跟车工安全操作规程

2023-06-07 版权声明 我要投稿

第1篇:跟车工安全操作规程

煤矿人车跟车工安全操作规程

一、一般规定

第1条跟车工必须经过专门培训,懂得人车的基本构造原理,并能正确处理运行中出现的一般故障,经考试合格发证后,持证上岗操作。

第2条严格执行交接班制度,接班人不来交班人不准脱离工作现场,填好交接班记录并向领导汇报。

第3条交接班应做下列工作:

1.交待上班运行情况和可能发生事故的因素;

2.交待上班发生事故的情况和原因;

第4条斜井人车跟车工负责每班作一次人车手动落闸试验,并协助人车专职维修工做好有关的人车检查和试验工作。

二、运行前检查

第6条斜井人车跟车工应做下列检查:

1.接班后检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等,特别要使人车自动落闸机构闭锁处于打开位置,制动装置是否灵活可靠,一切检查合格后才能运行。

2.检查乘车秩序、乘员应坐好,不得超员;人车联接处严禁站人,必须挂好安全防护链。

3.检查乘员,不准其携带超长、超宽的工具,不准将火药、雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其它材料带入车内。

三、运行操作

第8条斜井人车跟车工按下列要求操作:

1.每班运送人员前必须先放一次空车,证实巷道和轨道确无引起掉道危险时,方可运行。

2.跟车工要熟悉信号,必须随身携带专用人车信号发射机,发送信号时必须准确。

3.行车时必须坐在人车运行方向的第一节车的第一个座位上,注意瞭望,随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。

4.遇有下列情况之一时。必须果断的扳动手闸停车:

(1)线路或巷道遇有障碍物,或有其它危险情况时,已发出停车信号绞车没有停车或来不及通知绞车司机时;

(2)绞车失控,人车下行速度超过正常速度时(即带绳跑车)。

第2篇:人车跟车工操作规程(最终版)

人车跟车工操作规程

一、适用范围

第1条本操作规程适用于斜井人车和平巷人车跟车工。

二、上岗条件

第2条 必须经过专业技术培训,考试合格后,方可上岗。

第3条 必须熟悉人车的基本构造和保护装置的原理以及《煤矿安全规程》的相关规定,掌握各种信号和信号实施的正确使用方法,按照本操作规程要求进行操作,并能正确处理人车运行中出现的一般故障和突发情况。

三、安全规定

第4条 交接班应做下列工作:

1、交代上一班人车完好情况、运行情况和可能发生的事故的因素。

2、交代上一班发生事故的情况和原因。

3、交代运行线路、道岔、信号、路灯、路标等情况。

4、填好交接班记录,并向领导汇报。

第5条 斜井人车跟车工负责每班做1次人车手动落闸试验,填写手动落闸试验记录,并协助人车专职维修工做好人车检查和试验工作。

第6条 平巷人车跟车工负责摘挂红尾灯。

第7条 认真执行岗位责任制和交接班制度。

四、操作准备

第8条 斜井人车运行前应做下列检查:

1、接班后检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等,特别要使人车自动落闸机构闭锁处于打开装置;检查制动装置是否灵活可靠:检查各润滑点的润滑情况:一切检查合格后方可运行。

2、检查、试验专用人车信号发射机,确保发送信号准确

3、检查乘车秩序,乘员应坐好并不得超员:人车连接处严谨站人,人车的安全防护链必须挂好。严禁乘员身体露在车外。

4、检查乘员不准携带超长、超宽、超重的工具及物品,不准将有爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其他物料带入车内。乘员携带爆炸物品时,必须单独运送,不得与其他人员同车。

第9条平巷人车跟车工应该做下列检查:

1、接班后检查人车完好状况、连接插销、链环、人车连接装置、碰头的各部件是否良好。

2、检查乘车秩序,乘员应坐好并不得超员,人车连接处严禁站人,人车的安全防护链(门)应挂(关)好。

3、检查乘员不准携带超长、超宽、超重的工具及物品,不准将有爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其他物料带入车内。乘员携带爆炸物品时,必须单独运送,不得与其他人同车。

五、正常操作

第10条斜井人车跟车工按下列要求操作:

1、每班运送人员前必须先放一次空车,确保巷道和轨道无引起掉道危险后,方可行动。

2、必须随身携带专用人车信号发射机,发送信号时必须准确。

3、行车时必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上(严禁其他人员乘坐),目视运行方向,左手握人车信号发射机,右手握制动手把,随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。

4、严格只是“谁打停车点,在由谁打开车点”的制动:因绞车故障造成停车时,必须与绞车司机联系,查明原因,并通知乘车人员不准停车,待绞车故障消除后,按规定发送信号。

5、遇有下列情况之一是,必须果断地扳动手闸停车:

(1)线路或巷道遇有障碍物,或有其他危险情况时,已发出停车信号绞车没有停车或来不及通车司机时。

(2)绞车失控,人车下行速度超过正常速度时(即带绳跑车)。

第11条 平巷人车跟车工按下列要求操作:

1、必须随身携带口笛或押车工联络信号装置,作为同电机车司机的信号联络。待全面检查工作完毕并合格后,向司机发出开车信号。发送信号要清晰、准确,严禁手势或口头喊话代替信号。

2、行车时必须坐在列车尾车的最后一排座位上,并注意瞭望,发现特殊情况情况及时向司机发出紧急停车信号。

第12条 人车运行中发现特殊声响、剧烈震动或车轮运转不正常等情况,要立即发信号停车,进行检查处理。

六、收尾工作

第13条 下班时将列车红尾灯和人车信号发射机交送充电室及时充电,并将车厢内清扫干净:认真填写交接班记录。

第3篇:车工安全操作规程

1、工作时应穿紧身工作服,戴防护眼镜,戴袖套,袖口不要敞开,并应经常保持清洁整齐。女同志应戴工作帽,头发或辫子应塞入帽内。夏季禁止穿裙子、短裤和凉鞋上机操作。

2、开车前见车车床各部分机构及防护设备是否完好,各手柄是否灵活、位置是否正确。检查各注油孔,并进行润滑。然后使主轴空运转1~2分钟,待车床运转正常后才能工作。若发现车床运转不正常,应立即停车,告知实训指导教师进行维修,未修复不得使用。

3、主轴变速必须停车,变换进给箱手柄要在低速进行。为保持丝杠的精度、除车削螺纹外,不得使用丝杠机动进给。

4、刀具、量具及工具等的放置要稳妥、整齐、合理、有固定的位置,便于操作时取用,用后应放回原处。

5、工具箱内应分类摆放物件。不可随意乱放,以免损坏和丢失。

6、正确使用和爱护量具。经常保持清洁,用后擦净、涂油、放入盒内。禁止把工具、夹具或工件等放在车床导轨上。

7、不允许在卡盘及车床导轨上敲击或校直工件,床面上不准放置具或工件。在车床主轴上装卸卡盘应在停机后进行,不可用电动机力量取下卡盘。

8、车刀磨损后,应及时刃磨,不允许用钝刃车刀继续车削,以免增加车床负荷、损坏车床,影响工件表面的加工质量和生产效率。

9、使用切削液前,应在床身导轨上涂润滑油,若车削铸铁或气割下料的工件应擦去导轨上的润滑油。

10、除车床上装有自动测量可在运转中进行外,均应停车测量工件,并将刀架移到安全位置。

11、工作时,必须集中精力,注意手、身体,头不应跟工件靠得太近,以防切屑飞入眼中。如果车削铸铁、黄铜等脆性材料工件时,必须戴上防护眼镜。

12、车床开动时,不能测量工件,也不要用手去摸工件的表面。尤其是加工螺纹时,严禁用手抚摸螺纹面,以免伤手。严禁用棉纱擦抹转动的工件。

13、应用专用的钩子清除切屑,绝对不允许用手直接清除。

14、在车床上工作时不准戴手套。

15、工作完毕后,将使用过的物件揩净归位,清理机床、刷去切削、擦净机床各部位的油污;按规定加注润滑油,最后把机床周围打扫干净;将床鞍摇至床尾一端,各转动手柄放到空挡位置,关闭电源。

第4篇:天车工安全操作规程

1、天车工必须持证上岗,操作前穿戴齐全本岗位劳保用品,参加班前安全教育;

2、检查钢丝绳是否有断丝、断股、腐蚀、损伤等现象;

3、工作前应对天车各机构进行空车试运转,仔细检查各安全装置,限位开关动作的正确性、灵敏性及可靠性,并做好记录;

4、天车行走前,必须观察道轨上及天车上部是否有人;

5、开车及升降物件前,必须观察周围情况并鸣铃报警,重物在接近人员时,应鸣铃报警;

6、吊起铝包离车高度不超过0.5m,稳定称重,得到称重信号后方可运行;注铝结束后空包稳定称重,得到称重信号后方可运行,铝包运行须通过铝包专用通道;

7、需进行铝包、渣斗、废料、废铝锭等以外的非生产吊运时,须请示分厂领导后方可进行;

8、操作时,必须坚持“十不吊”原则: (1)、超载或被吊物重量不明时不吊; (2)、指挥信号不明确时不吊;

(3)、捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动时不吊; (4)、被吊物上有人或有浮置物时不吊;

(5)、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊; (6)、遇有拉力不清的埋置物时不吊;

(7)、歪拉斜吊重物时不吊;

(8)、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊; (9)、重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊; (10)、钢(铁、铝)水包装得太满时不吊;

9、运行、提升工作要逐档起动,非特殊情况严禁打倒车;

10、严禁两台天车同向赛跑,严禁天车相互顶撞,同一轨道上两天车间距不应小于1米;

11、天车带重物运行时,重物升起要高于重物路线上最高点0.5米,同时不能高于重物路线上最高点1米;

12、操作时只准做一种动作,严禁大车、小车、升降动作同时进行,不允许两人操作一台天车;

13、设备在运行中要随时监听运行情况,发现有异常要及时停车处理;

14、天车运行中,遇到突然停电时,应将所有的控制器手柄扳回“零位”;吊钩上有重物时,应在重物下方的危险范围设置围栏和标志,禁止人员从吊物下面通过;

15、禁止天车挂重物长时间停留;

16、发生事故要立即报告班长,并积极参加抢救。

第5篇:天车工安全操作规程

1、上岗前穿戴好劳保用品。

2、上下天车必须和操作司机联系,摁提示铃两短声得到司机回铃,待车停稳后,方可上下天车,严禁跳车和爬越栏杆。

3、开车前和工作间歇中,认真检查机电设备和安全装置是否良好,否则不准开车。

4、送电开车前必须响铃两次,通知周围人员躲开,送电后缓慢开动控制器。

5、每班第一次起吊时,先将吊物吊离地面0.5m试吊,确认挂牢,制动器安全可靠,方可起吊。吊物运行时,必须超过地面最高障碍物0.5m以上。

6、吊物有人扶钩时,不得一次将吊物吊离地面,待人员离开后,方可起吊。

7、发生漏钢和穿包时,司机要及时挂包,保持镇静,快速吊至适当位置。

8、工作中随时注意与临车的距离,以免发生碰撞,造成事故。特殊情况,需要顶车时,必须通知对方,联系确认后,缓慢接触,严禁推顶两部天车。

9、天车吊运任何物件,严禁从人头上方通过。

10、兑铁和加废钢时,必须听从地面人员的正确指挥。

11、连铸出坯时,要走指定航线,以防砸坏设备和伤人。

12、操作中对任何人发出的紧急停车信号,司机必须立即执行。

13、未经有关领导批准,严禁他人上车。

14、天车走台上不准随意存放物品,天车检修后需及时清扫。杂物下抛时,要设专人监护。

15、天车吊物时,严禁调整主副钩抱闸。

16、严禁在天车主梁上行走和停留,严禁从一台天车跨越另一台天车。

17、在天车清扫和检查处理各种机电故障时,必须停电,送电时先联系确认,并发出送电信号。

18、电器着火时,应先切断电源,使用专用灭火器灭火,禁止用导体和潮湿物扑救。

19、天车吊运备用铁水包停在炉口3米外,距平台0.5—1米高度等待兑铁。 20、室外天车遇雷雨、大雪、大风等天气要停止作业,系好防风绳。雨雪天气过后,天车投入使用前,必须电工先确认电气状况。

21、天车司机必须严格遵守"十不吊" (1)无人指挥、多人指挥、指挥者精神不集中不吊。 (2)信号、视线不清不吊。 (3)重量不明、超负荷不吊。 (4)吊物上有人,有浮动物不吊。 (5)物体埋在地下不吊。

(6)物品捆绑不牢,挂钩不符合安全要求不吊。 (7)物体有尖锐棱角未垫好不吊。 (8)歪拉斜拽、重心不稳不吊。 (9)安全装置失灵不吊。

(10)压力容器、易燃易爆物品不吊。

一、天车工安全操作规程

第6篇:车工实习安全操作规程

1. 穿好工作服,扎紧袖口,女同学戴好工作帽,不得穿拖鞋与高跟鞋。

2. 听从指挥,按操作规程在指定机床上实习,未经设备负责人允许,不能任意开动机床。不得乱动其它机床与电气设备(开关、电闸)。禁止从事一切未经指导教师同意的工作。

3. 车工实习严禁戴手套,不准触摸正在旋转中的工件,装夹或卸下工件后必须及时取下卡盘扳手。装卸及测量工件时必须挂空挡或关闭电源开关。

4. 开车前,必须重新检查各手柄是否在正常位置,卡盘扳手是否取下。变速、换刀、测量时必须停车将刀架移动到安全位置后进行,变速时必须等停车后待惯性消失再扳动换档手柄,工、量、夹具不得乱放。

5. 换档手柄变换的方法是左推右拉,如推(或拉)不动时,不可用力猛撞。可用手转动一下卡盘,使齿与齿槽对准即可搭上。

6. 需要用砂布打磨工件表面时,应把刀具移到安全位置,并注意不要让手和衣服接触工件表面。磨内孔时,不得用手指持砂布,应使用木棍,同时车速不宜太快。

7. 因车削时,切屑有甩出现象,操作者应戴护目镜,以防切屑灼伤眼睛。清除切削时产生的带状切屑、螺旋状长切屑要用毛刷和专用工具,不得用手直接抓取,防止铁屑划伤。使用锉刀时,右手在前,左手在后。

8. 用顶尖装夹工件时,使用前应将顶尖、中心孔擦干净,尾座顶尖要顶牢。

9. 装夹工件和车刀必须装牢靠,防止飞出伤人。装刀时刀头伸出部分不要超出刀体高度的

1.5倍,刀具下垫片的形状尺寸应与刀体形状、尺寸相一致,垫片应尽可能少而平。

10.机床运转时,不得说笑打闹,不准远离机床,以免发生意外。实习过程中如发现电机声

音异常,应立即停车,关闭电源,报告指导教师。

11.每天按操作规程注油,擦拭机床。每天下班前15分钟,要清理工作场所。实习完毕后,

上交实习工件,清扫铁屑,搞好环境卫生。

辽宁工程技术大学工程训练中心

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