有关公车管理使用承诺书（共12篇）
本车辆属于成都市瑞港物业管理有限公司公车，本人于______年____月____日____点私用借出，定于______年____月____日______点归还，在此期间本人承担因驾驶此车发生的一切责任。
本人承诺：
1.借车期间发生的车辆损坏由本人负责赔偿。（维修须在公司指定维修点维修）
2.借车期间发生的人身伤害本人不以工伤认定要求公司赔偿。
3.本人承担在驾驶期间发生的其他人的人身伤害的赔偿。
4.本人自行承担驾驶期间发生的一切费用。每车按照0.8元/公里计算油费。
5.本人承诺不得违章开车，酒驾醉驾，不得把车辆借给第三者使用（包括本公司其他员工）。违反将由本人承担全部赔偿和法律责任。
6.本人承诺按要求填写出车、交车记录。
7.本人承诺使用车辆中产生的一切违章由本人承担。附：车辆交车时检查记录：附：车辆归还时检查记录：附：油表起止记录：附：本人身份证，有效驾驶证。
承诺人签名：（印）
日期：
有关公车管理使用承诺书范文2根据《关于在全县党政机关中开展违规用车清退活动的通知》（沁纪发[20xx]50号）的要求，本人（班子）负责任地向组织报告：
本人（班子）没有发生过《通知》中严格禁止的八种违规用车行为。本人（班子）存在《通知》“清退规定”中的第____种行为，已于20xx年___月___日，自行清退纠正。本人（班子）承诺，以上报告情况属实，并将在今后严格遵守有关规定。
报告承诺人单位：
报告承诺人签名：
日期： 年 月 日
说明：
1、报告人要根据本人的实际情况，勾选报告事项，并填写有关内容；
2、退（离）休人员所在单位请填写原工作单位。
有关公车管理使用承诺书范文3一、车辆使用
1、本公司的车辆为工作用车，统一由公司领导批准，行政人事部负责调度并填写派车单，通知出车。
2、各部门工作用车应提前告知行政人事部，由公司行政人事部统一协调安排。
3、禁止公车私用。婚、丧、嫁、娶一律不准用公车；不准用公车接送子女上学、娱乐和办私事等。确有特殊情况的，需经公司领导批准方可使用。
4、驾驶员要根据行政人事部的安排，凭派车单出车（车辆加油、修理要事先告之行政人事部）。无派车备案及使用人签认擅自出车的，按公车私用论处（特殊情况出车的除外，但事后要及时补办用车手续）。
5、公司统一配置各项目专项用车，不得用于该项目外的其他事项用车。确有特殊情况的，需经公司领导批准方可使用。
二、车辆的管理
1、驾驶员平时要保持车辆良好状态，无特殊原因按时上下班，保证按时出车。无工作用车时，车辆必须停放在指定地点。
2、驾驶员凭派车单每月向车辆主管部门核实里程，由车辆主管负责核算报销汽油费、高速费、过桥费等其他费用。
3、驾驶员要严格执行交通有关法规，严禁酒后驾驶，严禁带故障行车，严禁超载人员，不得擅自将车辆借给他人驾驶。
4、驾驶员要确保车辆行驶安全，提高警惕，做到无事故。
5、休息日、节假日、每日下班后，公司车辆必须按规定停放在指定地点。并将车钥匙统一交给车辆主管部门保管。
6、车辆需要维修保养的，实行定点维修保养。维修必须到定点维修部维修（除外出用车等特殊情况外），维修保养时驾驶员要向行政人事部和行政专员报告，经公司领导同意后方可进行维修。维修后将维修发票、维修清单（需有驾驶员签字认可）报车辆主管部门，由行政专员负责办理维修费用报销的相关手续及事宜。
三、奖惩
1、公车私用经发现查实，当事人个人承担机械磨损费，燃料费、过路费、过桥费等相关费用。如发生交通事故，一切后果由当事人负责。
2、驾驶员未按规定地点停放车辆或擅自将车辆借给他人造成车辆失盗或损坏的，一切后果由驾驶员承担。
3、驾驶员不遵照交通法规行驶而产生的任何违章由驾驶员承担责任。
四、本管理制度自承诺人签字之日起生效，其解释权属于公司。
承诺人（签字）:年 月 日
有关公车管理使用承诺书范文4为有效遏制公车私用等不正之风，进一步推进全镇反腐倡廉建设，树立机关廉洁、务实、高效、阳光的良好社会形象，我郑重承诺：
一、不擅自动用公车，不以任何理由擅自驾驶公车，不以任何理由外借公车；
二、不动用公车参与公务以外的婚丧嫁娶、接送子女、探亲访友、祭祀扫墓、观光旅游及个人迎来送往等活动，管好家属和下属；
三、休息日及班外时间，所有公务车辆统一存放至镇政府机关大院内，清明节期间车辆一律实行集中封存管理；
四、休息日、节假日及班外时间如有特殊工作或突发事件确需用车的，严格执行报批制度，经批准后再使用；
五、不按规定使用公车，造成事故或恶劣社会影响的，自愿接受党纪法规处理，并承担相应经济责任。
承诺人姓名及职务:
20xx年 月 日
有关公车管理使用承诺书范文5为有效遏制公车私用的不正之风，树立清正廉洁的党风、政风，倡导高尚文明的新风尚，全县单位作出如下承诺：
不用公车接送孩子上学；
2.不用公车操办红白喜事;
3.不用公车办任何与工作无关私事；
4.全县单位公务车，节假日一律实行入库管理；
5.建立公车使用管理承诺制度，严格责任追究。
随着我国社会和经济的不断发展, 事业单位的资产总量得到了显著的增长, 如何利用好、管理好行政事业单位的资产, 对提高资产的综合效益有着积极影响。可以说, 行政事业单位的各类资产是国有资产的重要组成部分, 也是保障我国社会事业发展的必备物质基础。监督行政事业单位资产的管理情况, 是各级财政部门的重要职责, 鉴于此, 研究如何解决行政事业单位资产配置、使用、处置等环节的问题, 对于完善行政事业单位资产管理具有十分重要的现实意义。首先, 加强行政事业单位的资产管理, 有助于保障国有资产的安全性和完整性。我国是全民所有制国家, 行政事业单位的资产是国有资产的重要组成部分, 强化对行政事业单位资产的管理, 能够有效防止贪腐现象, 防止国有资产的浪费和流失。其次, 能够有效提高资产的使用效率和效果。长期以来, 我国行政事业单位的资产管理基础工作较为薄弱, 未能形成完善的内外部监督体制。加强对行政事业单位资产配置、使用环节的监管, 有助于提高行政事业单位资产的实际使用效率和效果, 从而提供更好的社会服务。最后, 良好的资产管理模式, 有助于加强对国家宏观调控政策的有效落实。行政事业单位的资产是国家权力、意志得以实现的重要物质基础, 加强行政事业单位的资产管理, 能够帮助国家宏观调控各项政策的实际落实。
二、行政事业单位资产管理存在的主要问题
(一) 资产配置方面
很长一段时间以来, 我国对于资产管理的重点对象一直集中在国有企业身上, 对行政事业单位的资产管理重视程度不够。然而, 我国目前非经营性资产的比重逐渐上升, 在有些地方甚至已经超过了企业经营的国有资产。从实际情况来看, 我国行政事业单位的资产配置存在的主要问题主要包括以下几个方面:首先, 资产配置缺乏科学论证, 不均衡, 不合理。随着我国社会主义市场经济的不断发展, 行政事业随意购置、重复购置资产的现象十分普遍, 这直接导致了资产配置的不合理。另外, 由于各个行政单位所承担的业务不尽相同, 也存在着不同级别、部门、地区之间的差异, 人均资产的相差过大, 这也造成了我国行政事业资产配置不均衡、不公平的现象时有发生。最后, 国家对行政事业单位资产配置行为的监督不力。各级部门在对行政事业单位资产配置的管理都存在着缺位, 由于信息不对称现象的普遍存在, 导致各个监督主体之间相互推卸责任。虽然, 国家已经对购置资产的审批制度和程序做出了规定, 但是却没有在具体操作层面进行落实。
(二) 资产使用方面
我国财政部在2006年就已经正式出台了《行政单位国有资产管理暂行办法》和《事业单位国有资产管理暂行办法》, 其中对行政事业单位使用国有资产的具体方式做出了规定, 同时也为强化行政事业单位资产管理提供了相应的政策保障。然而, 由于政策中的很多条款触动了各个单位的现有利益, 在实际落实过程中还存在着一定困难, 其中最明显的问题就是国有资产在实际使用过程中的利用程度远远达不到既定要求。长期以来我国行政事业单位并不重视资产与财务之间的统一管理, 导致资产的实际使用效率较低, 存在严重的浪费情况, 同时目前普遍存在的无偿出借、低价出租的现象, 降低了资产的整合和共享程度, 导致行政事业单位资产使用效率偏低。
(三) 资产处置方面
从现有的实际状况来看, 我国行政事业普遍缺乏国有资产产权观念, 在国有资产的处置方面存在着许多不规范的现象, 直接导致了国有资产的浪费与流失, 如果不加以管理, 这种情况有愈演愈烈的趋势。行政事业单位资产处置的问题主要表现在以下几个方面:首先, 有章不循, 观念淡薄。我国规定行政事业单位对国有资产仅仅只拥有占用、使用的权利, 并没有处置的权利。但是在实际工作中, 有些事业单位为了利用处置资产获取利益, 往往并没有经过国有资产管理部门的批准就擅自处置, 认为资产归单位所有, 自然有权处置, 正是因为这样的错误观念, 导致行政事业单位资产管理有章不循, 违规现象频发。其次, 财产物资账实不符。有的行政事业单位对待自身资产, 既不实施盘存, 也不定期对账, 增加资产未能及时入账, 处置资产也没有经过严格的报批程序, 导致账实不符, 根本无法客观反映单位的实际资产状况。最后, 缺乏应有的监督。行政事业单位的内部监督存在严重的局限性。我国大多数的行政事业单位并没有在内部管理部门中设置专门的资产管理机构, 就算有相应的人员, 也都基本上是挂靠在单位的财务部门之下, 由于财会人员本身难以具备监督者应有的独立性, 因此也就不能客观履行监督职能。虽然我国明确指定财政部门是行政事业单位国有资产的监管部门, 但是由于财政部所要管理的内容点多面广, 难以形成实际的监督力量。
三、改进行政事业单位资产管理的主要措施
(一) 资产配置方面
首先, 行政事业单位在进行资产配置之前需要制定科学的配置标准, 这是实现资产购置科学化、合理化的首要前提, 也是实现资产管理与预算管理相结合的基础条件。针对行政事业单位的不同性质和承担的不同职能, 可以根据实际情况初步建立起相对统一的资产配置标准。接下来, 通过对行政事业单位职能特点的分析, 充分发挥各个部门之间的协同效应, 细化出分行业的标准体系, 从而确保各级行政事业单位资产配置的合理性。其次, 对资产配置的管理要充分发挥数据化、精细化的管理特点, 根据不同的资产类型分别制定标准, 主要涵盖办公家具、通讯设备、公务用车等等内容。最后, 各级财政部门需要因地制宜, 在充分考虑本地区财政状况的基础上, 制定出具体的资产配备标准, 对于上级已经下发的配置标准, 不得随意更改。在拟定资产配置标准之后, 可以尝试进行效能测试, 根据结果进行相应的完善和修改, 确保资产配置的实际效果和效率。
(二) 资产使用方面
为了全面提高我国行政事业单位的资产使用效率, 管理部门落实针对行政事业单位资产使用方面的管理制度, 尽快建立起衡量资产使用情况的绩效考核评价机制。该项绩效考核可以由各级财政部门、主管部门共同牵头, 在梳理各项工作流程的基础上, 建立健全能够相互制约的监督机制, 对资产使用过程加大监管力度, 确保资产使用过程中的有效性和安全性。绩效考核的核心是强调资产使用目标与结果的有效性, 提高行政事业单位资产使用的效率和效果, 使得公共服务水平更上一个台阶。对于行政事业单位资产使用的评价方法、标准等内容, 应该参考每个单位的具体情况进行指定, 对资产实行绩效管理机制, 能够提高行政事业单位高效率使用资产的积极性。
(三) 资产处置方面
为了防范资产的浪费与流失, 行政事业单位需要大力狠抓资产处置管理, 规范资产处置流程, 强化资产处置审批。首先, 要在行政事业单位内部明晰各项资产的产权关系, 做到真正意义上的产权管理。可以采用产权界定、产权登记等方式界定行政事业的资产产权, 对于其中的国有资产, 单位要意识到自身只有占用和使用的权利, 逐步建立起以产权管理为基础的资产管理体制。其次, 要规范资产处置的流程和审批程度。行政事业单位在有意处置资产时, 必须提出书面报告提交给主管部门审批, 待主管部门同意之后报送到同级财政部门;行政事业单位需要以评估价值为基础对资产进行处置, 处置收入, 包括其中的残值收入、有偿调拨收入等, 都应该一并上缴财政专户;财政部门签署资产处置意见之后, 行政事业单位需要及时进行账务调整, 并且予以及时公示, 以便接受群众监督, 另外, 财政部门还应该强化自身作为外部监督机制的效用, 对行政事业单位的资产处置行为进行定期不定期的检查, 从而保障资产的完整与安全。
参考文献
一、车辆使用
1、公司所有的车辆为工作用车，统一由办公室负责调度安排出车。
2、各部门工作用车应提前向办公室负责人提出申请，由办公室统一协调安排。
3、禁止公车私用。确有特殊情况的，需经领导批准方可使用。
4、驾驶员要根据办公室的安排，出车（车辆加油、修理要事先告之办公室）。
二、车辆的管理
1、驾驶员平时要保持车辆良好状态，无特殊原因按时上下班，保证按时出车。无工作用车时，车辆必须停放在指定的地点。
2、驾驶员出车所产生的所有费用，由办公室负责核算报销汽油费、高速费、过桥费等其他费用。
3、驾驶员要严格执行交通有关法规，严禁酒后驾驶，严禁带故障行车，严禁超载人员，不得擅自将车辆借给他人驾驶。
4、驾驶员要确保车辆行驶安全，提高警惕，做到无事故。
5、休息日、节假日、晚上按规定将车辆停放在指定的地点。休息日、节假日应将车钥匙统一交给办公室保管。
6、车辆需要维修保养的，实行定点维修保养。维修必须到定点维修部维修（除外出用车等特殊情况外），维修保养时驾驶员要向办公室报告，经领导同意后维修。维修后将维修发票、维修清单（需有驾驶员签字认可）报办公室，由办公室维修费用报销事宜。
三、驾驶员责任及职责
1、公车私用经发现查实，当事人个人承担机械磨损费，燃料费、过路费、过桥费等相关费用。如发生交通事故，一切后果由当事人负责。
2、驾驶员未按规定地点停放车辆或擅自将车辆错给他人造成车辆失盗或损坏的，一切后果由驾驶员承担。
1.1 公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险支出等事项统一由财务部负责管理。公司车辆由专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。
1.2 本公司人员因公用车，须事前向总经理申请调派，总经理依其重要性指定派车，不按规定申请，不予派车。
1.3 车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。
1.4 未经总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。
1.5 费用报销
1.5.1 公务车油料由财务部发放油卡加油，或由司机代付，回公司凭发票实报实销。
1.6 车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经总经理核准后方可送修；清洗、打腊等事先应及时报告。
1.7 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经总经理同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。
1.8 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得总经理批准。
1.9 如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。
1.10 在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果，坚决杜绝酒后驾车。
1.11 私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用根据具体情况来确定双方承担比例。
1.12 各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与公司联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。
1.13 发生人为原因造成责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的30%处罚；
b.严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的20%处罚；
c.重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的10%处罚；
d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的8%处罚。
1.14 因意外事故造成车辆损坏，公司承担相应维修费用。
1.15 公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。
1.16 公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。
1.17 工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。
1.18 公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。
1.19 对用车者服务
a.不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全；
b.维护公司的良好形象；
c.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。
1.20 离车注意
a.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门；
b.车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。
1.21 出发前后工作
a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；
b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态；
c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线；
d.随车运送物品时，接货时应仔细清点所装货物内容，做好交接记录，送达目的地后应准确发放所需物品，并与接收人做好交接登记工作，不得擅自挪用运送货物，如经发现给予相应处罚。
1.22 个人形象
a.司机要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生；
b.注意头发、手足的清洁；
c.注意个人言行；
d.在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。
1.23司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。
1.24 属公司所有的其它各种车辆（包括货车、叉车、拖拉机等）参照本管理制度的有关条款执行。
1.25 未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。
1、目的：为了节约公司公务用车费用开支，提高公务用车效率，加强对公务用车的管理，做到公司车辆统一安排、统一管理，并充分合理有效使用，特制定本制度。
2、范围：凡本公司驾驶员管理、车辆使用、油料管控、因私用车等均按本制度执行。
3、可使用车辆：
1)公司车辆，丰田凯美瑞;
2)有油补的私家车。在公司车辆不够用且公司有较紧急的事情要办理时，可派用私家车。
4、权责：车辆由行政中心主管、用车部门或用车人监管。
二、 驾驶员管理办法
1、必须遵守公司的一切规章制度。
2、必须严格遵守交通规则。
3、必须服从行政中心统一调配并做到及时出车。如有出车任务应立即执行。
4、无出车任务时应做到如下几点：
1)做好指定车辆的清洁、维护、检修、保养及安全检查等工作，以确保出车行驶安全;
2)做好油料准备工作;
3)准备工作做好后、一律在指定位置里待岗;不得到处游走、串岗，以影响公司形象或影响他人工作;不得在车内、休息室及其它地方打牌、高声聊天、吸烟、饮酒等;
4)不得借故随意外出或无《派车单》时将车辆开出公司;
5)手机要保持24小时畅通。
6)以上条款如有违反则每次处罚20元;一月累计违反3次或一次造成影响严重的予以辞退，并扣除当月工资。
5、车辆完成任务后不得将车辆停放家中或它处，必须停放公司或指定位置。否则，每次处罚50元或车辆发生任何毁坏，均由司机负全部责任。
6、不准公车私用、不准擅自借车给他人使用、不准将车辆给他人驾驶、不准中途带人带货搞收入。否则，予以辞退。
7、车辆所有手续、证件、工具、钥匙和附件等应妥善保管，不得遗失。
8、注意职业礼仪，要时时处处维护公司的利益和声誉，要严守公司秘密。
今年, 郴州市采取五项公车管理措施, 严格厉行节约.一是不安排车辆购置年度预算资金, 从资金源头上控制公车购置。二是停止公车购置审批。今年我市开展公车专项整治活动, 从1月1日起, 停止公务用车的购置审批。三是调剂使用公车。根据公务用车编制管理制度, 对车辆编制压缩后的超编车辆按资产处置原则, 优先调剂至确实有需要有余编的单位。四是规范公务用车管理。对照公务用车管理制度的要求, 实现了“两定点、五统一”, 即通过公开招标实行定点加油、定点维护、统一保险, 通过相关主管部门监管实现公车统一处置、统一调度、节假日统一存放、执法执勤用车统一标识等。五是明查暗访结合社会监督。各级纪委组织相关单位工作人员不定期开展明查暗访, 公布举报电话接受社会监督, 力控公车私用。其中宜章县、安仁县将所有公务用车均粘贴醒目的“公务用车”标识及监督举报电话, 让公车接受社会监督, 有效地杜绝了公车私用, 深得群众认可。
第一章 总则
1、为使公司车辆管理统一化、制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节约成本，尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度；
2、公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆；
3、公司行政人资部为公司车辆的主管部门，主要负责公司车辆的购置、调配、保养、维修、年审、保险等项目的管理；
第二章 车辆的使用
1、公司各部门因公需要用车的，应提前一天向行政人资部提出派车申请，行政人资部根据各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序，统筹安排，不按规定流程进行用车登记的，行政人资部责人有权拒绝派车；每次出车前及将车辆归位后都必须根据公司的要求把车辆的起始及终止公里数，填写于每辆车的指定登记簿里，为每月底行政人事部的分析报告提供数据。
2、车辆借出如出现加油、违章、超速、违停、现场处罚、交通事故，应在车辆借出登记簿备注栏注明，特殊情况应告知行政人资部，并提交相关资料至行政人资部存档，车辆出车期间需临时改变计划应在同一申请下另起行标注途径地及相关事项。
3、所有车辆的钥匙连同各类车证，都保管在一个设于行政人资部办公室里的带锁的钥匙柜里。钥匙柜的钥匙仅为行政秘书及部门经理备用。每次因工作需要用车都必须由上述人派出车匙，并作相应的登记。同样，车匙入库亦需履行相同程序。
第三章 车辆的停放
1、公司所有车辆钥匙由行政人资部统一保存、管理，公务车辆在交车时，应将钥匙行政人资部；用车申请经批准后，若次日执行事项紧急并早于公司人员上班时间的，可提前一天领取钥匙。
2、未出车时，车辆应停放于公司办公楼停车场，并将车门车窗锁妥；任意放置车辆导致违反交通规则或车辆损毁、失窃的，由当事人赔偿损失，并予以处分。
3、无论任何时间段，出车返回后，必须将车辆停放在公司指定停车位，未经行政人资部同意，公司任何人员不得擅自将公司车辆开回家存放或开出停车场私用。
第四章 费用管理
1、公司行政人资部负责对公务车辆的管理费用进行监督、控制，财务部辅助配合监控。各部门使用公司车辆需按正常程序进行。
2、燃油费用管理：
(1)公司加油卡只限本公司车使用，不得转用或私用，油卡借出仅限单次加油，特殊情况报备行政人资部；
(2)加油卡加油完毕后设备自主打印加油小票，驾驶员必须索要小票；
(3)当天加油当天将加油小票交到行政人资部，在小票上写明加油车号，时间、并由经手人签字确认；
(4)油卡持卡人应核实每次加油费用，剩余费用，须在油卡归还时到行政人资部登记领取；(5)借车人领取加油卡外出丢失的，应自行承担再次办卡的费用；卡内资金因丢失被盗用的，借出人应按上一次加油完毕所打印单据的卡内所剩余额进行全额赔偿。
3、燃油费用核准
(1)综合部每月将加油小票汇总，并与加油卡网上使用记录进行核对；如出现核对不一致时，要查询当日《用车申请单》及《车辆使用记录单》落实当日驾驶员进行当面核准；(2)如经查证因驾驶员疏忽未能提供加油小票造成信息核对不一致，第一次予以警告，第二次加油费由本人承担；
(3)如经查证因借出人私自使用加油卡，给予加油费用两倍罚款，并警告处理。
(4)每月定期做例行检查，行政司机必须提交检查报告至行政人事部经理审阅；行政司机协同行政专员每月5日前统计上月车辆使用总公里数、油费总数，注明各部门使用明细，并附当前油价，以及车辆维修、保养等产生的一系列费用呈交一份费用分析的工作报告各使用部门负责人签字确认。4．特殊情况
(1)因加油站系统故障无法打印小票时，当日须向综合部说明，并出具情况说明；(2)因疏忽将加油小票丢失者，当日须写文字说明由本部门负责人签字递交行政人资部；(3)因特殊情况须现金加油时，必须提前申请行政人资部同意后方可加油，并第一时间出具情况说明。
4、维修保养费用管理：
(1)各类车辆按照各车的技术保养程序例行保养，新购车辆按说明书规定的要求进行保养；(2)公司车辆的一般性保养工作，视车辆情况经行政人资部负责统筹安排；
(3)车辆修理应事先填写《车辆维修申请单》，经行政人资部负责人审核，报总经理批准后，方可送修；
(4)车辆损坏的零部件可自行修复的，由行政人资部统一采购并予以换修，以降低修车费用；(5)车辆于行驶途中发生故障而急需修复和更换零件的，在不影响安全行车前提下，应将车辆驶回公司检验后送修；无法行驶时应先向行政人资部请示，根据实际情况送修，未经请示的修理费用，公司不予报销；
(6)如因车辆借出人操作不当出现故障，其维修费用视情节轻重，由车辆借出人负担比例。
5、其他费用
(1)在车辆使用过程中，如产生停车费用，则需由司机在发票背面注明费用发生日期、起止时间及事由，由财务部统一报销。
(2)出现违章、超速、违停、现场处罚由车辆使用人自行承担责任。
第五章 事故处理
1、车辆发生事故后应立即报告部门负责人，部门负责任人通知行政人资部协调处理，事后行政人资上报总经理，依据车辆事故报告与保险公司跟进赔偿事宜。
2、凡因违章、特别是无照驾驶及酒后驾车被公安机关处理的，一切费用由车辆使用人员自行负担，不予报销；因路边违章停放而造成车身损坏，有关修理等费用由车辆使用人自行负责。
3、车辆如在公务中因不可抗拒因素的发生车祸，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司行政人资部联络，行政人资部协助处理，并即刻通知保险公司办理赔偿手续。
4、因公务用车发生事故后由交通部门认定责任，扣除保险理赔后的其他费用，由车辆使用人和公司共同承担，承担比例如下：
(1)我方车辆负全责时，车辆使用人员承担50%的费用；(2)我方车辆负主要责任时，车辆使用人员承担30%的费用；
(3)双方车辆负同等责任时，车辆使用人员承担10%的费用；
(4)我方车辆负次要责任时，车辆使用人员无须承担任何费用。(5)我方车辆无责任时，车辆使用人员无须承担任何费用。
5、凡发生意外事故的，除经济处罚外还要以公司的净损失（扣除保险理赔外）金额进行行政处罚，具体如下：
(1)一次事故净损失大于30000元时，视为重大事故，车辆使用人停职停薪或调离岗位；(2)一次事故净损失5000—30000元时，视为大事故，对车辆使用人员罚款50元并在公司大会上作出检讨；
(3)一次事故净损失在5000元以下时，为小事故，车辆使用人员在公司大会上检讨。
(4)发生连续两次及以上大事故，或连续三次及以上小事故，将视为重大事故作出处理。
第六章 车辆使用守则
1、所有车辆使用人员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，熟悉各项交通法规，服从交通民警的指挥和检查，谦虚谨慎，文明驾车，确保行车安全。
2、车辆使用人员必须具有驾照并随身携带，出车时一定要保证证件齐全；严禁将车辆交无证人员驾驶。
3、车辆使用人员要严格遵守交通规则，不准危险驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等）；车辆使用人员平日应注意休息，不准疲劳驾驶，严禁酒后驾车。
4、夜间、大风、雨雾冰雪天气情况下出车的，车辆使用人员应检查好车辆各部分机件和油、水、电路等车况，发现问题及时处理，严禁在车况不佳的情况下出车；途中应严格控制车速，密切注意信号变更及交警管制措施。
5、车辆使用人员执行外派任务时临时发生身体不适的，应将车辆平稳停在安全区域内，并立即通知行政人资部，妥善安排后续工作后，立即就近诊疗。
6、车辆借出时应仔细查看验收，凡未履行验收手续，证件丢失及车辆损坏的责任均由借车者负责，并承担相应的经济责任，如遇到车辆擦伤碰撞必须在出车前汇报，否则视当事人全部责任。上报后全部责任经行政人资部核查前一车辆使用记录并依具体情况处理；由于司机个人因素造成车辆损坏的，必须承担其维修费用的50%甚至100%，将逐月从工资中扣除。
7、车辆使用人必须随时掌握车辆状况，对各部件的磨损程度要准确掌握并及时汇报，对油、电路、刹车、转向、传动等关键部位要及时检查；如有异常应及时更换零部件、加注机油等，保证车辆的正常运行。
8、车辆使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，并保持车辆整体清洁。
第七章 附则
1、本制度的解释权归公司所有，对于公司以外人员用车的，尽可能的将本制度提前告知
2、本制度未尽事宜，可根据实际情况进行修改。
为加强公务车辆（以下简称公车）的使用管理，提高车辆使用效率，严格用车制度，做好车辆的维修、保养，确保行车安全，节约各项费用支出，特制定本规定。
㈠驾驶员必须认真遵守国家交通法律、法规及单位制定的各项规章制度。
㈡车辆由办公室统一安排，必须保证公务用车。不准公车私用，干部职工因私事用车，须经局长同意方可派车，使用过程中发生事故有个人负责，单位一律不负责。
㈢公务使用车辆加油由办公室财务室负责办理加油卡到制定地点加油，油单必须由主要领导签字后方可生效，油票由主要领导审批后方可报账。
㈣车辆原则上不外借，如遇特殊情况，在满足单位用车无障碍的前提下，外单位借车或本单位车辆外借，必须经领导批准，驾驶员不得擅自借车，否则，一切后果由借车驾驶员自负。
㈤车辆实行定人管理（由局办公室李梅负责），车辆不外出时，必须入库。
㈥驾驶员应做好公车日常保养，保持车辆清洁卫生。驾驶员要经常检查车况，发现隐患要及时报告和处理，严禁车辆带“病”行驶。
㈦车辆小故障要以自修为主，大故障须到政府采购中心指定地点进行维修，同时修理车辆必须保质保量按时完成维修工作，指导做好例行保养工作。
㈧用车人在行车时应带齐证件，自觉遵守交通规则，严禁疲劳驾车、酒后驾车和超速行驶，确保行车安全。因违章受到处罚，由驾驶员本人承担全部责任。
㈨驾驶员应保管好有管部门核发的各种证件。协同有关部门做好一年一度的车辆年检工作。
㈩发生交通事故时，驾驶员应立即停车，保护好现场，不得擅自移动现场或伪造现场。如因抢救、转移伤者必须移动现场时因表明现场位置，并立即报告当地公安交通管理机关及上级有关人员。
对违反以上规定使用公车的直接责任人除追究纪律责任外还要追缴相关费用；对使用公车照成不良后果的，由个人承担全部经济赔偿。
本规定自发文之日起实施。
因项目部2012年公车数量少，工作任务繁重，导致公车使用配比不平衡，现就解决公车使用规范化、合理化等问题，特制订以下公车使用规定，望诸位严格遵守：
一、每辆公车配备专职责任人，责任人自觉做好相应的出入车登记；
二、公车责任人的责任
1、公车责任人负责车辆的日常维护与保养；
2、公车责任人负责车辆出车前的检查、清洁等工作；
3、公车责任人必须遵守项目部的相关规定，公车用在公事上，尽量避免公车私用；
4、公车责任人负责公车日常燃油费的报销，原则上采用实报实销的报销规则；
三、公车调用手续办理程序
1、项目部工作人员和班组工作负责人及以上管理人员均有权因公使用项目部公车，以下简称“承借人”。
2、承借人因工作需要借用公车，须到公车责任人处填写《公车使用登记表》办理借车登记，注明具体拿到钥匙的时间（具体到几点几分）、出车的事项、签字领取车钥匙。
3、承借人办事回来后，第一时间到公车责任人处办理还车手续，注明具体归还钥匙的时间、签字归还钥匙。
4、承借人在未办理还车手续前，未经公车责任人许可，不得随意将车辆转借他人。
四、其他事项
1、无论何人，当使用公车过程中发生交通事故，须第一时间通知公车责任人，公车责任人视具体情况报保险。
2、公车在使用过程中，如发现有违章行为，公车责任人须马上根据违章查询网站查出具体违章时间，再根据《公车使用登记表》上登记的时间找出最终违章人员并督促违章人员抓紧时间办理违章清缴。
3、因公借车使用过程中，因驾驶员自身行为不当，导致违章处罚的，应由借车人自行承担相应的损失。
4、因公借车使用过程中，有违章处罚通知，公车责任人却未能认定违章责任人的情形，应视为公车责任人的违章责任，由公车责任人自行承担相应的损失。
5、当承借人准备归还钥匙办理还车手续时，公车责任人未能及时办理还车手续，则由承借人代为保管车辆，直至办理完还车手续。交接时间以办理完还车手续时间为准。
该规定从2012年2月14日正式执行，未尽事宜，另行补充。
本人（单位）于 年 月 日在铜川市公务用车制度改革取消车辆网络竞价拍卖会成交拍卖编号为 车牌号为： 车架号为 的车辆，按照本次车辆拍卖《竞买须知》规定，由本人办理提车手续后自行到车管所办理车辆的过户、提档手续，并对有关事项做如下承诺：
1、本人承诺提车后及时到车管所办理车辆过户或提档外迁手续，从提车次日起，铜川市号牌（陕B）车辆在3个工作日内完成，铜川市以外号牌车辆在7个工作日内完成，并将已过户或提档证明资料送交拍卖人。在车辆原车管所过户的提供过户后的新《机动车登记证》和《行驶证》复印件（或照片），办理提档外迁的提供车辆《临时号牌》和档案袋正反面复印件（或照片）。提档外迁车辆在《临时号牌》到期前完成落户并将过户后的新《机动车登记证》和《行驶证》复印件（或照片）送交拍卖人。若未在上述规定时间提交过户或提档资料、或提档后过户资料的，每逾期1日向拍卖人支付违约金500元，违约金从履约保证金中扣除。
2、本次拍卖车辆为现状拍卖，本人提车后，车辆出现的任何问题由本人自行维修，所发生的一切交通事故、交通违章、车辆损失及其他责任和损失均由本人完全承担，与原车主单位以及拍卖机构没有任何法律责任。
买受人（或单位代表）签字： 单位名称： 身份证号：
组织机构代码证号：
一、使用对象及缘由：
（一）、对象是指全局职工及配偶、子女、父母，离退休人员，关于职工因私使用公车的规定。
（二）、缘由是指有下列特殊情况之一：
1、病重、病危急需就医的：
2、病重、病危急需转院的；
3、病重、病危急需请外地专家会诊的，管理制度《关于职工因私使用公车的规定》。
二、审批程序及权限：
（一）、由本人或家属向本单位领导提出申请，单位领导向分管局领导或主管领导请示批准。
（二）、县外省内的，由分管局领导批准；跨省外的，由局主管领导批准。
（三）、使用前，应向县局后勤科领取并填写《因私用车审批表》，但在突发性紧急情况下，也可先使用后补填。
三、符合因私用车条件，经请示领导同意的，费用由县局承担。
四、对擅自私用公车的，一经查实，根据有关规定，视情给予处理。
五、本规定自二oo四年三月十日起施行。本局原有的规定与本规定有抵触的，按本规定执行。
六、本规定由局后勤科负责解释。
承
诺
书
**县就业局：
为加强公益性岗位使用和管理工作，根据《大理州就业局关于进一步加强公益性岗位管理工作的通知》（大就局〔2016〕19号）精神，我单位就公益性岗位使用和管理相关工作慎重承诺如下：
一、在公益性岗位申报、使用和管理过程中，严格遵守国家相关法律法规，按照相关要求进行申报。
二、为保证所申报、签约使用公益性岗位人员信息、条件的真实有效，按规定实名使用公益性岗位，不冒名顶替、顶岗。保证所使用公益性岗位人员的补贴申报材料真实有效，绝不弄虚作假。经查实，如有冒名顶替、顶岗、虚假申领公益性岗位补贴的，我单位主动退还已拔资金；涉嫌违纪违法的，我单位愿意承担相关责任。
三、认真履行《**县公益性岗位使用协议书》相关条款，按照“谁用人、谁管理”的原则，我单位愿意承担所使用公益性岗位使用管理的主体责任。
四、按照《**县公益性岗位使用协议书》规定，为我单位使用的公益性岗位购买相关保险。按月足额发放人员工资,并且不使用现金发放。若使用公益性岗位人员合同到期或者人员变更，及时到你局办理有关手续，以上因我单位及经办人员的责任造成不良后果的，由我单位自行承担全部责任。
特此承诺!
单位法人（签字）：
单位经办人（签字）:
申报单位（盖章）：
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