年交通局安全工作总结

工作总结是我们在工作过程中，获得的工作经验，通过工作总结的方式，我们可以更加了解自己的工作水平，了解自身的不足之处，从而明确自身的成长方向，一步步向着更好的目标前进。以下是小编整理的年交通局安全工作总结范例，仅供参考，大家一起来看看吧。

年交通局安全工作总结1

根据国家、省、市关于认真组织开展\"安全生产月\"活动的相关文件精神，我局对\"安全生产月\"活动进行细致的工作安排和部署，局属各单位根据局的总体工作要求，结合自身的行业特点和实际，紧紧围绕\"关爱生命、安全发展\"这个主题开展各种活动，宣传推广安全生产的先进典型和经验，推进安全文化建设，强化全民安全意识，营造日益浓厚的\"关爱生命、关注安全\"的舆论氛围，进一步强化安全隐患排查，完善安全管理机制。现将\"全国安全生产月\"工作总结如下：

一、领导重视，周密部署，确保\"全国安全生产月\"活动顺利进行。

我局根据市、县关于开展2009年\"全国安全生产月\"活动的相关文件精神，结合我县实际，及时召开会议，认真分析历年来开展\"安全生产月\"活动的经验，查找存在问题，研究改进具体办法，对交通系统开展\"安全生产月\"活动进行了具体的工作部署和安排，明确活动主题、目标和任务，提出要求。特别针对汛期安全防范工作提出了严格的、具体的要求，对系统开展\"全国安全生产月\"活动给予了人力、物力和资金上的大力支持。局属各单位根据工作安排和部署，结合本单位实际，对各项活动进行了具体的安排和布置，并按计划和方案逐一开展实施。在\"全国安全生产月\"活动中，各级领导主动靠前，亲自组织指挥开展工作，对推动和有效开展各项安全生产活动提供了有力保障。

二、精心安排，开展形式多样的安全生产宣传教育活动。

一是加大法律法规宣传力度，让各级干部职工和道路运输从业人员知法、懂法、守法。根据工作特点，组织了各种形式的培训。为吸取\"6.5\"四川成都公交车火灾事故的教训，县汽运总公司对全体司乘人员进行了一次消防安全和培训，并组织修理工、快客驾驶员到金华尼奥普兰厂家参观，厂里安排专家进行了业务技术的培训。开展公交车驾驶员拜师学艺活动，提高广大司乘人员遵章守纪的自觉性及驾驶操作技能。

二是认真开展咨询日活动，造声势、造舆论，增强安全氛围。根据县政府的统一安排，今年\"全国安全生产月\"活动咨询日，我局组织参加咨询活动，展出安全宣传看板8块，发放安全宣传资料1800余份。在\"全国安全生产月\"中，各单位共挂横幅20条，张贴宣传画240余张、宣传标语300余张，出动宣传车104台时，刊出安全生产月特刊1期，黑板报12期，举办安全知识竞赛3场，户外公益广告2次。通过宣传积极倡导交通安全理念，促进社会和谐发展。

三、强化监督检查，推动交通专项治理工作不断深入。

根据夏季交通运输工作的特点以及汛期防汛抗灾工作重点，并结合安全生产隐患排查治理年活动的部署和要求，我局有组织、有计划、有步骤地开展安全生产监督检查。

一是深入开展安全生产事故隐患的自查工作。根据局统一部署，局下属各单位深入开展了安全生产隐患自查工作，特别是针对夏季高温车辆容易发生自燃的特点，对车辆性能进行全面的体检，对灭火器材等安全设施的配备、完好情况进行全面自查，对查出的隐患必须积极组织整改，确保安全。

二是组织人员开展安全督查工作。6月初，局组织对全县各客运企业、危化运输企业、在建工程项目进行了安全督查，重点对各企业\"全国安全生产月\"活动布置开展情况、公交旅游、长途班车、农村班车，特别是密闭型空调车中安全锤、灭火器等安全设施配备、完好情况、GPS、行车记录仪正常使用情况等进行检查。从各个层面的检查情况看，各运输企业和客运站，对源头客运安全管理高度重视；对运输生产管理中的制度、措施基本建立和健全，各项应急措施已较为具体化；在职工教育和驾驶人员的学习教育上，已形成了经常化和制度化。但在督查中我们也还发现了一些问题和安全隐患，检查组成员及时下发了安全隐患整改通知书，对整改情况追踪检查，确保整改到位。同时针对密闭型空调车的特点，要求客运企业一方面要加强从业人员的培训教育，增强处置突发事件的能力；另一方面要求各企业通过车载视频、站场内图片宣传、发车前宣传等多种形式，向旅客宣传车内各种安全设施的使用方法及突发事件发生时的相关要点，增加广大群众安全防范知识。通过整改，所有公交车共更换灭火器10只，新增灭火器61只，密闭型空调用车新购安全锤41只。

四、完善应急预案，积极开展预案演练工作。

6月26日，县交通局、安监局、环保局与三美化工、雨润物流有限公司联合举办危化产品在运输途中泄漏的应急演练，通过模拟演练，检验预案的可操作性及合理性等，提高了从业人员在运输过程中处置突发事件的应变能力，对下步继续完善预案提供了相关资料。

五、加强公路管理，不断完善公路安保设施和标志。

以整治省、市督办的道路交通事故多发点和临水临崖高落差路段为重点，继续推进交通安全隐患排查治理工作，目前列入省重点督办道路交通事故多发点1处，市级交通事故多发点4处都已组织实施，基本完成预定目标任务，省市级临水临崖高落差路段4条线路都已在实施，目前除东夏线部分立柱在加固外，其余线路波型护栏均已完工，共投入资金210余万元。

6月份，路政大队清除路障（机械）800平方米，人工清除堆积物300平方米，消除非公路标牌10块，消除农作物380平方米，整理路肩2000平方米，疏通水沟1800米，同时对五一塘、金畈、东干村地段的马路市场进行整顿。

6月份，全县共上报公路塌方17处2338立方米，挡墙冲毁6处445立方米，水沟冲毁1处80米。我局及时设立明显的标志，拉好防护彩带，组织人员在最短时间内抢通公路。共投入水毁抢修经费20多万元，做到干线公路水毁抢修率100%，修复率100%。

通过开展\"安全生产月\"活动，我县交通系统的安全生产环境得到了进一步改善，安全管理水平得到了进一步提升，交通干部职工的安全生产意识、安全法律意识、安全责任意识也得到了进一步的提高。

安全生产是一个永恒的主题，下一步，我们将认真落实\"安全生产隐患排查治理年\"活动的各项措施，坚持以人为本、预防为主，立足长效管理、常抓不懈，不断提高全员安全意识、规范行业安全行为，为构建和谐交通，创造良好的安全环境做出不懈的努力。

年交通局安全工作总结2

涡阳县交通局二八年春运安全

工作总结

2008年春运从1月23日开始至3月2日结束，历时40天。我局的春运安全工作在县委、县政府和市交通局的正确领导下，以党的十七大报告精神为指导，围绕“以人为本，平安春运”的主题和“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求，统一指挥，相互协作，认真履行职责，严格春运安全管理，保障运输市场秩序稳定，让旅客走的了、走的放心、走的满意。据统计，春运期间,共投放客运车辆1.7万余台次（其中包车26台、加班204辆）,完成客运量46.6万余人次（其中完成农民工运输客运量19万余人次），圆满完成了今年的春运工作。现将2008年我县交通系统春运安全工作总结如下：

一、抓规范，强组织，夯实春运安全工作基础。

一是及时成立了由局党组书记、局长梁峰任组长的春运安全领导小组，局各分管负责人任副组长，全面统筹指挥春运安全工作，局有关股室和局属单位负责人为成员，领导小组下设办公室，具体负责协调、指导、检查、落实春运安全工作的各项制度和措施。二是详细制定了局属各单位春运安全职责，春运期间各单位各司其职、各负其责，确保了春运工作顺利进行。三是因地制宜制定了一套符合我县实际、科学简便、可操作性强的春运工作方案，印发了《关于认真做好二八春运工作的通知》。四是签订了《春运安全优质服务责任书》，明确了局属各单位责任。五是局制定和印发了《关于进一步落实安全生产一票否决的实施意见》和《涡阳县交通系统安全生产信息报送制度》等制度性文件，为局属各单位完成春运使命，提供了制度性保障。

二、抓防范，细排查，彻底清除安全隐患。

安全是春运的核心。局围绕安全，细化措施，夯实基础，严格监管。在春运开始前，健全了营运车辆和乡镇内河船舶技术档案，对参加营运的车（船）进行了一次全面的摸底调查，逐车逐船进行了检查，确保了车（船）性能良好。春运期间，检测站和地方海事处对参加春运的车（船）进行了全面检测，将不适合参加春运的车（船）清退出运输市场。运政部门加大运政执法力度，杜绝企业私自接纳无牌无证车辆和未与车站签订协议的异地经营车辆。春运期间依法查处各类非法营运车辆200余部，其中“黑头车”76部，站外经营车辆近100部，行政处罚30余万元，有力地打击了违章经营行为，保证了春运的平稳有序。公路分局、县乡公路站、路政队等部门对全县的险段、险桥（涵）进行了抢修，不能及时抢修完毕的，都设立了明显的警示标志，并派驻专人死看硬守。地方海事处加大了水上安全春运管理力度，确保渡工做到遵章渡运，不违规、不超载、不冒险渡运，乡管员在重点时段和特殊恶劣天气情况下，自觉执行旁站式管理。各客运站组织专门力量严格车辆出站检查、安全例检、危险品检查，出站车辆严格按照《安徽省客运车辆进出汽车站安全检查管理办法》进行检查，对安全例检不过关的车辆坚决不准发车。各运输企业严格驾驶人员管理，驾驶人员均持有相应车辆型号的从业资格，杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶，对单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的线路配备了双班驾驶员，并单独建立台帐和档案，实行重点管理。

三、抓重点，破难点，保障安全畅通。

春运工作把握全局，突出重点，保障农公班线客运安全有序，春运期间各交管站充分发挥其职能作用，加强对本辖区运输市场的监管，加大力度查处“黑头车”，杜绝非法营运客车参加营运；查处不进站客运车辆在乡镇非法组客，杜绝站外发车。组织足够的运力投入春运，缓解高峰期运力矛盾，采取加密班次，缩短待客时间，滚动发车等办法予以解决。特别要求客运企业对营运车辆进行视线管理，即不到发车时间的营运车辆必须在企业管理人员的视线范围之内，不该发车的营运车辆不得随意停放，不准私自出车到站外揽客，否则一律给予严厉处理，从而有效维护了春运期间的客运市场秩序。

四、抓宣传，强意识，营造浓厚氛围。

为加强广大人民群众对安全春运工作的认识，我局采取多种形式，加大安全春运宣传，营造良好安全氛围，充分利用广播、条幅、板报、广播电视宣传安全春运工作的有关政策和法规。一是组织召开了全县春运安全工作专题会议，分管副县长龚保杰、市交通局副局长张俊奇到会指示，市运管处和县物价委、安监局、交警队等部门领导应邀出席会议并作重要讲话。二是县交通局和运管所及各客运站（场）设立安全春运咨询台，专人值班，向过往旅客提供安全春运问题解答，提供线路咨询等服务工作。三是各客运站醒目公示各线路车票价格并统一实行站内微机售票，不准无票上车及车上私自出售手工票，从而杜绝了乱涨价现象，有效维护了旅客的切身利益。四是撰写《春运简报》5期，运管所发放了《致广大车主一封信》、《致车辆驾驶员一封信》近3000份、各客运企业发放了《旅客须知》，地方海事处印发了《致乡镇长、乡管员一封信》、《致广大渡工一封信》、《致广大学生家长和学生一封信》六百余份，运管、海事部门出动安全春运宣传车、港监艇巡回宣传，县汽车站客运员、售票员上车宣传，提醒广大旅客不乘站外车，不乘超载车（船），只购微机票。

五、抓管理，严执法，杜绝违规行为。

认真总结去年春运安全经验，采取切实可行的措施，强化今年的春运安全工作管理，一是利用GPS加大对超速、超载等违规行为实施24小时监控，对违反规定的予以严厉处罚。二是加强对“黑头车”的打击力度，对无许可参加春运的车辆，严格按法规规定的最低限三万元进行处罚，不能交纳罚款的对其车辆实施暂扣至春运结束。三是进一步制定和完善了春运安全管理制度。四是加强了源头管理，严格路检路查。五是各企业加强了日常安全例检制和车辆报停管理制度，全面做好各项管理工作，把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位，做到了安全不留死角。

六、抓检查，严整改，确保复查验收达标。

为保证安全春运工作顺利进行，我局加强检查，制定了《春运安全检查细则表》，强化监管，局领导多次带队，局所春运办人员对各运输企业及客运渡口进行督促检查。坚持关口前移，重心下移，基层交管站强化基层安全监管，消除事故隐患，遏制和减少事故的发生。对客运站、渡口等重点部位进行了集中整治，严厉打击违章违纪行为，有效地防止了重特大事故的发生。

七、抓防冻，抗雪灾，战天斗地保安全。

春运伊始，大雪不断，道路结冰情况严重，给行车安全造成极大的安全隐患，省、市、县接连道路结冰红色预警。为确保运输安全，保障人民群众安全便捷出行，我局立即启动了特殊恶劣天气应急预案，迅速做了以下几个方面的工作：一是局党组书记、局长梁峰带领局全体领导班子成员及安全办和相关单位部门负责人，深入各客运企业、道路、渡口，检查安排防范工作。同时，安排做好24小时值班。二是立即启动了交通运政部门、公路部门、海事部门和各客运企业的道路交通安全防范应急预案。三是要求运政各执法队24小时开机，随时待命；各客运企业加强车辆安全管理，无防滑设备的营运车辆，暂停营运；组织人员对各客运站（场）进行了安全巡视。四是公路部门投入人力540余人次，机械75台次，使用融雪剂25吨，解冻路面50余万平方。五是各客运企业每天对所辖的所有营运车辆用短信平台发送各车主、驾驶员“特殊恶劣天气，请谨慎驾驶，减速慢行”的短信警示。各车站严把站内关，没有安全防范措施的一律不准发车。

八、抓值班，细统计，保障信息畅通。

为保障信息畅通，各涉运单位均实行领导带班和24小时值班制度，认真做好值班记录，及时处理旅客投诉案件，沟通信息，掌握安全春运动态，安排专职信息统计员，对春运期间的各项统计数字进行汇总，及时、逐级上报。

今年春运工作在县委、县政府和市交通局的领导下，在局统一领导、周密部署下，全系统干部职工团结协作，上下努力，取得了预期效果，但我县仍存在一些安全隐患，异地经营车辆经过一段时期的整顿，在春运期间有所反弹，部分私家车和其他社会车辆，趁春运客运高峰期间，非法临时投入营运，仍需加大整顿，严格执法，优化运输环境，确保我县交通运输安全有序健康发展。

涡阳县交通局

二八年三月五日