公安部关于修改《机动车驾驶证申领和使用规定》的决定
一、在原第六条之后增加一条，作为第七条：“车辆管理所应当使用互联网交通安全综合服务管理平台，按规定办理机动车驾驶证业务。
“互联网交通安全综合服务管理平台信息管理系统数据库标准和软件全国统一。
“申请人使用互联网交通安全综合服务管理平台办理机动车驾驶证业务的，经过身份验证后，可以通过网上提交申请。”
二、在原第十一条第一项增加一目，作为第七目：“7、接受全日制驾驶职业教育的学生，申请大型客车、牵引车准驾车型的，在20周岁以上，50周岁以下。”
三、将原第十一条第二项修改为：“（二）身体条件：
“1、身高：申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上；
“2、视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。单眼视力障碍，优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，且水平视野达到150度的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证；
“3、辨色力：无红绿色盲；
“4、听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证；
“5、上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者左手有三指健全，且双手手掌完整的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的机动车驾驶证；
“6、下肢：双下肢健全且运动功能正常，不等长度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者丧失运动功能的，可以申请小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证；
“7、躯干、颈部：无运动功能障碍；
“8、右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立，且上肢符合本项第5目规定的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。一只手掌缺失，另一只手拇指健全，其他手指有两指健全，上肢和手指运动功能正常，且下肢符合本项第6目规定的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。”
四、将原第十三条第二款修改为：“已持有机动车驾驶证，申请增加准驾车型的，可以申请增加的准驾车型为大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。”
五、将原第十四条修改为：“已持有机动车驾驶证，申请增加准驾车型的，应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录。申请增加中型客车、牵引车、大型客车准驾车型的，还应当符合下列规定：
“（一）申请增加中型客车准驾车型的，已取得驾驶城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车或者三轮汽车准驾车型资格三年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录；
“（二）申请增加牵引车准驾车型的，已取得驾驶中型客车或者大型货车准驾车型资格三年以上，或者取得驾驶大型客车准驾车型资格一年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录；
“（三）申请增加大型客车准驾车型的，已取得驾驶城市公交车、中型客车或者大型货车准驾车型资格五年以上，或者取得驾驶牵引车准驾车型资格二年以上，并在申请前最近连续五个记分周期内没有记满12分记录。
“正在接受全日制驾驶职业教育的学生，已在校取得驾驶小型汽车准驾车型资格，并在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录的，可以申请增加大型客车、牵引车准驾车型。”
六、将原第十五条修改为：“有下列情形之一的，不得申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型：
“（一）发生交通事故造成人员死亡，承担同等以上责任的；
“（二）醉酒后驾驶机动车的；
“（三）被吊销或者撤销机动车驾驶证未满十年的。”
七、将原第十七条修改为：“申领机动车驾驶证的人，按照下列规定向车辆管理所提出申请：
“（一）在户籍所在地居住的，应当在户籍所在地提出申请；
“（二）在户籍所在地以外居住的，可以在居住地提出申请；
“（三）现役军人（含武警），应当在居住地提出申请；
“（四）境外人员，应当在居留地或者居住地提出申请；
“（五）申请增加准驾车型的，应当在所持机动车驾驶证核发地提出申请；
“（六）接受全日制驾驶职业教育，申请增加大型客车、牵引车准驾车型的，应当在接受教育地提出申请。”
八、将原第十九条修改为：“申请增加准驾车型的，应当填写申请表，提交第十九条规定的证明和所持机动车驾驶证。属于接受全日制驾驶职业教育，申请增加大型客车、牵引车准驾车型的，还应当提交学校出具的学籍证明。”
九、在原第二十一条增加一款，作为第二款：“申请人属于内地居民的，还应当提交申请人的护照或者《内地居民往来港澳通行证》《大陆居民往来台湾通行证》。”
十、在原第二十一条之后增加四条，作为第二十三条至第二十六条：“第二十三条 实行小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考的地方，申请人可以使用加装安全辅助装置的自备机动车，在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下，按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能，按照第十九条或者第二十条的规定申请相应准驾车型的驾驶证。
“小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考管理制度由公安部另行规定。
“第二十四条 申请机动车驾驶证的人，符合本规定要求的驾驶许可条件，具有下列情形之一的，可以按照第十四条第一款和第十九条的规定直接申请相应准驾车型的机动车驾驶证考试：
“（一）原机动车驾驶证因超过有效期未换证被注销的；
“（二）原机动车驾驶证因未提交身体条件证明被注销的；
“（三）原机动车驾驶证由本人申请注销的；
“（四）原机动车驾驶证因身体条件暂时不符合规定被注销的；
“（五）原机动车驾驶证因其他原因被注销的，但机动车驾驶证被吊销或者被撤销的除外；
“（六）持有的军队、武装警察部队机动车驾驶证超过有效期的；
“（七）持有的境外机动车驾驶证超过有效期的。
“有前款第六项、第七项规定情形之一的，还应当提交超过有效期的机动车驾驶证。
“第二十五条 申请人提交的证明、凭证齐全、符合法定形式的，车辆管理所应当受理，并按规定审核申请人的机动车驾驶证申请条件。属于第二十二条第二款规定情形的，还应当核查申请人的出入境记录；属于第二十四条第一款第一项至第五项规定情形之一的，还应当核查申请人的驾驶经历。
“对于符合申请条件的，车辆管理所应当按规定安排预约考试；不需要考试的，一日内核发机动车驾驶证。
“第二十六条 车辆管理所对申请人的申请条件及提交的材料、申告的事项有疑义的，可以对实质内容进行调查核实。
“调查时，应当询问申请人并制作询问笔录，向证明、凭证的核发机关核查。
“经调查，申请人不符合申请条件的，不予办理；有违法行为的，依法予以处理。”
十一、将原第二十六条第二款修改为：“大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，在白天考试时，应当进行模拟夜间灯光考试。”
十二、将原第二十八条修改为：“持军队、武装警察部队机动车驾驶证的人申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型机动车驾驶证的，应当考试科目一和科目三；申请其他准驾车型机动车驾驶证的，免予考试核发机动车驾驶证。”
十三、将原第二十九条修改为：“持境外机动车驾驶证申请机动车驾驶证的，应当考试科目一。申请准驾车型为大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车机动车驾驶证的，还应当考试科目三。
“内地居民持有境外机动车驾驶证，取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月的，应当考试科目一、科目二和科目三。
“属于外国驻华使馆、领馆人员及国际组织驻华代表机构人员申请的，应当按照外交对等原则执行。”
十四、将原第三十一条修改为：“车辆管理所应当按照预约的考场和时间安排考试。申请人科目一考试合格后，可以预约科目二或者科目三道路驾驶技能考试。有条件的地方，申请人可以同时预约科目二、科目三道路驾驶技能考试，预约成功后可以连续进行考试。科目二、科目三道路驾驶技能考试均合格后，申请人可以当日参加科目三安全文明驾驶常识考试。
“申请人预约科目二、科目三道路驾驶技能考试，车辆管理所在六十日内不能安排考试的，可以选择省（自治区、直辖市）内其他考场预约考试。
“车辆管理所应当使用全国统一的考试预约系统，采用互联网、电话、服务窗口等方式供申请人预约考试。”
十五、将原第三十二条修改为：“初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的，科目一考试合格后，车辆管理所应当在一日内核发学习驾驶证明（附件2）。
“属于自学直考的，车辆管理所还应当按规定发放学车专用标识（附件3）。”
十六、在原第三十二条之后增加两条，作为第三十八条、第三十九条：“第三十八条 申请人在场地和道路上学习驾驶，应当按规定取得学习驾驶证明。学习驾驶证明的有效期为三年，申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。
“学习驾驶证明可以采用纸质或者电子形式，纸质学习驾驶证明和电子学习驾驶证明具有同等效力。申请人可以通过互联网交通安全综合服务管理平台打印或者下载学习驾驶证明。
“第三十九条 申请人在道路上学习驾驶，应当随身携带学习驾驶证明，使用教练车或者学车专用标识签注的自学用车，在教练员或者学车专用标识签注的指导人员随车指导下，按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。
“申请人为自学直考人员的，在道路上学习驾驶时，应当在自学用车上按规定放置、粘贴学车专用标识，自学用车不得搭载随车指导人员以外的其他人员。”
十七、将原第三十三条、第三十四条、第三十七条中的“驾驶技能准考证明”修改为“学习驾驶证明”。
十八、在原三十七条之后增加一条，作为第四十五条：“车辆管理所组织考试前应当使用全国统一的计算机系统当日随机选配考试员，随机安排考生分组，随机选取考试路线。”
十九、将原第三十八条第一款修改为：“从事考试工作的人员，应当持有省级公安机关交通管理部门颁发的资格证书。公安机关交通管理部门应当在车辆管理所公安民警中选拔足够数量的专职考试员，可以在公安机关交通管理部门公安民警、文职人员中配置兼职考试员。可以聘用运输企业驾驶人、警风警纪监督员等人员承担考试辅助评判和监督职责。”
二十、将原第三十九条修改为：“考试员、考试辅助和监管人员及考场工作人员应当严格遵守考试工作纪律，不得为不符合机动车驾驶许可条件、未经考试、考试不合格人员签注合格考试成绩，不得减少考试项目、降低评判标准或者参与、协助、纵容考试作弊，不得参与或者变相参与驾驶培训机构经营活动，不得收取驾驶培训机构、教练员、申请人的财物。”
二十一、将原第四十条修改为：“直辖市、设区的市或者相当于同级的公安机关交通管理部门应当根据本地考试需求建设考场，配备足够数量的考试车辆。对考场布局、数量不能满足本地考试需求的，应当采取政府购买服务等方式使用社会考场，并按照公平竞争、择优选定的原则，依法通过公开招标等程序确定。
“考试场地建设、路段设置、车辆配备、设施设备配置以及考试项目、评判要求应当符合相关标准。考试场地、考试设备和考试系统应当经省级公安机关交通管理部门验收合格后方可使用。公安机关交通管理部门应当加强对辖区考场的监督管理，定期开展考试场地、考试车辆、考试设备和考场管理情况的监督检查。”
二十二、在原第四十一条之前增加一条，作为第四十九条：“车辆管理所应当在办事大厅、候考场所和互联网公开各考场的考试能力、预约计划、预约人数和约考结果等情况，公布考场布局、考试路线和流程。考试预约计划应当至少在考试前十日在互联网上公开。
“车辆管理所应当在候考场所、办事大厅向群众直播考试视频，考生可以在考试结束后三日内查询自己的考试视频资料。”
二十三、将原第四十一条修改为：“车辆管理所应当对考试过程进行全程录音、录像，并实时监控考试过程，没有使用录音、录像设备的，不得组织考试。严肃考试纪律，规范考场秩序，对考场秩序混乱的，应当中止考试。考试过程中，考试员应当使用执法记录仪记录监考过程。
“车辆管理所应当建立音视频信息档案，存储录音、录像设备和执法记录仪记录的音像资料。建立考试质量抽查制度，每日抽查音视频信息档案，发现存在违反考试纪律、考场秩序混乱以及音视频信息缺失或者不完整的，应当进行调查处理。
“省级公安机关交通管理部门应当定期抽查音视频信息档案，及时通报、纠正、查处发现的问题。”
二十四、将原第四十一条第二款和原第四十三条合并，作为第五十一条，并修改为：“车辆管理所应当根据考试场地、考试设备、考试车辆、考试员数量等实际情况，核定每个考场、每个考试员每日最大考试量。
“车辆管理所应当对驾驶培训机构教练员、教练车、训练场地等情况进行备案。”
二十五、在原第四十五条增加一款，作为第三款：“公安机关交通管理部门发现考场、考试设备生产销售企业存在组织或者参与考试舞弊、伪造或者篡改考试系统数据的，不得继续使用该考场或者采购该企业考试设备；构成犯罪的，依法追究刑事责任。”
二十六、将原第四十八条、第五十条、第五十一条、第五十二条第一款、第五十四条中的“机动车驾驶证核发地车辆管理所”修改为“机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所。”
二十七、将原第四十九条修改为：“机动车驾驶人户籍迁出原车辆管理所管辖区的，应当向迁入地车辆管理所申请换证。机动车驾驶人在核发地车辆管理所管辖区以外居住的，可以向居住地车辆管理所申请换证。申请时应当填写申请表，提交机动车驾驶人的身份证明和机动车驾驶证，并申报身体条件情况。”
二十八、在原第五十四条后增加一条，作为第六十四条：“机动车驾驶人向核发地以外的车辆管理所申请办理第五十七条、第五十九条、第六十条、第六十一条第一款、第六十三条规定的换证、补证业务时，应当同时按照第五十八条规定办理。”
二十九、将原第六十条第五款修改为：“机动车驾驶人可以在机动车驾驶证核发地或者核发地以外的地方参加审验、提交身体条件证明。”
三十、将原第六十二条第一款修改为：“年龄在70周岁以上的机动车驾驶人，应当每年进行一次身体检查，在记分周期结束后三十日内，提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。”
三十一、将原第六十七条修改为：“机动车驾驶人具有下列情形之一的，车辆管理所应当注销其机动车驾驶证：
“（一）死亡的；
“（二）提出注销申请的；
“（三）丧失民事行为能力，监护人提出注销申请的；
“（四）身体条件不适合驾驶机动车的；
“（五）有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的；
“（六）被查获有吸食、注射毒品后驾驶机动车行为，正在执行社区戒毒、强制隔离戒毒、社区康复措施，或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的；
“（七）超过机动车驾驶证有效期一年以上未换证的；
“（八）年龄在70周岁以上，在一个记分周期结束后一年内未提交身体条件证明的；或者持有残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型，在三个记分周期结束后一年内未提交身体条件证明的；
“（九）年龄在60周岁以上，所持机动车驾驶证只具有无轨电车或者有轨电车准驾车型，或者年龄在70周岁以上，所持机动车驾驶证只具有低速载货汽车、三轮汽车、轮式自行机械车准驾车型的；
“（十）机动车驾驶证依法被吊销或者驾驶许可依法被撤销的。
“有第一款第二项至第十项情形之一，未收回机动车驾驶证的，应当公告机动车驾驶证作废。
“有第一款第七项情形被注销机动车驾驶证未超过二年的，机动车驾驶人参加道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后，可以恢复驾驶资格。
“有第一款第八项情形被注销机动车驾驶证，且机动车驾驶证在有效期内或者超过有效期不满一年的，机动车驾驶人提交身体条件证明后，可以恢复驾驶资格。
“有第一款第二项至第八项情形之一，按照第二十四条规定申请机动车驾驶证，有道路交通安全违法行为或者交通事故未处理记录的，应当将道路交通安全违法行为、交通事故处理完毕。”
三十二、在原第六十八条增加一款，作为第三款：“机动车驾驶人办理降级换证业务后，申请增加被注销的准驾车型的，应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期没有记满12分记录，且没有发生造成人员死亡承担同等以上责任的交通事故。”
三十三、将原第六十九条第一款修改为：“机动车驾驶人在实习期内发生道路交通安全违法行为被记满12分的，注销其实习的准驾车型驾驶资格。被注销的驾驶资格不属于最高准驾车型的，还应当按照第七十八条第一款规定，注销其最高准驾车型驾驶资格。”
三十四、删除原第七十三条第三项。
三十五、将原第七十四条修改为：“公安机关交通管理部门自受理申请之日起五日内审查提交的证明、凭证，并向所在地县级公安机关核查，确认申请人无犯罪、吸毒行为记录。对符合条件的，在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车及相应车型，并通报教育行政部门；不符合条件的，应当书面说明理由。”
三十六、在原第七十八条之后增加五条，作为第八十九条至第九十三条：“第八十九条 申请人在教练员或者学车专用标识签注的指导人员随车指导下，使用符合规定的机动车学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者发生交通事故的，按照《道路交通安全法实施条例》第二十条规定，由教练员或者随车指导人员承担责任。
“第九十条 申请人在道路上学习驾驶时，未按照第三十九条规定随身携带学习驾驶证明，由公安机关交通管理部门处二十元以上二百元以下罚款。
“第九十一条 申请人在道路上学习驾驶时，有下列情形之一的，由公安机关交通管理部门对教练员或者随车指导人员处二十元以上二百元以下罚款：
“（一）未按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行的；
“（二）未按照第三十九条规定放置、粘贴学车专用标识的。
“第九十二条 申请人在道路上学习驾驶时，有下列情形之一的，由公安机关交通管理部门对教练员或者随车指导人员处二百元以上五百元以下罚款：
“（一）未使用符合规定的机动车的；
“（二）自学用车搭载随车指导人员以外的其他人员的。
“第九十三条 申请人在道路上学习驾驶时，有下列情形之一的，由公安机关交通管理部门按照《道路交通安全法》第九十九条第一款第一项规定予以处罚：
“（一）未取得学习驾驶证明的；
“（二）学习驾驶证明超过有效期的；
“（三）没有教练员或者随车指导人员的；
“（四）由不符合规定的人员随车指导的。
“将机动车交由有前款规定情形之一的申请人驾驶的，由公安机关交通管理部门按照《道路交通安全法》第九十九条第一款第二项规定予以处罚。”
三十七、将原第八十二条修改为：“交通警察有下列情形之一的，按照有关规定给予纪律处分；聘用人员有下列情形之一的予以解聘。构成犯罪的，依法追究刑事责任：
“（一）为不符合机动车驾驶许可条件、未经考试、考试不合格人员签注合格考试成绩或者核发机动车驾驶证的；
“（二）减少考试项目、降低评判标准或者参与、协助、纵容考试作弊的；
“（三）为不符合规定的申请人发放学习驾驶证明、学车专用标识的；
“（四）与非法中介串通谋取经济利益的；
“（五）违反规定侵入机动车驾驶证管理系统，泄漏、篡改、买卖系统数据，或者泄漏系统密码的；
“（六）参与或者变相参与驾驶培训机构经营活动的；
“（七）收取驾驶培训机构、教练员、申请人或者其他相关人员财物的。
“交通警察未按照第五十条第一款规定使用执法记录仪的，根据情节轻重，按照有关规定给予纪律处分。
“公安机关交通管理部门有本条第一款所列行为之一的，按照国家有关规定对直接负责的主管人员和其他直接责任人员给予相应的处分。”
三十八、将原第八十五条修改为：“机动车驾驶证和学习驾驶证明的式样、规格按照中华人民共和国公共安全行业标准《中华人民共和国机动车驾驶证件》执行。”
三十九、在原第八十五条之后增加一条，作为第一百零一条：“身体条件证明自出具之日起6个月内有效。”
四十、将原第八十七条第一项修改为：“（一）身份证明是指：
“1、居民的身份证明，是《居民身份证》或者《临时居民身份证》。在户籍地以外居住的内地居民，按照第十九条、第二十一条、第二十二条、第八十三条规定提交的身份证明，是《居民身份证》或者《临时居民身份证》，以及公安机关核发的居住证明；
“2、现役军人（含武警）的身份证明，是《居民身份证》或者《临时居民身份证》。在未办理《居民身份证》前，是军队有关部门核发的《军官证》《文职干部证》《士兵证》《离休证》《退休证》等有效军人身份证件，以及其所在的团级以上单位出具的本人住所证明；
“3、香港、澳门特别行政区居民的身份证明，是其入境时所持有的《港澳居民来往内地通行证》或者外交部核发的《中华人民共和国旅行证》，香港、澳门特别行政区《居民身份证》和公安机关核发的住宿登记证明；
“4、台湾地区居民的身份证明，是其所持有的公安机关核发的五年有效的《台湾居民来往大陆通行证》或者外交部核发的《中华人民共和国旅行证》和公安机关核发的住宿登记证明；
“5、华侨的身份证明，是《中华人民共和国护照》和公安机关核发的住宿登记证明；
“6、外国人的身份证明，是其入境时所持有的护照或者其他旅行证件、居（停）留期为三个月以上的有效签证或者停留、居留证件，以及公安机关核发的住宿登记证明；
“7、外国驻华使馆、领馆人员、国际组织驻华代表机构人员的身份证明，是外交部核发的有效身份证件。”
四十一、将原第八十七条第二项第三目修改为：“境外人员的住址，是公安机关核发的住宿登记证明记载的地址；”
四十二、将原第八十七条第三项修改为：“境外机动车驾驶证是指外国、香港、澳门特别行政区、台湾地区核发的具有单独驾驶资格的机动车驾驶证。”
四十三、将附件1中残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾的机动车修改为“残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车（允许上肢、右下肢或者双下肢残疾人驾驶）”。
四十四、增加“学习驾驶证明式样”作为附件2，增加“学车专用标识式样”作为附件3。
四十五、《机动车驾驶证申领和使用规定》的条文、附件序号根据本决定作相应调整。
本决定自2016年4月1日起施行。
《机动车驾驶证申领和使用规定》根据本决定作相应修改，重新公布。
问：胡敏每天中午骑电动四轮车给一所小学送盒饭，前些日子不慎将一辆本田轿车车门撞坏，当地不给电动四轮投保交强险。请问：无法投保交强险的电动四轮车发生交通事故如何承担赔偿责任?
答：电动四轮车符合《道路交通安全法》及《机动车运行安全技术条件》中机动车认定标准，属于机动车。鉴于我国目前电动车在车辆登记、管理以及交强险的承保上尚处于滞后状态，如因非可归责于车辆所有人的原因而无法投保交强险，其亦无法得到交强险的社会保障，判决其违反法定义务(即投保交强险)而承擔交强险的民事责任，有失公允，故对于被侵权人的损失，侵权人宜按照比例承担赔偿责任。
开放型车棚管理规定
1、 自行车、三轮车、电动车禁止乱停乱放，住户需将车辆统一停放在小区停车棚内，禁止停放在单元门口、楼道、消防通道、绿化带、主副干道上及汽车停车位等位置;
2、
3、
4、 车辆停放在车棚内要摆放整齐，禁止乱停乱放; 车辆停放实行固定车与插座号相对应的位置停放;
住户将车停放在车棚后，必须将车锁好，并把车锁在停车棚的横杆上，不得将贵重物品放在车上，以免造成不必要的损失;
5、 车棚内的插座一座一冲，不得私拉乱接，插座仅限电瓶车充电，不得它用;如人为造成车棚设施损坏的，由当事人承担维修费用;设施正常损坏维修时产生的费用，由车棚全体使用人均摊;
6、 使用人每月按时缴纳均摊电费。
车棚内充电车辆安全承诺书
我自愿承诺遵守本小区开放型车棚管理规定，特做出以下承诺:
1、 充电车辆统一按号停放在车棚内，并加锁锁在车棚的横杠上，确保安全;
2、 车辆充电时，我自己做好各项防护措施，如发生漏电、触电等安全事故由我本人负责;与村委和物业公司无关;
3、
4、 每月按时缴纳均摊电费(发现偷用电者，自觉向物业公司举报); 保证插座一座一冲，不私拉乱接，插座仅限电瓶车充电使用，不用做其它(如车辆发生变更时，提前通知物业公司)。 承诺人签字：
车位号：
楼
号：
电
话：
年
月
日
热电厂
电动三轮车管理制度
1、目的与范围
为了减少运行人员当班期间打饭人员数量，节省时间，提高工作效率，热电厂采用电动三轮车进行打饭，在保证安全快捷的情况下充分发挥电动三轮车使用作用，特制定其安全管理制度，请各专业认真执行。
2、管理制度
2.1 本车主要由除尘脱硫和输煤各专业负责人及各值值长进行管理，各班组接班或借出使用归还时，必须检查清楚三轮车情况，并如实填写记录。
2.2本车为热电厂运行各班组打饭时专用车，其他特殊情况必须经安生部同意才能使用。 2.3本车行驶路线主要在热电厂厂内至公司食堂。
2.4在不了解其性能之前，请勿急于使用，更不要借给无操作经验的人使用。驾驶本车的人员必须熟练掌握其性能，初学者必须在监护人的陪同下，才能驾驶本车，并在监护人同意后方能自行驾驶。 2.5本车准驾人员：运行各班组选出一名专职驾驶员负责操作。
2.6如果电池需要充电时(或正在充电时)，交接班时要交代清楚，防止充电时间过长对电瓶造成损坏，或者电量不足影响第二天使用。
2.7在使用电动三轮车时，必须保证车体的清洁，不准有油污，随时进行擦拭，三轮车卫生作为各班组交接班卫生，如发现不干净，对其进行考核。
3、操作规程 3.1驾驶操作规程
3.1.1必须检查项目：行驶前必须检查制动性能是否完好、电池电量是否充足和轮胎气压是否标准等，检查各类紧固件、连接件、调节件是否到位，检查转向灯等是否安全有效、调速带手把是否复位等，以防事故发生和机件损坏。
3.1.2将钥匙插入电源开关孔，旋到ON档(向右拧)此时电源已经接通，方可行驶。
3.1.3在旋转手把前，先用脚踏几下，使其起动，然后用手将调速转把慢慢的向后旋转至所需车速进入正常行驶。
3.1.4需要停车时先回掉转把使车速明显下降，然后刹住车子，将钥匙旋至OFF，此时表示已切断电源，并拔掉钥匙。
3.1.5雨雪天气或路面不好情况下，要注意提前点刹再刹停。 3.1.6车辆下坡和转弯时必须慢车行驶。
3.1.7需刹车时前后刹车必须同时使用，以有利于车子的平稳性和可靠性，特别处于紧急情况尤其重要。 3.1.8在充电、停车或车辆修理时，必须关闭并拔下电源锁钥匙并关闭总电源，止动手刹，以防意外情况发生。
3.1.9驾驶时应全神贯注，应和其它车辆保持适当距离，严禁争道抢行，车间内速度控制不大于5公里/小时，厂区不大于15公里/小时; 3.2充电操作规程
请先将充电器的输出插头插入电池的充电插座内，再将充电器的输入插头接通交流电源。此时电器上的电源(黄灯)和充电(红灯)两个指示灯亮，表示电源已接通，正在充电。一次充电时间大约需要2-8小时。(视电池电量的多少有关)用户根据充电器上的指示灯，了解充电情况，当充电指示红灯熄灭、绿灯亮，表示电已充满此时充电器开始进入浮充状态。建议绿灯亮后再继续充电1-2小时(不宜过长)，将能使电池充电更足，并有益于延长电池使用寿命。充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头，再拔掉与电磁连接的插头，与开始充电时动作相反。不需要充电器工作的情况下，禁止将充电器连接在交流电源上，否则有损充电器寿命，并可能导致其他危险。
4、定期保养
4.1一般情况下，幅条式车轮在骑行一段时间后应调校一次，以保证轮辋圆正，减省骑行时的摆动，并有利于节省电能。
4.2前后轮轴紧固螺母应经常重点检查，以防松动。 4.3外胎的花纹是否磨损及开裂。 4.4变速系统是否顺畅。 4.5前后轮胎气压是否适当。 4.6车铃，后视镜是否完好。
4.7如果长期不使用本车，要做到定期充电(一般相隔一个月左右)以保证电池的使用寿命。 4.8各部位接头是否锁紧及腐蚀，刹车线拉索是否在润滑状态下使用。 4.9电池维护：
4.9.1刚买回的新车，一定要将电池充足电后活化电池性能再开始正常使用电力驱动。
4.9.2电池使用后请及时充电，随用随充，有空就冲并充满。有人误解为一定要用空再充，这是绝对极端错误的，严禁在没有充满电的情况下就开始使用，否则会影响电池的使用寿命。
4.9.3准备长期不用的车辆，就将电池充满后存放，并定期(一个月)补充电一次。电量显示电池没电了，待一段时间后，会发现电池又有小量电压，为回升电压。不要使用回升电压来行使。以免影响电池寿命。 4.9.4电池的性能会受环境温度的影响，一般情况下，当气温下降到接近0℃以下时，电池的电量可能会大幅下降。所以在冬季或寒冷地区，一次充电后的续行里程减少属正常情况，当气温回升至20℃左右，电池功能自然恢复。
4.9.5车辆静止时，先脚踏将车行至一定的速度后再电力启动，否则将缩短电池寿命。 4.9.6严禁超载，货物应放在车辆中心，以保持车辆平衡，稳定行驶。
5、考核：
5.1对违反本规定的行为，对相关负责人进行考核。
5.1未经过安生部同意，擅自使用三轮车载运货物的，考核相关负责人500元。
5.3违反操作规程，考核相关负责人100元/次，若在此期间出任何问题的考核200元/次。 5.4违反电池维护制度，考核相关责任人100元/次。 5.6本规定由安生部负责解释。
5.7本规定自2016年5月17日起施行。
热电厂 2016年5月17日
一、总则
1. 为规范厂内电动三轮车的使用，保证厂内交通安全和车辆作业安全，制定本规定;
2. 本规定适用于所有进入华电重工厂区内的电动三轮车;
二、车辆安全要求 3. 基本要求：
(1) 电动三轮车必须由专业厂商制造，严禁私自改装、拼凑; (2) 电动三轮车因符合GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》的基本要求;
(1) 电动三轮车蓄电池电压不允许超过60V; (3) 电动三轮车载荷不大于500Kg;
(4) 电动三轮车设计时速不允许大于20Km/h; (5) 电动三轮车只允许单人驾驶; 4. 性能参数要求：
(1) 电动三轮车在20Km/h满载行驶时，制动距离不大于6米; (2) 电动三轮车必须有完好有效的驻车制动，保证在满载的情况下车辆无移动;
(3) 电动三轮车向左、向右的转向角不大于45°;
(4) 电动三轮车手操纵机构、指示器及信号装置应有明显的图形符号;
(5) 电动三轮车必须安装齐全有效的后视镜; (6) 电动三轮车应有照明与灯光信号装置，符合GB4785-2007《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》的要求; 5. 整车要求
(1) 电动三轮车性能标识牌完好清晰，在明显部位悬挂厂内电动三轮车专用牌照;
(2) 电动三轮车驾驶座、箱体应固定安装在车体上，不得松动; (3) 后视镜应安装牢固可靠，并能有效保持其位置; (4) 调速转把应转动灵活，放松后能自动回位; (5) 保持轮胎性能，轮胎花纹深度不小于2mm; (6) 电气件的线束捆扎、卡固可靠，插接件无松脱; (7) 电气仪表工作正常、绝缘可靠，蓄电池无泄漏及腐蚀现象; 6. 外观要求
(2) 电动三轮车外观整洁，各部件连接可靠无缺损;
三、车辆登记与日常检查
7. 生产用电动三轮车比照厂内机动车辆管理，车辆初次进场由所在班组到安全设备部办理车辆登记手续，经检验合格后发放厂内电动三轮车专用牌照;
8. 其他电动三轮车进入厂区按照临时进入公司机动车由门卫登记进厂;
9. 临时进入企业的电动三轮车不允许作为厂内运输车辆使用; 10. 电动三轮车使用班组每天必须检查车辆的状况，发现异常立即维修，严禁带病运行;
11. 电动三轮车每月由所在部门进行月度安全检查，填写月度安全检查表发现异常立即维修，严禁带病运行;
四、车辆使用
12. 电动三轮车由产权班组对其安全使用负全责;
13. 电动三轮车使用班组必须按照2人/车确定驾驶人员，每次只允许1人驾驶;
14. 电动三轮车不允许超负荷或作为牵引车辆使用; 15. 电动三轮车在厂区内行驶严格遵守《厂区交通安全管理制度》的要求，行驶速度不超过10Km/h，车间内不超过5Km/h;
16. 电动三轮车严禁作为客运车辆运输人员;
17. 电动三轮车运输尺寸超限物品时必须捆扎牢固并采取相应的安全措施;
五、附则
18. 本规定由安全设备部负责解释; 19. 本标准自2018年7月1日起实施。
篇一：促销方案案例(电动车) 电动车促销方法---- 如何制定促销活动方案及其流程---- 平安人家电动三轮车
一、促销活动流程和方案的制订
1、 策划筹备阶段：制定详细的促销计划方案，一定要考虑全面，确保促销活动顺利而有效的实施。由你或组织一个策划小组从目的、准备、实施、成本直到效果的评估测定制定出一整套的方案，交由上层研究决定修改并付诸执行。
2、 前期的准备阶段：这一阶段要进行的是比较繁琐却非常重要的工作。
(1) 选择合适的促销时间与地点：特别日期(节假日)、时段、持续多少天、设几个促销点、主会场设置、人员配置、物品配置、奖品赠品发放奖励规则与数量限制等。
(3) 人员：促销员工的选择与安排，如要组织节目、游戏、活动则考虑请嘉宾、主持人(稍有名气费用要低)，请促销员视情况决定数量。
(4) 宣传造势的准备：如有实力，前期的大规模全方位造势宣传是必不可少的。如想节省，有些工作也是应该做的，去人口密集的市中心区域散发传单，发放区域与发放数量要事先决定。市内影响力大的媒体(报纸广播电视)投放广告，注意媒介的选择、媒介暴露的频次、成本预算等，以期达到广泛告知的宣传效果。
(5) 各方关系的前期协调：确保一切行为活动符合法律法规——市容、城管、工商等部门提前打好招呼，避免到时出现不必要的麻烦。户外活动必须要经过有关部门的批准，广告宣传也必须要有合法的批文。总之，一切可能出现的问题、麻烦事先都要想到，做好应对一切突发事件的准备，免得到时措手不及。
(6) 总成本预算：物品的准备、人员的费用、协调各方关系、广告宣传费用等等一切成本要有事前的准确预算。
(7) 促销效果的预测：促销目的，预测销售数量销售额。
4、 促销效果评估总结：如果促销是持续型的长期性的，需要进行阶段性评估，最后总体评估;如促销是短期的，就进行总体的评估总结。评估促销目的是否达到，销量是否达到等预期目标，进行媒介效果的评定，收支情况进行准确的核算与分析。
5、 善后工作的进行：一切事后工作的处理，费用的结算等等。
总析：
新品促销，一定要突出主题，突出品牌与诉求点，先想一想要达到怎样的效果或是追求怎样的目的，通常新品促销的目的应该是扩大品牌知名度，扩大短期销售量与销售额。强调产品的诉求点与利益点，即产品的卖点，
：
(1)场地费用：首先我们要考虑到的就是场地费用，因为不同的场地费用相差很多，即使是同一种场地，也可能因为不同的位置而费用不同。
(2)供货数量：提前和电动车经销商谈好所需要的商品数量和合作方式。
(3)零售价格控制：有时零售商把商品的价格定的比促销价还低，你的促销就根本无法进行，这只能依赖你和零售商的沟通和协调。
(4)活动过程控制：活动过程控制不仅仅是我们自己的事情，同时也需要零售商共同协助参与准备工作。 针对促销活动必须做到：
1、工具：你要自己准备工具 如：帐篷、胶带、电池，拱门等。
(2)作用： a、节约时间与说明 b、建立良好的品牌形象
c、刺激消费者购买
(3)影响宣传品成功的因素。
a、陈列点必须醒目、安全
b、造型设计，要求简单大方，能够快速传递信息
c、电动车产品归类 d、所用场地大小和经销商商量好，不然零售商认为你做太大或太小。
e、与产品及环境的配合，要考虑到产品及所在环境的情况
f、应注意的方面：1有创意、抢眼、超过竞争对手;2陈列时间会影响到它的效果;
3、时效性。
3、促销人员培训与管理：公司员工，临时促销员都要进行本次促销的具体培训。如：
(1)制定作业规则。
(2)活动内容及时间。
(3)促销人员岗位职责。
(4)活动现场安排。
4、促销赠品。
5、活动执行与控制：
(1)陈列“五比”
(2)活动现场巡视监控：除了促销人员外，管理人员也要在现场检查主要职能是：
a、巡视并能及时处理意外情况;
b、保持正常的陈列; c、确保宣传品利用; d、促销人员执行规范。
二、促销执行
在活动现场巡视时，我们要考虑检查以下问题：
1、正确的产品组合：是否是我们正在进行的促销产品;
2、正确的形式：促销形式是否正确，产品陈列形式是否正确;
3、正确的面位：产品陈列面位是否是促销协议中规定的;
4、正确的位置;
5、正确的助销工具：助销工具是否有助于增加销量;
6、正确的信息传达：
7、正确的促销活动信息：以正确的方式传达给消费者。
8、正确的销售价格。
同时我们首先要看消费者需要什么?顾客能否保持忠诚取决于他们所要的价值，如果我们想建立忠诚就必须作到以下几点规范。
(1)公司必须做到无处不在，换句话说，顾客需要时，对公司必须可望且可及。
(2)公司绝不应责问、争论、试图改变顾客的行为。
(3)拿出一定的利润空间减轻社会和环境问题。
三、促销费用管理
要想进行有效的计划与控制，首先要搞清楚哪些活动开支可归入促销开支项目，然后，再细分促销活动的各种开支，完成这两步之后才可开始有效地进行编制预算的工作。
促销预算及控制还要包括下列步骤：
1、确立公司的促销目标，即所花的钱能销售多少产品，能获利多少。
2、确认目标及策略以使公司能达到预期的目的。
3、决定开支的数目。
4、随时了解现场意见，并做好应付突发事件的预算。
四、促销人员管理
为了能够组建一支有效的促销队伍，我们从促销人员的选择到他们的培训，再对整个促销团队的监督和评估，都要有一套完整的程序来帮助我们完善工作，在这里，我们就介绍一下促销人员工作。
1、促销人员的选择：必须有一支充满活力又经验丰富的促销队伍对销售可以说是锦上添花，所以说促销人员的工作包括如下几个方面：
(1) 产品、广场维护：维护公司产品的陈列，保证货品摆放。
(3) 促销推广：向顾客宣传公司产品，激发顾客的购买欲望。
(4) 及时完成并上交工作报表。
2、促销人员的培训。
无论多好的产品，多么好的促销活动，如果没有一个好的促销员展示给消费者看，仍然不会刺激起消费者的购买欲望，促销员的培训是否到位及服务态度的好坏直接关系到促销活动的成功与否，所以，对促销人员的培训非常重要，它主要包括以下内容：
(1) 基本背景及技能培训。
a、公司背景和经营理念培训;
b、产品知识培训：如产品的卖点，使用方法等;
c、工作程序培训; d、促销员岗位职责培训：包括销售讲解、活动讲解、及时预靠补货等。
(2)销售技巧和售后服务方面的培训：
a、服务态度与销售技巧的培训：如该顾客打招呼，如何回答顾客的问题，如何判断顾客是否有购买意愿，如何对付不礼貌顾客等。
*工作态度：互惠互赢，不卑不亢。
*说话技巧：明朗沉稳的语调，积极灵活的反应。
*倾听：认真倾听显示出你对顾客的尊重。
*微笑和赞美。 *控制时间;在最短的时间内激起顾客对产品的兴趣。
*有针对性的寒暄。 *真诚的对等每一个人：不要把产品功效扩大，要客观巧妙。
当你遇到困难时的反应方式及技巧：
*当遭到客户拒绝时：泰然耳若，有礼貌道别。
*当客户对我们的产品和企业提出不满时：我们应放松心情，避免紧张，不可逃避，要正确对待，尊重客户，仔细倾听。
*当客户对产品价格提出太贵时：
b、明确赠送赠品的条件，以防赠品误送、滥送、多送、少送。
c、明确奖罚制度与奖罚措施，以避免赠品的不送和促销员的失职等行为。
3、促销人员可监控及考核标准。
对促销人员可监控主要是对促销人员的服务态度、方法等进行检查，主要有以下几个方面：
*仪表;是否按公司要求等。
*用语：是否使用礼貌规范用语。
*服务：是否提供一流服务。
*行政纪律：如考勤，有无迟到早退，穿着不得体，有无聊天，吃东西等不良行动。
*卖场维护。 *售后服务：发现问题是否能及时解决。
五、活动效果评估
促销活动效果的评估是个非常重要的阶段，它不是在促销活动结束后才有，而是贯串于促销的整个过程。 评估活动基本分以下四个方面进行：
1、活动所设定目标的达成。
2、活动对销售的影响。
3、活动的利润评估。
4、品牌价值的建立。
5、结果分析：统计、分析、诊断。
大凡一个区域市场经理做促销方案时，关键把握好几个要素：
一是促销活动背景分析，这要做一个比较详细的市场调查，最好是与经销商的业务代表深入市场，共同调查、共同分析市场情况，更主要的是瞄准竞争对手的促销主题、促销策略、促销形式和促销力度，这样才能更好地有的放矢，打败竞争对手。
二是要讲明促销目的，是对通路上渠道促销，还是对终端的消费者促销,还是两者兼而有之。需要说明的是，此处通路上的渠道成员主要指
二、三级分销商及终端商、终端上的营业员和服务员等。整个促销活动的目的就是一箭三雕。
三是促销活动主题设计，这是促销很关键的一环。名正才能言顺，名字好才能好办事，尤其是在广告信息爆炸、产品信息泛滥的时代，要抢占消费者眼球，的确需要一个好的概念，好的概念不仅争夺眼球，而且还能俘获人心。
四是促销活动的内容设计，这里最为关键的一条原则就是：简单、简洁、明了。任何一家成熟公司的区域经理在做促销方案时，都反对把简单的事情复杂化，做方案一定要考虑可操作性，切忌理想化、书生气，以至闭门造车。圈子内有一句话：三分策划，七分执行，就很好地说明了促销方案的内容设计要注重它的可执行性。 方案内容必须给目标对象留下深刻印象，它不能太复杂、太高深、太花俏，模棱两可或是太难以理解。促销案子必须是一个简单的概念，用简洁的语言表达出来，并能很快地为业务员、促销员、分销商、终端商以及广大的消费者所能理解和易于接受。
五是促销活动的时间设计，电动车行业有个不成文的行规叫“淡季做市场，旺季做销量”
淡季主要是构建分销网络，铺货终端，淡季基础工作做扎实了，旺季就有可能笑傲金秋，硕果累累。其中的
加速器就是设计好的促销方案。所以，制定促销方案的时间，基本上都是集中在旺季，实行间歇性促销，主要集中在五一端午、中秋国庆以及元旦春节等三个阶段。另外，淡季一对一促销，主要集中在团购等这个特殊终端里。
六是要设计好促销活动执行细案和细则，以表格式的东西进行监控。也就是人家常说的几个“w”的问题，什么时间，由谁来做，做什么，做的结果怎么样等等。同时，做好必要的方案执行的培训工作，让大家心中都明白促销方案如何执行。
优秀公司在执行方案过程中，实施全过程监控和跟踪服务，总是叫响一个口号：“跟进、跟进，再跟进”，只有这样，才能从上到下贯彻执行到位，促销方案的执行力才能够得以充分体现。也只有这样，才能及时发现和纠偏存在的问题，发挥促销的最大效果。
七是要做好促销活动的评估。既有定量分析，又有定性分析。如此循环，才能得到更好的提高。
超越思维，打破陈规，终端革命不再问消费者“我们为您做什么”、“您需要什么”等服务内容，而是问“您记住了什么”、“下一次还会得到什么”这类惊与喜的感觉和刺与激的悬念。——这就是体验! 平安人家市场部
篇二：三轮车营销方案
关于电动三轮车的营销方案
一：市场调查
根据前期对福建电动三轮车的市场调查，形成以下几个方面的共识：
1、福建的电动三轮车市场从去年下半年开始有明显上升的趋势。
2、主要车型：a:1.3米大小的店面用三轮
b:城市老人休闲三轮
c:1.1米大小的家用三轮车，以折叠为主
d:1.5米以上主要为载货运输用，但在数量上还远不如汽油机三轮多。
3、由于福建多为山区，坡多、道路不平坦，故要求电动三轮普通功率要大。
4、在内地，电动三轮车已成为农村家庭和乡镇商户的主要运输工具，使用非常普遍，但在福建和广东一带还没有形成普遍的消费习惯，市场潜力很大，但需加大宣传力度和引导消费观念。
二：销售区域
1、在漳州的所有区、县及乡镇建立工厂直销网店(不设代理)。
2、以漳州为中心，辐射厦门、泉州、龙岩等闽南地区和粤东地区可设代理。 三：宣传造势(为期一到两个月)
1、在以上区域的报纸或《东南日报》上做整版专题广告，内容如下： ① 公司发展介绍
② 产品知识(包括对比分析)
③ 车型介绍
④ 选择驰发电动车的理由
⑤ 招商信息
2、印制各种形式的宣传彩页在以上地区大量分发。
3、在漳州地区，利用周日和节假日组织公司人员在主要街道和商业区进行宣传活动(散发彩页、实物巡展、讲解，汽车悬挂喷绘广告到处跑等)。
4、在市区和县区的主要街道悬挂过街横幅。
5、在市、县区域的主要交通路口，赠送并安装供交巡警用的遮阳伞、帐篷。 四：具体措施
由于目前电动车市场处于淡季，我们要做以下几件事情：
1、对目前公司所有经销商进行培训，门店车辆的摆放，导购怎样引导消费等。
2、从11月15日开始在漳州四个主要市场做巡回宣传
a、漳州市区 b、漳浦 c、平和 d、诏安
3、以销售为主组织36个人员，12辆三轮车、四辆汽车在以上四个市县进行一个月的巡回宣传造势，在主要街道门店散发彩页。
4、以上活动和其他广宣同时进行。
5、做好2012年招商工作及全年目标任务量的分解工作。 篇三：旺客电动三轮车策划推广方案
潍坊旺客电动三轮车策划推广方案
一、行业分析
1、 参与者众多，竞争激烈。
电动三轮车行业进入门槛低，技术含量不高，不存在核心技术，行业发展历史较短。导致许多企业纷纷加入，大量的电动两轮车企业也纷纷加入电动三轮车行业。目前全国电动三轮车主要生产分几个板块。
河南版块：主要生产基地分布在，商丘、驻马店、新乡、鹤壁、其中比较有代表性的品牌有：步步先、新鸽、双枪、丰收
江苏版块：主要集中在徐州的丰县、沛县、常州、，生产基地主要以江苏的丰县为主。代表性品牌有金鹏、百事利、绿源、宇丰
河北天津板块：主要生产集中在，天津的杨柳青、任丘，主要代表品牌,大安、宝岛、大江、兴邦、恒胜、鑫龙、安华、荣业 等等
2、 品牌竞争渐成趋势
3、 利润空间逐渐变小，资源整合是趋势
二 竞争分析
2、各厂家对于市场操作及经销商，终端零售商使用的营销手段及模式比较陈旧。方式单一，
还没有走向使用两轮电动车的市场营销模式。经销商处于自由发展阶段。
3、目前生产货运半棚电动三轮车的厂家比较少，旺客公司可以利用其他企业在没有发力之
前抢先发力进入市场，尤其是在山东市场利用科学的营销手段抢占有一席之地。逐渐形成自己的产品特色，同时调整产品结构加大对货运篷车的生产类型。使产品多样化。
避开其他企业在老年休闲款、货运简易电动三轮车市场竞争优势。剑走偏锋开辟自己的销售渠道。凸显自己的产品特色与优势。从而在山东市场形成自己的品牌特色。形成在山东市场的地域性品牌—旺客
三、品牌策划与定位
1、品牌名称：“旺客” ，通俗易懂，具有一定的亲和力。并传达一种以“诚实旺客，只做
好车”为使命的企业精神，给经销商一种安全感，和企业归属感。给消费者一种信心和责任。
2、颜色选择
通过对山东消费者的形象期望调查了解，以及对竞争产品形象的分析调查，我们发现，山东、
河南地区大部分消费者喜欢“红色”。因为红色代表着吉祥、喜庆、热情似火，它不但给人以鲜艳感，多人眼球，而且容易引起消费者的注意。而河北及东三省等北方地区颜色趋于多样化，其中以红色、蓝色、浅绿色为主要色调。为了突出自己的企业个性，珠峰以红色为主，大江以蓝色为主，兴邦以浅绿色为主。本人建议“旺客”电动车的颜色要多样化，避免色彩单一而影响了在某些地区的销售。
3、 视觉设计
旺客电动三轮车目前的车身贴花有待于改进，虽然旺客公司在产品质量上已趋于尽善尽美。但是好的车身贴花就像一个人漂亮的外衣与眼睛一样。车身贴花应该进一步改善，请专门的设计人员对产品形象进行设计。使产品凸显视觉效果。已达到吸引消费者眼球对消费者形成强烈的视觉冲击力。并且贴花体现企业文化。
4、 品牌核心竞争力;技术创新，在原有竞争对手产品的基础上进一步升级产品，做到
“人无我有，人有我精。人精我变，人变我转”。原则上：“用最配好的件做最好的车”。
5、 品牌定位：锁定高档形象，直接与竞争对手抢占市场。特别注意竞争对手的市场情
6、 价格定位;
中高档产品应与其他竞争对手的产品高100元---200元。凸显品牌的形象。中低产品与其他竞争对手产品价格相当。
四、品牌营销策略 针对产品的竞争环境，以及竞争对手营销模式，“旺客”电动车采用一下营销策略，逐步扩大市场影响力，提高知名度、美誉度。
1、 五步走方针;摸排、优化、邀约、招商、推广
2、 确立样板市场，重点市场要加大市场推广力度。本着尽量少花钱多办事的原则。
3、 广告策略。采取市场差异化的市场运作方式，通过与区域代理商合作整合品牌推广。
广告要着重于统一的品牌风格，主要能让消费者能够较长时间的记住“旺客”品牌。 具体推广形式有，做报纸、宣传彩页，样车巡游、城市广告黄页、县市级的重点市场电视广告、促销活动、有影响力的县城事件宣传活动。电台广播
4、 明星代言;找目前观众比较关注的草根明星，如星光大道里的草根明星代言费比较
实惠。
5、 硬性广告：条幅、挂旗、乡镇、县城、主要交通路口的悬挂标识【不要影响城市环
境】。
6、 主题活动;促销、打折、以旧换新、联合品牌促销。以公关主题活动炒作如：夏季
马上来临，目前跳广场舞的开始多起来。可与城市或小县城的宣传部联系，或与其他品牌的厂家联合赞助广场舞。以促进品牌形象，同时拉动“旺客品牌”在市场上的影响力。
五、市场营销推广
1、消费群分析
客运，
1、主要以想从事载客生意的普通消费者。
2、已经退休的中等以上收入水平的家庭用于接送孩子。
3、快递公司。邮政局。
货运，搞物流运输的，市场批发、从事利润比较高的零售行业的小个体老板。购车的目的是省油，安全性比较好，简化办理手续，方便运输，提高工作效率。
2目前消费者当中购买高档产品的人群，基本上属于已经熟悉电动车操作的人群。其特点是以前用过抵挡的电动产品，熟悉了电动产品的特性，知道买好一点的产品更核算。吃够了修车的亏。所以喜欢高档的产品。买便宜产品的消费者基本上属于刚刚了解电动三轮车的消费者。由于不了解，往往从感觉上判断产品好坏。先买一辆凑合用着。对电动车知识基本属于学习阶段。
3、 农村市场消费者分析
有明显的盲目从众心里和趋同性，听熟人介绍或看他人购买。在购买时容易受导购人员的引导，所以购买时有事感性的。
4、 对电动三轮车需求特征
价位客运的市场价位8000元-------10300元。货运 4000元----10000元
性能：宽大、多拉货、里程远、结构简单、耐用、操作不复杂、外观颜色要漂亮。
5、 问题点：消费观念、消费习惯难以改变。信息量少且分散。信息传播慢。密集的乡
镇网点要耗费较大的人力物力和财力。
六、营销状况分析
优势----机会点分析
目前在国内专业生产篷车的厂家比较少，且货运篷车更是少之又少。还没有形成以某品牌的在市场上的绝对优势地位。大品牌主要集中在老年休闲三轮和小型货运三轮的市场上竞争。以目前了解的情况看，小三轮已经达到了竞争白热化的地步。大品牌还没有涉足与“旺客” 同类产品的竞争上来。对于我们公司还有时间抓紧抢占市场。至少还有一到两年的时间。
不利分析----问题分析
目前“旺客”在市场上还没有形成一定的品牌。其产品单一。产品结构需要调整。消费者对产品认识比较少，在短时间内不易接受。产品较一般电动产品价位较高。货运电动车市场目前比较低迷。主要是目前较大一部分消费者购买了1.0*1.5米的小型货运三轮车。顶替原来的大型货运三轮[ 1.5米以上的货运三轮]的功能。
七、营销推广
1、营销模式：消费者购买的心理过程，是一个获取信息、理解、比较、判断的过程。目前至少70%的农村消费者对电动货运三轮不了解，对货运三轮车没有形成固定的、鲜明的、良好的印象。对我公司的产品更是知之甚少。 找一种简单、花钱少、见效快的让农村消费者直接获取信息的营销策略，已成为需要解决的首要问题。
2、推广策略
以集市为中心的推广。主要是教会经销商利用农村赶集的档口，加大力度宣传“旺客”产品。让其意识到加大对农村集市上的宣传对于其赚钱的重要意义。同时公司应给与市
场推广的一定的支持。必要时公司应与经销商同时参与进来。以每个乡镇为单位进行拉网式推广。同时以招商的方式向乡镇推进。把旺客品牌做成强势的区域性品牌。乡镇网点的建设两轮经销商比较有经验。目前在两轮车市场比较疲软的基础上，加强对县一级两轮经销商的公关。
3、区域性强势品牌的条件：市场占有率在30%以上。并且逐年增加。市场占有率在20%要通过一系列的市场推广。使农村用户对品牌有一定的认知度。从而唤起其购买欲望。
八、2014年旺客电动车主要战略
旺客 销售部：朱红亮
2014年4月13日 篇四：雅泰电动三轮车策划推广方案
雅泰电动三轮车策划推广方案
一、行业分析
1、 参与者众多，竞争激烈。
2、 品牌竞争渐成趋势
3、 利润空间逐渐变小，资源整合是趋势
二、竞争分析
1、 厂家开始寻找开辟新的市场，作为新的市场增长点。
2、 各厂家对于市场操作及 经销商，终端零售商使用的营销手段及模式比较陈
旧。方式单一，还没有走向使用两轮电动车的市场营销模式。经销商处于自由发展阶段。
3、 目前生产半棚电动三轮车的厂家比较少，雅泰公司可以利用其它企业在没
有发力之前抢先发力进入市场，逐渐形成自己的产品特色，同时调整产品结构加大对老年休闲三轮车的生产类型。使产品多样化。
篇五：促销活动策划定稿(1) 宣传促销活动流程通稿
【主要目的】：吸引现场群众，宣传介绍公司产品性能、优势，让广大群众了解公司产品，
提高客户销售量。
【实施方法】：发放小礼品，节目表演，台上台下互动，现场产品演示讲解，与客户商议合
适的优惠方式。
【参与人员】： 全体市场部人员
歌手：张
欢 特技、音响：赵仁伟 主持：王 苗
【活动项目】： 特技展示;互动有奖问答;抽奖;产品介绍;歌曲演唱;
【具体流程】：
1. 男、女主持人上台介绍活动目的及优惠内容;
2. 主持人： 各位xx的父老乡亲，各位新老朋友，大家上午好!我们是徐州百事利电动车业有限公司市场部宣传员，首先给大家介绍一下我们百事利公司。。。。
百事利公司成立于2000年，占地260余亩，建筑面9..6万平方米，员工1000余人，具有规模年产30万辆电动车，公司致力于电动三轮车的设计，研发与制造，自主生产车厢，车架，玻璃钢，后桥，电机等，拥有多条全自动生产流水线，自动焊接线和现代化的电泳，烤漆设备，具备完善的检测设备和检测技术。创新售后模式，立于行业前列。百事利公司多年来，凭诚实守信，开拓创新的精神，广泛吸取国内同行的先进技术和现代化管理理念，锐意进取，奋力拼搏，不仅在同行业中率先获得了全国工业产品生产许可证，并通过了iso9001国际质量体系认证，并贯穿于公司整个生产流程。并首批获得了全国工业信息部目录上榜企业。在2014年，荣获产品3c认证，公司秉承质量第一，诚信为本，展雄风，筹辉煌，创百年伟业为己任，真诚服务到永远，走过了15年的光辉发展历程。
董事长有一句真诚而又朴实的一句话供大家分享：百事利产品，卖出前是我们的，卖出去以后是你们的也是我们的，我们仍然对它负责任，因为无论到了哪里，它都代表着我们百事利公司的形象。15年来，百事利人一如既往的按照董事长的理念，把服务做大做强，赢得了百万用户的赞赏和认可。产品先后获得“江苏省电动车首选品牌”，“百姓购物放心品牌”，“江苏省电动车首选品牌”，“消费者零投诉单位”，“徐州市人民政府重点保护企业”，产品质量由中国人民财产保险公司承保产品质量责任险，为您的出行提供了一个安全，可靠，美观，舒适，经久耐用的产品。
策划部 王 苗
1 衷心感谢xx的朋友们对百事利产品多年来的厚爱，希望大家在今后的日子里，给我们提出宝贵的意见和建议。
2. 发放小礼品;
主持人：今天，我们百事利电动车有限公司促销宣传专场来到了xxxx，给大家 送来一年中最大幅度的优惠活动。我们常说广告做的再好，口号喊的再响，都不如省钱来的好，这个促销专场就是实打实的为咱老百姓来省钱。首先送给大家一些小礼品。接下来有请我们的歌手给大家带来精彩的演唱。
3. 歌手张欢表演，边唱边发放小礼品;
主持人：小小礼品，礼轻情意重，希望台下的朋友们拿到礼品后多多关注我们百事利电动车。
4. 有奖竞答; ? 主持人：说起百事利，大家都不陌生，因为现在满大街上跑的电动三轮车，很多都是百事利生产的，感谢大家的厚爱，选择百事利，那为什么这么多人选择百事利呢，下面请大家听我说几个百事利在电动三轮行业的第一。一定要认真听，用心记哦，我们今天的有奖竞猜游戏的问题就是我所介绍的这些，能够回答上来的，将得到我们公司赠送的精美礼品。
下面请大家仔细听好了：
一，百事利是中国第一批批量生产的电动三轮车企业;
二，百事利是第一家使用轿车级电泳烤漆技术;
三，百事利是第一家大规模使用焊接机器人的制造工艺;
四，百事利是电动三轮车行业里第一家服务营销推广企业;
五，百事利是第一家15年专业制造电动三轮车的企业;
六，百事利是第一家得到王刚先生的青睐，为企业形象代言;
七，百事利是第一批获得全国工业信息部上榜目录企业;
八，百事利是第一家电动三轮车行业获得江苏省著名商标企业;
九，百事利是第一家电动三轮车企业获得产品三c 认证企业;
十，百事利是第一家由中国人民财产保险公司承保产品质量险;
? 有奖竞猜： 主持人现场介绍公司概况，提醒台下群众仔细听，摘取其中一些的话进 行有奖问答; 例如：提问公司成立的时间;厂房占地面积多少;拥有员工多少;电动三
轮车用的轮胎品牌;车子减震的特点„... 注：视情况甄选其一
5. 主持人根据led屏内容介绍更多车子的信息;
主持人：在我身后的led大屏幕上，大家可以看到我们百事利电动车的一些产品展示视频，5米高空摔车，6米爬坡，电动车拉大卡车，这些都是我们实地拍摄的，视频可以看出我们的车子是久经考验，用事实说话，那现场呢，我们也将进行一系列的展示，让大家更直观的了解为什么百事利的车子一直是咱老百
策划部 王 苗
2 姓购车的首选。
大家可以看一下，现场我们工作人员已经把一辆百事利电动三轮车高高竖起，大家可以清楚的看到我们的轮胎是正新轮胎，我们的减震是摩托车的液压减震，我们的产品全部经过12道工艺进行的酸洗磷化进行处理，然后进行电泳，再进行高温烤漆，采用的是46度高温五喷五烤，不生锈，不褪色，而且全是内贴花工艺. 我们公司的产品用机器人焊接的一体车架，坚固，耐用，坐桶是全框架结构，安全舒适，控制器比普通的控制器打一档，而且是用自动修复功能，线束是国标加粗铜线，安全可靠，电机和其他厂家同功率的的电机相比宽1.522厘米，磁钢片是加厚的，线圈是增多的，而且差速包的轴承室9轴的，比普通的多2个，所以电机功力更强劲!
后桥是我们自主研发的加厚的后桥，刹车全部采用国内最优良的唐泽涨刹，使您行车更安全!因为我们有过硬的质量，所以我们敢摔，因为过硬的质量，所以得到大家的认可。真金不怕火炼，百事利经得起考验，工作人员请注意周围安全，我数一二三，然后把车狠狠地摔下去，让大家现场见证百事利的真金品质。
6. 特技人员载重表演，赠送小礼品;
主持人：有这么几句话一直在流传：百事顺心，多赚美金，百事兴旺，多赚英镑，家家户户百事利，天天多赚人民币。骏马飞腾千里地，生活从此百事利。这些话都是咱老百姓对百事利电动车的认可，这些都是因为百事利是老品牌大企业，产品质量过硬，生产的电动三轮车配置高，经久耐用，广大群众的首选。 在这里，我们还是用事实说话，请我们的工作人员为大家展示我们百事利电动三轮车载重实验，我们说百事利电动三轮车载重可2000斤，通电即走，断电即停，可在零上50℃可零下50℃正常行驶，现场的朋友们现在可上到我们车子上参与实际的体验，人越多越好，每一位参与者都将获得我们的礼品一份，同时在行驶的过程中一定要注意安全!
7. 主持人台上邀请群众做游戏，赠送礼品;
主持人：现在我们进入有趣的游戏环节，台下的观众可以上台来参与，我们评出获胜者，将获得公司提供的精美大礼一份，每一位参与者都有礼品相送，大家快来动起来喽。。。。
在台上有三把椅子，这个游戏的名字叫做抢椅子，规则是，邀请四个人上来，放disco音乐，四个人伴着音乐围着椅子转，当音乐停的时候抢坐椅子，没坐到的人将被淘汰;每淘汰一人同时减少一把椅子，剩下的人继续前面的动作，剩到最后两人抢坐一张椅子，坐到最后一把椅子的人获胜。
注：游戏参照以下自主选择
8. 脑筋急转弯(随意选择)
主持人：下面是很多小朋友都喜欢的游戏，脑筋急转弯，我出问题大家来抢答，答对送奖品。
1、什么英文字母很多人喜欢听? (cd)
2、在中国哪个地方的东西最不便宜?(贵州)
策划部 王 苗
3
3、你们知道谁是万兽之王吗? (园长)
4、什么路最窄? (冤家路窄)
5、什么东西用左手拿得到，但用右手却拿不到? (右手)
6、鸭蛋一打有几个?(0)
7、放大镜不能放大什么?(度数)
9. 寻找大力士;
主持人：有很多购买我们电动三轮车的用户常说，百事利的车子质量就是没的说，就算卖废铁也比其他车子多卖钱，是因为我们的车子坚固，它沉，为了验证这个说法，我们现在进行寻找大力士活动;
只要你能抬动我们样车60秒就送超值大礼包一份，超过100秒，将会得到100元现金奖励。不到两分钟就可以赚到一百块，大家是不是都想要呢，赶紧前来挑战吧!
10. 歌手表演;
主持人：真金不怕火来练，好产品不怕检验，非常感谢大家对我们百事利电动车业有限公司的关注，这次的宣传活动到此结束!大家如果还有其他需要了解和咨询的，可以随时跟我们的业务人员和销售人员沟通，最后有请我们的歌手为大家带来一首好听的歌曲;同时在这里祝大家生活愉快，身体健康!谢谢大家!
【物资准备】
【费用预算】
4 策划部 王 苗
【车技表演】
1、摔车(展示前叉，减震，车架)
2、载重
3、两轮侧翻
4、行驶颠前叉
5、爬4---5米高坡(此项视实际情况而定)
【歌 曲】《恋爱ing》 、《因为爱所以爱》
【游戏参照】
★
有奖竞猜： 主持人现场介绍公司概况，提醒台下群众仔细听，摘取其中一些的话进
行有奖问答; 例如：提问公司成立的时间;厂房占地面积多少;拥有员工多少;电动三
轮车用的轮胎品牌;车子减震的特点„... ★ 抢椅子： 台上置三张椅子，邀请四个人上来，放disco音乐，四个人伴着音乐围着椅子转，当音乐骤停时抢坐椅子，未坐到者淘汰;减一椅子，三个人续前动作，当音乐骤停时抢坐两张椅子，未坐到者淘汰;最后两人抢坐一张椅子，坐到者为胜。
★ 箩卜蹲： 将参与者分成四堆以上，每堆人手牵着手围成一圈，给每堆人以颜色或数字命 名，任意指定一堆萝卜开始统一下蹲，同时还要念词，再指定别的萝卜堆做同 样动作，目标要一致，依此类推但不能马上回指。以一实例加以说明。有红、白、黄、紫四堆萝卜，白萝卜先蹲，蹲的时候念“白萝卜蹲，白萝卜蹲，白萝卜蹲完红萝卜蹲。”念完后所有白萝卜手指一致指向红萝卜堆。红萝卜们马上要开始蹲且口中一样要念念有词，之后他们可以再指定下一个但不能是白萝卜。
★ 站报纸： 人数：分为5组，每组2个人。站立时间：5秒
活动流程：整张报纸，撕掉一半，再撕去一半，最后坚持五秒者胜利。
★ 夹气球跑： 两人一组，一男一女背靠背夹住一只气球在起点向终点跑，终点还要放一
个椅子，到了终点后要把气球放到椅子上然后坐爆，再返回起点继续夹气球。如果在跑动
时气球落地，两人要从起点重新出发。在同样时间内哪组爆破的气球最多哪组胜出。一般
爆破气球的任务都是先生完成，女士此时要尽快返回起点准备好气球。
关于电动三轮车的营销方案
一：市场调查
根据前期对福建电动三轮车的市场调查，形成以下几个方面的共识：
1、福建的电动三轮车市场从去年下半年开始有明显上升的趋势。
2、主要车型：a:1.3米大小的店面用三轮 b:城市老人休闲三轮
c:1.1米大小的家用三轮车，以折叠为主 d:1.5米以上主要为载货运输用，但在数量上还远不如汽油机三轮多。
3、由于福建多为山区，坡多、道路不平坦，故要求电动三轮普通功率要大。
4、在内地，电动三轮车已成为农村家庭和乡镇商户的主要运输工具，使用非常普遍，但在福建和广东一带还没有形成普遍的消费习惯，市场潜力很大，但需加大宣传力度和引导消费观念。
二：销售区域
1、在漳州的所有区、县及乡镇建立工厂直销网店(不设代理)。
2、以漳州为中心，辐射厦门、泉州、龙岩等闽南地区和粤东地区可设代理。 三：宣传造势(为期一到两个月)
1、在以上区域的报纸或《东南日报》上做整版专题广告，内容如下： ① 公司发展介绍 ② 产品知识(包括对比分析)
③ 车型介绍
④ 选择驰发电动车的理由
⑤ 招商信息
2、印制各种形式的宣传彩页在以上地区大量分发。
3、在漳州地区，利用周日和节假日组织公司人员在主要街道和商业区进行宣传活动(散发彩页、实物巡展、讲解，汽车悬挂喷绘广告到处跑等)。
4、在市区和县区的主要街道悬挂过街横幅。
5、在市、县区域的主要交通路口，赠送并安装供交巡警用的遮阳伞、帐篷。 四：具体措施
由于目前电动车市场处于淡季，我们要做以下几件事情：
1、对目前公司所有经销商进行培训，门店车辆的摆放，导购怎样引导消费等。
2、从11月15日开始在漳州四个主要市场做巡回宣传 a、漳州市区 b、漳浦 c、平和 d、诏安
3、以销售为主组织36个人员，12辆三轮车、四辆汽车在以上四个市县进行一个月的巡回宣传造势，在主要街道门店散发彩页。
4、以上活动和其他广宣同时进行。
5、做好2012年招商工作及全年目标任务量的分解工作。篇二：雅泰电动三轮车策划推广方案
雅泰电动三轮车策划推广方案
一、行业分析
1、 参与者众多，竞争激烈。
2、 品牌竞争渐成趋势
3、 利润空间逐渐变小，资源整合是趋势
二、竞争分析
1、 厂家开始寻找开辟新的市场，作为新的市场增长点。
2、 各厂家对于市场操作及 经销商，终端零售商使用的营销手段及模式比较陈
旧。方式单一，还没有走向使用两轮电动车的市场营销模式。经销商处于自由发展阶段。
3、 目前生产半棚电动三轮车的厂家比较少，雅泰公司可以利用其它企业在没
有发力之前抢先发力进入市场，逐渐形成自己的产品特色，同时调整产品结构加大对老年休闲三轮车的生产类型。使产品多样化。篇三：关于创办电动三轮车生产公司的计划书
关于创办电动两轮车生产公司的计划书
第一节 市场分析
一、市场概述
当前，经济、环保、便捷作为电动车的三大优势，替代摩托车的社会大趋势已日益明显，尤以电动二轮车在城市的普及率更为突出。电动二轮车厂商竞争激烈，自电动二轮车上市短短十年内，先后涌现出众多知名品牌，如新日、速派奇等。随着人们生活水平的提高，顾客品牌观念随之增强，品牌电动二轮车的销量远远大于非知名品牌的销量，特别针对城市销售区域最为明显。据有据市场调查，数家新兴地方品牌的销量严重低下，甚至出现了个别企业亏损现象的发生。
在这样激烈的竞争状态下，只有推陈出新，寻找产品类型的空白点和销售区域的空白点，找出自身创办企业的优势和市场的机会点，才能获得更高的销售机会和利润。 电动三轮车是电动车家族中的后起产物，因其体积较大，运输不便，不是全国各大品牌电动车生产商的钟爱，自电动车上市以来，全国各大品牌电动车生产商主打二轮车，销售区域主要定位城市。据市场调查，我市各大品牌电动车专卖店三轮车的销量仅占电动车总销量的2%，且三轮车的
购买人群91%来自于农村区域，非全国大品牌在皖北电动两轮车市场的占有率为99.5%。专生产三轮车且进驻皖北市场的各品牌生产商集中在苏北，如丰县、沛县等。淮北市仅有一家。
二、创业可行性分析 1.投资成本低
创业初期，产品各部件采取外包加工的形式，自己承担车体喷漆、组装、贴牌工作，降低创业成本，规避创业风险。产品达到一定市场占有率后，逐步提高产品各部件的生产能力。
据调查，苏北、皖北多家同类企业因其市场占有率低，产品部件并非完全自己加工，部分或全部采取外包加工的形式。 2.成品车销售可行性分析
计划建厂砀山县良梨镇，产品上市初期主要销售市场定位于砀山县各乡镇，优越的地理优势注定了运输费的节省、广告宣传成本的降低、同其他品牌同类产品打价格战占上风能力的提高、售后服务的便捷及关系营销的铺垫等。 3.劳动力成本低
农村剩余劳动力众多，通过短期的员工培训，该类人群可具备企业生产的能力。一旦企业规模扩大，吸收廉价劳动力资源方便。 4.回利快
企业创办初期的小批量生产，边生产边销售的周期短、回笼资金快。 第二节 具体实施计划
一、场地定位
我家在砀山县良梨镇，紧临310国道 ，交通便捷，运输方便。家中现在有可作为车间的房子占地约2亩，且现住院子的隔壁另有自家空闲宅基地约4亩，经过简单建设可容纳成品电动三轮车约100辆。
未经改造的生产场地布局图如下：
二、企业员工定位
1.专职专业技术工1名(从同类企业中聘请，目前已有人选) 2.专职车钳铆焊工2名(目前已有人选) 3.兼职企业策划员1名(目前已有人选) 4.组装工4名(暂定自家人) 5.专、兼职营销员5名(目前已有人选)
三、品牌定位
品牌：鱼萌
广告语(暂定)：
(1)鱼萌在家 富裕萌发
(2)鱼萌电动车 电动车中的坦克车 logo设计效果图如下：
四、企业ci规范化
企业创建的同时严格将理念识别、行为识别、视觉识别作为企业发展的重中之重，努力朝规范化、品牌化方向发展。
五、时间安排
建厂时间：2011年09月底——2012年5月底
产品上市时间：2012年8月初
六、市场目标 1.目标消费对象
(1)农村老年人代步
(2)农村各家庭农活中使用 2.区域目标市场
主要地区：皖北、河南
主要县城：砀山县、萧县、夏邑县
主要市场：每个县城、每个乡镇设立专卖店或店中店。
七、产品各部件采购渠道
经过详细的市场调查，计划产品各部件采购渠道初步定位为江苏省丰县的6家电动三轮车配件生产商，具体合作事宜目前正在洽谈中。
八、营销目标
作为新品牌上市：
1.使“鱼萌”电动三轮车知名度提高，有口碑流传之势。 2.显著提高销售业绩。 3.公司产品作为皖北市场的一品牌，在建厂的第一个销售，使电动三轮车销量达到3000辆。
九、营销员营销形式及代售商家和营销员的利润分配 营销员到计划销售区域范围内的各电动车专卖店上门洽谈上架“鱼萌”电动车事宜。
为各代售商家制定统一的最低售价标准，防止市场价格混乱。给予代售商家针对区域差不同，可使其自主制定价格篇四：电动自行车、三轮车专项整治工作方案
电动自行车、三轮车专项整治工作方案
根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《四川省<中华人民共和国道路交通安全法>实施办法》、《四川省非机动车管理规定》和省公安厅交通管理局《关于进一步加强电动自行车管理的通知》等法律法规，结合我镇实际，特制定本方案。
一、指导思想
以科学发展观为指导，本着“依法规范、疏堵结合、政府牵头、部门联动、综合治理”原则，依法开展电动自行车、三轮车专项整治，取缔非法营运三轮车，为人民群众创造安全、畅通、便捷的道路交通环境。
二、整治对象
(一)非法生产、组装、改装、销售三轮车的企业和个人。
(二)无号牌、无驾驶证、无行车证、无保险凭证上路行驶的机动三轮车、电动三轮车、老年(残疾人)代步车。
(三)在禁行路段行驶的机动三轮车、电动三轮车、老年(残疾人)代步车以及乱停乱放、闯红灯、逆行、超载的三轮车。
(四)未经交通部门审批，没有营运手续，非法运营的机动三轮车、电动三轮车、老年(残疾人)代步车。
三、组织领导
成立××镇电动车、三轮车专项整治领导小组，统一组织指挥专项整治工作。
组 长：
副组长：
成 员：
1 领导小组办公室设在联合执法中队，办公室主任由中队长兼任，负责“电动自行车、三轮车专项整治工作”的日常工作;负责对各村电动自行车的注册登记和路面管控工作实施督导检查。
四、方法步骤
“电动自行车、三轮车专项整治工作”从4月1日起至12月31日结束。分四个阶段：
(一)准备阶段(4月1日至5月31日)。各级各部门要结合实际制定实施方案，明确责任分工。一是要摸清底数，要认真清理排查本辖区未注册登记电动自行车的数量;二是积极宣传注册登记时间和流程，确保广大群众能顺利注册登记。
(二)实施阶段(6月1日至8月31日)。全面开展电动自行车注册登记和路面整治工作。依法加强电动自行车销售企业的日常监督，督促销售企业建立并切实执行进货检查验收制度，验明电动自行车合格证明和其他标识，核查整车质量、外形尺寸等参数，确保销售的电动自行车符合法律法规和标准要求。
(三)检查整治阶段(9月1日至11月30日)。依法严肃查处电动自行车、电动三轮车和电动四轮车无牌无证上道路行驶等违法行为，确保道路秩序，维护安全稳定。
(四)督查总结、完善制度阶段(12月1日至12月31日)。对专项整治工作进行全面、系统总结，提炼固化经验、做法，建立长效管理机制，防止出现反复。
五、工作要求
(一)统一思想，提高认识。各级各部门要充分认识到开展电动自行车、三轮车专项整治的重要意义，以对人民群众高度负责的精神，统一思想，提高认识，强化措施，疏堵结合，完成电动自行车、三轮车专项整治任务，取缔非法营运三轮车。 2
(二)落实责任，强化措施。公安、交通等有关部门和单位要精心组织，周密部署，把任务和目标分解细化到具体责任人，加大检查力度，强化工作措施，确保电动自行车、三轮车专项整治取得成效。
(三)强化监督，确保成效。各级各部门要定期对开展电动自行车、三轮车专项整治工作情况进行监督检查，确保取得成效。
(四)长效管理，巩固成果。各级各部门要研究制定加强电动自行车、三轮车专项整治长效机制，联合执法，统一行动，加强巡查，常抓不懈，为人民群众创造良好的交通安全环境和道路运输秩序，建设平安东升，建设和谐社会。
二〇一五年三月三十日 3篇五：江苏电动车销售方案
江苏区域市场2015年下半年营销方案
一、江苏市场现状分析
江苏省面积10.26万平方公里，地形以平原为主，平原面积达7万多平方公里，占江苏面积的70%以上，常住人口达7960.06万人，13个市gdp全部进入中国前100名，人均gdp达81874元，居中国各省首位。江苏省共辖1个副省级城市(南京，辖11个市辖区)、12个地级市(44个市辖区)、22个县级市、21个县、876个镇。简而言之，江苏平原地形、人口稠密、经济发达，为各个电动三轮车厂家的必争的主力销量市场!14年江苏市场电三整体销量为约55.6万辆，其中金彭、宗申、淮海等一线品牌车辆约占51.8%。由于徐州板块(含丰县、贾汪)与常州板块是全国最大的电三生产基地，而电三行业又是一个技术门槛相对较低的行业，所以导致了行业竞争已经呈现一种白热化的状态，带来的直接后果是市场的萎缩和产品的同质化。公司营销中心于2013年元月成立销售四队，标志着公司产品正式进入江苏市场(丰县除外，特殊原因，之前一直未在江苏市场年销量过三千辆)。非常感谢营销中心
13、14年对江苏市场的支持，使我们开发了沭阳、涟水这样的标杆市场，14年销量也历史性的突破了
1.5万辆，为公司增长最快的市场。15年上半年，由于我们增长过快，引起了竞争对手的注意，开始对我们进行专门打击(竞争我们的优势客户、已大型活动招商会打击我们的刚刚起步的市场)，使我们销量小幅下降，但办法总比困难多，我们有信心完成任务，我有幸能够参与这场抢占江苏市场，塑造百事利品牌的战斗中，感到非常自豪，但是也深感任务的沉重，以下是我根据公司决策层制定的创新思路而做出的江苏区域市场2015年下半年营销方案，仅作参考，希望能对公司有所帮助。
二、工作目标
1、 树立标杆战略市场、建设窗口市场。
2、开发空白网点，已寻找实力大客户为主(重点开发苏中、苏南市场)。
3、划级维护现有网点。
4、完善形象店建设。
5、推行大型招商会，使网络下沉启动终端乡镇市场(沭阳、涟水、盐城、泗阳、赣榆、淮安、淮阴等)。
6、在有品牌基础的市场策划大型活动。
7、培养业务人员工作能力与素质。
8、 研究竞争对手情况，及时了解其发展态势。
9、找到市场难点，做出解决方案，优化网络。
10、结合市场情况，配合公司研发部门对车型的改进、研发适合市场并且有差异化的优势尖刀车型。
三、具体执行
第一阶段苏北市场战略布局及江苏销售人员的基本素质要求：
1、建设窗口市场，徐州周边铜山乡镇市场是金彭、宗申、淮海的根据地，其竞争激烈程度为全国第一，对建设窗口市场起到决定性的作用。目前在此市场已有三个稳定网点(张集、徐庄、双沟)，准备在此开发8个稳定网点，完善8个网点的形象建设，针对此市场申请优势车型，提高市场占有率和品牌宣传推广力度。此市场对于苏北及全国市场具有重大发展意义。
2、苏北市场以沭阳、涟水做为标杆市场，全力支持做强做大保障产品供应、
售后、活动策划及招商会;市场占有率必须进入当地市场前三。下半年招商会已提上日程。本着以服务到终端、推广到各村、宣传到户的形式来做此市场，总之四点原则：做大、做强、做精、做细。并且找到市场难点，做出解决方案。
3、以徐州、沭阳、涟水来辐射苏北市场发展壮大，并研究竞争对手情况，及时了解其发展态势，制定方案。
4、打铁还需自身硬，销售人员的基本素质是非常重要的。
(1)对公司概况、产品优势、配置及价格必须熟练掌握。
(2)对公司客服、售后、生产、物流及申诉等兄弟部门的工作流程要了解。 (3)对市场情况、竞争对手动态、地理人文环境要随时关注，并且制定营销方案。
(4)要自信、诚实、思路灵活、善于沟通、有较强的适应能力等优秀素质。
(5)必须执行严格的绩效考核。
第二阶段江苏市场的划级管理维护与新市场开发
标杆市场(年销量2000以上)：沭阳、涟水;窗口市场:徐州周边;重点支持客户(年800辆—2000辆)：盐城、赣榆、如皋、沛县、淮安等;次重点支持客户(年500辆-800辆)：灌南、盱眙等;普通客户(年200辆-500辆)：建湖、泗洪、金湖、江都等;重要新客户(预计年销量800辆以上客户实力大)：泗阳、淮阴等;需优化客户(下滑较严重)：东海、邳州等;标杆市场、窗口市场支持方式参照第一阶段。 重点支持客户与重点新客户支持方式：
1、网路下沉、启动终端，公司团队支持其召开招商会 。
2、在此市场策划大型活动，提高百事利品牌的知名度。
3、特战队指导帮助做乡镇活动。
4、按照公司要求完善店面形象建设，完善二级网络形象建设
5、支持其市场需求的优势车型、特殊车型。
6、找到市场难点，做出解决方案。
次重点支持客户支持方式：
1、区域经理帮助开发二级网路，市场基础做好后，支持招商会。
2、区域经理帮助策划活动及二级网络活动。
3、按照公司要求完善店面形象建设，完善二级网络形象建设
4、支持其市场需求的优势车型、特殊车型。
5、找到市场难点，做出解决方案。
普通客户支持方式：
1、区域经理帮助开发二级网路，帮助提升。
2、区域经理帮助策划活动及二级网络活动。
3、按照公司要求完善店面形象建设，可适当在重要二级网点建设形象店。
4、支持其市场需求的优势车型、特殊车型。
5、找到市场难点，做出解决方案。
优化客户
尽快沟通，找出下滑原因，找到市场难点，考察是否有特殊情况，确定是否优化，是否有接收点，最后区域经理做出优化方案(优化不是目的，目的是要销量)。目前江苏市场主要市场难点有三点：
1、市场宣传推广力度不够(主要是人员与宣传车辆)。
2、产品的装配工艺与细节质量不如竞争对手(金彭、宗申)。
3、休闲车型、封闭车型款式配置太落后，而且价格偏高。
在新市场开发方面，区域经理前期一定做好市场分析，给市场划级(市场人口、经济、地理人文环境等)，做新市场客户分析划级(资金、店面位置、经营年限、经营思路、经营品牌等)，最后选出适合的经销商做排名a/b/c/d，然后紧密跟随，呈报团队、销售部及营销中心。
四、所需公司支持 产品支持
1、车型支持：
(1)1.1m平头小平板特价车型
(2)车身宽度小于0.75m小折叠车型
(3)1.35m或1.3m太子三开工程斗车型(一体挡风、配350-12以上轮胎)
(4)1.0m或1.3m车厢封闭双排半棚车
(5)豪华款冲压车身的五开门封闭车
(6)价格合理的电动小四轮
2、产品质量支持
希望公司能迅速提高装配工艺、质量，完善产品小细节的处理，质检部门要认真负责，绝不要让不合格的产品流入市场。
销售工具的支持
由于市场销量增大，宣传必不可少，现在江苏市场仅有一辆舞台，宣传活动力度太低，很多客户很不满意，无法和竞争对手相抗衡，现申请增加2辆全顺车、一辆舞台车。 兄弟部门的支持
希望公司领导能完善后勤部门的职责，提高客服、售后的服务，提高物流的效率，把业务人员从繁重的后勤工作中解放出来，专一做市场。
在公司领导高屋建瓴的战略规划和倾力支持下，江苏区域全体营销人员将竭尽全力，充分发挥集体智慧，坚决执行公司整体营销战略方针，努力完成下半年销售目标任务。
值此我公司电动三轮车投产之际，我谨代表天津三枪电动车有限公司，向出席庆典的各位嘉宾，表示衷心的感谢，电动三轮车投产庆典致辞。
感谢天津市工商局北辰分局郭科长(也是我们宜兴埠工商所老所长)，感谢宜兴埠工商所于所长，感谢宜兴埠七街管委会吴主任，感谢国家自行车检测中心郑主任，感谢您们多年对天津三枪电动车公司的大力支持和帮助。使我们天津三枪公司得以发展壮大，并成为天津乃至全国电动车行业的知名企业和北辰区同行业纳税的排头兵。在此电动三轮车项目投产之际，我也代表天津三枪公司向来自全国各地的供应商和经销商朋友表示诚致谢意，感谢大家对我公司的信任和支持，并祝大家生意兴隆，财源茂盛，致辞《电动三轮车投产庆典致辞》。
天津三枪电动车公司电动三轮车项目是在国家号召进行产业结构调整、经济宏观调控的大背景下投产的。市场容量大，前景广阔，正处于快速增长期，电动三轮的投产将发挥我公司二轮电动车优势，产品、品牌和市场实现良性互动、()互补、互促，进一步提高市场占有率和品牌知名度，应是明智的顺应市场发展潮流的举措;当然，任何的事业，万事开头难，但我们相信任何事情都是“办法总比困难多，”三枪公司的企业精神是“坚定执着、不屈不挠、勇往直前、敢打必胜。”我坚信三枪公司的电动三轮一定会向二轮一样最终成功。希望各位领导、朋友继续支持、帮助我们，为中国交通工具的电动化贡献力量。
我宣布：天津三枪电动车有限公司电动三轮车正式投产。
总经理 苏咏伟
《电动三轮车投产庆典致辞》
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