稽查大队长工作总结

稽查大队长工作总结（精选9篇）

稽查大队长工作总结篇1

通过近一年的工作，我深深的感觉到自己肩负的重任。虽然，在工商部门工作了多年。但是，在经济稽查工作方面，还是一个“新兵”。为了能尽快地适应本职工作，我虚心的向老同志学习，不懂的就向老同志请教，同时还加强工商部门的法律法规的学习，以此提高自己的工作能力。另外，我还积极参加分局组织的各种政治学习活动，努力提高自己的政治觉悟，认真贯彻执行党的改革开放政策，为创造一个公平竞争环境、促进全区经济发展而贡献自己的一份力量。

其次，在工作上，我和大队的全体同志在区分局的正确领导下，按照区分局的全年工作安排，加大行政执法力度，积极维护消费者的合法权益。主要表现在：

（一）、树立大局意识，结合单位工作职能，为江源经济又好又快发展，科学的开展监管执法工作取得了优良成绩。

（1）、做好案件查处。XX年，全年共立案查处各类违法案件×件，收缴入库罚没款×多万元。查办的万元以上案件×件，案件结案率×%

（2）、对高危行业的监管和整顿工作效果显著。重点针对高危行业无照经营、擅自变更登记事项的违法行为开展有针对性的执法检查工作。先后查处了无照经营案件共计×起，累计罚没款项×万元。先后查处了擅自变更登记事项案件×起，累计罚没款项达×.×万元。

（3）本着对人民生产生活负责的高度，积极开展“纸巾纸”专项整治活动、“打假、维权、反欺诈”专项整治活动等关系国计民生的专项整治活动。先后出动执法车辆×次，执法人员×次，对孙家堡子工商所、三岔子工商所辖区内的经营业户开展督导检查。

（4）维护消费者权益，开展“消费与民生”主题活动与“工商开放日”活动。XX年上半年经济违法稽查大队与区消协在“×.×”消费者权益日中以打造诚信企业、强化维权意识为出发点，以“消费与民生”为主题内容开展了宣传工作。XX年下半年经济违法稽查大队在“工商开放日”期间开展了“×——消费维权的守护”的主题活动，广泛的宣传了工商行政法规，诚恳的接受了社会监督。两项活动共有局领导和各科室的×余人次参与，制作宣传板×面，发放宣传单×余分，接到群众咨询×个，投诉举报×余件。这样一系列的贴近生活，服务百姓的活动得到了消费者的支持与赞扬。

（5）亮公平交易之剑，坚决打击传销行为。我队在这一年里通过与创建的“平安市场”及江源街道等四个无传销社区密切沟通与合作。在局领导统一领导下，同相关部门密切协调、分工有序、形成合力，从源头上根治了传销行为，全年中未发生一件传销案件，做到了真真正正的平安市场与无传销社区，促进社会安全稳定。

（二）、树立服务意识，结合工商行政指导工作，加强引导规范，有效的净化我区市场经济环境。

（1）加大行政指导工作的开展力度。我队充分认识了推行行政指导对全面推行工商依法行政，实现监管与执法的促进作用，将行政指导贯穿于工商执法的各个方面。全年共针对不同层次、不同行业的企业分门别类的开展行政指导工作。加大同企业的沟通调研力度，力求使企业能够做到自律、自警，有效的从源头抓治理。今年我们先后到金鼎盛世商贸有限责任公司、三岔子百泉超市等企业开展调研和行政指导，指导企业开展守法经营活动，向企业传达相关的政策法规，为企业办理工商行政管理方面的事宜提供咨询等。通过行政指导的开展，畅通了企业同工商部门的沟通渠道，有效地防止了企业在生产经营中因对政策法规的误解而产生的误区。同时还有效地提升了工商局在社会上的形象，是事前监管和柔性监管的良好体现。

（2）全面推行说理式处罚文书，提高执法办案水平。经济稽查违法大队，充分按照白山市工商局XX年经济违法稽查工作的要点，在查办案件时按照“合法行政、合理行政、程序规范”的要求，做到了严格规范自由裁量权的行使，切实加强了对案件的监督把关，保证了案件的公平公正、过罚适当、宽严适度，处罚业户的同时也教育了业户，在全区营造了和谐的执法监督环境。在全年的执法办案中没有发生一起行政复议和行政诉讼案件，无一人在办案执法中发生违法违纪现象。

（三）、坚定不移地狠抓队伍建设和业务技能，打造市场经济环境下的有为执法队伍。

XX年是经济违法稽查大队成立的第一个整年，我们始终把队伍的思想政治建设放在首位，坚持主流教育、正面引导。通过每月例会的定期工作讲评和专题学习活动，培养良好的思想道德品质，树立以人为本、执法为民理念；从队伍建设，包括思想政治、作风纪律、业务学习等方面，对经济违法稽查大队的同志进行考核。

同时，狠抓队伍业务知识学习。一是经常性的开展统一学习和促进自学活动。在全年中先后多次搜集整理有关的业务知识、业务资讯等材料，印发后发放到每一位执法人员手中。二是开展岗位练兵活动。充分利用日常工作中的实际案例，以个案为例展开讨论，交流办案经验，对查办案件中的疑点、难点集体讨论、集体攻关，在交流讨论以及争辩中解决了问题，拓宽了视野，增长了经验，提高了执法能力。

XX年即将过去，在这一年里在领导的关怀下，在全体同志们的努力下，取得了成绩。但离上级要求还差很远，但我有决心，克服不足之处，勤奋、努力工作，完成本职工作。

稽查大队长工作总结篇2

1986年李慧毕业于上海铁道学院, 先后从事过施工技术、企业策划工作, 专职从事安全质量工作已有11年。在工作中, 她牢固树立了“安全零事故, 质量无缺陷”意识。李慧常说:“常怀感恩之心, 以努力工作回报组织的栽培。”

“黑脸女包公”

作为一名专职安全质量管理人员, “抓现场、盯一线”是稽查大队的天职, 也是中国中铁上海集团公司成立稽查大队、配齐配强稽查力量的初衷所在。因此, 李慧每到一个项目检查, 查得最多的是违章, 问得最多的也是违章, 批评得最多的还是违章。工作中, 她始终秉承“把隐患当事故”的理念, 铁面无私, 绝不讲情面, 对达不到安全质量要求的第一次是警告, 第二次给予处罚。时间久了, 李慧也陆续听到一些基层员工私下送给了她一个“黑脸女包公”的绰号, 她知道, 这是一个褒贬同在、但褒大于贬的称号。说“黑”, 由于稽查工作, 需要常年奔波在施工一线, 风吹雨淋太阳晒, 脸确实够黑的, 但李慧面黑心红。行话讲:安全工作“宁听骂声, 不听哭声”。是啊, 参加工作数十年, 尤其是直接从事安全生产管理工作以来, 李慧亲眼见证过因为生产安全事故导致的家庭破碎、企业受损。李慧进过殡仪馆, 亲自办理过事故善后的各项事宜, 被家属骂过、打过, 陪过哭, 道过歉。8年前在处理一次安全伤亡事故时, 为了赔偿问题, 李慧被死者家属围攻殴打。当时李慧非常委屈, 非常难过, 但又一想, 对方已经失去了亲人, 如果不出安全事故, 就不会挨打受骂受委屈。通过这件事使她深深地体会到, 安全生产责任重于天, 一定要守住安全生产这条“红线”, 守住了这条“红线”就是守住了员工的家, 就是守住了企业。

结合多年的工作实践, 在日常安全生产稽查工作中, 李慧坚持推行“教育培训”和“导师带徒”活动, 在辖区内多次举办业务知识和专业技术培训、举办安全知识竞赛活动、发送安全短信、开展事故应急演练、现场观摩等活动, 为提升安全质量管理, 促进安全生产起到了积极作用, 赢得了大家的尊重。李慧有很多“徒弟”都逐步成长为企业独当一面的业务骨干, 多名曾经培养过的安质人员当上了项目经理、副经理、总工等, 他们正在不同的岗位上为公司的进一步发展发挥着他们的智慧和能量。

长期以来, 李慧直面员工的不理解甚至埋怨, 执着地落实安全制度和规章, 为了员工的安全健康, 为了施工生产顺利进行, 遭受委屈仍无怨无悔, 面对困难却不屈不挠, 最终得到了绝大多数员工的理解和认可。

奉献在一线

中国中铁上海集团公司西南安全质量稽查队负责西南片区30余个重点工程的安全质量监督管理。云南、广西等地区属典型的喀斯特地貌, 地质复杂, 地基软弱, 施工难度大, 对工程质量的要求非常高, 安全隐患十分突出。李慧每稽查一个项目, 都是直奔现场, 开展地毯式排查。

在广西桂来高速黔江大桥挂篮施工中, 由于该项目采取合作模式中标, 合作单位为了节省成本、擅自减小安全系数, 挂篮进场验收未满足要求就安排拼装, 被李慧发现后坚决叫停, 下发了停工整改通知单, 并及时书面上报集团公司领导。在其强硬要求下, 合作方最终转变认识, 按照方案要求进行了整改, 彻底消除了一项重大安全质量隐患。

在广西的另一个大桥建设工地, 因连续梁预应力张拉压浆滞后, 李慧没有因为业主工期要求而放弃稽查准则, 立即要求停工整改, 并给予项目“告知书”和项目经理最高经济处罚, 直至半个月后李慧现场验收合格, 才签字同意了复工。

2011年, 在广西柳州双拥大桥进入工程建设关键时刻, 为了保证大桥索塔安装质量, 李慧先后十余次攀爬到108 m高的主塔。对一个女同志来说, 每次攀爬都是一次体力和恐惧的极限挑战, 从上去到下来基本都要历经约1个小时的猫道攀爬。李慧也会心虚、也会害怕、更会有放弃上去的念头, 但是为了确保工程安装质量, 李慧都亲自带着其他稽查人员坚持认真仔细地检查每一道工序, 不放过任何一个死角。正是因为大家的共同努力, 为该桥树立良好的品牌奠定了坚实的基础。双拥大桥2013年、2014年相继获得中国建筑工程鲁班奖、中国土木工程詹天佑大奖, 这也是中国中铁上海工程局成立后, 首个独立承建、申报并获得的建筑工程最高殊荣。

作为一名中国中铁的女人, 李慧的工作岗位与其女性身份并不十分匹配。在建筑工地有这么一句俗话, “女人当男人使、男人当苦力使”。话虽然粗了点, 但话糙理不糙。李慧客观地说, 在建筑施工企业, 作为女性, 要在职场上干得出彩、绽放自我, 必须要付出比男人更多的努力。然而, 作为女人, 爱美是天性。整天汗流浃背、素面朝天也不是李慧的本意, 内心偶尔也会萌发出一阵子逛街扫货的冲动。可是, 由于工作性质使然, 在李慧的世界里, 只有安全帽、运动装和运动鞋。常年“挤”在男人堆里, 干的基本都是男人才能胜任的活, 说实话, 无论是同事还是李慧自己, 早就不把自己当女人看了——用现在比较流行的话说, 李慧就是“女汉子”, “女汉子”就是李慧。

作为一名女性, 李慧曾经创造了几个第一:中铁系统第一个项目女安质部长、第一个三级公司女安全生产总监, 第一个二级公司副处级女稽查队长。多年来, 李慧在做好本职工作的同时, 一直坚持进行业务学习, 开展技术钻研, 组织科技攻关, 利用各种机会为自己“充电”。在持有“三位一体”国家注册审核员证后, 2012年9月, 她一次通过了全国注册安全工程师考试。由李慧主持申报的“青藏铁路山地荒漠地段石方格沙障工程”“山区隧道施工弃渣三化处理”“高速铁路轨板厂生产污水回用”“湿地施工泥浆回用”等10多项施工技术均获得了国家级环保奖。

儿女情长情难却

作为一名中国中铁女人, 在黝黑的皮肤和貌似坚强的外表下, 李慧也有一颗柔弱的心。2010年6月, 在黔桂铁路项目喂马山1号隧道治漏抢险中, 面对没电、没水、道路不畅等极其恶劣的条件, 李慧带领70余名工人吃住在帐篷, 一干就是大半年。在此期间, 因为工期紧, 既有线施工安全压力巨大, 父亲病危李慧也未放弃坚守工地的指令, 直到父亲去世也未能见到最后一面。现在, 每当想起父亲的音容笑貌, 想起父亲对她的最后一次叮咛嘱托, 想起未能送父亲最后一程, 李慧都暗暗流下遗憾的泪水, 这成了她心头永远无法弥补的伤痛。

但同时李慧也深知, 作为施工企业的一员, 因为工程建设和施工管理需要, 不管自己是否情愿, 都有太多的身不由己。在她的身边, 因为工作需要, 舍小家、顾大家, 抛家别子、忘我工作的例子比比皆是。李慧想父亲在天有灵, 也一定能够理解女儿的一片苦衷。作为妻子, 作为一个母亲, 李慧的内心满是愧疚。由于工作需要和工作性质, 她常年奔波在外, 对家人的照顾很少, 即便回家也会带很多资料回去整理。爱人和李慧不在一个单位, 儿子很小的时候只好送进寄宿制学校, 才13岁儿子就开始了独立生活。如今, 虽然李慧工作在上海, 仍然也没有机会好好陪他们逛逛, 还是不能将年迈的老母亲接到身边照顾。

汗水结出硕果

作为中国中铁的女人, 李慧常说自己是幸运的。在各级组织的培养和关爱下, 近年来, 李慧先后获得了中国中铁“第五届劳模”“优秀共产党员”“安全巾帼卫士”“三八红旗手”;中国中铁上海工程局“十大党员标兵”;上海市“巾帼建功标兵”等荣誉称号。2012年5月, 受中国中铁集团公司党委和上海市建设交通工作党委推荐选举, 李慧光荣出席了中共上海市第十次党代会;2015年, 李慧又被表彰为“全国五一巾帼标兵”。然而李慧认为自己盛名之下、其实难副。身披这么多的光环, 她不认为自己取得了什么轰轰烈烈的工作业绩, 而是感谢中国中铁上海局给予了自己展示自我、成就梦想的舞台。李慧常说:“没有了这个舞台, 没有领导的培养和员工的支持, 其实自己也就是万千中国中铁女性中默默无闻的一员而已。”

荣誉是一种激励, 更是一份沉甸甸的责任。多年来, 李慧积极响应企业号召, 参加帮困扶贫和义务献血等活动, 累计为贫困地区和帮扶对象捐款5万多元, 累计献血在5000 m L以上。

成绩代表了过去, 今后的路还很长。30年来, 她苦过、累过、委屈过, 但始终没有动摇过、放弃过, 李慧常常对身边的同事说:“在施工单位工作了数十年, 作为一名安全质量稽查工作者, 就必须要恪尽职守, 当好安全质量工作的守护神。”

浅析如何搞好用电稽查工作篇3

[关键词]用电稽查；电力安全；反窃电

要解决用电稽查工作中存在的问题，就要对现行的稽查管理体制进行改革，改变稽查工作模式，建立长效有序的稽查工作体制，同时要扎实做好稽查人员的系统培训，维护电力市场秩序，依法查处电力违法违规行为。

一、把握电价政策

电价的划分分为好多种，根据各个地区的贫富程度、是非农业用电分为城市商业用电电价、非居民照明电价、贫困区农业灌溉电价等各种优惠电价；在一些落后的农村里，综合电价也做了一定的调整，区域的差异、用电的用途都给电价增加带来了一定的难度。供电企业要严格把握好电价政策。在不违背上级颁布的政策的同时，认真解决电价执行的标准问题。抓好用电营销的稽查工作、检查工作，要熟记国家相关的电力法规法律，掌握地方电力公司的方针、政策、规定，保证国家用电稽查工作的正确执行。同时，及时进行电价检查，对电价执行错误，电价执行中发现的问题，及时整改、汇报给上级部门。面对电力市场中的一些长期不按时缴费的用户如：个体户、民营企业，供电企业要在两个方面做好工作，一方面要从广大人民群众中获取理解与支持，大力宣扬电力是商品，用电应缴费；另一方面以《电力法》、《供用电合同》、《电力供应与使用条列》为准绳，通过法律途径依法对长期欠费者采取必要的相关措施回收电费。

二、改变稽查工作模式，提升稽查工作效率

（一）加强计量监督管理。在我国电力工程的不断改革下，国家打破了电力企业独家经营计量装置的垄断，电力企业给用户配备计量装置已不再是免费服务。但存在市场的计量装置质量各式各样、参差不齐，进而导致计费方式不合理、PT超差运行、CT精度不够、电能表计精度偏低、匹配过大的问题发生，这些问题一直困扰着电力企业的计量管理部门。另外，装在计量装置校验合格的防伪标识很容易被仿制，再加上不法分子五花八门窃电手段，是导致“线损率”居高不下的主要因素。计量装置的监督与运行逐步分离，相应的管理办法没有出台，也给计量管理工作带来困难，原来的轮换、抽检工作由于计量装置产权的变化变得难于操作。表计故障，追补电量困难，直接造成电力企业损失。随着电力体制改革的不断深化，分时电价政策及居民“一户一表”措施的逐步推行，合理配备计量装置显得更为重要。供电企业要严格依据《电能计量管理规程》规定，尽快建立电能计量信息管理系统。从准确计量管理的目的出发，建立客户计量档案，及时提示定期现场试验，根据试验结果，投入改造资金，更换表计、CT、PT、计量箱（柜）等，也需要稽查部门在各个环节监督。通过计量管理的监督、创新，运用新技术，使其计量装置具有有效防止智能窃电的功能，以遏制客户窃电屡禁不止的势头，确保电能计量的准确可靠。

（二）监督抄核收过程管理。新营销信息管理系统的运行，抄表示数的录入统一在营销系统中进行操作。以前的抄表卡片抄表工作质量随之慢慢下降，以往该有的登记信息现在在建立抄表卡的同时被抄表员遗忘和疏漏，甚至出现以一张白纸当作抄表卡的现象。另外由于抄表员工作不规范，估抄、漏抄、错抄或不抄，直接影响到电量计算不准确和电费回收。极有可能出现线损电量突增突减不稳定和回收率低等现象。营销系统的运行还未完全步入无人为操作阶段，此阶段必须要求核算员以更加认真的态度和敬业精神做好工作。粗心大意，不了解和根据客户的实际用电情况一味认同传票信息而工作失误，带来的启用、停用日期不准确，错误的启、停，变压器铜铁损的计算错误，基本电费的计算错误等。用户未按《供用电合同》中约定期限及时缴纳电费，催费员催费的不到位，拖欠电费，电费违约金征收不到位。应由稽查的介入监督而逐步完全规范化管理。抄、核、收工作在营销工作中的地位是重中之重，也是一个单位经营效益和工作质量的集中体现。电费抄核收的工作是营销管理中最后一个环节，在营销管理中也应为以上环节把关和监督，所以稽查工作的任务要从抄表本的编制一直到电费报表的上报整个环节完善稽查的职能功能，针对性的进行稽查。从而通过售电量、负荷率、功率因数等重要指标的变化情况有针对性地减少营业工作责任事故发生次数，实现电力企业经济效益的最大化。

（三）加大电力相关法规制度的宣传力度，提高用户认识。加大对电力相关法规制度的宣传力度，可以提高客户对电力相关政策的认识，铸牢“窃电违法”的思想，有利于用电稽查工作的正常开展。在用电稽查工作时，由于没有有效的行政执法手段，因此不能使用电稽查行政职能。在这种形式下，联合公安机关来建立长期有效效合作机制已必不可缺，在用电稽查工作中通过公安机关开展工作可以很大幅度上提高工作效率。电稽查部门所依据的电力法律法规如《中国人民共和国电力法》、《用电检查管理办法》、《电力供应与使用条例》等，都是20世纪90年代实施颁布的，一直以来未及时的补充、修改及完善，已和现在的稽查工作不相适应，也是一定程度上增加了电力稽查工作的难度。所以，也建议国家相关部门加紧修订和补充这些法规，进一步的规范。

三、结语

综上所述，我们要认真贯彻落实学习实践科学发展观活动整改落实方案要求，切实加强对稽查工作的组织领导，把稽查作为监管工作的重点内容，认真制定稽查工作的目标，将工作任务逐级分解，落实到相关责任人，杜绝电力营销过程中各个环节的疏漏，及时发现问题解决问题，提升电力企业的形象，促进企业效益最大化，为推动电力监管工作的深入开展发挥应有的作用，使用电稽查工作走向科学化、制度化、规范化，提高供电效益。

参考文献：

[1] 刘金良：《用电稽查管理实践》，《中国科技信息》，2010年23期 .

[2] 段建明：《如何做好用电管理和稽查工作》，《经济技术协作信息》，2010年12期 .

[3] 胡水根：《浅谈县级供电有限责任公司电力营销稽查》，《中国电力教育》，2011年12期 .

2017运政稽查大队工作总结篇4

2017年以来，在局党委的正确领导和市运管处业务部门的指导下，贯彻落实省、市、区交通运输工作会议精神，按照市、区两级交通部门下达的工作目标，进行了全面细化落实，通过全体干部职工的共同努力，保证了各项工作的顺利完成。现将全年工作总结如下：

一、加大常规工作的管理力度。区运政稽查大队继续保持对客运西站的蹲守检查，每日安排执法车组至西客站周边路段巡查，维护西站营运市场稳定。继续强化对辖区主干道、商业中心和各旅游景点的巡查，保持对非法营运车辆的高压打击态势。2017年全年日常巡查233天，出动执法人员2563人次，检查车辆2289辆，查获车辆307辆，完成处罚款105.69万元，有效遏制了辖区内非法营运现象蔓延多发的不良势头。

二、严格落实工作计划，扎实推进各项专项整治活动。按照综管所每周工作计划安排，各分队深入辖区各条国、省干道、城区主干道及投诉集中反映区域，扎实推进各项专项行动。一是严格落实《元旦春运、中秋国庆等节假日道路运输专项稽查工作方案》。区运政稽查大队把“两客一危”车辆作为重点检查对象，严厉打击非法营运、不按批准的站点停靠、不按核定路线走向经营等违法违规行为。同时根据市支队要求，积极参与全市联动稽查，安排执法车组在通安高速出入口、天池山高速出入口及吴王加油站周边路段开展驻点检查，假日期间共出动执法人员132人次，检查各类车辆144辆，查获非法营运大客车9辆，有效地遏制了辖区内节假日期间非法营运的抬头趋势。二是强化危险品运输车辆安全检查工作。区运政稽查大队以辖区内危化企业相对集中区域为目标，加大路面管控，积极排查周边道路运输车辆，坚决消除潜在的安全隐患。结合路检路查和专项检查行动，对危险品运输车辆逢车必查，违规必纠，对存在安全隐患的运输及时控制，要求改正，按规范运输，确保车辆运输过程的安全性和可控性。三是配合市处开展非法网约车专项整治行动。在新区交通局和市运管处的统一部署下，联合辖区公安部门，开展了三次非法网约车专项整治行动，共计查处非法营运网约车25辆，有力维护了交通运输市场秩序。四是严格落实《苏州高新区包车客运市场专项整治工作方案》。组建包车客运整治工作小组，统一负责辖区内的检查行动，明确要求各分队、执法人员高度重视整治行动，严格贯彻落实专人负责制度，对辖区内包车客运主要地段、区域进行摸排，整合执法力量，针对性布置违法违规营运行为打击行动。在包车整治行动中，共开展联合执法12次，出动执法人员688人次，检查车辆293辆大客车，查获违规包车21辆，其中无许可2辆，超许可3辆。五是严格落实省市百日执法行动。在整治行动中，我大队联合区交警部门、治安大队共出动执法人员180人次，对何山路、景山路、太湖大道、天池山高速出入口、通安高速出入口等重点区域周边路段，加大巡查力度，共检查车辆536辆，查获并立案非法营运车辆103辆，大客车9辆，其中违规上下客6辆，不按包车牌营运3辆，压缩了非法组客点的市场。

三、及时处理各类投诉举报。及时查办了来自“寒山闻钟”、便民服务热线12345、交通服务热线96196等各种渠道的投诉举报，共处理投诉案件356起，及时答复率100%。

四、积极配合开展全年性的重大活动。一是积极配合做好 “一带一路”峰会及江苏发展大会期间道路交通安全稳定工作，严格落实7*24小时值班值守制度。二是积极配合做好全区“安全生产月”活动。区运政稽查大队积极配合开展交通事故隐患大巡查，以预防区域交通重特大事故为主要目标，特别加大对 “两客一危”道路运输车辆的检查，及时将活动信息整理、收集、报送。三是积极配合做好打击固体废物违法转移运输专项行动。加强对辖区道路巡查，特别是市际交界处道路的巡查，对可疑车辆实施监督检查，发现疑似运输过境垃圾的车辆及时通知属地公安、市容卫生和环境保护行政主管部门核查处理，并活动信息整理、收集、及时报送。四是提升执法装备水平。新增8辆执法车辆卫星远程监控设备，提高执法器材高精密性，更好的为执法提供了助手服务。

今年，在上级部门的大力支持和精心指导下，取得了不少成绩，但与上级部门的要求仍有一定差距，由于缺少人手，市场监管难以监管到位，致使非法营运车辆仍在不同程度的影响着正常客运秩序。下一步运政稽查大队将一既往开展好各项工作，敢于负责、勇于担当、奋发有为抓落实，加快推进交通强国各项运输事业更好更快地发展。

交通稽查大队工作的自我总结篇5

第一部分 2011年主要工作回顾

XX年2011年，我稽查大队在委和局、处领导的正确指导下，坚持以邓小平理论和 “三个代表”重要思想为指导，牢固树立和全面落实科学发展观，认真贯彻落实委和局、处的一系列工作部署，以创建广州市出租汽车文明行业工作为主线，全方位开展道路运输秩序整治工作，确保市内道路市场秩序良好。半年来，我队突出抓好以下主要工作，简单概括为“确保3大任务、做好3项保障、实现2个突破、加强社会联动、抓好内部管理”。

一、确保完成三大整治任务，切实保障广州市道路交通运输秩序良好

(一)结合创建广州出租汽车文明行业工作，开展出租车专项整治行动。一是根据《创建广州出租汽车文明行业工作方案》的总体部署和要求，从2月6日起，我队开展了大规模出租车专项整治行动，重点打击非编出租车司机和“克隆出租车”违章违法营运行为，至今共出动执法力量7385人次，检查车辆84862辆次，查处各类出租车违章3533宗次(查处非编出租车司机3020人次，克隆出租车67辆，暂扣车辆987辆),出租车平均违章率由整治首月的 10.95%下降到4.16%，整治工作取得了较好的成效。二是成立打击“克隆出租车”专案组，深挖“克隆出租车”存在的根源。我队联合公安交警等执法部门成立了打击“克隆出租车”专案组，对制造、贩卖、使用“克隆出租车”、伪造《服务资格证》等违章违法行为实施司法追究，从源头上打击“克隆出租车”、伪造《服务资格证》等违章违法行为。专案组自5月10日成立以来，共查处“克隆出租车”18辆，7名涉案司机被移交当地派出所拘留。

(二)开展道路客运市场秩序整治工作。我队加大了对“两站一场”及市内各大公路客运站周边地区客运秩序的监控力度，多次联合相关职能部门开展专项及综合整治工作，打击各类违章违法营运行为。例如：联合市教育局和公安交警等部门，对非法营运“校巴”开展专项整治行动;联合市旅游局、交警部门整治旅游包车市场运输秩序。同时，我队还加大了对沙太路、中山大道、广州大道、新市等客运违章多发路段的监控力度，重点打击无牌无证客车非法营运、公路客运班车不安核定站点停靠等重大违章违法行为。2011年，我队共查处各类公路客运违章991宗，其中客车非法营运175宗、不按核定站点停靠569宗。

(三)整治市内公交车、货运市场营运秩序。2011年，我队配合公交科、服务监督科顺利完成了对公交车的“两率”检查工作，并多次配合公交科开展对公交车营运秩序的专项检查，共查处各类公交车违章13宗。同时，我队配合货管科多次开展了对货运市场的专项整治工作，重点打击非法营运“泥头车”和危险品运输车辆的违章违法营运行为，共查处各类货运违章37宗，其中非法营运“泥头车”11宗、危险品运输违章13宗。

二、做好三项重要保障工作，确保重大节假日和重要活动期间旅客乘车方便、安全、快捷

稽查大队长工作总结篇6

l、您好；

2、请坐；

3、请问；

4、请您稍等；

5、请您慢慢说；

6、谢谢您的举报；

7、请留下您的姓名、地址、联系电话；

8、谢谢您提供线索；

9、对您反映的情况我们将尽快调查核实；

10、我们会维护您的合法权益；

11、对不起；

12、请原谅；

13、没关系；

14、很抱歉；

15、不客气；

16、我们是粮食监督检查人员，依法对您单位进行检查

17、请依法配合检查；

18、请您出示；

19、请您解释； 20、请回答问题。

21、您请说；

22、我们要进入经营场所检查；请您提供方便；

23、请您，回避一下；

24、请予配合；

25、请您提供；

26、请不要拒绝检查；

27、请不要阻挠检查；

28、谢谢合作；

29、谪您签名； 30、请您签收；

31、如果您(单位)对行政决定不服；可依法申请行政复议，也可直接向人民法院提起行政诉讼；

32、再见；

33、我们非常愿意帮助您熟悉有关粮食政策、法规、条例。

代县粮食流通稽查大队工作忌语

1、不知道；

2、不管：

3、这事别找我；

4、该找谁找谁去；

5、你爱找谁找谁；

6、真烦人；

7、随便；

8、我就这态度；

9、自己看着办吧；

10、急什么；

11、你等着吧；

12、我现在没功夫； l3、走开；

14、你说话利索点； l5、你以为你是谁； l6、你怎么这也不知道；

17、叫你们老板出来；

18、我没有时间和你废话

浅谈高压反窃电及稽查工作探讨篇7

关键词：高压；反窃电；稽查

前言

在窃电方式多样化的今天，加强反窃电工作作为供电企业的重要工作；反窃电是一项技术性工作，需要从使用专用计量柜或电表箱、采用新型电能表、规范电表安装接线等方面来防止、控制窃电；同时，反窃电是一项艰巨性的任务，需供电企业除积极采用技术方面措施外，加强管理控制、用电检查，确保每一个作者参与到反窃电行动中，以实现用电安全，维护人民的切身利益。

一高压反窃电稽查工作技术分析

高压反窃电稽查管理总共有两点：①反窃电防治、②反窃电查处工作。

“防治”：对业扩流程中的防窃电管理、计量装置封闭性防窃电管理、变压器壶头封闭性防窃电管理、GPRS用电监控系统防窃电管理和计量柜防窃电封闭管理各个环节进行防范，有效杜绝窃电案件的发生；“查处”：通过GPRS用电监控系统、线路线损异常和客户电量异常分析及群众举报等方式，分析判断窃电范围，有的放矢的开展反窃电现场稽查，对查获的窃电案件，查清事实，收取证据，并与公安部门密切配合综合整治，严厉打击窃电犯罪分子。

“以防为主、防治结合”工作思路贯穿整个高压反窃电稽查管理全过程，工作方式采取业扩工程防窃电、计量装置防窃电、GPRS监控防窃电、变压器壶头防窃电、计量柜封闭防窃电等方式，通过推断、判断、果断，加强高压反窃电精细化管理，达到最大限度地减少窃电造成的经济损失为目标。

二高压反窃电工作重要性

（一）反窃电防治工作

1、业扩工程防窃电检查

1）根据新装和增容客户在供电方案审批、设计图纸审核和装表过程中防窃电技术措施的检查。要求采用专用防窃电型计量柜（屏）、专用计量箱；对变压器与电能表分离或经互感器的计量二次回路应选用铠装电缆或全封闭套PVC管；安装GPRS负荷监控装置，针对变压器壶头加封。竣工验收和装表接电时，重点检查计量装置封闭性是否良好，是否还存在窃电可能。经互感器接入的计量装置，检查其接线是否正确，变比、极性、相序有无接错。有无加封上锁，工作单有无客户签章认证等手续。

2）对《供用电合同》的签订和规范进行检查。让客户明确合同条款及窃电应承担的法律责任。既给客户窃电的危害，也为事后窃电案件的处理提供了法律依据。

（二）计量装置变更情况检查

根据更换、事故和现场校验等原因变动電能计量装置，重点检查计量装置封闭性是否良好，是否存在可能窃电缺陷，必要时必须采取补救措施。经互感器接入的计量装置，检查其接线是否正确，变比、极性、相序有无接错。对封印与有关标签上记录的封印号是否一致进行检查。

（三）GPRS安装维护检查

通过GPRS用电管理系统对计量设备的运行状况进行实时监控。对其安装合格率、数据采集准确率、数据分析准确率、通讯通道畅通率和报警故障准确率进行检查。。

（四）变压器壶头封闭性检查

为防止客户绕越计量装置从变压器壶头直接接线，防窃电技术要求对变压器低压出线侧采取防护措施，利用高强度专用玻璃防护罩将变压器低压出线侧进行封闭，封闭装置加装专用一次性施封锁。变压器低压出线的裸露部分及接线柱必须用绝缘套管进行封闭。

（五）计量柜封闭性检查

1、计量柜设有抄表视窗，计量表计表码与视窗对应，以无需打开计量柜进行抄表为标准，计量柜必须达到全封闭要求，并加装专用锁具，锁具钥匙必须由专人管理。

2、因.前、后、左、右、上、下必须全部封闭，与计量柜外部相通的空隙以“不能够伸进成人的手掌”为标准。

3、电能计量柜在在不开启专用锁具的情况下，都不能够被非破坏性打开，或者被打开后无法恢复原状。

反窃电稽查管理重点“以防为主”，按照各类防窃电管理技术要求，对重点线路、重点台区和重点客户进行防窃电改造。稽查大队根据企业防窃电改造计划，有效的组织反窃电防治工作。

（二）反窃电查处工作

根据受理的来自多种渠道的有关供用电异常情况信息，根据不同信息来源，对客户的异常情况进行详细分析和准确判断，有的放矢的组织反窃电查处工作。

采取多样化检查方式，平时按照工作计划进行拉网式的全面普查，夜间有针对性的突击检查，节日期间采取重点抽查的方式。

反窃电查处工作的重点，抓好Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类电力客户、及有窃电前科的客户的防范和监控工作。同时对内不断提高对重点线路、台区的抄表抽查频率，进一步严把抄表关，及时发现、查处窃电行为。

成立电力公安办公室，加强了电力检查执法力度，对窃电客户起到震慑作用。

三反窃电处理工作分析

（一）GPRS异常报警信息分析

为加强营销管理工作，利用科技手段GPRS用电管理系统，对客户端用电负荷进行实时监控，实现基于移动GPRS无线网络通讯技术，集客户用电异常报警、负控、集抄、预付费等功能于一体，同时也为防窃电提供了一种有效的高新技术手段。GPRS用电管理系统主要功能：

1、实时抄表的功能：可实时抄录三相电压、三相电流、有功功率、无功功率、功率因数、正反向有、无功电量等。实现了客户运行情况的在线监测。

2、主动报警功能：远程负荷监控系统自动检测到的计量装置门打开、电流回路反极性、电压回路逆相序、CT二次侧短路、电表参数异常、停走、负荷过载、电压缺相、电压断相、电流过负荷、电流不平衡等。自动通过短信功能将数据信息及时传递到GPRS用电管理系统内，各营销管理部室实时监控。

3、实时线损分析功能：所有公用线路和变电站全部安装GPRS监控终端，实现变电站远程抄表和25条线路实时线损分析。

稽查人员根据GPRS管理系统，对实时线损异常、客户用电异常等进行网页查询，通过实时线损表和客户用电实时数据、曲线图进行对比、分析，对异常情况进行初步判断。

（二）线损异常分析

线损率由"理论线损"和"管理线损"构成。其中由电网设备参数和运行情况造成的线路损耗为理论线损，理论线损可采用理论线损计算获得；由营销事故和窃电造成的线路损耗为管理线损。

线损异常分析主要采用“排除法”和“横向比较法”。首先根据理论线损判断线损率是否正常，线损率在“理论线损”范围内为正常损耗，高于理论线损则存在由营销事故和窃电造成的“管理线损”；其次对“管理线损”进行分析，是否存在营销事故造成的线损异常情况，未发现营销事故原因，则初步判断该线路可能存在有窃电行为，根据分析情况安排现场检查。

（三）电量突变信息分析

通过增强用电营销系统的功能，及时处理电费和电量出现的异常。在电费计算过程中如果某客户电量出现异常（电量过大或过小，起码大于止码，表码抄错，客户可能存在异常用电行为等），系统自动进行客户历史电量比对，异常客户则会出现异常信息提示。

电量突变信息分析主要采用“纵向比较”和“排除法”。对客户近几个月的用电量进行纵向比较，确定电量突变时段，分析该时段电量突变原因。首先排除因抄表日期变化、抄表数据有误（如抄错读数、乘错倍率）等原因引起用电量突变；其次排除因季节变化、生产经营形势变化等原因引起用电量突变。排除以上因素后，初步判断该客户可能存在有窃电行为，根据分析情况安排现场检查。

四结束语

稽查大队长工作总结篇8

★工作总结频道为大家整理的2019年运政稽查队长试用期工作总结，供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。我叫xxx，从XX年x月x日开始任xxx大队队长。任职期间，在局领导的正确领导下，我与大队全体干部职工一起围绕我局里各项中心工作，积极主动，创造性地开展工作；坚持依法行政，认真履行岗位职责，克难进取，较好地完成了各项工作任务。现将我任职期间的工作总结如下。

一、思想重视，加强教育，严格责任

作为xx队的领头人，稽查工作的第一责任人，我在思想上十分重视运政稽查工作，对涉及稽查工作安全稳定方面的事脑子里时常绷紧。在对队员的教育方面，我一方面严格要求自己，带头学习法律、学政策法规，学政治理论，不断提高自身综合素质和业务能力；同时，结合开展保持共产党员先进教育活动、机关效能建设和开展规范执法行为、促进执法公正等活动对队员进行教育，进一步强化队员的法制意识，服务意识，加强了干部队伍建设。在严格制度上，落实责任，制定了相关的考核办法，提出了考核的内容，明确了职责和任务，制定了考核评比标准，并要求严格执行。建立健全了执法责任制和执法过错追究制。

二、围绕稳定，强化措施，履行职责

（一）点面结合，重点监控“两站一场”及各大公路客运站周

边道路交通运输秩序。

大胆创新，采取灵活有效措施，积极配合区域大队监控道路交通运输秩序。为加强对“两站一场”及市内各大公路客运站周边营运秩序的监控，保障市内重要地区和重点路段营运秩序良好，稽查队采取以区域大队管理为主，稽查一大队配合监控、打击的方式，采取灵活手段，提高了对“两站一场”监控效果。确保了市内道路交通运输秩序良好。

（二）重点突出，严查狠打各类非法营运行为。

任职期间，我带领稽查一大队全体队员，坚持将打击xxx、xxx等重大违章、违法营运行为，保护合法经营者的利益作为重点工作来抓，将稽查工作重点放到群众关心的热点、难点问题上来。共查处各类非法营运行为x宗。

（三）服务优先，抓好重大节假日和重要活动的交通秩序保障工作。

顺利完成 “十一”、元旦、春运、交易会期间的道路交通秩序维护工作，没有发生大的旅客滞留、责任安全事故和服务质量事件，实现了“及时、安全、有序、温馨”的工作目标。“十一”、元旦期间，主要做好“两站一场”及各大公路客运站周边道路运输秩序的维护和客运疏导工作；XX年春运期间，协助各区域大队保障各大公路客运站周边道路运输秩序良好的同时，联合公安、交警组成春运联合执勤队，对非法营运、暴力抗法等恶性违章行为保持高压态势，查处客车非法营运75宗、克隆出租车33

宗；交易会期间主要是联合出租科、公交科及相关属地大队做好运力组织及参展客商疏导工作。

（四）协调联动，积极开展各项专项及综合整治工作。XX年x月x日至今，我带领大队领导班子，积极协调相关职能部门，相继开展了打击“野鸡车”、“克隆车”、非编出租车司机、“黑站点”、”拉客仔”、非法旅游包车、“校巴”等突出违章行为专项整治行动。XX年x月x日至今，在开展xxx整治工作中，共出动执法力量4799人次，查处违章xxx宗，取得了很好的效果，整治工作得到了委领导的好评。另外，还配合属地大队及相关部门开展对xx客运市场秩序、机场非法营运蓝牌车等专项整治行动；做好超限超载治理及货运市场整治工作，确保了各项联动工作的顺利进行。

（五）以人为本，抓好稽查大队队伍建设和安全管理工作。一是强化层级管理，实施外勤分队分队长负责制，使分队中各项工作分工明确，责任到人，提高了工作效率。二是抓紧抓好稽查大队的政治、业务学习和廉政建设，形成勤奋敬业、奋发有为的良好队风。三是，在稽查工作中，注重倡导以信息化手段加强和改进过去的稽查方式，大大地提高了稽查工作效率。四是制定《加强稽查大队安全管理方案》，进一步强化各项安全管理工作。

三、遵章守纪，以身作则，廉洁自律

能够认真学习《中国共产党纪律处分条例》和《中国共产党党内监督条例》，并经常对照检查自己，增强防腐拒变的免疫力，始终保持清醒的头脑，做到警钟常鸣。能够做到不接受可能影响公正执行公务的礼品、馈赠和宴请；工作中不为行政管理相对人提供所谓的各种“便利”，能够严格按照相关的法律、法规执行公务，不以权谋私。在以身作则的同时，我还注重加强对干部的廉政教育和考核，任职期间，稽查队未收到过关于干部作风的来信，也未发生过违法乱纪方面的问题。

稽查大队长工作总结篇9

XX年上半年，我稽查大队在委和局、处领导的正确指导下，坚持以邓小平理论和 “三个代表”重要思想为指导，牢固树立和全面落实科学发展观，认真贯彻落实委和局、处的一系列工作部署，以创建广州市出租汽车文明行业工作为主线，全方位开展道路运输秩序整治工作，确保市内道路市场秩序良好。半年来，我队突出抓好以下主要工作，简单概括为“确保3大任务、做好3项保障、实现2个突破、加强社会联动、抓好内部管理”。

一、确保完成三大整治任务，切实保障广州市道路交通运输秩序良好

（一）结合创建广州出租汽车文明行业工作，开展出租车专项整治行动。一是根据《创建广州出租汽车文明行业工作方案》的总体部署和要求，从2月6日起，我队开展了大规模出租车专项整治行动，重点打击非编出租车司机和“克隆出租车”违章违法营运行为，至今共出动执法力量7385人次，检查车辆84862辆次，查处各类出租车违章3533宗次（查处非编出租车司机3020人次，克隆出租车67辆，暂扣车辆987辆）,出租车平均违章率由整治首月的10.95%下降到4.16%，整治工作取得了较好的成效。二是成立打击“克隆出租车”专案组，深挖“克隆出租车”存在的根源。我队联合公安交警等执法部门成立了打击“克隆出租车”专案组，对制造、贩卖、使用“克隆出租车”、伪造《服务资格证》等违章违法行为实施司法追究，从源头上打击“克隆出租车”、伪造《服务资格证》等违章违法行为。专案组自5月10日成立以来，共查处“克隆出租车”18辆，7名涉案司机被移交当地派出所拘留。

（二）开展道路客运市场秩序整治工作。我队加大了对“两站一场”及市内各大公路客运站周边地区客运秩序的监控力度，多次联合相关职能部门开展专项及综合整治工作，打击各类违章违法营运行为。例如：联合市教育局和公安交警等部门，对非法营运“校巴”开展专项整治行动；联合市旅游局、交警部门整治旅游包车市场运输秩序。同时，我队还加大了对沙太路、中山大道、广州大道、新市等客运违章多发路段的监控力度，重点打击无牌无证客车非法营运、公路客运班车不安核定站点停靠等重大违章违法行为。上半年，我队共查处各类公路客运违章991宗，其中客车非法营运175宗、不按核定站点停靠569宗。

（三）整治市内公交车、货运市场营运秩序。上半年，我队配合公交科、服务监督科顺利完成了对公交车的“两率”检查工作，并多次配合公交科开展对公交车营运秩序的专项检查，共查处各类公交车违章13宗。同时，我队配合货管科多次开展了对货运市场的专项整治工作，重点打击非法营运“泥头车”和危险品运输车辆的违章违法营运行为，共查处各类货运违章37宗，其中非法营运“泥头车”11宗、危险品运输违章13宗。

二、做好三项重要保障工作，确保重大节假日和重要活动期间旅客乘车方便、安全、快捷

（一）坚持做好春运组织保障工作XX年春运期间，我队紧紧围绕“重点打击、兼顾全局、文明执法、安全配合、迅速高效”的二十字方针，以依法行政为主线，克服管理面广、情况复杂、监控区域大、人员不足等困难，努力实现运政执法的高效性和创新性；坚持稽查工作的联动性，与交警、巡警、警备区及区县交通职能部门紧密配合，严厉打击各类违章违法营运行为，确保了春运期间道路运输秩序良好。一是春运40天，我队共派出运政执法人员5,972人次，查处违章案件1,486宗（非法营运车辆136台，克隆出租车65台，黑站（票）点12个）。其中，春运联合执勤队查处客车非法营运75宗、克隆出租车33宗。二是节前春运，太和收费站设立春运交通安全检查点，超载分流6次，共98人。节后春运期间，广州西站、火车东站临时客运站分别疏运旅客65万人次和31.5万人次，确保了流花地区和火车东站地区客运秩序良好。

（二）集中精力做好第99届中国进出口商品交易会期间交通保障工作。我队贯彻委和局、处关于抓好春交会交通安全、服务保障的要求，组成强有力的监控队伍，五个大队相互配合，团结协作，在本届交易会的两个阶段期间——4月15日至20日、25日至30日，对交易会流花、琶州展馆周边地区实施时段监控，保障了客运服务的任务完成。针对本届交易会客流量大的特点，制定可行的疏导方案，圆满完成了本届交易会客运保障工作。

（三）坚持不懈做好“五一”黄金周期间客运保障工作。一是4月28、29日，我队组织稽查力量，在全市范围内开展了客运市场秩序集中整治行动，共出动执法人员90人次，检查车辆548辆次，查处各类违章48宗，有效净化了各大客运站场周边地区及重要路段的客运秩序；二是五一节期间，稽查队外勤实行24小时值班制度，且每天均有大队领导值班，使外勤稽查工作中的各类突发事件得到及时的处理；三是安排内勤人员在队部值班，以接听“110”投诉电话和及时做好违章案件的移交工作。由于准备充分，使得节日稽查工作紧张有序，忙而不乱。

三、实现两项重大突破，大大提高稽查工作效率和客运市场监管水平

（一）充分利用电子监控系统和pDA、手持识别仪等检查设备，大大提高稽查工作效率。按照委及局、处领导要求，我队联合办公室、数据信息科等相关部门，逐步完善了4楼电子监控系统，成立了监控小组，对“两站一场”及各大公路客运站周边地区实施24小时监控，及时拍摄各类违章违法营运行为，并于外勤执法人员相呼应，及时查处各类违章行为。上半年，电子监控小组共拍摄出租车违章近3000宗，公路客运违章300余宗。同时，我队在外勤执法工作中还充分利用pDA、手持识别仪等高科技检查设备，大大提高了稽查工作效率。

（二）积极创新，采取灵活有效措施，加强属地管理。我队采取以属地大队管理为主，运政一大队配合监控、打击的方式，采取灵活手段，提高了对“两站一场”监控效果。具体做法：一是流花、天河、芳村属地大队为加强对客运站周边各类客、货运违章的打击力度，分别采取联合辖区相关职能部门联合打击、协调客运站加强源头管理等方式，对客运站周边的各类违章营运行为进行联合打击，取得了良好的效果。例如：运政二大队联合云浮市交通局及属地公安、交警部门开展罗定班车营运秩序专项整治行动；公交一大队联合清远市交通局开展广清线客运秩序整治；公交二大队在巩固广汕线整治成果的基础上，成立了天河地区交通综合治理工作组，加强对天河地区公路

客运市场源头管理。二是为加强对机场客运秩序的监管，属地运政三大队建立了比较完善的白云机场大巴班车安全检查台帐制度和出租车司机重点监管制度；全面启用机场监控设备，多次组织召开违章录像观看会，落实 “控制违章重在预防教育”的思路，取得了较好的成效。

四、加强社会联动，多部门联合执法，取得事半功倍的效果

一是我队在工作中注意联系协调公安交警等执法部门共同开展整治行动，在一定程度上弥补了部门职能的局限，提高了工作成效。例如：联合公安、教育部门开展校巴专项整治行动；联合公安、旅游部门开展对旅游包车市场的专项整治行动等。二是反应快速，及时高效地处理“110”报警案件及群众投诉。针对“110”报警案件的突发性，我队每天安排机动分队24小时不间断值班制度，白天加强对全市范围客运秩序的监控，晚间在值班室随时待命，机动分队充分发挥其迅速灵活的特点，及时高效处理各种紧急事件，维护路面顺畅的营运秩序。对于群众来信来访投诉，我队安排专人负责，对投诉案件进行深入细致的调查，达到投诉一起，处理一起的效果。上半受理“110”报警及群众投诉案件共215宗，均能做到接案及时并能妥善处理，得到群众和有关部门的好评。

五、积极抓好运政稽查队伍的自身建设和内部管理工作。

（一）多形式开展业务学习，推进稽查工作向多元化发展。

大队利用每周三的勤务学习时间，由大队领导对每周上级文件精神进行传达，对勤务状况进行点评，做到勤务信息有效、及时的上传下达。另外，由业务精、能力强、素质高的分队长、中队长进行稽查工作经验介绍，结合典型案例进行分析讲评。通过这一系列的学习与交流，开拓了稽查业务的范围，丰富了稽查工作的内，推动了稽查大队整体工作向多元化、深层次发展。

（二）加强后备骨干力量的培养。

针对人员流动大、岗位需不断调整的特点，稽查队对骨干力量培养工作的要求比较迫切。队部专门制定培训方案，采取集中授课、骨干讲课、专题研讨、综合考核、大对党支部讨论选拔等方式进行，以求进一步提高稽查骨干队伍的业务水平综合执法素质和组织管理能力带动整个队伍整体素质的提高。

（三）制定相关工作制度，使稽查队工作不断科学化、规范化、制度化。

为了把稽查队锻造成“思想好、业务精、作风硬、纪律严”的集体，针对稽查队的工作特点，我队制定了《稽查大队思想政治工作概则》和《稽查大队工作制度》，不断提高全体队员的思想政治素质，引导队员努力学习和掌握党的理论知识和各种业务知识；帮助队员树立正确的世界观、人生观和价值观，不断提高政策理论水平和依法行政的能力，进一步提高干部的综合素质。

第二部分第三季度工作计划

XX年第3季度，我队将在委和局、处的领导下，围绕委道路运输市场秩序整治系统工程方案，积极、主动开展工作，团结奋斗、开拓创新，进一步做好道路交通运输市场秩序监管工作。第三季度，我队将紧紧围绕“做好2项整治工作、加强3个方面的监管、抓好3项政务工作”的总体思路，进一步深化道路运输市场秩序整治工作。

一、做好2项重大整治工作

（一）出租客运市场秩序整治工作。严格按照创建广州市文明出租汽车行业工作要求，继续加大力度打击“克隆出租车”和非编出租车司机，努力做好对制造、贩卖、使用“克隆出租车”、伪造《服务资格证》涉案人员的司法追究工作。

（二）开展“三线”客运市场整治工作。按照省厅关于开展广湛、广梅、广清线客运市场秩序整治工作的总体部署，联合相关市的运管部门，做好整治工作，不断提高客运市场服务水平。

二、加强3个方面的监管

（一）进一步加强属地管理，提高工作效率，加强对“两站一场”地区及各大公路客运站周边道路运输市场秩序的监管。

（二）继续加强对流花地区、广汕路、芳村、窖口、广州大道、天河至黄埔沿线等重点路段客运秩序的监管，打击各类违章违法营运行为，维护正常的客运秩序。

（三）做好对货运市场、停车场的监管。联合货管科等相关职能部门，加大对货运市场、停车场的监管力度，进一步规范货运市场、停车场营运秩序。

三、抓好3项政务工作

（一）在日常勤务工作中，注重对广州交通行业的发展进行研究与探讨；加强对后备骨干的培训工作，完善大队队伍的梯队建设。

（二）坚持每周稽查例会制度，继续做好与相关业务科室的沟通联系工作。