职称评定业绩证明资料

职称评定业绩证明资料（精选4篇）

职称评定业绩证明资料 篇1

南京市专业技术人员继续教育

学时申报及送审指南

一、学时申报

第一步；登录“ 南京公共学习培训网”，点击“继续教育”，再点击“进入学习”；或者直接点击“ 南京公共学习培训网”首页中“南京市专业技术人员继续教育子系统”区域内的“进入学习”。

第二步：在“南京市专业技术人员继续教育管理系统”登录首页，输入帐号及密码，点击“登录”按钮登录系统。

第三步：登录系统后显示遮罩信息，点击“确定”按钮即可。

第四步：在“南京市专业技术人员继续教育管理系统”，点击“学时申报”。

第五步：点击“学时申请”按钮。

第六步：填写申报信息。点击“提交”按钮。

注：1.“参训天数”不能多于“开始时间”到“结束时间”的天数。

2.红色星号“*”标记的为必填项。

二、学时送审

第一步：学时申报完成后即可以学时送审。登录系统后，点击“学时送审”。

第二步：点击“全部送审”按钮，点击“确定”。

注：每年只能送审一次。

第三步：填写职称申请信息。

注：1.初级到中级职称申报年限为4年，中级到副高级职称、副高级到正高级职称申报年限为5年（破格申报人员除外）。

2.红色星号“*”标记的为必填项。

第四步：填写职称申请信息后，点击“下一步”即送审成功。

职称评定业绩证明资料 篇2

我叫李小军，1999年6月毕业于乾师，同年7月参加工作。2007年取得小学二级教师职务，任现职以来，我从各个方面严格要求自己，工作兢兢业业、勤勤恳恳、与时俱进、不断创新，教书育人，为人师表，在德、能、勤、绩等方面表现优异，圆满地完成了教育教学任务。

现将我的工作表现总结如下：

一、爱岗敬业，努力学习，提高自己的政治思想素质。认真学习党的路线、方针和政策，热爱党的教育事业，热爱本职工作。为适应新时期教学工作的要求，我认真学习党中央关于教育教学工作的文件精神，认真学习党的基本理论，不断提高自己的思想道德修养。不断的学习和实际的教育教学工作使我更深刻地认识到：作为人民教师，忠诚党的教育事业，教书育人，培养学生，干好本职工作，就是爱国的表现，就是在尽一个合格公民的职责。

二、钻研教学，探索课改，努力做到“学高为师”。我坚持“脚踏实地、积极进取”的工作作风，恪守“学高为师、德高为范”的教育理念，扎扎实实地备课、上课、复习、巩固，营造轻松、活泼、上进的学习氛围，用学生乐于接受的方法来教书育人，全面提高学生的学习能力。备课时，我不但备学生，而且备教材、备教法，根据教材内容和学生的实际，设计课的类型，拟定适用的教学方法，并对教学过程的程序、时间安排等都作了详细的记录。认真写好教案，每一课都做到“有备而来”，每堂课都做好充分的准备，课后及时对该课作出总结，写好教学后记。

授课时，努力使讲解清晰化、条理化、准确化、情感化、生动化，做到线索清晰，层次分明，言简意赅，深入浅出。充分考虑每一个层次学生的学习需求和学习能力，让各个层次的学生都得到提高。

此外，我十分重视学困生的转化工作。我从学习思想、学习态度入手，通过各种途径激发学困生的求知欲和上进心，首先解决他们的畏难情绪或厌学情绪。而后，再从学习方法与学习勤苦的角度来引导他们一点一点地求得进步，并一再地强化他们成功的喜悦，真正使学生乐学，爱学。

三、率先垂范，以德服人，努力做到“德高为范”。在实际工作中，我注重用文明的行为影响学生，用高尚的思想引导学生。我坚持德育为首的原则，耐心而细致地为学生摆事实讲道理，做到以情动人，以理服人。对学生出现的各种问题，我尽可能做到及时预见，妥善解决。榜样的力量是无穷的，渐渐地，班级就形成了和谐向上的风气和良好的竞争氛围。

四、勤学勤问，主动充电，多种途径提高自身素质 成功的教育源于执教者先进的教学理念、深厚的人文底蕴、丰富的学科专业知识和过硬的教学基本功。所以在工作之余，我不断通过各种方式为自身充电。平时博览群书，吸取新鲜血液，做了大量教学笔记与课后感悟，积极参加各级培训和研讨活动，参加各级公开课、观摩课活动。长期的积累，使我总结出不少教育教学的心得体会，撰写的多篇论文先后获奖并发表。

职称晋升技术业务业绩 篇3

一、个人基本情况

本人xxx，男，1972年8月生于山东邹城，汉族，中共党员。1993年7月毕业于北方交通大学运输经济专业，学士学位，毕业分配至兖矿集团华电运营处运营车间工作至今。2011年被聘任为铁路运输工程师，现在华电运营处运营车间技术室工作。

工作简历：

1993年7月—1994年7月

华电运营处运营车间见习

1994年7月—1996年9月

华电运营处运营车间技术室

助理工程师

1996年9月—2011年1月

华电运营处运营车间大东车站站长

助理工程师

2011年1月至今

华电运营处运营车间技术室

工程师

二、专业理论水平

本人在北方交通大学学习期间，比较全面地学习和掌握了行车组织、货运组织、站场设计等铁路运输专业知识和铁路统计、分析等运输分析知识；在工作中，为适应铁路运输技术工作需要，全面学习了《技规》、《行规》等专业理论知识。为提高技术管理水平，系统学习了全面质量管理、现代化管理等现代管理理论，能够利用现代化的管理工具与理念解决运输生产中出现的问题。大学中通过了全国英语四级考试，并于2015年通过了全国专业技术人员职称英语考试，能够借助字典进行专业英语翻译。1999年通过了山东省计算机等级考试，2015年通过了全国专业技术人员计算机应用能力考试，能够熟练的运用计算机进行工作。

三、任现职以来的工作经历及工作业绩

自2011年被聘任为铁路运输工程师以来，主要负责运营车间的铁路运输技术业务管理、运输现场管理、现代化及全面质量课题攻关、职工技术业务培训等工作，在各级组织的领导和帮助下，能够努力钻研技术业务，不断加强自身学习，忠于职守，尽职尽责，努力作到理论与实践的有机结合，为矿区铁路运输工作做出了最大贡献。

（一）、利用自己所掌握的行车组织理论知识，根据不断变化的运输

情况，制定切实可行的运输组织措施，确保运输任务的顺利完成。

2011年以来，随着矿区煤炭生产产量的提高，铁路运输任务不断增加，特别是2012年7月“通天工程”以来，矿区铁路运量有了很大幅度的提高，为了适应不断增长的运量的要求，本人结合处运输组织措施和段生产实际主持制定了切实可行的运营车间运输组织措施，保证了高运工作的顺利进行，矿区铁路月运量由130万吨增加到230万吨左右。

在日常工作中，经常深入运输现场对运输工作进行写实、统计、分析。2013年底，对济东及大凫线运输各项指标进行详尽的统计、分析，为处制定提高济东铁路运输能力组织措施等提供了第一手的数字依据，提高了济东运输能力，确保了大凫线的运输畅通。

随着运输形势的不断变化，“黄牌、坏车”及 “关门车”的数量不断增加，我与段其他技术人员一起，结合生产实际和各站场情况制定了具体的捣调作业办法，保证了捣调作业的安全，减少了好车空返，降低了运能的浪费。

（二）、为提高铁路运输质量和车站运输组织水平，主持制定了《运营车间5项运输指标考核办法》，从接发列车数、列车在站停时、零星车空返、材料车运输等运输指标对车站进行考核，按成绩进行奖惩，极大地调动了车站运输组织工作的积极性，运输质量大大提高。

（三）、根据车站站场及运输情况的变化，制定、修改车站站细，指导车站运输生产。

2003年下半年，南屯铝厂厂内铁路开始投入使用，为保证向专用线内取送车作业安全，多次深入现场测量数据，结合实际制定了《铝厂专用线取送车作业办法》。2015年4月，南屯车站微机联锁改造工程完毕进行交割验收，本人多次对车站现场进行数据测量并与运输科共同制定了《南屯车站站细》，并提前对车站人员进行培训，使职工在交割前全面掌握了新《站细》内容和新设备及站场变化的情况，保证了交割后的车站运输正常进行。为保证车站信号设备联锁关系的正确，配合处有关技术人员

多次对联锁关系进行测试，发现许多联锁关系方面的错误并及时向厂家反映得到解决，确保了新设备的安全使用。交割前，结合运输和站场情况，制定了详尽的《交割期间运输组织措施》，保证了交割期间的运输、交割两不误。

随着一些车站站场及运输情况的变化，对东滩、大东等车站的站细进行了部分修改，适应了车站变化对运输的影响。现正在逐步对各车站的站细进行修改、整理，形成完整系统的车站站细，指导车站的运输生产。

（四）、不断摸索在施工中安全运输与施工的关系，确保运输施工两不误。

近年来，矿区铁路改扩建、下沉区治理等各项施工在各站相继进行，为保证施工期间运输生产、作业安全及施工进度，制定了在施工中坚持“一施工一措施，没措施不施工”的原则，确保“运输为施工创造条件，施工为运输服务”。施工期间组织制定相应的保证运输组织措施，重大施工坚持深入现场指导车站组织运输，保证施工期间的安全运输，并努力为施工创造便利的条件。

（五）、加强对职工的技术业务培训力度，全面提高职工技术业务素质。

2012年，按照公司安排，我处开始对职工进行素质轮训，在素质轮训中，我能积极的参加对职工的轮训授课工作，参加了4期的轮训教学工作，并共同编写了《矿区铁路基础知识》（由华夏文化出版社出版）一书，作为素质轮训的基本教材，在素质轮训工作起到了良好的效果。2013年底，为配合“创建学习型组织”和段开展的“职工素质考核”工作，提高运营车间职工技术业务素质，主持编写了《车务工作问答》一书，作为引导职工学习、指导职工作业的基本材料，取得了良好的效果。

（六）、不断进行管理现代化、全面质量管理课题及科技项目的攻关，提高运输管理水平。

2012年起，作为段现代化管理课题小组的主要成员，分别就《平调设备在矿区铁路应用的探索》、《运输现场施工安全系统控制》、《车务职工教育管理体系开发》进行攻关、撰写材料，三项成果均获得集团公司和省优秀现代化管理成果，在运输生产中起到了良好的经济和社会效益。作为段全面质量管理小组成员，积极就运输生产中出现的问题进行课题攻关，多项QC成果获省、部及公司优秀QC 成果，在运输生产中发挥了一定作用。

2011年与济南铁路局科研所联合开发的“矿区铁路车站无联锁作业及双向安全监控”系统，保证了车站在无联锁情况下的接发列车、调车作业安全以及现场施工期间的人身安全，该项目获路局科技项目二等奖。

2011年，负责引进并在矿区铁路推广使用无线平面调车设备，彻底改变了 手信号调车的落后作业方式，安全、效率均有了大幅度的提高。

（七）、加强学术交流，提高自身理论业务水平。

2015年，在《煤矿现代化》杂志发表了《无线PDA技术在矿区铁路应用的探索》一文，就“无线PDA”这一国内先进技术在矿区铁路应用的可行性、应用范围等进行了探索。2003年，共同撰写的《行车安全系统控制》一文在山东安全劳动协会组织的征文活动中获得优秀论文三等奖。2013年，共同撰写的《矿区铁路行车安全系统的探索》一文获济宁市煤炭学会学术交流二等奖。

为提高自身技术业务水平，加强学术交流，2003年8月加入济宁市科学技术协会。

自任职以来，2012年被评为处先进生产工作者，2011年、2013年评为处岗位能手，2003年被评为处青年岗位标兵。

评职称主要工作业绩叙述 篇4

参加工作以来，在上级领导下，政治上坚定，思想上成熟。我把政治上追求与现实中工作结合起来，我把为共产主义奋斗终身的信念从朴素、直观认识在学习、工作中日益上升到自觉、理性的高度，从感性认识上升到了理性认识。在工作中用理论知识武装自己的头脑，指导实践，科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题，使自己能够与集体共同进步。在日常工作中能紧紧围绕各项中心工作任务，服从领导的安排，认真完成领导分配的各项工作任务，与同事和睦相处。在工作中，不断加强业务理论知识的学习，能理论联系实际，运用自己所掌握的专业知识结合到实际工作当中，脚踏实地做好本职工作。

主要工作业绩总结如下：

1.参加编制XXXX有限公司二期项目可行性研究报告，符合项目要求。

2.独立编制XXXX应急救援预案，通过专家评审。

3.参加编制XXXX应急救援预案及建设项目可行性研究报告，通过专家评审。

4.参加编制XXXX有限公司建设项目可行性研究报告，通过专家评审。5.独立编制XXXX有限公司应急救援预案，通过专家评审。自参加工作以来，通过不断的学习与实践，本人在安全工程管理及设备工程管理方面已经积累了丰富的经验，具有很高的专业技能和业务水平，工作细心认真，责任心极强，深得公司领导的好评，为公司蓬勃发展做出了的巨大的贡献，完全具备了一名助理工程师的应有能力、素质和条件。