路政安全生产活动总结

叹岁月流逝太快，转眼间便到了年底，一年的辛苦工作中，我们留下了太多的难忘时刻，也在不断的工作积累中，成长为更好的自己。为了记录这一年的工作成长，我们需要写一份总结，以下是小编收集整理的《路政安全生产活动总结》仅供参考，希望能够帮助到大家。

第1篇：路政安全生产活动总结

路政中队安全生产月活动总结

在上级部门的大力支持与指导下，本着重实际、重实效的原则，紧紧围绕"安全生产月主题，开展安全生产宣传，加强安全生产隐患排查治理等活动。进一步消除各类事故的隐患，杜绝安全生产事故的发生。现将安全生产月活动总结如下：

1、加强组织领导，精心组织实施

我中队始终坚持"安全第一，预防为主、综合自理"的安全生产工作方针，把安全生产工作摆在重要位置，常抓不懈，加强领导，明确责任并成立了安全工作领导小组。

2、安全生产工作情况

路政中队严格按照安全生产要求，落实安全生产责任制，明确各自的职责及工作要求，责任落实到每位责任人身上，进一步增强了每位执法人员做好安全生产工作的责任感。

1、施工路段的安全管理

在施工安全管理方面，我中队坚持一般整治与重点整治相结合。严格按照处下发的《养护施工安全监管规定》，严格审查施工申请手续，继续教育和督促施工单位负责人及施工安全员认真遵守安全施工有关规定，强调安全施工的重要性。我中队针对施工路段存在的问题，进行一次安全大检查，首先让巡逻队员对辖区内的施工单位送达《关于进一步加强施工安全管理的通知》，要施工单位按要求加强改正，如：施工现场必须配备专职安全员;施工标志牌严格按要求规范摆放，统一醒目;标志牌和反光锥筒摆放的数量必须符合管理处规定;施工作业路段不得超过一公里;施工车辆及作业机具按照规定摆放;施工人员必须统一着反光背心等等。对违反规定的施工单位开据《施工安全处罚通知书》，情节严重的，当场责令停工整改，并上报路政科。并召开施工安全会议对路上施工所遇到的问题进行分析和解答并重点对施工安全员进行培训。

2、道路安全保畅工作

道路安全保畅工作一直是路政工作的一项中心工作，我路政中队制定了各类应急预案，最大限度的保障辖区路段的安全畅通。一是加强值班备勤，严肃工作纪律，确保信息畅通;二是加强监控巡查，及时准确的传递各类路况信息;三是加大路面巡查力度，重点做好每天后半夜及恶劣天气条件下的路面巡查，及时发现并处各类道路异常情况;四是加强路警联合，制定路警联合保通方案，细化保通措施，共同做好事故处理、恶劣天气保通等工作;五是做好恶劣天气应急准备工作，加强对路政车辆及应急物资的维护保养，确保装备正常、出警迅速;六是强化服务意识，积极为司乘人员排忧解难，热情耐心地为司乘服务，树立良好的高速路政形象。

在大修期间，中队加强与大修办交安部的联系，也加大了巡逻密度，并制作了《大修施工安全检查表》，每天对施工路段进行安全检查，对违章施工的行为及时进行制止。对于屡次教育不改的中队将下达《施工整改通知书》和《施工处罚决定书》。确保在大修施工期间道路的安全畅通，有效杜绝了安全责任事故的发生。

3、做好宣传教育，夯实安全基础

我中队始终把安全工作作为一项重要工作目标来抓，充分利用"安全生产月"组织学习《中华人民共和国安全生产法》、《道路交通安全法》等法律法规。强化了队员的安全意识。在"安全生产月"期间，根据路政科的工作安排，我中队分别对辖区的路面、桥涵、服务区、收费站开展了安全隐患排查工作。对存在安全隐患的地方及时要求整改，对有堆积物的桥涵进行统计并上报相关部门进行清理，既保障了公路的路产路权也消除了对安全行车带来的隐患。还对沿线的村庄、学校、厂矿进行宣传走访，向他们讲解安全知识，树立他们爱路护路的良好习惯，在走访期间我中队共发放宣传资料200余份。

在后段的工作中，我路政中队将继续把安全工作放在首位，认真做好安全生产、生活管理工作，确保辖区道路的平安畅通。

第2篇：XX年路政安全生产活动总结

总结一：路政安全生产活动总结

20XX年一季度安全总体形势比较稳定，但也暴露了一些问题，出现了一些不安全的苗头。今年情况特殊，一是受体制和执法环境的影响路政、治理车辆超限举步维艰;二是春节假期长，因而大家可能放松了安全生产的思想。因此，应正确认识掌握安全生产的规律，意识到事故条件随时可能形成，所以我们要坚决的坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针，切实加强安全生产工作，进一步消除各类事故隐患，预防和杜绝安全生产事故的发生。现将一季度安全工作情况汇报如下：

一、安全工作管理情况

1、完善了各类安全规程、安全管理制度、安全紧急预案、安全考核制度，落实了安全生产责任制，明确了各自的职责及工作要求，责任夯实到每名管理人员身上，进一步增强了每个职工做好安全工作生产工作的责任感和使命感。

2、在二月份认真组织开展了“安全教育周”活动，进行了安全规程、安全知识培训、各类事故案例、相关安全生产法规学习，全面提高安全生产意识，将安全生产意识深入人心。

二、加强宣传教育，提高安全意识，促进自我保护

要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全宣传教育，是大队安全工作的基础20XX年一季度，大队以安全宣传教育为重点，以做好事前预防为目的，经常性地对队员和沿公路线两侧的群众开展安全宣传教育，特别是抓好法制安全宣传等大型活动的安全宣传教育工作。

1、认真做好法制安全宣传教育工作。大队组织所有职工学习安全工作的各类文件与法规，对单位内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。此外，大队也利用法制安全宣传教育活动的机会，提升人民群众对公路及其附属设施与交通安全关系的认知，帮助教育广大的群众树立爱路护路的意识，并积极配合路政执法人员搞好保护公路及其附属设施的工作。

2、开展丰富多彩的教育活动。大队利用大队的安全会、组织活动等途径，通过讲解、学习，在单位内部开展安全预防教育，使职工接受比较系统的防交通事故、防触电、防食物中毒、防并防运动伤害、防火、防盗、防震等安全知识和技能教育。大队每月还小结上月安全工作，强调安全事项。通过这些活动增强职工们的安全意识，提高他们的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

三、加强检查，及时整改

大队在安全工作中经常开展常规安全检查。一是把安全教育工作作为重点检查内容之一;二是对重点路段进行全面的安全检查。同时，积极配合支队进行安全检查，发现不安全因素及时整改。

四、下步的打算

继续按照安全性评价标准，加强安全生产管理，落实安全生产制度，达到安全性评价标准要求。最后，安全生产是大队的头等大事，要求广大职工把安全作为工作、生活中的“第一需求”，实现安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我会安全”的转变。高度重视，克服麻痹心理，把安全工作落实到实处。

总结二：路政安全生产活动总结

20XX年上半年，赣州支队安全生产工作在总队的正确领导下，以科学发展观为指导，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针，围绕“保护路产，维护路权，保障高速公路安全畅通”，深入开展“安全生产月”等活动，在广大干部职工的共同努力下，安全生产工作保持了良好的态势，继续保持着和谐平安稳定局面，保障了高速路政各项工作的顺利开展。现将有关情况汇报如下：

回顾半年来的工作，我们主要做好了“三个强化”。

一、强化了安全生产基石

一是组织责任意识到位，健全了一系列规章制度。支队始终把安全生产摆在各项工作的重中之重的位置，并清醒地认识到安全生产工作是确保高速路政行业健康发展的重要前提和强力保障。按照XX年全省交通运输系统安全生产工作会议要求，支队长为安全生产第一责任人，分管领导为直接责任人，并指定了专职安全生产员，与各单位层层签订安全生产目标责任书，强化安全生产“一岗双责”制度，制定了恶劣天气、应急处置、联勤联动等安全应急管理工作机制，进一步规范了值班、信息报送工作制度，形成了用制度管人、按制度办事、靠制度约束权力的运行机制，保证了安全生产各项工作的顺利开展。

二是安全教育到位，营造了安全发展的氛围。支队以“安全生产月”活动为依托，深入推进安全教育活动，进一步增强全体干部职工的责任意识、忧患意识，参与意识。如4月25日，支队邀请驻赣消防支队的教官对各大队负责人及部分干部职工开展了一堂消防安全知识讲座，让广大干部职工再次绷紧了安全预防这根弦，增强了职工的自我保护意识和对事故的防范能力。安全生产月期间，悬挂宣传横幅30余条，张贴安全生产标语140张，掀起安全生产宣传热潮，各单位也牢固树立了“安全生产重于泰山”的理念，抓安全、保稳定、促发展已成为全支队的基本共识，营造“安全发展”的浓厚氛围。

三是各种投入要到位，奠定了安全生产基础。为做好安全生产工作，支队加大了对安全生产的投入。在管理上，增加了安全管理人员的数量，在资金技术方面，支队增加投入，及时更新或更换了一批消防设备，为每一位员工配备了LED远程强光手电筒，为每一台车配备了消防、安全锤、安全锥等装备和防护器材，使安全生产工作确有抓手。

二、强化敏感时期的安全生产工作

上半年，是春运、冰雪恶劣天气与春节、清明、“五一”、端午等各种小长假相互交错，安全生产形势严峻。支队：

一是加大路面管理，做好安全隐患排查工作。重要时段，各大队进一步加大了对所辖路段的路面巡查力度，加强对所辖路段上中央开口栅和刺丝网隔离栅的巡查工作，对开启的及时封闭，对损坏的立即下达《路产损坏修复告知书》告知相关部门修复，确保高速公路处于全封闭的状态，努力为车主用户提供更加便捷、安全、畅通的出行环境。

二是建立了应对恶劣天气等应急安全工作的常态化和标准化的管理措施。设立了安全生产和应急管理非常设机构，强化24小时“三级”值班制度，保障了应急状态下各级单位领导分片到现场督导，强化现场应急处置指挥力度，并在重大节日和重要活动期间调整职工轮休假制度，加强上路巡查力度，重点路段或敏感部位指派专人24小时盯守，成立应急清障保障队伍，应急状态下立即集结并24小时随时待命，提前将清障施救车辆摆放到现场，做好了岁末年初抗冰保障工作。

三是保障了各重点时期、重要时段安全畅通工作，针对20XX年春运、春节、“两会”、清明、“五一”、端午等重点时期和重要时段，强化安全工作力度，加大路面巡查力度，及时排查消除各类安全隐患，圆满完成了各重点时期的保安全、保畅通的工作任务及小型客车免费通行保安全、保畅通工作任务。

四是进一步加强联勤联动，形成整体合力。支队积极密切联系高速交警、高速养护部门、路段管理单位，进一步健全与各单位的联动机制和信息沟通机制，实时了解路面情况，确保反应迅捷，救援及时。与高速交警、清障施救队一起进行不间断的交叉巡查，联合开展安全隐患排查工作。同时，将排障施救车辆重点布置在特大桥、长隧道、长下坡等路段，共同加强对重点路段的管理，派员做好交通疏导工作。

三、强化清障施救安全生产工作

为规范清障施救工作，确保清障施救安全迅速有效，支队结合清障施救整顿活动，真诚沟通、开门约谈，深入查找清障施救安全问题：

一是认真督查清障施救整顿工作。从6月5日起，支队重点对路政部门监管工作和清障施救整顿自查等内容，全面检查约谈单位。

二是收集梳理整顿意见，逐一面对面约谈。针对前两个阶段的整顿工作，该支队对各单位自查中汇集的问题和建议意见，逐条梳理，并对辖区各清障施救单位和各大队发出约谈通知书，与约谈单位一对一的进行约谈，帮助解决清障施救工作中的实际问题，全面推进整顿工作的开展。

三是召集约谈。支队于6月8日正式逐一约谈辖区内14个路政大队、7个清障施救企业单位，共同分析其根源，探究解决清障作业中存在的棘手问题的方法和措施，并提出相关意见和建议。约谈共发现普遍性问题5个，收集好的意见建议6条，发出整改通知书21份，并及时跟进约谈内容与要求的督办、现场检查，确保清障施救工作安全发展。

约谈工作的开展，进一步规范了清障施救工作，全面掌握监管信息，了解清障施救企业诉求，并防患于未然，提高了清障施救管理水平，规范了清障施救服务和收费行为，为打造群众满意、清障迅速、安全高效的施救队伍奠定了基础。

四、强化安全生产督查工作

支队在做好日常监督检查的基础上，还针对上半年重要时段开展了安全监督检查。20XX年，支队共组织开展了三次安全生产检查活动，分别是春运、春节、“两会”期间的安全隐患大排查，清明、“五一”、梅雨季节期间的安全生产大检查、6月份安全生产月期间的安全大检查，下发整改通知书28份，有力推动了安全生产工作的开展。

另支队在加强检查的同时，对各单位安全生产工作实行考评制，采取定期或不定期进行安全生产工作抽查，并做好汇总通报，对圆满完成目标任务的单位，给予表彰奖励;对完不成目标任务的，在全系统范围内通报批评，对出现安全责任事故者要进行责任追究，坚决实行“一票否决”。

上半年，赣州支队全体干部职工用自己的辛勤劳动和汗水，顶住了压力，实现安全平稳发展，创造了良好的安全环境，取得了好成绩。但在充分肯定成绩的同时，也应清醒的看到，当前高速路政安全生产形势依然严峻，仍然存在一些问题：一是安全监管的力量仍需加强。目前，支队各单位安全生产、应急管理等工作均是兼职人员在做，没有形成统一的工作合力;二是自然灾害和极端天气时有发生，对应对高速公路突发事件和保畅通的能力提出了新的更高要求;三是个别单位存在疏于安全管理、制度不健全、安全投入不足、安全管理不到位的情况;四是安全生产教育还需进一步加强，各单位还不同程度存在对职工安全教育培训不够，职工安全意识不足，在清障施救监督管理上还有一些漏洞和问题，应进一步加强。这些问题的存在，再次给我们敲响了警钟。

为此，支队将在下半年再接再厉，切实增强忧患意识，责任意识，防患于未然，以更强的决心，更大的力度，更实的措施，切实抓好安全生产工作，实现高速路政科学发展、安全发展、和谐发展。

第3篇：路政安全生产总结

一季度，大队在支队和有关部门的正确领导和大力支持下，坚持以 “三个代表”重要思想、党的十七大、十七届三中全会重要思想为指针，紧紧围绕社会治安综合治理目标要求，积极探索综治工作措施，共同推动综治工作深入开展，有效地维护了大队的稳定。

一、领导重视，齐抓共管，是搞好社会综合治理工作的根本保证

为了切实搞好大队社会治安综合治理，广泛深入地推进“和谐平安路政”建设这一重要目标，大队领导把综合治理工作列入总体工作的重要议事日程，按照综治工作总体计划和创建目标，明确提出“高度重视综合治理工作，坚持谁主管、谁负责”的制度，切实做到“看好自己的门，管好自己的人，办好自己的事”。

二、增强教育，提高认识，是搞好社会综合治理工作的关键环节

为进一步提高全体职工的思想政治素质和遵纪守法的自觉性，大队定期召开会议，认真学习贯彻党的十七大、十七届三中全会会议精神，杜绝“法轮功”、“黄” “毒” “赌”等丑恶现象及交通事故、火灾事故、治安案件、刑事案件在我大队发生。

三、健全制度，落实目标，是搞好社会综合治理工作的有效措施

大队始终坚持“安全第一”的原则，突出“预防为主、防重于治、防治结合”，通过齐抓共管，使路政安全管理工作得到了进一步加强，为综治工作的顺利开展打好基础，确保了第一季度综治目标的实现。

1、落实综治工作目标，制定2010年社会治安综合治理工作安排，明确了责任范围和工作目标;

2、坚持“属地管理”和“谁主管、谁负责”原则，明确“条、块”关系及各自的责任、义务，消除“条、块”分割、脱节现象，充分调动两个方面的积极性，使综合治理的各项措施落实到基层，及时消除不稳定因素，把问题解决在萌芽状态，实现大队治安秩序呈现良好状态。

3、加大了综合治理考核力度，年初制订《社会治安综合治理工作计划》，严格考核，奖惩兑现，有效地促进了综治工作的开展。

4、深入开展2010年“综治宣传月”活动，宣传方式主要以悬挂标语、散发《拒绝毒品珍爱生命》、《参与禁毒斗争构建和谐社会》、《防范新型毒品的危害》等宣传材料为主，并在沿线乡、镇粘贴宣传海报，解答群众对毒品、公路法律法规等方面的疑问，入户散发宣传册等灵活多样的形式进行禁毒、公路法律法规宣传，出动10车次，60人次，悬挂标语2块，粘贴宣传海报20多份，发放宣传资料100多份，提供咨询服务1000多人次。

5、为确保职工的人身安全，保障各项工作顺利开展，大队多次对职工进行消防安全教育，增强了职工的消防意识，下班及节假日做到文件清理入柜，电源切断，并定期检查消防设施，及时消除了火灾隐患;定期组织驾驶员学习交通安全法，确保行车安全。

通过大队全体职工的共同努力，开创了综合治理新局面，并取得了一定成绩，同时，我们也清醒地认识到所面临的新形势、新任务和新要求，这需要我们不断地去探索、创造好的经验。在今后的工作中，大队将进一步加强各个方面各个层次的综治宣传力度，加大责任书的落实力度，按照“无事当有事抓，小事当大事抓”的维稳工作思路，巩固基层基础，推动综治工作深入进行，促进综治工作再上新台阶。

第4篇：路政安全生产工作总结

阿盟公路路政管理支队

2012年安全生产工作汇报

半年来，路政支队在上级部门的大力支持与指导下，贯彻落实全国交通安全生产电视电话会议、全区安全生产电视电话会议精神，本着重实际、重实效的原则，紧紧围绕“安全生产”主题，开展安全生产宣传，加强安全生产隐患排查治理等活动;进一步消除各类事故隐患，预防和杜绝安全生产事故的发生，现将路政支队半年安全生产工作情况汇报如下：

一、加强组织领导，精心组织实施

支队始终坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，坚持“管生产必须管安全”的原则，把安全生产工作摆在重要位置，常抓不懈，加强领导，明确责任;同时认真安排，紧紧围绕“以人为本、安全发展”的活动主题，确保安全生产稳步进行。

二、安全生产工作管理情况

(一)严格按照安全生产规程操作，落实安全生产责任制，明确各自的职责及工作要求，责任落实到每位责任人身上，进一步增强了每位执法人员做好安全生产工作的责任感和使命感。

(二)支队重点自查安全生产责任制和规章制度的贯

彻落实情况，全面排查安全隐患，发现问题及时整改。督查站点安全生产自检工作。要求各大队(治超站)及时做好站点的电源、水源、电线、食物、设备、设施、机械、锅炉、人员安全自查工作;严禁在站点及室内堆放易燃、易爆物品;严禁在站期间做酗酒、滋事、吵架、打架、散播谣言等不利于团结的事，严禁离开工作驻地。

(三)加强治超现场安全，支队详细制定治超现场操作规范，落实执法规范用语避免激化矛盾。同时规定拦车人员站位，制定闯卡、滋事事件应对办法，严禁拦车人员强行拦车、追车。年内支队为各治超站配备了拦车架，最大可能的确保拦车人员安全。支队利用视频监控、稽查等手段对治超现场情况进行督查，及时查处并纠正违规操作，确保治超现场稳定。

(四)支队利用gps督促各大队(治超站)严格按照机械管理规定进行驾驶，确保人员安全。巡查时车速不得超过60公里/小时;雨、雪、风、雾天气情况下车速不得超过40公里/小时(雪天车辆必须安装防滑链);其它情况车速不得超过100公里/小时。

(五)发生重大突发性事故，立即启动应急预案，按照《阿盟公路路政管理支队重大突发性应急预案》的要求做好

(六)加强施工路段的安全管理，发现路面有堆积物、施工材料影响交通安全的，及时告知养护部门或施工方，下达《路面安全告知书》，限期整改。 安全保障工作。

(七)各大队继续开展桥梁隐患排查工作，将排查工作常态化，发现安全隐患，及时采取有效措施，并通知养护部门进行维护，确保将安全隐患消除在萌芽状态。

(八)加大对所管辖公路控制区内非公路标志、道口、架设埋设管线、乱搭、乱建、乱挖和乱设等违法行为的治理力度，大力宣传违法行为对交通安全带来的危害，维护好公路的完好、安全和畅通。

(九)支队加强票据管理，严格按照支队票据管理规定做好对票据的领用、发放、启用、开具、审核、收缴、验讫工作。做到领用记录详尽，开具格式规范，审验工作细致。

三、加强检查，及时整改

加大安全监管督察、隐患整改、事故责任惩处力度。支队安全生产小组经常开展定期检查、不定期抽查;对各大队安全生产重视程度不高、责任不明确等问题及时纠正，发现不安全因素要求立即整改。同时，督促检查各大队安全隐患自查工作，一是要加强治超执法过程中的安全管理，尽可能避免激化矛盾，防止路政执法人员人身安全受到伤害;二是要加强路政巡查过程中的安全管理，保证路政巡查车完好，防止发生安全事故;三是要加强大队日常工作生活的安全管理，落实责任，加强检查，防止发生其它安全事故;四是要加强防火、防水、防震、防电、防食物中毒、防盗、防病等安全事故发生;五是要建立安全生产隐患排查的长效机制，定期开展安全生产隐患自查工作。

四、加强超限治理，确保交通安全畅通

(一)支队始终坚持“逢超必卸”的原则，严格贯彻执行“集中整治车货总重55吨以上非法超限超载车辆和严厉打击扰乱治超秩序违法行为专项行动”的要求，严控55吨以上非法超限超载车辆上路行驶，加大路面治理工作，把治超工作作为减少公路交通事故、提高公路通行能力、保公路安全畅通和人民群众生命财产安全的重要举措来抓紧抓好。

(二)支队加强了公路两侧控制区的治理活动，一是对故意在公路上摆放浮石，影响行车安全的车辆加大了处罚力度;二是对煤炭运输车辆(含运输其它散装货物车辆)不加盖逢布的，责令清扫已污染路面,并处以相应的处罚。通过开展以上活动，确保了道路行车安全，有效的防范和遏制重大、特大、事故的发生，逐步建立安全生产隐患排查治理的长效机制。

下半年，支队继续将安全生产作为头等大事来抓，高度重视，克服麻痹心理，把安全工作落到实处。同时积极做好安全生产督察工作，进一步加大安全隐患排查力度，认真查处存在的隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态。篇二：xx路政大队上半年安全工作总结 xx路政大队上半年安全工作总结 半年来，xx路政大队深入学习贯彻《安全生产法》，结合高速公路管理运行实际和系统设备运行情况，在安全工作中，本着“安全第

一、预防为主”的安全工作指导方针，认真贯彻执行上级安全生产会议精神，做到在思想上高度重视、组织上有力保障、工作中狠抓落实，完善各项安全生产规章制度，加强各种安全检查，消除各种安全隐患，确保阳阳高速安全、畅通、方便快捷的高速公路。现将上半年的各项工作总结如下：

一、高度统一，出色完成春运工作以及“清明”、“五一”、“端午”小长假工作 1.统一思想，随时应对各种突发状况。今年春运和“清明”、“五一”、“端午”节假日期间，车流量与同期相比均有较大的增长。为做好节假日期间各项工作，我队在节前召开工作会议，进行教育和动员，统一路政人员的认识，使他们在思想上高度重视，提前进入备战状态，同时根据工作妥善安排人员，保证节假日期间人手充足，不缺岗漏岗，真正做到“24小时在岗备勤”，应对随时可能出现的各种突发状况。

二、加强桥涵检查、宣传教育工作、确保道路安全

健全的一条高速公路是需要有很好的管理队伍去保护、保障和维护的，同时也确保道路的安全畅通，才能达到更好的管理效果，桥涵治理是一项难度高、责任大、反复性相当强的工作。上半年对辖区内每月的检查桥涵工作如下，检查了辖区内桥涵407座，;发现桥涵下有杂物的及时作了清理，有大量杂物不能清理的已及时上报有关部门

对其清理，清理桥下杂物67处，共953平方米。桥涵下的限高标志牌被盗现象减少，对桥涵下存有安全隐患的情况已做好登记并及时上报。 同时也对附近村民进行宣传教育，尽力使其认识到违章行为的危害性。对于被雨水冲毁路段的边坡，对其冲毁倒塌的边坡，进行准确勘查的记录，并加以拍照，及时上报有关部门进行修复，更好地保障道路的安全畅通。

三、加强路面管理，保障道路畅通

按照公司的管、养要求，积极开展公路养护和管理，以社会提供一个良好的行车环境。我大队加强公路巡查管理工作，认真记录路政巡查工作日志，确保巡查效果、力度。巡查中发现一些村民在边坡放牛的情况进行驱赶并进行教育，并采取有针对性的专项防治工作，特别是针对xx方向xx收费站出口匝道和xx方向xx立交桥下经常有麽托车搭客员进入高速公路，威胁行车安全，影响公路的畅通， 路政员对其违章进入高速搭客人员进行了多次、耐心教育工作。保证了路况的稳定和保障了道路的安全畅通。安全月期间还组织人员进行安全大检查，对车容车况、标志牌、反光锥及勘察工具等装备进行检查，加强路面桥头跳车，路面坑洼检查工作，做到及时发现问题及时报送相关部门解决。

四、加强隧道的安全管理

我队每月定期定时对隧道进行检查，特别在节假日前，都会对隧道的灯光、消防、报警器等设备进行彻底检查，在检查中，发现隧道隧道多处地方缺少水泥板，应急通道门损坏，灭火器被盗等问题，针

对这些采取相应的安全防范措施，并上报工程养护部。

五、强化安全管理，完善安全设施

我队坚持文明执法、严格执法。加强路政巡查工作，严格坚持执行路政巡查制度，保证了巡查时间、质量。在路政巡查工作中做好跟踪检查落实，做到人员到位、检查到位、落实到位，对辖区内的损坏设施及恶意破坏设施及时进行登记并及时下单养护公司进行维修。

六、加强施工现场监督管理

加强养护施工现场安全管理工作，做好安全监管、指导工作，上半年中路政大队共许可施工13次，监督检查施工现场共195次，发出整改通知书15份，在检查过程中严格按xx公司的施工养护管理办法和《公路养护作业规程》操作，对存在的安全隐患及时制止并纠正，对不符合规范的施工单位签发整改通知书，将施工对行车安全的影响降到最低。保证了无一起安全责任事故发生。

七.举行应急预案演练，确保突发事件快速的处理。

为提高队员的办案能力和执法水平，确保道路的安全畅通，除定期组织队员进行业务学习，强化队员理论水平外， 4月27日，我大队组织织贡中队进行了危险化学物品泄露应急预案演练，6月23路政大队xx路政队参加公司组织的xx公司2011年应急演练，通过演练不仅检验了队员们的业务水平，同时也提高了快速反应能力和处理突发事件的能力，确保突发事件能得到安全、快速的处理。

八、加强对车辆的检查

同时加强车辆的安全管理，巡查车辆不经批准，不得驶离巡查路线并做好巡查签到工作，同时加强驾驶员的安全教育工作，在今年上半年公司组织驾驶员考试中路政大队所有驾驶员合格通过，加强车辆的检查，不带故障出车，巡查时不得超过80km，在保证安全的前提下赶赴事故现场，在事故车辆150m前布设反光锥，路政人员上路时必须着装整齐，穿反光衣，在保证安全的前提下处理各种事故。

在过去的半年里，路政大队安全工作在全体路政人员的共同努力下，辛勤工作，按照各项工作目标和任务，稳步推进，取得了一定的成绩，但在实际工作中还存在许多不足。我们认识到安全工作的艰巨性、长期性，我们将认真总结经验，在接下来的半年时间，我们将更加虚心学习，将安全工作逐步推向规范化、法制化，争取把工作做到更好。 xx路政大队

二0一一年六月二十七日篇三：路政安全生产总结

路政安全生产总结

一季度，大队在支队和有关部门的正确领导和大力支持下，坚持以 “三个代表”重要思想、党的十七大、十七届三中全会重要思想为指针，紧紧围绕社会治安综合治理目标要求，积极探索综治工作措施，共同推动综治工作深入开展，有效地维护了大队的稳定。

一、领导重视，齐抓共管，是搞好社会综合治理工作的根本保证

为了切实搞好大队社会治安综合治理，广泛深入地推进“和谐平安路政”建设这一重要目标，大队领导把综合治理工作列入总体工作的重要议事日程，按照综治工作总体计划和创建目标，明确提出“高度重视综合治理工作，坚持谁主管、谁负责”的制度，切实做到“看好自己的门，管好自己的人，办好自己的事”。

二、增强教育，提高认识，是搞好社会综合治理工作的关键环节

为进一步提高全体职工的思想政治素质和遵纪守法的自觉性，大队定期召开会议，认真学习贯彻党的十七大、十七届三中全会会议精神，杜绝“法轮功”、“黄” “毒” “赌”等丑恶现象及交通事故、火灾事故、治安案件、刑事案件在我大队发生。

三、健全制度，落实目标，是搞好社会综合治理工作的有效措施

大队始终坚持“安全第一”的原则，突出“预防为主、防重于治、防治结合”，通过齐抓共管，使路政安全管理工作得到了进一步加强，为综治工作的顺利开展打好基础，确保了第一季度综治目标的实现。

1、落实综治工作目标，制定2010年社会治安综合治理工作安排，明确了责任范围和工作目标;

2、坚持“属地管理”和“谁主管、谁负责”原则，明确“条、块”关系及各自的责任、义务，消除“条、块”分割、脱节现象，充分调动两个方面的积极性，使综合治理的各项措施落实到基层，及时消除不稳定因素，把问题解决在萌芽状态，实现大队治安秩序呈现良好状态。

3、加大了综合治理考核力度，年初制订《社会治安综合治理工作计划》，严格考核，奖惩兑现，有效地促进了综治工作的开展。

4、深入开展2010年“综治宣传月”活动，宣传方式主要以悬挂标语、散发《拒绝毒品珍爱生命》、《参与禁毒斗争构建和谐社会》、《防范新型毒品的危害》等宣传材料为主，并在沿线乡、镇粘贴宣传海报，解答群众对毒品、公路法律法规等方面的疑问，入户散发宣传册等灵活多样的形式进行禁毒、公路法律法规宣传，出动10车次，60人次，悬挂标语2块，粘贴宣传海报20多份，发放宣传资料100多份，提供咨询服务1000多人次。

5、为确保职工的人身安全，保障各项工作顺利开展，大队多次对职工进行消防安全教育，增强了职工的消防意识，下班及节假日做到文件清理入柜，电源切断，并定期检查消防设施，及时消除了火灾隐患;定期组织驾驶员学习交通安全法，确保行车安全。 通过大队全体职工的共同努力，开创了综合治理新局面，并取得了一定成绩，同时，我们也清醒地认识到所面临的新形势、新任务和新要求，这需要我们不断地去探索、创造好的经验。在今后的工作中，大队将进一步加强各个方面各个层次的综治宣传力度，加大责任书的落实力度，按照“无事当有事抓，小事当大事抓”的维稳工作思路，巩固基层基础，推动综治工作深入进行，促进综治工作再上新台阶。篇四：交通运输路政大队安全工作总结

路政管理大队安全工作总结

二o一0年，大队安全生产工作在县交通局的领导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展和“安全发展”统领安全生产工作，紧紧围绕 “贯彻法规、落实责任、健全机制、强化监管”这条主线，夯实安全基础，扩大教育培训，大力整治隐患，创新工作方法，在抓落实上狠下功夫，安全生产工作取得了较好成绩，全年无事故发生，使公路交通安全工作继续保持稳定、趋于好转态势，为创造“平安xx”、实现xx经济社会又快又好发展作出了新的贡献。

一、加强领导、落实责任

(一)在大队安全生产领导小组的组织领导下，根据安全工作的态势，按照省、市、县有关安全生产工作的安排部署，结合大队实际，制定了《二0一二年安全工作计划》，周密制定了各项安全活动方案。

(二)坚持党政一把手对安全生产负总责、分管领导具体抓安全生产工作的制度，认真贯彻落实安全生产责任制。

(三)年初，大队安全第一责任人与安全生产第

二、第三责 任人、各中队室站负责人签定了安全目标责任书，明确了各自的工作责任和工作目标。

(四)党政一把手坚持每月召开一次安全生产工作例会，认真研究分析单位的安全生产态势，采取有针对性的安全措施，狠抓各项措施的落实，着力解决好安全生产方面存在的问题。

(五)加强安全生产的监管力度，根据各中队室站的工作目标任务，采取切实有效的措施，加强对各中队室站安全工作的督促检查，确保各项制度的贯彻落实，确保无事故发生。

二、加强安全教育，增强安全意识

一是在单位内部加强学习教育。大队每月组织干部职工进行一次集中学习安全生产法律法规、安全生产知识的活动，选取一些典型事故案例，教育和警示全体干部职工，使其紧绷安全生产这根线。

二是加大对外宣传力度。大队精心组织，选派业务骨干，深入公路沿线乡镇、村社，进行交通安全法律法规及安全知识的宣传。“安全活动月”期间，在县交通局的组织领导下，大队选派人员，分别深入到各个片区，开展了安全法律法规宣传和咨询活

动。

三是搞好安全生产培训。大队通过以会代训的形式，今年对全体干部职工进行了11次安全生产知识的培训，并选派3人分别参加了省、市、县组织的培训。

今年，大队出动宣传车80台次，宣传人员360余人次，开展咨询活动25次，发放宣传资料13000余份(册)，制作宣传展板31块，悬挂宣传横幅57幅。

三、突出工作重点，确保安全畅通

(一)坚持勤上路巡查，及时清排路障。大队职工出勤上路的巡查率平均达到95%，省道公路保证每天有人在路上巡查排障，县道公路保证每周3天有人在路上巡查排障，每发现一处路障都及时清除。今年，大队共清排路障2300余处，约8900余平方米。 交通环境。

(三)整治规范公路沿线作业场所。大队分别在4月下旬、9月下旬两次组织人员、集中力量，对所辖公路沿线作业场所进行了清理整治并使其规范。通过整治，规范占道经营场所14处、加水洗车点16处、摆摊设点27处，全县省、县道公路无违法占道经营场所。

(四)清理整治公路沿线标志。大队对所辖公路沿线的标志、广告进行了4次清理整治，对影响路容路貌的交通警示标志修复11套、校正4套，拆除非公路标志3套，拆除横幅广告24幅。

(五)有效控制了在公路上打场晒粮的违法行为。大队结合xx的具体情况，在收割季节前夕，组织人员180余人次，深入省、县道公路沿线24个乡镇的村社，向广大农民朋友耐心细致地宣传在公路上打场晒粮的危害性，与乡镇、村社领导共同商讨解决无打场晒粮场地农户的实际困难。通过全体干部职工的辛勤努力，有效地控制了在公路上打场晒粮的行为，全县公路无因打场晒粮而引发交通事故。

(六)彻底排查安全隐患，采取措施实施整改。大队坚持集

中排查和日常排查相结合的原则，共计排查公路交通隐患46处，落实整改大队职责范围的7处，不属大队职责范围的其它隐患及时上报了县交通局。

四、加大安全经费投入，确保工作顺利开展

为切实保证安全生产工作顺利开展，有效保护国家财产、人民生命财产的安全，大队在工作经费十分紧缺的情况下，仍然挤出资金投入到安全生产工作上，制作安全宣传展板、横幅、印发宣传资料投入资金xx万元，公路交通综合治理投入资金xx万元。

五、存在的主要问题

一是安全生产经费严重不足，许多安全设施、器材缺乏，工作开展较为被动。

二是有的干部职工对安全生产工作的重要性认识还不够充分，安全意识和安全生产责任心还有待进一步提高和加强。篇五：路政大队安全生产工作总结

路政大队安全生产工作总结 2011年一季度安全总体形势比较稳定，但也暴露了一些问题，出现了一些不安全的苗头。今年情况特殊，一是受体制和执法环境的影响路政、治理车辆超限举步维艰;二是春节假期长，因而大家可能放松了安全生产的思想。因此，应正确认识掌握安全生产的规律，意识到事故条件随时可能形成，所以我们要坚决的坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针，切实加强安全生产工作，进一步消除各类事故隐患，预防和杜绝安全生产事故的发生。现将一季度安全工作情况汇报如下：

一、安全工作管理情况

1、完善了各类安全规程、安全管理制度、安全紧急预案、安全考核制度，落实了安全生产责任制，明确了各自的职责及工作要求，责任夯实到每名管理人员身上，进一步增强了每个职工做好安全工作生产工作的责任感和使命感。

2、在二月份认真组织开展了“安全教育周”活动，进行了安全规程、安全知识培训、各类事故案例、相关安全生产法规学习，全面提高安全生产意识，将安全生产意识深入人心。

二、加强宣传教育，提高安全意识，促进自我保护 要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全宣传教育，是大队安全工作的基础。2011年一季度，大队以安全宣传教育为重点，以做好事前预防为目的，经常性地对队员和沿公路线两侧的群众开展安全宣传教育，特别是抓好法制安全宣传等大型活动的安全宣传教育工作。 ⒈认真做好法制安全宣传教育工作。大队组织所有职工学习安全工作的各类文件与法规，对单位内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。此外，大队也利用法制安全宣传教育活动的机会，提升人民群众对公路及其附属设施与交通安全关系的认知，帮助教育广大的群

众树立爱路护路的意识，并积极配合路政执法人员搞好保护公路及其附属设施的工作。

⒉开展丰富多彩的教育活动。大队利用大队的安全会、组织活动等途径，通过讲解、学习，在单位内部开展安全预防教育，使职工接受比较系统的防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防运动伤害、防火、防盗、防震等安全知识和技能教育。大队每月还小结上月安全工作，强调安全事项。通过这些活动增强职工们的安全意识，提高他们的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

三、加强检查，及时整改

大队在安全工作中经常开展常规安全检查。一是把安全教育工作作为重点检查内容之一;二是对重点路段进行全面的安全检查。同时，积极配合支队进行安全检查，发现不安全因素及时整改。

四、下步的打算

继续按照安全性评价标准，加强安全生产管理，落实安全生产制度，达到安全性评价标准要求。最后，安全生产是大队的头等大事，要求广大职工把安全作为工作、生活中的“第一需求”，实现安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我会安全”的转变。高度重视，克服麻痹心理，把安全工作落实到实处。

第5篇：开展路政宣传月活动总结

为增强广大人民群众的爱路护路意识，营造依法治超，构建和谐公路执法环境，按照市处要求，我站于2011年4月1日至4月30日开展了路政管理宣传月活动，现将有关情况总结如下：

一、基本情况和收获

2012年4月1日上午9时新城局超限站召开了宣传活动启动会议，由***站长对此次活动的意义及重要性进行了重要讲话，由***副站长对宣传活动进行了工作安排部署;成立了"路政管理宣传月"活动领导小组，由***站长任组长负总责，李***副站长任副组长具体抓，***、董**、***任成员，落实责任到每个人。

二、宣传形式

我站在开展"路政宣传月"活动中，大力宣传《中华人民共和国行政强制法》、《公路安全保护条例》、《中华人民共和国公路法》、《**省公路条例》等相关的法律法规。出动宣传车1台，在检测亭设立咨询台，专人解答过往群众关于路政治超方面的法律法规的咨询;在主要路段，沿线村屯进行流动宣传，发放宣传单500余份。

通过这些有力的措施，宣传工作引起了社会各界的广泛关注，尤其是作为治理对象的广大驾驶员对超限运输的危害、治超工作的目的意义、以及治超行动的内容措施都有了一定的了解，让全社会都来了解治超工作，关心治超工作，支持治超工作，为保障全面完成下一步的治超工作奠定了坚实的基础，通过这次路政宣传月开展宣传工作，营造了一个良好的治超氛围，充分发挥"舆论"先导的宣传作用。

三、存在的不足及整改措施

在看到今年"路政宣传月"活动成绩的同时，我们仍存在一些不足，我们决心在认真总结经验教训的同时，丰富宣传内容，活跃宣传形式，提高宣传质量，为理顺路政治超机制奠定良好的基础，为路政管理工作创造良好的外部环境。

***超限检测站

第6篇：2018年路政宣传月活动总结

公路管理局“2018年路政宣传月”

工 作 总 结

为进一步加强路政管理法律法规和政策宣传，营造路政管理工作良好的社会氛围，根据交通运输部关于开展2018年全国“路政宣传月”工作的文件要求，我局以“文明创建、规范执法，平安公路、护路为民”为主题，重点围绕现有法律法规中关于公路、桥梁、隧道及附属设施安全保护、车辆违法超限运输对桥梁的危害及后果等内容，开展全面深入、形式多样的路政宣传活动，增强社会各界爱桥护桥法治观念和安全意识，提高依法管路水平，现将路政宣传月工作情况总结如下：

一、宣传活动开展情况。

开展形式多样的宣传活动。一是在公路

沿线、

治超站等悬挂宣传横幅，做固定宣传标语标牌;二是在

治超点设置宣传点，发放宣传册、宣传单，讲解《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》等相关法律法规，展示路域环境整治、超限超载运输治理等宣传展板，让路政法律法规通过过往司机和行人传入千家万户;三是深入集镇、村寨，向公路沿线居民宣传，重点就公路“两违”、公路晒场、公路上堆物作业等违法违规行为作宣传告知，保持乡村公路安全畅通;四是深入货运源头企业，针对货运源头企业发生的不规范运输而导致的超限超载情况，将路政法律法规送到企业经营者及驾驶员手中，向他们说明超限超载运输的重大危害性。

二、取得的工作成效。

路政宣传月开展以来，取得了较好的成效。公路泼洒砂石情况得到缓解，道路洁、畅、美了;企业及司机的超限超载现象显著减少;老百姓爱路护路意识明显得到提高;建房审批、涉路施工报批意识逐渐增强。本次路政宣传月，共出动执法车20台次、执法人员90人次，拆除公路“非标”50多块、清理路障30多处、整改路边乱堆乱放60余处、悬挂横幅21条、做固定宣传标语15条、发放宣传册500多份、发放宣传单2000多份。

三、存在的困难和不足。

1、路政宣传是路政管理工作中重要的一个环节，宣传是为管理直接服务，但宣传需要经费。由于路政是内设机构，没有相应工作经费，持续开展宣传工作存在困难。

2、宣传无法代替路政执法。宣传是一种工作方式，但它代替不了路政执法。因执法权限不足，缺乏有效的治理手段。在路产路权遭受侵害后，当事人拒绝接受处理的情况时有发生。在责令整改通知书、责令停工通知书、限期拆除通知书下达后，当事人仍然拒不执行，难以取得实效。按照法定程序可以申请法院强制执行，这样需要的时间长，精力多，难以达到快、准、好的执法效果。

四、下一步努力方向

1、加强宣传，形成长效机制。路政宣传不该是一阵风，而应是四季风，路政宣传应形成常态化。利用路政日常巡查契机，向公路沿线居民及驾驶员宣传路政管理法律法规;建立自己的宣传平合，将所有涉路行政许可范围、内容、程序、审批依据和办理时限等在宣传平台上进行公示;用现场会的形式，向区域内的所有路段进行辐射，配套印发一些管理通告、传单，摘选一些通俗易懂、易记易掌握的条例条款，明令告知沿线群众许可行为、禁止行为、处罚幅度和依据;对公路警示标牌、标语进行经常性地刷新，使路政管理政策法规不断深入人心。同时，我们还以涉路突出案例的传播效应，对群众进行宣传教育。

2、依法许可，透明监督。对地方政府或施工单位进行的涉路建设行为，依法按程序进行行政许可，并进行许可前安全评估，在宣传平台上公示许可结果，组织专家对涉路建设工程从技术、安全方面进行评和论正，一些不符合公路技术规范和管理要求或存在交全隐患的工程项目坚决不审批，对于获得许可的项目，在施工过程中路政人员实行跟踪监控，确保工程不违反公路相关技术规范和安全法规。同时，加强与其他部门的联系，积极宣传路政管理的重要意义。

3、不断提高路政执法人员的业务水平。要着力提高执法人员的法律素质，提高路政执法队伍的整体水平，经常邀请法律界人士给路政人员授课、培训，并指导以法办案的实践活动。

4、认真执法，做好公路路产路权的守护神，为交通公路工作、方便人民出行 、服务地方经济发展贡献力量。

公路管理局 2018年5月29日