汽车维修保养实训室（共11篇）
一、实习前必须穿好工作服，不得佩带饰物，不得服用任何可能导致精神处于非正常状态的药物和饮品，不得穿拖鞋进入作业场地，以免发生危险。
二、使用设备前，必须认真阅读好相关的使用说明，并严格按照其操作规程和安全操作规范进行操作。
三、不准吸烟，不得在作业场地随意走动和奔跑。
四、在实习场地内，不得推、追逐、嬉戏、打闹。
五、在实训作业时，必须将工件稳妥置于工作台上，工件的长端距工作台边缘应不少于200mm，以免滑落砸伤身体或工件。
六、翻转重型被检测工件（如曲轴、缸体）时，应注意正确把稳相应位置，慢慢翻转工件。在俩人以上合作的情况下，应有主有从，同时应注意不要将手和身体任何部位置于工件将转过的一侧，以防被压伤。
七、使用磁性表座进行检测时，应将磁性表座牢固地吸附于平台或工件上，以免滑脱砸伤身体或损坏仪表。
八、在检测有锐利边角的工件（如活塞环、缸体等）时，应注意避免被碰伤和划伤。
中职学校手机维修实训室的特点和建设思路
中等职业学校实施工学结合人才培养模式是遵循职业教育发展规律, 全面贯彻党的教育方针的需要。同时, 由于职业教育的根本目的是培养实践应用型专门人才, 职业能力的培养是这一目的的重要体现。因此, 中职学校依据国家职业标准, 以学生职业能力为培养目标, 通过典型工作任务分析构建课程体系, 并以具体工作任务为学习载体, 实施工学结合的一体化教学, 来实现在校的理论学习、技能训练与实际工作实践紧密结合, 而相关实训室建设正是实现这一目标的关键。手机维修实训室作为新兴的专业实训室, 把握其特点和建设思路对于中职学校而言十分重要。
(一) 工作情境性强
职业教育强调实践技能和职业素质的特征决定了其对职业能力的要求与具体的工作情境密切相关。因此, 在构建手机维修实训室时, 中职学校应充分考虑学生职业能力培养的需要, 在满足理论教学与实践教学融通合一, 专业学习与工作实践学做合一, 能力培养与工作岗位对接合一的基础上, 着力创建与真实工作情境相对应的实训室环境, 为学生职业能力的培养提供有力的支撑。要明确的是, 这里所说的工作情境既包含了工作场景, 又包含了工作氛围;既指手机维修所涉及的工作环境、使用的工具设备和材料对象等, 又指手机维修企业的管理制度、工作要求和劳动组织形式等, 是一个统一的综合体。
(二) 专业性和系统性强
手机作为一种高科技、精密电子类通信用家用电器, 近年来更加智能化, 更加具有多媒体娱乐性和丰富的网络数据通信能力。手机从初始的移动通讯终端变为现今一个具有较多功能的数据平台, 使得手机维修从工作原理、软件和硬件构成到测试、维修工艺、技术标准等方面变得既专业又复杂。以手机维修中的手工焊接技术为例, 现在的手机电路以超小型表面贴装器件为主, 其体积和重量只有传统插装元件的1/10左右, 其电路板的焊点面积较常规电路板要小很多, 允许电烙铁停留时间较短, 操作要求准确熟练。焊接过程容易出现虚焊的故障, 虚焊点往往难以用肉眼发现, 一般使用尖头防静电烙铁或热风枪来进行补焊。焊接基本已采用环保的无铅焊接, 与传统有铅焊接在焊料、工具和工艺标准上均有所区别。
手机维修实训室应能覆盖不同手机制式、不同软件系统、不同功能电路、不同封装芯片、不同焊接工艺等一系列系统完整的专业训练, 要能够满足常见主流机型的软硬件故障检测、维修、升级等多种实训项目的教学要求, 与常规电子技术、电子工艺实训室相比, 手机维修实训室具有更强的专业性和系统性。专业性强是指手机维修工作的专业技术特点突出, 系统性强是指手机维修职业工作的系统完整。
(三) 更新速度快
手机更新换代速度极快, 手机制造厂商如苹果、三星、索尼爱立信、诺基亚、摩托罗拉, 系统如IOS、Android、Windows Phone、Symbian, 移动通讯技术如GSM、CDMA、3G、4G, 以及各种应用服务不断推陈出新。有的机型, 学生在校学习时还是市场主流, 等到学生实习工作时就已经退市不再生产了;有些焊接技术工艺也随着半导体集成电路IC元件封装型式的改变而不断更新。所以, 实训室在把握基本操作技能, 培养学生故障分析判断及解决问题能力的同时, 应注意实训项目和技术的及时更新, 这样才能满足今后实训教学先进性和实际应用的需要。
中职学校手机维修实训室作为一种专业实训室, 除须满足科学性、先进性、实用性等基本要求外, 还要具有上述特点, 单独依靠学校来进行构建往往力量不足。因此, 中职学校建设手机维修实训室, 要结合自身职业教育工学结合人才培养模式的规律, 针对其工作情境性强、系统性和专业性强、更新速度快的特点, 通过积极开展校企合作的方式进行构建。
手机维修实训室建设实例
我校于1964年建校, 是国家级重点校、高级技工学校。电子技术应用专业是我校骨干专业之一, 教学力量较强。2012年, 学校的职业教育实训基地建设项目———手机维修实训室建设完成。现该实训室运行情况良好, 培养的首批实习生现已全部定向分配到对口用人单位, 得到用人单位的好评。
下面, 分别从硬件和软件建设情况两方面对我校手机维修实训室进行介绍。
(一) 硬件建设情况
为了突出手机维修实训室的工作情境性, 便于工学结合一体化教学的实施, 让学生在实训室完成手机维修职业不同岗位综合性的“典型工作任务”。我校在建设手机维修实训室之初, 在对手机维修业进行了充分的职业调查和工作任务分析的基础上, 经全面系统考虑, 对手机维修实训室整体布局进行了专业的设计, 使其能够真实还原相对系统完整的职业活动场景。
我校参照手机维修工厂、品牌手机客户服务中心 (网点) 的基本构架, 结合实训教学的基本需要设计了实训室的平面布局, 如图1所示。整个实训室使用面积三百余平方米, 划分为客户服务接待区、更衣室、库房、待修区、自动焊接区、维修区、升级区、质检区等多个实训区域, 基本覆盖了手机维修从前台接待受理、检测报价、维修、质检到取机阶段的各岗位, 构成了一个完整的业务流程, 满足了实训室建设中对创建工作情境的基本要求。
整个手机维修实训室配备防静电测试系统、中央空调温湿度控制系统及排风系统, 设置了安检、监控、门禁、考勤装置, 模拟手机维修企业的整体工作环境。各实训区域内的硬件装备都是根据对应岗位实际的工具设备情况来进行构建的。例如, 维修区根据每个工位配备了防静电桌椅、维修台、防静电箱、零件盒、测试专业夹具、组合工具、万用表、热风枪、焊接预热台、可调温电烙铁、无铅电烙铁以及工作台抽风排气口等, 还配备了计算机终端。在操作过程中, 学生可及时地调阅系统的图纸和相关技术资料文档;质检区配备了电池检测仪、无线通信综合测试仪 (2G、3G、4G) 、频谱分析仪、手机综合测试系统 (可由计算机软件记录测试过程和结果) 等设备, 可完成标准的手机质检测试工作;自动焊接区配置了BGA返修焊台, 可以实现对手机维修中的重要球栅阵列封装 (BGA封装) 元件的进行自动拆焊、自动对位、自动贴装和自动焊接;更衣室区还准备了无尘衣柜、防静电工作服、防静电鞋、防静电腕带、防静电鞋套等配套实训装备等, 在硬件设备上确保了实训室建设的专业和规范。
此外, 实训室内还配有移动白板、摄像头、投影机等多媒体教学设备等, 方便教学活动的开展。学生可在本实训室接受手机维修完整、系统的职业活动训练, 实现了能力培养与工作岗位对接合一。
(二) 软件建设情况
主要介绍我校手机维修实训室校企合作运行机制、课程体系和教学管理等方面的建设情况。
首先, 我校手机维修实训室在构建伊始, 就采用了校企合作的方式, 广泛邀请行业企业参与。我校与多家手机制造厂商、手机维修企业签订协议, 由企业方安排专业技术人员参与手机维修实训室建设、实训教学课程开发、实操教学, 提供相关最新的技术资料文件 (校方签保密协议) 、技术指导, 并在合适时机提供一些真实的维修项目, 而校方则根据企业需求成立定向班, 安排优秀实习生到合作企业实习、就业, 并为企业提供员工技能培训服务。
其次, 构建手机维修实训室工学结合的一体化课程体系, 对于发挥实训室硬件设备的作用, 促进学生职业能力的培养具有重要意义。为此, 我校在实训室硬件建设的同时, 积极开展了构建其一体化课程体系的工作。由于校企合作的有效开展, 该项工作得到了企业方的大力协助, 进展比较顺利。通过职业与工作调研分析、典型工作任务提炼、确定一体化课程框架、编制一体化课程方案、一体化课程资源建设, 手机维修项目一体化课程现已基本成型, 从手机维修前台接待、库房管理、手机维修到质量检测不同岗位典型工作任务、课程方案已逐渐形成体系。
再次, 考虑到培养学生职业能力的关键是培养其职业行动能力, 即个体在工作情境中从事熟练而职业化的、个体深思熟虑的以及承担社会责任的行动的本领和状态。在手机维修实训室不仅要传授学生实践性知识、培养操作技能, 更重要的是让学生在真实的工作情境中学习“如何工作”, 而这也正是我校手机维修实训室在教学管理方面的重点。所以, 我校手机维修实训室引入了企业工作现场的整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全的6S管理制度;在实训教学时, 安排学生担任不同岗位角色, “复制”了实际工作现场的工作流程和劳动组织形式;实训室每个工位上都安装有手机维修数据系统, 按照企业要求进行维修过程管理、主板IMEI管理、库存附件管理、客服维修接待管理、三包换机管理、基础数据统计和分析等;课余时组织学生成立“小公司”, 依托实训室承接校园乃至周边社区的免费或公益手机维修等实际工作任务。
综上所述, 我校手机维修实训室通过硬件和软件的建设, 为学生提供了一个集学习和工作为一体的工作情境、一个综合性的教学平台, 为实现“学习的内容是工作, 通过工作完成学习”提供了有力支撑。但要充分发挥其教学功能, 提高设备利用率, 还需要加强对应“双师型”师资队伍建设, 精心安排每个课程方案的教学实施。只有上好每一堂课, 才能真正培养出社会需要的高技能人才。
摘要：以北京市应用高级技工学校手机维修实训室为例, 对在工学结合人才培养模式下, 以学生职业能力为培养目标, 组建手机维修实训室的思路及实训室软硬件的构成情况进行了探讨。
关键词：中职,手机维修,实训室
参考文献
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【关键词】实训教学；仿真虚拟实训；教学改革
前 言
国家高度重视职业教育事业发展，职业教育规模不断扩大，对完善我国职业教育结构，服务经济社会等方面发挥了积极作用。但同时，目前我国职业院校办学条件和教学设备供给情况并不是那么尽如人意，“双师型”专业教师数量不足，质量保障体系不够完善，办学机制和教学方法改革有待突破等等问题，严重制约了职业教育快速发展。
加强实训中心装备建设、保证实践教学时间，是满足学生培养目标的前提条件和重要保证。 因而，各职业学校在实训仪器设备和实训教学管理上都加大了资金和人员投入，纷纷建立设备齐全的实训室和实训基地，为实训教学的开展提供基本保障。即便如此，由于经费投入、设备更新换代、场地限制和扩招的原因，很多学校存在实训资源紧张，学生操作技能练习不足等问题，这将大大降低学生的动手能力和就业的竞争力。因此除了传统设备的投入，必须考虑利用虚拟技术来解决当前实训中存在的一些问题。
一、我校实训教学存在的主要问题
1.设备先进性保持时间短
目前，我校实训室中存在的一个突出问题就是硬件条件差，学校教育经费严重不足，有些先进设备学校根本无力购买，生均设备费与教育部的要求相差甚远，生均占有的仪器设备数额少，档次低。结果导致相关课程的实训基本无法开出，有些勉强开出的实训也由于设备数量严重不足满足不了学生动手的需求。同时都是购买了一批设备要使用到设备的报废年限为止，而实际生产企业的设备更新换代很快，这样从学校培养出去的学生并不能够在很短的时间内适应岗位工作的需要。这很难做教育部提到的“基地设备保持同期企业生产使用设备水平，并具有一定的超前性”要求。
2.实训开放性不够
我校要面向学生、企业、社会，开拓实训、培训、科研等全方位的社会服务。实际上学校在满足学生实训的前提下，真正能面向企业、社会开放的时间非常少，这主要是实训资源少、实训基地机制不灵活、基地受时间和空间约束过多等原因造成的
二、仿真虚拟技术概念的提出及应用
技工院校实训存在的问题随着国家对职业教育教学的日益重视，职业教育正在以前所未有的速度向前发展，而实训作为提高学生职业技能的重要手段也越来越多地受到关注，但实训室作为实训教学的重要场所却因为诸多客观条件的制约。建设受到了各方面的限制一方面，每个技工学校都不可能在短时间内建设所需要的所有实训室，而且某些实训室的建设是很困难的：另一方面 ，即使实训室可以建设，又会面临设备更新换代的问题，任何一个实训室都不可能“永葆青春”而仿真虚拟实训进入实训教学将对探索和发展现代教育思想、提高教育技术 、水平、改善实验实训环境、优化教学过程、培养具有创新意识和创新能力的人才产生深远的影响。并将有助于解决某些具有危险性的实训场所不可视、不可摸等的问题，同时，还可以解决技工学校普遍存在的实训设备和场地不足、型号落后、陈旧等问题。
现在汽车技术发展很快，设备的更新永远赶不上实际需要，仿真虚拟技术在实训中得到很广泛的应用价值，相对来说软件的更新要方便的多，投资也小，学生可以通过仿真虚拟技术软件及时了解到新技术、新发展。也有很多实训项目已经有限的使用仿真虚拟技术技术解决了一些实际问题。我们完全可以利用仿真虚拟技术技术中成熟的部分完成对实训的辅助工作。
三、在实训中采用仿真技术的成效
1.仿真实训能解决设备短缺和落后问题
开发和应用虚拟实训室，可以从根本上解决现阶段学校实训教学的主要问题，它提供了型号齐全、用之不竭、永远不会损坏的实训设备，并且可以不断地扩充和发展，虚拟实训室的功能可以随着软件维护的进行而不断进步。利用虚拟现实系统，可以弥补这些方面的不足，学生足不出户便可以做各种各样的实训，获得与真实实训一样的体会，从而丰富感性认识，加深对教学内容的理解，减少经费的投入，并可向网络学院、虚拟教育延伸。
2.仿真实训可以为学院节约资金投入
构建仿真虚拟实训室最主要的投资就是计算机及软件开发费用，大多数学校只要原来的计算机设备上加上合适的软件和较少的硬件就可以构成具有更完善实训设备的现代化实训室。所以，构建虚拟实训室所需投资远远低于实际实训室的投资额。如购买一辆教学用台架、检测设备、整车等，如果初学时就让学生直接在整车上操作，可能出现耗材增加、损坏加剧、浪费材料等现象，甚至因操作失误对学生造成人身危害。引入汽车专业教学仿真虚拟系统进行技能操作，可以大大降低训练的消耗，大大提高了实习效率降低了实习成本。实训所需器材种类和数量不受限制，一旦实训室建立起来了，实训设备取之不尽，用之不竭，同时节省了实训设备更新换代所需的投入，实训设备却能永远保持其先进性、全面性、完整性。由于学生操作的是虚拟设备，所以不存在由于操作失误所引起的实训损耗，省了实训室设备的维修、保养费用。
3.避免真实实训或操作所带来的各种危险
以往对于危险的或对人体健康有危害的实训，一般采用电视录像的方式来取代实训，学生无法直接参与实训，获得感性认识。利用虚拟现实技术进行虚拟实训，则可以免除这种顾虑。学生在虚拟实训环境中，可以放心地去做各种危险的或危害人体的实训。
四、总结
通过仿真技术在汽车实训课程教学中的运用，实现在学生进入实物训练前能够熟练掌握操作的技术规程和操作工艺，为缩短和强化实物操作奠定基础。即在虚拟训练中能够达到既能满足教师演示方便和学生反复训练需要，又能在演练过程中充分在严格的规范约束下进行，诸如零部件认知，熟悉操作技术要领，允许学生在一个对实物不造成影响或不受场地等限制的环境下进行，反复的认识、理解、训练，掌握到一定程度后再到实物上进行训练，由于掌握了操作的规范性要求和基本技术要求，转到实物训练后可主要进行直观性和熟练程度的训练，可以大大缩短实物训练的周期，提高实物教学设备利用率。由于学生基本掌握了训练的规范性要求，在实物训练中大大减少非正常耗损，有效解决了办学条件和教育资源还相对存在某些匮乏和不足所带来对实训教学效果的影响。
参考文献：
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[2]杜敏.浅议中职实训教学.论坛·教学研究，2007 8 38页
[3]生产实训全场景仿真技术研究大连理工大学.硕士论文
[4]李妍，崔永利.仿真技术在实践教学中的应用与研究信息技术，2006年第11期P：107—111
今年，我们担任汽车模拟实训室管理人员，为了更好地完成工作，我们特拟定如下计划：
汽车模拟实训室主要是掌握对汽车发动机进行正确拆装的技能，熟悉汽车发动机各机构、总成、部件的机构及汽车发动机的工作原理和工作过程认识。
掌握发动机汽缸盖、汽缸体、配气机构、曲柄连杆机构的维修及故障诊断的技能；掌握润滑系统和冷却系统的维修及故障诊断的技能；掌握传统点火系结构及工作原理；掌握发动机总成大修后，各系统的调整与故障综合诊断的技能。具备查阅相关技术资料的能力。
1、严格按照仪器、设备的操作规程操作。
2、起动发动机前必须先将排气管接上尾气抽排系统。
3、在起运发动机前，必须检查周围工具，零件和人员是否撤离，检查机油，冷却液加注量是否符合要求，并在指导教师的监控下方可起动。
4、起动发动机时，如有发现有燃油渗漏，应及时处理，以免引起火灾造成危险。
5、起动发动机时，应备好灭火器在旁边，以防不测。
6、在加注汽油时，严禁起动发动机或有明火存在。
7、使用“充电—起动器”时，必须严格按照使用说明进行操作。
8、发动机热机后，严禁打开水箱盖，触摸排气管和发动机冷却水管。
9、实训室内交流电源只能由指导教师控制，指导教师应注意用电设备的可靠接地，以防发生触电事故。
10、测量电脑或电子控制器引线端子电压时，必须使用高阻抗的数字式万用表，不得使用试灯。
11、拆卸蓄电池桩头时，必须将点火开关装置于OFF档，先拆负极，再拆正极。
12、拆卸和安装ECU连接线路时，应先将点火开关置于OFF档。由于我校今年没有汽车应用与维修的学生。但我在平时也能主动管理好电源，注意部室的卫生整洁，来迎接省、市、县级领导的光临指导。
1.遵守实验实训管理制度和教学仪器设备管理制度。
2.进实训室，衣着规范，不准穿拖鞋，女生不穿高跟鞋，不准披留长发。
3.严禁携带食品、易燃、易爆物品进入实训室。
4.熟悉实验实训内容和操作规范要求，做好实验实训前的准备工作。
5.未经指导教师同意，任何学生不得私自动用实训室的实训台。
6.汽车自动变速器的拆装、检测作业必须在指导教师的示范、指导及允许下进行。
7.汽车自动变速器在拆装过程中，坚持做到零件、工具、油三不落地。
8.汽车自动变速器在拆装过程中，应严格按照拆装工艺要求进行，绝对禁止乱拆、硬砸、硬撬等野蛮作业。
9.汽车自动变速器拆解后，其零部件的摆放应归类整齐，安装时应保证所有零部件安装到位，防止零部件遗失。
10.拆装自动变速器阀体时，应严格按照图纸进行，防止细微零件遗失。
11.在教师指导下，严格按照操作规程进行，否则出现安全问题和设备损坏一律由当事人承担责任。
一、车外照明及信号灯的检查
1、安装车轮挡块和排烟道
2、车内防护的安装，套座椅套、方向盘套、排挡杆套，铺地板垫
3、拉起驻车制动、降驾驶席车窗玻璃，拉发动机舱盖释放杆
4、打开发动机舱盖，车外防护的安装，铺翼子板布和前格栅布
5、进行预检，检查机油液位、冷却液液位、制动液液位、喷洗液液位(各液位检查规范见后续单元)
6、收翼子板布和前格栅布，并关闭发动机舱盖
7、起动发动机（起动前应检查档位，手动变速器应在空挡，自动变速器应在“P”或“N”档）
8、检查小灯、仪表板灯、尾灯、牌照灯
9、检查大灯（远近光、变光）
10、检查前后雾灯
11、检查左右转向和危险警告灯
12、检查倒车灯，挂档时对于手动变速器的汽车切记踩住离合器并踩到底；自动变速器的汽车切记踩住刹车
13、检查制动灯（应在打开小灯的情况下检查）
14、熄火并使点火开关打到“ON”，升车窗玻璃
15、拆除车内防护、车轮挡块和烟道
16、对车内外做好5S
实训
二、组合仪表的检查
一、操作步骤
1、安装车轮挡块和排烟道。
2、车内防护的安装，套座椅套、方向盘套、排挡杆套，铺地板垫。
3、当点火开关置于ON档时，检查仪表上所有警示灯是否亮起，各系统进行自检。
4、SRS警告灯的检查。
5、安全带警告灯的检查。
6、车门未关闭警告灯的检查。
7、发动机机油压力警告灯的检查。
8、发动机故障警告灯的检查。
9、ABS警告灯的检查。
10、充电警告灯的检查。
11、驻车制动与制动油位低警告灯的检查。
12、钥匙防盗系统指示灯的检查。
13、发动机温度警告灯的检查。
14、低燃油位警告灯的检查。
15、发动机转速表与车速表的检查。
16、档位指示灯的检查。
17、转向指示灯的检查。
18、前后雾灯指示灯的检查。
19、危险报警灯指示灯的检查。20、远光信号指示灯的检查。
21、拆除车内防护、车轮挡块和烟道。
22、对车内外做好5S。
实训
三、制动盘与制动片的检查
1、目视检查制动盘和制动块的情况，有无裂纹、油渍或脱胶现象；其表面是否存在不均匀磨损或其它形式的损害情况
2、对制动盘及制动块进行必要的清洁工作
3、检查制动块的厚度
4、检查制动盘的厚度
5、制动盘跳动量检查
6、制动卡钳及相应管路渗漏检查
7、鼓盘式驻车制动器检查。检查制动鼓及制动蹄有无损伤情况；弹簧性能是否良好；制动蹄滑动情况是否良好；目视检查其各组成部件有无锈蚀、污物或不正常磨损、检查制动盘的内径等。
8、驻车制动器间隙及驻车制动杆行程调整
制动盘与制动片的检查维护
1、安装车轮挡块，安装车内三件套；
2、拉起驻车制动杆，降下驾驶员侧车窗玻璃
3、举升汽车至适当高度，并将举升机锁止，拆卸车轮
4、分解制动器总成，并进行必要的清理工作
5、进行相关项目的检查及维护工作
6、对驻车制动器间隙及驻车制动杆行程调整
7、降下车辆，将制动器总成装复，并按要求安装车轮，上紧力矩
大众汽车集团 (中国) 延安动力总成实训室简介
2013年大众汽车加入“彩虹桥工程”公益项目。大众汽车“彩虹桥”项目以拓展中德民间外交工作渠道为核心, 积极发挥大众汽车的资源优势, 成为公益项目与中德民间外交相结合的一次创新与探索。“大众汽车‘彩虹桥工程’将发挥‘双轨制’教育培训优势, 支持职业培训教育, 提高当地与汽车相关的就业机会。大众汽车向学院捐赠了5台最先进的大众汽车国产发动机及3台变速箱, 并建立了大众汽车集团 (中国) 延安动力总成实训室”。实训室有汽车电控发动机实训台架、汽车电控发动机故障网络仿真实训系统、汽车发动机综合分析仪、电控发动机各类总成、各类汽车解码仪、汽车尾气分析仪、汽车电控发动机维修工量具等, 可进行汽车电控发动机维护作业、汽车电控发动机故障诊断与维修作业及进气系统、燃油系统、点火系统、排放系统的性能检测与维修工作。
师徒制教学的演进与现状
早期师徒制起步于传统中医行业, 在家庭式的中医作坊中, 主要由父向子传授祖传技艺[2]。随着手工业经济规模的不断扩大, 师徒制也得到了长足的发展, 雇主不断招收学徒以解决劳动力短缺的问题, 形成了师徒传授共同经营的模式, 并已经在我国封建社会发展到成熟期[3]。在上世纪五、六十年代, 企业对于新进技工的培养主要依赖于传统师徒制培训方式, 采取的是“先招工, 再培训”的教育模式, 此时师徒制度在员工的培训中发挥了积极作用, 培养了大量企业急需的技术人才。上世纪八十年代随着国家教育制度的重大改革, 兴办了大量中专、技工学校和职业高中, 企业用人思路也发生了调整, 实行的是“先毕业, 后招工”的教育模式, 此时以受职业教育培养的毕业生为主补充新进员工, 使师徒制在实际过程中已经不复存在。随着现代企业生产的规模程度不断提高, 传统的师徒制在人才培养的数量、质量和规范性上都已经无法满足大工业生产的要求, 而现代职业教育方式已经逐渐走向成熟, 逐渐成为我国高等职业教育人才培养的主流模式, 但仍然存在教学与生产相脱节的现象, 为此逐渐产生了现代学徒制度, 明显地解决了传统师徒制教学中学习内容、学习方法、效果评价等方面的不足, 如表1所示。
师徒制项目化教学设计
1.项目开发
基于师徒制的项目化课程设计要企业与学校共同参与制定符合岗位标准的项目化课程内容, 要以实际工作任务驱动为导向, 依照学生从事相关专业的知识、能力、素质要求, 以企业真实任务为载体, 进行内容的选取与组织, 实施课程项目化的整体设计[4]。在进行项目实施过程中要对员工职业能力进行分析, 按照能力递增的原则, 体现“以就业为导向, 职业能力为核心”的育人理念和培养目标, 结合工学结合的教学特点和职业教育的职业性、实践性、技能性。评价过程中要增强学徒的主体意识, 将自我评价、团队评价与师傅评价进行有机的结合统一, 具体项目设计方案可见表2。
2.项目实施
在师徒制教学过程中师傅与学徒、教学内容、教学方法作为教学的主要元素, 企业经营过程中的道德文化、传统经验、特殊技艺等次要元素, 作为一个有机整体, 在师徒学习过程中潜移默化影响着徒弟的成长。师徒制以提高学生技能水平为目标, 按照“学生→徒弟→员工”三位一体的人才培养总思路, 让学生体验身份与角色的转变, 感悟企业文化;使学生通过一个个真实的工作任务, 切实掌握岗位所需的职业技能, 项目实训见表3。
现代师徒制对延安职业技术学院教学改革的意义
1.促进了校企深度合作的发展, 提高职业教育质量
在以职业能力形成为核心的项目化课程教育改革过程中, “工学结合”、“校企合作”始终停留在学校呼声高、企业响应低的尴尬境地, 造成问题的实质原因是企业缺乏参与的动力[5]。实施师徒制课程改革后, 企业可以派师傅到学校通过实际教学并选拔相应的人才, 企业可以利用学校的平台进行员工的先期培训, 加快了新进员工入职的时间, 降低了企业运行成本, 产生了企业参与校企合作的“自动力”。大众汽车集团 (中国) 延安动力总成实训室在建立之初就探索现代师徒制, 有利于建立稳定、和谐的校企合作关系, 实现职业教育理论学习与企业实践操作的有效融合与互动;建立企业、行业等利益相关者积极参与职业教育的激励机制, 促进校企深度合作的发展。
2.创新人才培养模式
基于师徒制的项目化课程着重于培养学生岗位工作能力, 将技能训练放在极其重要的地位上。以岗位要求为培养目标, 以能力为本位, 注重实践技能的培养, 增强学生和企业的交流机会, 构建与之相适应的课程标准和教学内容体系。基于师徒制的项目化课程不仅注重对学生综合能力的培养, 而且突出强调学生职业岗位能力的训练。随着师徒制项目化课程改革的不断深入, 可以让行业企业直接参与到项目课程的实际教学过程之中, 突破传统教学手段的束缚, 成为推动课程改革的新动力。
3.强化对学生实践操作能力的培养
现代师徒制的项目化课程模式以能力为本位, 注重人的发展, 强调将学生置身于实际工作情境中。通过切身的实际操作, 培养了学徒运用相应理论知识的能力及实践技能。现代学徒制寓教学于工作之中, 可以在企业完成部分教学内容, 通过完成企业的工作获得相应的实践技能, 最终掌握全部技能。
参考文献
[1]李瑞荣、王韶清、蔡琴生:《铁路机车专业在企业实训中开展师徒制的实践》, 《职业教育研究》2008年第8期, 第114-115页。
[2]张为民:《职业教育呼唤师徒制》, 《河南职业技术学院学报》 (职业教育版) 2008年第2期, 第13-15页。
[3]徐锋:《高职项目化教学模式要素研究》, 《职业教育研究》2011年第8期, 第16-18页。
[4]洪霄、付彬、李涤非:《高职院校项目化教学探讨》, 《中国成人教育》2008年第11期, 第92-93页。
【关键词】计算机组装与维修；实训教学；效益
随着计算机技术的高速发展，我国计算机应用领域正在深入到社会的各个方面，计算机在文字处理、事务管理、娱乐学习、科学计算、工程设计等方面都得到广泛的应用，已成为人们工作、學习和娱乐的必需品。微电子技术的高速发展，为微型计算机体系结构的设计提供了各种先进的技术，微处理器及其外围设备技术正以前所未有的速度向发展。如何选购或组装一台微型计算机，如何将自己的微型计算机调整到时最佳人状态，如何维护微型计算机、排除故障等，已成为许多计算机用户迫切需要解决的问题。
一、计算机组装与维修实训室的建设
计算机组装与维修实训室实用面积80平方米，内置6个计算机拆装实训平台，24台计算机，6个计算机硬件检测维修实训台，计算机硬件展示柜3个，操作系统软件及常用应用软件。
二、计算机组装与维修实训室的应用
1.计算机组装与维修实训目的
通过实训，培养学生实际动手实能力，使学生能够完成计算机硬件组装、操作系统安装、应用软件安装，台式机、笔记本主板检测与维修，以及计算机日常维护的方法技能，提高解决实际问题的能力；锻炼独立分析问题、解决问题的能力；同学之间相互协作的能力。
2.实训项目
三、计算机组装与维护实训室的建设在教学中的效益
1.实训室的建设使实训教学更加规范，学生综合能力有所提高
实训室的建设本着实用性、先进性、前瞻性的原则，要求专业教师科学选择教材或者根据实际教学内容修订校本教材，使实训内容更加明确、实训流程更加清晰、操作规程更加规范。学生在实训前能够认真预习实训教材中的内容，并结合实训指书明确实训过程中的难点；实训中应认真做好每个环节的记录，学会用已掌握的理论知识解决硬件组装和软件安装过程中出现的问题；实训后学生要根据自己在实训环节中的体会写出实训报告。
⑴硬件组装方面①熟悉微机硬件系统的构成，了解硬件各部件的性能特点。②熟悉硬件组装过程中的要点及硬件组装的过程。③掌握硬件系统组装的具体过程。⑵软件安装与调试①了解硬盘的分区及格式化的方法（演示）②学会多种不同的安装操作系统的方法。③掌握安装和打补丁方法掌握杀毒软件、办公软件等各种应用软件的安装方法。⑶主板检测与维修①了解并掌握微机的整体布局各插槽的类型以及各种接口、插座的连接方法；②学会读主板说明书并能根据说明书进行主板设置，掌握设置主板的跳线方法；③掌握主板的固定方法和各种板卡插件连接的方法；④掌握各部件的安装连接方法和技巧；⑤掌握面板各控制跳线及指示灯的连接方法。
2.实训室的建设为实训教师提高实践与理论水平，不断提高自身素质搭建了平台
计算机技术的更新速度是其他任何一门学科所不能及的，这就要求从事计算机组装与维护实训教学的教师自身必须努力提高理论与实践水平，不断进行知识的更新，掌握新知识新技术，进行继续教育。另外要求实训教师应具有良好的计算机硬件方面的知识，熟练地应用机器语言，对底层故障具有较强的软件编程解决能力；具有多年的实际维护、维修经验，遇到疑难杂症能够顺利解决；对市场较为了解，能够跟上计算机市场瞬息万变的步伐，及时更新自己的知识，要不断进行教学总结研究新的实训教材，优化教学过程，改进实训教学模式。通过不断提高实训教师的业务素质和改进实训内容，使学生的实训技能有了明显的提高，提高同学们的积极性，增强学习积极性解决实际问题。
四、结束语
通过计算机组装与维护实训教学的实践与探索，设计合理的实训教学方案及使用灵活的教学手段，形成从课堂理论教学-动手实训-实训后考核-总结，这样一个较为完整的实践教学环节。使学生全面接触、掌握计算机硬件知识及系统软件的安装与调试、系统维护的基本方法，取得较好的教学效果，实现中职教学培养实用性人才的教学目的。
参考文献
[1]柳青，林培通，丁海波编.计算机组装与维修高等教育出版社 ISBN 7-04-019422-8.
[2]武马群主编.计算机原理 ISBN 978-7-04-019421-0.
实训第一天，12月27号早上，一群充满朝气活力的同学们相聚在院实训楼3楼我们空调实训室，至此拉开了实训的序幕。从刘老师的细心且贴近实际生活的讲解中，我明白了我们专业知识的重要性，并且进一步了解了我们专业的未来发展，从同学们脸上露出的兴奋地表情中，我内心充满了高兴与感激之情，感谢学校给我们创造了这么一个实训的机会，一个可以接触空调设备方面的机会。至此，我们对自己的未来充满了信心，我明白自己身上的责任及发展的方向，这也必将激励我们在以后的学习中更加努力，为实训打好更加坚实的基础。 培训第二天，我们开始了真正的实训之行。我们的任务截距管道并给截距的管道打一个喇叭口。大家都积极地开始动手和互相探讨，我也不例外。我跟几个同学也在一旁交流。我拿了一个管道和一些工具开始行动起来，没有过几分钟一个管道被我顺利的锯开。
但这几分钟我感觉到作为一个一线的技术工人的辛苦，因为据这个管道我花费了很大的力气。但接下来的时间里有我更想不到的结果。管子一锯开我就开始寻找工具打老师说的喇叭口，可一个小小的喇叭口我却忙活了好一阵子。因为我打的喇叭口要不就是不美观，不合格，要么就是夹具夹不紧，这让我无从下手，况且一阵忙活下来双手已经酸了，没有一点力气了。可我不放弃。一遍做不好，我做两遍，皇天不负有心人，通过请教老师和同学，我终于做出了一个完美的喇叭口。那一刻，我很兴奋。
在接下来的实训过程中，完美继续对空调加强认识，并对前段时间做得喇叭口进行焊接。同时，我们也抓紧机会跟老师交流，因此我对刘老师有了更深的认识。刘老师是一个性格和蔼的人，从没有看见对哪个同学发脾气或抱怨过，一直都是细心地指导我们，同时刘老师一个也是一个社会阅历很丰富的一个人，时常跟我们讲一些社会上的新鲜事和一些做人的道理，这是我们在课堂书本上学不到的知识。所以我很感谢刘老师，确切的说是敬佩。 再以后的实训中我们开始接触中央空调。了解到了中央空调的运行原理，观看了中央空调的运行演示，这激发了我对中央空调的兴趣，回来后我开始迫不及待的查找有关中央空调的信息。我了解到中央空调系统由冷热源系统和空气调节系统组成。制冷系统为空气调节系统提供所需冷量，用以抵消室内环境的冷负荷;制热系统为空气调节系统提供用以抵消室内环境热负荷的热量。制冷系统是中央空调系统至关重要的部分，其采用种类、运行方式、结构形式等直接影响了中央空调系统在运行中的经济性、高效性、合理性。
最让我难忘的是星期一去看的金德酒店锅炉。那一天，天气飘着雨，格外的冷，我们早早的起了床就去了市中心的金德酒店，想好好的见识一下实际的锅炉运行及与中央空调的关系。到了没有多久，老师冒着寒冷骑着车过来了，带着我们三十多人来到金德的锅炉房。当看到一个那么大的锅炉在轰轰的运行的时候我们心中充满了好奇。真想把它给拆了然后再好好研究一下。通过老师实际的讲解，我们知道锅炉是一种能量转换设备，向锅炉输入的能量有燃料中的化学能、电能、高温烟气的热能等形式，而经过锅炉转换，向外输出具有一定热能的蒸汽、高温水或者有机热载体。
牟平二职专
进入二十一世纪以来，作为我国国民经济支柱产业的汽车工业得到了迅猛发展，汽车保有量正在以每年16％的速度递增。至2010年末，全国汽车保有量达9000多万辆，成为世界上仅次于美国的汽车消费大国。因此，汽车维修业具有良好的发展机遇和广阔的拓展空间。与此同时，伴随着国外先进的管理制度和维修技术的不断引进，又给我们传统的汽车维修业带来了巨大的挑战。如何面对国内外汽车维修行业的现实状况与发展动态，也就给我们二职专的实训教学工作提出了更新更高的要求。
一．顺应现代职业教育教学改革趋势，突出项目教学，积极推行“多媒体理实一体化”的教学模式，同时结合我校的实际情况，将理论知识的学习和实训操作的时间进行合理的搭配，这是搞好实训教学的前提。
项目教学法是现代职业教育中的一个核心方法，是师生通过共同实施一个完整教学项目而进行的教学活动。它能最大限度地激发和调动学生学习的主动性，改变了传统教学方法中以教师为主体的局面，变学生的被动学习为主动的探究性学习。
“多媒体理实一体化”的教学模式是我校汽修专业目前普遍应用的教学手段，其内涵就是将多媒体技术引入到专业理论的教学之中，并将理论课与实训课合二为一，并使三者能够很好地进行融合与补充。
培养和提高学生的职业能力并不是忽视、削弱甚至放弃基本理论、基本原理与基本构造的讲授，而是要本着以应用为目的，以必需够用为度的原则进行授课，以增强基础理论教学的针对性与实用性，那种单一的片面的追求实践能力培养的做法是不可取的。因为没有理论指导的实践只能是盲目的实践，并且也不可能真正地提高学生的实际操作能力和水平。
首先，我们在理论授课上，非常注重多媒体辅助教学手段在授课过程中的运用。因为，它能动态地、直观地、清楚地展示汽车各零部件工作时的内部运动关系及结构原理，从而把教师难以表述的结构和晦涩难懂的理论变得具体、形象、生动，更能有助于学生的理解和掌握。其次，教师们在授课前还把相应的实物备齐备足，授课中边讲解，边指示，边分解，同时做好与教学课件内容的对接。此环节教师十分注意示范操作，对于关键的部分则重点示范，反复示范。随后，将实物及项目任务书分发到各学习小组，每小组拥有一套。学习小组由5至6名学生组成，教师选派一名动手能力较强的学生担任组长。各小组在组长的带领下按照项目任务书的目标要求制定计划，实施计划，并严格按操作要领进行拆装。目的是使学生在拆装中观察结构，在观察中加深理解，并在实践中领会和验证理论知识。此环节教师对学生操作的巡回检查工作很是重视，对于检查中发现的问题，立即帮助学生分析原因并及时予以纠正、示范、指导。
二．建设一支既具有扎实理论功底，又有较强动手能力的“双师”型教师队伍，这是我校一直坚持的做法，也是搞好实训教学的关键。
一名称职的专业教师，不仅需要扎实的基础理论，精通专业，时刻把握本专 业的发展动向与脉搏，而且必须具备丰富的实践经验，那种“君子动口不动手”的教学模式是远远不能胜任汽修专业的教学任务的。而我校的专业课教师大多来自高等院校，跨出校门又走进校门，缺乏必要的社会实践。但汽车技术的发展却是日新月异，大量高新技术产品和电子装置在汽车上得到了广泛的应用，特别是微机控制技术的应用。现代汽车已发展成为集计算机技术、光电传输技术、新工艺、新材料等为一体的高科技载体，逐步进入智能化高级控制阶段。为此，学校定期和不定期派专业教师外出参观进修，拓宽知识视野，更新优化知识结构，始终站在汽车新技术的前沿。并且派他们到生产一线顶岗锻炼，练就了过硬的动手操作能力，从而能够更好地服务于实训教学。
三．极力加大投入，建立了教学设施完备、功能齐全的实训实验基地，这是搞好实训教学的基础。
汽车维修是一项技术性、实践性很强的工作，多媒体教室、实验、实训基地必不可少。为此，学校多方努力，积极争取，配备了先进、完整、齐备、典型的汽车及零部件和总成，汽车电器、电路、各类电控系统，现代化的检测诊断仪器和设备等实训、实验设施，保证学生能动手操作，巩固和运用所学知识，提高操作技能和解决实际问题的能力和水平。同时，学校还广开渠道，充分发挥社会教育资源的优势，建立了一批校外实验、实训基地，从而缩短了与生产实践的距离。
四、针对本校及教材特点，以能力培养为主线，制定了一套完整、科学、合理的实训教学计划，这是搞好实训教学的保证。
其一，当一个系统或某一机构的课程结束之后，就要进行本系统或机构的整体构造及装配关系的认识以及相关的拆装工艺、调整、检验、检测、工量具及仪器设备的使用等内容的实训。为此，教师首先对实训内容进行合理的分割，确定每个模块的实训内容及所要达到的目标和要求，并下发“实训报告书”。几名教师“分兵把口”，学生分组，按照“实训报告书”所规定的实训内容，在同一时间、不同场地交叉轮流进行。此环节以学生为主体，教师为指导，目的是培养学生的动手操作能力，达到理论与实践的有机融合。实训结束后，教师针对实训中存在的不足及时进行总结，纠正偏差，提出要求，进行指导。其二，是“发动机或底盘”课程结束后的综合拆装实训，仍然以学生为主体，教师为指导的方式进行。装配后，整车能正常运转，上路行驶。其目的是使学生弄清各总成间、系统间、零部件间的装配工艺，总体构造及相关的调整等，实训结束后，学生写出书面总结与体会。其三，生产实训，这是实训教学的一个重要环节，也是校内实训所不可替代的。生产实训主要是对汽车故障进行分析、判断和修理以及一些常见故障的检测维修设备的使用方法，使学生贴近生产实际，掌握对汽车故障的判断方法和维修技能。校内实训一般都是教师人为设置故障进行演练，处于一种模拟状态，而生产实训则是依托汽车维修企业完成的。维修企业在培养学生的实践应
用能力方面有着得天独厚的资源优势，车型多，故障不尽相同，每天都在更新，是提高学生实践技能的可靠途径。在生产实训中，学校派出实践经验丰富、工作认真负责的教师带队，维修企业则派出技术熟练的工人师傅任实训指导教师，共同参与，共同管理，顶岗作业，从而真正把学生培养成应用型、实用型、技术型的专业人才。其四，驾驶实训。它不是以培养合格驾驶员为目标，而是让学生初步了解《中华人民共和国道路交通安全法》中的常识性内容以及汽车的日常维护、保养、运行等方面的知识。此环节在专职教练的指导下进行，以确保行车安全。
五．建立理论与技能考核并重的学习成绩评价体系，以引起学生对实训教学的高度重视。
技能考核就是严格按照技能鉴定等级标准所进行的量化考核，并且坚持理论成绩与技能考核成绩6：4的比例。技能考核分为三大块，每块采用百分制。一是每个模块结束后的日常考核，教师依据学生每次“实训报告书”的完成情况及现场的操作情况进行评定，综合出其平均成绩，占25%。二是生产实训考核，由维修企业依据生产企业的考核标准进行评定，其成绩仍占25%。三是学期终了的期末考核，考场设在实训室，由几名教师分口把关同步进行，主要是考核学生的专项操作能力。针对所有实训内容，将其分割细化成若干小模块，由学生随机抽取，现场向监考教师解答或操作。教师依据限定时间内学生的答疑和操作情况现场亮分，此成绩占50%，综合三块成绩再乘以40%即为该生本学期的技能考核成绩。
【关键词】汽车维修；仿真实训；教学效益
一、虚拟仿真教学
虚拟仿真教学是为适应目前职业教育环境而衍生出的教学手段，教学过程中，虚拟仿真技术能够突破以往的文字、挂图等静态媒介，通过2D/3D动画、视频、声音、实时互动模型等多媒体技术，向学生客观立体地展示教学内容。汽车仿真实训的广泛应用和高速发展掀起了汽车教学一场重大的变革，对于仿真软件的发展和职业学校的发展出现了双赢的局面。汽车仿真实训在教学中起到桥梁纽带作用，既能缓解教学实训设备与资金短缺的矛盾，使理论和实践有效的衔接，又能提高学生的感官认识，激发其学习的主动性和自觉性，增加学生的动手机会，提高了操作的熟练程度。
二、仿真实训教学的效益
（1）提高教学质量。《汽车维修仿真实训》教学平台在资料室部分搜集了大量彩色图片、制作了很多二、三维动画、电子教程等教学课件，能够解决日常教学过程中的教学重点和难点，把整车、汽车部件的三维模型投放到屏幕上，软件形象生动，视觉刺激强烈，产生的记忆深刻，能起到事半功倍的学习效果，不仅提高了课堂教学质量，还节约了大量课堂教学时数，强化技能训练。《汽车维修仿真实训》教学平台把仿真的维修车间、生产设备和生产环境引入课堂，教师可以对实训项目进行集中的仿真实训指导，通过考核后再参加实操训练与实操考核，使实训计划更科学、更合理、更高效，促进了实训质量的提升。（2）节约教学成本。运用《汽车维修仿真实训》教学平台进行仿真实训，因为没有汽车尾气排放、没有发动机噪音，没有各种油脂、润滑剂、冷却液和清洗剂等废弃物对环境的污染，减少了环境污染。没有废弃物也就没有消耗，加之没有其他各种工具损耗、仪表仪器损耗、劳保物品损耗和零部件损耗等，仿真实训可以节约大量实训经费，降低办学成本。（3）实现资源共享。《汽车维修仿真实训》教学平台系统基于微软公司.Net Framework开发，采用B/S架构，以Internet和Intranet作为媒介载体的仿真教学平台，客户端无需安装任何软件，通过浏览器即可直接访问。目前我校已将教学平台安装在校园网的服务器上，实现了校内资源共享，校内有近千个计算机终端，教师可以方便地用其在办公室里备课教研、在教室里授课辅导、在实训室、微机室里指导训练，学生可以充分地在实训室、微机室里进行仿真实训，在宿舍里自主学习，现代教育教学技术的优势得以充分体现。（4）标准化操作。标准化操作是确保所有班次的操作工完成相同任务时执行相同的程序，可提高操作工的安全和质量意识，可减少浪费，获得一个安全、清洁、有序和高效的工作环境，可简化员工培训程序，是企业管理现代化的标志。《汽车维修仿真实训》教学平台对仿真实训的标准化作业进行了引导，从准备工作、作业过程到收尾工作均可通过“操作方案”予以程序化，使学生在上岗前受到有关标准化作业的培训，了解企业质量管理体系，知道完成作业项目，执行相关技术文件和工艺流程的重要性。例如，汽车四万公里保养项目是依据企业技术标准和操作流程制定的方案，共设计了九个举升位置仿真实训，学生可按操作记录表规定的方案执行；发动机电控故障排除项目，学生必须根据软件提供的原厂维修资料进行操作，并设计了“准备工作”、“维修过程”和“收尾工作”三个阶段性任务，体现了丰田公司生产现场的5S管理，有利于培养学生形成良好的工作习惯。
三、仿真实训教学的不足
（1）无法替代实际汽车。包括听发动机发动机的声音来确定故障位置，实际发动机的故障连锁现象，让学生不能在仿真系统中感受维修时的真实感受，更不能很好地积累维修过程中的经验，而这维修经验恰恰一个学生在汽车检测维修中重要的财富。（2）一些操作流程过于教条化。和真实汽车相比，汽车仿真软件中的各种车型只能做到基本相同，而其中一些操作流程过于教条化，维修资料的更新也跟不上科技的飞速发展。（3）长时间易造成学生以仿真论汽修。在利用汽车仿真系统进行技能训练时容易使学生对计算机产生依赖心理，沉溺于仿真实训，而疏于汽车试车操作，甚至很容易滋生学生的自满情绪，从而放松学习，涣散训练。
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