喷漆车间安全管理制度

喷漆车间安全管理制度（共7篇）

喷漆车间安全管理制度 篇1

喷漆车间是公司的重点防火单位。响应公司领导提出的“抓安全不能手软，安全第一，预防为主”，“确保公司大局稳定”，并不断发展壮大，实现“中国驰名，世界著名”的宏伟目标，特制定如下制度： 一，职工的安全意识教育：

健全安全生产领导组织，定期对职工进行安全生产的规章制度及安全常识教育，要求员工懂得灭火常识，会正确使用灭火器材，特别对新招学员要先培训后上岗。严禁将火种带入车间，更不准在车间或更衣室内吸烟，发现一次罚款500元，交公司处理。

二，安全生产制度：

1，进入喷漆车间的转件车辆，必须带防火帽。

2，转运油漆，稀料要由专人负责，严禁野蛮装卸造成滴漏及撤溢，或磕碰激起火星。

3，车间要每天打开窗户进行通风，引风机，排气扇要正常运转，保持室内空气清新，低空气中易燃气体的浓度。

4，外来人员进入喷漆车间必须持有处室部门签发的通行证。

5，严禁在喷漆室，油罐漆，配电室或调漆间使用手机。

6，严禁向喷室，下水道或漆泥池内丢棉纱，纱布等杂物。

7，车间下水道，漆泥池要有专人负责定期清理，换水，保证下水道畅通，漆泥池水质清亮。此工作应有记录备查，车间设备管理员，车间主任，动力设备处责任管理员亲自验收，并在验收记录上签字(不得用印章代替)。

8，车间引风设施，引风筒，引风机要有专人负责定期清理，引风筒每6个月清理一次，水帘喷气室引风机每周清理一次，水旋喷漆室引风机每月清理一次，每次要有清理记录，由清理人填写清理记录，车间设备管理员，车间主任，动力设备处责任管理员亲自验收并填写验收记录。

9，喷漆车间每月对烘干室进行清理保养并有专人负责，清理完毕，有清理人填写清理记录，车间设备管理员，车间主任，动力设备处责任管理员亲自验收，并在验收记录上签字(不得用印章代替)。车间每天应安排人员对烘干室进行保养，并做好记录备查。

10，浸漆车间每2周清理一次烘干室并检查辐射块及其供电导线是否损坏，由专人负责清理完毕填写记录，车间设备管理员，车间主任，动力设备处责任管理员亲自验收，并在验收记录上签字(不得用印章代替)。

11，电泳线应安排人员每周对喷嘴进行清理，每周对流水线弯轨，直轨，行走轮，驱动，涨紧等部位进行检查，每周对滚子列进行加油，以上工作均应有记录备查，车间设备管理员，车间主任，动力设备处责任管理员亲自验收，并在验收记录上签字(不得用印章代替)。

12，引风机严禁带病作业，发现异常响声须及时停机修理，否则追究相关人员责任。每年夏季车间应安排人员每天下午2点左右对引风机进行测温，并留存记录备查。

13，喷漆室(水帘喷室，水旋喷室)要每天进行日保，清理积漆及喷淋，循环水系统。严禁棉纱及稀料，纸板进入喷漆室。水漩喷室底每周应进行一次清理，并做好记录备查，车间设备管理员，车间主任，动力设备处责任管理员亲自验收，并在验收记录上签字(不得用印章代替)。

14，从事高空作业维修设备人员，必须办理登高作业证，配备安全带或其它防护措施。

三，用电用火制度：

1，车间专职电工要经常检查线路，对不规范或裸漏老化线路要及时整改，更换避免打火引发火险。

2，车间内配电盘，配电柜，配电箱内要清扫，要在断电后，在电工的指导下进行。

3，车间所有线槽和插座等电气设备旁不准有积水，电缆沟上不准存放油漆，稀料等易燃易爆具有腐蚀性的物品。

4，喷漆车间内所有电机必须用防爆型，并安装接地线，搅漆罐必须有接地线并经常检查是否松动。

5，喷漆车间五十米内严禁私自动用明火，如确实需要，先经保卫处和车间批准，做好预防工作方可施工。

四，消防设施管理制度：

1，消防栓要定期试压，发现异常及时向保卫处汇报，消防水带不准私自乱动，消防栓一米内不准堆放任何物资并要求道路畅通。

2，灭火器，消防沙要有专人管理，定期保养，检查。严禁私自挪用消防器材或消防工具，如有损坏要照价赔偿。

3，灭火器，消防栓扳手，消防水带要定置存放，确保安全有效。

4，车间消防增压泵要定期检查不准有待修现象，确保正常使用。

五，油漆稀料管理制度：

1，对易燃的油漆，稀料要派专人保管，严格安计划领用并定置存放。

2，正在使用的油漆，稀料要用塑料容器，并加盖保护，避免发生意外或挥发到空气中造成污染或浪费。

3，废油漆，稀料要集中存放并远离电源，由企管处统一处理严禁向下水道或喷漆室内倒。

六，劳保用品使用制度：

1，喷漆工，兑漆人员上岗时必须戴防毒口罩，耐稀料橡胶手套。

2，前处理人员上岗时要戴防毒口罩，刷稀料者还要戴橡胶手套。

3，电泳线夹子人员要戴绝缘手套，防护眼镜。

4，使用电动工具，平衡吊操作工必须穿绝缘鞋。

七，经济责任制：

1，以上规定如有不足之处，请车间提出协商解决，否则按规定执行，如果不按规定执行造成责任事故，根据情节轻重追究相关人员责任。

工务段高铁车间安全风险管理研究 篇2

摘要：高铁的开通运营，推动了经济发展和社会进步，同时迅速走进日常生活，逐渐改变人们的生活思维方式。同时保障安全永远是交通运输的主题。本文主要对工务段高铁车间的安全风险管理进行探究。

关键词：高铁；工务系统；安全风险管理

一、高铁安全风险特点

1、高铁车间项目建设期长，跨度大，各站受当地经济发展、自然条件等因素影响大，其运营安全风险客观存在。

2、高铁建筑结构复杂，列车过站速度高、行车密度大，对跨线建筑物结构存在振动激励影响。

3、高铁建筑结构复杂、零件多；采用的新技术、新材料、新工艺较多，采用系统集成，专业多，交叉作业多。

4、高速铁路线路大量采用高架式桥梁结构，在全封闭全立交中自动化运行，养护、维修的难度大。

5、车间设备系统智能化程度高，专用特制设备多。

6、高铁车间天窗检修时间有严格规定，要求“运营不检修，检修不运营”，只能在天窗检修时间停运停电时间检修。车间设施、设备的特点决定了维保工作技术含量高、工种复杂、养护量大。

7、车间当地气候、气象条件情况复杂，恶劣大风工况较多。复杂的环境挑战着设施的安全状态，直接影响高铁安全、正点运行。

二、工务段高铁车间安全风险的识别

1、工务段高铁车间安全问题的基本特性

高铁工务安全涉及工务系统的各个方面，包括基础管理、现场作业、设备质量和外部环境等因素，而这些因素又涉及铁路运输系统车务、运输、机务、电务、供电等各系统及社会经济、政治、科技、教育和管理等许多方面。因此，研究和评价工务安全问题应从整个系统出发，注意专业知识水平和实践经验的紧密结合，通过对经验数据的分析、风险调查、专家咨询以及实验论证等方式，对工务系统风险进行全面认识。

2、工务段高铁车间安全影响因素分析

工务系统作为铁路的基层单位，主要负责铁路线路及桥涵设备的养护与维修工作，其存在的主要危险来源于基础管理、现场作业、设备质量、外部环境。具体如图1。

图1工务系统安全影响因素

三、高铁车间安全风险危险源

1、人的不安全行为（人的失误）主要体现：车间运营组织和维护管理的类型与运行等方面，高铁车间运营及维护生产人员的专业素质、技术能力、生产效率、维护手段，运营管理人员的政治素养、管理水平、协调能力。人的失误结果如果偏离高铁安全要求、标准或功能，造成车间设施及设备的危险物质控制系统发生故障、破坏或失效，最终可能导致事故。

2、物的不安全状态（物的故障）指高铁车间房建设施、机电设备、客服信息的装置或电子元器件等因设计缺陷，制造缺失，腐蚀、磨损老化或使用维修不当造成预定功能无法实现的现象。在发生设备异常，各种措施不能保证安全的情况下，需采取保护专业人员安全的一定措施，使用个人安全防护用品，并建安全、可行、有效的应急方案。

3、不安全环境条件与因素主要体现：当高铁运营外部环境发生异常状况时，因为人与物共存于此环境中，易诱发导致人的失误或物的故障发生。

（1）自然环境中的风灾、台风、雨季汛期、泥石流、地震等；

（2）社会环境发生战乱、骚乱、流行病、罢工、游行等；

（3）高铁运营生产作业环境中存在着噪声和振动，工作场所中湿度、温度、照明或通风换气等因素对人和物的影响。

四、工务段高铁车间安全风险原因

基础管理风险是因为大维修、基建改造施工后未及时修改设备台账；编写数据时，施工或临时慢行漏录或有误；施工时路基填筑用料不符合規定。

现场作业风险是因为施工负责人未准确掌握点内外作业项目、违章指挥；卸碴砟、卸片石后清道不及时；前期调查不细，盲目开通线路；在使用机电设备时，未按规定安装漏电保护器；简化作业程序；安全意识不强，监管不到位，违反道路交通安全规定；工作安排不当，超劳驾驶。

出现设备质量因素风险是因为对尖轨、基本轨、翼轨、心轨未及时打磨；未按规定进行动静态检查；各项检查监控资料未及时分析或分析不全面；未及时安排病害整治；作业未回检，造成有害作业未及时发现；道岔转辙部位连接零件松动、缺少造成道岔故障。

外部环境因素风险是因为作业门管理不善，未及时锁闭；未按规定设置公铁并行护栏；桥涵限高架失修或破损严重，失去防护功能，造成超高机动车进入桥涵；立交排水设备作用不良；未制定或制定的安全监督方案不合理；预案制定前期调查不细，制定的突发事件应急预案在现场不适用，预案没有针对性，可操作性不强，不能指导抢险处置。

五、高铁工务系统安全风险控制

针对工务系统存在的安全隐患，我们可采取以下措施。

1、基础管理方面

（1）掌握大维修及基建改造施工计划及进度，参与竣工验收，收集竣工资料，到现场复核，及时修订设备台账；（2）加强动静态检查，加密巡检；（3）制定合理的作业方案，及时进行整治。

2、现场作业方面

（1）严格执行天窗修管理制度；（2）各级管理人员加大现场检查力度；（3）施工中严格落实施工安全技术组织措施；（4）高铁作业严格执行材料、工机具进网登记确认制度，工地转移、撤离作业现场时专人进行清点、检查和确认；（5）做好班前安全预想及针对性安全教育。

3、设备质量方面

（1）加强岔区设备巡视；（2）严格按检查周期进行设备检查；（3）工务段、车间有专人对动检车、轨检车、车载式或便携式线路检查仪动态检测资料和静态检查数据综合分析，合理安排车间、班组作业计划；（4）坚持标准化作业。

4、外部环境方面

（1）加强作业门管理、线路巡视检查；（2）施工需拆除高铁封闭设施时，必须设置临时封闭网；（3）施工结束后，立即恢复封闭设施；（4）按规定周期检查及维护；（5）预案制定前，必须全面考虑，针对不同事件制定相应的处置预案。

六、结语

铁路工务系统面临的风险因素多，风险造成的后果较为严重，因此要抓好基础建设、过程控制、应急处置等环节，建立和完善各项技术标准、管理标准、作业标准，加强职工培训，全面、系统分析高铁运营维护中存在的风险，制定相应的有效的风险应对措施。还可以在以下方面具体化：（1）加强高铁流程标准化、修理专业化和机械化，提高作业效率、确保作业效果、减少人工和劳动强度。（2）积极采用先进的检测工艺、手段、工具。（3）成立高铁工务段，进行专业、系统化管理。（4）成立高铁工务检查监控车间，将钢轨探伤检查、控制网精密测量、确认车添乘检查合并到该车间，进行系统、专业管理。（5）建立基础牢固的高铁工务岗位的人力资源储备。

参考文献：

[1]甄利贤.大型高速铁路车站客运安全风险分析[D].西南交通大学，2014.

[2]武汉铁路局武昌南机务段卢殿涛.强化风险意识确保高铁安全[N].人民铁道，2014-12-05A02.

[3]京沪高速铁路股份有限公司党委.推进安全风险管理确保京沪高铁安全有序运行[N].人民铁道，2015-02-11A02.

[4]夏丹.我国高铁发展中的风险与风险控制[D].东北大学，2013.

喷漆车间实习总结 篇3

这两周我们来到喷漆生产线实习，首先班长带领我们来到生产线，为我们做了细心的讲解，生产要是进行，水、电、气必须缺一不可，车间脚下的水是流动的，漆落到水里会随着水到达相应的地方处理，会使水和漆分离，水会在循环到这里。电当然必须有，一切机器运行都需要电。车间从上到下会有气体主要就是为了喷漆的时候漆很好的落在车体表面上。我们了解到涂装的目的有保护作用，起防腐蚀、抗老化和耐各种介质，有装饰作用：当然是给人以美的视觉感受，还有深一层的作用就是价值作用：同等的物体，因涂装美观性不同，产生不同的价值，也有调节热、电等能量的传导性，控制声波、电磁波的散发、吸收及反射等；喷漆车间和之前实习的车间有着明显的不同，这里要求非常严格，要求无尘，是防火A级地方，穿着，鞋都必须遵守规定。

经过两周的实习大致了解了喷漆的工艺流程，从车身车间过来的车首先要经过电泳线，可以称之为底漆，主要起到防锈的功能，烘干后进入涂胶线，铺垫线，底涂线，在经过烤箱进入电泳打磨线，因为车在电泳线就好像是车在漆里游泳一样，出来后又经过多道生产线会有很多瑕疵，所以打磨是必要的，为即将进行中涂喷漆做好准备，中涂线只有一条线车走的比较快，车到了这里首先要做的就是准备以及，补喷防锈底漆，目的就是吹净擦净整车外表面，除去异物，为中涂喷漆提供良好的基础，对打磨至漏出铁板的地方补喷防锈底漆，防止出现过早的锈蚀现象，工人们主要做的就是高压气体吹净车门左右及里面，之后会有机器用鸵鸟毛擦净整车。准备工作做完后就是手工喷涂中涂漆，包括车门内和发动机盖后备箱盖，目的就是提高防腐性能和与上涂层的结合力，手工喷漆完成后就到了机器人喷漆，中涂喷漆有机器人十台，喷涂两遍，在往后就是人工检修，修补中涂漆膜，提高漆膜表面的平滑度，提高前后舱内表面的外观质量。工人们首先要检查车体表面和前后舱内部喷涂部位，对缺陷部位进行补漆，要求补漆部位表面平整，与周围区域平滑过渡，不能出现虚漆，漆不足，流漆等不良现象。补漆完成后车就会进入烤箱。

中涂完成后的车首先会进入中涂打磨线进行人工打磨，修补缺陷为后面进行的上涂做准备，打磨完成后车会集体进入颜色选择场，在这里相同颜色的车会安排到一起，为的是上涂喷漆更换漆体方便，到了上涂线，因为比较慢所以有两条生产线，首先要做的就是准备工作，吹净整车外表面，除去异物，为上涂喷漆提供良好的基础，和中涂准备工作大致相同，之后就是人工喷漆，主要是车门内，提高内表面的装饰性。随着人工喷漆完成后，车会进入到机器人喷漆，上涂喷漆机器人有八台，完成后就是人工检修，内容和中涂大致相似。

上涂完成后车会进入烤箱，因为上涂漆是水性漆，而罩光漆是油性漆，为了提高附着力必须先进入烤箱烘干，烘干后的车先人工喷漆，之后机器人喷漆，这里有机器人六台，最后是人工检修，工序和中涂，上涂大致相同。

特别喜欢一句话是车间看到的，就是改善措施是基础，不懈努力是关键。

喷漆刷漆工安全操作规程 篇4

1．喷、刷漆应在专用工作间内进行，工作间应有足够、适用的消防器材。工作前，应先开动通风设备或打开窗户，使工作间空气流通，并穿戴好防护用具，检查设备及电线绝缘情况。

2．工作中，对电线、电器设备施工时，必须先断电。严禁在运转的设备上刷漆或喷潦。在容器内作业时，必须采取有效通风措施或戴通风面具。

3．油漆、喷漆作业场所10m以内，不准进行电焊、切割等明火作业。

4．油漆里含有铅粉或溶剂挥发浓度较大时，应戴防毒面具，禁止用汽油和香蕉水洗手。

5．增压箱内的油漆和喷漆枪所承受的空气压力，应保持稳定不变。

6．使用的各种油漆、洗涤济和其它易燃、有毒的材料，要有专人负责，妥善保管，放入专用库内，挥发性油料，应放在密闭容器内。库房要放置消防器材“严禁烟火”标志。

7．需烘干的油漆工件，如用蒸气烘干，可随时烘干；如用电烘箱烘干，一定要等挥发物挥发完后，方准装箱烘干。

8．汽油和有机化学配料等易燃物品，只能领取当班的用量。用不完时，下班前退回库房，统一保管。

9．溶剂和油漆在车间的储备量不许超过两天的用量，并且要放在阴凉的地方。

10．工作结束后，应及时将各种漆类易燃辅料及棉纱、破布等清理集中，妥善存放。毛刷、喷枪、工夹具洗净，放回原处，不得乱扔乱放，更不能放在暖气管、烘干箱和电器等热源地方。

车间安全管理制度 篇5

标题华之业生产办车间安全管理制度

版本号：01文件编号：HZY—SCB—01

为确保车间的正常工作秩序，预防和控制安全事故的发生，制定本制度：

第一条、车间主任为车间安全生产的领导人和第一责任人，各轮班班长等管理人员都要对车间安全生产承担相应的责任。

第二条、根据板材生产的安全需要及公司对安全管理工作要求，车间主任要切实重视安全生产管理工作，按照安全第一、预防为主、综合治理的指导方针严格遵循安全为了生产，生产必须安全，管生产必须管安全的原则，切实有效地做好安全教育培训工作。有计划、有针对性地、切实有效地组织开展车间各项安全活动。

第三条、以“四不放过”态度做好作业现场安全检查，及时发现事故隐患，及时制止违章作业，督促员工执行安全生产规定，落实安全防范措施。

第四条、建立健全车间安全档案、安全台账、安全记录，妥善保管车间的《危险作业审批》、《检修危险作业票》、《安全隐患排查整改书》及安全学习资料和安全文件等资料。

第五条、车间一旦发生安全事故，要积极组织伤员抢救，并保护好事故现场，及时向有关部门和领导报告，尽快完成生产实施抢修工作，及早恢复生产。

第六条、按照事故处理“四不放过”原则积极组织或配合各类事故调查处理。

第七条、负责检查危险作业的安全措施落实和检修工作票中有关安全要求事项的落实，现场督促检修作业《危险作业审批》中安全措施的落实，积极协调配合，创造有利检修的安全作业环境。

第八条、积极参与上级部门组织开展的各项安全活动，认真落实上级部门要求车间组织开展的各项安全活动。通过组织开展各种有效安全活动，规范员工的安全操作行为，丰富员工的安全知识，提高员工的安全技能，增强员工的安全预防意识。

第九条、建立健全本车间安全生产责任制。

第十条、制定车间易发安全事故应急预案，建立车间安全应急反应机制。

喷漆车间安全管理制度 篇6

【关键词】实践工具；漆面处理；实施方案；涂面漆；补漆

1.引言

在汽车产业高速发展的21世纪里，汽车维修行业更是备受关注。近年来，我国汽车维修企业在轿车钣金修复和整形过程中运用的技术、工艺、材料和设备都较以前有了很大进步，但在基础涂装工艺方面却还显得有些滯后。不论是从涂装的材料方面还是技术、操纵工艺、以及涂装的作用等来讲，其目的均是为了使汽车的车身外表更具有艺术性、体现它的商品价值和使用时间。下面就以我个人的观点来说说汽车喷漆工具的使用及喷漆的工艺过程。

2.汽车喷漆所包含的所有工具

喷漆枪，气泵，气泵带，油水分离器，烤漆房，刮灰刀，清漆，稀料，固化剂，原子灰，底漆，添眼灰，砂纸。

2.1虹吸式喷枪。虹吸是一种流体力学现象，可以不借助泵而抽吸液体。处于较高位置的液体充满一根倒U形的管状结构（称为虹吸管）之后，开口于更低的位置[1]。这种结构下，管子两端的液体压强差能够推动液体越过最高点，向另一端排放。主要是由万有引力让虹吸管作用

2.2重力式喷枪。重力式喷枪是小型工件及补漆时使用，在喷涂施工中，中央式使喷枪倾斜位置受到限制；侧边式能以不同的位置而涂料杯仍保持垂直。重力式喷枪的涂料杯一般容量较小，为400mL。重力式喷枪的换色、清洗方便，耗料较少，适合于换色频繁的喷色工艺及喷涂固化速度快的双组份涂料[2]。

2.3压送式喷枪。压送式喷枪是通过压力将涂料输送到喷枪。喷枪自身不附带涂料杯，喷枪重量轻并可任意位置和角度进行喷涂操作。适合工件间隙式、连续喷涂或涂装流水线上使用，喷涂效率提高，涂膜质量好。

3.砂纸的具体使用

60#、80#用于去除面漆层（除旧漆）以便于腻子的粘付，120#、150#、180#、240#用于打磨腻子，320#、400#、600#、800#、1000#、1500#用于喷漆前的漆面处理，1500#、2000#用于抛光前的漆面处理。

4.喷漆的总流程

4.1接车

4.2观察。当一辆肇事车辆需要喷漆时，我们先要做的是对此车各个部件进行检查，都哪些地方有伤痕需喷漆处理，同时与施工单对比将有伤痕地方坐上记号，以便观察。

4.3具体实施方案。观察完后记下哪里需要喷漆，然后对其部位进行简单分析，都需要怎么来实施工作，对其进行设计一个方案。

4.4砂纸的选用。砂纸的选用对喷漆后漆面的效果有很大的影响，如果损伤很大，就要选用60#、80#的砂纸来进行前期处理，如果只是小的伤痕，只需要选用120#的砂纸就好。然后准备好喷漆前需要用的所有型号的砂纸。

4.5喷漆前的准备。喷漆前的准备分三种情况：需要喷涂底漆，直接喷涂面漆，局部补漆[3]。第一种：需要喷涂底漆。对损伤处用60#或80#砂纸进行处理，将旧漆面扩大5厘米左右，然后清理干净，对其进行打腻子，将需要掩盖处垫起3-4毫米左右，边缘处要打出渐薄的样式，以便磨腻子。待腻子干后，用80#砂纸垫板或者有专用的干磨机对腻子较厚处进行简单的打磨，切忌不要磨到边缘处。然后用120#砂纸进行大面积打磨，要用力均匀，从一面边缘慢慢向另一侧打磨，最好一边磨一边用手检查腻子表面是否平整，一切进行结束后，观察腻子表面的砂纸痕迹大小，如果痕迹大的话，旧需要再薄薄的打一小层腻子，然后用180#砂纸垫板后沾水，进行水磨；如果痕迹不大的话，用180#砂纸垫板将边缘磨出小“茬”。最后就是用320#砂纸和软磨头对整个漆面进行除旧漆，然后吹干净，进行底漆的喷涂，将所有较大的砂纸痕都覆盖住，一般喷2-3次就可以了。用小型烤灯对其进行烤干处理。等到底漆彻底干透后，用600#砂纸对其进行最后的处理，一切结束后，用气泵带对缝隙处进行吹水处理。第二种：直接喷涂面漆。用120#砂纸处理伤处，不要打太厚的腻子，待腻子晾干后，用120-180#的砂纸对腻子进行处理，腻子处理好后，用专用添眼灰将所有的砂纸痕迹遮盖住，等添眼灰干后，用600#或800号砂纸对表面进行处理，然后用气泵带将缝隙处的水全部吹干，对不需要喷漆的部位进行保护，用报纸或塑料布将其遮盖。第三种：局部补漆。用120#砂纸对伤痕进行处理，边缘处不要扩的太大，然后打薄薄的一层或两层腻子，用150#、180#、320#的砂纸对腻子进行处理，平滑后用添眼灰将砂纸痕迹处进行覆盖，待添眼灰干后，用600#砂纸进行处理（只处理添眼灰处），用1500#砂纸对其边缘进行打磨（最好是磨到有棱角处），以便喷漆时打接口。粘报纸时，对1500#砂纸磨到处用胶带翻边处理，方便抛光时将痕迹抛没。

4.6实施喷漆。喷漆前需要准备干净的抹布，除油剂（适量），粘尘布，防毒面具，纸胶带。喷漆前还需要检查不用喷漆的地方是否全部盖住了。然后用干净的抹布蘸一些除油剂，对表面进行除油处理，用气泵带将其吹干，用粘尘布进行除尘处理后就可以进行喷漆了。将漆料到入喷漆枪后，戴好防毒面具，对喷漆枪喷出的漆雾的形状进行调整，然后就开始真正的喷漆。覆盖2-3层后就可以，对补漆的边缘需要用接口水（一种稀释剂）进行处理。

4.7烤漆。调节烤漆房的温度和时间设定，然后将所有工具收好，旋转开关，进行烤漆。

4.8抛光。待面漆烤干后，稍过一会，用1500#砂纸（水磨）对新喷涂的漆面进行处理，有灰点处，垫板再磨（防止磨出小坑），处理好后，在表面涂上抛光蜡，用抛光机降抛光蜡摸匀，然后开始进行抛光，抛光时要注意，要用力向下压抛光机但不要太用力，以防将漆面抛漏。将漆面抛亮后，用湿抹布将缝隙处的残余抛光蜡擦干。将车开到洗车房进行全车清洗。

4.9全面检查。洗车结束后，我们要对喷漆处进行全面检查，以防有抛漏出或没有抛到的地方，进行一些小的处理.

参考文献

[1]朱会田，邵恩坡等主编.汽车维修喷漆工精通.北京：机械工业出版社，2009.11.

[2]花家寿、何维廉等主编.高级汽车维修喷漆工培训教材.电子工业出版社，2010.2.

喷漆车间安全管理制度 篇7

为了贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，切实加强管理保证职工在生产过程中的安全和健康，促进生产的发展，现制订安全生产管理制度。

一、安全责任制

1、公司总经理对公司的劳动保护，安全生产负全部的责任。认真贯彻执行相关安全生产规章制度；建立安全生产小组，定期向经理层会议报告本公司安全生产情况和措施；制定各级人员的安全责任制等制度；定期研究和解决生产中的安全问题；对职工进行安全和遵守纪律的教育；督促各级领导和各部门做好本职范围的安全工作；总结和推广安全生产先进经验；主持重大伤亡事故的调查分析，提出处理意见和整改措施。

2、工程师或分管安全工作的助理工程师，对本公司劳动保护，安全生产的技术工作负总的责任，在组织编制和审批生产组织设计（生产方案）和采用新技术、新工艺、新设备时，必须制订相应的安全技术措施；负责提出改善劳动条件的项目和实施措施；对职工进行安全技术教育；及时解决生产中的安全技术问题；参加安全生产事故的调查分析，提出技术鉴定意见和改进措施。

3、总经理、副总经理应对本单位劳动保护，安全生产负具体领导责任。认真执行安全生产的规章制度，不违章指挥；制订和实施安全技术措施，进行安全检查，消除事故隐患，制止违章作业；对职工进行安全技术和安全纪律教育；发生事故及时上报，并认真分析事故原因。提出和实现改进措施。

4、车间主任、生产员对所管工程的安全生产负直接责任，组织实施安全技术措施，进行安全技术交底；对现场搭设的脚手架和生产用电，生产机械设备。都要组织验收合格后，才能使用；不违章指挥，制止工人违章作业；认真消除事故隐患；发生事故要立即上报，保护现场参加调查处理。

5、班组长要遵守安全生产规章制度，领导本班组安全作业，认真执行技术交底，有权拒绝违章指挥；班前要对使用的机具设备，防护用具及作业环境进行安全检查，发现问题立即采取改进措施，或报告车间主任及安全员；组织班组的安全活动，开好班前安全生产会；发生事故立即向车间主任报告。

6、公司的生产、技术、机械设备、材料、财务、劳资、教育、卫生等各级职能部门，都应在各自的业务、职责范围内，对实现安全生产的要求负责。

7、公司安全领导小组是在总经理、副总经理领导下的安全检查机构，其主要职责是贯彻执行本制度和公司的有关规章制度；做好安全管理和督促检查工作；进行事故统计分析、上报，参加事故调查；安全检查；生产组织设计编制；推广先进经验；新工人和特殊工种安全教育等项工作。经常深入现场督促检查，制止违章指挥和违章作业，遇有险情有权暂停生产，及时报告领导处理。

二、安全技术管理

1、建筑、安装工程的生产组织设计（生产方案）都必须根据工程特点、生产方法，劳动组织和作业环境等情况，提出针对性的安全技术措施。

2、生产现场的道路、排水、生产用水管道、生产用电线路、设备安装、材料堆放、临时设施等，都要符合安全、卫生、防水、防火要求，并加强管 理，做到安全生产，文明生产。

3、生产现场必须围栏。场内坑、沟、各种生产预留孔洞，必须有安全防护措施。

4、实行逐级安全技术交底，开工前，技术负责人要向生产员交底、工程概况、生产方法，安全技术措施等；生产员要按工程进度定期或不定期的向有关班组长进行安全技术交

底；班组长每天要向工人进行作业环境的安全交底。

5、加强季节性安全生产防护工作，夏季要防暑降温，冬季防寒防冻、大风、雨、雪前、后生产用电进行检查，确认安全可靠，方能使用；雨、雪、霜后要采取防滑、防冻措施。

三、安全纪律

1、全体职工都要热爱本职工作，认真学习和遵守安全技术操作规程，积极参加各项安全活动。

2、服从领导和安全管理人员的指挥，不违章指挥和违章作业，未经许可不得从事非本工种作业，特殊工种作业人员必须持证上岗，不在禁止烟火的地方吸烟、动用明火。

3、生产现场《安全生产六大纪律》：

⑴凡赤脚、穿拖鞋、穿高跟鞋，班前饮酒、带小孩者，不得进入现场。⑵工作时间不准打闹、喧哗、嗑睡，不准往下乱抛材料、工具等物件，严禁爬行车、乘吊栏上下。

⑶进入现场必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带，四米以下高空作业要挂安全网或者有适当的安全措施。

⑷不懂电气和机械的人员，严禁使用和玩弄机电设备。

⑸机电设备必须有安全防护措施，安全防护装臵必须安全有效，方能使用。

安全教育、培训制度

1、广泛开展安全生产的宣传教育，使各级领导和广大职工真正认识到安全生产的重要性和必要性，懂得安全生产的科学知识，掌握安全操作方法，自觉遵守安全生产的法令和制度。

2、新工人（包括合同工、临时工、学徒工、实习和代培训人员）必须进行入场前安全教育方可进入操作岗位。

3、电工、焊工、机修工、起重工、机操工和各种机动车司机，要经过培训经考核合格持有上岗证后方能独立操作。

4、采用新技术、新工艺、新设备生产和调换工作岗位时，要对操作人员进行新技术操作和新岗位的安全教育，未经教育，不得上岗操作。

5、加强专、兼职安全检查员培训。公司每年组织全体专职安全检查员学习培训不少于一次，并协助公司每年组织班组兼职检查员学习培训不少于一次。

安全检查制度

1、定期检查

⑴公司对生产现场的安全生产工作每月应组织严格认真的检查，检查人员应有公司有关领导、质安科及有关科室负责人和安全员参加。⑵各车间生产队每半月进行一次安全自我检查。⑶必要时公司，生产队组织单项安全检查。

2、每次检查均要有领导干部、技术人员和专、兼职安全员参加，检查内容要有重点、有标准，要评比记录，列入单位考核内容。

3、每次检查要边查边改。对较大的隐患，要定人、定措施、定日期、限期完成，消除隐患。

4、对整改不力或没有认真进行整改的生产现场应按照安全管理规定进行强制性整改或处罚。

5、每次进行检查都要做好检查记录，记录应包括：检查人员、检查部位、检查时间、隐患整改责任人等。

工伤事故调查、处理制度

1、职工在作业时间和生产区域内从事与生产有关的工作所发生的伤亡事故都要逐级上报公司，不得隐瞒、虚报或拖延不报。

2、发生重大伤亡事故要立即上报，由公司在事故后24小时以内向有关部门报告。

3、一般轻伤事故，由项目部在5天内审核结案并上报公司。

4、重伤1-2人的事故，公司组织事故调查和提出对事故责任人的处分意见。

5、一次重伤3-5人或死亡1-2人的事故，由公司组织事故调查组，提出对责任人的处理意见，报主管部门批复结案。

6、事故处理结案后，各级领导要认真执行对事故责任者的处理决定，处分材料要装入本人档案，并向职工宣传。对有意拖延或拒绝执行的，要追究有关人员的责任。

7、对不听劝阻，违反操作规程发生的一般事故，事故责任在本人的，所造成的后果概由责任人负责；对玩忽职守，违反操作规程发生的重大事故，要严肃处理，直至追究刑事责任。

机械设备管理制度

生产车间的机械设备是固定资产的组成部分，是实现机械化生产的重要物质保证，为了适应不断发展的形势需要，加速建筑工业化的进程，实现建筑业的高速度、高效益，因此，必须加强对机械设备的管理。机械设备的管理，必须坚定不移地贯彻执行调整、改革、整顿、提高的方针。改革管理体制，健全管理机构，建立以岗位责任制为中心的各种规章制度，坚持为生产服务，为科研服务，为基层服务的方向。建立一支专业管理和兼职管理相结合的设备管理队伍，实行管、用、修相结合，专业修理并举的方针，不断改善公司的设备管理工作，为促进公司的生产发展，提高经济效益和竞争能力，提供良好的装备条件。根据上述原则和公司的具体情况，特制定本条例。

一、机构设备

公司设立机械设备科，负责全公司的机构设备的管理工作，并指定一名领导负责所属单位机械管理的日常工作，机管员实行业务上接受基层和机械设备科的双重领导。

二、设备管理

1、企业所有设备，统一由机械设备科进行编号，机械设备科和基层同时立帐，主要设备要建立设备档案，设备调动时随机调动，报废时，档案同时送批。设备的备件图册和设备历次修理记录，事故报告由机械设备科归档，说明书安装图册由基层设备员保管。

2、基层机管员必须做到申报各种材料零配件，计划填报各种有关的统计报 表，每年四季度做出次年新设备购臵，大修计划送机械设备科审批，计划在执行过程中需更改，需再次提出申请，经机械设备科批准后方可实施。

3、报废设备申请，必须在当年三季度报出，由公司组成鉴定小组进行鉴定，报经主管领导审定后报废。经批准报废后的设备残值按财务有关规定处理。

4、各种设备所提取的二项费用必须用于设备的更新改造。大修理开支，不得移给他用。

5、技改费、设备折旧费，公司和基层按“四〃六”掌握使用，公司集中的资金用于购臵大型设备，技术引进。

6、对设备进行改装、革新，必须坚持先进科学、实用经济的原则，一般的改装技术革新由机械设备科审批，重大的项目由主管经理批准，改装和技术革新项目，必须连续运行六个月经鉴定确认可行后才以验收。否则，其费用在生产成本中支付。

7、开展群众性的机械管理活动，每年进行两次设备检查评比工作，交流经验，年终进行一次红旗设备、操作能手评优活动。

8、对新购臵的小型设备一个月内必须投入使用，中型设备二个月内投入使用。

9、设备闲臵六个月以上的，可申请报停，但设备报停以前必须完好，启用时必须履行启用报告，停用期间不得提取二项费用（折旧费、大修理费）。

10、机械设备的租赁必须征得公司同意后，方可对外租用，并参照机电设备台班费收取标准及公司有关规定收取费用，设备在同意租用后需交付一定的押金，在租赁期中造成损坏由租赁者负责修理和赔偿。

三、机械设备的使用

1、贯彻“人机固定”的原则，建立定人、定机、定岗位的责任制，大中型机械实行机长负责制，小型机械实行机组（班）负责制。

2、所有机操人员必须持证操作，熟练操作技能做到四懂三会（懂原理、懂构造、懂性能、懂用途，会操作、会保养、会排除故障）。

3、新设备或经过大修，改装的设备，必须进行试运转并进行走合，走合期内按规定减载限速，并挂“走合期”标志以示区别。

4、机械设备不得超负荷运行，特殊情况需经机管员同意并取得可靠数据后作业，大型设备必须征得机械设备科的认可。

5、机械设备在使用过程中，因操作不当造成非正常损坏或性能降低及停产均为设备事故，事故大小的划分：一般事故：损失价值20-200元内，停产三天以上；大事故：损失价值200-2000元以内停产十天以上；重大事故：损失价值2000元以上，停产一个月以上。凡是发生事故必须填写设备事故报告单报机械设备科备案。事故处理应做到三不放过：原因不清不放过，责任者未经过处理或群众未受到教育不放过，没有防范措施不放过。对于事故责任者，根据情节轻重及损失大小应分别进行教育、处分、经济制裁，直到追究刑事责任，对好的典型及有功人员应予表扬和奖励。

四、设备的保修保养修理

1、设备的保养、修理，实行专业修理与操作人员日常维修相结合的原则，坚持日常保养维修，推行“十字作业法”做到定期保养及时修理。

2、设备的日常保养由操作人员进行、小修由操作人员和机修工人共同完成。

3、设备大中修由机修厂完成，修理计划由基层和机械设备科共同编制，公司下达生产计划执行。

4、设备的修理应本着质量第一的原则，各道工序应有专职检验员检验，总体验收必须有主修技术人员会同送修单位代表经试车合格后，共同签署意见方能出厂，中大型设备机械设备科参加试车验收。

5、凡由机修厂承担修理的设备实行“三包”（包修、包费用、包保用期），经大中修出厂的设备应有六个月的保用期，在保用期内损坏或出现严重故障时按如下办法办法。（1）修方责任造成，由机修厂无偿限期修复。（2）由于操作不慎，保养不好，而造成的损坏送修单位负责。（3）设备修理出厂后，修理单位填写设备修理记录表，交送修单位或机械设备科存档。

设备使用交接班制度

1、机械设备进入车间、经安装调试后投入运行、工程完毕后的收据，都必须严格的履行交接手续。由公司机管人员、机操班长之间进行，平日分班作业进行交接由机操工之间进行。

2、机械设备无论是运行或停班，都必须认真的填写机械履历表，按要求说细填写跟班记录。

3、上一班操作人员向下一班接交人员应交清事项。（1）机械的使用性能，随机机械履历书。（2）运转中会常遇见以的一般情况和应急措施。（3）交工作任务生产生产应该注意的隐患事项。（4）交工具资料和领用记录。

4、当班机械设备发生故障，应排除后方能进行下一班的交接工作。

5、设备内不润滑、外不清洁、油量不足，不能进行交接。

公司防火安全委员会职责

1、负责对全公司各单位的防火安全工作进行检查、督促。

2、凡重大节日在主管付总经理的领导下，组织对全公司各单位进行防火安全大检查，在检查中发现的火险隐患及时提出整改意见，限期整改。

3、对在公司范围内发生的火灾事故，会同有关部门进行调查起火原因，分清事故性质，并将起火原因、损失情况、处理意见以及采取的整改措施，写出书面报告，上报县防火安全委员会。

4、对全体职工经常进行防火安全的宣传教育，教育职工遵守防火安全制度，严防火灾事故的发生。

5、负责对全公司各单位义务消防队的培训以及检查督促各单位消防器材的管理和更换工作。

防火安全制度

根据《中华人民共和国消防条例》的精神，为贯彻执行“预防为主，防消结合”的方针，结合本公司的实际情况，特制定本制度。

一、工作、生产现场防火制度

1、厂房内严禁烧火、烧水，工作现场禁止吸烟，违者罚款100元。

2、保持消防池、桶经常水满。故意在消防池内洗澡、洗涤污物者，罚款50元。

3、修理人员在清洗、焊接油箱、油桶时要注意防火，特别是用汽油清洗配件时，严禁烟火。由于修理人员违章操作，发生火警者（但未造成损失）罚款50-100元。火灾引起损失者视情节轻重给予行政处分并负责赔偿经济损失，重者直至追究刑事责任。

4、修理库房工作场地，严禁堆放易燃易爆物品，违者罚款100-300元。

5、严禁在生产现场有易燃易爆物品及场地内烧火烧水，违者罚款100-300元。

二、物资仓库防火制度

1、仓库内严禁烟火，在仓库内吸烟者一律罚款100-300元。

2、仓库易燃易爆物品的堆放，要符合按其性质分类隔贮存，由工作责任心不强造成事故者，给予行政处分。造成经济损失者视情节严肃处理，直至追究刑事责任。

3、油漆库、贵重器材仓库，要杜绝火源，车库附近搭设柴火棚，厨房堆放杂物者，坚决拆除，并罚款300元。

4、盛夏高温时期，仓库内要保持通风，照明线路安全，由室内温度过高发生火警、火灾应追究保管人员的责任，视情节严肃处理。

三、生活福利设施防火制度

1、食堂内不得堆放任何易燃易爆品及有毒物品，违者罚款50-200元。

2、炉灶烧火要有专人看管，因工作人员工作上不慎引起火警、火灾事故，轻者追究责任行政处分，重者直至追究刑事责任。

3、宿舍区走廊、过道处严禁堆放柴火和易燃物品，不准在走廊上烧火做饭，违者罚款50-100元。

4、严禁私人随便乱拉接电灯线，禁止烧电炉、热水器等，违者没收电炉、热水器等，违者罚款50元。

5、消防器材臵放，定期检查更换，有意损坏消防器材者罚款100-200元并负责赔偿。

安全生产责任制

企业的安全生产责任制是企业最基本的安全管理制度，是各项安全管理的制度的核心，只有健全和完善责任制度才能使企业的安全生产层层有人负责，事事有人管理，使所有职能部门都能各尽其责，形成安全生产的管理体系。

总经理职责

一、负责履行对公司的经营方向、生产计划、经济指标的执行，落实等重大问题进行指导、检查、监督，并决定公司管理干部的考核和任免。

二、主持召开行政会、经济办公会、讨论解决行政生产中的重大问题。协调各副总经理和各部门之间的关系，统一思想、统一步调、统一行动，充分调动各方面的积极性。

三、根据生产生产和经营管理的实际需要，决定总公司内部行政机构设臵和人员配备，考核和任免副职和各科室的干部。

四、按照国家规定，决定企业的工资和对职工奖惩（包括晋级和开除等处分）。

技术负责人安全生产责任

1、技术负责人认真贯彻国家和上级的有关规定和安全技术标准，对公司安全生产和劳动保护方面的技术工作负全面领导责任；

2、在组织编制生产组织设计或生产方案时要同时编制相应的安全技术措施，将安全措施渗透到生产组织设计的各个环节中，并检查执行情况；

3、组织安全技术攻关活动，采取新技术、新工艺、新设备时，亦应制定相 应的安全技术操作规程，负责审查改善工人劳动条件的技术措施项目，认真解决生产中的安全技术问题；

4、对职工进行安全技术教育；

5、参加重大伤亡事故的调查分析，提出技术鉴定意见和改进措施；

6、支持和配合好安全监督人员的工作。

车间主任安全责任制

一、认真贯彻执行国家有关劳动保护法令和制度以本公司的安全生产的规章制度。

二、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，按规定搞好安全防范措施，把安全生产落实到实处，在各种经济承包中必须包括安全生产做到讲效益必须讲安全，抓生产首先必须抓安全。

三、严格安全管理，认真组织落实生产组织设计（或生产方案）中的生产安全技术措施，建立统一规格的五牌一图，现场有安全标志、色标、警示牌，做到文明生产。

四、领导所属班组定期召开安全工作例会，认真开展每周一次安全日活动、对照建筑生产安全检查表，经常检查生产现场的安全管理，认真查好事故隐患，制定级宏的安全技术措施，确保生产全过程的安全生产。

五、组织班组学习安全操作规程，并检查执行情况，对新工人必须进行安全教育，特别劳动用工的管理和教育、教育工人章遵守纪和正确使用安全防范设施和防护用品负责检查特殊作业人员是否有持证上岗。

六、督促指导班组绢严格按工艺规程和安全技术操作，制止违章指挥和冒险作业的行为。

七、对车间不安全隐患，由公司安全部门安全员所发出隐患通知书必须签字，并按通知限期整改。

八、发生重大伤亡事故，重大未遂事故，要保护现场，立即报告参加事故调查处理，填表上报，落实整改措施，虚报或有意拖延报告，更不能擅自处理。

九、车间建立安全岗位责任制和防火措施，督促有关人员做好生产安全各项技术资料。

安全员安全责任制

一、在车间主任部和安全科的领导下，督促本车间职工认真贯彻执行国家颁布安全法规，及企业制定的安全规章制度，发现问题及时纠正，纠正和向领导及时汇报。

二、参加本单位承担工程的安全技术措施制定及向班、组逐条进行的安全技术交底验收，并履行签字手续。

三、深入现场每道工序，掌握安全重点部位的情况，检查各种防护设施，纠正违章指挥，冒险蛮干，执罚要以礼服人，坚持原则，兼公办事。

四、参加队长组织的定期安全检查，查出的问题要督促在限期内整改完，发现危险及职工生命安全的重大安全隐患，有权制止作业，组织职工撤离危险区域。

五、发生工伤事故，要协助保护好现场，及时填表上报，认真负责参与工伤事故的调查，不隐瞒事故情节，真实地向有关领导汇报情况。

车间工长安全责任制

一、对本车间的安全工作在技术上全面负责。

二、对全队职工进行安全技术知识教育，在日常的安全生产中，负责进行技术指导。

三、认真贯彻执行上级的安全技术措施，结合具体情况，向单位工程负责人做好深入细致的安全技术交底，详细交待安全技术措施和安全操作方法，及时纠正一切违反安全操作的现象，确保安全生产文明生产。

四、全队的安全检查和工伤事故的处理，针对存在的问题，从技术上提出改进措施，并督促其实现。

五、采取新技术、新机具、新的生产方法时，提出相应的安全技术措施和操作方法。

六、参加一切工伤事故调查处理，并从技术上提出改进措施，督促实现。

工人安全生产职责

一、牢记“安全生产、人人有责”，树立“安全第一”的思想，积极参加安全竞赛和安全活动，接受安全教育。

二、认真学习和掌握本工种的安全操作规程及有关方面的安全知识，努力提高安全技术，自觉遵守安全生产的各项制度，坚守岗位。听从安全人员的指导，做到不违章冒险作业。

三、随时检查工作岗位的环境和使用的工具、材料、电气、机械设备，做好文明生产工和各种机具的维护保养工作，发现隐患及时处理或上报。

四、团结友爱精神，安全生产做到互相帮助、互相监督，对新工人要积极传授安全知识。维护一切安全设施和机具，做到正确使用不擅自拆改。正确使用个人防护用品。

五、遇有人身危险而无措施保证的和业。工人有权拒绝生产、同时立即报告或越级报告有关部门。

六、参加安全活动，提出改进安全管理。消除事故隐患的建议。

电焊工安全操作规程

1、严格遵守一般焊工安全操作规程，熟练掌握、遵守《焊接作业安全操作规定》。

2、金属焊接作业人员，必须经专业安全技术培训，工作前必须穿好工作服，戴好工作帽、手套、劳保鞋。工作服口袋应盖好，并扣好钮扣。工作时用面罩。

3、启动焊机前检查电焊机和闸刀开关，外壳接地是否良好。检查焊接导线绝缘是否良好。在潮湿地区工作应穿胶鞋或用干燥木版垫脚。

4、每隔3个月对电焊机进行一次检查，保障设备及性能良好。

5、搬动电焊机要轻，以免损坏其线路及部件。

6、禁止在储有易燃、易爆的场所或仓库附近进行焊接。在可燃物品附近进行焊接时，必须距离10米外，在露天焊接必须设置挡风装置，以免火星飞溅引起火灾。在风力五级以上，不宜在露天焊接。

7、拆卸或修理电焊设备的一次线，应由电工进行。必须焊工自己修理时，在切断电源后，才能进行。

8、焊接中停电，应立即关电焊机。工作完毕后应立即关电焊机断开电源。

9、焊接时，注意周围同志以免被电弧光灼伤眼睛。

气焊、气割工安全操作规程

1、气焊工属特殊工种，必须经专业安全技术培训，并考试合格，持有全国统一印制的有效特种作业操作证，方可从事气焊作业。

2、作前穿好工衣、工鞋，戴好工帽，检查气瓶压力表、减压阀、防回火装置、气管是否完好，确定后方可打开气阀；焊接前戴好焊工面罩。

3、不准在带电设备、有压力（液体或气体）和装有易燃易爆物品的容器上焊接或气割，也不能在存有易燃易爆物品的室内焊接或气割。

4、氧气瓶及气管不得接触油类，乙炔瓶距离氧气瓶以及气瓶距明火、热源应在10米以上，并将气瓶垂直放置，有防倒措施。

5、装减压阀时，人要站在减压阀侧面，不准站在出气口对面，要先轻轻开启阀门，吹出瓶口杂物后，再装减压阀。

6、不在固定焊接场地焊接或气割时，必须开“动火审批表”，经审批后方可进行焊接或气割。

7、室外焊接时，禁止把气瓶放在日光下直晒或和易燃易爆品放在一起。

8、焊接过程中，焊毕过热或堵塞而发生回火或鸣爆时，应立即关闭焊割炬上的乙炔阀，再关氧气阀；稍停后再开氧气吹掉管内烟灰，恢复正常后再使用。

9、氧气瓶内的气体不准全部用光，应留有不低于0.5公斤的剩余压力。

10、工作完毕后应关闭各阀门并检查和清理工作现场，熄灭余火，把焊枪、皮管收回，放在规定的位置。

11、氧气、乙炔瓶应存放在通风场所，并分开存放；严禁用氧气吹灰等。

剪板机、折弯机安全操作规程

1、剪板，折弯非本组专业钣金人员，严禁操作。

2、剪折工作时要专心致志，严禁聊与工作无关之话题，以免分心造成人为事故。

3、严禁将手或身体其它部位放在滑块或刀具之下

4、切记不要将手放入危险区域。

5、在装刀模、检修和修理时，一定要将马达置于停止位置，用垫块将滑板支撑稳定，必要时一人看护。

6、脚踏开关的使用必须在相关的专业指导和严格监督下进行，以免造成人身伤害。

7、可剪板厚度：2mm~16mm 可剪板长度：3200mm 可折板厚度: 2mm~12mm 可折板长度：3200mm 严禁超出以上范围

8、刀模和剪板机不允许有杂物，人离开时要关掉机床，折床上刀口和下刀口闭合状态。

行车安全操作规程

1、开车前必须认真检查设备各部位，确保处在安全状态方可开车，严禁设备带病作业。

2、使用时必须先点动控制按钮，确定正确的行驶方向，行车运行途中，吊钩不得碰撞任何物件，吊钩空运行高度必须离地面二米以上。

3、吊钩接近工件前，必须点动缓行，严禁用倒车代替制动。

4、起吊前必须确认被吊物件的重量，严禁超负荷作业。

5、超重用的吊索必须牢固可靠，且必须按照吊装部位吊装，严禁用橡胶皮带起吊工件，起吊重型物件时，必须先点动试吊，确保行车的机械制动性能及起吊物件的稳妥可靠。

6、不准将起吊物件歪拉、斜吊，确保吊钩垂直，所吊物件在运行时，离地面高度不得超过10厘米，吊绳的吊装位置必须合理可靠，起吊安全。

7、起吊时，工件上下不能站人，工件上不能有浮放物品，不得将重物吊挂悬空时，对重物进行加工作业，严禁将手直接置于工件下方操作。

8、起吊带棱角，快口的物件时，必须用木块或纱布垫好。

9、严禁起吊氧气瓶，乙炔瓶等具有爆炸性的物品。

10、使用完毕后，严禁将操纵控制按钮盒随意脱手，避免晃荡、碰撞。

11、工作完毕后，必须将行车停放在车间二端，小车停放在大车任意一端，并关闭控制按钮盒上的电源开关。

12、操作者如有违章作业，一律按公司有关规定进行处罚。

质安科长岗位职责

1、全面管理本科工作。组织本科人员的政治和业务学习。

2、参加图纸会审和编制结构复杂工程的生产方案。

3、组织重大隐蔽工程验收和工程交工验收工作。

4、组织公司的质量安全大检查。

5、参加重大质量事故和重大伤亡事故的分析会，并提出处理意见。

6、负责对基层质量安全人员进行业务培训。

7、对新进厂的职工进行安全生产教育。

8、经常深入车间，从细从严地检查质量安全，发现问题及时解决，重大问 题及时向经理、工程师汇报处理。

安全生产责任制考核制度

为进一步搞好我公司的安全责任制落实工作，根据我公司实际情况，经研究决定成立安全生产责任制考核小组，其组成人员如下： 组长：战春雷 副组长：王瑞宝、周刚

成员：王东发、王新涛、刘彦军、纪志伟 考核计划：杨明权

1、公司每月考核评比一次，并将考核情况通报全公司；

2、项目部每半月考核评比一次；

3、各成员应不定期地进行考核检查，对不合乎要求的工序、项目或工作、指挥方法，当场签发整改通知或勒令禁止，限期整改好，并且当月考核为不合格。

4、实行安全生产奖罚制。对一贯重视安全生产，安全工作和设施做得好的给予表扬和奖励，对历次考核不合格的给予通报批评和必要的处罚。

“三宝、四口”防护规定

“三宝、四口”防护应按《JGJ59-88》标准认真落实，具体规定如下：

一、工人进入现场不戴安全帽，从事粉尘作业工人不戴防尘口罩，机械女工不戴女工帽，以及生产工人穿拖鞋才高跟鞋堵，一次罚款25元。

二、从事外墙装饰人员必须系好安全带，否则每发现一人一次罚款25元。

三、脚手架首层必须设二米宽安全网，每隔四层有固定安全网，且必须按规定设45度角支杆，每交接口处网必须有重叠接密，网内无杂物。

四、楼梯口的有防护栏杆，电梯口，予留洞口，坑井的有防护栏板或盖板，通道口要有防护栅。

五、阳台、楼板、屋面临边要有安全防护措施。

安全防护及劳保维修制度

为进一步搞好我公司安全生产工作，全面落实《建筑安装工程安全技术规程》，保护本公司职员的人身安全和健康，提高生产效率，制订本制度。

一、公司技术领导人必须熟悉安全技术规程的各项规定，在审核生产组织设计（包括安全内容）应加强安全技术措施和防护安全的落实力度，未经学习和交底的工人，不许参加生产。

二、车间宿舍、办公室、工作棚、食堂等临时建筑，必须先经设计，并且经工程技术负责人和上级领导批准后，才能生产；竣工后要由工程技术负责人同安全技术人员、工会劳动保护干部检查验收后，才能使用。

三、对于从事高空作业的职工，必须进行身体检查。不能使患有高血压、心脏病、癫痫病的人和其它不适于高空作业的人，从事高空作业。

四、在建筑安装过程中，如果上下两层同时进行工作，上下两层必须设有专用的防护棚或者其它隔离设施；否则不许使工人在同一垂直线的下方工作。

五、遇有六级以上强风的时候，禁止露天进行起重工作 和高空作业。

六、生产现场中的脚手板、斜道板、跳板和交通运输道，都应该随时清扫，如果有雨水冰雪，要采取防滑措施。

七、在天然光线不足的工作地点或者在夜间进行工作，都应该设臵足够的照明设备；在坑井、隧道和沉箱中工作，除应该有常用电灯外，并且要具备有独立电源的照明灯。

八、生产现场要有交通指示标志，危险地区应该悬挂“危险”或者“禁止通行”的明显标志，夜间应该设红灯示警。场地狭小、行人来往的运输频繁的地点，应该设临时交通指挥。

九、对下列工人，应该根据工作需要，分别供给防护用品：

（一）架子工：供给套袖、裹腿、垫肩、风镜。

（二）砌砖工：供给帆布指套或者手指涂胶的线手套。

（三）不使用卡砖器的搬砖工：供给手垫。

（四）抹灰工：供给套袖、手套、风镜。

（五）喷灰工：供给工作服、风镜、口罩、手套、鞋盖。

（六）淋筛、合白灰工：分别供给胶鞋和带护腿的鞋盖、风镜、口罩、手套、披肩头巾。

（七）混凝土搅拌、捣固、平灰、养护工：分别供给围 裙、手套、胶靴（或者胶鞋和带护腿的鞋盖）。

（八）石工：分别供给防护眼镜、口罩、帆布手套。

（九）打桩工：供给手套、裹腿。

（十）水磨理石工和电磨理石工：分别供给胶鞋或者胶靴，电磨理石工加发绝缘手套。

（十一）水暖工：供给手套，在水道中工作的时候供给工作服、胶靴、口 罩。

（十二）钢筋工：供给帆布手套、垫肩、帆布围裙、口罩。

（十三）白铁工：供给手套、围裙。

（十四）油漆工和喷漆工：油漆工供给带袖围裙、手套；喷漆工供给工作服、手套、风镜、口罩。

（十五）扛挑工：描绘垫肩或者有垫肩，搬运水泥、石灰的时候，加发披肩头巾、口罩、风镜、鞋盖、长袖手套。（十六）木工：分别供给套袖、围裙。

（十七）电锯工：供给口罩、风镜、帆布围裙、套袖。

（十八）挖土机、平土机、推土机、起重机的司机和助手：分别供给工作服、手套、风镜、口罩。

（十九）电气操作工：分别供给绝缘靴、绝缘手套、线手套、风镜、套袖、裹腿等。

十、对于从事沥青工作的工人，分别供给坚实的棉布或者麻布工作服、防护眼镜、防护口罩或者过滤式的呼吸器、帆布手套、帆布鞋盖和防护油膏。工作完毕后必须洗澡。

十一、对于从事下列工作的工人，都要加发柳条帽或者藤帽：

（一）在高空作业的下方进行工作的工人。

（二）在深坑、深槽或者井下工作的工人。

（三）拆模板和架子的工人。

十二、对于在水中工作的工人，应该供给胶靴，在深水工作的时候，应该供给胶皮工作服。

十三、对于在高空工作的人，如果没有防护装臵，应该 供给安全带。

十四、对于在雨中工作的工人，应该根据需要分别供给胶鞋、胶靴、蓑衣、雨衣、斗笠等防雨用具。

十五、对于在严寒气候中从事露天工作的工人，应该根据需要供给防寒用品。

十六、对于在生产现场工作的技术人员和管理人员，应该根据需要供给防护用品。

生产、经营副总经理职责

一、认真贯彻执行国家的政策法令和规定、规范，受总经理的委托做好生产经营的管理工作。

二、认真贯彻执行公司下达的各项经济技术指标，主持编制年季月度生产、经营计划和经济技术指标，并提出措施，组织落实。

三、主持、召开生产经营方面的各种专业会议，定期召开生产经营例会，及时解决生产、经营方面的疑难问题。签发上报、下达生产经营方面的计划表。

四、协助总经理做好企业管理、经营方式、资源开发、材料、机具供应、技术发展规划的决策。

五、主持召开重大工程项目的招标、投标、图纸会审，生产组织设计、预决算定案的决策。