外贸人员单证实习日记

外贸人员单证实习日记（通用9篇）

外贸人员单证实习日记 篇1

我们都知道，做外贸这一行，不管是哪个细节，都要特别注意，绝不能打马虎眼，就拿 做单子来说，绝对要仔细，否则很容易出错。到外贸公司实习，我们要学得东西很多，要想 真的学点东西，我们必须在这坛子里好好泡泡。怎么说呢，大家通常都说不管做哪一行，只 要掌握了一定的技巧，就能熟能生巧，做起来就能得心应手，外贸也是，不管是填单，写商 务信函，找客户或进行商务谈判，这些都需要一定的技巧。因此在这段实习期，我一定要向 公司的同事们好好学习。至于今天吗，其实还过得挺轻松的，就是在相关人员的带领下先熟 悉熟悉这里的环境。

外贸单证实习报告 篇2

在这几天的实习中，我学习到了很多。信用证、商业合同、发票、提单、汇票、函电，这些都是做外贸最基本的单据，也是我们必须掌握的最基本的技能。我觉得自己在学习中还是比较认真的，每一个单据，我都认真仔细的完成，经过老师的指导，我对单据有了一个比较系统的了解。

在以前外贸知识的学习中，我知道单证要单单相符,单据相符,单证相符.在实习中我就深刻的体会到了这个相符的重要性，这是一次自己的亲身操作，说起来容易，对于我们刚接触单证的人来说，做起来其实并不是那么容易。做函电的时候还好一些，主要是根据老师说的简明扼要的宗旨来写，其实还是对英语功底的考察。但接下来一接触真正的单据，我就感觉自己无从下手了，我对单据的第一感觉就是不知道怎么填。不是全部不会，而是这里会一点，那里会一点，一张单子填下来面目全非，好多空白窟窿，因为有些地方不知道该填什么，这充分说明了我们实践经验的匮乏，让我深切感受到了“经验”这两个字的重要性。一味的理论学习，闭门造车，我们永远也无法做好外贸。

此外，填制单据时一定要认真,仔细。单证是买卖的凭证,单证之间都是相互联系的，一个单据通常是在另一个单据的基础上变换而来的，一张单据的错误，就可能导致紧接着的下一个单据的错误，如果因为单证与单证之间出现了问题,将会给企业带来严重的经济损失。所以我们在学习单证,进行单证实习的过程都要一直本着细心的原则，从现在开始就应该养成良好的习惯，对待每一单都要认认真真、仔仔细细，不能掉以轻心,这样才能为今后从事外贸工作建立基础。在实习过程中,英语的重要性一直贯穿着整个单证填制,特别是对外贸专业英语的掌握。在这几天的实习中，有好多单证术语自己都不知道什么意思，只能借助字典或向周围的同学请教，这跟我们没有专门学过这些术语有一定关系，但最主要的原因还是在于我们自身。外语是我们对外交流的桥梁，因此在以后的学习中必须加强对外语的学习，同时加强口语的练习，这是我们搞外贸的基础，因此必须掌握好这门工具。对于外贸专业人员而言，不仅要掌握一定的专业知识，而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语知识掌握不好，就很难胜任工作，甚至会影响业务的顺利进行。所以，在实习中要求我们加强英语的学习，掌握外贸专业术语的基础知识。

在实习当中通过对单据的填制，我发现了自己很多的不足。同时也在反思自己的学习方法。在学校里学的只是理论上的东西，和实际的操作有很大的差别。我对老师说过的一句话记忆很深刻：在实际的外贸工作中，书上标准答案给出来的东西不会有人看。在书上学的毕竟是纸上谈兵，想想自己是怎么学的呢？背背知识点，记记答案，考试就OK了，甚至连单据长什么样都不知道。要不是这次实习，要是有人拿出单据来问我，我可能真说不出那是什么单据。因此，我认为自己以后一定要在实践方面多多加强，多向老师请教学习，更多的去积累实践，为日后的工作打下基础。

单证实习日记 篇3

（一）发盘、还盘、接受(下定单)。

发盘：盘信函拟写时，须准确、简单、具体、对于制定的对方的发盘的询盘要予以及时的、有针对性的答复，内容要明确、完整，提出主要交易条件。还盘：两次还盘由买卖双方分别填写，填写之前要正确分析对方的来电，参透对方交易条件中所隐含的意图，特别是要判断对方的报价能否接受，以便作出及时的、对自己有利的回复。因此 , 要注意两个方面的内容：

一、写出对方来函的大意，并分析来函旨意。

二、进行价格的简单换算与核算。接受。接受函要明确、肯定，切勿引起争议。因此，此项实训不仅锻炼了我们的业务操作技能，增加了国际贸易知识，还提高了英语写作水平，从思想上认识到了做业务的严谨。

外贸毕业实习日记 篇4

3月1日 星期一

一个偶然的机会，我来到xx公司见习外贸业务。

之前，我一直有点排斥“外贸”这个工作，但是要找与专业直接对口的工作的话，首选应该还是“外贸”，而且这一行对外语要求较高，做对外贸易，仔细思量一下，还是有较大的发展空间的，于是我满怀期待，开始了我的实习生活。

我不知道其他同学是怎样度过的实习生活的。过去听说过“实习”，从字面意思上感觉应该是一种“实践学习”，以“学”为主，“实践”为辅，可能一般都比较清闲。而且我们尚是在校生，对于工作没有什么经验，因此，公司也不会把重要的工作交给我们，只会让我们做一些比较简单的工作，见习业务。

而当实习生活真正开始时，我心里免不了会慌慌的。

面试的时候，包括报到的时候，公司主管就说是冲着我的英语录用我的，心里不免有点紧张。不知道怎么说，毕竟我不是英语专业的，他们对我的英语进行了考核，觉得ok，然后就认为我过了六级就很厉害，但事实上我不会的实在太多了，他们的这种思想无形中给我增加了许多压力。

办理完报到手续后我就直接留在了办公室。上司拿了份文件给我，全英文的，让我这两天把它翻译出来，算是我的第一份工作吧。看过了这份文件，我知道了我们公司是美国caterpillar的供应商之一，这是一份产品生产说明及相关工艺文件，涉及到很多专业术语，我不得不借助一些工具来完成我的翻译，还好比较顺利。

第一天就这么过去了，没有被安排过多的工作，刚到公司，比较清闲。

一进入大四，家里的亲戚朋友就会问去哪里实习，可见实习对于一个即将毕业的大学生来说是非常重要的，平时在学校里，虽然学了很多的知识，但是我们缺乏“实战经验”，只有将它们应用到实际的工作中，才能使我们对知识有一个更深入的了解。因此，我一定要珍惜这次的实习机会，好好学习，既要对以往学过的知识进行巩固，又要学习一些新的技能。

3月5日 星期五

工作嘛，总是忙闲交替的。

过来的第二天(3月2日)，经理带着我去仓库做统计，当时也没多问，就带着纸笔一起去了，统计完了就按照他的交待录入电脑发给相关同事。

这里又涉及到一个企业办公自动化软件，我们俗称oa(office automation)。这是我面试的笔试环节考到的一题。尤其我们专业的同学出去一般都是做外贸或者文员类的工作，对于办公软件，特别是word、excel等的熟练操作是必不可少的。

后来知道了我做的其实是发货统计，第一次接触发货，不知道需要走哪些流程，基本上是上司带着我，做好了，让我过来看一下，比如packing list，报关单等相关单据，都要随货物一起带着的。

经过了第一次，我开始自己做发货统计，发货单据，一切都进行地很顺利。

制作单据真的需要很细心，不管是哪个细节，都要特别注意，绝不能打马虎眼，否则很容易出错。记得大三暑期，专业教研室安排了为期两周的tmt模拟实习，我们进行了从函电到单据制作的一系列外贸业务流程，相信只要是用心去做的肯定都学到了很多实际经验。但是工作了以后才发现，即便是我们的“模拟实习”，和真正的外贸业务还是有一定区别的。就拿做简单的packing list来说吧，绝不是像在学校见到的那么简单，事实上每一个料件号都要去查数据，然后录入、计算。想想当时在学校模拟实习的时候还嫌烦，才发现真正的工作中更复杂。

从理论到工作，真的有很多需要学习的。首先就是对业务流程的掌握，还好我时刻带着纸笔，需要做哪些工作，我都有记录。大家通常说不管做哪一行，只要掌握了一定的技巧，就能熟能生巧，做起来就能得心应手，外贸也是，不管是制单，写商务信函，找客户或进行商务谈判，这些都需要一定的技巧。因此在这段时期，我一定要好好学习。

3月10日 星期三

最先投入工作的几天，我接触到的业务就只是发货及相关制单跟单工作。

因为刚过完年没多久，公司很多人事还没有到位，正好我手头上的工作不饱和，所以在我本职工作之余就被安排到技术部帮他们复印整理生产工艺图纸。

我们公司是做工程机械的，而我对这方面一窍不通，就算是做商务，用英语，也需要对我们的产品、工艺有一定的了解才行，于是我趁着整理图纸的机会，了解了一些生产工艺，如下料、校平、坡口、焊接、抛丸等。还有零件的一些其他信息，感觉受益匪浅。

而且，就算是复印，也要掌握技巧的，在这个过程中，我不仅“摸”通了那台复印机，而且学着如何节约时间，运用复印的挡做一些整理的`工作。时间安排的相当得当。

转眼间，我已经在忙闲交替中度过了一个多星期，在这段时间里，感触是很深的，收获也是丰硕的。这次的实习，主要是跟有公司有工作经验的同事们学习，通过看各种外贸定单、商业邮件、各种原始合同，让我对于实际的外贸工作有了一个感性的认识。我很珍惜这个实习机会，也很用心在学，经我手的单据，我会研究它的格式、内容、客户类型甚至获利情况，再与书本上的做个比较。通过和同事们聊天谈话，我还逐渐明白，要做好自己的工作，不仅需要有扎实的基础，还需要了解自己所在的企业，了解其主要经营的业务知识。这些方面看起来非常琐碎，没什么大不了的，但对于每笔业务是否能很好的完成，都起着举足轻重的作用。因而，对于这些细节方面必须面面俱到，这样做事才能事半功倍。总之，是不放过一个细节。

回想实习的这些天，我有时会犯一些小错误，但是我明显比以前有了更强的学习和接受能力，不怕面对错误和失败。我会在犯错之后不断学到正确的东西，而且印象深刻，这未尝不是件好事。出错不要紧，只要认真思考，认真总结，每天都会有新的收获，每天都会有进步。

3月15日 星期一

每一天都是新的开始。

今天对我来说最有意义的事就是随上司去了趟苏州caterpillar商谈原料供应问题。进入他们的办公楼，我感觉进入了一个梦幻的世界，怎么说，并不是装修得“梦幻”，而是作为一个国际大企业，他们的许多工作方式是我所理想的，而且公司很多高层都是美国人，时常看见他们出入在办公室。

然后就是我要参加的business meeting啦，哇，和美国人同桌开会，而且用英语，我当翻译，感觉好perfect哦。会议结束后，同事和我开玩笑说：“你英语这么好，可以跳槽到他们公司!”呵呵，it’a joke!

回到自己的办公室，回到“现实”，依旧做着自己的工作。心中不免想着caterpillar的事。但是成大事者绝对不能心浮气躁，在学校的时候就被告知要形成“先就业，后择业”的思想，而且我作为一个学生，没有任何工作经验，人家那么大一个企业凭什么要我?所以还是先要好好学着怎么工作，多学点东西，踏踏实实，一步一个脚印，向更高处迈进。

3月18日 星期四

最近公司正处于“多事之秋”，可能因为年后刚投入工作，再加上很多岗位人员没有到位，所以生产一直赶不上进度，尽管大家都很努力地加班，但是还是有很多欠品，于是一直被客户追着要交货。每个人都很忙碌。

今天，我除了发货跟单和edi维护等工作又接受了新的任务：委外及调换。调换就是不良品调换;委外分为两种，一种是委外加工，比如某道工序我们厂无法完成，需要委托给其他厂代为加工，另一种是外协加工，就是别人做不了的，给我们来做。

这两种非正常发货的业务也是有本质上的区别的。不良品调换是我方的责任，所以需要我们公司安排车取回，进关核放手续也是我们来完成;而外协加工就是客户自己办理报关然后安排车取回就行。在这两项业务中，我需要负责产品跟进，与客户沟通及安排出货计划。

虽然事情多了，但是我也为能学到新的东西而充满期待。

3月22日 星期一

又是一个星期开始，不知不觉，我来到这边已经度过了三个星期。

早上照常开一周工作计划例会。过去在学生会的时候总是感觉开会没意思，现在不知道当时是怎样的心态，反正一直都知道不管是在学校的学生会还是走上工作岗位，开会都是难免的，我们的工作计划、工作内容只有通过会议才能进行沟通协调。

新的一周，依旧要处理新的edi。因为公司的crossfire edi计划正在磋商中，所以到现在为止还是需要做商务的我手动更新edi，这是我本职工作的一部分。

下午我正在座位上工作，李总进来就喊：“小王，你来!”我跟着出去，吓了一跳，看到门口从车里走出来一位foreigner。这种情况我应该能够从容处理了。在学校的时候我和外教交流能够很自然很淡定，因为是师生关系，而且只是闲聊，就算搭不上话也没关系，而在公司就不一样了，一旦不明白对方的意思就可能直接关系到公司的利益。这次我已经可以自然面对了，带着他在车间参观，和他聊天，才知道他来自戴纳派(dynapac)，也是我们的客户。后来又带他参观了我们的办公室，一路上我们说说笑笑，很开心很自然。送走了他回到办公室，同事纷纷过来说我好厉害，这时我在公司“外语好”的名声一下“鹊起”，有点小成就感!

目前，我基本参与了公司产品出口的全部流程，幸好以前参加过学校的tmt实习，因此在公司进出口业务中有关商品的报价核算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核与修改以及出口单据等操作方面我比较顺手，即使有时候在很多细节方面做得不够好，而我也能够在这些细节方面不断发现问题与解决问题，从而得到改善与提高。

3月26日 星期五

外贸毕业实习日记 篇5

经过一天没任何意义的接电话的工作，我还真有点累了，临睡时还想这样的实习太没意思了，一点也不刺激，又一想万事开头难啊。等第二天天一亮我还是马上起床了，心想每天都应该有希望，心中立刻充满了力量啊。

今天我早早的来到公司，公司还没有人来，看到公司有点乱，就找来扫把和拖把，稍微把公司整理了一下。就在这是刘姐来了刘姐看着只有25，26吧，但人很干练，说话也很有水平，。刘姐也许是我在那坐着没事干，就过来和我聊天，说我昨天表现的不错，并解释并不是为难我这个大学生，是想让我从基层做起，好慢慢的熟悉我们公司的工作流程啊，其实我心里也十分明白，但总也想不开，经刘姐这么一说，心里热乎乎的。我向刘姐说，刘姐，我明白，我会努力学的，谢谢你啊。刘姐拍拍我的肩，笑着回到了她的办公室。

外贸业务员实习日记 篇6

2月27日

今天是我实习的第一天，经理主要是让我们熟悉产品。第一次接触全英文的产品的确非常的不熟悉，感觉无从下手，我用了基本上一天的时间来看我们公司的产品册。通过不断的看产品册，对产品有了个大概的了解。同时，经理带着我熟悉了下办公环境，我对公司的工作环境非常的满意。就这样我开始了我的第一份工作。很兴奋，也很期待。今天对我来说最大的收获就是开始了我的上班生涯，感觉非常的兴奋。在一天的工作中，我对商务上的英语有了一定的认识，很多产品用的都不是某个单词的本意，而是引申意，这点让我在认识产品的时候非常的困难。还好有经理的帮忙。我从事的这个工作在某些方面来说是非常枯燥的，每天7个小时都盯在电脑上，眼睛非常的累。但是我相信我能坚持下去。2月28日

今天我们开始认识外贸操作平台，经理介绍到，现在的主流外贸平台有alibaba,made-in-china,globalsource等等，我们用的是alibaba，我们的任务就是熟悉这个操作平台，熟悉它的流程还有方式，经理还给我们讲解了各个部分都是干什么用的，哪个是用来上传产品的，哪个是用来查看本行业的进出口信息的。最后经理让我们自己熟悉下，随便看看，了解它的大环境，为后来的工作打下基础。

今天我才发现原来做外贸是在阿里巴巴上面做，整的跟淘宝似的。只不过原先在淘宝上我是买家，现在变成了卖家了。感觉眼花缭乱的，不过令我欣慰的是，至少里面还有点中文，我看还是中文的舒坦啊。外国人要是全用中文谈业务那该有多好啊。我们的国家赶紧发展壮大吧，以后让所有的外国人都来学习中文。2月29日

今天我的主要任务是上传产品，通过阿里巴巴平台把我公司的产品上传上去，并在平台上展示出来，以便使家方便看到。经理给了我三个产品让我先熟悉下，并参考其他公司上传的内容把这三个也上传上去，通过比较，我渐渐的掌握了上传的方式和内容。

有个操作平台做起工作来就是方便，这样做起贸易来确实是方便了很多。

今天我最大的收获是知道了怎么上传产品，原来现在的外贸是这么来做的啊，我还以为做外贸是一个非常非常困难的工作呢。看来自从有了商务平台之后外贸工作简单了很多。

通过上传产品来熟悉业务是我当前的工作，同时，也不能忽视了外贸函电的写作，因为马上就得用上了。3月1日

今天主要是维护产品，并且保证它的更新率。把网上的数据进行归类，整理，最后整理出现在最符合的条件，然后放到我们的网站上去。整理关键词，把世界买家的关键词整理下来，一便有目的地放产品。最后的任务还是尽快的熟悉阿里巴巴平台，掌握操作方法。尽快的熟悉外贸业务，我们做外贸业务员的，应该时常保持一个进取的心灵，这样才能更好的做好外贸。

外贸就是通过互联网找来一大批数据，然后在里面筛选出有用的来，这是一个繁琐而又无聊的工作。不知道其他的大公司是怎么样办公的，难道也是这样子的吗?真的是太累人了，我眼睛的度数因为整天瞅电脑瞅的都上去了。有空得去配上一副防辐射的眼镜，整天这么盯着电脑可不是个办法。3月2日

今天经理带着我们去了阿里巴巴的培训部门进行了专业的阿里巴巴培训。培训了一下午的时间，听着老师在前面讲解怎么样运用好阿里巴巴平台，真的是受益匪浅啊，里面各个方面都有各个方面的用途，每个用途都是特别的重要的。

例如，动态产品的展示，橱窗产品的摆放，还有展示产品的详细参数设置等等很多。

外贸跟单员实习日记 篇7

参加了多场的招聘会、面试了多家的公司、衡量了多方面的因素，我选择了这家公司开始我的实习生涯。怀着兴奋、激动地心情，早早的踏上上班的公车，呼吸着清晨新鲜的空气，憧憬着新的一天。

来到公司陌生的环境、陌生的人和事，让我感觉有点拘谨，努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。第一天并不像我想象的那样，由人事经理带我们熟悉公司的环境，结识新的同事。大家似乎都很忙，可能现在是业务的旺季吧。

实习的第一周，并没有像我们想象的那样，有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作，如整理文档、记录一些旧的文案等等。然后利用中午休息的时间结识了一些新的同事，熟悉了公司的环境。

实习的第二周——小有收获

经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的操作过，（转载自，请保留此标记。）但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候，懂得如何安抚客户的情绪，如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候，都做过类似复印打字、整理文档等的“杂活”，因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解，所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。

实习的第三周——初试牛刀

外贸单证流程 篇8

首先说一下一般贸易进口。一般贸易进口，首先要确定付款方式，是T/T呢，还是L/C呢，如果是L/C，那就要先开证，等开完信用证后，确定进口的船期，等船到以后。开始进行进口的操作。

1.首先是要得到国外客户的提单，发票、箱单，如果是从韩国和日本进口货物的话，还必须要有非木质包装证明。

2.首先要那提单到船公司去换单，也就是拿提单去从船公司换回该批货物的提货单，也就是舱单。上面有你们公司进口货物的详细的船务信息。

3.需要提前做商检的进口货物，还要到商检局做商检，实际上换单和商检应该提前进行。如果进口的货物不需要商检，那就不用了。实际上你进口的货物需要不需要商检你让你们的货代帮你查一下就知道了，也可以自己查，通过商品编码书。

4。等换完单以后，如果需要上见得也进行商检了，那填好进口报关单给货代进行报关，报关所要用的资料是：发票、箱单、从船公司换回的提货单、报关委托书、进口货物报关单、如果需要商检的还有商检证。

5.一般贸易进口货要交进口关税的，所以，为了加快进口通关的力度，最好是开一张口头的支票，（不过这种方式一办企业的财务不会答应的）等海关打出缴款书以后，就要开支票。一般进口货物给海关的关谁都要用支票交的。交关税一般是到中国银行，等交完关税以后，银行会给你在缴款书上面盖银行的章。

6.把交款书交给货代，让后由货代给海关通关放行。这就是一般所说的一次放行。

7.海关收到关税以后会在提货单上盖海关的放行章，拿着这个提货单到船公司所在的码头提货。（这就是一般所说的二次放行）

进料加工贸易的进口，其大体的程序差不多。唯一不同的是要先办手册。（关于手册的办理有空再另辟主题）分为进料加工手册和来料加工手册。报关的时候要用加工贸易的手册，再加上一般贸易几口所需的资料进行报关。

再就是缴关税，因为有手册，所以如果你进口的货物是免税的，只缴保证金，有的是需要缴全额的也就是100％的保证金，有的只缴100元的保证金。这些保证金等你的手册上面的所有进口料件核出口成品都出完了，那就要核销，核销完了你缴的保证金会一分不少的退回给你。和一般贸易所交的关税的操作程序一样。只不过一个是关税，一个是保证金。

收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货

外贸出口单证流程是整个外贸工作的核心。新手通过学习单证，可以很清晰地将整个外贸环节串联起来。

做了几年外贸，我对于出口方面比较熟悉，也有一些心得体会。现在将外贸出口单证流程部分拿出来给大家分享一下，之前的业务部分，也就是客户询盘，业务部门报价，而后拿到订单，经过外贸公司的审核，通过，下订单给工厂的部分我就不多说了，那些步骤大同小异。我现在来说说货品备好后，准备出货时涉及到的外贸出口单证流程的部分。确定这个合同的收汇方式

——如果是L/C付款的客户，通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到，收到L/C后需业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人修改L/C。

——如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账。

——如果是远期L/C, D/A等条款收汇方式的客户，需经总经理确认批准。2 验货，并拿到验货合格的报告。

——在交货期前一周，要通知公司验货员验货(部门跟单员跟进)。

——如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知外贸部。

——如果客人指定由第三方验货公司或公证行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。

完成验货后，要拿到验货合格报告，要是不合格，就要通知工厂改进货品或重新生产等等。

3制做基本文件和单证:

在收到客户正式的订单时，应制作出口合同, 出口商业发票,装箱单，出口货物托运单,核销单, 报关单, 报关委托书, 报验委托书(工厂的外贸人员还需要准备: 商检换证凭单,纸箱检验单)等文件.4商检：

如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，发票, 装箱单等商检所需资料。而且要告诉工厂产品的出口口岸，便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。

5租船订仓：

——如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期7天之前向货运公司发出书面定仓通知，通常在开船5天前可拿到进仓单。

——如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，到港时间准时,船期时间合适的船公司，并告诉业务员通知客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前一周书面定仓，程序同上。

——如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿到进仓单时，还要了解截关时间，入仓报关要求，等内容。

——向运输公司定仓时，一定要传真书面出口货物托运单，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错.6．安排拖柜：

——货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司应选择安全可靠，价格合理的公司签定协议长期合作，以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料：定仓确认书/装柜图纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。如果有验货公司监装柜，要专门声明，不能晚到。并要求回传一份装柜资料，列明柜号、车牌号、司机及联系电话等.如是船公司直接安排拖车，以上工作都不用做，直接约定装柜日期即可。

——传真一份装车资料给工厂，列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。

——要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部，列明货柜离厂时间、实际装货数量等，并记下装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住封紧锁上.7委托报关：

在拖柜前要将报关所需资料（出口发票，装箱单，核销单，报关单等，以及客户或海关要求的证明文件）交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话地址等。

8获得运输文件：BILL OF LOADING 提单

——最迟在开船后两天内，要将提单补充内容(如果需要修改的话)传真给船运公司或货运代理。提单补充内容要按照L/C或客人的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。

——督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后，向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的，要先传真提单样板给客人，得到确认后再要求船公司出正本。

——及时支付运杂费，付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。

——如果客户是做FOB条款的, 应该及时通知客户保险,并将提单副本传真给他.提单是外贸出口单据流程里很重要的一环，对于船公司来说，提单是客人提取货物的唯一凭证。一定要仔细核对。核对完毕的正本提单最好是清洁提单。9准备其他文件

——商业发票Commercial Invoice 或者NVOICE：L/C 要求提供的文件中，对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后，交货期之前。发票中的货物描述要与L/C上的完全相同，小写和大写金额都要正确无误。L/C上对发票的条款应显示出来，要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证，一般要提前20天办理。

——FORM A普惠制原产地证：FORM A 原产地证要在发货之前到当地商品检验局申办。需注意的是运输日期要在L/C 的交货期和开船日之前，在发票日期之后。未能在发货之前办理的，要办理后发证书，需提供报关单，提单等文件。经香港转运的货物，FORM A证书通常要到香港的中国商检公司办理加签，证明未在港对货物进行再加工。

—— 一般原产地证CERTIFICATION OF ORIGINA：一般原产地证可在中国贸易促进会办理，要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签，也和发票一样要提前20天办理。

——装运通知SHIPPING ADVICE：一般是要求在开船后几天之内，要通知客人发货的细节，包括船名，航班次，开船日，预计抵港日，货物及数量，金额，包装件数，唛头，目的港代理人等。有时L/C要求提供发送证明，如传真报告书，发函底单等，注意按客人要求的时间内办理。

——装箱单PACKING LIST：装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量，每箱的毛重，净重，外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与

标明的总体积相符。要显示唛头和箱号，以便于客人查找。装箱单的重量，体积要与提单相符。

以上单证，以客人要求为准，客人不要求的可以不办，客人如果要求特殊的证明材料，如有的客人要求提供受益人声明（BENEFICIARY CERTIFICATION）要及时按照要求给予办理。交单：

——采用L/C收汇的，应在规定的交单时间内，备齐全部单证，并严格审单，确保没有错误，才交银行议付。

——采用30% deposit,T/T收汇的，在取得提单后马上传真提单给客人付70%余款，确认收到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。

——如果100%T/T收汇的，要求收全款货款才能做货的，要等收款后再安排生产。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。

交单收汇的原则：如果是T/T方式,那要先收到所有货款再放单给客户，也就是先收汇，再放单；如果是L/C方式，那要在规定时间内，按照信用证要求制单，审单，并将所有信用证要求的单据交到客户指定银行进行议付。

11业务登记：

每单出口业务在完成后要及时做登记，包括电脑登记及书面登记，便于以后查询，统计等。

12文件存档：

所有的外贸单证、L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。

按照以上的顺序，外贸出口单证流程就完成了，如果是作为助理，或想控制出口费用成本，单证员平时应注意收集海空运价,船期，航线等信息，为业务员的报价提供帮助.外贸的起步阶段做跟单,熟悉流程和产品,积累了经验就可以做业务,开发市场。

外贸单证员 篇9

5年来，上海市外贸单位的总数增加约300倍，进出口的总量每年递增约50%。目前本市拥有外贸经营权的企业近5万家，相关从业人员20多万名，经过专业培训取得各种从业资格或岗位证书者不到10%。具有单证操作经验的外贸人才成了职业市场上的“抢手货”，招聘广告中的“紧俏品”。

入门第一槛

自7月1日起，新的《外贸法》和《登记办法》的实施，必将激起一股个人做外贸的新时尚，一些待业人员会义无反顾地跨入这一新领域，一批职业经理人也开始准备如何摆脱公司束缚，走自主创业之路。整个行业内相关从业知识和“四大员”的综合素质，尤其是日新月异的单证操作技能将显得力不从心。

原先单证实务操作通过“师徒相传”来完成，对于企业来说，是“货物未到，凭证先行”，而对于员工来讲，则是“四大员”进入角色的第一道“门槛”。如今外贸业中各类单据凭证及其“游戏规则”的纷繁多变，只有通过规范的实务训练，才能有效提升“四大员”综合素质，并快速满足外贸企业发展的客观需求。考核分2块

据了解，《国际贸易单证操作实务》考试全部合格者，可以获得由上海市对外经济贸易教育培训中心颁发的“单证员”岗位合格证书。这一项目分《国际贸易单证实务》和《外贸英语函电》等两大部分。

一、《国际贸易单证实务》要求考生理解国际贸易术语与报价、商品品质和数量、运输与保险、货款结算等基本实务知识；掌握进出口业务和国际结算知识和单证制作方法；熟悉英文信用证内容，提高阅读英文信用证和国际结算术语能力；按英文信用证要求和条款规定，学会制作商业发票等几张国际贸易运输和结汇单证。

课程既涵盖“国际贸易实务”和其他相关课程的基本概念、理论和方法，又要求能运用这些知识，按英文信用证要求的条款规定，正确制作国际贸易运输和结汇单证，以提高考生动手实践能力。这一课程分“国际贸易实务”和“单证操作实务”等两大部分。

（1）“国际贸易实务”部分由“国际贸易实务术语与报价”、“商品的品质、数量”、“国际贸易货物的运输与保险”、“国际贸易货物的结算”等4个知识模块所组成。

（2）“单证操作实务”部分由“英文信用证阅读”、“商业发票制作”、“装箱单制作”、“海运提单制作”、“保险单制作”、“原产地证制作”和“商业汇票制作”等7个知识模块所组成。

《国际贸易单证实务》考试采用闭卷笔试方式进行，时间为120分钟。其中“国际贸易实务”部分“国际贸易术语与报价、商品品质与数量、国际贸易运输与保险、国际贸易货款结算”等内容占30%；“单证操作实务”部分“阅读英文信用证并根据信用证和制单补充材料制作商业发票、装箱单、海运提单、保险单、原产地和汇票”等内容占70%。

二、《外贸英语函电》要求考生熟悉、了解、掌握进出口实务中各环节商务函电中的常用短语搭配，单证常用名词，熟悉常用单证缩写词、习惯句型表达等。

《外贸英语函电》考核内容由“建立业务关系”、“询盘”、“报盘”、“订单与履行”、“支付”、“保险”和“装运”等7大知识模块所组成；考核重点是“单词与词组”、“示范信函”、“常用表达句型”和“练习”等。