学习张超先进事迹心得

第1篇：学习张超先进事迹心得

学习张超同志心得体会：学习张超同志的对党忠诚

中央军委委员、海军司令员吴胜利曾含泪挥笔：“张超烈士先进事迹感人、催人奋进，他是为人民海军航母舰载机事业牺牲的第一位英烈，我们将永远缅怀他，并誓将他未竟事业进行到底。”

出师未捷身先死，长使英雄泪满襟。作为一名普通党员，也许没有张超同志波澜壮阔的经历，但是我们依然可以学习到他一生不懈的追求。张超同志用生命铸就了金光闪闪的大字——忠诚。中国共产党不是一个抽象概念。对党员来说，为共产主义事业奋斗终身也不是一个抽象口号。入党没有个人利益，却有着一份特殊的使命和责任，就像张超同志，在歼-15突发故障。本该第一时间跳伞，张超的第一反应却是挽救飞机，挽救国家财产。于是，人们看到，他竭尽全力推操纵杆，力图制止机头上扬，避免战机损毁……最终，在飞机几乎垂直地面时才选择跳伞。跳伞后坠地受重伤的张超，留给战友的最后一句话是：“我是不是要死了，再也飞不了了……”人最宝贵的是生命。在生命的最后时刻，张超难以割舍的依然是飞行，我们每个党员都有自己的职业、岗位，有自己的兴趣、爱好，也有着不同的生活经历和道路，但只要是共产党员，为人民服务就是我们的共同语言、共同信念!

第2篇：学习张超心得体会

学习张超心得体会范文五篇【一】

以张超烈士的先进事迹为引领，用红色教育引导所有党员同志做到学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行。下面是由文库网小编为大家整理的“学习张超心得体会范文五篇”，仅供参考，欢迎大家阅读。

连日来，英雄舰载机飞行员张超烈士的先进事迹经本报和其他媒体报道后，在海军部队引起强烈反响。官兵通过学习讨论、座谈交流、撰写体会等多种方式，学习张超烈士的英雄事迹和崇高精神。

在张超生前所在的海军某舰载航空兵部队，外场机务楼、机关办公楼等醒目位置悬挂着“向英雄学习”横幅，电子屏滚动播放张超先进事迹和视频录像。“向英雄舰载机飞行员张超学习”誓师动员大会上，张超的战友艾群说：“我们一定会继承张超遗志，勤奋工作，刻苦训练，为航母舰载机事业发展贡献力量。”

感受烈士品质，激发奋进力量。x舰队某潜艇基地结合核潜艇精神大讨论活动，组织官兵收听收看张超先进事迹。南海舰队某基地利用网络、报纸、微信平台等媒体资源，开展“学英雄事迹、当精武标兵”体会交流。东海舰队某水警区开展“和张超比一比、自身差距在哪里”“英雄事迹怎么看、建功岗位怎么干”等群众性讨论，激发官兵岗位建功的强大动力。

学习烈士精神，练就过硬本领。在张超曾经工作过的南海舰队航空兵某团，多架战机连续进行长途奔袭对海实弹射击演练。曾与张超并肩执行战备巡逻任务的飞行员李光耀说：“向张超学习，必须把每次起飞当成战斗，绝不让祖国海空受到任何威胁。”南海舰队某潜艇支队372艇发出倡议，号召官兵像张超那样练兵备战，在强军兴军道路上奋勇前行。

英雄牺牲，精神永存。从x黑水到南海岛礁，从万里海疆到远海大洋，从海军机关到基层舰连，海军广大官兵决心像张超烈士那样，牢记强军目标，强化使命担当，奋力开拓进取，为建设强大海军作出新的更大贡献。

学习张超心得体会范文五篇【二】

书写下许许多多可歌可泣的悲壮故事。

这块英雄的土地，凝聚着虎门军民不屈不挠的高风亮节和爱国情怀。

二十一世纪的今天，我们生活在和平、民主、安逸的社会主义环境中，在党的“三个代表”的正确思想领导下，我们没有理由不去捍卫千千万万英雄节兵们用鲜血拼下的国土;我们没有理由不为祖国的富强壮大尽自己应尽的责任;我们更没有理由忘记我们伟大的建国先驱。

中华民族的近代史是一部旧社会走向灭亡、新社会逐渐建立的历史;是一部外国不断侵略、中华儿女奋起抗争的历史。

这是一部屈辱史、一部抗争史。

中学历史教科书的每一页都充满着血泪和沉重。

在这各种力量并存，人民生活水深火热，仁人志士的苦苦探索、一代代的军民前仆后继，不知道经历了多少坎坷与挫折才换来今天社会的进步、人民生活的殷实。

虽然我们不能像无数先烈们那样为国牺牲，但生活在无数革命先辈用生命换来的美好今天的我们可以用自己的实际行动来证明我们身上也具备奉献的精神，尽自己所能的为他人、集体、社会提供帮助。

在今天，战争对于我们来说只是电视上伊拉克或利比亚传来的新闻图片，或许有许多人对烈士的名字和事迹更加陌生，但是我们依然生活在烈士撑起的蓝天下。

时光可以冲淡记忆，但是它抹不掉革命的精神，先烈们用鲜血和推到了压在人民头上的三座大山，开创了我们民族的千秋大业。

我们要把对先烈的无限崇敬和对英魂的不尽哀思，化为对党的事业的无限忠诚和对人民利益的勇敢维护，继承先烈的遗志，在平凡的岗位上书写自己绚丽人生。

时代没有选择让我像烈士们那样轰轰烈烈的为祖国就义，但我有一颗同他们一样爱党、爱祖国、爱人民的心。

忘记历史是最大的背叛，我们每一个共产党员都应该了解我党带领中国人民走过的艰苦的历程，理解我党在重大问题上的决策，从而更加相信共产党，拥护共产党，坚持并加强中国共产党的领导。

在过去艰苦的环境中，烈士们能为革命献出宝贵的生命而不计较个人得失。

在新时期，我们一定要更加珍惜今天所拥有的一切;一定要以先辈们为榜样，勇挑重担，攻坚克难。

学习张超心得体会范文五篇【三】

采访时间虽短，但张超烈士生前事迹给记者留下了深深的感动和难忘的记忆。

采访当天，在某舰载航空兵部队部队长戴明盟的带领下，记者首先来到了张超驾驶飞机出事的地方。指着地上两处明显修复过的圆形痕迹，戴明盟介绍说，那天，飞机突然失控后上扬，机尾砸到地上立刻起火，张超当时反应迅速，处置及时，但因高度不够，降落伞未能完全打开，导致重伤不治。戴明盟告诉记者，飞参数据清楚显示，在飞机出故障的4.4秒里，张超第一反应是将操纵杆推到头，说明当时他强烈希望挽救飞机，错过了跳伞的最佳时机，“张超爱战机胜过生命”。

时至中午，记者来到了张超平时就餐的飞行员餐厅吃饭。这里的自助餐有凉菜热菜，荦素搭配，主食有米饭、面条等，十分丰盛。同行的张超战友说，张超是x人，口味比较重，有一次他从老家带回了腊鱼和腌制的萝卜条，每次吃中饭时都会盛一些和大家一起吃，那味道可香了，直到现在都忘不了。那战士眼中的点点泪光，至今仿佛还在记者眼前。

与张超家人的见面令人伤感。他的爱人张亚，曾是空乘服务人员，长得端庄秀气，张超牺牲到现在，她一直不愿接受这个残酷的事实。神色黯然的她仍然在更新着张超的微信朋友圈，她说：“这样做，就感觉他还在身边一样。”张超的父亲是一个非常朴实的老人，他说张超选择飞舰载机时，也劝过他，但他说，虽然这个事情是高风险的，但必须有人去做，你不做他不做就没人做了。说着说着，老人沉默了，陷入了深深的回忆之中。回想起这一幕，记者的心情仍难以平静。

得知记者来采访，张超的战友和领导都非常热情主动，他们回忆着张超工作生活的点点滴滴。听着他们的讲述，一个平凡而又不平凡的英雄形象，越来越清晰地呈现在记者眼前。说他平凡，是因为他一直都在兢兢业业地干好自己的本职工作，不图名不图利;说他不平凡，是因为他在生死关头的抉择，是感天动地的壮举，值得大书特书。

学习张超心得体会范文五篇【四】

连日来，英雄舰载机飞行员张超烈士的先进事迹经本报和其他媒体报道后，在海军部队引起强烈反响。官兵通过学习讨论、座谈交流、撰写体会等多种方式，学习张超烈士的英雄事迹和崇高精神。

在张超生前所在的海军某舰载航空兵部队，外场机务楼、机关办公楼等醒目位置悬挂着“向英雄学习”横幅，电子屏滚动播放张超先进事迹和视频录像。“向英雄舰载机飞行员张超学习”誓师动员大会上，张超的战友艾群说：“我们一定会继承张超遗志，勤奋工作，刻苦训练，为航母舰载机事业发展贡献力量。”

感受烈士品质，激发奋进力量。x舰队某潜艇基地结合核潜艇精神大讨论活动，组织官兵收听收看张超先进事迹。南海舰队某基地利用网络、报纸、微信平台等媒体资源，开展“学英雄事迹、当精武标兵”体会交流。东海舰队某水警区开展“和张超比一比、自身差距在哪里”“英雄事迹怎么看、建功岗位怎么干”等群众性讨论，激发官兵岗位建功的强大动力。

学习烈士精神，练就过硬本领。在张超曾经工作过的南海舰队航空兵某团，多架战机连续进行长途奔袭对海实弹射击演练。曾与张超并肩执行战备巡逻任务的飞行员李光耀说：“向张超学习，必须把每次起飞当成战斗，绝不让祖国海空受到任何威胁。”南海舰队某潜艇支队372艇发出倡议，号召官兵像张超那样练兵备战，在强军兴军道路上奋勇前行。

英雄牺牲，精神永存。从x黑水到南海岛礁，从万里海疆到远海大洋，从海军机关到基层舰连，海军广大官兵决心像张超烈士那样，牢记强军目标，强化使命担当，奋力开拓进取，为建设强大海军作出新的更大贡献。

学习张超心得体会范文五篇【五】

航母是大国重器，承载着中华民族的百年梦想。作为航母战斗力的刀锋，面对舰载飞行的未知领域和巨大挑战，面对西方对我技术上的封锁，部队边组建、边试验、边训练，闯出了一条具有中国特色的舰载飞行训练之路，自主培养出我国第一批航母舰载战斗机飞行员。

但前进的道路并不平坦，要奋斗就会有牺牲。2016年4月27日，是一个无比悲痛的日子。就在这一天，我国年轻的航母舰载战斗机飞行员张超同志，因突发飞机电传故障，倒在了实现航母飞行梦想的最后一刻，献出了年仅29岁的生命，他是为我国航母舰载机飞行事业牺牲的第一位英烈。

张超怀着民族复兴的伟大梦想，海洋强国的时代召唤，严峻复杂的海上斗争，激发了张超维护海权、卫我海疆的雄心壮志。尤其是我国航母事业的蓬勃发展，点燃了他上航母、驾飞鲨的英雄理想。这些年，在强军目标的引领下，海军建设正在实现由大向强的历史性跨越，张超入伍12年，一直勇敢地向更高目标冲锋，从x到x，从山海关到x岛，从西沙再到关外，先后飞过8种机型，每型装备都力求飞到极致，被战友们称为“飞行超人”。他始终以赶超的姿态在奋力前行，以超多的汗水、超强的毅力收获了超常的成绩。

英雄不死，壮志永存!张超是在实现中国梦强军梦的伟大征程中涌现出的先进典型，是用生命为航母事业奠基的杰出典范，是“四有”新一代革命军人的突出代表，他把最美的青春献给了最爱的事业，用宝贵的生命立起了航母事业的不朽丰碑。我要学习张超，自己作为一名党员，一名机关干部，要时刻以张超为榜样，立足本职，恪尽职守、努力工作，为新时代建设奉献自己的力量。

第3篇：飞行员张超事迹心得体会

导语：张超的行为令人敬佩，令人尊重。你对此有什么感悟呢?下面是小编为您准备的飞行员张超事迹心得体会范文，供您参阅。飞行员张超事迹心得体会范文1“那四点四秒，祖国失去了优秀的儿子，你循着英雄的传奇而来，向着大海的方向去。降落，你对准航母的跑道，再次起飞，你是战友的航标。”这是2016年度感动中国栏目给张超的颁奖词。2016年4月27日12时59分，张超在驾驶舰载战斗机进行陆基模拟着舰接地时，突发电传故障，危机关头，他果断处置，尽最大努力保住战机，推杆无效、被迫跳伞，坠地受重伤，经抢救无效壮烈牺牲。2016年11月14日，追授海军某舰载航空兵部队一级飞行员张超“逐梦海天的强军先锋”荣誉称号。

张超同志离开了，可他的精神永留人间。他用短暂青春书写了一名优秀共产党员的忠诚与担当，他的事迹充分诠释了我们党崇高理想信念的伟大信仰力量，充分诠释了新时代中国特色社会主义思想，更加诠释了以人民为中心，舍小为大的无私奉献。

纵观张超同志英雄的一生，我们有许多要向他学习的地方。

一，树立远大目标，明确人生方向。英雄飞行员王伟是张超的偶像，他顺着英雄的足迹走完了一生。从考取航空院校到成为航空兵队长，他无时不刻不在坚守着自己的人生理想，奋勇前进，风雨兼程。我们作为一名人民教师，更应该树立远大目标，把人民的教育事业作为自己毕生的事业，砥砺前行。

二，勤学苦练，做业务尖兵。命令指出，张超同志矢志强军报国，倾力精武强能，勇于攻坚克难，坚守高尚品德，在每个岗位都拔尖过硬，先后数十次参加和完成战备巡逻、海上维权等重大任务。全军和武警部队广大官兵要努力向张超同志学习，像他那样坚定理想信念，牢记使命担当，自觉把个人追求融入强军兴军伟大事业;像他那样积极练兵备战，大胆创新突破，不断提高打赢信息化战争需要的素质能力。充分肯定了张超同志的业务能力。我们人民教师，虽然工作在祖国的大后方，可我们也是祖国的利刃，我们身上肩负着重要的使命。所以我们更应该勤学苦练，把自己的生命奉献给人民的教育事业，为了祖国的花朵，为了祖国的未来，使出自己所有的力气，练就一身过人的本领，为实现伟大中国梦贡献自己的力量。

三，坚守党和人民的利益高于一切的共产主义信念。张超同志为挽留飞机，挽救国家资产献出了自己年轻宝贵的生命。短短4.4秒，生死一瞬，张超首先选择了“推杆”，拼尽全力挽救飞机。正是这个选择，让他错过了跳伞自救的最佳时机。生死攸关之际，始终把党和国家利益放在第一位，这是最值得我们学习的地方。虽然我们的教育事业不存在这样的危险，可我们依然要始终坚定这一信念。任何时候，牢记自己是中国人，是中国人民，要有祖国至上、人民至上的崇高思想，要时刻准备着为了党和人民献出自己的生命，挥洒青春与热血，献身教育事业，传承爱国思想，铸就我们光芒万丈的“中国魂”!飞行员张超事迹心得体会范文2

“张超烈士先进事迹感人、催人奋进，他是为人民海军航母舰载机事业牺牲的第一位英烈，我们将永远缅怀他，并誓将他未竟事业进行到底。”

出师未捷身先死，长使英雄泪满襟。作为一名普通党员，也许没有张超同志波澜壮阔的经历，但是我们依然可以学习到他一生不懈的追求。张超同志用生命铸就了金光闪闪的大字――忠诚。中国共产党不是一个抽象概念。对党员来说，为共产主义事业奋斗终身也不是一个抽象口号。入党没有个人利益，却有着一份特殊的使命和责任，就像张超同志，在歼—15突发故障。本该第一时间跳伞，张超的第一反应却是挽救飞机，挽救国家财产。于是，人们看到，他竭尽全力推操纵杆，力图制止机头上扬，避免战机损毁……最终，在飞机几乎垂直地面时才选择跳伞。跳伞后坠地受重伤的张超，留给战友的最后一句话是：“我是不是要死了，再也飞不了了……”人最宝贵的是生命。

在生命的最后时刻，张超难以割舍的依然是飞行，我们每个党员都有自己的职业、岗位，有自己的兴趣、爱好，也有着不同的生活经历和道路，但只要是共产党员，为人民服务就是我们的共同语言、共同信念!

第4篇：学习张超同志心得体会：崇尚英雄 敬重英雄 热爱英雄

近日，中共中央追授张超烈士为“优秀共产党员”!张超在驾驶歼—15进行陆基模拟着舰训练时，飞机突发电传故障，不幸壮烈牺牲。张超生前先后数十次参加和完成战备巡逻、海上维权等重大任务，在加入舰载机飞行员行列后，坚持以只争朝夕的劲头苦练精飞，取得优异成绩。张超同志是当之无愧的时代英雄。

中华民族历来就崇尚英雄、敬重英雄、热爱英雄、学习英雄，也从来就不乏英雄人物。抗日战争时期的国民革命军第二十九军大刀队，解放战争时期的董存瑞，抗美援朝战争中的黄继光、邱少云，和平建设时期的雷锋、焦裕禄、孔繁森、罗阳等，他们都是中华民簇的伟大英雄。他们都始终坚定理想信念、牢记使命担当，把个人追求融入民族复兴伟大事业;都始终砥砺血性胆气、发扬优良传统，勇于为党和人民奉献一切;都始终坚守高尚品德、严守纪律规矩，保持共产党人光辉形象，他们为中华民族的民族精神增添了内涵，永远值得我们崇尚。

以英雄为路标，我们才能不忘初心、继续前进。然而，现实中，一些人总喜欢打着“还原真相”“重新评价”的幌子、借着“学术研究”“历史考证”的名号，歪曲历史、裁剪事实、抹黑英雄。认为，黄继光堵枪眼“不合理”，邱少云火中捐躯“不真实”;刘胡兰“精神有问题”，雷锋日记“全是造假”;狼牙山五壮士是“土匪”，虎门销烟的林则徐更是“把中国踹入万劫不复的深渊”……通过这种混淆视听甚至无中生有来否定英雄，进而否定共同的历史记忆、否定民族的心理积淀、否定集体的价值追求，不能仅仅说是为了吸引眼球的恶搞行为，而是别有用心的分裂行径。历史不容忘却，英雄不容抹黑。党的十八以来，国家先后确立了中国人民抗日战争胜利纪念日、南京大屠杀死难者国家公祭日和烈士纪念日这三个纪念日，为的正是捍卫历史与英雄，坚守我们的精神高地。

不懂历史的民族没有根，淡忘英雄的民族没有魂，崇尚英雄当成为民族自觉。崇尚英雄关键是要用英雄们“未惜头颅新故国，甘将热血沃中华”的献身精神、“我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑”的豁达胸襟、“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天”的勇敢刚毅，涵养情怀、浇筑灵魂、砥砺前行。在当前“两学一做”学习教育中，党员干部要自觉学习英雄、比照英雄，乐于找差距、敢于当英雄，要在全面深化改革的“急流险滩”上突破创新、奋勇前进，在决胜脱贫攻坚的“最后一公里”上担当有为、为民务实，在全面从严治党的原则立场上坚定信念、毫不动摇，真真正正做一名“讲政治、有信念，讲规矩、有纪律，讲道德、有品行，讲奉献、有作为”的合格党员。

第5篇：张超先进事迹材料（整理）

张超同志先进事迹材料

献身航母事业的飞鲨勇士 海军某舰载航空兵部队部队长 戴明盟

航母是大国重器，承载着中华民族的百年梦想。作为航母战斗力的刀锋，我们这支部队自成立以来，面对舰载飞行的未知领域和巨大挑战，面对西方对我技术上的封锁，我们边组建、边试验、边训练，闯出了一条具有中国特色的舰载飞行训练之路，自主培养出我国第一批航母舰载战斗机飞行员。

但前进的道路并不平坦，要奋斗就会有牺牲。2016年4月27日，是一个无比悲痛的日子。就在这一天，我国年轻的航母舰载战斗机飞行员张超同志，因突发飞机电传故障，倒在了实现航母飞行梦想的最后一刻，献出了年仅29岁的生命，他是为我国航母舰载机飞行事业牺牲的第一位英烈。

张超是我亲手挑选的飞行员，他阳光自信、热爱飞行，血气方刚、勇于担当，是个难得的好苗子，是这批飞行员中最年轻最优秀的一个。

张超出生在湖南岳阳，潇湘文化的哺育滋养，革命传统的感染熏陶，使他从小就有当兵的志向、飞行的梦想。2003年9月，正在读高中的张超，不顾亲朋好友“飞行太危险”的善意劝阻，第一个报名参加招飞，历经两次选拔才如愿以偿。他有三个哥哥先后淹亡、病亡，家里只剩下张超这根“独苗”。但作为老共产党员的父亲，深深理解儿子的选择和追求，依然支持张超踏出了追梦海天的第一步。

航校严格的教育训练、红色基因的传承浸润，进一步砥砺了张超的飞行报国之志，使他完成了从一名地方青年向战斗机飞行员的人生蜕变。毕业后，他两次主动放弃留校任教的机会，毅然选择到一线作战部队，追梦追到了“海空卫士”王伟战斗过的飞行团。 民族复兴的伟大梦想，海洋强国的时代召唤，严峻复杂的海上斗争，激发了张超维护海权、卫我海疆的雄心壮志。尤其是我国航母事业的蓬勃发展，点燃了他上航母、驾飞鲨的英雄理想。

2015年初，我带队到张超所在部队遴选飞行员。当晚，他就跑到我的住处，自报家门说，“我非常仰慕您，特别想成为你们飞鲨战队的一员”。我问，“你知道这里面的风险吗?”他回答得斩钉截铁，“知道，但我就是想来!” 这个眼神透亮、神情坚定的小伙子，给我留下了深刻印象。他骨子里透出的这种强烈意愿，是我们最为看重的。这种意愿，绝不是年轻人一时的冲动，也不是冒险家肆意的激情，而是胸怀理想、志存高远的必然选择。

这些年，在强军目标的引领下，海军建设正在实现由大向强的历史性跨越，为我们这一代飞行员提供了施展才华的广阔舞台。张超入伍12年，一直勇敢地向更高目标冲锋，从岳阳到长春，从山海关到海南岛，从西沙再到关外，先后飞过8种机型，每型装备都力求飞到极致，被战友们称为“飞行超人”。

尽管如此，加入我们的飞鲨战队，直面全新的武器装备、全新的训练模式、全新的操纵习惯，一切都得从零开始。没有奋起直追、舍我其谁的韧劲干劲，就难以练就刀尖起舞的过硬本领。作为超常规培养的“插班生”，他比同班其他飞行员晚了整整两年，能不能赶上进度，我们有点担心。

来队的第一天起，张超就表明了决心，既然祖国选我飞舰载机，我就要为祖国飞出新天地。他不断自我加压，加班加点，补训苦训，甚至把自己绑在模拟飞行器上，练困了就趴在上面打个盹，醒来接着练，正常的模拟飞行与实际飞行时间比一般是1∶1，他却达到了惊人的3∶1。正是凭着这种咬紧牙关拼命练的劲头，他的飞行技术突飞猛进。

战友们都说，张超真是人如其名，他始终以赶超的姿态在奋力前行，以超多的汗水、超强的毅力收获了超常的成绩。

以身许国，何惧生死?张超曾对妻子说，“如果有一天我牺牲了，就把我的骨灰撒到大海里”。这种无惧无畏的英雄气概，始终砥砺着张超的战斗激情。

最令人痛心的是他的最后一次飞行，张超面对突发的飞机故障，第一反应是挽救飞机。飞参数据显示，那种情态下，他的操纵近乎完美，壮举令人震撼。生死抉择的瞬间，足以见证，他是当之无愧的血性战士、甘洒热血的海空雄鹰、彪炳史册的飞鲨勇士! 英雄不死，壮志永存!张超是在实现中国梦强军梦的伟大征程中涌现出的先进典型，是用生命为航母事业奠基的杰出典范，是“四有”新一代革命军人的突出代表，他把最美的青春献给了最爱的事业，用宝贵的生命立起了航母事业的不朽丰碑。

血性英雄卫海天

海军南海舰队航空兵某团飞行中队长 聂元闯

我和张超既是大学同学，也是同团战友，朝夕相处了十来年。

2004年，我们一起考入空军航空大学。张超自信阳光，刻苦上进，学习成绩非常好。2008年，我们一起分配到海军航空兵某训练基地。其间，基地组织了海防史、海军史学习教育，当知道近代西方列强从海上入侵我国竟然达到470余次之多、对中华民族造成了深重苦难，张超感到非常心痛，他下定决心：一定要守好祖国的海疆，决不能让历史的悲剧重演!作为成天在一块的好战友，我知道他骨子里有一种英雄情结，始终想着打仗。一拿到分配意向表，他就毫不犹豫地填下了王伟生前所在部队——海军南海舰队航空兵某团。

来团里报到时，张超直截了当地告诉团长：“我就是冲着王伟来的!”团长告诉他，要做英雄王伟那样的“空中斗牛士”，必须得是个技术过硬的王牌飞行员。从此，他比以前抓得更紧、训得更严、练得更苦，在我们同批里第一个放单飞、第一个飞夜航、第一个打实弹、第一个担负战备值班，成了大家公认的“飞行超人”。

我们团是南海一线主力作战部队，承担着维护南海主权权益的神圣使命。近些年，南海日益成为国际战略博弈的热点地区，美日舰机在南海活动十分频繁，周边小国也跳得很凶。特别是美海军航母编队经常在南海耀武扬威，外军飞机天天抵近侦察，张超和战友们坚持逢舰机必跟，几乎每天都有紧急战斗起飞任务，多的时候一天有四五次。

2013年4月，外军一架侦察机又在我周边抵近侦察。当天，由于多项任务叠加，仅剩张超这架备份机了，他接到指挥所命令后，立即单机执行战斗起飞任务。平时我们都是双机起飞，这次让张超这样年轻的飞行员单挑独斗，指挥所有点放心不下。张超成竹在胸，驾驶歼—8Ⅱ飞抵目标空域后，迅速占据有利位置，按规定进行跟踪监视，形成对外机的有力震慑。外军飞机仗着大飞机的低速性能，故意减小飞行速度，似乎向他挑衅：“有本事你就冒着失速的危险减速跟飞吧!” 歼—8Ⅱ飞机是一种高空高速截击机，低速是它的短板，加上这架备份机还带着3个满的副油箱，如果飞行速度过低，可能会造成失速，甚至会导致机毁人亡。张超一眼就看穿了对方的伎俩，果断放下襟翼，增加飞机的升力，调整好飞行姿态，死死咬住外军飞机。为了甩掉张超，外军飞机继续减速。他索性收起襟翼，提高飞机的机动性，在外军飞机侧方连续做小角度蛇形机动。几个回合下来，外军飞机占不到任何便宜，调转航向灰溜溜地飞走了。无线电里传来指挥所的声音：“好样的，干得漂亮!”张超用一道道闪亮的航迹，飞出了南海雄鹰的风采、飞出了中国海军的自信、飞出了伟大祖国的尊严!

南海诸岛自古以来就是中国领土，但南海海域广袤辽阔，张超每次驾机执行任务，总有一种鞭长莫及的遗憾。特别是随着国家利益拓展，人民海军的航迹也不断延伸。挺进深蓝，成为人民海军的使命所向;实现从陆基到舰基的跨越，是时代赋予海军航空兵的历史重任!

张超庆幸自己生活在一个伟大的时代，强军目标的引领、维权一线的斗争，让他迸发出飞行的激情、战斗的豪情，更体会到奋斗的价值。2013年8月，习主席亲临海军航母舰载机部队视察的新闻播出后，张超更是受到了前所未有的触动，一个崭新的“航母梦”在心底萌芽，他想飞舰载机，飞得更高、飞得更远。

机会总是垂青有准备的人。2015年，海军实施超常规措施，在三代机部队遴选舰载机飞行员，张超梦寐以求的机会来了。他第一个向团里递交了申请，郑重写道：“人民海军要想走向远海深蓝，就要有一群不畏风雨的海空雄鹰!”离开海南前，大家都来为他壮行，他坚定地说，“现在离开南海，是为了将来更好地保卫南海，我们航母舰载机的航迹，必定会覆盖南海、走向深蓝!”

鹰击长空啸海天，血性激扬铸忠魂!兄弟，请放心，你未竟的事业由我们来继承，我们将沿着你英雄的航迹，挺钢铁脊梁，铸海空利剑!

强军路上追梦人 中央人民广播电台记者 陈 欣

我是一名军事记者。这一次采访张超，我的心里满是悲壮!4.4秒的事故瞬间，留给我的是“悲”。29年的追梦人生，震撼我的是“壮”。 一到营区，我就直奔事发现场。三年前，我就是在这条跑道旁，观看了舰载机的起降训练。望着现场留下的痕迹，听着官兵们的描述，我的头脑中能够清晰地再现出那一刻的景象。最终，我没能憋住泪水。

我不由在想，4.4秒，生死瞬间，张超先保战机，而后跳伞。是什么样的力量，促使他作出如此的抉择?

面对采访的每一位飞行员，我都问了这个问题。最终，我的问号换了方向：难道，轻言放弃，会是军人的品格?难道，唯求自保，又是军人的选项?

阴阳，可以隔开生死，却割不断情谊。牺牲，能带走生命，却带不走精神。 张超的生命，化为了舰载机事业腾飞的铺路石，有着沉甸甸的分量。他的名字，也永远刻在了“尾钩俱乐部”的英雄墙上。

托举起航母舰载机这份事业，让梦想照进现实的，是一群勇士。今天，我们切身地体会到了，“刀尖上的舞者”绝不是随口一说的比喻，而是用鲜血和生命绘就的真实形象。

真的没想到，飞机上舰是这么难!改装舰载机，是操纵习惯的彻底颠覆。陆基战斗机着陆是收油门减速，舰载机着舰却要推油门加速，准备挂索不成功就再次起飞逃逸。在挂索的2秒钟内，时速从200多公里瞬间减到0，飞行员全身血液急剧涌向头部，看什么东西都是红的。说白一点，就是一场“人为控制的坠机”。

真的没想到，平时训练也那么险!舰载机起降，是公认的高危课目。“生死12秒”，这不是我们发明的语言。某西方大国刚刚发展航母时，平均每两天就要摔掉一架飞机。这是他们“摔出来”的“形象描述”。

张超他们的每一次训练，都是惊心动魄的考验，每一次平安着陆，都是化险为夷的凯旋。

真的没想到，探索之路如此任重而道远!舰载机的技术和训练，是大国的核心机密。张超他们是在一无经验，二无教材的条件下，“踩着刀尖过河”!为了航母，国人盼红了眼，科学家熬白了头。现在，是飞鲨舞者把“生命先抵押给死神”，义无反顾走上了这条路。 战时，逢敌敢亮剑。训练，遇险不畏死。随着采访的深入，我对这支部队有了发自心底的敬佩和仰视!

采访前，我心头一直有个疑问：部队遭遇到这么大的挫折，而且很多飞行员是亲眼目睹了烈士牺牲的现场，官兵们的士气有没有受到影响?部队的训练还是否正常?

而采访期间，战机的轰鸣震撼着我的耳膜，营区里的呼号高亢响亮。

官兵们告诉我，部队复飞，部队长戴明盟飞的第一架，随后是参谋长张叶飞第二架，第三架……第四架……这支英雄的部队，在碧海蓝天继续翱翔。

就在前几天，张超的同批飞行员圆满完成在辽宁舰上的阻拦着舰和滑跃起飞，高标准通过了上舰资格认证，他们为飞鲨战队注入了新鲜血液。

张超走了，他如流星般陨落，但没有黯淡了星空，而是辉煌了整个夜空。如今的舰载航空兵部队，化悲痛为力量，以中国胆量、中国智慧、中国干劲、中国速度，踏上强军之路“新长征”。

生死抉择铸忠诚

海军某舰载航空兵部队参谋长助理 王 亮

4月27日，晴朗的天空高远透亮。早上7点，我们就来到外场，准备开始一天的紧张训练。当天，张超共有两个架次的飞行任务，第一架次是超低空掠海突防飞行，他的战术动作衔接流畅，非常好地完成了规定课目。

中午12点半左右，张超开始进行第二架次的飞行。按照训练计划，他需要在与辽宁舰甲板1∶1的着舰区，连续完成6次陆基模拟着舰。在登上有“飞鲨”之称的歼—15战机那一刻，他轻轻地拍拍战机说：“兄弟，出发吧”，并扭头向我竖大拇指示意，脸上洋溢着自信阳光的微笑。开车、滑出、拉升，伴随引擎发出的巨大轰鸣，机尾喷薄出蓝色烈焰，银灰色的战机腾跃而起，围绕模拟着舰区盘旋着，对中俯冲，后轮触地，前轮触地，拉升复飞……在那片被我们称作“黑区”的模拟航母甲板，叠加上了5道漆黑的轮胎擦痕。张超飞得很棒，在场的所有人都为他叫好。

很快，他开始进行第六次陆基模拟着舰，这也是整个团队全天的最后一次着舰，意味着全天的飞行训练任务就将结束。 张超集中精力驾驶飞机对正跑道、俯冲降落，我也聚精会神紧盯飞机姿态变化，随时发出修正指令。我担任过他的飞行教员，不需过多言语，一个呼吸变化我就能感知他的飞行状态，张超的整个下滑过程精准稳定，自然流畅，近乎完美。12时59分10秒，飞机沿着标准下滑线从我眼前呼啸而过，在模拟航母甲板的第三道阻拦索前4到5米的位置，后轮率先触地。这个落点，是我们舰载战斗机最理想的着舰位置。我和指挥助理不约而同喊了声“漂亮”，在记录板上打出本场次的最高分。

紧接着，飞机前轮触地，快速平稳地向前滑去。飞行圈子里有这样一句话，叫“落地为安”，一切都和预想的一样，完美的着陆让大家松了一口气。

然而，就在这一瞬间，无线电耳麦突然传来急促的语音告警：电传故障，检查操纵故障信号……我的心猛地揪到嗓子眼：电传故障，这可是歼—15飞机的最高等级故障，一旦发生，意味着战机将会失去控制!这就像是人体的神经控制系统被阻断，躯干四肢不听大脑指挥。

59分11.6秒，滑跑时速超过240公里的飞机，像一匹正在狂奔的烈马被勒紧缰绳一样，前轮猛地弹起，机头急促上仰，尾椎蹭在地面，瞬间火花四溅，让在场的所有人都惊出一身冷汗。在没有丝毫征兆的情况下，飞机三轮着地平稳滑跑的时候机头竟然会跳起来，这种险情，在世界航空史上也极其罕见。

按照特情处置规定，遭遇这样的故障，可以立即跳伞。红色醒目的弹射手柄就在手边，只要一拉，就能弹出。然而，张超没有这么做。在危急关头，他第一时间将操纵杆猛推到底，牢牢把定，试图把上仰的机头强压下去，挽救这架造价数亿、朝夕相伴的飞鲨战机。可是，控制平衡的平尾没有丝毫响应!

我和塔台指挥员同时对着话筒大喊：“跳伞!跳伞!跳伞!”

59分16秒，机头还在上仰，瞬间达到82度，几乎垂直于地面，在巨大的速度惯性下，飞机骤然离地20多米。无奈之下，张超终于拉动弹射手柄，“砰”的一声，连同座椅弹射出来。但是，高度太低，弹射角度太差，超过了安全边界的极限，救生伞没来得及张开，就重重地摔向了地面。接着飞机轰然坠地，把坚硬的水泥跑道砸出了大大的深坑，顿时燃起熊熊大火。

我们赶紧向张超跑去，救护人员摘掉了他的头盔和浸满鲜血的氧气面罩。那一刻，张超脸色发青，表情痛苦，牙关紧咬…… 救护车呼啸疾驰，我们不停地对他呼喊：“兄弟，坚持住，坚持住啊!”一路上，张超处于浅昏迷状态，断断续续地说：“我，是不是，再也飞不了了……”只言片语，流露的是对飞行事业的无限眷恋!

医院争分夺秒紧急抢救，但是由于巨大撞击，张超多处骨折、全身遭受多发性严重复合损伤。下午3点06分，我的好战友张超，那颗29岁的年轻心脏，永远地停止了跳动……

爱在碧海蓝天 张超同志家属 张 亚

我和张超相识相爱6年，有一个宝贝女儿，有一个幸福而温馨的家，我们对未来的日子做过很多美好的规划。然而，他突然走了，带走了对我的全部承诺，没有留下一句嘱托。我虽悲痛，却为他的英勇壮举感到骄傲!

我曾是国航的一名乘务员，和张超因蓝天而相识，因飞行而结缘。

结婚后，我们分居两地，我在杭州，他在海南，见个面很不容易。曾经我也自私过，想让他随我来民航，待遇好、安全系数高，一家人还能在一起。在这个问题上，我俩曾激烈争辩过，但他从未动过心。

因为爱他所爱，所以追求他所追求。在张超的影响下，2012年6月，我下定决心，辞去令人羡慕的工作，特招入伍到张超所在的部队，和他成了肩并肩的战友。

从繁华的杭州来到偏僻的部队，虽然生活上有落差，但我感到特别幸福。张超飞行任务重，陪我的时间少，却总能想办法给我惊喜。有一次，他在外地打电话说，寄了一个特别的礼物让我接收。我急急忙忙赶回家，没想到张超走了出来，笑嘻嘻地给了我一个大大的拥抱，原来他说的礼物就是他自己。女儿出生后，他特别宠爱，取名张上明珠，小名含含，寓意要把这颗明珠含在嘴里，捧在手心。每天不管多忙，他总要和女儿视频。因为有爱和牵挂，他飞得再高再远，我们的心紧紧相连。

我们飞行员家属有个共同感受：只要丈夫有飞行任务，心就是悬着的。我也担心他的安全，可他总是很轻松地说，我的技术这么棒，你就放心吧。我们也曾讨论过生死这个沉重的话题。我问他，如果有一天你出事了，我们该怎么办?他说，天塌下来，有组织。那时候我就知道，为了飞行事业，张超早已将生死置之度外。他的无畏让我佩服，也让我变得坚强。

2015年初，海军选拔航母舰载机飞行员，张超知道消息后第一个报名。当时，我们刚把家安顿好，女儿还不满一岁，离开熟悉的海南，跨越大半个中国去北方，我确实很不情愿，但我知道飞舰载机是他的梦想，我不能拖后腿。

张超调到舰载机部队后，我们又开始两地分居。我一直想去部队看看，他总说训练太忙，不让我过去。今年4月，终于约好去部队过五一，并计划利用这次团聚要二胎，打算为他生一个小飞行员。我早早买好4月27日的火车票，收拾了一箱子漂亮衣服，还做了他喜欢的发型。上车那天，我特意穿上他最喜欢的那套连衣裙。一路上，我幻想着见面时，他带着我最喜欢的百合花，抱着我转圈，一遍一遍地叫我小名。

然而，我刚到北京，就意外地被部队的人接下车，他们告诉我，张超正在医院抢救，要我做好思想准备。我一看那么多人，吓坏了。我发疯地问，张超到底怎么了?他在哪里，我必须见到他。

我一直相信，张超不会离开我。到了殡仪馆，看到他静静地躺在那里，我的天塌了!我一下扑到他的身上，哭喊着：“超，快睁开眼看看我”，他始终没有回应。我跪在他身旁，抚摸着他冰冷的脸，吻着他苍白的嘴唇，“对不起，我来晚了，让你走得那么孤单。”我剪下一缕头发，藏在他胸前的口袋：“超，这是我给你的信物，下辈子你好找到我，我还嫁给你。”

遗体告别那天，雨下得特别大，战友们都来送别。两岁的女儿还不懂事，好奇地问我：“妈妈，你们都在干什么呀。”看到灵堂上爸爸的照片，女儿突然哭了：“爸爸，我要找爸爸。”女儿稚嫩的哭声刺痛了每个人，大厅里哭成一片。我把女儿抱到张超的遗体旁，对她说：“含含不哭，爸爸飞行太累了，不要打扰爸爸睡觉觉。”

张超走后，有段时间，女儿只要看到我闭眼睡觉，就使劲拍打我的脸：“爸爸睡觉觉了，妈妈别睡!含含怕，妈妈你起来。”以前含含总吵着要和爸爸视频，现在想爸爸了，就默默拿起他照片，捧在胸前，枕着他的飞行服睡觉。有时听到飞机的声音，她就会指着天空说，那是含含的爸爸。

张超走了，他把所有的骄傲留给了亲人。他是为祖国的航母事业牺牲的，是国家的英雄，亲人们为他自豪。 张超走了，他的爱永远伴随着我和女儿。如果有一天，祖国需要我上战场，我也会像他一样勇敢地冲锋陷阵!

张超走了，但他的战友们踏着他的血迹，继续在为祖国的航母事业而奋力拼搏!我要告慰他的是，8月16日，他的同班战友们在航母上胜利着舰了!那一天，他们是带着张超的照片降落辽宁舰的。

超，按照当初的约定，当你驾驶飞鲨在辽宁舰着舰后，我和女儿要捧着鲜花迎接你的凯旋!今天，我带着鲜花来了，来和你一起感受这份荣光!

第6篇：关于张超烈士的事迹（推荐）

【2017感动中国十大人物事迹材料：张超】

张超，30岁，海军某舰载航空兵部队正营职中队长，一级飞行员。

2016年4月27日，张超在驾驶舰载战斗机进行陆基模拟着舰接地时，突发电传故障，危机关头，他果断处置，尽最大努力保住战机，推杆无效、被迫跳伞，坠地受重伤，经抢救无效壮烈牺牲。

张超是“海空卫士”王伟生前所在部队优秀的三代机飞行员，全团6名“尖刀”队员中最年轻的一员，曾数十次带弹紧急起飞驱离外军飞机。

事故发生后，张超在送往医院的过程中，团长张叶一直陪在他身边，清楚记得张超说的最后一句话：“团长，我还能不能飞”。

张超走了，留下刚刚满两岁的女儿和妻子，带着深深的遗憾走了，再有半个月就要着舰飞行了，这一直是他最大的心愿。

面对张超，《感动中国》推选委员时文潮说，我们必须牢记每一位军人的牺牲，都是在为国家换来更多的安宁和幸福。

【2017感动中国十大人物事迹材料：张超】

“我就是冲着王伟来的!”

——2009年，张超主动申请去“海空卫士”王伟生前所在部队——海军航空兵某团。报到的时候，张超说的第一句话，让时任团长邱伯川精神为之一振。

“我喜欢干这个事情，一直想干，我也知道它很危险，我能克服困难!”

——参加舰载机飞行员遴选时，张超对考核的领导这样说。他在日记中写道：我的梦想就是飞中国最先进的机型，挑战飞行生涯中最顶尖的水平。

“舰载机再危险也得有人飞，你不飞、我不飞，中国航母什么时候才能真正形成战斗力?!”

——航母舰载机飞行作为中国海军走向深蓝的重要一步，其未知性、风险性，会令一些人望而却步;而其开拓性、挑战性，会令另一些人怦然心动。张超属于后者。

“此时此刻，我最想感谢的，是我的战友，他们正替我巡逻在祖国的蓝天，所以我才能在这里幸福的举办婚礼。”

——2011年农历正月初五，婚礼前一天，张超结束飞行训练后匆忙赶回老家。婚礼后第二天，还没等亲朋好友走完，张超又匆忙返回部队，执行春节执勤任务。

“咱家虽然不富裕，但也要尽力帮帮乡亲们，一方水土养育一方人，不管走到哪，我都是咱们村的孩子，如果钱不够，我自己还愿意再凑些。”

——在岳阳市筻口镇南沅村出村的公路旁，立着一块镌刻着修路捐款人名字的石碑，张超父亲张胜华捐款3500元，清晰地被刻在碑上。然而，很多人不知道的是，刻着张超父亲名字的这笔钱，是张超分两次捐赠的。

“不管你得的是什么病，我答应一定要娶你，今后的每一天，都让我来照顾你”。

——在2010年，恋人张亚被诊断为“红斑狼疮”，这是一种很难根治的病，需要长期药物治疗，甚至还有可能导致生育障碍。得知实情后，张超决定拿出所有积蓄为张亚治病，心里只有一个念头：不论多么艰苦，要先治好女友的病。他每天守在张亚身边，端水喂药，寸步不离。

“要是战斗机飞行员都去飞民航了，民航的飞机还能平安飞行吗?”

——民航的工资待遇高，安全性也高，心理压力小。刚谈恋爱时，在民航做空中乘务员的张亚动员男友转业到民航工作。张超对此并不向往，他对张亚说：“军人不能想着安逸，假如都贪图安逸，谁来保卫这个国家?”

“我是不是要死了，再也飞不了了?”

——2016年4月27日，张超驾驶战机执行当天最后一个架次飞行任务。当他近乎完美地操纵飞机精准着陆后，已经接地的飞机突报“电传故障”……从张超跳伞负伤到牺牲，团长张叶一直陪在他身边，张叶清楚记得张超说的最后一句话：“团长，我是不是要死了，再也飞不了了……”