位叉车司机的叉车证件，请各叉车司机带好个人的叉车操作证件。
③、培训期间不得随意请假，如因公请假，须填写培训学员请假单，并呈请相关主管核准交至人力资源部备案，否则以旷工对待。
万峰石材科技有限公司安委会
批准人：
年
月
日 呈送：生产中心厂长 主送：生产中心各部门
单位名称：姓名：工种：分数：年月日
一、填空题(每题1分，共20题)
1、槽、坑、沟边1米范围内不得堆土，存放材料设备。
2、槽、坑、沟边1米外的堆土不得超过1.5米。
3、安全带的正确系挂方法是高挂抵用。
4、人工开挖土方，两人纵向间距不得小于2米。
5、使用蛙式打夯机时必须两人操作。
6、氧气瓶、乙炔瓶不得倒置，两瓶之间不得小于5米，距明火间距不得小于10米。
7、当遇有6级以上大风时应停止脚手架作业。
8、电梯井口必须设置不低于1.2米的金属防护门。
9、施工操作者结构施工中的伸缩缝和后浇带必须用固定盖板保护。
10、外用电梯各楼层卸料平台防护门的高度不低于1.2米。
11、高度超过2时，应由架子工搭设脚手架。
12、采用脚手架砌筑作业时，不得有探头板、飞跳板。
13、搭设防护架空线路安全防护和带电设备的架子严禁使用钢管材料。
14、搭设4米以上满堂红脚手架作业面必须满铺板。
15、外电架空线路安全防护脚手架应高于架空线1.5米。
16、搭接铺脚手板时搭接长度不小于20厘米。
17、脚手架拆除时，下方必须设禁区并指派专人监护。
18、电焊作业时，焊把线严禁使用其他金属物替代。
19、焊机一次侧的电源线长度不超过5米。
20、焊机二次侧把线及地线长度不超过30米。
二、选择题(每题1分，共20题)
1、易挥发油漆、稀料、汽油( A )装在密闭容器。A、应B、不应
2、手上沾有浆水时，( A )扳动喷浆机电气快关。A、不可以B、可以
3、人字梯上撘铺脚手板，脚手板两端搭接长度( A )。A、不小于20厘米B、不大于20厘米
4、油漆工作业场所( A )进行焊接和明火作业。A、不可以B、可以
5、高处作业的油漆工，其手持工具和零星物料应随手放在( A )。A、工具袋内B、任何地方
6、在作业现场休息时，( A )吸烟。A、不可以B、可以
7、遇有雷雨天气时，( A )进行钢筋绑扎。A、不可以B、可以
8、钢筋机械露天使用时，应( A )防雨、防砸棚。A、搭设B、不搭设
9、施工现场使用的手持照明灯的电压采用( A )伏以下的安全电压。A、36伏B、50伏
10、外脚手架上( A )码放钢筋。A、不可以B、可以
11、作业中出现危险征兆时，作业人员应( A )作业，撤至安全区域并立即向上级报告。A、暂停B、继续
12、使用钢筋切断机是，手与刀口的距离不得小于( A )厘米。A、15厘米B、50厘米
13、施工现场使用机动车运送混凝土时，应设有( A )指挥。A、专人B、任何人
14、用塔式起重机吊运混凝土时，四方形料斗必须设( A )个吊点。A、4个B、2个
15、( A )级以上大风应停止露天高处作业。A、六级B、三级
16、混凝土地泵在清洗泵管时，其泵管出口前方( A )米内不允许有人。A、5米B、2米
17、塔吊使用料斗运送混凝土时，必须使用( A )。A、卡环B、钢筋
18、作业人员饮酒后( A )进入施工现场作业。A、不可以B、可以
19、电、气焊工上岗时( A )随身携带有效操作证件及动火证。A、必须B、严禁
20、室内220伏照明灯具距离地面不得低于( A )米。A、2.5米B、6米
翻面继续答题
三、判断题(每题1分，共20题，正确的打√，不正确的打×)
1、遇有脚手架拉结点妨碍作业时，可以自行拆除。( × )
2、楼内地面抹灰作业时，孔洞的防护可以拆除。( × )
3、使用电钻、砂轮等手持电动工具必须装有漏电保护器。( √ )
4、为加快工程进度，在无安全防护措施的情况下，有权拒绝施工。( √ )
5、室内抹灰搭设脚手板时，门窗上可以搭设脚手板。( × )
6、室内抹灰采用高登铺脚手板时，铺设宽度不少于两块脚手板。( √ )
7、室内抹灰采用高登铺脚手板时，对作业人员不得超过2人。( √ )
8、电动吊篮作业时可以不挂安全带。( × )
9、在脚手架上作业，高度不够时可以架设梯子。( × )
10、因为工期紧张，脚手架可以先使用后验收。( × )
11、脚手架拆除是应由上而下按层按步的拆除，后的的先拆，先搭的后拆。( √ )
12、信号工是特种作业人员必须持证上岗。( √ )
13、吊运立式构件、大模板可以不使用卡环。( × )
14、吊索具由信号工负责检查。( √ )
15、挂钩工作业时由信号工指挥。( √ )
16、起吊楼板、大梁时，被吊物上可以站人。( × )
17、零散碎料如果没有容器装载，只要绑扎好就可以吊运。( × )
18、未经清洗干净的废油桶，可以用电气焊进行焊接。( × )
19、乙炔表和氧气表损坏或失灵后还可以继续使用。( × )
20、手持电动工具电源线不得任意接长或调换。( √ )
四、简答题(每题3分，共10题)
1、施工作业人员上岗前应接受哪些教育?
答：应接受公司、项目部、班组三级安全培训考核。
2、木工机械开关控制有哪些规定?
答：必须使用单方向开关。
3、施工过程中三不伤害是什么?
答：不伤害自己，不伤害他人，不被别人伤害。
4、建筑施工中的“四口”是什么?
答：预留洞口、电梯井口、通道口、楼梯口。
5、打夯机使用的开关有哪些要求?
答：禁止使用倒顺开关。
6、机械操作人员离开使用的机械时应做到什么?
答：切断电源、锁好箱门。
7、拆模的顺序是什么?
答：先支的后拆、后支的先拆，由内而外，自上而下拆除。
8、木工作业场所的刨花、木屑、碎木必须做到哪“三清”?
答：自产自清、日产日清、活完场清。
9、漏电保护器的主要作用是什么?
答：当用电设备或线路发生故障时能及时切断电源从而保护人身及设备安全。
10、对触电者人工呼吸法有哪些?
答：口对口吹气法、胸外挤压法。
五、论述题(10分)
作为一名建筑工人在施工生产过程中应遵章守纪，请谈一谈，如何结合自己的工种，做到“三不伤害”，即：不伤害自己，不伤害他人，不被别人伤害?
答：
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