道路交通安全教育班会(精选10篇)
教学目的:
一、通过教育使学生知道在日常生活中无处不涉及安全,安全系着千家万户,关系到大家的生命财产。
二、在教育中,让学生了解一些基本的道路交通安全知识,掌握一些基本的常识,提高自身安全防范意识。
三、教育学生在日常生活中遇到道路交通安全事故后应如何去处理。怎样预防道路交通安全事故的发生。
活动过程:
一、导入
衣、食、住、行,是人们生活中最基本的内容,其中的“行”,要涉及交通问题。同学们平日里上学、放学,节假日外出、旅游,除了步行以外,还要骑自行车、乘公共汽(电)车,路程更远的,要乘火车、乘船。所以,交通安全问题是我们必须重视的,要从小树立交通安全意识,掌握必要的交通安全知识,确保交通安全。
二、行走时怎样注意交通安全?
同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。
1.在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。
2.集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
3.在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。
4.在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。
三、横穿马路应该注意什么?
横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。
l.穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。2.穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。
3.穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
4.不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。
5.不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。
四、乘坐机动车应该注意什么?
汽车、电车等机动车,是人们最常用的交通工具,为保证乘坐安全,应注意以下各点:
1.乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
3.乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。
4.乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
5.尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
6.不要在机动车道上招呼出租汽车。
五、骑自行车要注意哪些安全事项?
骑自行车外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事项如下: 1.要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。
2.不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童,不要骑自行车上街。3.骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。
4.经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。5.骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。
六、乘坐汽车应该注意什么?
汽车是人们外出最常用的交通工具,为保证乘坐安全,应注意以下几点: 1.乘坐公共汽车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。
2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
3.乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。
4.乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
5.乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。
6.尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
七、道路能否玩耍?
道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤,是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。道路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。
八、认识交通标线
马路上,用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应该停在这条线内。
九、指挥灯信号的含义
(1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行;(2)红灯亮时,不准车辆、行人通行;
(3)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人,可以继续通行;
(4)黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
十、如果发生了交通事故怎么办?
(1)、千万不要“私了”,如伤势不重的情况下,及时寻求帮助,叫旁边的叔叔阿姨及时通知自己的父母或者老师,或者打“122”、“110”报警,通知警察赶到现场处置。
(2)、一定要及时记住肇事车辆牌号、颜色、大小、形状,以防肇事车辆逃逸。
(3)、不要移动伤者和车辆,一定要保护好现场以使认清事故责任。确实要移动的,也要划为好详细标记。
同学们必须加强自身的学习,提高自我防范意识,在校园内不能骑车,在校外必须遵守道路交通安全的规定。不乱穿马路,过马路时注意车辆,不坐无牌无照、超员、超速车辆。遇事要及时报告,寻求帮助,叫旁边的叔叔阿姨及时通知自己的父母或者老师,或者打“122”、“110”报警,通知警察赶到现场处置。
参考文献
[1]中华人民共和国工业和信息化部.2010年汽车工业经济运行报告[EB/OL].http://www.miit.gov.cn/n11293472/n11293832/n11294132/n12858417/n12858612/13572237.html, 2011-01-18
[2]中华人民共和国交通运输部.2010年公路水路交通运输行业发展统计公报[EB/OL].http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/tongjigongbao/fenxigongbao/hangyegongbao/201104/t20110428_937558.html, 2011-04-28
[3]中华人民共和国教育部.2009年高等教育学校 (机构) 学生数[EB/OL].http://www.moe.edu.cn/publicfiles/business/htmlfiles/moe/s4960/201012/113591.html, 2011-06-15
[4]刘志强等编著.道路交通安全工程[M].北京:化学工业出版社, 2005
丹麦:交通安全从娃娃抓起
丹麦对交通安全教育高度重视,明确规定,儿童6岁时就应在学校接受正规的交通安全教育,8岁时要了解预防和减少交通事故的手段和措施。
丹麦的幼儿园每周都会安排类似于散步的“徒步旅游”,即老师带领孩子们走出幼儿园,在大街上行走。走在丹麦的大街上,无论是繁华闹市,还是曲径通幽的小巷,经常可以看到几位老师带着一队孩子行走。这情景很像一群小鸭子跟在鸭妈妈后面悠闲地漫步。一路上,老师会为孩子们介绍马路上的交通标志。有时候,老师还会带孩子们乘坐公共交通工具,去附近的社区图书馆,或去远一点的公园。乘车的时候,老师不仅教育孩子们懂得上车要排队,要照顾老人、推婴儿车的人和残疾人,更会将沿途的交通标志一一教给孩子们识别。
丹麦政府的交通法规中有许多保证儿童安全的规定。比如,乘坐家用轿车时,7岁以下儿童必须使用车用儿童座椅,孩子骑自行车时必须戴头盔,乘坐自行车也必须戴头盔,或用安全带将双脚固定在儿童座椅上。
丹麦的冬天天黑得较早,所以家长们都在孩子的冬装上粘上能反射汽车灯光的荧光条,以保证他们的出行安全。丹麦政府还在每年冬天来临的时候,免费向幼儿园发放一种荧光牌。孩子们外出带上这种荧光牌,很远就可以被看到,大大增加了安全系数。(古伟涛)
法国培训小孩过马路
早在2006年10月,法国有关方面就已经开始对孩子们进行“过马路”培训。他们给8岁以上的孩子讲解道路上的危险,教他们如何过马路,并在培训结束后,给孩子们颁发“马路行走许可证”。
法国国家交通事务国务秘书多米尼克·比斯若表示,从3岁上幼儿园起,孩子们就面临着过马路的安全问题。所以,政府应该对孩子从小进行道路安全教育,让他们尽早独立而安全地过马路。
但是,承担教导孩子如何过马路任务的警官吉约姆表示,造成孩子过马路时不安全的主要原因之一是他们的身高。孩子由于个子矮小,观察范围远远小于成人,而且孩子也难以引起司机的注意,因为身高达到1.2米时,才刚刚达到车前部的高度。在培训孩子时他还发现,有些年龄小的孩子,连距离他们100米远的汽车是在行驶还是静止都无法判断。他主张,在孩子3岁时,家长和老师就应告诉他们马路上存在的危险,但是应该等到8岁后再让孩子学习独自过马路。
法国公路局给家长的建议包括:家长应该避免让孩子在8岁之前独自在路上走。8岁以上的孩子可以单独去上学,但是只能是在学校和家的距离很近,而且孩子已经在家长们的帮助下对所经之路非常熟悉的情况下。
为了加强学龄儿童的出行安全,法国公路局日前开始在法国近400个中小学校开展交通安全培训,请专门人员给家长们讲授如何让孩子遵守交通规则。(晓晓)
阿根廷的儿童交通法规学校
阿根廷是世界上每年死于交通事故人数较多的国家之一。为了遏制恶性交通事故不断上升的势头,阿根廷交通管理部门制订了一系列措施来加强交通法规的普及和实施。一项名为《交通安全从娃娃抓起》的计划就是这一系列措施之一。为了配合这项计划的实施,首都布宜诺斯艾利斯市政府投资70万美元,历时两年,利用原本堆放报废汽车的空地建起了全国第一所儿童交通法规学校。在学校的开学仪式上,布宜诺斯艾利斯市长奥利贝拉说,建立这所学校的目的是让孩子们从小了解交通法规,认识基本的交通标志,因为他们是这座城市未来的主人。
这所儿童交通法规学校占地面积7000平方米,建有一座微型的现代城市,内有800米长的高速公路及其出入口,有人行道、自行车专用道、铁路和公路的交叉口、停车场等设施,当然还竖立了各种交通标志牌。学校每天对400名小学生进行交通安全教育。上午,由交通部门的专家给孩子们上有关交通法规的理论课,下午,学生们或坐卡丁车,或骑自行车,或步行,在这座微型城市里进行遵守交通法规的实践。(赵琪琪)
美国:加强交通安全宣传
美国非常重视儿童的交通安全,除了在立法、执法方面做了大量工作之外,还不遗余力地开展交通安全宣传,让中小学生在丰富多彩的活动中树立正确的交通安全理念。
一些学校组织交通安全宣传标语、宣传画竞赛,将获奖作品张贴在进入学校区域的路边橱窗中,或是制成彩旗立于路边,以警示驾车人小心驾驶,注意学生。孩子们自己创意的宣传口号有“请慢行,我们在这里行走”“请与孩子们共用道路”“安安全全去学校”,等等。
一些学校将交通及相关安全的知识与课程紧密联系在一起。比如,在地理课上,老师会让学校画出一张由家到学校的路线图;在历史课上,老师会讲解交通工具的发展历史;在科技课上,老师将学生分成两组,观察同一类树木在交通流量不同、污染程度不同的路边外观上存在什么不同。
某小学组织的“绿树”竞赛非常新颖,在进行交通安全教育的同时,向学生灌输“绿色交通”的理念。活动中,组织者要求每一名学生每天到校时将一片纸制的树叶涂上颜色,以班为单位挂在不同的树上。步行或乘坐校车到校的,将叶子涂成绿色,乘坐公共汽车来的,将叶子涂成一半黄一半绿,乘坐私人汽车来的,将叶子涂成黄色。一段时间后,给颜色最绿的树木所属班级颁奖。(冬冬)
德国的“超级警察”
德国明斯特市7年多没发生过一起儿童交通死亡事故,不能不说是个奇迹。德国人是怎么做到这一点的?
马特提阿斯、海恩茨、克劳斯、马尔库斯、托马斯,这五位警官被明斯特市市民称为“超级警察”。他们当中有从业30多年的老警察,也有当了10年警察的中年骨干。这个由5位魁梧大汉组成的安全小分队,天天负责做些婆婆妈妈的事——面向儿童宣传交通安全。日前,笔者跟随小分队采访了一整天。
小分队负责人马特提阿斯告诉笔者,在德国,各种交通规则的标识有上百种,所以要学的东西很多。德国有句俗语:“从小不学会,长大了学不会。”所以他们5个人工作的重点首先放在幼儿园。
明斯特市有150所幼儿园,每个幼儿园都留下了安全小分队的身影。孩子们非常欢迎小分队,因为他们带来的礼物是一场精彩的木偶剧《可爱的驴子埃米利欧》。故事讲述的是毛驴埃米利欧如何认红绿灯和斑马线的故事。整个故事编排得充满儿童情趣。孩子们一边看一边叽叽喳喳地说个不停,而且争相发言。马特提阿斯会在每场剧之间穿插提问,比如问孩子们见过斑马线没有,如果看见斑马线应该怎么走。孩子们的回答不仅千奇百怪,而且颠三倒四,令人捧腹大笑。马特提阿斯很耐心地听孩子们讲,然后告诉大家,正确的答案就在木偶剧里。
克劳斯向笔者介绍,他们5个人除了警察身份外,还专门接受过教育学的培训。这出木偶剧是他们和儿童教育学专家共同编排的,道具都是自己动手制作的。考虑到孩子们爱动的特点,所以每场剧的时间控制在20分钟左右。为了更好地引导孩子,又特意加上了主持人在中间的串场,因而拉近了儿童和警察之间的关系。
木偶剧结束,稍事休息后,马特提阿斯将100多个儿童分成5个小组,警察、老师和孩子们一起坐下来进行讨论,大人以平等的心态,帮助孩子们消化木偶剧的内容。如过马路时,并不是看见绿灯就可以走,还要看看来往的车辆是否停下来了,防止有粗心司机闯红灯;过斑马线,必要时打出该我先行的手势;坐小轿车的时候如何注意开关车门,等等。小朋友们争相发言,揭发父母开车违章的事。一位小朋友说:“上次我坐车,爸爸没系安全带。我妈妈还闯过红灯!”警察会让老师记下这些孩子父母的名字,让他们参加下午的实践课。
下午,幼儿园大班的孩子由家长陪同一起参加路面实习。警察、老师、家长来到一个居民区,警察首先教孩子们如何观察路面的交通状况,然后指导孩子们自己过马路。
路面实习结束后,是针对家长的培训课。克劳斯分析道,在德国的儿童交通事故中,2/3的事故发生在下午3点到6点。这段时间属于家长的看护时间,所以家长的责任很重。他们组织家长们先看一段录像,分析哪些地段容易出现交通事故,然后展开讨论。
克里斯汀今年40岁,是两个孩子的母亲,笔者问她参加这样的培训课有什么收获。她回答说:“培训果很有必要,学校只是通知了家长,并没有强迫都来听课,结果大家都来了,说明大家都很重视交通安全教育。我已是第三次参加这种培训课了,每次都有收获。”
整整一天内容丰富多彩、形式生动活泼的交通安全普及活动结束了,笔者真正领略到了德国人的严谨和有条不紊,同时也明白了他们为何能创造7年无儿童交通死亡的奇迹。(辛可)
——###学校第#周##班主题班会
时间:##年#月#日
星期# 地点:###课室
参加人员:班主任老师及###全体学生
活动背景:近期###市发生多起学生道路交通安全事故
主持人安排:班主任
班会目的:帮助孩子们正确认识上学放学路上的安全隐患,加强孩子们的安全意识,让孩子们开心上学、平安回家。活动准备:课件制作,材料准备 活动过程:
一、谈话导入:同学们,在我们班的同学都是走读的,老师特别担心这些同学的安全,现在出现了一些“无牌”“无证”“无保险”的“三无黑校车”从事接送中小学生、幼儿上下学的非法运营活动,每年都有学生因乘坐违法车辆发生事故致伤,甚至失去生命。这节课我们一起来讨论上学放学路上应该注意什么。
二、活动开始
二、请生说说平时上学放学采用哪种交通方式?(步行、骑自行车、乘车)
三、讨论以上交通方式各存在哪些安全隐患?
四、老师补充资料:观看短片。
五、请生谈谈观后感。
六、小结落实:
1、行走时,哪些情况最危险呢 ?(1)不遵守红绿灯信号规定。
(2)横穿马路,或三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。(3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹,麻痹加麻痹就等于危险。
(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩„„这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。
2、骑车安全
(1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车.这是交通规则规定的.(2)不打伞骑车.(3)不脱手骑车.(4)不骑车带人.(5)不骑“病”车.(6)不骑快车.(7)不与机动车抢道.(8)不平行骑车.特别还要注意,在恶劣的天气如雷雨,台风,下雪,或积雪未化,道路结冰等情况下,也不要骑车.3、乘车安全
(1)上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车.(2)待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住.(3)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头,手,身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故.(4)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座.(5)乘车时不要看书,否则会损害眼睛.4、交通知识竞答(题目见课件)
5、认识交通图案(出示课件)
主题班会目的:
通过本次班会活动,让学生接受一次生动活泼的交通安全教育,通过逼真的画面,翔实的数据,真实地讲述,使学生在丰富多彩的活动中学习交通规则,懂得交通安全重于泰山。
活动准备:
1、黑板上书写“安全在我心中”几个美术字。
2、确定男女主持各一人。
3、准备好15道测试交通规则的题目。
4、学生在班会课前自学《中小学生日常安全手册》。活动过程:
(一)师主持,以逼真的画面,真实地讲述,真切的告诫,让学生深深懂得交通安全重于泰山„„
1、导入:
交通安全,一个永恒的话题;交通安全,一个关系人生质量、家庭幸福的话题。自从1886年德国人发明了世界上第一辆以汽油做燃料的机动车以来,它使人类进一步向现代文明迈进,但同时也带来了交通事故这一灰色阴影。当一个鲜活的生灵瞬间成为车轮下的亡灵时,当一个好端端的家庭因为惨痛的车祸而支离破碎时,怎不让我们为之警醒?
2、请看材料
进入新世纪以来,中国已经连续3年每年死亡人数突破10万大关,10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下,如此触目惊心的人间惨剧,留给世人的该是多么沉重的警示和思索。
连续三年每年死亡人数突破10万大关,一年10万人是什么概念?
一年消失一个小城镇;一个月被吃掉一个万人的军团;一天从天上掉下来一个载有300人的大型客机。
如果仅以每一位死者直系亲属3人计,一年中有30万个家庭遭
到家破人亡的灭顶之灾;如果以10位亲属计,死者牵连到的亲属约100万人。10万个鲜活生命葬于滚滚车轮之下,碾下车轮的有多少个撕心裂肺的人间惨剧。
一年经济损失33亿多元,相当于国家城市化试点县山西清徐县2002年全县国内生产总值;可以养活100万个下岗职工;可以使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂,改变他们的人生轨迹。
3、请再看具体的、血淋淋的交通事故场面。
4、交通事故离我们并不遥远,它也常常发生在我们的身边,请同学们讲一讲亲身经历过或亲人朋友遭遇过的交通事故,(学生讲述发生在我们身边的交通故事)
5、谈起交通事故,大家无不感到形势严峻,谈起事故造成的人员伤亡,无不感叹唏嘘。感叹、震撼之余,请同学们说一说它带给我们的启示或想法。
(学生可以各抒已见。)
6、同学们,面对着这些触目惊心的交通事故,你将会对人们(如司机、行人、亲人、交通管理部门等等)说些什么?
(学生思考并表述)
7、师小结:这些血的教训向同学们敲响警钟!追根溯源,安全意识淡薄、麻痹大意、违章违纪是造成交通事故的根本原因。希望每个同学心中都有交通安全这根弦,时时刻刻记着要遵守交通规则,接下来我们将以多种形式学习交通法规。
(二)学生主持,在丰富多彩的活动中学习交通法规
1、快速抢答交通知识。
(男)“车祸猛于虎”,我们要增强交通安全意识,要了解交通安全知识,严格遵守交通规则。
(女)下面,我们就分四组进入《交通知识快速抢答》,胜出者有奖。
(快速抢答过程略)
2、辨认交通标识。
(男)这些在日常生活中对有些人来说熟视无睹的交通标识,我们同学可不能轻视!
(女)好,现在请大家来辨识一下这些道路交通标记,说说标记的含义。(逐一显示交通标记)
(学生举手回答过程略)
3、游戏《模拟路口》
(男)。接下来我们来做一个模拟游戏--《模拟路口》,请一班长当“交警”站在路口,请四组各选一个代表充当行人,分别站在“交警”的前后左右,由交警做出手势,由代表作出相应的动作,比一比,哪组配合最默契。
(过程略)
4、祝福声声《一路平安》。
(男、女):在父母眼里,我们是含苞欲放的花蕾;在老师眼里我们是展翅待飞的雏鹰。父母,老师,在期待着我们,美好的明天在期待着我们!为了更好地生活和学习,同学们一定要把交通安全牢记心中!让我们齐唱《一路平安》。
1、通过读新闻、抢答、演小品等形式引起同学们对交通安全的重视。
2、通过本次班会活动,是同学们了解一些基本的交通规则及交通标志,并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯。
二、课前准备:
1、让同学们收集有关交通事故的新闻。
2、组织学生排演小品。
3、选好及训练班会主持。
4、了解一些基本的交通规则。
5、了解一些常见的标志。
三、活动过程:
(一)、主持读有关交通事故的新闻以引入主题。
1、主持A读新闻。
2、主持B:大家听了这则新闻有什么感想?
3、同学们各抒己见。
4、主持:
A:生命在你手中,交通安全不容忽视。
B:所以今天我们就一起来学习交通安全,时时刻刻注意安全,并要养成自觉遵守交通规则的好习惯。
(二)、知识竞赛(抢答形式)
(三)、看小品,议一议。
1、小品内容:一名小学生放学回家由于不遵守交通规则,结果出了车祸。
2、小品内容:两名小学生在马路上踢球,结果拣球的时候,出了车祸。
3、议一议。
(1)这几个小朋友违反了哪些交通规则?
(2)我们应如何遵守交通安全?
4、把小朋友的错误纠正过来。
5、由小品、谈体会。
(四)、轻松一笑。
小合唱《祖国、祖国我爱你》
(五)、板板。
合:节日到,真热闹,小朋友,放鞭炮;
E:柴草旁,屋前后,严格禁止放鞭炮;
F:点炮引,要用香,别用火柴打火机;
E:哑炮未响别去拿,伤了自己损失大;
F:冲天炮,危险大,引起火灾害人家;
E:别拿拉炮对着人,免得炸己又伤人;
F:放鞭炮,害处大,最好自己别放它;
E:有的城市已严禁,我们带头来执行;
合:来执行!
(六)、必答题。
四、
1、同学们:通过这次活动,你懂得了什么?
2、班主任:生命只有一次,幸福快乐掌握在你的手里,希望
关键词:心理学,交通安全,安全教育,教育
交通安全直接关系到人民的生命及财产安全, 在交通安全管理中, 交通安全宣传教育对于提高人们交通安全意识具有非常现实的意义。交通安全教育若想深入人心, 从根本上改变人们的交通安全观, 应用心理学知识, 从人类的认识过程、心理态度、意志程度和行为素养等方面入手, 有助于提高交通安全教育水平, 提升交通安全教育效果。
一、交通安全教育心理学应用
交通安全教育是一项面向大众普及的交通法规、交通行为及交通道德教育, 由于每个人的个体思维方式和行为习惯不同, 要形成统一的交通安全思想非常困难。心理学认为, 人类心理普遍存在新喜性、脆弱性、自私性和叛逆性。因此, 根据人类心理特性制订交通安全教育方案, 对提高交通安全教育效果具有非常科学的作用。
1. 新喜性。
人类心理中具有发现新奇、寻找新鲜的意识形态, 因此在交通安全教育方式和方法上要不断创新, 多元化开展教育活动, 增强交通安全教育的趣味性、新鲜性和实践性。
2. 脆弱性。
在精神压力作用下, 每个人都会产生精神恍惚、心理焦虑和心理恐惧, 由此在交通行为中, 出现麻痹大意、路怒症、操作失误等问题, 导致交通事故的发生。因此, 在交通安全教育中要以思想教育为核心, 稳定情绪, 灌输交通安全法规, 增强交通安全意识。
3. 自私性。
自私是人类的天性, 在人类生活中, 总会不自觉地将自己置于社会的主导地位, 从自我的角度思考问题, 这导致在交通行为上, 人们会以“自我便捷”为思考角度, 忽略交通规则, 给交通安全带来严重的安全隐患。因此, 在交通安全教育上要明确交通法律法规, 普及交通安全行为, 将交通安全与道德教育、精神文明教育相结合, 提高群众的自我调控能力和增强社会群众的监督力, 让交通违规人员知荣知耻。
4. 叛逆性。
叛逆是反叛常规思想、行为和规律的一种自我表现欲, 其思想形式上属于“求异思维”, 表现为对正面教育反面思考、无端否定现行法规、对思想教育和遵章守纪要求消极抵抗, 存在侥幸心理。所以在交通安全教育中要突出交通安全的严肃性, 通过交通安全事故案例警示人们交通安全的重要性。
二、应用心理学提升交通安全教育效果
在心理学中, 外部环境会对人的思想、情绪产生一定的影响, 所以在交通安全教育中要充分考虑外部环境给予人类思想和情绪的支撑, 让人类通过感官产生强烈反应, 并能够通过环境建设, 产生教育的持久性。交通安全教育不仅要在院校中建立一种规范, 而且要在社会中形成一种风气。将心理学融入安全教育中, 遵守贴近群众、创新形式和创新内容的原则, 注重交通安全教育内容的吸引力、普及性、连续性和持久性。
1. 吸引力。
在交通安全教育上, 一味的填鸭式法律法规教学势必难以起到良好的效果。其在心理学上可以解释为人类自身的一种消怠性, 所以要提高人们学习交通安全规则的主动性需要丰富教学内容, 建立交通安全教育规范体系, 结合常识教育、案例教育、道德教育、文化教育、精神文明教育、思想政治教育等, 不断创新教育手段和方法, 让受教者感受教育的新鲜感。
2. 普及性。
在心理学中, 人们会有一种潜意识跟从心理, 其在交通行为中具有较多的表现, 如在红灯状态下, 一个人闯红灯过马路, 那么就会有其他人跟从他一起闯红灯。如果对这种行为不加以阻止的话, 人的心理会将过错逐步放大, 渐渐就会无视整个交通法规。因此, 以心理学理论来增强安全教育的普及性, 让每一个人都具有交通安全意识, 形成规范的交通行为准则, 并建立群众互相监督机制, 形成良性的社会安全风气。
3. 连续性与持久性。
交通安全教育是一种社会化规则教育, 由于社会层次的多级性和多元化, 要想做到在短时间内规范所有人的交通行为是无法实现的。因此, 交通安全教育必须要具有连续性和持久性。连续性要必须坚持交通安全教学内容的一致性, 将交通安全教育活动贯穿在每一位公民的成长过程和社会发展进程中, 进而将交通安全教育提升为整体社会意识。持久性要将交通安全教育日常化、长期化、制度化和职责化, 形成一种常态的教育体系。
三、结语
交通安全教育是一项为国、为民的系统教育工程, 不是一朝一夕就可解决的。因此, 在交通安全教育中应将个人思想意识教育与社会意识普及相统一, 交通安全教育要从娃娃抓起, 建立多结构、多层次教育体系, 让交通安全深入民心, 形成一种人类行为准则, 进而减少交通安全事故, 保证交通通行安全。
参考文献
[1]苑红伟, 肖贵平.基于交通心理的行人不安全行为研究[J].中国安全科学学报, 2008 (1) .
[2]卢玫.论心理学在交通安全宣传中的作用[J].汽车与安全, 2006 (10) .
长安铃木维特拉强悍上市
2015年11月30日,都市硬派SUV潮流领袖——长安铃木维特拉于广州强悍上市。好声音第四季学员孙伯纶、贝贝倾情献唱,现场热血沸腾。长安铃木维特拉,既是型男,亦是暖男,更是城市冒险家,配有1.6L自然吸气与1.4T涡轮增压两款发动机,四驱版综合油耗5.9L/100km,两驱版综合油耗5.6L/100km。除6种单色车身外,长安铃木维特拉还提供4套炫酷缤纷的双色车身任车主进行选择。此外,长安铃木维特拉还为顶配车型搭载了同级唯一ALL GRIP智能全时四驱系统,并提供运动、雪地、自动三种驾驶模式以及锁定四驱功能。长安铃木维特拉售价区间为9.98万元至15.98万元,全系均享受车辆购置税减半以及长安铃木给出的置贷补贴政策,惊喜远超你想象。
DS 60周年巡展长沙站即将启动
源自法国巴黎的新世代豪华汽车品牌DS于今年迎来了诞生60周年纪念。为庆祝首个甲子诞辰,DS 60周年品牌巡展启动。现在,巡展即将来到长沙。此前,DS于巴黎举办了盛况空前的“DS WEEK”,除了高规格展览,DS还集结了700余辆DS沿香榭丽舍大道游行,成为庆典的标志性事件之一。如今,这场关于DS品牌60周年庆典的接力已经来到中国,12月23日-12月27日,巡展第十二站长沙站将于开福万达开启。巡展活动中,DS老爷车将来到巡展现场,观众可以零距离参观或试驾这款经典座驾。
林肯中国扩展计划继续推进
林肯,一个标志性的豪华汽车品牌,历来深受总统、贵族以及政商名流的青睐。近期,林肯在中国的第26、27家林肯中心分别于南京、无锡宣布开业。随着南京和无锡两家林肯中心的开业,林肯已在江苏省相继布局共5家林肯中心,充分证明了林肯对于中国市场的坚定承诺。林肯中国总裁庞立博(Robert Parker)表示,“随着近期‘林肯之道·云服务’的上线,我们的经销商网络发展计划已提前完成。”2016年底前,林肯将在全国50座城市建立起60家林肯中心。
戴姆勒媒体科技日
2015年12月4日,戴姆勒媒体科技日在北京奔驰汽车有限公司举行,该活动不仅展示了北京奔驰10年来的蓬勃发展,同时也揭秘了北京奔驰车辆生产的幕后传奇。比如刚刚上市的全新梅赛德斯-奔驰GLC SUV,其诞生的幕后故事再次证明了梅赛德斯-奔驰“心所向,驰以恒”的品牌精神。众所周知,每辆带有三叉星徽的汽车的顺利下线,均得益于多方的紧密配合,而这都基于一个核心:贯穿整个生产流程的梅赛德斯-奔驰全球质量标准。北京奔驰工程与制造执行副总裁莱瑞宁先生表示:“今年,我们成功实现了短短6个月内两款全新车型的投产,再次证明了北京奔驰已成为梅赛德斯-奔驰在全球范围内最成熟的生产基地之一。”
全新奥迪Q7伟大问世
2015年12月3日,全新奥迪Q7在三亚正式上市,售价为75.38-109.88万元。此次发布会独创性地将热带海岛命名为“Q7岛”,开创了首次以汽车产品命名的真实经纬。整场发布会以“伟大,不止”为主题,诠释了全新奥迪Q7卓绝的产品实力,以及更迭时代的产品气势,正式开启了首款第四代SUV在中国的伟大历程。全新奥迪Q7将豪华C级SUV的驾乘体验提升到全新境界,完美呼应了时代领袖和精英们对于精彩生活和多面人生的诉求。对于他们来说,挑战,是追求未知的前方而非比邻的对手;进取,是注重对家庭和社会的担当而非独善其身。他们始终相信,伟大,从来不是一个终点,而是一种坚持。未来,全新奥迪Q7将与这些永不止步的时代领袖和精英们并肩前行,将“伟大”,进行到底。
北汽绅宝X25率性登场
2015年12月12日,绅宝X25开启全国上市仪式。本次绅宝X25上市共推出1.5L排量5款车型,售价区间为5.58万元——7.58万元。面对目前增幅最迅猛、“蓝海转红”的A0级SUV细分市场,绅宝X25携亲民价格入市,贴身“鏖战”合资与自主品牌热门车型,全面“搅动”A0级SUV市场;同时,绅宝X25的上市也将为年轻消费人群增添更多高品质购车选择,并进一步完善北汽绅宝的产品线布局。
东风标致携手东汇集团开拓汽车电商新模式
2015年11月21日,“合纵连横,电商渠道多元化——东风标致与东汇集团战略合作签约仪式”在广州举行。此次东风标致与东汇集团强强联手,为汽车电商的发展带来了一种全新的模式。作为汽车电商领域创新营销的代表性企业,其多元化电商矩阵的布局日见明朗清晰,形成了多平台和多产品形态的立体化格局。与东汇汽车的战略合作达成,无疑为东风标致打造立体元电商矩阵又填上了重要的一个支柱。
东风悦达起亚全新K5上市
2015年10月13日,东风悦达起亚全新K5于世博中心隆重发布。全新K5不仅诠释了“致臻·致美”的产品内涵,同时也彰显出东风悦达起亚抢占中高级轿车市场的决心。全新K5拥有MX时尚版和SX运动版双外观车型设计,配备1.6T、2.0L、2.0T三种动力系统及八种车身颜色,官方指导价为15.98万元——23.98万元,为消费者提供了充裕的选择空间,带来致臻致美的全新体验。
2015长安福特·中超联赛青少年足球发展项目圆满收官
2015年12月13日,2015年长安福特·中超联赛 青少年足球发展项目——未来之星杯总决赛在广州圆满收官,共有来自全国7座城市的15支队伍进入决赛环节,经过为期两天的激烈角逐,最终由广州富力足球队和上海申鑫足球队分别夺得小学组和初中组冠军。随着成功赞助中超联赛、超级杯、中国足协中国之队,长安福特已成为与中国足球联系最为紧密的汽车企业之一。未来,长安福特将持续秉承“我为人人,人人为我”的企业理念,不遗余力地推动中国足球事业的发展,在筑梦中国足球的道路上进无止境。
一(3)班
一、主题班会背景
交通安全是中小学生日常生活中的一件头等大事。事实上《小学生日常行为规范》中就曾指出,中学生要“遵守交通法规,不闯红灯,不违章骑车,过马路走人行横道,不跨越隔离栏。”可是我们的小学生是否都能严格遵守交通法规呢?面对青少年严重的交通安全问题,所以我认为有必要就中学生交通法规教育进行探索,有必要对中学生遵守交通法规的现状和意识进行调查,并让学生亲身参加社会实践,帮助学生提高交通法规的认知水平。
二、班会指导思想
(一)使学生牢固树立“珍爱生命,安全第一,遵纪守法,和谐共处”的意识,具备自救自护的素养和能力。
(二)通过开展交通安全教育,培养学生的社会安全责任感,使学生逐步形成安全意识,掌握必要的安全行为的知识和技能。
(三)交通安全教育要遵循学生身心发展规律,把握学生认知特点,注重实践性、实用性和实效性。坚持知识教育与强化管理、培养习惯相结合;学校教育与家庭、社会教育相结合;自救自护与力所能及地帮助他人相结合。
三、班会活动准备
1、问卷调查
(1)你身边的违反交通规则的行为有哪些?(2)你认为学生违反交通规则时的心理是什么?(3)你知道的交通标志符号有哪些?
2、网上查找一些违章的视频或图片
四、活动过程
1、首先播放查找到的一些违章的视频及交通事故图片。
2.让学生自由发言,说出其中的违章行为,对交通违章先有个感官的认识。
早晨上学没有交警值勤时,违章违规率大大高于傍晚,而下午有交警值勤时,几乎无人违章。违章现象表现有以下几种:
(1)、闯红灯,漠视交通法规,管什么红灯、绿灯、汽车、行人。(2)走着又突然跑起来,上学时间总是显得很紧张,怕会迟到。一种抢时间的心理,就顾不上交通规则了;
(3)、突然拐弯,左转弯不打手示意等等。
(4)走路不看路,由于有些学生交通法规意识淡薄。” 学生A: “没有交警时,违章率就高,反之,就不违章,为什么交通事故率高,B:其实 “‘红灯停,绿灯行。’这个多么简单的道理,如果每个学生,每个人都自觉遵守交通法规,那么还会出现多少这样的事情呢?”
3、介绍学生应该注意的一些安全常识: 每位同学必须牢记如下行走安全常识:
指挥灯信号 绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。人行横道信号灯 绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
5、学生畅谈体会。(时间大约15分钟)
五、老师总结发言
1、日常行为安全:不携带刀具、火种或其它危险品进入校园;严禁勾引校外人员来校滋事、打架;不进网吧、游戏室、歌舞厅等娱乐场所;不在楼梯、走廊上追逐打闹、推撞;上下楼梯靠右行,不拥挤、不抢行;严禁攀爬围墙、栏杆及大树。
2、体育课、实验课安全:上体育课时,要有防范意识,不随意投掷器材。实验课时要严格操作程序,按规范操作,不随意动用器材和药品,不携带任何化学药品出实验室。
3、集体活动安全:班级、年级、学校组织的户外活动,要严格遵守活动纪律,听从老师的指挥,身体有不舒服的要及时告知老师或身边的同学。
4、心理健康安全:心理上出现问题可采取适当方法加以排解,如可找老师、家长、学生、朋友等倾诉。
三、饮食安全
(一)引入:
同学们生活在幸福、温暖的家庭里,受到父母和家人的关心、爱护,似乎并不存在什么危险。但是,生活中仍然有许多事情需要备加注意和小心对待,否则很容易发生危险,酿成事故。
(二)谈谈食品安全要注意什么?
1、正确洗手,是饮食安全第一步。
“湿、擦、搓、捧、干”,人人饭前便后不忘做,病菌不入口。
2、路边饮食、零食拒入口,疾病远离我。
3、不买包装不完整、标示不明的食品,不吃隔餐食品、牛奶。
4、购买眼睛、鳞片明亮有光泽、肉质有弹性、无腥臭味的鱼;呈粉红色具弹性的肉;绝不买头、脚部以及尾扇部变黑、头部快脱落的虾。
5、防交叉污染:买回家中的食物,应分类分区贮放;烹调时,生、熟食分开处理,保持餐具与食器清洁。
6、禽畜类食物先除去内脏、清洗,并依每餐份量个别包装存放冰箱;蔬菜去污、除烂叶,不以一般报纸(可用白报纸)包裹置冰箱内,防油墨食入体内有碍健康。
(三)教育学生养成良好的食品卫生习惯。
1、够买食品时要进行选择和鉴别,不购买“三无食品”。就是没有商标的食品不能买;没有生产日期的食品不能买;没有厂址的食品不能买。天气炎热,微生物繁殖迅速,食品容易腐败变质,一旦不注意易发生食品中毒,故烹调及保存食物时应特别注意卫生,尤其是厨房环境设施卫生、个人卫生及食品原材料调理都要注意。
2、除了服药预防外,食疗也是方便可行的选择。一根白萝卜、半个橘子皮、三片生姜、两段葱白、一绺香菜,煲汤全家喝,就能够达到增强呼吸道防护能力的作用。
(四)发生身体不适怎么办?
学校交通安全教育主题班会教案五
班会目的:
1、通过读新闻、演小品等形式引起同学们对交通安全的重视。
2、通过本次班会活动,使同学们了解一些基本的交通规则及交通标志,并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯。
课前准备:
1、让同学们收集有关交通事故的新闻。
2、组织学生排演小品。
3、选好及训练班会主持。
4、了解一些基本的交通规则。
5、了解一些常见的交通标志。
活动过程:
(一)主持读有关交通事故的新闻以引入主题。
1、主持A读新闻。
2、主持B:大家听了这则新闻有什么感想呢?
3、同学们议论,各抒己见。
4、主持小结:
A:生命在你手中,交通安全不容忽视。
B:所以今天我们就一起来学习交通规则,并要养成自觉遵守交通规则的好习惯。
(二)交通知识竞赛(抢答形式)
主持人:我们每天上学、放学,都是路上最拥挤的时候,一不小心,就可能发生意外。因此,我们必须注意交通安全。现在,我们一起来了解一下交通方面的常识。
A、(学生跑上台把事先准备好的交通标识的图片贴在黑板上)一位同学扮演的小交警出场,表演交警手语,再对图片进行解说。
1、交通讯号灯有哪些颜色?都有些什么作用?
2、红灯亮时行人该怎样?
3、黄灯亮时还可以过马路吗?
4、什么灯亮时才可以通行?
5、行车、行人应靠哪边走?
6、出示各种交通标志,让同学们说出交通标志的名称及其意义。
B、相声表演《交通法规人人遵守》
C、交通知识竞赛。(选出四个同学分成两组,由小交警主持)多媒体展示抢答画面,由两组队员来判断哪些行为是注意了交通安全的,而哪些是非常危险的?(答对题多者为胜)。
(三)看小品,议一议:
1、小品内容:一名小学生放学回家由于不遵守交通规则,结果出了车祸。
2、议一议:
(1)这个同学违反了哪些交通规则?
(2)我们应如何遵守交通规则?
3、把这个同学的错误纠正过来。
4、谈心得体会。
(四)小主持人拿出早已准备好的一份“珍爱生命=健康成长”的倡议书。
宣读倡议书。
全班同学在倡议书上签名。
班会小结:
1、同学小结:生命只有一次,幸福快乐掌握在自己的手里,希望大家通过这次班会活动,学会珍惜生命,养成自觉遵守交通规则的好习惯。
2、辅导员讲话:安全教育是学校教育的一个重要组成部分,而交通安全教育尤为重要,因为学生每天上学、放学路上的交通情况比较复杂,特别是我们学校周围的交通情况更是复杂。通过开展这次主题班会,使学生明白了交通安全的重要性,也了解了基本的交通知识,知道该如何去遵守交通规则。
学生也纷纷表示以后一定要去了解更多的交通知识,遵守交通规则,做到时刻注意交通安全,让家长、老师放心。
3、呼号,退旗,活动结束。
4、活动延伸:课后班上办一期安全教育黑板报。
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