某水库起升泄洪洞进口事故检修门采用的2500k N启闭机, 按国家标准划分属大型启闭机, 且是大型启闭机中的最大型号, 主机体积为4863mm (长) ×4096mm (宽) ×3353mm (高) .主要由机架、卷筒、大小齿轮、制动轮, 减速箱、电动机、动滑轮等零部件组成。
该启闭机启门力大、扬程高, 结构及制作工艺同普通中小型启闭机相比有很大区别。
一是机架体积大, 在现有条件下不能进行整体机械加工。二是卷筒筒体由厚钢板卷制而成, 外径为1935mm, 长度为2702mm, 卷筒装里总重达17.8t。三是由于组成启闭机的各构件吨位较大组装时须采用20t以上吊车四是整体运输困难。
针对该启闭机的特点, 制作中采用了特殊工艺, 保证了启闭机制作安装的顺利进行, 现已通过质检中心及业主、监理的联合验收, 在岗南水库安装使用。现将有关工艺简介如下:
启闭机机架采用焊接结构, 为保证焊接质量, 提高并严格控制单件制作精度, 单件下料采用数控切割机, 机架主梁腹板经刨削加工。采用变形小、焊接质量高的CO气体保护焊、埋弧自动焊等焊接工艺;焊接过程中, 除采取特殊的焊接顺序 (如:分段跳焊、对称焊接等) 外, 严格控制线能量输人。在高精度平台上进行组装, 严格检查, 保证各单件组装后的形位公差要求。实践证明, 利用此工艺制作的机架, 完全达到水利水电工程启闭机制造、安装及验收规范的要求。
卷筒装t主要包括卷筒、卷筒轴、大齿轮等零件。启闭机卷筒在图纸设计上未采用铸造结构, 而采用钢板卷制, 材料为Q345C, 外径1935mm, 长度2702mm。制作中采用76mm厚钢板分节卷制、整体组装的施工工艺。为减小加工过程中形成的应力, 焊接完成后, 及时进行了退火处理。为保证质量, 采用了下料→坡口加工→卷板→焊接→探伤→退火→机加工→装配的工序安排。
大齿轮为铸钢件, 材质为ZG35Cr M, 最大外圆直径为2856mm、厚度280mm、齿数l00、精度等级9-8-8HK (GB10095-88) 。由于大齿轮类零件成品件价值较大, 加工工序复杂, 为保证质量, 采用了铸造→退火→粗车→热处理→精车→滚齿→装配的工序安排。
卷筒轴为锻件, 最大外圆直径为260mm、长度3440mm。该件造价高, 加工工序复杂, 为保证质量, 采用了锻毛坯→粗加工→探伤→热处理→机械性能试验→精加工→装配的工序安排。
为保证机械性能要求, 在正火处理后, 从毛坯整体上取试样进行机械性能试验。通过对每道加工工序的严格控制, 一次合格率达到100%。
由于各部件重量较大, 如须采用2×10t龙门吊吊装。组装时首先按机架上各支座位置放置卷筒装置、制动器、减速机、电动机等部件, 然后以卷筒中心线为基准安装各部件并调试, 待开式齿轮啮合精度、制动轮旋转精度及制动器位置调整好后, 配合各螺栓连接孔和定位销孔, 安装各连接螺栓, 紧固后空载试车。装配过程中带过盈配合轴承的套装比较关健。这一环节采取的措施为:在装配前先测量轴与孔的配合公差, 再将轴承放入90℃一100℃的油槽中加热大约lh, 然后套装。轴承要悬挂于油中, 不得与油槽底部或壁接触。装配时采用无冲击负荷的机械装里, 如铜棒轻击, 不得用锤直接打在轴承圈上。
2500k N启闭机由于吨位较大, 只能拆卸成部件单独运输。为保证工地再次安装定位准确, 把卷筒部分 (含轴承座) 拆卸单独运输, 工地组装时按轴承座定位孔、姆栓孔位置定位安装。其余机架部分 (含减速机、电机等) 为防止运物过程中的变形, 采取打支撑的方法加固。厂内焊装临时吊耳, 吊耳结构尺寸通过计算其受力情况确定, 按I类焊缝要求焊接牢固。对于精密零件、电气柜及仪表等部件的运输, 须注意防潮防碰。
摘要：本文主要介绍了某水库泄洪洞进口事故检修门2500kN启闭机, 包括启闭机制造工艺及其特点, 重点介绍了机架工艺及卷筒装置工艺。最后从启闭机的组装及检侧和运输方面对要注意的问题做了叙述。
关键词：启闭机,机架工艺,卷筒装置,组装及检侧,运输
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