县码头个人工作总结

时光流逝着，岁月沉淀着，在众多个日夜中，我们辛勤的工作，换来了一份份工作佳绩。回首看每个阶段的工作，都有着独特的成长点，应当写一份工作总结，作为自己工作路上的前进参考。下面是小编为大家整理的县码头个人工作总结，仅供参考，大家一起来看看吧。

县码头个人工作总结1

5年前，我在一所中学当老师。那一年，高三缺语文教师，校长就找到我，说我是正规本科师范毕业，而且在报刊上发表过文章，就让我来顶这个缺儿。第一次接升学班，压力很大，我怕辜负校长的重托，更怕耽误了学生们的前程，于是，那段日子我忙得不可开交，有时连吃午饭的时间都没有。

刚接升学班不久，我就发现一个叫子铭的学生文笔不错。后来，我留意到在很多少年杂志上都有他的文章，当时我就在心里合计，一定要让他发挥这一特长，将来在写作方面好好发展。一天下晚自习，我把子铭叫到办公室谈心，并在写作上给予了他很高的评价。可子铭并没有多大反应，和平常一样低着头，很老实的样子，最后，只和我说了一句“谢谢”就走了。在第一次作文评比中，我给了子铭全班一个惟一的满分，当时同学们对我的做法很不理解，都以为子铭和我有什么私人关系，其实，我是想通过这种方式来激励子铭。

可是，有一段时间，我看到子铭脸色苍白，心事重重的，上课还经常溜号。于是，一天下午我又把子铭叫到办公室，我问他发生什么事了，子铭的脸一下子红了大半截，头埋得更低了。最后，在我的再三追问下，子铭才小声开口。

“黄老师，对不起，那作文不是我写的。”

“不是你写的，那还是我写的？”我开玩笑地问道。

“真不是我写的，是我双胞胎哥哥写的。”子铭的声音更低了。

起先我对子铭的话疑神疑鬼的，直到他眼里含着的泪花落下来时，我才下意识感到事情的严重性。接着，子铭给我讲述了压在他内心深处已久，不曾向人提起的故事。

“我的家庭状况不是很好，父母都没什么文化，从小父母就希望我们兄弟二人能考上大学，有一个美好的未来。哥哥从小学习就好，而且作文一直被老师当作范文，父母对哥哥很放心，也从来不吝啬钱，把家里所有的钱都用在我们的读书上。三年前，父母都下岗了，每个月400元钱的生活补助费已支撑不起这个家。并且，去年哥哥考上了四川大学，一次性交了6500元的学费，家里花光全部的积蓄后，父亲又跑街窜巷地去借。为了供我们兄弟俩读书，父亲还从辽西的一个小县城跟随哥哥去成都打工。好不容易把哥哥送进了大学，可是今年我还要用钱，但我的学习成绩真的……”子铭接着说，“我的其他科目都不太好，但我不能让父母失望呀！在哥哥的帮助下，我的语文还可以，可是要想和别的同学拉开分数，写好作文是很关键的，在虚荣心的驱使下，我就把哥哥的作文抄下来，然后誊写在自己的本子上交上去。其实，那些作文根本就不是我写的，都是哥哥以前的习作。”

“那你上次考场作文是怎样完成的呀？我感觉写得真得很不错。”

“黄老师，那天考语文时，正好赶上我哥哥从四川回家取钱，我就和他撒谎说，如果这次月考能考进全校前五名，我就有可能被保送上辽宁大学。哥哥起初不同意，可在我的软磨硬泡下，他还是答应替我去考试，我才……”子铭哽咽着。

“可是，可是……”我刚想批评子铭，然而快要跑到嘴边的话又被我一下子咽了下去。是啊，对于一个贫寒家庭的孩子来说，有什么能比考上大学更要紧的呢？可是，他也不能欺骗人呀！当时，我的心里矛盾极了。看到我脸色阴沉，语气凝重，子铭连忙央求我说：“黄老师，你可千万要给我保密呀，若是同学们都知道了这件事，我还不如一死了之。”子铭的语气很倔强，目光里充满了乞求。

那天，我没有说什么，只是让子铭回去好好自我反省，别有什么心理负担。

第二天上语文课时，我发现子铭坐在了教室的最后一排，蜷缩着身子，也许他正在等待我当众揭露他的“阴谋”。可我一字没提昨天发生的事，像往常一样先表扬了子铭一下，然后就大声读起他写的那篇作文，同学们听得都很认真，还不时将羡慕的目光投向子铭。那节课，我看到子铭很不安，每次与他的目光相撞时，我都能感觉到他幼小心灵上的躁动和恐慌。在整节课的最后五分钟里，我又给学生们布置一次命题作文―《当我发现自己犯错误之后》。

这一次，子铭是独立完成的，虽然作文从构思到内容都没有以前那样完美无缺，但却真实记录了一个少年成长中一段心灵历程：

以前，我的虚荣心很强，看到哥哥考上大学后，我嫉妒极了。因为我们是孪生兄弟，父母又对我们抱有很大希望，盼望长大后能出人头地，可是我天生没有哥哥聪明，学习成绩总是排在班级后面，我的压力大极了。为了能得到老师的表扬，也为了能多得些分数，我就偷偷地在哥哥作文下面署上了自己的名字，然后交给老师，还骗哥哥给我答卷子。现在我终于明白了，人的一生不能依靠不劳而获，更不应该有偷梁换柱的想法，那样只能是自己把自己推进深渊。我还年轻，后面还有大把大把的青春，我要……

在这次作文评比中，我又给了子铭一个满分，但我没有把它当成范文在同学们面前朗读，而是把它压在抽屉的最底层。

后来，我发现每天早上子铭都是第一个来教室，晚上最后一个离开，他的成绩也开始与他的付出成正比地一点点向上递增。一年后，子铭考上了辽宁中医学院，他立志要当一名救死扶伤的医生，帮助更多的人走出生活困境。去年教师节，我收到子铭的一封信，信中他说：“谢谢你，黄老师，谢谢你给我保守那个秘密。如果没有你的及时劝导，如果没有你的暗中鼓励，我真不敢相信现在的我会是个什么样子。”现在，子铭在大学里表现极为优秀，不仅获得了一等奖学金，年终还被学院评为“优秀学生标兵”。他正一步一步地在通往成功的道路上实现自己的梦想。

其实，当年，我并没有想到一个善意的掩饰会对一个学生产生如此巨大的影响，然而就是这样一个细节，对于一个孩子，对于犯了错误的孩子，是多么大的尊重啊！后来，通过这件事，我总结出一个道理：宽恕一份过错，就等于在心灵上建起一座码头，码头越高越牢靠，前来停泊的船也就会越多。因为坚不可摧的码头，不仅能给那些孤单、无助的人一丝慰藉、一份安宁，更重要的是能让他们在心灵中得到温暖，让他们快乐地生活。

（本文作者为本刊特约作者）

县码头个人工作总结2

中国港口协会集装箱分会四届四次理事会暨中国集装箱码头高峰论坛于2011年11月3―4日在深圳举行。本次会议由中国港口协会集装箱分会主办，招商国际有限公司承办，来自105家会员单位的逾160位代表参加会议。

会上，中国港口协会集装箱分会理事长陈立身作分会工作总结和下年度工作计划报告，中国港口协会常务副会长陈英明到会并发言。理事会遵照名誉理事长陈戌源提出的协会工作从务虚逐步走向务实的要求，讨论通过了分会推荐的《内贸集装箱码头业务对外单证标准》《集装箱码头危险货箱管理标准》《中国港口内贸集装箱码头理箱操作规范》《集装箱码头大型机械防风标准》等4项标准，其中《内贸集装箱码头业务对外单证标准》已有54家会员单位签字承诺执行，分会将向交通运输部汇报，争取在全国内贸集装箱码头全面实施该标准。

会议对以下企业进行表彰：

（1）2010年集装箱吞吐量超200万TEU码头企业盐田国际集装箱码头有限公司（超1000万TEU）、青岛前湾集装箱码头有限责任公司（超900万TEU）、赤湾集装箱码头有限公司（超500万TEU）、上海国际港务（集团）股份有限公司振东集装箱码头分公司（超500万TEU）、上海盛东国际集装箱码头有限公司（超500万TEU）、上海冠东国际集装箱码头有限公司（超400万TEU）、广州港南沙港务有限公司（超400万TEU）、蛇口集装箱码头有限公司（超300万TEU）、连云港新东方国际货柜码头有限公司（超300万TEU）、宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司（超300万TEU）、上海沪东集装箱码头有限公司（超TEU）、宁波港吉（意宁）码头经营有限公司（超300万TEU）、上海明东集装箱码头有限公司（超TEU）、广州南沙海港集装箱码头有限公司（超300万TEU）、大连集装箱码头有限公司（超200万TEU）、上海浦东国际集装箱码头有限公司（超200万TEU）、宁波北仑国际集装箱码头有限公司（超200万TEU）、厦门港务集团海天集装箱有限公司（超200万TEU）；

（2）2010年内贸集装箱吞吐量前10名码头企业广州港南沙港务有限公司、广州南沙海港集装箱码头有限公司、营口新世纪集装箱码头有限公司、泉州太平洋集装箱码头有限公司、连云港新东方国际货柜码头有限公司、营口集装箱码头有限公司、天津五洲国际集装箱码头有限公司、招商港务（深圳）有限公司、大连集装箱码头有限公司、天津港集装箱码头有限公司；

（3）2010年杰出内河集装箱码头企业南京港龙潭集装箱有限公司、张家港永嘉集装箱码头有限公司、南通港口集团有限公司集装箱分公司、武汉港集装箱有限公司、扬州远扬国际码头有限公司、镇江港务集团有限公司集装箱分公司；

（4）2010年集装箱海铁联运杰出码头企业营口集装箱码头有限公司、营口新世纪集装箱码头有限公司、盐田国际集装箱码头有限公司、锦州新时代集装箱码头有限公司、宁波北仑国际集装箱码头有限公司、宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司；

（5）2010年集装箱水水中转杰出码头企业广州港南沙港务有限公司、上海盛东国际集装箱码头有限公司、上海冠东国际集装箱码头有限公司、上海国际港务（集团）股份有限公司振东集装箱码头分公司、上海明东集装箱码头有限公司、宁波港吉（意宁）码头经营有限公司、上海沪东集装箱码头有限公司、宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司、蛇口集装箱码头有限公司、上海浦东国际集装箱码头有限公司；

（6）2010年集装箱国际中转杰出码头企业蛇口集装箱码头有限公司、上海盛东国际集装箱码头有限公司、宁波港吉（意宁）码头经营有限公司、盐田国际集装箱码头有限公司、上海冠东国际集装箱码头有限公司、上海国际港务（集团）股份有限公司振东集装箱码头分公司、宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司、宁波远东码头经营有限公司、广州港南沙港务有限公司、上海沪东集装箱码头有限公司；

（7）2010年集装箱桥吊作业效率杰出码头企业青岛前湾集装箱码头有限责任公司、天津五洲国际集装箱码头有限公司、上海盛东国际集装箱码头有限公司、天津港集装箱码头有限公司、宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司、宁波远东码头经营有限公司；

（8）2010年集装箱船舶装卸效率杰出码头企业青岛前湾集装箱码头有限责任公司、宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司、宁波远东码头经营有限公司、广州港南沙港务有限公司、天津五洲国际集装箱码头有限公司、上海盛东国际集装箱码头有限公司；

（9）2010年每米岸线集装箱通过量前10名码头企业上海明东集装箱码头有限公司、广州港南沙港务有限公司、上海国际港务（集团）股份有限公司振东集装箱码头分公司、宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司、青岛前湾集装箱码头有限责任公司、上海沪东集装箱码头有限公司、上海浦东国际集装箱码头有限公司、宁波远东码头经营有限公司、宁波北仑国际集装箱码头有限公司、营口新世纪集装箱码头有限公司；

（10）2010年集装箱桥吊单机效率创纪录码头企业宁波港吉（意宁）码头经营有限公司（2011年3月3日卸“地中海毕尔巴鄂”轮，11号桥吊每小时作业163.51自然箱）、上海盛东国际集装箱码头有限公司（2011年6月16―17日卸“北欧亚帕阙”轮，Q829号桥吊每小时作业196.78自然箱）、宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司（2011年8月5日装卸“新武汉”轮，CR16号桥吊每小时作业223.27自然箱）；

（11）2010年单箱电力和燃油消耗量最低码头企业青岛前湾集装箱码头有限责任公司、营口新世纪集装箱码头有限公司、宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司、上海沪东集装箱码头有限公司、天津港集装箱码头有限公司、上海国际港务（集团）股份有限公司振东集装箱码头分公司、天津五洲国际集装箱码头有限公司、广州港南沙港务有限公司、上海冠东国际集装箱码头有限公司、上海明东集装箱码头有限公司；

（12）抢险救助荣誉奖上海盛东国际集装箱码头有限公司（救助德国籍集装箱船“智利国航瑞马”轮）；

（13）集装箱码头行业奉献奖宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司、上海国际港务（集团）股份有限公司振东集装箱码头分公司、烟台东龙国际集装箱码头有限公司、广州港南沙港务有限公司、北京道锐思管理技术有限公司、青岛前湾集装箱码头有限责任公司、赤湾集装箱码头有限公司。

此外，会议还对“招商国际港口杯”论文竞赛的获奖作者和优秀组织单位进行表彰。

《集装箱化》主编袁林新应邀出席会议。

上海市交通运输行业协会成立集装箱道路运输分会

2011年10月12日，上海市交通运输行业协会召开集装箱道路运输分会成立大会，选举产生第一届理事会领导班子，上海国际集装箱有限公司董事长曹寿琪当选为该分会会长。上海市交通运输和港口管理局局长孙建平、上海市社团管理局副局长徐乃平、河南省运管局副局长龚全武、山东省运管局副局长韦统印以及上海市交通运输行业协会常务副会长干观德等领导分别致辞。在沪经营集装箱道路运输的企业代表逾500人参加大会。

集装箱道路运输是上海国际航运中心建设的重要力量。据悉，目前在上海注册的集装箱道路运输企业有1 112家，车辆17 725辆；外省市在上海备案的集装箱道路运输企业有207家，车辆约12 000辆。2010年上述企业完成集装箱运量1 800万TEU，占上海港集装箱吞吐量的60%。为尽快改变集装箱道路运输经营主体规模较小、抵御风险能力较差的现状，保障全市集装箱道路运输行业持续健康稳定发展，根据上海市委、市政府领导重要批示的精神，在市建设交通工作党委、市城乡建设和交通委员会、市交通运输和港口管理局的直接关心以及本市集装箱道路运输骨干企业的大力支持下，经过数月的精心筹备，上海市交通运输行业协会集装箱道路运输分会应运而生。

《集装箱化》杂志主编袁林新参加了该分会成立大会。

中国海事仲裁委员会与波罗的海国际航运公会签署标准新造船合同合作协议

2011年10月27日上午，中国海事仲裁委员会与波罗的海国际航运公会在上海国际会议中心举行标准新造船合同合作签字仪式。中国海事仲裁委员会主管领导李虎与波罗的海国际航运公会副秘书长Sren Larson分别代表各自所属机构签署合作协议。仪式由中国海事仲裁委员会上海分会秘书长蔡鸿达主持，中国国际贸易促进委员会副会长董松根、中国海运（集团）总公司法律总顾问沈满堂、中国海事仲裁协会副主任于健龙等见证签字过程。

合作协议独家授权中国海事仲裁委员会制作波罗的海国际航运公会标准新造船合同（NEWBUILDCON）中国版本，由中国海事仲裁委员会在将NEWBUILDCON翻译成中文的基础上修订适用法律和争议解决等条款，以符合中国市场的需要。

作为拥有近百年历史的国际著名的船舶所有人组织，波罗的海国际航运公会在国际航运界的影响力相当大，其制作的航运格式合同在业内得到广泛应用，如著名的GENCON和BALTIME等。此次授权中国海事仲裁委员会制作NEWBUILDCON中国版本，是波罗的海国际航运公会与我国内地机构的首次合作，也是波罗的海国际航运公会首次在其系列格式合同中采用中国海事仲裁条款，表明其对中国市场的高度重视。由中国海事仲裁委员会修订制作NEWBUILDCON中国版本，可以使该合同更适应我国市场的实际情况，维护当事人的合法权益，促进我国造船业健康发展。

《集装箱化》和《水运管理》杂志应邀参加签字仪式。

亚洲石化供应链高峰论坛在宁波召开

作为第七届中国国际物流节重点活动之一的亚洲石化供应链高峰论坛于2011年11月4日在宁波召开。本次论坛由中国交通运输协会和宁波市人民政府联合主办，上海运泽化工物流发展有限公司承办。中国交通运输协会副秘书长倪玮和中国国际物流节化工物流专业委员会主任、上海运泽化工物流发展有限公司董事长袁国锋出席开幕式并致辞。来自国家发展和改革委员会、宁波石化经济技术开发区、宁波海事局、宁波物流枢纽港、上海国际港务（集团）股份有限公司、易贸集团、国信证券股份有限公司以及各大化工和物流企业的代表围绕“智慧供应链――石化行业的资源整合与创新”这一主题，分别从“十二五”规划、液体化学品运输、智慧供应链、供应链管理平台和投融资对接等方面进行深入探讨，并就热点话题展开圆桌讨论。

在本届中国国际物流节上，上海运泽化工物流发展有限公司荣获“2011中国品牌价值百强物流企业”“2011中国物流企业创新管理奖”“中国物流业最佳雇主”等多项大奖。

《集装箱化》杂志作为合作媒体应邀出席本次论坛。

“中国一安特卫普朋友圈”成立仪式在上海举行

2011年10月28日，由比利时安特卫普港务局和安特卫普/法兰德斯港口培训中心共同组织的“中国―安特卫普朋友圈”成立仪式在上海外滩华尔道夫酒店举行。仪式由安特卫普港务局主席马克・凡佩尔先生主持。在介绍“中国―安特卫普朋友圈”的成立背景和目的后，马克・凡佩尔先生向嘉宾代表上海市交通运输和港口管理局副局长朱建华先生赠送纪念品，并向出席仪式的嘉宾颁发荣誉证书。

2011年正值中比两国建交40周年，比利时王储菲利浦于10月率经贸代表团访华。在此背景下，“中国―安特卫普朋友圈”的组织方希望通过此种方式巩固和加强与中国海运物流企业和机构之间的商贸关系和友好关系。

《集装箱化》和《水运管理》杂志应邀参加此次活动。