交通稽查个人工作总结

2024-09-24 版权声明 我要投稿

交通稽查个人工作总结(通用10篇)

交通稽查个人工作总结 篇1

实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。

四、加强安全管理

针对稽查工作情况,切实加强了稽查时的安全防护措施。做到稽查时选择视线良好、路面宽阔的地段,充分注意车辆、人身安全,确保道路通畅。通过学习,自觉遵守有关制度,强化了稽查安全工作。

交通稽查中队半年总结 篇2

一中队在县局党组和稽查站领导的正确领导下,紧紧围绕交通稽查中心工作,以“能干事、会干事,敢于打硬仗,敢于打胜仗”的工作精神,团结一致,努力拼搏,奋发进取,取得了较好的成绩,今年上半年共出动执法人员450人次,检查车辆3610辆,查处违章车792辆,为国家挽回损失86万。现将工作总结汇报如下:

一、加强学习,打造“学习型”执法铁军

“工欲善其事,必先利其器”。新形势下对执法能力提出了前所未有的新要求、新标准,拘泥于传统的执法模式,固守僵化的思想结构已经跟不上新时代对执法者的要求。一中队注重与时俱进,培养良好的学习习惯,坚持“在工作中学习,在学习中工作”的理念,将工作和学习有机结合,实现工作学习化,学习工作化。

我们在完成稽查站确定的学习任务的基础上,坚持“每日一问,每周一学,每月一讨论”,由中队长带领大家坚持学习交通运输相关法律法规、上级文件,边学边干,边干边学,及时分析阶段性工作重点,交流路检路查经验。通过加强学习,打造学习型执法队伍,我中队稽查队员的思想观念和工作作风得到很大改变,塑造了一支执法铁军。

二、保持高压,打好治超持久战

我中队坚定治超信念,以依法行政为主线,坚持“统筹全局,重点打击、文明执法、热情服务”原则,不断攻坚克难,探索新方法实现交通稽查的高效性和创新性,使治超工作始终保持高压态势,

总结

我们引入“白加黑”、“五加二”工作理念,实现“夜间执勤与白天检查相结合,固定检查和流动检查相结合,工作日上班和节假日待命相结合”三结合,确保24小时无间断无缝隙的路检路查。同时,加强道路运输站场监管和重点运输线路监控,坚持“点面结合、重点突出、注重源头、统筹管理”,保持治超工作的高压态势,维护了良好的道路运输市场秩序。

三、反映迅速,及时有效的处理群众投诉

我们始终把群众满意作为交通执法的`最终落脚点。由于交通执法工作点线面长、执法力量有限、执法取证困难,我们更加注重联合群众的力量,畅通投诉渠道,倾听群众声音,鼓励群众和业户积极参与交通稽查事业。针对群众举报、媒体报道的案件,我们高度重视,快速反应,严肃查处,及时反馈,坚持做到件件有落实,事事有回音。

上半年,我们共承接处理上级领导和人民群众举报案件10余起,通过及时有效处理,获得了良好的领导好评度和群众满意度。通过努力,我们探索了一条群防群治,快速反应的新途径。充分发动群众,借助媒体,动员各方力量共同打击非法运输,形成无缝隙的联系交流平台,有效的维护了良好的道路运输市场秩序。

县交通规费征收稽查所工作总结 篇3

工作总结,就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,分析成绩、不足、经验等,下面是我们大学网为您提供的转正申请书范文供您参考:

xx年年,**征稽所在自治区征稽局和***征稽处的正确领导下,在**县委、政府的大力支持下,在全所干部职工的共同努力下,面对新形式、新任务,认真学习和贯彻落实十七大精神,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,切实按照“政治坚定、纪律严明、依法征费、管理规范,言行文明”的要求,坚持以规费征收为中心,保证征费工作正常有序开展;以狠抓管理为手段,规范征稽执收执法;以确保稳定为主线,加强征稽队伍建设;以创建活动为载体,全面提高行业文明程度;以构建和谐社会为目标,提供优质高效的服务,与时俱进、开拓创新,较好完成全年征费任务。

一、团结奋进、积极开展征费工作

xx年年截止12月底,本辖区实有车辆747辆,3209 个吨位,其中今年新增车辆144辆,248个吨位,转出车辆6 辆,32 个吨位,转入车辆26辆,97个吨位,报废车辆40 辆,108个吨位,报停270辆,2601.5个吨位。今年初,在地区征稽工作会议上,阿勒泰征稽处给我所下达三费任务是:养路费450万元;运管费22万元;客附费22万元;截止12月份已征收养路费5,056,474元,完成年计划的112.37 %,运管费228,426 元,完成年计划的103.83 %,客附费185,149元,完成年计划的84.16 %。我们的做法是:

年初,我所领导在参加征稽局和阿勒泰征稽处工作会议后,组织全所职工认真学习会议精神,以高度负责的态度,认真分析研究青河所多年来征费工作存在的问题和解决的办法,制定了一系列的切实可行的措施和计划,探索出了一些有效的途径,为保证工作顺利开展,实行各项责任落实到人,所领导与每位干部职工签订了工作目标责任状,从而做到了千斤重担大家挑,人人肩上有指标。工作中我们采用的征费措施为:

1、对于在籍车辆,做到底数清,情况明,以“包干计征”为主要征稽方式。年初与车主签定协议书,保证一年内不少于10个月的缴费,保障了费源的基本稳定。

2、青河自然条件恶劣,冬季时间比较长,有相当一部分车主要求报停时间年累计6个月以上,我所对报停车辆严格按照736号文件规定,没有特殊情况报停不能超过6个月,这种做法对稳定费源也起到了一定保障作用。

3、对农牧区三无车辆我所加大宣传和稽查力度,仍以不间断的稽查为主要手段,努力做到应征不漏。为了保证车辆及时交费,严厉查处报停偷驶和加大对“三无”车辆的路检路查,青河所全体职工团结一心,在工作量大、人员少的情况下,克服重重困难保证每月至少有15天时间,深入“五乡两镇”开展稽查。对于欠费车辆我所根据台帐进行登记造册,月初下发给每个征稽员做到分片包干,随时上门催缴,依法向欠费单位或车主下发催缴通知书并签定欠费征缴合同书,对因特殊原因不能及时缴费的适当延长时间,但不可超过半年,通过加大对路面控制和强化催交和宣传力度,促进了费收入库,减少了费收流失。xx年年,我所进行路检路查175天,查缴违章车 455辆,1059.5个吨位, 查交金额为316,878元。截止12月份共向241辆欠费车主下发催缴通知书145份,清缴欠费车辆 200辆 ,262个吨位,共收回规费合计138,043元,清欠率达83 %。超额完成年初确定的年清欠率80%的目标。

4、今年七月,养路费征收标准将上调,为使征费工作顺利进行,防止车主出现一些过激行为,影响社会的稳定,六月份我所在接到上级通知后,立即召开所务会议,全面安排调整标准前的宣传工作,要求职工对前来咨询的车主做耐心细致的解释工作,同时为扩大宣传面,我们还将调标的相关内容在电视上进行滚动式播放,为使宣传工作尽可能做到与车主面对面,让车主直接了解相关内容,全所职工放弃休息日在客运站点、加油站、出租车发车点,建筑施工工地和货运车辆集中地等车主集聚的地点进行宣传讲解和发放宣传单,大部分车主积极按新标准进行缴费,最大限度保证了七月份调整标准后养路费的顺利征收。但此项工作在执行过程中也遇到不少阻力,特别是农用车主,为了个人利益少缴费,百般阻挠。对我上门宣传和催缴人员漫骂,挖空心思无理取闹,我征稽人员在这种情况下,仍然牢记:严格、文明、公正、热情执法,不厌其烦,多次上门耐心讲解政策,最后我们的真情终于打动了车主,车主主动交纳了规费,这不仅塑造了良好的征稽形象,而且保证了应征不漏的原则落到实处。

二、以强化内业管理为根本,促进了基础工作的不断规范。

1、办公室工作是我所做好各项工作的枢纽,我所充分认识办公室工作的重要作用,加强办公室与处机关及各所的联系,从而及时了解上级和各兄弟所工作开展情况,及时发现本所工作中存在的问题和不足,调整工作思路,确保各项工作顺利开展。及时向上级报送我所工作开展情况的动态信息,便于上级领导及时了解我所工作开展情况,便于上级业务部门有针对性地指导我所工作,

2、财务工作仍然按照每月报帐制度和一支笔审批制度管理,严格财务纪律和制度,坚持少花钱、多办事的原则。把有限的资金用到最需要的地方。

3、自道路交通安全法实施后,为保证工作的落实,在车辆报停时严格审核,严格把关、明确报停车辆停放地点,以备抽查,凡缺件少证的车辆,坚决不予报停。截止12月底报停车辆270辆。近年来,我们改变以往征费难的局面,利用上路稽查和结合自去年来开展的“五五”普法宣传,我们不断加大对征费工作的宣传力度,从而保证征费工作的顺利开展。

4、对转入和新增车辆的管理,工作中对转入和新增车辆做到及时建立车辆档案,为我所开展征费,及时催交提供了依据。

5、自年初开始,根据上级业务部门的要求,为方便车主缴费,保证车主缴费安全,我所开始实行刷卡缴费业务,为保证此项工作与全处同步进行,首先我所职工对此项业务做到熟练掌握和运用,其次我所全体职工利用一切可以利用的时间,在车主缴费时,上路稽查时和上门清欠催缴时,向广大车主进行刷卡缴费相关知识的宣传及所要办理的相关的手续。在广大车主的积极配合下,使我所此项工作得以顺利开展,截止目前运做良好,未出现任何问题。

三、强化理论学习用科学的理论武装征稽人员的头脑

多年来,我所非常注重干部职工的政治理论和业务学习,经常性地组织职工学习党在新时期的各项路线、方针、政策和征稽业务知识。在开展保持共产党员先进性教育及“八荣八耻”的教育活动结束后,建立长效机制,将活动转入经常性的教育活动。大力倡导八个方面的良好风气。特别是中国共产党第十七次代表大会的胜利召开,为我们描绘了宏伟蓝图和美好未来,指明了党在改革发展的关键阶段举什么旗、走什么路、以什么样的精神状态、朝着什么样的发展目标继续前进的重大问题。为此我们制定符合青河所实际的学习计划,引导职工牢固树立科学发展观,深刻领会和把握精神实质和科学内涵,正确认识和深刻领会全面建设小康社会,构建社会主义和谐社会的现实意义和深远的历史意义。把全所职工的思想统一到贯彻十七大精神上来,把全所职工的力量凝聚到实现党的十七大确定的各项任务上来。使全所职工把贯彻学习党的十七大精神转变为自觉行动,在学习活动开展中,干部职工都认真学习,开展讨论,结合工作实际撰写心得体会,出黑板报及读书笔记,通过学习讨论,全所职工对十七大精神的理解、科学发展观的深刻内涵和实质的把握、发展中国特色社会主义的认识有了进一步的提高,自觉服务的意识明显增强。同时我所还加强对干部职工的业务学习和教育,做到内强素质外塑形象。

四、清正廉洁 接受监督 塑造形象积极开展各项创建活动

胡总书记倡导的八个方面的良好风气,为我们征稽工作和征稽人员提出了更加严格的新要求。八条禁令”和“七条禁令”,禁令的.颁布和实施是征稽系统自加压力,严格执法行为,增强法律意识的一项主要手段,为此我所认真组织职工反复学习,让职工时时处处对照禁令规范执法行为。为增强工作透明度,我所多年来设立了收费公示栏、监督台,公布了举报电话、聘请了义务监督员,要求职工在上路稽查和收费服务时,均统一着装、挂牌服务,严格公正执法,自觉接受社会各界和人民群众的监督。我所干部职工严格执行党风廉政建设的有关规定,年初我所领导与干部职工签定了党风廉政建设责任书和纠风责任书。组织职工认真学习《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党党内监督条例》、《建立健全教育制度监督并重的预防和惩治腐败体系的实施纲要》,增强干部职工的自律意识。多年来全所职工无违法违纪的行为发生,这不仅加强了纠风建设,而且提高了行业形象。

长期以来,我所一直把树立行业新风和端正行业风气作为我所精神文明建设的重要内容来抓,我们在不断总结过去的工作的基础上深入开展创建文明行业活动,采取积极有效措施,保持自治区精神文明单位的称号。在实际工作中我们把精神文明创建活动与综合治理宣传月、民族团结教育月、“五五”普法宣传教育及双拥工作结合起来,渗透到各项工作之中,今年我所干部职工按照青河县委、政府的要求,发扬一方有难,八方支援良好的社会公德,从有限的工资中拿出一定数量的钱款,积极开展扶贫济困献爱心等捐款活动,今年累计捐款达1500余元。我们在征稽工作,还把改进全所干部职工的思想作风作为文明建设的一项主要内容来抓。从征稽工作的实际出发,抓诚信征稽的环境建设,把征缴双方的关系建立在诚信的基础上,提高服务质量,促进征费工作。通过认真开展业务宣传,使广大车主在不断加强对我们的理解和对工作的了解的同时,自觉交费意识不断提高。努力树立征稽形象,文明执法、热情服务,营造了良好的缴费氛围。

通过一年的工作,我们也看到工作中存在的不足:一是部分车辆异地报停,对其报停的真实性无法核实,为我们对报停车辆的管理增加很大的难度。二是因运价过低致使车辆报停数量聚增,与去年同期相比增加 6 %,因此,今年养路费征收的难度较大。

在今后工作中,我们将以邓小平理论和“三个代表”重要思想及十七大精神为指导,牢固树立科学发展观和正确的政绩观,牢固树立以人为本的理念和为民服务的思想,牢记“两个务必”,加强征稽队伍建设,以求真务实的工作态度和饱满的精神状态,开拓创新,迎难而上,扎实做好征稽工作。为交通事业的发展、为构建社会主义和谐社会、为实现全面建设小康社会的奋斗目标做出我们应有的贡献。

交通稽查大队规范化建设工作汇报 篇4

交通稽查大队规范化建设工作汇报

交通稽查大队规范化建设工作汇报

近日,我队按照市县交通局安排,依据《wmk省交通稽查规范化建设标准》,对我队规范化建设工作开展的情况进行了一次全面的自查验收,经认真自查,现将我队规范化建设情况报告如下:

今年以来,在县局和支队的大力支持下,结合《wmk省交通稽查规范化建设标准》,我大队以十六大精神和“三个代表”重要思想为指导,深深围绕交通中心工作,抓管理、带队伍、强作风、树形象,深入开展文明创建活动,努力打造交通铁军品牌。为进一步把交通稽查大队建成“政治坚强、业务精通、作风严

谨、纪律严明”的执法队伍,进一步统一、规范和提高交通稽查大队的执法水平和能力。在队伍素质建设、执法规范建设、组织机构建设、执法手段建设、管理制度建设方面都做了大量工作。

一、制定实施方案,加强组织领导,加大资金投入

为了保证规范化达标今年完成,根据上级有关文件精神同本县实际相结合,年初县局制定了并于开展交通稽查规范化建设达标考评工作的计划方案,并成立了以局长为组长的达标领导小组,本着“缺什么,补什么”和“哪里薄弱,哪里加强”的原则,加大资金投入,给予必要扶持,确保达标工作迅速有效开展。

二、狠抓工作落实

为实现素质专业化、执法规范化、组织完善化、手段现代化、管理制度化,进一步统一、规范和提高交通稽查大队的执法水平和能力,展现交通良好形象,在队伍素质建设、执法规范建设、组织机构建设、执法手段建设、管理制度建

设方面做了大量的工作。

1、加强队伍素质建设

在全体稽查队员中以开展党员先进性教育为契机加强政治理论学习教育工作,坚持交通稽查人员专业知识学习与培训考核制度,坚持日常文化学习与专业学习相结合。做到教育有计划、学习有制度,每月不定期组织政治思想学习一次,业务培训二次,并进行了计算机和财会等相关文化知识的学习,全体人员已经利用各种形式取得了大专以上学历。认真的思想政治、专业文化、职业道德学习提高了交通稽查人员的实战技能和依法行政能力,在路查中严格执行《交通稽查队执行路检路查有关规定》,不超越职权查车,严格执法,文明服务,清正廉洁,不谋私利,塑造一支高素质的稽查队伍。、加强执法规范建设

执法人员路查中,按规定着装,佩带齐全,严格按规定调查、取证、处罚,并建立公开透明处理内部公示制度,自

觉接受社会监督,向广大业户发放征求意见书。建立了违章车辆档案管理制度,实行一车一档,各种记录台账、执法文书、单证等资料装订成册入盒、盒入橱,按照规定保存时间,设专人保管。

3、加强组织机构建设

大队现为副科级事业单位,内设办公室、财务科、违章处理科,下设两个中队,共计十七人。大队制定了明确的岗位职责,建立了各项规章制度,包括考勤、财务、车辆管理、证件交接等,作到责任到人。在年被团省委评为省级“青年文明号”荣誉称号。

4、加强执法手段建设

大队现设有相对独立的办公场所,设有违章处理室、会议室、接待室、荣誉室、档案室、图书室等,配有统一标识的稽查专用车辆四辆、电脑四部、打印机四台、复印机一台、传真机一部、刻录机一部、扫描仪一部、超限检测设备二部,并与支队联网及时发送各项报表,违章处理全部是微机操作,先进的

设备为交通稽查工作打下了坚定基础。

5、加强管理制度建设

为坚持“五个一”原则,实行联合执法,交通局成立了联合执法领导小组,建立了由交通稽查牵头,路政、运管、规费征收人员参加的联合执法模式,杜绝公路“三乱”现象发生。同时建立健全执法责任制以及行风建设、廉政建设、治理公路“三乱”等各项管理制度,大队与每个执法人员签订了治理公路“三乱”责任状。为进一步规范稽查工作,确保稽查工作规范化、有序有开展,大队每季度对全体队员进行军事队列、稽查指挥动作训练。并制定了严格的工作出勤制度,严禁工作时间及工作日中午饮酒,严禁着标志服或乖稽查专用车辆在公共场所饮酒、娱乐,严禁稽查车辆转借或挪作它用。为保证执法文书及票证的使用规范,每月报账后,对该月使用执法文书及票证,进行会审。

在今后工作中,再接再厉,以开展交通稽查规范化建设为契机把大队建设

稽查工作年终个人总结 篇5

按照总局、省局的统一安排,今年下达我市重点税源企业检查为10户企业。对此我局集中精力,认真协调并组织实施,制定了详细的检查工作方案,及时下发重点税源企业检查通知。经过企业自查,我局评估,针对省局提供的分户疑点指标,制作检查预案,有的放矢,运用稽查查账软件采集、分析企业财务数据,重点组织实施,保证了检查的效率和质量。目前检查已基本结束,其中我局市区辅导4户企业自查入库344 万元。

(五)积极应对3+X规模企业风险

根据市局年中工作会议要求对2015年全市所得税汇缴清缴3+X模式的风险应对工作安排,我局作为其中一支重要力量,负责对全市所得税贡献率下降异常的规模企业进行检查。从9月初开始,抽调全市国税稽查系统的业务骨干,组成风险应对团队,对部分规模超大的企业,组织开展了交叉式检查。在本次规模企业中有5户是高新技术企业,并享受研发费用加计扣除的优惠政策,为了准确把握高新技术企业所得税优惠政策,我局专门举办高新技术企业优惠政策培训,对有关的优惠政策文件进行认真解读,并专门设制了高新技术企业核查报告模版供检查人员统一使用。同时,加强跟踪督导,听取检查汇报,提出应对举措,要求检查人员保质保量按时完成。经过两个多月的奋战,目前已完成9户规模企业的风险应对,共查补增值税38万元,查补所得税1654万元,组织入库税款845万元,出具5户高新技术企业核查报告。

(六)认真做好稽查案件协查工作

在省局稽查局统一部署下,我局按照协查工作的相关要求,牢固树立协查地就是案发地的理念,精心组织、统筹安排,深挖细查。在检查过程中,认真进行取证,努力提高协查委托发函质量、受托检查和受托回函质量,确保案件分拣率、回复率均为100%。今年1~10月,全市网上协查共委托发出协查54起56户次、598份发票,涉及金额8387万元,税款1426万元;受托协查127起158户次,526份发票,涉及金额24013万元,税款4082万元。(其中 :我局网上协查共委托发出协查27起29户次、399份发票,涉及金额6033万元,税款1026万元;受托协查36起40户次,69份发票,涉及金额3728万元,税款633万元。)

(七)坚决打击发票违法犯罪活动

税务稽查个人工作总结 篇6

1、文书要全。完整齐备的文书不仅能反映每一份税务案件的违法事实、处理(罚)依据及处理(罚)决定,对我们的工作质量进行考核,更能指导纳税人强化税法意识,规范税收秩序。因此,对每一份案卷,从下达《税务检查通知书》起最后执行完毕制作《审理报告》止,其间的文书要齐备、语句要简练、表述要清楚、时间顺序要合理。

2、证据要真。证据是判断事实的依据,也是定案的依据。取证对每一份稽查案卷的质量起着决定性的作用。在实际工作中,不少税务行政诉讼、复议案件最后税务机关败诉,都是因为证据。今年,我们加强了对证据的审查,每一个违法事实必须要有充分的证据予以说明。多用直接证据,在直接证据不足说明情况时,同时加强对辅助证据的制作,如询问笔录等。

3、政策要准。适用税收法律、法规、规章是否得当是税收执法行为合法性的核心,我们对每一个违法事实的定性都要有法可依。对适用法律依据错误的、定性不准确的坚决予以驳回纠正。

4、数据要对。数据是从量的方面来认识客观事物,每一起税务案件的违法事实都是通过大量原始数据反映的,对计算错误、数字笔误的,我们通过多次核算无误后责令其改正。

在具体工作中,我们对工作岗责明确、任务清晰。今年,我们的审理工作采取“四级审理制”,即对每一份案件,审理人员初审,组长复审,科长监审,局长终审。一份案卷至少四人经手审理,改变了去年一人审理、一人签字的状况,有效减少了工作中的失误,提高了审理质量。

通过定岗定责、相互协作,有效堵塞了稽查案件中出现的漏洞,规范了执法程序。_年,我们共审理税务案件102起,查补税款279,994.14元,罚款56236.28元,案件处罚户次率达到100%,涉税罚款率达到53.06%;重大案件移送审案委员会6件,重大案件送审率达11.11%,均达到市局规范管理的要求。

交通稽查个人工作总结 篇7

全局系统征费稽查工作会议在我处召开。我谨代表--管理处全体干部职工向莅临我处指导工作的各级领导及各位同仁表示热烈的欢迎,并致以崇高的敬意!

几年来,全省高速公路建设突飞猛进,通车里程已达1200公里,全省“一纵五横”的高速公路主骨架已经形成。全局运营管理工作在局党委、局养收处的正确领导和指导下,紧紧围绕高速公路的发展大局,抓管理,促服务,增效益,运营管理工作正一年一个脚步,向制度化、法制化的目标稳步迈进,为我省高速公路建设和管理以及还贷提供了强大的资金来源和基础保障。在全局这种良好的工作势态和氛围中,--管理处的征费稽查工作也在扎实推进。建处四年来,我处征费稽查工作按照省局征费稽查工作的总体要求,紧紧围绕“收好费、服好务、育好人”三大工作目标主题,坚持“以征费为中心,以稽查作保障”的工作思路,以创建“青年文明号”和半军事化管理为载体,团结和带领全线干部员工深入开展岗位建功、文明增效、行业创优等活动,坚决控制和打击内部违纪违规和外部偷逃漏收行径,营造了良好的征费秩序和征费环境。创造了可喜的经济效益和社会效益。四年来,收费额连年攀升,共征收通行费收入--亿元,年年超额完成了省局下达的征费任务。收费全线先后荣获市级“青年文明号一条路”、1个省“十杰青年文明号”、7个省级“青年文明号”,1个省级“模范职工之家”和6个市级“模范职工之家”等上级荣誉。以上成绩的取得,是全处干部员工共同努力的结果,更是各级领导、各有关部门正确领导和大力支持的结果,在此,我代表---高速公路管理处全体干部职工向给予我们支持和帮助的各级领导、各兄弟单位及同仁表示衷心的感谢!

这次会议,承蒙局养收处的信任,定在我们--管理处召开,我们将尽一切努力做好会议的各项服务工作,同时,我们也有幸能借此次会议,学到各兄弟单位的好经验,也诚恳地欢迎各兄弟单位对我们---管理处的各项管理工作提出宝贵的批评和建议,我们将以此次会议作为新的工作起点,通过不断探索,大胆实践,努力把我处征费稽查工作以及其他各项管理工作推上一个新的台阶。预祝会议圆满成功。

收费稽查员岗位个人工作总结 篇8

自今年5月份在收费部双向挂职结束后,有幸借调到收费部担任稽查员一职以来,认真按照全年稽查工作计划和岗位职责落实各项工作,在领导的支持和同事的帮助下,立足岗位,努力学习业务知识,拓展视野,加强部门之间岗位交流,充分融入到机关工作氛围中去。现将今年主要工作做以下总结:

一、20xx年主要工作回顾

(一)推动稽查工作进入新常态

1,收费稽查工作常态化开展。根据集团公司最新修订下发的《收费稽查工作暂行管理办法》,重新完善管理处稽查管理相关制度,按月按季度常态化开展内外查、稽查培训、专项稽查等活动,积极做好管理处各项稽查工作,督导各收费站做好日常稽查工作,全面提升稽查管理水平。

2,稽查重点工作非常态推进。根据联网公司20xx年全省收费管理片区互查的要求,对全处稽查工作开展重点稽查,通过从电子支付、免费车管理、现场管理、稽查工作开展情况四个方面进行,对稽核通报出来的问题举一反三,坚持应收不免、因免不收的原则,永葆政治立场。

3,全面推动稽查工作进入新常态。根据上级相关文件精神,加强入口对摩托车、车辆运输车上道的管控,结合之前的常态化的和非常态的稽查工作,全面推动稽查工作进入新常态,认真落实各项稽查工作,确保全面覆盖、倒查无责。

(二)建立内业标准化互查新机制

收费站内业标准化建设工作从试点、启动、验收再到全面推广试行,已经建立完善的.内业资料目录,各收费站结合自身工作实际,对目录中的内容进行补充修订,做好每月自查、每季度互查、年度验收装订等各个环节工作,每个环节都是一个不断更新、不断完善、不断学习的过程,建立内业标准化互查新机制,牢牢把握内业标准化的初心,才能够建设好标准化站所。

(三)持续关注异常数据分析新动态

根据每月集团公司下发的稽查数据分析,关注最新异常数据分析动态,从中日常的数据稽核中发现疑似偷逃通行费行为,通过全省联网排查,确定逃费的手段和金额,开展追缴通行费活动,严厉打击各类偷逃通行费行为,营造良好的收费秩序。

二、20xx年相关工作打算

(一)加强稽查队伍建设,优化调动人力资源

根据管理处人力配置,预计明年稽查人员将有所增加,届时将重新整合稽查队伍,优化人力资源,充分调动稽查力量,专人专事,集中力量做好稽查各项工作。

(二)加强内业人员培训,规范整理资料存档

根据标杆管理年要求,结合内业标准化建设需求,对各站内业管理人员开展集中培训,从文件收发的存档、文档制作的格式、资料装订的方式等几个方面进行系统学习,将内业资料由标准化提升到规范化再到合理化。

(三)加强稽查数据分析,加大频率缩短周期

交通稽查个人工作总结 篇9

紧张、充实而愉快的2011年已挥手与我们告别,在检查二科团结、积极、向上的工作气氛中,我作为这个队伍中的一员,深切感受到了这一年里的收获是何等丰硕。在局领导及科长的正确带领下,在全科同志们的真诚帮助下,我通过刻苦钻研,勤于实践,在自身素质和实践经验方面较之以往有了长足的进步,更好地完成了领导交付的各项任务,现将一年来的主要工作总结如下:

一、坚持政治学习,树立正确“三观”

身为一名税务稽查干部,我始终把政治学习放在首位,一年来深入学习研究了党的十七大和十七届五中全会精神,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观等方面的重要内容,我深刻理解了党的理论对于指导工作的重要意义,进一步增强了党性观念,树立了正确的世界观、人生观、价值观。

二、严格执法,扎实工作,阳光稽查

在每次检查过程中,我都时刻提醒自己做到深度思考、严格执法、规范行为,在惩治偷税,整顿和规范税收秩序、净化税收环境的工作过程中,我无时无刻不在告诉自己要充分发挥税务稽查的职能作用,处处以事实为依据,以法律为准绳,对各类税务违法行为进行了严肃的查处,从未发生过违纪行为,取得了纳税人的一致好评和领导的认可。

三、自我加压、刻苦学习,夯实业务根基,努力提高综合素质。

几年来的工作实践使我深知精湛的业务水平在稽查工作中是多么重要,安于现状就会让人失去追求卓越的原动力。所以只有通过坚持不懈的学习,不断提高自身业务素质,才能适应新形势下稽查工作的需要:于是我认真学习了新《企业会计准则》、全面掌握了现代企业财务的内涵和具体规定,并与税收法律法规相对照,举一反三,深刻理解并掌握了其实质及运用,提高了稽查水平,夯实了业务根基。鲁迅先生说过,“不满足是向上的车轮”。在这句话的时刻提醒下我通过坚持不懈的努力,最终拿到了全国注册税务师资格证书。以外我还积极认真地参加省税法宣活动,较好完成领导布置的工作任务,在今年的税收征文活动中取得了全省第二名的好成绩,同时上报到省局的税法宣传短信息也了得了三等奖。

如果把收获比作一棵树,我想在2011年我已拥有了一大片绿荫。

交通征费稽查分局事迹材料 篇10

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*,是一名共产党员,退伍军人,在运城交通征费稽查分局工作。5.12四川地震,他从电视上看到汶川地震的惨烈场景,特别是看到温家宝总理忙碌而坚定的身影后,他再也坐不住了,当即决定到地震灾区去,尽自己所能帮助受灾同胞。

到抗震救灾一线去,必然有生命危险,而他个人也做了最坏的打算。他当过兵,军人领章的背后都有个人的姓名和血型,受此启发,他制作了一个“共产党员志愿者”胸牌,正面是他的照片,注明他的姓名、身份证号和血型,背面是工作单位、联系电话。“这是一个生死牌,万一我有个三长两短,也好给家人、单位有个交代”*说。

5月16日,他踏上了开往四川灾区的火车。当时陕西、四川境内山崩地裂,水急路险,列车绕道而行,走走停停,到了成都已是18号凌晨1点。下车后,成都电闪雷鸣,狂风大作,他冒着大雨找到了成都市红十字会。当天他被派随一辆运送救灾物资的卡车,为绵阳市安县河清镇桂花村受灾群众送去3000公斤大米。

在灾区,他当过装卸工,装卸了十多吨救灾物资;当过救护员,帮助十多户受灾群众刨开废墟,寻找存活的生命和家具财物;当过心理医生,为30多户受灾群众进行心理安抚;当过勤杂工,帮助十多户灾区群众收割油菜……腰背又酸又痛,临回来的前两天 脚也疼得几乎不能走路。每天夜里露宿街头,因为当地气候潮湿,只有坐着休息到天亮,有时候到后半夜,气温降低,冷的坚持不住了就用带来的两条洗脸毛巾,裹在胳膊上来御寒。在最艰难最困苦的时候,他没有喊过一声累,没有叫过一声痛。因为,他时刻提醒自己:“我是一名志愿者,是一名老兵,更是一名共产党员”。

5月20日,他随一支救灾突击队来到了都江堰市崇义镇界牌村,帮助受灾严重的家庭刨挖废墟下面的家具财产,搭建临时帐篷,收割油菜籽一直干到天黑。当晚刮起大风,余震时时发生,大地不断震颤,房子里面不能进,屋檐底下不能站,大风中的他不知道该向何处去,该往哪里走……这时,他忽然想起,从离开家的那天算起,已经整整五天了,五天来,他没有洗过一次脸,没有吃过一顿饱饭热饭,没有脱过一次鞋和袜,没有睡过一个安然觉。来时所带的食物,部分给了群众,所剩的一些也早已吃完,此刻他感到又累又饿,头昏眼花,想找个地方买点吃的,却买不到。灾民救助点的食品,是发给灾区群众的,他不能去。后来,实在走不动了,就坐在路边歇息,突然发现一个部队的临时营房。他走上前去,端端正正地给站岗的哨兵行了一个军礼,并说明情况。这位战士一开始将信将疑,但当看到他胸前挂的“生死牌”的时候,郑重地还了军礼:“老兵,你是好样的,我要向你学习!”说完跑到帐篷里给他端来了一份大米盒饭。

5月27日返乡之前,他留够了回家的路费,将其余的1100多块钱全部买成了文具和衣服,把文具交给了金牛区受灾群众救助点的工作人员,把衣服送给了那位失去父母双亲的小女孩。

*说:“在灾区的十天里,我没有做出什么惊天动地的大事,但我深切地感受到了伟大的抗震救灾精神,它将成为我一生中最宝贵的精神动力,受用终生”。

文 章来

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