桩基施工员工作总结

时间的流逝很快，我们在季节的变化中，也积累了众多工作佳绩。回首看不同阶段的工作，个人的业务水平也有着提升，为了更好的了解自身工作水平，可以为自己写一份工作总结。以下是小编整理的关于《桩基施工员工作总结》，供大家参考，更多范文可通过本站顶部搜索您需要的内容。

第一篇：桩基施工员工作总结

桩基施工个人总结

桩基施工涉及到的内容主要有开槽平常地、焊钢筋笼、点位放样、钻孔，以及涉及到堵管问题。

一、 开槽平常地。

这里主要的问题不是放线，而是开槽的顺序问题，因为开槽与打桩是流水施工，而不是各自独立的施工，所以开槽安排上应该总体上使用阶梯开法，既先开出打桩工作面，让桩机和钢筋笼施工进场，之后再往后施工，以免耽误工期。而这个平面不宜过小，如刚好够桩机开工，因为桩机如果打CFG桩，一天可施工30根左右，换做抗拔桩，一天也可以打20根左右，如果桩机施工的速度快于开槽的速度，就可能造成停工。也不宜太大，容易造成工期延长。所以，桩机最好是在作业面达到90根桩左右时候进场。

二、 焊钢筋笼

1、 钢筋笼施工时间应该是在开槽有工作面即可进场施工，也就是开槽2-3天后即可进场。

2、 焊接时主要问题是在笼子的底端尖部，首先要焊接密实，其次箍筋应当集中缠绕。内支撑也应当焊接结实，因为起吊时内支撑受力较大。

三、 点位放样

这个主要涉及到放样的精确性，误差应当在0.5cm左右。

四、 钻孔

钻孔涉及的问题主要是下钻前应检查桩机是否水平。下钻时，检查钻门堵上没有，这个问题时有发生，工人不注意很容易出现。而后果就是堵钻杆、堵管，严重影响施工。

五、下笼子

一定指挥笼子竖直进孔，否则叫停调整。

六、堵管分析

桩机堵管是施工中常见的问题，但大都是可以避免的问题。

1、 从混凝土方面找原因，那就是料不要太稠，这在联系搅拌站时加以提醒。

2、 从混凝土到达现场时间考虑，一个混凝土罐车从离场2h左右是正常时间，如果超过两小时，应当视情况适当加水搅拌，如果4h以上，不可以使用。所以施工时一定注意控制时间。

第二篇：桩基施工总结

中铁二十局集团第六工程有限公司吉草高速公路第B13合同段项目经理部

吉林至草市高速公路建设项目二期工程

B13合同段

钻孔灌注桩桩基 首件工程总结

中铁二十局集团第六工程有限公司 吉草高速公路B13合同段项目经理部

二00八年十月十七日

中铁二十局集团第六工程有限公司吉草高速公路第B13合同段项目经理部

钻孔灌注桩桩基首件工程总结

一 、工程概况

K244+851分离立交桥横跨营白二级路，全长71m，共有桩基24根，其中ф1.6m的桥墩桩基8根，ф1.2m的桥台桩基16根。根据图纸地质勘察揭示，施工地段的地质情况较好，从上往下分为四层。第一层为种植土，厚度约为50cm;第二层为低液限粘土，地基容许承载力为130kpa，厚度约为8.5m;第三层为全风化花岗岩，地基容许承载力为300kpa，厚度约为16m;第四层为强风化花岗岩，地基容许承载力为450-500kpa，厚度约为6.5m。

结合现场实际情况选用1-1#桩基做为钻孔灌注桩桩基首件工程。1-1#桩基设计直径为1.6m，设计桩长为30m。桩身混凝土为C30水下混凝土。

1-1#桩基于10月16日成功灌注。灌注过程比较顺利，总体来说是成功的。为了保证在后期的桩基施工能够保质保量的完成合同要求的任务，现对1-1#桩基施工进行总结。

二、桩基施工准备

在1-1#桩基施工前，首先安排测量放线人员对1-1#桩基进行了桩位放样，且进行了原地面的高程测量，同时报请测量监理工程师检查批复。然后根据桩位，定出了泥浆池的位置，泥浆池以不占用耕地，不影响施工为原则在征地范围内进行开挖，开挖后铺设彩条布进行防护。同时在现场监理工程师在场的情况下，进行了导管的水密试验，导管试验长度为40m，灌满水后加压至0.6Mpa，无渗水、漏水现象，试验合格,导管可以用于水下混凝土灌注。

在钻机就位前，进行了护筒开挖，护筒直径为2m，长度为2.5m，高出原地面40cm，护筒中心与桩位中心偏差为5mm，可以满足设计及施工规范的要求，护筒开挖埋设后，对其四周所填的粘土进行了分层夯实，并且测量了护筒标高，确定了实际孔深。钻机就位平稳牢固，且进行了桩位对中，钻头的中心与护桩十字线交叉点及桩位中心处于

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同一垂直线上，并且由现场监理进行了检测。

钢筋、水泥、砂石料等原材在试验监理在场见证的情况下经检测全部合格。

三、桩基钻进

1、钻进时根据现场实际土层情况调整钻进速度。起始时慢速钻进，然后逐步转入正常，以避免斜孔、弯孔和扩孔，且及时、如实、准确的填写了钻孔原始记录表，并且由现场技术员与监理每天进行检查。钻进过程中，在地质变化处捞取了渣样装盒、照相存档，判明土质。根据现场实际取样，与图纸设计地质相符。

2、在钻孔施工过程中，每天汇同监理上午和下午都对护筒标高，钻头中心位置、泥浆相对密度等项目进行了检查，不符合要求的随时改正。

3、钻孔终孔后，先由技术人员进行自检，进行成孔检测，成孔检测包括孔的中心位置、倾斜度、钻孔底标高、深度、直径、护筒顶标高等。自检合格后，向监理进行报检，监理认可后，进行下一步工序。孔深、孔径、倾斜度等检测采用钢筋检孔器及测绳检测，检孔器外径为159cm，长度为7.5m，符合设计及规范的要求。测绳在测孔深之前用钢卷尺进行了标定。

4、成孔检测合格后开始清孔。清孔的方法采用掏渣，清孔后泥浆指标为：相对密度为1.03，粘度为18，含沙率为1%，符合设计及规范要求 ，完成清孔后，开始下放钢筋笼。

四、钢筋笼加工、安装及运输

1、钢筋堆放

钢筋按照不同钢种、等级、型号、规格及生产厂家分别堆存，并设立标识牌。钢筋存放时，垫高高度为50cm并加以遮盖，以防止锈蚀和污染。

2、钢筋加工

(1)焊工持证上岗。钢筋焊接前，根据施工条件进行了试焊，合格后正式施焊。

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(2)受力主筋Ф28 HRB335级钢筋接长采用机械套筒连接，套筒长度为66cm，且钢筋丝扣外漏皆控制在一个以内，套筒连接采用力矩扳手，以便更好的控制连接质量。加强箍筋Ф25 HRB335级钢筋的焊接采用闪光电弧焊。焊缝采用了单面焊，长度不小于250mm。

(3)焊接使用了T506焊条。焊条使用前进行了烘干。 (4)焊接前应对焊缝上下30mm范围内的铁锈、油污、水气和杂物清除干净。

(5)焊接时，严格控制了电焊机电流，以防止对钢筋的烧伤。

(6)焊接后，及时敲掉了焊渣，焊缝饱满，没有漏焊，少焊。

(7)钻孔灌注桩钢筋笼的制作，采用加劲筋成型法。制作时，按设计做好加强箍筋，标出主筋位置，把主筋摆在平整的工作台上，并标出加强箍筋的位置，焊接时，使加强箍筋上任一主筋的位置标记对准主筋中部的加强箍筋标记，扶正加强箍筋，并用木制直角板校正加强箍筋与主筋的垂直度，然后点焊;当一根主筋上全部加强箍筋焊好后，在骨架两端各站一人转动骨架，将其主筋逐一按照上述方法焊好，然后抬起骨架搁于支架上，套上螺旋筋，按设计位置布好螺旋筋并帮扎于主筋上，点焊牢固。钢筋笼螺旋筋与主筋交叉处点焊数量不得小于总数量的1/3。

(8)钢筋笼每2m增设加强箍筋一道，点焊牢固，增大钢筋笼刚度。钢筋笼外侧每隔2m在同一截面对称设置四个钢筋“定位器”，保证钢筋笼保护层厚度。

(9)钢筋笼制作完毕后，由现场技术人员自检合格后，报质检工程师，由质检工程师会同监理工程师验收，合格后方可进入下一道工序。

3、钢筋笼的运输及吊装

(1)钢筋笼的运输采用自制的加长运输车运送。

(2)为使钢筋笼在吊运时不散架、不变形，在每个起吊位置处焊“△”型吊装钢筋。在钢筋笼加强箍筋处焊接横撑。

(3)为确保钢筋起吊时不变形，采用两吊点起吊，第一吊点

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设在钢筋笼的上端，第二吊点设在钢筋笼的中点到三分之一点之间。同时起吊两个吊点，使钢筋笼离开地面2m左右，第二吊点停吊，继续起第一吊点，使钢筋笼垂直，解除第二吊点，将钢筋笼下入孔中。下放钢筋笼时注意对孔壁的影响。笼体就位后，用2根钢管穿在吊环上搭在孔口并施压，防止钢筋笼下陷移位及上浮和固定钢筋笼的位置。钢管不得直接担在护筒上面。随后向技术人员及监理报检钢筋笼对中及标高情况，经监理工程师认可合格后方可安放导管。

五、水下混凝土灌注

1、灌注机具的准备：25t吊车1台、750拌合机2台(满足灌注桩在砼初凝时间内完成)、混凝土罐车3辆、导管、储料斗、吊斗1个、备用发电机1台。

2、吊装时导管位于井孔中央，并且在灌注砼前进行升降试验，安放的导管下口至孔底的距离控制为37cm，符合设计及规范的要求。导管上口设置储料斗，储料斗容量能够满足封底时所需的混凝土方量。储料斗口中盖钢扳，挂细钢丝，灌注时用吊车吊出。浇注前再次复核了钢筋笼标高、孔深、导管标高、等，确定了沉渣厚度。每车砼都由试验室会同试验监理进行了坍落度的试验。合格后开始灌注。

3、灌注开始后，连续进行了灌注，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间，当导管内砼不满时，应徐徐灌注，防止在导管内造成高压气囊。在混凝土灌注和导管拆卸的过程中，导管垂直上下，不得在水平方向摆动，在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管，形成泥心。在灌注过程中，导管埋深始终控制在2-6m的范围内。

5、灌注到后期，灌注的桩顶标高应比设计桩顶标高出了0.9m，保证了虚桩的长度。

6、在灌注混凝土时，每根桩做好三组砼试块，并对其妥善保护，标准养生。

7、有关砼的灌注情况，灌注时间，混凝土面的位置，导管的埋深，拆除及发生的异常现象，在监理工程师见证的情况下由现场技术

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员进行记录并保存。

三、质量控制情况及自评

针对本工程的特点，结合指挥部对总体质量目标的要求，本项目质量目标确定为：达到“优良等级标准”，杜绝不合格桩。项目经理部的技术负责人全面负责工程施工的质量管理，工程质量实行法人终生制。质量部门负责对工程质量的监督，项目经理部设专职质量员，负责各施工环节的质量监督和检查，各班组设兼职质安员，负责本班组的质量监督和检查。这样组成三级质量管理网络，做到各班组质量员负责对各施工工序的自检，项目部质量员负责各施工工序的复检，最后由监理工程师或有关质检人员进行抽检会签，从而使工程质量检查达到真正意义上的“三检制”。

(一)为保证钻孔灌注桩施工质量，本项目部采取以下技术措施

1、桩位定位质量保证措施

1).根据建设单位提供的测量基准点和测量基线放样定位，经监理工程师复核认可后使用。

2).采用三次定位校正措施。第一次放样定出孔位中心，并用十字交叉法确定护筒坑的挖掘位置。第二次校正护筒位置，打入定位钢筋，请监理工程师复核。第三次钻机就位时，使用重锤校正，使钻头中心与孔位中心重合。

2、钻孔垂直度保证措施

1).钻机的基座稳固，钻机安装周正水平，钻头中心和桩位三点成一垂线。

2).根据地层情况合理设计钻头，使各切削刃受力均匀。 3).开孔和换层钻进，采取慢速钻进措施。 4).经常检查钻杆，发现偏位立即进行校正。

3、桩径和桩形保证措施。

1).合理设计钻头结构，合理选择钻头直径，以保证桩径达到设计要求。

2).用好泥浆，防止缩径和坍孔。当原土造浆达不到要求时，

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酌情使用化学处理剂，或外运优质泥浆，改善泥浆性能。

3).根据不同地层的可钻性选择合理的钻进技术参数和相应操作技术。

4、桩端进入持力层保证措施

1).施工前根据地质资料作出持力层等高线图，以此作为各桩孔的深度设计依据，指导施工。

2).选派有经验的钻工进行入持力层操作，以保证钻进技术措施能不折不扣地得以实施，并能通过钻机的跳动声响、岩样等判断是否进入持力层。

5、清孔质量保证措施

钻进到设计孔深后采用掏渣桶进行掏渣清孔，促使泥浆循环，保证孔底沉渣达到规程要求。

6、钢筋笼质量保证措施

1).钢筋进场应验收，要有质保单，并作相关力学试验和焊接试验，合格后才能启用。

2).焊条要有质保单.其牌号要与钢筋的性能相适应。 3).严格按照设计图纸加工钢筋笼，主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。

4).钢筋保护层按照设计采用Φ12的钢筋制作成，每2m 设一道，每到设置4根定位筋。

7、混凝土质量保证措施

1).水泥有质保单，水泥、砂、石料，按规定做安定性试验、强度试验和颗粒分析试验。

2).桩身混凝土制作试块3组(按验收规范制作)，浇灌过程中塌落度每车进行检测。

3).建立质量跟踪制度，实验室随时检查拌和物原材料的含泥量、颗粒级配及强度等，杜绝不符合要求的材料进入施工现场。

8、桩身质量保证措施

1).导管离孔底距离0.3～O.7m。

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2).清孔后及时进行浇灌混凝土，混凝土初灌量保证导管底部能埋入砼面1m。

3).灌注砼紧凑连续不断地进行，及时测量孔内砼面高度，以指导导管的提升和拆除。

4)，提动导管时，使导管保持在桩孔中心，以防挂碰钢筋笼。

四、资料管理及总结

1、施工过程中资料员负责整理、保管日常的技术资料，并对技术资料的准确性和完整性把关。

2、施工完成后，技术人员及时进行灌注资料的整理，并经相关人员签认后移交资料员进行归档。

本工程因时间紧，任务重，加之为项目建设前期施工，在指挥部和总监办的大力支持，驻地办的热情帮助下，我部克服各种施工困难，终于顺利地完成了首件桩基施工。灌注施工施工顺利，该施工方案可行，机械配置满足施工需要，混凝土的和易性满足规范要求。

第三篇：首件桩基施工总结

延吴高速LJ-6合同段首件桩基施工总结

首节桩基工程概况

我合同段施工的首节桩基为K32+540右幅5-2#。设计桩长24m，钢筋笼长23m，直径1.3m，为摩檫桩。本桥位于黄土冲沟区，桥位原地面处纵坡起伏，横坡很大。地质主要新黄土15.34m、粉质粘土8.6m、圆砾0.06m。首节桩基施工完成后技术总结如下：

一、挖空方法

①、挖土由人工从上到下逐层用镐、鍬进行，遇坚硬土层用锤、钎破碎，挖土次序为先挖中间部分后周边，按设计桩直径加2倍护壁厚度控制截面，允许尺寸误差3cm。每节的高度根据土质好坏、操作条件而定，一般以0.5-1.0m为宜。弃土装入活底吊桶或罗筐内。垂直运输，在孔上口安支架、工字轨道、电葫芦，用1~2t慢速卷扬机提升。吊至地面上后用机动翻斗车或手推车运出。挖孔土方至少运至井口外2m以外，同时做好弃土方的堆放、整理等文明施工工作。

②、逐层往下循环作业，将桩孔挖至设计深度，清除虚土，检查土质情况，桩底支承在设计所规定的持力层上。

二、护壁施工

①、护壁施工采取一节组合式钢模板拼装而成，拆上节，支下节，循环周转使用，模板间用U形卡连接，或用螺栓连接，不另设支撑，以便浇灌混凝土和下一节挖土操作。混凝土用机械拌制，用吊桶运输人工浇筑。

②、第一节井圈护壁符合下列规定：

(1)井圈中心线与设计轴线的偏差没有大于20mm; (2)井圈顶面比场地高出300mm，壁厚比下面井壁厚度增加150mm。 ③、修筑井圈护壁应遵守下列规定：

⒈护壁的厚度、混凝土强度均应符合设计要求，严格按照桩基配比要求配制。冬季施工时，严格按照冬季加热拌合措施，确保砼出机温度在10℃以上，入模温度在5℃以上;

⒉上下节护壁的搭接长度不小于50mm;

⒊每节护壁均应在当日连续施工完毕，冬季施工时，首节护壁及第

2、3节护壁要采取暖棚等养护措施。以下护壁可采取井口覆盖草垫养护措施;

4护壁模板的拆除宜在24h之后进行; 5发现护壁有蜂窝时，及时补强加以堵塞;

6、同一水平面上的井圈任意直径的极差不大于50mm;直径极值不小于设计桩径。

7、灌注护壁混凝土时，用敲击模板反复插捣;

8、桩位轴线采取在地面设十字线桩控制，安装提升设备时，使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心线一致，以便挖孔时粗略控制中线。精确控制时将桩控制轴线、高程引导第一层护壁上，每节以十字线对中，吊大线锤坐中心控制用。用尺杆找圆周，以记住点测量孔深，以保证桩位、孔深和截面尺寸正确。

9、护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。模板之间用卡具、连接固定，也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑，防止内模因涨力而变形。不设水平支撑，以方便操作。挖孔桩结束后，利用探孔器进行桩孔检测。探孔长度为桩径的4倍，直径同桩径大小。

三、钢筋施工

①、钢筋笼的成型为防止钢筋笼吊放时扭曲变形，严格按照设计设置加强箍，与主筋焊接牢固组成骨架。主筋在现场搭焊连接。大直径螺旋形箍筋和加强箍的加工成形，采取在常用弯曲机的顶盘上加一个同箍筋直径的圆盘以插销连接，在不改变传动机构的情况下进行弯曲成型，每根螺旋箍筋四圈。钢筋笼组装通常在桩基工程附近地面平卧进行，螺旋箍筋每隔1~1.5箍与主筋按梅花形用电弧焊点焊固定。在钢筋笼四侧主筋上每隔2m设置一个Ф16mm耳环作定位垫块之用，钢筋笼外形尺寸要严格控制。

② 、钢筋笼就位，汽车吊运输和吊放入孔内就位。到桩位上部，利用主辅钩在空中翻转，直立扶稳后辅钩机脱钩，全部钢筋由主钩机承担，缓慢落入桩孔内就位，钢筋笼距孔底为2m，采用4根Ф22mm钢吊钩钩住笼顶加强箍，用槽钢横担悬挂在井壁上，脱钩后借自重可保持钢筋笼标高、垂直度和保护层正确。同时根据井口标高，井口距钢筋笼顶部，距离钢筋笼长度推算钢筋笼底标高。确保钢筋底标高符合±50mm的规范要求。

③ 、为防止钢筋在浇筑砼时发生上浮，考虑在井口通过在原地面打桩固定槽钢横担或其他方式固定钢筋笼。同时通过井口固定钢筋笼措施确保钢筋笼的中心轴准确。

④、 钢筋加工和焊接在工棚进行，焊接环境温度不低于-20℃，对焊点适当采取保温措施，维持温度+5℃以上，对焊采用闪光对焊，刚焊完的接头严禁直接接触冰雪，并用岩棉覆盖保温，防止降温太快，发生脆断。冷拉钢筋时温度不宜低于-15℃，当采用可靠的安全措施不得低于 -20℃。

四、混凝土的灌注

①、挖孔桩灌筑混凝土前，先放置钢筋笼，并再次测量孔内虚土厚度，超过要求应进行清理。混凝土配制采用粒径不大于31.5mm石子，水泥用P.O42.5R普通硅酸盐水泥，坍落度为7.5cm，用机械拌制。拌制砼的各项材料的温度，应满足砼拌和物搅拌后的出机温度。为达到要求的砼拌和温度，原料分别加热，加热时应首先考虑加热拌和水，不能满足时将粗细料加热。搅拌站安设2t热水锅炉1个，用于拌和用水加热。砼搅拌时，严格控制砼配合比和坍落度。投料时应用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，搅拌后再加水泥搅拌，时间延长50%，砼拌和物的出罐温度在15℃。入模温度6℃。浇筑前要对原材料温度、每盘砼温度、每罐砼温度、入模时温度、浇筑时温度进行检测并做好检测记录。混凝土用罐车运输。混凝土下料采用串桶，桩孔用混凝土导管。混凝土连续分层浇灌，每层浇灌高度不得超过0.5m。大直径挖孔桩分层捣实，第一次浇灌到扩底部位的顶面，随即振捣密实，再分层浇筑桩身，振动棒为50型的，每次振捣6个点，先以等边5角形振捣，后在中点振捣，每次振捣为3-5min,直至超过桩顶至少300㎜在混凝土初凝前抹压平整，避免出现塑性收缩裂缝或环向干缩裂缝。浇筑结束，立即进行防水土工布及草帘等材料覆盖保护或直接用土覆盖养护。表面浮浆层凿除，以保证与上部承台或底板的良好连接。

②、在灌注过程中，混凝土表面无积水层。混凝土应边灌注边插实，宜采用插入式震动器和人工插实相结合的方法，以保证混凝土的密实度。

③、砼浇筑时，在钢筋笼下口处不得浇筑过快，以防钢筋笼上浮。 ④、灌注桩身混凝土时以留置试块3组。

五、超声波检测安装

1、本座桥桩基的桩径为1.3m，采用SCG50×1.2-QY钳压式超声波检测管，设 3根(等边三角形布置)，检测管设在主筋内侧用铁丝绑扎牢固，声测管底部位于桩基底部。施工时检测管顶部与底部用钢板封闭，防止混凝土、杂物堵塞管道及恶意破坏，检测时再将顶端切开;全线桩基采用桩端后压浆技术，压浆管与薄壁声测管共用，在声测管的底部的压浆孔眼上以采用防止浆液回流的措施，一般情况下应保证在0.6Mpa的外压力下不发生泄露，同时在压浆压力下能将浆液压出去。

2、为保证桩端后压浆施工，声测管底部3cm以上，在侧壁每隔5cm钻孔，孔径为10mm。对称布置，同时在底部钻10mm孔两个，安装前用透明胶带扎紧，确保砼浇筑时不漏浆。

3、在钢筋笼安装的时候要采取措施，保护好声测管的完整性。

六、成品保护

1、桩孔混凝土浇筑完毕，复核桩位和桩顶标高。将桩顶的主筋扶正，用塑料布或草帘围好，防止混凝土发生收缩、干裂。

7、施工过程妥善保护好场地的轴线桩、水准点。不得碾压桩头，防止弯折钢筋。

七、工艺流程

场地整平——防线、定桩位——挖第一节桩孔土方——支模板浇筑第一节混凝土护壁——在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线——设置垂直输架、安装卷扬机、吊桶、鼓风机、照明设施等——探孔——第二节桩身挖土——清理桩孔四壁、校核桩孔垂直度和直径——拆上节模板、支第二节模板、浇灌第二节混凝土护壁——重复第二节挖土、支模、浇灌混凝土护壁工序，循环作业直至设计深度——检查持力层后进行扩低——对桩孔直径、深度、扩底尺寸、持力层进行全面检查验收——清理虚土。

八、首件桩基浇筑后从在的问题及处理办法：

在浇筑时，因冬季施工，罐车在运输途中，混凝土的温度有所损耗。为在途中防止混凝土的温度损耗，我部采取将罐上裹上一层帆布，采取保温措施。

第四篇：桩基工程及临建施工总结

XXX小区工程施工小结

XXX小区工程自2011年2月13日进场，现场测量规划布置临建设施，2月21日正式开始临建围墙施工基础、活动板房基础以及场内临时道路施工;3月1日开始对勘察单位选的的点进行静压桩试桩抗拔试验;4月29日静压桩桩基试桩，5月6日桩基工程图纸会审，5月7日静压桩基施工正式开工，5月26日冲孔桩灌注桩正式开工，8月15日完成所有冲孔灌注桩施工，共计544根;9月15日完成所有静压桩施工，共计5600根(含断桩以及补桩)。

进场之后主要有场内临建规划，冲孔桩施工，静压桩施工，以及后期土方开挖，在施工过程中的要点级问题总结结如下：

临建设施：对于次项目的临建设施有诸多不足，个别设置不合理，在布置时没有考虑全面，后期问题逐渐暴露，问题如下

1、在进场临建活动板房基础标高确定没有根据现场出水口的标高而设定，导致活动板房周边的排水沟找坡不足，每逢大到暴雨都会造成办公区排水困难

2、临时用水管道的敷设不合理;后期正式大面积施工时，管桩车辆进出，对场内主水管造成多次破坏;埋管时没有在车辆通过的地方对水管进行加固保护措施，车辆通过时对水管破坏造成施工现场停水，影响工期，最好的办法就是避开水管从临时道路穿过绕四周避开施工区域。

3、在布置临道路施工时，预埋的镀锌管数量有限，没有考虑到后期可能出现南北区电缆线以及水管等横穿临时主干道，造成诸多不便。

4、在布置活动板房地面硬化前，没有预埋管线，后期临电敷设的时候大量电缆线外露，生活区用电这方面没有整体规划和布置。

5、活动板房之间的间距2m相对偏小，2.5m较合适，以及一楼的走道设置宽度大于屋檐挑出的宽度，下雨是水全部滴落的走道上，并且没有设置台阶。

6、临建设施在开始时未考虑消防设置配置。

冲孔桩施工：施工过程中要点以及需要注意的问题如下：

1、工艺流程：准备工作桩基就位→冲击系统的连接→埋设护桶→终孔→一次清孔→下钢筋笼→二次清孔→灌注混凝土。

2、入岩时须经过地勘确认，以确保桩端进入持力层，保证桩端承载力满足要求。

3、在施工过程中钢筋笼上浮普遍存在，如何防止钢筋笼上浮和钢筋笼上浮后如何处理。

(1)、如何防止钢筋笼上浮：1：减少成渣厚度;2：混凝土和易性流动性一定要良好;3：导管埋深控制在2m~6m;尽可能减少浇筑时间;4：当灌注到钢筋笼底部时应缓慢放料减少对钢筋笼的冲力;5：导管配置一定要好;6：采用钢筋上焊“倒刺”方法;7：加大吊筋直径，并在井口加配重，并焊接在护桶上。

(2)、发现钢筋笼上浮时，应立即停止浇筑，并准确计算导管埋深和已浇筑的混凝土标高，可拆除导管时必须拆除后再进行浇筑，上浮现象可能消除，当钢筋笼已经上浮了，准确计算导管埋深和已浇筑的混凝土标高，在导管提升的最大限度内，快速提升，缓慢下放，反复几次，上升的钢筋笼可恢复原有标高。

4、砼浇筑时，在配导管时，根据终孔深度计算配管长度，保证导管到孔低，在砼浇筑时注意拔管速度，保证导管在混凝土中的埋深2~6m内。

5、在灌注混凝土时，堵管现象发生过4次，主要是因为混凝土供应不上，等待时机过长造成混凝土初凝，其中一根桩出现断桩，其余三根桩需要接桩，对后期工期造成了一定的影响，因此在选择混凝土供应商一定要选用有一定资质并且能够满足现场施工需求的混凝土公司。

6、泥浆池的布置应该合理，避开有桩位的位置，并且泥浆池泥浆应及时处理 。 静压桩施工：本施工过程中要点以及需要注意的问题如下：

1、施工工艺：测量定位→桩机就位→吊桩插桩→桩身对中调整→压桩→吊送机器送桩→接桩→送桩→压到设计要求的终压力→持荷5秒→复压三次→终压。

2、 静压桩施工前确保场地平整保证机器不陷机，并确定地面以下无障碍物如旧基础、条石等，都会影响正常施工的进度。

3、 测量控制点定位一定要准确，桩位放样应该随时复核，一旦压桩后不可恢复。将造成大量经济损失。

4、 在施工时，一定要控制好桩顶标高，根据前面施工的桩的送桩长度，合理配桩长，防止超送，本工程的7#塔吊桩在施工时超送1.5米给后期施工造成严重影响，3#机施工的21#、22#楼的桩超送的桩数多达100多根，给后期施工造成了严重的影响。

5、 如何控制挤土效应：先施工大承台后施工小承台，应按背离要保护的建筑物有近向远的压桩顺序施工，在北区临近民房施工时，开挖防挤沟，以减少浅土层侧向和隆起位移以降低临近浅基建筑物的变位。 土方开挖：土方开挖需要注意的要的问题

1、 在7#塔吊开挖时，盲目开挖，导致静载试验桩受到较大侧压力而严重倾斜，再遇到桩时，桩身不能有过大侧压力否则将发生倾斜。

2、 土方开挖顺序分层开挖厚度控制在1000mm左右。

第五篇：桩基工程施工技术总结

桩基工程施工技术总结 施工方法总体说明

钻孔桩采用循环钻机和旋挖钻机成孔，导管法灌注水下混凝土。钢筋笼在现场钢筋加工场制作。混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土输送车直接送至孔口，泵车进行灌注。为防止坍孔，施工中严格控制护筒埋深，泥浆比重和孔内水头，钻孔、清孔、验孔合格后迅速灌注水下混凝土。混凝土灌注连续进行， 严禁中途停止，灌注过程中注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。混凝土浇注期间，配备水泵以及吸泥机、高压射水管等设备，以保持孔内水头和及时处理浇注故障。

施工工艺见“钻孔灌注桩施工工艺框图”。

一、循环钻机钻孔灌注桩施工工艺

一、钻孔桩准备工作：

1、场地平整：认真清除地表植被、杂物、积水、更换淤泥，夯填密实，在桩位位置铺设一层碎石，保证钻机放置平稳。

2、桩位测量：测量队用仪器准确测量桩位的中心和地面标高，设置长木桩标示。

3、制作护筒：护筒采用5mm厚钢板卷制，内径1.4m(桩径1.2m)， 内径1.7m(桩径1.5m)，内径2.0m(桩径1.8m)，每节高2.0m。

4、泥浆池储备：采用挖掘机挖设，泥浆池选择在两桥墩中间，泥浆池的尺寸8m×8m×3m。在施工完泥浆晒干后，把泥浆池回填，恢复原始地貌。

5、钻机安装就位：将钻机设备运进施工现场，钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、维修。钻机坐在桩位旁预先安放好的枕木上，吊装设施，安装平台导向架。安装后的底座和顶端应平稳， 在钻进过程中不应产生位移或沉陷，否则应及时处理。钻机的起吊滑轮线、钻头的桩孔中心三者应在同一条垂线上，其偏差不得大于1cm。

二、钻孔：

1、泥浆制备：开钻前，选择和备足塑性指数大于

25、小于0.005mm 的颗粒含量大于5%的造浆粘土(适量掺入烧碱或水泥可提高泥浆质量)，钻孔过程中其比重控制在1.2左右，保证筒内泥浆顶面标高始终高于外部地面0.3m左右。

2、泥浆的性能指标 比重：选用NB-1型泥浆比重计测量，控制在1.2左右。泥浆的比重越大，护壁越稳，悬浮钻碴的能力越大。但对钻头运动的阻力加大，钻进速度降低，因而应该选取合理的泥浆比重。 粘度：用1006型泥浆粘度计测定。粘度大，携带钻碴的能力强，钻碴不易离析沉淀，但大钻头泥浆不易被钻头上下搅动，根据此处的地质情况可用25秒。 含砂率：用NA-1型泥浆含砂量测定器测量。砂率大，钻孔设备磨耗大，且易埋钻。含砂率越小越好，此处循环泥浆不得大于4%。PH值：用试纸比测,要求泥浆的PH值大于6.5。

3、埋设护筒：护筒可采用挖坑埋设法，位置偏差不大于5cm ，倾斜度不大于1%，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。护筒顶高出地面0.3米,长度为 2m，以提高孔内水头压力以利钻孔护壁，同时也可起固定桩位、导向钻头、隔离地下水的作用。护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压、不漏水。

4、钻孔：钻孔前应对钻孔的各项准备工作进行检查，如有问题，立即整改。钻进的过程是清碴、投土、冲击的循环作业过程。钻孔作业必须连续进行，因特殊情况停钻时，孔口应加护盖，严禁钻头留在孔内。孔内的水位和泥浆相对密度和粘度。开始钻进时，可不清碴，进尺需适当控制。孔深达护筒下3～4m后，转入正常钻进速度，应根据“勤松绳，少量松”的原则逐渐放松吊绳，并应勤清渣，一般0.5~1.0m清一次。钻孔时，应按设计资料绘制的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆。钻孔作业应分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况记下一班应注意事项。应经常对钻孔进行监测和试验，不合要求时，应随时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处均应捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。

5、清孔：钻孔达到要求深度后，采用泥浆泵、掏渣工具及时进行清孔，同时要保持孔内水头高度，避免塌孔。不得用加深孔深来代替清孔。桩孔在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉渣厚度，如超过规定，应进行两次清孔，孔底沉渣厚度不大于0.15D(D为桩基直径)，泥浆比重控制在1.03~1.1之间，符合要求后方可灌注水下混凝土。

6、成孔检测：钻进深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔形、孔位、垂直度和沉渣层厚度等进行检查，确认满足设计要求后，再灌注水下混凝土。

三、钢筋笼制作和吊装就位：钢筋笼骨架应具有足够的刚度和稳定性。根据桩长可以作成2-3节，吊装时再电焊连接。焊接型式采用搭接单面焊，焊缝长度为钢筋直径的10倍。将定位钢筋焊接在骨架主筋的外侧，数量每4.0m 设4个，以控制保护层，加强筋每2.0m 设1个。钢筋笼用顶部的4根加长钢筋吊放在横向担在枕木的钢管上。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距±20mm;箍筋、螺旋筋间距+0,-20mm;骨架直径±5mm;骨架底面高程±50mm。钢筋笼起吊要及时、快速、准确就位，至设计深度加以固定防止钢筋笼上浮。待混凝土灌注完毕并初凝后方可解除钢筋笼的固定设施。

四、导管的设立：导管采用快速接头导管，底节长3.8米，中间段每节2.65米并配备1米和0.5米的调节段。吊装前先试拼，连接牢固，封闭严密，并进行水密承压试验，上下成直线吊装，位于桩孔中央，并在混凝土灌注前进行升降试验，防止导管卡住，导管下口至孔底距离控制在30~50cm。

五、灌注混凝土：桩基采用C25砼，拌和站集中拌和，混凝土运输车运送。混凝土运至灌注地点时，应检查和易性和塌落度，混凝土塌落度18~22cm。首批灌注混凝土的数量应能满足导管埋入混凝土的深度≥1.0m和填充导管底部间隙的需要，数量不小于2立方米(桩径1.2m)、3立方米(桩径1.5m )、4立方米(桩径1.8m)。确认封底成功后，进行正常连续灌注。混凝土灌注过程中，导管埋深一般控制在 2~6米。当孔内混凝土面接近钢筋骨架时，使导管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度;当孔内混凝土面进入钢筋骨架一定深度后，适当提升导管，使钢筋骨架在混凝土中有一定的埋深，稳定钢筋笼。在灌注过程中，经常测探孔内混凝土面的位置，及时拆卸导管，调整导管埋深。在灌注过程中，应将孔内溢出的水和泥浆引流至泥浆池中，不得随意排放，污染环境及河流。为确保桩顶混凝土质量，混凝土灌注至桩顶设计标高以上1.0m。多余部分在进入下道工序前凿除，保证桩头砼无松散层。在灌注将近结束时，应核对混凝土的灌入数量。

六、钻孔事故的处理：

1、塌孔：孔口坍塌和孔内坍方两种情况。 孔口坍塌的处理：及时回填粘土或码砌粘土草袋加固护筒后继续钻孔; 孔內坍方的处理：加大泥浆比重继续钻进或回填后重钻。

2、缩孔：钻头上下反复扫孔，使之扩大。

3、漏浆：以棉絮堵塞护筒接缝，加粘土夯实护筒回填土，孔內倒入粘土，必要时掺入片石，以小冲程冲击或慢速旋转将其挤入孔壁加固，以减少渗漏。

4、流沙：增加泥浆比重，提高孔內水头，必要时投入粘土块，用钻头冲击

第六篇：预应力管桩基施工总结

悦龙华府(龙岗区保障性住房宝龙工业城地块)6-11号楼

预应力管桩施工总结

一、工程概况：

本工程用地面积31526.86m2，建设保障性住房2146套，总建筑面积为136914.45m2,其中地下室1层建筑面积为24156.6 m2，地上建筑面积为112757.85 m2;分为6栋17～34 层建筑(6#楼34层;7#楼33层;8#楼34层;9#楼29层;10#楼29层;11#楼17层)。本工程所有单体建筑±0.00标高相当于绝对标高57.20m，建筑高度为50.8～98m，结构类型为剪力墙结构，等级二级、抗震设防烈度7度、设计使用年限50年。

本项目桩基础采用锤击预应力管桩(PHC桩) AB型，砼强度等级C80,桩直径为600mm，壁厚130mm,闭口型十字桩尖;管桩内填灌C30微膨胀混凝土;灌注高度不少于1.2m，抗拔桩不少于桩2.00m。管桩总数2168根，其中抗拔桩61根。承台下的单桩坚向抗压承载力特征值为2200KN;单桩竖向抗拔承载力特征值为200KN。

二、施工机械和设备：

本工程预应力管桩基础采用锤击桩机(型号为：HD-62)进行施工。

三、管桩试桩情况：

本工程按图纸设计及规范要求选择不同位置试桩共5根，桩号为：2110#、1675#、 1373#、1883#、261#。

四、施工过程中的质量控制工作:

1、测量定位线及轴线的复核

1.1、管桩施工前，专业测量员对标高及管桩轴线、桩位等进行了测量放线、复核，施工过程中严格控制。

1.2、管桩施工后，测量员对标高及桩轴线、桩位偏差进行检查、复核，均符合设计及规范要求。

2、进场材料、构件的质量控制

选购材料前均向监理部申报材料品牌，未经审核的材料不准进场，其中经业主、监理、施工单位共同选定东莞市建东水泥制品有限公司为管桩供应厂家。材料、构件进场自检后，报监理部门对进场材料进行现场验收，外观不合格者退场。

3、施工质量检验批

3.1、先张法预应力混凝土管桩检查及外观质量检验62批，均符合设计及规范要求。

1 3.2、静压预应力钢筋混凝土管桩分项质量检验63批，均符合设计及规范要求。

五、管桩的施工情况:

1、本工程于2012年 10月31日开工至2013年 1月21日完工，管桩采用锤击桩机施工，根据地质资料所施工的桩端都已进入于全风化花岗岩及强风化花岗岩层,桩持力层桩端阻力特征值分别都满足设计要求。

2、施工前充分析地质情况，桩长不能满设计要求时,在打桩施工前位于该桩位处采用螺旋钻机预先钻孔,成孔孔径不大于D-50,孔深满足达到设计深度，同时为防止打桩时由于挤土而引起地面隆起,大型桩台(9桩以上桩台)下的桩进行预先钻孔。钻孔总根数量 601根，共8929.0m。

3、在施工管桩过程中，施工时有25根桩产生断桩，桩号分别为：( 1337#、700-1 #、742 #、1311 #、719#、691 #、700 #、1367 #、1638 #、2057 #、1785 #、1650 #、 1413 #、1337-1 #、1249 #、800 #、790 #、1530 #、1915 #、1951 #、269 #、1808 #、2010 #,1367#、1497#)经与设院联系现场勘查后，按设计院补桩设计图的要求进行了桩位补桩，桩位偏差均在规范允许范围内，满足设计要求。

六、桩基检测情况：

本工程桩基验收预应力管桩共2168根桩，低应变检测为651根，检测结果，Ⅰ类桩 636根;占桩总数的98%;II类桩15根;占桩总数的2%; 静载检测桩24根。抗拔桩总数61根，检测抗拔桩3根，检测结果均符合设计要求。

七、施工安全和环境保护措施：

1、施工安全措施：

健立安全保证体系，项目经理负责制，坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全工作放在第一位，严格执行安全检查和管理制度，坚持原则，认真落实安全生产责任制，强化安全管理，增强安全意识，狠抓安全施工各项规章制度的落实，对不重视安全的违章指挥、违章操作坚持制止杜绝安全事故的发生。

2、环境保护：

教育职工增强环保意识，搞好周围环境卫生，饮食卫生，加强垃圾和污水的排放管理，不定期和定期组织卫生检查，加强环境保护，施工时避免对周围环境造成不必要的损害和污染。

八、竣工资料的整理：

我司从开工就安排1名工程师为专职资料管理员，施工过程中具体资料由专业工程

2 师和施工员填写。专职资料员负责资料收集、传达贯彻业主、监理等主管部门对资料整理归档的精神和要求，并对各专业的资料提出具体要求。根据专业提供的资料及时进行评定、汇总、整理和归档。到现在为止，资料已完整、真实、准确整理完毕。

九、交工自检结果：

本工程在上级管理部门、业主和监理单位的大力支持下，我司的努力下，施工中的各项工作开展较为顺利，管桩施工均按规范、设计要求进行施工，各项质量检测检验均符合设计要求，资料基本齐全，确保了本工程的施工质量与施工安全实现业主目标，根据《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)、《预应力混凝土管桩》(10SG409)，我司自检评定桩基础工程质量评定为：合格。

深圳市深港建筑集团有限公司 龙岗区保障性住房宝龙二期项目部

2013年4月22日