外租机械管理制度

外租机械管理制度（精选3篇）

外租机械管理制度 篇1

1.对外租机械合同管理，审核，严格把关

1.1成立机械考核鉴定小组，对外租机械的状况、机械手操作水平等情况进行考核，优选机械，填写设备能力认可书，外租设备能力签定操作人员考核情况表。

1.2严格按照公司的要求签订外租合同，对有异议部分请示公司决定，审核，保证公司的合法利益。

2.对外租机械操作手进行培训

2.1对外租机械操作手进行技术培训

在调查的基础之上，考察对所做工作的技术关键点的理解情况，综合各方面因素从中选优。由管理人员介绍工作性质及项目部各项管理制度，听取机械手的意见和建议，签定岗位责任制，建立机械手奖罚制度。对人员素质较低、或责任心不强者进行强化业务培训，再不合格者清退不用。

2.2对外租机械操作手进行安全培训

开工前，由经理部专职安全员对外租机械操作手进行安全教育，签订安全合同；施工过程中，工长（拌和站站长）每日必须做岗前安全教育，确保施工安全。并填写安全生产日志。

2.3车辆管理要定人定车，专人驾驶，严禁酒后驾车、无证驾驶或私自将车辆交与他人或学习驾驶。

2.4机械手应严格自律，发生违法乱纪行为，后果自负。

3.施工管理

3.1与外租机械车主签订法律上生效的保证书，保证听从项目部对外租机械的管理，保证外租机械按质量、工期要求施工，服从项目部统一指挥。

3.2奖罚挂钩。外租机械超额完成任务，对项目做出突出贡献，给予奖励；对不负责任，完不成定额给工程造成滞后局面或有质量、安全事故发生，给项目造成负效益的，给予罚款处理。

3.3对外租机械的管理进行必要的指导，提出建议，帮助其提高工作效率，做到热情合作，严格管理。

3.4对设备状况不佳，油耗严重的机械设备，按合同油耗扣除相应费用。

3.5严禁用工程机械作通勤工具，严禁干私活、出私车、办私事，如发生，一经查实，予以处罚。

3.6外租设备的保养必须提前与项目部机务管理负责人申请，并注明时间。如需外出修车或外出施工，机械手必须通知油料管理员，确认油箱内燃油数量，避免丢油或卖油现象发生。

3.7施工中，外租机械不能够保质保量完成项目下达的任务，经项目部帮助仍没有改进，依外租机械合同勒令机械手甚至外租机械退场。

3.8中途退场的外租机械必须及时办理清账手续。

3.9单机成本核算。严格控制单机成本核算，使外租设备不能超出公司的最高油耗定额。如有人为因素造成单机油耗增加的，一经查实严肃处理。

外租机械管理制度 篇2

外租设备和车辆使用情况

江苏高速公路工程养护有限公司道路工程处,某年外租车辆主要是工具车和沥青混合料运输车,施工设备主要是压路机、摊铺机和铣刨机,详情见表1。

从表1可以看出设备租赁中双钢轮压路机3台次,轮胎式压路机3台次,铣刨机3台次,其中1台的施工时间较长;工具车4辆,沥青混合料运输车使用数量大,且使用时间长,从全年施工情况来看,这些设备基本上满足了公司该年的工程需要。

设备租赁经济性分析

高速公路养护公司是自购设备还是外租设备更合理?需要进行成本分析。比如某项工程需要一台设备,市场购买价为20万元,租赁费每月为3.5万元,如果需使用6个月,则租赁费多余设备购买价,因此对于该类设备当工程量大于6个月时自购较为合理,若工程量小于6个月,则租赁比较经济。因为自购设备虽一次投入量较大,但如果使用率高、工期长仍比较合理;如果使用率低、工期短,则外租就显出了优势。对月租费较低的设备,比如交通工具车,每月月租费一般较低,如自购,那么配备驾驶员和车辆的手续费等会大大超过租赁费,这种设备应以租赁为主。我们单位的工具车每年都会根据工程需要租几辆,这样会提高经济效益。

设备保养费用比较

设备管理需要考虑设备的经济效益,只有做好设备的维护保养工作,才能提高设备完好率、利用率和生产率,减少设备寿命周期内的维修费用和其他非正常开支,降低使用成本,延长使用寿命,从而进一步提高投资效益。江苏高速公路工程养护有限公司的设备和车辆多是公司成立时购买,目前设备老化现象严重,甚至有些已经超过了规定的使用寿命年限,因此有些员工对自己所操作的设备责任心不强,出现了只用不养、坏了就以修代养,甚至为了抢工期而靠拼设备的短期行为。特别有些大型进口设备,如果不具备熟练的操作技术人员或维修人员不足,则会使有些设备完好率下降,从而影响施工进度。如果让设备“带病”运转,则可能造成故障停机误工或机械事故,而去花上千元甚至几万、几十万元,这种“因小失大”的现象是不可取的。江苏高速公路工程养护有限公司非外租车辆和设备的一年的费用约为150万元(表2)。

江苏高速公路工程养护有限公司在该项目上对于使用租金较低的工具车和运输车辆,采取了外租的方式弥补了车辆的不足,同时也节约了维护保养费用。道路工程处外租共计约60辆运输车,从表2可以看出,如果每个部门密切配合,做好外租车辆和设备的管理工作,每年可以节约100多万元的保养维修费用。

外租设备和车辆租赁费用比较

某年1月1日至11月29日,道路工程处租用设备支付的租赁费总计为430万元左右,详细情况见表3。

从表3可以看出,全年外租设备中铣刨机和摊铺机单机使用时段最长,租赁费用也最高,而压路机中双钢轮压路机的费用大于轮胎式压路机的费用,而它们的使用时段基本上相同。铣刨机的租赁是按照工程量来计算,费用较高。江苏高速公路工程养护有限公司道路工程处在施工时主要把握好工程质量,让每笔费用都发挥出最大的作用。从表3中也可以看出压路机与摊铺机和铣刨机相比,租赁台数最多,但租赁费用相对较低,比较经济。对于工具车和混合料运输车辆,从表2、表3中也可以看出这些车辆的租金最低,因而采取租赁的方式最经济,而且不会产生保养维修费用,不但可以节省保养维修费还可以省去驾驶员工资等。

万元

外租设备应分类管理

分析外租设备特点及其经济性范围的基础上,关键是做好外租设备和车辆的机械管理、人员管理和材料管理。

外租设备分类

第一类为租赁价格较高,一般按月租,并且含停机费的设备,如铣刨机、摊铺机等。如果设备租金中含停机费,提高其使用率无疑是最经济有效的手段。因此需要各项目部与机料科密切配合、合理调度,优先为其提供工作面,使其不停地穿梭于各个工地,尽量避免停置,但此类设备不能多租,否则会造成不必要的费用。例如江苏高速公路工程养护有限公司同时有2个工程项目,这2个项目部的施工不一定同时结束,在工期相差较长时,可以把外租的压路机、摊铺机等租金较高的设备调到正在施工的项目部,提高其利用率。有些设备是按照工程量来结算的,这时则尽量采用自有设备来完成,例如2012年二期工程开始的时候,项目二部由于多种原因没有开工,项目一部的工程已经开始,江苏高速公路工程养护有限公司把项目二部自有的CAT铣刨机调至项目一部,来替代外租的铣刨机,节省了设备外租费用。

第二类为市场较多、租赁费用低、一般以月计费、无停机费的设备,如压路机。此类设备可适当多租,每个项目部根据需要都可配备,这样可避免项目部间因调动设备占用时间。同时多台设备一起工作,可以提高工作效率,加快工程进度。从表1也可以看出江苏高速公路工程养护有限公司租赁最多的设备是轮胎式压路机和双钢轮振动压路机。从表3中也可以看出这些设备与摊铺机和铣刨机相比,租赁费用相对较低,经济性高。

第三类为常用的工具车和运输车辆,市场拥有量大,租金费用低,一般按天计费,无停机费,如五十铃、工具车、沥青混合料运输车等。此类设备可适当多租,每个项目部均可根据需要配备,以避免项目部间因调动车辆而占用时间。对运输车辆实行统一管理,制定专门的管理办法,如机料科对外租运输沥青混合料或铣刨料的自卸车,2013年年初道路工程处制定了《外租车辆管理规定》并严格按照规定进行管理,全年排队秩序良好,年初由于管理经验的不足,发生了一些意想不到的事情,道路工程处对此进行了及时地查处。2012年管理外租车辆共计约60辆运输车,由于管理严格、积极主动、客观公正的做好相关协调工作,同时也做好了外租车辆的检查工作,对重点影响安全或质量的因素如轮胎、保温层、油布进行月度检查,基本保证全年沥青混合料运输任务的顺利完成。对于工具车,2012年道路工程处根据不同的工期要求,共租了4辆工具车,满足了工程的需要。从表3中也可以看出这些车辆的租赁费用也是最低的。

外租设备管理各个部门的协调工作

机料科①机料科管理者应与项目部密切联系,急需的设备尽量及时调用外租设备。②机料科对设备和车辆的调度应精心组织、合理安排,尽量提高机械使用率。③机务员对外租设备和车辆需经常摸低,了解其技术状况,避免因故障停机。合理安排保养时间,不让机械因保养而占用生产时间。对技术状况差的设备报机械主管清理、退场。④机务员做好油料核算,制定相应的油耗定额。对超出油耗指标的机械进行严密监督,查明原因;对有跑、冒、滴、漏的及时通知修理。如发现有故意浪费、丢油现象的,报机料科处理。⑤管理各外租机械的燃油料,要求所有外租机械所用燃油都必须由机料科材料部门统一发放。这样可便于了解其工作状态,对超耗、少耗的分析原因,调查其燃油的来源、去向,制定相应的奖罚措施,并对机械、材料部门进行监督、指导。

项目部项目部安排专人对每台外租设备记录工作时间,并随时检查其工作效率,对消极怠工的操作人员给予一定处罚。工班长可以根据每天的工程任务确定外租设备的工作内容、工作时间及工作桩号。准确计量租赁设备的工作时间(或产量),这也是结算租赁费用的基础,也是确保单位利益不受损害的关键。

通过分析各类设备的特点和其经济性范围可以看出,对外租车辆和设备的管理,需要多个部门密切配合。加强设备租赁及其工作量管理工作,明确管理工作中责任人的职责、权限和义务。

外租设备和车辆结算

设备租赁工程量管理

为了准确地对租赁设备的工作天数进行统计,需加强对其进行管理。各个项目部对其所使用的设备和车辆,应该要求设备操作人员或驾驶员认真填写工作日记,并有前场机务员或班组长签名确认。如遇人员变动也必须以书面形式更改。工作日记应包含的内容有:设备名称、编号、日期、工作内容、工作起始时间、设备操作手及驾驶人员和项目部机务员或班组长的签名。对于缺乏任何内容的签单,结算时可不予认可,其后果由签认人负责。

例如2012年,江苏高速公路工程养护有限公司项目二部的第二期工程由于多种原因,工程延期1个多月没有开始,在此期间的外租摊铺机和压路机都没有做退场处理而闲置,这样就多出了不可预测的租赁资金。这说明了公司对外租设备的管理还有不足之处,在今后的工作中应该加强这方面的管理。当然,这些问题不是一个部门所能解决的,需要各部门之间相互的配合协作,从开始到结束的每个环节都要协调合作,这样才能创造更大的效益。

油料管理

对于能够由出租方自行承担油料消耗的应由其承担油料费用。对于油料由施工方承担的必须严格进行管理,油料的加注必须有施工方人员签认。项目部机务员每月统计租赁设备的油料使用量,计算其单台时油料消耗,和项目部或其他租赁的同类机型进行对照,如项目部无相同类机型,则可参照其功率及其燃油消耗率进行大体核算。如发现油料超耗或低耗则应查证其原因,并采取相应措施。对于在工地上使用但因其他原因而长时间没有工作的设备,使用单位人员有权要求设备熄火以减少燃油的消耗(特别是夏天装有空调的设备和车辆)。机料科每月对每台设备每辆车油料及其他材料进行统计,并审核分析,如发现问题则不予以结算,查出问题落实责任并解决问题。

此外,对大型设备尤其是油箱较大的设备在进退场时候应该检查其油箱的油量,一般出租设备的商家在设备进场时候,油箱的油量很少,而在退场时设备的油箱一般都比较多,有时可能是刚在项目部加油不久。现在柴油的价格不菲,为了避免这些不必要的资金流失,在设备退场的时候应该检查其油量在结算时扣除。

结算单使用工程结算单格式,按工程结算程序进行结算,结算单必须送各个部门主管审核和材料部门确认,财务部作为资金结算凭据并留底,送财务部及留底的结算单应附原始签认单据。

对外租设备操作手和车辆驾驶员的管理

根据2012年的施工情况,外租驾驶员和操作人员存在以下的问题:①外租设备操作人员更换频繁,由于每个操作人员的技术水平存在差距,新更换的操作人员对施工现场和工程质量的要求有个熟悉的过程,这样必然会影响工程质量和施工进度。同时由于人员不太熟悉在设备转场过程中也会影响到前场的项目部的安全管理。所以应该要求设备出租方在设备进场时提供技术较好的操作人员,并且要尽可能定下来直到工程结束。这样有利于工程质量和安全管理。②设备操作手有时不服从管理,为了省时省力不按施工质量要求进行操作,例如压路机有时减少压实遍数,直线度欠佳等,沥青混合料运输车辆驾驶员为了赶时间不听从管理,保温措施不到位等。针对这些问题租赁方应加强管理。③设备不及时保养影响到施工进度,例如沥青混合料运输车辆在施工期间,因车况不好而耽误前场的施工。铣刨机刀头不及时更换,影响工程质量等。虽然这些细节问题在合同中并没有具体体现,但是它会影响施工进度及质量,所以应该在管理中加强这方面的控制。④工作责任心不强。例如有些沥青混合料运输车驾驶员,不按管理规定做事,当沥青混合料装好后不做好保温措施,保温层效果不好也不主动改善。此外,也存在时间观念不强,不能将沥青混合料及时运送至工地,耽误现场施工等情况,这些都体现了驾驶员的责任心不足。

设备进退场

设备进场,应该对设备进行验收鉴定,验收内容包括外观检验及各种技术性能指标。设备退场应该注意油料和材料的考核问题,设备的进退场费用也是双方考虑的问题,这些都关系到设备的结算,体现了工程的效益。

外租车辆管理规定 篇3

车辆租赁管理办法：为提高对公司车辆租凭的管理工作，降低车辆租凭费用支出的浪费，明确车辆租凭的程序，规范租凭使用车辆的各项行为，特制定本车辆租凭管理办法。

一、车辆租赁管理原则

1、公司直属项目监理部必须严格执行本车辆租赁管理办法，分部、分公司参照执行。

2、车辆租赁应遵循安全、必要和实用的原则。

二、车辆租赁管理标准

1、城市管网项目巡线用车一般租赁三类车;郊区及乡村地域工程量达总工程量二分之一的项目，可以租赁二类车。

2、长输管道项目巡线用车，沿线为山地、沙漠、戈壁地区，道路崎岖的可以租赁一类车;丘陵、平原地区应当租赁二类车。

3、项目监理部驻地距离工程现场或所辖项目监理组或城镇、村落超过___公里，沿线道路崎岖的可以租赁二类车。

4、各类车辆的推荐车型及最高租金限价参见《租车标准参照表》。

5、其余情况租赁车辆一律租赁三类车。

6、超出上述标准的要由总经理批准。

三、车辆租赁条件

公司未配备相应车辆，具备下列情况之一的项目监理部，可以申请租赁车辆。

1、项目监理部驻地与各参建单位、有关行政部门距离超过___公里，且平均每日联系超___次的。

2、项目监理部驻地与工程现场距离超过___公里，没有公共交通工具，且专业监理工程师人数超过___人的;有公共交通工具，但项目监理部驻地与工程现场距离超过___公里的。

3、项目监理部驻地距离城镇、村落超过___公里的。

4、长输管道项目及城市管网项目巡线，单项工程管线施工现场跨度超过___公里的项目监理部可以租赁车辆___部。

5、大型长输管道项目，按照所属划分的现场监理区段，每一现场区段监理组可以租赁车辆___部，专业监理人员超过___人，可以增加___辆。

6、项目监理部管理___个以上的独立工程，工程间距离超过___公里的，可以按照每___名专业监理工程师申请租赁___辆车。

7、经公司总经理批准的其它情况。

四、在租车辆管理

1、项目监理部应严格按照合同的双方约定使用车辆，杜绝不在协议期限内使用租用车辆。项目监理部负责用车管理制度的制定及驾驶员的安全教育。

2、公司财务部检查项目监理部合同的付款情况。

3、公司QHSE部对所有在租车辆建立车辆管理台帐，检查项目监理部租车合同的履行情况。负责对各项目监理部安全用车、驾驶员安全教育等审查监督。

五、车辆租赁程序及要求

1、项目租用车辆，须首选项目所在地的具备运营资质的汽车租赁公司车辆。由租赁公司委派专职驾驶人员随车，司机的工资及其他福利由出租人承担。

2、新增项目在项目部组建时，应根据项目实际情况结合工程运行计划，参照上述租车条件及租车标准，制定相应的《项目租车计划》报公司审批。

3、项目租车计划获得批准后，须按计划实施车辆租赁。租车前应多方询价对比选择租赁公司、拟租车辆，并对拟租车辆车型、车况、牌证、保险、排放等级、防盗装备、驾驶员证件及配备等进行确认。与出租方协商确定租赁期间、租金及支付方式。明确行驶违章及安全责任、车辆保养维修、保险等所发生费用均由出租方承担。拟租赁车辆不得超出计划车型标准和限价。然后填写《车辆租赁申请审批表》上报公司审批。

4、《车辆租赁申请审批表》获得批准后，按照公司统一的《租车合同文本》与出租方签订合同。合同原件必须由项目主管领导及出租方代表签字、盖章，邮寄至公司综合办公室加盖合同专用章，由QHSE部登记备案返回后，方可租车，坚决杜绝未签订合同租用车辆。

六、外租车辆的费用划分

使用费用由租用部门承担，包括燃油费、过路费、过桥费等，固定费用由出租人承担，包括修理费、保养费、保险费、车船税等。

七、车辆续租和退租

1、在租车辆需要续租的，应于合同期满前一个月按照申请和审批程序重新办理租赁手续。

2、车辆提前退租的，项目监理部应按照合同约定办理完手续后，三日内将情况报公司综合办公室备案。

八、外租车辆的保险

外租车辆保险内容必须包括交强险、三责险(______万元以上)、车内乘客险、盗抢险。