厂(场)内机动车司机安全操作规程
1.严格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理规则》。
2.厂(场)内机动车司机必须经过专业培训，经过有关部门的考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆。实习司机除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。
3.开车前严禁饮酒，行车、加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室不准超额坐人。
4.行车前必须检查刹车、方向机、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车。
5.汽车在起步，出入工地大门、倒车、调头、拐弯、过十字路口时，应鸣号、减速、靠右行;通过交叉路口时，应“一慢、二看、三通过”;交会车时，要做到礼让“三先”。
6.汽车在工地内行驶，宽9米以上的干道上时速不得超过30公里，一般情况时速不超过10公里，进出时速不得超过5公里;
7.在施工现场行驶时，要密切注意周围环境和人员动向，并应鸣号、低速慢行，随时作好停车准备。
8.严禁超长(车身前后两米)、超重、超宽(车身左右0.2米)、超高(从地面算起4米)装运。装载物品要捆绑牢固可靠，载货汽车不准搭乘无关人员。
9.停车时要选择适当地点，不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹制动器。
10.在施工现场行驶时，只准走规定的道路。不准从传送带、工程脚手架和低垂的电线下通过。
11.在用起重设备装卸车时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。
煤场：储煤场应有良好的照明、排水沟和消防设备，消防车辆的通路应顺畅。工人砸煤时应戴护目镜。砸煤时要注意站的位置，以防跌倒伤人。
煤场存煤应及时倒烧，防止存煤积煤自燃。发现积煤自燃时，应及时采取措施灭火，防止一氧化碳和二氧化硫等气体中毒，不应将已燃存煤上至皮带。
存煤自燃时，禁止在煤堆正上方作业及灭火，防止坍塌。
运煤皮带：运煤皮带机各种有关设备旁边的人形通道，应保持畅通。运煤皮带两侧人行道均应装设防护栏杆。禁止在皮带上或其他有关设备上站立、越过、爬过及传递各种用具，跨越皮带必须经过通行桥。皮带在运行中不准对设备进行维修，人工取煤样或捡出石块等杂物的工作。工作人员应站在栏杆外面，袖口要扎好，防止被皮带挂住。
禁止无关的人员在运煤皮带的通廊及各种有关设备的室内通行或逗留。外人进入以上地点时，应先得到值班人员的许可，并遵守注意事项。
锅炉设备的运行与维护：1观察锅炉燃烧情况时，应佩戴防护眼镜或有色玻璃遮护眼睛，严禁站在看火门检查门或喷燃器检查孔的正对面。对于循环流化床等正压锅炉，巡检时应避免在封闭的人孔门及与炉膛连接的膨胀节处长期停留，在锅炉运行时，严禁打开任何门孔。在锅炉运行时应经常检查锅炉承压部件有无泄漏现象。当锅炉濒临灭火时，禁止投油、气助燃。当锅炉发现灭火时，禁止采用关小风门，继续给粉、给油、给气使用爆燃的方法来引火。锅炉灭火后，必须立即停止给粉、给油、给气。只有充分通风后(5min)，方可重新点火。捅下煤管或煤斗内的堵煤，要使用专用工具。捅下煤管堵煤时，不准用身体顶着工具或放在胸前用手推着工具以防打伤。作业完毕，工具立即取出。捅煤斗内堵煤时，应站在煤斗上面的平台上进行，严禁进入煤斗站在煤层上捅堵煤。给煤机在运行中发生卡堵时，禁止用手直接拨堵塞的异物。例如必须用手直接工作，应将给煤机停下，并做好防止转动的措施。在锅炉运行中，不应带压对承压部件进行焊接、捻缝、紧螺丝等工作。在特殊紧急情况下，须带压进行上述工作时，必须采取安全可靠措施。
一、起吊前应检查设备的机械部分，钢丝绳、吊钩、限位器等应完好，检查电器部分应无漏电，接地装置应良好。每次吊重物时，在吊离地面10cm应停车检查制动情况，确认完好后方可进行工作。露天作业应设置防雨棚。
二、不准超载起吊，起吊时手不准握在绳索与物体之间，吊物上升时，严防冲撞。
三、起吊物体要捆扎牢固，并在重心。吊重行走时，重物离地不要太高，严禁重物从人头上越过，工作间隙不得将重物悬在空中。
四、电动葫芦在起吊过程中发生异味，高温应立即停车检查，找出原因，处理后方可继续工作。
五、电动葫芦钢丝绳在卷筒上要缠绕整齐，当吊钩放在最低位置，卷筒上的钢丝绳应不得少于三圈。
六、使用悬挂电缆电气开关启动，绝缘必须良好，滑动必须自如，并正确操作电钮和注意人站立位置。
七、在起吊中，由于故障造成重物下滑时，必须采取紧急措施，向无人处下放重物。
八、起吊重物必须作到垂直起升，不许斜拉重物，起吊物重量不清的不吊。
九、在工作完毕后，电动葫芦应停在指定位置，吊钩升起，并切断电源。
加氯间运行操作规程
一、开启系统
1.检查加氯机系统各设备外观是否完好，各仪表处于零位。 2.系统启动按水射器→加氯机→切换器→氯瓶的顺序进行开启。 3.开启加氯点的水射器压力水阀，使水射器处于工作状态。 4.开启加氯机后的相应加氯管道阀门。 5.检查氯气过滤器上加热带处于正常状态。
6.检查切换器控制箱处于手动状态，将相应切换阀点击开启(控制箱无自保，因此必须一直按下开启按钮，知道开到位灯点亮为止)，检查切换器上阀门处于开启状态。 7.开启相关支管阀门。
8.氯瓶出氯阀开启，角阀开启，检查是否漏气(氨水测试)。 9.系统检查，确保无漏氯，切换器上压力表指示正常(4bar以上)，真空调节器压力为2.7bar左右，加氯机开启转子流量仪有指示。 10.如需要氯瓶能自动切换，将切换器控制箱转为自动状态，此时切换器阀门应维持原状。
11.此时系统已处于正常工作状态，操作人员应定期进行巡检。
二、关闭系统
1.系统关闭应该按氯瓶→切换器→加氯机→水射器的顺序关闭。 2.关闭氯瓶出氯阀。 A.关闭角阀; B.液氯切换器控制箱处于手动状态，将相应切换阀点击关闭(控制箱无自保，因此必须一直按下关闭按钮，直到关到位灯点亮为止)，检查切换器上阀门处于关闭状态; C.关闭液氯系统阀门; D.关闭加氯机后加氯管道阀门; E.关闭水射器加氯管道阀门;
F.关闭水射器压力水阀门，关闭水射器电磁阀、手动阀。
1、工作前,穿戴好劳动防护用品,酒后严禁上岗。
2、电动三轮车必须专人驾驶,驾驶人员应具有机动车驾驶证。
3、车辆应车容整洁、安全防护措施(制动、喇叭、灯光)齐全有效、轮胎气压正常。
4、驾驶电动三轮车严格控制车速，满载时速度不得超过5公里/小时。
5、动车前必须彻底检查各部状态,确保车辆良好运用。
6、启动车辆时,应由低速向高速逐步加速,确保运行平稳。
7、驾驶电动三轮车必须严格遵守交通规则。
8、车斗内严禁搭乘人员。
9、运输货物必须做好固定,防止散落,严禁超载、偏载。
10、严禁易燃易爆物品与其它货物同车运输。
11、电量不足时使用者要及时充电，禁止凑合使用。至多到下午下班前停止充电或交代夜班人员(当夜班人员同意时)及时停止充电，如当日未充满，次日仍有原使用者负责充满为止。
12、严格按使用说明书使用电池和为电池充电,防止因使用不当,造成电池爆裂。
13、停放车辆时必须拉好手刹,拔下电动开关钥匙。
4.1叉车
4.1.1叉车要由取得驾驶叉车许可证的人员驾驶，作业时要按规定穿戴劳动防护用品，要遵守交通规则。
4.1.2开车前，检查叉车的制动系统、液压系统、装卸系统、前后大灯、方向指示器、警报装置、车轮等有无异常。出现异常，必须排除后方可作业;
4.1.3进行检查维修时，在司机座上挂标志牌;
4.1.4禁止非司机搭乘，禁止有人进入叉车载运货物的下方;
4.1.5作业时，在货物前停下，确认货物及货盘位置，装货后，将货叉升至距地面5cm～10cm的高度，确认装载的货物无异常。
4.1.6松散的货物事先用带子等固定好，当货物松散、不正或不稳，需要调整时，必须停车调整。
4.1.7对超过允许载重、货物不稳和偏心载荷等问题的纠正要将货物降至地面后进行
4.1.8堆货太高影响视线时，应倒行。
4.1.9遵守公司内的限速规定，倒车时要降速，转弯时注意外侧方向。
4.1.10卸货时，边确认卸货位置，边缓慢卸货，直到货叉安全地从货盘上抽出。
4.1.11司机确认在驾驶台能看到指挥人员，司机要按指挥人员的信号操作;因检修而需货叉下降时，为防止货叉突然落下，应使用安全支柱。
4.1.12不用时，车应停在安全平地，货叉落地，立柱前倾，关发动机、刹车等。
4.2翻斗车。
4.2.1应严格遵守交通规则和“汽车司机”及“车辆维修钳工”有关安全规定。
4.2.2驾驶员必须经过专业培训和训练，经主管部门考试合格取得特种作业安全操作证者才允许驾驶，严禁无证驾驶。
4.2.3严禁酒后驾驶，驾驶时不准吸烟、饮食和闲谈，以免因精神不集中发生意外事故。
4.2.4车辆发动前，应检查刹车、方向盘、喇叭、照明、液压：系统等装置是否灵敏可靠，严禁车辆带病运行。
4.2.5驾驶室有人乘坐时，司机须向其讲清不准乱动各操纵杆等，防止误碰造成事故。
4.2.6工作完毕后，必须将车辆停靠在合适的地方并把车刹稳，摘挡熄火。
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