风电场运行与检修维护管理
摘要：在风电厂长久化的发展过程中，呈现出了规模化的转型态势，为检修和维护工作带来了较大的难度。风机设备属于风电厂当中的核心设备类型，需要对其予以高度重视，通过提高风电厂运维管理工作的实施质量，为风电厂带来良好的综合效益。现阶段需要对风电场的运行状况予以全面分析，提出有针对性的检修和维护措施，保障管理工作的实效性，促进风电厂的可持续发展。
关键词：风电厂;运行情况;检修方法;维护措施;有效管理
引言：
在新能源产业的发展过程中，风电厂成为了主流行业形势，通过缩减石化能源消耗量，能够减少对周边生态自然环境所带来的污染，受到了电力企业的高度认可。为了维护风电厂的安全运行，需要促进检修与维护工作的顺利开展，加大对检修维护阶段的管理力度，使风力发电工作能够持续处于高效化的运转状态。
一、分析风电场运行管理工作现状
结合风电场建设和运行实况予以分析，可以看出风电场项目建设位置具有分散性的特点，为交通运输作业的开展带来了较大的不便，无法保障信息化管理平台建设的完善性。在开展运行管理维护作业的过程中，由于缺乏充足的信息数据作为基本支持，所以阻碍了检修维护等管理工作的开展。首先，在开展人员管理工作时，由于风电厂产业具有特殊性质，要求技术人员能够长期驻守于现场，但日常的生活和交通缺乏便利性，导致人员流失问题日益严重。
其次，在开展运行维护工作时，由于工厂之间的距离相对较远，且每一个风电厂的内部区域都安装了大量的风机等基础设施。由于不同的风机供应商家具有差异性，所以风机设备规格各不相同，在实际的维护过程中，应派遣与之相对应的机构人员，并引进特定的资源和器具，才能够促进检修维护作的顺利开展，导致检修维护管理工作落实难度相对较大。
最后，管理缺乏规范性。在风电厂运行过程中，所设置的管理规范和相关制度并不具备实际效用，由于火电和水电管理模式所带来的影响相对较大，导致目前的管理规范制度无法满足风电厂的运行要求，应结合实际情况制定新型的运营管理体系，保障体系内容的完整性和可行性。
二、风电厂运行与检修维护具体内容
（一）技术管理
在风电厂的运行过程中，需要保障技术管理工作内容的全面性，将技术档案、设备、台账等多方面的内容包含在内。与此同时，还需要对技术指标的整理予以高度重视，并加强对配置标准等基础参数的管理。通过明确事故和设备的主要缺陷，将其作为技术管理阶段的重点内容，并采取行之有效的管理方法，维持风电厂的正常运行状态。在开展管理工作的过程中，可以采用分内容或者分层次的形式，对记载模式予以创新，保障运行过程记录内容的详细性。
（二）風机维修
在定期开展风机维修工作的过程中，需要及时排除设备中所存在的故障问题，确保风机能够持续处于正常运行状态。在开展定期维修作业时，应将安全生产机制作为首要标准，结合风电厂在运行阶段所突出的协同性能，打造先进的风电厂运行系统，保障系统建设的安全性和全面性。在开展设备管理工作时，应创设优质的管理工作条件，借助常规类型的测试工作，找出控制器的限定数值。对于具有复杂特性的电机设备故障维修作业来说，由于实际所涉及到的工作量相对较大，所以可以采用非常规类的测试方法，进一步得出控制器的限定数值。
（三）备件定点
在风电厂建设项目的运行过程中，实际的运行周期相对较长，突出了日常维护工作的重要作用，应对电机组故障予以全面排查。风电厂的运维模式具有多样性，且风机的基本保质期处于2年～5年的区间范围内，通过对风电机组的故障问题予以细致分析，可以看出主要包括了批次故障和零星故障这两方面的内容。一方面，在处理零星故障问题时，需要将相关备件作为定检作业的核心内容，使机主具备更换性特点，实现对故障问题的有效排除。另一方面，在处理批次故障问题时，需要对机组的变换形式予以改进，减少风电厂运行风险。
三、优化风电厂检修维护管理的有效对策
（一）构建现代化管理系统
ERP系统在风电场的运行过程中具有重要作用，属于管理系统的重要体现，通过打造信息化的管理工作模式，能够有效提升风电厂管理工作的实施质量。在构建ERP系统的过程中，需要结合风电厂中的运维、项目、管理、物资等多项体系，形成模块化的管理形式，并打造以一体化为主运维管理机制。结合风机的日常运维状况，形成优质的材料管理工作系统，从风机的零部件、主体设备等2个层面入手，保障采购、运输、管理、记录等内容的完整性，形成系统化的运维供应链和资金链条，使管理工作能够落实于各项运维环节。在ERP技术平台的运行过程中，需要将计算机软件和互联网作为核心内容，通过引进系统化的管理工作理念，加大对风电厂企业决策和员工的管理力度。在实际的检测过程中，若出现风电场运行参数超标情况时，ERP管理系统会立即发出警报，并以自动化的运行形式，为运维管理部门提供充足的故障信息，使运营管理部门结合系统的提示信息，提出有针对性的维修措施。
（二）制顶风电厂运维机制
在风电行业长达十几年的发展过程中，受到了国家政策方针的助力支持，并且呈现出了持续化和高效化的发展态势。对阶段性的风电行业发展模式予以探究，可以看出我国现有的装机容量已经达到了1.4亿kw左右。为了全面规避风电厂运行故障，逐步提高电能生产作业的实施质量，需要在管理机制的优势和作用下，从安全管理和技术管理这两个层面入手，打造健全化的管理工作体系，促进应急管理工作的有效落实，加大对检修管理工作的维护力度，促使生产管理等方面的制度内容得以有效落实，强化各项管理制度之间的协调作用，通过弥补风电场运营阶段的漏洞与不足，形成一体化的风电场运维机制。为了促进风电厂的稳定运行，需要在开展运维管理工作时，坚持规范化和标准化原则，确保运维机制建设的完善性。不仅如此，还应确保安全管理工作的全面落实，加大对检修人员运维行为的管控力度，坚持严格性与严谨性的要求，切实的保障人员的生命财产安全。对于风电厂当中的任意一项工作内容来说，都需要在法律规定的指导作用下，确保相关工作能够有据可依。在制定运维机制的过程中，还需要保证运维工作人员行为和意识的规范性，通过明确掌握日常工作内容和运行流程，使人员能够坚持标准化规定要求，促进各岗位人员职责和义务的准确落实。
（三）加大对人员的培训力度
现阶段风电厂企业需要加大对运维人员的培训力度，采取定期培训形式，使运维人员能够熟练掌握先进技术的操作方法，有助于保障风电机在运行过程中的安全性，突出运维人员培训工作的重要作用。在风电场的运行过程中，需要涉及到大量的人力资源，应确保人员的综合能力符合风电厂运行要求，促进风电场的稳定运行，并为检修维护管理工作的开展提供助力支持。基于专业的人员培训内容，突出人为因素在风电厂运行过程中的关键价值，避免出现人为干扰因素所带来不良影响。为此，在组织风电场运维管理工作人员开展培训活动的过程中，需要将新技术、新理念渗透于培训阶段，打破运维管理工作人员传统观念局限性，使其能够坚持正确、新型的管理工作理念，将道德方面的培训工作渗透于培训系统中，使运维管理工作人员的专业技能和综合素质水平得到同步提升。
为了有效调动运维管理工作人员的积极性和主动性，还需要结合人员实际情况，构建完善的考核工作制度，确保前期阶段运维管理工作人员能够顺利通过考核，并确保考核结果合格之后才能够持证上岗。同时，还应加强考核制度建设与员工薪酬体系之间的衔接力度，为运维管理工作人员提供精神或者物质方面的鼓励，有效激发运维管理工作人员的积极性和主动性。不仅如此，还需要将制度方面的内容渗透于培训阶段，确保运维管理工作人员能够明确掌握风电场运行管理工作的具体情况，加强对检修维护工作重要性的认识，从全方面的角度入手，综合提高运维管理工作人员的素质水平，使风电厂检修工作的实施效率得以提升，通过对维护工作质量予以改善，在最大程度上降低风电场运维工作的风险几率。
（四）打造远程调控系统
在风电厂運行管理工作的落实过程中，可以采用远程化和集中化的控制方法，不仅能够有效减少对人力资源的投入，还可以降低风电场的运行成本。在落实远程调控系统方案的过程中，可以形成以集约化为主的管理模式，使远程调控系统成为风电厂检修维护管理工作中的重要组成部分，在人机交互系统的运行基础上，形成了以“一键式”为主的操控方式。在远程调控系统的运行阶段，可以帮助风电厂企业实现一体化调控工作目标，风电企业可以在远程集控中心进行操作，结合企业管理工作实际情况，对风电场的运维状况进行远程操控。若其中某一个风机运行参数超出了额定的阈值时，可以在远程操作的过程中，对运行参数进行调整，或者直接对风机予以关闭，保障风电厂在运行过程中的安全性，不仅能够确保风电厂运行项目持续处于高效化的运转状态，还可以达到降低设备运维成本的目的。为此，应结合实际情况提出有针对性的维修措施，以远程操控的形式，为现场的检修、维护、管理等工作提供专业指导。
结束语：
在新能源研究项目的推行过程中，能够保障物质基础的丰富性，为了保证风电厂运行阶段的安全性和稳定性，需要在开展检修、维护以及管理工作的过程中，对管理工作模式予以优化和完善，采取多样化的管理方法，发挥出运维管理工作的实际效用，保障管理方法筛选的合理性，确保风电场内部的风机设备能够持续处于最佳运行状态，在最大程度上降低运行安全事故问题的发生几率。
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作者：高阳阳
摘要：随着十三五计划的实施与全面建设小康社会战略的持续深入，风电行业得到国家的大力支持与投入，风电场生产运营管理在实践中产生一系列新问题。基于这一背景，文章以风电场为研究对象，采用理论与实践相结合的方式，立足风电场管理发展需要，从备品备件管理、生产管理、检修管理、安全管理四个方面对风电场生产运营管理进行了探讨。
关键词：风电场;生产运营管理;备品备件管理;生产管理;检修管理;安全管理 文献标识码：A
随着我国经济的快速发展，交通运输业也得到了快速发展，桥梁施工在高速公路建设中占有十分重要的地位，也是促进交通运输行业的基础设施，同时还会直接影响国家的经济发展。因此，要十分重视高速公路桥梁施工中的质量管理与控制，进而提高桥梁工程的质量，使交通运输得到安全有效的保障，提高高速公路服务水平。因受到诸多因素的影响，目前高速公路桥梁施工中的质量管理仍然存在着一些问题，笔者结合自己的实践工作经验进行了相关研究。
1 影响高速公路桥梁施工中质量的因素
1.1 在施工过程中存在着一定的误差
众所周知，我国的大部分一线高速公路桥梁施工人员的学历都相对较低，没有受过相关专业的培训，专业知识和专业技能都十分欠缺，综合素质也相对较低，进而导致其在施工过程中存在很大的随意性，没有严格遵守施工规范，最终导致在施工过程中存在着很多问题，如细部结构尺寸偏差、混凝土结构的永久性能差、强度也相对很低等。
1.2 忽略了隐蔽的工程
在对高速公路桥梁施工工程的评估、检查以及验收时，常常会出现一些问题，即只重视表面的质量而忽视了对一些隐蔽工程质量的评估、检验等工作，这将会导致在施工过程中的一些安全问题出现。在此过程中，一个小问题都可能会给桥梁的安全和质量带来很大的影响。常见的隐蔽工程主要包括焊接的接头质量问题、箍筋弯度问题、搭接绑扎问题等。
2 在高速桥梁施工中质量管理存在的问题
2.1 缺乏主动预控质量管理意识
在高速公路施工单位中有大部分单位太重视上级单位的监督管理，而自己作为施工的主体没有具体的、科学的、合理的、具有针对性的质量管理机制。如：在高速公路桥梁施工中混凝土的耐久性、沉降观测、隐蔽工程的验收和检查等工作都是质量管理范畴，施工单位应该对其制定出有针对性的监督管理控制机制。
2.2 高速公路桥梁出现裂缝问题
众所周知，将桥梁与高速公路连接是高速公路建设过程中的最后环节，此时需要非常精湛的连接技术和操作技能，在此过程中如果稍有差错，就可能导致桥梁在运输的过程中出现安全隐患，这样不仅直接影响着交通的正常运输，还会给交通安全带来一定的威胁。同时，如果在高速公路桥梁施工过程中不能够有效保障施工质量问题，有可能会导致桥梁出现裂缝的问题，甚至会出现桥梁倒塌的现象。在高速公路桥梁施工中，导致桥梁裂缝问题的原因非常多，首先就是结构对温度的适应能力。在施工过程中，常会出现水泥与水产生水化热的化学现象，并聚集在混凝土结构的内部，这些热量被束缚在当中很难被释放出来，进而使得混凝土结构内部的温度在较短的时间内快速上升，但在拆掉摸之后温度又急剧下降，这样会产生由于温差导致的膨胀现象。此外，由于在施工过程中对混凝土的震动不够，这也容易造成桥梁裂缝。
2.3 施工人员的技术水平较低
高速公里桥梁施工中普遍存在的一个问题就是一生产线的施工人员专业技能和技术水平相对较低，其严重影响着施工的质量管理，在施工中缺乏高水平的施工技术人员主要表现以下三个方面：一是部分施工人员缺乏理论的知识水平，且不愿意主动按照标准的图纸进行施工，也不愿意听从现场技术人员的指挥;二是少部分施工人员由于受到艰难、苛刻的工作环境的影响，进而产生了不愿吃苦、不愿受累的消极心理现象;三是还有部分施工人员存在眼高手低的心理，不重视施工技术的要求，对质量的提升产生不好的影响。
3 加强高速公路桥梁施工中质量管理及控制
3.1 对施工工程加大监管力度
在高速公路桥梁施工中，业主单位应该对施工过程中的监理人员的业务能力、专业技能、质量控制标准、监督方案的执行情况等进行严格的考核。此外，业主单位应该对监理人员进行定期的专业知识能力和技能培训，进而提高监理人员对现场安全处理意识，以严格的职业准则来规范监理人员，使监理人员将所学知识与根据自身的实践经验有效地运用在现场监理管理中，进而加大对桥梁施工的监管力度，提高桥梁施工的质量。同时，应该对监理人员进行一定的考勤评价，从自己做起，进而带动全体工人的积极性与主动参与的热情，进而促进高速公路桥梁施工的效率和质量，最终实现项目的目标。
3.2 有效预防桥梁的裂缝问题
在高速公路桥梁施工中，施工人员要想有效的控制和预防桥梁的裂缝问题，可以从以下两个方面来加强：一方面是在高速公路桥梁施工中应该严格控制混凝土的入摸温度，使之能够在合理的温差范围内，避免由于温差太大产生的膨胀现象;另一方面是对混凝土采用浇筑分层的方式进行浇筑，并对其采用一定的维护措施。如：在高速桥梁施工中，施工人员可以对完工的混凝土上铺一层薄薄的塑料膜，进而避免桥梁因温差产生的裂缝现象;在进行混凝土浇筑过程中，尽量保证振捣充分，进而提升其密度，并对桥梁的维护提出具体有效的措施。
3.3 重视引入高水平的质量管理人才
高速公路由于速度比较快，需要尽可能的避免交通安全问题，但是由于高速公路桥梁的混凝土结构非常复杂，通常会涉及到很多因素，对其进行维修和养护的工程也是十分的困难，由于这些特点对高速公路桥梁的质量管理工作中提出了很高的要求。简而言之，对高速公路和桥梁的质量管理应该由每一位质量监督管理工作者来完成，管理工作者的素质、专业知识和专业技能对提升质量管理工作有着很大的帮助。因此，在高速公路桥梁施工中为加强其质量管理，施工单位应该重视对高水平的质量管理人才的引进，并加大对有关部门培养人才的资金投入，制定有效的奖惩制度，进而调动质量管理工作者的积极性和主动性。同时，施工单位还应该对有关质量管理部门的工作人员举办定期的专业职能、专业知识和综合能力培训，确保有关工作者在工作中以高效的、专业的态度完成质量管理工作，进而提高高速公路桥梁的实用性。
3.4 对桥梁施工工程进行及时的检查
在高速公路桥梁施工中，监理人员每天都应该对其负责的区域进行检查，及时发现存在的安全隐患，对违反规章制度的工作进行记录，并及时有效地对其处理。同时，要求制定定期的安全大检查制度，让工程师、安全员等参加工作，记录在检查过程中发现的任何问题，并对存在安全隐患问题发出通知单，将责任落实到人并责令限期改正，最终对其跟进复查。对高速公路桥梁施工中的质量管理与控制涉及到的知识面十分广泛，因此，也需要质量监理人员不断地学习知识，丰富经验，增强与人沟通的能力，处理好与施工人员的关系，进而共同配合完成高速公路桥梁施工中的质量监管工作。
总之，桥梁施工是高速公路建设中的基本组成部分，也将直接影响交通运输的安全，因此，要求有关施工人员重视对高速公路桥梁施工中的质量管理与控制，及时发现施工中存在的质量管理问题，并积极地采取有效的解决措施，进而提高高速公路桥梁施工中的质量管理及控制的水平。
参考文献
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作者简介：许尔柱(1981-)，男，甘肃民勤人，甘肃路桥建设集团有限公司工程师，研究方向：公路桥梁的设计施工。
(责任编辑：周 琼)
作者：姜立革 郭峰
摘要：随着我国对能源开发研究力度的加大，风能的利用已经成为一个重要趋势。作为一种可再生资源，风能的利用与发展具有极大的潜力。但由于各种因素的影响，风电场的维护管理工作依然存在一定的问题。在风电场规模化发展的今天，为进一步满足电网的需要，提升风电场的综合效益，需要采取有效措施，确保风电场的安全稳定运行。
关键词：风电场;运行维护;管理措施
引言
风能是一种可再生的无污染的资源，在技术和设备的推动下，这种新能源逐渐被应用到电力企业中。其中，风机设备的安全稳定性直接关系到企业供电的稳定性。因此提升设备的维护管理水平，充分利用现代技术满足当前电网运行的要求，才能助力我国电力企业的进一步发展。
1、风电场运行维护管理的主要内容分析
风电场运行维护管理内容较多，涉及到较多方面，主要包括技術管理、定期检验备件及风机维修等，现将这些内容整理汇报如下：
1.1技术管理
在风电场运行过程中，需要做好技术管理工作，具体包括技术档案、设备台账等内容，另外还需要关注技术指标、配置标准等参数。在技术管理的过程中，可以按照内容和层次进行分类，详细记录运行过程中设备的具体故障情况，通过采取有效的干预措施，保证设备的正常运行。
1.2备件定期检验
对于风电场的建设工作而言，需要保证其能够长期运行，确保综合效益的获取。这就需要及时做好备件的检验工作。对于风电机组而言，故障可以分为批次故障和零星故障：批次故障的处理需要通过改进机组的方式优化形式，从而有效降低风电场运行的风险;对于零星故障而言，重视备件定检工作，根据自身的性能及时做好故障的排查工作。
1.3风机维修
为保证风电场设备的正常运行，需要及时对风机进行定期维修，保证风机的工作状态良好。定期维修工作需要确立相应的生产标准，结合风电场运行的实际情况，建设并完善风电场系统，提升安全稳定性。通常情况下，通过常规的测试可以得到控制器的数据。对于复杂的故障情况还需要进行非常规测试工作。通过这些测试保证风电设备的正常运行，避免设备出现故障。
2、风电场的运行维护管理措施
风电场的运行维护管理措施主要包括以下几个方面：第一，日常管理;第二，输变电设备的运行管理;第三，设备的定期维护管理;第四，抢发电量的管理。
2.1日常管理
中控室是风电场设备日常管理的主要场所，具体需要利用现代监控系统对各项参数进行监测，从而及时掌握风电场设备的运行状况以及相应的数据信息，利用现代智能系统还能做好数据的记录工作。在具体的监测过程中，如果发现数据异常，需要进一步对异常数据进行监测，就故障的具体情况进行处理。对于系统的常规故障而言，可以由专业的技术人员做好维修工作并及时做好记录。当前，可以在排除故障的过程中，可以通过利用计算机技术和自动控制技术实现远程控制复位操作。如果遇到的故障比较特殊，需要安排专门的技术人员进行针对性处理，并协调高相关部门之间的工作内容，提升故障排除的效率。
在日常工作中，需要建立相应的风电场巡查制度，对巡查的工作人员进行严格管理，在确保工作人员人身安全的前提下，需要做好记录工作。巡查的主要内容包括声音异常问题、叶片正常运转问题以及机组基础设施的运转问题。依照现代巡查制度，需要做好分工管理工作，保证工作的有效落实。其中对于故障修复才完成的设备、启停频率较高的设备都应该进行重点巡查，并根据实际情况做好数据的记录工作。在巡查过程中，如果发现故障，需要第一时间联系相应的管理部门，保证处理的及时性，降低故障本身对风电场的影响。如果遇到特殊天气，需要为保证工作人员的人身安全，需要减少外出巡检的频率，主要利用监控系统完成检查与监测工作。
2.2输变电设备运行管理
通常情况下，风电场的位置位于偏僻的环境中，因此对于输变电设备的设计规划需要以当地的自然环境和地理环境为根据，通过采取有效的干预措施，有效避免高温、雷电以及暴雨等恶劣天气对输变电设备的影响。对于设备的选择，应该以安全、可靠、简单为原则。
另一方面，还需要重视消防和通讯设备的建设工作，为风电场控制系统的正常运行提供必要的条件。对于风电场而言，占地面积较大，并且位置分布不够均匀，不同的输变电需要承担较大的负荷，并且设备的运行规律不明确，在恶劣自然条件中，也会影响输变电设备的工作状态。因此，需要强化输变电设备运行管理工作，采取相应的解决措施，提高设备运行质量与效率，实现设备效益最大化。
2.3设备的定期维护
风电机组和输变电设备的安全稳定运行，是保证风电场正常工作的前提，因此需要及时做好维护工作。为有效做好故障的排查和维护工作，需要根据实际情况制定相应的预防措施，通过加强管理，严格落实责任机制，减少故障发生的概率。对于风电场的而言，需要结合设备厂家提供的方案，制定相应的工作制度，并在实际工作中不断总结经验，优化工作方案，提升管理水平。
2.4抢发电量管理
抢发电量管理是当前风电场的重点工作内容，做好抢发电量管理，能够进一步提升风能的利用效率，扩大综合效益。通过研究可以发现自然因素、人为因素、技术能力、工作效率和时间是影响风电场抢发电量的主要因素，在风电场的运维管理过程中，需要结合具体的影响因素确定相应的影响基数和系数。不同的风电场需要根据具体的数据内容，制定相应的措施，对影响因素进行控制，从而提升抢发电量的管理水平。当前可以利用现代智能管理平台，提前设定抢发电量竞赛的计算机程序供工作人员使用。工作人员可以在管理平台上进行选择抢发电量，通过公平公开竞争的方式获取相应的奖励，提升工作人员的积极性。管理人员需要根据活动的开展情况进行总结，不断改进激励措施，优化管理制度。
3、结语
综上所述，风能资源的利用已经成为新能源开发的重点方向。对于当前的风电场运维管理而言，需要从管理制度、责任落实、技术应用等方面进行优化升级。就要充分利用好现代技术和设备的优势，做好风机设备日常的维护和管理工作，降低故障发生率，提升故障处理效率，推动我国新能源产业的进一步发展。
参考文献：
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作者：曹铭铭
浅谈风电场运营与维护管理
风电场的运营管理是一个集成化的管理。从国内目前的现状来看，是由研发、制造、投资、生产等多个主体通过技术服务相互交叉、协作，共同围绕提高风场内风机的发电量，设备的可靠性及降低人员和设备维护成本等开展工作，最终保证风电投资建设的回报，为社会持续不断地提供绿色、环保、优质的清洁能源。
一、风电运营管理模式
中国近几年风力发电产业取得了突飞猛进的发展，风机功率等级达到兆瓦级，风电场的规模最小都是50MW，我国风电场分布的区域广，自然环境和工作条件恶劣，且风电场规模大。风电场的运营管理模式不能一味地模仿国外的经验，结合我们近几年的维护经验和不断探索，大唐甘肃发电有限公司采取了建设与运营分离的管理体制，较好的推动了风电项目开发建设和风电场运营管理向专业化、市场化方向的发展。
1.建设与运营分离的风电管理模式
大唐甘肃发电有限公司目前对所辖风电产业的管理依托两类管理实体，即负责投资建设的风电公司和负责风电生产管理的运营公司。风电公司将风电建设项目完成后移交风电运营公司实施运行和维护管理。这种管理模式是一种区域管理的探索和尝试，其目的是实现人力资源专业化管理和人员的集中管理、灵活调配，推进规范化管理平台建设，加快人员的调动和备件的流通，从而达到最大程度的降低人员和备件管理成本，为本公司风电产业提供专业化、标准化、规范化的服务。
2.风电运营公司的管理机制
2009年8月28日，由大唐甘肃发电有限公司控股成立了大唐酒泉风电运营有限责任公司(以下简称风电运营公司)。风电运营公司主营风力发电场的运营、维护、检修和外部市场的开拓，旨在创建一个市场化运作的具有一定盈利能力的专业化公司，做大做强风电运营产业 。
(1)风电运营公司现负责大唐玉门风电场、大唐景泰风电场、大唐昌马风电场等三座大中型风电场的生产运行、维护检修和管理工作，风机总台数291台(V52-850风机58台、SL77-1500风机89台，SL82-1500风机134台，FD-1000风机10台)，总容量393.8兆瓦。
(2)风电运营公司现设综合管理部、设备技术部、工程管理部、财务部四个职能部室和三个风电场。现有员工97人，分管理人员、运行员工、检修人员三类。
(3)风电场的运营管理采取运检分离的模式。运行实行三班轮换运作，检修实行分组作业轮流值班，确保设备健康平稳运行。风电场设办公室、检修班、运行班三个部门。办公室设场长1名、检修专责1名、运行专责1名、物资兼后勤管理1名;检修班设检修班长1名、技术员1名、工作负责人3名、中级检修工3名、初级检修工3名;运行各班设班长1名、主值1名、副值1名。
二、风电场概况
甘肃省位于我国西北大陆腹地，地处青藏高原、内蒙古高原和黄土高原的交汇处，盛行风向稳定，风能资源蕴藏量丰富，地势平坦，适合开发建设大型并网型风力发电场。大唐甘肃公司在该地区现在拥有三座大中型风电场，截止2011年4月总装机容量393.8MW。2010年玉门、景泰两个风电场装机143.8MW的容量，实现年发电量29922万kwh(其中玉门19333万kwh、景泰10589万kwh)。
大唐甘肃公司所辖的风电场分布在景泰、玉门、昌马三个地域。风资源、装机和接入系统情况如下：
1.大唐甘肃公司风电装机情况
风电场总装机容量(MW)机型台数(台)投产日期 景泰一期45SL77-1500302008.12 二期49SL77-1500262010.12 FD60-1000102011.0
4玉门一期49.3V52-850582006.12 二期49.5SL77-1500332008.06 昌马
201SL82-15001342010.12 合计393.829
12.风电场接入电网的模式
风电运营公司承担运营的大唐玉门风电场和大唐景泰风电场的电网接入模式均是由风机就地箱变将风机出口电压690伏升压至10千伏后经架空线路引入110千伏升压站，最后经110千伏出线送至当地电网。大唐昌马风电场是通过将风机出口电压升压至35千伏后引入330千伏变电站，通过330千伏出线送至当地电网。
3.风电场的风资源特征
通常情况下，景泰地区年内3～5月风速最大，9月～翌年1月风速较小，也就是说，春季风大，秋冬季风小。玉门地区11月～翌年4月风速较大，7～9月风速较小，即冬春季风大，夏季风小。玉门、景泰风速均为白天大，晚间小。在实际运行中各风电场的风资源情况都有所下降，玉门风电场实际年平均风速为6.80m/s，年有效风速(3.0m/s-20.0m/s)时数为7509h;景泰风电场年平均风速为4.99m/s，年有效风速(3.0m/s-20.0m/s)时数为5620h。
三、风电机组的维护管理 (一)安全管理
人是安全生产中最关键的因素。我们始终把人员因素放在安全生产管理的首要位置来
抓，突出"三个抓好"，实现"一个塑造"，即抓好思想的重视和责任的明确、抓好技能的提升和意识的增强、抓好氛围的形成和文化的构筑，努力塑造"本质安全人"。
1.以创建本质安全型企业为抓手，不断完善安全生产管理体系。
一是开展大唐同心文化建设，大力营造同心文化、安全文化氛围。以指标达标、管控达标、文化达标为目标，以体系建设、风险管控、文化落地为抓手，同步实施、循序渐进、相互促进，努力实现"人员无伤害、系统无缺陷、管理无漏洞、设备无障碍、风险可控制、人机环境和谐统一"。
二是严格执行"两票三制"，推进现场作业标准化。两票：工作票、操作票;三制：交接班制、巡回检查制、设备定期试验轮换制。
三是持续深入开展"三讲一落实"活动，提高班组风险防控能力。 四是认真做好风电技术监控工作，及时发现并消除设备隐患。
五是加强重大危险源管理和危急事件应急管理，做好季节性检查及专项检查，及时消除环境中的不安全因素。以"正在做的事情为中心"，从日常的"三会一活动"(安全分析会、安全监督网例会、班前班后会、安全日活动)做起，划清责任界面，落实各级人员的安全生产责任。六是明确目标、责任到人。公司与部门、部门与班组层层签订安全生产责任书，对安全责任进行细化分解，建立横向到边，纵向到底的安全目标责任体系，把安全责任落实到企业生产经营的各个环节和每一个岗位，做到思想、责任、压力、目标"四到位"，形成"公司控制事故、部门控制障碍、班组控制异常、个人控制差错"的四级控制格局。
2.实施全过程管理和超前控制，实现安全生产"可控、在控"
一是加强过程控制，确保安全工作落实到位。我们始终把安全生产放在一切工作的首要位置来抓，在班组中大力开展"三讲一落实"活动，坚持每天召开生产例会，每月召开公司安全分析例会，各级一把手亲自参加，共同研究分析安全生产工作，掌握安全生产现状，协调解决存在的问题，使生产系统各项工作高效运转、政令畅通。各部门安全生产第一责任人必须按时参加每周班组安全分析会，与职工一起查问题、找隐患，定措施，保证了安全部署的层层贯彻、安全信息的层层传递和安全措施的高效执行。
二是加大查评整改力度，树立超前防范意识。坚持安全大检查与重大危险源评估有机结合，从查安全管理、查事故隐患、查违章入手，开展春、秋季安全大检查工作，消除各类不安全因素。同时，加大防人身伤害工作力度，抓住防人身触电、防误操作、防高空坠落等关键环节，下大力气检查整改，落实防范措施，杜绝了人身事故的发生。在开展安全大检查的基础上，我们充分借助重大危险源评估这一有效手段，对公司安全生产现状进行全面自评，找出
安全生产中的薄弱环节和存在的问题。针对查出的问题，制定整改计划，逐条落实责任部门和责任人，并将各部门整改情况进行定期通报，有效保证了整改计划的落实。
三是加强执行力建设，突出规范化和制度化的引领和指导作用。加强制度建设，先后修订了《安全生产责任制管理办法》、《安全生产工作奖惩细则》《反违章管理规定》等19个安 全管理制度和25个应急预案，建立了较完备的安全管理制度体系。每年年初制定安全生产"一号文件"，明确全年安全生产目标和指标，要求各部门逐级落实，分解到人，使全体职工都有明确的安全责任和目标。坚持"奖惩并举，重奖重罚"的原则，健全完善安全生产激励机制，对违章、违规行为实行重罚，使责任人切实感受到安全问题带来的"切肤之痛"。
3.强化安全生产标准化建设，提升生产管理水平
一是以"专业化、标准化、信息化"为抓手，不断提高风电安全生产管理水平。 在例行工作和定期工作标准化的基础上，推进管理工作标准化，并不断优化管理流程，突出风电特色。实施信息化管理，建立安全管理、检修理、运行管理、培训管理、生产物资管理等动态监控系统，及时纠正偏差，堵塞管理漏洞，实施智能化管理，持续推进电网友好型风电场建设。二是加强安全设施标准化建设，规范作业环境。我们从加强安全设施规范化建设着手，推动安全标准化建设。按照"本质安全型风电场"对安全设施的标准要求，对风机、箱变、变电站围栏等安全标识进行了清晰的规范，装设"止步!高压危险"、"禁止攀登，高压危险"、"必须戴安全帽"、"必须穿绝缘鞋"等安全标示牌，提高了安全设施规范化水平。
三是实行"两票三制"的标准化，筑牢现场安全防线。
严格执行生产现场任何工作必须坚持工作票制度，开展作业现场危险点分析与控制，不断加强作业现场的安全管理，实现"两票"做到三个百分之百，即现场作业除严重危及人身、设备安全的情况下可以不开票外，必须做到100%开票;票面安全措施、危险点分析与控制措施及票执行的环节必须100%落实;标准票的覆盖率要努力达到100%,即正常方式下的作业和操作都必须有标准的工作票和操作票。
四是实行检修作业指导书的标准化，确保检修作业规范有序。
我们大力推行检修作业的规范化、标准化，在风机定检维护中积极引入标准检修作业指导书，实现现场作业标准化。对每一项作业的工序、工艺、技术标准和安全措施在指导书中都做出具体规定以指导操作，实现"打勾作业"，保证检修质量和作业安全。在管理中，对人员分工、使用的工器具、需要的材料、检修记录、验收记录都做出具体规定，做到有据可查和责任落实。
4.实施对标一流管理，铸造精品项目
采用 "五确认一兑现"的方法(即确认目标、问题、对策、责任、效果，兑现奖惩)，对标管理、落实责任实现闭环管理。生产经营持续深入开展对标管理，采取发电量与工资总额挂钩的激励措施、全面深化对标工作。每个风场每天对同一区域、同一电网风电场的发电量、风机利用用小时数等关键技术指标区域对标，找出差距、制定措施，迎头赶上。
(二)风机故障类型、普遍存在的问题 1.风电机组的常见故障
(1)液压系统油位及齿轮箱油位偏低;
(2)风力发电机组液压控制系统压力异常自动停机; (3)风速仪、风向标发生故障; (4)偏航系统发生故障造成自动停机; (5)风力发电机组设备和部件超温而自动停机; (6)风力发电机组桨距调节机构发生故障; (7)发电机匝间短路故障; (8)控制系统的故障。
关于风机乃至风电场的设备故障和检修维护，由于各风电场风机设备投运时间相对较短，部分风机目前还由制造厂负责维护，目前暴露出来的设备问题还不具有代表性和规律性，有待于进一步收集、整理相关资料，分类分析，为下一步设计优化和现场消缺、改造积累第一手材料。下面引用一篇有关报道，以激发各方面的关注。
2.案例
近期,风机着火、倒塌事故时有发生,而风机的装机容量发展速度却在直线上升,单机容量也是越做越大。风机的质量问题已经引起产业链条上所有利益方的关注,这个产业需要增加一些忧患意识。具体内容参见附件1：《风机着火及倒塌事故接连发生 质量问题引关注》。
(三)风机检修现状
风电场投运后，我们每年都安排检修人员到风机装备制造厂学习。对现场投运的风机，我们与风机厂家的维护人员一起进行风机的维护、消缺工作，并请风机厂家的维护人员进行技术讲课和现场讲解，培养检修人员维护风机的技能和水平。从2009年开始，玉门一期V52风机(49.3MW)由我们自己的检修人员承担日常维护消缺和定检维护，景泰一期和玉门二期在年内由厂家完成两年维护后移交给我们承担日常维护消缺和定检维护、修，届时我们维护的风机将达到121台，容量为143.8MW。
1.风机日常维护保养
对风机的日常维护，我们也在不断探索、不断完善，注重抓好以下几个方面的工作： 一是严格按照日常维护制度的规定、风机维护手册中的要求，并结合季节气候条件完成设备消缺工作及临时出现的设备消缺工作。
二是台账记录的规范管理。工作完成后在设备台账及中控室的消缺记录本上做好详细准确记录，注明工作完成人、检查人及时间，以便用于分析问题、总结积累经验、找出规律及共性之处，为以后的工作提供帮助。
三是每天的巡检工作。风速小的时候登机检查，听声音、看颜色、看数据、看油位、检查运动状态、闻味道、摸温升等。风大时在风机底下巡视，去顺风方向听声音，看运行状态，及时发现故障隐患，防范于未然。
2.设备定检维护
设备定检维护分为半年维护、一年维护。比如，半年维护周期为6个月，定期维护的内
风电场可靠性管理办法
1 范围
1.1 本规范规定了风电设备可靠性的统计办法和评价指标。适用于我国境内的所有风力发电企业发电能力的可靠性评价。
1.2 风电设备可靠性包括风电机组的可靠性和风电场的可靠性两部分。
1.3 风电机组的可靠性管理范围以风电机组出口主开关为界，包括风轮、传动变速系统、发电机系统、液压系统、偏航系统、控制系统、通讯系统以及相应的辅助系统。
1.4 风电场的可靠性管理范围包括风电场内的所有发电设备，除了风电机组外，还包括箱变、汇流线路、主变等，及其相应的附属、辅助设备，公用系统和设施。 2 基本要求
2.1 本规范中所要求的各种基础数据报告，必须尊重科学、事实求是、严肃认真、全面而客观地反应风力发电设备的真实情况，做到准确、及时、完整。
2.2 与本规范配套使用的“风电设备可靠性管理信息系统”软件及相关代码，由中国电力企业联合会电力可靠性管理中心(以下简称“中心”)组织编制，全国统一使用。
3 状态划分
风电机组(以下简称机组)状态划分如下：
风电机组(以下简称机组)状态划分如下：
4 状态定义
4.1 在使用(ACT)——机组处于要进行统计评价的状态。在使用状态分为可用(A)和不可用(U)。
4.2 可用(A)——机组处于能够执行预定功能的状态，而不论其是否在运行，也不论其提供了多少出力。可用状态分为运行(S)和备用(R)。
4.2.1 运行(S)——机组在电气上处于联接到电力系统的状态，或虽未联接到电力系统但在风速条件满足时，可以自动联接到电力系统的状态。机组在运行状态时，可以是带出力运行，也可以是因风速过高或过低没有出力。
4.2.2 备用(R)——机组处于可用，但不在运行状态。备用可分为调度停运备用(DR)和受累停运备用(PR)。
4.2.2.1 调度停运备用(DR)——机组本身可用，但因电力系统需要，执行调度命令的停运状态。
4.2.2.2 受累停运备用(PR)——机组本身可用，因机组以外原因造成的机组被迫退出运行的状态。按引起受累停运的原因，可分为场内原因受累停运备用(PRI)和场外原因受累停运备用(PRO)。
a) 场内原因受累停运备用(PRI)——因机组以外的场内设备停运(如汇流线路、箱变、主变等故障或计划检修)造成机组被迫退出运行的状态。
b) 场外原因受累停运备用(PRO)——因场外原因(如外部输电线路、电力系统故障等)造成机组被迫退出运行的状态。
4.3 不可用(U)——机组不论什么原因处于不能运行或备用的状态。不可用状态分为计划停运(PO)和非计划停运(UO)。
4.3.1计划停运(PO)——机组处于计划检修或维护的状态。计划停运应是事先安排好进度，并有既定期限的定期维护。
4.3.2非计划停运(UO)——机组不可用而又不是计划停运的状态。
5 状态转变时间界线和时间记录的规定
5.1 状态转变时间的界线 5.1.1 运行转为备用或计划停运或非计划停运:以发电机在电气上与电网断开时间为界。
5.1.2 备用或计划停运或非计划停运转为运行：以机组投入正常运行状态时间为界。
5.1.3 计划停运或非计划停运转为备用：以报复役的时间为界。
5.1.4 备用或非计划停运转为计划停运：以主管电力企业批准的时间为界。
5.1.5 备用转为非计划停运：以超过现场规程规定的启动时限或预定的并网时间为界;在试运行和试验中发生影响运行的设备损坏时，以设备损坏发生时间为界。
5.1.6 计划停运转为非计划停运：在检修过程中发生影响运行的设备损坏时，以计划检修工期终止日期为界。
5.2 时间记录的规定
5.2.1 设备状态的时间记录采用24小时制。00:00为一天开始,24:00为一天之末。
5.2.2 设备状态变化的起止时间，以机组的计算机自动统计记录或运行日志为准，运行日志记录要和计算机自动统计记录相一致。
5.2.3 机组非计划停运转为计划停运只限于该机组临近原计划检修的时段。填报按下述规定：自停运至原计划检修开工前或至调度批准转入计划检修前计作非计划停运;或临近原计划检修时近并经申请征得上级生产技术部门同意和调度批准转为计划检修的时段，从原计划开工时起为计划停运。
6 容量、电能和时间术语定义
6.1 最大容量(GMC)——指一台机组在某一给定期间内，能够连续承载的最大容量。一般可取机组的铭牌额定容量(INC)，或经验证性试验并正式批准确认的容量。
6.2 实际发电量(GAG)——指机组在给定期间内实际发出的电量。
6.3 时间术语定义
6.3.1 运行小时(SH)——机组处于运行状态的小时数。 6.3.2 备用小时(RH)——机组处于备用状态的小时数。 用公式可表示为：
RH=DRH+PRH=DRH+ PRIH+PROH，其中：
6.3.2.1 调度停运备用小时(DRH)——机组处于调度停运备用状态的小时数。
6.3.3.2 受累停运备用小时(PRH)——机组处于受累停运备用状态的小时数。受累停运备用小时又可分为下列2类：
a) 场内原因受累停运备用小时数(PRIH)——机组处于场内原因受累停运备用状态的小时数。
b) 场外原因受累停运备用小时数(PROH)——机组处于场外原因受累停运备用状态的小时数。
6.3.3 计划停运小时(POH)——机组处于计划停运状态的小时数。
6.3.4 非计划停运小时(UOH)——机组处于非计划停运状态的小时数。
6.3.5 统计期间小时(PH)——机组处于在使用状态的日历小时数。
6.3.6 可用小时(AH)——机组处于可用状态的小时数。 AH=SH+RH
6.3.7 不可用小时(UH)——机组处于不可用状态的小时数。
不可用小时等于计划和非计划停运小时之和或统计期间小时与可用小时之差。用公式表示为：
UH=POH+UOH=PH-AH
6.3.8 统计台年(UY)——为一台机组的统计期间小时数或多台机组的统计期间小时数之和除以8760h，即
对一台设备
UY= PH/8760
对多台设备
UY=∑PH/8760
6.3.9 利用小时(UTH)——指机组实际发电量折合成额定容量的运行小时数。
7 风电场运行管理
7.1 安全生产
风电场运行与其他发电厂运行有一定的区别，机组台数多且分散、有些机组可能要走很远的路，需要登高作业，还要面对各种恶劣的天气，因此风电场的安全生产管理十分重要。 要做好风电场安全生产管理工作，首先要落实安全责任制、安全检查评价和奖惩制度。要制度到位、责任到人，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针不动摇，加强安全检查以及落实安全措施，制定应急预案，加强安全学习和培训以及预案演练，使安全隐患消除在萌芽中。
7.2 运行维护模式
由于近几年来风电行业发展十分迅猛，多数风电机组制造厂是新加入的厂家，一些风电场也是完全由新的人员进行运行维护。与电力体制改革前有所不同，风电场运行维护的方式(质保期以及质保期以外)，除业主自主运行维护外，委托厂家和第三方运行维护方式逐渐增加,但无论那种方式，需要技术服务方在运行维护方面具备专业的技术装备和技术团队以及丰富的经验。
7.3 运行设备管理
在风电场运行过程中，应做好设备档案管理、设备评级、设备责任到人管理体系建设。应定期进行运行分析、运行报表和技术经济分析，找出运行维护中设备存在隐患，进行消除和技术改造。
8 运行维护标准体系建设
目前国内外有关标准机构如ISO、IEC以及欧洲标准化机构，国内标准化机构，包括GB国家标准、DL电力行业标准以及机械行业标准等，在风电场、风电机组运行维护方面发布了很多标准，如风力发电机组保护性措施-设计、运行和维护要求(DIN EN 50308)，电力行业标准如风力发电场安全规程(DL796-2001)、风力发电场运行规程(DL/T666-1997)、电业安全工作规程 (DL408—1991)、风电场事故调查规程、风力发电场检修规程(DL/T797-2001)等。 9 风电设备维护检修
风电场中风电设备维护检修可以分为日常维护检修、定期维护、事故检修和状态检修。由于风电场分散的特点，风电设备检修的单一风电场运检合一模式逐步在改变。风电设备检修装备和技术方法也在不断技术进步。
风电场运行检修内容
(1)检修模式
a) 集中检修
b) 区域性检修
c) 专业性检修 (2)技术装备
a) 检测仪器
b) 检修设备
(3)方法
a) 专业检修队伍 b) 自主运行检
c) 厂家维护检修
10 风电设备维护检修技术
过去我国风电场维护检修主要是每年2次的定期维护，以及机组出现故障时进行的修理。我们称之为“被动式检修”，缺点是当发现故障时，部件已经损坏甚至已严重损坏。由此将造成风电场严重经济损失，特别随着机组容量增加，这种损失会越来越大。 因此应提倡主动式维护检修，早期发现事故隐患，根据部件运行的状态，合理安排设备检修时间，以减小故障引起的损失。
10.1主动型预防性检修
应采用状态监控，进行风电机组运行状态趋势分析。在设备各关键部位安装传感器，同时数据传输，经计算分析，与设定值比对后决定是否报警或停机。 有关监控的参数如下：
• 各关键部位温度变化
• 功率(有功、无功)变化
• 振动(RMS)变化
• 偏航对风变化
• 变桨角度
• 润滑油品污染在线检测 各种数据应实时记录并建立运行数据库，供今后数据分析。定期发布各机组状态、故障分析报告，供决策部门使用。
10.2风电机组故障诊断
风电机组常常出现各种故障，如何准确及时判断故障原因，是保证机组发电量的关键。风电机组各部件来自不同厂家，往往运行检修人员没有部件的详细资料，机组一旦出现故障就会束手无策。除逐步提高现场人员技术水平和经验外，以下系统有助于故障分析诊断。
• 技术专家分析系统
• 专项技术分析
• Call-Center远程在线技术支持体系
现场人员也可以采取一些简单方法判断故障：
• 借助各种手段迅速找到故障部位
如听、闻、看、摸等，仪器点检：温度、压力、状态等
• 排除法、比对法分析故障
风电设备故障类型
• 机械类、电气类、通讯类、计算机
故障原因分析
一旦找到故障点，就需要对故障原因做出基本判断：
• 对中出现问题
• 间隙过大
• 缺少润滑
• 密封破坏
• 油脂失效
• 冷却或加热系统故障
• 经常过功率
• 雷电损坏
10.3故障处理方法
(1)故障性质：故障出现可能是偶然的，不是批次性的，可能是这个部件加工、运输、安装、调试中质量问题，不是普遍问题;但有的故障是批次性的，应改进后整批更换。因此故障处理有些需厂家处理，有些风电场可以修复，有些需专业厂的专业人员解决。 但无论如何风电场做好运行维护工作的目标是能够将绝大多数故障自行修复。因此建立备品备件库十分必要。
(2)备品备件：通过备件仓储和物流平台迅速获得备件支持，及时更换，恢复运行。 解决备件问题有下列几种方法：
• 修理
配备修理设备、仪器，常用零件，图纸资料
• 替代
国内部件厂家认证、质量保证、试验、检测
• 物流
备件库团购、网络虚拟库、门对门服务
• 服务和培训
(3)现场修理和机舱上更换
为避免大吊车巨额费用，应尽可能在机舱上修理，有可能的情况下，在现场修理。可以采用如下装备：
• 机舱内维修吊车
• 移动检修作业平台
10.4 大部件(特殊)修理
风电机组中叶片、齿轮箱、发电机等大部件损坏，停机影响时间长，经济损失大。这些损坏部件需要送到专业厂家修理，经过修理后，应进行出厂检测，回装时应进行调整和重新试车。 (1)发电机故障
发电机主要出现的故障是短路、轴承损坏等。下列问题是导致发电机损坏的主要原因：
• 转子断条
• 放电造成轴承表面微点蚀
• 局部过热
• 绝缘破坏。
(2)齿轮箱故障
齿轮箱是风电机组中最常出现故障的部件。主要故障有轴承损坏、齿面微点蚀、断齿等。损坏原因除设计、制造质量原因外，齿轮油失效、润滑不当等是齿轮箱故障最常见的原因。 齿轮箱故障早期故障诊断：齿轮箱故障早期可能仅仅发生在齿轮或轴承表面。表面材料的疲劳损伤，会引起运转噪音，以及温度的变化。因此，经常巡视检查和连续观察温度、噪音的变化，有助于早期发现齿轮箱故障。有条件应采取振动状态检测，通过频谱分析确认是否已产生疲劳破坏。
金属表面疲劳破坏：如果疲劳破坏已发生，多数情况下，由于表面材料的脱落，润滑油中就会发现金属微粒。如果总不注意油中杂质，甚至有可能杂质阻塞油标尺，使检查人员在已缺油情况下误以为不缺油。因此通过不断检查润滑油中金属微粒的变化，也可以有助于早期发现齿轮箱损坏，这时风电场人员应尽快安排检修，尽可能在机舱内不拆卸齿轮箱的前提下，处理损伤表面或更换已损坏的部件。
齿轮箱漏油：齿轮箱漏油常常是风电场运行维护中令人头痛的事情。有可能齿轮箱漏油落到其他电气控制元件内导致电气短路而引起停机。由于经常漏油，齿轮箱内如果油量减少会影响润滑效果，也会引发故障，因此需经常检查，必要时进行加油。 11 数据管理中国风电材料设备网
数据库对于风电场运行检修管理十分重要。数据库包含机组运行数据库、检修数据库、设备参数数据库、电能统计数据库、备件数据库、工具材料数据库等。
11.1 现场数据采集和报送
• 数据构成和采集存储
风电场运行数据主要包括风资源、风电机组机械和电气参数、变电系统数据等组成。风电机组一般由实时(毫秒或秒级)、平均值(2分钟或10分钟)数据构成。为了避免存储空间过大，多数厂家采取将实时高速采集的数据只显示不存储的策略。经过对实时高速采集数据平均计算后的数据(预处理)，倒入数据库存储在当地存储器上。 • 数据传送
风电机组(群)多数采用串口通讯(RS485)、以太网方式进行数据传送。数据被传送到风场服务器上，再将数据传输到集团服务器上。
11.2 SCADA系统
SCADA系统包括现场风电机组(群)集中监视和控制系统，以及远方风电场数据监视(控制)系统和数据统计、处理、报表、分析系统。
SCADA系统的优劣对于提高风电场运行维护管理水平至关重要。
SCADA系统不仅仅显示风电场中机组运行实时数据和统计数据以及控制机组启停等操作，同时可以根据运行维护数据反映风电场管理水平、设备的状态以及设备可能存在的缺陷等问题。
对于风电场来说，除风电机组运行监控外，应包括电气系统运行和控制。变电系统中的运行控制内容、风资源数据应和机组监控整合在一起，包括测风塔风资源数据、变电系统运行参数监视、SVC系统、变压器有载调压控制、场内外电能系统计量等，以及关口表计量远方数据采集。
• 数据报送体系
风电场风电机组、变电系统的运行维护数据通过通讯系统实时上传到集团公司。
• 数据后期分析
上传的数据应形成各类报表，如日报、月报、年报、检修报表、电能及损耗报表、可靠性报表等。为提高设备可靠性和经济性，检验前期设计的正确性，运行数据的后期分析十分重要。通过数据对比分析，可以分析设备选型是否正确，如风轮直径、塔架高度、机组性能，以及风场微观选址的正确性，如尾流、地形等影响。 • 数据趋势分析
通过运行数据分析，可以得到机组趋势分析，例如：关键部位温度变化趋势、振动参数变化趋势。可以通过专家分析，或软件分析，确定设备是否需要检修。 不同机组、不同位置机组功率曲线趋势分析，可以了解机组是否存在传感器故障、安装角不当、过功率控制、偏航控制策略问题等。 电能损耗分析可以得到不同时期、不同风速下电厂损耗规律，指导节能降耗措施制定，提高风电场功率因数、降低无关损耗包括有关损耗，提高风电场经济效益。 • 其他管理手段 MIS系统：
MIS系统核心是采用基于Web的BS架构，是实现风电场办公、财务、备件、人事、安全监察、计划统计、生产技术、实时运行、设备维护检修、基建等信息化管理、供业主决策的现代化手段之一。
GPS：通过卫星定位系统与Call-Center客户服务中心系统，迅速确定故障机组位置，指挥移动检修车辆赶赴现场抢修(险)，并连接GIS地理信息系统以及GPS安防系统，保证风电场安全稳定运行。
风电场人员运行检修技术能力提高
针对目前风电场新员工较多的情况，应加强员工的技术、安全、管理制度方面的培训。根据风电场野外、高空作业的特殊条件，进行专项培训，如登高作业培训、逃生训练、急救培训，应对风电设备、电气设备的原理、结构、操作方面的知识进行培训，使员工在正式参加风电场工作之前就具备最基本的电业安全知识、电力法律法规、技术基础知识、动手操作能力等方面的知识和基本技能，避免工作中发生人身和设备事故。 1 岗前培训：
• 基本原理学习
• 安全培训
• 登高训练
2专业培训：
• 机械部分理论及动手操作培训
• 电气系统理论及操作培训
• 仿真培训
• 经验积累(现场实习) 3 考核：
风电场应定期组织员工进行安全、技术考核，如安全规程、技术理论和技术操作，并根据考核结果竞争上岗。
13 总结
我国风电场运行维护检修工作面临很多新问题，需要通过不断提高风电场运行检修人员的技术水平，采用专业化的技术手段，建立良好的风电场运行维护技术管理体系，才能有效解决目前存在的问题，保证风电场良好发电稳定性，确保整个风电行业健康发展。
节能管理标准
1. 照明节能
风电场照明尽量避免采用白炽灯作为照明光源，通过采用新型高效节能新光源、电子式镇流器、新型优质材料的反射器代替落后质差的反射器、在不同的场合选用先进合理的灯具结构等照明节电技术，以达到节约照明用电，节约一次能源，保护生态平衡的目的。采用环保节能型照明器具和高效节能灯，比传统普通照明器具节约电费80%以上，光源寿命比普通光源高30倍以上。对不需要长期照明的场所，设置照明开关，尽量做到人走灯灭。主要照明场所(如主控室，开关柜室等)应做到灯具交叉布置并分组控制，使得电厂人员可根据不同工作的需要调整照明。减少配电线路的损耗是照明设计中又一项节能措施，可通过：
(1)照明器选用高功率因数型，在镇流器上加补偿电容，一般可使cosΦ 达到0.85以上，线损自然地减少;
(2)优化配电方式，供电距离较远的回路采用三相四限制配电，线损可以比单相供电下降75%~80%。 2. 空调节能
尽可能利用自然通风降温，控制空调的开启时间，夏季室内高于30°C方可开启制冷，冬季室内低于6°C方可开启制热 ，夏季空调温度设置不得低于25°C，冬季空调温度设置不得高于20°C。空调采用分体式空调，减少能耗，最后离开办公室的人关闭空调，严禁空调无人运行。空调使用期间，要将门窗关闭，以确保空调的使用效果，人员进出也要注意随手关门，切记开空调时又开门或窗。 3. 节约用水
风电场用水消耗较少，主要为站内生产生活用水，生产用水主要为消防用水，生活用水主要为运行人员生活用水、场区绿化用水。提倡节约用水，废水利用，以节约水资源。生活污水经处理后用于道路、绿地植被的浇洒及车辆等清洗用水量。 4. 车辆燃油
车辆用油是风电场运行中的一项主要的能源消耗，减少车辆燃油的消耗也是风电场节能管理的主要工作之一。影响车辆燃油消耗的因素很多，如道路、环境气候条件、车辆的技术状况以及驾驶员的驾驶技术水平等等。对于风电场的运行而言 ，主要可以从车辆的技术状况和驾驶员的驾驶技术水平这两方面来降低车辆燃油的消耗。
(1)在平时的车辆使用中，要注意对车辆的保养工作，确保车辆的各项技术状况都在正常的技术指标内，车辆出现异常时，要及时送往车辆维修厂进行维修，切忌车辆出现异常时继续使用，使得异常持续恶化，小问题转化为大问题，不仅影响车辆的使用，也加大了燃油的消耗。
(2)驾驶技术水平对汽车燃油消耗的影响是一项至关重要的因素，正确的驾驶操作可以大大地降低汽车的燃油消耗量。因此，要大力提高车辆驾驶员的驾驶技术，以降低车辆燃油的消耗。
a)掌握汽车发动机的的工作温度 汽车发动机的工作温度一般指水温、机油温度和进气温度等，温度过高或过低都将导致燃油消耗的增加，因此，发动机的工作温度与燃油消耗有直接关系。发动机正常工作水温应保持在80°C-90°C之间为宜。在冬季，冷车启动要先预热，如果用未预热的发动机启动行驶，将使燃油消耗量大大增加。
b)采用低档起步缓加速
在同一车速范围，如果是低速档急加速，虽然发动机功率能得到较充分的利用，但在同一行驶阻力和加速状态下，发动机转速高其摩擦损失大，单位行程燃油消耗反而增加，所以，起步后急加速与缓加速油耗的差异很大。
c)合理使用档位
合理使用档位 包含两个方面：及时 换挡和选择 最佳档位，及时换挡就是低速档不高速，高速档不缓行，上坡时利用汽车惯性冲坡，在动力感到不足时略提前换入低速档。否则会强制牵引，使发动机处在低转速大扭矩的情况下工作 ，是非常不经济的。在同一道路条件和车速下，虽然发动机发出的功率 相同，但档位越低，后背功率越大，发动机负荷率越低，有效油耗也就越高，而使用高档位是情形则相反，所以一般尽可能使用高速行驶，少用中间档。低档起步后应尽快换入高速档 ，不要长时间使用低、中档，换档时要脚轻手快，动作准确，这样可以缩短换挡时车辆行驶的距离，达到节油的目的 。
d)掌握发动机经济转速
发动机的 型号不同，其经济转速也是不一样的，所以，驾驶汽车前应了解和掌握发动机的 经济转速范围，以便于在实际操作中能熟练地进行 控制油耗，一般情况下，发动机低转速比经济转速油耗增加8%左右，而高转速比经济转速油耗增加12%左右。因此，在运输过程中，应尽量减少发动机低速运行时间，多经济转速运行，也尽量不要超过经济转速运行，这样也是可以达到明显的节油效果。
e)根据 车辆构造，正确使用滑行
对于使用化油器供给系统的车辆，若前面遇到障碍物、弯道、桥梁、坑洼、红绿灯路口或到站停车等有预见性必须降低车速时，可以提前减速放松加速踏板，放入空档，以滑行代制动，并充分利用汽车的惯性，使汽车行驶中所加的 油不至于在制动器时浪费掉;同时在保证安全的条件下，也可以利用下坡道做适当滑行。根据试验，同是中速行驶，滑行与不滑行，油耗最大相差可达30%左右，所以滑行也是节油的有效方法。
电场运维班组管理制度
1范围
本标准规定北镇风电场班组建设工作的管理职能、管理内容与要求、检查与考核。
2管理职能
运维班组建设，实行风电场行政为主的组织领导原则。风电场是运维班组建设管理的归口部门，具体负责班组建设的组织、协调、动态考核等日常工作。
3管理内容与要求
3.1班组的组织
3.1.1班组设班(值)长一名，根据需要可以设班组技术员一名。
3.1.2班组应建立以班(值)长为核心的，班组技术员的班委会。
3. 1. 3 班组实行班(值)长负责制和班组民主管理相结合的管理模式。班组根据实际需要，设立兼职的五大员(安全员、技术培训员、材料工具员、政治宣传员和生活管理员)，在班长的领导下参加班组管理工作。
3.2班组的基本任务：根据公司生产经营的目标和计划，按照工作标准和设备管辖的职责范围，安全、文明、优质、高效地全面完成生产工作任务。
3.3班组的主要工作
3.3.1贯彻“安全第
一、预防为主 ”的方针，全面认真地执行安全规程，做到安全、文明生产，争创一流班组。
3.3.2 强化班组的管理，严格执行公司的技术标准、管理标准和工作标准，明确职责，做到事事有人管。
3.3.3 加强科学管理，建立健全基础台帐、图纸和资料;认真做好原始记录、卡片、凭证、报表和数据统计;做到生产、工作任务图表化。
3.3.4定期开展安全技术培训，努力提高职工的安全技术水平、操作技能等。
3. 3. 5 组织职工广泛开展技术革新、合理化建议活动和劳动竞赛。
3.3.6积极开展增产节约和增收节支活动，加强劳动工时、物资消耗和费用等定额管理，搞好班组的经济核算和分析。
3.3.7组织开展文明生产活动，抓好定置管理工作，搞好责任包干区域的清洁卫生和环境美化工作，保持工作场所窗明几净、管辖设备见本色。
3.3.8加强政治思想工作和职业道德教育，定期组织职工学政治、学文化，提高职工的综合素质。
3.4班组的安全管理
3.4.1班组定期组织职工安全学习，落实岗位安全责任制，居安思危，警钟长鸣，不断增强班员的安全意识。
3.4.2严格执行安全规程，工作场所必须符合安全规程的要求，坚持每周安全日活动，坚持“三不放过”的原则。
3.4.3必须坚持“两票”(工作票、操作票)和“三制”(交接班制、巡回检查制、设备定期试验与切换制)，完成“两措”(安全技术劳动
保护措施、反事故措施)计划规定的工作任务，落实安全大检查任务和整改措施。
3.4.4认真分析班内发生的不安全苗头和“三违” 现象，及时制订防范措施。
3.4.5认真组织实施安全教育培训计划，不断提高班组人员整体安全技术素质。
3.5班组的质量管理
3.5.1加强质量管理基本知识的教育和技术培训。强化质量责任制，明确规定班组工作质量的标准以及班组成员在质量管理、质量保证和质量控制活动中的任务、职责和权力，做到条例化。
3.5.2搞好班组现场的质量管理，包括质量缺陷的预防、质量的维持、质量的改进和质量的评定。
3.5.3开展“三分析”活动。发生质量问题，班组长应及时召开质量分析会，分析发生质量问题的原因、应采取的措施，总结经验教训，防止同类质量问题的重复发生。
3.5.4广泛开展QC小组活动，采用PDCA循环法、数理统计方法等有效手段，确保班组高质量地完成各项工作任务。
3.6班组的基础工作
3.6.1认真贯彻执行上级和公司的各项规章制度，有明确的检查考核办法，实现管理工作制度化、标准化。
3.6.2加强班组的日常统计、分析工作。
3.6.3准确、及时、清晰地做好各种原始记录、统计报表、台帐
的填写和传递，并妥善保管。
3.6.4定期开展技术问答、技术交流、事故预想、反事故演习和岗位练兵等活动;积极参加上级组织的观摩、研究、听课、交流等培训活动。
3.6.5班组应具备的台账
3.6.5.1 奖惩考核记录、月度工作计划、考勤记录、会议记录(政治学习)、民主管理记录、安全活动记录、安全管理记录、技术培训记录、工器具领用记录。
3.6.5.2班(值)长日志、运行操作票记录、工作票记录、巡检记录、设备定期试验与切换记录、设备缺陷记录、检修巡检记录、校验试验记录、材料及备品领用记录。
3.6.6班组应具备的资料
3.6.6.1班组分工职责、岗位工作标准、公司有关的管理标准。
3.6.6.2技术标准(运行规程、检修规程、电业安全工作规程、作业指导书及有关的技术标准)，涉及工作范围的设备、系统图纸、说明书及常用的技术资料。
3.6.6.3上级的命令、通知与规定等，班组的内部管理规定与制度。
3.6.6.4定置管理图。
3.7班组的民主管理
3.7.1民主选举工会小组长，对班组管理、完成生产任务的方案、经济指标完成情况、技术业务培训等工作提出建议;开展合理化建议
和技术革新活动;定期召开班组民主生活会;开展互助互济活动，帮助职工解决生活中的后顾之忧。
3.7.2民主管理的主要形式是民主管理会。工会小组长主持每月不少于一次的民主管理会，讨论研究班组管理工作，专人负责会议记录，做到完整准确，并妥善保管。若班组民主管理会决定的事项与班组长的意见不一致时，应协商解决。意见仍不能统一时，可报上级解决。
3.8班组的精神文明建设
3.8.1加强班组的思想政治工作，不断推进班组的精神文明建设，培养成一支有理想、有道德、有文化、有纪律的职工队伍。
3.8.2认真组织政治学习，不断提高班组成员的思想觉悟，保证各项生产和工作任务的完成。
3.8.3贯彻“人民电业为人民”的宗旨，加强法纪教育，遵纪守法，遵守社会公德和职业道德。
3.8.4鼓励职工学习文化和技术，在工作中开展比安全、比质量、比效益、比贡献的活动，正确认识国家、集体、个人三者之间的利益关系。
3.8.5经常开展谈心活动，关心和了解班员的思想情绪和心理动态，及时反映并帮助班员解决具体的困难，形成互相关心、互相帮助、文明礼貌的良好班风，发扬集体主义精神。
3.8.6积极开展有利于增进职工身心健康的文化活动，丰富职工的业余文化生活，陶冶职工的情操。
3.8.7及时报导班内的好人好事，积极宣传、鼓动和激励职工努力进取，奋发向上。
3.9班组的考评
3.9.1班组安全生产工作由风电场每月进行检查考核，具体考核细则已风电场管理制度为准。
。。。风电场 节能管理制度
第一章 总 则
第一条 为规范。。。风电场(以下简称风场)的节能管理工作，提高电场员工的节能意识，确保节能措施的有效执行，以保证电场安全、经济运行，结合风场生产管理特点，特制定本规定。
第二条 本制度适用于风场，有关施工单位(或部门)的相关工作应符合本制度。
第三条 对于本制度未能提及的某些细节问题，为进一步明确责任，便于操作，有关部门可依据本制度制定相关的管理实施细则。经场领导批准后执行。
第二章 管理机构与职责
第四条 风场成立风场节能领导小组，领导风场的节能工作，场长(主持工作的副场长)任组长，总工程师任副组长，成员由生产部、工程等部门负责人担任。下设节能办公室，负责节能日常工作，办公室主任由生产部负责人担任，成员由生产部人员担任。 第五条 节能办公室的主要职责为：
(一) 负责节能工作的宣传，提高全员的节能意识; (二) 负责节能措施的制定与实施; (三) 负责对各部门节能措施的执行情况进行监督和考核; (四) 负责节能日常工作。 第三章 管理规定 第六条 节能措施
(一)加强领导，加大节能的宣传力度，提高全员的节能意识。
(二)优化风场电量预测，完善风速测报系统，利用其预报成果及时调整风场日常检修维护工作，提高风能利用率。
(三)加强发电设备运行、检修管理，采用新技术，提高设备发电可靠性，提高风能利用率。
1、推行规范化检修，努力缩短检修工期，同时多台风机检修，合理分配检修机组，缩短停机小时数，在大风季节尽量不安排风机大面积检修维护工作。
2、推行风机故障预测，争取实行“诊断检修”，提高机电设备可用小时数。
(四)加强场内输电、配电、远动及通信的运行维护及检修管理，提高设备可靠性，确保风机正常稳定运行，避免风机受累停用现象。
(七)加强生产、生活用电管理，降低厂用电率。
1、做好场用电系统优化、经济运行工作，减少各配用电设备的空载损耗。
2、加强生产办公用电的管理，杜绝电能浪费，做到“人走灯灭”。
3、严格生活用电管理制度，禁止高能耗设备的使用，合理使用生活用电器的使用时间，做到“人走断电”。
4、做好防窃电工作。 第七条 考核指标
(一)增发电量：年发电量减去多年平均设计标准年发电量。
(二)增发电量还应该考虑因系统安全需要机组备用及不可预见性灾害所造成电量损失。
(三)场用电率：按照。。。。公司给定的场用电率考核。 第八条 奖励与惩罚
(一)每年对节能工作总结一次，对增发电量工作优秀的部门和个人按场有关规定给予一定奖励。
(二)对管理不善或采取节能措施不力造成损失的部门和个人,视情况给予一定的处罚。 第四章 监督检查与考核
第九条 公司监督安全生产部对本制度的执行，安全生产部检查监督各工区对本制度的执行。
第十条 对因违反本制度造成管理不善，按管理事件进行考核;对违反本制度导致不安全事件发生的，按不安全事件考核办法加重考核。 第五章 反 馈
第十一条 本制度应根据执行情况和反馈意见及时进行修订和完善，一般一年审查一次，三年全面修订一次。 第六章 附 则
第十二条 本制度未提及的内容，按照。。。集团公司和。。。。风力发电有限公司相关文件要求执行。
第十三条 本制度解释权属风场安全生产部。 第十四条 本制度自发布之日起生效。
时间:2013-07-12 10:27来源:能源与节能官网 作者:纪志国 点击:213
摘要：介绍了风电场建设的基本流程，阐述了风电场建设进度管理方法和分析了影响风电场进度的几个主要因素，提出了风电场进度管理的主要措施，为风电场建设进度管理提供了借鉴。
摘要：介绍了风电场建设的基本流程，阐述了风电场建设进度管理方法和分析了影响风电场进度的几个主要因素，提出了风电场进度管理的主要措施，为风电场建设进度管理提供了借鉴。
关键词：能源,风电场,项目管理,进度
0引言
中国风电场建设的周期一般较短，特别是装机规模在50MW以下的基本上都是按照年内开工、建设、投产的模式进行，这也决定了风电场建设在短时间内会面临很多风险和困难，如短期内资金需求较大，融资困难;办理各种证件涉及的政府部门较多，核准及取证困难;设计单位投入不足和设备厂家提资较慢导致工程设计滞后;风机设备造价高，存在供货风险;“超长、超宽、超高、超重”的风机设备运输困难，增加了运输风险;风电场接入系统由电网公司投资建设，较难保证接入系统建设与风电场同步;风电场风机机位点多面广，征地拆迁工作日益困难。风电场的上述特点，决定了风电场工程建设项目管理的特殊性。本文以风电场进度管理为主要研究对象，介绍了风电场建设的基本流程,阐述了进度管理的方法，分析了影响进度的主要原因，提出进度管理的主要措施。
1风电场建设的基本流程
风电场建设是把投资转化为固定资产的经济活动，是涉及多部门多专业相互配合的系统工程，有其固定建设模式，主要包括获取项目特许权的前期阶段，项目核准及招标阶段，土建安装阶段，并网调试发电阶段，项目竣工验收及后评价阶段;一般来说风电场建设遵循以下流程：
a)初选场址，编制风电场开发方案并列入风电场开发规划;
b)设立测风塔，长期采集测风数据(一般不低于一年)对所采集数据进行分析;
c)委托设计单位根据测风数据编制项目初可行性研究报告，并组织相关单位进行审查;
d)风电场项目特许权中标后与省发改委地方政府签署项目特许权框架协议;
e)筹集资金组建项目公司，配置相关部门和各专业人员;
f)委托设计单位编制国土、水保、环评、林业、地灾、安全评价、接入系统等专项报告;
g)开展可研勘察设计、监理、风机主设备、道路、土建、电气、物质、安装招标并签订合同;
h)取得风电场主管部门核发的建设用地预审意见书、水土保持方案批复意见、征占用林预审意见书、环评报告表审查意见、电网公司对风电场接入系统审查意见、安全评估报告、银行贷款承诺书、项目选址意见书完成项目核准;
i)做好开工前的准备，报批开工报告，办理施工许可证，土地证及房产证;
j)风电场建设正式开工建设，开展道路，升压站，风机基础，场内集电线路，接入系统施工;
k)安排设备到货和大件运输，组织开箱检查，风机吊装和升压站电气设备安装调试;
l)组织升压站及首批风机启动验收会，对升压站进行倒送电，风机并网调试发电风电场带电试运行;
m)完成消防、安全设施、环评、水保、档案单项验收及结算工作后，组织风电场整套启动验收会完成竣工验收，风电场正式投入商业化运行;
n)进行风电场工程的总结及后评价。
2风电场进度管理原则及方法
2.1进度管理的原则
在项目管理学中的进度管理、质量管理、投资管理、安全管理称为项目的四大管理目标。由于进度管理决定了风电场能否在设定的时间内完成并交付使用，直接关系到投资者的经营效益。因此编制出一个合理的进度计划是基本前提。进度计划的编制应遵循：建设过程连续性、配合性、均衡性原、经济性、合符逻辑等原则。风电场进度计划的编制是一个较复杂的过程，它融合了节点制定、节点工序逻辑编排、节点历时估算，是风电场进度管理的核心和基础，需反复论证定稿。
2.2进度管理的方法
风电场进度控制可分为两个层次：a)里程碑控制，高层管理者对影响风电场整体进度的里程碑节点进行控制，确保里程碑节点顺利完成;b)主要节点控制，风电场管理团队针对各专业进行二级控制，即各里程碑节点下的重要节点进行把握。因此风电场建设进度管理需要建立较完善的进度检查评估系统。按照建设单位组织机构层层划分，严格落实各自节点进度的跟踪检查。在固定时间内将进度计划控制进行盘点并形成书面材料上报上一级部门，形成闭环进度跟踪管理体系。
2.3动态控制原理
纠偏是进度动态控制重要方法，纠偏的依据是项目建设过程中的进度对照检查。因此为了有效的控制管理风电场工程建设进度，应充分认识和评估各种影响工程建设进度的因素，做到预控为主跟踪检查为辅，侧重预见和预警性，以便事先采取防范措施，找到其应对方法，消除不良影响，使工程建设进度尽可能按计划实施。当出现偏差时，应结合相关影响因素分析产生的原因，以保证工程建设进度的事前、事中控制。
2.4信息闭环原理
风电场进度管理的信息闭环是实现风电场建设进度控制的关键环节。进度控制管理人员及时跟踪检查进度完成情况，进度控制部门将跟踪检查信息进行盘点并制定纠偏措施，形成报告后上报进度管理单位，进度管理单位对纠偏措施进行审核，在审核通过后返回至进度控制部门及各进度控制管理者，实现信息传递的闭环，风电场建设进度管理就是进度控制信息的闭环管理过程。
2.5弹性时限原理
风电场建设进度计划编制过程中应充分考虑任何影响工程进度的因素，鉴于风险的不可预知性，针对某些节点设定弹性实现，使各节点的实现过程中留有余地，充分发挥弹性时限的作用，以避免频繁调整进度计划。
3影响风电场建设进度的因素分析
3.1客观因素
自然灾害如地震、洪水、火灾、台风等;地形地势地貌的影响如高山、潮间带、冻土等;施工现场临近单位、居民的干扰、盗窃、重大政治活动、各种突发刑事案件、交通管制、交通中断等;工程水文地质条件与勘查设计的不符，通讯不畅，供电困难。
3.2主观因素
a)参建单位人员配置不科学，现场施工人员责任心不强、现场协调能力弱，不能及时跟踪和调整进度计划，达不到及时纠偏的要求;资质经验水平及施工力量不能满足要求，施工组织设计不合理，施工进度计划与业主进度计划脱节;出现安全质量事故，各参建单位之间缺乏沟通协调，相互配合工作不及时不到位;
b)设备供货厂家产能受限不能及时供货，设备缺陷较多或存在重大隐患，设备未取得相关认证(如低电压穿越报告)，售后服务跟不上;
c)建设单位融资困难，不能按合同支付进度款;征地用林等各种手续不能及时办理;施工过程中相关索赔引发的合同谈判类问题迟迟得不到解决;征租地工作进展缓慢，施工单位无法正常进场开工;对环境污染、涉及人身安全的事宜不能及时预防;对施工方提交的施工组织计划的合理性和可行性缺乏正确的判断能力，往往造成对工期的难以控制[1]。未能协调好各方面的利益关系，不能使参建方加强合作，相互配合，达不到各方共赢的目的[2];
d)地方政府不支持项目建设，有关风电场建设的政策、法律法规发生调整;项目各类手续办理不予配合当地居民经常阻工;
e)较难控制风电场接入系统建设进度，同时接入系统通信以及保护设备的参数可能涉及较多变电站，需大量的协调以确保通信工作的先行投入运行;
f)大件设备运输无进场道路或靠岸码头，需大量拆迁修建道路或者修建码头。
4进度管理的主要措施
4.1进度控制的组织措施
建立健全项目管理体系并明确任务和分工，设立专门的工程部门配置好各专业人员，安排专业专职的进度管理人员负责进度控制;编制完善进度管理程序和制度;组织相关专题协调会议解决工程中存在的问题并形成机制;做好招标工作择优选择较好的承包商。
4.2进度控制的管理措施
建立项目进度管理处罚激励机制;选择合理的合同结构，实现承发包方顺畅的上下管理模式，避免过多的合同交界面影响工程进度;选择先进合适的信息技术运用于进度管理，提高进度信息的透明度，促进信息交流和参建方的协调作战;建设单位内部各专业相互督促检查各专项进度并经常巡视检查参建单位施工进度。
4.3进度控制的经济措施
做好资金管理工作，编制资金使用计划，使项目的支出在时间上和数量上有总体的概念，保证资金充足;根据工程进度按照合同约定及时足额的拨付工程进度款，及时处理合同外的工程量并签署补充协议，保障工程进度有序进行;根据进度管理的处罚和激励制度，在进度款中对相应的进度滞后或超前进行专项处罚或奖励。
4.4进度控制的技术措施
技术是重要生产要素，技术手段关系到项目目标能否顺利实现。在项目前期可行性论证要科学严谨并符合客观实际。施工组织设计要根据项目地势地貌合理编排施工作业顺序;严把图纸评审工作，及时发现施工图中的问题，并要求设计单位尽早提出解决方案，对工程各种情况进行预判减少设计变更;做好各项应急预案处理好突发事件;加强文件资料管理保障工程过程可追溯有据可查。
参考文献：
[1]李丽. 我国工程项目进度管理研究综述[J].科学之友,2011(03):71-72.
[2]刘光忱，孙晓琳，赵 亮.工程项目进度管理的探讨[J].教育教学论坛,2010(15)：25-26.
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