黄岛经济发展现状

黄岛经济发展现状

黄岛经济发展现状 篇1

1 青岛黄岛区旅游业发展现状

2009年12月,国务院发布《关于加快发展旅游业的意见》,提出“把旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业”,旅游业成为国家重点支持的行业。黄岛抓住机遇结合自身优势,推动旅游业快速发展,取得了一些成绩。

1.1 有力的政策扶持

围绕建设“北方最佳、国内一流、国际知名旅游度假胜地”的总体目标,黄岛区工委研究下发了《关于促进旅游业加快发展的实施意见》《现代服务业发展扶持资金实施细则》等多份文件,明确提出要确立旅游业作为服务业的龙头地位,全面构建有特色的旅游发展体系,将旅游业作为主导产业大力培育,努力将旅游业作为黄岛发展的新支撑。

国家正在实施海洋强国战略,山东也在大力建设山东半岛蓝色经济区、青岛西海岸经济新区等重大工程。2013年黄岛区被山东省确定为首批省级海洋生态文明建设示范区,黄岛正努力创建国家级海洋生态文明示范区,随着海洋生态环境的不断完善,将促进旅游业的全面发展。

1.2 丰富的旅游资源

黄岛区地理位置得天独厚,自然风光优美,全区三面环海,一面靠山。海、岛、滩、湾、山相互辉映,被世界旅游组织公认为中国北方最好的度假胜地之一。黄岛拥有丰富的海洋生态旅游资源和森林生态旅游资源。

黄岛区也拥有深厚的人文生态旅游资源,古代遗迹、历史名人、民俗风情等人文旅游资源丰富,使黄岛新区历史人文风情浓厚。黄岛区正在开发新兴的工业旅游资源。黄岛区充分发挥区内工业发达、现代化工厂林立、高科技生产技术设备齐全的特点,确立了海尔工业园、青岛港新港区的工业旅游示范点。随着工业旅游的深入开发,黄岛还将着力打造黄岛现代工业旅游走廊,充分展示工业发展的成果。

1.3 完善的旅游服务设施

黄岛区的交通四通八达,前湾港、胶黄铁路、环胶州湾高速、轮渡码头、跨海大桥、海底隧道等一大批大型交通设施,都为黄岛区的旅游业发展创造了良好的硬件环境,形成了完善的黄岛区旅游立体交通网路。黄岛区的旅游服务设施日臻完善,重点景区标志、停车场以及餐饮、游乐和购物等配套设施不断完善。黄岛区的住宿条件优越、便利,拥有20多家的星级饭店以及众多的经济连锁酒店,将要启用的7星级酒店和即将开业的多家5星级酒店,给黄岛区的旅游发展奠定了良好的服务环境。

1.4 多样的旅游项目

黄岛不断开展国际合作,吸引了一大批高端旅游项目落户。海上嘉年华主体乐园项目是10余种业态于一体的超大型游乐综合体项目,填补了黄岛区乃至青岛市旅游的一项空白。青岛东方影都投资500亿要将黄岛打造成东方文化名城,届时也将吸引全世界的游客。中德生态园是中德两国政府合作项目,目标是要建成国际一流水平的生态智能区和生态文明示范区。综合性项目促进旅游产业结构升级。通过旅游大项目的集聚带动效应,不仅成为黄岛旅游发展新的增长点,也将对黄岛的经济发展、城市建设产生重大的示范引领和带动辐射作用。

2 青岛黄岛区旅游业发展存在的问题

2.1 地理位置以及气候条件的影响

黄岛区位于山东半岛胶州湾西岸,处于中国、韩国、日本“黄金三角区”结合点和环渤海经济圈覆盖面,与母城青岛隔海相望,虽然地理位置较为优越,交通较为便利,但是在北方,与黄岛地理位置、气候条件以及旅游资源相似的城市较多,如大连、北戴河等,相比之下,黄岛区并没有特别优势之处。同时,与南方沿海旅游城市相比,黄岛属于温带海洋性气候,虽然夏季和秋季气候宜人,但冬季风大温低,且持续时间较长,这就造成冬季和春季旅游市场不景气,海上旅游项目游客数量季节变化明显。气候因素的影响使黄岛旅游淡旺季非常明显。

2.2 旅游观念转变较慢

黄岛的发展日新月异,但是人们观念的改变不可能一蹴而就,受以往整体环境影响,“人人都是旅游环境、个个关乎旅游形象”的思想观念尚未在市民中真正形成。发展旅游大产业的观念还没有在全区各行各业中全面梳理起来。从游客的角度来看,传统旅游就是观光旅游、景点旅游,不过这都属于走马观花式的旅游。这种旅游方式并不能使游客有轻松愉悦的旅游体验。游客休闲旅游、度假旅游的观念还需培养,能更好地满足游客体验的新旅游方式,如自助游、个性化旅游等还未普及。

2.3 旅游资源的文化内涵有待于进一步挖潜

旅游资源的内涵是人文景观与自然景观的结合。游客在旅游过程中,受到有形或无形的文化熏陶,并在这些活动中得到身心的享受。文化旅游是人们对异地或异质文化的求知和憧憬引发的,离开自己的生活环境,观察、感受、体验异地或异质文化,满足文化介入或参与需求的过程[1]。黄岛区部分景区、景点项目内容只是展示自然风貌,停留在观光层面,对文化内涵挖潜不够,没有将文化旅游提升到产业高度来定位。区内有丰富的文化旅游资源,需要深度挖掘和培育。黄岛的多元文化旅游资源没有得到充分利用,文化旅游品牌还没有叫响,游客的文化体验也没有得到满足。

2.4 旅游策划和创意还需加强

黄岛旅游资源丰富、特色明显,但是如何把优势转变为效益必须有好的策划和创意。独特的创意来自对旅游未来发展趋势的把握,来自于认真调研旅游客源市场及周边地区旅游发展状况等。从黄岛目前的旅游产业整体状况来看,旅游策划不够新颖,缺少主题旅游创意,没能凸显自身的魅力特色。同时从客源来看,游客主要来自国内市场,国外游客主要来自日本和韩国,欧、美市场开拓不够。

2.5 旅游产业链亟须完善

黄岛旅游景点种类虽多,但是还不成系统,没有真正形成大黄岛旅游系统。“山、海、城、文、商”的特色没有充分发挥,旅游产业要素亟待完善,旅游产业链条不完整。旅游景点只是单纯地展示自然风光,缺乏游客与景区的互动,这就降低了游客的旅游体验。另外,旅游市场发展也不够规范,旅行社的服务水平和超前服务意识有待进一步提高,以游客为本的服务理念还需要提高,经营行为也有待进一步规范。

3 青岛黄岛区旅游业发展的几点对策

3.1 拓宽思路,建立大旅游概念

黄岛区政府已将旅游产业提升到一个新的高度,发展旅游业要站在新起点、面对新形势、寻求新发展,落实“大旅游、大格局、大发展”的理念。

(1)树立大旅游的发展战略。发展旅游产业、开拓旅游市场、建设旅游网络是大旅游战略必不可少的3个环节。依托区内“山、海、城、湾、岛、港”资源,统筹规划、整体开发,构建起黄岛大旅游发展总体格局。转变传统观念,创新思维,将金沙滩、银沙滩以及珠山风景区等传统旅游景区深度开发,创建现代旅游区,将休闲娱乐、历史文化、吃住一体有效结合。通过大旅游发展,实现“处处皆风景”,转变“旅游城市”为“城市旅游”。

(2)实现旅游业战略转型、提质升级。重点解决制约旅游业发展的瓶颈问题和难点问题,突破旅游发展薄弱环节。推动旅游产品从单一观光型向观光休闲度假复合型转变,以国际标准改善旅游环境和旅游质量,提升黄岛国内旅游目的地到国际旅游目的地的地位。全面提升,切实突破,推动黄岛旅游业在“十二五”期间实现跨越式发展。

3.2 解放思想,引进综合性大项目

旅游业地位日臻重要,因此要把旅游业等同于工业作为重要大事来抓,开拓旅游创新,完善旅游规划,在自身条件有限的基础上可利用优惠政策和招商保障制度深度引进大项目。

(1)引进成套完善的大项目。通过大项目带动产业链条的完善不仅是工业发展的模式,也是旅游业发展的方向。2013年,万达集团宣布投资500亿元人民币打造全球投资规模最大影视产业项目——青岛东方影都影视产业园区。万达打造青岛文化旅游城市不仅会为旅游经济注入全新发展动力,也会加快黄岛文化旅游产业的兴起,还将成为展示中国风貌的窗口、中外文化交流的平台。

(2)开发旅游产品。“旅游产品是整个旅游开发的核心,是旅游业一切经营活动的主体,旅游产品的合理开发及有效利用对旅游业的发展起着重要的作用”[2]。黄岛区要突出“山、海、城”特色,进一步挖掘黄岛区旅游资源优势,丰富旅游品种,增强旅游吸引力,开发新的旅游资源和旅游产品,形成旅游新亮点,促进旅游产业的科学发展。深度利用原有资源,如开发金沙滩的潜水、银沙滩的垂钓、珠山风景区的攀岩等。在海滨休闲游、珠山生态游等旅游品牌基础上,开发体育赛事旅游、工农业旅游、会展节庆游等。发展民俗旅游,如开海会、品海鲜、出海捕鱼体验等。

(3)建立综合旅游基地。“旅游度假区是在环境质量较好、区位条件优越的风景区,以满足康体休闲需要为主要功能,并为游客提供高质量服务的综合性旅游区”[3]。大力建设凤凰岛、灵山湾、琅琊台等休闲旅游度假区,不断丰富度假区的功能。另外,还要加快推进休闲旅游小镇的建设,促进生态休闲旅游与生态农业观光的有机结合,使旅游小镇成为旅游业和文化产业发展的新载体,为黄岛区旅游业发展注入新的活力,形成新的增长点。

3.3 突出特色,打造精品品牌

突出特色与品牌开发是旅游业保持强大吸引力的源泉。不断加大宣传力度,以更加优美的山海景观、更加浓厚的文化韵味、更加独特的城市景观,形成黄岛旅游品牌。

(1)打造文化品牌。“文化是旅游的灵魂,旅游是文化的载体”旅游与文化的融合是今后旅游产业发展的趋势。黄岛有很多历史遗迹,是宝贵的历史文化资源,代表了黄岛的历史。对黄岛区的现存文化遗址进行调研摸底,统一规划,全面保护,深入发掘历史典故,增添文化底蕴。黄岛美丽的海景和浓厚的海洋文化是其独特魅力,要大力打造海洋文化品牌,大力推进沙滩文化、海洋文化和旅游文化的融合,使黄岛海洋文化走向世界。

(2)打造多元化的旅游产品体系。随着旅游业多元趋势的发展,旅游者对旅游的需求与选择也趋向多元化。黄岛旅游要顺应这种趋势,以海洋旅游为引领,发展滨海旅游、海岛旅游、乡村旅游、现代文化旅游、节会旅游,打造多元化的旅游体系产品体系。针对黄岛旅游淡旺季明显的现状,打造春季生态采摘、夏季滨海休闲、秋季登山康体、冬季祈福礼佛等四季旅游形式。

(3)打造旅游精品工程。大力实施高端旅游精品工程,可以提升旅游整体形象,使城市旅游环境和旅游业整体素质发生崭新变化。顶级旅游项目是提升核心竞争力的关键所在,也是展现一个城市魅力和实力的有效途径。黄岛要实现从旅游大区向旅游强区的跨越,必须建设一批具有核心竞争力的顶级项目。规划建设一批规模大、影响力强的精品旅游项目,加速黄岛旅游产业转型升级,提高旅游业辐射带动功能和经济效益。

3.4 完善配套设施,优化服务体系

旅游产业链包括吃、住、行、游、购、娱六大要素及坚实的配套服务和设施,只有产业链完整,才能满足游客的各种需求,让游客真正享受旅游、热爱旅游。

(1)完善旅游产业链条。旅游产业综合性强、关联度大,形成一个不断延伸的产业链,尤其是现代旅游的发展已经极大地突破了传统旅游业的范围,广泛涉及并交叉渗透到许多相关行业和产业中,形成了一个泛旅游产业群。发展旅游业,各个行业的配套设施必须跟进。通过增加旅游项目,可以延长游客停留时间,促进游客消费,增强旅游效益。完善旅游链条上的旅游饭店、旅行社、旅游区(点)、旅游特色餐饮、旅游特色购物等个环节,使游客在各方面都能得到良好的体验。

(2)强化基础配套设施建设。环境方面,综合改造和整治客运站和主要旅游集散地、旅游景区、商业街区的周边环境,增加旅游公厕数量以及保持干净卫生的整体环境。交通方面,完善综合旅游交通功能,加大旅游公交线路宣传;推进停车场建设,缓解旅游景区停车难问题,更好满足自助游游客的需求。

(3)实施旅游质量工程。提高旅游产品质量、客源质量、环境质量和服务质量。搞好行业监管,规范旅游市场行为,提高行业综合管理和服务水平,强化行业自律,倡导诚信经营,全面提高服务质量,促进游客满意度进一步提升。创造好的旅游环境,提升景区游览舒适度。加大对旅游市场整治力度,开展综合执法检查等,规范经营。用国际惯例制定旅游业服务标准,以游客为本。培育一批规模化经营、集约化发展的大型旅行社。建立便捷的信息和咨询服务网络。

3.5 加大旅游资源的保护

(1)加强环境保护。良好的生态环境是黄岛旅游的生命线。发展旅游业必须注重可持续发展,把黄岛旅游业的发展建立在与环境的良性互动基础之上。搞好旅游景区生态环境保护和综合整治,要加强海洋生态建设和污染治理,维护海洋生态安全。坚持适度、稳健和负责的原则开发海洋资源,确保海洋生态环境安全。

(2)树立海洋生态文明理念。用生态文明理念指导和促进黄岛旅游业的发展。坚持生态文明理念,推动沿海地区发展方式的转变和海洋生态文明建设。深入开展海洋生态文明宣传教育活动,培育各界海洋生态文明保护意识。黄岛区政府正以建设生态新区的发展理念,加快推进生态文明建设,到2015年力争创建成为国家级生态区(市)。

总之,旅游业在黄岛区第三产业中的地位日趋重要,也是重点发展的产业,且旅游业是一项跨行业的混合型产业,关联度高,带动效应强。根据旅游产业总体规划,在发挥已有旅游资源的同时,要不断创新,大胆尝试,推进文化、旅游、生态和产业化的有机结合,开发综合性的旅游项目,改善环境,优化服务,提升旅游业的整体素质,加大旅游业的促销宣传,延伸旅游业的带动功能,真正实现旅游业变成黄岛区新的支柱产业。

摘要：旅游产业是青岛市文化产业的主要组成部分。青岛市黄岛区的旅游发展近些年取得了巨大的成绩,但随着新一轮的经济发展和产业结构调整,以及黄岛区的未来功能定位的更新,迫切需要对旅游业进行升级、改造。因此深入研究旅游业的现状,认清自身的优势及不足之处,探索促进旅游发展的对策,确定黄岛区旅游业发展的方向,是实现旅游产业跨越式发展的必然选择。

关键词：黄岛区,旅游产业现状,发展对策

参考文献

[1]张国洪.中国文化旅游-理论·战略·实践[M].天津:南开大学出版社,2001:109.

[2]李振新.对旅游产品开发的探讨[J].河南理工大学学报:社会科学版,2005(1):33-35.

在《黄岛路》外面 篇2

2月21日，《南方周末》曾在“吾城吾乡”专题中，以两个版的篇幅展示了吴正中和庄固杨拍摄的《黄岛路》，这也使得本场展览更加吸人眼球。

确定做吴正中和庄周杨的这场展览是在今年的1月2日。在决定时即已明白，从影像内容看，这不是一场新展览（2012年12月18日-22日），这些影像曾以《黄岛路》为题在首届中国凤凰国际摄影双年展中并置展出过了，策展人是《大众日报》的图片总监、摄影评论家孙京涛先生。

一场展览由湖南凤凰到青岛，“挪移”的疑似已无可排拒，但其间也有两份信息不可消除，一是“这条路（黄岛路）”从异乡回到了故乡；二是它将实现由纯粹摄影展场向艺术文献展场的转换。而如何完成和显现这种“转换”，既成了我们要做的工作，也成了重新置展前要对自己提出并要自己解决的问题。

从摄影的内在肌理看，孙京涛先生的展览“前言”已经论述得很精到了。他说，作为一名纪实摄影师，吴正中的黄岛路是外向的，因为他一直将记录正在被现代化吞噬的传统景观视为份内责任，而这些传统生活正是他自己的生活，他对这些生活有着天然的认同。庄周杨的黄岛路则是内向的，他是借助黄岛路上偶遇的这些人、这些景观，借此找到一个自我释放的出口。他是借助相机，把自己不安分的灵魂从封闭孤独阴暗潮湿的躯壳中逼出来，在阳光下曝晒，从而为继续生活找到一些支撑。站在摄影师的创作原点，孙京涛认为这无异于视觉隐喻，重要的是在于受众（你）怎么看？孙京涛的策展想法，显然有摄影本体论特征。浅易一点解说就是一条路是共同的题材，两位摄影师却用不同的路径完成了，它和二者的人生相关联，作为观者，你怎么看？

在决定做这场展览后，孙京涛的策展“出发点”也就一直萦绕着我们。

先说我们做了什么。一、得到吴正中和庄周杨的配合与支持，将原来并置的两组作品通过重新组合在一个框架中完成装裱，突出了视觉对话的戏剧性。二、在现场装置播放“黄岛路”视频，让静态作品和动态视频再度对话。三、收集和展出吴正中和庄周杨的个人文献，将视觉隐喻具象化。四、借助展册重新解读和审视潜存的拍摄动机，厘清分内责任和内在表达的遇合，通过新的呈现形式，将作品的外延尽可能扩大。

之于一，是因为我们觉得，吴正中层层建构的“交响诗”式创作，与庄周杨的即兴“布鲁斯”，在《黄岛路》的题旨下如同复调，也如同一个作品的理性层面和感性层面。采风和捕风，都因为有“风”，黄岛路隐藏的历史和声色是二者介入现实的吸附力。吴正中的珍视和庄周杨的好奇，看的角度不同，但题材潜在的魅力相同，表达的冲动相同。他们对准的都是这个城市最鲜活的原始底色。摄影和作品的关系，其实就是自我和现实、自我和历史的关系。无论内在与外在，都是对历史的张望和对现实可能性的一种描述，或两种描述，甚或多种描述。历史和现实的复杂存在，使描述有了多种可能。

之于二，显现现实动态和静态作品的关系。当生命被做成影像“标本”后，虽然它会变成一种伟大的私藏，但都是有限定的私藏。摄影本身的承担性，或许应该在摄影和展示的过程中显示出来。

之于三，吴正中近30年的“城市人本”和“私藏青岛”交响建构，面临了不停歇的消散，这和庄周杨即兴的情绪消散—样。如果艺术不为了干预而来，都将面临这样的尴尬。无论交响或即兴，没有可“兴”之物，多年以后都只能徒留想象。吴正中一直最惧怕“拆”字，也认为中国最牛的字就是“拆”字。但他的“私藏”文献，多数已被“拆”所“解决”，已经成为他留给我们的想象。他的《崂山大院》（台东棚户区）如果不作解释，或许会有人认为是崂山脚下的一个大院。而从文献对照中，也许会发现，吴正中走至今天的影像收敛，也经由了一个热烈的过程，尽管它在美学上和庄周杨当下的热烈不同，其情绪却是近似的。

之于四，展览本身也是吴正中和庄周杨份内责任与内在表达的统一。展览是对个人艺术魅力的彰显，也是对干预力的擦拭。“一条路”在故乡自然应有其温暖，因为它温暖过这个城市的人。这样看，《底色·黄岛路》自然应该溢出这条路的边界，而走向更远。

除此之外，这个展览还着意显现隐匿于影像背后对城市影像表达现状的思考。

多年来，关乎青岛老城的影像表达，纪实和抒情占据了主流，这些奋力捕捉的瞬间，挽留了部分光影的真实，但也诗化了现实。吴正中和庄周杨的表达，具有人类学和情态化的特性，在表达上更为素朴和直接。这种素朴和直接，既是现实的一个部分，也是某些真实的一部分。如果说吴正中的表达还保持着纪实表达的关联性，还隐藏着对内在故事的信赖，庄周杨的表达美学，则因为偶然中断了这种关联性而独立，尽管其间有碎片化的特征，但它们还是为青岛的影像表达现实提供了一种观察与思考角度。

也就是说，具体到青岛摄影而言，这不仅是个怎么看的问题，还是个怎么表达的问题。

相较于艺术，摄影更习惯于强调跟语境和题材的关系，而不太强调美学的系统。这是隐匿于青岛摄影圈落中的一个非常严重的问题。长期对美学系统的忽视，也就造成了对待作品缺乏作品意识的弊病，不仅个人创作美学缺乏明确的来源和必要的连续性，连洗印、装裱、收藏的质量保证和量化，都缺乏基本的规范。

对于后者，吴正中和庄周杨也概莫能外。但二者在美学系统性方面还是有非常明确的意识和来源的，吴正中的作品呈现的是比较典型的现实美学，他对阿切特、布拉塞的推重，和温诺·格兰德的近源，都是促使他由报道摄影向人本、纪实摄影迁延的所在，这也推动了其作品的内敛化而庄周杨更近乎超现实主义的表达，他从不推拒克莱因狙击性拍摄的影响，也不回避对黛安·阿勃丝和森山大道的关注。美学的系统性，也保持了二者创作面貌的相对稳定，对历练时间更久的吴正中而言，更是渐见风范了。

而对于他们共同关注的题材，我们也希望通过这种关注与表达，来影响其被改造或改变的命运——包括黄岛路在内的大鲍岛街区，是百年青岛目前仅存的最后一片有规模的里院街区，它因为居住生态的变化已经无可挽回地破败，正溯临被改造的边缘。如果它消失，青岛早期华人区的历史样本将彻底消失。

在我们看来，因为传承、维修、保护以及原初居民迁移等多方面原因衰败的黄岛路及大鲍岛街区，就像一个颓唐、衰老、带着油灰味甚至常常尿裤子的老人，他因为老迈而渐渐失去尊严，但他又毕竟是这个城市无可替代的“父亲”。

我们是看着“父亲”死去，还是还他以尊严？

而吴正中和庄周杨所提供的艺术呈现，也正是归还尊严的一种方式。

吴正中

1954年生于山东青岛，做过工，当过兵，辗转多家媒体任摄影记者、主任。出版有《家在青岛》（上海锦绣文章出版社2008年版）、《青岛表情》（青岛出版社2003年版）、《时代影像》（岭南美术出版社2001年版）。

庄周扬

黄岛之旅二年级作文 篇3

黄岛之旅二年级作文

一天，我和姨妈晨晨姐姐一起去黄岛找姨父。在船上，我看到远处有三条鲨鱼的鳍，我问姨妈：它们不会来撞轮渡吧？姨妈说不会，它们撞也撞不翻。我又问姨妈：我们的青岛算是个小岛吧！姨妈说：是大岛，丢死人了，连自己住的岛都不知道是大是小。这时船靠岸了，我们下船后，四处张望，找姨父，我先看到了姨父，领着他们去找，找到姨父后，我们就去了银沙滩玩，银沙滩没什么好玩的。于是，我们又开车向金沙滩进发，路上的.绿化区非常美丽：松树一棵挨一颗，小草像玉石一样绿。到了金沙滩，我和晨晨姐姐一下子就开始挖沙坑，我们挖出了许多水，在里面洗手、洗脚，非常高兴，我们洗完了。就乘车来到了一座华丽的宾馆，我们进到了宾馆里，那里的电器啊衣服啊都是名牌的，真令人羡慕。我们先把费交上，服务员带我们到了201房间，我进去后：先跟姐姐玩，再看电视，还玩了一会手机，我正玩的开心时，我想家了，想爸爸，妈妈了，晚上我给妈妈发了许多短信。

第二天早上，姨父说：我们回家吧！这时，我马上从床上爬了起来说：好好！经过三小时的时间，我们终于各自回到了各自的家。

黄岛发电厂实习报告 篇4

前言

大三即将结束，按照学校的要求我开始了校外实习。实习其实也不能够完整的学到一些专业知识，但是作为一次自己独自与实际环境的直接接触，而且还是第一次，这必将对我以后的专业学习乃至个人工作的顺利进行都将有很大的帮助。于是，我来到了黄岛火电厂进行实习，其实从真正的意义上讲，就像我的指导老师所讲，这短短的实习也就是参观而已，谈不上真正的实习，但就当作是参观，也未必不可，而且对我们也会有很大的帮助。从小到大一直都是在与课本打交道，这次能直接学习课本以外的知识，当然是不能错过，而且要好好的把握。

一、实习目的与任务

1.1实习目的

生产实习是专业教学计划中实践教学的重要环节，其目的就是丰富学生的工程认识，加强理论与实践相结合，开阔学生视野，加深和巩固学生所学的理论知识，收集与毕业设计有关资料，并为缩短就业磨合期奠定基础.具体是了解本专业的发展动态，熟悉本专业领域目前在工程中使用的新技术、新工艺、新设备、新材料等，为更好的学习课程收集资料。

通过理论联系实际，使我们全面地运用过去所学理论知识去分析判断生产中的实际问题，进一步扩大学生的专业知识，培养独立工作能力；通过生产实习及其有关规程的学习，进一步提高学生对安全经济运行的认识，树立严肃认真的工作作风；通过实习，搜集和积累有关大型综合作业的资料，为综合作业作好准备；通过实习进一步培养学生的组织性、纪律性、集体主义精神等优良品德，并为能胜任以后的工作打好坚实的基础。

1.2实习任务

为了更好的认识与了解专业知识，并拓展实际的知识面。本次实习的任务是熟悉火力发电厂的主要热力系统及其布置，在短暂的认识实习期间，切实对火力发电厂主要生产设备的基本结构、工作原理及性能等有一个系统的全面的了解，并为后续专业上的学习和工作的顺利进行提供必要的感性认识和基础知识。通过

对具体实习项目的分析，理论实践相结合，巩固和发展所学理论知识，掌握正确的思想方法和基本技能，为今后走上工作岗位打下良好基础。

公司简介

大唐黄岛发电厂坐落在鸥飞浪涌、风光秀丽的胶州湾西海岸，位于改革开放的前沿阵地、极具发展潜力的青岛经济技术开发区境内。企业始建于1978年，目前，企业总装机容量2050MW，跻身于国家特大型发电企业行列。其中一期两台 125MW 双水内冷发电机组，分别于1980和1981年建成投产；二期两台210MW氢冷发电机组，分别于1988年和1989年投运；2002－2003年，对四台机组进行了大规模技术更新改造，使企业总装机容量达到了730MW；三期工程扩建两台660MW等级超临界发电机组，分别于2006年和2007年建成投运。作为以奉献清洁电能、促进经济发展、建设和谐电力为己任的国有大型电力企业，多年来，在上级主管部门的正确领导和关心支持下，大唐黄岛发电厂认落实科学发展观，坚持以人为本，积极承担“双重责任”，努力追求“双重效益”，统筹推进存量运营和增量发展，着力做好改革、发展、稳定等各项工作，在为青岛市经济社会发展源源不断地注入强大动力的同时，安全生产、资产经营、环境保护、企业文化和精神文明建设等企业内质外形建设不断实现新的突破与跨越，实现了企业安全发展、清洁发展、和谐发展和可持续发展。企业已实现连续安全生产十二周年，连续多年始终保持全国装机容量500MW以上电力企业安全生产最高记录；在全国电力企业中率先通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、ISO10012和ISO27001五大国际标准管理体系认证，使质量、环保、职业安全卫生、计量、信息安全管理与国际管理方式全面接轨；积极履行社会职责，大力发展循环经济实施清洁生产，努力建设资源节约型和环境友好型企业，形成了以海水淡化、粉煤灰综合利用、中水利用、热电联产为主体的循环经济产业链；依托“管理复制”积极实施“走出去”的国际化战略，成功走出国门承揽印尼帕卢2×15MW机组、印度贾苏古达5×135MW 机组电力商业运营项目，成为我国少数几家进入国际市场承揽发电运营管理的企业。

二、工作原理

2.1能量转换过程

火力发电厂是利用煤、石油、天然气等燃料的化学能产出电能的工厂，即为燃料的化学能→蒸汽的热势能→机械能→电能。在锅炉中，燃料的化学能转变为蒸汽的热能，在汽轮机中，蒸汽的热能转变为轮子旋转的机械能，在发电机中机械能转变为电能。

2.2工作流程

火力发电厂的原料就是原煤。原煤用车或船运送到发电厂的储煤场，再用输煤皮带输送到煤斗。再从煤斗落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时输送热空气来干燥和输送煤粉。最后送入锅炉的炉膛中燃烧。燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经除尘器和脱硫装置的净化后在排入大气。煤燃烧后生成的灰渣，其中大的灰子会因自重从气流中分离出来，沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰渣沟，再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒（飞灰）则随烟气带走，经除尘器分离后也送到灰渣。

炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀做功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝结冷却成水，此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器，有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体（主要是氧气）。经化学车间处理后的补给水与主凝结水汇于除氧器的水箱，成为锅炉的给水，再经过给水泵升压后送往高压加热器，汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而使工质完成一个热力循环。循环水泵将冷却水（又称循环水）送往凝结器，这就形成循环冷却水系统。经过以上流程，就完成了蒸汽的热能转换为机械能，电能，以及锅炉给水供应的过程。

3.3工作流程图

图3.1 火电厂工作流程图

2.4工作系统简介

汽水系统：汽水系统由锅炉、汽轮机、凝汽器、加热器和给水泵等组成，它包括汽水循环、化学水处理和冷却水系统等。水在锅炉中被加热成蒸汽，经过过

热器变成过热蒸汽再通过主蒸汽管道进入汽轮机。由于蒸汽不断膨胀，高速流动的蒸汽冲动汽轮机的叶片转动从而带动发电机发电。作功后的蒸汽温度和压力很低，被排入凝汽器冷却，凝结成水经过加热和除氧又经给水泵打入高加进入锅炉。

燃烧系统：燃烧系统由锅炉的燃烧部分、输煤部分和除灰部分组成。锅炉的燃料――煤，由皮带机输送到煤粉仓的煤斗内，经给煤机进入磨煤机磨成煤粉，风粉混合后经燃烧器进入炉膛燃烧，烟气经除尘器后排出，炉渣经碎渣机成为细灰排到储灰场。

电气系统：发电机发出电，进变压器升高压电后通过高压配电装置和输电线路向外输送。有一部分厂内消耗。电气设备有：发电机、主变压器、厂用变压器、高压配电装置和厂用配电装置等。

化学制水系统：除盐水系统流程：清水→清水泵→阳双室双层床→除碳器→中间水箱→阴浮床→混床→除盐水箱→除盐水泵→凝结水箱 除盐水水质指标：硬度 0umol/l sio2≤20ug/1 凝结水处理系统：凝泵→覆盖过滤器→混床→凝结水箱→凝升泵，经处理后的凝结水，在混床出水母管上加氨以提高PH值，并在除氧后的给水母管低压侧加联氨以除去残留氧，达到防止热力系统设备腐蚀的目的。凝结水水质指标：硬度 0umol/l sio2≤50ug/1 Na +≤10ug/1 Fe≤100ug/1 O2≤30ug/1 除灰除渣系统：灰浆泵、灰渣泵、振动筛、浓缩池、柱塞泵、程排灰管 燃料及输煤系统：公司现有#2、3、4煤场；火车/汽车运煤－煤沟－给煤机－皮带－原煤仓；煤场－滚轮机－皮带－原煤仓

三、设备组成

3.1锅炉

锅炉是一种能量转换设备，向锅炉输入的能量有燃料中的化学能、电能、高温烟气的热能等形式，而经过锅炉转换，向外输出具有一定热能的蒸汽、高温水或者有机热载体。锅炉整体的结构容纳锅炉本体和辅助器具两大部分。锅炉中的炉台、锅筒、燃烧器、水冷壁过热器、省煤器、气氛传热器、构架和炉墙等主要部件构成生育蒸汽的关键部分，称为锅炉本体。锅炉本体中两个最主要的部件是炉台和锅筒。

3.2汽轮机

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。其主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械，来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。

3.3电气系统

发电厂的主控制中心设在主控制室，又称中央控制室。对中小型容量的电厂，一般对电气设备进行集中控制，而对大中型的发电厂则更多的采用对机、炉、电统一调度的单元监控单元控制方式。当电厂容量大、机组台数、接线复杂、出现回路数较多时，还设有网络控制室，通常简称网控。电气主接线是电厂的的主系统，反映着发电厂的总装机容量，台数及主要电气设备的数量、布局、技术规范、连接形式及各回路间的关系。接线的基本形式可归纳为母线制形式如：单母线、双母线，一个半断路器接线等和无母线制接线如桥型接线、角型接线和单元接线等。在发电厂中变压器可用作电压升高或降低，将电能传送给用户或电力系统，通常称为主变压器，用于不同的升高电压系统之间，作为相互能量转移的变压器，通常称为联络变压器。供给发电厂本身用电的变压器称为厂用变压器。

3.4发电机

发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,如图4.4，其工作原理都 6

基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。发电机通常是由定子、转子、端盖、机座及轴承等部件构成。定子由机座、定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。转子是由转子铁芯(有磁扼、磁极绕组)滑环、(又称铜环、集电环)、风扇及转轴等部件组成。由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。转子：由轴承支撑的旋转体称为转子。如光盘等自身没有旋转轴的物体，当它采用刚性连接或附加轴时，可视为一个转子，转子多为动力机械和工作机械中的主要旋转部件。定子：电动机和发电机中，跟转动部分相应而固定在外壳上的部分。

图4.4发电机

3.5变压器

变压器是把某一级电能转化为另一级电能的电器设备，如图3.4通过变压器可以方便的实现把电能输送到遥远的地方，再用合适的电压再分配到各个用户。我们知道，输送一定的电功率，输电线路中的电流大小和电压的高低成反比。电

压升高几倍，电流就减小几倍，输电线路上的功率损耗就减少N*N 倍，如果输电线的功率损耗仍保持在电压未升高以前的数值则当电压提高N 倍后，输电线上的电阻就可以增加N*N 倍也就是说导线的材料就可以减少N*N 倍。对于节约物质，减少投资也有重大的效益。所以远距离输电都采用高压或超高压，当电能送到受电端后，必须把电压降低以适用用电设备。在发电厂中为了经济合理的把电能送给用户必须通过电力变压器将电压升高到35KV、110KV、220KV、330KV、550KV 等电压后，再送到相应电压等级的电力系统中。

5.2 除尘技术

一．电除尘

电除尘也就是静电除尘，而这静电是高压。依靠正、负电离子去中和尘埃上的离子。

电除尘是气体除尘方法的一种。含尘气体经过高压静电场时被电分离，尘粒与负离子结合带上负电后，趋向阳极表面放电而沉积。在冶金、化学等工业中用以净化气体或回收有用尘粒。利用静电场使气体电离从而使尘粒带电吸附到电极上的收尘方法。在强电场中空气分子被电离为正离子和电子，电子奔向正极过程中遇到尘粒，使尘粒带负电吸附到正极被收集。常用于以煤为燃料的工厂、电站，收集烟气中的煤灰和粉尘。冶金中用于收集锡、锌、铅、铝等的氧化物。

二．旋风除尘器

旋风除尘器是除尘装置的一类。除沉机理是使含尘气流作旋转运动，借助于离心力降尘粒从气流中分离并捕集于器壁，再借助重力作用使尘粒落入灰斗。在普通操作条件下，作用于粒子上的离心力是重力的5～2500倍，所以旋风除尘器的效率显著高于重力沉降室。大多用来去除3μm以上的粒子，并联的多管旋风除尘器装置对3μm的粒子也具有90～99%的除尘效率。选用耐高温、耐磨蚀和腐蚀的特种金属或陶瓷材料构造的旋风除尘器，可在温度高达1000℃，压力达500×105Pa的条件下操作。从技术、经济诸方面考虑旋风除尘器压力损失控制范围一般为500～2000Pa。

三．布袋除尘器

布袋除尘器的工作机理是含尘烟气通过过滤材料，尘粒被过滤下来，过滤材料捕集粗粒粉尘主要靠惯性碰撞作用，捕集细粒粉尘主要靠扩散和筛分作用。滤料的粉尘层也有一定的过滤作用。四．湿式除尘器

湿式除尘器俗称“水除尘器”，它是使含尘气体与液体（一半为水）密切接触，利用水滴和颗粒的惯性碰撞及其他作用捕集颗粒或使颗粒增大的装置。

湿式除尘器可以把水浴和喷淋两种形式合二为一。先是利用高压离心风机的吸力，把含尘气体压到装有一定高度水的水槽中，水浴会把一部分灰尘吸附在水中。经均布分流后，气体从下往上流动，而高压喷头则由上向下喷洒水雾，捕集剩余部分的尘粒。其过滤效率可达85%以上。

六、实习总结

黄岛经济发展现状 篇5

黄岛油库区始建于1973年，胜利油田开采出的原油由东(营)黄(岛)输油线输送到黄岛油库，再由青岛港务局油码头装船运往各地。黄岛油库原油储存能力760000立方米，成品油储存能力约60000立方米，是我国三大海港输油专用码头之一。

1989年黄岛油库爆炸事故是发生于1989年8月12日、中国石油总公司管道局胜利输油公司位于山东省青岛市黄岛油库的特大火灾爆炸事故，该起事故共19人死亡，100多人受伤，直接经济损失3540万元人民币。

事故发生后，社会各界积极行动起来，全力投入抢险灭火的战斗。在大火迅速蔓延的关键时刻，党中央和国务院对这起震惊全国的特大恶性事故给予了极大关注。江泽民总书记先后3次打电话向青岛市人民政府询问灾情。李鹏总理于13日11时乘飞机赶赴青岛，亲临火灾现场视察指导救灾。李鹏总理指出：“要千方百计把火情控制住，一定要防止大火蔓延，确保整个油港的安全。”

一、事故经过：

1989年8月12日9时55分，2.3万立方米原油储量的5号混凝土油罐突然爆炸起火。到下午2时35分，青岛地区西北风，风力增至4级以上，几百米高的火焰向东南方向倾斜。燃烧了4个多小时，5号罐里的原油随着轻油馏分的蒸发燃烧，形成速度大约每小时1.5米、温度为150—300℃的热波向油层下部传递。当热波传至油罐底部的水层时，罐底部的积水、原油中的乳化水以及灭火时泡沫中的水汽化，使原油猛烈沸溢，喷向空中，撒落四周地面。下午3时左右，喷溅的油火点燃了位于东南方向相距5号油罐37米处的另一座相同结构的4号油罐顶部的泄漏油气层，引起爆炸。炸飞的4号罐顶混凝土碎块将相邻30米处的1号、2号和3号金属油罐顶部震裂，造成油气外漏。约1分钟后，5号罐喷溅的油火又先后点燃了3号、2号和1号油罐的外漏油气，引起爆燃，整个老罐区陷入一片火海。失控的外溢原油像火山喷发出的岩浆，在地面上四处流淌。大火分成三股，一部分油火翻过5号罐北侧1米高的矮墙，进入储油规模为300000立方米全套引进日本工艺装备的新罐区的1号、2号、6号浮顶式金属罐的四周，烈焰和浓烟烧黑3号罐壁，其中2号罐壁隔热钢板很快被烧红；另一部分油火沿着地下管沟流淌，汇同输油管网外溢原油形成地下火网；还有一部分油火向北，从生产区的消防泵房一直烧到车库、化验室和锅炉房，向东从变电站一直引烧到装船泵房、计量站、加热炉。火海席卷着整个生产区，东路、北路的两路油火汇合成一路，烧过油库1号大门，沿着新港公路向位于低处的黄岛油港烧去。大火殃及青岛化工进出口黄岛分公司、航务二公司四处、黄岛商检局、管道局仓库和建港指挥部仓库等单位。18时左右，部分外溢原油沿着地面管沟、低洼路面流入胶州湾。大约600吨油水在胶州湾海面形成几条十几海里长，几百米宽的污染带，造成胶州湾有史以来最严重的海洋污染。

二、事故的原因分析：

事故的直接原因：

黄岛油库特大火灾事故的直接原因：是由于非金属油罐本身存在的缺陷，遭受对地雷击，产生的感应火花引爆油气。

事故的间接原因：

①黄岛油库区储油规模过大，生产布局不合理。黄岛面积仅5.33平方公里，却有黄岛油库和青岛港务局油港两家油库区分布在不到1.5平方公里的坡地上。而且一旦发生爆炸火灾，首先殃及生产区，必遭灭顶之灾。这不仅给黄岛油库区的自身安全留下长期重大隐患，还对胶州湾的安全构成了永久性的威胁。

②混凝土油罐先天不足，固有缺陷不易整改。黄岛油库4号、5号混凝土油罐始建于1973年。这种混凝土油罐内部钢筋错综复杂，透光孔、油气呼吸孔、消防管线等金属部件布满罐顶。在使用一定年限以后，混凝土保护层脱落，钢筋外露，在钢筋的捆绑处、间断处易受雷电感应，极易产生放电火花。

③混凝土油罐只重储油功能，大多数因陋就简，忽视消防安全和防雷避雷设计，安全系数低，极易遭雷击。1985年7月15日，黄岛油库4号混凝土油罐遭雷击起火后，为了吸取教训，分别在4号、5号混凝土油罐四周各架了4座30立方米高的避雷针，罐顶部装设了防感应雷屏蔽网，因油罐正处在使用状态，网格连接处无法进行焊接，均用铁卡压接。这次勘查发现，大多数压固点锈蚀严重。经测量一个大火烧过的压固点，电阻值高达1.56欧姆，远远大于0.03欧姆的规定值。

④消防设计错误，设施落后，力量不足，管理工作跟不上。黄岛油库是消防重点保卫单位，实施了以油罐上装设固定消防设施为主，两辆泡沫消防车、一辆水罐车为辅的消防备战体系。5号混凝土油罐的消防系统，为一台每小时流量900吨、压力784千帕的泡沫泵和装在罐顶上的4排共计20个泡沫自动发生器。这次事故发生时，油库消防队冲到罐边，用了不到10分钟，刚刚爆燃的原油火势不大，淡蓝色的火焰在油面上跳跃，这是及时组织灭火施救的好时机。然而装设在罐顶上的消防设施因平时检查维护困难，不能定期做性能喷射试验，事到临头时不能使用。油库自身的泡沫消防车救急不救火，开上去的一辆泡沫消防车面对不太大的火势，也是杯水车薪，无济于事。库区油罐间的消防通道是路面狭窄、凹凸不平的山坡道，且为无环形道路，消防车没有掉头回旋余地，阻碍了集中优势使用消防车抢险灭火的可能性。油库原有35名消防队员，其中24人为农民临时合同工，由于缺乏必要的培训，技术素质差，在7月12日有12人自行离库返乡，致使油库消防人员严重缺编。

⑤油库安全生产管理存在不少漏洞。自1975年以来，该库已发生雷击、跑油、着火事故多起，幸亏发现及时，才未酿成严重后果。原石油部1988年3月5日发布了《石油与天然气钻井、开发、储运防火防爆安全管理规定》。而黄岛油库上级主管单位胜利输油公司安全科没有将该规定下发给黄岛油库。这次事故发生前的几小时雷雨期间，油库一直在输油，外泄的油气加剧了雷击起火的危险性。油库1号、2号、3号金属油罐设计时，是5000立方米，而在施工阶段，仅凭胜利油田一位领导的个人意志，就在原设计罐址上改建成10000立方米的罐。这样，实际罐间距只有11.3米，远远小于安全防火规定间距33米。青岛市公安局十几年来曾4次下达火险隐患通知书，要求限期整改，停用中间的2号罐。但直到这次事故发生时，始终没有停用2号罐。此外，对职工要求不严格，工人劳动纪律松弛，违纪现象时有发生。8月12日上午雷雨时，值班消防人员无人在岗位上巡查，而是在室内打扑克、看电视。事故发生时，自救能力差，配合协助公安消防灭火不得力。

三、对责任者的处理意见

①中国石油天然气总公司管道局局长吕某给予记大过处分；

②管道局所属胜利输油公司经理楚某给予记大过处分； ③管道局所属胜利输油公司安全监察科科长孙某给予警告处分；

④管道局所属胜利输油公司副经理、兼黄岛油库主任张某，对安全工作负有重要责任，考虑他在灭火抢险中，能奋不顾身，负伤后仍坚持指挥，积极组织恢复生产工作，可免予处分，但应作出深刻检查。

四、整改措施

①各类油品企业及其上级部分必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，各级领导在指导思想上、工作安排上和资金使用上要把防雷、防爆、防火工作放在头等重要位置，要建立健全针对性强、防范措施可行、确实解决题目的规章制度。

②对油品储、运建设工程项目进行决策时，应当对包括社会环境、安全消防在内的各种因素进行全面论证和评价，要果断实行安全、卫生设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产的制度。切不可只顾生产，不要安全。

③充实和完善《石油设计规范》和《石油自然气钻井、开发、储运防火防爆安全治理规定》，严格保证工程质量，把隐患消灭在投产之前。

④逐步淘汰非金属油罐，今后不再建造此类油罐。对尚在使用的非金属油罐，研究和采取较可靠的防范措施。进步对感应雷电的屏蔽能力，减少油气泄漏。同时，组织气力对其进行技术鉴定，明确规定大修周期和报废年限，划分危险等级，分期分批停用报废。

黄岛经济发展现状 篇6

项目名称:黄岛海关综合业务楼

项目地址:位于青岛市经济技术开发区

项目性质:青岛开发区海关办公大楼

建筑周期:2005年3月至2006年9月

建筑面积:约3.5万m2

空调系统设计单位:山东省建筑设计研究院

选用机组类型:日立SET—FREE变频中央空调系列共计60台室外机和415台室内机

总冷负荷:4 160 kW

客户要求

黄岛海关在筹建阶段详细考察了山东境内各关综合技术楼的空调设置和使用情况, 空调系统的舒适性、节能性、使用管理的便捷性等因素成为考察重点关注的内容。通过分析和比较, 最终确认了变频多联机方案, 大空间联检大厅、办公区域全部采用多联机空调系统结合地板辐射采暖, 提供夏季空调和冬季供热。要求空调使用有较高的舒适度、健康度;空调安装不影响房间内部装饰, 能很好的配合房间内部装饰;空调使用的节能效果突出。通过3年来的实际使用情况, 较好地实现了最初的设计目标, 取得了舒适、节能、美观、管理方便等预期效果。

中央空调系统方案设计

黄岛海关综合业务技术用房工程采用多联机空调系统结合地板辐射采暖, 提供冬季供热和夏季、过渡季空调。海信日立公司技术人员在认真了解该项目使用功能, 领会客户对建筑内饰和美观要求后, 多次与甲方以及山东建筑设计院专业技术人员进行技术交流, 在此基础上, 系统配置遵循以下原则:

(1) 根据甲方及设计院要求, 采暖系统采暖方式为低温热水地板辐射供暖系统, 采暖运行方式为连续采暖方式。

(2) 主楼主机安装在每层端头的设备间内 (为保障通风顺畅, 设备间室外机设置百叶窗口, 冷媒管道通过竖向管道井进入每层走廊吊顶内空间连接到各层的室内机) 。

分层安装不仅提高了空间利用率, 同时缩短了主管路设计长度, 节省管材, 提高了系统运行的稳定性, 减少系统衰减, 提高能源效率。为避免安装在设备间的主机吸排风短路, 主机进、排风口设置在建筑的不同方向 (图1) 。

主楼是海关工作人员最主要的办公区, 由于青岛港是中国最重要的港口之一, 黄岛海关工作经常会比较繁忙, 业务量大的科室加班工作的事情经常发生, 如船检部门是全天候运行的业务部门。此时, 变频多联机可以单独控制、独立运转的优越性就充分体现出来, 而且多联机的性能特点是在部分负荷下能效比更高、制冷制热效果更好。

日立多联机还具有出色的制热能力, 在冬季室外-20℃情况下仍然可以正常启动制热运转。海关人员夜间加班工作时, 可以单独开启该部门的空调系统, 而不必整栋大楼开启空调系统, 解决了传统水系统空调的弊端。

在过渡季节, 又可以使用多联机空调系统提前供冷、热。由于室外温度相对较低 (冬季过渡季较高) , 多联机系统处于高效区工作, 不但满足了舒适度的要求, 又做到高效节能运转。

(3) 裙房的室外机设置在裙房屋面上, 对于裙楼报关大厅等空间较大的房间利用室内装饰吊顶设置空调室内机。对大空间远距离送风的场合, 在末端风口的选择上采用了旋流风口、喷口, 采用侧送上回、上送上回的气流组织形式, 经过实际使用均达到了预想的空调效果。报关办区域由于送风距离比较短, 直接采用嵌入式内机下送风。由于报关厅入口较多又属大空间, 在主要入口上方均设置大门空气幕, 有效阻断空气侵入和渗透。报关大厅新风系统采用全热交换器, 室内排风在排出前经过热回收装置将冷、热量回收 (图2、图3) 。

(4) 对于报关大厅周边空间较小的房间采用空调室内机加新风的空调系统, 新风经全热交换器处理后, 由风管送至各个房间。

(5) 办公区域、餐厅等采用独立的变频多联机系统加全热交换器换新风的空调形式, 既便于各层用户单独控制使用, 又回收了排风余热, 使运转更节能。新风送风形式根据不同房间装饰要求有散流器上送、百叶侧送等方式 (图4、图5) 。

(6) 卫生间按换气次数设置了排风系统, 补风为自然补风形式。

(7) 排风通风系统:遵循建筑室内风量平衡的原则, 均采用有组织的进、排风通风系统, 保持充足的室内通风换气量。

特殊空间的空调方案设计

特殊空间的空调设计会根据特殊要求制定相应的设计方案, 现举例如下:

(一) 多功能厅

位于裙楼顶层的多功能厅是召开重要会议、举办各种文娱活动的场所。由于多功能厅兼备演出功能, 室内有较高的噪音标准要求。空调系统设计既要满足舒适度要求又不能因为系统运行超过室内噪音限值要求。为保证在有效控制噪音的基础上确保空调效果, 采用送风系统方案设计 (图6) 。

在该方案中, 采用小容量的风管室内机 (5 P以下机型) 并对安装在吊顶内的室内机进行消声处理。具体采用的方法有设置回风消声静压箱, 风管消声器、改变气流流向、采用合理的送风速度、将噪音较大的设备移至屋面等, 这些措施起到了较好的效果。对层高较大的观众厅, 采用具有较高诱导比的旋流风口降低了夏季送风时的吹冷风感, 提高了室内的舒适度 (图7、图8) 。

(二) 室内篮球馆

群楼一侧留有供员工工作间隙休息和运动的室内篮球厅, 层高接近11 m。为将空调出风送至下面, 在设计中, 选用了日立10 P大风量风管机, 机外静压高达220 Pa, 通过连接送风管道将出风引至篮球场上部侧面, 设置球型喷口侧面送风, 使气流到达人体活动区域, 使用效果良好。

通过以上设计理念, 海信日立技术人员提出的空调系统解决方案很好地满足了客户提出的各项要求 (图9) 。

为方便空调系统的控制、使用和维护, 工程使用了日立独有的CS—NET中央空调控制系统。其强大的集中控制和管理功能, 使得海关大楼内部对于执行国家对办公建筑夏季空调使用温度控制的管理变得非常容易, 增强了内部员工的节电意识, 降低了单位空调耗电, 同时节约下来的维护费用也相当可观。

运行效果