立车工安全操作规程

2022-09-29 版权声明 我要投稿

第1篇:立车工安全操作规程

车工安全操作规程

1、工作时应穿紧身工作服,戴防护眼镜,戴袖套,袖口不要敞开,并应经常保持清洁整齐。女同志应戴工作帽,头发或辫子应塞入帽内。夏季禁止穿裙子、短裤和凉鞋上机操作。

2、开车前见车车床各部分机构及防护设备是否完好,各手柄是否灵活、位置是否正确。检查各注油孔,并进行润滑。然后使主轴空运转1~2分钟,待车床运转正常后才能工作。若发现车床运转不正常,应立即停车,告知实训指导教师进行维修,未修复不得使用。

3、主轴变速必须停车,变换进给箱手柄要在低速进行。为保持丝杠的精度、除车削螺纹外,不得使用丝杠机动进给。

4、刀具、量具及工具等的放置要稳妥、整齐、合理、有固定的位置,便于操作时取用,用后应放回原处。

5、工具箱内应分类摆放物件。不可随意乱放,以免损坏和丢失。

6、正确使用和爱护量具。经常保持清洁,用后擦净、涂油、放入盒内。禁止把工具、夹具或工件等放在车床导轨上。

7、不允许在卡盘及车床导轨上敲击或校直工件,床面上不准放置具或工件。在车床主轴上装卸卡盘应在停机后进行,不可用电动机力量取下卡盘。

8、车刀磨损后,应及时刃磨,不允许用钝刃车刀继续车削,以免增加车床负荷、损坏车床,影响工件表面的加工质量和生产效率。

9、使用切削液前,应在床身导轨上涂润滑油,若车削铸铁或气割下料的工件应擦去导轨上的润滑油。

10、除车床上装有自动测量可在运转中进行外,均应停车测量工件,并将刀架移到安全位置。

11、工作时,必须集中精力,注意手、身体,头不应跟工件靠得太近,以防切屑飞入眼中。如果车削铸铁、黄铜等脆性材料工件时,必须戴上防护眼镜。

12、车床开动时,不能测量工件,也不要用手去摸工件的表面。尤其是加工螺纹时,严禁用手抚摸螺纹面,以免伤手。严禁用棉纱擦抹转动的工件。

13、应用专用的钩子清除切屑,绝对不允许用手直接清除。

14、在车床上工作时不准戴手套。

15、工作完毕后,将使用过的物件揩净归位,清理机床、刷去切削、擦净机床各部位的油污;按规定加注润滑油,最后把机床周围打扫干净;将床鞍摇至床尾一端,各转动手柄放到空挡位置,关闭电源。

第2篇:车工安全操作规程

最佳答案

仓库管理制度是指对仓库各方面的流程操作、作业要求、注意细节、7S管理、奖惩规定、其他管理要求等进行明确的规定,给出工作的方向和目标,工作的方法和措施;且在广的范畴内是由一系列其他流程文件和管理规定形成的,例如“仓库安全作业指导书”“仓库日常作业管理流程”“仓库单据及帐务处理流程”“仓库盘点管理流程”等等。

下面给出范例:

1.0目的

通过制定仓库作业规定及奖惩制度,指导和规范仓库人员日常作业行为,通过奖惩的措施起到激励和考核人员的作用。

2.0范围

仓库工作人员

3.0参考文件

4.0定义

5.0职责

6.0规定

仓库工作目标

仓库工作作风及态度

6.1 仓储管理规定

6.1.1 物料收货及入库

6.1.1.1 需严格按照”仓库单据作业管理流程”中有关“收货确认单”的流程进行作业。

6.1.1.2 采购将“PO总单”给到仓库后,仓库人员需要将货物放到仓库内部,不允许放在仓库外,尤其不能隔夜放在仓库外,下班后必须将货物检查放在仓库内部。

6.1.1.3 收货时需要求采购人员给到“PO总单”,没有时需要追查,直到拿到单据为止。没有“PO总单”的采购可以“PO单”代替。仓库人员负追查和保管单据的责任。

6.1.1.4 所有物料确认前由采购对物料进行正确标示。新产品更应重视标示。

所有产品确认必须仓库人员和采购共同确认。新产品尤其需要共同确认。

仓库安排打印条码时对物料进行扫描确认。新产品需要仔细核对物料的产品描述,以避免出错。客服借料后如发现贴错条码应及时反馈,仓库予以更正。

6.1.1.5 仓库与采购共同确认PO物料数量时,如发现如PO总单上的数量不符,应找相应采购签字确认,由采购联络处理数量问题。

6.1.1.6 物料摆放需要按照划分的区域进行摆放,不得随意摆放物料,不得在规划的区域外摆放物料,特殊情况需要在2小时内进行整理归位。

6.1.1.7 原则上当天收货的物料需要当天处理完毕。不测试的当天安排点数、打印条码、贴条码、打印收货确认单、进行“PO总单”入库信息的统计,点数入库。

需要测试的需要当天确认数量、放至待检区;检验完成的马上安排打印条码、贴条码、打印收货确认单、进行“PO总单”入库信息的统计,点数入库。

6.1.1.8 测试借料必须填写借料单、且需要注明该物料是刚采购的PO物料还是库存物料,以便后续确认累计入库数量。测试检验完成后归还仓库需要点数确认,且需要将良品和不良品进行区分放在指定区域。

6.1.1.9 仓库入库人员必须严格按照规定对每一个PO入库物料进行数量确认,即是确认登帐入库数量和实际入库数量(可查贴条码人员最后点数数量和自己点数确认的数量)是否

相符,不符合的需要追查原因到底和解决完成。(有借料的需要见到相关单据,测试坏的需要补单且不能登帐入库,如登帐入库需要开“退厂通知单”扣除等同入库数量)。

6.1.1.10 入库物料需要摆放至指定储位,物料盒放不下时可以放在箱子里,箱子不能放在超过2米远的地方。

6.1.1.11所有入库物料需要贴完条码,且外箱上需要有物料标示,包含物料SKU和储位信息。

6.1.1.12 “收货确认单”需要按流程要求先给仓库入库人员确认登记再给到仓库经理签字后才能给到采购。

6.1.2 客户退料

6.1.2.1 需严格按照”仓库单据作业管理流程”中有关“客户退货单”的流程进行作业。

6.1.2.2 如客服部门未按流程要求负责对客户的退料进行登记,并标示SKU、数量、填写“客户退货单”,可要求客服部门处理。

6.1.2.3 测试检验完成后可及时进行入库,登帐需要查核清楚是否需要登帐入库。

6.1.3 物料出库(出库调拨领料)

6.1.3.1 需严格按照”仓库单据作业管理流程”中有关“取货单”“出库单”“调拨单”领料单“的流程进行作业。

6.1.3.2 包装组给到的取货单无特殊原因当天必须全部完成取货。欠料的在每天下班前补货完成。

6.1.3.3 取货单按照储位分类的原则进行取货,取货错误由出货组负责统计。

6.1.3.4 取货时注意胶盆不要堆积过高损坏产品。取完货后将推车放在出货组指定位置。

6.1.3.5 淘宝组、韩国日本组出货(调拨)需要按要求制作“出库单”(“调拨单”),注明登帐流水号和其他要求的信息。未按要求注明的可要求责任部门更正后再予发货。

6.1.3.6 “出库单”(“调拨单”)发完货后需要及时将物料给到相关部门,并要求其签名确认。

6.1.3.7 内部领料需要部门主管签字,总经理签字方可发货。

6.1.4 物料借料

6.1.4.1需严格按照”仓库单据作业管理流程”中有关“借料单“的流程进行作业。

6.1.4.2 “借料单”上特别需要注明物料PO号,以便于后续识别进行物料入库作业。

6.1.4.3 已办理归还的可以装订存档,未归还的不予装订,需要对当事人进行追查,直到归还物料或开具相关单据作归还手续。

6.1.4.4 物料借料和归还时仓库办理人均需要签名确认,借料人未签名的不予办理借料。

6.1.5 物料报废

6.1.5.1需严格按照”仓库单据作业管理流程”中有关“报废单“的流程进行作业。

6.1.5.2 发现库存物料不良时需要及时处理或报告上级处理。

6.1.5.3 需要严格区分开库存物料报废部分、采购PO来料不良不能退回报废部分、客户退回不良报废部分并分别保管和做标示。

6.1.6 退厂物料处理

6.1.6.1需严格按照”仓库单据作业管理流程”中有关“退厂通知单“的流程进行作业。

6.1.6.2 采购来料不良物料需要及时给采购处理并要求其签字,可以暂放仓库。

6.1.6.3 不良物料不允许给采购办理借料以充不良数量。

6.1.7 7S管理(含门禁)

6.1.7.1 5S管理

6.1.7.1.1 每天按照5S管理的原则由责任人根据卫生值日表对负责区域内进行清洁整理工作,清理掉不要不用和坏的东西,将需要使用的物料和设备按指定区域进行整理达到整齐、整洁、干净、卫生、合理摆放的要求。

6.1.7.1.2 5S工作可以在空余时间和每天上午下班和下午下班前进行。

6.1.7.1.3 部门将根据工作结果进行评分,作为奖金的依据。

6.1.7.1.4 考量物料区域摆放是否合理,并做合理摆放和规划。

6.1.7.2 节约

6.1.7.2.1 每天中午下班、下午下班后由7S卫生值日人将电灯、电器、马达开关关闭,下午下班需要关电脑、饮水机。

6.1.7.2.2 平时注意节约用纸、文具、包装材料,爱护使用设备、电脑等。

6.1.7.3 安全

6.1.7.3.1 每天下班后由7S卫生值日人检查门窗是否关闭,按仓库十二防”安全原则检查货物,异常情况及时处理和报告。

6.1.7.3.2 门禁管理:非仓库人员谢绝进入仓库,如需要进入必须予以登记方可进入。

6.1.7.3.3 仓库内严禁吸烟和禁止明火,发现一例立即报告处理。

6.1.7.3.4 高空作业需要使用作业车,并注意安全。

6.1.7.3.5 保障疏散通道、安全出口畅通,以保证人员安全。

6.1.7.3.6 不得损坏或擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材、不得埋压、圈占消火栓,不得占用防火间距,不得堵塞消防通道。

6.1.7.3.7 不得私自乱接电线和使用电器用品以保证安全用电。不得私自拆接、改变网络线路。

6.1.7.3.8 由仓库管理责任人定期检查消火栓、灭火器。发现问题立即处理。

6.1.8 物料管理(异常处理及呆滞物料处理)

6.1.8.1 物料品质维护:在物料收货、点数、借料、贴条码、摆放、入库、归位、储存的过程中,遵循仓库“十二防”安全原则,防止物料损坏,有异常品质问题进行反馈处理。

6.1.8.2 发现物料异常信息,如储位不对、帐物不符、品质问题需要及时反馈处理。

6.1.8.3 每月对库存物料进行呆滞分析和召开会议进行处理,根据处理结果对物料进行分别管理。

6.1.8.4 保持物料的正确标示和定期检查,由仓库管理责任人负责。对标示错误的需要追查相关责任。

6.1.9 单据、卡、帐务管理

6.1.9.1 仓库所有单据需要按照““仓库单据作业管理流程”中的登帐方式和要求当天按时完成。

6.1.9.2 需要给到财务的单据打印电脑联和手工单据一起给到财务。

6.1.9.3每月的单据登帐人员需要保管好。上月仓库所有单据统一由指定责任人进行分类保管。遗失需要追查相关责任。

6.1.9.4 仓库对贵重物料、包装材料进行卡帐登记,由指定人员管理。

6.1.10 盘点管理

6.1.10.1 盘点人员根据“仓库盘点作业管理流程”对物料进行盘点。

6.1.10.2 盘点时作业人员根据“盘点内部安排”文件进行相关作业。

6.1.10.3 盘点过程中发现异常问题及时反馈处理。

6.1.10.4 盘点时需要尽量保证盘点数量的准确性和公正性,弄虚作假,虚报数据,盘点粗心大意导致漏盘、少盘、多盘,书写数据潦草、错误,丢失盘点表,随意换岗等,不按盘点作业流程作业等需要根据情况追查相关责任。

6.1.10.5 盘点初盘、复盘责任人均需要签名确认以对结果负责。

6.1.11 帐物不符处理

6.1.11.1 库存物料发现帐物不符时需要查明原因,查明原因后根据责任轻重进行处理。

6.2 包装管理规定

6.2.1 数据导出及打印取货单

6.2.1.1 无特殊情况当天的销售数据必须当天导出且生成取货单给到仓储组安排取货,且如估计星期天销售量在3500个单以上时需要提前在早上8点到公司导出数据生成取货单。下午的销售单也需要打出来安排发货。

6.2.1.2 在销售量大时需要在早上安排包装德国客户产品,避免很晚才包装完成导致物流公司不能配合出货。

6.2.2 包装前物料确认

6.2.2.1 需要按要求在物料进行包装前检查物料是否有取货错误及其他错误并在“仓库错误统计表”中予以登记。

6.2.2.2 有取货错误的根据工作繁忙的程度需要查核取货错误的原因和责任人。

6.2.3 包装过程

6.2.3.1 包装人员在包装产品前需要检查信封、宣传单、其他包装材料是否正确、并熟知包装要求和规范,根据取货单的要求对产品进行包装和不要遗漏宣传单。

6.2.3.2 包装完成后的产品不要堆积过高以防产品压坏和倾倒。

6.2.3.3 包装过程产生的垃圾需要放入垃圾桶或空余时间将包装纸屑和废品放入垃圾桶。

6.2.3.4 定时或中午下班和下午下班后检查包装拉下是否有垃圾堆积,并由7S卫生值日人及时清理。

6.2.4 扫描包装产品贴客户地址

6.2.4.1 在扫描客户地址发现异常需要及时处理,需要保证扫描速度,当扫描速度影响后续包装速度时需要协调安排人手处理。

6.2.4.2 根据客户分拣信息对产品进行初步分选。

6.2.5 其他国家分选

6.2.5.1 在非德国货物的分选过程中,需要仔细核对,避免出错。

6.2.5.2 在分选完成后需要再一次对袋装产品进行国家和标牌的确认,看是否出错,由责任人负责。

6.2.5.3 最后需要根据“大量邮寄空邮清单”对所有非德国产品进行最后发货确认。

6.2.6 德国件、新西兰件分选

6.2.6.1 德国件、新西兰件的处理由指定人员负责,在点数、称重、记数、表格统计的过程中需要仔细认真,杜绝和其他国家的产品混在一起,和其他国家分选人员讲清楚不能把产品混入德国类产品。

6.2.6.2 在装箱过程中以品质保护的原则进行处理,避免压坏产品。装箱完成后总称重时仔细记录。

6.2.6.3 在发货统计表格制作时发现问题及时处理,保证发货所有环节万无一失。

6.2.7 7S管理

6.2.7.1 相关规定要求同6.1.7

6.3 仓库工作作风及态度

6.3.1 仓库工作人员应该培养良好的工作习惯和工作作风,形成良好的工作态度。

6.3.2 仓库工作人员倡导细心(严谨)、负责、诚实、团结互勉的工作态度和作风。

6.4 其他

6.4.1 下达的工作任务无特殊原因需要在规定时间内完成,且保证工作品质。

6.4.2 需要请假的需要事先提前1天办理请假手续,特殊原因的需要当天在下班之前2小时办理请假手续。

6.4.3 已安排加班人员需要到指定人员处登记“仓库加班情况记录表”并审核批准。未按要求打卡的需要到指定人员处登记“仓库未打卡情况记录表”并审核批准。

6.4.3 仓库每日根据“仓库工作品质统计表”对各组进行评比并进行工作指导和总结。

6.4.4 上班时间需要严格遵守公司劳动纪律,遵守作息时间,不得大声喧哗、玩闹、睡觉、长时间聊天、不应擅自离开岗位,不得以私人理由会客等。

6.4.5 安排加班的需要到指定人员处登记“仓库加班情况记录表”。

6.4.6 需要严格遵守公司的各项管理规定。

6.4.7仓库人员调动或离职前,首先必须办理账目及物料、设备、工具、仪器移交手续,要求逐项核对点收,如有短缺,必须限期查清,方可移交,移交双方及部门主管等人员必须签名确认。

6.4.8对于在工作中使用的的办公设备、仪器、工具必须妥善保管,细心维护,如造成遗失或人为损坏,则按公司规定进行赔偿。

6.4.9 仓库人员要保守公司秘密,爱护公司财产,发现异常问题及时反馈。

6.5 奖惩规定

6.5.1 工作评估

6.5.1.1 部门将定期根据“绩效考核表”对员工的表现和业绩进行评估,以便于:

6.5.1.1.1肯定员工的工作成果,鼓励员工继续为公司作出更大的贡献;

6.5.1.1.2 检查工作表现是否符合岗位的要求;

6.5.1.1.3 衡量是否能按所制定的工作要求完成工作;

6.5.1.1.4工作评估将以一定方式与员工沟通,以鼓励员工与管理人员之间就工作的要求和工作成绩进行讨论和交流,以提高工作效率;

6.5.1.1.5创造互相理解的气氛,以鼓励员工团结一心地工作,以实现公司的经营宗旨及经营目标。

6.5.1.2 对未达到工作表现要求的员工,公司将视该员工不能正常工作,并对其提供进一步的培训或调整岗位。

6.5.2 奖惩级别

6.5.2.1 奖励

6.5.2.1.1 通报表扬: 对于日常工作表现优良按照仓库管理规定执行的给予记“书面表扬”,并予以通告。

6.5.2.1.2 嘉奖:对于日常工作表现突出的按照仓库管理规定执行的给予记“表扬”,并予以通告,奖励50元。

6.5.2.1.3 小功:对于在工作上有特殊贡献的给予记“小功”,并予以通告,奖励100元。

6.5.2.1.4 大功:对于在工作上有特大贡献的按照仓库管理规定执行的给予“小功”,并予以通告,奖励150元。。

6.5.2.2 惩罚

6.5.2.2.1通报批评:对于日常工作表不好的不按照仓库管理规定执行的给予记“书面警告”处分,并予以通告,不予以罚款。

6.5.2.2.2 警告:对于日常工作表现差的不按照仓库管理规定执行的给予记“警告”处分。并予以通告,罚款50元。

6.5.2.2.3 小过:对于违反仓库管理规定且损害到公司利益的给予记“小过”处分,并予以通告,罚款100元。

6.5.2.2.4 大过:对于严重违反仓库管理规定且损害到公司很大利益的给予记“大过”处分,并予以通告,罚款150元,数额巨大的根据公司财产损失的20%予以罚款,并提交公安机关追究法律责任。

6.5.3 奖惩原则

6.5.3.1 仓库奖惩规定本着公平、合理、公正、有效的原则进行处理,起到激励、惩罚、指导、纠正的作用。

6.5.4 奖惩规定

6.5.4.1 奖惩评估小组:由仓库经理、仓库组长组成奖惩评估小组,对责任事件进行评估。当评估小组人员为当事人时,由2名资深仓库人员代替评估。

6.5.4.2 奖惩结果最终由评估小组确定,并告知行政部及沟通并予以执行。

第3篇:车工实习安全操作规程

1. 实习时必须穿工作服,扣好衣扣、领扣,袖口要扎紧,衬衫要系入裤内,女生必须戴工作帽,并将发辨塞入帽内,不许穿裙子、背心、凉鞋、拖鞋、高跟鞋进入车间,不准戴围巾和手套操作机床。

2. 实习中应在指定的车床上进行实习操作,其他车床上的工具或电器开关等均不得乱动。实习中注意力必须高度集中,不得聊天或打瞌睡。 3. 开动机床前,要检查机床周围有无障碍物,各操作手柄位置是否正确,工件是否已卡持牢靠等,卡盘扳手用后要及时取下,做到“扳手不离手”。 4. 不准用手触摸正在运动的工件及卡盘,刚加工完的工件及使用的刀具不能用手触摸,停车时不得用手去摸车床卡盘进行刹车。

5. 开车加工前刀具、工件要压紧夹牢,开车后不准离开车床,如要离开必须停车。

6. 操作中如需要变速、换刀、换工件或测量工件时,都必须停车。 7. 要爱惜量具,不得把工具、量具、刀具等放在机床导轨和床鞍上。 8. 两人操作一台车床时,要分工明确,相互配合,开动车床时必须注意另一人的安全。

9. 切削时,头不要离工件和刀具太近,不要站在铁屑飞出的方向,以免伤人。切削时,不准用棉纱擦拭工件和刀具。

10. 工作时如车床发出不正常的声音或发生事故时,应立即停车、保持现场,并报告指导师傅。

11. 工作完后应切断电源、清扫铁屑、擦净机床,并在导轨面上加油,各手柄应调整到正常位置。

第4篇:天车工安全操作规程

1、天车工是特种作业操作人员,必须持有效的证件,无证人员禁止操作天车。严格遵守作业规范和《检修工通用安全操作规程》、《非电气作业人员安全规定》和《登高作业安全规程》。但到天车上操作时须戴工作帽,不得戴安全帽。

2、天车工要熟悉使用的天车的性能,对其性能不熟悉的严禁使用。要严格执行“十不吊” 的规定。

3、操作前,必须认真对天车控制、制动、润滑、电铃、限位等部分进行严格的检查。制动部件(抱闸等)不能在规定的距离内刹车的,控制部分失灵的、电铃不响的,必须找有关人员修理,调整好后再使用。必须按技术规范要求认真检查滑轮、钢丝绳和吊钩,不合乎要求的不得使用。

4、操作室的底板必须铺绝缘胶板,室内必须有灭火器;操作室和架线在同一侧时,要安设保护装置。

5、天车作业前,起重工必须到现场,并且必须让天车工明确。多人指挥天车时,必须明确主指挥人。在工作中,天车工必须服从起重工的指挥,并且仅服从主指挥人的指挥,其他人不得指挥天车。但是,现场任何人发现有不安全情况时,均可指挥天车工停止运行,天车工必须服从指挥。

6、工作人员必须在指定的地点上、下起重机;严禁在轨道旁行走。被吊物体不得从人身上方通过。物体上不得站人,不得在吊起后进行捆绑。禁止吊物在空中停留。大车距离轨道尽头2米时要减速,不准利用限位器强制停车。

7、在同一轨道上有多台天车运行时,相邻两台天车的突出部位的最小水平距离不得小于2米;两层天车作业时,下层服从上层。空车行过时,吊钩必须升起;开车、起落物件时必须打响警铃。

8、天车工作时,吊钩与滑轮之间要保持一定的距离,防止过卷。天车吊钩达到最低位置时,卷筒上的钢绳不得少于3圈。

9、禁止由一台天车跨越到另一台天车上,严禁用一台天车撞移另一台天车。两台天车同时吊运同一物件时,要听从指挥,统一行动。

10、使用中突然停电时,必须将所有开关拨到零位,并不能离开天车。使用结束后,大小车及大小钩要归位;露天作业的,大小车要采取措施固定好,防止大风吹跑;控制开关回零,关闭总电源,并到配电室办理相关手续。

第5篇:天车工安全操作规程

1.上岗前应保证充分休息,保证上班精力充沛,严禁酒后上岗。 2.上岗前必须穿戴好安全劳动保护用品(安全帽、手套、绝缘鞋等)。

3.天车工操作时不准使用通讯工具、吸烟、吃东西、看书报等、应严格遵守劳动纪律。 4.接班时应由交、接班天车工共同详细检查天车各个运转部位。

重点检查吊钩、钢丝绳、横梁、滑轮、制动轮、减速机、联车电器、卷扬、电动机、滑块、控制器等传动部位及电气系统限位装置、电铃等,发现隐患要立即排除,并做好记录上报相关人员。检查完毕要进行空车试行,确认正常后,方可正式工作。

5.天车工必须在指定的地点上、下车,不许中途爬上车。 6.天车工在操作中要遵循稳、准、快、安全、合理的原则。 7.天车工在操作中要做到“十不吊”。 1)指挥信号不明确或违章指挥不吊。 2)超载不吊。

3)工件或吊物捆绑不牢不吊。 4)吊物上面有人不吊。

5)安全装置不齐全或有动作不灵敏,失效者不吊, 6)工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊。 7)光线隐暗视线不清不吊。 8)棱角物件无防割措施不吊。 9)斜拉歪拽工作不吊。

10)铝水包过满有洒落危险不吊。

8.天车在以下情况下,司机应响铃发出警告信号。 1)天车起动后开动前。 2)靠近同层其它天车时。 3)在起吊下降吊物时。

4)吊物在吊运中接近地面工作人员时。 5)天车在吊运通道上方吊物行驶时。 6)天车在吊运过程中设备发生故障时。

9.天车在吊运物件时,必须有专人指挥。换极时,天车工必须听从一人指挥。

10.换极及吊运残极时,必须挂好丁字钩后起吊,起落极时要缓慢起落。在电解槽附近行驶时高度距地面50cm,远离电解槽行走时要高于沿途障碍物1米。

11.吊运其他物件及真空包行走时,要高于沿途障碍物1米。

12.出铝时,听从吸出工指挥,并要配合好吸出工,严禁真空包与阳极、槽体、母线沟盖板接触,以防发生短路触电事故。

13.出铝过程中,发生阳极效应及跑马达事故时,应立即将出铝包吊出。

14.天车出铝时,真空包要扶正,安全卡卡好后方可起吊。在吊运铝水包距离抬包车10米处时,应减至最低速,当离指定地点5米处时停车,慢慢向抬包车运行,到达后平稳将铝水包落在抬包车上。

15.吊运物件前应认真检查所用吊具是否安全可靠,有无缺陷,确认安全可靠后方能吊运作业;吊车工作时,吊钩必须垂直,禁止斜吊钩,更不能斜拉歪拽,被吊物吊起确保牢固后,绳索或链条不能扭结、打卷,以免发生事故。

16.吊运行驶时,钩头要放在中间,不许跨车两边,更不允许在电解槽上运行。 17.吊运物件时,不许越人而过,前方有人,必须发生信号,必要时停车。 18.吊运任何物件,应下面有人挂钩。

19.严禁打反车制动,需要反方向运行时,必须待控制手柄回零车体停止后再向反方向开车,严禁使用限位进行停车。

20.突然停电停车时,所有控制器立即转换到零位,将主开关和电源切断,如物体 正挂在吊钩上,停电期间应将该地方围起来或挂警示牌,禁止通行。

21.两车同时运行,车距必须保持在5米以上,并相互发出信号,以免相碰。 22.操作完毕,将车开到指定地点,小车停靠桥梁一端,空钩提升到上限位置,不准吊挂吊具、吊物等。把控制器转换到零位。

23.检查维修天车时,检修人员必须佩戴安全带,必须拉下刀闸,防止触电,必须挂上“禁止合闸!”的警告牌。

多功能机组安全操作规程

1.班前充分休息,保证上班精力充沛,严禁酒后上岗。

2.上班前必须穿戴好安全劳动保护用品(安全帽、手套、绝缘鞋等)。

3.操作时不准使用通讯工具、吸烟、吃东西、看书报等、应严格遵守劳动纪律。

4.接班时应由交、接班天车工共同详细检查天车各个运转部位:打壳机、更换阳极装置扳手、工具小车、出铝钩、料管、12.5T电动葫芦、各部位限位装置、电铃等,发现隐患要立即排除,并做好记录上报相关人员。检查完毕要进行空车试行,确认正常后,方可正式工作。

5.严格执行定期安全检查,发现吊具及主要零件有裂纹,钢丝绳断股等缺陷时应立即停止作业,并通知相关人员进行检修更换。

6. 维修人员应配合动力部电修人员每周对机组上的绝缘装置必须经常检查(每周检查一次)如有异常情况,必须处理或更换。

7.每周至少检查一次大车防撞系统是否安全可靠,机构的各种限位是否灵敏,如发现损坏,及时更换处理。

8.带电试验检查应遵守电气安全操作规程,并应有两人同时在场。 9.检查完后要进行空车试行,确认正常后,方可正式工作。

10.机组机构复杂,操作者必须对本机组的构造、性能、特点和操作规程完全了解,方可操作使用,非操作人员一律不得开车。

11.吊铝水抬包时不准从人头顶上通过。 12.工具车严禁从电解槽上方通过。

13.在使用出铝钩或固定、移动吊时必须检查限位器及制动器是否安全可靠,未证明可靠之前禁止工作。

14.正常工作时,禁止有人停留在机组上面,必须带电维修时,维修人员必须与操作者直接取得联系。

15.严禁从天车上向地下扔东西,禁止在天车上堆放不需要的物品,如必须放在天车上,则一定稳固,严防掉下伤人。

16.多功能机组换极时,禁止天车携带卡具,以免落下伤人;打壳喷料时要服从地面专人指挥。 17.吊母线提升机时,查看前方无障碍物后,首先鸣铃,再开车慢行,必须有专人跟随。抬母线时,必须听从一人指挥。

18.两台12.5吨电动葫芦,抬母线时必须听从专人指挥,并平稳操作,如发现异常情况应立即停止作业,确认安全后方可继续操作;除提供吊运母线外,还供抬槽壳之用,抬槽壳时,必须两台机组同时吊运,不准一台机组单独吊运。

多功能机组遥控器使用的规程

1.使用遥控器操作前要确定遥控器所处的状态,防止误操作,导致设备损坏或发生碰撞事故。 2.使用遥控器操作前要长鸣铃后启动,检查车上是否有人停留。

3.使用遥控器操作时,禁止天车工远距离操作,禁止天车工在前天车在后的操作。

4.使用遥控器进行操作时,要确认遥控器所处状态正确后方可进行操作。操作时要认真仔细,同时要注意观察其它机构是否正常。

5.使用遥控器打壳作业时,天车工禁止远距离操作,防止撞坏设备。打壳作业后各工具要提到上限位。防止旋转工具刮碰驾驶室。

6.进行出铝作业时,使用遥控器操作在距铝包车5米处使用低档运行,不得高速行驶。 7.做好遥控器的日常保养与交接,防止人为造成遥控器损坏。

第6篇: 天车工安全技术操作规程

一、 一般要求

1)每台起重机必须由持有持有经有关部门确认的司机操作证的专职司机操作。

2)天车工必须是年满18岁,具有初中以上的文化程度,经医务部门检查确认身体合格者。

3)天车工必须经过专门培训,实习期一般不少于两个月,由安技部门对其进行基础理论知识和实际操作技术的考试,成绩合格者发给天车操作证,方可独立操作天车。

4)没有天车操作证者严禁操作天车,助手和徒工必须在有经验师傅监督和指导下操作天车。

5)对于因违犯规程受到处分而被收回调销操作证者,不得独立操作天车。

6)天车工必须熟悉以下基本知识:

①天车各机构及其部件的构造、工作原理和功能。

②天车电气设备的结构、工作原理、功能及其电路系统的控制原理。

③天车的操作规程、使用及维护保养知识。

④指挥工的指挥信号。

7)操作应按指挥信号进行,并应与指挥工密切合作。对紧急停车信号,应立即执行。

8)当确认起重机上或其周围无人时,才可闭合主电源。如果电源断路装置上加锁或有标牌时,应立即联系有关人员除掉后才能闭合主电源。

9)闭合主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位。

10)工作中突然断电时,应将所有控制器手柄扳回零位,在重新工作前,应检查起重机动作是否都正常。

11)起重机维护保养时,应切断电源,并挂上标志牌或加锁。多机共用同一电源时,牌子应挂在起重机的保护配电箱的电源开关上,并应在被维修的起重机两侧设上阻挡器,标志牌和信号灯,必要时设专人守卫和指挥,以防邻机相碰撞。

12)带电修理时,应戴上橡胶手套和穿上橡胶鞋,并须使用有绝缘手柄的工具。

13)有可能产生导电的电气设备的金属外壳必须接地。 14)起重机的操纵室和走台上应备有灭火器和安全绳。

二、交接班制度

1)交接班前天车应停放在停车位置,天车的各控制器手柄应扳回零位,按下联动台上的“停电”按钮,断开总电源。

2)交班天车工应将工作中天车的工作情况记于交接班表中。接班天车工首先应询问生产及设备运行情况,进行对口交接,并确认交班司机在记录表中所记事项,并共同检查天车各机构,检查的项目为:

①检查保护箱的总电源接触器是否已切断,严禁带电检查。 ②钢丝绳有无断股断丝现象,卷筒和滑轮缠绕是否正常,有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象,钢丝绳端部的压板螺栓是否紧固。 ③吊钩是否有裂纹,吊钩螺母的防松装置是否完整,吊具是否完整可靠。

④各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮,制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何,开口销、定位板是否齐全,油葫芦补偿行程是否符合要求,连杆锁母是否锁紧,杆件传动是否有卡住现象。

⑤各机构传动件的连接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固。 ⑥各电气设备的接线是否正常,导电滑块与滑线的接触是否良好。

⑦开车检查终点限位开关的动作是否灵活、正常,重锤限位杆有无变形,安全保护开关的动作是否灵活、工作是否正常。

⑧天车各机构的传动是否正常,有无异常声响。 ⑨各拖缆小车是否运行正常,有无卡阻现象。 ⑩大车缓冲器是否正常,小车缓冲器及挡块是否正常。 检查完天车各机构后,接班天车工将结果记于交接班表中,双方共同签字确认,交接完成后,接班天车工负全责。

3)检查天车和试验各机构时,发现下列情况,天车工不得 起动天车

①吊钩的工作表面发现裂纹,吊钩在吊钩横梁中不能转动。 ②钢丝绳有整股折断或断丝数超过报废标准。

③各机构的制动器不能起制动作用,制动瓦衬磨损严重,致使铆钉裸露。

④各机构的终点限位开关失效或其杠杆转臂不能自动复位,舱口门、横梁门等安全保护开关的联锁触头失效。

三、天车运行前应做到

1)了解电源供电和是否有临时断电检修情况,大车运行方向是否有检修人员。

2)断开总电源,检查起重机各机构的情况,各开关是否正常,制动器是否正常,各部位的固定螺栓是否松动,车上有无散放的各种物品。

3)按规定向各润滑点加注润滑油脂。

4)检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运物的物品。 5)在主开关接电之前,司机必须将所有控制器手柄转至零位,并将从操作室通向走台的门和各通路上的门关好。

四、天车工在操纵起重机中 要做到

1)天车工在操作时精神必须集中,不得在作业中聊天、阅读书报、吃东西、吸烟等。

2)为防止触电,天车工不能湿手操纵控制器,应穿绝缘鞋,工作室地面要铺有橡胶板或木板等绝缘材料。

3)天车工在操作天车运行时,必须遵守下列规则

①鸣铃示警。起车要平稳,逐挡加速。起升机构每档之间的转换时间为1~2s;运行机构每档之间的转换时间为3s以上;大起重量的天车各档的转换时间还应长些。

②每班第一次吊物时,应首先将货物吊离地面0.5m,然后放下,在下放货物的过程中试验制动器是否可靠,然后再进行正常作业。 ③禁止超负荷运行。对于接近额定载荷的货物应用第2档试吊,如不能起吊,说明物件的重量超过天车的额定负荷,所以不能用高速档直接起吊。

④起吊物件时,禁止突然起吊。当起升钢丝绳接近绷直时,要一边调整大小车的位置,一边拉紧钢丝绳。放下物件时,也要注意逐渐落地,以防损伤物件及引起天车的振动。

⑤禁止起吊埋在地下或凝结在地面,以及与车辆、设备相钩连的货物,以防拉断钢丝绳。

⑥禁止斜拉、斜吊。因为斜吊会使货物游摆,与其他物体相撞而且还可能出现使钢丝绳拉断、超负荷、钢丝绳脱槽等现象。

⑦天车吊运的物件禁止从人头上越过,禁止在吊运的物件上站人。吊运物件应走指定的“通道”,而且要高于地面物件0.5m以上。

⑧天车工在作业中应按下列规定发出信号:起升、落下物件,开动大小车时;天车接近跨内另一天车时;吊运物件接近地面人员时,都要鸣铃。天车吊物从视线不清处通过时;在吊运通道上有人停留时,要停车连续鸣铃发出信号。

⑨天车正常运行时,禁止使用紧急开关、限位开关、打倒车等手段来停车。当然,为了防止发生事故而须紧急停车时例外。

⑩禁止天车吊物在空中长时间停留。天车吊物时,天车工不准随意离开工作岗位。

⑾在电压显著降低和电力输送中断的情况下,必须切断主电源,所有控制器手柄扳回零位,停止工作。 ⑿严禁利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人员。 ⒀起升熔化状态的金属时,不得同时开动其他机构运转。 ⒁吊运盛有钢液的钢包时,天车不宜开得过快,以控制器手柄置于第二档为宜。

⒂翻转钢包前,应用横梁上的起重钩牢靠地钩住吊耳,用辅助小车吊钩可靠地钩住包上的翻转环。工作中只听专职人员指挥。

⒃不得将辅助起升机构的钢丝绳与钢包或平衡梁直接接触。 4)在正常操作过程中,如有人要上车“蹬车请求”蜂鸣器响起时,要先完成工作循环,然后将车开到规定蹬车位,操作“蹬车允许”等候他人上车,在确认来人安全、目的后,才能动车。

5)在维修工上车要进行点检、维修时,司机是维修工的第一安全责任人,要确认维修工的目的,确认安全互保措施。

五、天车工在天车工作结束后要做到

1)将吊钩升至较高位置,小车开到远离大车滑线的端部,200t天车主钩应停到司机室远端,防止横梁碰撞司机室,大车开到天车的停车位置。

2)对于电磁和抓斗天车,应将起重电磁盘或抓斗放落到地面,将电磁开关打到“放料”位置。

3)将控制器手柄扳回零位,按下联动台“停电”按钮,断开总电源。

4)对各机构及电气设备的各种电器元件进行检查、清理、并按规定润滑。 5)天车在运行及检查中所发现的问题,故障及处理情况应全部记入交接班表。

6)工作结束后的天车只有在向接班天车工交班后方可离开天车。如接班天车工未到,需经领导准许后方可离开。

杨广军

天车车间

2012年10月11日

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