时光流逝着，岁月沉淀着，在众多个日夜中，我们辛勤的工作，换来了一份份工作佳绩。回首看每个阶段的工作，都有着独特的成长点，应当写一份工作总结，作为自己工作路上的前进参考。下面是小编为大家整理的《质检年终工作总结》，供大家参考，更多范文可通过本站顶部搜索您需要的内容。
年终总结会
SUV战场主力军
别克昂科威
昂科威自10月上市后首次出现在国内A级车展上，本届广州车展成为昂科威的“首秀”。昂科威基于通用全新中型SUV平台打造，采用“沃德全球十佳”的新一代高性能2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，搭配全新6速DSS智能启停变速箱，全系标配的智能启停科技则带来8.8升每百公里的优秀综合油耗表现。安全方面更是昂科威的强项，高达75%车身高强度钢材覆盖率，全系标配ABS+EBD+ESC+TCS系统、HSA坡道辅助系统等十大主动安全配备以及OnStar安吉星全时在线助理，更有包括ACC全车速自适应巡航、LKA车道保持、FCA前碰撞预警等九大系统在内的智慧安全科技保驾护航。
长安福特锐界
现款福特锐界以进口身份在国内销售，而国产锐界的投产无疑将会更加受到国内消费者的关注。国产福特锐界将延续海外版本的造型设计，前脸拥有硕大的六边形中网、锋利狭长的头灯设计，显得攻击性十足。车身侧面的硬朗线条彰显出该全新车型的孔武有力。尾部全新设计的保险杠整体性较强，尾灯造型出色。动力方面，国产全新锐界除了会搭载2.0升 EcoBoost涡轮增压发动机之外，还将推出搭载已配备在全新F-150上的2.7升 EcoBoost涡轮增压发动机可选，其最大功率为240千瓦，峰值扭矩达到508牛.米。除了与海外版本一致的5座车型，国产全新锐界将同时上市7座版本，内部乘坐空间更加宽敞，载物能力更加优秀。
江铃福特Everest憾路者
本届广州车展亮相的Everest憾路者已经是第三次进化，第一代Everest和第二代Everest分别于2003年以及2006年推出。憾路者与福特Ranger皮卡采用相同平台，七座设计和大尺寸的车身带来不错的内部空间。新款憾路者与大多数公路SUV不同，采用了非承载式车身结构，并且搭载了分时四驱系统，结构上偏向硬派越野SUV。225毫米的离地距离和800毫米的涉水深度，前后悬挂都采用了螺旋弹簧，并且后悬挂还使用了配有瓦特连杆，都彰显着憾路者的越野属性。新车的内饰设计很简约且大气，大尺寸液晶屏、带有镀铬饰板的大尺寸空调出风口配合带有EVEREST字样的副驾驶中控台饰板都让这款车拥有了非常不错的内饰氛围。
雷克萨斯NX
在本届广州车展华丽亮相的雷克萨斯NX系列豪华都市SUV车型，毫无争议的成为本届车展上备受瞩目的明星车型。NX系列突破了传统中型SUV的定义，从各方面展现出独到的魅力。NX系列内外兼修，外观线条凌厉锋锐，内饰精致贴心，在增长迅猛的中型豪华SUV市场划分中，势必会有一席之地。NX系列传承雷克萨斯丰富的动力系统，涡轮增压、自然吸气和全混动三种动力可供选择。内饰也保持着雷克萨斯一贯的高品质，多处采用大面积真皮材料，并且配备智能手机无线充电设备，在豪华的同时还体现着尖端科技配置。内部空间也得到最佳的优化，提供出色的乘坐舒适空间。多种驾驶模式也能满足各种不同的驾驶需求。
斯巴鲁傲虎
此前在北京正式上市的斯巴鲁傲虎，在本届广州车展再次登台亮相。虽然把傲虎放到SUV版面，但傲虎却算得上是SUV中的另类，没有传统SUV车型那样粗犷的大尺寸车身，更像是一个线条流畅的旅行版轿车身型。得益于斯巴鲁对水平对置发动机、全时四驱技术的高顺准，再配合高离地间隙，使得傲虎成功的成为一款拥有大空间、SUV级别通过性并且操控优异的全能跨界SUV。而这些特点，一向都是斯巴鲁所擅长的。傲虎搭载两款动力总成，2.5i车型搭载的是型号为FB25的水平对置四缸发动机；2.0DIT的搭载型号为FA20DIT的2.0T发动机，所有车型都配备全时四驱系统。
起亚索兰托L
本届广州车展亮相的全新索兰托被命名为索兰托L，在某款车的名字后加“L”在国内车市相当常见，“L”的价值大多体现在加长的轴距上。索兰托L也不例外，尽管它的车身尺寸本就很出色了，但还是任性地将车身尺寸加大到4780×1890×1685毫米，轴距加长了80毫米达到2780毫米，充分提升车内的空间，使其后排乘员腿部空间更为宽裕。索兰托L采用了新样式的虎啸式前格栅，格栅的面积更大，前大灯的设计有所改变，与前格栅连成一体。尾灯样式更加饱满，LED灯组的设计也十分夺目，新索兰托在侧面的变化似乎并不大，只是采用了更加时尚的轮圈设计。配备了三辐式多功能方向盘，一键启动等配置，此外还采用了类似起亚K9的电子挡把设计。
本田XR-V
XR-V是广本Vezel缤智的兄弟车型，正式亮相之前一直被称作是 HR-V，最终改称XR-V，并有中文名“炫威”。这两款车除了局部设计有一定区别外，在整体造型以及尺寸方面都没太大差别。XR-V的车身尺寸为4275×1770×1605毫米，轴距2610毫米。本田近期的车型在设计上也呈现出“套娃”的趋势，尤其是大灯中网一体式的组合设计。不过在XR-V身上，前网下半部分会更加喧宾夺主一些，类似于护板的大面积黑色塑料令它在视角效果上更为突出。XR-V侧面与缤智毫无区别，贯穿整个尾门的灯带非常亮眼。动力方面，XR-V主打源自新一代飞度上的1.5升“地球梦科技”系列发动机，拥有缸内直喷、自动启停两项技能，最大功率96千瓦，峰值扭矩155牛.米。
沃尔沃XC90
之前亮相与巴黎车展的沃尔沃全新XC90这次同样出现在广州车展的展台上，这款千呼万唤始出来的全尺寸SUV在外观上与Concept Estate概念车有着千丝万缕的联系，被设计团队称为“雷神之锤”的T型LED日间行车灯是最具符号化的设计，车头的LOGO也采用了最新的悬浮式设计。尾灯的设计还是保留了原有的风格，一眼便可看出明显的沃尔沃风格。全新XC90的内饰科技感十足，数字仪表盘和中控液晶显示屏满足了所有显示需要，搭载的Apple Carplay系统让XC90能与苹果手机无缝连接，提升行车过程中手机使用的便利性。多种动力组合可以满足所有购车者的需要，值得一提的是，除了传统的汽油、柴油发动机，还推出了一款插电混合动力车型。
雪铁龙C3-XR
亮相于本届广州车展的C3-XR的外观设计与C-XR概念车有着千丝万缕的联系，充分体现着雪铁龙全新的ARTECH设计理念。前脸采用黑色蜂窝状设计的进气格栅，前大灯的设计与双人字镀铬格栅巧妙的融为一体，日间行车灯保留了概念车竖条式LED设计。车尾造型浑圆饱满，熏黑的尾灯设计、银色的金属护板和单边双出的排气让整车充满运动气息。全新设计的三幅多功能方向盘，配有镀铬装饰，且双手握持的部分经过了加粗处理。黑色搭配棕色的座椅设计凸显出法国车在设计方面的别出心裁，2655毫米的轴距使得后排空间令人满意。高配的四驱车型还有多路况适应系统，可选择公路、沙地、雪地和泥地模式，并支持ESP关闭模式。
宝马X6
在本届广州车展正式上市的全新一代宝马X6与新一代X5共享同一平台，新X6采用了全新的家族式设计语言，“开眼角”大灯看起来更有神采，雾灯区更换为简单的横条装饰，层次感更丰富的前保险杠则让X6增强了新车的视觉冲击力。前轮眉后方还增加装饰件，尾灯使用了全新光带，行李厢门还增加镀铬装饰条。新一代X6配备了10.25英寸的大尺寸液晶屏，并具备自适应悬挂、Dakota真皮座椅、双区气候控制系统，此外该车行李厢最大容积也提升至1525升（后排座椅放倒后），而现款车型的最大容积为1450升。动力方面，新一代宝马X6将其4.4升双增压V8发动机进行重新调教，百公里加速时间为4.8秒，最高时速250公里。
路虎发现神行
路虎发现神行在今年9月19日完成了国内的首发，不过直到本届广州车展才能真正体验一下这款新车。相比于线条方正的第四代发现标准版车型，全新发现神行更显圆润饱满，前脸设计也更为接近揽胜极光。家族化的双辐条家族进气格栅配合细长的大灯，与之前发布的发现Vision概念车也有着几分神似。全新发现神行采用了2+3+2的七座椅布局形式，第二排座椅还可支持四六放倒，并可整体前后移动16厘米。在第二排座椅移到最后时第二排腿部空间可达到101厘米，第三排座椅则为可选装配置。搭载了Si4 2.0T涡轮增压汽油发动机，与之匹配一台9挡自动变速箱和全时四驱系统；另有2.2T的柴油版动力，两款发动机均配备了自动启停技术。
与概念车一起回到未来
斯柯达Vision C
在2014年日内瓦车展全球首发的斯柯达Vision C概念车在本届广州车展首次在中国亮相，Vision C概念车体现着斯柯达品牌全新的设计理念，崭新的设计语言也为斯柯达带来了全新的活力。Vision C采用了五门轿跑造型，流畅的车身线条融入了大量棱角分明的细节设计，宽大的直瀑式进气格栅，三角形的前大灯，有着很强的未来感。轿跑风格的车顶配合隐藏式的车门把手，赋予了Vision C流畅平滑的侧线条。车尾灯采用抽象的C型设计配合尾部整体大胆的内陷设计，营造出极强的立体感。动力方面Vision C搭载了一台最大功率81千瓦的1.4TSI发动机，可使用压缩天然气和汽油两种燃料，最高时速可达214公里。
现代Intrado
Intrado概念车的外观采用了流体雕塑2.0设计理念，现代的车型在外观设计上向来比较出众，在Intrado身上更是将设计感发挥到淋漓尽致，充满了未来感。车身尺寸为4170×1850×1565毫米，轴距为2620毫米。Intrado概念车不仅在外观上未来感十足，在车身材料的使用上也采用了新材质，碳纤维增强塑料车身无疑可以大幅减轻整车质量，碳纤维材质韧性出色的特点也能保证车身的安全系数。Intrado是一款电动概念车，搭载了氢燃料电池系统，最大功率为100千瓦，最高时速可以达到180公里，续航历程则可以达到700公里。Intrado概念车的设计、材质和动力系统都充满着未来感，所体现的将是现代汽车未来的趋势。
起亚KX3
KX3概念车是起亚首款小型SUV，车身尺寸为4270×1780×1630毫米，轴距为2590毫米。家族式虎啸格栅设计说明着它的起亚血统，车身线条饱满，前大灯与发动机舱盖两侧的隆起线条遥相呼应。作为一款计划在2015年初量产的概念车，KX3概念车各方面的配置已经相当完整，HID氙气大灯、LED日间行车灯、全景天窗、方向盘加热、电动通风加热座椅、一键启动、智能车载服务等等配置预计在量产后应该都会得到保留。KX3概念车搭载的是一台1.6T发动机，匹配一台双离合变速箱。量产后将会搭载1.6升和2.0升自然吸气发动机，东风悦达起亚将会国产这款小型SUV，中文名字中还将带有“跑”字。
奥迪Allroad Shootingbreak
从去年4月开始流传的消息宣传奥迪计划对家族造型进行全面的改变，但从Allroad Shootingbreak的外观上看，变化并不明显。Allroad Shootingbreak的车身尺寸为4200×1850×1410毫米，轴距为2510毫米，车身由铝制和碳纤维增强塑料材料构成，但整车质量仍然达到了1600公斤。动力配备了混合动力系统，包括了一台最大功率215千瓦的2.0升四缸TFSI涡轮增压发动机，和一台可提供最大40千瓦功率的电动机，另外在后轴还安装了第二台电机，搭配了e-S tronic六挡变速箱，综合功率可以达到300千瓦，峰值扭矩650牛.米，百公里加速仅用4.6秒，最高时速经电子限速后为250公里。值得一提的是百公里油耗仅为1.9升，最大续航里程为820公里，纯电动模式下可行驶50公里。
日产Lannia
曾在2014北京车展正式发布的LanniaConcept概念车再次出现在本届广州车展，名为LanniaConcept“蓝鸟.印象”的这款概念车由中国设计师为中国消费者而设计、制造，最终推广至全球市场。“蓝鸟.印象”的命名，明确标志着这款概念车代表的曾经“蓝鸟”系列的辉煌，蓝鸟系列的精神与理念也在这款概念车上重生。LanniaConcept定位突破传统理念轿车，由设立在北京的日产中国设计中心（NDC）携手日产全球设计中心（NGDC）共同设计完成。采用了灵巧敏捷并且充满力量感的设计风格，大灯造型设计锐利十足，车身线条简洁流畅，动感十足。定位瞄准中国80后购车者的LanniaConcept，无疑在外观的设计上可以俘获很多人的心。
DS神韵
DS神韵概念车在2014年巴黎车展首发之后，在本届广州车展与中国观众见面。DS旗下的车型一直有着别样风格的外观，设计感十足。DS神韵概念车采用了5门掀背式设计，前脸为家族式脸谱设计，由于夸张的尺寸，视觉效果更加引人注目，LED光源和激光大灯系统的配置，使神韵的前脸整体效果相当出众。尾部的溜背设计配合狭长的LED尾灯，紧凑且耀眼，三角形的镂空隆起设计让人过目不忘。内饰部分更为绚丽，虽然没有用到皮革以及碳纤维材料，但与施华洛世奇共同开发的内装仍然充满了钻石般的色泽。动力部分，这款车搭载1.6T发动机，最大功率161千瓦，搭配6挡自动变速箱。
哈弗Coupe C
哈弗Coupe C在本届广州车展首发亮相，计划在年底上市。Coupe C的外观整体与H6运动版相似，同样采用了大尺寸镀铬的前进气格栅，并与锐利的前大灯组形成一体式的设计，线条隆起的发动机盖设计为该车新增了强烈的力量感。车尾延续了饱满有力的设计，硕大的尾灯有着很高的辨识度。COUPE C的内饰设计相比现款哈弗H6更有科技感，并且配备了全景天窗、电子手刹、发动机启停系统、真皮座椅和座椅加热等更实用的配置。它将搭载2.0T汽油和2.0T柴油这两种燃料同排量的涡轮增压发动机，汽油版车型将搭载6挡手动和格特拉克的6挡DCT双离合变速箱，而柴油版仅会提供6挡手动挡车型。
凯翼i-CX
在本届车展亮相的i-CX概念车是凯翼首款SUV概念车型，外观设计沿袭了凯翼品牌的飞翼元素，最明显体现在前脸的进气格栅处。而且，车身侧面厚重的腰线和突出的轮眉设计带来更强的运动感。车身尺寸为4577×1946×1709毫米，轴距为2800毫米。另外，i-CX概念车加入了越野套件设计元素，可谓亮点颇多。内饰的设计中，配备了大尺寸的中控液晶屏、液晶仪表盘，空调出风口以及挡把上的挡位显示凸显科技感。动力方面，i-CX提供1.6TCI、1.4TGDI、插电式混合动力三种动力配备，与之匹配的是6挡手动或6挡DCT双离合变速箱，该车还采用了全时四驱系统。
势不可挡的新能源车
奥迪A3 e-tron
本届广州车展亮相的奥迪A3 e-tron作为普通奥迪A3的油电混合动力车型，在外观上基本保持了一致，唯一的区别在于进气格栅密集得数不清的镀铬条。A3 e-tron的动力系统由一台1.4TFSI汽油发动机和一台电动机组成，同时还配备了8.8千瓦时的锂离子电池组，在发动机与电动机共同工作时，A3 e-tron这套插电式混合动力系统的最大功率可达150千瓦，0-100公里/时加速需要7.6秒，最高时速为222公里。在纯电动模式下可行驶50公里，230伏电压下需4小时可充满电。
大众GOLF GTE
本届广州车展大众展出了高尔夫混合动力版高尔夫GTE，高尔夫GTE保持了7代高尔夫的基本造型，外观上没有太多区别，只在一些细节上可以看出GTE版本与普通版本高尔夫的区别。在中央细条状进气格栅底部，GTE版比原版的高尔夫多了一个蓝色的横条装饰，车尾部和车身侧面的GTE标识表明了此车非普通高尔夫的身份，这是一台拥有新能源动力的高尔夫。这样的细节设计，与高尔夫R400的细节刻画基本类似，只在颜色有所区分。GTE搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，还配有一台74千瓦的电动机，与它们匹配的是一款6挡双离合变速箱，最高功率可达150千瓦，因为混动技术的原因，它百公里油耗仅为1.5升。
大众electric up！
在本届广州车展上，大众electric up！纯电动车在国内正式发布，并且有望于年底国内上市。electric up！纯电动车是大众up！车型系列中首款登陆中国的产品，electric up！的车身长宽高分别为3540×1640×1480毫米，轴距2420毫米。electric up！配置了容量为18.7千瓦时的锂离子电池，单体电量为25AH，总数为204个，电池重量为230公斤。满电状态下的续航里程达到160公里，快速充电30分钟能回复80%电量。electric up！搭载的电动发动机最大功率为60千瓦，巡航功率为40千瓦，峰值扭矩210牛.米，0-100公里/时加速需要14秒，最高时速为130公里。
宝马530Le
在本届广州车展，华晨宝马发布旗下全新混合动力车型530Le。这款宝马5系的混合动力版本，无疑将和奔驰E Hybird、奥迪A6 Hybird形成三足鼎立的状态。530Le与530Li车型非常接近，翼子板上的Luxury铭牌表明了这款车是基于530Li豪华版车型打造。为了增强其混动身份的辩识度，该车除了车身尾部分会标明530Le字样外，两侧C柱下还会增加“eDrive”字样的铭牌。作为一款混动车型，其后保险杠左侧相对普通车型多了一个充电口，锂电池组模块则布局在后备箱下方位置。
丰田朗世
在本届广州车展，一汽丰田发布了朗世电动车的量产版车型，朗世电动车概念版于2013年发布，此次展示为最终量产版车型。朗世电动车量产版的造型和老款花冠比较相似，新车的前格栅造型有所修改，朗世的LOGO镶嵌其上。尾部方面，新车的大灯组造型相比花冠有所调整，其他设计则基本相同。朗世的车身尺寸为4555×1705×1490毫米，轴距为2600毫米，尺寸与2013款花冠一致。搭载的电动机最大功率为70千瓦，最高时速为120公里。
本田雅阁Hybrid
本届广州车展，本田展示了混合动力版车型雅阁Hybrid。雅阁Hybrid的外观与普通版第九代雅阁基本保持了一直，混动动力系统由一款2.0升Atkinson-cycle I-4发动机和一款1.3千瓦时的锂电池组组成，综合油耗达到百公里5升。传动方面，与之匹配的是一款CVT无级变速箱，并采用前轮驱动方式。这套混合动力系统共有三种工作模式，起步以及低速行驶阶段，由电动机提供动力，加速时采用混动，中高速巡航则由发动机驱动。
东风风神E30L
本届广州车展，东风风神展示了E30L纯电动车。E30L为双门四座车型，车身长宽高为2995×1540×1585m毫米，轴距2160毫米，体型可以说是相当的娇小。相比短轴的E30车型，E30L增加了后排扁平侧窗，后风档玻璃实际上兼顾后备箱盖的功能。E30L的内饰整体设计非常简洁，配备有液晶大屏，全部信息都实现了电子显示。另外该车配备有换挡杆，造型相当别致。E30L配置16k千瓦的永磁直流电机和18千瓦时磷酸铁锂电池组，续航里程为160公里，最高时速为80公里。
广汽丰田领志EV
本届广州车展广汽丰田展示了最新的纯电动概念车领志，领志是广汽丰田全新的一个自主品牌，领志的车型将主要聚集在新能源车型领域。这款概念车的跨界风格十足，前脸采用了当下流行的贯通式下格栅设计，雾灯与下格栅连为一体。未来的量产车型将在这款概念车的基础上进行研发，并将于明年正式发布。广汽丰田官方表示：至2020年广汽丰田将形成10款以上的产品组合，覆盖所有主流细分市场的产品阵容。
与性能车一起任性轰鸣
奥迪R18 e-tron quattro
在中国各大车展上，奥迪站台向来是人头攒动，在众多展车中，R18 e-tron quattro无疑是谋杀菲林最多的车型。R18 e-tron quattro对于LMP1组别赛车的规则做出了较大调整，搭载了一款3.7升V6 TDI涡轮增压高压共轨柴油发动机，为了减小风阻，车身的宽度被减小，同时使用更加窄小的车轮，搭配了全新的空气动力学套件。安装了全新研发的激光灯光系统，激光拥有更好的指向性，同时可以在单位面积上达到超高的亮度。R18 e-tron quattro的空载质量为875公斤，搭配比上代车型更为先进的能量回收装置，新一代R18 e-tron quattro可以在相同的圈速中至少节省30%燃油。
宾利慕尚极致版
在今年的巴黎车展上，宾利发布了慕尚Speed，这款车型在本次的广州车展进行了国内首发，国内命名为慕尚极致版。慕尚Speed突出运动氛围，前格栅、下格栅都设定为黑色，提供新样式的21英寸轮圈，并且提供抛光、熏黑等多种效果。内饰部分，宾利慕尚极致版与慕尚一致，精致的高级皮革与高级实木营造出奢华的满足感。在动力方面，熟悉的6.75L升V8双涡轮增压发动机继续搭载于该车上，能产生395千瓦的最大功率，并能释放1100牛.米的超大扭矩，在气缸钝化技术的支撑下，发动机可以实现4缸工作，提高燃油经济性。慕尚Speed升级了空气悬挂，“更硬”的设定能带来更好的路面反馈。
迈凯伦625C
在本届广州车展上，迈凯伦正式发布625C车型，该款车型仅针对亚洲市场，命名中的“C”代表的是Club的意思。车身整体外观造型与迈凯伦650S相同，有硬顶版和敞篷版两款可选，仅是动力输出上要比650S低一些。625C搭载的仍旧是3.8升V8双涡轮增压发动机，但其调校相比迈凯伦650S的478千瓦要低一些，其最大输出功率为460千瓦，峰值扭矩达到610牛.米。625C Coupe硬顶版与Spider敞篷版的0～100公里/时加速时间均为3.1秒，最高时速为333公里。
法拉利458 Speciale A
本届广州车展，是法拉利全球限量销售499台的458 Speciale A首次亮相国内市场。458 Speciale A采用全新的空气动力学套件，并采用全新设计的LED前大灯组及尾灯，配备的全新20寸轮圈更是动感十足，全新的双边两出排气布局设计将在新车上出现。458 Speciale A采用了硬顶机械式敞篷设计，14秒内即可完成车顶的开启与闭合。同时，一条灰白色涂装的赛车拉花从车头贯穿车尾，赋予新车更多的运动气息。458 Speciale A搭载的是一台4.5升V8发动机，该发动机拥有最大445千瓦的功率，0～100公里/时加速只需3秒。
丰田TS 030-Hybrid
丰田也在本届广州车展的展台上展出了自家的勒芒赛车——TS 030-Hybrid，TS 030-Hybrid的名称继承了1991-1993年的C组赛车TS020和TS010，命名方式与丰田上一台勒芒赛车GT-One不同。TS 030-Hybrid的动力系统来自一台3.4升V8汽油发动机和一个KERS动能回收系统，KERS系统采用了超级电容技术。超级电容器又叫双电层电容器，是一种新型储能装置，超级电容器的启动效率和可靠性都比传统的蓄电池高，可以全部或部分替代传统的蓄电池。在作为车辆的牵引能源时，超级电容器可用于制造混合动力车及电动车。
福特野马
在本届广州车展，福特全新一代野马发布。福特全新野马借鉴了福特Evos概念车的设计元素，并融入了诸多福特的家族式设计元素。新车前脸进气格栅为六边形大嘴式设计，野马品牌LOGO镶嵌于中网中央。新车的尾灯造型依然是野马标志性的竖条设计，不过独立LED灯条看起来更有科技感。整体来说，依旧美式肌肉范儿十足。全新野马搭载2.3T或5.0升 V8发动机，其中2.3T发动机的最大输出功率为230千瓦，峰值扭矩为434牛.米；5.0升 V8发动机的最大输出功率为324千瓦，峰值扭矩542牛.米。
雷诺梅甘娜R.S.
雷诺梅甘娜R.S这个名字对于很多人而言比较陌生，但这款“小钢炮”的性能绝对会让人兴奋不已，不久前它在纽博格林北环获得最快前驱车的桂冠，在本届广州车展的亮相，也让更多人认识了梅甘娜R.S.。“R.S.”是Renault Sport的缩写，是由雷诺专门的汽车运动部门推出的小众车型，这款小钢炮在外观上也肆意散发着运动气息。梅甘娜R.S.搭载了一台2.0T发动机，最大功率为184千瓦，峰值扭矩为340牛.米，搭配的6挡手动变速箱提供了更加直接刺激的驾驶感受。
MG GT
MG GT算得上是本届广州车展话题性颇高的一款车，铺天盖地的广告宣传，明星嘉宾的现场助阵，都为这款车赚足了关注度。单纯谈论这款车，基于MG5的平台开发而来，所以MG GT与MG5的前脸设计有着很高的相似度， MG GT的尾部则采用了类似轿跑式的“两厢半”设计，同时配备了辨识度非常之高的连体式尾灯设计。MG GT提供1.5T和1.4TGI两款发动机可选。其中1.5T发动机最大功率为95千瓦，峰值扭矩210牛.米，传动系统匹配的是6挡手动或6挡自动变速箱。
天天见的“大宝”们
丰田皇冠
国产新一代皇冠为该系列的第14代车型，海外版已在2012年问世。新款的国产版皇冠基于海外版MAJESTA版本打造，轴距将相比海外新一代皇冠普通版增加75毫米，整体外形与海外版车型有些许改动，前进气格栅采用倒梯形设计，并配备了横条幅中网，崭新的大灯组内部融入LED光带，两侧还配备有LED日间行车灯，造型非常犀利。内饰方面，国产皇冠采用了与海外新一代皇冠相同的内饰风格设计，中控台配备有大尺寸液晶显示屏，空调控制区域也运用了触摸屏设计，仪表盘采用双圆仪表配合液晶显示屏的组合搭配。动力系统方面，搭载2.5升自然吸气和2.0T涡轮增压发动机的全新皇冠将先后推出。
英菲尼迪Q50L
在本届广州车展亮相的Q50L是英菲尼迪国产的首款车型，外观保留了进口版Q50车型的风格，只在细节处做出了细微调整。Q50L尾部的“东风英菲尼迪”以及“Q50L”标志凸显着国产英菲尼迪的身份。考虑到国人对车身尺寸的高要求，国产Q50L的车身尺寸达到4840×1823×1456毫米，轴距为2829毫米，相比进口版在长度、高度以及轴距上分别增加了50、6、48毫米，更加宽敞的后排空间实实在在地提升了Q50L的竞争力。 内饰方面，Q50L与进口版车型如出一辙，三辐式多功能方向盘，大尺寸液晶显示屏等配置均得到保留。动力方面，Q50L搭载2.0L涡轮增压发动机，最大输出功率为155千瓦，峰值扭矩为350牛.米，传动系统与发动机匹配的是7挡自动变速箱。
铃木启悦
长安铃木携旗下最新车型启悦在2014广州车展正式亮相，并定于12月正式上市。启悦基于铃木ALIVIO概念车打造，整体线条非常流畅，车身尺寸达到4545×1730×1475毫米，轴距为2650毫米。前脸的造型层次感分明，四辐式进气格栅采用了镀铬装饰条进行装饰，达到了一定的视觉效果。无论是前灯组还是后灯组，造型上看似普通，但大量曲线饰条的融入使得整体效果得到提升。内饰采用上深下浅的配色方案，造型上相对比较中庸，缺乏亮点但也没有明显缺陷。在动力上，搭载一台1.6升全铝VVT自然吸气发动机，与之匹配的是出自爱信的一台6挡自动变速箱。据悉，该车0-100公里/时加速时间为10.7秒，百公里综合工况油耗为5.3升。
讴歌TLX
在本届广州车展亮相的讴歌TLX是一款中型车，定位在ILX和RLX之间，与第九代雅阁、全新思铂睿基于同一平台打造，竞争对手为A4、C级、3系一类车型。在外观设计上沿袭了讴歌家族式棱角分明的特点，标志性的盾形进气格栅，配以细长条状的LED前大灯，整体效果犀利。车身侧面线条十分流畅，尾部的设计与前脸遥相呼应，整体效果简洁。内饰采用了灰色为主的基调，配以木饰板和亮面饰条进行搭配，中央液晶显示屏、AcuraLink系统、车道保持辅助系统、电子预碰撞制动系统、盲点警告等配置一应俱全。它搭载一台全新开发的2.4L直喷i-VTEC发动机，配以8挡双离合变速箱，最大功率可达到153千瓦。
本田思铂睿
上一代思铂睿的运动特质早已有口皆碑，本届车展亮相的全新思铂睿则做到了全方位的优化。考虑到上一代思铂睿有限的后排空间让很多人不满，全新思铂睿不仅加长70毫米的轴距，更是将乘坐空间做了最佳的优化。新思铂睿的前脸造型依然透露出十足的运动感，没有夸张另类的线条，反而更加耐看。前灯组造型利落清晰，设计上明显参考了讴歌TLX，视觉效果出众。延续了上一代车型配置极高的优良特性，即使是最低配的车型也毫不寒酸。顶配的Si车型，动力方面搭配2.4L发动机配合8挡双离合变速箱，在外观和内饰的设计方面都加入了更加激进凶悍的运动元素，配置也是最为丰富的。
丰田凯美瑞
雅阁、凯美瑞和天籁，曾经日系的三款B级车辉煌无比，在种种原因的冲击下，这老三样慢慢跌出了销售榜的前列，在雅阁、天籁相继完成换代后，在本届广州车展亮相的全新凯美瑞也完成了自我升级。传承于丰田怦然心动理念和Keen Look家族脸谱设计，新凯美瑞在外观上完成了进化，前脸采用大量镀铬装饰条，进气格栅与前灯组恰到好处的融合在一起，悬浮式前保险杠与不规则梯形格栅相搭配，让车头侧面线条呈现出跟雷克萨斯纺锤形设计异曲同工的雕塑感。新凯美瑞2.0升车型配备了丰田全球最新、最先进的双喷射系统直喷发动机，采用的D-4S直喷技术，此前仅在雷克萨斯以及丰田跑车上搭载。
现代索纳塔9代
在本届广州车展上，国产现代索纳塔9正式发布，计划于2015年3月上市。索纳塔9的外观保留了海外版的流体雕塑2.0设计理念，整体气质看上去像大了一号儿的名图，和老款索八相比外观的整体线条更加硬朗。不同于外观上的保留，在配置上会根据国内的需求进行针对性调整。全新一代索纳塔的车身尺寸为4855×1865×1475毫米，轴距为2805毫米，相比现款车型增加了10毫米，想必会得到更多人的青睐。内饰方面更是有翻天覆地的变化，与前一代车型彻底划清界限，向着更加运动的风格靠近。动力方面，全新一代索纳塔将提供2.4升GDI和2.0T两款发动机可选，其最大功率分别为142千瓦和180千瓦，与之匹配的是6挡自动变速箱。
上海大众Lamando凌渡
Lamando凌渡自2014年8月初次亮相以来，一直备受关注，作为本届广州车展的人气车型之一，凌渡自然是观者们的关注对象。凌渡基于MQB平台打造，作为一款宽体轿跑车型，俯冲横拓前脸和更低车头设计诠释着与众不同，流线型的腰线设计赋予车身修长而具张力的造型，氙气大灯与LED运动风格尾灯也起到画龙点睛的作用。凌渡搭载了全新EA888 TSI发动机与DSG7挡湿式双离合变速箱，配合全独立灵动悬挂及EPS车速感应伺服转向系统，可以保证驾驭的快感。MKE疲劳监测、ACC自适应巡航、BSD盲点监测以及LDWS车道保持功能等科技配置也体现着智能科技所提供的方便安全。一键启动系统及KESSY无钥匙进入功能、MIB多媒体娱乐终端等配置也会提升凌渡的驾乘乐趣。
天天见的“大宝”们
捷豹XE
本届广州车展亮相的全新捷豹XE运动轿车，是捷豹旗下首款基于iQ[Al]智能全铝架构开发的车型，捷豹XE车身75%以上采用铝材，是同级别车型中唯一使用高密度铝质单体壳式车身结构的车型。轻量化的车身结构也使其在经济性上具备明显优势，官方称其为“有史以来最具燃油经济性的捷豹车型”。 率先推出的2.0T涡轮增压柴油发动机油耗低至每百公里4升。全新XE车型配备激光抬头显示器，同时配备了捷豹路虎最新的InControl信息娱乐系统，8英寸触摸屏，可远程操控系统兼容苹果和安卓手机。XE前悬采用了与F-TYPE相同的铝制双叉臂式前独立悬挂，后悬挂则使用了增强型多连杆式独立悬挂。并且首次配备了捷豹最新研发的电动助力转向系统（EPAS），在提高操控精度的同时，还实现了一系列主动安全和驾驶辅助的功能。All Surface Progress Control（ASPC）全路况自适应控制系统让即便是后驱的XE都有很好的行驶稳定性。
雪佛兰赛欧3
定于12月18日正式上市的全新一代雪佛兰赛欧，选择在2014年最后一场国际车展亮相可谓明智之举。广州车展亮相的新一代赛欧三厢版车身尺寸为4300×1735×1504毫米，轴距为2460毫米，车身尺寸相比前代车型均有所增加，轴距加长35毫米。新一代赛欧三厢版运用了雪佛兰家族风格设计，整体风貌依然低调腼腆，整车比例仅是微调，车尾的重心则因为尾灯的降低而得到一点缓降空间。内饰方面则改动较大，当然也没逃离经济型家用车的温馨实用格调。1.3升和1.5升两款发动机取代前代发动机，排量得到一定提升。
凯迪拉克ATS-L
ATS-L可谓是本届广州车展凯迪拉克展台上最受关注的车型，ATS凭借出色的外观、动力，曾受到很多关注。但轴距或多或少的成为阻挡ATS大展拳脚的阻碍，毕竟国人对车身尺寸的偏爱一时之间很难改变。所以当ATS加长85毫米轴距变身ATS-L后，势必可以得到更多人的首肯。ATS-L的车身尺寸为4730×1824×1421毫米，除了轴距有所加长，其他数值与标准轴距版车型保持一致。内饰方面ATS-L沿袭了ATS的风格，依旧是凯迪拉克主打的科技氛围，同时主打年轻化，配色方面也分为全黑与上黑下浅两种不同风格搭配。动力方面，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，并采用高低功率两种调校，与之匹配的是6挡自动变速箱。
福特Escort福瑞斯
本届广州车展亮相Escort福瑞斯可能是一个比较陌生的名字，福瑞斯其实是福克斯的前身，诞生于1968年，七、八十年代曾横扫世界拉力赛A组，这款可以说是福克斯父辈的车型现在被定义为福克斯的小弟。1.5升自然吸气发动机，不到10万元的售价明显不可能再与运动沾边，福瑞斯成为一款针对中国市场而存在的经济家用轿车。出自福克斯C1平台改良后的C1MCA平台，轴距2687毫米，采用了更简化、更经济的扭力梁式非独立后悬挂。前脸为“马丁”式进气格栅，大灯的配置不高，为最基本的卤素光源反射式灯组，但有电镀线条的勾勒装饰。刨除历史关系来看，这次亮相的福瑞斯还是可圈可点的。
国货已自强
比亚迪G5
G5是比亚迪基于互联网思维所打造一款智能座驾，将互联网时代全新的用户体验奉为基本。大灯由带有透镜的灯组组合而成，格栅采用了多幅镀铬的样式，格栅中央的LOGO下方，还带有前视摄像头。年轻动感的外观设计，无处不在的科技元素是G5最鲜明的特点。4700×1790×1480毫米的车身尺寸，2670毫米轴距，为G5带来比肩中级车的空间。
奇瑞艾瑞泽3冠军版
奇瑞汽车在本届广州车展推出了艾瑞泽3冠军版车型，新车依托于奇瑞艾瑞泽3普通版车型打造，新车在外观上使用了更加年轻化的涂装设计，双五辐式轮圈也使用了红色的涂装。此外，新车在前进气格栅多处都有“newbee”标识。艾瑞泽3冠军版车型将搭载最大功率为154千瓦的1.5升自然吸气发动机，该发动机的最大功率为140牛米。在传动系统上，这款车使用的是5挡手动或4挡自动变速箱。
广汽传祺GA6
传祺GA6概念车在今年4月曾在北京车展亮相，该车基于欧洲豪华高性能平台全新开发，在当时引发了市场的广泛关注。在广州车展，传祺GA6亮相了量产版。GA6的外观集中体现了“光影雕塑2.0”造型设计美学与“Flying Dynamics凌云翼”家族形象，车身线条流畅，尾部造型与短鸭尾设计跟大众CC车型相似。硕大的下进气口搭配线条丰富的前保险杠，与发动机线条衔接的格栅都使该车颇为动感。动力配备全新1.8T发动机和7挡G-DCT手自一体变速箱，配合前双叉臂+后多连杆悬架四轮精密独立悬挂。
长安悦翔V7
在本届广州车展正式上市的悦翔V7是长安汽车继逸动之后，精心研发的又一款紧凑型车，定位在逸动之下。设计方面延续了长安汽车年轻大气的风格，车身比例协调，总体的视觉效果非常不错。悦翔V7全系标配了包括前排双气囊、电子防盗、机械转向锁多功能方向盘、大灯高度可调、防眩目后视镜、AUX+USB接口等，而ESP电子车身稳定系统则出现在除最低配车型外的其余车型中。高配车型还配备了无钥匙进入、倒车影像、前排侧气囊以及侧气帘等。
二三线城市的销量冠军们
绅宝X65
本届广州车展北汽绅宝发布了旗下首款紧凑型SUV车型X65，基于概念车C61X设计的X65整体给人一种硬朗的感觉，家族式前脸也有着很高的辨识度。4654×1816×1680毫米的车身尺寸，2670毫米的轴距在同级别车型中并不突出。内饰部分造型中规中矩，功能布局比较清晰，多功能方向盘、换挡拨片、中控液晶显示屏等配置均出现在该车上。X65搭载了一台2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为130千瓦，峰值扭矩240牛.米，以这样的动力来推动1575公斤重的X65来说还是比较轻松的。
观致3 都市SUV
在本届广州车展，观致汽车全球首发了旗下第三款量产车型观致3都市SUV。在外观设计上沿袭了观致家族化设计理念，蜂窝状进气格栅由镀铬装饰包裹，并与两个大灯相连，可以说与观致3如出一撤，而车身侧面的黑色防擦条则显示了这辆车的特点，突显其追求日常通勤与周末休闲的使用需求。车身尺寸为4452×1854×1504毫米，轴距为2694毫米，轴距比观致3五门版长4毫米，离地间隙高57毫米，并且座椅高度也提升了10毫米。观致3都市SUV使用了最新观致逸云2.0版车载系统，互动功能得到优化。
比亚迪S7
比亚迪S7采用了全新设计的X型前脸设计，独特的X型镀铬格栅和流线型的大灯设计巧妙的融为一体，量产S7使用了全新的轮毂，使整体的造型设计使更加动感。大灯还采用了LED日间行车灯和氙气大灯的组合，在同级别中也很有竞争力。配备适时四驱系统、夜视系统、前摄像头、PM2.5净化技术等，在中控上配备了一块较大尺寸的液晶触摸屏，这样的配置相当具备竞争力。S7搭载1.5T和2.0T两款发动机，2.0T发动机最大功率为139千瓦，峰值扭矩为320牛.米。
哈弗H9
长城汽车旗下全新旗舰SUV哈弗H9在本届广州车展正式上市，H9硬朗的外观延续着哈弗家族的硬汉血统。采用最新的三横辐镀铬中网格栅家族式设计，前大灯采用柳叶眉式造型，内嵌双菱形边框，镀铬边条为整体轮廓，视觉效果很赞。采用了非承载式的车身结构，车身尺寸为5090×1926×1900毫米，轴距为2800毫米。H9将搭载2.0T发动机，最大马力达160千瓦，峰值扭矩达324牛.米。传动方面，匹配的是一台6挡自动变速箱，未来哈弗H9还将搭载一台3.0T发动机。
东南DX7博朗
东南汽车在本届广州车展正式发布旗下首款量产SUV车型DX7博朗，DX7博朗外观基本延续了东南R7概念车的设计理念，前脸采用了东南家族式的设计风格，前大灯组与格栅相连，并融入了LED光源，视觉效果非常时尚。DX7博朗长宽高依次为4537×1900×1700毫米，轴距达到2700毫米，配备了360度全景影像系统、并线辅助、全景天窗以及感应式尾门等在内的多项智能配置，动力搭载1.5T或2.0T涡轮增压发动机。
华泰圣达菲
在本届广州车展，全新华泰圣达菲正式上市。新圣达菲定位紧凑型城市SUV，长宽高分别为4426×1862×1683毫米，轴距2640毫米，比老款圣达菲车型的体型略小。设计上采用全新的设计语言，加入了不少镀铬装饰部件，整车呈现向前俯冲的姿态，针对的消费群体比较年轻，新圣达菲的前脸中网进气格栅特意提供四种样式选择以满足个性需求。全新圣达菲将有两款动力可选：1.5T涡轮增压汽油机最大功率115千瓦，峰值扭矩215牛.米；2.0T涡轮增压柴油机最大功率110千瓦，峰值扭矩310牛.米，传动系统均配备6挡手动变速箱。
一汽骏派D60
10月份正式上市的天津一汽骏派D60在本届广州车展再次亮相，骏派D60采用了全新的家族式设计语言，进气格栅与之前的概念车非常接近，但是大灯只是普通的氙气与卤素大灯的结合。车身尺寸方面，骏派D60的长宽高分别为4170/1765/1625毫米，轴距达到了2557毫米，离地间隙达到了181毫米。中控台配色以彰显动感的黑色调为主，搭配银色装饰部件，营造出一定的运动感。骏派D60搭载两款发动机，分别是自主研发的1.5升发动机和来自丰田的1.8升自然吸气发动机，传动部分匹配5挡手动或6挡自动变速箱。
东风风神AX7
在本届广州车展亮相的东风风神AX7是一款紧凑型SUV，三横幅式前进气格栅设计延续了风神家族式设计，车身采用大量平直的线条，配合前后保险杠上的银色护板，勾勒出硬朗的风格。从真皮包裹的方向盘和覆盖有大面积软性材料的中控台来看，AX7内饰的用料及做工十分出色。AX7搭载了源自标致508的2.3升自然吸气发动机，其亮点技术是拥有连续可变气门正时机构（CVVT）以及独立活塞冷却技术，这台发动机的最大功率是126千瓦，峰值扭矩为230牛.米，与之匹配的是来自爱信的6挡自动变速箱。
二三线城市的销量冠军们
广汽中兴GX3
中兴GX3是广汽与中兴达成战略合作之后的首款乘用车产品，它由位于宜昌的广汽乘用车宜昌基地生产，销售由中兴汽车独家代理。这款小型SUV车型在本届广州车展正式发布，中兴GX3造型非常方正，前进气格栅采用双条幅设计，并在中央镶嵌有品牌LOGO。前大灯组造型非常新颖，配合厚重的前保险杠造型，使新车透露出一股硬汉气息。GX3搭载的是来自三菱的1.5升发动机，最大输出功率为83千瓦，峰值扭矩为141牛.米，传动部分匹配5挡手动变速箱。
江铃驭胜S350
江铃汽车第二代SUV车型驭胜S350在本届广州车展亮相，作为江铃旗下SUV车型的新产品，驭胜S350有了很大的升级。驭胜S350外观造型由欧洲顶级汽车设计师马克·德尚设计，他曾设计过多款雪铁龙、兰博基尼、玛莎拉蒂跑车等，大师设计赋予了驭胜S350霸气又不失细腻的外观。内饰也颇具设计感，材质选用了软质亚光材料，功能区域分布人性化。无钥匙进入、智能一键式启动、全系标配定速巡航、三幅运动型多功能方向盘、太空舱拉伸式手刹、自动智能双模式天窗等一系列智能化配备，在同级SUV车型中比较少见。
力帆X50
本届广州车展亮相的力帆X50在外观上采用了了小尺寸长条状中网镀铬进气格栅设计，下进气格栅的造型则为时下惯用的“大嘴式”设计，风格更加年轻化，并且还配备了透镜，前保险杠两侧还配备了两条LED日间行车灯。尾部的造型比较饱满，尾灯采用怀抱式设计，并使用了银色装饰的下护板。车身尺寸方面，力帆X50的长宽高分别为4100×1722×1540毫米，轴距达到2550毫米，这样的尺寸更像是一款跨界车型。力帆X50搭载了一台1.5升发动机，最大功率为77千瓦，与之搭配的是5挡手动及CVT无级变速箱。
陆风X7
陆风在本届广州车展正式发布的X7在外观上依然与路虎揽胜极光有着惊人的相似，相似的方正前脸有着很强的运动风格。尾部造型上，新车的牌照框采用了六边形设计，虽然没有下护板，但双边单出的平行四边形尾排孔增添了一丝时尚与动感。尾部“LAND WIND”字样的标识，更是给人似曾相识的感觉。陆风X7拥有10英寸的宽大显示屏，中控台整体看上去十分简洁。新车配备电子手刹、一键启动，多功能方向盘，迎合了当前的发展趋势。陆风X7搭载三菱2.0T发动机，最大功率140千瓦，峰值扭矩为250牛.米。
未来家庭必备品
MINI COOPER S五门版
在广州车展亮相的MINI COOPER S五门版可谓是“萌系”车型的代表，五门版车身尺寸加长的同时也更加显得整体宽大，顶部采用不同色搭配尽显时尚感，轮毂采用双色铝合金显示出一定的运动感。圆形车灯的设计也是MINI家族式设计风格。进气格栅处的圆形灯不仅提升车头的美感，而且设计上也是别具一格，LED光源及LED日间行车灯也均有配备。内饰风格虽然简单但也不失豪华车的气质，配置也比较丰富。它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率141千瓦。
标致308 S
东风标致308 S在本届广州车展正式首发，东风标致308S延续了海外版全新308的设计风格，前进气格栅采用了标致家族最新的家族式前脸，只是LOGO的位置略有改变。308S搭载1.2T或1.6T涡轮增压发动机，1.2T发动机的最大输出功率为100千瓦，峰值扭矩为230牛.米；1.6T发动机的最大输出功率为123千瓦，峰值扭矩为245牛.米。
江淮瑞风M3
本届广州车展上，江淮小型MPV车型瑞风M3正式发布。瑞风M3采用传统MPV的造型，后排车门采用侧滑式。提供7座和8座两种车辆版本选择，通过座椅的变换可实现8种空间布局的变化。搭载2.0升发动机，最大功率为105千瓦，匹配一款5挡手挡变速箱。
华晨华颂7
在本届广州车展，华晨正式发布了全新子品牌华颂的首款车型——华颂7，这款车定位于7座MPV车型，将推出舒适型、豪华型、旗舰型三款车型。该车款将搭载宝马N20系列的2.0T发动机，匹配来自ZF的6挡手自一体变速箱。
上汽大通EV80
上汽大通在本届广州车展展出了一款纯电动轻客——EV80，随着新能源车的推广和普及，轻客也开始被越来越多的厂家重视，EV80新能源的发布真正实现了无污染、零排放，EV80一次充电续驶里程最高可达310公里。外观上EV80和普通版V80大体相同，整体设计看上去比较稳重。
作者：黄屾
2018年是全面贯彻党的十九大精神的开局之年，是改革开放40周年，是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年，也是全面标准化建设的开启之年。开年之际，根据全国质量监督检验检疫工作会议、全国标准化工作会议等有关精神，为更好的支持和服务全系统从业人员，特别是科技工作者“围绕中心、服务大局、凝聚智慧、贡献力量”，充分发挥科技工作对于质检事业发展的独特作用，推动质检科技创新再上新台阶，本刊特别搜集并汇总了2018年度全国质检各项事业工作要点，以飨读者。
2018年质量监督检验检疫工作要点
2018年，全国质量监督检验检疫工作的总体要求是：全面贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，加强党对质检工作的全面领导，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，按照高质量发展的要求，坚持以供给侧结构性改革为主线，更加科学务实地抓质量、保安全、促发展、强质检，着力开展“质量提升行动年”活动，提升质量发展总体水平，提升质量安全保障水平，提升质量基础设施水平，提升质检改革创新水平，提升质检系统党的建设质量水平，开启质量强国建设新征程，进一步推进“三个转变”，为打赢三大攻坚战、推动形成全面开放新格局、促进经济社会持续健康发展作出新贡献。
一、提升质量发展总体水平
1. 狠抓标准引领。推进全面标准化建设，以全面标准水平提升引领全面质量发展。深入实施标准提档升级工程，聚焦重要产品、服务和产业、区域，增加个性化、高端化、高品质标准供给。服务乡村振兴战略，健全农业标准化工作机制，扎实推进“标准化+现代农业”，构建现代农业全生产链标准体系，强化农业标准化推广和服务。探索制定以产业扶贫为重点的精准扶贫标准，健全质量、安全、卫生、环保和节能等标准体系。扎实推进“百城千业万企对标达标提升专项行动”，对照国际、国外先进标准，开展对标达标，瞄准国际标准提高水平。推动实施企业标准领跑者制度，引导和支持研究机构、中介机构发布企业标准排行榜。有效实施新产业新动能标准领航工程，建立科技研发、标准研制和产业协同发展新模式，构建新兴产业标准制修订工作“直通车”机制，加快创新成果向标准转化。在行政许可、社会治安综合治理、社会保障、公共就业、城市管理、社区服务等领域，加大标准化工作力度，提升公共服务质量。
2. 狠抓质量管理。督促认证机构完成ISO 9001质量管理体系换版，拓展质量认证覆盖面。完善质量奖励制度，开展先进质量管理方法模式宣讲和推广活动，打造和树立质量标杆。实施企业质量信用分级分类管理，对不同质量信用水平的企业采取差异化的管理措施。加强质量管理的宣传动员和教育培训，办好省部级干部建设质量强国专题研讨班和市(地)级领导干部建设质量强国专题研究班，提高各级党委、政府“管理质量”的水平。
3. 狠抓质量攻关。选取主打产业、主打产品，组织开展质量状况调查、质量比对和会商会诊，找准比较优势、行业通病和质量短板，研究制定质量问题解决方案，攻克一批长期困扰产品质量提升的关键共性技术。重点推出一批质量攻关示范工程，联合各地各部门，抓住事关国计民生的一些重要产品，一个一个行业抓。深入企业特别是中小企业开展大调研活动，制定重点产品质量提升计划，有针对性提出质量状况分析报告，引导各地各部门和广大企业加大质量投入，提高产品质量水平，更加注重提升出口商品质量和附加值。实施中小企业质量援助，加大质量培训和现场指导力度，落实中小企业质量主体责任，增强中小企业发展内生动力。
4. 狠抓质量创新。健全质量人才教育培养体系，着力推动质量与教育联盟建设，推动质量教育纳入义务教育课程。探索建立质量分级制度，开展质量分级试点，倡导优质优价。建立新型质量统计评价体系，鼓励开展产品质量比较试验、综合评价、体验式调查，推动质量评价由追求“合格率”向追求“满意度”跃升。强化企业的质量创新和质量提升主体作用，引导企业围绕新业态发展，注重运用互联网、物联网、大数据、人工智能等新技术，进行生产流程、管理模式和商业模式再造，加强质量管理、质量技术、质量工作法创新，推行个性化定制、柔性化生产，增强产品市场竞争力。
5. 狠抓品牌建设。研究制定品牌发展长期规划，引导企业提升产品和服务附加值，把生产經营能力和质量优势转化为自主品牌。探索实施中国精品培育工程，深入开展“品质电商”培育行动，扩大“三同”工程实施范围，培育和保护地理标志产品，培育绿色、低碳、环保、节能的生态原产地产品，满足消费升级需求。实施优质服务创建工程，推动企业作出优质服务承诺，推进新型优质服务业集群建设。着力打造具有国际影响力的中国检验检测认证品牌，打造一批中国标准海外应用示范工程，扩大中国标准的品牌效应。加强区域品牌培育，将各类质量安全示范区整合为质量提升示范区，放大质量品牌效应。深化国际交流合作，做好中国品牌价值评价及知名品牌发布工作，探索开展国际品牌展示展览，显著提升中国品牌的国际竞争力。
二、提升质量安全保障水平
6. 深入开展消费品安全标准“筑篱”专项行动，突出儿童用品、家具等重点领域，对标国际先进标准，全面提升安全指标。对涉及安全、健康、环保等消费品，依法实施强制性认证，加强事中事后监管，加大对无证生产销售进口等违法行为打击力度。
7. 加大监督抽查力度，扩大抽查覆盖面。突出抽查儿童用品、纺织服装、家具家装产品、家用电器、食品相关产品等日用消费品，智能家居、健康环保等新兴消费品，以及电子商务等消费热点领域，突出检测有毒有害物质、电气安全、信息安全等涉及人身财产安全的指标。对抽查不合格产品，加大抽查频次，加大曝光力度。参照国家监督抽查经费增长情况，各地质监局努力争取地方财政大幅增加监督抽查经费。
8. 深入开展“质检利剑”行动，聚焦重点产品、行业和地区，着力加强消费品执法打假，加强电商领域执法。全面应用12365信息化系统，进一步发动社会力量，广泛搜集质量违法线索，研究破解违法“潜规则”，推进技术执法，健全执法督查制度，对质量问题较多的生产集聚区、案件多发区、媒体曝光区，组织开展区域整治，加强综合执法、协同监管和联合惩戒。加快将涉及人身、财产安全的消费品全面纳入召回范围，加大缺陷调查和对企业的行政约谈力度，严厉查处隐瞒缺陷、不履行召回义务等行为。
9. 服务健康中国战略，持续完善口岸传染病预防控制、突发公共卫生事件应急管理、病媒生物及重大传染病监测、国际旅行健康服务、核生化有害因子防控等体系，加快建立全球传染病疫情信息智能监测预警系统，积极推动卫生检疫标准化建设。巩固提升《国际卫生条例(2005)》口岸核心能力，积极推动国际卫生港创建工作。推进卫生检疫关口前移，加强境外传染病监测哨点的全球化布局和常态化建设，统筹应对传染病和核生化涉恐事件等口岸非传统安全威胁。
10. 服务美丽中国、生态文明建设，进一步健全国门生物安全查验机制，深化口岸动植检规范化及指定口岸建设，探索生态安全港建设，强化动植检岗位资质管理，加强国际动植物疫情实时跟踪和动态分析信息化管理，严格口岸查验和疫情防控，开展国门生物安全公众教育活动。深入开展“绿蕾”专项行动，强化旅客携带物和邮寄物检疫监管。健全动植物疫情检测监测体系，完善进口不合格农产品信息公布制度，有效防范物种资源丧失和外来生物入侵。
11. 加强进口消费品、妇幼用品、机动车、医疗器械等敏感商品监管，加大缺陷进口消费品召回力度，扩大跨境电商监督抽查覆盖范围。持续开展“清风行动”，重点打击边贸互市、市场采购以及输“一带一路”沿线国家商品假冒伪劣行为。配合污染防治攻坚战，严格控制劣质煤炭进口，强化洋垃圾非法入境管控。加严进出口危险化学品监管，做到“全覆盖、零容忍”。持续开展“口岸天平”行动，维护国家利益。
12. 积极推进国家食品安全战略。认真落实国家食品安全“十三五”规划。规范进口食品准入评估审查机制，完善进口食品安全治理体系，推进进口食品安全放心工程。全面推动境外企业实施注册管理，加强进口食品境外生产企业事中事后监管，重点加强进口食品源头监管和进口商责任落实。深化进口食品标签检验制度改革。完善和发展以“一个模式、十项制度”为主要内容的现代化出口食品安全治理体系，推进出口食品竞争力提升工程，规范出口食品原料种植、养殖场备案监管，推动出口食品质量安全水平提升。坚持“引进来”和“走出去”并重，出台支持食品企业“走出去”的检验检疫措施。
13. 加快落实特种设备安全监管改革顶层设计方案，以落实企业主体责任为核心，进一步厘清各方责任边界，完善安全技术规范，推动行政许可改革和检验工作改革。充分发挥市场化机制和信息化手段的作用，开展电梯安全监管改革综合试点，推动构建锅炉安全、节能、环保三位一体的监管体系。继续推进电梯、气瓶等特种设备质量安全追溯体系建设，提升压力容器等典型设备质量水平，提升检验检测、电梯维保等服务水平。研究梳理影响特种设备安全的关键因素，以电梯为突破口，加强研发、技改，提出预防和减少事故的方法措施，有针对性地开展隐患排查，有效防范遏制重特大事故和重大影响事件。
14. 加强全面质量安全监管，加强质量安全事前预防，加强事中事后监管。抓好风险管理，完善风险监测点，建设统一的风险信息平台、风险评估中心，畅通消费者投诉和企业报告渠道，引导检验检测认证机构主动报告风险信息，用足用好风险管理成果。加强航空、水运、公路、铁路和寄递物五类口岸检验检疫技术能力建设，深入开展岗位练兵活动，提高质量安全监管的智能化、精细化水平。
三、提升质量基础设施水平
15. 积极构建国家现代先进测量体系。深入研究、广泛宣传国际计量单位制量子变革，启动“量子计量变革优先传递计划”，加强量子计量和传感等先进测量技术、测量方法研究和应用，研究编制量子化变革时代的中国计量发展战略，开展计量基标准提升工程。加快国家标准物质管理和计量强制检定制度改革，加强民用水电气表等计量器具和量值溯源的法制管理，完善“互联网+计量”监管模式，推动仪器仪表产业高质量发展。
16. 加快建设国家新型标准体系。加快建立统一的强制性国家标准体系，推进推荐性标准的结构优化和体系配套，支持有实力和影响力的社会团体制定发布市场急需、技术领先的团体标准，多措并举调动企业进一步提高企业标准总体水平，推动我国标准体系向政府主导制定的标准与市场自主制定的标准协同发展、协调配套的新型标准体系稳妥过渡。
17. 完善认证认可和检验检测体系。提升强制性、自愿性认证供给质量，推动认证认可检验检测一体化、协同化运作，建立政府、行业、社会等多层次采信机制。持续推动统一的绿色产品标准、认证、标识体系建设。引入市场化机制，进一步推动整合、改制，做优做强做大检验检测认证机构。
18. 推动质量基础设施融合发展。扎实组织实施NQI重点专项，积极谋划新的专项，撬动地方加大投入。推动中央、省、市、县四级质量基础设施的互联互动、共建共享。会同中央军委有关部门，推动质检领域军民融合深度发展。发挥质检总局军民融合领导小组作用，指导各地建立相应工作机制。加强质检领域军民融合顶层设计，落实中央有关文件及规划中相关精神和任务，推动计量军民融合相关规划发布，推进质检军民融合相关重大示范工程的落实。
19. 深入开展“服务零距离、质量零缺陷”活动，引导质量技术机构沉到生产一线，确保企业随时随地获得即用即有、可靠便捷的质量技术服务。加快培育计量测试、标准化服务、检验检测认证服务等新兴质量服务业态，积极推进国家产业计量测试中心、国家技术标准创新基地、国家计量科技创新基地、国家检验检测高技术服务业集聚区和示范区建设。
20. 创建“一站式”公共技术服务示范平台，打造质量服务综合体，推进质量基础设施的技术资源、信息资源、人力资源和设备设施向全社会开放。创新“互联网+质量服务”模式，做到一个质量基础设施体系、一个对外服务窗口、一个质量信息平台、一个合格评定结果。
21. 继续做好纤维质量公证检验，完善棉花目標价格改革补贴与质量挂钩试点，推动纤维质量提升。主动发挥技术优势，服务我国食品农产品质量提升、疫情疫病防控、残留监控。积极联合环保等部门，提高环境监测数据质量，开展锅炉节能环保监督检查。
22. 搭建质量基础设施国际交流合作网络，加强与相关国家和地区质量基础设施体系对接，积极实施《标准联通共建“一带一路”行动计划(2018—2020年)》，落实《“一带一路”计量合作愿景与行动》，促进政策、规则、标准三位一体的软联通。
23. 积极实施国际法制计量组织(OIML)互认证书制度，推进国内外标准互认工程，在重点计量器具、食品农产品、消费品等领域拓展多双边互认范围，推动检验检测认证与海外投资、产能合作项目紧密对接。
24. 积极参加国家间高层对话，不断完善双边质检合作机制。做好第83届IEC大会筹备工作，办好第六届中国-东盟质检部长会议、第三届中国-中东欧质检对话会、上海合作组织跨境动物疫病联合防控國际会议、第六届中美欧三方消费品安全峰会、2018年APEC食品安全论坛系列活动、2018年国际物品编码协会(GSI)杭州全会，会同联合国工发组织等国际组织举办质量基础设施圆桌会议。在国家自贸协定中编制好TBT和SPS章节，合理设计质检合作制度，实质性参与相关国际组织工作。建立国际标准化孵化库、中国标准化海外应用数据库和主要产品性能指标国际标准对比数据库，推动我国更多关键技术成为国际标准。
25. 加强技术性贸易措施体系建设。大力推动政府部门、中介组织和企业建立信息沟通与工作协调机制，整合优质资源和技术力量。构建技术性贸易措施大数据中心，建立统一的国家技术性贸易措施公共信息和技术服务平台，加大技术性贸易措施研究评议基地建设力度，加强对国外技术性贸易措施的跟踪、通报评议、研究解析及应对措施研发。加强检验检疫谈判交涉，妥善化解贸易摩擦，帮助企业规避风险。发挥技术性贸易措施的倒逼作用，引导企业按照更高技术标准提升产品质量和产业层次。
四、提升质检改革创新水平
26. 继续减少生产许可证实施范围。对目前仍实施生产许可证管理的产品，再进行深入的质量安全风险评估，根据评估结果，提出进一步取消生产许可的产品种类。取消制造修理计量器具许可证，加强许可证取消后与计量器具型式批准制度的衔接，研究提出计量器具型式批准制度改革建议和方案，加强计量器具型式批准信息统计和查询。
27. 全面简化生产许可证办证程序。推进网上申报、网上审批、网上发证，逐步以电子生产许可证书替代纸质证书。全面推行“一企一证”，逐步实现“一证一号”。进一步扩大试行简化审批程序的地区和产品范围，全面推行申报材料“一单一书一照一报告”，取消发证机关发证前产品检验，后置现场审查。
28. 加快改革产品质量监督抽查制度。抓紧修订产品质量监督抽查管理办法。注重统筹管理，实行国抽和省抽统一抽查计划、统一产品代码、统一抽查规范、统一工作程序、统一信息归集、统一结果处理。注重过程管理，深入落实“双随机、一公开”要求，全面实行“抽检分离”，加大市场买样力度，以公开招标方式遴选检验机构，推动视频监控技术应用。注重监管实效，定期公布监督抽查不合格率，加大不合格产品曝光力度，严格不合格产品后处理。
29. 完善质量安全风险预警和快速反应体系。制定全国统一的监测计划，实施分级分类预警，健全预警信息发布机制，建立全国一体化快速反应机制。建设国家级风险评估中心和验证评价实验室，设立进出口商品质量安全风险评估专家委员会。
30. 全面优化检验检疫监管方式。以产品风险、企业诚信、企业质量安全风险管理能力为基础，构建“风险分析+抽批检验+审单放行”检验检疫监管方式。加强各级审单布控中心建设，优化审单作业流程，完善审单放行机制，提高审单放行工作质量。
31. 充分发挥信息化在智慧监管和快速通关方面的作用。优化中国电子检验检疫(e-CIQ)主干系统，抓紧建设智慧卫生检疫、智慧农产品食品监管、智慧工业品监管和智慧实验室管理4个子系统。发挥国际贸易“单一窗口”的作用，全面推进从无纸化报检到无纸化通关全流程无纸化作业，建立符合业务管理实际的检验检疫通关效率评估体系。推进检验检疫通关一体化。
32. 对标国际先进水平，把全国11个自由贸易试验区作为重点，鼓励创造更多可复制、可推广的经验。配合有条件的省市探索自由贸易港建设，实施更高标准的“一线放开”“二线安全高效管住”检验检疫监管制度。服务和保障好首届中国国际进口博览会。
33. 推进质量认证制度改革。抓好强制性产品认证制度改革，按照必要性和最小化原则，根据产品风险等级和产业成熟度，推动“目录瘦身、简化程序、减轻负担”。积极推行国际先进质量管理标准和方法，采用满足市场和创新需要的国家标准、团体标准和企业标准，开展高端品质认证，推广联盟认证形式，完善合格评定“工具箱”。建立健全质量认证全过程追溯机制，推行从业机构公开承诺和信息公示制度，建立失信惩戒、永久退出和终身禁入机制。优化检验检测认证行业发展环境。健全市场化运行和政策保障机制，打破部门和行业垄断，推动认证结果互认通用。鼓励组建产学研用一体化的检验检测认证联盟，推动检验检测认证与产业经济深度融合，提升对重点产业的支撑服务能力。
34. 推进质检信息化改革发展。完善总局政务内网系统。向外延伸，接入国家电子政务内网，实现总局与中办国办、中央部委、地方党委政府网上办文办事功能;向内延伸，推动全系统综合行政信息互联互通，逐步形成全系统行政办公和综合管理一体化。加速推进中国电子质量监督(e-CQS)系统建设。建设质检大数据中心，搭建公共服务门户、业务协同门户、移动应用门户(掌上质检)，建立涵盖核心业务的应用平台，实现质量技术监督业务一体化管理。
35. 深化标准化工作改革，推广浙江综合改革试点经验，推动行业标准、地方标准免费公开，大幅提升标准制修订效率。深入推进企业标准自我声明和监督。
36. 深化法治质检建设。推进计量法、产品质量法、国境卫生检疫法修订，加快质量促进法研究，做好“放管服”所涉规章修改。优化审批流程，精减许可材料，深化行政审批制度改革。梳理和防范执法风险，加强法治监督。加强业务督察，防范检验检疫工作风险，促进依法行政。创新普法方式，强化法治保障。加强行政复议规范化建设，健全行政应诉工作机制，积极推动各地质检两局负责人依法出庭应诉。
37. 深化科技质检建设。加强质检科技创新平台建设，积极申报国家重点实验室和技术创新中心，鼓励申报自然科学基金、社科基金项目，加快基础性、公益性、产业共性的质检关键技术研发，做好质检系统科研成果评定和推广转化工作。加强国家质检中心和国家检测重点实验室规划建设和动态管理。加强质检科普工作。
38. 深化和谐质检建设。加强和改进思想政治工作。加强质检文化建设。加强对外宣传和政务公开。加大政务信息工作力度。推动质检智库建设。做好质检事业发展“十三五”规划中期评估。加强基层质检业务指导和能力培训。狠抓体系管理、绩效考核和督查督办。加强预算管理和财务督查。进一步提高机关事务管理和服务保障水平。继续做好定点扶贫、协學会、工青妇和离退休干部工作。
五、提升质检系统党的建设质量水平
39. 坚持和加强党对质检工作的全面领导，强化政治保障。全系统各级党组织定期向上一级党组织报告工作，重大问题及时向上一级党组织报告。各地质检部门认真贯彻落实地方党委、政府关于质量工作的部署要求，主动汇报，积极作为，推动党委、政府切实把质量工作、质检工作摆上重要议事日程，纳入绩效考核体系，加大政策支持力度。有条件的地方，推动成立党委政府领导挂帅的质量发展委员会或质量工作领导小组，强化政府质量工作考核，建立质量督察工作机制，建立“党委领导、政府主导、部门联合、企业主责、社会参与”的质量工作格局，构建统一权威的质量工作体制机制。
40. 抓好党的十九大精神学习培训，坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，强化思想保障。各级党组(党委)理论学习中心组制定学习计划，带头组织研讨。把党章作为党员干部经常性的学习内容，把学习贯彻党章作为民主生活会、组织生活会重要内容。推进“两学一做”学习教育常态化制度化，以县处级以上领导干部为重点，认真开展“不忘初心、牢记使命”主题教育。进一步发挥总局党校的龙头带动作用，提高全系统干部教育培训质量。
41. 加强基层党组织建设，强化组织保障。以提升组织力为重点，突出政治功能，建设坚强的战斗堡垒。突出抓好带头人队伍建设，选好配强党组织书记。严格“三会一课”、组织生活会等制度，推进党务公开，畅通民主渠道。加强民主集中制教育，完善和落实民主集中制各项制度。推进组织设置和活动方式创新，推动党建标准化和党建品牌的实践运用。强化分类指导，统筹推进质检系统机关、事业单位、国有企业、协学会和离退休干部党建工作。
42. 加强领导班子建设和干部队伍建设。坚持正确选人用人导向，落实好干部标准，着眼于质检事业长远发展，培养各方面人才，把对党忠诚、具有专业能力专业精神、心思和精力都在干事创业上的干部培养选拔出来。
43. 严格落实“两个责任”。全系统各级党组织担负起全面从严治党的主体责任，党组织书记履行“第一责任人”的职责。各级纪检部门履行监督责任，聚焦主责主业，强化监督执纪问责。严格落实问责条例和总局实施办法，推动失责必问、问责必严成为常态。
44. 深入推进党风廉政建设。坚持纪在法前、纪严于法，强化作风和纪律保障。持续开展“纪律教育月”活动，认真执行领导干部任前党风廉政谈话实施办法。注重标本兼治，用好监督执纪“四种形态”，看住人盯住事，及时进行谈话提醒、约谈函询，把发现问题及时处置的工作见诸日常。对顶风违纪、不收敛不收手的，依纪依规严肃查处。充分发挥巡视利剑作用，深化政治巡视，扎实推进巡视全覆盖。强化审计监督，加强“一审双查”，推动遵守财经法纪，切实防范风险。
45. 扎实改进作风，强化作风保障。深入贯彻落实中央八项规定精神，持之以恒纠正“四风”。对标中央政治局贯彻落实中央八项规定的实施细则，严格执行总局实施办法，开展纠正“四风”问题专项检查。各级党组织召开民主生活会和组织生活会，把贯彻落实中央八项规定精神、转作风改作风情况，特别是习近平总书记重要批示及中办通知指出的形式主义、官僚主义十种情况，作为对照检查的重要内容。大兴调查研究之风，把质检系统存在的问题搞清搞透，把对策找准找实。进一步狠抓落实，更好地把各项工作落到实处。
46. 总局、省局组织党员干部沉到基层，督导质量提升行动，通过抓典型、抓试点，以点带面，切实抓好中央质量提升行动指导意见的落实。
2018年全国标准化工作要点(节选)
一、全面推进标准体系建设，推动经济高质量发展
· 助力打赢三大攻坚战
1. 健全金融风险防范标准化运行机制，充分发挥金融风险防范标准化专家咨询组作用，做好金融机构和金融产品风险评价、第三方支付信息安全等领域标准制修订，强化互联网金融信息披露团体标准的实施，促进金融系统良性循环。
2. 制定并实施精准扶贫标准化工作指导意见，研究完善多层次多元化精准扶贫标准体系和标准化服务体系。在精准识别、产业开发、扶贫保障、扶贫成效等领域开展标准研制，下达一批精准扶贫标准化试点。
3. 落实大气、水、土壤污染防治行动计划的部署，抓紧出台一批环境质量标准和污染物排放国家标准，加大重点行业节能节水标准制修订力度，不断提高汽车燃料经济性标准水平。
4. 大力推进肥料中有毒有害物质限量和农用污泥污染物控制等标准制修订工作，不断完善土壤污染防治标准体系。
· 支撑供给侧结构性改革
5. 实施新产业标准领航工程，围绕培育发展中高端消费、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等新业态、新动能，有效建立新兴产业标准制修订“直通车”机制，增强政府标准对新技术、新材料、新工艺发展的适应性。发布实施新材料标准领航行动计划，加大先进基础材料、关键战略材料及前沿新材料标准的有效供给。
6. 落实《装备制造业标准化和质量提升规划(2016-2020年)》，推进航空航天装备、高档数控机床、智能制造、机器人、工程机械装备、汽车、船舶、农业机械装备等重点领域标准研制和国际标准转化，开展高端装备制造业标准化试点。
7. 落实《消费品标准和质量提升规划(2016-2020年)》，持续开展消费品安全标准“筑篱行动”，创建消费品标准示范基地，在家用电器、纺织服装、食品化妆品、儿童用品等日常生活用品领域，坚持以消费者需求和满意度为导向，兼顾安全性、舒适性，增加个性化、高端化、高品质标准供给。
8. 提升钢铁、水泥、化工、电解铝、平板玻璃、煤炭等传统产业质量标准水平，推动化解过剩产能。
9. 推动服务型制造和生产性服务业标准体系建设，加快物流等重点领域标准研制。
10. 积极推动支撑城市建设的标准制修订，完善绿色建材标准，加快城镇燃气、供热等领域标准研制，助力工程建设质量提升。
· 助推创新型国家建设
11. 落实《“十三五”技术标准科技创新规划》，促进科技成果向技术标准转化。
12. 开展量子技术、纳米技术、空间技术、集成电路、传感器、电磁兼容等基础领域关键共性技术标准研究，支撑前沿领域技术创新。
13. 推进智慧城市、车联网、电子商务、电子政务等关键领域标准化工作。
14. 加强能源互联网、新能源利用、电能替代、电动汽车及充电设施、燃料电池、电力储能等标准制定。
15. 推进“华龙一号”国家重大工程标准化示范项目，开展高新技术示范区建设，加快技术、标准和产业深度融合、创新发展。
16. 全面优化知识产权标准体系，支撑知识产权强国建设。
· 服务实施乡村振兴战略
17. 制定标准化助力实施乡村振兴战略的政策措施。
18. 以国家粮食安全、农产品质量安全和农业绿色生态可持续等领域为重点，着力构建全要素、全链条、多层次的现代农业全产业链标准体系。
19. 修订农业标准化管理办法，深入推进农业标准化示范区建设，扎实做好示范区绩效考核，探索开展农业标准化示范区效益评价。
20. 完善现代农业标准化服务与推广体系，推动国家农业标准化区域服务与推广平台建设，创新农业标准化服务，推动农业标准化整体水平提升。
21. 建立和完善农村产权流转交易服务和乡村治理标准体系，加强美丽乡村、农村人居环境等方面标准制修订。深入开展新型城镇化、美丽乡村标准化试点。
· 促进区域协调发展
22. 以京津冀协同发展、长江经济带发展为重点，建立健全更加有效的区域标准化协调发展新机制。
23. 围绕雄安新区建设，探索开展标准化试点示范工作，加强标准化基础设施建设。推进雄安新区能源互联网标准化示范工程建设。
24. 推进深圳、杭州、青岛等城市积极开展城市可持续发展相关试点，深化北京未来科技城中法商务区可持续发展标准化合作。推动青岛、珠海、包头等城市开展标准国际化创新型城市创建。
二、全面推进标准化领域拓展，服务国家治理体系和治理能力现代化
· 加快完善生态文明标准体系
25. 编制生态文明标准化发展行动指南，指导重点地区探索开展地方生态文明标准体系建设。
26. 开展节能标准化示范、生态农业标准化示范创建工作，以标准化支撑绿色、低碳发展。
27. 加大节能环保产业和资源循环利用标准制定力度，继续实施“百项能效标准推进工程”，加强产品能效和重点行业能耗限额强制性国家标准制修订。
28. 抓好绿色产品评价标准研制。推动绿色化工、海洋、绿色矿山、石油天然气、清洁能源等领域标准制修订。
· 增加民生标准有效供给
29. 落实《养老服务标准体系建设指南》要求，加快养老服务质量、服务评价标准制定。加强残疾人服务标准化建设，推进残疾人服务和辅助器具标准制修订。推进社会保险服务、评价、管理等全过程标准化管理。
30. 加强文化活动场所、文物保护、数字文化、新闻出版、移动多媒体等文化领域标准研制，提升文化产品和文化服务的竞争力。
31. 落实“健康中国2030”，编制《健康中国标准化行动方案》。制定体育标准体系建设指南，促进体育市场繁荣有序发展。加强卫生检疫标准化工作，有力支撑口岸公共卫生安全。
· 推动社会治理标准创新
32. 落实《社会管理和公共服务标准化发展规划(2017-2020年)》，加强劳动就业、交通运输、公共安全等重点领域标准化工作，开展政务服務、城市管理、公共专业技术服务等标准化提升工程。
33. 修订《行政许可标准化指引》，推进基层政务公开标准化规范化试点。
34. 开展社会治安综合治理标准化工作，完善公共安全视频图像信息共享应用标准体系，加快推动《城乡社区网格化服务管理规范》等相关国家标准实施应用。
35. 组织编制安全生产标准体系发展三年行动计划。组织制定危险化学品安全标准化体系建设规划。推进矿山、化学品、消防、交通运输、特种设备等领域安全标准研制。
36. 加强国家应急管理基础标准研制。
三、全面推进标准化工作改革，释放发展新活力
· 发展壮大市场标准
37. 拓展团体标准试点范围和领域，总结提炼团体标准发展经验，形成可复制、可推广的模式，培育一批有知名度和影响力的团体标准制定机构。
38. 完善企业标准自我声明公开和监督制度，大力实施企业标准“领跑者”制度，引导和支持中介机构发布企业标准排行榜，在社会关注、百姓关心的重要产品领域率先形成一批具有公信力、市场认可的企业标准“领跑者”，营造“生产看领跑、消费选领跑”的市场氛围。
· 精简优化政府标准
39. 落实强制性标准整合精简结论和推荐性标准集中复审结论，加快废止、转化、整合、修订步伐。
40. 在国务院标准化协调推进部际联席会议制度下，建立标准争议的协调裁定机制。
41. 制定《强制性国家标准管理办法》，完善强制性标准管理制度。按照各级推荐性标准的定位开展标准制修订工作，将推荐性标准限定为政府职责范围内的公益类标准。
42. 建立健全标准实施信息反馈和评估机制。全面清理备案标准数据，加强行业标准、地方标准备案协调性审查，推进标准备案电子化，提高标准备案效率。
· 深化地方标准化综合改革
43. 制定《国家标准化综合改革试点建设工作方案》，加强对国家标准化综合改革试点工作的指导和协调。
44. 推广浙江国家标准化综合改革试点工作经验，支持山东、江苏、广东、山西等地推进标准化综合改革实践，开拓标准化综合改革新路径、新模式。
45. 紧贴地方经济社会发展全局性、长远性、关键性问题，制定具有地域特色、资源禀赋优势，满足区域经济发展需要的地方标准。
46. 推进设区的市开展地方标准制定工作，建立健全标准化协调推进机制。
47. 加强基层标准化机构和人员队伍建设。
· 扎实推进标准化军民融合
48. 强化标准化军民融合制度建设，研究制定进一步加强标准化军民融合政策，明确军民通用标准制修订程序。
49. 推进“军民标准通用化工程”，加强北斗导航、物联网、集成电路等重点领域军民通用标准制定。
50. 推进标准化信息资源共享，加大国家标准、行业标准信息服务军队和国防建设力度。
51. 依托现有全国专业标准化技术委员会，汇聚军地专家资源，推动军民技术队伍共建共用。
四、全面推进标准国际化进程，助力形成全面开放新格局
· 建立我国国际标准化协调新机制
52. 建立中国国际标准化工作会议机制，召开首届中国国际标准化工作会议，系统布局和整体推动我国标准国际化工作。
· 提升标准化开放合作水平
53. 深入参与质量基础设施国际交流合作网络搭建，加强与相关国家和地区标准体系对接兼容，为第二届“一带一路”国际合作高峰论坛积累共识和成果。
54. 深化与“一带一路”沿线国家标准化务实合作与交流，继续加强与主要貿易国家和地区在双多边经贸合作机制下的标准化合作，提升与东盟、东北亚、南亚、拉美、非洲、金砖等国家标准化机构交流与合作水平。
55. 加强与美国、英国、俄罗斯、德国、法国等国在民用核能、石墨烯、铁路、智能制造、农业食品、电子医疗、老年经济、城市可持续发展、未来工业、环境管理等方面的合作。
· 推动中国标准走出去
56. 推进国内外标准互认工程，在食品农产品、消费品、铁路等领域拓展多双边互认范围，聚焦“一带一路”沿线重点国家，推动重点领域标准互认。
57. 与相关国家联合制定国际标准，推动开展标准比对分析。
58. 结合目标国家的适用语言和技术水平，分阶段、分步骤开展中国标准外文版的翻译工作。
59. 打造一批中国标准海外应用示范工程，扩大中国标准的品牌效应。根据不同国家和产业的特点，寻找共同利益契合点，成体系地推动我国标准在海外的实施推广。
60. 建立国际标准孵化库、中国标准海外应用数据库和主要产品性能指标国际标准对比数据库，推动我国更多关键技术成为国际标准。
· 加大与国际组织标准化合作力度
61. 发挥ISO/IEC常任理事国的作用，积极关注、影响国际标准组织治理新模式、重大政策新发展和规则程序新变化。
62. 承办好2018年国际物品编码协会(GS1)杭州全会。推进中国专家竞选IEC主席，继续向ISO新加坡办公室派员。
63. 推动国际标准化培训基地(青岛)和国际标准化会议基地(杭州)的建设。
64. 进一步拓展与更多的国际组织开展标准化合作，积极参加世贸组织(WTO)、国际食品法典委员会(CAC)、国际兽疫局(OIE)、国际植保组织(IPPC)等国际组织在标准领域的相关工作。
五、全面推进标准化管理提升，增添发展新动能
· 强化标准制修订管理
65. 推进标准制修订工作无纸化、专家投票电子化、标准编审一体化。
66. 严把标准技术审查关，把握标准的产业适用性、行业引领性，确保材料的完整性、程序的合规性、内容的协调性、法律法规的符合性以及重大问题处理的一致性，不断提高标准质量。
67. 严控标准制修订进度，充分运用信息化手段，强化周期控制，建立标准制修订周期通报制度，开展标准报批无纸化试点，开通全国标准信息公共服务平台，不断提高工作效率。
68. 优化创新标准立项评估模式，优先制定保障人身健康和生命财产安全、国家安全、生态环境安全以及经济社会发展所急需的标准。
69. 健全国家标准样品管理制度，研究建立国家标准化技术文件制度。
· 规范技术委员会运行
70. 加强《全国专业标准化技术委员会管理办法》宣贯培训，加快出台配套政策文件。
71. 合理布局、严格审查新组建技术委员会。规范技术委员会日常工作业务。
72. 做好2018年度技术委员会考核，严格做到坚决整改一批、整改不合格的坚决暂停一批、存在重大问题的坚决撤销一批，处理结果及时向社会公开。
· 加大技术标准科技创新。
73. 推进科技研发、标准研制与产业发展同步。
74. 加快国家技术标准创新基地建设，研究支持创新基地的鼓励政策和措施，培育一批创新基地。
75. 开展国家级标准验证检验检测点建设，逐步建立完善重要技术标准的试验验证和符合性测试机制。
76. 组织开展2018年度中国标准创新贡献奖评选。
· 夯实专业人才教育培养。
77. 加强标准化教育培训顶层设计，开展国内外标准化教育现状及发展趋势基础研究，分类组织编制标准化教育培训系列教材。
78. 加强标准化学科建设，支持和鼓励更多高校开设标准化课程、方向或专业。
79. 深化国际标准化教育合作，筹备组建“一带一路”国际标准化教育高校联盟。
80. 推动标准化课程更多走进各级党校、行政学院、干部学院。
81. 拓展标准化职业教育，特别是以信息技术和网络平台为手段开发在线教育课程。探索标准化中小学科普教育。
六、突出抓好五项重点工作
82. 突出抓好标准化战略研究。委托中国工程院牵头，针对实施标准化战略重要理论和实践问题，开展前瞻性、全局性、根本性战略课题研究，为编制《中国标准2035》提供支撑。
83. 突出抓好新标准化法贯彻。配合新标准化法实施，加强新标准化法普法宣传，抓紧对现有法规制度进行梳理，加大立改废工作力度，加快完善配套政策法规体系，加强标准制定、标准实施的监督管理。
84. 突出抓好“百千万”专项行动。配合质量提升年活动，动员首批城市组织企业开展“百城千业万企对标达标提升专项行动”，主动对标国际，开展比对分析、技术验证、比较试验、协同攻关和产品创新等工作，运用先进标准助力产品和服务质量持续提升。
85. 突出抓好“一带一路”行动计划。落实《标准联通共建“一带一路”行动计划(2018—2020年)》，重点抓好九个重点任务和九个专项行动。结合实际，制定细化措施，发挥标准在“一带一路”建设中机制保障作用。
86. 突出抓好基层党建标准化实践探索。积极推进基层党建标准化试点，及时总结推广好做法好经验，为全国党支部建设标准化探索经验、提供标准。开展以标准化手段提高基层党建工作质量的课题研究，开展党建标准化人才培养，建设党建信息化平台，为提高党的建设质量提供标准化支撑。以推进基层党建标准化为抓手，进一步加强标准化队伍政治建设、思想建设、组织建设、作风建设和纪律建设，把全面从严治党抓紧抓实，抓出成效。
2018年全国质检系统计量工作要点(节选)
一、全面助力质量提升
1. 开展国家计量基准标准能力提升工程。强化国家计量基准战略资源地位，应对国际单位制量子化变革，开展量子计量基础前沿科学技术研究。围绕国家质量提升行动需求，建立、改造、提升一批国家计量基准标准。积极参与国际计量比对，保障我国量值与国际的可溯源性和等效性。
2. 开展国家标准物质质量提升行动。深化国家标准物质供给体系结构性改革，完善国家标准物质管理体制机制。加强国家标准物质定级鉴定证后管理，对国家标准物质进行系统核查。在环境保护、食品安全、先进材料、先进制造业等重点领域研制并批准一批新型国家标准物质。
3. 推进“优化计量 提质增效”活动。围绕振兴实体经济和提质增效的要求，以“服务零距离、质量零缺陷”为主题，聚焦企业在质量控制、分析测试、仪器仪表检定校准等方面存在的突出計量难点和痛点问题，有针对性地为中小企业实施计量精准施“测”服务。开展仪器仪表产业计量状况调研和需求分析，推动仪器仪表质量提升。
4. 加强社会公用计量标准体系建设。依法全面系统梳理社会公用计量标准，推进社会公用计量标准升级换代，有效利用社会资源，加快提升计量公共体系服务社会经济发展的能力。
5. 提升重点领域量值数据质量。加强对重点领域实验室出具测量结果的管理，有针对性的开展提升实验室测量结果计量溯源性专项行动，切实提高实验室测量数据质量。加强计量比对工作研究和计量比对结果运用，积极组织计量比对，充分发挥计量比对在统一量值中的作用。
6. 深入开展工业计量标杆示范活动。联合相关部门在全国范围内推荐形成第一批工业计量标杆示范单位，总结企业应用计量促进质量提升的典型案例和经验，并进行推广示范和宣传，引导企业建立完善测量管理体系，进一步发挥计量对提高产品质量、提升产业竞争力的支撑和引领作用。
7. 积极实施国际法制计量组织(OIML)互认证书制度。深度参与国际计量互认制度改革，加快互认进程，针对各相关方开展新证书制度的宣贯，强化参与技术机构的培训和能力提升，带动计量器具产业与国际接轨，推动计量器具制造企业开展对标活动，不断增强企业技术和创新实力，提升品牌国际竞争力，推动计量器具产业的高质量发展。
二、提升计量服务经济社会发展水平
8. 推进国家计量科技创新体系建设。围绕国家和区域科技创新以及产业发展需求，合理规划和推进计量科技创新基地建设。通过产、学、研、用有效衔接，形成基础研究、应用研究、技术开发、人才培养、成果集聚平衡快速发展新格局，有效提升计量科技创新能力，促进科技成果转化应用，带动产业协同创新。
9. 研究构建区域发展计量支撑体系。组织制定《区域发展计量支撑体系指导意见》，以“优势互补、协同发展、改革创新、开放合作、问题导向、有序推进”为原则，坚持融合、互认、合作、共享的发展思路，围绕区域发展重点，结合主体功能区划定位，建立计量区域发展合作机制，完善区域量传溯源体系，提高计量监管效率和计量服务水平，更好地以计量引领支撑区域协调发展。
10. 完善产业计量测试服务体系。调动和利用社会各类计量资源，聚焦产业发展瓶颈问题和计量测试需求，加强产业专用测量设备、测试技术和方法研究，在新能源、新材料、智能制造、轨道交通等领域培育和建设国家级和省级产业计量测试中心，推动产业计量测试平台和联盟的建设。
11. 加快完善计量技术规范体系。根据经济、社会、科技发展及法制计量管理的需要，研究国家计量技术规范体系构架，编制国家计量技术规范体系表。积极对接质量提升、先进制造业发展等中央部署的重点工作对计量的需求，启动一批计量技术规范。发挥各级计量机构的积极性，参与计量技术规范的起草及征求意见等工作。提高地方计量检定规程制修订工作质量。加强计量技术规范与标准的协调。
12. 助力提高环境监测数据质量。会同环境保护部门加强环境监测领域量值传递与溯源体系建设，提升环境监测数据质量。组织对重点排污单位在用计量器具强制检定执行情况进行专项检查，为环境监测仪器设备提供优质高效的检定、校准。
13. 开展能源资源计量服务示范活动。联合有关部门在全国范围内组织开展能源资源计量服务示范活动，梳理在节能、减排、节水等领域开展计量技术服务的经验和做法，形成可复制、可推广、可借鉴的能源资源计量技术路线和服务方案，在全国范围内进行推广、示范。
14. 持续开展计量专项监督检查。部署开展定量包装商品净含量国家计量监督专项随机抽查，打击净含量不准，秤准心黑等计量违法行为，保护消费者的合法权益。
三、深化计量体制机制改革
15. 提升社會治理和公共服务水平。推进强制检定制度的改革工作，建立强制检定工作计量器具目录的动态管理机制，加强民用水电气表等计量器具的法制管理。落实中央“放管服”改革要求，科学分析强制检定制度的管理风险，提升制度改革质量。组织全国各专业计量技术委员会对强制检定的工作计量器具目录进行全面梳理，科学合理地确定强制检定范围，对强检目录进行评估，适时动态调整。
16. 创新计量技术机构管理制度。逐步构建“目标明确、责任清晰、规范有序、运行高效”的计量技术机构管理体系。加强顶层制度设计，组织修订《计量授权管理办法》，统筹规划、开拓创新，建立健全计量技术资源配置机制。组织研究修订《法定计量检定机构监督管理办法》和《专业计量站管理办法》，研究建立计量技术机构质量评价体系，全面提升计量技术机构能力和质量服务水平。
17. 推进计量器具型式批准和制造许可制度改革。调研和梳理当前制造计量器具许可和监督管理工作中存在的突出问题，研究拟订改革方向，加强制造、修理计量器具许可制度取消后的后续监管工作，开展《依法管理的计量器具目录(型式批准部分)》《计量器具新产品管理办法》等规章的修订完善。
18. 促进计量校准市场健康有序发展。研究构建市场主体自治、行业自律、社会监督、政府监管的计量校准工作多元共治格局。做好《计量校准管理办法》的规章制定工作，运用法律手段解决校准市场发展中的突出矛盾和问题。
19. 推进计量单位制改革。跟踪国际量和单位标准的制、修订工作，推进量和单位国内标准的整合、转化和修订。在调研的基础上，组织制定《限制使用非法定计量单位管理办法》，加强对使用非法定计量单位的事中事后监管。
20. 积极推进计量军民融合。会同中央军委有关部门，积极推动计量军民融合深度发展。有条件的地区可探索建立军民融合相应工作机制。加强计量军民融合顶层设计，积极落实中央有关文件和规划的相关任务，推动计量军民融合相关规划发布。积极推进计量资源的军民公用共享，开展军民融合计量科技协同创新，推动计量军民融合相关重大示范工程的落实。
21. 加快计量检定员与注册计量师制度合并的步伐。加快《注册计量师管理制度规定》《注册计量师继续教育暂行管理办法》等管理制度的制修订，做好注册计量师的管理以及注册等工作，有效提高计量技术专业人才队伍的能力和水平。
四、积极推进计量国际化进程
22. 建立国际计量合作协调和管理机制。不断完善国内参加国际和区域计量组织活动的工作规则，提升国际接轨水平。加强国际组织技术活动国内对口工作组建设，扩大国际合作参与主体，支持计量机构自主开展国际合作，搭建高效信息平台，大力推动计量国际合作共谋共治共享。
23. 落实《“一带一路”计量合作愿景与行动》。对接国家战略规划，深化与沿带沿路国家计量合作，寻求合作契合点，推动建立合作机制。开展“一带一路”沿线重点国家计量制度国别比较研究，推动跨国跨区域互联互通，共享质量基础最新成果。组织实施对外计量援助项目。鼓励“一带一路”核心区及相关地区计量技术机构发挥地缘优势，深化与中亚国家、东盟、非洲等国家计量合作。
24. 积极参与全球计量治理体系变革进程。加强与OIML、BIPM等国际和区域计量组织合作，积极发挥我国担任重要管理职务和秘书处的优势，运作好全球首个OIML培训中心，组织开展国际计量研讨和培训活动。积极参与和主导国际计量规范和规则制修订，进一步增强我国在计量规范和规则制定中的影响力，增强我国的制度性话语权。围绕重点计量器具和产业需求，组织开展国际计量规范中文版翻译行动。
五、加强计量自身建设
25. 推进计量法修订。全力配合法制办，进一步研究，高位推进，既要充分考虑目前市场经济运行的需要，又要兼顾未来计量规范引领发展的需要，将法律的稳定性与创制性结合起来，为未来计量的发展预设制度安排。
26. 加强政策理论研究。充分发挥国家计量战略专家咨询委员会作用，提高计量政策研究与宏观管理水平。坚持计量国家战略基础和质量技术基础定位，加强计量基础理论和战略研究。
27. 开展新一期规划前期研究。在做好《计量发展规划》中期评估基础上，紧密围绕新时期的新要求，坚持统一管理与部门协作相结合，聚集资源和优势，构建大计量工作格局，组织开展面向两个一百年目标的新时期计量发展规划和远期发展纲要研究拟定工作。
28. 加强计量技术委员会建设。积极完善计量技术委员会体系。有条件的地方可在新领域申请筹建全国专业计量技术委员会、分技术委员会或工作组，推荐符合条件的专家参与全国专业计量技术委员会工作。完善省级计量专业技术委员会，为地方计量工作提供技术支撑。
29. 加强计量宣传与文化建设。会同团中央、中国科协联合组织开展计量科普创新创意大赛。结合2018年世界计量日主题“国际单位制SI的量子化演进”，组织举办推行法定计量单位的宣贯和培训活动。组织开展国际SI单位的相关研究工作，宣传国际SI单位重新定义的重大意义。利用世界计量日和其他重大活动，组织策划各类计量宣传活动。加强计量通俗化、大众化宣传，创新计量文化表现形式，大力传播计量文化。
30. 加强计量信息化建设。配合总局EQTS系统建设，统筹推进全国计量信息化建设。联合相关部门推动重点用能单位能耗在线监测系统的建设，充分发挥计量在节能减排中的作用。适应大数据管理需求，创新“互联网+计量”监管模式，加快计量数据的采集、整理、分析和应用系统整合，为我国经济社会发展奠定可溯源的大数据基础。
31. 加强党风廉政建设。认真贯彻党的十九大会议精神和习近平新时代中国特色社会主义思想，加强党的建设和党风廉政建设，深入贯彻落实中央八项规定，努力打造廉洁、公正的计量队伍形象。
2018年产品质量监督工作要点(节选)
一、强化“三个职能手段”，保持从严监管态势
1. 严格生产许可管理。对企业的生产许可证申请，严把受理关;对企业实地核查、后置现场审查，按照生产许可證实施细则等要求严格审查，对不符合要求的依法不予许可或撤销证书，严把生产源头质量安全准入关。严格监督抽查，扩大监督抽查覆盖面，组织对200种以上产品开展国家监督抽查，积极争取地方财政增加抽查经费，增加地方监督抽查频次。严格过程管理，提高发现问题的能力。加大不合格企业后处理力度，加强跟踪抽查，推动将抽查结果纳入社会信用体系，形成有效震慑。严格风险管理，加强风险大数据采集，推进建设消费品质量安全风险信息监测点，从社区、乡镇、学校、医院、检验机构、企业、行业协会等各个渠道广泛获取风险信息，引导检验机构主动报告风险信息。加强风险分析评估，探索构建风险评估模型，推广应用消费品质量安全风险快速预警系统，探索面向企业、行业、地方等探索开展风险大数据预警，实现风险快速处置。
二、突出“六个重点领域”，守住质量安全底线
2. 突出消费品质量安全监管。突出抽查儿童用品、纺织服装、家具家装产品、家用电器等日用消费品，智能家居、健康环保等新兴消费品;突出监测儿童、老人等特殊群体用品，特别是标准不完备的产品，及时发现风险问题;突出检测有毒有害物质、电气安全等涉及人身财产安全的指标。各省要突出抽查存在区域性质量问题、关系地方经济发展的重点消费品。
3. 突出食品相关产品质量安全监管。坚持产品风险监测和过程风险监测并重，扩大监测覆盖面，对食品用纸制品等13种产品和复合膜袋熟化等10种工艺开展风险监测。强化现场监督检查，以塑料、纸、金属、玻璃4种材质为重点，紧盯实施市场准入、质量水平低、安全问题多的产品，加大对生产企业实地核查、异地检查、飞行检查等现场检查力度。探索构建食品相关产品追溯系统，加大生产企业基本信息数据的收集力度，逐步实现追溯体系的省级联动，实现总局、省局、市局信息的互联互通，方便消费者集中查询、政府高效使用、企业广泛应用。
4. 突出电子商务产品质量安全监管。针对“3.15”“双11”等重要节点，围绕消费者反映强烈的网售休闲服装、旅行箱包、电磁灶、婴幼儿童装、童鞋等产品，组织开展产品质量监督抽查，及时公开抽查结果。完善电子商务产品质量信息共享联盟运行机制，加大信息共享和问题产品处置力度。
5. 突出重点工业产品质量安全监管。开展危险化学品和危险化学品包装物获证企业专项监督检查，组织各获证企业按照生产许可证实施细则要求进行自查自纠;各省级质监部门全面自查企业获证档案，随机抽取企业进行飞行检查。开展防爆电气产品获证企业专项整治，修订实施细则，提高对原材料把关和出厂检验的要求;开展获证企业全面排查，对近3年国家监督抽查不合格企业开展重新核查，对于不符合要求的责令限期停产整顿，直至撤销生产许可证。对其他许可证管理产品获证企业，各省级质监部门根据本地区质量状况开展监督检查。
6. 突出涉及产能过剩产品质量安全监管。严厉打击钢铁、水泥产品无证生产违法行为。发挥当地行业协会、技术机构等作用，多渠道获取无生产许可证违法生产的企业信息，加大排查和打击力度，对于查实无证生产的，报请当地政府予以关停，并通报相关监管部门，该移交司法的一律移交。配合处理涉及“地条钢”企业。对涉及“地条钢”的获证企业开展专项检查，没有达到“四个彻底”要求的，办理撤销生产许可证手续;对于打击以后停产、转产，不再生产热轧钢筋等许可管理产品的，办理注销许可证手续。
7. 突出开展电线电缆专项整治。继续保持对电线电缆产品的高压态势。部署开展电线电缆产品质量地方监督抽查和国家监督抽查，对前期不合格、未抽到样的企业重点抽查。对于以停产等方式暂时规避政府监管的企业，要督促地方政府密切关注企业用水用电、原料进出等情况，随时跟进检查。
三、开展“五个专项行动”，提升重点领域质量水平
8. 组织开展质量提升专项行动。积极落实总局“双百”行动，瞄准不同产品、不同产业，谋划“一品一策”“一业一策”，有力有效地开展质量提升专项行动。开展质量比对专项行动，瞄准儿童纸尿裤、运动鞋、指甲钳、旅行箱包等社会关注度高的重点产品，推动补齐质量短板，提升质量水平。开展新业态、新消费质量监测服务专项行动，瞄准智能空调、智能冰箱、智能彩电、智能音箱、智能门锁等智能产品以及增材制造、机器人等战略新兴产品，采取风险监测、质量分析、标准领航等措施，以质量提升加快发展壮大经济新动能。开展企业标准领跑者监督助力专项行动，协助开展质量标准比对，配合推动研制国内一流、国际领先的企业标准和行业标准，协助推进建立“领跑者”企业标准动态管理机制。开展电商源头中小企业质量帮扶专项行动，瞄准淘宝镇、淘宝村等电子商务产业集聚区，引导产品质量检验机构沉到生产一线，有效发挥检验机构的技术优势和设备优势，以“服务零距离、质量零缺陷”为主题，夯实电商平台的质量管控基础，从源头上提升电子商务产品质量。开展“品质电商”培育专项行动，瞄准体量大、产品覆盖面广的电商平台，持续督促其推进品控体系建设、公开质量自律承诺、公布品控体系运行情况，引导电商平台评选一批“品质电商”，发动广大消费者对“品质电商”进行监督。
四、实施“两个示范”，树立质量提升标杆
9. 培育创建产品质量提升示范区。建立健全产品质量提升示范区创建工作机制，制定完善产品质量提升示范区管理办法，加快将各类质量安全示范区整合为质量提升示范区。对于已批建的质量提升示范区和各类质量安全示范区，协同相关司局，按新的规定和各自具体标准进行评估认定，加强跟踪评价，督促持续提升。各地要围绕落实“双百”行动，深入开展产业质量状况调研，主动创建一批省级产品质量提升示范区，坚持一区一案，科学制定质量提升路线图。择优创建一批产业集聚特征明显、质量提升工作机制健全有效、质量水平明显提升且长期稳定、示范引领作用突出的国家级产品质量提升示范区。
10. 组织实施质量攻关示范工程。各地要围绕落实“双百”行动，选取支柱产业、主打产品，在质量比对的基础上，组织专家会商会诊，找准比较优势、行业通病和质量短板，研究制定质量问题解决方案，组织实施一批质量攻关示范工程，集中力量攻克一批长期困扰产品质量提升的关键共性技术。在全国范围内，重点瞄准智能马桶、电饭煲、厨用刀具等消费外溢产品，组建政产学研检联盟，实施热点消费品质量攻关示范工程。
五、深化“两项关键制度改革”，激发质量监督新活力
11. 深入推进工业产品生产许可证制度改革。进一步压减许可范围。根据质量风险评估的情况，推动再取消、下放一批产品，压缩生产许可发证的层级，会同有关部门继续推进许可转认证工作。全面推行“一企一证”改革。对于申请许可证的企业，实行按企业主体发证模式，对新发证企业直接按照“一企一证”“一证一号”的原则办理，已获证企业在换证时按“一企一证”换发新证书，许可证书编号以企业主导性产品编号为证书编号。进一步扩大试行简化审批程序改革领域。还没有开展简化审批程序的11个省、市要根据本地区实际情况，尽快制定试点改革方案，报总局审定后，逐步对省级发证的17类产品推行简化审批程序。同时，探索扩大简化审批程序改革的产品范围。逐步推行申报材料“一单一书一照一报告”制。探索证后监管与质量信用监管的有机结合。加大对通过简化审批程序取證企业履行承诺的监督检查，对于做出虚假承诺的、不符合要求的，一律撤销生产许可证。被撤销生产许可证的企业信息，及时向相关监管部门和社会通报，督促企业提高诚信水平。有条件地区试点开展质量诚信监管与证后监管相结合的探索。
12. 全面推进产品质量监督抽查制度改革。强化科学统筹。统筹协调国家监督抽查与省级监督抽查，统筹安排省级监督抽查与市(地)级监督抽查，各级监督抽查要统一抽查计划、统一产品代码、统一抽查规范、统一工作程序、统一信息归集、统一结果处理。全面构建“抽检分离”模式。国家监督抽查的抽样工作由省局组织开展，打破原有同一家检验机构既抽样又检验的工作模式，抽样与检验由不同主体实施。优化检验机构遴选机制。通过公开招标或政府购买服务等各种竞争性遴选方式，择优选择符合条件的技术机构开展检验工作。完善“双随机”平台。要全面实施“双随机、一公开”，逐步完善生产企业库，推广运用“双随机”软件，科学随机确定检验机构和拟抽查企业。夯实过程管理信息化基础。逐步推进利用视频可视化技术实时远程监控抽样全过程，提供可追溯电子信息证据，提升监管的透明度。进行改革“压力测试”。在上半年国家监督抽查中，按照改革要求推进各项工作，测试改革措施的科学性和可行性，及时进行完善调整。完善监督抽查制度体系。加快修订出台《产品质量监督抽查管理办法》，不断完善后续配套制度。
六、夯实“四个支撑”，夯实质量监督工作基础
13. 强化技术机构支撑。加强产品质量检验机构分类监管工作。修订《产品质量检验机构分类监管评价细则》，上线运行产品质量检验机构监管信息平台，组织各地开展产品质量检验机构分类监管工作。开展监督抽查结果复验工作。选取部分产品开展监督抽查结果复验工作，对两次检验出现数据差异的情况进行分析，对数据问题多、工作质量差的机构在分类监管评价中予以降级。建设国家监督抽查技术支撑机构，为监督抽查制度改革提供有力保障。加强生产许可证审查机构管理，探索竞争有序的审查机构管理机制，对部分产品探索试点设立多个审查部。
14. 强化专家队伍支撑。扩充监督抽查技术评审队伍。组建第三届国家监督抽查技术评审专家组，遴选一批政治素质过硬、业务水平高的技术专家，扩大专家数量和覆盖范围。加强生产许可证审查人员队伍建设，按产品建立审查人员资源库，提高现有审查人员专业素养，吸引更多的行业专家参与审查工作。加强质量监督队伍建设。坚持从严治检，用好监督执纪“四种形态”，不断提高队伍的法律意识、廉政意识和责任意识，同时加强教育培训，不断提高专业素养，努力打造一支素质优良、廉明高效、坚强有力、群众认可的产品质量监督队伍。
15. 强化技术规范支撑。加强监督抽查实施规范制修订，对已开展抽查但未制定监督抽查实施规范的产品，组织编制监督抽查实施规范;结合标准变化和产业实际，对已起草、制定的监督抽查实施规范进行修订。修订工业产品生产许可证实施细则。修订38类产品实施细则，落实新产品标准和产业政策要求，砍掉与质量安全无关的繁文缛节，严格质量保障能力要求。修订5类食品相关产品生产许可工作规范，制定11类24种食品相关产品监督抽查实施规范以及13种材质食品相关产品过程监管技术规范。
16. 强化质量监督信息化支撑。协助推动e-CQS产品质量监督子系统建设。协助完成产品质量监督抽查系统、工业产品生产许可证审批系统和产品质量检验机构监管系统。协助提高信息化系统应用的便利性。推动开发掌上质检，搭建满足不同群体需求的质量信息公共服务平台。
摘 要：我国公路工程项目的数量和规模都在日益扩大，做好公路工程的质检工作以确保公路的质量非常重要。想要确保公路工程项目的完成质量，就必须对公路工程现场施工情况进行严格管理和监督。然而现实是，我国目前仍然有不少的公路工程存在一些影响公路质量的问题。对此，本文进行了相关的研究探讨，希望有助于促进公路工程质检工作的推进和完善。
关键词：公路工程 质检工作 问题探讨
Discussion on the Problems of Highway Engineering Quality Inspection
Zhao Lei
Key words：highway engineering， quality inspection work， problem discussion
自从1978年改革开放以来，我国在经济建设上取得了一定的成就，进而促进了我国各行各业的发展，交通运输业更是可以称得上改头换面，而交通运输业的快速发展反之也促进了我国经济的发展。在这种社会背景下，想要在面对层出不穷的公路交通状况时，更好的保证行驶车辆上的人员安全以及公路交通运行畅通，确保公路工程项目的质量是唯一行之有效的方法。這就要求质检部门必须加强对公路工程进行质检工作的力度。对此，本文就公路工程质检工作的相关问题进行了分析研究，具体如下：
1 公路工程质检工作的特点
1.1 具有比较强的专业性
较强的专业性是公路工程质检工作的一个特点。只有质检工作人员具备超高的专业知识储备和职业素养，才能高质量的完成公路工程质检工作，确保公路工程顺利验收，尽早投入使用。如果质检工作的质量得不到保障，那么有可能增加公路工程的资金投入，还会带来一系列的安全隐患。
1.2 具有比较强的系统性
想要确保公路工程施工顺利完成，质检工作人员应该根据事先制定的公路工程施工计划、各省市规定的施工规范以及实际的施工进程等环节一步一步开展质检工作。由此可见，公路工程的质检工作并不是分散进行的，而是具有比较明显的系统性，这就要求质检工作人员必须对公路工程有一个全方位的了解，这样才能有效完成公路工程的质检工作。
2 公路工程质检工作的必要性
质检工作是确保公路工程质量的一项极其重要且必要的措施。主要表现在以下三个方面：(1)保证公路工程所使用的原材料符合国家规定。公路工程是一项施工量庞大且所需耗费时间很长的项目，与此同时，我国公路工程的施工地很多都选在自然环境不利于修建公路的地段，这就对原材料的选择提出了更高的标准。质检工作通过提前对原材料进行检测，判断其是否适合在相应的地段使用，并且能够尽可能地进行就地取材，这不仅节约了成本，还能很大程度地提升施工效率。(2)降低新技术、新材料和新工艺在使用过程中的风险。随着我国社会和科技手段的不断发展，可应用于公路工程的新技术、新材料和新工艺越来越多。但是，层出不穷的创新伴随的不只有优势还有弊端，这就要求相关部门和施工方在将新的技术、材料和工艺投入使用之前，必须对其进行试验和检测，以避免在使用过程中可能会出现的问题，进而推进这些新技术、新材料和新工艺的应用，促使我国交通运输业的良好发展。(3)为公路工程的竣工验收提供相应的数据支持。质检工作是检测公路工程质量好坏的关键环节，这一环节的有效完成能够为后续的施工提供数据依据，并为工程竣工后的最终验收环节提供精确的数据保障。
3 当前公路工程质检工作中的常见问题
3.1 资源配置不合理
公路工程是一项需要使用大量建筑材料的项目，这些材料往往会被随意堆积安置在施工现场，而不是根据材料的使用类别进行分类隔离放置，这会在一定程度上导致原材料的浪费，进而增加项目成本，甚至会影响公路工程项目的实施进度。除此之外，人力资源是公路工程项目中的重要资源，但是我国很多公路工程的施工人员、技术指导人员以及管理人员并没有得到合理的分配，这会在很大程度上影响公路工程的施工情况。
3.2 施工现场监管不到位
我国一些公路工程的施工现场存在着没有安排监管人员或者监管人员的专业素质不过硬的问题，这就会导致施工现场得不到有效监管的问题。
3.3 安全意识淡薄
安全问题是公路工程项目中最为重要的一点，其中不仅包括公路投入使用后的安全问题，还包括施工现场的人员安全和财产安全等。虽然当下的现状是，人人都高喊“安全第一”的口号，但实际上很多管理部门并没有真正重视起来，也就谈不上建立科学有效的安全保护机制，这在一定程度上会对公路工程的施工进度和质量产生直接影响。与此同时，在我国公路工程的设计和建设过程中，很多相关的工作人员的质量意识十分薄弱。不管是哪一个环节的相关人员缺少安全意识，都会给我国公路工程的质检工作带来困难，进而给公路投入使用之后的安全和交通畅通带来非常大的隐患。
3.4 公路工程的质量管理体系不健全
目前而言，我国公路項目质检工作中普遍存在的最大问题之一就是我国公路项目的质量管理体系还很不健全，想要更好地顺利完成公路项目质检的工作，这个问题就必须得到妥善解决。公路工程质检工作普遍是由相关政府部门来负责进行，而目前我国相关的政府部门又缺乏了公路工程相关的监管经验，这就造成了在实际的公路工程质检工作开展的过程中，存在很多可能会直接影响到公路质量的地方，尚需加强和完善。
4 应对当前公路工程质检工作的策略
4.1 优化资源配置
想要实现公路工程的经济效益最大化，就必须在确保公路建设质量的前提条件之下以尽可能少的投入换取最大的收益。而合理的优化公路工程项目中的各种资源配置，能够为公路建设的质量奠定良好的基础，但是很多施工单位对此并没有予以正确的认识和足够的重视。因此，公路工程的相关人员在正式进行施工之前，应该对人力、材料和设备等进行综合分析，然后根据每一个施工阶段的工程实际需求对这些资源进行合理的分配，并且在施工过程中根据实际情况进行调整，以确保施工的进度和公路建设的质量，为广大人民群众的出行质量提供保障。
4.2 提高全员的安全意识
对于公路工程项目而言，安全问题是首先需要考虑的问题，因此提高整个工程的所有相关人员的安全意识是非常有必要的，这样能够从源头处提高公路工程质检工作进行的效率。所谓提高全员的安全意识，就是要让全体工程相关人员在进行相关工作时，时刻把“质量”放在考量的核心位置，在此基础上来思考和处理相关的工程问题。
4.3 提高对工程设计的审核标准
我国的公路工程建筑设计虽然已经积累了一些实践经验，但是仍然不能够完全满足目前我国公路工程建筑设计的进步和发展需要，而且前期需要办理的手续过多，耗时过久，这在一定程度上影响了公路工程施工计划的顺利进行。因此，相关单位和部门需要进一步提高对于公路工程设计审核标准，与此同时，在办理设计和施工准备等相关手续的过程中，可以由繁化简以提高办事效率，从而给设计师留出更多的时间用于对设计图纸进行修改和完善，从而为公路工程的质检工作提供良好的基础保障。
4.4 规范化对公路工程的项目管理
督促相关部门尽快出台规范化的公路工程项目管理规章制度，使我国的公路工程行业能够达到一个较高的、统一的管理标准。这种高标准的规范化管理能够提升公路工程施工方的工作效率，进而有助于公路工程质检工作的顺利开展，更有利于促进整个公路工程行业的良性发展。
4.5 提高对施工方的专业素质要求
在对公路工程项目进行招标之前要对参加招标的施工单位的整体素质水平有一个大致的调查了解，确保是在优中择最优而不是劣中择相对优。施工方的专业素质越高，在施工过程中对于施工质量的标准和管理也会越严格，这样对于提升公路工程项目的施工效率和质量有着极大的促进作用，对于公路工程质检工作的顺利开展也是一大保障。
4.6 完善公路质量管理体系
如果要对我国当下施行的公路质量管理体系进行完善，就必须及时地通过实际反馈来分析和发现其中存在的弊端，并及时予以合理的整改;要进一步增强政府监管部门的功能和责任，与此同时，要设立相应的制约部门，避免出现一家独大的局面;还要引入国际上先进的公路质量管理技术和方法。进一步健全我国公路质量管理体系才能够有效保证公路工程质检工作顺利进行。
4.7 加强对于质检人员的素质要求
公路工程质检工作的实施者是质检工作人员，因此质检工作人员自身的素质对于质检工作的开展起着至关重要的影响。这里所说的素质不仅指过硬的专业素质，还包括良好的个人道德素质，这样才能保证质检工作人员能够高水准、不受外部因素影响的完成质检工作。与此同时，这也有助于推进公路工程质检工作的专业化进程。
5 结语
综上所述，作为我国交通运输的重要组成环节，公路工程的验收质量在一定程度对人民群众的出行质量产生着直接而显著的影响，对于我国的经济发展和社会的正常运转也会有一定的影响，因此，公路工程的质检工作必须得到足够的重视。这就要求质检工作人员必须加强自身的安全意识和对质量监管的重视程度，并不断根据社会的发展和相关政府部门的规定和要求提升自身的专业水准。虽然目前我国公路工程的质检工作中依然存在着许许多多的问题，但是笔者相信随着相关管理人员和施工人员能力和素质的不断提升，公路工程项目的完成质量也会随之不断提升，从而为广大人民群众的出行和社会经济发展提供坚实可靠的保障。
参考文献：
[1]陈妮.公路工程质检工作问题研究 [J].交通世界(上旬刊)，2019(3)：128-129.
[2]国立萍.分析公路工程施工现场质检管理要点[J].写真地理，2021(9)：215.
[3]李强.公路工程试验检测存在的问题及措施[J].建材与装饰，2020(15)：209+212.
作者：赵磊
质检部门人员进行年终总结的意义在于及时反思不足，改进工作的具体模式。下面就随小编一起去阅读质检部门年终总结，相信能带给大家帮助。
质检部门年终总结一
过去的××年，我在公司领导的关怀下，业务水平有了进一步提升，工作能力方面有了长足的进步。特别对出现的质量问题的处理，有了明显的进步，有一定的判断分析能力。以下我对一年来的工作情况进行总结：
首先，工作时必须做到四个字：认真细心。因为我们所做的保质保量，关系到全公司生产工作的正常运转。如果所做的质量在某个地方出了差错，公司利益会受到影响，那么必将造成不小的危害。生产车间也会因为质量问题而停止生产;这样到了发货日期不能按时发货，必将引起客户抱怨，降低公司信誉，给公司造成不可估量的损失。所以我每天工作时都尽量保持清醒地头脑，确保每一份计划都能准确无误，把工作效率提高到最高点。
其次，工作时必须要有坚定不移、不厌其烦的精神。有人说：看看差不多就行了，其实不然，要想成为一个合格的质检员，必须要有耐心、坚持的态度。但要经常到各个岗位查看这些产品是否合格。倘若已经出现质量问题，而其他操作人员没有发现或及时处理的情况下，就一定要督促他们认真负责，并与其保持良好的沟通，以保证生产计划能顺利进行。所以质检是非常重要的。
最后，工作时必须要与各部门这间处理好人际关系。一个人的力量是有限的，但一个团队的力量却是巨大的。工作过程中，同事之间磕磕碰碰有时也在所难免，但我始终抱着一种平和的心态来对待这些问题，并找出问题关键所在，解除误会，化解矛盾，从而营造一个和谐的工作环境。只有心情好，才能在工作中发挥自己最大的潜能。一个团队，最重要的就是同心协力，只有做到这一点，公司的发展才能越来越好。
回顾过去，虽然有了一些可喜的成绩，但同时也发现自身存在的问题。在工作中，有的时候开拓、创新意识不够，事业的发展需要不断地创新，但自己却总是求稳怕乱，在有些问题的处理上瞻前顾后，不够果断。另外在生产过程中出现突发状况时，有时却未能及时向领导汇报。针对自身存在的这些问题，我将认真总结经验，发扬成绩，克服不足，进一步加强理论学习和工作实践，不断地提高自己的工作能力和管理水平。生活每一天都在继续，公司在发展，我也会通过学习不断地完善自己，为公司发展尽自己微薄之力。我相信，只要肯付出，只要有着坚定的信念，无论环境如何改变，也阻挡不了前进的步伐，愿公司的明天更加美好。
质检部门年终总结二
我是××，现在在××项目质检科做质检员，主要负责对××桥队的施工进行监督及现场的质量进行控制。
××年是不寻常的一年，我们要在这一年努力努力再努力，建好××，打个胜利仗，为以后在××的高速市场建立牢固的根基。在努力的同时，也要回顾过去一年里自己所做的工作以及对接下来这一年的工作进行细心的安排，为自己的工作定下目标，指明方向。
(一)工作方面：
1、援建项目，第一次做质检员
××年××月××日我被调到××项目质检科，由于以前一直在施工队做一名测量员，所以对质检员应该做的工作很不熟悉，开始刚去的时候还不是很适应，以前看过同时质检的都是每天上路上看着别人做，教外委施工队施工技术，知道要做好这个职务就要技术过硬，所以开始去的时候，都是白天在科长王友的带领下去现场帮着外委施工队伍放样，主要是桥梁、涵洞位置的放样，晚上回到质检科在学习，熟悉图纸、了解一些基本的技术规范，不懂得问题再问问其他同事。在××项目中我学会了莱卡全站仪的使用，让我对测量施工放样工作有了更深一步的了解，也第一次接触了对中桥和小桥的放样，第一次初步接触到了路基交段的验收工作和桥、涵洞等等结构物的施工过程。××项目是个援建项目，由于工期较紧每个人每天都很紧张的工作着，后来由于工作需要我路上人员有限，我管理了一台胶轮镐头机和链式搞头机处理路基的排水沟的岩层，××的地形山地较多，有些路段怕被链式搞头机压坏，所以搞头机时间上的使用和调配工作也很重要，在××经理和××的指导下，使我能够合理的安排它们。该用拖板车的时候用托板，路程计算哪个省钱用哪个，这样也节约了成本。在××项目中我还写过内业(如：排水沟和一些附属构造物等的资料)，知道写内业也很重要，要仔细的学习图纸，根据图纸来合理作业。在中期还和周利管理过桥，以及渡槽的施工，简单的学会了渡槽的施工工艺，桥的施工过程要注意每个细节，而渡槽就要与当地的水系联系起来，要做到因地制宜，做好前期的准备工作很重要。最后的半个多月在××项目仍然是质检工作，主要是对标尾土路肩的施工进行监督和指导，帮助施工队有效的做好工作，在土路肩施工过程中因为经验不足，导致在土路肩培土过程中出现宽度不一致、高低起伏等问题，甚至重新去再做也没做好，后来去另一段看曹师傅带的那队是如何做的，照着做的才使土路肩看着平顺些;在土路肩的培土施工过程中还涉及到了土方量的调运和计量，由于××路工期紧都是路基成型一段，垫层就完成一段，随即水泥混凝土和沥青混凝土也跟着摊铺，这样对土石方的调运工作就带来的难度(取土的地方就在已摊铺完黑色路面的右侧塌方处)，为了节约成本避免弄到路上太多的泥土，就想到了让施工队和车队都用小车，并且买些大的塑料布把路的一侧铺上车就停在塑料布上，这样来保证路面尽量清洁。在××项目虽然每天都很紧张，呆着些许的疲惫，但是每天都很充实，让我学到了很多以前没有接触过的工作，让我知道了原来我还有这么多的不足，在今后的工作中要更加勤奋踏实的学习。
2、××项目创佳绩
××年××月××又来到××项目质检科，因为主线桥和H匝道跨线桥同时开工，我被分配到桥队，这对于没有接触过现浇桥梁工作的我又是一次很大的考验。以前也从没有过对桥的施工质量检验的经验，真是难上加难啊!还要从新开始，学习图纸，那图纸到现场去和实际进行比较，看到不懂的地方就去问××，给××打电话，向他们请教，那段时间让我知道，管理桥梁的施工也不是一件容易的事，尤其是打混凝土的时候，经常要晚上加班到半夜，甚至一晚上。记得在K0+000主线桥和H匝道跨线段梁体浇注时我们全项目部的人都动员起来，白天晚上轮流值班，对混凝土的浇注过程全程监督，避免中途发生意外，影响施工和梁体的质量，虽然很艰辛，但是也终于在业主的要求之下，提前将这两个大桥竣工，没有影响到××路的正常通车，这也为我们沈高公路赢得了荣誉，我们是能够打硬仗的施工队伍!当然在取得荣誉的同时，在施工过程中还是遇到了很多的困难，出现了很多的问题，例如：桩基与系梁的连接过程中钢筋接头的长度有时施工队焊接后不够，有的柱头清泥不干净;波纹管在腹板中穿完后，焊接定位筋时很容易把波纹管烤漏等等(在施工过程中遇到的问题还很多，我就不一一说明了)。这些问题对于第一次对现浇桥梁施工质检的我来说一切都是那么陌生，在施工过程中我也不会去注意，唯一知道的就是对着图纸去看施工队绑扎的钢筋数，以为一切进展的都很顺利的时候，是有着多年桥梁工作经验的林芳经理和高余师傅提醒了我，告诉我在一些环节过程中可能出现的问题。才发现了以上的问题，并且及时的补救，及时的对搭接长度不够的钢筋进行双面焊处理、清洗不净的柱头再用吸尘器清理或者用水多次冲洗;电焊烤漏的波纹管在用大的透明胶布多缠几圈，保证在现浇混泥土的时候水泥浆不流进波纹管。后来的一个月我在办公室做内业主要做桥梁的一些内业，这也让我熟悉内业的同时，也让我学会了如何在Aotu CAD中画桥梁的平面图。在××项目的3个月让我对现浇桥梁上部结构的施工和对桥梁的放样有了初步的认识，让我在接下来的一年里更有信心能够做好桥梁质检工作。
(二)思想方面：
这一年的工作经历让我在思想上有了一定的进步，改掉了以前有些懒散的毛病。但是还有很多的不足，有时遇事不够冷静，拿不定注意，也少于和同事之间的沟通，希望自己能够在今后的工作中更多的磨练自己，提高自己的能力和业务水平，加强与同事之间的沟通，踏踏实实的做事，避免在今后的工作中走弯路。遇到问题多问，多学，多沟通，让自己的思想能够进一步的成熟起来，为自己今后的工作打下坚实的思想基础。
(三)××年工作计划：
1、做好质检工作，每天利用闲暇时间学习有图纸，下班后及时写工程日报单并报到工程科。每天施工队当天做完工作后想到下步工序，看看是否能继续工作，如遇缺少材料等问题及时的向领导反应情况，避免耽误正常施工，为施工队做好服务工作。
2、作为青年知识分子，积极的发挥自己的作用，要做好对新来毕业生的“传”、“帮”、“带”工作，就要摆正自己的位置，有积极的工作态度，面对新的工作，新的挑战就要学习“亮剑”精神勇敢面对，坚持不懈的把事情做完，为新来的毕业生做好榜样。
3、在工作中要提高团队意识，就要做到把项目当做自己的家，把同事们都当做自己的家人一样。在工作中不勾心斗角，不挑拨离间，不自私自利。在生活中相互帮助，相互关心，看到同事有困难不旁观，为建好项目尽可能奉献自己的力量。
以上便是本人在过去一年里所做过的工作、在工作中所遇到的困能及解决方式和在思想方面的一些解剖，也包括本人为今后一年的工作所做出的工作计划，希望自己在这一年能作出成绩，做好工作，把好质量关，提高服务意思，我想我们会使××项目成为“好、快、优”的优质工程，为××公路打出开局制胜的一丈，“把××公路的大旗插到最高处”。
质检部门年终总结三
时光飞逝，××年已接近尾声，过去的一年是充满梦想和激情的一年，是记载着我们过去一点一滴的一年。也是钢铁厂不平凡的一年。一年来我们厂在领导的正确指导下，在厂职工的共同努力下，齐心协力，各项工作稳步推进，达到了预期的各项工作目标，质检部也圆满完成了全年各项工作。在迎接××年新任务、新挑战之时，现总结过去一年质检部的相关情况：
一、工作完成情况
质检部在今年的质量体系运作中,在部主任和部门成员的全体努力下，不负领导所望，各项工作取得了一定成绩，能严格按照相关体系文件做好各项工作,对厂质检过程我们按相关文件做到严格把关,对出现的不合格项及时通知相关部门,分析原因,并采取纠正措施，凡出现样品不合格，再针对主要不合格内容制订纠正预防措施;因此确保了今年生产中的产品质量稳定。把产品质量安全作为一项长抓不懈的工作，只有良好的质量的产品品质，才能经受得市场的考验。
质检部主要负责钢铁厂铁矿石的检斤计量(过磅)，矿石取样，样品加工，样品分析化验，客户结算等工作。质检部共有员工21人，要完成每天进厂铁矿厂600吨左右的工作，员工每天都要对进厂矿石进行秤重，取样，制样，化验，做到日事日毕，以求能使今后的生产更顺利地进行，为产品的质量奠定了良好的基础。十年如一日的重复工作，但是员工不辞劳苦，一丝不苟，战胜种种困难，目的就一个，把好质量关。员工还要做好每月报表，根据报表结果与客户进行结算，这是一项细致的工作，我们必须做到，准、细，并且有责任心，按时提供可靠依据，切实发挥了企业管家的有效作用。
抓好产品的质量管理。我们的产品就是我们通向社会的一面旗帜，只有认真确保了产品的质量和服务质量，才能树立企业良好的社会信誉和企业形象。产品质量的好坏直接关系到企业今后的生存和发展。我们从原材料的进货渠道开始，针对不同批次的铁矿石严格控制原材料的质量。在生产过程中，运用全方位的质量管理保证措施，深入贯彻“以质量求生存，以诚信求发展”的经营方针，以今天的质量是明天的市场为准则，树立企业良好的信誉品牌。
中国有句谚语：团结就是力量。一个单位工作能够正确衔接往往需要各部门间的紧密与合作，质检部加强与××等部门的沟通工作，排除信息不符现象，严格控制过程做好质量检验记录，实现生产过程中产品的可追溯性，以厂里利益为综旨，为将来工作打下了良好的基础。我们还加强了本部门各工作岗位的培训和管理工作，注重思想沟通工作，使员工的工作态度积极转变，发扬工作热忱，做好生产的辅助工作，全年部门各岗位无出现事故和客观性错误。同时，为了使部门各成员都掌握多种技能，加强各岗位相互间的在职培训工作，做到一专多能，弥补了工作量大时人力不足的缺陷，保证了部门工作的正常运转。只有团结一致，相互合作，钢铁厂才能更具凝聚力和战斗力，才能战无不胜!我们质检部是一个团结的队伍，也正因为有了这样一支团结协作的队伍，才能使钢铁厂的明天更加美好灿烂。
二、存在不足及改进方向
质量宣传工作做的不到位。目前，质检部质量意识的宣传工作，还仍仅仅是停留在车间质量状况的通报，没有让员工从思想上真正认识到质量的重要。我厂多年的质量管理工作，经过一系列管理制度的制定和多频率的抽查监督，虽然在员工心中形成了一定的警示和威慑力，对提升产品质量也起到了一定作用，但若要把质量管理水平上升到一个新的高度，最根本的是要让员工从心底里就要有质量意识，远胜来源于外在的压力。质量文化是钢铁厂企业文化的重要组成部分，对于产品质量的宣传，质检部应该是一个重要的推动部门，所以在今后的工作中，我们应以多种不同形式的会议、培训、洽谈等，让员工从根本上认识质量的重要。
激励机制不够健全。质检部工作一年来取得了一定成绩，每位员工都能做好本职工作，尽职尽责的做好厂领导交给的每一项工作任务，但是，我认为质检部工作人员的积极性在很大程度上没有得到充分发挥。归其原因，其中最主要的就是质检部的激励机制太少，不得充分调动大家积极性。做为管理人员对取得成绩的员工没有给予即时表扬，我部门也没有制定出一套如何评定员工优异的标准。虽然，质检部暂时拟定了一个有关质检部工作人员月度绩效考核制度，用来评定每个工作员的优异，但我觉得还需要进一步完善。
三、××年工作方向
1.不断完善强化质检部的管理流程，使之更标准化、系统化。
2.提升质检部工作人员的自身素质，加强人员培训。
3.严格把好原材料的质量关，不仅要提高铁矿石检验的技术，还要掌握原材料的来源地，确保铁矿石的质量。
4.加大宣传，提升员工的质量意识，树立良好的部门形象。
展望新的一年，我们将不断地提高自己，做好质量的指导工作，继续制定和完善质量管理文件，开展质量意识教育以及培训工作，按照制定的部门目标，脚踏实地的完成各项任务。继续加强与各部门间的沟通与合作，促进相互了解与协调发展。新的一年，质检部的全体人员，将继承以往积极向上的工作热情和团队精神投入到工作当中。
2011年终总结
尊敬的董事长：总经理、各位副总及公司的全体同仁
2011年质安部门在总经理和各位副总的正确领导下，在公司各个职能部门的大力配合下，在我部门全体同仁的共同努力，扎扎实实地工作，充分发扬团队协作精神，吃苦耐劳、克服重重困难，圆满完成了公司交给我部门的各项工作，为公司取得了良好的社会和经济效益作出了应有的贡献。现将我部门2011的工作总结如下：
一、工地现场的质量安全管理工作：
工地现场的质量安全的工作主要由陈建国具体负责，在安全方面，积极宣传公司的各项的安全操作规范及相关安全知识，自觉遵守安全生产制度，牢固树立“安全第一”的思想。全面掌握公司在建工程的实际情况，及时督导各项目部经理严格执行国家相关质量安全法律法规。对施工现场的材料堆放、转运、安装、整改完成，及时查找施工中存在的质量隐患，比如窗框的安装未按三线定位的、在砌体上打射钉的，未按公司规定打发泡剂的，根据各个工程的现状制定出切实可行的消除隐患措施并监督实施整改。 前一阶段由于公司的工作任务太多，陈建国一个人忙不过来，质检部又没有多的人手能够抽到工地视察安全工作，
安全方面：加强对现场用电设备、电线、射钉枪以及楼梯口、电梯口、阳台口、预留口、外架是否有险情隐患每一步都进行严格的检查，对施工现场的施工人员严格要求戴好安全帽、安全带，全年考核，重大工伤事故为零，轻伤事故控制在2﹪。达到了公司年初制定的施工现场安全质量指标。
二、生产车间的质量安全管理工作：
生产车间的质量安全工作主要由杨昌贵、刘应权两人具体负责，在车间质量
管理上，积极宣传塑钢门窗、铝合金门窗的质量要求规范，国家的质量要求标准，严格执行行业技术规范和操作规程，树立质量至上的思想，严格控制在生产中容易出质量问题的三个关键部位，即下料，塑钢的焊接，(铝合金的组角组装)，五金件的安装等部位，坚持每天在生产车间巡查，铝合金车间人员的流动性大，经常有新员工加入到车间工作，这些员工以前没有接触过铝合金门窗，所以在制作中会产生很多问题，针对这些问题我就给他们讲解解决问题的方法和要掌握的技巧、要领，成品的检验标准等知识，经过一段时间的努力，铝合金车间产品质量有了很大的提高，保证了出厂产品的合格率。
三、积极开展了部门与部门之间的联系工作：全年共开出内部和外部的工作联系单40份，不合格处置单和工作流程中发生的质量品质调查单共59份，对出现的质量问题及时与公司内部的人员和供应厂家进行了沟通，收到了一定成效。对在生产过程、安装工程中出现的质量责任事故提出了整改意见和整改措施，使全公司的员工对质量的意识有了很大的提高。
四、通过了每年一次的国家强制性产品认证产品、中空玻璃3C认证的复验工作、保证了建筑用(安全)中空玻璃证书的继续使用时效。证书有效期为5年，为我公司生产的安全中空玻璃打上三C认证的标识、提供了生产许可依据。
五、通过了每年一次的建筑外窗(铝合金、塑钢)产品(节能型)的生产许可证书的监督复检工作。我公司的(铝合金、塑钢)节能型门窗产品得到市场的认可，扩充了市场的占有率。
六、协助办公室通过了2011年的ISO9001质量管理体系认证的监督审核的办证工作。
七、制定(修改)了工厂生产车间的安全生产设备操作管理制度：依据国家《安全生产法》及相关的法律法规，结合公司的实际，编制制定了安全生产
设备操作管理制度，做到安全生产上有法可依，用制度管理和约束员工的行为。
当然，我们的工作也有存在不足的地方：
1. 质安部全体人员整体专业水平不高，现有3个人，1.5人管工地施工现场，
1.5人管车间生产，且未经过专业岗位任职资格培训，有待通过自学，不
断提升自我工作能力和水平。
2. 质安部的员工对本岗位的重要性认识不够，在履行工作职责时怕承担责
任。通过制度的学习和质量事故案例的分析，有了新的认识和提高。今后
一定大胆地工作，把质安部的工作搞得有声有色。
2012年的目标：
产品生产合格率不小于95%，产品出厂合格率达到98%。重大工伤事故为零，轻伤事故控制在2﹪。
实现目标的主要措施：
1、加强对型材及五金件供应厂商的质量考察、优选，继续抓好型材、配件和辅助材料的质量管理以及各种供应材料质量保证书的索取;严格控制各种原材料的进厂检验，合格率不低于95%。
2、强化内部质量管理，严格工艺纪律，优化检查考核办法，细化质量控制点的质量控制。生产过程的各道工序，要严格执行行业技术规范和操作规程，对关键部位的工种要进行严格的质量控制和检查，积极开展自检、互检和交接检，对自检存在的问题，要及时纠正和解决。
3、制订(完善)并执行生产及施工现场质量安全管理制度，层层落实质量安全责任制，并签订质量安全责任书，使生产及施工现场全体人员树立“百年大计，质量第一”，“安全生产，预防为主”的质量安全意识。
4、认真查找生产及施工中存在的质量安全隐患，并做好记录，制定切实可
行的消除隐患措施，并监督实施整改，将质量安全事故处理在萌芽之中。
5、对可能引发质量安全隐患的重大技术问题负责召集公司有关人员研究解决，制定可行性方案，杜绝各种质量安全重大事故的发生。
2011年已经过去，我们将满怀信心地迎来2012年，新的一年意味着新的机遇，新的挑战。今朝花开胜往昔，料得明日花更红。我坚信在公司领导的英明决策和运筹下，重庆建豪公司的明天会更好。做为公司的一份子，在明年的工作中，我部门的全体同仁将会加倍努力学习,勤奋工作，发扬成绩，将一如既往，全心全意的为公司服务，竭力做好本职工作，为公司的发展贡献一份微薄的力量。
谢谢大家!
质安部：杨昌贵
2011年12月31日
要不断完善强化质检部的管理流程，使之更标准化、系统化。下面是小编为大家整理的关于质检部门的年终总结，欢迎大家的阅读。
质检部门的年终总结一
展望未来回顾过去，XX年马上结束啦，新的一年XX年即将到来!
XX年是不平常的一年，也记载着我过去的辛勤与汗水，纂写啦工作中的一点一滴，充实了自己，创下了可喜的成绩。在迎接XX年新任务、新挑战之时，现总结过去一年我在技术质检部的工作如下：
XX年，在公司继续“以加工生产京沪高速铁路土建六标四工区高性能混凝土为主，坚持自主世界品牌混凝土生产模式和特点的战略思想”的指导下，为京沪高速铁路土建六标四工区生产提供约28万M3的高性能混凝土，使公司在苏州的经营运作走上了快车道，并为明年公司在苏州地区生产商品混凝土奠定坚实的基础，拓开了市场。质检部作为承担公司混凝土生产与质量控制的职能部门，我们全体成员(两个质检、三个操作手)仍然保持求真务实、任劳任怨、团结奋进的精神，努力在平凡的岗位上做好自己的工作，各项工作都以公司的方针政策为指导，以京沪高速铁路高性能混凝土的特殊要求生产为核心，并坚持公司的节能减耗政策。一年来，部门各项工作有条不紊的进行，主要有以下方面的工作：
1、质检员、操作手的招聘、培训、技术考核方面：
由于今年三月份几个老操作手、质检员自行辞职或外阜调动，在质检部技术人员远远满足不了生产需要的情况下，经过张经理的特批，由我(苏州站质检部长)从老操作手中挑选了胡贤龙培养质检员，从甘肃、陕西新招聘两名大学生(王宝飞、陈保仓)培养操作手。在培训中我针对他们知识面、和理解程度的不同，分别制定了培训计划，培养目标。培养贯彻执行“一个中心、一个基本点”(即：以短期见效培养应急生产为中心，以公司长远发展、人才储备为基本点)。对新操作手培训实行三步走：第一;先从操作间主控电脑操作生产开始，让他们掌握操作台各按键(按扭)功能，掌握输任务单、配合比、修改配合比、登记生产和启动搅拌机生产流程，掌握熟悉中联重科2HZS-180生产软件、office软件及软件参数、作用。第二;在基本掌握操作搅拌机的基础上让他们进一步从操作室主控配电柜，搅拌楼设备硬件、后料仓秤、空压机、电磁阀、传感器以及整个计量配料输送到搅拌，逐一讲解工作原理和应急、维修措施。第三;在操作手对所有生产操作熟练掌握后，给他们讲解混凝土知识和组分。教他们如何通过摄像头、操作台电流表控制混凝土坍落度，调整混凝土生产用水量，以便让质检有更多的时间去工地对混凝土进行跟踪服务、抽查关注原材料、混凝土质量动态。经过两星期的手把手式的培训，王宝飞、陈保仓很快掌握并熟悉了搅拌机操作流程，经过严格考核能够胜任操作手职务。对质检培训采取现场和理论相结合的方法。带领实习质检胡贤龙做原材料和混凝土部分性能检测实验。教给他如何根据不同混凝土原材料、混凝土质量状态去调整配合比。生产前对原材料质量进行目测，通过对原材料和生产出混凝土的性能、质量对比法来掌握和提高技术业务水平。要求质检员通过勤观察原材料来控制混凝土质量。说白了，要想提高自己的技术水平就必须腿勤、眼勤、手勤、嘴勤，只有多关注混凝土原材料的变化才能掌握所生产出混凝土的质量变化，从而控制产品质量。并应工程需要在夏(冬)季对混凝土及其原材料进行温度监测!以便能够更好的掌握混凝土质量，不断提升他们目测能力。
为了提高质检、操作手的工作效率和技术能力，每半月在搅拌楼对他们进行一次技术交流培训，主要是针对他们平时工作(混凝土生产与质量控制)中遇到的技术、机械故障问题做疑难解答和讨论。并为他们进行职业规划。
2、混凝土生产与质量控制方面：
混凝土生产采取质检调灰、操作手控制坍落度的原则。在生产任务多、人员缺的情况下，质检员开搅拌机，我也充当操作手、质检员、资料员的角色来维持生产正常，保证搅拌机正常运转。为了使生产出的混凝土能够满足京沪高铁工程施工要求，要求我部门质检员对混凝土原材料日检测(目测)，对波动变化很大的不合格原材料取样实验，协助中交实验室打试配。对混凝土质量存在问题的做试块测强度，并拍照留证据。每半个月组织小工、操作手、质检员对各计量秤校核(准)一次。由于中交提供的原材料质量变化幅度很大、粗骨料级配、细骨料细度模数、含水率(不稳定)，尤其是在混凝土坍落度和质量控制方面，给我部门造成困难，经过长期的工作经验总结和培训，质检和操作手熟练掌握原材料变化，并有以万变应不变的生产技术能力(即：砂石料含水再变化也能把坍落度控制到施工和设计要求)。
3、质检部工作的管理：
本部门制定并实行工作考核(奖、罚)制度。在质检部管理中实行绩效考核制度(满分100分根据考核项目和完成的情况扣减分，每减一分扣当月工资10元)，并对搅拌设备责任到人。从质检员、操作手月工资中抽200元作为考核工资，主要从技术能力、混凝土质量控制与生产、工作态度、出勤、交接班、资料、卫生、节能减耗综合考评，做到了奖罚分明;对督促质检、操作手工作积极性、提高技术能力起到不可估量的作用。尤其是8月份对质检、操作手进行精简(浓缩了人员使用数量)，不但调动了他们工作的积极性，还提高了工作的效率，基本上没有闲职人员，从节能减耗上讲给公司节约了一笔工资开销，大大降低了生产技术部成本。经常加强与他们的思想沟通工作，使人员的工作态度向工作中转变，增加他们的集体主义感和团结奋进的精神，发扬工作热忱，把安全、生产工作做好。可喜的是全年部门各岗位无出现安全质量事故和客观性错误。同时，加强各岗位相互间的在职培训工作，使部门各岗位人员都把握多种技能(调度、质检、操作)，做到一专多能，弥补了工作量大时(生产高峰期)人力不足的缺陷，保证了部门工作的正常运转。根据工作和部门管理的需要，每周五组织质检部全体人员在搅拌楼开安全生产例会，并对上周内工作的总结和本周工作的计划安排。为了增强质检、操作手的责任感、上进心、制止他们玩忽职守、消极怠工的思想和行为，给他们制定(签署岗位)管理责任协议书。为了不影响生产和对质检部人员的安全考虑，对质检部人员实行请消假制度(即：临时或休班外出办事必须请假)请假在一天以上的必须要求提前一天申请。外出办事必须请假并晚上21：30回公司，我抽查，将此纳入月考评。对于请假超过半月的按自动离职处理，无故利用请假辞职的扣除一个月的工资(杜绝象严后飞事件的发生)，辞职的须提前一个月打离职报告。在质检部一年的管理工作中，使各岗位人员随着公司的步伐在不断的进步，技术水平和认知能力有了不同程度的提高。为响应公司的节能减耗和安全生产政策，我质检部采取并制定了一系列的节能降耗、安全生产措施和制度规定。根据季节施工要求，我部门组织维修工、小工分别在今年夏(冬)季节，对搅拌楼生产设备进行冬(夏)季施工采取了保温(隔热)措施。
4、我的工作感慨：
经过对质检部一年的管理工作，使我深刻认识到：领导就必须要对公司、部门员工负责服务;要深入基层、了解员工思想、关注他们的动向，加强与员工的思想沟通，想他们所想。尽自己所能，在工作和生活中帮助、多关心他们，带领他们共同进步。只有这样，员工才能更好的为部门工作。特别是部门整合见到实效，把操作手划归质检部统一管理，大大提高了生产的效率，而且能够很好的对混凝土质量控制，从而减少质检员的使用数量，大大降低了公司成本。除了管理好本部门工作，在不断增强、拓宽自己混凝土专业技术知识能力的同时。我又把工作渗入到维修、搅拌站生产管理。通过参加几次大的生产设备抢修，学到了不少设备维修、保养知识，而且增强了对部分设备原件的了解，给对操作手培训储备了一定的知识。从而对设备维修、保养产生了浓厚的兴趣，很多次生产设备的抢修都是我单独完成，机器运转正常了感觉挺有成就感。在下工地对混凝土质量进行回访服务的同时，我又把精力专注于京沪高铁分项工程的施工，加强了和工地现场技术员、工人的交流，增强和掌握了部分道桥施工方法和工艺。通过这一年的工作，使我深刻认识到需要学的东西还很多，尤其是人际交往。在工作闲暇之余，我从网上查阅混凝土技术资料来弥补自己技术知识的不足，在平时的工作中也见到实效，积累了经验。根据工作需要和中交的要求编写了《客运专线高性能混凝土技术指导》、《苏州站混凝土冬季施工与生产技术指导》。集团总公司2008CEM管理软件在苏州站的安装，使我对信息化、网络化办公与管理有了深刻的认识。唯一自己感到还欠缺的就是对设备维修、保养知识还很贫乏，不太会擅长人际交往，这可能是对自己以后发展最致命的因素。不过跟2008年来比我在专业技术、工作能力和技术生产管理、人际交往等方面提升了不少，积累了一定的经验。以后我将继续并钻研于设备维修保养、混凝土生产与施工技术。虽然对整个搅拌站的生产管理工作积累了一定的经验，但对搅拌站车队管理很陌生。
5、质检部明年的工作计划和个人的职业发展规划：
作为混凝土生产、为产品质量和降低成本服务的技术部门，为适应公司明年在苏州快速发展，生产商品混凝土，以及在竞争激烈的苏州市场环境中长远立足发展，我部门人员必须及时学习(明年初组织培训)新增加的、更复杂的技术，来适应满足生产出的多样性、复杂性的世界品牌混凝土服务。为明年公司在苏州发展和工作的需要，不断武装自己，进一步增长学习和丰富混凝土专业技术知识，为壮大适应公司发展的人才队伍培训作准备。作为技术的质检部门，队伍的持续的个体发展的需求应该得到企业的充分肯定和关注，创建学习型队伍已成为我部门的战略决策;为适应激烈的竞争环境，需要组建一支求真务实、任劳任怨、爱岗敬业、技术过硬、长期立志于混凝土行业发展的技术队伍。要想公司长期立足苏州市场，获取更多的经济利润，在进行流程再造和技术创新的时候，就需要通过提高产品质量、提高顾客满意度、控制(降低)混凝土生产成本。根据明年公司预拌商品混凝土工作的需要，必须招聘、培养一批专业技术人员(操作手、质检员、实验员)，这些可能也将成为我部门明年的工作计划和相关培训的目标。从个人发展而言，明年除了继续管理好质检部生产技术工作的同时，我将全面系统的对车队管理进行学习和深入研究。利用网络、书籍来提升自己的技术水平和工作管理、人际交往能力，尤其为明年公司在苏州地区买商品混凝土打下基础。明年工作的重点是：不断加强自身工作管理能力、混凝土技术、设备维修保养、人际交往水平的提升;专注于质检员、操作手、实验员的培训工作。如果公司需要，我将为公司生产商品混凝土招纳、培养一批上进心、责任感强、踏实肯干肯学的专业技术队伍。
质检部门的年终总结二
在繁忙的工作中不知不觉又将迎来了新的一年，20XX年这一年是有意义的、有价值的、有收获的。回顾这一年的工作历程，在工作上取得了一定的成果，但也存在着不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：
根据公司生产部安排的生产计划和市场部的发货要求，质检部的员工任劳任怨，人均加班20
5、25小时，保质保量的完成了公司的产品检验任务。在这一年中质检部共完成箱式变电站检验432台，(其中美式箱变3台;外委低压柜46台(包括9台双箱变);双箱变32台;)KYN产品检验51台;GGD低压成套开关设备产品检验688台;MNS低压成套开关柜产品检验32台;GCS低压成套开关柜产品检验37台;开闭箱产品检验122组;为保证公司产品现场二次安装后符合要求及外委产品的质量验收工作，质检部共进行65次现场验收(有的还进行了试验)，其中验收产品包括KYN产品验收193台(外委KYN产品142台);GGD低压成套开关设备产品验收427台(外委GGD产品109台);MNS低压成套开关柜产品验收69台(外委MNS产品32台);GCS低压成套开关柜产品验收71台(外委MNS产品34台);外委GCK低压成套开关柜产品验收16台;为配合工程部现场的其他产品试验及送电，质检部经主管领导的同意和安排共去现场37人次;为保证公司管理按流程顺利进行，质检部共下发联络单66份，有效保证正了公司管理的有效性和及时性。
为配合公司市场部招投标，满足新国网要求，在公司领导的支持下，质检部负责协调各相关部门完成了低压抽出式开关柜(低压成套开关设备)GCS主母线：In=4000A～2500A，GGD主母线：In=2500A～1000A;低压无功补偿装置(低压成套无功功率补偿装置)GGJIn=520A~86A，360Kvar~60Kvar机电开关和复合开关的CCC强制认证产品样机的申请、生产、送样、认证及工厂审核整个过程。同时为配合每年一度的质量管理体系审核和工厂审核，进行了公司内审并圆满完成了外审工作。
一年来，公司没有发生一般及重大质量事故，但在日常过程中质量问题还时有发生，现对各车间和原材料采购产品总结如下表：(略)
存在的不足：
尽管各项工作已取得新的进展，但总体来说，与我们所期望的高标准的要求仍有不小差距，还有很长一段路要走，主要体现在：
1、过程细节检验不及时，一方面表现为每个班组干的同一个合同，产品安装及配线却各有不同;另一方面公司产品工艺不完善，细节不到位，员工生产和质检检验缺少标准，以及员工培训和技能还有待提高。
2、员工质量意识还有待提高，表现为生产任务第一，不注重细节，未能完全按图纸施工。
3、质检员队伍不稳定，新员工在厂一年多有了一些经验后，感觉待遇跟不上，留不住，且已形成趋势。这样不仅给质检工作带来了许多问题，也给公司产品质量也带来了不确定的因素。
4、质量检验设备不完善，有些检验项目无法在出厂前进行。因缺少必要的规范检验设备，哈尔滨质量监督部门也提出了相关建议。
5、部门工作质量和效率还有提升的空间，远远不能达到精细化管理的要求。
为此，根据公司未来发展的蓝图，提升公司产品的竞争力和信誉，提高产品的质量和成本效益，我建议：
1、强化员工质量意识，“意识决定习惯”提升员工对质量的进一步认识，重复出现的问题要及时纠正并改其不良习惯。不良习惯不改变，就没有创新、质量就无法改变，要统一思想意识，统一标准，以公司标准来塑造每个人工作标准，才能真正的与企业共同提升发展。
2、激发员工的积极性，建立激励机制，适时地进行奖惩措施，逐步建立企业核心文化和质量价值观。树立公司精品品牌意识，打造企业的核心竞争力。
3、在工艺方面根据生产实际逐步完善工艺方案并实行标准作业指导书制度。
新的一年即将开始，为确保质检部20XX年工作的顺利进行，质检部将以大局为重，以企业发展为己任，与各位同事携手并进，与各部门加强沟通，统筹安排，为实现20xx年工作圆满完成而努力工作。
质检部门的年终总结三
20XX年公司突飞猛进的发展。在发展的同时，生产、技术、品质也在不断提升。短短一年时间里，品质部在公司领导的正确指导下，各部门的配合下，做出了一定成绩，现做如下小结：
一、工作思路
以质量体系ts16949为依据，切实建立品质控制机制为核心，有效运行并持续改进公司管理体系为宗旨，全面提升公司管理及品质为目标。
二、工作小结
1、品质检验机制不断完善
由于原品质部长的离职，公司质量体系工作一度停滞约，虽然采取了项目责任区域化分管理方式，但却没有充分发挥出品质控制的作用。根据公司行政管理要求，对各部门现场管理情况、日清月结的执行情况进行监督检查，及时指出管理及生产中存在的问题，提出纠正预防措施和纠正时限，并对纠正结果进行跟踪，较为有效地控制了管理及质量。在随后工作中我们不断改进检验方式，以检查出的问题来检测内部管控能力，通过考核实施压力，强化部门员工的管控力度，逐步让存在问题具有可控性，从而使三检得以真正地建立，使品质控制工作更加系统化和有效化。
10月下旬起，我部门开始强化现场检查，就检查出的问题及时与相关部门沟通并进行复查，通过这种强化性检查给部门员工施加压力，使现场管理及品质明显提高。
2、加强细化内部考核
我部人员流失率虽然低，但却是良莠不齐，对检验规标、业务技能也并不是十分清晰。造成原因大家都知道。基于此，部门成立初始，在公司总经理的正确指导下以激效考核作为切入点，综合形成《品质部考核管理制度》，并对纠正结果及纠正措施的实施情况进行了验证，确保了品质部的正常运行。
3、优化管理体系
通过内部考核、客户质量信息反馈、日常全检、抽查以及突击检查等品质控制方法的实施，理清了品质部运行工作中存在的问题，自9月下旬起利用约2个月的时间，组织本部门员工学习培训了品质意识、业务技能、管理制度等。有针对性地对激效考核进行了优化。通过此项工作的开展，不仅使部分基层管理人员动了起来，而且使各班组更加熟悉体系文件，更加清楚管控要点。此次对过去繁琐的文件、流程及表单进行了简化，对不适宜的体系文件进行修正，对于工作中的盲点进行了补充，对不健全的体系文件进行了完善。
5、配合监督审核
9月13日—15日，迎来了认证公司对本公司管理体系通过认证以来的首次监督审核，我部门全程陪同并全面配合了此次审核工作，并据审核意见向责任部门下发了《纠正预防措施报告》，且将按期限验证、纠正及纠正预防措施的实施情况进行了全面跟踪。
三、工作亮点
1、建立了三检机制，使品质控制作用得以真正发挥。
2、通过对管理体系的优化，进一步明确了管理职责，理顺了管理要点，修正了环境管理策划的原则性问题，使更具适宜性、可操性及实效性。
四、工作中的不足及改进想法
尽管在短短三个多月的时间里，我部门做了大量具体工作，取得了小小的成绩，但深知距离工作要求还存在差距，具体如下：
1、品质控制机制虽然建立起来，但仍需进一步完善。今后我们将加强对员工自控能力的检查，从而全方位地提升管理和品质意识。
2、对于公司例会中形成的决议我们的跟进工作做得还不够。在我们充分认识到这一点的时候，就进行过深刻的反思，并已经开始行动做好此项工作。
3、作为品质检验部门，由于之前几个月生产任务繁忙，对于现场的日常检查较少。但是任何理由都不能作为借口，今后我们会平衡好各方面工作，将大量的时间用于管理及品质的监控上，从而真正能够做到替公司分忧。
4、加强部门各工作岗位的管理和培训工作：在人员趋势于稳定的时候，加强思想沟通工作，使人员的工作态度向工作的转变，发扬工作热忱，把生产的辅助工作做好，达到无出现事故和客观性错误。同时，加强各岗位相互间的在职培训工作，使部门各人员都掌握多种技能，做到一专多能，弥补了工作量大时人力不足的缺陷，保证了部门工作的正常运转。
5、在生产流程的控制方面：严格控制原材料、半成品、成品的检验，注重过程体系的监控。生产能够正确衔接往往需要各部门间的紧密与合作，加强与生产部、销售部等部门的沟通工作，排除信息不符现象，产品控制过程做好质量检验记录，实现生产过程中产品的可追溯性，以顾为主，为产品的售后服务工作打下了良好的基础;在产品检验工作的过程中，对流程的控制，主要采取全面的质量管理方式，包括工作质量，以及全面的过程管理和全员参与的方式，不仅在生产过程、而且向前后两侧延伸，包括对产品的设计、生产、储存过程的监控，来提高产品的质量;加强生产场所的现场监督，对生产场所的监督主要是对现场的卫生环境的管理，环境的好坏对产品质量的影响甚大，为此，加强现场6s的管理，减少对产品质量的影响。品质部的目标是：顾客满意度85%以上，在用检测仪器合格率为100%，且检测仪器均在合格有效期内。在明年的质量体系运作中，能严格按照相关体系文件做好各项工作，对产品生产过程我们严格按相关文件做到严格把关，对出现的不合格项及时通知生产部，分析原因，并采取纠正措施。对产品质量每月进行统计，再针对主要不合格内容制订纠正预防措施;对客户的投拆的处理要求有纠正预防措施，而且这些措施均要得到有效的实施。因此来确保明年生产中的产品质量稳定。产品质量安全作为一项长抓不懈的工作，只有良好质量的产品品质，才能经受得市场的考验。作为为生产服务、为产品服务的检验部门，为适应快速发展和全球化竞争的时代，以及不断变化的外部环境，我们必须及时更新日益增加的、更复杂的技术，来适应产品多样性、复杂性和创造综合的管理系统，需要极其应变的意识和应能力的人才队伍，而且，这种变化在以持续增长的速度发生，作为品质部，队伍持续的个体发展的需求应该得到企业的充分认识，创建学习型队伍已成为我部门的长期决策;为适应激烈的竞争环境，需要建立一种全新的、高水平的队伍。在进行流程革新和效率创新的时候，需要通过提高产品质量、提高顾客满意度，这些也成为明年的计划和相关培训的目标。
展望新的一年，我们将不断地提高自己，做好生产和质量的指导工作，开展质量意识教育以及培训工作，继续制定和完善质量管理文件，按照制定的部门目标，脚踏实地的完成各项任务;及时学习更新，以使应用的管理方法更加科学化、合理化。并坚持以ts16949质量体系为目标的质量管理方法和决策，继续加强与各部门间的沟通与合作，促进相互了解与协调发展。新的一年，品质部的全体人员，将继承以往积极向上的工作热情和团队精神。为了目标的实现，我们已经做好了迎接新挑战的准备。最后，在春节来临之际，祝身体健康，合家幸福!
质检部门的年终总结四
时光飞逝，20XX年已接近尾声，过去的一年是充满梦想和激情的一年，是记载着我们过去一点一滴的一年。也是钢铁厂不平凡的一年。一年来我们厂在领导的正确指导下，在厂职工的共同努力下，齐心协力，各项工作稳步推进，达到了预期的各项工作目标，质检部也圆满完成了全年各项工作。在迎接20xx年新任务、新挑战之时，现总结过去一年质检部的相关情况：
一、工作完成情况
质检部在今年的质量体系运作中，在部主任和部门成员的全体努力下，不负领导所望，各项工作取得了一定成绩，能严格按照相关体系文件做好各项工作，对厂质检过程我们按相关文件做到严格把关，对出现的不合格项及时通知相关部门，分析原因，并采取纠正措施，凡出现样品不合格，再针对主要不合格内容制订纠正预防措施;因此确保了今年生产中的产品质量稳定。把产品质量安全作为一项长抓不懈的工作，只有良好的质量的产品品质，才能经受得市场的考验。
质检部主要负责钢铁厂铁矿石的检斤计量(过磅)，矿石取样，样品加工，样品分析化验，客户结算等工作。质检部共有员工21人，要完成每天进厂铁矿厂600吨左右的工作，员工每天都要对进厂矿石进行秤重，取样，制样，化验，做到日事日毕，以求能使今后的生产更顺利地进行，为产品的质量奠定了良好的基础。十年如一日的重复工作，但是员工不辞劳苦，一丝不苟，战胜种种困难，目的就一个，把好质量关。员工还要做好每月报表，根据报表结果与客户进行结算，这是一项细致的工作，我们必须做到，准、细，并且有责任心，按时提供可靠依据，切实发挥了企业管家的有效作用。
抓好产品的质量管理。我们的产品就是我们通向社会的一面旗帜，只有认真确保了产品的质量和服务质量，才能树立企业良好的社会信誉和企业形象。产品质量的好坏直接关系到企业今后的生存和发展。我们从原材料的进货渠道开始，针对不同批次的铁矿石严格控制原材料的质量。在生产过程中，运用全方位的质量管理保证措施，深入贯彻“以质量求生存，以诚信求发展”的经营方针，以今天的质量是明天的市场为准则，树立企业良好的信誉品牌。
中国有句谚语：团结就是力量。一个单位工作能够正确衔接往往需要各部门间的紧密与合作，质检部加强与XXX等部门的沟通工作，排除信息不符现象，严格控制过程做好质量检验记录，实现生产过程中产品的可追溯性，以厂里利益为综旨，为将来工作打下了良好的基础。我们还加强了本部门各工作岗位的培训和管理工作，注重思想沟通工作，使员工的工作态度积极转变，发扬工作热忱，做好生产的辅助工作，全年部门各岗位无出现事故和客观性错误。同时，为了使部门各成员都掌握多种技能，加强各岗位相互间的在职培训工作，做到一专多能，弥补了工作量大时人力不足的缺陷，保证了部门工作的正常运转。只有团结一致，相互合作，钢铁厂才能更具凝聚力和战斗力，才能战无不胜!我们质检部是一个团结的队伍，也正因为有了这样一支团结协作的队伍，才能使钢铁厂的明天更加美好灿烂。
二、存在不足及改进方向
质量宣传工作做的不到位。目前，质检部质量意识的宣传工作，还仍仅仅是停留在车间质量状况的通报，没有让员工从思想上真正认识到质量的重要。我厂多年的质量管理工作，经过一系列管理制度的制定和多频率的抽查监督，虽然在员工心中形成了一定的警示和威慑力，对提升产品质量也起到了一定作用，但若要把质量管理水平上升到一个新的高度，最根本的是要让员工从心底里就要有质量意识，远胜来源于外在的压力。质量文化是钢铁厂企业文化的重要组成部分，对于产品质量的宣传，质检部应该是一个重要的推动部门，所以在今后的工作中，我们应以多种不同形式的会议、培训、洽谈等，让员工从根本上认识质量的重要。
激励机制不够健全。质检部工作一年来取得了一定成绩，每位员工都能做好本职工作，尽职尽责的做好厂领导交给的每一项工作任务，但是，我认为质检部工作人员的积极性在很大程度上没有得到充分发挥。归其原因，其中最主要的就是质检部的激励机制太少，不得充分调动大家积极性。做为管理人员对取得成绩的员工没有给予即时表扬，我部门也没有制定出一套如何评定员工优异的标准。虽然，质检部暂时拟定了一个有关质检部工作人员月度绩效考核制度，用来评定每个工作员的优异，但我觉得还需要进一步完善。
三、20XX年工作方向
1、不断完善强化质检部的管理流程，使之更标准化、系统化。
2、提升质检部工作人员的自身素质，加强人员培训。
3、严格把好原材料的质量关，不仅要提高铁矿石检验的技术，还要掌握原材料的来源地，确保铁矿石的质量。
4、加大宣传，提升员工的质量意识，树立良好的部门形象。
展望新的一年，我们将不断地提高自己，做好质量的指导工作，继续制定和完善质量管理文件，开展质量意识教育以及培训工作，按照制定的部门目标，脚踏实地的完成各项任务。继续加强与各部门间的沟通与合作，促进相互了解与协调发展。新的一年，质检部的全体人员，将继承以往积极向上的工作热情和团队精神投入到工作当中。
年终总结
时光如梭，岁月如流。透视过去的一年里，粉碎机、制粒机的时常轰鸣声回响在耳边。回望过去的一年，一幕幕让我感慨万千。似乎年初的记忆就发生在昨天。锅炉房的锅炉点火开始，我就已深深地感觉到新一年的工作重担已向我无情地压来，而上一年公司饲料发霉的事件本就让人上了一根弦。那时另一位车间质检还在休假，而公司却开始投产。每天从中午12点上班到第二天早上7点。本已绷紧的神经再一次被重重地牵动了!为能保质保量地完成工作任务，我只能在过去的基础上对生产流程质量监管的相关知识进行重学习，加深认识。使之更加系统化，从而融会贯通，便化验专业水准提到了一个新的起跑线。
有了新起点，下一步就是怎样在实践具体发辉作用，在岗位人员严重吃紧，工作量与日俱增的前提下，要想不被压跨，唯一的解决办法只有两个，一是加强岗位练兵，增加自己对质量监管各个环节的熟练程度，从而提高工作效率，一是加强生产部各个岗位的同事团结合作，互相紧密配合，充分挖掘集体的潜力。
在此基础上，我顾不上去管夜黑楼高，也没时间去看月暗天阴，风狂雨急，不顾一切，只管一人独自前行，抽样检验，通夜不停。虽不见工作有什么硕果呈现眼前，却只觉汗水一次次湿透衣服，黑色的眼圈一黑再黑，手上的皮肤退了又退，那时我真的想哭。
终于有一天，公司的中控电脑因中病毒坏掉了，全厂停止作业。开始我曾暗度高兴，终于可以休息一下了，可是我看见公司的田总和
品管部的杨总、生产部的杨经理都在为无法完成生产计划而着急时，我开始惭愧了，我怎么能在这个“阳光计划”的紧要关头有这种想法呢?我必须得做点什么。当时公司请来了沐阳集团的工程师奋战了一天一夜结果还是没有修好。休息的时候我处于对计算机技术的热爱而去现场看专家修电脑。从而也在自己心里分析问题所在。在公司送走专家后我自告奋勇找到生产部经理。我想试一试。在我将电脑中的病毒清理后，重新安装好系统共用了6小时后恢复了生产，这时我才发现能攻克一个难关是那么的有成就感。我马上对公司中控电脑做了整体备份，假设中控电脑再出现类似故障可以在30分钟恢复生产。
曾几何时，我从梦里一次次惊醒，却以为自己仍在工作中，也许象我们这样的人真应该叫做工作狂才对，但我们却必须面对现实，不仅仅要能够工作埋下头去忘我地工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析，从怎样节约时间，如何提高效率，尽量使工作程序化，系统化，条理化，流水化!从而在百尺竿头，更进一步，达到新层次，进入新境界，创开新篇章!
经过这样紧张有序的煅练，我感觉自己工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底!基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了过去只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。
就这样，我从无限繁忙中走进这一年，又从无比轻松中走出这一
年，当2010年来到我面前，我只想说，来吧，我从工作中挑战明天。
总结人： XX
转眼间又到年终了，回想这一年的工作我们不断改进提高了检验药品的效率同时也增强了药品的质量，一年来在质检科领导的正确领导下同事的支持帮助下及时的完成了领导安排的工作，工作中时刻把药品的质量问题放在第一位。因此我要用百分百的责任心对待自己的工作当然我也有不足之处，今后我会好好学习。
现将本的工作简要汇报如下:
这一年以来我主要负责了车间半成品到成品方面的检验工作，偶尔中药材太多的时候还做一下中药材，在这期间车间生产的各个产品都做过，复方黄连素片测得比较多点当然这个品种比起其他的就要麻烦些了，在测定盐酸小檗碱加入150ml沸水后一定要振摇稍冷后即可加入稀盐酸，如果没摇匀样品的含量都会受到影响的导致含量降低可能还不合格，在样品冷却至室温后在加水稀释到刻度，离心完拿出来的时候还需静止一会才在里面吸取。盐酸小檗碱的对照品很容易产生沉淀而且每次的峰面积变化的比较大，经常进出来的面积都相差非常大所以每次都要多进几针看看，峰面积要是相差太大了就要从新配对照品，有时候样品也是这样进出的差异都会很大，盐酸檗碱不管是样品还是对照品发生的变化的都很大的，所以每次处理样品的时候一定要仔细。复方黄连素片、复方陈香胃片这两个品种从半成品到成品，两个药品都需检测两个含量的以前都是两个人一人做一个含量，现在都是一个人在做两个含量，虽然工作量增加了但是我们还是严格要求自己认真仔细的做好每一项工作每一步都严格按照检验操作规程去做，并且保证自己做出的数据一定是准确的，在复方陈香胃片回流大黄的时候一定要开始沸腾了才开始计时，第一次回流时候要控制好水温，若温度过高了样品就会往回流管里冲这样就影响了试验的结果，第二次回流的时候温度要比第一次高点，最后在提取的时候也要注意检查分液漏斗是否会漏液，振摇过程中更不能把液体漏出来了这样就导致了我们检测的含量过低甚至还有不合格现象。在处理这个样品的时候调节pH值得时候平行样的pH值偏差也不能太大如果偏差太大了最后做出的结果也会有一定的差异，有时候还要标定滴定液，标定的时候只要注意不要成线的放只要一滴一滴的滴，其次还做原子吸收铬的检查，也许是做的次数多了现在做出的曲线也不会像以前那样近几次都做不出合格的曲线来，现在每次做的是一次就要的了而且曲线的效果也很好，科长还交我做了气相自己也操作了几次，开始学什么都觉得很难但是当你学会的时候就会觉得原来也挺简单的，只是刚学会了一样东西久了不做也会无从下手了所以不管做什么一定要多练习只有熟练了才看到效果。不管自己在做什么时刻都提醒自己质量就是企业的生命，如果质量都不合格了大家的劳动就白辛苦了，要是我们在质量方面出了差错就会影响到车间生产，所以在检验过程中必须做到认真细心。在领导的耐心指导和同事们的帮助下保证产品按时按量完成了，经过
六、七月份公司全体员工的辛苦劳作公司通过了GMp的认证。工作期间我们也不断的学习，在此很感谢领导和同事们的监督，批评，指正，在学习检验过程中我充分意识到自己还有很多的不足，学习的东西还很多，好在这期间公司领导不定期的对我们员工组织知识培训，给我们培训了产品质量标准、新版GMp以及简要的生产工艺，在这期间我更加充分了解了公司产品的检测方法，学习了公司所生产药品的检测，检测水平也有所提高。感谢领导对我的信任和支持让我一直有这么多锻炼学习的机会让我对检测工作有更多的认识，提高了我们的检验能力也提高了我们对质量的重要意识，更加深刻地认识到自己学识能力都还浅薄，在质检部的这些日子里，我学到了很多，也懂得了很多，在以后的日子里我会再接再厉，不断完善自己。
一开始做实验时总是要翻看标准才知道怎么做或是否达标，工作一年后终于可以不用总是翻看标准，我想这也是我的一个进步，在以后的工作中我会更努力做好自己的本职工作。我对化验员的工作有了更深的了解，取样化验写报告单都是我们每天的工作，做化学实验时一定要注意自身的防护，在实验中用到的冰醋酸、盐酸等都是强腐蚀的化学试剂很容易把衣服弄破，所以我们在工作时一定要把工作服穿好做好一切的防护措施，试验中我们必须严格遵守操作规程避免各类事故的发生，现在实验比以前频繁了液相色谱柱用不了多久就又不能用了化验人员还应该爱护好仪器并做好维护保养工作，实验完后认真做好记录准确填写报告做到每项齐全，字迹清晰无误，然后及时的发放报告单。
在以后的工作中我们还要认真学习执行《药品质量管理规范》，实验中对检验仪器要正确操作，作到及时用及时清理、及时登记，用过的化学试剂用了及时放回原处，实验中保持操作台的整齐干净，做好日常维护工作，不断学习药品质量管理规范，不断提高自己，工作中要一丝不苟，仔细认真，工作之后要经常总结自己，不断提高工作效率并且从中总结经验，只有不断学习才能不断的丰富我们的专业知识和技能，在以后的工作中我会以严谨的工作态度认真完成本职工作。工作中希望领导给予指导和批评，我会虚心接受并加以改正。
的一年里，我们质检科全体人员会继续努力发扬吃苦耐劳、开拓创新的精神，努力学习积极工作。
2011年年终工作总结
2011年即将接近尾声，回顾一年来本人在本厂的质量检验工作，有颇多的感受和心得，结合2011年的工作实际，先将自己的工作作如下浅谈：
一、明确并履行自己的岗位职责：
作为一名合格的质检员，首先要正确认识自己的岗位职责，以此来指导自己，保证公司产品以最好的质量发送到客户手中。具体到日常质检工作中去，应做到：
1、按设计图纸、装配操作规范保证生产质量，指导车间作业人员按技术、质量部门的要求进行操作，纠正一切有损质量的行为。对生产的每一件产品的质量负责任;
2、熟悉公司的各项质量政策、方针和各种桥型的装配图纸，严格把好每道工序的质量关，认真按质量管理规定和检验程序对产品生产进行检查，不合格不准进行下道工序施工;
3、按规定作好本工程的质量情况记录，定期和不定期汇报生产线装配的质量情况，指出存在的问题;
4、跟踪检查，不发生漏检，发现问题及进解决，并如实报告。
二、生产装配前的材料质量管理：
2011年年初起，生产零部件供不应求，由于资源的缺乏，装配零部件的质量不同程度的有所下滑，所以严格把控生产零部件的质量尤其显得重要。
为此，我们坚决做到：
1、生产装配过程中中每一批零部件装配前时，对其的数量、外观仔细检查(抽查)，观察材料是否在运输过程中有损坏，对材料的规格以及型号与设计图纸认真核对。
2、对验不合格的零部件立即张贴不合格标签，要求班组长进行隔离处理。并会同工艺员及时填写内部质量反馈单。
三、配合公司质量检查，严把质量关口：
对于公司组织的各种形式的质量检查，积极配合检查人员，提报各种质量数据，努力做到质量管理的透明化。
四、努力学习专业技术，开拓创新
公司刚成立1年，其间生产的产品有许多的需改进的地方，为了创造公司的
品牌地位，将积极配合技术部努力学习和探讨，学习和借鉴其他企业的先进技术对我厂产品的改进。
五、结束语：
质检员本身以及自身职责举足轻重，我们每一个质检工作者都深有体会，技术的不断创新，装配工艺的不断进步时刻提醒着我们，需要去学习，去体验，去认识，去掌握的东西远远不够，为此，我们应该保持对工作的热情，激情，一丝不苟。同时，配合好其他岗位同事的工作，起到相得益彰的作用。
张林伟
2011-12-2
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