绿色交通(征文)

绿色交通(征文)（推荐8篇）

绿色交通(征文) 篇1

为深入贯彻我县绿色化发展战略，增强广大人民群众文明交通意识，积极践行绿色生活，养成良好的.交通行为和习惯,自觉遵守交通秩序，文明、绿色、低碳出行，经研究决定，举办“文明交通绿色出行”主题征文比赛活动。现将比赛要求通知如下：

一、组织单位

主办单位：台州市作家协会、仙居县治理城市交通拥堵工作领导小组办公室、仙居县文学艺术界联合会。

承办单位：仙居县作家协会。

二、征稿对象

仙居户籍或在仙居工作、学习、居住的外地人员均可参赛。

三、作品要求

1、作品主题：文明交通在行动,以反映我县绿色化发展、生态文明，展现我县文明交通，市民绿色、低碳出行，抒发爱仙居、赞仙居的浓厚情怀为主题的文学作品。

2、题目自拟：要求选材新颕、内容健康、能够充分表达真情实感，力求体现文明交通在行动的感悟，以及对4年来交通治堵工作成果的深刻心得体会，也可根据交通事故倡导文明出行的必要性，通过生命无常来感恩生活、珍爱生命等。

3、作品体裁：以小说、散文(散文诗)、诗歌(古诗词)、报告文学为主。小说、报告文学总字数控制在10000字以内，散文(散文诗)总字数控制在5000字以内，现代诗歌(古诗词)控制在100行以内(原则上不超过5首)。

4、作品必须是作者未发表、未参加各类大赛的原创作品。参赛作品一律不退，请作者自留底稿。所有获奖作品，主办单位均有权使用(包括用于展览、出版物、媒体报道及其它宣传等)，不另付稿酬。所有参赛作品如涉及著作权、版权、肖像权纠纷，均由作者本人负责。主办单位视所有参赛者均同意遵守以上规则。

5、本次征文只收电子文档，作品正文要求用仿宋4号字体。作品篇尾务必注明作者姓名、工作单位、联系电话、电子邮箱等联系方式。

四、奖项设置

本次征文分设“成人组”、“学生组”，由主办单位邀请专家组成评选小组，对参赛作品进行隐名评选，分别评出一、二、三等奖及优秀奖若干名。

奖项设立：

1、成人组：

一等奖2名，奖金各2000元;

二等奖5名，奖金各1000元;

三等奖10名，奖金各500;

优秀奖若干名，奖金各200元。

2、学生组：

一等奖2名，奖金各1000元;

二等奖5名，奖金各500元;

三等奖10名，奖金各300;

优秀奖若干名，奖金各100元。

五、投稿时间、邮箱

投稿时间：即日起至2016年10月20日。

投稿邮箱：xjzuoxie@163.com 请统一用附件形式发送，在主题栏注明“文明交通绿色出行”参赛稿件。

台州市作家协会

仙居县治堵办

仙居县文学艺术界联合会

绿色交通(征文) 篇2

关键词：智慧交通,绿色出行,创新思维,科技服务,公共服务交通类

21世纪是互联网的时代, 随着科技、经济的快速发展, 人们的生活水平不断提高, 生活节奏不断加快。交通工具的改变也是其中重要的一部分, 然而我国的交通状况却不容乐观。

由于私家车数量急剧上升, 人们的出行也更自由便利, 但同时也引发了一系列问题, 交通拥堵、空气质量下降、雾霾严重等。绝大多数私家车的功用是方便工作, 因此也就形成了城市交通的早晚高峰, 反而耽搁了上班族的时间。

另外, 汽车尾气的排放使得城市空气质量下降, 出现了雾霾天气, 进而又导致了交通拥堵现象的出现, 也影响人们的身体健康。因此, 这是一个恶性的循环。本篇文章就是引导大家绿色出行, 为我们的出行提供最大的便利, 并且为共建绿色家园贡献一己之力。

解决这个问题最直接的办法就是解决交通问题。雾霾天气会出现交通拥堵, 而雾霾又是因为什么造成的呢?

据有关资料显示:雾霾的形成由两个方面因素决定。一是自然因素, 二是人为因素。所谓自然因素便是, 在暖湿气流的控制下, 地表的水蒸气不断上升, 空气湿度增加形成雾, 目前为止靠人为力量还是无法控制雾的产生。所谓人为因素即是, 由于工业生产废气、汽车尾气、建筑尘埃、等小颗粒大量的混入, 形成霾。而相比而言雾霾的危害是不得不提及的。由于这种雾中混有大量有毒有害的小颗粒, 人在呼吸的时候就随着空气进入呼吸道和肺部, 轻者会引起气管炎、肺炎等疾病, 重者会导致更加严重的疾病。尾气的大量排放是造成空气质量下降的一个重要指标。当然, 交通拥堵并不一定会出现雾霾。随着汽车数量的急剧增加, 交通拥堵已经成了家常便饭, 汽车本应具备的便捷、舒适、高效的优势逐渐被较差的交通状况所抵消。“汽车灾难”已经形成, 由此带来的汽车尾气更是害人不浅。

因此为了我们绿色、便利的出行, 就有绝大多数人选择的乘坐公交车出行。可是问题又随之出现了, 公交车需要等待, 不能高效的满足人们的需要。

当电子公交站牌在部分发达城市出现的时候, 人们都看到了希望。当前, 手持上网设备开始普及, 这方面的应用也应迅速开发, 国家倡导的不开车和少开车, 需要方便、准时和时间可计划的公交出行的支持。节能减排、缓解交通堵塞, 智能公交就显得非常重要, 是一个有潜力的方向。

在快节奏的生活方式面前, 电子公交站牌的出现无疑给人们的出行提供了很大的便利。当人们站在自己等待在公交站的时候, 出行的人们可以很方便的看到自己需要等待的那辆公交车距离自己还有几站。当然, 有时候我们所站的公交站牌的位置到我们所去的目的地并不一定只有一趟车, 因此, 我们可以根据站牌上面所显示的站距和自己的时间, 从而合理有效的选择乘车方式。

1) 车站 (或十字路口) 、公交车上安装基站读卡器和射频卡, 基站读取过往公交车信息, 包括公交ID、时间等信息。

2) 车站读取到公交信息后, 通过公网发送到服务器, 服务器计算后发送到各有关车站, 在站牌上显示已经到达哪个车站, 大约还有几分钟到达。

3) 网站同步发布, 也就是说, 通过手机上网, 可以知道哪路车, 都到达了哪个站, 大约多长时间到达本站等, 上网还可以查询发车计划和各站牌的标准到站时间。

4) 调度指挥人员, 可以看到各公交路线车辆分布情况, 对公交车进行实时指挥和车辆调度, 调整车距, 增加车辆等。

5) 司机对车站人员情况, 进行信息回馈, 作为调度指挥人员参考的信息。

6) 历史数据的统计分析, 可根据每周几和时间段, 预先调度车辆应急, 保证运输均衡协调。

随着互联网技术的迅速发展, 手机是人们出行必带的一个工具。大家可以通过手机来查询公交路线, 也可以通过手机来查询某个地区的卫星地图, 那么为什么不能依靠手机来查询公交距离呢?

因此, 我就提出了一个设想, 可以开发一款手机软件, 人们可以通过这款软件查询自己所需公交的行车轨迹。当然不仅仅是在公交站牌处查询, 可以在家, 在任何网络覆盖的地方。进而通过手机查询公交的运动路径情况, 可以大致推算出堵车与否, 根据自己所去目的地的距离, 从而方便的选择合适的出行方式 (是乘坐公交、打的、还是自驾呢) 。

这款软件一方面可以解决人们出行难的问题, 提高有限时间内的生活效率, 另外一方面也能够倡导大家绿色出行, 为我们共建绿色家园而做出贡献。

下面请允许我向大家简单介绍一下此款软件的一些应有的功能。此款软件是手机APP应用客户端软件, 应用于绝大多数智能手机, 用于公共服务行业。

此款软件可按城市划分:

1) 当输入起点→终点的时候, 可查询到所需的公交车号 (如百度地图功能) 。

2) 当显示所有的公交号的时候可以选择所需要的公交号码, 然后进入, 从而定位显示该公交的位置定点以及距离起点的站距 (可显示该公交的行车路径, 2D、3D图均可) 。

3) 设置“刷新”键, 可在一定的间隔内刷新 (手机显示公交点的位置会随公交实际的运动而改变) 。

4) 也可设置预测键, 根据刷新运动中的公交车的运动时间和距离, 从而推断出是否堵车。

5) 联合打车功能。如果通过该软件查询到所等待的公交车距离比较遥远, 并且出行人员时间也比较紧迫, 那么选择打车, 无疑是非常明智的。

绿色交通(征文) 篇3

随着日益提高的国家环境保护的要求和快速扩展的行业规模的挑战，对公路水路交通運输环境保护工作也提出了全面的更高的要求。今年2月初，交通運输部发布了《公路水路交通運输环境保护“十二五”发展规划》，对环保法规、监管体系、科研体系建设及低碳技术应用、生态保护和污染治理、废弃物循环利用等进行了统筹规划，并提出了保障规划实施的政策措施。规划的制定和实施，将为构建绿色交通運输体系，加快转变交通運输发展方式发挥重要的基础性指导作用。

《规划》提出了“十二五”期交通運输环境保护工作的指导思想、基本原则和发展目标，交通運输行业将全面体现“绿色发展”理念，进一步加大行业环境保护的监管力度、建设力度和科研力度，到2015年，实现公路水路交通环境污染得到有效控制，资源集约利用与生态保护取得实质性突破，污染事故应急处置能力进一步提升，行业环境保护管理体系基本健全，行业环保科技支撑能力显著增强。

《规划》明确了交通運输行业环保法规和标准体系建设、行业环保监管体系建设、行业环保科研体系建设、行业低碳技术应用和推广、公路生态保护和污染治理、水路生态保护和污染治理、废弃物循环利用等七大任务。水路生态保护和污染治理方面，“十二五”期重点建设内容包括：

生态型港口工程示范：结合各港口自身条件和建设基础，选择不同区域、不同流域的沿海及内河主要港口开展生态型港口工程的示范建设，主要包括湿地保护和连通、生态护岸、生态缓冲带、资源循环利用、污染控制等内容。

港口生态修复试点：针对重大围填海港口工程较为集中的渤海湾、江苏沿海、珠江三角洲、北部湾等区域，统筹规划，科学安排港口工程生态修复，开展港区生态修复试点工程，主要包括生态移植、植被恢复、增殖放流、人工渔礁等内容。

内河航道生态修复试点：在内河航道建设较为密集的长江干线、西江干线等流域选择合适水域建设航道工程生态修复试点工程，主要包括鱼道建设、增殖放流、生态护岸等内容。

施工期港口航道污染治理：针对港口码头建设和航道疏浚施工过程产生的污水、噪声、粉尘和固体废弃物进一步开展治理。

营運期港口污水处理与回用设施建设：在各沿海主要港口和地区性重要港口、内河主要港口及京杭運河沿线港口扩建和改造污水接收和处理设施，推进污水回用系统建设；补充和完善大连、青岛、宁波一舟山、泉州、惠州、湛江、钦州、洋浦等油品運输大港的油污水接收和集中处理设施。

内河船舶废弃物收集处理设施建设：在长江干线、西江干线、京杭運河、黑龙江、松花江、澜沧江和赣江等重要航道沿线，建设船舶油污水和垃圾集中收集站点，配备油污水和垃圾接收船舶。

船舶生活污水接收处理设施建设：在三峡库区、清江、乌江、松花江等旅游客運区、京杭運河和大连、烟台、威海、海口、深圳、珠海等客運量较大的港口，建设船舶生活污水接收处理设施，并逐步推行客船生活污水收集存储设施。

港口散货粉尘治理：在秦皇岛、唐山、天津、黄骅、日照、连云港等北方煤炭下水港，在宁波一舟山、温州、福州、莆田等主要煤炭输入港，在营口、天津、青岛、日照、连云港、宁波一舟山、防城港等重点矿石運输港口，在济宁、徐州、芜湖、马鞍山、宜昌等内河散货運输港口，开展重点港口粉尘污染治理工程，进一步推广建设防风网、抑尘剂、喷淋除尘、密闭運输系统改造等技术。

绿色环保征文 篇4

近几年，我国相继制定了一系列有关室内环境的标准，从建筑装饰材料的使用,到室内空气中污染物含量的限制，全方位对室内环境进行严格的监控，以确保人民的身体健康。因此,人们往往认为现代化的居住条件在不断的改善，室内环境污染已经得到控制。其实不然，人们对室内环境污染的危害还远未达到足够的认识。

美国专家检测发现，在室内空气中存在500 多种挥发性有机物，其中致癌物质就有 20 多种，致病病毒 200 多种。危害较大的主要有：氡、甲醛、苯、氨以及酯、三氯乙烯等。大量触目惊心的事实证实，室内空气污染已成为危害

人类健康的“隐形杀手”,也成为全世界各国共同关注的问题。研究表明，室内空气的污染程度要比室外空气严重 2-5 倍，在特殊情况下可达到 100 倍。因此，美国已将室内空气污染归为危害人类健康的 5 大环境因素之一。世界卫生组织也将室内空气污染与高血压、胆固醇过高症以及肥胖症等共同列为人类健康的10大威胁。

据统计,全球近一半的人处于室内空气污染中,室内环境污染已经引起35.7%的呼吸道疾病,22%的慢性肺病和15%的气管炎、支气管炎和肺癌。目前中国每年由室内空气污染引起的超额死亡数已经达到11.1万人,平均每天304人，超额急诊数达430万人次,直接和间接经济损失高达107亿美元。

专家调查后发现，居室装饰使用含有有害物质的材料会加剧室内的污染程度，这些污染对儿童和妇女的影响更大。有关统计显示，目前我国每年因上呼吸道感染而致死亡的儿童中,极大部分的死

因与室内空气污染直接或间接有关，特别是一些新建和新装修的幼儿园和家庭室内环境污染十分严重。北京、广州、深圳、哈尔滨等大城市近几年白血病患儿都有增加趋势，而住在过度装修过的房间里是其中重要原因之一。一份由北京儿童医院的调查显示，在该院接诊的白血病患儿中有九成患儿家庭在半年内曾经装修过。专家据此推测,室内装修材料中的有害物质可能是小儿白血病的一个重要诱因。

中国室内装饰协会室内环境检测中心专家介绍，从目前检测分析，室内空气污染物的主要来源有以下几个方面：建筑及室内装饰材料、室外污染物、燃烧产物和人本身活动。其中室内装饰材料及家具的污染是目前造成室内空气污染的主要方面，油漆、胶合板、刨花板、泡沫填料、内墙涂料、塑料贴面等材料中含挥发性有机化合物。国家卫生、建设和环保部门也曾经进行过一次室内装饰材料抽查,结果发现具有毒气污染的

材料占68%,这些装饰材料会挥发出300多种挥发性的有机化合物。家庭装修中使用后,在居室中最可能出现的污染物主要有甲醛、氨、苯、甲苯、二甲苯、挥发性有机物，以及放射性气体氡等。人体接触这些有害物质可以引起头痛、恶心呕吐、抽搐、呼吸困难等,反复接触可以引起过敏反应，如哮喘、过敏性鼻炎和皮炎等,长期接触则能导致癌症或导致流产、胎儿畸形和生长发育迟缓等。

由于室内空气污染直接危害健康和生命，我们应当认识到室内空气污染问题的严重性，并寻求检测和治理办法。但仍有不少人对装饰装修后是否需要进行室内空气监测认识不足。他们有的嫌麻烦,自认为不会对身体造成多大的危害,只要开开门窗，房间里放些绿色植物就行了；有的觉得房间里气味不大，不需要检测；也有的认为装修材料都是自己精心挑选的，不会有污染等等。其实,装饰材料中的很多有害物质凭肉眼和嗅觉是无法分辨的。如苯系物刺激性气味并

不大，但对人体的危害非常大。再如放射性气体氡无气味，但可引发肺癌，是仅次于吸烟的第二大危险因素。因此，每个家庭和个人一定要对室内装修污染有一个清醒的认识和防范意识。应当明白一旦因空气污染对自身健康造成危害，不仅影响工作学习，还会给家庭带来沉重的经济负担。更何况如果因污染引发白血病、肺癌等，则治疗起来很困难,甚至于危及生命。

绿色环保，珍爱自然

龙舟坪镇中心学校七班：胡蝶兰清

我热爱地球，热爱我们赖以生存的家园。爱她的青山绿水，爱她的碧草蓝天??

在四野飘香的花丛中，我和蝶儿一起嬉戏、欢笑；在郁郁葱葱的森林里，我和小鸟一起追逐、唱歌；清晨，我迈着轻盈的步履去原野上踏青，雾霭缭绕着、白纱般的柔柔的飘浮在空中。吮吸着花草的芬香，享受着阳光的沐浴，我被陶醉在这如痴如醉的梦幻里；夜晚，我坐在稻谷飘香的农家小院里，仰望着璀璨的星空，聆听着蝉鸣嘹响，蛙声如潮，仿佛置身于一个童话般的王国。在这如诗如画的仙境里，我的心都醉透了！

曾几何时，人们乱砍滥伐，使大自然的生态平衡遭到了破坏。沙丘吞噬了万顷良田，洪水冲垮了可爱的家园，大自然的报复让人类尴尬哑然。梅水溪曾经说过，没有自然，便没有人类，这是世界一大朴素的真理。一味的掠夺自然，征服自然，只会破坏生态系统，咎由自取，使人类濒于困境。人不给自然留面子，自然当然也不会给人留后路，98洪水、2014年的沙尘暴，其实，这就是大自然向人类发出的警示。

曾几何时，人们乱捕滥杀，使人类的朋友惨遭涂炭。“千山鸟飞绝，万径人踪灭”，这就是对捕杀动物后果的最真实的写照。从大学生的伤熊事件到愚人们的疯狂捕猎，人们是否也要把枪口对准自己？切记，保护动物就等于保护我们自己。

古往今来，地球妈妈用甘甜的乳汁哺育了无数代子孙。原来的她被小辈们装饰得楚楚动人。可是，现在人类为了自身的利益，将她折磨得天昏地暗。人类只有一个地球；而地球正面临着严峻的环境危机。“救救地球”已成为世界各国人民最强烈的呼声。

据我收集到的一份报告说：“环境问题是由于人类不合理地开发和利用自然源所造成的。触目惊心的环境问题主要有大气污染、水质污染、噪声污染、食品污染、不适当开发利用自然资源这五大类。”一个个铁一样的事实告诉我们，它们像恶魔般无情地吞噬着人类的生命。它威胁着生态平衡，危害着人体健康，制约着经济和社会的可持续发展，它让人类陷入了困境。为此我作出宣告：“只要我们——人类有时刻不忘保护环境的意识，有依法治理环境的意识，地球村将成为美好的乐园”。未来的天空一定是碧蓝的，水是清澈的，绿树成荫鲜花遍地，人类可以尽情享受大自然赋予

我们的幸福。

“真正检验我们对环境的贡献不是言辞，而是行动。”虽然我现在做得只不过是一些微小的事，但是我坚信要是我们人人都有保护环境的责任心，从自己做起，从小事做起，携手保护我们的家园，自然会给人类应有的回报。在温暖的摇篮——草原上小憩；在慈祥的笑脸——天空下成长，在爱的源泉——河流中沐浴！

指导老师：胡春生

足迹天下,忧系未采。尊莹历史,还我目然。物我同闲,灭人台一。科学为先,生态规律。用之以道,保护第一。绿色运动、群策群力。政府重视,治法必依。蠢球携手,福泽后震。低碳环保演讲稿：我们的绿

色家园

当人类第一次离开地球，在太空遥望自己的家乡时，人们这才惊讶地发现，其实我们的地球更应该叫水球，因为在目前已知的星球中，它才是唯一一颗蔚

蓝色的水所包围的星球，蔚蓝色意味着一种希望、一种生命，而地球正是一颗充满希望、充满生命的星球。

曾几何时，这颗充满希望与生命的星球在人类面前变得不可捉摸。从太平洋东岸的赤潮现象到美国的四月飞雪，从98年的长江大洪水到06年的四川干旱，地球仿佛在发疟疾似地颤抖，人类竟然也像倒退了一万年似的束手无策。

如果说，人类受到大自然的威胁，这多少有点“无可奈何花落去”之哀叹，那么人类去“威胁”大自然，又该怎么去陈述呢？曾经是中亚地区最大水域之一的罗布泊湖，在本世纪70年代还是一个大湖，但是到了80年代，一片汪洋已一去不返，被流沙所掩埋。这种人为造成的后果，怎不叫人痛惜？在对大自然的索取与探索中，作为“征服者”的人类，还未来得及欢庆自己的胜利，大自然就已经对人类做出了无情的报复。

据报纸记载：中国目前的沙漠约16万平方公里是人为造成的，而且目前

正以平均每年1560平方公里的速度继续扩展，若不能加以控制，北方大部分地方将沦为不毛之地！这一现象怎不令人担忧，叫

人着急？人类只有一个地球，我们对这个星球上的生态系统有着永远摆脱不掉的依赖性，需要地球源源不断地提供植物和动物的食物，需要有足够厚度的大气层，来保护人类不受过高成过低气温，以及过量紫外线的伤害，需要地球提供足够量的水和氧气来维持生命的存在，而没有了绿色，这一切岂不成了无本之源？

绿色锐减，吞噬绿色的，正是人类自己，是人类发展模式中那种对自然资源的掠夺性、破坏性开采。人类对绿色的无尽索取仍在威胁着生态平衡，破坏着生态的结构。据统计，全世界每年有2014万公顷森林横遭盲目砍伐，这是5700个**市的面积啊。这已经造成了全球性的“温室效应”。与之相连，全世界每年有近5万个物种濒临灭绝，有近

2700万公顷的农田蒙受沙漠化之灾，就连海底也日趋沙漠化，就不必再说那令我们痛心的发生在华夏大地上的长江、松嫩大灾了吧，也不必说我省的泥石流，山体滑坡了吧。如此盲目的行动如果得不到有效的制止和改变，势必爆发可怕的生态危机，而一旦它的爆发超出了人类控制的极限，其后果不堪想象。这给我们敲响了警钟，如果一直这样下去，请大家想想，我们究竟要给后代留下什么？在这物欲横流的年代里，许多人为着眼前的利益忙碌着，甚至因此不惜牺牲子孙后代赖以生存的家园。我们的家园被污浊的河流包围了，树木成片倒下，鸟兽也被捕杀……这些事情其实就发生在我们周围，是的，就在我们身边！人类创造了巨大的经济财富，物质生活也因此得到了惊人的改善，可我不禁要问：这就是人类千百年来夸父般追逐的那个梦想吗？经济发展固然重要，但环保更是关系国际民生子

孙后代的大事啊！如果山穷水尽

了，还会柳暗花明吗？

朋友们，听到这里，大家应该猛醒了：“保护环境，刻不容缓”！再不要让大量的森林被砍伐，植被遭破坏，水土遭流失。地球，美好的家园，谁不想那蔚蓝色的海水化为雨水，重新滋润那片干涸的湖泊和干裂的土地，谁不想那清新的空气迎面吹拂，叠翠的山峦、明净的河水、蔚蓝的天空永远向人类展示勃勃生机。

我们欣喜地看到，可持续发展战略已经纳入我们的政府行为，我国已经颁布了十多部环境保护法，200多项环境标准。县委、县政府始终把调整农业产业结构，退耕还林，植树造林，环境卫生整治作为重中之重来抓，这无一不体现了甘洛县人民保护大自然，改造大自然的雄心大略。作为一名基层公务员，我们更应该踊跃加入“环保”的行列，动员广大的有志之士积极行动起来，为让那一片蓝天永远保持蔚蓝，让大自然的森林永远郁郁葱葱，让碧波荡漾的河水永

远明净……努力吧！

低碳生活，也可以是一种热爱绿色的自然主义态度。在如今的城市当中，钢筋水泥组成的丛林，除了带来热岛效应之外，也带来了光化学污染，带来了噪音污染。人类从森林中走来，天生对绿色有着天生的依赖。很多人总喜欢爬山，原因无他，就是因为辛苦登上山顶之后，再次俯瞰那已经远去的安静的城市，就会有一种世外桃源的感觉。在山上，有绿色，有清新的空气，有潺潺流动的溪水。

找一个地方坐下来，深深地吸一口混合着草木清新的空气，耳边听着水声风声虫鸣声的交响曲，抬眼望去，满眼都是郁郁葱葱的树木，或深或浅的绿色有的沉稳有的活跃，没有一样不是在提醒你这自然是多么的生机盎然。你的精神怎么不能为之一振呢？

爱绿色吧！不能天天登山，也可以在身边种植一些绿色。让一点空间给绿色，不仅仅为碳的吸收贡献一份力量，它也能使你的生活工作更多一些宁静，更多一份清新。

低碳生活，更可以是一种热爱生活的时尚前卫的态度。

当今社会，时尚是最具有号召力的口号。所以意大利的环保局喊出了“为了环境放弃您的爱车一天，是一件多么时髦的事情”这样的口号时，顿时响应者如潮，因为谁也不想被看作是不时尚的人。所以，“我不是塑料袋”的环保袋在时尚的号召下，拥趸如云。因为环保袋比塑料袋更时尚更前卫。

我们可以不要斤斤计较今天又排放了多少碳，只要对今天的生活更满足一点，对自然的索取更少一点。不管我们以怎样的态度看待低碳生活，只要能够以持之以恒的态度坚持下去，相信，生活会更美好，未来会更光明。

最后，让我再说一句：低碳，是一种态度。就看你，是怎样的态度。

曾经,地球母亲留给我们丰富的能源使我们兴高采烈,感叹地球上的能源取

之不尽,用之不竭,现在,最新统计表明,石油将在60年后枯竭,煤还可以供人类使用250年;曾经,物资、能源的浪费多么猖獗,现在,”节约光荣,浪费可耻”成了新一代的口头禅;曾经,”发展第一”,环境问题被忽视的情况时常发生,现在,可持续发展,与大自然和谐相处成了最大的课题.不难看出,环境问题在不断被人们重视.尽管如此,环境问题仍然严峻,节能减排、低碳生活迫在眉睫.在哥本哈根气候大会上,这一影响人类命运的问题却迟迟无法达成协议.在生活中,开着大排量汽车,购买含氟空调、冰箱,含磷洗衣粉,夏天把空调开着低温还一边裹着被子,日光灯彻夜长明,水龙头滴水声日夜不息......,这些影响环境的现象屡见不鲜.这是与我们的主张所悖逆的.如果整个社会是大海,每个人就是一滴水,大海的污染,影响着每一滴水,也需要每一滴水努力帮助净化污染.美国总统肯尼迪说过:”不要问国家能为我们做些什么,先要问自己能为国家做些什么.”

低碳生活需要人人参与!

同学们,让我们行动起来,积极创造低碳生活!其实做到节能,创造低碳生活很简单.例如打印双面用纸,淘米水浇花,随手关灯,夏天空调温度调高一度,冬天调低一度,多骑自行车,像城市的无车日一样,少开一天车,等等等等.这些行为旨在培养一种习惯,一种思想.思想是行动的先导,只有从思想上真正树立起节约的意识,才能使节能低碳成为我们日常生活中主动、自觉的行为.作为一名学生,我们更应该踊跃加入环保行列,号召更多的人们行动起

来.每一个人的一小步,将是社会向前迈进的一大步.为了那一片蓝天永远保持蔚蓝,为了使大自然的森林永远郁郁葱葱,为了碧波荡漾的河水永远明净,为了下一代拥有的地球永远美丽,行动吧!

努力吧!为了我们的地球!我们的家园!

倾听大雁的故事——环保征文

仁庄镇小刘一大雁是个旅行家，它

去过很多好地方。现在，它要找一块好的湿地生儿育女。

它飞往第一个目的地。那儿的天气和风景都是最好的。可到那儿一看，大雁简直怀疑自己飞错了地方。只见曾经微波粼粼的池塘干枯了，一些死鱼的眼睛无神地呆望着天空。

于是，大雁飞往第二个地方。那是一处美丽的所在，池塘

边柔软的湿地上有绿茸茸的草和小小的花。应该就是这里了，大雁心里嘀咕，歇脚的石头还在老地方，可眼前的一切却完全不是记忆中的家园。池塘里满是黑色的污水，满池塘看不到一条小鱼，岸边寸草不生。大雁摇了摇头，鼓足勇气再飞往了第三个地方。

目的地还在，但大雁却已无法停留。池塘成了垃圾场，堆积如山的垃圾散发着恶臭。草地上，一大片、一大片的蝗虫正在肆无忌惮地吃草，旁边的树已病入膏肓，所剩无几的叶子上看着树上成千上万的虫子。

大雁抱着最后的希望飞往最后的目的地--它出生的地方，那是一个四季如春、鸟语花香的好地方。当它筋疲力尽地到达目的地，看到的已非碧波万顷，池塘面积缩小了大半，树更是少的可怜。不过，好在还可以生儿育女。

可是，将来呢？这不会是地球上仅存的一块绿洲了吧？对我的孩子而言，”鸟的天堂”会不会只能存在于他们的想象中的呢？……大雁不敢再往下想了。

倾听了大雁的故事，你是否和我同感呢？一个生我养我的地球妈妈生病了，我作为子女也应该带妈妈去看医生，尽量替妈妈排忧解难。可是，地球妈妈生病了只有讲科学、讲文明的人类才能治好她的病。地球是我们得以生存的唯一的星球，如果地球的水枯竭了，地球上的一切生物也将随之消亡。朋友们让我们携起手来共同来关注我们的家园——地球。每个人都要从我们身边的小事做起。愿我们不要让大雁的故事从演。并祝愿地球妈妈早日康复。

指导老师:叶孟丽

篇一：绿色环保征文

人类自诞生起，一切衣食往行及生产，生活，无不依赖于我们所生存的这个星球，地球上的大气、森林，海洋、河流、土壤、草原、野生动植物等，组成了错综复杂而关系密切的自然生态系统，这就是人类赖以生存的基本环境，长期以来，人类把文明的进程一直滞留在对自然的征服掠夺上，似乎从未想到对哺育人类的地球给予保护和回报，在取得辉煌的文明成果的同时，人类对自然的掠夺却使得我们所生存的这个星球满目疮疤，人口的增长和生产活动的增多，也对环境造成冲击，给环境带来压力。

众所周知，人类是以自然环境为生存，延续的物质基础。但是，随着现代工业的发展，自然环境却遭受到愈来愈严重的破坏。大气污染，水污染，陆地污染……以至世界上再也找不到一块净土。

或许你会想，想在重要的是发展科技，科技发达了之后在去环保也不迟，那你到时候可要后悔了。如果我们现在过分陶醉于对抗大自然的胜利，认为我们取得了什么了不起的成就，那我们离灭亡也就不远了

气候变暖，臭氧层空洞，酸雨，有毒废弃物，野生生物灭绝，以及大气、水污染等，这是我们当前面临的一连串全球环境问题，面对这些问题，我们该做些什么呢？

保护环境，人人有责，但我们现在还只是学生，不可能为全人类的环境作出特别大的贡献，但我们可以从身边的环境做起，从保护学校的环境做起，例如：遵守有关禁止乱扔各种废弃物的规定，把废弃物扔到指定的地点或容器中，避免使用一次性的饮料杯、饭盒、塑料袋，用纸盒等代替，这样可以大大减少垃圾，减轻垃圾处理工作的压力，爱护花草树木，少赠送贺年卡，保持校园清洁等。

以上这些虽是小事，但是，只要大家动手，一起努力，从节约资源和减少污染着手，调整一下自己的生活方式，我们就能为保护地球做出一份贡献。

节约资源，保护环境 , 做保护地球的小主人。

篇二：绿色环保征文

环保的重要性是世人皆知的。环保是我们每个人义不容辞的责任和义务。如果大家不环保，那么我们这个世界即将被推到生死边缘。

我常常想：环保是什么？绿色又是什么？

当我们看见鸟儿在天空中遨游，您一定认为世界上的动物多得数不胜数吧！噢，不得不告诉您您完全想错了，如今，由于人们的大量捕杀和环境的日益污染，动物的家园已成了一片灰色，它们的生存已经受到了影响，正面临着危机，频临着灭绝。动物的生命与人类的生活息息相关。人们伤害动物就等于伤害自己。

水是生命的源泉，一切生物都离不开它。现在，工厂越来越多，大多数河流都因为它们排放的污水而受到了污染，许多的小溪成了黑色的。动物们遭遇悲惨的命运。想象一下，如果您只能用生活中被污染的水，洗脸、洗手、洗头发了，人生中如此苦恼的事，你该怎么办？如果您家中停水一天该怎么办？一个月？一年？如果您走在沙漠里，炽热的太阳烤晒着大地，此时您已渴得嘴存干裂了，却没有一滴水，或许我们只有在这样的情况下，才会感到水的可贵，才能懂得珍惜水。

树木，绿色的象征，它不但能净化空气，还能起到光合作用。每天都能听见嗡嗡的电锯声和一棵棵大树的呻吟声或倒下时发出的怒吼。原本郁郁葱葱的树木，而如今却只剩下了棕色的树干。树木在频频减少，昔日茂密的树林已剩寥寥无几了，这也使得沙漠面积在不断扩大，使得动物少了栖息的地方，使得大自然缺少了生气，最严重的则是山洪

来临时，人们在也不能依靠树来抵挡了，会使得自然灾害更加猖狂，无情地来伤害人们。这难到不是我们自己在毁坏自己的生存环境吗？

亲爱的朋友们，我们生活中的绿色已逐渐被黑、灰、棕、土黄所替代，我们是明天社会的主人，地球的命运掌握在我们手中，在此我号召大家：

让我们用双手，多种一棵树；

让我们站出来，保护野生动物；

让我们行动起来，保护自己的家园；

让地球上的树更绿，天更蓝，水更清；

让我们的家园处处开满绿色的环保之花。

绿色环保作文：爱地球谈环保

正所谓“地球是我家，整洁靠大家”，身为地球人的我们有义务，有责任去保护它。但是我们的地球真的生病了。

地球开始患上感冒的病症了，它开始发烧，这是为什么呢？就因为无良厂

商任由工厂排出绵延不断的黑烟。现在就连我们坐在飞机里时，所看到的房屋都变得跟蚂蚁一样小，而我们依能凭着那一团团的黑气团认出工厂的所在地。不断向大气扩散的烟使到地球体温升高，可见得地球是不可能在短期内退烧的了。

身为地球的保护层－臭氧层亦破了个大洞。这就是地球人所作所为，造成的极大祸害。冰箱、冷气等释放的化学物质，工厂及汽车排出的黑烟等都是足以侵蚀臭氧层的根源。

我们的地球已经进入了病入膏肓的状态。后知后觉的地球人，直至近几年才大力鼓吹环保运动，但却不见有任何的改善，正所谓“江山易改本性难移”，或许我们需再花上一个世纪，甚至几十个世纪的时间才能有效的拯救地球吧。

如果就连身为地球人的我们都不珍惜、爱护地球，那这工作将由谁来做呢？环保工作其实并不难，只要全世界的人一人捡一份垃圾，那么这地球就会

干净多了！

篇三：绿色环保征文

地球是我们人类的家园，也是人类的母亲。我们依赖它，探索它。这个蔚蓝色的星球多么美丽，但我们要知道：地球只有一个！

遗憾的是，许多人对于这个浅显易懂的道理却视而不见，继续为所欲为，妄顾地球家园的安危。环境科学家曲格平曾经说过这样一句话：“唯有变革，才能拯救人类的命运，也唯有变革，才能使我们的子孙后代世世代代生存下去。”里面的“变革”就是指环保。说得很对，所以如今有许多人拿着标语在街上喊空口号，却没有见过多的行动。难道这样污染就会好转吗？不！

看，我们城市里的河流的河水发黑发臭；排成长龙的汽车放出大量的废气；成片的绿地变成“石屎森林”；那清脆的鸟叫声消失得无影无踪。如果再这样下去，中国将继续贫乏水资源，空气将变得愈来愈浑浊，本世纪将有10%的鸟类

物种消失。上述的事情，我们人类是罪魁祸首！

人人皆知：树木能吸收二氧化碳，排放氧气，净化空气，是我们人类生存的必要的条件。但是有一些人为了金钱去乱砍滥伐树木，造成了过度的水土流失，使大地的植被受到严重的破坏，绿洲和城市也荒漠化，我们人类的生存受到了威胁。就我们平时用的一次性筷子，每天都要耗费数十亩的森林，在那些人眼中，树木除了可以做家具和建筑材料外，似乎没有任何价值。难道还有人不懂树木对我们意味着什么 吗？我们居住面积已经很小了，如果再这样下去，可能连我们唯一的土地都失去。还有，我们的母亲河――黄河近年来河床和含沙量不断增高，成为全国污染最严重的几条江河之一。我们不能眼睁睁地看着黄河从我们手中枯竭，因而有许多环境学者纷纷研究治理黄河污染的方案，试图改善黄河的水质。但如果没有我们的共同参与，我们这个生命的摇篮――黄

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河将会走向衰竭和死亡。

如果我们再肆无忌惮地破坏环境，大自然将会给予我们惩罚。那些特大的洪水剥夺了不知多少人的性命，还有由于温室效应，南极北极的冰川融化导致水平面升高，海水淹没了沿海地区，经济损失惨重。难道这不是最好的证明吗？

我的家乡广宁是靠竹海生态旅游 来发展经济的，而今，某些竹林的环境恶乱不堪，让人叫苦不迭。竹海生态游是我们广宁发展的根，如果根被破坏了，怎能长出茂盛的枝叶、开出美丽的花儿呢？

让我们善待人类、善待自然吧！不知大家是否看过《保护环境可做的100件事》这篇文章。其实，我们能做的事很多很多。如，在植树节栽一盆花、种一棵树；保护野生动物，是生态得到平衡；珍惜 水资源，不要向江河倾倒垃圾；当环保小卫士，利用每个绿色纪念日宣传环保意识，让青山常在、绿水长流、~ 27 ~

泥土永芬芳…… 这都是我们力所能及的事情，我们为何不愿意实践呢？

现在，地球的生态环境加剧恶化，环保警世钟已经敲响了。让我们齐齐加入保护环境的行列，创立一个人与大自然和谐共处的美好未来，让人类与自然生生不息地繁衍下去吧。

绿色环保征文 篇5

龙舟坪镇中心学校七（1）班：胡蝶兰清

我热爱地球，热爱我们赖以生存的家园。爱她的青山绿水，爱她的碧草蓝天„„

在四野飘香的花丛中，我和蝶儿一起嬉戏、欢笑；在郁郁葱葱的森林里，我和小鸟一起追逐、唱歌；清晨，我迈着轻盈的步履去原野上踏青，雾霭缭绕着、白纱般的柔柔的飘浮在空中。吮吸着花草的芬香，享受着阳光的沐浴，我被陶醉在这如痴如醉的梦幻里；夜晚，我坐在稻谷飘香的农家小院里，仰望着璀璨的星空，聆听着蝉鸣嘹响，蛙声如潮，仿佛置身于一个童话般的王国。在这如诗如画的仙境里，我的心都醉透了！

曾几何时，人们乱砍滥伐，使大自然的生态平衡遭到了破坏。沙丘吞噬了万顷良田，洪水冲垮了可爱的家园，大自然的报复让人类尴尬哑然。梅水溪曾经说过，没有自然，便没有人类，这是世界一大朴素的真理。一味的掠夺自然，征服自然，只会破坏生态系统，咎由自取，使人类濒于困境。人不给自然留面子，自然当然也不会给人留后路，98洪水、2000年的沙尘暴，其实，这就是大自然向人类发出的警示。

曾几何时，人们乱捕滥杀，使人类的朋友惨遭涂炭。“千山鸟飞绝，万径人踪灭”，这就是对捕杀动物后果的最真实的写照。从大学生的伤熊事件到愚人们的疯狂捕猎，人们是否也要把枪口对准自己？切记，保护动物就等于保护我们自己。

古往今来，地球妈妈用甘甜的乳汁哺育了无数代子孙。原来的她被小辈们装饰得楚楚动人。可是，现在人类为了自身的利益，将她折磨得天昏地暗。人类只有一个地球；而地球正面临着严峻的环境危机。“救救地球”已成为世界各国人民最强烈的呼声。

据我收集到的一份报告说：“环境问题是由于人类不合理地开发和利用自然源所造成的。触目惊心的环境问题主要有大气污染、水质污染、噪声污染、食品污染、不适当开发利用自然资源这五大类。”一个个铁一样的事实告诉我们，它们像恶魔般无情地吞噬着人类的生命。它威胁着生态平衡，危害着人体健康，制约着经济和社会的可持续发展，它让人类陷入了困境。为此我作出宣告：“只要我们——人类有时刻不忘保护环境的意识，有依法治理环境的意识，地球村将成为美好的乐园”。未来的天空一定是碧蓝的，水是清澈的，绿树成荫鲜花遍地，人类可以尽情享受大自然赋予我们的幸福。

“真正检验我们对环境的贡献不是言辞，而是行动。”虽然我现在做得只不过是一些微小的事，但是我坚信要是我们人人都有保护环境的责任心，从自己做起，从小事做起，携手保护我们的家园，自然会给人类应有的回报。在温暖的摇篮——草原上小憩；在慈祥的笑脸——天空下成长，在爱的源泉——河流中沐浴！

绿色环保征文 篇6

回到城里，到处都是高楼，浑浊的空气中时常弥漫着各种难闻的气味。有限的空间里种着一些花草树木，有的也是缺胳膊少腿、奄奄一息。我们常看见“爱护花草林木，人人有责”的标语牌，可是很多人却视而不见，随心所欲的践踏小草、伤害小树苗，真是让人深恶痛绝。于是，我决心做一名绿色小卫士来保护身边仅有的一点绿。

一天，我看见两位阿姨站在我家楼下的小树旁聊天，一位阿姨边聊边用手折着树枝玩弄，我立刻走过去，对她说：“阿姨，您能不能不折树枝，它也有生命。”阿姨先是一愣，然后满脸堆笑地对我说：“不好意思，不折了，不折了！”我想：虽然我现在及时阻止了这位阿姨的行为，但不知道以后还会有多少人对小树苗造成伤害。不行，我得做一个广告牌来为这些小树苗日夜站岗。于是，我转身回家找来一块小木板，用鲜艳的水彩笔在上面写上：“花草林木也有生命，请不要伤害它！”然后在外公的帮助下，再找来一根细长的竹条，我们把竹条的一端钉在了木板的背面，另一端削尖。做好后，我费了九牛二虎之力把广告牌插在了小树旁最醒目的地方，这才放心地离去。一段时间过去了，小区里的花、草、树木都焕发出了新的光彩，大家都夸我是绿色小卫士。

发展绿色交通共建美丽中国 篇7

近年来, 交通运输行业认真贯彻落实党中央、国务院的部署要求, 不断强化政策引导, 健全法规标准, 加快科技创新, 推进示范试点, 注重宣传推广, 初步形成了交通运输领域节能法规标准体系、政策支持体系、技术支撑体系、监督管理体系, 节能减排与应对气候变化取得了积极成效, 有力推进了资源节约型、环境友好型行业建设。同时, 也要清醒地看到, 交通运输发展方式总体粗放的局面尚未根本改变, 基础设施布局不够合理, 运输组织效率不高, 土地、岸线、空域等资源利用效率总体偏低等问题还比较突出, 推进绿色交通发展仍然任重道远。当前和今后一个时期, 要切实将节约能源资源要求贯彻到交通基础设施规划、设计、施工、运营、养护、管理的各方面和全过程, 确保到2020年基本建成绿色循环低碳交通运输体系, 以绿色发展引领和推动科学发展。

第一, 加快转变发展方式, 为绿色交通发展奠定重要前提和基础。加快转变发展方式, 是交通运输积极应对气候变化, 实现绿色发展和可持续发展的重要前提。要处理好加快发展和绿色循环低碳发展的关系, 既着眼于化解过去积累的矛盾和问题, 又彻底摒弃“先污染、后治理”的发展模式, 在坚持资源节约与保护环境的前提下, 注重发展速度与质量、效益的有机统一。

第二, 加强科技创新, 为绿色交通发展提供有力支撑。在利用高新技术降低消耗、提高能源资源利用效率方面, 交通运输领域的潜力很大。要加强技术创新体系建设, 推进交通运输节能环保先进适用技术与产品的推广应用, 加快淘汰高能耗、高排放的老旧交通运输装备, 提高新能源和可再生能源比重, 为绿色发展和可持续发展提供坚强的科技支撑。要加快推进传统产业技术改造, 加快发展现代物流业等新兴产业, 推进交通运输信息化和智能化建设, 全面提升交通运输产业技术水平和综合竞争力。

第三, 加快完善体制机制, 为绿色交通发展提供坚实保障。要正确处理绿色循环低碳交通运输发展中政府、企业和社会之间的关系, 坚持政府引导与市场机制并举, 形成政府主导、企业主体和公众参与的协同推进机制。交通运输行业要围绕“到2020年基本建成绿色循环低碳交通运输体系”的目标, 强化目标责任制, 实化抓手, 建立健全节能减排工作考评考核制度, 狠抓落实、一抓到底, 切实推进绿色交通发展取得实质进展。要狠抓试点示范和专项行动, 组织开展好低碳交通省区、城市试点和低碳港口、低碳公路、低碳航道等主题性试点, 深入推进“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输、重点用能企业绿色循环低碳交通运输等专项行动, 积极打造一批绿色交通示范工程, 推动全行业加快绿色交通发展步伐。

第四, 加大教育宣传力度, 为绿色交通发展营造良好氛围。加快推进绿色交通发展是一项系统工程, 需要全行业和社会公众的共同参与。要将绿色循环低碳交通运输发展纳入重大主题宣传内容, 结合“节能宣传周”、“低碳日”等活动, 开展形式多样的宣传活动, 让绿色交通理念走进千家万户。要积极培育绿色循环低碳交通运输文化, 不断增强全行业绿色循环低碳发展意识, 积极倡导公众采用公共交通、自行车、步行等绿色出行方式, 使绿色循环低碳发展成为全行业和社会公众的自觉行动。

绿色交通(征文) 篇8

“十二五”时期，江西省将充分发挥水运资源优势和低碳优势，进一步加大水运基础设施建设投入，全面改善赣江、信江航道通航条件，着力推进南昌港、九江港一体化建设，计划到2015年基本形成“干支成网、畅通高效、安全绿色”的现代水路交通体系。

1 两大政策优化水运发展环境

为策应鄱阳湖生态经济区建设，全面提升江西省水运发展水平，充分发挥九江港长江中下游枢纽港的地位和综合交通运输优势及经济辐射作用，江西省实施九江沿江开发战略，省政府出台《关于促进九江沿江开发的若干政策意见》，从财政、金融、土地等方面采取20条优惠政策，支持九江沿江开发和港口建设。此外，江西省政府制定颁发江西省首个加快内河航运发展的政策纲要——《江西省人民政府关于策应长江黄金水道建设，提升水运发展水平的若干意见》（以下简称《若干意见》）。这是江西省内河航运史上具有开创性和里程碑意义的重要纲领性文件，将对江西省水运发展产生深远影响和巨大促进作用。《若干意见》涵盖建立水运发展投融资平台、投资经营水运基础设施实行税收减免、港口用地税收优惠、保障水运建设用地、加快航道立法、建立水资源综合利用协调机制等方面，从战略角度把握发展的大趋势，以可持续发展、低碳发展的理念规划未来10年江西省水运发展的总体目标和重点战略任务，辅以系列政策保障、组织保障和法律保障，具有很强的针对性、指导性和可操作性。

2 四大任务全面提升水运发展水平

江西省内河航运发展总体思路是：深入贯彻落实科学发展观，转变发展方式，全面落实加快发展畅通、高效、平安、绿色的内河航运的总体要求，围绕加快内河航运发展、建设鄱阳湖生态经济区、合力建设长江黄金水道等三大国家战略和江西省水运总体实现现代化的发展主线，加快水运基础设施建设，加强水运行业管理，提升水运安全保障能力，建设低碳水运、绿色水运，推进水运科学发展，总体适应江西省经济社会发展需要。主要任务有以下4个方面：

一是增加总量。加快水运基础设施建设，提高航道通航能力、港口集疏运能力和安全保障能力，发展水运生产力，发展水运经济；加快生态经济区港口和高等级航道建设，特别是九江港、南昌港等主要港口的集疏运通道、配套站场和赣江、信江国家高等级航道建设。预计到“十二五”期末，九江沿江港口项目建设将完成投资62亿元，新增码头泊位46个，新增年货物吞吐能力万t，新增造船能力45万载重吨，74%的赣江、信江高等级航道达到国家规划标准，形成以长江江西段、赣江、信江“两横一纵”高等级航道为主骨架，区域性重要航道为依托，一般航道为基础的层次分明、干支贯通、通江达海的鄱阳湖生态经济区航道体系。

二是拓展功能。整合物流资源，建成以九江港为龙头，南昌港为枢纽，生态经济区重要港口为组合的“大港口、大物流”格局，形成布局合理、功能完善、低碳环保的现代化港口体系。鼓励港航之间、港口之间合作经营，实施港口与物流园区、港口与临港工业园区的区港联动战略。极力推动南昌港—九江港一体化发展研究，适度超前，重点建设进港深水航道和大型化、专业化码头泊位；建成一批以水路为龙头，衔接公路、铁路、民航运输方式的集疏运体系完善的港口枢纽。依托港口优势，加强南昌、九江等物流节点和港口物流园区、港口保税区和工业园区的规划建设，促进港口和物流基础设施建设，城市沿江经济开发的衔接与协调，集聚更多生产要素，促进和带动临港大工业、大物流和区域经济的共同发展。

三是调整结构。实施《江西省船型主尺度系列》中普通货船、油船、集装箱船、化学品液货船等4项地方标准，加快淘汰省内老旧小吨位运输船舶，重点发展集装箱船、化学品液货船、散货船、件杂货船等江海直达船型，推进船舶大型化、标准化、专业化、清洁化发展；提高水运设施装备技术水平。预计到2015年，全省船舶总运力达到242万t，船舶平均吨位超过700 t，船型标准化率超过60%。

四是提高能力。提高安全监管和应急保障能力，强化主体责任和监管责任，建立水上突发事件预测预警机制、应急协调和应急保障机制；建成水上安全管理、监控调度和救助指挥平台、水上应急搜救系统、航运信息系统和船舶防污染系统；重点建设中远距离水域立体化监管救援力量和海事巡航救助一体化，初步形成信息畅通、监管有效、反应快速、处置得力的水上应急搜救体系和综合服务信息系统。

3 三大举措保障水运跨越式发展

为更好地借力长江“黄金水道”建设，全面完成江西省水运建设任务，应主要从3个方面着手保障江西省水运的跨跃式发展。

一是建立统一高效的水运管理体制。良好的管理体制是水运发展的基础。长期以来，由江西省航务管理局、江西省航运管理局分割管理的江西水上行业管理体制，降低了行政效率，难以适应水运的长远发展需要。江西省委决定将江西省航务管理局与省航运管理局合并，组建江西省港航管理局，并以此为契机，加快水运立法进程，深化改革，整合行政执法资源，积极探索联合执法模式，转变政府职能，提高服务水平，努力实现由管理型向服务型的转变，为水运发展提供公正、文明、高效的政务环境。新体制的建立，理顺了关系，统一了港航管理，创造良好的水运发展环境，提供优质的公共服务，增强行业凝聚力，树立水运行业新形象，为江西省水运事业新一轮的发展提供组织保障。

二是建立多渠道的水运发展投融资平台。稳定的资金筹措渠道是水运发展的前提。经江西省政府同意，江西省成立江西港航建设投资有限公司。该公司成立后，将通过政府投入、公司化经营、市场化运作的方式，盘活水运存量资产，吸引社会资金，多方拓宽融资渠道，打造资产规模大、融资能力强、管理水平高的港航产业集团，加快鄱阳湖生态经济区建设。“统筹发展、以路补水”是交通协调发展的重要途径和有效政策，江西省将进一步加大统筹力度，发挥江西省财政投资水运建设的表率作用，积极争取金融机构对公路、水路交通综合授信放贷额度，争取地方政府以及全社会对水运设施建设的投资。

三是建立合作联动的水运发展机制。水运发展是系统工程，需要强大的发展合力。江西省政府将牵头建立和完善水运发展协调联动机制，负责协调解决水运发展中的重大事宜，形成全省联动、合力共建的机制，全面提高资源综合利用水平。此外，江西省交通运输厅和国电江西电力有限公司签订战略合作框架协议，尝试“各司其职、共同投资、以电补航、互利共赢”的航道建设新模式。按照框架协议，初步确定电力部门将投入数十亿元，参与赣江、信江的航道建设，加快构筑水运主通道。