论文题目:山西省高速公路运营管理问题及对策研究
摘要:党的十九大报告提出交通运输是兴国之器、强国之基,“建设交通强国”是我国今后一段时期内的重要任务。2019年,党中央、国务院出台《交通强国建设纲要》将交通建设全面纳入我国经济社会发展的总体格局,这标志着我国交通运输发展进入了新时代,开启了新征程。我国高速公路自上世纪80年代便开始快速发展,在三十多年的发展历程中,公路里程和客货物运输量都迅猛增长,成为国内主要交通运输方式之一。随着其重要性的逐渐加深,高速公路的运营管理能力以及质量提升成为社会日益关注的话题。虽然国内高速公路发展很快,但其运营管理能力、服务质量等方面与高速公路建设速度不成正比,成为高速公路提质增效的主要障碍。山西省委省政府积极贯彻落实党的十九大精神,在建设交通强省和推进山西现代化进程中,不断提升山西省交通质量、贡献交通力量。本文以山西省高速公路为例,阐述了山西省高速公路运营管理存在的主要问题,剖析了存在问题的原因并提出了相应的对策。本文通过高速公路、高速公路运营管理和高速公路运营管理种类的概念区分,运用文献研究法、比较研究法和实证研究法,同时,在公共产品理论、新公共服务理论及服务营销理论的基础上,客观地分析了山西省高速公路的发展及运营管理现实状况,包括运营管理主体企业化、内容全面化、方式多样化、手段丰富化等。通过研究,发现山西省高速公路运营管理存在的主要问题,包括运营管理主体间职能重叠、人员素质参差不齐、服务区标准化程度有待提高、高速公路周边生态保护不足。究其原因,在于运营管理相关制度不健全、政企分离不彻底、基层人员制度体系不完善、服务意识不足以及承担社会责任欠缺。通过借鉴国内外高速公路运营管理的先进经验,提出健全运营管理制度体系、厘清政企间关系、完善人员管理制度体系建设、提升服务意识、强化社会责任担当等对策建议。
关键词:高速公路;运营管理;公共服务
学科专业:公共管理硕士(专业学位)
摘要
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.2.1 理论意义
1.2.2 现实意义
1.3 国内外研究现状
1.3.1 国外研究现状
1.3.2 国内研究现状
1.4 研究方法
2 基本概念和理论基础
2.1 基本概念
2.1.1 高速公路
2.1.2 高速公路运营管理
2.2 理论基础
2.2.1 公共产品理论
2.2.2 新公共服务理论
2.2.3 服务营销理论
3 山西省高速公路运营管理的现实状况
3.1 山西省高速公路发展现状
3.2 山西省高速公路运营管理现状
3.2.1 运营管理主体企业化
3.2.2 运营管理内容全面化
3.2.3 运营管理方式多样化
3.2.4 运营管理手段丰富化
4 山西省高速公路运营管理问题及原因分析
4.1 山西省高速公路运营管理存在的主要问题
4.1.1 运营管理主体间职能重叠
4.1.2 基层人员素质参差不齐
4.1.3 服务区服务水平有待提升
4.1.4 高速公路周边生态保护不足
4.2 山西省高速公路运营管理存在问题的原因分析
4.2.1 运营管理制度体系不健全
4.2.2 政企分离不彻底
4.2.3 人员培训机制不完善
4.2.4 服务意识不强
4.2.5 承担社会责任不足
5 山西省高速公路运营管理的对策建议
5.1 国内外高速公路运营管理模式经验借鉴
5.1.1 国外高速公路运营管理模式经验借鉴
5.1.2 国内高速公路运营管理模式经验借鉴
5.2 山西省高速公路运营管理的对策建议
5.2.1 健全运营管理制度体系
5.2.2 厘清政企间关系
5.2.3 加强人员队伍建设
5.2.4 提升服务意识
5.2.5 强化社会责任担当
6 结语
参考文献
Abstract
致谢
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