4月1号驾考新规定

4月1号驾考新规定（共3篇）

4月1号驾考新规定 篇1

>>>关键词考试

起步停车和桩考合并路考新增13项内容

新规定将原来科目二“场地驾驶技能考试(桩考)”与原科目三中的“场内道路驾驶考试”合并，形成新的科目二考试，并将实际道路驾驶考试从原科目三中分离出来，单列为独立的科目三考试。

科目二考试项目由“桩考”一项和原科目三中坡道定点停车、起步等9项合并成了10项;科目三考试(路考)项目为新增加的内容，包括变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等13个项目。

科目一

增考临危处置、自救知识

新规对科目一的考试内容进行了多处修改和调整，除了增加“交通信号及其含义”、“安全行车、文明驾驶知识”外，还要求学员掌握在山区道路、桥梁、隧道、夜间等情况下的安全驾驶知识，并了解在出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识，以及发生交通事故后的自救、急救等基本知识。

对于科目一(理论)考试的内容及题库，新规压缩了机械常识方面的题量，增加了“安全驾驶综合知识”的内容。

科目二

至少考4项桩考仍为必考

据了解，新规中科目二和科目三考试采取必考项目和选考项目结合的方式进行，选考项目可根据不同车型随机选取。在科目二的考试中，任何车型仍然必须首先进行桩考，桩考未被扣分的，学员在补考或重新预约考试时可以不再进行桩考。

基本考试项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

小型汽车和低速载货汽车的必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车。

小型自动挡汽车的必考项目：桩考和侧方停车。

大型客车、城市公交车的必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍。

除了这些必考项目外，大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车、牵引车准驾车型在基本考试项目中不得少于6项;小型汽车、小型自动挡汽车及低速载货汽车等准驾车型的考试项目不得少于4项，必考项目外的其它考试项目将随机选取。

科目三

至少考10项抽考“开夜车”

新规科目三将“正确观察、判断道路交通情况的能力”和“安全驾驶行为、文明驾驶意识”纳入了考试内容。

基本考试项目：变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等13个项目。

各车型必考内容：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。

此外，学员还应随机选取不少于4个项目进行考试。大、中型客车及城市公交车、大型货车、牵引车准驾车型还应进行夜间或低能见度情况下考试;其它汽车准驾车型将抽取不少于20%进行夜间或低能见度状况下的考试。

可在隧道中考试

新规定明确指出，科目三考试的道路应是用于通行社会车辆的混合交通道路，汽车单向流量每小时不少于60辆，应具有平面交叉路口、交通信号灯以及人行横道、注意行人、注意儿童、减速让行、停车让行等标志、标线，在考试路段的起点和终点，将设置明显的标志，每公里还将设置里程标志。

此外，交管部门还可根据本地实际，确定山、涵洞、隧道等特点的科目三考试道路条件。

>>>关键词记分

“满分”行为减少3项

新规定重点突出了对容易引发交通事故特别是群死群伤特大交通事故交通违法行为、驾驶人主观故意或恶意违法行为的记分管理，并根据危害程度确定记分分值。

在一次记12分的交通违法行为种类中，新增加了“驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的”、“驾驶与准驾车型不符的机动车的”和“饮酒后驾驶营运机动车的”;在一次记6分的交通违法行为中，增加了“机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车”、“伪造、变造或不按规定使用机动车号牌”、“驾驶运送危险物品车辆不按规定线路行驶”等5种情形。并对一次记3分、2分和1分的交通违法行为进行了个别调整。

调整后予以记分的交通违法行为由原来的51项减为47项。其中，一次记12分的由7项减为4项;记6分的由7项增加为12项;记3分的由16项减为14项;记2分的由13项减为12项、记1分的由8项减为5项。

>>>关键词评分

新规将科目二和科目三的考试满分设为100分，评定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达90分为合格;报考其它准驾车型成绩须达80分。

单手“玩不转”不及格

●考试全程不按交通信号灯、标志、标线或民警指挥信号行驶;车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线;起步时车辆后溜距离大于30厘米;

车辆行驶方向控制差;驾驶汽车双手同时离开方向盘;

单手控制方向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向;制动、加速踏板使用错误;视线离开行驶方向超过2秒;行驶中不能保持安全距离和安全车速;

争道抢行，妨碍其它车辆正常行驶;

不按考试员指令驾驶;违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的。

●科目二

坡道定点停车和起步时，车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50厘米;侧方停车时，碰擦桩杆;曲线行驶时，车轮驶出边缘线;

限速通过限宽门时，不按规定路线、顺序行驶;

通过连续障碍时，不按规定线路行驶或车轮驶出边缘线;

起伏路面驾驶时，车速控制不当，车辆严重跳跃;

●科目三

不绕车一周检查车辆外观及安全状况或打开车门前不观察后方交通情况;

起步时，车门未关闭起步，以及起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况;遇前方车制动时不采取减速措施;

通过路口时，通过路口前未减速慢行;直行通过路口不观察左、右方交通情况;转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况;遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候;不按规定避让行人和优先通行的车辆;左转弯通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯;通过人行横道、学校区域和公共汽车站时，不观察左、右方交通情况;不按规定减速慢行;遇行人通过人行横道不停车让行;

超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况;超车时机选择不合理，影响其它车辆正常行驶等;

靠边停车后，车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘;停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况;夜间行驶时，不能正确开启灯光;同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯;会车时不按规定使用灯光等。

车停人行道扣20分

●考试全程起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯;将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域;

起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米;

不主动避让行人、非机动车;对方可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施。

●科目二坡道定点停车和起步时，车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米;车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上;通过连续障碍时，车轮轧路边缘线。

●科目三

靠边停车后，车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘大于30厘米;停车后，未拉紧驻车制动器(手刹)。

积水路不减速扣10分

●考试全程起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向;

因操作不当造成发动机熄火一次;

不能根据交通情况合理选择行驶车道或行驶速度;通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为。

●科目二

百米加减挡时，越级换挡;通过起伏路面不减速。●科目三

启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或P挡);不松驻车制动器起步;

超车时，当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行;

靠边停车时，拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板;下车后不关车门等。

>>>背景

据了解，由于现行驾驶证考试内容针对性不够强、难易程度不均衡、考试项目和评判标准不够明确、可操作性不强，导致一些驾驶人在考试合格后仍不能或不敢独立驾车上道路行驶，去年5月，公安部先后到四川等8个省就加强驾驶人考试工作、提高考试难度问题进行了调研，并起草了最初的《机动车驾驶证申领和使用规定》(修订征求意见稿)，根据各地意见和试点情况，公安部再次对征求意见稿进行了修改。

>>>链接

去年800余万本驾照被注销

昨(17)日，记者从相关部门获悉，截至底，我国机动车保有量已达14522万余辆，机动车驾驶人15012万余人。

统计数据显示，我国私家车增长较快，新驾驶人的增长比例也较高，其中，驾龄不满1年的驾驶人占全国机动车驾驶人总数的9.43%。由于很多驾驶人未按时换证或提交身体条件证明，去年共有811万余本驾照被注销。

驾考新规定对手有伤如何规定 篇2

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)关于申请驾驶证的身体条件的要求，除身高、视力、辨色力、听力外，身体四肢和躯干只要满足以下条件，就可以学车。

上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者右手拇指缺失的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的机动车驾驶证;

下肢：双下肢健全且运动功能正常，不等长度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者丧失运动功能的，可以申请小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证;

躯干、颈部：无运动功能障碍。

驾考新规定：

1、“互联网平台”正式露面

申请人办理机动车驾驶证业务，经过身份验证后，可以通过网上提交申请，让大家办理业务更方便。

2、职业驾驶教育学生可更早申领A证

接受全日制驾驶职业教育的学生，申请大型客车(A1)、牵引车准驾车型(A2)的，在20周岁以上、50周岁以下。

3、放宽残疾人申领证的条件

增加了单眼可以考证的.条款，放宽了手掌条件，更加明确了下肢条件。

4、换证不用回发证机关

取消了户口所在地限制，可以在居住地申请全部准驾车型，也可以换证。考试也可以自行安排考试地点和时间。这一项实现了驾考社会资源平等享有， 驾培竞争全国化。

5、城市公交车驾驶证可以直接增驾

增加了已取得驾驶城市公交车准驾车型(A3)资格5年以上，并在申请前最近连续5个记分周期内没有记满12分记录的，可直接申请增驾大型客车准驾车型(A1)。同时，也增加了申请驾驶城市公交车准驾车型(A3)的限制。

6、增加境外证在内地办证的限制

内地居民持有境外机动车驾驶证，取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足3个月的，应当考试科目一、科目二和科目三。

7、C1、C2 驾驶证可以自学直考

C1、 C2驾驶证可以自学直考这绝对是真的。但是，有很多条件限制，千万不能随便练车，要携带“学习驾驶证明”、要安装规定装置、要有专业人员跟车指导、要按规定的时间和路线学习、不得搭载其他无关人员。

8、未违法注销证的可直接申请恢复

只要不是因为发生了违法行为被吊销和撤销的驾驶证，而是因为超期、未提交身体条件证明等原因被注销的，经过申请有机会直接恢复原准驾车型。

9、一次性参加科目二、三考试

有条件的地方，申请人可以同时预约科目二、科目三道路驾驶技能考试，预约成功后可以连续进行考试。

10、提交身体条件证明放宽

70周岁以上才要每年提交身体条件证明。条件放宽，原来是60周岁。

11、放宽申请增驾的条件限制

机动车驾驶人办理降级换证业务后，申请增加被注销的准驾车型的，应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期没有记满12分记录，且没有发生造成人员死亡承担同等以上责任的交通事故。

12、明确了身体条件证明的有效期

身体条件证明自出具之日起6个月内有效。

需要特别强调的是，之前网上盛传的扣分标准修改并不在其中，因此所有扣分处罚仍会按照现在标准执行。

驾考新规残疾人规定 篇3

上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者右手拇指缺失的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的机动车驾驶证;

下肢：双下肢健全且运动功能正常，不等长度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者丧失运动功能的，可以申请小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证;

躯干、颈部：无运动功能障碍。

其次，关于申请机动车驾驶证需要提交的材料又有那些?

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第十八条：初次申请机动车驾驶证，应当填写申请表，并提交以下证明：

(一)申请人的身份证明;

(二)县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。属于申请残疾人专用小型自动挡载客汽车的，应当提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的有关身体条件的证明。

简单说，想要申请驾照，需要提交的资料有身份证(或暂住证，有地方也需要这两者的复印件)、体检表，此外，去驾校报名时有驾校还会要求带小一寸白底彩色免冠照片(一般需要8张)。

最后，既然并没有明文规定，那“残疾人学车是否需要提供残疾人证”的疑问又因何而起呢?

原来，大部分地区对残疾人学车都有优惠政策，如果是残疾人学车，残疾人自身的一部分学费可以获得减免优惠，另外政策方(民政、财政部门或者残联等)还会对招收残疾人的驾校进行补贴。正因为这样，在资格审核上就必须要有一个作为是否能够享受优惠政策的“门槛”，而残疾人证就发挥了这样的一个作用。

总而言之，如果想要获得政策方面的优惠，就需要根据所在地区关于这方面的政策规定来办，就需要残疾证了。不过话说回来，即便没有残疾证，残疾人至多也不过是可能享受不到优惠政策罢了，并不影响学车。

驾照考试改革主要内容

1、实行驾驶人分类教育培训。推行大型客货车专业化培训，优化小型汽车驾驶人培训方式，满足人们的个性化、差异化需求。

2、实行计时培训计时收费。学员可自主预约培训时段、选择教练员、选择缴费方式。改变一次性预收全部培训费用模式，推行培训计时收费、先培训后付费。

3、试点小型汽车驾驶人自学直考，用自己的车就能开练，学车不必非得去驾校。在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的`自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。

4、考点下放至县。为方便群众就近考试，推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸。对出现排队积压的考生，允许选择省内其他考场参加考试。

5、实行自主报考。提供互联网、电话、窗口等多种报考方式，考生可自主选择考试时间和考试场地、缴费方式。考试不用总排队，将建设更多社会考场，彻底解决学车场地不够用这一老大难问题。

6、改进驾驶人体检年龄制度。将每年进行一次身体检查的起始年龄由60周岁调整为70周岁。

7、实施驾驶证异地申领和审验。放开大中型客货车驾驶证异地申领限制，驾驶证丢了也不怕，告别来回折腾全国均可补换，丢了驾驶证要补办不用再回原籍，可以在全国范围内异地补换驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。

8、允许重新申领驾驶证直接考试。驾驶证被注销等有驾驶经历人员，在满足条件下可以不经学习直接申请考试。

9、逐步放宽残疾人驾车条件。适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证条件。

10、可一次性预约、连续考试。我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试政策，减少考生往返次数，考生不再跑断腿。而且，驾驶员不用担心不熟悉考试场地，考前可免费看。

11、提高驾驶证国际认可度。推进与其他国际和地区驾驶证互认换领，逐步扩大驾驶证互认换领范围，满足公民出境驾车需求。

《意见》提出，在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。

自学驾驶所用自备车辆，不得用于经营性的驾驶学习活动。自学人员上道路学习驾驶前应到公安机关免费领取学车专用标识和学习驾驶证明。自学人员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由随车指导人员依法承担责任。按照严格管理、保障安全的要求，制定实施用于自学驾驶的车辆条件、随车指导人员条件以及训练路线时间划定、交通违法处理、事故责任认定、保险理赔等管理制度。

据了解，上半年，部署驾驶人培训考试制度改革工作，明确各项任务推进步骤，启动重大改革事项试点;，总结试点经验，深入推进改革实施;到，完成改革重点工作任务。也就是说，如果你所在的地区被选为试点省市，20就有望享受到这些福利政策。对于全国大多数民众而言，20就可以不同程度地享受《意见》中提出的这些改革举措了。