学校与校车提供者签订的校车安全管理责任书

学校与校车提供者签订的校车安全管理责任书（精选12篇）

学校与校车提供者签订的校车安全管理责任书 篇1

甲方：铁车中学 乙方：校车公司

甲乙双方的责任和权益：

1、乙方提供的车辆必须符合国家安全标准，手续齐备，不得提供报废车、套牌车或未年检的车辆，否则所产生的一切后果由乙方承担。

2、乙方提供的校车必须手续齐全，须持有各种合法证件，（驾驶证、行驶证、汽车各项年审及公安部门签订的年检合格报告证件，缺一不可），以保证校车畅通无阻，顺利接送学生，否则，由此引起的一切法律、经济责任由乙方承担。

3、校车运行期间，突遇大风大雨、冰雨等恶劣天气，由学校上报教育局同意后，方可调整作息时间或停运。在接送过程中，因车辆故障或其他特殊情况或实际问题（包括接送车辆状况、驾驶员身体状况等），应立即向学校或校车公司协商解决，安排其他合格车辆按时接送学生，不得发给学生路费自行回校或回家，更不得甩掉学生不管，否则由此引发的不良后果或经济责任由乙方承担。

4、乙方应按照指定路线和接送点接送学生，不得擅自改变路线，如有改动，当由校方主管领导决定。

5、乙方有责任与义务处理接送期间突发事件和安全事故，如发生安全事故，则必须按照校车安全事故应急处理预案，及时与学校和校车公司取得联系及时处理。如遇突发事件不予理睬，听之任之，也要追究乙方责任。

6、在合同期间内，特别是在接送时间内，尤其要注意自身言行、仪表。不得有损学校形象，要礼貌待人，不得打骂、侮辱学生，不与学生、教师、家长争吵，要保持车 辆清洁。

7、合同期间，特别是在校车接送时间内，乙方司机应保证自身素质足以应对安全驾驶和突发事故。不准酒后开车，开车时不准抽烟、接打电话、攀谈。如因司机违规或操作不当，造成事故的由该车司机或车主承担所有责任。

8、照管员应积极管理好学生车上纪律及安全等工作，服从学校的合理安排，在安全的情况下，谨言慎行。

9、甲方建立以校长为组长的学校校车安全管理小组，具体负责学校的校车的管理，有责任对校车进行正常管理。学校应向车主提供场地开阔的校车停放场所。规范学生乘车的行为习惯，按时强化学生的安全教育。

10、乙方应当与甲方协商，科学严密的制定学生乘车定车、学生分布等情况。

11、甲方有权对每车接送时间、趟次、是否超载漏载等情况进行监督，本合同一式二份，双方签字后生效

甲方签字：

乙方签字：

学校与校车提供者签订的校车安全管理责任书 篇2

校车管理交给专业职能部门

近日, 深圳市交警局和市教育局在全市范围开展了一次校车集中整治大排查工作。整治结果让人难以乐观。大排查行动共对全市的3 540余辆校车进行了全面检查登记, 发放检验合格证明2 473个, 而其余的1 060多辆校车均有不同程度的安全隐患, 不合格的接近总数的三分之一。

应该说, 教育部门各级领导对于校园安全工作不可能不重视————不仅在理论如此, 在实践的层面上确实也如此。一般来说, 教育局设有专门的校园安全管理机构, 各学校也有专人负责校园安全工作。教育部门的各级领导在开会时会经常强调安全工作, 并且也采取了一系列的措施, 如定期或不定期的安全工作大检查、安全联防小组、包案制等等。这些措施确实也取得了一定的效果, 但为什么仍然有近1/3的校车存在不同程度的安全隐患呢?

校车承载着太多的责任与期待

校车安全, 关系千家万户, 关系祖国花朵的未来, 也关系我国教育的未来。深圳检查全市校车发现近1/3不合格的消息, 再次引发了公众对校车安全的关注。客观地说, 深圳市是当下对校车安全最为重视的城市之一, 早在2008年, 就出台了《关于进一步加强我市校车安全管理的若干意见》, 要求“将车况最好的车作为校车, 以100%达标的标准来对待校车安全问题”, 并且因为安全问题, 辞退了六所学校的校长, 但是, 我们还是发现了校车安全依然是个被悬空的问题。

近年来, 校车交通安全已经成为一个受社会高度关注的问题。为了保障校车的交通安全, 我国各级政府及其部门采取了许多举措, 但这些措施治标不治本, 校车交通安全仍然存在一些难以根除的问题。

原因何在?在我国, 人们对于校车及其安全的认识普遍存在不足。与国外不同, 我国的校车不是类似公交车的专门车辆, 也不是具有高于一般车辆设计、制造标准的特种车辆。人们所认识与理解的校车可能还只是专门运送学生上下学的车辆。至于校车安全, 由于校车的普通化, 人们的认识与对其他客运车辆的认识一样, 并无太大差异。

学校校车安全责任书 篇3

甲方（学 校）： 乙方（承运方）：

为严格校车交通安全管理，确保校车交通安全，甲乙双方依据《嘉峪关市中小学校车安全工程实施方案》有关规定，特订本责任书。甲方是校车交通安全的责任主体，乙方是校车交通安全的直接责任人。

1．甲方同意乙方提供公交或农村班线运营客车从事接送学生运输服务，有效时间为20 年 月 日至20 年 月 日。

2．乙方提供的车辆必须有的合法的行驶和运营手续，配有齐全的安全设施。乙方提供的驾驶员不得有下列情况之一：驾驶证准驾车型与车辆不符或无道路旅客运输从业资格证的；三年内任一个记分周期内累计记分满12分的；发生过交通死亡事故并负有责任的；受过刑事处罚的；有精神病史的；有吸毒、酗酒经历的；其它不宜从事校车驾驶工作的。

3．乙方向甲方提出校车登记申请时，应主动提供车辆的真实、完整、有效的行驶和运营证件、保险单据的复印件，驾驶员的驾驶执照、从业资格证复印件和最近3个月内市级以上人民医院出具的体检证明原件。乙方因提供变造、伪造证件的，由乙方承担一切责任。甲方应根据乙方所提供的资料，及时建立健全校车登记档案。4．甲方根据乙方接送学生的数量和服务期限，向政府申请经费补助，及时足额向乙方支付增加的校车补贴资金。乙方应依照本责任书有效期内按时向甲方提供学生接送服务，并确保学生途中安全，学生在乘车时的一切安全责任由乙方负责。

5．在接送过程中，因车辆故障或其他原因而不能完成接送任务的，由乙方安排符合本责任书第2条要求的车辆和驾驶员将学生送到指定地点，并将情况通知学校。严禁发给学生路费让其自行到校或回家，更不得甩掉学生不管，如因此引起的责任由乙方承担。

6．甲方应做好学生的乘车安全教育，要求学生遵守乘车秩序，文明乘车，不在车内打闹和吃零食，严禁干扰驾驶员工作。学生离校时安排专人护送学生上车，并清点好乘车学生人数。乙方有权拒绝学生途中下车的要求，在学生到达目的地后，应核对乘车学生数，保证不漏一人。甲方要不定期安排人员随车检查学生乘车情况，对发现问题要随时和乙方沟通解决。

7．乙方有责任与义务处理接送期间突发事件，保证学生安全。如遇突发事件应及时通知学校，并视情况拔打紧急求救电话。对突发事件不予理睬，听之任之，造成后果的，由乙方负责。

8．乙方车辆驾驶员要强化安全意识，严禁酒后开车、疲劳驾驶，严禁超速、超员，遵守交通信号及标志。在接送学生时间内，要注意自身言行、仪表，其思想品行不得有损学校形象，要礼貌待人，不得打骂、侮辱学生，不与学生、教师、家长争吵，要保持车辆的清洁。

9．乙方应对所提供的车辆进行定期检验维护，甲方有权进行监督，并提出整改意见。如在本责任书有效期内，乙方提供的车辆或驾驶员出现不符合本责任书第2条规定的情况时，甲方将通报公安交管部门并终止乙方接送学生服务，追偿已经支付的校车补贴资金。

10．本责任书一式两份，双方签字后生效。

甲方（公章）： 乙方（公章）：

学校校车跟车教师安全责任书 篇4

为切实加强小学生接送车的安全工作管理，确保本校接送车各项工作的顺利进行，特签订接送车主管教师安全责任书：

一、主管老师应主动配合司机按照“先接远再接近”“先送近再送远”的原则科学合理地学生接送路线及接送时间，按远近编排好座次表。

二、工作时要本着“服务小学生，方便家长”的宗旨，认真负责、细心稳定、热爱小学生，尊重家长。

三、必须严格遵守小学生校车管理的各项规章制度，确保接送过程每个环节的安全，并要求做到：

1、严格执行校车安全管理责任制，明确岗位职责，并认真履行。负责做好小学生上、下车安全及与家长的交接工作。

2、严格执行校车接送制度，如果家长没有按时到指定地点接送小学生，不得擅自将孩子放下车或让熟人顺便带走，而应带孩子返校，并与班级老师做好交接工作，以便及时通知家长。

3、严格做好交接工作。对班级教师、家长的有关通知或口信尽量做到传递无误。每天出车前要自己清点小学生人数。下车前要检查车内有无漏下的小学生，车窗有无关闭好，确保接送工作无误。

4、加强对小学生的安全教育，增强其安全乘车意识，做到头手不要伸出窗外，不在车内行走、打闹，确保乘车安全。

四、校车在接送小学生途中如遇到交通事故，应采取紧急措施，并积极配合交通部门进行事故处理。校领导应及时将事故情况报教育主管部门。

五、按要求填写好交接登记和接送登记。

负责人（签字）：

责任教师（签字）：

学校与校车提供者签订的校车安全管理责任书 篇5

为了确保学生人身安全，增强车主、驾驶员、随车照管人员以及学生的安全意识，接送学生车辆的车主特与学生家长签订本安全协议书。

一、驾驶员、随车照管人员和家庭都有对学生进行交通安全、文明乘车教育的责任，并引导学生遵守交通安全规则。

二、驾驶员必需保障校车车辆状况良好，驾驶员素质高，确保相应座位，不超载。

三、学生乘坐接送车，在指定站点上下车，由父母（或监护人必须满18周岁）接送学生；要自觉维护等车秩序，排队等候不要拥挤，不追逐打闹，接送车来时不要追着校车跑。

四、家长接学生下车后不要急于从车前或车后横穿道路，应走离车辆前后20米以上，再选择适当机会安全过马路。

五、家长因有事耽误未按时赶到接送点的，家长必须电话联系接送车驾驶员或随车照管人员，协商解决；孩子因病因事不乘坐接送车辆要提前告知接送车司机或随车照管人员，不请假造成的漏送漏接校车不负责任。

六、家长要教育学生不乘坐超速超载车、拼装车、报废车、无牌无证车、三轮车、个人机动车、低速载货汽车和拖拉机等存在安全隐患的车辆，提高学生交通安全意识和自我防护能力，有效防止交通事故的发生。

接送学生车辆车号码： 车主签字：

校车管理实践与探索 篇6

上海衡山汽车服务有限公司是具有上海市汽车和租赁经营资质的国资单位, 从事校车租赁经营业务已经有7年之余。期间针对校车业务的特点, 不断摸索, 取得了一定的心得体会。

一、政府部门强有力的领导和政策措施

上海市政府部门一开始就对校车的使用管理做了明确的规定, 学校自备的校车必须统一黄色车身, 学校租借的车辆必须是有上海市交通港口管理局核发的Y字牌照和有道路运输资质的车辆。这些车辆一旦作为校车经营必须登记注册, 经过校方向主管教育局提出申请批准以后, 经由公安局车管所对车辆进行检测, 安检通过以后再报城市交通管理处登记。批准后, 每辆车都必须挂上醒目的校车标志, 每年车辆要进行4次安检, 车辆的注册工作每年进行一次。从事校车的驾驶员要进行上岗培训, 取得操作证方可上岗。正因为校车的管理工作得到政府部门的支持和监督, 校车才能走上健康发展的轨道。

二、安全是校车管理的生命线

校车运营关系到下一代的生命财产安全, 也牵动着成千上万家庭的幸福生活。2011年各地连续发生几起重大特大的校车交通安全事故, 引起了国家领导的高度重视, 校车的管理条例也正在制定之中。

我们公司校车服务的对象, 主要是外资学校, 每天接送的外国小朋友有4 000～5 000人, 对校车的安全保证更为重要。抓好校车的安全工作, 首要的是做好驾驶员的管理工作。在招聘驾驶员的环节上, 要严格把握入门关, 驾驶员必须要提供3年无重大事故的历史证明、身体健康证明, 以及驾驶员个人无不良记录的证明;录用过程中, 通过路试考察驾驶员的开车习惯和熟练程度, 再根据驾驶员面试时对其个人言行举止的考察以及对校车的认识进行综合考核, 从源头上保证校车驾驶员队伍的质量。被录用的驾驶员上岗以前, 要进行安全、服务质量、职业道德和企业规章制度等系统培训, 驾驶员上岗都签正式的劳动合同和上岗合同。在日常工作的管理中, 由于我们有200多辆校车, 200多个驾驶员每天都是集中管理, 校车集中停放, 驾驶员在同一时间集中出发, 集中回场。这样做的目的:在出车前, 驾驶员对车辆进行检查, 防止带病出车, 管理人员对驾驶员的情况都能了解。我们对校车的管理, 突出一个“专”字, 专门的校车用于专门的学校, 专门的时间接送专门的对象, 每条路线有专门的驾驶员。一年中, 校车使用量是180天左右, 每天接送的时间是早上6:00～8:30, 下午2:30～5:00, 驾驶员的工作时间每天平均5个半小时。每天任务完成以后, 驾驶员可以回家休息, 保证了驾驶员的精神状态和安全开车。每个月对驾驶员进行1～2次的安全学习会, 企业和驾驶员之间一直保持良好的沟通。除了上班以外, 全年寒暑假和其他休息日, 企业根据劳动法规定, 全额支付驾驶员正常的工资, 保持了驾驶员队伍的基本稳定。驾驶员队伍的稳定, 夯实了安全行车的基础, 也保证了业务的稳定性。针对校车的实际情况, 我们在安全接送学生的过程中, 做好以下几个方面工作:第一, 保证校车的性能安全。除了保证车辆及时进行保养以外, 要求驾驶员每天进行车辆例保, 并予以记录, 单位定期进行检查。车辆小的毛病一般都是现场进行及时修复, 大的问题随时启用备用车辆。每年学校放假以后, 对所有校车进行一次“体检”, 保证下一学期车辆的完好使用。第二, 保证校车的设施安全。除了必须保证车容车貌以外, 车上每个座位都配有安全带。由于每辆车上学生的年龄、体型不一样, 随厂安装的安全带使用上达不到安全标准, 因此, 我们重新换了带有可调节的伸缩性的安全带, 以确保学生的安全。同时, 每辆校车都配有安全锤、灭火机、小医药箱和三角警示牌。由于我们是集中停放车辆, 经常对这些设置进行检查, 确保正常、有效的使用。第三, 专人负责接送。每辆车都配备一位“巴士妈妈”, 负责接送营运过程中学生的安全。第四, 以预防和控制为主。研究校车业务全过程的不安全要素, 有针对性地采取措施。我们的学生大多住在高档的别墅区, 园内路径小, 视线差, 不利于大车的使用。因此, 我们200多辆车绝大部分是11～19座的中型面包车。这种车型因为乘载人数相对较少, 学生出门的时间和路程的时间可以控制。因为我们都是门对门的接送, 接送学生的安全是校车的一个很重要的内容。在送的环节上, 安全隐患往往更多。一个学校的学生在同一时间下课, 集中了80多辆校车, 如果没有良好的指挥和组织, 学生不知道自己的车辆停放在什么位置, 给上车的秩序带来很大的混乱, 也带来安全的隐患。这个环节是我们和学校最关注的一个焦点问题。为了避免出现安全事故, 我们所有进学校的校车全部根据指挥一辆接一辆按规定的顺序进入场地;所有车辆都是固定的位置, 每辆车头和车尾相距15厘米, 确保学生不能进入中间的空隙。做好这项工作得到了交警部门的大力支持, 因为车辆在进场之前, 在附近的路段有一个缓冲的地带, 80多辆车占了不少道路资源。由于多方面的配合, 学生一放学, 就会很快地找到自己的车辆;等所有学生上车以后, 车辆才开始一起启动, 前后是用20分钟的时间。出了校门以后, 每天有交警指挥, 安全地驶上道路。在车辆行进过程中, 驾驶员和学生每个人都必须系好安全带, 做好校车的安全工作。我们的体会是, 有全社会的支持, 有校方的配合, 有校车单位精心的组织和高度的重视, 抓好每个安全细节, 才能万无一失地确保学生的生命财产安全。

三、提供服务质量是我们一直追求的目标

校车安全责任书 篇7

为贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》，预防和减少交通安全事故的发生，确保广大师生员工的生命安全，闫集镇恩光幼儿园与校车驾驶员签订如下校车安全责任书:

1、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

2、遵守交通规则，不疲劳驾车，不违章驾车，不得饮酒驾车。行驶车速按交通法规要求。驾驶员要与跟车老师密切配合，保证学生的安全。防止急刹车，务必让站立的幼儿站稳、扶好。

3、违规与事故处理：

（1）、在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，其罚款及责任由驾驶人负担。

①无照驾驶。②未经许可将校车借予他人使用。

（2）、车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近公安机关报案，并即与管理部门及主管联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。

（3）、意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校按3：7比例负担。

（4）、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各负担一半。

4、汽车例行保养修理规定：

（1）、校车必须每天检查、保养。驾驶员应单独完成。检查车辆的主要机件。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。保持车况良好，车辆有问题应及时解决、修理，决不能带“病”接送幼儿。

（2）、保持车辆内外清洁，每2-3天清洗一次，尽量在校内完成。特殊情况可在外清洗（或两周一次在外清洗）。

（3）、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查，车辆加油及维修需到学校指定地点进行。

5、按学校要求准时接送。

6、驾驶员如遇事情不能驾车，需自己协调司机，费用由驾驶员承担。

7、校车不得随意租、借他人。除幼儿接送外，车子外出需要请示园长并做好里程记录。校车一律停在指定地点。

8、接送幼儿时，注意幼儿上下车安全。幼儿未入座或未下地站稳，不得启动车辆。车子开动时，门窗要关好，严禁学生把头、手伸出窗外。否则，造成安全事故由驾驶员承担。

9、如实填写用车记载，如发现违规要追究责任。

10、交通肇事情节严重的，按有关法律、法规执行。

本责任书一式两份，双方签字后正式生效。

甲方：闫集镇恩光幼儿园

乙方：

代表人：

身份证：

****年**月**日

小学校车安全责任书 篇8

篇一：校车安全责任书

新湖中心小学校车安全管理

目标责任书

为了进一步贯彻落实公安部、教育部《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》及区委区政府、区教育局的相关文件精神，加强校车管理，明确做好校车安全管理工作责任，确保学生的人身安全，特制定以下安全目标责任：

1、校车驾驶员必须严格遵守交通法规，严禁酒后驾车，严禁闯灯越线，严禁超载、超速行驶，杜绝事故隐患和违规行为，确保行车安全。

2、不准用无牌无证、不符合安全技术标准的车辆接送学生。

3、司机必须是驾龄3年以上，三年内任一记分周期累计分满12分或者发生过交通死亡事故，并负有责任的驾驶人不得驾驶校车接送学生。

4、接送学生车辆必须保证车况良好，必须做好车辆的维护保养，并做好保养维修记录，出车前必须检查车辆，尤其要认真检查刹车、车灯等车辆的安全性能，严禁车辆在不安全的情况下行驶。

5、接送学生车辆应按核定数量乘坐，严禁超载，严防事故的发生。

6、负责接送学生的车辆驾驶员要准时按送学生，要有乘务员随车负责，并认真记录好乘车学生的名单，不准出现漏接学生的现象发生。

7、负责按送学生的车辆要安全、及时的将乘车的学生送到目的地。

8、对因松懈，不落实责任而造成事故的由交管部门依法追究责任。

9、本责任书有效期：2014年2月15日—2014年7月5日。此目标责任书一式两份，学校、校车车主各持一份。

学校： 校车车主： 2014年2月15日 篇二：校车安全管理责任书

校车安全管理责任书

为切实加强校车安全管理制度，预防和杜绝安全事故，保障学生乘车安全，创办促进人民幸福的教育，根据国务院《校车安全管理

条例》和诸城市人民政府办公室《关于印发<诸城市接送学生车辆配备管理实施方案>的通知》（诸政办发[2012]53号要求，结合学校实际，特与车辆所有人签订本责任书。

一、校车界定 本责任书所指的校车是由集体或个人等社会资金购买的符合国家安全标准并专门用于接送义务教育阶段学生的车辆，在公安机关交通管理部门办理注册登记，经教育局审查备案。车辆所有人是独立的民事主体，对校车安全运营管理负全部法律责任。

二、车辆所有人职责

（一）校车安全技术达标，手续完备。

1、车辆符合校车安全标准，取得机动车检验合格证明，在公安机关交通管理部门办理注册登记。

2、必须投保机动车强制责任保险、校车安全责任保险。

3、校车应当每半年进行一次机动车安全技术检验。

4、校车应当配备逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备。安全设备应当放置在便于取用的位置，并确保性能良好、有效适用。

5、按规定做好校车的安全维护，建立安全维护档案，保证校车处于良好技术状态。不符合安全技术条件的校车，应当停运维修，消除安全隐患。

（二）严格遵守有关规定，确保校车通行安全。

1、驾驶员必须为取得校车驾驶资格驾驶的人；思想素质好，安全意识强，积极参加有关部门组织的安全教育及业务培训，提高专业技能。

2、校车驾驶人应当每年接受公安机关交通管理部门的审验。

3、校车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规，严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范安全驾驶、文明驾驶。

4、校车驾驶人驾驶校车上道行驶前，应当对校车的制动、转向、外部照明、轮胎、安全门、座椅、安全带等车况是否符合安全技术进行检查，不得驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶。

5、校车驾驶人不得在校车载有学生时给车辆加油，不得在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位。

6、载有学生的校车在一般道路上行驶的最高时速不得超过60公里；在急弯、陡坡、窄路、窄桥以及冰雪、泥泞的道路上行驶，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，最高时速不得超过20公里。

7、校车载人不得超过核定的人数，不得以任何理由超员。

8、严禁校车驾驶人酒后驾驶校车。

9、严格按规定路线行驶，严禁随意变更行车路线。

10、校车的副驾驶座位不得安排学生乘坐；校车运载学生过程中，禁止除驾驶人、随车照管人员以外的人员乘坐。

11、校车上下学生，应当在校车停靠站点停靠，未设停靠站点的路段可以在公共交通站台停靠。校车在道路上停车上下学生，应当靠道路右侧停靠，开启危险报警闪光灯，打开停车指示标志。

（三）落实随车照管人员，保证学生乘车安全

车辆所有人应安排照管人员随校车全程照管乘车学生。随车照管人员职责：

1、学生上下车时，在车下引导、指挥，维护上下车秩序。

2、发现驾驶人无驾驶资格，饮酒、醉酒后驾驶，或者身体严重不适以及校车超员等明显妨碍行车安全情形的，制止校车开行。

3、清点乘车学生人数，帮助、指导学生安全落座、系好安全带，确认车门关闭后示意驾驶人启动校车。

4、制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为。

5、核实学生下车人数，确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车。

6、积极参加学校和有关部门组织的培训学习。

（四）及时妥善处理突发交通事故。

校车发生交通事故，驾驶人、随车照管人员应当立即报警，设置警示标志。乘车学生继续留在校车内有危险的，随照管人员应当将学生撤离到安全区域，并及时与学校、车辆所有人、学生的监护人联系处理后续事宜。

其它未尽事宜《校车安全管理条例》及上级有关规定执行。

本责任书一式四份，校车服务学校、车辆所有人各执一份，中心学校、市教育局各备案一份。违反上述规定的，对车辆所有人和驾驶员按有关规定处理，造成安全事故的，车辆所有人承担全部责任。

服务学校： 校车车牌号码：

校长签字： 车辆所有人签字：

二○一三年 月 日

篇三：学校与校车驾驶员安全责任书 XX学校与校车驾驶员

安 全 责 任 书

一、学校主要职责

1.学校为每一位驾驶人提供一台运营手续完备的接送学生车辆，专人专车，主要用于接送学生上下学。

2.学校为每辆车配备必须的卫生、维修等工具，车辆加油、维修事项由学校协同教育局校车管理办公室统一办理。3.学校为每辆车配备二名随车照管人员，协助驾驶人完成学生上下学接送任务。

4.学校按月对驾驶人进行常规考核，并根据考核情况协同教育局校车管理办公室发放基本工资和考核工资。

二、接送学生车辆驾驶员主要责任

1.驾驶人要符合校车驾驶要求，确保所提供的各种证件真实有效。2.驾驶人要积极参加业务学习和安全培训，严格遵守学校的相关制度,自觉遵守交通规则，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。

3.热爱本职工作，服从调派，遵守纪律，不擅离职守。4.爱护车辆，坚持定期检查制度，不开带病车，确保行车安全。5.按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，车况良好。6.认真、准确填写接送学生车辆相关记录。

7.在驾驶过程中要做到礼让三先，谨慎驾驶，避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。

8.严禁工作时间饮酒；严禁酒后驾车；不经学校批准不得将车交给其他人员驾驶。

9.熟悉必要的安全救护知识，会使用必要的车载消防及急救器材，遇事沉着冷静，并在第一时间给学校分管领导报告。

三、责任追究

1.违反上述规定、有失责行为，由领导班子会议研究给予适当处理。2.驾驶人必须按时参加学校和局校车管理办公室组织的安全培训，并落实到位，不参加会议的扣20元/次。

3.驾驶人应按照指定路线和接送点接送学生，不得擅自改变路线和接送点，驾驶人应安全送返指定接送点，学生不得漏送漏接、不得没到接送点提前让学生下车，否则，一切不良后果由驾驶人承担。

4.驾驶人有责任与义务协助随车照管人员妥善处理接送期间突发事件，如遇突发事件不及时处理或处理不当，学校将追究其责任。

5.在合同期间内，特别是在校车接送时间内，要注意自身言行、仪表，其思想言行不得有损学校形象，要礼貌待人，不得打骂、侮辱学生，不与学生、教师、家长无理争吵，否则每次扣50元。

6.驾驶人要按学校规定的时间和线路接送学生。如果出车迟到十分钟，每次扣50元，请假一天,扣相应天数工资的1/2（主要用于另请司机的部分费用），旷工则扣当日工资的2倍。

7.驾驶人如严重失职，发生相关恶性事故，经研究，给予严肃处理，直至解除合同。

本责任书一式两份，学校负责人和校车驾驶人各执一份，自签订之日起生效。

校车管理员安全责任书 篇9

学校校车管理员安全责任书

为明确岗位安全责任，进一步落实安全岗位职责和任务，切实抓好学校安全工作，依据教育部办公厅《中小学校岗位安全工作指南》内容要求，签订岗位安全责任书。

校车管理员职责：

1.建立校车安全管理制度，落实校车安全管理职责。建立乘车学生档案。

2.定期对校车驾驶员和随车照管人员开展安全教育，督促落实各项安全管理制度。

3.督促校车驾驶员每天出车前认真检查车辆状况，严禁车辆带病上路，制止超载行为，确保行车安全。配合公安交管部门处理校车违法行为。

4.认真排查校车安全隐患。建立校车安全隐患排查制度和台账，定期与校车驾驶员一同对校车安全隐患进行排查，发现安全隐患及时整改。

5.完成领导交办的其它安全工作。

本责任书一式三份，签订双方及学校各存一份。

分管领导： 校车管理员：

校车学生接送安全责任书 篇10

甲方：龙游顺创公交客运有限公司（以下简称甲方）乙方：（以下简称乙方）

为确保接送学生车辆的行车安全，加强学生接送服务管理，切实保障学生的生命财产安全，经甲乙双方共同协商，制定如下协议。

一、甲方的车辆与驾驶员必须是经国家有关部门检验合格的车辆和培训合格的驾驶员。

二、学生上学时，乙方应按时将学生送到指定地点候车，不得随意迟到。放学时甲方提前在指定点接学生。乙方要时常教育学生，注意乘车纪律和行车安全。

三、甲方应负责被接送学生在接送途中的人身安全，如在接送途中学生发生安全事故，各项损失由甲方承担赔偿，乙方不承担责任。

四、所有车辆必须有学校教师随车监督方可运行。

五、乙方应履行以下职责。

1、乙方应树立“一切为学生服务”的思想，经常对学生进行交通安全教育。

2、乙方应协助甲方管理好学生乘车纪律。

3、乙方应协助甲方抓好学生接送车辆的服务工作，对服务态度不好的司乘人员，乙方有权干涉其服务行为。

六、本协议一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字（盖章）后生效。

七、本协议有效期： 年 月 日 — 年 月 日。

校车驾驶员安全责任书 篇11

为确保校车的行车安全，切实保障学生、教职工的生命安全和学校财产安全，学校与校车驾驶员签定校车驾驶员安全目标责任书如下：

1、应牢固树立“安全第一”的思想，严格执行工作标准，确保人员和财产的安全。

2、努力学习专业技术，熟悉掌握车辆的技术性能，精通本职业务；认真学习交通法规，做到安全行车，优质服务。

3、具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，爱岗敬业。时刻维护学校的良好形象和声誉。

4、遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。

5、负责随车物资、工具等的保管和使用。认真保管车辆的牌照、行驶证及有关证件。

6、行车途中发生交通事故，第一时间向110报案，并与学校取得联系协助处理，救助伤患人员。属小事故，可先行处理后向学校报告。

7、驾驶员应做到诚实守信，表里如一，实事求是，如有伪造、报假单据者，一经查出，按原单据数额处以相应的罚款，并按学校的有关规定进行处理。

8、严禁酒后开车；严禁私自用车；严禁私自将车交与他人或与他人换车驾驶；严禁公车私用；严禁私自改变行车路线。

9、驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证；不准转借、涂改或伪造驾驶证。

10、不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶；不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆；年检不合格的，不准驾驶车辆。

11、严禁酒后驾驶车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。

12、不准穿拖鞋驾驶车辆；不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为。

13、违规与处理：有下列情形之一的，违反交通规则或发生事故造成损失的，一切责任由校车驾驶员自负，并予以记过或免职处分。

（1）无证驾驶。

（2）未经许可将校车借予他人使用；未经许可私自出车。

14、严格执行并遵守学校的各项规章制度。

15、除做好本职工作外，接受学校安排的其它工作。驾驶员工作流程及要求：

出车前：

1、检查各种证件，证件齐备才出车。

2、要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即检修。

3、冬天要先预热车辆。

4、准时发车。不准借故拖延或拒不出车。行驶途中：

1、校车车速不准超过每小时70公里。司机有权拒绝违反交通规则的行驶路线。

2、在校内行驶车速不准超过每小时5公里。

3、应按规定时间准时到达各接送点，若提前到达应确定人员已全部上车，否则需等候至规定时间方可开车。

4、到达接送点，车辆停稳后方可开门；人员没有坐稳系好安全带、车门没有关好，不准行驶。人员下车时，切勿将车停在危险处。

收车后：

1、检查车内是否有乘车人员遗留的物品。

2、清扫、消毒车箱，擦洗车辆外部，以保持车辆的清洁卫生。

3、检查存油量，发现油量不足，应立即加油。

4、发现故障要立即检修，不能自行检修的，应立即报告主管领导。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。

5、将车辆停放在指定地点保管，不准私自用车，否则后果自负。本责任书一式二份，学校、校车驾驶员双方各执一份。

学校（章）：

校长（签字）：

校车驾驶员（签字）：

学生乘坐校车安全责任书格式 篇12

1、学生上学离学校较远,我方提供校车接送服务，并承担行车期间学生安全责任。需乘坐校车的学生，应由家长提出申请，学校同意。

2、校车司机要做到安全行驶。文明礼让、不超速、不抢道、不开赌气车。每个车辆安排一位跟车老师，负责做好学生上、下车安全及与家长的交接工作。