在油田采油厂进行开采的过程中, 油田特种车辆常常会被应用到很多地方, 因此, 油田特种车就出现了不同种类的车型。
进行测井体系的特种车辆是指在进行测井任务的过程中运用到的特种车辆, 它可以应用到特殊工作中去。通常来说, 井架车的体积一般都很大, 所以这样的车型会被分类为超长超重型;而绞车在测井过程中, 会出现移位的现象, 进而导致仪器被破坏或者伤及到工作人员。
运输车辆也叫做作业特种车辆, 在油田开采中起到了十分重要的作用, 是其不可缺少的运输工具。运输特种车为了达到油田运输的标准, 通常运输特种车都是超高、超重的特种车辆, 因此, 运输特种车的一些缺点也随之暴露出来。井架特种车、吊车等特种车在进行运输的过程中, 常常会发生故障的情况;特种车也常常因为体积过大而导致作业过程中活动笨重或者缓慢的现象发生。
对特种车辆进行定期的维护和保养可以很大程度的降低车辆运转异常的几率, 确保了特种车辆运转时的安全性, 同时也能够增加特种车辆的使用时间和油田的开采效率。每一种特种车辆的技术人员要对特种车辆的维护措施和技术有着一定的了解和掌握, 根据我国相关规章制度的要求, 每隔一段时间对特种车辆进行合理的维护和保养。技术人员在对车辆进行维护的过程中, 要对台上部分引起充分的重视, 要对其每一个组件加以合理的组装和固定, 并且维持每一部分的干净整洁, 要对组件浇灌润滑剂, 对特种车辆的维护数据详细的记录下来, 为日后的特种车辆运转情况的监测和修理车辆时打下基础。除此之外, 技术人员要确保特种车辆的每一项数据参数都持续在标准数值的范围内, 避免特种车辆在运转的过程中发生故障影响油田的开采进度。
在特种车辆运行前, 需要对车辆进行常规检测, 工作人员要对车辆进行全面的监测, 以减少特种车辆故障发生率, 确保特种车辆的情况没有异常, 达到增加车辆运行的安全和稳定性的目的。
在特种车辆进行作业的过程中, 当特种车辆在油田井下的里程大于30到60公里时, 工作人员就要对其进行安全检测, 将特种车辆可能存在的安全隐患一一排查, 需要在较短的时间内发现并处理车辆出现的问题, 确保车辆行驶的安全。
在特种车辆执行完任务返回时, 也要对车辆进行安全监测, 将特种车辆运转的情况和磨损情况的数据进行收集并记录, 为日后的维护工作提供数据, 除此之外, 还要对特种车辆的自身情况进行评估, 为接下来的任务做好维护和准备。
油田的相关部门应该对特种车辆设立相关规定, 并调遣一些工作人员以这些规章制度为基础, 对特种车辆运行的过程中进行监管, 并每隔特定的时间对特种车辆进行常规状态监测。工作人员要对特种车辆的各类信息数据进行整理, 方便对车辆的自身情况的掌握, 并依据设立的相关规定规划出特种车辆的监测措施。当特种车辆发生异常或者故障的时候, 各个部门都要引起充分的重视, 确保在较短的时间内将故障或异常解决, 避免导致油田厂家的损失。
当特种车辆在进行维护的过程中, 发现了技术人员难以解决的维护问题并且没有十足的把握能够修理好车辆的时候, 技术人员就应该将其问题上报申请, 将车辆维修问题委托给其他维修单位处理。相关部门要根据技术人员提供的特种车辆的数据信息进行评估, 如果特种车辆符合维修的标准, 就要设立维修项目, 将车辆交给其他维修单位进行维修;如果车辆不符合维修标准, 上报的车辆就会返回原厂家。
在维护的过程中, 特种车辆依旧要被技术人员实施监督检测, 为了确保维护的特种车辆能够尽可能的在较短时间内返回工作, 技术人员就要保证维护进度和维护质量, 因此, 相关部门就要积极配合, 将维护过程中车辆所需要的材料和零件准备出来。对车辆维护完成后, 一些车辆仍出现问题的, 要在短时间内对车辆的故障原因进行研究, 并制定出完善的维护计划, 确保维护进度的正常进行, 将油田采油厂的损失降到最低。
油田具有着特殊工作环境的特点, 是独立的区域。其特殊性主要体现在三个部分:油田开采位置和居民生活区域较劲, 居民的安全防范较弱;道路建造方案没有进行完善, 管理不到位;运输路线达不到城市道路规划的标准。所以, 油田开采区域要对其自身的道路交通管理进行不断的完善, 达到我国相关规章制度的标准, 建造油田特有的特种车辆管理体系, 并定时对其特种车辆进行维护保养, 使车辆的使用时间延长, 确保油田的正常运行。
摘要：在油田工作有序进行的过程中, 采油厂的特种车辆在其中是必不可少的运输工具, 在油田开采中占有着重要的位置。油田采油厂的特种车辆是否稳定、安全的运转直接影响着油田开采的进度和质量, 这也关乎着安全这一重要的问题。本文对油田特种车辆进行了简要的概述, 详细地介绍了车辆的安全管理措施, 并提出了一些合理的维护方式, 希望引起相关读者的重视。
关键词：油田开采,采油厂特种车辆,管理和维护
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