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冬期混凝土工程施工技术分析
【摘要】近几年，我国面临大量的工程建设，逐渐优化各类施工技术，其中混凝土施工技术，属于我国工程较为常用的技术。混凝土对施工环境有较高的要求，特别是冬期阶段，更是增加混凝土施工的难度，为保障冬期混凝土施工的顺利进行，我国重点研究施工技术，因此，本文通过对冬期混凝土施工环境进行研究，分析合理的施工技术。
【关键词】冬期;混凝土工程;施工技术
冬期施工在建筑工程方面，具有一定的特殊性，需针对冬期的特殊环境，研究科学的施工技术，避免冬期环境对混凝土施工造成制约。冬期外界温度比较低，增加施工难度，为保障混凝土施工的顺利进行，需要克服冬期复杂环境的影响，保障混凝土施工的质量，确保施工技术的科学性，以此，推进混凝土工程的实际发展。
一、冬期混凝土施工技术的工艺要求
根据冬期混凝土的施工，研究施工工艺，可得：冬期混凝土的施工工艺主要集中在基础材料和混凝土两方面，分析如下：
1、基础材料的工艺要求
基础材料的工艺，主要是对合成混凝土的过程实行工艺要求[1]。首先是水泥，为适应冬期环境，混凝土中的水泥最好选用水化条件较好的材料，不能使用含酸量较高的水泥，再对水泥实行强度、水灰等基础参数的试验，例如：强度应保持在42.5以上，水泥含量每立方米应保持在300千克以上，水灰比例需控制在0.6的比例范围以内，水泥在调合后，应放置在暖棚内，保持温度适宜;其次是水的混合，基本为材料的五倍，对于冬期混凝土，应采用水材料直接加热的方式，降低材料的水分含量，合理安排水加热的时间，避免造成材料的工艺负担;最后是骨料工艺，骨料较容易受到冬期环境的影响，必须在冬期来临之前，完成骨料工艺的配合，做好防冰冻的处理。
2、混凝土的工艺要求
混凝土的工艺要求，主要体现在三方面。第一是搅拌工艺，利用暖棚控制搅拌温度，避免冷空气的影响，将混凝土放置在容量可观、环境清洁的搅拌机内，保存热量，搅拌时，要控制好温度，选择合适的搅拌方式，防止假凝现象，冬期搅拌的时间要适当延长，取平时的25%左右即可，通过测量水温，改进搅拌方式，搅拌过程中，如需添加材料，必须保障材料的温度，严格杜绝直接加入冷凝固的材料;第二是运输工艺，控制倒运次数，避免混凝土出现凝结、离析情况，运输时需保障温度适宜，可利用蒸汽法，保持环境温度，由此才可保障混凝土在到达施工现场时，保持适宜温度，减少外界低温环境的影响;第三是浇筑工艺，以﹣5℃以下为冬期环境，实行暖棚浇筑，利用加热与养护，作为浇筑途径，保障混凝土工艺的标准性。
二、冬期混凝土的基本施工技术
针对冬期混凝土的施工情况，提出最基本的施工技术，结合冬期的环境实际，做以下分析：
1、冬期混凝土的试块技术
试块技术是混凝土施工的一项环节，在此技术方面，必须满足国家对混凝土的参数要求，先实行冬期混凝土的取样，以3组为标准，其中两组置于相同环境内，另一组为试验对象，将其作为检测混凝土实况的标准对比，保障混凝土强度核实的准确性，此方法可以在施工环境中，迅速测量冬期混凝土的临界值，对比实际强度，判断能够进行正常施工。
2、冬期混凝土的测温技术
利用仪器对混凝土实行温度测试，在浇筑时，预留孔隙，合理安排孔隙位置，方便混凝土测试[2]。测温时，保障内部环境与外部空气的隔绝，可利用保温板作为隔绝材料，将温度计置入内部环境内，停留3分钟，实行交替测温，基本在混凝土施工环节中，以4次为测量频率，做好相关的测温记录，最终利用测温技术，准确测量混凝土的温度。
3、冬期混凝土的保温技术
冬期混凝土的保温，应控制在2℃以上，一般保温的准备时间在3小时以上。利用模板作为保温技术的基础设备，促使混凝土在相同的条件下，达到保温状态，保持混凝土处于封闭保温环境中，可在保温室的顶部，铺设薄膜，用于监督、管理混凝土。
不论是在混凝土的工艺方面，还是在混凝土的技术控制方面，都需结合实际的冬期环境，保障施工技术对冬期环境的适应度，避免混凝土技术受冬期环境的影响，由此，既可以保障混凝土的顺利施工，又可以提高混凝土施工技术的质量控制，满足工程施工的实际需要。
三、冬期混凝土施工的质量控制
保障冬期环境内，混凝土施工的质量控制，最主要的方式是提升混凝土施工的养护力度，分析常见的养护方法，如下：
蓄热法。蓄热即是保存热量，如：在混凝土完工后，立即覆盖保温材料，将热量控制在混凝土表面，延长冷却时间，确保混凝土在养护过程中，处于达标状态，一旦投入工程施工，不会对冬期工程造成影响，蓄热法能够将混凝土的温度，控制在临界范围内，即使外部环境再低，也可保障混凝土的施工温度。
暖棚法[3]。此质量控制的方法，在混凝土养护中比较常见，在大型混凝土工程中比较适用，构建暖棚环境，可利用保温材料实行搭建，在暖棚内假设制热装置，保持暖棚内的温度，防止冬期环境对混凝土的影响，在实行暖棚养护时，必须安全防火，避免在施工现场引起火灾。
蒸汽法。利用蒸汽放热，实行混凝土养护，蒸汽在冷凝点的过程中，会散发大量热量，用于混凝土质量控制，达到临界温度此方法需要投入的成本较高，在温度控制方面难度较高，尤其是在利用蒸汽法养护混凝土时，在温度、湿度的控制方面，均需要合理的方式。
综上所述，利用养护技术，提高混凝土施工的质量，避免混凝土约束工程施工的发展，通过高效的养护技术，促使混凝土施工，达到稳定的发展状态，一方面推进冬期混凝土施工的发展，另一方面结合工程实际，满足冬期混凝土的施工条件，提升混凝土的质量和性能。
结束语
我国在冬期混凝土施工方面，投入大量的技术支持，加强技术使用的力度，实际冬期混凝土施工，需要根据冬期的环境，采取合理的施工技术，保障技术与混凝土环境的相符性，但是由于冬期施工环境非常恶劣，除采用对应的施工技术外，最主要的是尽量避免冬期施工，提高混凝土工程的稳定性，保障混凝土工程的社会效益。
参考文献
[1]王海龙.混凝土质量问题的综合分析及对策[J].工程与建设，2012，(01)：31-33
[2]董新和，徐新.混凝土冬期施工技术及其相关热工计算与分析[J].山西建筑，2012，(33)：48-50
[3]吕忠兵.混凝土热工计算在冬期施工中的运用[J].中小企业管理与科技(上旬刊)，2011，(08)：29-31
作者：孟楠
摘 要：混凝土工程冬期施工对工程质量和成本的控制都具有直接的影响，直接提升了质量风险，增加了混凝土生产成本。但是，相对于国计民生的重大工程几十亿上百亿的资金使用成本，早日建设完成后的社会效益及重大工程的国际影响力来说，这些成本的投入是有它的必然性的。
关键词：混凝土工程;冬期施工;质量控制;成本分析
【引 言】近年来由于建设资金投入越来越多，建设速度越来越快，为了减少施工周期，提高资金周转效率，而不得不进行冬期施工。然而，作为建筑施工重中之重的混凝土对施工环境的要求直接影响了建筑工程的质量及成本。
【正 文】
伴随着毛泽东主席在天安门上一声“中华人民共和国成立了”的声音传遍祖国大江南北，结束了国家四分五裂、征战不已和人民生活贫困、生灵涂炭的局面。中国人第一次看到一个独立、统一、人民当家作主的新中国屹立于世界。开启中华民族伟大复兴的历史新纪元，然而长期的战争给中国留下的是创痍满目，百废待兴。
面对创痍满目，百废待兴的新中国，中国开启了长期的基础建设。尤其是近年来伴随着高铁建设，城镇化建设，城市升级改造，民航建设、港口建设等等的基础建设领域的推进，使得基础建设领域得到了空前的发展。此时，混凝土由于其优异的性能，丰富的原材料资源分布及生产工艺的可操控性，也随着建筑业规模的日益扩大，而得到了广泛的推广应用。
近年来由于建设资金投入越来越多，建设速度越来越快，为了减少施工周期，提高资金周转效率，而不得不进行冬期施工。然而，作为建筑施工重中之重的混凝土对施工环境的要求直接影响了建筑工程的质量及成本。本文仅以华北地区铁路工程冬季施工混凝土的质量控制及成本分析的角度，对冬期施工用混凝土进行分析浅述。
一. 混凝土工程进入冬期施工的条件及时间周期
根据《铁路混凝土工程施工技术规程》Q/CR9207-2017的冬期施工要求，当室外日平均气温连续3d低于5℃或最低气温低于0℃时，混凝土工程进入冬期施工范畴。结合华北地区历年气象资料统计，华北地区冬期施工周期基本在120天。
二. 混凝土冬季施工的质量控制措施
1.调整施工配合比法
因冬季施工环境温度低，为提高混凝土的抗冻能力需要对调整混凝土配合比进行有效调整。根据试验结果表明，使用早强型硅酸盐水泥的混凝土，所产生的水化热较大，早期强度高，一般3天抗压强度能达到普通硅酸盐水泥混凝土7天的强度等级，效果明显。
尽量降低水胶比，增加水化热量，缩短达到龄期强度的时间，从而降低环境温度对混凝土的影响。
掺用外加剂，尤其是引气剂的使用。混凝土中掺入引气剂后生成的封闭型气泡，相应的增加了混凝土的相对体积，提高了混凝土的流动性，改善了混凝土的粘聚性和保水性，缓冲了混凝土内水受低温环境影响而结冰所产生的水压力，提高了混凝土的抗冻性。
2.原材料加热法
混凝土外部蓄热主要从骨料仓加热、保温和拌和用水加热两方面入手。两方面应优先选用对拌和用水进行加热的方法，当加热拌和用水仍然不能满足要求时，在对骨料进行加热。华北地区由于温度较低一般采用拌和用水同骨料保温加热的叠加模式进行混凝土生产。
3. 蓄热法
混凝土浇筑后，利用原材料加热及水泥水化放热，并采取适当的保温措施延缓混凝土冷却，在混凝土温度降到0℃以前达到受冻临界强度的施工方法。
4.综合蓄热法
综合蓄热施工法是在蓄热保温的基础上，充分利用混凝土的初始热量及水泥在水化过程中所释放出来的热量，再辅以化学外加剂或早强水泥等综合措施，创造混凝土硬化的条件。使混凝土硬化初始温度至冰点温度之前尽快达到抗冻临界强度的一种施工方法，蓄热加短时加热等数种措施。
三. 混凝土冬季施工的成本进行分析
以HZS180机组理论产能生产C40桩基混凝土为例，且不计算冬期施工以的运费、设备折旧费、水电通讯费等，只通过计算对比冬期施工同常温环境下混凝土生产的成本，并进行分析。
1.材料成本分析
为满足冬期施工一次性成本投入主要包括料仓保温辅助设施(含地热管道、锅炉、保温隔热帘等)和拌和站原材料保温加热所用煤、气、电等。
华北地区原材成本分析河砂120元/吨，石子110元/吨，粉煤灰160元/吨，水泥390元/吨，减水剂3100元/吨，引气剂1200元/吨，7.85元/吨。
混凝土施工配合比为，水泥：粉煤灰：砂：碎石：减水剂：引气剂：水=1：0.43：2.41：3.47：0.014：0.004：0.51，水胶比为0.36。根据配合比选定结果每方混凝土用料量为，水泥：粉煤灰：砂：碎石：减水剂：引气剂：水=307kg：131 kg：740 kg：1064 kg：4.38 kg：1.314 kg：158 kg。
正常环境下C40每方混凝土成本为=(307*120+131*160+740*120+1064*110+4.38*3100+1.314*1200+158*7.85)/1000=362.9251元
按照规范相关要求计算冬期施工HZS180機组理论产能为518400m3混凝土，为保证机组连续生产就需要对拌和站料仓进行相应的配置，按堆高3米，分4区放置进行计算得出料仓保温所需要增加的费用。以电锅炉地采暖连续供热冬期施工120天进行计算每立方混凝土原材料进行计算每立方生产成本为372.7317元，保温拌和成本增加9.8066元/立方米。
2.人员成本分析
在人工成本方面主要增加的投入为司炉工的工资成本。按照特种作业人员进行四班两运转的作业安排，人均5000元/ 月计算，冬期施工共需增加人员工资成本80000元。分摊到每立方混凝土增加成本0.1543元。
3.工艺成本分析
根据《铁路混凝土工程施工技术规程》中的有关要求，常温下混凝土延续搅拌时间应根据配合比和搅拌设备情况通过试验进行确定，但最短搅拌时间不宜少于2分钟，冬期施工混凝土搅拌时间宜较常温施工延长50%的搅拌时间。不考虑其他因素影响仅搅拌时间延长一项冬期施工工艺调整就使得单位时间内混凝土产能减少三分之一。按照混凝土市场正常利润C40混凝土利润每立方20元计算，使得冬期施工混凝土生产同常温下混凝土生产相对利润下降3456000元。相对利润的降低既是混凝土相对成本的上升，平均到每立方混凝土成本相对上涨6.6667元。
通过对C40混凝土生产为例结合对材料成本、人员成本、工艺成本的分析不难看出常温下C40桩基混凝土生产成本为362.9251元/立方米，冬期施工期间混凝土的生产成本为379.5527元/立方米。在材料成本、人员成本、工艺成本三方面共同增加成本16.6276元/立方米。
本文通过对混凝土冬期施工的质量控制措施及成本分析我们不难看出，混凝土工程冬期施工对工程质量和成本的控制都具有直接的影响，直接提升了质量风险，增加了混凝土生产成本。但是，相对于国计民生的重大工程几十亿上百亿的资金使用成本，早日建设完成后的社会效益及重大工程的国际影响力来说，这些成本的投入是有它的必然性的。这同时也就要求我们建筑管理人员在冬期混凝土施工的质量控制环节要认真分析，把控风险，对混凝土成本进行提前控制精细化管理，从而达到冬期不停工，质量有保证的建筑施工连续作业的目标。为中华民族伟大复兴的宏伟目标添砖加瓦。
参考文献：
[1]《混凝土结构工程施工及验收规范》，2017年，中国铁道出版社.
[2]《建筑工程冬期施工规程》，2011年，中国建筑工业出版社.
[3]《铁路混凝土工程施工技术规程》，2017年，中国铁道出版社.
作者简介：
周建松，男，1983年生人，毕业于天津大学土木工程系，中级职称，现就职于京滨城际铁路有限公司.
作者：周建松
摘 要：随着国民经济、科技的飞速发展，我国的基础建设工程规模不断拓展，“八纵八横”的战略框架下，铁路工程从南到北，从内地到高原。推动经济发展的同时，也为全国各族人民紧密联系建起了一座相互了解、沟通的桥梁。由此基建工程的质量标准也成了全国人民关注的焦点和重点。笔者从高原地区铁路站房工程冬季混凝土施工方面分析当代工程人勇于担当、勇于开拓、直面挑战、顺利完成建设任务的技术手段。
关键词：高原地区;铁路站房;凝土工程;冬季施工
DOI：10.19968/j.cnki.hnkj.1003-5168.2022.03.021
Analysis on Concrete Construction Technology in Winter in
Plateau Area
LI Yi
(Beijing Tiecheng Construction Supervision Co.， Ltd.， Beijing， 100855，China)
1 工程概況
本研究以某铁路工程站房设计为例，该工程为新建铁路小型旅客站房，施工时间为2019年7月至2021年7月，工程地点位于西藏自治区境内，海拔高度为2 950 m。根据《铁路混凝土工程施工技术规程》(Q/CR 9207—2017)规定，当室外日平均气温连续3 d 低于5℃或最低气温低于0℃时，现场混凝土施工应按冬期施工执行[1]。根据本工程地区全年温度变化及实测温度可知，每年11月中下旬，气温开始降低，达到冬期混凝土施工标准。冬期施工所使用混凝土为自拌混凝土，拌和站距施工现场距离约30 km，冬季混凝土运输车车程约1 h。
由于混凝土施工过程中各材料之间的化学和物理反应变化均需要一定的条件，对施工环境要求较高，高原冬季寒冷时节较难实现。高原冬季混凝土施工后面临着春节放假及来年复工之间的时间差，以致出现问题到发现问题的时间较长，因而给事故处理带来很大的难度，轻则修补，重则返工，给施工质量、费用及后续施工进度造成不可逆的影响。
2 冬期混凝土施工部位及技术措施
本站房工程冬季混凝土施工部位及内容：站房基础、站房主体结构;站台雨棚桩基础及承台，混凝土用量比较大。冬季进行混凝土施工，根据规定在混凝土施工后强度未满足设计强度的0.6，不应受冻;浸水冻融条件下的混凝土强度达到设计强度的75%之前不得受冻。
为保证本工程冬季所施工混凝土的质量，采取如下技术措施。
第一，在混凝土不需要进行相应加热养护的时间段内，为了保证施工质量，采用综合蓄热法。即采用有效的延缓降温的保护措施，基于对混凝土添加某类工程防冻剂，加上制作过程中混凝土原材料产生的热量以及水泥的水化热等热量，延长混凝土从施工到温度降低至设计温度阈值的时间，从而在混凝土温度降低到设计温度前达到设计要求强度的一种技术方法。第二，在混凝土需要进行相应加热的养护时间段内，为了保证施工质量，基于外部热源进行暖棚法加热。
2.1 拌和站技术准备
冬期施工前拌和站条件准备：骨料存放采用施工现场已有的库房作为暖棚，暖棚四周及顶部用保温篷布覆盖，暖棚内部根据温度情况均匀设置火炉、暖风机(5 kW)。根据冬季施工混凝土配合比，对骨料进行温度控制，确保混凝土原材料的温度能够满足混凝土的出机温度不低于10 ℃的要求。购买专用数控热水锅炉来进行热水供应，锅炉规格应满足拌和站每天的热水使用。根据西藏林芝地区以往年份全年温度曲线图，最低气温为-5 ℃，本工程按照室外的气温较常年取其平均最低温度-10 ℃，拌和设备内部温度要求达到0 ℃以上，水温度要求达到74 ℃以 上，水泥、砂子、石子以及掺和料温度要求达到0 ℃以上。并完成冬季施工混凝土配比确保拌和料及拌和质量符合要求。见图1。
2.2 冬期施工混凝土搅拌要求
①冬期混凝土配合比应考虑施工期间的环境气温、原材料、养护方法及混凝土性能要求等因素，必要时对配合比进行试验调整。混凝土宜选用较低的水胶比和较小的坍落度，并严格控制泌水和坍落度损失，以免在冬期环境温度较低的情况下混凝土前期强度不能满足工程需求。此外，为了降低混凝土冻害的可能性，应在满足要求配比条件下通过添加减水剂等最大限度地降低用水量。
②为了保证冬期混凝土质量的持续稳定，必须加强对混凝土各类配合比、搅拌机自身和所处环境温度参数及混凝土制作和施工过程中的环境温度参数等进行定期监测。
③冬期混凝土施工，应当选择强度等级≥42.5的普通波兰特水泥，水泥用量应当≥0.28 t/m3，水胶比≤0.55，并且应当掺和符合相应冬期施工规范和设计要求的早强剂。为了保证混凝土强度，应在早强剂添加前进行相应的模拟试验，对相应的技术措施等进行核准。除此之外，其他各类添加剂的使用也必须遵循相应冬期混凝土施工相应配合比和现行国家标准《混凝土外加剂应用技术规范》的相关规定[2]。
④为了保证混凝土的适用性，必须使用剔除冰雪和冻块以及其他容易在冬期被损坏冻裂杂质的骨料。应当根据掺和的外加剂成分判断是否能够采用活性骨料。
⑤为了控制混凝土中的水量配比，应当在进行水量配比的同时扣除骨料带水以及其他掺和外加剂所含水量。如果使用的掺和外加剂不含水分，可以根据所需使用量直接将掺和外加粉状剂与水泥同时进行使用。如果掺和外加剂为溶液，掺和前必须对使用的掺和剂进行容重配比，且各类外加剂必须分别放置于具有相应明显标记的容器中，严禁混乱使用，且必须根据每班使用量进行外加剂容重配比，严禁重复配比。
⑥为了保证混凝土在出搅拌机时的温度≥10 ℃，入模温度≥5 ℃，必须根据热工计算结果和试验结果，在混凝土加工前进行骨料和配比水等的预热。
⑦为了保证混凝土强度，水泥、矿物掺和料、外加剂等应当避免直接加热，而应当选择将其运送至暖棚内进行自然预热。当需要对水、骨料等进行加热工序时，加热温度也应当严格按照规定设定，骨料≤40 ℃，水≤60 ℃。
⑧拌和设备宜安装在气温不低于10 ℃的厂房内，拌和设备内部用暖风机加热，温度要求达到0 ℃以上，并在离地面500 mm高度处设置检测温度点，每昼夜测温不应少于4 次。搅拌混凝土前及停止拌制后，应用热水洗刷搅拌机鼓筒。
⑨在冬期施工，混凝土搅拌时间应当不低于其他时间段施工时长的1.5倍。
⑩搅拌制作完成的混凝土存在坍落度偏小或发生速凝现象时，应当对混凝土材料的预热和搅拌温度进行重新调整。
2.3 冬期混凝土运输要求
为了减少混凝土在运输过程中的热量流失，应当根据混凝土至施工点的具体情况，选择合适的运输路线，最大限度地缩短运输时间，运输容器应当根据运输距离设置相应的混凝土保温或加热设施，并尽量减少中间倒运环节。严格控制混凝土在运输过程中的热量散失，确保混凝土运输到施工点后入模温度≥5 ℃。混凝土运输施工道路采用融雪剂进行积雪清理。
2.4 冬期混凝土澆筑要求
①为了减少混凝土浇筑前的热量散失，在入模时使用的混凝土浇筑泵管应当根据环境温度采取相应的保温措施，在雨雪天气或冻冰情况下，应当将模板上的冰雪清除干净，混凝土浇筑前后均需用热水清洗泵管。
②混凝土浇筑应采用分层连续的方法浇筑，分层厚度不得小于2 cm。
③新混凝土在浇筑前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15 mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实。
④墙柱混凝土浇筑前应在外脚手架内侧沿建筑物四周围一层彩条布挡风，防止冷风直接贯击施工混凝土接触面。墙柱模板支好后用阻燃草帘被裹严，以防混凝土局部受冻。
⑤梁板浇筑前，利用外脚手架安全网加彩条布挡风适当封闭，浇筑方法是从一端开始向另一端采用“赶浆法”浇筑。混凝土振捣密实后抹平，在混凝土表面温度降至2 ℃之前覆盖一层塑料薄膜，再铺黑心棉，然后再铺阻燃草帘被，阻燃草帘被之间搭接10 cm，并且采用木方对其进行压牢。但铺盖过程中要特别注意对浇筑后的成品进行有效保护，布上防护绳，禁止人员上下，以免顶板混凝土面的平整度遭到破坏。阻燃草帘的铺设厚度应当根据环境温度进行调整为≥ 0℃，铺设1层;<0℃，根据温度进行层数的增加。混凝土悬挑构件浇筑完后保温材料自顶部放下将底模一起覆盖。对模体边角等区域的保温厚度应当适当增大，一般应增大到大面部位的2～3倍，混凝土养护应防风防失水。
3 冬期混凝土养护和质量检查
3.1 冬期混凝土养护措施
①混凝土开始养护时的温度不得低于5 ℃，细薄截面结构不宜低于10 ℃。
②施工期间，如果环境最低温度>-15 ℃，冷却面积/体积≤15/m的工程应当首先选择利用综合蓄热法进行相应的养护，且应当符合相应的规定：第一，所采用的温度养护方法应当确保混凝土温度下降到0 ℃之前的强度能够满足规定要求;第二，混凝土入模并且成型后，应当采用相应的养护措施对其进行及时保温和隔寒，并且确保模体持续保持干燥。
③当综合蓄热法无法满足环境温度和工程施工的要求时，应当及时采用暖棚加热法进行养护。
④保温层应当选择干燥状态的防护材料，避免材料潮湿，同时，也不能将养护材料直接与未干燥的混凝土表面进行接触，两者之间应当隔离一层铺设于混凝土表面的塑料薄膜。
3.2 混凝土的质量检查
混凝土冬期施工的质量检查，不仅应当严格按照现在运行的相应国家标准规定，还应当做好日常施工检查[3]。
①对外加掺和剂的质量和使用量等进行检查，应当从源头进行质量把控，待外加剂进入施工现场，首先须进行抽样检验，检查合格后方可使用。
②根据施工方案和冬期施工混凝土的配合比对确定的相应混合材料温度，以及混凝土的制作过程、浇筑、养护等期间的温度进行定期检测。
③应检查混凝土从入模到拆除保温层或保温模板期间的温度。
④质量检查过程应当严格把控，所有质量检查结果都必须按照规定做好相应记录。
4 冬期施工混凝土质量通病防范
4.1 混凝土板墙早期受冻现象
混凝土养护采用综合蓄热法，混凝土在浇筑入模的时候溫度较低，而剪力墙钢膜散热快，保温效果不好，造成混凝土温度降低速度大于混凝土自身强度变化速度，尤其在迎风侧，造成混凝土出现鸡爪纹等受冻体征。为了有效防止该类问题的出现，应当采取有效的技术措施：采用阻燃草帘被等保温材料对钢膜板进行封闭和保温，尤其对于墙顶、墙体薄弱区域更应当严格封闭。加强对薄弱区域的温度检测，并制定相应的温度失常补救措施。
4.2 冬施混凝土风裂和温度裂缝
顶板或基础底板表面浅层出现非贯通裂缝，是由于受到环境温度的影响，再加上冬期施工时间段内气候干燥，致使混凝土表面干燥和温度降低速度较快，混凝土表面与内部的温差大，而混凝土主要成分水泥水化释放的水化热会造成混凝土本身发生较大的温度变化和结构收缩，在温度层面形成梯度，从而使混凝土内部形成收缩应力，表面产生拉力，引发表面裂缝。主要防治技术措施：混凝土浇筑完成后，应当及时采用有效的防护材料对其进行保温养护，控制混凝土在环境温度和气候影响下的温度降低速度。且应当加强防护材料有效性的检查，防止受潮、损坏。除此之外，混凝土浇筑过程中注意必须按要求振捣，将浮浆振出后，用木抹子抹平，初凝前进行二次压光，消除早期出现的裂缝，终凝前进行三次压光，并将产生的裂缝彻底消除。
通过以上技术措施的落实，本站房工程所施工的冬季混凝土经过程检测以及足龄期后参见各方复测，施工质量(混凝土强度、外观质量、实体实测实量)均符合要求，并为后续施工奠定了坚实的基础。
5 结语
混凝土工程作为工程行业常见工序，常作为一道隐蔽工序，其施工结果的好坏往往影响整条流水工序，故其施工质量显得非常关键。尤其在高原寒冷时节的质量控制，难度偏大，所以工程管理人员不仅是从技术方面保证施工可行性及质量达标，更重要的是从管理方面狠抓落实，群策群力，不断完善优化，完成建造精品工程、优质工程的同时，也为我国铁路工程建设出一份力，尽一份心。
参考文献：
[1] 中铁三局集团有限公司，中铁城建集团有限公司.铁路混凝土工程施工技术规程：Q/CR 9207—2017[S].北京：中国铁道出版社，2017.
[2] 中华人民共和国住房和城乡建设部.混凝土外加剂应用技术规范：GB 50119—2013[S].北京：中国建筑工业出版社，2013.
[3] 中华人民共和国住房和城乡建设部.混凝土结构工程施工质量验收规范：GB 50204—2015[S].北京：中国建筑工业出版社，2015.
作者：李毅
聚 缘 雅 居 9# 、10# 房
冬 期 施 工 方 案
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审核人：
华 北 建 筑 有 限 公 司
2005年12月8日
聚缘雅居9#10#房一期工程为现浇钢筋混凝土框剪结构建筑，主体11层，半地下车库，条形承台梁基础，半地下室层高2.8m，标准层层高2.9m，屋面标高34.08m，建筑面积17634m2。±0.00相当于青岛标高程6.500m，室外地坪-1.45。 C15素混凝土垫层，基础、柱、梁板构件在标高5.75米以下为C35,以上为C30。半地下室侧板及外墙柱的砼搞渗等级为S6。各层楼板为现浇钢筋混凝土。砌体±0.000以下墙体用MU10砼实心砖，M10水泥砂浆砌筑，±0.000以上外墙采用MU5KM1粘土空心砖，内墙采用加气块砌块，M5混合砂浆砌筑。
根据本地多年气温资料及近阶段气候走向，室外平均气温连续5天稳定低于50C，结构施工工程采取冬期施工措施及防冻措施。
冬期是混凝土工程、砌筑工程、装饰抹灰工程和墙地砖工程质量事故的多法季节。根据本工程的具体情况，我们主要对混凝土工程和砌体工程的冬期施工采取一定的措施，有效的确保工程质量。
一、 砖砌体工程的冬期施工
1、 砌体工程冬期施工的主要困难是砂浆遭受冻结。砂浆所含的水受冻结冰后，一方面影响水泥的硬化，另一方面由于冻结会使砂浆体积膨胀大约8%，体积的膨胀会破坏砂浆内部结构，使其松散而降低凝聚力。因此：
①、 严格控制砂浆用水量，并采取避免或延缓砂浆中水冻结的措施，以保证砂浆正常硬化，使砌体达到设计要求。
②、 减少砌筑灰缝厚度，一般不宜超过10mm，不产生明显的收缩。
2、 砌体工程冬期施工的材料要求：
①、 砖在砌筑前应清除表面污物、冰雪。遭水侵后冻结的砖或砌块不得使用，在负温度条件下砌块浇水有困难时，应增大砂浆稠度，以保证砌体的砖和砂浆可靠结合，避免砖过多吸收砂浆中的水而影响水泥的正常硬化。
②、 砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制，充分发挥其早强、水化热较高和耐冻性较好的特点。
③、 砂浆所使用的石灰膏、电石膏和黏土膏等应防止受冻。 ④、 砂浆中的砂不得含有冰块和直径大于10mm的冻结块。
3、 此外，应选用适当的保温覆盖材料，对每天砌筑后的砌体覆盖保温，避免砂浆过早受冻，影响砌体的整体强度。
二、 混凝土工程的冬期工期
一般情况下，混凝土冬期施工要求正温浇筑，混凝土在达到受冻临界强度前应正温养护。为达到这样目的，可选择水化热大、发热量大的水泥，采取降低水灰比、减少用水量、增加搅拌时间、对原材料进行加热、采取保温养护及掺外加剂等措施，加速混凝土的凝结硬化。
1、 材料要求：
①、 混凝土主要采用商品砼，其原材料主要有砼公司控制(具体见砼公司冬期施工要求)。
②、 钢筋的焊接和冷拉加工可在常温下进行施工，但温度不宜低于-200C。钢筋焊接应在室内进行，若必须在室外进行时，应有防雨雪挡风措施。严禁刚焊接好的接头与冰雪接触，避免造成冷脆事故。
2、 混凝土的运输与浇筑。砼在运输和浇筑过程中应加强保温，防止热量损失过大。
①、 混凝土的运输：混凝土的运输时间和距离应保证混凝土不离析，不丧失塑性，尽量减少混凝土在运输过程中的热量损失，缩短运输路线，减少装卸和运转次数。运输的容器四周必须加保温套和保温盖，尽量缩短装卸操作时间。 ②、 混凝土的浇筑：
⑴、 混凝土浇筑前，要对各项保温措施进行一次全面检查，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，尽量加快混凝土的浇注速度，以防止热量散失过多。混凝土拌和的出机温度不宜低于100C，入模温度不得低于50C，混凝土养护前的温度不得低于20C。 ⑵、 混凝土应集中浇筑，避免分散浇筑，浇筑工作面尽量缩小，减少散热面;采用机械振捣，振捣时间比常温时间有所延长，尽可能提高混凝土的密实度;保温材料随浇随盖，保证有足够的厚度，互相搭接之处应当特别严密，防止出现孔洞或空隙缝，以免空气进入，造成质量事故。
⑶、 为保证新浇的混凝土与钢筋的可靠粘结，当气温在-150C以下时，直径大于25mm的钢筋与预埋件，可喷热风加热至50C，并清除钢筋上的污土和锈渣。
⑷、 开始浇筑砼时，要做好测温工作，从原材料加热直至拆除保温材料为止，对混凝土出机温度、运输过程的温度、入模时的温度以及保温过程的温度都要经常测量，每天至少测量4次，并作好记录。在施工过程中，要经常与气象部门联系，掌握每天气温情况。如有气温变化，要加强保温措施。
华北建筑有限公司 2005年12月8日
湖滨区农林局1住宅楼
冬期施工方案
时下已进入冬期施工阶段，为能够满足工程进度需求，确保农林水利局1#住宅楼的工程质量，根据设计要求和现行规范规定，以及现场的实际情况和多年的实践经验，为保障工程质量和工期要求，制定如下施工方案：
一、砌体工程施工方案
当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，作为划定砌体工程冬期施工界线。为搞好冬期砌体工作，我们计划采取以下施工措施：
(一)、材料要求
1、A区砌体所用的机砖为普通烧结粘土砖，强度等级Mu10，±0.000以下采用M10水泥砂浆，一至五层为M10混合砂浆，六层为M7.5混合砂浆，B区砌体±0.000以下采用Mu10粘土砖, M10水泥砂浆。±0.000∽2.670采用Mu10粘土砖,为M10混合砂浆，为M10混合砂浆。2.670以上为非承重粘土空心砖，采用M5.0混合砂浆。
2、机砖及砌块进场应具有出厂合格证、备案证明和检验报告，进场后按批量进行送样复试。机砖在气温高于0℃条件下砌筑时应浇水湿润，气温低于、等于0℃时可不浇水，但必须增大砂浆稠度。
3、砌体用砖表面不得有雪和浮冻，严禁遭水浸冻。
4、砌筑砂浆用砂为干净中砂，拌制砂浆使用的砂不得含有冰块和大于10㎜的冻块，搅拌砂浆应使用温水。 #
5、水泥应采用普通硅酸盐水泥，水泥等级为32.5级。
6、砌筑砂浆要有实验室出具的冬期施工配合比，施工现场应根据砂石含水率调整配合比，以确保砂浆的和易性。
7、施工现场配备足够的防冻剂、草袋、薄膜等防冻材料。
(二)施工工艺
砌体的施工过程一般为：抄平→放线→立皮数杆→试摆砖→挂线→铺灰→砌筑。
(三)施工方法
1、砌体在冬期施工现场根据现场实际情况及以往年经验宜采用保温法施工。
2、砂浆的配制必须按冬期施工配比执行，防冻剂的掺量根据使用说明书的掺量要求掺入或到实验室重新做冬期施工配合比，不得随意掺入防冻剂，以免降低强度等级或达不到防冻效果。对掺有防冻剂及其它外加剂的砂浆应按3～5分钟进行搅拌，最短时间不得小于3分钟。
3、冬期搅拌砂浆，应随拌制随使用，尽可能减少热损失，不要积存过多，以免冻结。严禁使用已受冻的砂浆。
4、严格按照操作方法施工：
①砖墙与构造柱交接处应设置马牙槎，除地下室只退不进一直到地下室圈梁底外，其余马牙槎砌筑为先退后进，马牙槎高度不宜大于300㎜。马牙槎应上下顺直，保证构造柱断面几何尺寸。墙体抗震拉接筋严格按规范执行，第一层钢筋按五层砖放置一道，以
后每500㎜放置一道钢筋。砌体临时间断处，当不能留马牙槎时，除转角处外，可留直槎，但直槎必须做成凸槎。留直槎处应设拉接筋，拉接筋数量应为每120㎜墙厚放置1φ6拉接筋，370厚墙放三根、240厚墙放二根、留阳搓的120厚墙也应留设两根，间距沿墙高不应超过500㎜，埋入长度从留槎处算起每边均不应小于1000㎜，末端应有90º弯钩。
②砖砌体组砌方法应正确，上、下错缝，内外搭砌，严禁有通缝和包心砌法。砌筑方式按“二三八一”砌筑法进行施工，宜采用一顺一丁组砌方式。
③砌体240㎜以上墙体采用双面挂线。
④砌体水平灰缝的砂浆饱满度不得小于80%，灰缝厚度宜为 10㎜，但不应小于8㎜，也不应大于12㎜。
5、砖砌体在当日施工完毕后，若夜间气温低于-5℃时应在砌体上覆盖一层草袋。
二、钢筋混凝土工程冬期施工措施
根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时，混凝土结构工程应采取冬期施工措施，当最底温度低于0℃时也应采用冬期施工措施，并应及时采取气温突然下降的防冻措施。
(1)提前做好冬期施工培训，加强安全教育，为冬期施工做好充分的物质准备和思想准备。
(2)对施工现场的外露水管应用草袋或岩棉进行防冻结保护，外用的胶皮水管用完后应管内剩余的水即时倒空、排净以防止皮管
冻结、冻塞、无法通水使用。
(3)冬期钢筋焊接，室外最低气温不能低于零下20℃，且有防雪挡风措施，焊后的接头严禁立即碰到冰雪。
(4)混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。
(5)配制冬期施工的混凝土，水泥采用普通硅酸盐水泥，强度等级不应低于32.5级，最小水泥用量不宜少于300kg/m，水灰比不应大于0.6。
(6)掺用防冻剂的混凝土，严禁使用高铝水泥。
(7)混凝土所用的骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结块及易冻裂的矿物质。
(8)拌制掺用防冻剂的混凝土应严格按照实验室提供的配合比，拌制应用温水，搅拌时间应为常温时间的1.5倍。最短时间不小于3分。
(9)混凝土搅拌站内设铁制水箱，水加热至80℃左右时开始施工。顺序是先将热水放入搅拌机内，再投入砂、石、，最后投入水泥，以免出现假凝。砼出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃，搅拌时间相应加长。
(10)拌制的混凝土应尽量缩短运输距离和转运次数，尽量减少混凝土热能的损失。
(11)当气温在-5℃以下浇筑时应在浇筑的楼层下砌火炉，堵塞施工洞及门窗洞口保温取暖。浇筑好的砼上面先用塑料薄膜覆盖再盖上二层草袋。
3(12)砼柱子浇筑后当气温在0℃以下，应用较厚塑料薄膜贴在砼表面，使混凝土与外界冷空气隔离。
(13)砼浇筑后，当气温到0℃以下时，先用塑料薄膜覆盖，在-3℃左右时，塑料薄膜上覆盖一层草袋。
冬期施工应采取相应防滑防冻措施，施工现场及脚手架上积雪应清扫干净，砌体顶面、砼上平面不得有积雪和霜冻。经检查符合要求再进行施工，确保安全生产。
大都公司湖滨区农林水利局1住宅楼项目部
二00五年十一月二十日 #
#湖滨区农林水利局1住宅楼
冬期施工方案
编制人：
审核人：
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#大都公司湖滨区农林水利局1住宅楼项目部
二00五年十一月二十日
根据混凝土冬季施工有关规定，现已进入冬期施工，为了建筑工程在冬期施工中工程质量得以保证，做到技术先进、经济合理、安全适用，具体制定出冬期施工技术措施：
1、 合理调整每台钻机的工作时间，确保工程的质量 和冬期施工的安全及进度。
2、 成活一孔桩，立即砼浇灌一根桩，保证商混运 送车到现场立即浇灌，确保混凝土填入孔时温度不低于5C0。
3、 加强对商混站的工作联系，尽可能采用活性高、 水化热大的水泥，即硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥、确保混凝土的质量。
4、 严格要求商混站对砂、石等材料根据进厂时间顺 序依次使用，使粗细骨料含水率降到最低，沙石中不得含有冰块、雪团外，还要求清洁、级配良好、质地坚硬、混凝土中不应含有被冻坏的矿物。
5、 钢筋笼的制作及吊装在冬期施工中必须按照负温 度施工的要求，严格检查每个焊工的上岗证，进场钢材质量必须符合国家现行的规定标准，要求电焊工对钢筋的焊缝厚度不小于钢筋直径的0.3倍，焊缝宽度不小于0.7倍。在吊装时应清理干净笼子上的积雪和污泥。
6、 每浇完一跟桩，立即对桩头的外露部分及表面用
塑料薄膜和毛毡覆盖，在混凝土凝结后立即将外露部分用土掩埋，以防止水分和热量散失，避免因内外温差过大产生裂纹或混凝土受冻。
以上技术措施，我们一定在施工过程中严格遵守，并落实到人。望贵公司及乔总监监督和检查。
中陕国际第五项目部2006年12月1日
新建铁路大同至西安客运专线站前十四标段 冬期施工安全专项方案
目录
一、编制依据 ...........................................
二、编制原则 ...........................................
三、工程概况 ...........................................
四、冬期施工现场存在的安全风险分析 .....................4.1 地面冻结、积雪 ...................................4.2 火灾 .............................................4.3 生产生活用电 .....................................4.4 中毒 .............................................4.5 锅炉等压力容器设备 ...............................4.6 人员、机械防滑 ...................................4.7 基坑坍塌 .........................................4.8 起重机械 .........................................4.9 大风、雨雪 .......................................
五、冬期施工安全保证措施 ...............................5.1 冬期施工安全管理组织机构及职责 ....................5.2 安全保证措施 .....................................
附：冬期施工管理实施办法
中国路桥工程有限责任公司大西铁路客运专线指挥部
新建铁路大同至西安客运专线站前十四标段 冬期施工安全专项方案
冬期施工安全专项方案
一、编制依据
1、铁道部工管中心工管工《关于加强客运专线铁路建设冬期施工管理的通知》
2、大西公司铁工管[2010]204号《大西客专冬期施工管理实施办法》
3、国家、铁道部有关冬期施工标准、规范、规定。
二、编制原则
1、确保工程施工质量安全。
2、冬期施工过程中，要做到安全生产，保证工程项目的施工要连续进行。
3、制定冬期施工安全措施要因时因地因工程制宜，既要求技术上可靠，同时要求经济上合理。
4、要考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。
5、必须制定行之有效的冬期施工安全管理措施。
三、工程概况
中国路桥大西客运专线指挥部承建大西铁路客运专线渭洛河特大桥DK782+750.84～DK829+190.92(西安台)段，全长46.44km。主要施工内容为桥梁施工、无砟道床、站场、信号等施工内容。
我标段计划2010年11月30日至2011年3月1日进行渭洛河特大桥桩基、承台、墩身、连续梁工程施工。具体冬期施工日期根据冬期施工要求确定：室外日平均气温连续3d稳定低于5℃或最低气温降低于-3℃时，混凝土施工进入冬期施工。室外日平均气温连续5d稳定高于5℃时，解除冬期施工。
四、冬期施工现场存在的安全风险分析 4.1 地面冻结、积雪
由于冬期现场容易积雪和结冰，施工人员行走，容易滑倒、摔跤，造成人身伤害。
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4.2 火灾
容易导致冬期火灾的原因：
①钢筋焊接过程中，火化飞溅，容易引燃周边的雨布、包装纸引起火灾。
②露天混凝土采用暖棚养护及采用锅炉供热暖气养护混凝土时，容易造成保温材料起火。
③采用锅炉供热暖气养护混凝土时，容易造成保温材料起火。 ④电气线路老化、电热设备和照明灯具使用不当、焊割作业产生火花以及临电架设不规范引起火灾。
⑤办公及生活区违规使用电热毯、电炉、取暖器等取暖，容易引起火灾。
⑥机械未使用防冻油，起动时违规采用烘烤，导致起火。 4.3 生产生活用电
①电工未严格执行电气安装、维修技术规程。 ②操作人员未正确使用绝缘鞋等防护用品。
③私拉电线，接头未使用绝缘胶布缠绕，不规范用电。 ④除电工以外的人员接电。
⑤设备开关箱内未配置漏电保护器或漏电保护器损坏。 ⑥潮湿场所照明未采用12伏安全电压。 4.4 中毒
①冬期施工宿舍内采用燃煤取暖，住宿施工人员可能一氧化碳中毒。
②露天混凝土采用煤炉加热养护，进入养护棚的工人可能煤气中毒。
4.5 锅炉等压力容器设备
①锅炉在使用过程中操作不当，或者压力表出现损坏导致锅炉爆炸。
②氧气乙炔瓶嘴冻结时用火直接烘烤。 4.6 人员、机械防滑
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①施工人员在高空作业时没有采取防滑措施，脚手架的防护网不严密、牢固导致高空跌落摔伤。
②机械设备在冰面行驶没有安装防滑链导致车辆翻倒或撞伤他人。
4.7 基坑坍塌
①基坑周围堆放渣土或其他建筑材料导致坍塌伤人。 ②基坑施工没有按照设计放坡导致坍塌伤人。 4.8 起重机械
龙门吊等起重设备制动装置和安全装置失控，导致伤人事故。 4.9 大风、雨雪
大风雨雪天气各种保暖棚、彩钢房倾倒，导致着火、伤人，高空作业发生伤人、建筑材料坠落等。
五、冬期施工安全保证措施
5.1 冬期施工安全管理组织机构及职责 5.1.1 组织机构
我标段成立冬期施工安全保障领导小组，由副指挥长任组长，指挥部总工任副组长，组员由局指挥部各部门负责人和下属项目部项目经理、总工组成。
组 长：王善高 副组长：丁立金
组 员：刘和能、王立广、张田玉、任云、汪红兵、孙建林、李路生、王灿刚、文辉、王安、李光敏、孙伟、闵庆华、左爱华、宋健
冬期施工安全保障领导小组下设办公室，办公室设在安质部，安质部负责人任办公室主任，办公室负责日常工作
5.1.2 管理职责
1、冬期施工安全保障领导小组组长职责
(1)认真贯彻落实冬期施工安全有关要求，按照项目施工计划安排和安全控制要求，合理组织施工，严格施工过程安全控制，正确处理安全与工期、安全与效益的关系，不违章指挥、盲目蛮干，文明施
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工，确保施工生产安全。
(2)组织职工学习安全技术操作规程和有关安全生产规定，教育员工严格遵守劳动纪律，按章作业。关心职工生产，合理安排劳动力，对有禁忌职业病的人员，不准安排其从事禁忌工种的工作。
(3)组织制定施工技术安全措施或施工安全控制方案，并在施工中检查督促各项安全措施的落实。
(4)根据冬期施工要求，合理调整施工计划和人员、机械设备资源配置。
(5)组织进行现场安全检查，发现隐患，及时予以消除。协调解决冬期施工防护物资。
2、冬期施工安全保障领导小组常务副组长职责
(1)认真贯彻大西公司有关冬期施工的文件通知要求，贯彻法律法规和安全技术规范，严格按章办事。
(2)落实关于冬期施工的安全质量管理办法。
(3)协助组长组织的冬期施工工作大检查，进行冬期施工工作评比活动，推进冬期质量安全工作目标的实现。
(4)编制、审定冬期施工安全技术组织设计方案、技术文件和处理技术问题时，必须符合相关安全技术规程和劳动保护规定。
(5)负责安全技术培训，指导施工现场作业人员规范作业。组织经常性的冬期施工检查活动，及时消除事故隐患。
3、冬期施工安全保障领导小组组员职责
(1)教育培训工作：编制冬期施工方案和技术措施，对管理和施工人员进行安全质量知识的教育培训和技术交底，切实让每一个参建人员了解冬期施工所存在的安全质量隐患。
(2)组织进行现场质量、安全生产经常性的检查，及时掌握施工生产场所、机构设备情况，例如：施工和生活区是否私拉乱接电线，是否使用不合格设备和机具;施工现场各处护栏、安全网等防护设施是否完善，在出现凝冻和积雪时是否做好防滑措施，施工前要清除干净;施工现场和生活区是否有烧柴取暖的现象，现场是否配备适量的
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灭火器材等消防工具。
(3)落实拌合站管理相关措施：在气温较低时，对料仓的砂石料采取覆盖、拌合用水采取加温的措施，混凝土拌合和运输满足《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》的相关要求。
(4)负责对现场的机械设备进行排查，加强冬期对机械设备、机具进行维护和保养，使设备满足冬期施工要求。
(5)制止违章指挥、违章作业等行为。发现特别危急情况时，有权停止其作业或操作，并立即报告领导，必要时可直接向上级机关汇报。
5.2 安全保证措施
5.2.1 路面防冻、防滑措施 5.2.1.1 路面除雪措施
根据我标段组织机构划分，按项目部将现场划分为四个除雪责任区，在下雪天，各项目部负责各自施工管段积雪铲除工作。
5.2.1.2 路面除冻措施
由各项目部除雪队负责各施工现场及道路洒盐水工作，施工便道定时洒盐水，保证道路无冻结、积雪。
5.2.1.3 出现滑倒受伤的工人，立即送往医院进行治疗。 5.2.2 防火灾措施 5.2.2.1工地防火检查
①全标段每月定期组织有关人员进行一次防火安全专项检查;每周一次定期安全检查中对防火安全进行检查。
②检查以宿舍、仓库、木工间、食堂、脚手架等为重点部位，发现隐患，及时整改，并做好防范工作。
③宿舍内严禁使用电炉、煤油炉，检查时如有发现，除没收器物外，罚款50 元。
④木工间不得吸烟，木屑刨花每天做好落手清，如堆积不能及时清运的，处以罚款50元，木工间发现有人吸烟者罚款10 元。
⑤按规定时间对灭火器进行药物检查，发现药物过期、失效的灭
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火器，应及时更换，以确保灭火器材处于正常可使用状态。
5.2.2.2消防器材安全管理
①在防火要害部位设置的消防器材，由该部位的消防职能人负责维修及保管。
②对故意损坏消防器材的人，按照处罚办法进行处理。 ③器材保管人员，应懂得消防知识，正确使用器材，工作认真负责。
④定期检查消防器材，发现超期、缺损的，及时向消防负责人汇报，及时更新。
5.2.2.3组织消防活动
①消防应急演练每月组织一次活动，可采用丰富的形式，如消防知识讲座、经验交流会、参观观摩会、观看录像等。
②活动的形式和内容由各项目部冬期施工小组成员负责安排，通过活动使队员们深刻认识到消防工作的重要性，针对工程实际情况，结合工程进度明确防火重点部位，掌握消防器材的操作知识，提高危险因素分析能力和扑救方法。
③及时与当地消防部门建立联系，搞好消防联防工作。有计划地到当地消防部门参与联谊活动，观察消防队员消防演习。
④定期举办义务消防队员消防操作技能训练，做到“防消结合”。 ⑤根据工程进展实际情况，适时举办一些消防培训活动。 5.2.2.4 施工现场防火管理
①现场承台、墩身施工采用暖棚保温时，注意火炉或电暖风应远离篷布，所采用的排烟管道不得与篷布直接接触。暖棚内悬挂测温计，现场技术人员随时注意温度变化情况，保证棚内温度符合要求，暖棚内配备消防设备。
②连续梁或者预制箱梁采取蒸养时，蒸养管道不得和所搭设暖棚直接接触，暖棚内悬挂测温计，现场技术人员随时注意温度变化情况，保证棚内温度符合要求，暖棚内配备消防设备。
5.2.2.5特殊重点部位防火管理
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①不准在高压架空线下面搭设临时焊、割作业场，不得堆放建筑物或可燃品。
②各种警告牌、操作规程牌、禁火标志悬挂醒目齐全。 ③焊、割作业点与氧气瓶、电石桶和乙炔发生器等危险物品的距离不得少于10m，与易燃易爆物品的距离不得少于30m。
④乙炔发生器和氧气瓶的存放距离不得少于2m，使用时两者距明火不得少于5m。氧气瓶、乙炔发生器等焊割设备上的安全附件应完整而有效，否则严禁使用。
⑤施工现场的焊割作业，必须符合防火要求，每30 平方应配置两具灭火级别不小于4B 的灭火器，严格执行“十不烧”规定。
⑥严格执行奖惩制度，对遵守消防规章制度，未出大小火灾事故，能消除火灾隐患或勇敢扑灭火灾事故的个人给予表彰和奖励，对违反规定，造成火灾事故的人员视情节给予处罚，造成严重后果的，依法追究刑事责任。
5.2.2.6材料仓库防火管理
①施工现场材料仓库的安全防火有材料仓库负责人全面负责。 ②对进入仓库的易燃物品要按类存放，并挂设好警示牌和灭火器。 ③仓库间电灯要求吸顶，离地不得低于2.4m，电线敷设规范，夜间要按时熄灯。
④工地其他易燃材料不得堆垛仓库边，如需要堆物时，离仓库保持6m 以外，并挂设好灭火器。
⑤严格检查制度，做好上下班前后的检查工作。 5.2.2.7机修房防火管理
①机修房的安全防火工作由机管员全面负责。 ②机修房各种防火警告牌必须齐全，各种制度上墙。
③所有机械设备安放位置选择合理，电线及配电箱设置规范，做好机械的接地或接零。
④机修工作业时，严禁带手套，下班时切断电源。 ⑤存放油类要求归类，配备一定数量有效的灭火器。
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⑥按规定做好每天的检查工作，发现火灾隐患，及时采取措施。 5.2.2.8电焊间防火管理
①电焊间防火安全工作由现场负责人全面负责，对作业人员要加强安全宣传教育，增强防火观念和灭火技术水平。
②作业场内严禁烟火，违章按规定罚款处理。
③灭火器挂设必须符合要求，经常进行检查，发现药物及压力表失效时，及时与工地安全员联系更换。
④各种安全防火警告标志及警告牌必须悬挂醒目、齐全。 ⑤开展经常性防火自我检查，发现隐患，及时整改。 5.2.2.9职工宿舍防火管理
①职工宿舍防火工作有室长负责，室员共同配合。 ②宿舍内严禁烧电炉，电热毯、电取暖器等电器具。 ③宿舍内电线由电工安装完毕后，禁止他人乱拉乱接。 ④严禁躺在床上吸烟，电风扇不得放在蚊帐内吹风。
⑤职工宿舍每50 平方米设置一只灭火级别不小于3A 的灭火器，定期检查其使用可靠性，按时补换药物。
⑥防火工作负责人要保持高度警惕，经常巡视生活区域及宿舍，发现危险因素，及时消除隐患。
5.2.2.10食堂间防火管理
①工地食堂防火安全工作由炊事班长全面负责，经常对炊事人员进行防火安全教育，提高灭火技术，增强防火意识。
②炊事人员在作业时严禁吸烟，使用电器设备时要严格检查，发现隐患及时整改。
③食堂间内特别是灶间灭火器挂设齐全、有效，各种防火警告牌挂设完整、醒目。
④做好经常性防火检查工作。
⑤灶间严禁堆入易燃物品，炊事人员如违反有关规定所引起的火灾事故，应追究当事人责任。
5.2.3 防触电措施
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5.2.3.1 对职工进行用电安全教育，生产生活区用电必须按照规范。
5.2.3.2 宿舍用电采取安全措施，严禁在室内明火取暖或用电炉子做饭取暖。使用电褥子应遵守宿舍规章制度。严禁私自乱拉灯线和安装灯头插座。严禁用自造热得快烧水，防止人不在时水烧干造成线路短路，发生火灾事故。
5.2.3.3 施工现场设专业电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁无关人员随意拆、改用电线路;
5.2.3.4 在使用的设备就近设置移动开关箱，浇注混凝土时，电工必须在作业现场值班，负责震动设备移动后，接、拆电源作业，避免发生漏触电伤害事故;
5.2.3.5 严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上，不得投入使用。 5.2.3.6 潮湿场所一律采用12伏安全电压。 5.2.3.7 电焊作业应设专用接地线路。 5.2.4 防中毒措施
5.2.4.1 办公室及宿舍严禁采用煤炉取暖或做饭。施工现场养护混凝土暖棚烧煤取暖时，留一个出口通风，防止人员中毒。煤炉封火时清出的没有燃尽的燃煤应清出室外，并用清水将未燃尽燃煤熄灭。
5.2.4.1 煤气中毒急救常识： 轻度中毒时，病人感头晕、乏力、恶心、呕吐、面色苍白。 严重中毒时，会出现呼吸困难、抽搐、昏迷。急救法是： 立即打开门窗，把病人移到空气流通处。 解开病人衣扣使呼吸流畅。 注意保暖防受凉形成肺炎。 轻度中毒，可给他喝热茶，作深呼吸，迅速送医院抢救。
5.2.5 锅炉等压力设备安全保证措施
5.2.5.1 购买合格的锅炉设备，有合格证并经过地方安全监督部门检验合格，锅炉工必须具备特种作业操作证方允许上岗。
5.2.5.2 乙炔氧气瓶设置防冻保温措施，若出现冻结不能直接用火烘烤，可采用水蒸气或者热水解冻。
5.2.5.3 对操作压力设备的作业人员进行岗前再培训，定期对设
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备进行检修。
5.2.6 人员、机械防滑措施
5.2.6.1 严格执行高空作业安全操作规程，并经培训教育合格持证上岗。
5.2.6.2 完善护栏、安全网等防护设施，高空作业人员安全带要高挂低用，保证挂在有效的牢固物件上、施工便桥采用防滑钢板、钢筋焊接表面增大接触面积的防滑措施。
5.2.6.3 采取防滑措施，特别是脚手架有凝冻、冰雪积留时，施工前应清除干净。
5.2.6.4 有坡度的跳板应钉防滑条或铺草席，并随时检查架体有无松动或下沉现象，以便及时处理。
5.2.7 基坑施工安全措施
5.2.7.1 搭设上下人员作业专用通道，严格按照施工规范规定的放坡系数放坡。基坑临边扎设防护措施，采用钢管搭设防护栏杆。
5.2.7.2 标明基坑边沿距离堆放材料及机械设备位置。 5.2.7.3 各项目部专(兼)职安全员每天对基坑上沿四周和基坑内护壁桩进行认真细致的检查，发现异常及时上报进行处理。
5.2.7.4 夜间施工必须有足够的安全照明，设专人管理。 5.2.8 起重机械安全保证措施
5.2.8.1 严格按起重作业安全操作规程施工。起重工必须熟悉操作方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。对所有起重机械进行指挥的信号员，应专人指挥，统一指挥信号。哨音清晰，手势和旗语准确，不得用喊叫指挥。如遇有妨碍司机视线处，应增加传递信号人员。起重臂下严禁站人。
5.2.8.2 作业人员在施工前对现场机械设备进行检查。检查各种机具设备、塔吊及吊车钢丝绳磨损等情况，发现问题及时整改，做到定人、定时、定措施，不发生机械设备事故。
5.2.8.3 垂直运输设备要增加检查和保养次数，注意保护制动装置和安全装置的灵敏度和可靠性。
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5.2.8.4 吊装作业时设置专人指挥，防止因大风发生碰撞。 5.2.9 大风雨雪天气施工保证措施
5.2.9.1 密切联系当地气象部门，对于可能出现的大风雨雪天气进行预警。遇有六级以上大风或大雨、大雾、大雪天气，应立即停止作业。
5.2.9.2 根据日常收集的施工地段的气候情况，对于风速较大的地段，加固钢筋加工场、彩钢房等较高的物件。
5.2.9.3 对于桥墩和连续梁施工遇到大风时，人员迅速撤离，停止施工，用揽风绳加固模板，必要时可以采取设置防风墙的办法。吊车、龙门等起重设备将所吊重物卸落至地面，停止施工作业。
5.2.9.4 大雪过后及时清除钢筋加工场、彩钢房等较高的物件顶面积雪，防止积雪过厚压塌建筑。
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冬期施工管理实施办法
一、编制依据
1.《铁路混凝土工程施工技术指南》 2.《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》 2.《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 4.《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》 5.《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》
6.《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 二.适用范围
冬季施工：当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当天6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，应按冬季施工处理。
本细则适用大西铁路客运专线站前十四标桥梁冬季施工。
三、原材料质量控制
1.水泥：水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，应注意其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响。
2.骨料：粗细骨料必须臵于防风、防雨的棚内，保证骨料清洁，不得含有冰雪冻结物及易冻裂的矿物物质，其他指标满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的要求。粗细骨料拌合前必须臵于暖棚内，暖棚内不低于5℃。
3.外加剂：在冬期施工期间，选用具有防冻性能复合减水剂，其各项品质指标应满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的要求。严禁使用含氯盐类防冻剂，严禁施工单位在施工现场自行将减水剂与防冻剂混合使用。
4.钢筋：钢筋和预应力筋应存放于室内或进行严密覆盖，选择低温韧性良好的焊条。 钢筋和预应力筋加工在棚内进行，加工棚三面用墙板封闭挡风(迎风面必须封闭)。 钢筋闪光对接焊宜在室内进行，环境温度不低于0℃，焊毕后的钢筋应待
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完全冷却后才能运往室外。钢筋采用电弧焊焊接时，应有防雪防风及保温措施，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
5.其他混凝土用原材料：必须符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的有关规定。
四、冬期施工混凝土配合比
冬期施工期间，由于环境温度较低，根据施工环境条件选择合理的冬期施工配合比，可采取适当降低混凝土水胶比;掺加有利于混凝土早期强度发展的掺合料(如适当降低粉煤灰，增加矿粉掺量)，使用复合型防冻减水剂等技术措施。当选用具有防冻性能复合减水剂时，应控制混凝土单方总碱含量满足有关规定。
五、混凝土拌合和运输
1.混凝土搅拌必须在暖棚内进行，棚内设取暖措施，棚内温度不低于10℃。
2.混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定，确保混凝土入模温度满足相关要求且不低于5℃。主要措施应以加热拌合用水为主，辅以骨料、外加剂保温，水的加热温度不宜高于80℃。
3. 搅拌时应先投入骨料、水，充分搅拌后再投入水泥、矿物掺合料、外加剂等。搅拌时间以最后一种材料投入搅拌机内开始计算。搅拌时间不小于2.5分钟。
4. 输水管、送料带、混凝土罐车、泵车和管道采取遮蔽、包裹等保温措施，尽量减少中间倒运环节缩短运输时间，减少混凝土施工过程中的热量散失。
5. 当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌合料的加热温度。
6. 混凝土入模前，应采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等工作性能;只有拌合物性能符合设计或配合比要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土拌和物入模温
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度不得低于5℃。预制梁采用蒸汽养护方式时，混凝土含气量不得超过4%。
六、混凝土浇筑
1. 当环境温度低于-10℃时，必须搭设暖棚，不得在低于-10℃的环境中进行混凝土施工。
2.浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和圬垢。 3.新、旧混凝土施工缝的清理工作应符合下列规定： 当旧混凝土面和外露钢筋(预埋件)暴露在冷空气中时，应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋(预埋件)进行防寒保温。
当混凝土不需加热养护且在规定的养护期内不致冻结时，对于非冻胀性地基或旧混凝土面，可直接浇筑混凝土。
4. 混凝土浇筑应分层连续浇筑，分层厚度不得小于20cm。并尽量缩短每层浇注的分段长度，减小混凝土的散热面。
七、桥梁工程冬季施工 1.墩台身
(1)混凝土浇筑成型后，应立即进行防寒保温，防寒保温措施分为蓄热法和外部热源加热法。当室外最低气温高于-15℃时，混凝土结构表面系数(冷却面积和体积的比值)不大于15m的工程应优先采用蓄热法进行养护，但应保证混凝土结构所处的“小环境”温度不得低于5℃。
(2)采用蓄热法时,可采取对模板用保温材料包裹，顶面用保温材料覆盖的方法,应对结构的边棱角加强覆盖保温,迎风面应采取防风措施。
(3)当蓄热法不能满足要求时,可采用暖棚法。暖棚应在浇注混凝土前预先搭设。 暖棚由双层脚手架做骨架，外侧使用篷布或草帘+彩条布或其他保温材料构成，待混凝土浇注完成后顶部使用同样方法覆盖。在暖棚内设臵加热设施,棚底温度不得低于5℃，应使混凝土全部外表面受热均匀，提倡采用
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移动式小型锅炉进行蒸汽养护;除非有避免使混凝土集中受热的措施，否则，不提倡用火炉加热，。
(4)当混凝土抗压强度达到设计强度的30%，且高于5MPa后方可拆除模板，浸水冻融条件下混凝土强度不得小于设计强度的75%。
(5)安排专人对结构物进行温度测量，拆模时混凝土芯部与表面，表面与环境的温差不得大于15℃。当养护完毕后的环境温度仍在0℃以下时，应待混凝土冷却至5℃以下且混凝土与环境温之间的温差不大于15℃后，放可拆除模板。
(6)拆除模板时，应边拆除模板，边用塑料布外加棉被对拆除部分包裹，包裹时间自拆除模板时计不得小于21天。模板拆除完毕后，暖棚即可拆除。
(7)冬期施工不得直接洒水养护，宜采用喷涂养护剂的保湿方法。
(8)模板拉杆孔道应在冬季进行封堵，防止水进入产生冻胀。
2.预制梁蒸汽养护及后期养生
(1) 冬期预制梁混凝土蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段。在施工前应预设保温养护棚，保温养护棚保温材料可采用双层蓬布或内棉被外加蓬布的方式。保温棚应包裹严密不透风，保温棚与梁体顶板间应保留一定净空，四周均应有富余量。
(2) 在预制厂内设臵锅炉房，安装全自动锅炉及其配套设备，铺设蒸汽管道到每个生产台座，并在其旁边设臵蒸汽管道出汽口，安装专用的供气阀，以控制蒸汽的输送速度。锅炉的吨位应选择合理，满足使用要求。
(3) 养护罩内蒸汽管道的布臵要合理，要能使棚内的蒸汽充分对流，温度均衡，又不至于产生很大的浪费。
(4) 在梁体混凝土浇注完毕后应立即用养护棚将其封
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闭，通过预通蒸汽的方法保证静停期间棚温不低于5℃，灌筑完4h后方可升温，静停时在棚内温度较低情况下可适当延长静停时间至6个小时。升温速度不得大于10℃/h，恒温养护期间蒸汽温度不宜超过45℃，混凝土芯部温度不宜超过60℃，个别最大不得超过65℃;降温速度不得大于10℃/h。恒温养护时间应根据梁体拆模(放张)强度要求、混凝土配合比及环境等通过试验确定。要做到“三严格”即：严格控制梁体养护温度，严格控制升、降温速率，严格控制静停、升温、恒温、降温四个阶段时间。
(5)施工单位试验室应按照现场实际达到的养护条件进行模拟试验，必要时需调整混凝土配合比，使混凝土的力学及耐久性能满足要求，避免出现温差过大、温度过高，而导致混凝土开裂。
(6)合理布臵温度测量点，以能测量出梁体各部位的温度为宜。具体做法是箱梁两外侧蓬内、内箱、混凝土芯部、混凝土表层各布臵两个点。安排专人连续观测记录，升温阶段每0.5h观测一次、恒温阶段每1小时观测一次并填写记录表。及时绘制温度曲线图，当发现混凝土浇筑温度、内外温差或升降温速率出现异常时，立即报告，分析原因，采取措施。
(7) 蒸养期间保证梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不超过15℃。
(8) 为了降低温差裂纹产生的可能性，应按规定及时进行预张拉。
(9) 模板拆除后，应立即喷洒养护剂。内包塑料薄膜外覆盖棉被进行蓄热养护，养护龄期自拆除模板时开始计算不小于14d。
3.预应力孔道压浆
(1) 应搭设暖棚，保证棚内温度在5℃以上，确保预应力孔道压浆施工在正温下进行。
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(2) 预应力孔道压浆浆体要求不泌水，可增加保水性材料(如粉煤灰、硅灰)减少泌水;可添加高效减水剂降低水灰至0.3以下;，并适当掺加引气剂;应采用毛细水泌水试验，检验浆体的泌水性能。要控制水预热温度不能影响到浆体稠度以及其他性能。水泥应保温，不得露天存放。浆体应采用700转/分钟的高速搅拌装臵进行搅拌。
(3) 压浆前，孔道用高压水或高压风将管段内吹净，管道内不得存水，然后进行压浆。
(4) 压浆后三天内梁体及环境温度不得低于5℃。预应力孔道内的浆液强度达到25MPa前不得受冻。
4.节段梁湿接缝施工
48m节段箱梁每跨共有10道湿接缝，湿接缝模板外侧利用彩钢板(内夹保温材料)整体包裹或用双层模板作为保温层，在保温层与模板间预设蒸汽管道，管道接口设在湿接缝端头。湿接缝施工前将梁端用蒸汽提前预热，当温度满足要求后才能浇筑混凝土，箱梁节段拼装现浇湿接缝具体养护措施如下：
(1)将蒸汽管道布臵于湿接缝模板上，在模板两端头各设臵一道环向蒸汽管道，环向管道与纵向的主蒸汽管道相连，主蒸汽管道穿过外层保温层模板与移动式锅炉管道相连接，引导蒸汽输入。蒸汽主管采用80mm钢管，支管采用40mm钢管。主管沿梁长度方向布臵，支管只在湿接缝两端头处布臵。固定在湿接缝模板上的蒸汽管道应沿箱梁横截面轮廓进行弯折。由于箱梁长度较长，养护主管需分节，便于拆装，分节接头设臵在湿接缝处。每片箱梁内采用蒸汽炉的数量应经热工计算确定。
(2)将移动式蒸汽锅炉安装到现场(拼装首跨时安装到地面，以后施工时放臵于待架跨的最近一跨梁顶)。
(3)搭设湿接缝及预应力管道压浆养护暖棚。考虑到湿接缝两端梁体的保温，故暖棚长度需两侧延长0.5m。湿接缝
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暖棚采用梁顶面安装屋顶支架，并确保养护棚至现浇湿接缝顶面有一定的空间，其余地方进行利用温接缝模板、箱梁翼缘上的防护栏杆作为养护棚骨架即可，养护暖棚在湿接缝处设棚布接缝，便于浇筑混凝土时揭开及浇筑完成后封闭。
(4)湿接缝钢筋绑扎完毕后，向暖棚内先通蒸汽对暖棚进行升温，待棚内温度不低于5℃后才可浇筑混凝土。浇筑混凝土时，泵管通过棚顶预留的孔口进行浇注。
5.连续梁施工
连续梁施工冬期措施参照“节段梁湿接缝施工”。梁上篷布搭设于挂篮上，将整个梁面封闭，防止热量散失。
八、冬期施工安全措施
冬期气候寒冷，施工场地内的冰雪多，供暖火源多，用电量大，冬期施工除应按常温下安全生产的一般规定外，还应严格执行以下安全保证措施。
1. 对参加冬期施工的全体员工进行冬期施工安全知识培训，做好安全技术交底。
2. 制定详细的冬期施工安全制度，做到各岗位安全职责明确，并配齐冬期施工安全防护用品以及防寒防冻防滑等劳动保护用品。
3. 要做好冬期排水系统的规划和建设，防止施工用水和废水漫流结冰，形成安全隐患。
4. 霜雪天后，及时清除施工场地和道路上的冰雪，上下人员的楼梯、工作平台等人员活动多的部位要保持干燥，设臵必要的防滑设施，防止溜滑发生安全事故。
5. 下班后，容器、管道内的余水全部放干。加强机械设备冬期防寒、防冻、防火、防滑安全管理，机械设备要使用与气温相适应的防冻剂，防止冻胀事故。
6. 安排专人负责热源、火源的管理，供暖设备使用中不得离人，使用完毕后做到人走火灭，暖棚内、工棚内禁止用明
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火取暖。火灾危险地区、人员聚集地区，配备足够数量的消防灭火器材。
7. 加强各种压力容器的管理，压力计等仪器仪表工作状态良好，禁止对乙炔瓶、氧气等压力容器加热，并应远离热源，严防爆炸事故发生。
8. 加强用电管理，供用电系统由专业人员安装和管理，禁止非专业人员随意拆改。经常检查维护供电线路和电力设备，根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量，用电设备要采取防漏电措施，防止触电事故的发生。
9. 作业人员必须配戴防寒、防冻、防溜、防滑劳动保护用品，特别是提梁机、架桥机、运梁、装梁作业人员等，必须穿戴防滑鞋和防寒服，同时拴好安全带，带好安全帽。以防高空坠落和防冻。
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一、术语：
冬期施工：当室外日平均温度连续五天稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃ 时解除冬期施工。
混凝土养护：混凝土浇筑后，在一定时间内采取措施对外露面保持适当温度和湿度，使混凝土有良好硬化条件。
二、混凝土养护的目的：
混凝土浇捣后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。
三、混凝土养护温控要求：
混凝土养护期间应注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等）而发生剧烈变化。养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20℃。大体积混凝土施工前应制定严格的养护方案，控制混凝土内外温差满足设计要求。
四、混凝土冬期施工措施：
在冬期混凝土施工中，主要解决3个问题：一是如何确定混凝土最短的养护龄期；二是如何防止混凝土早期冻害；三是如何保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。在实际工程中，要根据施工时的气温情况、工程结构状况（工程量、结构厚大程度与外露情况）、工期紧迫程度、水泥的品种及价格、早强剂、减水剂、抗冻剂的性能及价格、保温材料的性能及价格及其热源的条件等来选择合理的施工方法。
目前，基本上采用以下几种措施： （1）调整配合比方法
主要适用于在0℃左右的混凝土施工。
具体做法：①选择适当品种的水泥是提高混凝土抗冻的重要手段。试验结果表明，应使用早强硅酸盐水泥。该水泥水化热较大，且在早期放出强度最高，一般3d抗压强度大约相当于普通硅水泥7d的强度，效果较明显。②尽量降低水灰比，稍增水泥用量，从而增加水化热量，缩短达到临界强度的时间。③掺用引气剂。在保持混凝土配合比不变的情况下，加入引气剂后生成的气泡，相应增加了水泥浆的体积，提高拌和物的流动性，改善其粘聚性及保水性，缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力，提高混凝土的抗冻性。④掺加早强外加剂，缩短混凝土的凝结时间，提高早期强度。应用较普遍的有硫酸钠（掺用水泥用量的2%）和MS-F复合早强试水剂（掺水泥用量的5%）。⑤选择颗粒硬度高和缝隙少的集料，使其热膨胀系数和周围砂浆膨胀系数相近。（2）外部加热法
主要用于气温－10 ℃以上，而构件并不厚大的工程。通过加热混凝土构件周围的空气，将热量传给混凝土，或直接对混凝土加热，使混凝土处于正温条件下能正常硬化。
①火炉加热。一般在较小的工地使用，方法简单，但室内温度不高，比较干燥，且放出的二氧化碳会使新浇混凝土表面碳化，影响质量。②电加热。将钢筋作为电极，或将电热器贴在混凝土表面，使电能变为热能，以提高混凝土的温度。此法简单方便，热损失较少，易控制，不足之处是电能消耗量大。 （3）掺抗冻外加剂
在－10～－15 ℃之间的气温中，对混凝土拌和物掺加一种能降低水的冰点的外加剂，使混凝土在负温下仍处于液相状态，水化作用能继续进行，从而使混凝土强度继续增长。目前常用的有氧化钙、氯化钠等单抗冻剂及亚硝酸钠加氯化钠复合抗冻剂。
六、混凝土的养护：
1、基础浇筑完后，应对浇筑的砼盖一层塑料膜，以防稻草等覆盖物受潮，再盖上1-2层稻草（草帘、草袋）或麻袋，最后再盖一层塑料以增强保温性。
2、当室外气温突然下降，坑内温度保持不了0℃以上时，立即采取补充加保温层等措施以以防混凝土早期受冻。
3、冬期施工，每日要听取天气预报。每日要测量三次保温层内温度，作好测温记录。以便掌握养生情况并分析混凝土强度增长情况。
4、各施工队可用加热法对混凝土进行养护，可采用电热毯或2000W的电暖器加热，混凝土强度达到40%以上（应保证混凝土表面及棱角不被损坏）方能拆膜。拆膜后如回填冻土，应将立柱四周用稻草围好后再回填，不使冻土直接接触基础表面以免受冻。
5、各队对浇完的基础，必须昼夜派专人看护，并定时检查坑内温度及坑外的遮盖情况。
依据JGJ/T104-2011《建筑工程冬期施工规程》当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5d高于5℃时解除冬期施工。为使砼结构工程在冬期得以顺利进行，必须依据相关技术标准确定冬期施工技术和质量管理措施。
一、混凝土早期冻害
砼中水泥水化程度的大小，砼强度发展的快慢与环境温度的高低成正比关系，或者说环境温度越高，水泥的水化速度越快，砼强度的发展越高，砼过早受冻后强度就不会再增长，残留在砼内部的游离水分也就越多，结冰后产生的冻胀应力亦就越大，砼体积就会胀酥，抗压、抗拉强度、抗渗、耐久性等性能就会降低。故而，《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T104-2011行业标准明确规定：冬期浇筑的砼，其受冻临界强度对普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥配制的砼，不应小于设计混凝土强度等级值的30%。任何情况下，砼的受冻临界强度均应不得小于5.0MPa。否则，砼就容易破坏。
二、防止混凝土早期冻害的方法
1、早期增强措施。主要提高砼早期强度，使其新浇筑的混凝土尽快达到受冻临界强度如采用提高砼设计强度等级、使用早强水泥、掺加砼早期剂或早强型减水剂、早期保温蓄热等。
2、使用防冻剂，降低砼的冰点温度。为保证砼在负温下也不受冻，于砼内加入具有减水、增强、防冻功能，并能满足泵送要求的复合型防冻剂。不但能减少砼拌合物的用水量，减少冻害程度，增加砼的密实度，而且主要是降低水的冰点，以使水泥得以保持水化作用的条件。
三、砼早期受冻的危害
砼的凝结硬化，并获得强度是由于水泥水化反应的结果，水和温度是水泥水化反应得以进行的两个必要条件，水是水化反应能否充分进行的决定因素之一。在砼强度发展初期，其内部的孔隙中含有大量与水泥化合的游离水，当温度降到-2℃～-4℃时，砼内部的游离水开始结冰，结冰后体积增大约9%，在砼内部产生冰晶应力，使强度较低的砼内部产生裂缝和孔隙，同时损害了砼与钢筋的粘结力，导致砼结构强度降低。新浇筑砼在养护初期遭受冻害，当气温恢复到正温后，即使正温养护到一定龄期，也难以达到设计强度，这就是砼的早期冻害。砼的早期冻害其危害是很大的。试验证明：砼在浇筑后立即受冻，抗压强度约损失50%，抗拉强度约损失40%，受冻前砼的养护时间越短所达到的初始强度越低，水化物生成越少，所结冰的水就越多，危害就越大，强度损失就越高。这就说明：砼遭冻结所造成的危害与遭冰冻的时间早晚、水灰比大小、水泥等级、养护温度等有密切的关系。因此，砼的早期冻害、砼工程冬期施工的实质就是尽量创造砼的正温养护环境，使新浇筑砼在一定时间内保持正温，并保持砼在达到受冻临界强度前不结冰、不遭受冻害。
四、砼冬期现场施工过程中的质量控制措施 冬期施工期间，工程质量不单是搅拌站的事，更为重要的是施工单位应采取必要的措施，没有施工单位的配合，再好的混凝土也难以保证工程质量。进入冬期施工前，施工单位应充分准备，注意做到以下几点：
(1)严密施工组织、加强联络，施工方生产前详细准确地提供砼浇筑部位、强度等级、砼用量、施工方法及有无特殊要求等。
(2)做好保温保湿工作，加强温度监控，冬季因昼夜温差较大，夜间温度常低于0℃，应提前做好防寒防冻的物资准备。如常用的塑料薄膜、彩条布、棉毡、草袋等。在气温低于0℃后，应加强温度监控，每2小时测温不得少于一次，以便及时采取措施。
(3)在浇筑砼之前必须清除干净模板、钢筋和铁件上的冰、雪和污垢，但不可用水冲洗，以免再度结冰。
(4)冬期施工不得在冻土层上进行砼浇筑，浇筑前必须设法升温使冻土消融。对大体积需分层浇筑的混凝土，已浇筑层的混凝土在未被上一层混凝土覆盖前的温度不应低于2℃。
(5)砼接搓时，应预热归搓，浇筑后加强保温，防止接搓砼受冻，降低砼的粘结力和强度。
(6)严禁向罐车内任意加水，以防造成局部水胶比过大，造成结构部位易出现裂缝和强度降低。
(7)保证生产运输和砼浇筑的连续性，减少砼在泵送管道内的停留时间，防止温降过大滞留堵管。确保砼入模温度不低于5℃。
(8)模板外和砼表面覆盖的保温层，不应采用潮湿状态的材料，也不应保温材料直接铺盖在潮湿的砼表面，新浇砼表面应先铺一层塑料薄膜再盖保温材料。
(9)浇筑完毕后，对砼易冻部位，必须加强保温，以防砼遭受冻害。
(10)冬期施工，气温较低，砼初凝时间一般为8-10小时，终凝时间为12-14小时，应把握好抹面时机，初凝前应进行抹压2-3遍，(两遍木抹搓平，一遍铁抹压实)，以减少砼表面收缩裂缝。砼墙，柱等边模的拆模时间适当延长，以避免表面粘模、掉角等缺陷。
(11)砼振捣压抹密实以后，须及时覆盖塑料膜、草帘等保温材料，保温保湿养护，以保证砼初凝前不受冻害。根据结构部位及气温情况，一般为：气温在0℃-5℃时盖一层塑料膜和一层保温材料;气温在-10℃—0℃时盖一层塑料膜和三层保温材料。对边、棱角部位的保温厚度应增加到表面部位的2-3倍。
(12)浇筑砼的同时留置标养28d试块和同条件养护的试块若干组(取样按GB/T14902-2012标准规定和有资格持证上岗的试验人员进行)，经试验符合强度要求后方可拆模，拆模后砼表面与环境温度差大于15℃，砼表面应加以覆盖。
(13)由于砼中掺有粉煤灰和缓凝外加剂等，按国家标准要求，砼的养护时间不得少于14d，若早期养护不到位或早期脱水、早期遭受冻害，将严重影响28d强度。
综上所述，为强化砼的生产过程和施工过程的质量控制和管理，确保砼质量和建筑工程质量，在进入冬期生产施工时，根据工程特点和施工条件，必须对砼的搅拌、运输及浇筑的全过程采取一系列行之有效的砼防冻措施，按照冬期施工技术及质量管理要求，力求做到快装、快运、快浇筑、快保温养护，以减少砼的热量损失，保证砼的入模温度，加速砼的凝结硬化时间，减小砼的冻害程度。
天源建材有限公司愿与贵方友好合作，齐心协力，共同把好工程进度、工程质量关，按时按质按量完成生产和施工任务，以达合作愉快之目的。
天源建材有限公司
2015年11月10日
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