建筑工程施工质量验收检查用表实用手册第一章
第一章建筑工程施工质量验收规范检验批
检查用表填写说明
建设部颁布的新版《建筑工程施工质量验收规范》定于2003年1月1日起执行。为确保新版规范在我省全面贯彻实施，便于实际操作，根据新版规范的条文和建设部有关规定，我站组织专家编制了“建筑工程施工质量验收检验批检查用表汇编”。它是与《建筑工程施工质量验收规范》配套使用的全省统一格式。工程建设各方主体在施工质量验收过程中都应严格遵照执行。填写检查用表时，除应符合省建设厅《关于执行建筑工程施工质量验收规范有关事项的通知》(浙建发[2002]193号)文件的规定外，尚应符合以下要求：
1、当合同约定采用的企业标准规定的检查内容多于国家规范规定的检查内容时，应按企业标准的规定补充检查内容，并按此检查验收;
2、当合同约定采用的企业标准规定的质量要求高于国家规范的规定时，应按企业标准的规定修改检查表内相应的质量要求指标，并按此检查验收;
3、当检查表中某一检查项目的质量要求指标写明按“设计要求”时，应按本工程施工图设计文件的规定，明确填写本工程设计规定的具体的质量要求，并按此检查验收;
4、当检查表中某一检查项目有多种检查内容时(仅限定量检查项目)，应按相关专业规范或合同约定采用的企业标准规定的检查内容进行检查并另行形成“检查记录表”作为本表的附件。填写本表时，按所附“检查记录表”中的合格检查结果，在本表相应栏目内填写“符合要求”或“抽样检验合格”等合适的结论性肯定用词;
5、当同一检查表内的检查项目不能(或不应)在某一时间一次性检查验收时，施工、监理(建设)单位应按实际情况在过程前、过程中进行检查、控制、验收，并填写相应的检查(验收)栏目，但“验收结论”应在表列检查内容全部检查并填写完整后填写，日期以填写“验收结论”的日期为准;
6、当检查表所列某一检查项目的检查(验收)记录栏分为10个小格时，并不表示只需抽查10个点,现场实际抽查点数应按施工组织设计中划分的检验批大小和相关专业规范(企业标准)或本表说明中规定的抽样方案(检查数量)确定的点数抽查。
7、当某一张检验批表有多个编号，填写时应将无关的编号划去，保留实际检查的检验批编号。如当《砖砌体工程检验批质量验收记录》用于主体结构砌体检查时，应将010701(基础分部用)编号划去。
浙江省工程建设质量安全监督总站
二OO二年十二月
箱梁吊装专项安全施工方案
科局南河4号大桥，箱梁24跨，每跨8片共计192片，为保证箱梁安装工作的安全、质量和进度，特上报本方案，根据现场实际情况，我合同段采用2台70吨吊车作为起重安装设备，人机配合，具体箱梁预制吊装专项施工方案的过程如下：
一、 准备工作：
1、按照《评定标准》规定项目对箱梁外观和尺寸进行检查，确定其外观及其尺寸合格。
2、箱梁压浆试件进行试压，确定混凝土强度达到设计强度的100%，箱梁连续端按照设计位置和尺寸安装堵头板，以上合格说明具备安装条件。
3、机械设备的安全检测
我项目部新进场的2台70吨吊车，对以下部位进行安全检查，液压油管、钢丝绳、支撑点、检查仪表盘等部位，全部正常。
4、一片箱梁最大安装重量为62吨，有两部70吨吊车进行吊装，一辆拖车进行运输。
5、吊装安全员一名、指挥人员一名、挂钩两名。
箱梁的尺寸、质量、重量、吊车起吊重量、安全员，以上五项均为合格。具备吊装条件。
二、箱梁的安全吊装：
1、箱梁装车：吊车支护吊点位于箱梁两端60-100cm位置安
全起吊距离，将钢丝绳挂在箱梁的一端，由安全员检查吊装绳索
是否挂到位，周围有无闲杂人员，均符合条件，由两台70t吊车
在预制场将其吊装在拖车上，，装车后梁体支座位置支垫方木。
整个过程轻吊轻放，保持梁体的平衡状态。
2、道路的安全防护：
为了保证运梁车辆在运行途中安全，我部对道路进行平整，
运梁车运梁时，行驶速度不超过10km/h,不急刹车和急调头。
防止在运输途中发生意外。
3、吊装箱梁现场：
拖车将箱梁运至安装地点，有两台吊车位于桥梁下方，逐孔
安装，其中每孔按照从一幅边梁到另一幅边梁的施工顺序依次安
装。整个安装后梁体伸缩端位于永久支座上，连续端位于临时支
座，保持梁体简支状态。
3、梁位调整，按照《评定标准》检查并调整至各项指标合
格为止。
4、临时支护，在边梁翼板下及中梁使用方木临时支护，防
止箱梁发生倾覆。
三、吊装安全注意要点：
1、作业人员进行培训，所有起重设备都应符合国家关于特
种设备安全规程，并进行严格管理，在实际作业中要严格执行下
列规定。
2、吊装前应检查安全防护设备等准备工作是否齐备，检查
机具设备、构件的重量、长度及吊点位置等是否符合设计要求。
3、施工所需脚手架、作业平台、防护栏杆、安全网必须齐
备。
4、旧钢丝绳，在使用前要检查其破损程度，每一节距折断
的钢丝绳，不得超过5%，本次62吨箱梁吊装，经检查无折断现
象，符合安全要求。
5、吊装作业前，先进行试吊，按设计吊重分阶段进行观测，
确认无误后，方可进行吊装作业，施工时工地主要领导及专职安
全员应在现场亲自指挥和监督。
5、遇有大风及雷雨等恶劣天气时，应停止作业。
6、根据吊装构件的大小、重量，选择适宜的吊装方法和机
具，不准超负荷，吊钩的中心线，必须通过吊体的重心，严禁倾
斜吊装构件。安装构件必须平起稳落，与支座密贴。
7、施工现场设置安全员，设好安全标志。施工人员佩戴安
全帽，服从指挥。
8、吊装施工人员做好安全技术交底和安全教育工作。
9、吊车安装时，由一人统一指挥，两车同时起吊，动作不
得过快，听到口令才落梁。
10、对现场和所有便道进行管制，必要时对现场进行封闭。
四、为保证此项工作安全，特制定安全保障如下：
1、施工现场设置专职安全员，设立好安全标志。
2、施工人员佩戴安全帽，服从指挥。
3、吊装前对施工人员进行安全技术交底和安全教育工作。
4、吊装起梁时，先有一个吊车起绳将梁稍稍抬离梁底，在
由两台吊车共同将梁吊起装车。
5、梁车运梁前，先对梁车进行“三检”，确保梁车无故障再
行驶。
6、梁车运梁时，行驶速度不超过10km/h，不急刹车和急调
头。
7、安装时，由一人统一指挥，两车同时起吊，动作不得过
快，听到口令才落梁。
8、对现场和所有便道进行管制，必要时要进行封闭。
五、机械设备的安全检测
我项目部新进场的2台70吨吊车均通过山西省特种设备监
督检验所进行检验，且检验合格，合格后方可作业。我部现有检
验报告复印件两份。
六、安全领导小组：
组长：王国青
副组长：宋军平、王振生
预制场装车领导安全小组
组长：贾耀峰
安全员：高翔、
施工员：郜合用、李飞、
施工现场安全领导小组：
组长：贾瑞旭
安全员：周琪祥
施工人员：吴保国、任宫亭、赵喜群
忻保高速公路路基第二十二合同段项目部
二0一0年四月六日
箱梁吊装专项安全施工方案
忻保高速公路第二十二合同段项目部
钢
结
构
安
装
安
全
措
施
2008年12月18日
吊装安全施工措施
1、 安全计划
(1) 管理方针及目标
1.1 我公司在本项目中将认真执行国家、省、市、业主、及公司的有关安全管理法规和标准，保证为全体员工提供安全的工作环境。 1.2 我公司在本项目施工生产中将努力做到：
1.3 消除不安全因素，提高全体员工的安全意识，确立“安全生产、人人有责”思想，创立良好的企业生产形象。
1.4 本项目的安全管理目标：伤亡事故为零(即百万工时无重伤死亡事故)
(2) 管理机构和职责 2.1 管理机构
在本项目中，我公司将成立由团党委李瑞团为组长及兼专职安全员进行对本项目钢结构总指挥施工安装。 2.2 管理人员的主要职责 (1) 班组长主要职责：
贯彻执行国家安全生产政策和法律法规，对本项目的安全，卫生工作负全面责任;满足业主的要求审核和批准安保规定;发布安全生产目标：主持召开项目安全会议，讨论研究安全工作中的重大问题;领导和组织重大事故的调查和处理工作。 (2) 安全员的主要职责是：
协助项目经理安排施工中的安全工作：组织定期安全卫生检查，对重大隐患，要专题研究整改措施，责成关部门限期整改：组织安全竞赛，奖励有关先进个人和集体：组织对员工安全教育和培训，以及系统人员的考核：组织对重大伤
1 亡事故的调查处理。
工作范围：维护工地及办公室安全，防火，紧急情况处理及危险工作监督：工地保卫及车辆、人员的管理：对工人进行人身保护及医疗保障。
2、 施工安全措施：
(1) 一切人员进入施工现场必须戴安全帽，佩戴工作证，否则禁止进入工地。禁止穿拖鞋、高跟鞋和赤脚上班。
(2) 各种机械操作人员均应持证上岗，专人专机。挂设安全操作规程及岗位责任制牌。
(3) 架设临时供电线路必须符合规定，线路必须绝缘，移动式电动工具不准用普通电线，要使用护套线，电动机械要做到“一机一闸一防漏电”装置。遇临时停电、停工或机械、电器设备维修拉闸断电。严禁使用破损或绝缘性能不良的电线，严禁电线随地走，所有电闸都有应有门、有锁、有防漏雨盖板、有危险标志。
(4) 各种施工机械要完好，不准带病工作，不准超负荷使用权用，危险部位都要有安全防护装置，并定期检修。工地所有电器设备均应设有接地或接零装置。
(5) 防止高空坠落和落物伤人的主要措施：
1、严禁从楼上往下投掷物品，工具和螺丝等应放在工具袋内。
2、吊装散状物品必须装好捆牢。
3、高空作业必须系安全带，安全带系于钢梁上。
4、上下交叉作业时，上下一定要错开一定的工作面，必须保证避开5米，达到安全工作范围。 (6) 电焊安全措施：
1、电焊工作地点5米以内有得有易燃、易爆材料，工作前应仔细检查焊接设备，待空运转无问题后，方可进行焊接。
2、工作时周围的温度应符合有关规范的规定。焊接电源应保持稳定，焊接时一次电压波动不得大于5%，否则禁止施焊。
3、为防触电，必须遵守有关电气操作安全规定。 下雨时，如无特殊措施，一般应停止露天电焊工作。
(7) 由专职电工实施施工期间的用电安全，制订安全用电的规章制度并严格实施，定期组织有关人员对用电检查部位和检查点进行检查，确保安全用电。
3、
汽车、轮胎式起重机吊装及其安全措施
(1)
起重机在作业前应全部伸出支腿并在撑脚下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜在无载荷时不大于1/100。支腿定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿之前应收紧稳定器。
(2) 作业中严禁板动支腿操纵阀。如需调整支腿，必须在无载荷时进行，并将臂杆转至正前或正后再行调整，起重变幅应平稳，严禁猛落臂杆。 (3)
伸缩式臂杆伸缩时，应按规定顺序进行，在伸臂的同时要相应下降吊钩，当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。臂杆缩回时，仰角不宜太小。 (4)
吊装时专人指挥，构件两端用索件或网具来控制被吊构件的移动方向以配合吊车工作，及保证高空作业人员的人身安全及被吊构件的质量。
(5)
机械传动的汽车式起重机，起吊重物时，必须用低速低档传。作业中发现支腿沉陷起重机倾斜等不正常现象时，应立即放下重物，待调整后，才能继续作业。
(6)
汽车式起重机作业时，汽车驾驶室不得有人，重物不得超驾驶室上方。起重机行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐以及堆放物件。
3 (7)
钢结构的吊装，构件应尽可能要地面组装，并应反搭设进行临时固定、电焊、高强螺栓连接等工序的高空安全设施，随构件同时上吊就位。拆卸时的安全措施，亦应一并考虑和落实。
(8)
高空作业必须系安全带、穿防滑鞋，使用梯子时要注意放置平稳及安装、吊装的工作顺序。
(9)
吊钢梁时安全带系于临时安全护栏上，装屋面板由气楼上绑住安全绳，安全带系于安全绳上。
(10)
构件起吊点必须保证在构件重心位置，并进行安全验算。
吊车起吊稳定性验算：
根据QY16型起重机性能参数见附表。
实际钢屋架重量为0.8吨左右，其工作半径为16米，能满足吊装位置要求。 另钢丝绳采用18mm钢芯钢丝绳，完全能满足起吊要求。
3、 消防安全措施
针对施工环境及特点，采取以下措施：
(1) 以项目经理为现场防火责任人，建立现场安全，消防领导小组，制定消防方案和检查制度，教育现场每个施工人员要认真执行各项消防安全管理制度，定期研究消防工作中所遇到的问题，现场实行义务消防员与正式消防员相结合，按在场人数不小于15%编制配备义务消防员。
(2) 完善消防设施，现场设置专门的消防灭火器材和系统，利用施工用水水池。消防专用电源、消防通道和消防救生照明用电，设专线独立供电。 (3) 现场人员必须遵守工地范围内的防火管理制度，并经常开展有关防火宣传教育工作以提高他们的防火安全意识。严禁在仓库、工棚和在床上吸烟。在施工区域、生活区设置灭火器材和太平桶，位置设在显眼易取的地方，
4 各房间都要设在相同的位置，现场设立吸烟区，非吸烟区不得吸烟。 (4) 现场使用明火作业时，必须按有关规定办理审批手续，动火时设专人值班监护，使用明火和电焊作业前，必须清理附近的可燃物品，不得使明火散落，防止事故发生。
(5) 油料等特殊燃材料设专人管理，放置数量必须符合防火要求。电气设备和电线不得超过安全负荷，接头处要牢固，绝缘性能良好，照明灯具下方一般不准堆放物品。仓库、电房设置防雷装置，以免雷
失火。
(6) 现场保卫员必须24小时值班，保安员应勤巡视现场及生活区，以便能及时发现隐患，确保安全，对消防器材要加强维护和保养，确保灵敏有效。
质量保证措施
我公司正在进行ISO9002标准的
标和认证工作，本项目按ISO9002质量保证模式进行运作。依据ISO9002标准，建立严密有效的质量体系，制定《质量手册》，向客户提供满意的产品和服务承诺。
公司生产技术科负责工程质量计划的制定和管理，向项目现场派专职质量检查员。质量检查员实得跟班质量监督。发现问题及时处理，对有不按设计要求、施工验收规范、操作规程、施工方案和有损工程质量的行为，有权停止施工并限其整改，有质量否决权。使工程从施工准备施工过程到竣工全过程质量到处于受控状态，而质安科将定期和不定期对现场质量和技术资料进检查。项目经理部负责工程质量计划的制定和实施，严格执行上下工序交接验收制度，确保本工序质量不合格不交出，上工序不符合要求，下工序不继续施工，安排操作人员施工时，切实做好工程任务、技术要求、质量要求、安全注意事项等交底工作，并有书面记录。同时为质安员质量监督提供依据。根据公司ISO文件《客户提供产品的按制程序》，保证产品符合工程使用要求，以保证施工质量，由公
5 司生产技术科对客户提供产品管理。项目经理部设专职资料员，进行工程资料收集、整理，确保资料齐全和数据准确、可靠，按照业主要求编制竣工资料，存档待查。对已交付使用的产品提供按合同规定期限内的保修。涉及客户的投诉，要妥善处理，每一项都要有解释、答复和结果，并在保修期间对客户进行工程回访，使服务满足规定要求。在工程施工前严格认真挑选施工班组及分包商，严格考察其技术能力，考察其过往工程质量及人员配备。在工程施工中交经常组织各种形式的质量检查，进行动态质量分析，针对质量通病和薄弱环节采取技术组织措施。在工程认真执行奖惩制度，奖励表彰先进，对质量意识较差的班组停产整顿，如不改正则取消其施工资格，消除对质量的潜在威胁。
1、 施工过程的质量控制 (1) 施工储备工作的质量控制
1、 搞好图纸会审及交底工作，组织施工人员认真学习设计文件，施工图纸以入各项技术标准、施工验收规范。操作规程和施工组织设计，要做到事前有控制，事后检查，把握设计意图，对工程制订详细施工计划和工艺方案，做到心中有数。
2、 正确选择和合理调配施工机械设备，制订维修保养制度，保持机械设备的良好技术状态。
3、 及时制定各种材料供应计划和质量要求。 (2) 施工过程一般的质量控制
1、 坚特质量第一，在工程质量管理中，严格实施“工程质量执罚条例”和“创优良样板工程奖惩条例”。分项工程完成后，由施工员、质安员会同班长进行分项工程质量检验评定，评定为合格或为优良后，方可进行下一道工序施工，有关隐蔽工程和分部工程还需会同设计、监理公司、质监站，
6 建设单位进行验收，并输有关签证手续。
2、 加强线墨管理，专人负责放线、高程控制、垂直度控制，精密仪器的专用保管。做好工程任务和技术交底，并在施工中认真检查执行情况，明确各自的施工责任。对影响工程质量的关键工序和特殊工艺，在操作前应编好作为指导书，指导现场施工，提高工程质量。
3、 材料进场应有出合格证，并按规定抽样送材料试验室进行试验，鉴定质量合格后方可使用。对业主指定的品牌材料，采购人员必须确保，材料进场时需及时通知业主进行验收，如不能时应及早与业主协商解决。
4、 加强对墙柱垂直度的控制和检查。钢柱在吊装完毕，立即进行复核其垂直度，若发现有偏差，立即采以措施纠正：将垂直度偏差控制在8㎜以内，整栋建筑物垂直度偏差控制在全高的H/100内，且不大于20㎜。 (3) 隐蔽工程质量控制
1、 理解设计意图，对隐蔽工程必须按照图纸规范、技术要求实施控制，积极配合建设单位、监理单位把好质量关，并为检查验收提供方便，所有隐蔽工程办好验收签证后，才能进行下一工序施工。
2、 基础螺栓预埋件等到完成后，必须由现场施工单位质量保证体系的三级检查，并备有书面记录，合格后才由监理工程师按隐蔽工程办好验收，签证后才能浇筑混凝土。;
3、 本工程贯彻、执行的主要规范及检验标准
(1)《普通碳素钢技术条件》
(GB700---88) (2)《钢结构工程质量检验评定标准》
(GB50221—2001) (3)《建筑装饰工程施工及验收规范》
(GBJ73—91) (4)《钢结构工程施工质量验收规范》
(GB50205---2001)
7 (5)《建筑工程施工现场供用电安全规范》
(GB50194—93) (6)《工程测量规范》
(GB50026—93) (7)《建筑钢结构焊接规程》
(JGJ81—91) (8)《钢筋焊接及验收规程》
(JGJ18—96) (9)《屋面工程技术规范》
(GB50207—93) (10)《地基与基础工程施工及验收规范》
(GB1202—83) (11)《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》
(CECS 102：2002)
4、产品保护措施
(1)进场的贵重物品(半成品)和专用料要设专门仓库保管。
(2)协调土建与水电施工的工作，减少交叉次数，以免重新凿孔或补孔。
(3)教育工人不要在施工完成面上乱涂乱画，以免涂损。对人为造成成品涂损及碰坏者，作罚款处理。
(4)进行焊接作业时，应采取措施，防止电焊火花损坏周围的铝合金门窗型材、玻璃等材料。
(5)禁止人员踩踏铝门窗，不得在铝门窗框架上安放脚手架、悬挂重物，经常驻进入的门洞口，应及时用木板将门框保护好，严禁擦碰铝合金门窗产品，防止铝门窗变形损坏。铝门窗清洁时，保护胶纸要妥善剥离，注意不得划伤、划花铝合金表面氧化膜。
中国石油重庆销售黔江正阳 油库迁建工程安装工程
吊 装 卸 车 专 项 方 案
编制：
审核：
审批：
中京建设集团有限公司(正阳油库项目部)
二0一八年
目录
一、适用范围 ................................................................................................................................................ 1
二、工程概况 ................................................................................................................................................ 1
三、编制依据 ................................................................................................................................................ 1
四、安全技术设计 ........................................................................................................................................ 1
五、安全管理 ................................................................................................................................................ 5
一、适用范围
本起重吊装工程安全专项施工方案适用于本工程内的：(1)轮胎式起重机,(2)履带式起重机,(3)卷扬机,(4)龙门吊起重机,(5)架桥机。
二、工程概况
中石油储备油库工程共包括10000m3内浮盘拱顶储罐3台、5000m3内浮盘拱顶储罐2台、3000m3内浮盘拱顶储罐2台、消防水2000m3拱顶储罐2台，合计共9台，全部储罐均采用倒装法现场进行下料预制并组装焊接。
第二现场用于钢板、管道卸车吊装等。
三、编制依据
(1)《起重设备安装工程及验收规范》(GB 50278-2010); (2)《钢结构设计规范》(GB50017); (3)《起重机使用说明书》;
(4)《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSGQ7016-2008 (5)《起重机械安全规程》(GB6067.1-2010) (6)《建筑卷扬机安全规程》(GB13329);
(7)《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011); (8)《工程建设重大事故报告和调查程序规定》; (9)本工程施工组织总设计及相关文件。
四、安全技术设计
4.1一般规定和要求
起重吊装工程安全技术基本分为三项：
1、地基与基础;
2、桁架的主体结构;
3、吊绳及吊具。要求地基能够满足最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求，根据设备的说明书及设计要求确定;起吊设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装，吊绳及吊具根据具体的施工状况进行自行设计。
4.2构造要求
地基与基础严格按设计要求进行施作，门式起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证。
4.3设计计算
1、地基与基础
按机械设备本身的要求检查地基承载力，达不到地基承载力要求的，进行换填，以达到承载力要求，扩大基础尺寸按龙门式起重机基础图要求进行施工地基基础。
2、钢丝绳设计与计算
1 / 7
钢丝绳是吊装中的主要绳索，它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点，且磨损后外部产生许多毛刺，容易检查，便于预防事故。
钢丝绳允许拉力按下列公式计算： [Fg]=αFg/K 式中[Fg]——钢丝绳的允许拉力(kN); Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN); α——换算系数，按表2取用;
K——钢丝绳的安全系数，按表3取用 钢丝绳破断拉力换算系数表2
钢丝绳破断拉力换算系数表2
施工现场采用的为全部为6×19形式的允许拉力[Fg]=1550Mpa的钢丝绳，根据公式(1)、表
2、表3进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。
3、钢丝绳的安全检查
钢丝绳使用一定时间后，就会产生断丝、腐蚀和磨损现象，其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表4的数字时就应当报废，以免造成事故。
钢丝绳报废标准(一个节距内的断丝数)表4
2 / 7
当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表4报废标准按表5折减并按折减后的断丝数报废。
钢丝绳合用程度判断表6
4、吊装工具
起重吊钩常用优质碳素钢锻成。锻成后要进行退火处理，要求硬度达到95~135HB。吊钩表面应光滑，不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷存在，并不准对磨损或有裂缝的吊钩进行补焊修理。
吊钩在钩挂吊索时要将吊索挂至钩底;直接钩在构件吊环中时，不能使吊钩硬别或歪扭，以免吊钩产生变形或使吊索脱钩。
带环吊钩规格
带环吊钩规格见表7 带环吊钩规格(mm)表7
3 / 7
卡环(卸甲、卸扣)
4 / 7
五、安全管理
5.1危险源及相关措施
1、危险源分布情况
①轮胎式起重机在吊装过程中翻倒;
②吊装过程中钢丝绳断裂; ③塔式起重机大臂拆断与翻倒; ④杀车失灵重物滑落; ⑤门式起重机垮塌; ⑥高处坠落。
2、危险源预防措施 ①防止起重机事故措施
起重机的行驶道路必须平坦坚实，地下墓坑和松软土层要进行处理。必要时，需铺设木头或路基箱。起重机不得停置在斜坡上工作。应尽量避免超载吊装。在某些特殊情况下难以避免时，应采取措施，如：在起重机吊杆上拉缆风绳或在其尾部增加平衡重等。起重机增加平衡重后，卸载或空载时，吊杆必须落到水平线夹角60°以内，操作时应缓慢进行。
禁止斜吊，所谓斜吊是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一个夹角。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能碰伤人或碰撞其他物体。
轮胎式起重机禁止带载行走，门式起重机和履带式起重机载重行走时载荷不得超过允许起重量的70%，构件离地面不得大于50cm，并将构件转至正前方，拉好溜绳，控制构件摆动。
双机抬吊时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，各单机载荷不得超过其允许载荷的80%，并在操作时要统一指挥，互相密切配合。在整个抬吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组应基本保持垂直状态。
绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查。 不吊重量不明的重大构件或设备，禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。
严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，门式起重机和架桥机应关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应
5 / 7
予更换。
起重设备在未得到安全使用许可证前不得投入使用，经常对设备进行检查与维护，保证钢丝绳与杀车的良好运行。
②防止高处坠落措施
操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。
在高处使用撬棍时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好的构件，应一手扶住，一手操作。撬棍插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。
雨天和雪天进行高处作业的时候，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。作业处和构件上有水、冰、霜、雪均应及时清除。
对在高耸建筑物进行高处作业，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气，不得从事露天高处吊装作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。
③、防止高处落物伤人措施 地面操作人员必须戴安全帽;
高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。
在高处用气割或电焊切割时，应采取措施，防止火花落下伤人。
地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。
构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。
设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。 ④、防止触电措施
吊装工程施工组织设计中，必须有现场电气线路及设备位置平面图。现场电气线路和设备应由专人负责安装、维护和管理，严禁非电工人员随意拆改。
施工现场架设的低压线路不得用裸导线，所架设的高压线应距建筑物10m以外，距离地面7m以上。跨越交通要道时，需加安全保护装置。施工现场夜间照明，电线及灯具高度不应低于2.5m。
起重机不得靠近架空输电线路作业，起重机的任何部位与架空输电线路的安全距离不得小于表1的规定。
起重机与架空输电导线的安全距离表1
构件运输时，构件或车辆与高压线净距不得小于2m，与低压线净距不得小于1m，否则，应采取停电或其他保证安全的措施。
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现场各种电线接头、开关应装入开关箱内，用后加锁，停电必须拉下电闸。电焊机的电源线长度不宜超过5m，并必须架高。电焊机手把线的正常电压，在用交流电工作时为60~80V，要求手把线质量良好，如有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。电焊线如与钢丝绳交叉时应有绝缘隔离措施。
⑤、防风措施
遇有六级以上强风时不但进行起重作业，汽车式起重机和履带式起重机应立即放下吊物，并将扒杆放下，门式起重机及架桥机应锁好夹轨器，并拉好缆风绳。
5.2应急预案
1、急准备
①成立组织机构及职责
项目部起重吊装事故准备和响应领导小组： 组长：刘旭日 副组长：杜永利 组员：秦春阳、岳为举、武日宝、印明旭
起重吊装事故应急处置领导小组负责对项目突发的起重事故的应急处理。 ②培训和演练
项目部安全环保部部长负责主持、组织全项目部进行一次起重事故“应急响应”的模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后有组长组对“应急响应”的有效性进行评价，必要时进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。 项目部工程部负责对相关管理及施工人员进行培训。
③应急物资的准备、维护、保养
应急物资的准备：简易担架、跌打损伤药品、包扎纱布、氧气等各种应急物资要配置齐全并加强日常管理。
④防坠落措施
高空作业人员必须持证上岗且经检查身体合格，经过现场培训、交底，安装人员必须系安全带、戴安全帽，禁止穿硬底鞋，交底是按方案要求结合施工现场作业条件和班组情况作详细交底，并确定指挥人员，在施工时按作业环境做好防滑、防坠落事故发生。发现隐患要立即整改，定人、定措施、定期完成整改。建立危险源排查整改登记台帐，在隐患没有消除前必须采用可靠的防护措施，如有危及人身安全的紧急情况，应立即停止作业。
2、应急响应
①、一旦发生起重事故立即启动应急预案，有专职安全员组织抢救伤员，并视伤员情况拨打“120”电话，由施工队长保护好现场防止事态扩大，其他人员协助安全员做好现场救护工作，如有轻伤或休克人员，现场由项目部医护人员做临时抢救，包扎止血或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制到最小程度，损失降到最低。
②、处理程序
查明事故原因及责任人;
制定有效的防范措施，防止类似事故发生，对所有员工进行事故教育，宣布事故处理结果，以书面形式向上级报告。
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汽机房主厂房 (8a-16)
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钢结构吊装施工方案
目 录
一、 工程概况
二、 施工准备
三、 主要吊装方法
四、 质量保证措施
五、 安全、文明施工保证措施
一、工程概况
1.工程名称：汽机房8a-16钢结构(主厂房吊车梁、钢屋架)吊装施工方案
2.工程特点：本工程主要特点是工程量大、主体安装质量要求高、构件型材多、工序较复杂等。
3.工程量概述：
钢屋架共9榀，钢吊车梁16根。汽机房为单跨，跨度30米，长度80米，钢屋架最高点高34.774米。屋面梁单榀重15吨，吊车梁重量不同，最重7.4吨。
二、施工准备
2.1技术、物资、组织准备
1、技术准备：
(1)收集与施工有关的资料、表格、规范、标准能充分满足现场施工需要。
(2)组织施工负责人、安全员、技术人员认真学习设计图纸、相标准规范，做好施工前的交底和图纸会审工作。
(3)配备施工测量用的经纬仪、水准仪、焊缝量规等。 (4)在项目总工的协调下，现场技术员、质检员、资料员做好各自的工作。
2、物资准备：
(1)技术人员根据施工图纸，在一周内提出吊装所用的材料计划，并报材料负责人及有关人员审核批准后交公司采购部。 (2)技术人员根据施工总进度计划及公司项目部的施工网络，编制出汽机房钢机构施工整体计划。
(3)配备齐现场办公需要的电脑、办公用品等。
3、组织准备：
(1)根据项目需求，建立现场施工组织机构，组建现场施工领导班子，明确班子成员的职责、权限和个人业绩测量标准，提高工作效率。
(2)根据项目需求，结合劳动力需求计划，配备熟练的操作技术工人，并做好对他们的技术、安全教育及交底工作。
(3)合理对人力资源进行分配和管理，组织好现场的施工管理工作。
2.2现场平整及施工准备
1、现场平整
(1)吊装作业面内障碍物应清理干净，地面平整压实，地耐力不小于1.0MPa。
(2)钢屋架拼接平台吊机作业通道宽度不小于30米，地面平整坚实，地耐力不小于1.0MPa。
2、施工准备
(1)吊装作业场地的检查：吊车行走的道路必须压实，如果路基不能满足吊车使用，禁止吊装作业直至满足吊车正常使用，以防止出现安全事故，同时路面宽度应在20m以上才能保证吊车的正常作业吊装。 (2)在吊装的吊车梁、钢梁等构件到达安装现场后，应核对建筑安装图，以证实其构件的编号正确性，防止错装，并按编号的顺序一次摆放到位。
(3)仪器校正。
(4)吊装施工工具制作准备。
(5)现场施工人员安全教育，人员职责分工，施工安全技术交底。
三、主要吊装方法
3.1础验收和施工测量放线：
1、安装前，土建基础必须已经施工结束，强度达到图纸及规范要求，并已进行基础交接。
2、基础复测：根据图纸及有关规范要求，对基础进行复测，并填写基础复测记录。
3、安装前需进行测量放线工作。
4、安装过程中，必须随时对结构安装的标高、中心线等进行监控，对有超差趋势的，必须采取有效的预防和处理措施。
5、构件安装完成后，进行整体测量，并填写安装测量记录。 3.2钢柱安装：
1、钢柱组装：钢柱组装必须按照图纸尺寸组装以符合安装要求。
2、钢柱安装到位后，在把螺母上紧焊牢后才允许吊装设备摘钩。
3、为确保各钢柱安装标高符合要求，每装一钢柱，必须对钢柱的安装标高进行复测，如有偏离趋势必须采取有效的预防和纠正措施。 3.3屋面梁安装。
1、在安装屋面梁之前应在每个梁上安装安全绳。
2、屋面梁安装后要用系杆依次连接，可用倒链作小范围的调整。
3、屋面梁安装采用液压式汽车起重机吊装。为减小累计误差，吊装顺序由中间(12轴处)向两边逐一吊装。屋面梁吊装采用两点绑扎吊装。在第一榀梁就位后，进行轴线的垂直度校正，达到安装规范后，将梁端与柱固定。以此为总方法，逐一进行吊装并安装水平支撑。
1)绑扎：吊索选用直径32.5mm钢丝绳长度10米一对，吊点位置选在距离钢屋架中间7米位置。屋面梁重量较大，为防止在起吊过程中，吊点处产生损伤，故在构件吊点四周做包角同时设置加劲肋。
2)起吊：采用200吨汽车吊起吊，屋面梁正式起吊前，应进行试吊，将钢梁调离地面30-40厘米，检查吊点位置是否合适，钢梁稳定性是否满足要求，牵引绳是否绑扎好等。将钢屋架吊起，移至对应柱头落下，进行对位。
3)就位：在屋面梁中心点处预先挂好2根缆风绳，缆风绳用倒链与地锚连接，通过用锤球观测钢屋架的垂直情况，用倒链调整，将屋架调整至垂直状态，再将屋架与柱头预埋螺栓进行连接，吊车脱钩。 同样方法安装第二榀钢屋架，在第二榀钢屋架固定好后，安装与第一榀之间的水平支撑。
4)以此类推，逐一吊装后面的屋面梁，保留开始以及两侧的各两榀屋面梁的缆风绳，带钢檩条安装好后统一进行拆除。 3.4吊车梁安装：
1、安装吊车梁前必须对钢柱的标高进行测量，
2、吊车梁时采用70吨压起重机安装。
1)绑扎：吊索选用直径21.5mm钢丝绳长度5米一对。吊车梁绑扎时，两根吊索要等长，绑扎点要对称设置，以使吊车梁在起吊后能基本保持水平。吊车梁两头用溜绳控制。用自制卡具，吊点设置在离两头3米位置。
2)起吊：用70吨汽车吊起升，将钢吊车梁吊起移至对应柱子牛腿上，用螺栓与预制柱连接，吊车脱钩。
3)就位：就位时应缓慢落钩，争取一次对好纵轴线，避免在纵轴线方向撬动吊车梁而导致柱偏斜。
4)临时固定：吊车梁在就位时用垫铁垫平，不需采取临时固定措施。
5)校正：校正分为垂直方向以及水平方向的校正。垂直方向主要针对梁的端部进行校正，可用起重机调空，特殊工具抬空，油压千斤顶顶空，然后在梁底添设垫块。水平方向校正，常用撬棒，铁楔，链条葫芦和油压千斤顶进行
3、安装顺序：吊车梁安装采用液压式汽车起重机吊装。为减小累计误差，吊装顺序由中间(12轴处)向两边逐一吊装。
4、安装完后要对吊车梁进行定位调整。
四、质量保证措施 4.1质量方针 认真贯彻ISO9001：2000系列标准，不断完善公司质量保证体系，组织全体职工和技术人员，认真学习和贯彻标准及技术规范，确保工程施工达到优质高效的目标。 4.2工程质量目标
1、杜绝因施工原因造成的质量事故.
2、安装项目的合格率100%。
3、杜绝因吊装施工造成永久性缺陷。 4.3质量保证措施
严格按照吊装施工的技术要求进行吊装施工，认真执行国家有关大型设备安装施工及验收标准及监理提出的技术要求施工。施工过程中注意对成品的保护，严格按照施工程度和施工技术措施要求进行。每一程序施工结束后，经检验合格方能进行下一程序施工，做好检验记录、施工记录,并签字认可。
1、从领导到工人，抓好质量意识教育，不但要重视工程的内在质量，还要重视工程的外观工艺，提高整体安装工艺水平。
2、组建质检部门，任命各个专业工程师为质保工程师，在项目经理和技术负责人的领导下，协助专职质量员组织、协调质量体系的日常运行工作。
3、按公司质量体系文件规定，细化质量职责并结合本工程落实到部门和岗位，做到分工明确，责任到人。
4、制定本工程“质量检查验收管理制度”，满足工程监理或业主质检部门的各项管理要求。
5、工程开工前组织工程技术人员及检查、测量和实验人员，学习掌握本工程的规程、规范、验收评定标准。
6、参加本工程施工的特种工作人员，均应在进入现场前经过培训上岗，确保特殊工作的施工质量。
7、进入现场的各类施工机械、设备，均应由公司机械处和项目部检查认可性能完好并符合施工项目的要求后方可使用。
8、工程项目开工前应编制专业施工措施方案，分别明确特殊过程、关键工序和主要控制点，对过程参数进行连续控制，确保工程质量符合规定要求。
9、认真执行图纸会审制度和技术交底制度，同时做好可追溯记录，并全员签字。
10、严格履行设计变更、工程洽商、工程委托等文件的审批和收发手续，及时做好设计变更标识、服务记录。
11、工程中使用设备、材料、加工件应具备产品合格证，尤其对特殊材料应由物资供应部门材质证明方可使用。
12、工程中使用的计量器具、工具设专人管理，定期维护检查，确保在有效期内使用。
13、施工中应严格按设备制造厂家设计图纸的要求，公司企业标准，现行国家技术标准进行施工，不得擅自降低标准或更改设计。
14、技术人员、质量员要对施工过程进行指导、监督检查，发现问题及时纠正，对关键工序要亲自落实检查，特别要注意每个项目的停工待检点的检查工作。
15、工程项目施工过程中及时做好原始记录和质量检查验收单，工程完工后立即整理竣工资料，做到工程移交与竣工资料移交同步进行。
五、安全、文明施工保证措施 5.1安全方针目标
以“安全第一，预防为主”为中心，组织全体施工人员进行安全教育培训，认真学习各种安全规程，树立施工必须安全，安全为了生产的观念，提高全员的安全意识。
搞好施工的安全建设，做好安全技术交底，必须落实到每个人，完善各种安全设施，抓好现场技术交底，确保本工程无伤亡事故，无机械、设备损毁事故。
1、杜绝人身伤亡事故。
2、杜绝重大火灾、交通、机械事故。
3、杜绝机械和设备损坏事故。
4、杜绝一般以上责任事故。
5、杜绝一般以上未遂事故。
6、因工负伤事故率控制在2‰以内。 5.2安全技术措施
为了保证吊装的顺利进行，确保工程质量和安全，特制定以下安全技术措施。
1、凡参加施工的人员，必须持证上岗，熟悉起吊方法和工程内容，按照施工方案进行施工，并严格按规程和规范进行操作。对进入施工现场的工作人员都必须进行安全教育及安全、技术交底，签定安全责任书。
2、在施工过程中，施工人员必须分工明确，责任明晰，在整个吊装过程中，要切实遵守现场劳动纪律，服从指挥，不得擅自离岗。
3、在吊装过程中，应有统一的指挥信号，声音清晰明亮。凡参加施工的全体人员必须熟悉此信号，各操作岗位动作协调一致。
4、吊装时，由现场总指挥统一指挥调配，各岗位分指指挥应正确执行总指挥的命令，做到信号传递迅速准确。
5、进入施工现场必须正确佩带安全帽，登高作业人员必须系好安全带，使用的工具应装在随身的工具袋内，并系上保险绳，严禁高空抛扔传递。
6、吊车司机必须熟悉起重机机械性能，执行规定的各项检查和保养后，方可启动。检查各种仪器仪表，确认正常后方可开始工作。
7、开始工作前，吊车应先试运转一次，检查各机构的工作是否正常，制动装制是否灵敏可靠。
8、吊车工作前应观察在起重机的回转范围内有无障碍物。
9、吊车吊起满载荷重物时，应先进行试吊，将重物吊起20~50厘米，检查起重机稳定性，制动装置的可靠性和绑扎的牢固性等，确认可靠后才能继续起吊。
10、双机抬吊时，每台吊车的负荷不得超过该机允许负荷的80%，起吊过程中两机动作要协调，相互配合，起重滑车组基本保持垂直状态。
11、起吊前应先进行试吊，检查各部位的受力情况，确认正常后方可起吊。
12、在起吊过程中，未经现场指挥许可，不得有人在起重物下及受力索具附近停留或通过。
13、吊装施工因故中断，必须采取措施进行处理，不得使被吊构件长时间悬空或悬空过夜。
14、吊装过程中，工作人员必须坚守岗位，发现问题及时汇 报处理，处理完后方能继续起吊。
15、夏季、冬季施工要根据气候情况采取可靠的防暑、防滑、防寒措施。
16、施工和生活区应注意防火、防触电事故，严禁乱拉、乱接电源
17、施工区应设有安全隔离带，并设有明显安全标志。禁止无关人员入内。
5.3起重作业安全施工规程
1、起重指挥人员安全操作规程
1)吊运指挥必须为18周岁以上(含18周岁)，视力(包括矫正视力)在0.8以上，无色盲症，听力能满足工作条件的要求，身体健康者。
2)必须经安全技术培训，劳动部门考核、并发给安全操作证后方可从事指挥。
3)指挥人员必须严格执行GB5082—85标准与起重机械司机联络时做到准确无误。
4)指挥人员应熟知GB6067—85《起重机械安全规程》和LD48—93《起重机械吊具与索具安全规程》。
5)指挥人员对所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。
6)指挥人员不能干涉起重司机的正确选择。 7)负责载荷的重量计算和索具的正确选择。 8)指挥人员负责对可能事故采取必要的防范措施。 9)指挥人员必须佩带鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。 10)指挥人员在发出脱钩或负载下降信号指挥时，应有保护在降落地点的人身设备安全措施。
11)开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥，待负载离开地面100～200㎜时，停止起升，进行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥上升。
12)指挥起重机的雨雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的起吊作业。
13)在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高空作业安全要求。 14)指挥人员选择指挥位置时： a.应保证与起重机之间视线清楚;
b.在所指定的区域内，应能清楚地看到负载; c.指挥人员应与被调运物体保持安全距离;
d.当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时，站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号。
2、司索人员安全操作规范
1)、作业前，应穿戴好安全帽及其他防护用品。 2)、根据吊重物件的具体情况选择相适应的吊具与索具。 3)、作业前应对吊具与索具进行检查后方可投入使用。 4)、起升重物前，应检查连接点是否连接可靠。
5)、吊具承载时不得超过额定起重量，吊索(含各分支)不得超过安全工作载荷(含高低温、腐蚀等特殊工况)。
6).作业中不得损坏吊件、吊具与吊索，必要时应在吊件与吊索 的接触处加保护衬垫。
7) 起重机吊钩的吊点，应与吊物重心在同一条铅重垂线上使吊 重处于稳定平衡状态。
8)禁止司索或其他人员站在吊物上一同起吊，严禁司索人员停 留在吊重下。
9)起吊重物时，司索人员应与重物保持一定的安全距离。 10)应做到经常清理作业现场，保持道路畅通无阻。
11)听从指挥人员的指挥，发现不安全情况时，及时通知指挥人员。
12)经常保养吊具、索具，确保使用安全可靠，延长使用寿命。 13)在高空作业时，应严格遵守高空作业的安全要求。 14)捆绑后留出的绳头，必须紧绕在吊钩或吊具上，防止吊物移 动时,挂住沿途人员或物件。 15)吊运成批零散物件必须使用专门器具，同时吊运两件以上重物，要保持平衡，不得互相碰撞。
16)吊重物就位前，要垫好衬木，不规则物体要加支撑，保持平衡，不得将物件压在电气线路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齐平稳。
17)卸往运输车辆上的吊物，要注意观察重心是否平稳，确认不至于倾倒时，方可松绑卸物。
18)工作结束后，所使用的索具、吊具应放置在规定的地点，加强维护保养，达到报废标准的吊具、索具要及时更换。
庐江东升太阳能开发有限公司20MWp分布式光伏发电工程
机电设备安装工程
一次设备吊装、搬运施工方案
XXXXXXXX有限公司 XXXXXX项目部 XX年2月25日
批准：
审核：
编制：
目录
1、概述 ................................................................................................... 1
2、施工依据 ........................................................................................... 1
3、安装流程 ........................................................................................... 1
4、作业条件 ........................................................................................... 1
5、一次设备安装作业方法 .................................................................... 1 5.1一次设备基础的检查 ....................................................................... 2 5.2一次设备开箱检查 ........................................................................... 2 5.3一次设备安装 .................................................................................. 2 5.3.1起吊前准备工作
....................................................................... 2 5.3.2吊装 .............................................................................................. 2 5.4设备地安装 ...................................................................................... 3
6、安全文明施工保证措施 .................................................................... 3
7、质量保证措施 ................................................................................... 4 一次设备吊装、搬运施工方案
1、概述
一次设备吊装、搬运工程为包含20台箱式变压器、20台箱式逆变器，14面35kV开关柜，箱式站用变，SVG成套设备的现场卸车、到货验收﹑保管﹑二次运输、安装、电缆接引、调试、试运行、消缺处理。为保证施工的顺利进行和安全，特制订此方案。
2、施工依据
(1)电气装置安装工程高压电器施工及验收规范GBJ147 (2)电气装置安装工程接地装置施工及验收规范 GB50169 (3)《电气设备交接试验标准》GB50150 (4)电气装置安装工程施工及验收规范GBJ232 (5)机电安装合同 (6)设计图纸
(7)设备厂家随机图纸
3、安装流程
1 安装流程图
施工前准备开箱检查设备搬运基础定位一次设备安装一次设备接地安装电缆接引检查验收
4、作业条件
(1)图纸会审和根据厂家资料编制详细的作业指导书并审批完。
(2)安装一次设备有关的建筑工程质量，符合国家现行的建筑工程施工及验收。 (3)预埋件及电缆预埋管等位置符合设计要求，预埋件牢固。
5、一次设备安装作业方法 安装流程图
5.1一次设备基础的检查
(1)会同业主及监理对一次设备基础的建筑施工质量进行检查，并填写记录单，由各方签字确认，对发现的问题及时上报，及时处理。
(2)认真核对一次设备基础横、纵轴线尺寸及预埋管位置，并与图纸所给尺寸核对，无误后方可进行下一步工作。 5.2一次设备开箱检查
(1)一次设备到货后开箱检查时，应会同业主、监理及厂家的有关人员一同检查。
(2)检查一次设备外观无损伤，漆面完好，并记录。 (3)检查一次设备内部各器件无移位、污染等情况。
(4)一次设备在运输过程中的防护应到位，在运输车辆上固定牢固。 (5)一次设备在运输和装卸过程中不得倒置、倾翻、碰撞和受到剧烈的振动。制造厂有特殊规定标记的，应按制造厂的规定装运。 5.3一次设备安装 5.3.1起吊前准备工作
(1)设专人检查所用起吊用具，起吊用具必须满足起吊物件的重量要求。起吊设备时，严禁非作业人员在设备附近行走或站立，起吊操作人员必须站在安全可靠地点进行操作，并且在起吊过程中要设专人时刻观察起吊装置及用具的可靠性，发现问题要及时停止起吊工作，进行妥善处理，待检查无误后方可重新起吊，起吊前必须由施工负责人对起吊装置及工器具进行完好检查，严禁使用不完好起吊工器具，以免造成设备或人身事故。
(2)设专人检查钢丝绳、马蹄、螺丝、绳扣、锚链等起吊用具的完好情况，确认无误后方可使用。
(3)起吊时设专人监护，监护人员应监护到位。
(4)吊装前组织作业人员进行吊装方案及注意事项的学习和交底。 (5)确认吊装场地必须平整、压实，以保证操作平稳、安全。 (6)检查起吊钢丝绳符合起吊要求。
(7)设备本体有设备吊装吊耳的可采用设备自带的吊装吊耳，设备本体无吊装吊耳的，根据现场设备吊装要求，按照相关规范制作吊耳。 5.3.2吊装
(1)清理吊装现场障碍物，并对场地按要求进行整理和维护。 (2)由吊装负责人选择好最佳吊装场地，吊车支护完好。
(3)一次设备运至吊装现场并拆除设备包装，检查设备吊耳，同时对设备的棱角及重要部位进行防护。
(3)将一次设备吊至离地100mm处进行试吊，检查汽车吊、吊具等正常后起吊。 (4)将一次设备吊至设备基础并落稳落实后，拆除吊具。吊具移开后对设备进行就位。
(5)一次设备直接就位于基础上，利用千斤顶进行找平、找正。
(6)按厂家规定的固定方式(螺接或焊接)进行一次设备与基础之间的连接。 5.4设备地安装
(1)本工程一次设备地采用4×40的镀锌扁钢，扁钢安装前检查设备的接地安装位置。
(2)扁钢与一次设备接地采用焊接方式，焊接应是3面施焊，焊缝应饱满，焊接完成后，应涂以防锈漆进行保护。
(3)扁钢与一次设备焊接完成后，扁钢上应涂以黄绿相间漆，以作为接地的标志，扁钢焊接敷设外表应整齐美观。
6、安全文明施工保证措施
(1)工程开工前必须交底，使作业人员了解掌握施工方案、工艺要求、安全措施。
(2)整个施工过程，施工人员应严格遵守《电业安全规程》。 (3)工作现场材料、工器具排放整齐有序。 (4)工作人员高空作业时正确佩带使用安全带。 (5)工作完成后及时清理垃圾，做到工完场清。 (6)严格执行三级验收制度，确保安装质量。
(7)现场施工人员在工作现场应统一着装，正确佩戴安全帽。
(8)电焊作业时做好防火措施，每日工作结束后检查现场无遗留火种。 (9)特种作业人员应持证上岗。 (10)起吊设备时应设专人指挥。
(11)严格按照图纸和方案施工，若与实际不符应及时向负责人汇报。 (12)安装工艺必须可靠、合理、美观，并参照国标，电气工程标准规范。
7、质量保证措施
(1)单位工程和分部工程合格率为100%，优良率为97%。。 (2)工程质量等级达到：优。
(3)认真执行本公司制定的质量管理程序文件，明确落实各职能部门及施工人员的质量职责及权限，使所有工程质量活动均处于受控状态。
(4)严格执行本公司的质量三级检验制度，配合监理工程师做好质量监督工作，负责分项验收、单元验收、竣工验收，加强工序间交接检验，交接检验按程序文件规定执行，须有交接记录及双方签字确认。不合格者不得转入下道工序。 (5)施工操作人员有较高的质量意识，把好施工质量关。
(6)施工工艺是控制工序质量及最终保证质量的主要手段，施工人员必须严格按规定的工艺标准进行操作。
(7)严格设计变更及工艺变更控制，按规定办理变更审批手续后方能进行施工。 (8)质量指标层层落实，具体到人，负责到底。
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