驾校信息管理系统

2022-08-01 版权声明 我要投稿

第1篇:驾校信息管理系统

驾校车辆管理系统问题探讨

【摘 要】 文章对驾校车辆管理系统的需求调研和目标进行阐释,梳理了驾校车辆管理系统的用户基本需求,指出驾校车辆管理系统的应该具备的基本功能。

【关键词】 驾校;车辆管理系统;企业信息化

在当前经济飞速发展的新形势下,企业信息化也在飞速发展,企业车辆管理系统正在变得越来越重要。依据驾校的实际业务需求,在具体的车辆管理系统中,必须组织好人力资源、物力资源和财力资源的关系,协调好相关人员之间的关系。与此同时,随着车辆的逐渐增加,许多企业都亟待变更当前管理车辆的方法,因此,车辆管理变得尤为重要,设计并实现一个与企业业务相符合的车辆管理软件成为大势所趋。以下笔者结合自身所在的驾校的情况,对车辆管理系统进行分析。

1驾校车辆管理系统的需求调研

在当前全球一体化的市场环境和知识经济背景下,企业同时面临着机遇和挑战。一方面,随着新技术的不断成熟及与国际市场的接轨,竞争日趋激烈,仅仅依靠产品销售产生利润的上升空间越来越小,企业开始向管理要利润,需要依靠高效的管理和优化的工作流程打造企业核心竞争力,关注企业的持续性发展,从“营销取胜”转向“管理取胜”;另一方面,高效的工作协同工作和管理水平的提升又赋予了企业全新的竞争力,使得企业激发出新的利润增长点。管理的一个核心问题则是对各种资源的掌控、协调及优化。从管理的角度上来说,就是打破资源(人、财、物、事)之间的各种壁垒和边界,使它们为共同的目标而进行协调的运作,通过对各种资源最大的开发、利用和增值以充分达成一致的目标。

依据驾校的实际业务需求,车辆管理涉及到人、财、物的管理和调配,作为企业业务流转的关键环节,应该作为OA办公系统的一个子系统来开发。另外,随着车辆的日益普及,国家车辆管理政策的加强,多数企业迫切需要改变车辆使用混乱的现状,而当前的OA软件很少重视到车辆管理这个业务环节,建立一款实用车辆管理软件来规范企业内部的管理有其存在的必然性和必要性。

2驾校车辆管理系统的目标

随着科学技术的发展,生活节奏的加快,人们对交通工具的依赖和要求都不断增加。车辆管理业务也应运而生,由于车辆管理业务要管理大量数据信息,传统的数据管理方式主要存在以下缺点:

(1)人性化设计缺乏,消息提醒和错误验证缺乏,不能够及时进行车辆状态的显示更新,不具备直观的显示效果;

(2)车辆管理流程非常不规范,个人责任不够明确。

根据以上问题,鉴于项目的实际需要,面对越来越激烈的市场竞争,为此对该车辆管理系统提出一下系统目标。

(1)成立一个功能非常完善的车辆数据库,实现方便有效的车辆分类管理。完备的车辆资料是有效地车辆管理的基础,分类的车辆管理可以优化人员结构,提高运营效率,从而使得运营成本得到大幅度的降低。

(2)界面友好简单,操作快捷方便,有利于对于用户的服务质量的提高,从而使得客户的满意度得到大幅度的提升。

(3)实现相关责任工作流程的规范化,有利于实现管理模式的灵活多变,促进相关责任人工作的规范化、统一化,从而最终实现企业整体竞争力的大幅度提高。

(4)建立健全企业运营监控机制,公司领导可以随时查阅各部门相关数据,对于企业运营状态进行快捷方便的了解,将存在和潜在的问题找出来,最大程度的实现最佳的办公自动化功能。

3驾校车辆管理系统的用户基本需求

驾校车辆管理系统通过限制不同用户的权限以实现车辆管理公司各部门的不同用途。通过调研,本系统要满足以下需求:

(1)客户基本信息管理功能是车辆管理的最基本工作内容之一,客户信息包括很多内容,包括个人基本信息,联系方式信息等,每一项信息都有着其重要性,因此要求人力资源管理系统能收录所有的信息项,并能方便地对这些信息进行查询和查看修改。

(2)车辆基本信息的管理功能,对于汽车基本信息的维护也是比较重要的一个内容。公司可以跟据车辆基本信息的查询了解到车辆各种有效信息,一边对车辆进行统筹安排。

(3)司机信息管理也是公司日常管理的重要部分,要求管理系统能完成公司的司机的管理工作,为管理人员提供界面友好易用的司机管理功能。

(4)系统用户管理功能是重要的一环,该模块实现系统用户信息的添加和修改,以及用户权限的设定。对保证信息安全有重要作用。

(5)汽车销售公司信息管理和保险公司信息管理,对车辆的维护租赁车辆事故后处理提供信息依据。主要包含公司的地址,电话,联系电话等。

(6)合同结算功能,根据用户的租赁时间、油耗和超时超距费用等信息,核算出用户的费用。

4驾校车辆管理系统的应该具备的基本功能

在调研分析需求的基础上,归纳总结出系统要实现的功能如下:

4.1客户基本信息管理功能

客户基本信息包含个人信息,工作信息,联系信息,系统对这些信息进行统一管理,实现会员基本信息的综合管理,方便汽车租赁公司的管理人员对公司客户基本的信息进行录入、增加修改等管理功能。客户基本信息项有:客户姓名,年龄,性别,身份证号,驾照号,电子邮箱,电话号码,注册日期,担保人姓名,担保人身份保证,注册日期,备注。

4.2车辆基本信息管理功能

车辆基本功能完成租赁公司的车辆信息管理工作,提供车辆信息的查看、增加、修改、删除等功能,并且能查看车辆的当前状态,从而对车辆的状态一目了然,有利于车辆的维修和调度。

4.3租车合同管理功能

租车合同管理功能是本系统最为复杂的一个功能,实现租车合同添加、及续租、合同费用结算的功能。合同费用结算通过对租车类型、租车押金、租车时间、车辆耗损、违约情况核算出最终费用,并予以保存。

4.4车辆销售商信息和保险公司信息管理功能

这一模块主要完成车辆销售信息和保险公司信息的管理。完成公司相关信息的添加删除和修改,为车辆的维护保养、返厂维修、事故索赔提供信息。

4.5系统成员管理功能

对系统的使用成员的基本信息和权限进行管理。实现系统用户的的添加和删除以及信息、权限的修改。系统成员通过不同的权限设置,在系统使用是有不同的界面和权利。

参考文献

[1]康秀光,刁宏轩,刘立峰.基于RFID技术的车辆管理系统设计[J].黑龙江科技信息,2009,(03).

[2]詹艳军,杨笔锋.基于RFID的智能车辆管理系统[J].微计算机信息,2010,(05).

(作者单位:泉州鲤城清源汽车驾驶员培训有限公司)

作者:黄唐云 黄唐永

第2篇:基于KPI的驾校教练员绩效管理设计

摘 要:高效的绩效管理是企业获取竞争优势的重要手段,也是企业经营成败的关键因素。本文利用KPI关键绩效指标法,对广西北海市一所典型驾校开展教练员绩效管理设计,以提高教练员工作业绩,实现驾校经营目标,促进道路交通安全。

关键词:驾校 绩效管理 关键绩效

一、驾校简介

北海市XX驾校现有近130辆教学车辆和127位教练员,规模在全市排名前列,是广西区内一所较为典型的驾校。驾校年平均招生9000-10000人,75%生源来自教练员招生。所有教练员均为“挂靠教练”,驾校允许人事关系不在本企业的员工使用驾校的名义对外招生、培训。当前,驾校把过多的精力放在市场推广,忽略了对员工的绩效管理,在一定程度上限制了驾校的战略发展。

二、绩效管理现状

1.管理人员配置。驾校虽有人力资源部的部门设置,但缺乏专业的人力资源管理人才,尚未建立科学的绩效管理体系。驾校的绩效管理工作比较简单,上至管理者、下至员工对绩效管理的理解都比较模糊、片面。

2.绩效考评方法。驾校只使用了很简单的自我报告、关键事件法来开展工作。虽然教练员每年都提交了自我报告表,但该表格仅作为驾校存档使用,没有具体体现在绩效考评与工资薪酬奖励中。驾校的规章制度也比较简单,仅仅重点强调了安全工作。

3.教练员工资薪酬。挂靠教练员的工资薪酬情况比较简单,所有人不区分工龄、技术职称、培训能力高低,其获取工资薪酬的途径只有来自招生提成和培训收入。驾校也没有为教练员购买保险,也没有提供年终奖、加班费等福利。

4.教练员职业发展。教练员是一项技术工作,他们的文化水平有限,很多人都不具备管理资质。对于大部分教练来讲,该驾校难以提供明确的职业发展目标,现有的职业发展渠道基本不具备有效的激励与促进作用。

三、基于KPI的绩效管理设计

考虑到各个绩效考评方法的成本、优缺点及驾校目前业务状况,本文决定主要采用关键绩效指标法(KPI)来进行绩效管理设计。

1.搜集通用的绩效指标。通过以学员身份的参与观察和工作分析、文献查阅、访谈调查等方式,搜集到初步的教练员绩效指标,主要体现在岗位职责、教学情况、服务质量、招生情况、学习培训、车辆安全、燃油节约情况、严禁行为等方面。

2.明确驾校战略目标。邀请驾校管理者与交通局、车管所、公安局等专家人员,采用头脑风暴法来确定驾校的战略目标,结果如下:

2.1提供先进的教学场地和规范的教学设施,加强安全保障,赢得有利竞争。

2.2打造专业的教练队伍,提高教学培训质量,力争学员满意度90%。

2.3稳住本地招生规模保持前三,维持目前较有优势的招生数量。

2.4加强员工管理制度的完善,培养高素质的教练员。

2.5保持与交通局、车管所、公安局等部门的良好合作关系。

2.6保持宣传工作优势,搜集更多宣传素材,加强驾校宣传。

3.分解教练员工作目标。针对驾校战略目标,结合驾校的实际情况对教练员工作目标进行分解,具体如下:

3.1最重要的是招生任务,按照目前驾校的招生规模并参照近三年的招生情况,每位教练员年平均招生60人。

3.2提高教学质量与服务,获得学员好评,杜绝不良事故行为。

3.3提高授课技能与水平,提高学员考试通过率,维持培训安全。

4.提取关键绩效指标KPI。采用头脑风暴法,确定驾校教练员的关键绩效指标。

4.1招生数量:决定驾校营业利润和教练员收入的最直接指标。

4.2培训合格人数:教练员完成学员培训情况。

4.3考试通过率:重点体现教学效果与技术水平。

4.4学员满意度:考察教练员的教学方法、服务态度、行为举止、语言表达、沟通能力、师生关系。

4.5学员投诉:教练员是否违反驾校管理制度,是否“吃拿回扣”、“过生日”、与学员打牌赌博、骚扰学员,以及酒驾和其它投诉情况。

4.6安全事故:教练员训练和行车安全情况,是否按照安全规定教学,严禁违章执教,保证用车安全;是否交通违章、肇事。

4.7学习培训:理论内容包括交管法规、駕校制度、职业道德,实操内容包括驾驶技能、车辆检修。

4.8工龄:工作年限。

4.9特殊情况:工作特别优秀、好人好事、维护集体利益等。

5.设置KPI权重和考核标准。用主观判断法对KPI的权重进行计算。基于驾校现阶段的发展要求,最终确定教练员的KPI权重和考核标准如下:

5.1招生数量:招收到的学员人数,目标值4人,权重30%。达到目标,得满分;每减少1人,扣7.5分。

5.2培训合格人数:拿到驾照的学员,目标值5人,权重20%。达到目标,得满分;每减少1人,扣4分。

5.3考试通过率:学员考试的综合率,目标值75%,权重10%。达到目标,得满分;每减少1%,扣1分,直至扣完。

5.4学员满意度:学员对教练员的评分,目标值90%,权重10%。达到目标,得满分;每减少1%,扣1分,直至扣完。

5.5学员投诉:学员对教练员的投诉情况,目标值0次,权重10%。达到目标,得满分;每增加1条投诉,扣1-10分。

5.6安全事故:是否有安全事故,目标值0次,权重5%。达到目标,得满分;每增加1条事故,扣1-5分。

5.7学习培训:参加业务培训情况,目标值2次,权重5%。达到目标,得满分;每减少1次培训,扣2.5分。

5.8工龄:在驾校的工作年限,目标值10年,权重5%。每满1年增加0.5分,直至加满。

5.9特殊情况:工作特别优秀、好人好事等,目标值5分,权重5%。根据实际情况加分。评分标准:优秀(90分及以上)、良好(80-89分)、一般(70-79分)、需改进(60-69分)、不合格(低于60分)。根据以上研究,驾校可以设置详细的教练员评分考核表,以便于考评工作的具体执行。

6.确定考评周期。教练员工作职责在短时间内可以完成并显示成效,绩效指标比较明了,也容易量化评佑。同时,驾校学员绝大部分都是一次消费的,他们从报名学车到领取驾照的时间一般也不太长,因此,教练员工作适宜按照月份来考评。一方面,教练员需要每个月结算工资薪酬,驾校也容易采集教练员的招生与学员培训情况;另一方面,月份考评符合驾校的利益,容易及时对教练员进行工作辅导与调整。

7.绩效管理保障措施。基于驾校历史发展因素,对教练员实施绩效管理可能会破坏一些原有的利益分配,遭到部分人员的抵触。因此,驾校必须上下统一思想,提高认识,从思想认识、组织制度、人员配置、宣传培训等方面,给予绩效管理提供一定的保障措施,以便于顺利推进教练员绩效管理工作的具体执行。

四、结语

以上通过KPI关键绩效指标法,对该驾校的教练员绩效指标设计出一套简单的考评流程。在新时代竞争日益激烈的环境下,很多驾校注重管理与组织,办出了自己的特色,也有的驾校管理制度落伍,得不到学员和社会的认可,留不住优秀的教练员人才,逐渐陷入困境。因此,只有明确战略目标,加强教练员管理工作,不断提高教学培训质量,驾校才能培养出更多的合格驾驶员,把好预防道路交通事故的第一道防线,实现驾校的社会责任和使命。

参考文献:

[1]林远平.北海市XX驾校教练员绩效管理体系设计[D].桂林理工大学,2016.

[2]朱蓉.XX驾校教练员激励机制的研究[D].南京:南京大学,2011.

作者:刘萍凤

第3篇:驾校计时培训管理信息系统设计报告

管理信息系统分析设计报告

1 系统规划

1.1 系统背景

随着我国经济的不断发展名人们的物质水平不断提高,开始对生活物质条件提出更高的要求,我国汽车工业迅猛的发展,汽车成为一种便捷、高效、通常的交通工具进入人们的日常生活,人们开始学习汽车驾驶技术。为了满足人们对汽车驾驶的要求,汽车驾驶员培训行业蓬勃发,大大小小的汽车驾驶培训学校应运而生,似的汽车驾驶培训市场异常火爆。

然而,汽车需求量快速增长改善了人们的生活方式和质量,对推动我国经济,汽车工业的飞速发展有着巨大的贡献,同时这一行业从最初的成立到今天的规模有一定的畸形发展,市场经秩序很不完善,存在诸多的漏洞。很多培训机构基础设施不齐全,教学工具简陋,师资技术薄弱。但传统的管理方式和人工处理信息模式造成机构内部管理较为混乱,工作效率地底下。现今日趋激烈的驾驶培训行业中,驾校要寻求新的管理方式和手段,提高管理上的灵活性、实现在行业中的稳步发展与壮大。为适应企业信息化策略的要求,通过分析驾驶培训行业的业务流程,根据国家相关法律和规定,实现驾驶学校的信息化管理。

1.2 项目研究的意义

培训计时签到系统是专门为驾驶员培训机构高效、有序、可管理化地组织实施而量身定制一套智能化系统,同时,也可以为驾驶员培训提供信息管理解决方案。系统采用了目前最先进的非接触IC卡技术,培训人员在会议签到器的感应区内出示学习卡,便可完成学习签到操作。它不仅仅省却了培训机构签到统计等无益的劳动,还可以综合运用各种音视频、智能卡、移动工具等技术手段,进行培训通知、签到、时间安排等工作,并实时显示学习情况、查询统计,大大提高了管理效率。提高企业市场竞争力,分析与设计库存管理信息系统有着非常重要的实际意义。

1.3 系统介绍

1.3.1 系统目标(请分条描述)) 对信息的查询和保存信息,快速的更新信息并及时传达到位保证信息的正确性,实现信息的归类和完善。系统有较高的温度可靠性,出现故障的概率低,若出现故障能快速的恢复;运行效率高,处理时间要控制在容忍时间内;具有较强的可维护性和拓展性,能够适应用户的业务发展需求。实现驾培车辆刷卡管理,为驾校教练培训学员提供便利,加速驾培车辆刷卡的建设等于缩减开支。及时掌握驾培车辆刷卡情况,科学合理调度让工作不在繁琐,落实责任到人。形象宣传,IC卡面可印驾校宣传广告,提升企业整体形象,并为企业创造效益。有效了解人员流通信息。提高驾校的学员服务档次,符合建设驾校发展的目标。方便学员,减少驾校资金浪费。非接触式IC

管理信息系统分析设计报告

卡美观大方,携带方便,不易破损,可长久保存。庞大可持续开发空间。非接触式IC卡除用于驾校内部营运系统,已可预留为其它方面领域开发应用,的新管理模式。

1.3.2系统功能(请分条描述)

IC卡驾校学时管理系统应当能够实现对驾驶员培训的全程化管理,便于学员的管理,在学员报名时,需填写基本信息,这些信息存入学员的学员卡中。 学员必须持卡参加训练,系统将根据学员IC卡刷卡进行计时,并验证学员的身,份,确认身份无误方可开始训练,这样可有效防止学员训练中蒙混过关.和他人代替现象。另外,在培训过程中,系统将实时、准确地记录学员的训练信息,并将其保存到学员卡中,作为考核学员训练情况的依据。 通过车载IC卡刷卡机,记录学员实际驾车时间,保证足够的学车时间,作为检查的依据。可促使驾校按照有关规定认真地完成学员培训任务;有效地制止学员逃学、代学等违规行为,可避免不合格学员流入社会.有效地防止跑私车、偷燃油等现象;可以提高驾校对车辆的调度能力,从而降低其运营成本;可以帮助驾校提高管理水平,提升形象,增强竞争能力;可以为交通管理部门提供更全面的参考数据,加强对驾校及其车辆的宏观管理与调控培训记录长久保存--每个学员的培训记录,每分钟记录一次,可连续记录500小时,可以将记录数据保留100年。身份识别,一人一卡--具有学员和教练员的身份识别功能,对于每个学员,可独立控制学习时间。自动提示,预警提示--对于学员超速驾驶自动提示,预防事故发生。数据显示,内容丰富--通过液晶屏幕可以实时显示时间、速度、学员学习的各种信息,操作简单方便。统计查询,丰富多样--应有尽有的统计报表,灵活多样的报表格式,对各种信息可以严格掌控。控制学时,杜绝做假--所有学时,由航宝学时自动记录,并逐分钟递减,保证学时真实,杜绝学时不够,甚至人为作假。国家标准,规模生产--完全满足GB/T19056-2003〈汽车行驶记录仪〉的要求,质量国内遥遥领先。各种报表,方便管理--各种各样的报表,可以详细了解每个学员学习时间,学习次数,上车里程,已经哪些学员已经完成学习,哪些学员还差多少学时。

1.4 可行性分析(请分经济、技术、管理运行三个角度描述)

系统开发完毕投入使用后,对于日常的工作相当的快捷和方便,工作效率大大的提高,减少很多的人工流程和不必要的费用。降低驾校的运行成本。所创造的利润远远高于系统的开发投入。还可以减少人工工资成本,只需要一个管理员就足以对整个驾校的信息进行合理有序的操作,同时也节约办公成本。系统开发过程中,界面会尽量做到人性化,易于操作,使用户不必进行相关培训就能熟悉掌握操作流程。操作人员在使用开发出来的系统过程中会感受到系统的高效和简单,非常贴近驾校的日常工作信息处理与维护。综上所述,驾校计时管理信息系统对于一个有经济效益的驾校培训机构十分必要和可行,有利于驾校的现代化管理和节约成本。

第4篇:驾校信息管理系统数据流程图

顶层数据库

学员信息0驾校学员信息管理系统教练信息学员查询评价管理管理人员教练查询申报审核、统计分析

第二层数据库

1学员信息基本信息管理学员信息2教练信息教练信息车辆信息约车学员报名考试教练管理人员考试、训练管理评价信息3提交评价评价处理审核 第三层数据库

学员信息学员信息1.1学员信息管理管理学员信息1.2学员教练教练信息管理教练信息管理管理人员车辆信息报修/报废申请1.3教练信息管理车辆信息车辆信息管理

训练安排学车预约2.1培训管理预约表学员学员信息教练信息管理人员教练考试安排2.2考试管理报名表报名考试考试信息提交评价3.1提交评价处理3.2待审核信息评价信息审核学员教练信息管理人员撤销评价3.3评价信息撤销评价处理评价信息

第四层数据库

学员学员信息表1.1.1添加学员信息1.1.4教练查询处理管理人员信息修改表1.1.2修改学员信息学员信息1.1.3删除学员信息个人信息1.2.1添加教练信息教练信息教练1.2.21.2.4查询处理管理人员信息变更表修改教练信息教练信息离职表1.2.3删除教练信息 1.3.5报修车辆信息表1.3.1添加车辆信息教练信息报修单报修单1.3.2修改车辆信息车辆信息教练管理人员车辆信息报废单1.3.3删除车辆信息报废单1.3.6申请报废1.3.4查询处理

教练信息学员信息2.1.1预约申请学车安排训练安排2.1.2预约成功2.1.3预约失败2.1.8同意更换教练2.1.6撤销教练申请撤销预约请求2.1.4撤销预约申请预约信息预约表教练信息2.1.7不同意更换教练2.1.5更换教练申请预约请求预约信息培训信息管理员申请表学员教练同意不同意

教练信息报名考试2.2.1报名考试申请报名信息2.2.5安排下一科目学习下一科目学习通知学员2.2.1选择下一科目教练撤销报名教练2.2.2撤销考试报名拟报名名单培训信息报名失败通知2.2.3报名失败不同意管理人员同意2.2.4报名成功考试名单考试不通过学员名单驾管所考试通过学员名单2.2.6学员结业结业学员表

第5篇:驾校学员信息采集登录地址

驾校学员基本信息登记录入平台

用户名:jyhyjx

密码:123456

驾培管理系统平台

用户名:jyhyjxgl

密码:123456

配置信息

110045

Jyhyjx

1234

第6篇:驾校管理制度

学员投诉受理制度

盛达驾校虚心接手社会和学员的监督,对学员的投诉将认真受理并严肃查处。为此,特制定如下制度。

一、 设置教学意见箱,学员如有意见随时可以进行举报投诉。

二、 公开校长及总教练办公电话,学员有意见随时可以拨打。

三、 定期向学员发放培训服务问卷调查表,主动征求学员对教学、管理、以及后勤服务方面的意见。

四、 对于教练人员的违规行为,将按学校“教练员行为规范与纪律”的有关规定严肃处理。

五、 对学员的投诉做到有诉必查,查实必究,决不姑息迁就,并及时向学员公布处理结果。

六、 校长办公会为学员投诉受理机构,保证在接到投诉后三日内做出妥善处理。

七、 如果学员投诉未得到及时处理,学员可以直接向驾校的上级主管部门进行投诉。

教练车管理制度

一、 教练车由校长协商总教练安排教练员,负责基本车的使用管理和技术维修工资,并实行单车核算。

二、 教练车的教学活动,由校领导同意总教练研究确定具体安排,并做好每期车辆动态记录,每日时车辆进行动态登记按行车记录定期规定发放油料,在确保教练时间的前提下节约油料。

三、 对车辆除做好正常的审验外,并每月进行一次技术状况鉴定,根据车辆技术状况及时保养维修,使车辆经常保护好技术状况。

四、 对教练用车准备的随车工具及安全材料管理,应以谁的工具谁负责制,如有丢失或损坏按照原价赔偿。

五、 教练车在出车前,应做各种准备工作,安全设备,随车工具齐全有效,车容整洁,车况完好。

六、 教练在外出修理时,须经总教练与安全技术员鉴定检定批准,由校领导根据车辆动态做统一安排,方可到指定的修理厂点进行修理。

七、 教练教学用机械设备未经领导同意一律不能挪作他用。

责任倒查制度

一、 凡在学校受理申请报考学习汽车驾驶技能培训的学员,在考取驾驶证后,在三年内发生道路交通死亡事故,全部要进行责任倒查制。

二、 在学员在学习培训全过程中,教练员要真实详细填写教学日志,坚持谁审查谁培训,谁出记录,谁考试、谁签字,谁负责的原则,进行责任倒查。

三、 倒查程序,入校培训审查,培训学时,出具培训记录,考试记录,凡未达到教学大纲要求、查到谁,谁负责。

四、 凡是倒查到那个环节的,要严厉查处,处理有关责任人,情节严重的,解除聘用合同,脱离驾培行业,用不得从事本行业,并承担经济损失。

诚信承诺制度

一、 坚持以人为本,一切为了学员,使学员在有限的时间内掌握更好、更多的驾驶技能,职业道德知识,得到全面的发展。

二、 要爱护关心学员,以身作则,为人师表,把学员当朋友,建立良好的师生关系,及时了解掌握学员的学习思想状况,要动之以情,晓之以量,使学员健康全面发展。

三、 要用良好的职业道德,每时每刻感染、熏陶、影响学员、做到身教重于言教,严禁打骂或体罚、刁难、为难克扣学员,对待学员言而有信、公证、公平,不得无故停止训练,减少训练时间和公里数,严禁以车谋私、以业谋私,做到廉洁教学,不贪。不占、不谋私利,勤教廉洁,严禁吃拿卡要,不准有传授技能留一手,保持教练车技术状况良好,不准应修车占用训练时间。

四、 必须坚持按规定收取学费,学费之外不多收一分钱,不让学员多花一分钱。

五、 严格执行教学大纲,按大纲要求给教练车配备学员,不准多配备一名学员,保证每个学员规定的训练学时,最大限度满足学员提出的教学训练、生活等方面的要求。

六、 在教学全过程上,不能以身作则、为人师表、给学员造成身心健康损坏者,职业道德、思想素质、教学能力、语言表达能力、操作技能组织管理能力差着,在在教学质量排行榜中排位倒数一二名者,学员有权申请调换教练员或更换教练车。

七、 因学校员工吃拿卡要举报反映内容基本属实,向学员十倍的赔偿,并可免费学车。

八、 凡学校员工违反本承诺制度,学员举报内容基本属实必须在三日内向举报学员通报处理意见和决定,并为举报者保密姓名。

九、 对违反本制度着,停止工作,写出书面检查,向学员赔情道歉,在学员大会上做检查,根据认识态度进行经济处罚,留校查看,解除聘用合同等处分。

教学管理制度

一、 严格按照教学大纲要求实施教学和管理,确保教学项目、内容、学时、目标、要求有效落实、规范教学行为,提高培训质量。

二、 认真钻研教学大纲和教材,了解内容,教学目的和任务找出课题的重点、难点和关键,备好课、写好教案,定出具体的课时计划,累计教学工作经验的教训,不断的从教学中得到提高更好的完成教学任务。

三、 认真填写实习教学进度表,严格按教学进度表进行训练,写好实习教案,因材施教,有的放矢进行教学,写实教学日志,累积教学经验,坚持做到出车有安排,教学中有讲评,收车后有小结。

四、 必须按照教育规律,遵循教学原则,掌握学员心理,运用先进科学的教法,培养合格驾驶员,必须要懂得教育心理学知识,在培训教学中应用。

五、 坚持在培训教学中对学员交通安全及安全性培养,始终把安全第一的思想贯穿于培训教学全过程,加强交通法则,安全操作规程,安全驾驶规章制度,安全理论知识和技术知识教学,用多种形式和方法强化安全教育,唤起学员安全警觉,促成安全性格的形成。

六、 严格按科学性与思想性、理论与实践、启发性、直观性因材施教,与统一要求等原则进行教学,认真贯彻教学原则,灵活运用多种行之有效的教学方法,合理进行教学组织和管理,通过教学影响学员的心灵,调动学员积极性,把教与学很好的结合。

七、 教员上课必须要备好课,写好教案,准备教具示教板,图片带入教室授课,教练车出车前必须车辆进行检查,不得有三漏、三缺现象,各操作机构灵活、可靠、准确、特别是转向、制动安全可靠,教学设施品齐全有效。

八、 对每一个阶段结束由学校校长、教务主任、总教练组成考评小组,进行综合复习和考核,对本阶段教学质量进行评估,评估主要内容学员实施操作存在的问题,从中分析是教学安排、训练时间、执教能力、组织管理水平,查找问题产生的原因,提出修改意见和改进措施,对教练员进行排行榜评比,对倒数一二名者,停止教练员工作,进行培训。

教练场地管理制度

一、教练场地的使用由学校校委会统一调配,划分使用

二、教练场地的管理、维护,学校进行专人负责制,既由教务主任统

一协调,具体负责

三、教练场地应每天做好清洁卫生,场地的卫生工作由学校清洁工人具体负责。

四、教练场地的维护、保养由学校组织人员每年进行两次

五、当日在训练场地训练车辆应严格遵守训练场规定,保持训练场卫生的清洁

六、训练场参训学员、教练车必须维护和爱护训练场设施的完善和齐全,不得进行破坏和损坏

七、当日训练完毕车辆,在训练场停放应停在指定的位置,横看成行,纵看成列,不得乱停乱放

八、门房值班人员负责训练场的安全保卫工作, 停放在训练场的车辆,设备丢失,由值班人员负责任

教学设施设备管理制度

一、教学设施、设备由教务主任安排专人负责管理与维护工作,实行专人负责制

二、教学设备的使用由教务主任及理论教员、徘故操作教员统一安排使用,并做好登记工作,损坏应及时修理更换。

三、每期培训结束,对教学设备进行一次便行检查,确保教学设备正常使用。

四、教学设备应经常保持清洁,按时清洗。

五、教学设备的购置、更新须由教务主任报校长同意后,按计划购置更新。

六、教学设备未经校领导同意,一律不得挪作他用。

七、教学设备、设施要统一由学校造册管理,每年应进行二次的盘点和维护。

八、教学设施、设备如因管理不善丢失或损坏,应由主管领导和管理人员承担责任。

培训质量管理制度

一、学校培训质量实行跟踪检查,随时考评和校长负责制。

二、学校每季度对教学质量实行实名评比制度,对每科目、每期学员的教学情况实行张榜公布。

三、学校理论教学考试合格率不低于90%,理论教员应备有教学教案和教学计划。

四、学校实际操作教学考试合格率不低于80%,教练员应有教学日志和教学计划。

五、严格落实上级的教学大纲,不得缩减学员的上课时间和训练课时,真正让学员做到学有场地,学有车辆,学有教练。

六、每年进行一次培训质量倒查调查,调查人数不少于学员的10%。

七、向社会公布培训质量监督电话。随时掌握社会反馈信息,确保培训质量。

档案管理制度

一、学校的学员档案管理实行专人负责制,由学校档案员具体管理。

二、档案管理人员必须熟悉自身业务,不断加强学习,对学校学员档案做到心中有数。

三、学校学员档案实行专人、专柜管理。

四、学校的学员档案实行分期管理和分类管理。

五、学员档案必须做到排放整齐有序,信息准确无误。

六、学员档案保管不得少于四年。

七、做好学员档案的防潮、防霉、防虫、防火和防丢失工作。

八、做好档案的保密工作。

九、每年学校对档案进行一次清理检查工作。

十、每半年对档案管理员进行一次安全教育工作。

安全生产责任制度

为保证安全培训工作落实处,严格执行“安全为了培训、培训必须安全”的方针,驾校实施“培训安全”责任事故倒查制度,教练员是安全培训工作的直接负责人,训练队长、校务处主任是贯彻安全培训工作方针,监督检查、整顿安全工作业务负责人,驾校校长检查指导监督训练队长、校务主任对安全工作管理效果的负责人。

一、校长每季度召开一次驾校安全工作会议,总结和布置新季度安全管理工作,对不安全隐患现场指导整改,对未按整改通知完成的有权提出处罚,情节严重的立即辞退。

二、训练队长对训练期间的车辆安全部位,校务处对总务后勤部分每周一次例行检查,保证训练过程中不发生机件事故,火灾事故,并随时对各教练员、学员的安全培训进行指导,现场处理不安全隐患。训练队长、校务处主任每周分别召开一次安全培训会议,指出不安全隐患现象和处理意见。

三、各车教练员是本车及培训学员安全管理的直接负责人,教练员,发生事故除对当事人作出相应处理外,一律予以 辞退,同时驾校还要认真分析事故原因,追查相关责任人的责任。

培训收费管理制度

一、为加强收费管理,规范收费行为,保护学员合法权益,根据国家发改委价格执行收费。

二、在培训站的各报名点,统一公示收费标准和项目做到亮证收费,明码实价。

三、收费项目和标准变动时,应及时更换公示亮证、内容。

四、学员报名学车时先交一部分入学报名费,待手续办完后,正式上车训练时补足余额部分学费。

五、培训站收费由财务人员统一办理,其它部门和个人不准收取任何费用。

六、在收费公示的同时公布交通管理部门和培训站的投诉电话,接受社会监督培训站的投诉电话:

安全管理制度

一、学校的安全管理实行一把手负责制,成立安全领导小组,组长谢小龙,副组长雷梓国,成员有武多喜,郑德伟等,由雷梓国具体负责全校的安全技术工作。

二、为确保教学计划的顺利实施,安技人员须经常深入教练现场,检查教练员是否坚守岗位,以及学员掌握的技术状态,发现问题及时纠正。

三、由学校安全领导小组负责组织每周的安全学习活动,并做好有关人员的安全考核。

四、对本校教练车所发生交通或机械事故、及教学设备使用中的机械事故,由安技员进行勘查,并报校长请示处理意见后及时进行纠正处理,并做好安全知识教育工作。

五、教练车辆的安全审检及驾驶员的定期审检工作,由安技主任负责统一组织管理。

学时预约制度

一、 学员在校完成了每一个阶段的理科和术科的学习和训练,并达到规定学时,经考核各项成绩合格,方准预约考试时间。

二、 在规定学时内对交通管理法律、法规和规章、安全文明驾驶、伤员急救、应急措施、对机动车的构造、使用、日常检查、保养知识、常见故障的判断方法和危险物品运输知识等理论知识的学习,经学校组织考核,取得合格成绩。

三、 在每个实际训练阶段中,完成了课时训练,掌握了熟练驾驶技能,各种感官和手脚等肢体的动作协调,自然的产生较强的自我控制及调节能力,沉着冷静,动作连贯,干净利落,有一定的观察、思索、判断和较强应变能力,方可预约毕业考试时间。

四、 按规定学时学习培训全部项目,经考核合格者,按谁主考、谁签字、谁负责的原则,考试员在考试记录表签字,写评语,再由教练员、教员签字。填写鉴定,方可预约考试。

五、 如果驾驶技术不熟练,操作动作相互配合差,生硬呆板,动作不连贯,遇实发情况自我调节、应变能力差者,没有完成规定学时和训练项目者,不予预约。

六、 利用答谢款待、馈赠财务和提供其他利益的手段和方法,影响 考试公正者,故意扰乱考试秩序,故意损坏考试仪器设备、考试用车者。不服从考试员指令,公开侮辱、谩骂、殴打考试员者,让他人代替考试,饮酒后参加考试者,预约考试撤销。

七、 预约方式为电话预约和办公室、教练员预约方式。

八、 预约电话:0936-8703666

教练员管理制度

一、 坚持学习政治、技术、努力提高思想水平和教学能力,不断提高授课和教学质量。

二、 必须履行与学校签订《教练员聘用合同》,信守合同。

三、 按照教练进度认真备课,耐心教学,服从校长及总教练的安排,示范动作要标准化,对学员操作要规范化,要以模范行动为学员做出表率。认真记录好每日教学日志,开学前向总教练提高教学计划,学员毕业后写好本期教学总结。

四、 爱护车辆,谨慎驾驶做到勤检查,勤保养,严格遵守条例及培训规定,时刻注意安全,及时纠正不安全苗头,严防各类事故发生。

五、 爱护学员,以身作则,作风正派,对学员要一视同仁,团结同志,绝不向学员索要烟酒和其它物品。

六、 必须做到教练时间不离现场,车发动后不离驾驶室,教练车中的队,出车有安排,上车有要求,下车有讲评,收车有小结。

七、 随时掌握教练车的机械技术状况,合理安排车辆的维修保养,坚持例行保修,不无故影响出车时间,不无故延误行车日期。

学员管理制度

一、 要服从教练员的指挥和管理,有问题和困难时,可向教练员或教学部门反映,未解决前要认真执行。

二、 在教练员的示范指导下,学员必须按操作程序规范、标准进行操作,对不服从指导,任意操作者暂停学习。

三、 爱护车辆和教学设施,不得故意损坏,出车前、收车后主动维护和清洁车辆。

四、 严禁在学习期间吸烟、饮酒、打闹、玩扑克以及谩骂行人,不随意向车下抛物挑逗行人。

五、 学习期间不准载色镜、裸足、穿拖鞋和高跟鞋进行操作。

六、 不准扒车、跳车、必须在车辆停稳后,按要求依次下车,防止发生事故。

七、 建立正常的师生关系,不准向教练员赠送任何礼品。

八、 严格遵守教学时间,不迟到,早退,旷课,有事做到请假,累计旷课五天以上者,取消本期考试资格。

结业考试制度

一、 考试时检验学员对交通法规和安全常识的掌握及理解程度,有利于今后驾驶车辆过程中严格遵守交通法规,自觉遵守交通秩序,机动车驾驶技能的掌握和熟练程度,确保安全行车,观察和复核学员的基本条件,并对其展开面对面的教育,确保驾驶员的基本素质。

二、结业考试以平常训练每一阶段考核为主,占总分60分,结业毕业考试,占总分40分,满分为100分,合格为80分,对结业考试者,必须达到教学大纲要求的训练学时和理论学时准予考试,否则不准参加考试,继续参加训练和学校。

三、由校长、教务主任。总教练、教练员组成考评小组对每一阶段进行考核,并检查教学日志训练学时,考试成绩做出评定、鉴定,考试员、教练员签字,学员考试考试成绩记入学员档案。作为结业考试主要成绩,对学员考试成绩做出评定、鉴定,考试员、教练员、签字,学员取得每一阶段和综合结业考试合格,由校长颁发结业证,凡没达到训练学时和考试不合格者,按第二阶段训练学时继续训练,达到学时要求进行补考。

四、考试方法按阶段性和综合性考试两种,分理论考试和实际操作考试,理论考试使用计算机系统组卷、出卷、闭卷答题,试卷由填空题、选择题、问答题组成,考试时间为45分钟,满分100分,及格分数90分,实际操作考试有考试员同车跟随,应考人员按考试员指令完成相应的驾驶操作动作,满分100分,及格分为80分。

五、考试监考要求,按照国家统一的考试标准,坚持公平、公开、公正的原则是监考员职业道德和要求,保证驾驶员队伍的质量,坚持谁主考,谁签字,谁负责做为责任倒查制主要依据,做好记录,写出准确监定,存档备查。

第7篇:驾校管理制度

驾校管理制度是加强机动车驾驶培训教学管理,规范教学行为,提高教学质量的一项措施。下面是驾校管理制度条例,欢迎参阅。

驾校管理制度

为加强教练员队伍建设,提高全体教练员的素质,充分调动教练员的积极性,提高培训教学质量,根据交通部《机动车驾驶员培训管理规定》,结合本校实际,制定本制度。

1、教练员分为理论教练员和驾驶操作教练员;

2、学校聘用的教练员必须符合《浙江省机动车驾驶培训机构资格条件》有关教练员的要求;

3、机动车驾驶培训教练员应当按照统一的教学大纲规范施教,如实填写《教学日志》和《机动车驾驶员培训记录》;

4、教练员从事教学活动时,应当随身携带《教练员证》,不得转让、转借;

5、文明教学、尊重学员的人格,讲解、示范和纠正学员操作时,态度要温和,说话要和气,不许使用有辱学员尊严和人格的语气和语言;

6、严格要求、为人师表,不许收取学员的钱物或参加学员宴请及消费性的娱乐活动;

7、不允许邀请学员参加自己的生日、乔迁等庆祝活动;

8、不许参与任何形式的赌博活动,更不许与学员赌博;

9、认真执行训练计划和各项规定,平等对待每个学员,确保每一个学员都有平等学习、训练的时间;

10、教练员在工作时间内不得饮酒和做不安全的活动;

11、路训时驾驶室只准座一名学员和一名教练员,不准乘坐与教练无关的人员,场内教练时必须做到现场指导,不准擅自离开现场;

12、不准将车钥匙交给学员保管,严禁教练员不在场时让学员动用教练车;

13、爱护车辆和随车工具及物品,勤检查、保养,确保车况良好、干净、整洁,杜绝责任机械事故;

14、教练员在训练往返途中不得将车交与学员驾驶;

15、建立教练员培训质量排行榜,每季度孝评一次并公布前5位和后3位;

16、违反上述规定,受到学员多次投诉且情况属实的,该教练员由学校立即辞退,并报交通部门备案;

17、学校建立教练员档案台帐(含理论和实际操作教练员,一人一档),台帐内容包括:教练员情况汇总表,教练员履历登记表,身份证、驾驶证、教练员证、学历证明等复印件,安全管理责任状,教练员聘用合同,教练员季度和培训质量信誉考核情况记录等。

驾校教练车管理制度

1、教练车以教学为主,其它用车为辅,公务用车优先,其它用车限制的原则。

2、教练车训练其间不得拉客载货,未经领导同意不得顺带亲戚,教职工也不得例外。

3、教练车训练期间,严格按中午12点以前、晚上8点以前归校,教练车不允许在外过夜,考试、修理点修车除外。

4、教练车训练期间,要经常保持清洁卫生,车容车貌整洁,配置齐全有效。

5、教练车停放要按指定地点依次停放整齐,不得乱放,长时间不用车辆,教练员要将蓬布收到驾驶室内,蓄电池按教培科指定地点存放维护保养。

6、教练车出车前、收车后,教练员带领学员,对车辆要进行全面检查,紧固螺丝方向,制动部位要细致检查,在保证安全的情况下,才能出车训练。

7、公务用车,由教部科安排,驾校职工履行公务需要,由主任安排,主任,副主任用车经科技学校领导或办公室同意后才能使用,个人用车一律征得科技学校办公室同意,否则不得派车。

8、教练车年检由教培科提前通知教练员,做好准备,按时参检,并办理相关手续。

9、教练车在道路训练中发生事故,要及时向驾校汇报,以便随时报案。

驾校学员档案管理制度

学员的档案由培训中心具体负责收集、整理、编号、装订,由中心档案室负责接收、归档和保管。

一、档案随培训中心独立设档,单独存档。

二、指定专人负责管理档案,一般不轻易做人员变动。

三、对学员档案表、花名册、试卷都要归档、建档。

四、各培训人员都要将各种材料及时上交,归档以便保存。

五、各培训期学员的所有材料,都要统一存入培训档案。按明码顺序分类存放,摆放整齐,存放处有防火、防盗、防潮、防尘、防光、防霉、防鼠等设施。

六、凡经审核的归档材料,任何人不得私自涂改。

七、因工作需要借阅培训人员档案,应履行借阅登记手续,用后及进归还。查阅时不得污损、卷折,不得在卷内划线、打圈、批注和涂改。若需要复印,请示有关领导批准后方可复印。查阅、借阅归档材料,须经过培训中心主任批准,借阅时间不得超过一周。

八、严格实行一期一档制度,建立一期一档。按期装订成册,标题简明确切,书写整齐,编好明码。

九、做好安全保卫工作,管理好档案柜。

十、档案作为培训中心材料,长期保存。

十一、学员自登记报名或进入学习之日起,为每个学员建立一份档案。

二、学员学习期间的学习、纪律、考勤、日常考评、主要表现、特种作业档案表、身体健康证明、考卷、考试成绩分别整理归档入案。

三、要求组卷合理、标题准确、案卷整齐、排列系统、编目完整。

四、学员档案的收进、移出要经主任批准,严格保密,不准对外泄密。

五、学员考试完成后一周内由培训室负责把档案转到中心档案室。

六、其它方面按《档案管理管理制度》执行。

驾校管理制度2

为加强教练员队伍建设,提高全体教练员的素质,充分调动教练员的积极性,提高教学质量,根据交通部机动车驾驶培训规定,结合我校实际,制定本制度。

1. 学校聘用的教练员必须符合交通部颁布的《机动车驾驶培训机构资格条件》有关教练员的要求。

2. 学校聘用新教员采取社会招聘、民主推荐和定向培养等形式,由教务科理论负责人和实操负责人进行理论面试和实操测试。

3.聘用的教练员必须参加全省统一的教练员考试。

4.申请人合格后由办公室负责办理聘用劳动合同、安全责任书及填写员工登记表。

5. 聘用合同期限一般为六年。聘用合同期的前三个月为试用期。

6. 在聘用期内对违反有关规定,无法遵守公司规章制度的,根据合同规定,终止聘用合同,解除聘用关系。情节严重、影响恶劣的教练员,予以开除。

7. 在聘用合同期内双方不得无故终止聘用合同,因特种原因终止聘用合同,教员应以书面形式并提前40天通知对方。教员辞聘应按聘用合同规定承担责任。

8.必须按训练规程认真执行教学大纲教学。

9.考试前向学员说明考试目的、程序、内容、纪律及补考相关事宜。

10.认真协助驾管中心组织的结业或报考驾驶证考试工作。

11.及时通知和组织学员按时参加各种考试,保证到考率。

12.考试前检验学员身份证、学员证和学习驾驶证,说明注意事项并提前将学员带到指定的考点列队待考。

13.尊重考官,服从指挥,不以自我感觉背后议论,更不得当面顶撞考官。

14.学员补考由报考员向考试部门约考,约考后并将考试的具体日期及时通知教练员,由教练员通知学员。

15.停训待班时要对车辆全面检修和停驶维护,保证随时参加训练。

16.训练期间发现车辆故障,不准继续使用,能排除的应排除,不能排除的应立即送修。

17.对提出调车、调教练的学员,要积极协助学校做好调整或调解工作,不得打击报复。

18.服务要热情,学员有呼必应,有问必答,有事必办,有难必帮。努力实践零缺点、零延迟、零烦恼。

19.学校建立教练员考核制度。对教练员实行年终考核。 考核内容:

(1)教练员任教能力

(2)教学质量

(3)职业道德

(4)廉洁自律情况

考核方法

(1)教练员考核由学校考核小组负责。

(2)教练员考核实行逐人考核。

(3)考核采取三种形式,向学员发放教练员年终考核问卷、操作和笔试等。

(4)年终考核与平时考核相结合。

(5)考核成绩作为年底评优依据,存入教练员档案。

西域驾校

学员管理制度

为加强对学员的管理,维护教学秩序,保护学员的合法权益,根据道路交通安全法和驾驶培训管理规定,结合学校实际,制定本制度。

一、学员必须遵守下列规定

1.学员必须按教学大纲完成培训学时。

2.学员不得私自发动和单独驾驶车辆。

3.学员要遵守安全操作要领。

4.不得酒后驾车。

5.实事求是填写培训记录

6.不得穿高跟鞋、拖鞋参加操作训练。

7.学员在学习期间不准宴请学校人员,也不准向其送礼。

8.学员积极反映学校在教学,服务和廉教等方面存在的问题。

二、学员学习管理

1.学员到学校报名填写学员登记表,交纳培训费后即取得学籍。

2.学籍保留期为两年,从缴纳培训费之日起计算。学员在有效期内可随时参加培训。

3.学员中途退学,经校领导批准后,退还剩余培训费。

4.学员违反学校规定被劝其退学的,退还剩余的培训费;被勒令退学的不退还培训费。

5.学员在培训期间违反法律法规被处徒刑的,学籍自动取消。

6.学员取得结业证后,学籍期满。

三、学员档案管理

1.学校教务部门负责建立学员的文字和电子档案。

2.档案内容包括学员登记表、驾驶培训记录、教学日志等。

3.学员档案保留时间不少于4年。

西域驾校

教练车管理制度

为加强教练车管理,延长教练车使用寿命,保证教练车的完好率,根据国家有关规定,结合我校实际,制定本制度。

一、教练车的使用

1.教练车必须汽车证件齐全,技术性能状况良好,并具有统一的教练车标识。

2.未经批准,不准挪用教练车进行客货运输。

3.与培训无关的人员不准乘坐教练车。

4.教练车必须在规定的路线进行训练。

二、教练车维护

1.教练车坚持实行日常维护,一级维护和二级维护等。

2.日常维护由教练员负责。

3.一级维护由教练员协助修理厂进行修理工作。

4.二级维护由修理厂负责。

三、教练车检查

(一)教练车检查是指对教练车车容、安全性能、安全状况及使用情况的人工检查。

(二)检查内容

1.教练车的车容与车貌。2.车辆转向、制动和灯光状况等技术状况。3.发动机异常响声。

(三)检查方法和要求

1.教练车检查采取教练员自检,训练队内教练车互检、学校抽检的方法。

2.教练员坚持训练前、训练中和训练后的“三检”制。训练队每月组织一次互检,学校每季度组织一次抽检。

3.检查中发现故障要及时排除,确保教练车安全。

四、教练车更新

教练车严格按照国家报废年限进行更新,更新教练车要与考试车型保持一致。

西域驾校

培训质量管理制度

一、为搞好驾驶员的培训工作,确保培训质量,培养出有崇高职业道德、技术水平合格的驾驶员,特制定本管理制度。

二、学校成立以校长、理论教学组长、实操总教练组成的质量管理小组,督促教学计划的实施、教学设备的购置、教员的培训和再教育。

三、教练员要以“三个代表”重要思想为指导,坚持与时俱进,努力学习政治、专业技术和有关的交通法规。

四、教练员应按照国务院交通主管部门制定的教学大纲的要求进行教学,并如实填写学员的培训、学习记录,不得作弊和弄虚作假、冒名顶替。如教员或学员违反纪律,视其情节轻重,可予以警告、扣发奖金、辞退,取消学员当期考试资格等。

五、教练员在教学当中应认真执教、不得偷工减料,每季度进行一次全校的教学质量检查与评比小结工作。

六、每年年底对全校的教学质量进行评比、总结,表彰先进,交流教学经验。并根据学校实际情况,对学校的教学进行改革,改善教学方法,注重因人施教,采取学员容易接受的教学方式 ,不断提高教学质量。

西域驾校

教练场地管理制度

一、 加强教练场地车辆管理,做好安全生产各项防护措施。

二、 严禁非本公司车辆和不合格车辆进入教练场地。

三、 严禁与教学无关人员进入教练场地。

四、 学员训练时,必须有驾驶操作教练员随车教练,严禁学员擅自驾驶教学车辆。

五、 进行桩训时,驾驶操作教练员必须在旁边指导。

六、 学员不在训练时,应到安全地带或休息处休息。

七、 训练场地应配备消防设备、卫生急救箱、饮水机、洗手间等。

八、 教学车辆必须按指定位置整齐停放。

九、 教练场地的设施设备、训练指示牌、桩杆、防护措施要保持完好。

十、 教练员、学员要共同维护教练场地的环境卫生。

西域驾校

驾校管理制度3

一、为贯彻落实《道路交通安全法》,坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针,增强驾校教练员、驾驶员安全行车的责任意识,确保人身和车辆安全,制订本制度。

二、认真执行《道路交通安全法》,严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

三、定期组织安全人员每月至少进行一次道路安全检查,针对教练员、驾驶员在行车训练中存在的不安全因素及时进行安全教育,把不安全的因素消灭在萌芽中。

四、自觉服从驾校的统一调度和管理,积极参加总公司、驾校及上级有关部门组织的各项安全教育活动,牢固树立安全第一意识。

五、自觉爱护养护车辆,认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容整洁、车内整洁)。

六、严格遵守安全驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不准穿拖鞋驾驶车辆,严禁酒后驾车。驾车时自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。

七、消防器材及设施有专人负责保管,谁保管谁负责,定期检查,保证有效,加强对灭火器具的保护管理,确保其

性能良好,并做到器随车走,并做好检查更换记录。

八、严禁车辆载易燃、易爆和腐蚀性物品。

九、定期对车辆实行保养检查制度,确保运行车辆始终处于技术状况完好,按规定对车辆进行年检年审工作。

十、作好车辆事故的处理工作,对事故的经过、调查、及交警部门的处理意见要记录在案,及时上报并对责任者提出处理意见。

十一、建立健全行车安全管理基础台帐,不得漏记、误记,保证安全管理的严肃性和完整性,定期组织本单位的大检查,成立安检小组。

安全会议制度

一、为了加强驾校的安全工作和推进安全管理,特制定安全会议制度。 驾校的安全会议每月定期召开。要求教练员、驾驶员以及所有工作人员参加。

二、安全工作会议必须人员到齐,不准缺勤,迟到、早退。

三、必须认真做好会议记录。

四、认真传达上级有关安全工作的文件、会议精神和指示。

五、对各部门提出目前存在的问题及隐患,制定具体的整改措施。

六、讨论驾校安全工作计划、修改规章制度,并讨论有建设性的建议。

七、总结前一段安全工作,布置下阶段安全工作计划以及其他安全工作任务。

八、必须认真做好会议记录。

九、组织全年的安全大检查会议,落实安排到人。

车辆管理制度

1、驾校所有车辆,必须有专人管理,动用车辆必须经车辆主管领导及调度同意。车辆行驶必须做到五证齐全,即:驾驶证、行车证、车辆保险证、教练车证、车船税使用手册。

2、车辆必须做到定期保养和加强日常的例行保养,不准带病上路行驶,要始终保持车辆的技术状态完好。并有完整的车辆动态记录和车辆各级维护保养记录。

3、车辆归队要按顺序停放整齐,必须实行“三交(交车钥匙、驾驶证、行车证)。不准任何人再次将车开出使用,特殊情况动用车辆时,必须经领导同意,并有调度做好动车记录。

4、未经领导及车辆调度同意,任何人不准随意将车辆交给他人使用,如发生上述情况,要追究本车教练员的责任,并根据情节给予处罚。

教练员安全教育制度

一、组织教练员认真学习道路交通安全法规法则 ,树立良好的职业道德,增强安全意识,积极参加安全教育和培训学习。

二、坚持每月一次的安全教育活动,及时传达学院和交通管理部门有关安全的指示精神,认真总结安全行车的经验和典型事故的教训,不断增强安全防范意识。

三、因工作需要,安全教育活动不在的教练员要自觉参加所在地交警队举办的安全教育活动。

四、严禁酒后开车,严禁将车交他人驾驶,严禁公车私用。

五、组织教练员进行一些典型的事故案例分析教育,认真吸取他人的教训,警示驾驶员、教练员要文明行车,严守规则,确保安全。

六、每年组织教练员进行岗位培训,并进行道路交通法规和安全行车常识的实际、理论测试。

七、全体教练员对驾校组织的各项安全教育活动必须参加,无特殊情况一律不得请假、缺席。

八、定期组织驾驶员、教练员开展业务技能比武竞赛,对优胜者给予一定的表彰奖励。

九、做好各项安全培训教育的台帐记录。

教练员的岗位责任制

1、遵守校纪校规,以身作则、言传身带,严格执行《道路交通安全法》和各项安全操作规程。

2、熟悉教规教材,领会教学原理和教学大纲,总结教学经验,不断提高自身的理论实际教学水平。

3、保证车辆技术状况始终处于良好状态,保证人车出勤率,在训练中未经队长同意,不准将车开回和办与训练无关的事。

4、爱护学员,搞好师徒关系,构建和谐的培训氛围。

5、在训练中一视同仁,不徇私情,不准向学员吃、拿、卡、要,不准辱骂、体罚学员。

6、服从领导的调动、指挥,遇有在训练中不能解决的问题,及时向校领导汇报。

7、必须按规定的地点路线进行训练,动用车辆必须请示领导同意,擅自离开训练地点和路线要严格处理。

8、把好安全第一关,消除一切不安全因素,在训练中不准离开驾驶室,确保学员的安全驾驶操作。

9、在起步、停车时要严格遵守“人不上齐车不走,车不停稳人不下”的安全规定,行驶中避免紧急制动,确保安全训练。

训练场地安全预案

一、消防管理人员:

二、灭火人员:驾校值班人员、全体教练员

负责对火灾现场的人员进行安全疏散引导,保持疏散通道的安全畅通,切断电源,启动应急消防措施,有序地引导人员安全撤离火灾现场。

三、应急预案程序

1、一旦训练场地车辆发生火情,应迅速查明起火原因,在扑救的同时有序地引导学员安全撤离火灾现场并及时打电话报火警119。

2、扑救初起火灾程序。火情发生后,本车教练员或在岗值班人员要立即取用本车灭火器扑救,本着谁在岗、谁负责的原则进行有效的扑救工作,同时有序地引导人员安全撤离火灾现场并及时打电话报火警119。

3、应急疏散程序。如果着火车辆难以控制火势加大,立即组织教练员进行火场被困人员疏散工作,通过安全大门(每个大门要有1名教练员),做到安全有序的撤离火灾现场。

四、职责任务

1、根据起火的火情状况,决策迅速启动工作预案,组织相应扑火队伍,进行火场自救,并担负现场统一指挥,消

防队到场后,汇报火灾性质,移交现场指挥权,配合工作。

2、安全员负责。提供救火器材,维护现场秩序,组织人员对火灾现场复查,并协助公安消防部门进行火灾现场的调动。

五、工作要求

1、消防安全工作预案是结合驾校的实际应采取的具体可行的措施而制定的,坚持“以人为本、安全第一”的思想,责任到人,工作到位,在确保安全情况下,将损失降到最小。

⒉坚持“预防为主、防消结合”的工作方针,一旦发生火灾,要各负其责,密切配合,有效控制消除灾害,降低伤亡。

⒊如果发生火灾要判明性质,电气起火,要切断电源;燃气起火,关闭阀门,火灾现场有可能发生爆炸危险时,要采取防防爆等措施,然后灭火。

⒋积极协助上级公安消防机构扑救火灾。

⒌根据火灾事故,查找原因,消除隐患,书写整改措施及事故处理报告。

第8篇:驾校各类管理制度

管理制度

(1)诚信承诺制度 (2)教学管理制度 (3)教练员管理制度 (4)学员管理制度 (5)结业考核制度 (6)培训预约制度 (7)责任倒查制度 (8)学员投诉受理制度 (9)安全管理制度 (10)教学车辆管理制度 (11)教学设施设备管理制度 (12)计算机教学管理制度 (13)培训收费管理制度 (14)培训质量管理制度 (15)教学场地管理制度 (16)档案管理制度 (17)安全生产会议制度 (18)安全生产资金使用制度 (19)安全生产责任制 (20)安全生产教育培训制度 (21)安全生产监督检查制度 (22)安全生产奖惩制度

诚信承诺制度

为全面提高学校诚信意识和道德水准,树立“诚信为本,信誉至上”的驾培风尚,善待学员,维护学校声誉,树立良好的社会形象,制定本制度。

一、诚信内容

1. 按教学大纲规定的教学顺序、内容、时间培训,不“偷工 减料”保证培训质量。

2. 按收费许可证上核定的项目和标准收费,不乱收费。 3. 训练中保证学员的安全,防止人员伤害。 4. 文明教学,尊重学员的人格,不侮辱、歧视学员。 5. 如实填写驾驶培训记录和教学日志,不弄虚作假。 6. 允许学员选择教练员或调换教练员,尊重学员的自主权。 7. 允许学员选择培训日期和培训学时,给学员提供方便。 8. 提高工作效率,为学员提供优质服务。 9. 营造良好的培训环境,使学员愉快学车。 10.保证教练车的完好率,不影响学员训练。

11.廉洁施教,不收取学员的钱物或参加学员宴请及消费性的 娱乐活动。

12.保证上班时间,安全正点。

二、诚信承诺的落实

1.学校经常开展诚信承诺教育,普及诚信承诺知识,认清诚信 承诺的价值,并定期检查诚信承诺工作落实情况,避免失信于学员的事情发生。

2.全校所有教职员工要结合本职工作开展诚信承诺工作,并制 定具体细则。

3.对学员诚信承诺问题的投诉要及时处理,并由相关部门和责 任人采取措施进行补救服务。

4.在诚信承诺活动中,学员满意度要达到95%以上。

5.年终评比时,把诚信承诺列入考核内容,并实行一票否决制。

教学管理制度

为加强机动车驾驶培训教学管理,规范教学行为,提高教学质量,根据交通管理部门有关规定,结合我校实际,制定本制度。

一、全面落实全国统一的教学大纲

1.学校严格按照教学大纲规定的内容、时间和顺序组织教学。 2.坚持领导查课制度。分管教学的领导每月要查课一次,检查教学大纲落实情况。查课后要认真填写查访记录。

3.学员补课的规定。学员缺课时由任课教员补课,达不到规定学时的不准参加结业考试,不得报考驾驶证。

二、教学实施计划管理

1.教务科负责制定理论教学和实际驾驶操作训练的教学实施计划,报给分管教学的领导批准后实施。

2.理论教学和驾驶操作训练负责人要经常检查监管教学计划实施情况。各队长、组长也应加强对所属的教员进行检查。

三、驾驶培训记录管理

1.驾驶培训记录是考核学员培训学时的合法凭证,应认真填写。 2.认真填写培训记录。每个科目训练结束后,由教练员在培训记录上填写培训学时,然后按照先学员后教员的顺序签名,教务部门签名后,加盖学校培训学时审核专用印章。

3.教务部门持驾驶培训记录到交通管理部门审核后,凭驾驶培训记录及相关手续到公安部门约考。

4.驾驶培训记录一式三份,科目三培训结束时,经交通部门审核和公安部门约考,分别报送交通和公安部门各一份留存。

5.学校留存的驾驶培训记录存入学员档案。

教练员管理制度

为加强教练员队伍建设,提高全体教练员的素质,充分调动教练员的积极性,提高教学质量,根据交通部机动车驾驶培训规定,结合我校实际,制定本制度。

1. 学校聘用的教练员必须符合交通部颁布的《机动车驾驶培训机构资格条件》有关教练员的要求。

2. 学校聘用新教员采取社会招聘、民主推荐和定向培养等形式,由教务科理论负责人和实操负责人进行理论面试和实操测试。

3.聘用的教练员必须参加全省统一的教练员考试。

4.申请人合格后由办公室负责办理聘用劳动合同、安全责任书及填写员工登记表。

5. 聘用合同期限一般为六年。聘用合同期的前三个月为试用期。 6. 在聘用期内对违反有关规定,无法遵守公司规章制度的,根据合同规定,终止聘用合同,解除聘用关系。情节严重、影响恶劣的教练员,予以开除。

7. 在聘用合同期内双方不得无故终止聘用合同,因特种原因终止聘用合同,教员应以书面形式并提前40天通知对方。教员辞聘应按聘用合同规定承担责任。

8.必须按训练规程认真执行教学大纲教学。

9.考试前向学员说明考试目的、程序、内容、纪律及补考相关事宜。 10.认真协助驾管中心组织的结业或报考驾驶证考试工作。 11.及时通知和组织学员按时参加各种考试,保证到考率。 12.考试前检验学员身份证、学员证和学习驾驶证,说明注意事项并提前将学员带到指定的考点列队待考。

13.尊重考官,服从指挥,不以自我感觉背后议论,更不得当面顶撞考官。

14.学员补考由报考员向考试部门约考,约考后并将考试的具体日期及时通知教练员,由教练员通知学员。

15.停训待班时要对车辆全面检修和停驶维护,保证随时参加训练。 16.训练期间发现车辆故障,不准继续使用,能排除的应排除,不能排除的应立即送修。 17.对提出调车、调教练的学员,要积极协助学校做好调整或调解工作,不得打击报复。

18.服务要热情,学员有呼必应,有问必答,有事必办,有难必帮。努力实践零缺点、零延迟、零烦恼。

19.学校建立教练员考核制度。对教练员实行年终考核。 考核内容:

(1)教练员任教能力 (2)教学质量 (3)职业道德 (4)廉洁自律情况 考核方法

(1)教练员考核由学校考核小组负责。 (2)教练员考核实行逐人考核。

(3)考核采取三种形式,向学员发放教练员年终考核问卷、操作和笔试等。

(4)年终考核与平时考核相结合。

(5)考核成绩作为年底评优依据,存入教练员档案。

学员管理制度

为加强对学员的管理,维护教学秩序,保护学员的合法权益,根据道路交通安全法和驾驶培训管理规定,结合学校实际,制定本制度。

一、学员必须遵守下列规定

1.学员必须按教学大纲完成培训学时。 2.学员不得私自发动和单独驾驶车辆。 3.学员要遵守安全操作要领。 4.不得酒后驾车。 5.实事求是填写培训记录

6.不得穿高跟鞋、拖鞋参加操作训练。

7.学员在学习期间不准宴请学校人员,也不准向其送礼。 8.学员积极反映学校在教学,服务和廉教等方面存在的问题。

二、学员学习管理

1.学员到学校报名填写学员登记表,交纳培训费后即取得学籍。 2.学籍保留期为两年,从缴纳培训费之日起计算。学员在有效期内可随时参加培训。

3.学员中途退学,经校领导批准后,退还剩余培训费。

4.学员违反学校规定被劝其退学的,退还剩余的培训费;被勒令退学的不退还培训费。

5.学员在培训期间违反法律法规被处徒刑的,学籍自动取消。 6.学员取得结业证后,学籍期满。

三、学员档案管理

1.学校教务部门负责建立学员的文字和电子档案。 2.档案内容包括学员登记表、驾驶培训记录、教学日志等。 3.学员档案保留时间不少于4年。

结业考试制度

结业考核的学员是已经完成教学大纲规定的培训内容的必经程序的考核。是检验教学质量的重要途径,为规范结业考核工作,提高培训质量特制定本制度。

一、凡是参加机动车驾驶培训的学员都必须参加结业考核工作,结业考核员需持证上岗。

二、结业考核分为三个科目

科目一:为道路交通安全法规及相关知识 科目二:为场内场地驾驶和场内道路驾驶 科目三:为实际道路驾驶

三、考核日期在本科目培训结束后进行。

四、考核方式:

(1)科目一使用计算机无纸化考试。

(2)科目二每位学员有两次机会由结业考核员主考。

(3)科目三学员上车考核时教练员跟车,考核员主考,进行实际道路驾驶考核。

五、科目三考核合格者由教务科发给中华人民共和国机动车驾驶培训结业证书,并将复印件存入学员档。不合格者通知继续学习后,重新安排补考。

六、科目三安全文明(科目四)道路交通安全法规相关知识。

培训预约制度

为加强培训学时管理,规范培训预约工作,体现“以人为本,学员至上”的理念,制定本制度。

一、学校根据学员需要开展培训预约学习制。

二、培训预约方式和时间:公司设立多种形式的培训预约,包括学员来公司预约、电话预约、电子邮件、传真预约。学员可提前预约,一次或多次预约。学员应提前三天进行预约。可一次预约,也可分次预约。

三、预约内容:学员可以预约培训日期、学时、教练员、教学车辆和在指定训练场地进行教学。

四、预约登记:学员预约后,预约受理人员对预约学员应复述学员登记内容,无误后即时登记。并通知相关岗位做好学员受理准备工作。

五、培训预约的撤销:学员预约培训后,可在参加培训前24小时变更或撤销预约登记。预约培训受理人员接到学员变更和撤销预约培训后应做好相应工作。

六、培训预约的有关规定:公司应满足学员预约的要求。不能满足预约要求的需向学员说明情况或商谈改变预约内容。

学员预约培训学时,理论学习课程每天不超过6课时,驾驶操作训练每天不超过2课时。凡是参加预约培训的学员,按预约培训学时交费,但不得小于教学大纲所规定的学时。

责任倒查制度

为加强教学管理,确保培训质量,便于划分培训质量事故责任,学校根据交通部公安部、农业部联合下发的关于整顿驾驶队伍实施方案精神,制定本制度。

一、责任倒查制度,也叫培训质量事故责任,倒查制度,是指学员取得驾驶证3年内发生道路交通死亡事故后,学校按照的顺序对学员参加培训的各个环节进行调查,并划分责任。

二、倒查方法和要求

1.学校发现或得知学员在取证后3年内发生道路交通死亡事故后,应组织倒查小组开展倒查工作。

2.倒查小组由校长直接领导,组成人员包括总教练员、训练队员、安质处、教务科主任和安全员。

3.责任倒查实行回避制度,该学员的教员、考核人员及其他密切接触人员不参加倒查工作。

4.倒查采用多种形式,查阅学员档案及其他相关资料,组织谈话,向事故学员及同车学员询问情况等。

三、责任倒查程序和内容 责任倒查按以下程序进行:

1.检查报考驾驶证情况。包括到公安部门报考各科目的日期及手续,是否凭驾驶培训记录报考驾驶证。

2.检查结业考试情况。包括是否按规定参加结业考试,参加几个科目考试,各科目考试日期,考试成绩,每个考试科目的考核人员和监考员。

3.检查培训情况。包括是否按规定参加培训,各科目的培训学时,培训周期,培训考核卡的记录,驾驶培训记录的填写。

4.检查入学手续。包括体检表、学员登记表填写情况。

5.责任倒查后要写出责任倒查报告,报告中要写明责任倒查工作的基本情况,学校有无责任,责任的程度,对责任人的处理及整改措施,并将责任报告分别报给交通和公安管理部门。

四、倒查责任的划分 1.按当事人有无过失划分,可分为重大责任、一般责任、无责任。 (1)重大责任是指当事人有故意或放任行为造成的责任。 (2)一般责任是指当事人因疏忽大意或过于自信造成的责任。 (3)无责任是指学员发生重大交通死亡事故与学校培训无关。 2.按当事人在过失中所起的作用划分,可分为直接责任、间接责任、领导责任。

(1)直接责任是指负责对学员资格审核员所承担的责任。学员培训和考试的人员,包括教员结业考试人员。

(2)间接责任是指参与审核、培训、考试人员所承担的责任。 (3)领导责任是指负责招生、培训、考试工作的部门领导和学校分管领导所承担的责任。

五、对责任人的处理 1.行政处分

对责任人的行政处理包括警告、记过、降职、留校察看和开除。 (1)对负有直接责任人的处理。直接责任人负有重大责任的给予留校察看或开除处分,并调离岗位;负有一般责任的给予警告或记过处理。发现的交通事故属于重大特大交通事故并负主要责任以上的,对直接责任人的给予开除处分。

(2)对负有间接责任人的处理。间接责任人负有重大责任的,给予记过处分或留校察看;负有一般责任的给予警告或记过处分。 学员发生重大特大交通事故,并负主要责任以上的,给予留校察看或开除处分。

(3)对负有领导责任人的处理。领导责任人负有重大责任的,给予记过或降职处理;负有一般责任的给予警告或记过处理。

学员发生重大特大交通事故的,并负主要责任以上的给予降职处分。

2.经济处分

(1)学校在给予责任人行政处分的同时,并按学校有关规定进行经济处分。

(2)如有关部门责令学校承担学员交通事故中的赔偿,责任人同负担学校所承担赔偿费的30%。

(3)刑事责任人负触犯刑律的,由司法部门追究刑事责任

学员投诉受理制度

为规范学员投诉受理工作,及时处理学员投诉,保护学员的合法权益,维护学校的声誉,制定本制度。

一、学员投诉内容

学员认为学校、教员及其他工作人员,侵害其合法权益时可以进行投诉。具体内容包括:

1.学校未按培训教学日志内容和时间培训的; 2.学校乱收费的;

3.学校没有履行对学员承诺的; 4.教练员索要钱物或参加宴请的; 5.教练员讽刺、挖苦、侮辱打骂学员的; 6.教练员无故停止学员训练的; 7.要求学员履行非法定义务的。

二、学员投诉方式

学员投诉的方式以面谈、信件、电话为准,需留下真实姓名和回访地址或电话,并提供尽可能详尽的证据、投诉的对象、投诉的内容。

三、投诉管理

学校工作人员在接到学员的投诉后,必须马上登记在册,不得不做记录和隐瞒不报,也不得恐吓学中,不得将消息透露给被投诉对象,并立即派人进行调查。

四、投诉处理

1.学员投诉内容属实,应按下列原则处理: (1)没有达到规定学时的要对学员补训;

(2)讽刺挖苦,侮辱打骂学员的由责任人向当面向学员赔礼道歉,并按学校其他规定处理责任人;

(3)收取钱物或参加宴请的,按学校规定对责任人处以3倍罚款,并将收取的钱物或学员宴请支付的费用,如数退还学员; (4)学校乱收费的由学校及时退还学员; (5)没有履行对学员承诺的应兑现承诺;

(6)其他问题,由校长根据学校有关规定提出处理意见。

2.对投诉的责任人除按上述原则处理外,还应按学校其他规定处理。

五、处理时限

接到学员投诉后,应在三日内处理完毕,需要延长的一般不超过7日,超过7日的由分管校长批准。

六、学员投诉处理的后续工作

1.学校办公室将学员投诉处理结果及时反馈给学员。 2.处理结果应备案保存。

3.对责任人的处理材料存入本人教学档案。

安全管理制度

为加强安全工作,保护国家财产和人民生命安全,杜绝和减少训练车事故,保证正常训练,制定本制度。

一、安全组织

1.学校建立安全领导小组。由校长任组长,成员: 2.安全领导小组的职责 (1)开展各种形式的安全教育。 (2)负责安全工作的日常管促管理。 (3)处理训练事故。 (4)组织实施安全方案

二、安全教育

1.开展多种形式的安全教育。教练员应提高对训练安全工作的认识,经常进行安全教育。学校每月进行二次安全教育。

2.安全教育的内容。安全教育贯彻“预防为主”的原则,具体内容包括:道路交通安全法律法规、交通公安部门关于安全训练的有关规定、安全训练知识及训练事故分折

三、安全措施

1.按国家规定对教练车进行维护和检测。

2.按规定对教练车进行报废和更新,报废车辆不得做教练车。 3.教练车上的副制动踏板、副后视镜、灭火器要齐全有效。 4.训练期间每台车选一名学员为本车安全员,协助教练员做好安全工作。

5.训练中要遵守道路交通安全法规,保证安全训练。 6.禁止教练酒后执教和学员酒后训练。

四、安全检查

1.学校建立安全检查制度。

2.不定期地组织进行安全检查,检查时发现问题要立即提出整改并指定专人负责按时落实。

3. 训练中发生事故,应保护现场抢救受伤人员,并立即向公司安办、公安交通部门和急救中心报告,做好事故记录。

教练车管理制度

为加强教练车管理,延长教练车使用寿命,保证教练车的完好率,根据国家有关规定,结合我校实际,制定本制度。

一、教练车的使用

1.教练车必须汽车证件齐全,技术性能状况良好,并具有统一的教 练车标识。

2.未经批准,不准挪用教练车进行客货运输。 3.与培训无关的人员不准乘坐教练车。 4.教练车必须在规定的路线进行训练。

二、教练车维护

1.教练车坚持实行日常维护,一级维护和二级维护等。 2.日常维护由教练员负责。

3.一级维护由教练员协助修理厂进行修理工作。

4.二级维护由修理厂负责。

三、教练车检查

(一)教练车检查是指对教练车车容、安全性能、安全状况及使用情况的人工检查。

(二)检查内容

1.教练车的车容与车貌。

2.车辆转向、制动和灯光状况等技术状况。 3.发动机异常响声。

(三)检查方法和要求

1.教练车检查采取教练员自检,训练队内教练车互检、学校抽检的 方法。

2.教练员坚持训练前、训练中和训练后的“三检”制。训练队每月 组织一次互检,学校每季度组织一次抽检。

3.检查中发现故障要及时排除,确保教练车安全。

四、教练车更新

教练车严格按照国家报废年限进行更新,更新教练车要与考试车型保持一致。

教学设施设备管理制度

为加强对教学设施设备的管理,保证教学设施设备的完好率和利用率,保障教学各项工作顺利进行,制定本制度。

一、教学设施设备包括多媒体计算机、投影仪、电教板、模型、挂图、实物、模拟器、理论教室和教练场等。

二、教学设施设备使用

1.教学前对所使用的教学设施设备进行认真调试,满足教学需要。 2.教学设施设备要专用,不得挪作他用。 3.重要的教学设施设备实行专人专用。

4.按教学设施设备的使用说明和技术要求进行使用,防止设施设备、仪器的损坏。

三、教学设施设备的维修

1.教学保障处要制定教学设施设备维修计划,并按计划实施维护。

2.日常维护由设施设备使用人负责。

3.计算机、投影仪、模拟器,需要维修时应聘专业人员进行维修。 4.教学设施设备在保修期内发生故障,应及时联系生产厂家维修。

四、教学设施设备的检查

1.教学保障处每半年对教学设施设备进行一次全面检查。检查内容包括数量、质量和保管使用情况,发现问题及时处理。

2.设施设备使用人要不定期的检查自己保管使用的仪器和设备。 3.教学设施设备要做到帐、物、卡一致。

五、教学设施设备的更新。

1.教学设施设备更新周期,有国家规定的执行国家规定,及有国家规定的,报废时方可更新。

2.更新的设施设备要符合交通部驾驶培训机构资格条件的要求。

六、教学设施设备损坏的赔偿

教学设施设备的非自然损坏或丢失,直接责任人按折旧后价值的30%赔偿,属直接责任人故意行为的,按折价后100%赔偿,并提请学校按其他规定处理。

计算机教学管理制度

为加强计算机教学管理,充分利用先进教学手段,实施规范化教学,严格结业考试(模拟考试)提高培训质量,制定本制度。

一、学校实行以“计算机教学为主,教员指导为辅”学员积极参与的教学模式。

二、交通安全法规、相关知识和驾驶操作训练的理论部分,实行计算机多媒体教学。

三、学校建立多媒体教室,教室配备计算机、投影仪、屏幕、音响等多媒体教学设施,并保证正常使用。

四、多媒体教学软件的内容应该符合全国统一的教学大纲要求,并具有集文字、图片、声音、动画、视频为一体的功能,并根据管理部门的要求和教学需要及时升级和更新。

五、采取多种形式进行多媒体教学,充分利用投影仪、单机、局域网或互联网实施教学。

六、结业考试采用计算机无纸化考试。

七、计算机教学实行学时制,学员累计学时达到教学大纲要求后方可参加结业考试。

八、教学过程中,要认真保护多媒体教学软件和计算机无纸化考试系统的版权,防止软件被盗版刻录和非法使用。

九、计算机教学管理由教务科负责。

培训收费管理制度

为加强学校收费管理,规范收费行为,保护学员合法权益,根据国家价格有关规定,结合我校实际情况,制定本制度。

一、收费公示

1.所有收费实行公示制,并严格执行物价部门核定的收费项目和标准。

2.在学校报名厅、学校广告、学校网站公布收费标准,做到亮证收费,明码实价。

3.收费项目和标准变动时应及时更换公示板上的内容。

4.学校为其他部门代收费用时,要注明被代理的单位及收费依据。

二、收费方式

1.培训费按培训形式收取,参加正常班培训的实行一票制,一次收齐;参加学时制预约培训的,按预约小时收费。

2.收费后要出具正式发票。

3.学员办理入学手续后或预约参加训练前到财务处收款窗口缴纳培训费。

4.除预约培训收费外,一律禁止多次收费。

三、收费监督管理

1.收取培训费由财务处收费窗口办理,其他部门和个人不准收取任何费用。

2.建立内部监督机制,分管财务的领导负责收费管理,防止乱收费。 3.接受社会监督。在收费公示板上要同时公布学车费用、交通部门和学校的收费投诉电话。

培训质量管理制度

一、为搞好驾驶员的培训工作,确保培训质量,培养出有崇高职业道德、技术水平合格的驾驶员,特制定本管理制度。

二、学校成立以校长、理论教学组长、实操总教练组成的质量管理小组,督促教学计划的实施、教学设备的购置、教员的培训和再教育。

三、教练员要以“三个代表”重要思想为指导,坚持与时俱进,努力学习政治、专业技术和有关的交通法规。

四、教练员应按照国务院交通主管部门制定的教学大纲的要求进行教学,并如实填写学员的培训、学习记录,不得作弊和弄虚作假、冒名顶替。如教员或学员违反纪律,视其情节轻重,可予以警告、扣发奖金、辞退,取消学员当期考试资格等。

五、教练员在教学当中应认真执教、不得偷工减料,每季度进行一次全校的教学质量检查与评比小结工作。

六、每年年底对全校的教学质量进行评比、总结,表彰先进,交流教学经验。并根据学校实际情况,对学校的教学进行改革,改善教学方法,注重因人施教,采取学员容易接受的教学方式 ,不断提高教学质量。

教练场地管理制度

一、 加强教练场地车辆管理,做好安全生产各项防护措施。

二、 严禁非本公司车辆和不合格车辆进入教练场地。

三、 严禁与教学无关人员进入教练场地。

四、 学员训练时,必须有驾驶操作教练员随车教练,严禁学员擅自驾驶教学车辆。

五、 进行桩训时,驾驶操作教练员必须在旁边指导。

六、 学员不在训练时,应到安全地带或休息处休息。

七、 训练场地应配备消防设备、卫生急救箱、饮水机、洗手间等。

八、 教学车辆必须按指定位置整齐停放。

九、 教练场地的设施设备、训练指示牌、桩杆、防护措施要保持完好。

十、 教练员、学员要共同维护教练场地的环境卫生。

档案管理制度

一、档案管理应接受上级领导部门的监督、检查和指导。

二、档案管理人员应认真履行岗位职责,做好档案管理工作。

三、学员学籍档案是参加汽车驾驶培训的学员信息,主要包括《教学日志》、《培训记录》、《学员登记表》、《结业证书》、《身份证》、《结业考试成绩表》复印件等。

四、公司员工档案主要有:身份证、驾驶证、教练证、文凭证书、员工登记表、安全责任书、劳动合同书等。

五、车辆档案包括:行驶证、车辆登记证、车辆保险单、二保单、教练车标识牌、车辆综合性能检测评定报告等。

六、档案管理应建专库、专柜存放,注意防潮、防蛀、防火、防鼠,档案库房内严禁吸烟和堆放易燃易爆品等杂物。

七、定期进行清卷扫除,确保档案完好无损,毎年向校档案室移交应入室的档案。

八、认真贯彻执行《档案法》、《保密法》维护档案的完整,确保档案的安全。

九、每年年终对档案的管理情况进行一次检查,发现问题及时整改。

十、档案人员调离岗位时,必须在离岗前将室藏档案的基本情况登记清楚并办理交接手续。

十一、上级有关文件应及时进行登记归案。

安全生产会议制度

目的

为了及时了解和掌握各时期的安全生产情况,协调和处理公司生产组织过程中存在的安全问题,消除事故隐患,确保安全生产,特制定本制度。 适用范围

安全生产会议 职责

1、技部负责制度的制定、检查、考核及日常管理工作。

2、各单位负责本制度的贯彻执行工作。 工作程序

1、公司安全生产例会

①公司级安全生产会议,每月至少一次,由安全部门召集,公司生产副总经理主持。参加会议的人员一般有:安全生产负责人、安全员、各科室负责人及教练员等,并根据有关情况对与会人员按需要随时增减。时间由生产副总经理决定,地点由召集人决定。

②会议主要内容:检查上阶段的安全生产工作,部署下阶段的安全生产工作;传达贯彻上级有关安全生产方面的方针政策有关文件,并研究提出本企业的贯彻落实措施;对发生的安全生产事故按照“四不放过”的原则作出处理和决定;表彰和奖励安全生产典型任务和事迹;对生产中存在的问题和事故隐患研究落实解决问题的措施和方法等。

③会议记录由安技部门进行,会议对所议事项以及作出的决定应形成会议纪要,会议纪要应分发与会人员以及事项涉及的有关单位主管。安技部门应负责督促、检查、考核会议决议的执行情况并形成记录。

2、相关要求

①会议召集者在开会之前,应做好有关资料准备工作,会议上要讨论研究解决的问题应列出,重要会议会后要下发会议纪要。按时向有关部门和领导进行传递,并对存在问题及时协调处理。

②通知参加会议人员时,要把会议主要内容、开始时间、大约需要多长时间、会议地点交代清楚。

③被通知需要参加会议的人员,都应按时参加会议,做到善始善终,确实不能参加的要在开会之前和召集人说明情况,并得到允许。对未经允许擅自不参加或迟到、早退的人员,由会议召集人按照相关管理规定对其进行经济处罚。

④会议上决定的情况各部门和责任人,必须不折不扣地认真执行,及时完成。

⑤每次安全会议都要有会议纪要。会议纪要包括日期、参加人员、召集单位、主持人、会议主要内容、处理结果、决议执行情况的检查等,安技部门应定期对各种会议记录及决议的执行情况进行检查、指导、考核。

安全生产资金使用制度

为了加强公司安全生产管理,保证安全生产资金的有效投入,以改善劳动条件,防止工伤事故的发生,保障职工生命和身体健康,进一步明确安全生产专项资金(以下简称专项资金)使用、管理要求,根据《中华人民共和国安全生产法》等有关法律、法规的规定,特制定本制度。

1. 公司财务单独设立“安全生产专项资金”科目,使专项资金做到专款专用,任何部门和个人不得擅自挪用。

2. 各项目部须将大修、技改、基建工程项目造价款的0.5%—2.5%作为专项资金(其中:安全劳防用品专项资金0.3%、安全教育培训专项资金0.4%、保证安全生产的技术措施资金0.8%,此三项费用在安全生产专项资金中列支)。安装、调试工程项目按造价0.5%~1.0%作为专项资金,每个工程项目开工前,项目部应编制安全生产资金计划,上报公司财务、安全部门及分管领导审批,专项资金根据不同阶段对安全生产的要求,实行分阶段使用,原则上由项目部按计划进行支配使用,项目部安全员提出申请,安全生产总经理批准后实施。

3. 专项资金用途主要包括以下几个方面:

(1)安全技术措施费用(含租赁设备费用):即新增的安全设备、器材、装备、 维修保养等。

(2)安全生产宣传教育和培训费用

1)安全生产宣传标语牌、横幅等宣传用品费用。

2)各类人员的安全教育培训、操作证培训、复训,经常性教育培训等费用。 3)应急预案措施费、演练费。

4. 属于专项资金范围内费用的使用与报销,按财务规定要求,经经理审核签字 确认后,方可向财务部门报销,公司财务部根据项目部使用情况每季度予以汇总,并 同项目部对账,发现差错,及时整改。

5. 公司对财务专项资金投入与使用的情况,由公司分管领导、安全部门负责人、 财务负责人每季度进行一次监督检查,检查内容如下: (1)检查项安全生产资金投入使用的台账、报表等。 (2)实物与账册是否相符。

(3)报销手续是否齐全,报销凭证是否有效。 (4)财务设置科目与列入科目、记帐是否符合要求。

对检查中发现的问题,要求相关责任人及时予以调整整改,如屡次违反,公司将 对责任人按有关规定进行处罚。

6. 公司编制的专项资金不足有缺额时,应及时追加投入资金额。 7. 本制度由公司财务部负责编制、修订、解释,自发布之日起实施。

安全生产责任制

为认真贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的工作方针,加强对重大隐患的整改,确保生产安全,根据<福建省安全生产隐 患排查治理和监督管理暂行规定>特制定本制度。

一、各部门及负责人要认真执行安全生产检查制度,高度重视安全隐患整改工作,对在安全检查和工作生产中发现的重大安全隐患或不安全因素必须进行彻底整改。

二、对发现、检查出的安全隐患,要及时报告部门负责人、安全管理部门负责人和安全员,由安全管理部门负责人下发安全隐患整改通知书,明确安全隐患整改责任部门、整改内容及要求。

三、责任部门要明确安全隐患整改责任人,组织专业技术人员和安全员制定切实可行的安全隐患整改措施、方案。

四、在保证质量的前提下,确定安全隐患整改期限。

五、责任部门组织专业技术人员和有关人员,按整改要求对安全隐患进行彻底整改;重人安全隐患整改结束后,责任人上交隐患整改检查验收申请。

六、责任部门负责人组织专业技术人员、安全员和有关人员,对安全隐患整改情况进行检查验收,作好检查验收记录。

七、重大安全隐患,由公司安委会组织专业技术人员、安全员和有关人员,对安全隐患整改情况进行检查验收,作好检查验收记录。

八、重大安全隐患必须停产进行整改;没有进行整改、整改不彻底、整改没有通过检查验收,不能复工;对重大安全隐患必须进行彻底整改并通过检查验收后,方可复工。

九、在安全生产会上要通报重大安全隐患整改情况,对无视安全隐患整改工作、拒绝进行整改、整改不彻底、整改没有通过检查验收的责任部门及相关人员要给予严肃批评和处理。

安全生产教育培训制度

(一)培训的对象:公司主要负责人及各级管理人员;新上岗、换岗、复岗人员;与新工艺、新技术、新设备、新材料有关的人员。

(二)培训的基础内容

1、国家有关安全生产的方针、政策、法律和法规及有关行业安全生产的规章、规程、规范和标准;

2、安全生产管理知识、安全生产技术、劳动卫生知识和安全文化知识、有关行业安全生产管理专业知识;

3、伤亡事故和职业病统计、报告及调查处理方法;

4、重大危险源管理与应急救援预案编制原则和方法;

5、国内外先进的安全生产管理经验。

(三)新职工 “安全教育”内容

安全教育是指对新招收的职工、新调入职工或其他人员所进行的公司安全教育、科室安全教育和班组安全教育。新职工安全生产教育培训的时间不得少于24学时;危险性较大的行业和岗位,教育培训的时间不得少于48学时。

1、 公司安全教育的主要内容

(1)讲解劳动保护的意义、任务、内容和其重要性,使新入的职工树立起“安全第一”和“安全生产人人有责”的思想。

(2)介绍企业的安全概况,包括企业安全工作发展史,生产经营单位生产特点,生产经营单位设备分布情况(重点介绍接近要害部位、特殊设备的注意事项),生产经营单位安全生产的组织机构,生产经营单位的主要安全生产规章制度(如安全生产责任制、安全生产奖惩制度、等等)。

(3)介绍国务院颁发的《全国职工守则》和《企业职工奖惩条例》以及企业内设置的各种警告标志和信号装置等。

2、 科室安全教育的主要内容

(1)介绍科室的概况。如科室劳动保护方面的规章制度和注意事项,介绍科室文明生产方面的具体做法和要求。

(2)介绍科室防火知识。包括防火的方针,科室易燃易爆品的情况,防火的要害部位及防火的特殊需要,消防用品放置地点,灭火器的性能、使用方法,科室消防组织情况,遇到火险如何处理等。

(3)组织新职工学习安全生产文件和安全操作规程制度,并应教育新职工尊敬领导,听从指挥,安全生产。

3、 班组安全教育的主要内容

(1)本班组的生产特点、作业环境、设备状况、消防设施等。

(2)讲解本班组安全操作规程和岗位责任,重点讲思想上应时刻重视安全生产,自觉遵守安全操作规程,不违章作业;爱护和正确使用机器设备和工具;介绍各种安全活动以及作业环境的安全检查和交接班制度;告诉新职工出了事故或发现了事故隐患,应及时报告领导,采取措施。

安全生产检查制度

开展安全生产检查可以及时了解和掌握各时期安全生产情况,及时发现不安全因素,及时消除不安全隐患,从而使安全工作做到防患于未然。为使安全生产检查工作经常化、制度化,现制订检查制度如下:

(一)安全生产检查,包括日常检查,本部门检查,专业检查和月度检查以及季节性检查,每次检查必须有明确的目的要求和具体计划。

(二)公司建立由分管领导和有关人员参加的安全检查组织体系,切实加强领导,做好检查工作。

(三)公司级安全检查,由分管领导负责,结合月度生产特点,在全公司内进行以"查思想、查纪律、查制度、查领导"四查为主的安全生产大检查。同时,分管安全的领导组织各车间和各部门的负责人,每月应至少进行一次。

(四)对查出的隐患问题,要逐项分析研究,并制定整改方案,做到定措施、定时间、定人员,立即整改,不得拖延,有些限于物质技术条件,当时不能解决的问题,应采取临时安全措施,并定出计划,按期完成。

(五)日常检查是指各部门和生产班组在日常工作中进行的涉及安全等方面常规性检查,此项检查应做到随查随改,无法整改的问题立即上报整改。本部门检查是指各部门和生产单位在组织日常工作过程中进行的定期和不定期检查,此项检查每周至少应进行一次,由部门主管负责组织。

(六)每年对锅炉和压力容器、危险物品、电气装置、厂房建筑、运输车辆以及防火、防爆和防尘防毒工作分别进行专业检查。

(七)公司和各部门视气候特点及季节变化,对防暑降温,防雨防洪,防雷电,防风、防冻、保温等工作,可进行预防性季节检查。

(八)专业检查和月度检查,日常检查和部门检查可分别结合进行。

(九)公司对重大项目整改,应实行《隐患整改通知书》的办法。

《隐患整改通知书》的内容包括:隐患项目,整改意见和整改期限。通知书由安全部门填写,经分管领导签署发出。属于哪一级组织整改的交该单位的负责人签收,并负责处理。通知书要存入档案备查。

安全生产奖惩管理制度

为认真贯彻执行安全生产方针,强化安全生产责任制,促进安全生产管理水平的全面提高;使安全生产工作逐步规范化、科学化、制度化,确保生产安全,将安全生产目标责任考核与奖励、惩罚有机地结合起来,特制订本制度。

一 适用范围

本制度适用于本公司各部门、科室、教练队的安全生产奖惩管理。 二 内容与要求

1 对全体员工层层签订《安全生产目标责任书》,公司与主管部门签订,科室、部门、教练队负责人与公司总经理签订,班组与科室签订,每一名员工与主管人签订,不留空白,使人人承担安全生产目标责任,事事处处有人员管理安全。

① 安全生产目标责任书明确标注:

(1)具体时段

(2)负责内容

(3)责任目标

(4)奖惩办法

(5)监督人员

(6)责任人

②坚持以规章制度为依据,以具体工作岗位为基础,以岗位操作规程为标准,以安全标准化管理为指导,按照“三不伤害”的原则,明确责任,确定目标。根据责任目标的完成情况进行奖惩。

③ 调整工作岗位时“安全生产目标责任书”随时改签。

2 安全生产管理部门按照《安全检查和隐患整改制度》定期检查,并对隐患整改进行监督。依据奖惩方案,结合整改情况进行奖惩。

3 发生生产安全事故后,由安全生产领导小组组织人员根据《事故管理制度》明确责任,确定责任人,按照“四不放过”的原则处理。对责任部门、责任人、相关人员进行处罚。

4 各部门、各级人员的日常管理按照公司各项规章制度进行奖惩,按月份汇总。 5 坚持公平、公正、公开的原则,实事求是的进行、季度、月度奖惩。各项奖惩决定均须公示接受全员监督。

6 安全生产管理部门编制安全生产奖惩方案,公司安全生产领导小组审核通过,主要负责人签字批准后实施。

安全生产宣传教育培训制度

一、本企业应当把安全生产宣传教育纳入精神文明建设的总体布局,坚持正确舆论导向,弘扬以人为本理念,认真实施安全文化建设工程,不断增强人民群众的安全意识和自我保护能力。

二、宣传教育应当深入宣传国家安全生产的法律、法规和方针政策,广泛普及道路交通、消防、烟花爆竹燃放等知识,大力倡导安全健康的生产和生活方式,营造“关爱生命、关注安全”的浓厚社会氛围。

三、各科室、教练队应当每月对所有员工进行一次安全教育,并将职业健康纳入培训计划,教育面要达到100%。

四、各科室、教练队应当每季度对各教练员、特种作业人员和安全管理人员进行一次安全法律法规培训,培训面要达到100℅。

五、充分利用会议、广播、电视、标语、办宣传栏、举行文艺演出等多种形式,加强人民群众日常安全教育。

六、各科室、教练队应当督促本部门的生产经营单位加强从业人员安全教育,认真落实“三级”安全教育制度,不断提高广大从业人员的安全生产意识。

上一篇:能体现苏轼人生的诗词下一篇:学习部工作总结发言稿