汽车站各岗位安全操作规程范文
菏泽汽车西站各岗位安全操作规程
安保科人员安全操作规程：
(1)夜间值班每小时巡逻一次，巡逻范围涵盖车站全部;
(2)发现被盗、爆炸可疑物或其他险情第一时间报告科室负责人及车站领导，并及时消除隐患，保护现场;
(3)发现可疑人员予以控制，并报领导及110处理;
(4)无论白班或夜班值班人员，严禁无关人员及车辆进入停、发车场。班车严格按进出站秩序进出，不得逆行;
(5)及时制止纠纷事件，对滋扰事端者予以强制控制，并报领导或110处理。
安全员安全操作规程：
(1)专职客运安全员应熟悉车站业务流程和各岗位工作职责范围;
(2)负责车站“三品”检查、报班、售检员、车辆出站等各岗位安全职责的监督、检查、指导工作，并收集整理，规范保存相关安全记录和资料;
(3)经常到发车区抽检车辆手续、驾驶员证件、及随车消防器材;
(4)建立健全站务安全管理基础工作。
出站登记员安全操作规程：
车辆发车到出站口后，出站检验员上车进行检查，认真核对车辆安全例检合格通知单，驾驶证、从业资格证件、行驶证、道
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路运输证、驾驶员即时证明(山东省内部车辆)、线路标志牌是否齐全有效、是否与报班一致、落实报班员检票员安检情况，核对实际载客人数，是否在荷载人数之内，如超出禁止车辆出站，并上报带班领导，如上述情况符合要求，在车辆出站登记表上签字，车辆准许载客出站。
“三品”检查员安全操作规程：
(1)“三品”检查人员应熟悉各类易燃、易爆、有毒化学危险物品的性质。具有识别易燃、易爆、有毒化学危险物品的专业知识和排除险情的能力。
(2)应熟悉了解安全检查仪各项性能，按照操作程序要求进行操作，做好安检仪日常维护保养，确保机器的清洁卫生。
(3)旅客进站时，积极主动引导旅客将所有随身携带物品放入安检仪进行检查，确保100%检查，无异常后方可携带进站。
(4)对携(夹)带“三品”及禁运物品进站的旅客，按照安全生产管理规定，一律扣留;涉及枪支弹药、剧毒等物品，应采取措施滞留人员并及时通知派出所民警到场进行处理。
(5)对检查出的“三品”和管制刀具等物品，不得损坏、丢失和私自截留，注意分类妥善保管，在做好登记造册后，及时移交安全科统一处理。
(6)车站物流工作人员做好托运货物的“三品”检查工作，防止“三品”流入运输渠道。
(7)做好检查登记记录，妥善保管好各类原始登记记录，以便备查。
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安全检查员安全操作规程：
(1)经常检查安全消防设施，对消防设施损坏应及时查明原因予以维修、更换;
(2)检验灭火器材的性能，对超期或失败的灭火器及时填充、补压或更换;
(3)及时发现和消除火灾隐患，检查安全通道是否畅通，紧急疏散示意图和指示性标志是否醒目，消防安全责任人是否明确;
(4)发现火灾隐情第一时间报告救援，引领和疏散旅客及员工撤离险境，并组织人员进行扑救;
(5)向安委会或分管领导提出消防整改措施，比准后具体实施;
(6)负责各级领导及员工层层签订消防安全责任书;
(7)组织进行消防实战演习，开展员工消防知识的培训、学习、测试结果归档保存;
(8)消防安全检查及活动后做好记录工作。
总务管理员安全业务操作规程：
(1)经常检查水、电、管线是否正常、发现问题及时维修更换;经常检查各科室各部门，及时制止超负荷大功率电器使用，必要时予以没收;
(2)检查并记录各种设施、设备的使用情况，及时保养和维护，预防损毁和在非正常状态下使用而产生安全事故。
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营调科安全操作规程：
(1)监督检查纳入班次计划，班车的安全技术状况符合运行要求，检查报班车辆及驾乘人员的“四证一表一单一卡一证明”是否齐全有效;
(2)与进站班车签订“安全责任书”;
(3)严格要求客运班车在22时至次日5时期间不发车运行，必须在24时迁结束当日载客营运业务。省际超长途客运班车、加班车、包车行驶时间超过22小时的，要进行途中休息，并且每间隔4小时休息一次，每次休息时间不少于20分钟。单程一般公路400公里以上，高速公路600公 里以上客运班车必须配备两名以上符合资质的驾驶员，否则不予放行出站;
(4)雨、雾、冰、雪天气要及时提醒驾驶员提醒驾驶员谨慎慢行，以上天气不具备出行条件时不予配客放行;
(5)维护车场安全，制止车辆在停车场、发车区进行油、电路维修，天气炎热时提醒驾驶员做好车辆自燃防备;
(6)驾驶员身体不适应运行时，要阻止上车驾驶，待恢复正常后予以运行，或要求车方更换驾驶员运行。
安全例检员安全操作规程：
(1) ①转向：转向节及臂，转向横。直拉、及球销应无裂纹和损伤;转向盘应转动灵活，操作方便;
②制动：无漏油、漏气现象;相关车接锁销齐全、牢固;驻车制动有效、气压表工作正常;
③传动：离合器应结合平稳，分离彻底;中间轴承和方向节不
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得有裂纹和松旷现象;驱动桥壳不允许有裂纹;
④照明：前照灯、雾灯、转向信号灯、示廊灯、制动灯、前往灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效;
⑤轮胎：轮胎不得有严重磨损(转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.2MM，其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6MM)，轮胎不得有破裂和割伤(轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25MM或深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤)，气压符合要求;
⑥悬挂：不得有断裂。移位现象;
⑦车身：安全窗和安全门处有醒目的红色标注和操作方法;安全窗采用安全玻璃的，在其附近应备有便于取用的击碎玻璃的专用工具;
⑧随车安全设施：配备有危险警告标志牌、三角木、防滑链(在冰雪天气时)，灭火器在有效期内;
(2)安全例检人员做好车辆安全检查记录，检查合格的车辆，在车辆出入库检查卡上签检查合格章，同时要求带车进行安全例检的驾驶员在例检记录上签字;
(3)检查中发现车辆某项不合格，下发整改通知单，修理人员整修合格后，在整改通知单上签字，驾驶员将整改通知单交回安全例检处，安全例检人员重新检查合格后，方可在车辆出入库检查卡上盖章;
(4)安全例检人员应及时落实应检而未检查车辆情况，避免出现漏检车辆。
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报班员安全操作规程：
驾驶员报班时，应认真核对车辆行驶证、道路运输营运证、驾驶员驾驶证、驾驶员从业资格证、驾驶员即时证明(山东省内部车辆)、车辆安全例检合格通知单、派车单、车辆出站登记表，驾驶员要进行酒精测试，确认合格后准予报班(单程一般公路400公里以上、高速公路600公里以上要两名驾驶员同时报班)，正确填写车辆出站登记表上驾驶员证件、车辆证件相关栏目，如证件不全、不符、无效，或安全例检不合格、酒精测试超标，报班员对该车不予报班，待整改合格后重新报班，如整改不合格或不及时时，应上报客运调度人员，对该车当班计划视情况停班或顶班。加班报班要增验要车计划。
检票员安全操作规程：
车辆停靠发车位后，对车辆进行清车，检查车辆安全例检单、车辆行驶证、驾驶证、驾驶员从业资格证、出站登记表、驾驶员即时证明(山东省内部车辆)，核对合格后给予配客。
配客检票时，对旅客携带的行包及物品进行检查，是否有禁运物品杜绝三品上车。
认真按照营运证核定座位，减去驾乘人员后，定额配客(单程一般公路400公里以上、高速公路600公里以上要两驾一乘)，不检超员票，不允许车方人员代检票，检票完毕后应认真按照配客定额清点人数确认无误后，填写出站登记表，三品栏及超员栏，并在车站登记表上签名，如发现超定额检票，应立即去除，雨雪冰雾天气及时落实防滑措施摆放提醒旅客防滑防摔标志，必要时
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搀扶老弱病残孕上车
发车前检票员对旅客进行车内请勿吸烟车未停稳时请不要上下车，为了您的安全请系好安全带等安全乘车宣传，监督驾驶员进行行车安全承诺书告知，并播放乘车安全视频。
售票员安全操作规程：
(1)按车辆定员售票，即班车营运证核定座位数减去驾驶员、乘务员(单程一般公路400公里以上、高速公路600公里以上客运班车两驾一乘) 座位数后为售票定额，不得受超员票;
(2)发现误售超员票后，应及时退票或改乘下一班车;
物流人员安全操作规程：
(1)遵守安全生产、安全防范、安全用电等规定进行监督，确保全年不因失职渎职、玩忽职守而发生被盗案件或火灾事故。
(2)遵守法律法令和总公司及本单位的各项安全管理制度，重大问题及时请示、汇报，一般性问题妥善处理和解决。
(3)严格遵守劳动安全管理规定，认真执行本岗位安全职责，确保全年不发生违反规定而出现事故。
(4)严格遵守国家行包、货物托运管理规定。严禁托运违禁物品，如：军火、武器，仿真手枪式点击器和仿真式催泪器，匕首、藏刀、腰刀等各种刀具，罂粟植物;麻醉药品：吗啡、鸦片、海洛因、杜冷丁、冰毒等。反动报刊、书籍、宣传品或者淫秽物品、光盘等。爆炸性、易燃性、放射性核毒性各种危险品。其他禁运的物品。
(5)基础资料全面清楚，安全工作扎实到位。
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(6)熟知各自责任区内消防安全出口、设施设备的位臵，会使用灭火器和消防栓，具备消防安全四个能力。
(7)严格执行西站安全管理规定，及时排查本责任区安全隐患，严格按照安全流程操作，确保本辖区安全工作。
财务人员安全业务操作规程：
(1)大宗现金存取要有二人同行;
(2)非工作时间保险柜内现金不得超过300元，
(3)下班后打开入室报警器，锁严门窗。
小车驾驶员安全业务操作规程：
(1)严禁将车辆交给无证人员驾驶;
(2)携带有效证件驾驶，不得违章操作和行驶;
(3)及时缴纳各种规费，严禁在规费超期的情况下驾车;
(4)对出现的安全责任事故要妥善处理，按程序办理理赔和维修;
(5)车辆出现故障要及时报请维修，不得驾驶故障车出车;
(6)经常检查车辆的制动、灯光、轮胎、喇叭、雨刮器、油路、电路及车载灭火器灯安全系统及设施，及时养护和维修、
劳动保护管理员安全业务操作规程：
(1)经常检查员工所使用的工具是否处在正常状态，教育员工正确操作，防止发生意外，伤及人员安全;
(2)提请和落实劳动防护措施，检查从事特殊工种的员工是否符合资质，及时纠正“三违”行为(违章操作、违章指挥、违反劳动纪律);
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(3)对出现工伤事故及时救助医治，并按程序上报审批工伤手续;
(4)员工有身体不适不能坚持正常工作时，要及时建议休息，并提请其他员工顶替，发现并制止有传染病的员工在与旅客接触的岗位上工作;
(5)建立员工健康档案，随时掌握和记录员工健康信息。
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岗位规定
1. 目的
为使汽修厂经营得以正常有序的运作，各管理工作适合本行业要求，符合公司有关部门管理体系，与相关法律、法规相适应，保证公司经营活动有章可循，特制定本规定。 2. 范围
适用于汽修厂全体员工
3. 规定
3.1 每个员工必须遵守国家法纪法规，遵守本公司制度，树立本公司形象。每个员工上班必须统一穿着工作服，佩带好劳动防护用品。 3.2 每个员工必须服从主管领导的调配，按时完成本岗位工作，依照本岗位职责建立汇总统计、评估，建立原始记录，并做好归档工作 3.3 每个员工必须按规定上下班，不得无故迟到、早退、旷工，遇事必须请假，遇特殊情况不能填写请假条的必须当天委托他人或来电说明事由(请假审批参照公司相关规定)。遇节假日值班必须服从安排，如确有事需改变值班日的，原则上自找同工种(部门)对象互换或代值班。 3.4 人员与人员之间必须相互尊重，相互帮助，树立团队精神，根据公司管理需要各部门或人员之间都需要无条件的提供专业帮助及相关资料，不得摆架子或拖延提供相关帮助，更不允许故意刁难，绝对不允许工作时间发生争吵。
3.5 每个员工必须树立勤俭治厂的意识，关心公司经营状况，爱护公司
财物、设备、资料，每岗位人员必须每天检查、保管好设备及器具的完好，需借用、查阅资料时办好借阅手续。每天下班前检查关闭电源或把工具设备回复到原位。
3.6 每个员工都须有安全防范意识，规范使用公司设备，保管好公私财物，不得冒险操作、使用设备及器具。一旦发现设备器具出现故障或不安全因素应及时报告质检员或部门主管。
3.7 任何人员使用本公司交通工具或场内移车都必须向主管申请，做到先登记后启用，尤其是工作时间以外绝对不允许借公为私，不得擅自动用客户车辆及本公司车辆。
3.8 凡享受公司集体宿舍的员工必须做到同室互敬互爱，保证室内整洁，做好防盗、防火等防范措施，不得在室内赌博，不得影响他人休息，要创建文明、和气、优雅物的生活环境。
3.9 各部门必须按照管理要求建立原始台帐、记录，做好原始凭证的存档、归口工作，根据要求做好评估及整改措施，保证本部门工作得以持续发展。
3.10 凡接受公司派出的外送培训人员，经过培训后必须在本公司公司服务三年以上。不满三年提出离开本公司的必须赔偿公司外派培训费、交通费、住宿费等相关费用。 4. 售后服务人员岗位职责与工作流程
4.1 质检员岗位职责
4.1.1 范围
适用于质检员
4.1.2 质检员必须衣着整洁，主动微笑服务，微笑待客，树立为用户着想、礼貌待客的意识，使用礼貌用语，为客户提供最佳服务，使用户达到最大程度的满意。
4.1.3 质检员必须主动与客户打招呼，并做到迎面接引，主动询问用户需要何种服务，认真听取用户要求及意见，根据用户的要求与特点采取妥善的服务方式。
4.1.4 质检员在确立服务对象后，要做到车旁接待。到达车辆停放位置后先查看车身外部完好情况，查看发动机部分油水液面及相关附件的完好性，查看车辆里程数(精确到个位)，然后请用户到工作台。根据用户的要求以及描述填写接待单，必要时给予提醒服务项目及请相关人员试车。
4.1.5 质检员填写接待单时必须根据接待流程的各项要求进行，必须每次核对用户的通讯地址及电话号码，并做好评估、评审，请用户确认后在接待单上签字，并根据情况建立接车单及返工单。接待单建立完成后及时提醒用户取出车内贵重物品以便妥善保管，安排好客户到休息室休息。传递接待单并跟踪该接待单所立项目的进度和情况，如出现项目增减或交车时间的变更，而及时与用户联系，并做好重新评审与确认的记录。
4.1.6 质检员必须了解车间生产情况、关心所接车辆进展情况，必要时提醒主修人员对所接车辆的进度及质量等方面的要求，并根据车间生产及配件供应的情况确定每辆车的交车时间，保证交车时间的正确性。对修理运作中的未尽事宜必须告知用户，如变更项目要直接通知客户或电
话通知，并在委托书上做好记录。
4.1.7 质检员必须做到来电必听(铃响不得超过三声)，做好电话预约的登记和传递，关心车间和仓库为预约车辆的准备情况。需要外出抢修填单后及时传递。做好客户投诉等相关的记录。
4.1.8 质检员接收维修人员竣工的竣工单后，必须检查各项目的完成情况及自检、总检的签字情况，对不合格的竣工单必须要求相关人员完善后再接收。并实施不合格品实施方案，实施结算委托书必须根据委托书项目进行核对，比如做好维修人员的工时登记、合派等，保证结算的真实性。
4.1.9 质检员必须做到维修接待谁接待谁负责的原则，保证用户档案的真实有效，同时确保维修进度满足交车时间的要求，必须收集好结算所需手续(事故车)。用户要求欠帐需要要有本公司担保人的签字，欠帐金额在三仟元以上的除总经理外都不得实施担保。对内部修理竣工后需要每月做好结算清理，结算后听结算清单都需要做好签字留底，递交相关部门。做好每月资料装订。
4.1.10 质检员对每台车结算完成后都必须依据结算清单向用户解释，并到停车位向用户解释所服务的项目，根据不同车提出相应的好发票的解释工作。使用好钥匙包，要优胜结束语。
4.1.11 质检员在结算时需要实事求是，新老用户平等统一的方法做好结算工作，不得出现一种工位两种结算的现象，要认真对待对收费不明确的用户，要反复和气地作解释工作。对个别通过解释仍不能理解的用户，报请有关部门主管或经理，要尽可能地做到利润最大化。
4.2 维修人员岗位职责
4.2.1 范围
适用于车间维修人员
4.2.2 车间维修人员必须衣着整洁，服从车间调度工作安排，严格按照东风本田维修手册、行业标准、维修工艺等操作规程进行维修作业，做好维修过程中的自检、记录等工作。
4.2.3 维护好维修设备，保持作业场所的清洁，根据设备的特性正确使用设备，不得盲目操作。借用工作时必须做到借前检查、还前检查，发现问题必须回报给保管员，还回工具必须保持清洁，不得把工具带出公司。借用工具必须当天归还不得过夜。
4.2.4 维修人员必须委托书所立项目进行维修作业，不得在维修中漏项。维修过程中要对车辆进行检查，发现委托书未定项目必须报服务顾问，由服务顾问与用户磋商，如用户在车旁维修人员必须填写好需要检修的项目，然后请用户签字确认。
4.2.5 维修人员在实施维修作业过程中根据委托书批示认真仔细检修，不得对一些难以排除的故障向客户推托解释(如这个正常、这声音很小现在没问题、再过些时间等等)，必须报技术部门由技术人员共同处理。
4.2.6 维修人员有责任对用户的财产实施保护及保管。在维修过程中不得任意随意动用与维修不相关的车内装备或物品(如收放机、杂物箱等)。每辆进车间车辆套好三件套，对过夜车必需在接车时根据接车单项目检查随车物品和车况，并妥善保管车钥匙。
4.2.7 维修人员必须对更换的旧件根据要求返回仓库，对索赔要求做好记录，填写并捆绑标签。对借用配件必须以旧件换新件，领用配件原则上以返还旧件后领新件，返还件外表需清洁干净。
4.2.8 维修人员必须保管好个人工具小车，小车内不得存放旧件，车内工具必须保持整洁完好。遇有政党使用损坏报废以旧换新，出现遗失必须按原价赔偿。
4.2.9 维修人员不得出现领用不用或过失领用，在维修中损坏而仍用旧件以次充好。
4.2.10 维修人员必须检查所负责设备的运行状况，作好保养工作，发现问题及时汇报。使用设备时先查后用，有保险装置的设备一定查看保险是否到位，不得在保险未到位的情况下使用设备。
4.2.11 维修人员维修完毕后必须进行自检，自检合格后交技术人员检查。在维修中需路试的需报技术人员或业务主管，原则上不允许维修人员外出试车，试车人员不得单独外出试车，试车在公司内部场地进行。
4.2.12
钣金维修工在动用焊接设备时必须遵照有关的安全规定进行操作，遵守十不烧的原则，在车上焊接必须熟悉车辆技术要求后再实施操作。设备使用完毕必须关闭好各种气体并重复检查关闭情况。
4.2.13
各维修人员完成维修后必须做好工位与工具清洁工作，打扫好工位或库房，保持工位及库房的绝对清洁。在无维修任务时不得串岗或擅自离开公司。
4.2.14
各工种维修人员要保管好委托书并做好委托书的传递工作。按委托书任务要求及时间要求实施施工，在保证质量的前提下尽可能提前完成任
务。
4.2.15
维修人员都必须团结一致，树立团体精神，充分发挥自己的技术特长。对站内维修车辆遇难题时都必须主动帮助排除和参与共同讨论
4.3
技术总监工作职现
4.3.1 范围
适用技术总监
4.3.2 技术总监负责修理人员技术培训，根据不同车型要求公布相关数据，负责新车型培训、维护策划。
4.3.3 技术总监负责维护车辆的过程检验和最终检验，对维修工的规范操作及相关数据的实施经常性的检查，负责帮助维修人员排除疑难杂症。 4.3.4技术总监必须每月统计一次维修人员的工作合格率并做好评估、整改措施，必须根据东风本田服务组织细则规定建立各种档案。
4.3.5 技术总监必须负责维修设备的技术规范，保证维修设备的完好，并进行维修设备修复后的验收。
4.3.6 技术总监必须负责维修资料更新，对维修指导作业书根据东风本田技术信息进行整理，根据要求做好夹页处理，并做好记录。
4.3.7 技术总监必须对每台修复车辆按要求进行过程检及竣工检验，在业务量增多后可按比例抽检小修车辆，便对油漆钣金和安全件的修理，必须实行百分百的检验。抽查车辆数量不得低于车辆总数的30%。
4.3.8 技术总监必须负责本部门培训，每年12月3号制定本部门的培训计划，每月统计各员工的维修质量，做好维修质量月报表。
4.3.9 做好与其他部门的配合协调工作，负责外来技术性文件的审批(包括外来技术性问题的确认)工作。 4.4 索赔员岗位职责
4.4.1 范围
适用于索赔员
4.4.2 索赔员必须认真地开展工作，严格执行东风本田有关的索赔条例，正确鉴别索赔件，保证索赔正确率达到90%以上
4.4.3 对于用户提出的索赔项目必须认真查证有关手续，在鉴别中与用户产生分岐时要耐心和气地做好解释工作使用户达到满意。
4.4.4 索赔员必须根据东风本田有关规定做好登记造册工作，保管好旧件，按时送往东本，根据要求做好索赔标签。
4.4.5 索赔员应负责索赔款返回到款之前的全过程，做好索赔款返回清单，并对索赔款各种清单进行核对，保存。
4.4.6 索赔员要经常性地反馈有关索赔规定，掌握并反馈给配件厂商代码，使索赔工作更加完整。
4.4.7 对索赔中遇有因厂家商代码无法确认、领证日期不符合等原因无法通过时要去寻找原因，想办法让其通过索赔。
4.5 仓库保管员岗位职责
4.5.1 范围
适用于仓库保管人员
4.5.2 仓库保管员要做好配件库房内货品的标牌。仓库有关人员要注意产
品标识的保护，发现配件、附件、辅助材料标识不清或缺少，应及时查清，经配件负责主管确认后重新补上标识。
4.5.3 仓库保管员对进货配件、附件、辅助材料必须根据进货清单按规格、数量、型号、外观包装、东风本田的配件编号等质量要求实施验收。
4.5.4 仓库保管员必须对已验收合格的配件按要求存入货架，做好入库登记手续。
4.5.5 仓库保管员对检验不合格的配件，或未经验证的配件不准入库，应及时向配件主管或上一级汇报。进货验收发现不合格的配件仓库保管员要做好记录，做好标识、应隔离存入在不合格区域内。
4.5.6 工具保管员要做好工具台帐，入库的检测仪、工具应分类分批摆置到位，并做好工具的标识物的保护工作。工具摆放要整齐对号，如有损坏要及时汇报。
4.5.7 库内资料应设台帐，设立工具资料借用手续，借用前应各借用人提醒其所借物的完好及借用期(所有工具资料都不得过夜)，收回时要检查数量及完好情况。
4.5.8 对修理人员所发放的工具都必须必须具有食用人员工具明细，每年由服务部主管或经理协助检查每位维修人员工具车内实物情况，发现缺损按规定补足并做好记录、签收工作。
4.6 计划员工作职责
4.6.1 范围
适用于计划员
4.6.2 配件计划员每月根据需要编制配件计划单，填写月采购订货单，订货资金申请单交上一级主管审核后实施采购。
4.6.3 对外购配件价格计划员应该做好借方价格调查表，建立合格供方档案，合格供方资格撤消记录，合格供方名录。
4.6.4 计划员负责配件、附件、辆助材料的产品，设计使用保管标识要清晣，易于识别。
4.6.5 配件计划员负责编制配件价格目录，配件价格变动处理好进口件价与国产件的配件差价，价格变动后必须在价格目录中更改，并告知相关部门。
4.6.6 进货后由配件计划员和仓库保管员对进货的配件、附件、辅助材料按进货单和检验程序验证其规格、型号、数量、外观包装等质量要求。
4.6.7 做好库存物资清理记录，提高资金的周转率，做好每年两次的盘点工作，调整好因盘点后的盈亏。
5. 工资分配与奖金发放办法 5.1 目的
为发挥各岗位工作人员的工作积极性,体现公司经济效益与员工个人报酬相结合的原则. 5.2 范围
适用于售后岗位的工作人员 5.3
规定
5.3.1
公司按基本工资、岗位工资、职务工资作为各岗位人员的月收入组成部分。
5.3.2
维修人员按基本工资加工时提成办法作为当月报酬
5.3.3
部门主管、
二、三线人员按基本工资加提成系数实施百分考核后作为月个人报酬。
5.3.4
维修人员?(不包括油漆人员)每月按个人完成工时(派工工时)实施按每工时一元五角提奖后作为个人月工资奖金收入。当月超出800工时作为超产工时提成，按每工时0.5元作为年终奖金。
5.3.5
结付办法：*******
5.3.6
油漆维修工同样与其他维修人员同等提奖，但必须扣除当月成本后发放。当月成本不考虑水、电、烘房和红外灯的折旧与相关费用，只捆绑测算，即当月发生材料成本加价30%作为成本总额(喷枪不计入成本)
5.3.7 服务经理、市场部经理、技术总监、服务顾问、计划员、仓库管理员暂不实行提奖办法，年终由总经理根据具体表现实施嘉奖。
5.3.8 本公司售后销售额达到每月50万元(以财务统计为准)后各条线人员同样实施基本工资加奖金分配。
5.3.9 各线人员实施基本工资加提奖后，必须根据国家相关部门规定负担个人支付部分的税款，同时仍享受公司其他福利。
6.奖罚制度 6.1 目的
为使本公司各项制度得以贯彻执行，确保在执行管理制度时有章可循。 6.2 范围
适用于本公司售人员
6.3 规定
6.3.1 全体员工都必须遵守国家法纪法规，遵守公司各项管理规定。凡违犯国家法纪法规者视情节轻重处以罚款100~500元，情节严重可直接开除。
6.3.2 凡因工作失职造成公司直接财产损失的，根据损失情况由主管领导决定全部赔偿或赔偿部分损失。
6.3.3 各售后人员不得向用户索取任何钱物，一经发现扣除当月个人收入的50~100%，情节严重的直接开除。
6.3.4 维修人员不得有领而不用的现象，一经查实按配件出仓价的十倍扣罚。
6.3.5 任何工种维修人员和服务顾问不得以任何形式和用户作维修交易，一经发现按交易所做项目正常结算的双倍扣罚。
6.3.6 维修人员不得野蛮操作造成配件或用户车上零件损坏，，一经发现必须按配件原价赔偿，并视情况处以50~300元罚款。
6.3.7 维修人员不按操作规实施操作，一经发现每次扣罚一百元。每月不得超过三次，否则扣罚当月全部奖金
6.3.8 维修人员不得在维修过程中开放与维修无关的车内电器设备，不得在维修中损坏用户车上其他部件。确因锈蚀或其他原因无法拆下时应报技术人员或主管。一经发现违反本规定扣除当月个人收的10%，损坏零件照价赔偿。
6.3.9 维修人员应当按规定做好旧件回收。如出现工作不认真造成旧件遗失，使公司无法索赔或用户无法取回旧件造成的损失由操作人员照价赔偿。 6.3.10 各岗位人员在公司因生产需要安排加班尽可能服从安排，确实无法
加班的应与主管请假，否则每次扣除当月个人收入的50% 6.3.11 各级人员凡借用公司维修资料、专用工具的，不得留放过夜，不得带出公司，不得复印，外借，外传有关指导作业书。违反这一规定的扣罚当月工资50% 6.3.12 各岗位人员必须遵守本公司各项规章制度，不得在工作时间做与本职工作无关的事。违反本项规定每次扣罚50~100元
6.3.13 公司每年对员工从工作态度、遵章守纪、专业技术等方面进行衡量，评选部门和公司先进个人。凡被评为先进的员工根据不同情况实行200~500元奖励。
6.3.14 公司提倡人人尽责，人人关心公司。凡向公司提出合理化一经采用并有显著成效或具有明显收益的，公司将视政绩大小分别嘉奖和重奖。 6.3.15
各岗位管理职能部门必须按要求建立好各种档案及原始记录，凡因工作不认真或工作马虎造成记录、凭证不全，使本公司各种考评得分、名次受到极大影响的，公司将扣除直接责任人500~1000元处罚。反之因工作认真仔细使公司考评名列前矛的公司将给予一定奖励。
6.3.16 各岗位人员必须服从工作安排，不得消极怠工，对分配的工作任务不得有挑拣现象。遇有当日身体欠佳应上班后即与部门主管打招呼，不得在指令下达后推托，融将扣除当月奖金金额的10%或直接扣罚100元。 6.3.17 各岗位人员有义务参加部门或公司的公益活动，对无故不参加公益活动的视情况轻重扣除违反者月或季度公司福利，如全勤奖、休假。
钣金工岗位职责
1. 2. 3. 遵守本公司规章制度。
服从上级和车间主管的工作安排。
严格按照东风悦达起亚汽车维修手册、行业标准、维修工艺、操作规程进行维修作业。 4. 5. 6. 7. 8. 9. 做好维修过程中的自检、记录工作。 维护好维修设备，保持工作场地清洁。
遵守电焊工安全操作规程。严禁无证动用焊割设备。 自觉维护公司声誉和利益。
主动向公司反映工作中存在的问题并提出建议。 自觉提高自身技能和参加公司组织的各种培训。
车间主任工作标准
1. 每天有考勤记录，及时查出未上班人员的原因，并汇报。 2. 关心职工。
3. 给予工人技术上的指导，定期举办技术讲座。 4. 合理分配维修任务。 5. 工具设备按规定要求摆放。 6. 工具设备无油污、灰尘。 7. 地面无异物无油污。 8. 没有安全隐患。
9. 维修设备要求专人负责，建立设备台账。 10. 按规定进行设备维护、保养、有记录。 11. 参与对疑难故障的解决。
12. 完工车辆要做到维修自检，质检验收，总检员检查后交给用户，确保维修车辆完好。
13. 不出现返修现象(继电器除外)。 14. 掌握维修车辆维修进展情况。 15. 了解各岗位技术能力。
16. 操作设备严格按安全操作规程进行。 17. 车间内车速在5公里/小时内。 18. 有24小时值班电话。 19. 没有用户投诉。
考核标准
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
不出现返工现象，返修率不超过1%。 无用户投诉。
安全生产，不出现事故。 定期举行技术培训，有培训记录。 负责对全车间人员的管理。
实施、监督“三检”(三检为：自检、质检、总检)。 关心职工。
对全车间的生产成本进行监控。 严格执行公司的规章制度。
车间主管岗位职责
1. 车间主管负责对全车间人员的管理，必须充分发挥车间维修人员的积极性，合理安排好每项工作，掌握车间进度动态，根据业务要求保质保量，按时完成任务。 2. 车间主管必须根据每张接车单要求及相关部门要求进行生产调度，督促维修人员按操作规程、操作工艺维修车辆。 3. 车间主管必须与检验部门相互协调，尊重检验结果，调度好返修/返工工作，保证车间正常运作。 4. 车间主管必须对维修人员在维修中的操作规程、工作进度、维修质量、设备完好、用户车辆保洁、保管作全面负责。 5. 车间主管应按接车单中修理项目组织生产，帮助修理人员开展工作，出现疑难问题时组织有关人员进行攻关，出现未规定项目时及时会同业务人员共同解决。
6. 车间主管必须督促修理人员保持每工位的清洁，使用设备的完好，生产场所的安全生产情况。 7. 车间主管应根据生产情况，合理安排调整好车间人员作息时间，保证车间生产正常进行。 8.
电工岗位职责
1. 2. 3. 遵守本公司规章制度。 从上级和车间主管的工作安排。
严格按照东风悦达起亚汽车维修手册、行业标准、维修工艺、操作规遵守本公司规章制度。
程进行维修作业。 4. 5. 6. 7. 8. 9.
做好维修过程中的自检、记录工作。 维护好维修设备，保持工作场地清洁。 自觉维护公司声誉和利益。
主动向公司反映工作中存在的问题并提出建议。 自觉提高自身技能和参加公司组织的各种培训。 组织本岗位员工安全生产。
电焊工安全操作规程
a) 工作前穿戴好规定的防护用品，并必须认真检查电焊机、焊接机、夹钳及电线各部位是否完好。 b) 焊割工件放置平衡，以免倒塌造成伤人，高空焊割必须落实安全措施。
c) 进入禁火区作业，需经安全部门批准，并采取有效的安全措施方可工作。 d) 氧气瓶、乙炔瓶与明火点应按规定距离放置，严禁一切油脂触及氧气瓶。
e) 对车辆进行电焊作业时，应拆下车辆电瓶桩头，以防损坏电子元器件。 f) 电焊工必须做到“十不烧”。 1. 2. 3. 4. 无焊工操作证不焊割。 禁火区没审批无动火证不焊割。 不了解作业现场及周围情况不盲目焊割。 不了解焊割件内部是否安全不焊割。
5. 盛装过易爆易燃物品、有毒物质的各种容器，未经彻底清冼不焊割。 6. 用可燃材料做保温层的部位及设备，未经采取可靠的安全措施不焊割。 7. 8. 有压力或密封的容器、管道不焊割。
附近堆有易燃易爆物品、压力容器，在未经彻底清理或采取有效安全措施前不焊割。 9. 作业部位与外单位相接触，在未弄清对外单位是否有影响或明知危险而未采取有效的安全措施不焊割。 10. 作业场所附近有与明火相抵触的不焊割。
g)工作中断时必须切断电源，并关闭氧气和乙炔瓶开关，下班时应整理场地，消灭火种。-
服务顾问岗位职责
1、积极、热情、友好地接待客户，详细了解客户需求，当着客户的面积极配合完成客户车辆的故障诊断工作，确定维修项目和维修价格。
2、根据客户愿望、车间工作负荷以及备件供应情况，及时、合理地安排维修计划并积极地跟进其全过程，同时作好客户的解释说明工作。
3、负责对车辆积极实施防护措施，负责对维修车辆的座椅、方向盘、变速杆、脚踏垫等直观的部件安装防护罩。
4、及时提醒客户拿出车内的贵重物品，避免客户损失及相关纠纷问题的出现。
5、就维修和保养方面的内容，积极向用户提供参考建议，并提出基本准确的报价。
6、积极努力地向客户介绍和推荐各种售后服务项目和优惠促销活动项目。
7、如需追加维修项目，须及时通知客户，和客户友好协商并征得用户的许可和确认。
8、如在维修工作过程中出现延误而不能按预定时间交车的，须尽早通知用户，作好客户的解释说明工作并采取相应的补救措施。
9、如因重大维修而需要向客户提供代步车的，须及时报上级领导，并根据公司实际安排向客户作出积极的回应。
10、根据车间的维修工作负荷及客户的相关需求，积极实施和合理完预约保养维修项目。
11、认真填写维修派工单、车辆档案卡、维修登记表、客户维修档案等资料，
并对其规范性、完整性、准确性及保密性负责。
12、负责按照公司规定对维修服务项目的结算收银和交车相关手续的办理。
13、负责向客户解释所有的维修服务内容，并提供车辆保养方面的常规知识和建议。
14、积极主动地收集和反馈各种质量信息、技术信息、故障信息，为公司相关服务决策服务。
15、积极做好配件缺件的定货登记、过程跟进、到货通知工作。
16、严格按照厂家要求的九大步骤进行客户接待、维修进度的跟进和车辆交付等。
17、完成领导交办的其他工作。
工具保管员岗位职责
1、做好入库工具，检测仪等验收保管核对工作。
2、已入库工具检测仪由工具员分类、分批摆好，并做好工具的标识物的保护工作。(工具标识内容规格、型号)
3、做好专用工具、检测仪器的借用保管与保养维护工作。
4、做好仓库内的卫生保洁工作，工具堆放整齐，如有损坏工具需补充及时向售后经理汇报。
5、做好工具、五金件收支核对工作，每月盘点一次。
6、遵守本公司规章制度。
工具保管员岗位职责
1、做好入库工具，检测仪等验收保管核对工作。
2、已入库工具检测仪由工具员分类、分批摆好，并做好工具的标识物的保护工作。(工具标识内容规格、型号)
3、做好专用工具、检测仪器的借用保管与保养维护工作。
4、做好仓库内的卫生保洁工作，工具堆放整齐，如有损坏工具需补充及时向售后经理汇报。
5、做好工具、五金件收支核对工作，每月盘点一次。
6、遵守本公司规章制度。
检验员岗位职责
1. 认真学习国家质保体系方针政策和质量管理要求，树立百年大计，质量第一的思想，对用户负责。 2. 发挥一参三员的作用(一参即做好提高质量的参谋;三员即技术辅导员、质量检验员、用户宣传员)。 3. 4. 5.
鉴定员岗位职责
10. 熟练掌握、认真贯彻DYK质量保修政策，维护DYK品牌形象; 11. 认真检查保修车辆作出明确的质量鉴定，维护用户的合法权益; 12. 对质量担保范围内的相关保修项目，按DYK规定程序申报、审批; 13. 正确填写保存《东风悦达企亚汽车索赔审核单》，负责保修旧件反回管理; 质量检验员要把好质量关。 做好质量检验记录。 遵守本公司规章制度。
14. 收集各种质量技术信息，及时反馈DYK;
15. 负责向用户解释不属DYK质量保修范畴的充分理由和依据，积极宣传DYK保修政策;
汽车烤漆房的安全操作规程 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 照明：由照明开关SA1-1控制，顺时针旋动亮，反时针旋动灭， 按“进风机启动”按钮SB2启动进风机就可以进行喷漆。 喷完漆后，按“停机”按钮SB1停机。
将控温器BT1的温度预置开关调到需要的烤漆温度(45—60℃)。 将定时器KT2的预设时间调至需要的烤漆时间(一般30—45分钟)。 按“进风机启动”按钮SB2启动进风机。
顺时针拨通“燃烧器”点火开关SA4，使燃烧器工作。 烤完漆后，风机自动关机，使风机停止工作。
直接按“排风机启动”按钮SB3即可启动排风机。按“停机”按钮SB1关机。 注意事项： 1. 进行各种操作之前，控制箱内的QF
1、QF
2、QF3必须接通，紧急开关SA2必须弹起接通。 2. 烤漆时必须使用洁净的0#柴油，并且数量要足够，严禁使用其它油类!
3. 排风机上的风门不能关得太小，否则风量不足。
烤漆房的日常保养事项 1. 2. 经常检察进风机轴承和进风机电机轴承，适当时加油润滑。 经常清洁进风机过滤棉，如因多次清洁后积尘过多或过滤棉破损，则需要更换过滤棉。 3. 当地沟过滤棉积尘太多，要及时清洁，若地棉积尘太多或破损，则需更换地棉。 4.
汽车维修工安全操作规程
a) 汽车维修工须了解所修车辆的构造、性能、修理方法及安全要求。 b) 工作前应清理好场地，并检查工具、量具和设备是否完好。工作中必
须正确合理使用各种工具及设备，专用工具不得代用或乱用。
c) 使用千斤顶时要用木板垫稳，不得垫砖头或易碎物品，进入车下修理检查前，拉紧手制动。 d) 吊起物件时，绳扣应仔细检查，确保牢固可靠。在吊物下严禁站人。
e) 用汽油清洗机件时应做好现场禁火工作，五米内严禁明火。清洗结束，
做好清场工作，处理好废油。
f) 试验高压火花时，附近不得有汽油等易燃物品。 g) h) 存放过易燃易爆及危险品的容器，严禁动用明火。
使用电器工具和接线板之前，必须检查电线插头、插座等有否完好，发现有损坏应及时叫电工修复。
i) 加注电解液时要小心轻放，防止酸液飞溅伤人。 j) 油污棉纱不准乱扔，应及时清除。
设备保管员岗位职责
1、遵守本公司规章制度。
2、建立本公司维修设备一览表，建立保养、检定周期表。
3、负责按计划发放设备保养记录，督促各部门做好设备保养工作，并保存记录。
4、负责按计划周期对检验、测量和试验设备送检，负责联系上门检定事宜，做好检定台帐，保存记录。
5、对出具测试报告的设备进行认定，做好记录。
索赔员岗位职责(大众)
1. 索赔员必须认真负责地开展工作，严格执行DYK有关索赔条例，正确鉴别索赔件，保证索赔正确率达到百分之九十五以上。 2. 对于用户提出索赔项目必须认真查证有关手续，在鉴别中与用户产生分歧时要耐心、和气地做好解释工作，使用户达到满意。 3. 索赔员必须根据DYK有关规定做好登记造册工作，保管好旧件，接时送往DYK，根据要求做好标签。 4. 索赔员应负责好索赔款返回到款全部过程，做好索赔款返回清单，并对索赔各种清单进行核对、保存。 5. 索赔员要经常性地反馈有关索赔新规定，掌握并反馈配件生产厂商代码，使索赔工作更加完整。 6.
维修工岗位职责
1. 2. 遵守本公司规章制度。 服从车间主管的工作安排。 遵守本公司规章制度。
3. 严格按照DYK维修手册、行业标准、维修工艺、操作规程进行维修作业。 4. 5.
维修工考核标准
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 严格按照接车单工作，需增加修理项目及时与接车员联系。 对用户财产进行保护。
维修工具严禁随地乱放，丢失工具按价赔偿。 保管好旧件，做到以旧换新。 定期保养好自已负责的设备。 维修场地保持清洁。 严禁驾驶用户车辆。
有疑难问题及时向车间主管汇报。
按照安全操作规程使用设备，出现人员伤害及经济上的损失由操作者做好维修过程中的自检、记录工作。 维护好维修设备，保持工作场地清洁。
承担一切责任。
10.严格执行“三检”制度。
11.返修率不超过1%，出现返修车辆的材料由承修人赔偿。 12.严格执行公司的规章制度。
13.严格执行本集团所代理公司售后服务部CS-MAP中关于车间管理的各项规定。
维修接待员的岗位职责
一、 建立真实全面的客户档案并有效管理及时更新;
二、 作好用户车辆的预约登记;
三、 热情、礼貌、高效接待客户;
四、 认真检查车辆并规范填写派工单;
五、 监督客户车辆的维修工作时度及时与客户沟通;
六、 认真验车确保将维修完好的车辆交给客户，对维修费用进行耐心说明;
七、 对维修后的车辆的使用状况进行跟踪调查回访工作;
八、 妥善处理客户投诉;
九、 严格执行工时定额和收费标准;
十、 熟练掌握并向客户宣传DYK的各项与客户有关的售后商务政策; 十
一、 主动收集、及时反馈各种质量技术信息。
维修组长岗位职责
1. 2. 3. 4. 负责对本组人员的每日考勤工作;负责培训本组员工维修技能。 负责本组各工位的安全、文明生产。 负责本组所用设备的维护、保养。
负责对疑难故障的排除，参与车间主任组织的疑难故障会诊，提出可行解决方案，协助各组排除疑难故障。 5. 6.
洗车人员岗位职责 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
遵守公司规章制度。
保证对每辆用户车辆清洗完全彻底。
对用户提供的车辆只能清洗干清，不得使其弄脏及短缺。 清洗完成后的车辆必须即刻通知用户或业务接待等相关人员。 每次清洗完车辆后必须清理好场所，保持清洗场所整洁。 清洗工必须对使用的设备经常检查，发现问题及时报告主管。 经常性对所用的设备进行加油、清洁保养。 对本组的维修质量负责。 严格执行本公司的规章制度。
油漆工安全操作规程
a) 喷、油漆间严禁吸烟或燃火，汽油、油漆、香蕉水等易燃易挥发物品应有专人保管，放置在安全地点，并加盖密封。 b) 室内操作时应保持良好的自然通风，操作时合理使用防护用品。
c) 喷漆时先开通风机后喷漆，工作结束时应先停喷漆后关通风机。 d) 喷漆间不准安装砂轮及其它产生火花的设备。
e) 操作人员必须会使用灭火器材，并熟知其放置地点。
f) 擦拭油漆、溶剂及各种油类的棉纱、 破布必须集中放在箱内定期妥善处理，不准乱扔。
油漆工岗位职责
10. 遵守本公司规章制度。
11. 服从上级和车间主管的工作安排。
12. 严格按照东风悦达起亚汽车维修手册、行业标准、维修工艺、操作规程进行维修作业。
13. 做好维修过程中的自检、记录工作。
14. 维护好维修设备，保持工作场地清洁。 15. 遵守油漆工安全操作规程。 16. 自觉维护公司声誉和利益。
17. 主动向公司反映工作中存在的问题并提出建议。 18. 自觉提高自身技能和参加公司组织的各种培训。 10.组织本岗位员工安全生产。
质检员的工作标准
1. 2. 3. 4. 根据国家质保体系和DYK的质量标准。 对所有维修车辆进行过程检验。 对所有维修车辆进行终检。
写出检验报告，进行质量分析，及时向领导汇报，及时与保修签定员沟通，必要时及时向DYK汇报。 5. 协助车间主管对车间进行管理。
考核标准
1. 2. 控制返修率不超过1%。
维修车辆进行过程检验率为100%。
3. 4. 5.
维修车辆进行终检率为100%。 做好质量检验记录、汇总、分析。 严格执行公司的规章制度。
一、调度安全生产操作规程
1、调度室按每天班次运行计划，提前做好班次运行安排。对报停班次和报停已售出车票的班次，做好登记、妥善处理。
2、接上级部门下发的新增营运线路或班次业务通知单，及时转发站属相关科室，并按规定建立运行新班次。
3、新进车辆司乘人员提供职能部门审批的各项相关手续，与客运站签订进站经营协议书和安全管理协议书。调度室对新进的车辆做好台账登记,录入车辆信息备档，并告知新进车辆的经营者经营过程中须遵守的规定及相关事项，做到守法经营。
4、坐班调度审核营运车辆驾驶员驾驶证、从业资格证、车辆营运证、道路运输证、安全例检合格通知单，另公司内部车辆每月月初凭安全学习证等证件经审核符合规定，按计划报班。
5、根据客流流时、流量、流向的特点，适时进行运力调配，在节假日和客流高峰期间，要提前备足运力，及时增派加班车辆。
6、现场调度正确指挥车辆上位，检查上位车辆的车容车貌，监督、规范车辆经营者及司乘人员的服务行为，解答乘客咨询。
7、车辆上位后，做好旅客运输的各项准备工作。
8、按时正点正班结算。
9、车场调度人员指挥车辆下位，车辆准点发车。
二、售票岗操作规程
1、乘客到客运站任意一售票窗口按秩序购票;
2、乘客向售票员提供出行的站点或线路，售票员查询后，将车次、发车时间、票价等信息反馈给乘客，供其选择;
3、乘客和工作人员双方确认购票信息(购票张数、购票金额、发车时间等)，乘客支付票款，打印车票。
4、售票员应按车辆定员售票，即班车营运证核定座位数减去驾驶员、乘务员(单程一般公路400公里以上、高速公路600公里以上客运班车两驾一乘)座位数后为售票定员数，不得售超员票。
5、发现误售超员票后，应及时退票或改乘下一班车。
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4、三品检查：安检人员严格按照安全检查规定，认真履行职责，对旅客携带所有大小行包进行安全检查，安检率达100%，严禁旅客携带“三品”进站乘车。
5、候车服务：候车大厅按照部颁标准提供相应的硬件设施及各项服务项目，确保各项服务设施和设备齐全有效，并根据旅客的需求提供其它相关服务(针线包、晕车药、小推车、地图、白开水等)。
6、检票服务：检票员熟练掌握电脑仪器设备的使用，为进站车辆司机报班、刷卡上位。为组织旅客排队检票上车提供服务。对晚点车辆，及时向旅客说明情况，做好解释工作;对脱班车辆，检票员立即上报值班站长，由值班站长督促处理。妥善安臵乘客，保证旅客乘车满意。
7、发车前，检票员根据车辆显示信息，核对实际售票张数是否与实际检票人数相符，经确认，打印结算单。
8、车场指挥员指挥车辆下位，准点发车。
9、车辆行至出站口时，门检员严格按要求进行各项检查并逐项做好登记，当班司机签字后，方可正常出站。
五、车场指挥人员安全生产操作规程
1、按发车时间，科学、合理指挥进站车辆进入发车区或待发区，提醒司乘人员减速行驶，并协助司乘人员指挥车辆上、下位，确保车场畅通、安全、有序。
2、观察发车区周围情况，及时疏通车辆通道，提醒车辆正点准时发车，对超速、鸣笛、压点、提前上位、乱停乱放等违章车辆按规定进行处理。
3、站内严禁倒油、导油、修车、吸烟，发现后应劝阻并制止。
4、对发现的问题要立即整改，整改不到位的应及时上报。
5、遇有突发事件，立即通知主管领导启动应急预案，同时维护好现场秩序。
6、做好交接班记录。
六、进站口岗位操作规程
1、指挥车辆按顺序依次进入站内，提醒进站车辆减速慢行，及时清理大门通道无关车辆和闲杂人员，禁止无关人员和车辆进出站内，制止进站车辆在大门前上下旅客和接发货物，确保车辆进站通道畅通。
2、对可疑车辆、人员要提高警惕，主动盘问，发现问题及时处理，重大问题及时通知值班站长或相关领导。
3、对进站车辆做好清仓检查严禁“三品”由进站口进站，并做好记录。
4、做好交接班记录。
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9、机器通电后工作人员不得随意离开。
10、使用机器时不得超过机器规定的负荷量。
11、下班时检查机器的各部件是否完好，关闭总电源。
12、做好交接班记录，详细记录机器运转情况有无异常。
九、出站检查员安全生产操作规程
1、对出站车辆逐一检查登记，上车核对实载人数是否和结算单相符、结算单与车牌号是否相符;检查车辆是否有违规加座;严禁超员车辆出站;按照“三不进站、六不出站”的原则，检查车辆例检单、营运证、道路运输证、驾驶员从业资格证、驾驶证等是否齐全、有效。驾驶员与行车路单上驾驶员一致。
2、各项检查合格后，认真填写出站登记表，双方签字后车辆出站。
4、保留《营运客车出站登记表》存档，妥善保管。
5、严禁不合格的车辆、驾驶人、超员车辆出站。
6、遇有突发事件，立即通知主管领导启动应急预案，同时维护好现场秩序。
十、财务安全管理操作规程
(一)财务主管
1、对财务收支进行核算、监督;
2、复核原始单据及记账凭证;
3、控制成本费用支出;
4、审核、汇总各类财务报表数据，及时上报;
5、负责会计档案的管理工作;
6、协助站领导班子对本单位生产部门的计划进行财务分解;
7、做好计划对接与分解工作;
8、做好财税检查及内审、外审工作。
(二)会计
1、审核原始单据，填制记账凭证;
2、负责固定资产的账务管理;
3、填制各类财务报表及相关资料;
4、填制各项收费明细表;
5、整理装订会计凭证及相关资料;
6、做好上报公司财务处的各项统计报表;
7、协助主管会计做好会计档案归档。
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十二、行包托运安全生产操作规程
车站快件服务部目前办理的业务有：行包(货物)托运受理、行包(货物)落地受理。
(一)行包(货物)托运受理
1、旅客自带行包托运：
(1)乘客购票后在候车过程中，工作人员发现乘客携带的物品超重或超限量，引导乘客到客运站快件服务部办理随车托运手续;
(2)双方进行货物安检，确保托运安全;
(3)按物品重量、体积、长度及托运里程等进行计费换算，填写托运单据; (4)托运人支付货款，服务部工作人员将收款办理回执单交付顾客; (5)协同顾客将行包货物装至车上，工作人员与该车司机或乘务员办理行包货物托运各项交接手续;
(6)货款做到班清班结，发货、收货记录完整，重点事宜做好交接。
2、自办托运受理：
(1)顾客自带物品到托运部办理物品托运; (2)双方进行货物安检，确保托运安全;
(3)工作人员向顾客讲清收费标准，按物品重量、体积、长度及托运里程等进行计费换算，填写托运单据;
(4)本站可直接办理的货物托运，托运人支付货款，服务部工作人员将收款办理回执单交付顾客;若货物发到才能付款，开具提付票据，由承运车辆经营者连带货物一起交给收货人，车辆经营者将货款带回交行包办理服务部;如顾客发的货物需中转至其它客运站，向顾客讲明有关情况，按规定收取中转费予以办理;
(5)通过各种方式查询承运车辆的车号、发车时间和到达时间; (6)工作人员负责货物装车;
(7)通过电话告知顾客货物到达的时间和地点，交待顾客接货的相关事宜; (8)与司机办理货物托运交接手续，交代相关事宜。 (9)做好当班的货物受理台帐，账目清楚，记录完整。
(二)行包(货物)落地提取
1、回程车辆将行包货物卸至客运站快件服务部，工作人员进行统计整理;
2、工作人员检查行包完好无损，按行包上的联系方式电话告知收货人，凭有效证件在商定的时间和地点接收货物;
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显示器上提示输入用户名及密码时，用鼠标点击确认按钮或敲击键盘上确认键，电脑将开始运行并自动打开监控系统。
2、使用屏幕显示图面以便对各个岗位进行监控。
3、录像回放时，选择好日期、通道、时间后，即可进行录像回放。
4、关闭监控系统时，用鼠标点击屏幕右下角按钮，当系统提示是否确认退出系统时，用鼠标点击确认按钮或敲击键盘上确认键，系统将自动退出并关机。
十六、车辆例检岗位操作规程
1、车辆进入例检站，停放安全可靠。
2、驾驶人向例检员出示车辆及驾驶人的有效证件，例检员按照作业项目中“证件作业内容”要求进行检查。
3、例检员在驾驶人的配合下按照作业项目要求，对车辆技术状况进行检查。
4、例检员将检查结果填写在“车辆安全例行检查记录表”上，对不符合安全检查要求的，开据“维修通知单”。
5、例检员和驾驶人必须在“车辆安全例行检查记录表”和“维修通知单”上签字。
6、例检员对车辆检查合格后，在“安全例检合格通知单”上签字。
7、检查不合格的车辆，持例检员开据的维修通知单到维修单位进行维修，维修竣工后必须再次进行检查，直至检查合格为止。否则，不予签章。
8、作业结束后或交接班前，当班人员必须将作业现场打扫干净，方可下班。 十
七、安检仪操作规程
1、安检仪的使用应严格按照设备说明书的要求进行操作，操作人员必须掌握仪器的操作性能及作业程序，严格按照规程操作，以减少设备的坏损，延长设备使用寿命;
2、操作人员须具备高度的工作责任心，规范作业，严格操作，充分利用安检仪的“三品”查堵功能，杜绝危险物品进站上车;
3、安检仪运行时，操作人员须集中精力，时刻观察安检仪运行状态，防止意外事故发生;
4、在操作安检仪时，应严格遵守操作规程，严禁违规操作和安检仪超载运行;
5、操作人员必须爱惜仪器，轻开轻关，严防损坏，下班前应切断电源;
6、安检仪出现故障时，要及时上报有关人员，以便组织人员维修，保证仪器设备的完好。
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1 汽车司机应遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人名共和国道路交通安全法实施条例》。
2 汽车司机应持有有效驾驶证、行车证;不得驾驶与证件不相符合的车辆。不得私自将车辆交给他人驾驶。
3 车辆不得超载运行，不得带病作业。发动机未熄火前，不得添加油料。 4 车辆上应按规定配备灭火器，设置在明显、方便摘取的位置。
5 油料着火时应用灭火器、砂土、湿麻袋等物扑救。电线着火时，应立即关闭启动开关、拆除一根蓄电池电线以切断电源。
6 每日第一次发动机启动前，应按照例行保养规定的项目，做好各项检视工作。
7 启动时应拉紧手制动器，变速杆应放在空挡位置，有动力输出的车辆应将取力器操作杆(或操作开关)置于空挡或脱离位置，自卸汽车的车厢举升开关应处于停止位置。
8 带有液压助力转向装置的汽车，在液压油泵缺油的情况下，不得启动发电机。
9 冬季不得用火烘烤燃油管路、燃油箱，汽油发动机应用热水、蒸汽预热。柴油机除采用上述方法外，还可烘烤机油盘。使用气动刹车装置的车辆应排除出气筒及管路的油水。
10 有预热装置的汽车，在启动时应利用预热塞。电源接通时间为0.5min-2min，当预热指示器呈现桃红色时停止。如温度较低，可连续预热 2-3次后启动。
11 每次启动时间最长不得超过 10s，间隔时间不得小于 20s，连续启动不得超过三次。
12 启动后应保持怠速运转3-5s，然后将转速提高到1000-1500r/min，使水温与机油温度逐渐上升到 50-60℃。发动机温度未上升前不得进入高速运转;也不可在低温时进行长时间的怠速运转。
13 发动机启动后，按例行保养规定进行启动后的检视工作。待温上升后，经低、中、高速运转，检查发动机应无异常声响，各仪表、警告信号或蜂鸣器的工作情况应正常，应无漏油、漏水、漏气、漏电、特殊气味。保修后第一次启动发动机，还应检查液力转向助力器的液压油油位。
14 不得在陡坡、冰雪、泥泞的滑道，交通情况复杂的路段，采用拖、推、滑行等方法启动发动机。
4715 起步前各部位应处于正常状态，温度、气压表读数符合规定，全部警告信号解除。
16 上坡起步时应使用手制动器。
17 在冰雪或泥泞道上起步时，不得猛踩加速踏板、猛抬离合器踏板，使车辆遭受来回冲击方法来实现起步。
18 汽车起步后，应调节百叶窗或散热帘的开度，使发动机迅速升温，并保持水温稳定在80-90℃的范围内。
19 应根据车型、拖载、道路、气候、视线和当前的交通情况，在交通规则规定的范围内，确定适宜的行驶速度。在良好的平路上，应使用经济车速，不得超速行驶，起步后温度未升到70℃时，不得挂入高速档。
20 后车与前车应保持安全车距，在公路上行驶时，应不小于30m;高速公路上行驶，车速超过每小时100km时，应当与同车道前车保持100m以上的距离，车速低于每小时100km时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50m;遇气候不良、雾、雨、雪或道路不明时，应适当增加。
21 行驶中不得将脚踩在离合器踏板上，并避免使用紧急制动，行驶中应注意避让尖石、铁钉、棱角物、拱坑、碎玻璃等物并及时除嵌入轮胎间的石块。22 行驶时发动机应无杂声，电气部分应无异味散发。
23 工地运输的所有车辆不得搭乘与工程建设无关的人员。
24 过桥时应减低速度，不宜在桥上变速、刹车或停车。对洪水后或不熟悉的桥梁应事先下车观察清楚，方可通过。
25 涉水前应观察水深和流速，将线路电线妥善收好以防水，拆去风扇皮带，低速通过，不应中途停留或变速。涉水后应缓行，适当刹车，使刹车片中的水分蒸发。
26 重车下坡时应少用制动，选择合适的档位，辅以间歇制动，控制车速，不宜紧急制动。
28 雾天行驶应开启小光灯和防雾灯，按能见度掌握车速，能见度在30m内，则时速不应超过15km，并多鸣短号，不得超车;能见度在5m以内，应停止行驶。
29 在冰雪路段行车，应安装防滑链条减速行驶。
30 通过无信号灯，无交警指挥及视线不清的交叉路口或转弯时，时速不得超过30km。
31 拖带故障车时被拖带车的方向制动应有效。拖带故障车的方向制动应有效。拖带故障车宜采用硬连接牵引装置。
32 运输危险化学品时应遵守《危险化学品安全管理条例》有关规定。 4833 挖掘机装料时，汽车就位后应停稳刹住车，驾驶室内应无搭乘人员停留，必要时司机也应离开;在坑洼地区卸料时，汽车后轮与坑边应保持适当的安全距离。
34 自卸汽车卸料时应注意上方空间应无架空线，卸料后车厢应及时复位并用锁定装置锁定，后挡板在卸料完毕后应立即拴牢。
35 检查、保养、修理自卸车倾斜装置或向油缸内加油时，在车厢举升后应用安全撑杆将车厢顶稳。
36 发生交通事故应立即停车，保护现场，为了急救受伤者而需移动现场时，应设置警示标志，立即报警。
37 倒车应观察四周地形及道路，显示倒车信号，注意车辆转向，防止碰撞，时速不得超过5km/h，缓行倒退，应有专人指挥。
38 车辆静止时，严禁强力扭转方向盘。
39 不得在坡道、急转、桥梁、隧洞或公路与铁路交叉处，路口和设有严禁调头标志路段上进行调头。载客车辆不得在坡道上向下倒车。
40 装卸大型设备通过桥梁时应沿桥中心轴线匀速、缓慢行驶，不得在桥上换挡、停车，不得其他车辆及行人通过。
41 装载大型设备通过多孔联拱桥时，为减少联拱受力对拱圈的不利影响，应装备两台载重车与运输车辆保持适当距离同时过桥。
一、工作前准备好所需的工具和仪器设备，做好车辆的防护措施。
二、认真了解维修项目和故障描述，根据故障情况制定维修方案。
三、以够借助维修技术资料和现代检测仪器进行故障检查、分析和排除做到有依有据，不盲目臆断。
四、在车内作业，必须注意卫生，做好保护工作，保持车内饰件的清洁，工具、零件和其他物品不得放在座位上。
五、在检修电路时，若有必要电源或微机控制系统时，必须首先了解《维修手册》上的注意事项，做好必要的防护措施;在断开或连接电子控制单元接头之前，务必先关闭点火开关，绝不能直接用导线碰地或连接到电器来检查线路是否有电。
六、检修线路必须认真查出故障，科学排除，杜绝采用跨线做法，防止事故隐患。
七、拆装电池接头，务必先关闭点火开关，然后按拆装顺序先拆负极后拆正极，先装正极后装负极;接线头在断开或接上时必须是切断电源的前提下。
八、蓄电池充电时，要保持室内通风良好，将电瓶盖揭开，电池液温度不得超过45℃，充电时严禁烟火。充电完毕先关掉充电机电源，在拆离接线夹：若有电池液溅到皮肤，快速用清水或5%的苏打水冲洗，必要时就医。
九、新蓄电池充电，初次充电后以相当于蓄电池容量的1/10的放电量放电一次，直到单格电池电压降至1.7V为止;再以初充率充满电池，静止24H后才能使用。
十、空调维修时，排放冷媒应使用回收装置，缓慢排放，防止冻伤皮肤或机油随之排出：附近禁止烟火和易燃易爆物品。
十一、拆卸电器装置或分解电器，先了解其结构特点、拆装顺序，避免损坏器件;接线头应连接牢固，把导线包扎好，固定在车身架上，防止被锋利金属压住。 十
二、仪器设备及资料用完以后，必须检查是否齐全，及时归还。
1、工作前应备齐工具并检查是否完整无损，技术状态是否良好。
2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽，装饰，地毯及座位无损，并保持车辆的整洁。
3、在装有微机(电脑)控制系统加EFI系统的汽车上进行电工作业时，如无必要不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏电子元件。如要连接或断开EFI系统与任何一个单元之间的电气配件进行作业时，务必将点火开关关闭，不然会造成控制器元件的损坏
4、进行空调系统作业时，应在通风良好处。排除氟时应缓慢，防止冷冻机油一起冲出。同时不能与明火及炙热金属接触。
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