东方时尚驾校学车总结

东方时尚驾校学车总结（精选4篇）

东方时尚驾校学车总结 篇1

坡道起步步骤

打右转向灯，当车行驶到车头盖盖住第二条线的位置的时候停车，拉起手刹，退档到空挡，抬起脚刹，抬起离合器。

打左转向灯，把离合器踩到底，挂一档，抬起离合器到车颤抖的时候，轻踩油门，放开手刹。

侧方位停车步骤

打右转向灯，当车行驶到只能看到箭头的位置时停车，挂倒档，开始倒车，当车行驶到看到箭头尾部的位置是停车，方向盘向右打满，继续倒车，当车的前把手的缝隙的位置与前面白线重叠的时候停车，方向盘向左打满，继续倒车，当车与右边白线平行时停车。打左转向灯，当车头刚出车位的白线时，向右打方向，出停车位。

贴库步骤

挂一档行驶，当车前盖盖住7米线的时候停车，方向盘向右打满，继续行驶，当车与马路平行时停车，把方向盘回正，继续行驶10-20公分，停车，继续行驶10-20公分，直到听到考试开始命令，挂倒档，方向盘向右打满，看右后视镜，当车行驶到接近车库位置时，观察车库右边线与车的距离，如果车库右边线与车的距离在50公分左右的位置，继续行驶。如果车库右边线与车的距离在0-40公分位置时，方向盘回正继续行驶，观察右后视镜，直到车库右边线与车的距离在50公分左右时，方向盘向右打满，继续行驶，当车与车库边线平行时并且右后视镜的下黑边线与车库的横的白线重叠时，停止行驶，把方向盘回正，档位回到空挡。

倒库步骤

驾校学车协议 篇2

甲方：景华驾校乙方：宝鸡东方职业技术学校

一、合作背景

甲乙双方本着互惠互利、真诚合作的原则，为达到共赢的目的，一致同意建立团购合作关系，双方互视对方为核心合作伙伴，双方经友好协商，就甲方在甲方所在院校代理乙方招生的有关事宜达成如下协议，以资信守。

二、甲方权利与义务

1.甲方向乙方提供自身驾校的招生信息，保证资质的合法性，信息的准确性和服务承诺的严谨性，并保证不侵害第三方知识产权。因甲方所提供的信息失实或者侵权而造成的纠纷，由甲方承担全部责任。

2.甲方应及时将自己的更新信息（特别是已刊出驾校信息的更改情况、报名终止情况等）通知乙方及时更新，确保学生报名课程信息正确。

3.学员的学费由乙方代为收取，若甲方对招收的学员有资格要求，应事先以书面形式通告乙方。若甲方没有事先通知，则不应拒绝任何通过乙方报名的学员。

4.甲方确保提供给乙方的招生价格不高于甲方实际招生价格。

5.凡经乙方组织介绍到甲方的学员达成的交易，甲方均应对每次成交的日期、报名人数、学员姓名等做出详细如实的登记，并提供这些资料的副本给予乙方，以便核对存档。

6.甲方必须对乙方所属区域（下马营镇及八鱼镇）进行区域保护，确保乙方利益。

三、乙方权利与义务

1.乙方(宝鸡东方职业技术学校)利用自身的学校招生用地为乙方开设驾校品牌专区，为乙方进行招生工作。

2.乙方有义务维护其刊登的教学信息介绍与乙方所提供资料保持严格一致，并有义务维护乙方学校的一切声誉。

3.因甲方服务违反国家相关法律、法规、政策时，乙方有权中止本协议的执行。

4.由于甲方价格体系问题或折扣调整未及时通知乙方，因此造成招生价格高于乙方市场价格时，乙方有权利要求甲方给予乙方已成交学员相应差额的补偿。

四、支付与结算

乙方先代甲方收取学员学费，按照每人元标准扣除服务费，后将余款交与甲方。

五、学员教学质量保证

1．甲方保证提供给乙方组织介绍来的学员的培训项目符合国家有关法律法规规定标准，不得欺骗乙方组织介绍来的学员或降低培训服务的标准，如出现甲方欺骗乙方学员情况，乙方有权终止此协议并追究相关责任。

2．因甲方培训项目服务质量等原因引起的学员纠纷，包括退（换）学、赔偿、法律诉讼等，甲方独立承担所有责任，乙方概不负责。

3．甲方不得故意用各种方式造成乙方学员利益受损，（借口收取乙方学员除协商价格以外的费用以及物品，教学过程中拖延教学时间或者降低教学质量等）如有此情况将视为甲方违约，乙方有权终止合作关系。

六、协议的签订与争议：

1.双方合作期限为年，从20年月日止。

2.本协议，自双方授权代表签字盖章之日起生效，一式二份，双方各执一份，均具有同等法律效力。本协议未尽事宜，由双方友好协商解决。

甲方：

（盖章）

签字日期：

联系电话：

上海驾校学车流程 篇3

◆报名

初学者必须持有：

１）身份证复印件（体检时要带好）

２）机动车驾驶证申请表（需本人填写申请准驾车型代号、本人签名）

３）机动车驾驶人身体条件证明

４）驾驶员驾驶适应性检测诊断报告

５）机动车驾驶证申请表副表（交通队领取）

６）照片一份

７）外地人员需交暂住证或居住证（只可申请小型车Ｃ１）

８）持有Ｆ、Ｅ照需交驾驶证副表、驾驶证复印件，如：外地学员须先行转到上海或注销才可**** ９）正确填写三联单，如填写有误，工本费自理

１０）代办费、交规费及培训费一次性付清。

军人必须持有：

１）机动车驾驶证申请表（需本人填写申请准驾车型代号、本人签名）

２）机动车驾驶人身体条件证明

３）驾驶员驾驶适应性检测诊断报告

４）机动车驾驶证申请表副表（交通队领取）

５）照片一份

６）军官证原件及部队团队以上单位证明申请驾驶证（打印件）

需注明：１、该部队为驻沪部队

２、该申请人的身份证号

３、该申请人的居住地址

7）若无本市居民身份证，只可申请小型车驾驶证（Ｃ１）

8）正确填写三联单，如填写有误，工本费自理

9）代办费、交规费及培训费一次性付清。

境外人员持有：

1）机动车驾驶证申请表（需本人填写申请准驾车型代号、本人签名）

2）机动车驾驶人身体条件证明

3）驾驶员驾驶适应性检测诊断报告

4）机动车驾驶证申请表副表（交通队领取）

5）照片一份

6）护照原件和复印件，台籍人员来往大陆通行证或旅行证原件和复印件，香港、澳门人员是回乡证原件和复印件

7）公安机关核发的境外人员在沪居留原件和复印件

8）正确填写三联单，如填写有误，工本费自理

9）代办费、交规费及培训费一次性付清。

备注：各招生点在交材料时，必须材料齐全。

★特别提示：

新学驾驶者必须执本人有效身份证参加拍照体检（护照，社保卡都不行，如身份证过期或遗失可凭派出所开具的户籍证明参加体检，注意,凭户籍证明只能在莘庄体检站体检,别的体检站不认可,或者办新身份证,特快一周就可办出来）。外省市人员凭身份证参加体检，此外上车前必须办理一张暂住证、居住证或蓝印户口，并且由本市公安车辆管理部门网上查询至申请人原籍公安局车管部门，如在原籍未申领过驾驶执照方

可上车(查询需要2周左右时间)

◆体检

身体检查

体检的要求根据《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》制定，这个规定对驾驶证申请人的身高、视力、听力及运动能力等方面提出了具体要求。如要求申请人无红、绿色盲；两眼矫正视力不低于标准视力表0.8；两耳分别距音叉50厘米能辨别音源方向；四肢、躯干、颈部运动能力正常等，关于体检事宜您在报名前最好先向驾校咨询好后到相应医院进行体检或按驾校要求办理即可。

领取《机动车驾驶证申请表副表》

体检合格后凭《机动车驾驶证申请表》和《机动车驾驶人身体条件证明》以及身份证到各区所在地的交警支队宣传科领取《机动车驾驶证申请表副表》后，再交还驾校。

体检目的在于检测学员是否具备学车身体素质，一般说来，整个过程会有教练陪同。通过拿副表到驾校交清学费后，学员们开始进入学车阶段。

◆理论学习

理论学车采用自学方法，驾校会发一本理论教材书（都是标准答案），只要把教材记熟考试合格是没问题的。

◆理论考试

考试需在工作日进行，采用电脑无纸化考试的形式，考试时间45分钟，满分100分，90分为及格。

◆出技能证

考试及格后，驾校办理“学车技能证”

◆约车

学员在理论考试合格后，开始预约训练。

◆练车

学习时间：一般每周练车2天，学车时间是自己安排（必须提前和师傅联系）。

◆桩考

考试时驾驶平时训练用的教练车辆，在公交基地训考场完成。评分标准为合格或不合格。

机动车驾驶员科目二（移库考核法）考核内容：

1、在设有考试桩位、标线的场地内，按照规定的行使线路完成驾驶机动车的情况；

2、对车辆后视镜（左、中、右）的使用能力；

3、对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力。

目的：使驾驶员掌握汽车的侧方移位和倒车入库要领，培养驾驶员对车体的空间感觉。

新考核法桩型图的具体要求为：

（一）尺寸：

1．桩长：为2倍车长。前驱动车加50CM。

2．桩宽：大型车为车宽加70CM，小型车为车宽加60CM。

3．路宽：为车长加1.5倍。

（二）操作要求

从起点倒入乙库停止，再二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库到路上，倒车进入甲库停正。

（三）考试办法：下列情况之一为不合格

1、不按规定路线、顺序行驶；

2、碰擦桩杆；

3、车身出线；

4、移库不入；

5、中途停车两次；

6、发动机熄火；

7、停车后使车轮转动；

8、将头伸出驾驶室探视。

◆小路考

◆9选6路面考试

场内道路考试项目解读

◆

1、百米加减挡

考试目的：考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。

考试要求：车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。

◆

2、起伏路驾驶

考试目的：考核驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力，并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。

设施要求：设置时，要保证α角小于离去角，β角小于接近角。同时，设置障碍的深度和高度要小于车辆的最小离地间隙。

考试要求：车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。

◆

3、曲线行驶

考试目的：考核驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握。?

设施要求：路宽：大型车辆为4米，小型车辆为3.5米；半径：大型车辆为10米，小型车辆为7.5米；弧

长：八分之三个圆周。

考试要求：车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。

◆

4、通过连续障碍

考试目的：考核通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。?

设置要求：路宽为7米，圆饼直径为0.7米，B、C、D、E圆饼中点偏离路中心线1米；饼高小于车辆最小离地间隙，通常小型车辆0.06米、其他车辆0.1米。圆饼间距为相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离。

考试要求：要求除小型车用一挡外，其他车型驾驶用二挡(含二挡)以上挡位车速，将车驾于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。?

◆

5、过单边桥

考试目的：考核驾驶人能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。

设施要求：桥宽0.2米；桥高小于等于车辆最小离地间隙，通常小型车辆桥高0.08米，其他车辆桥高0.12米；甲乙桥错位等于车辆轮距加1米；甲乙全桥间距：牵引车挂车为两倍轴距，小型车辆为3倍轴距，其他车辆为2.5倍轴距。

考试要求：驾驶人将甲乙两桥分别用左右边轮压于轮下，平稳、顺畅通过。小型车辆使用一挡(含)以上的挡位，其他车用二挡(含)以上挡位。?

◆

6、直角转弯

考试目的：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。?

设施要求：路长大于等于1.5倍车长；路宽：小型车辆为1轴距加1米，半挂牵引车路宽为牵引车轴距加3米，其他车辆为1轴距加0.5米。

考试要求：用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。?

◆

7、侧方停车位

考试目的：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。

设施要求：车位(库)长：大型客车为1.5倍车长减1米，小型车辆为1.5倍车长加1米，其他车辆为1.5倍车长；车位(库)宽等于车宽加0.8米；车道宽等于1.5倍车宽加0.8米。?

考试要求：驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。

◆

8、上坡路定点停车与坡道起步

考试目的：考核驾驶人上坡路段驾驭车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用挡位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。

设施要求：定点停车桩杆到坡底的距离大于1.5倍车长，全坡长大于30米。

考试要求：驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。?

◆

9、限速通过限宽门

考试目的：考核驾驶人在一定车速下，对车身位置的正确判断能力。

设施要求：路宽大于等于7米，门宽等于车宽加0.6米，共设置连续三个限宽门，三门之间各相距3倍车长，1、3两门设置于同一水平位置，2门与1、3门交错一个车宽位置。

考试要求：驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于每小时20公里，将车辆从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆。

◆大路考

驾驶平时训练用的教练车辆进行场外实际道路考试。

◆取驾驶证

驾校学车心得体会 篇4

7月份的时候，在同事的鼓噪之下，报了名去学车。

原本，也是有这个打算的。N年前，就听说过现代新文盲的定义：没有驾照、不懂电脑、不会英语。想一想，即使没有车，报个名，去体验一下也不错。

领到驾校发的那本理论教材之后，没想到，5月份太忙，简直就抽不出时间来看。也没想到，6月份还是太忙。断断续续的看了一点书。先前去考过电脑试的同事，回来一交流，两个人只有一个人过了电脑试，考过的还是考了两次，第二次才通过，另一个不过。都说，蛮难的。

本来，打算要在7月初准备考的。一听，觉得还是要准备充分一点好。忽然一天，在别的驾校学车的另一个同事聊起考试的事，他说，电脑试过了，94分，不难。还给了一个网址，用来在网上做习题的。想想再这样拖下去不是办法，别人能过，自己也能过。于是，咬咬牙，利用一切可以利用的时间，拼命的看书，上电脑找习题做。在网上考过几回试，只有一回是上90分的。

还是去考了。星期一大早，就奔去车管所。以为8：30可以考，没想到，考试是要排队的，得等第一批考完，才能进去考。在候考室里，看录像。

终于等到。验证，进去坐好，点题，开始。一题接一题的点击。才做了三十分多钟，居然做完了。仔细检查了一下，点击提交，显示98分。那种兴奋的心情简直无法言语！

电脑考试过后，随即而来的是进入了“实战”阶段。这真是一个“痛苦”的阶段。

挨骂是家常便饭。先是学倒桩。这也不懂，那也不懂，手脚配合得慢，教的要领不能够记着，倒桩甚至是倒了七八次都不进。几天下来，还没有找到什么“规律”。最感到“提心吊胆”的是跑路，老是被教练骂“扫平一街人”、“死字不知道怎么写”等话。心里的压力很大。日子一天天过去，工作又忙，考试的日期又迫近了，觉得这样不是办法。于是，又想到了上网找视频，找别人的学车心得来研究，并向考试成功归来的师长们讨教。终于找到了一点“小窍门”，一个与教练所教的不一样的“窍门”。

有了信心，又到驾校，用“小窍门”来试一试。呵呵，果然成功。这回，教练脸上有了笑容。我也偷笑。

在所有科目当中，最让我为难的就是单边桥了，另外压饼也是我不熟悉的科目，每次在练习中我的重点也都在这两个科目上，看到其他的学员练习时都能顺利地完成我的心里很着急。到了8月底我换了一个教练，新教练教学耐心细致，让我学车的心情大好，感觉很快就找到了，最近的几次练习，我的压饼和单边桥成功率都很高我也对通过考试信心大增。

接着，快到了考试的时候了。我相信考试将会很顺利。

从7月中旬起到9月上旬，炎炎夏日里学车，那是一段难忘的日子 虽然还没有拿到驾证，那段“苦练”的学车日子，还是给了我一些启发：胆大心细、熟能生巧、勤能补拙等，这些体会，都浸泡在记忆里了„„..这些，其实，也是我们做人、处事的“技术”。

周远东