测量实习报告总结(精选8篇)
2014年5月5日我们专业正式开始了为期两周的“测量实习”,在此之前,我们学习了测量学这门课,并在老师的带领下进行了一系列的准备工作,了解了测量任务和测量的实际意义及重要性。这次测量实习是以小组为单位的,每个组五个人,为了方便起见,每个组都有一到两名女生。实习第一天我们来到老校区,每个组都拿到了自己组的仪器,老师带领我们依次看了学校的13个控制点,并告诉了我们测量的具体步骤,这次实习测区比较大,基本上是整个老校区,测绘图也是我们整个学校。
五月的张家口已是炎炎夏日,但实习这两周的天可谓变化莫测,什么天气都有,暴晒,刮风,下雨。其他天气还好点,记得在实习的第六七天基本上是下了两天的雨,为了能按时完成任务,那两天我们都是雨小就去测,好多组都是打着伞测量的。
这次的测量实习说真的还是比较辛苦的,每天就是不停的找碎步点,定点,找点,读数,计数,画图,每天固定的工作有时真的很疲倦。还要担心我们操作是不是正确,如果出现一点点错误那数据就全部报废要返工了,那就很麻烦了。我们在测量的过程中也遇到了很多的问题,每次遇到困难问题时我们组总是会进行激烈的讨论,最后不能得出结论的就问问其他组的同学,或者向老师请教。
实习中我主要是观测数据的,脑子里只有度分秒,由于仪器的高低有时候调的不合适,一天下来腰特别受不了,还有眼睛,一天都在那个小镜子上瞄准读数,回来两眼皮老跳。通过学习这门课和实地测量实习知道,测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果作为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。
通过这次的实训,才整整了解到,一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓“三个臭皮匠,顶个诸葛亮”,只有我么团结起来,什么困难都不再是困难了。另外这次测量实习也培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情,深化了友谊,将原本的一些“陌生人”联系的更紧密了。当然在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情,闹得大家都不愉快,各有各的方法和见解,但是我们能够及时地进行交流和沟通,错误的一方也不那么的固执,对的一方也不那么的显摆,忘记了昨天的不愉快,迎接新的朝阳!当然也相信学校让我们实训的另一目的是为了让我们每个学生更加深刻的了解怎样熟练的使用全站仪和水准仪,并且能够单独的完成一项工作,达到相应的锻炼效果后进行轮换,以达到共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收工,在这一点上我们本组是做的很认真的,每个组员都分别进行独立的观察,记录每一站,对全站仪测量都是在现场进行计算,发现问题及时解决,没有对上一步的检核,绝不进行下一步的测量,做到步步有检核,回来后还要对内业进行准确计算,因为这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率,避免测量的不准确还要进行重测。即使重测,我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。所以我们一直在克服以前的缺点,一步一个脚印的想前迈进!
从这次实习中我总结出了几点来避免较大的误差,例如:
(1)标尺要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进前一定将视野的气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。
(2)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。
(3)选点非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
(4)团结就是力量,纪律才是保证经过每个组员的团结工作,在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要,因为这关系到误差的大小,有的说测量中点不能架设的太远,水准仪施测过程得使用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平,还有就是我们要有一颗爱护仪器的心,对所用的仪器要精心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。
通过实际的测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。从这十天的测量中,更重要的是让我明白了几个重要的人生的道理:
一、人与人之间的协作是相当重要的,如果要是互相配合的话,就会如同一盘散沙一样溃不成军,尤其是在配合如此重要的测量学中;
二、令人难忘的三周的测量实习终于结束了,我学会了很多东西,懂得了很多道理。
我基本掌握了课堂所学的测量学知识,知道如何正确使用水准仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。测量学是研究地球的形状和大小以及确定地面(包含空中、地下和海底)点位的科学。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的最好检验,只凭在课堂上的听课,我并没有掌握很多具体知识,尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候,我的心里还一阵阵的发愁:该如何把任务进行下去。当动手的时候,发现其实并不难,听别人一说或者翻阅一下课本,然后自己动手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度,还要经常练习,这样才能做到举一反三。
《公路工程测量》课在实习教学过程中, 要进行合理安排和组织, 认真地上好每次实习课。下面就如何做好其实习教学, 谈几点教学组织安排要点。
一、做好实习前的教学准备工作
实习教学和传统的理论教学不一样, 它需要有理论与操作实践技能兼备的指导教师、充足完好的仪器设备及适宜的实习场地。
(一) 理实兼备的“双师型”教师
真正的双师型教师, 应能在课堂上完成理论教学任务, 又能指导学生进行技能训练, 还能在生产岗位上完成施工任务。参与实习教学的教师, 不仅要掌握本专业的技术规范, 具有熟练的实践操作技能, 还要有扎实的专业理论知识做基础, 以便在指导学生实习的过程中, 得心应手, 使理论和实践有机的结合为一体。因此作为实习指导教师, 在每次实习前都要认真准备实习课题的内容, 熟悉实习要求、操作规程, 兼备理论教师的教学技能;对于理论教师参加实习教学, 应在平时多下功夫练习各种仪器的基本操作, 熟练掌握各种仪器的正确操作和使用方法, 使实习教学工作能够圆满完成。
(二) 实习教学设备的准备
在每次实习教学前, 教师都要根据教学课题的实习特点和任务要求, 准备相应的技术性能完好、数量充足的实习仪器用具和材料等。不同的实习课题, 需要的仪器数量可能不一样。比如进行水准仪、经纬仪的仪器构造认识及练习基本操作时, 至少应按每2-3人一台仪器进行准备, 否则在有限的时间内, 学生很难完成实习任务。但有时仪器多了反而不利于更好地进行实习和完成实习任务, 如进行直线丈量、水准路线测量或路线中线测量等课题的实习时, 需要几个学生共同配合来完成, 4-5人一套实习仪器用具就足够了。
(三) 合理选择实习的场地
公路工程测量课分校内分散实习和校外集中实习。为了方便学生食宿, 一般可以在校内或附近那些场地较平整宽阔的地方, 组织完成某个实习任务较简单的课题的实习或某一种测量仪器的具体操作和使用。
在校内进行测量实习教学时, 一般都是选择在较为平坦的硬化路面上或操场上来往行人较少的地方。单独练习某种仪器的操作使用时, 场地只要平坦坚实就可以的, 若进行某个较为复杂课题的实习, 就要尽量选择既能满足实习要求, 又和工地上的实际测量相接近的场地。如进行路线转角测量或圆曲线测试时, 就应选择在操场的弯道处或校园内道路的拐弯处;进行直线丈量时, 应尽量选择较长的直线段, 以便学生练习定向、丈量操作;水准路线测量时, 应先布设水准点, 教师最好事先测量, 为衡量和评价学生的测量精度、实习效果提供依据。
(四) 学生的实习动员安排
对于初步接触测量学的学生, 在实习之前, 首先要强调一些有关实习的规章制度等注意事项。在实习之前一般由班主任、课代表及任课教师综合考虑本班学生的学习情况及日常表现, 进行优差生合理搭配, 切实做好分组、推选组长的工作。在以后本课程的实习中, 各组成员基本不变。每次实习时一般都应由组长负责安排人到仪器室领取本组的实习仪器及用具, 领取时应清点所领仪器的数量, 仔细检查仪器、拉手、背带等并扣紧仪器箱, 进行签名登记, 且在使用过程中不得擅自交换或转借。
二、合理安排组织实习教学过程
(一) 测量仪器用具使用中的基本要求
测量仪器一般都是精密的光学仪器, 爱护和正确使用仪器, 是每个学生都应注意的问题。因此初次实习时, 实习指导教师应在实习现场, 用演示性的方法讲解强调测量仪器工具的取放、正确使用。
1. 取出仪器时注意事项
开箱取仪器时, 应将仪器箱正放在平坦地面上后再开箱, 不要托在手里或抱在怀里直接开箱, 以免摔坏仪器;取出仪器前还应留意仪器在箱内的安放情况, 以免用完后不会往箱内安放仪器;取出仪器前应先放松各制动螺旋, 以免取出仪器时因强行扭转而损坏制动、微动螺旋;仪器取出时要一手握住基座, 另一手扶住照准部支架, 轻拿轻放, 不要一只手提仪器或用手握住仪器的望远镜;仪器取出后, 应立即将仪器箱盖好, 且严禁坐仪器箱;使用仪器的过程中, 严禁用手触摸目镜、物镜, 也不允许用手帕或普通纸张擦拭镜头。
2. 仪器架设中应注意
架设仪器脚架时, 要拧紧架腿上的固定螺旋, 脚架要高度适人, 架腿张开角度要适中;用双手扶住仪器将其放到支架上后, 再一手握住仪器, 一手将连接螺旋接上并拧紧。
3. 仪器使用中注意事项
仪器安放好之后, 无论是测试过程中或中间休息时, 仪器旁都不能离人, 也不能在仪器周围嘻戏玩耍, 以免碰倒脚架损坏仪器;雨天严禁使用仪器, 晴天应撑伞给仪器遮阳, 避免阳光直射仪器;仪器操作时, 要稳、轻、慢, 各部螺旋不要拧得太紧;操作中出现问题要及时报告指导教师, 不得随意拆卸;实习结束时要用毛刷轻拂仪器上尘土, 放开制动, 在箱内安放稳妥后再拧紧各制动螺旋, 将仪器箱盖盖好;对于全站仪、GPS等电子测量仪器, 装箱之前, 必须先关闭电源。
4. 实习中的迁站要求
实习中迁站时, 要先将仪器脚架合拢, 放松仪器的各部分制动后, 一手托抱仪器于胸前, 另一手夹抱脚架于臂下, 保持仪器向上倾斜稳步搬移, 严禁将仪器连同架子抗在肩上飞跑;当迁站距离较远或是迁移全站仪等贵重仪器时, 则应取下仪器, 装入仪器箱内后再迁移。每次迁站前都要清点仪器、用具等, 谨防丢失。
5. 塔尺、花杆、量尺的使用
测量实习过程中, 不得直接将塔尺或花杆靠在树上或墙上;跑尺时应以标尺的侧面立抗在肩上, 放于地面上时, 尺面要朝上;不准拿花杆、塔尺等测量用具作为打闹或玩的工具;使用量尺丈量距离时, 不得扭转、拖拉、碾压等, 用完后拭去尺上的灰土, 保持干燥并及时收放入尺盒中。
(二) 实习内容的讲解
每个课题实习之前, 学生都必须先了解本次课的实习内容、具体要求、实习方法及实习中的相关注意事项等, 做到心中有数, 学有方向, 练有目标。
指导教师在讲解实习内容时, 应架设一台仪器或利用工具, 边演示边讲解实习目的、内容及任务, 向学生示范仪器每一步的操作要领。操作中动作慢且规范, 尽量使每位学生都能够看清楚、看明白。比如在讲解施工放样测量时, 就应首先展示给学生仪器的正确使用方法, 再讲解具体的放样步骤, 然后由学生自己动手操作。
(三) 实习过程中的指导
指导教师在实习过程中, 要注意培养学生严谨、一丝不苟的学习态度, 让学生时刻坚持本专业的规范、规程、标准, 严格要求自己。在学生动手操作的过程中, 指导教师应在旁边认真观察每位学生的操作规范性、正确性, 及时提醒学生正确进行仪器操作和测量工作, 并把学生操作中遇到的各种问题记录下来, 并进行归纳总结, 分析其出错的原因。对于普遍性的问题, 教师要重新集中讲解、强调, 也可根据具体情况, 对个别学生进行单独指导, 纠正其错误。另外还应要求学生注意:读数时, 要由观测者读一遍, 记录者重复一遍, 确认无误后方可进行下一步的操作;测量所得数据要记录在指定表格中, 不得随意先写在纸片或作业本上后再誊写, 应保持测量数据的原始性和真实性。记录时字体要端正清晰, 字应尽量靠近底线, 留空隙以备改正错误数字时用。测量或数据记录时, 要保留至规定位数, 零位不能随意省略。例如在进行角度测量时, 仪器上读数为60°00′00″时, 不能只记作60°;测量路线水准点高程时, 记录应保留三位小数, 水准尺上十字丝在2.45刻度处时, 要记为2.450;记录如有错误, 不得直接涂掉或抹黑, 应在原来数字上划横线, 正确数据写在其上方。如需进行数字修约时, 则应按四舍六入, 五前奇升偶舍的规则进行数据处理, 如测量路线中桩高程时, 测量数据是2.345时, 应保留两位小数为2.34。
指导教师在实习过程中应随时查看学生的测量记录, 及时提醒他们验算测量结果, 如有误时要分析原因, 重新测量, 使其测量结果符合要求。
在每个课题的实习中, 教师还应要求本组学生, 不能只为了提高测量精度或尽快完成实习任务, 让某些学生只重复做某项工作, 而应轮流交换承担测量中各项工作。比如在进行闭合水准路线测量中, 有时学生可能为了赶进度, 就让某些学生一直跑塔尺, 其它学生专门进行水准仪操作或记录计算, 这就使得会的学生更熟练, 不会的学生还是不会, 达不到实习应有的效果。
三、实习小结
(一) 指导教师总结
每次实习结束之前, 指导教师都应对本次实习作简要总结, 查漏补缺, 强调、纠正错误或操作测量的不足之处, 提醒学生注意此类问题, 避免以后再出现同样错误。
(二) 上交实习报告
实习报告是教师检查学生操作技能掌握情况、评定和衡量学生实习质量、任务完成情况的书面资料。每个课题的实习任务结束后, 学生都应根据实习课上的测量记录结果或仪器操作练习情况, 计算测量结果并分析任务完成情况, 上交实习报告。完整的实习报告一般都应包含本次实习的课题、实习目的、所用仪器用具、实习内容、测量记录、结果分析等。
(三) 实习成绩考核评定
每次实习结束, 指导教师都应逐个认真批阅学生上交的实习报告, 从中发现和找出学生没有掌握好的知识或模糊不清之处, 以便及时强调和纠正。另外还应根据每个学生仪器操作的正确熟练性、实习课上的守纪情况, 结合本组实习任务的完成情况、各种测量资料记录的规范性、计算的正确性以及实习报告的书写情况, 评定每次课的实习成绩。
每个实习课题完成之后, 教师都应进行一次理论、实操小测试, 进行量化考核, 计入学生的平时考核成绩中。
只有合理公正的评定每个学生的实习成绩, 才能激发、鼓励学生在以后的实习中更加积极、认真, 更好地掌握公路工程测量的基本操作技能。
对于《公路工程测量》中的某些任务量较大、技术较复杂的实习课题, 在校内场地无法满足时, 比如公路中线测量、路线的纵横断面测量等, 可在校外已建立的实习实训基地进行。去校外实习之前, 一定要做好详尽周密的实习计划, 安排好学生和教师的吃住问题, 并进行实习纪律和安全方面的教育。在实习中指导教师要切实负起责任, 认真履行教师教书育人的职责, 加强安全和日常管理。师生共同努力, 做好校外集中实习工作。
做好《公路工程测量》的实习教学, 可以有效地激发学生的学习兴趣, 提高学生的动手操作能力, 为公路施工行业培养更多的实用型的技能人才。
参考文献
[1]梁启勇.公路工程测量[M].北京:人民交通出版社, 2009.
关键词:《测量学》教学实习改进方法
中图分类号:G4文献标识码:A文章编号:1674-098X(2011)05(c)-0194-01
《测量学》课程是一门实践性很强的专业基础课,他的适用范围很广,在我们学校土木工程、测绘工程、安全工程、建筑学、城市规划、景观建筑设计、给水排水工程、环境工程、道路桥梁、房地产经营管理、土地资源管理、工程管理、工程造价等专业均开设了此门课。由于课程特点及经济建设需求,为了更好地把理论与实践有機结合,在课间及课程结束后必须安排一定时间的教学实习作为理论教学的必要补充。而野外测量实习是对控制测量、地形测绘、工程放样的工作程序和方法的实际操作和灵活运用,它对培养学生解决实际问题的能力、培养吃苦耐劳的精神和团结协作的工作作风有重要作用。
1 目前我校《测量学》课程教学实习存在的问题
(1)时间安排:各专业的《测量学》课程教学及实习大多安排在大一的第二学期,实习集中在每年的5、6、7月份进行,一般为两周。学生课业重,很多课程在实习期间照常进行,出现集中周不“集中”的现象,实习时间很难保证,学生很难安心地、保质保量地完成实习任务。
(2)设备利用:测量实验室现有的仪器设备可供4个班的学生同时进行实习。但教学进度安排常常是多于4个班,甚至达到8~10个班同时进行,无法保证仪器设备的使用。
(3)教学内容和考核方法应进一步改进。现在土木工程、给排水、建筑学等专业基本采用传统的水准仪高程控制,经纬仪测角,钢尺量距等方法测地形图而对于全站仪,精密水准仪等高等级测量仪器只是演示,在实习中运用的很少。另外由于实习时间集中,实习场地集中,人员密度大,每组人数多,造成学生分工不均,有人干活多,有人少,对于成绩评定造成影响,考核时难以给出公正的成绩。学生学习热情降低。
2 《测量学》课程教学实习的改进方法:
(1)实习时间方面:对于课间实习,可采用开放实验室的办法,每学期把实验室开放的时间段录入网上,让学生利用自己的空闲时间有目的地自选;对于以前课程结束后的集中实习,与教务处协商,尽可能让各个专业时间段错开,在与实习有关的章节讲完后,即可穿插集中周进行实习,而不是等到理论课程都结束时再安排实践环节。另外尽可能在实习期间暂停其他课程,保证学生全身心地投入到教学实习中。
(2)设备使用方面:与设备处及学院沟通,保证正常教学所需设备台套数。根据常规仪器的使用年限及维修保养情况,分期分批购入新设备,保证更新率及完好率及教学实习所需数量。
(3)教学内容改进:近年来,随着测绘技术的高速发展,新仪器、新产品的不断问世,生产上对土木类测量的要求发生了较大变化,传统教学中的某些不适应及缺陷也逐步显现出来。为使测量教学实习内容适应经济建设及工科院校复合型人才培养要求,我们要重新认识和改革测量学的教学实习内容,以满足生产的需要。《测量学》教学实习原来主要是采用水准仪和经纬仪等常规仪器测绘一幅大比例尺地形图,现在在实习中根据专业的不同使用一定数量的全站仪测距、测角及电子水准仪测高差,尽可能地把新技术、新产品的相关知识贯穿于教学实践中,激发学生的学习热情,变被动为主动。另外,实习内容的侧重也有所变化。以前侧重于测图,现在把重点放在地形图的应用及施工测量上。
(4)考核方法改进:学生实习成绩评定主要由出勤、实习表现、实习报告及成果图决定。以前实习成绩是由指导教师一个人给定的,由于实习人数较多,指导教师人数有限,教师对每个学生的实习过程了解的不够全面,这样会造成成绩评定不尽人意。现在采取学生自评、小组互评、教师综合评定的办法并结合操作能力考核,最终给出每个人的成绩。具体做法既小组负责制。每组选出一名责任心强,有组织能力且吃苦耐劳、动手能力强的学生担任组长,负责整个实习集中周的安排。包括每天的实习时间、进程、每个人的任务、仪器设备的保管等工作。实习结束时,首先由组长组织小组成员对实习表现自评打分,再相互打分,初步得出每人的成绩。
其次,由指导教师根据实际情况选择合适的时间段进行仪器操作能力考试。试题由教师准备好,学生现场抽签完成。每人题不完全一样。比如有水准仪测高差或经纬仪对中整平及观测一测回水平角等操作。这样一来,学生必须准备充分,知识得全面,才能在考查中得心应手。通过采用此方法不但激发学生的学习兴趣,还能增强动手能力及实践能力,取得较好的效果。最后教师参考学生的初评成绩、实践操作考核成绩,实习报告及图纸成绩,综合评定每人的最后成绩。
(5)加强实习基地建设:以前,测量实习主要集中在学生宿舍附近,地点较集中,人员密度大,对实习造成一定影响。现在根据地形把整个校园分成若干块,包括教学区、实验区、生活区、中央水系、稻田地及可绘出等高线的小山地等等。这样,教师可根据不同专业安排学生在某一区域进行实习,避免了人员集中的弊端,也不会造成交通堵塞。另外,校园内地面建立必要的控制点(固定水准点和导线点)形成多个水准闭合环和导线闭合环,精确测定其高程或平面坐标,便于检核学生的测量和放样质量。这些点坐标由校外基准点引测而来。通过GPS及TRIMBLE5601DR全站仪精确测得,可作为校内图根控制点的起算点。对于课间实习,我们在测量实验室内墙面及实验区三楼长廊混凝土柱上安置了带有十字丝的测量标志,并且在露天长廊安置了测量观测墩,可供一个班课间实习用。
3 提高教学实习质量的体会与建议
(1)加强实习管理,教师应以身作则,保证每天参与实习指导及检查,了解实习进程执行情况。
(2)严格组织,加强检查及考核制度,对各个实习环节以及每个学生的实际操作水平进行认真的检查。
(3)实习前,学生应做好充分预习,要对实习内容、实习进程有大致的了解,做到心中有数。在老师讲解实习内容时,才可做到有重点地听。
(4)安排实习时,尽可能使教学实习与工程实践相结合。比如:把部分实习排在假期,这时学生有足够的时间参与到教师的科研项目中,既丰富了知识面,又培养了动手能力及创新精神,同时也提高了学习兴趣。
(5)实习结束后,进行实习总结,撰写实习报告,开展成果展评,合理评定成绩。
全站仪的使用和棱镜架设: 1.全站仪:
架设全站仪时,由于这次没有铅垂,对中时只能用光学对中,但是,光学的对中透镜是安置在调平旋钮之上的,这样的话,在调平气泡的时候会对对中产生很大影响,导致反复对中,效果实在很差。解决方法就是利用撑杆粗调圆气泡水平(在只对一个撑杆进行调整时一直是对中的),然后直接调整水平气泡,调好以后再进行对中,这样只需要在撑杆平台上移动很小一段距离就可以了,对水平气泡影响很小,如果还不太准的话可以直接调节一个旋钮,这样也不影响对中。调平旋钮有三个,水平气泡对中时可以按照三个点组成的三个边来调整。
对于全站仪碎部测量后视点坐标问题。第一次是用全站仪进行碎部测量时我们没有输入后视点坐标,后来导入数据时才发现有问题,不得不旋转了一定角度(中心就用测站点,旋转角度以及方向可以使用方位角来计算)。第二天我们输入了后视点坐标,但是全站仪竟然不保存!咨询了谢老师才知道,输入后视点坐标以后仪器还需要对准后视点测量一下,尽管这个数据只是为了校核,但是必须测量以后再按下“记录”,全站仪才会记录后视点坐标,但是此时的任何一个水平角都是方位角,因此在手工绘图的时候需要画出一条正北方向线来,而不能使用前一个控制点定的极坐标角。
利用T-COM导数据的时候,是在使用计算机的串口进行通讯,因此所有通讯参数都必须修改使其与全站仪的通讯设置一致(设置有波特率,检校位以及停止位等),尽量设置一致,这样双方数据传输时恰好能同步。还有,安装USB-Serial驱动后系统分配的com端口号可能不是1或者2,这就需要自己手动改一下,在设备管理系里找到这个虚拟的端口,然后手动改为com1或者从没com2(如果com1和com2都在使用中,那还是先把线拔下来再插一次了,谁叫T-COM只能选择两个端口呢?当然了,在T-com软件设置里也得选相应的com口(只有两个选择)。传输数据时,由于com口通讯是一种很早以前使用的数据传输方式,它要求必须先接受再发送,否则先发送的数据电脑不会去缓存,所以就得先在电脑上接受以后再在全站仪上选择发送。后来学习了一下EPS2008,发现它可以自动导入拓普康全站仪的观测数据和坐标数据,就在“绘图”菜单里,不需要其他软件先导成txt文件再往EPS2008里导,但是它的设置选项太多,有些参数不知道该怎么设置,软件的帮助文件这一部分做的很不好,尽管比较多,但是很烦,太专业了,涉及了太多的数据通信知识,建议软件应该做的更加人性化一点。
全站仪在进行观测的时候对碎部点编号是按一定顺序的,它会自动生成下一点的编号,比如在1-1号控制点观测,可以把第一个碎部点在1-1这个文件里取名为1-1-1,之后的编号仪器会自动生成1-1-2,1-1-3,这样对电子绘图和记录草图的人员都很方便。还有,最好一个测站一个文件,方便画图和导入,如果某个控制点测得的碎部点太多可以考虑建立两个文件。在此说明一下,有时碎部点在两个测站都可以看得到,为了绘图方便,尽量使两个测站记录的碎部点数相差不大,这样绘图的时候就不会产生一个测站上测了一两百个点,旁边一个测站只测了二三十个点的情况。还有,在观测时尽量保持大的物体的完整性,比如说测一个房子,尽量在一个测站定下它的三个角点,这样就不会在手工绘图和电子绘图时出现很多分散的点。文件管理也会方便很多。在存储文件中,它只能存不到二十个文件,因此每天的测2.1.2.量成果必须及时导入电脑,然后从全站仪里删除这个文件。全站仪进行测绘的时候还要把坐标自动计算打开,方便校核。具体手工绘图时只需要测量平距就是了(平距选项中包含了方位角和竖直角、平距、棱镜高等)。
全站仪在进行碎部点测量的时候还可以进行校核,包括主控点的校核和碎部点校核。碎部点校核比较简单,相当于分别从两个测站测同一个碎部点,然后看一下坐标相差多少,再展在图里看一下是否二者能完全重合。对于控制点,最好选三个,一个架站,一个后视一个校核,如果没有三个点可以选择后视点进行坐标高程校核。我们在进行校核时就发现支导线的高差有些超限了。还有,观测时由于棱镜的放置只有圆气泡,为了精准起见,可以先对准棱镜下边的尖,固定水平转动,在用竖直旋钮转上去,看一下是否对准的是棱镜的中心。
距离比较远时,最好选择人少车少的时候进行观测,一是不会阻挡视线,二来不会受到热空气扰动的干扰。在测量碎部点进行主控点坐标校核时发现有些控制点高程差太多,第二次重测高程时,在图书馆门口刚刚停下来一辆大巴,仪器与棱镜相差约80m,视线恰好从车旁穿过,结果盘左盘右高程相差达到1cm(还不是往返侧),后来才发现,看到的图像本身都不稳,上下跳动得厉害。棱镜的使用:
棱镜使用过比较简单,唯一记着的就是如果换了棱镜高必须及时通知观测的同学,叫他也修改一下棱镜高(这个很好设的),对于不要高程的点药及时记录。
棱镜的高最好自己量一下,我们一组这次就犯了这个错误。后来重新测量了一下,显示1.5m其实只有1.495m,这个主要是支撑的尖被磨损造成的。还有,架设棱镜时一般会选择把尖插到小坑里去,但是全站仪测仪高的时候是从地面作为0刻度开始测的,再加上三号图根点是在地面以上,还有棱镜高度损失,误差就相当可观了。因此测量之前最好想一下怎么把这个误差减小到最小(最好的减小方法就是往返测)。
水准仪和水准尺的使用: 水准仪的使用
水准仪的使用和以前一样,就是这次观测了好几天全站仪以后,发现还是电子的好使,水准仪的十字丝很暗,而且对准设计的不是很合理,如果目标点架设了两把尺子的话很容易读错尺子(我们第一个点就这么测错的)。
水准仪对准目标后一定要记着调整水平气泡,这和全站仪使用不同,全站仪调平一次就可以一直在这个测站使用。对于水准仪,视差影响很大,如果不调节的话,眼睛上下移动产生的误差达到将近半厘米!
还有,建议不要在晚上搞水准测量,首先十字丝本来就很暗,晚上更是看不清楚。
水准尺的使用
我们以小组形式完成测量实习,各组组员之间的团体合作精神是不可忽视的一个重要部分,在此次测量实习中,我们更是体现了其中的重要意义。测量是一项要求比较高的工作,必须按照测量要求完成各测段的距离、高程、高差的测量,还得对各测区范围的地形、地物、地貌进行精确的测量和描绘出来,其中包含了大量的计算及各种数据的校对、处理、复核;同时把各个测点按一定的比例在图纸上绘制出来,而这些工作都差不多同时进行,这就更需要我们各组员的分工合作,团结一致,协调各项工作,并合理安排各个组员的工作,尽量让每一个组员都学会并熟悉仪器的使用和计算等各项工作,这也是我们这次实习的首要目的,也是对前面一段时间学习的检验和补充。我们要从这次实习中查漏补缺,以达到巩固学习的目的。各个组员的基础和能力都不尽一致,所以在安排测量任务的时候,就可以根据各人的实际情况进行分工,这样还可以提高测量效率。
这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会,在测量过程中,我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验,也没有测绘的天才,这就是要启发我们个人的主观能动性,发挥个人的聪明才智,自己给自己一次发挥的机会。
在这次测量实习中,由于个人的因素,对这次测量进度带来了不少麻烦,例如不认真,不专心把数据抄写错误,从而导致计算出现问题;还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便,这些都是由于个人态度不端正造成,在以后的工作中要端正工作态度,认真做好每一项工作。在工作中,我们要保持一种沉着冷静的状态,这样才能少犯错,以提高工作效率,这也是培养个人独立思考的条件,只要保持这种状态,相信很多问题都能解决。
------河北农业大学城乡建设学院土木工程系 朱祥
一.对测量实习的理解
(一实习目的:“教育非实习不能得真谛,非实践不能探精微” 土木工程是一门重严谨, 讲协作, 偏实践的工程学科。为了巩固和加深测量基本知识、基本理论和基本方法的理解与 应用, 熟练掌握全站仪、水准仪和经纬仪等测量工具的使用, 系统全面的学习到小地区大比 例地形图成图原理、成图工程和方法、施工放样等, 进行为期两周的测量实习从而丰富我们 测量的实地经验,提高我们在今后工作岗位上面的竞争力。
(二实习基本内容 1.地形控制测量外业 1平面控制:选用闭合导线。
2高程测量:三角高程测量、闭合水准路线测量。2.地形控制测量内业 1平面坐标计算 2三角高程计算 3水准测量高程计算 3.碎部测量外业
全站仪数据采集,测绘 1;500地形图
4.地形图绘制与整饰 CASS 软件电子绘图 5.施工放样(三 测区概况
1.地物:我们土木一班被分配到的测区主体是学生公寓(三号楼、五号楼、筒子楼、八号楼 由北向南平行排列。测区整体是一个矩形,建筑物形体上对称,五号楼、筒子楼还有八号 楼围城的区域构成了一个矩形对称结构的小花园, 测区内不乏行树、路灯、井垃圾桶等市政 园林公共设施。
2.地貌:测区整体平坦,部分路段有小于 20度的斜坡。
3.天气状况:实习期间降温明显,测量时间段的温度基本维持在 0~10度之间,风力较大, 期间还存在两三天的雨雪天气,对测量工作影响较明显。
二.测量的实施(一控制测量外业
一所需仪器:全站仪、水准仪、罗盘仪、两个棱镜、两把标尺、卷尺、铁花杆 二控制测量的意义、实施过程、精度和心得
1.意义:该测量工作分为控制点平面位置测量和高程测量两部分。控制点坐标的测 定是建立平面直角坐标系的先决条件, 是为以后碎部点坐标的测定及展野外高程点制图的基 础。
2实施过程: A.在侧区内选取 8个相互通视且距离彼此差别不大的控制点, 8个点围成一条闭合 导线,其中 A1控制点的坐标(520,520和高程 20.000已知。
B.将全站仪在 A1点对中整平,然后分别在 A8与 A2号控制点放置棱镜,再用卷尺 分别量出两棱镜及全站仪高度, 将全站仪(盘左 对准 A8点棱镜, 将起始角度设置为 0度, 然后观测记录下竖直角角度以及平距,然后将全站仪顺时针旋转瞄准 A2,记录下竖直角角 度、平距和水平角度数。半测回结束后,将全站仪调整到盘右状态,对准 A2同样读出竖直
角角度、平距和水平角度数,记录完毕将全站仪逆时针旋转至对准 A8读出竖直角、平距及 水平角度数。一测回结束。数据合格后将全站仪对中整平至 A2点,将两棱镜分别放置在 A1和 A3重复上述操作, 8个控制点要逐一测量。
C.将标尺分别竖立在 A1与 A2控制点上, 将水准仪整平在两控制点之间的某位置, 然后读出后视点度数 a 前视点度数 b, 然后调整水准仪高度正负 10CM 以上再重新读出后视点 度数和前视点度数,后视变前视, 8个控制点高差逐一测量。
D.将罗盘仪对中整平至 A1, 铁花杆放置在 A2, 用罗盘仪对准铁花杆记录度数 α1, 然后将罗盘仪对中整平至 A2将铁花杆放置在 A1,用罗盘仪对准铁花杆记录度数 α2, α=(α1+(α2±180 /2
3.精度要求
A.一测回结束后要进行允许误差检测,要求水平角观测半测回角之差小于等于正负 24秒。水平距离双向测距,相对误差应小于 1/3000 B.高差 h=a-b,两次仪器高法要求两次测算出的高差之差小于等于 5MM。C.α1-(α2±180 小于等于 2度 4测量心得
全站仪的对中整平要熟练,要求精度要高,不要测完一站将数据记录在纸上就紧接 着测下一站, 要做到站站对数据进行误差允许计算, 不合格立马对本站返工, 不要抱有侥幸 心理,等到业内计算时发现误差很大无法闭合,届时返工无处着手,这是致命的。
(二 控制测量内业 一所需仪器 :无
二意义、计算过程、精度和心得
1、意义:通过计算处理控制测量外业得出的数据从而得出控制点坐标,是为碎部点坐 标的测量做好准备工作。
2计算过程
A.平面坐标计算:角度闭合差计算, 调整分配好误差后得出相邻两条导线间的水平角 βi ,接下来进行方位角推算,保定地区的磁偏角大约为 6度,所以在导线磁方位角的基础上 减去 6度即为导线真方位角度数 αi ,由 αi=α(i-1+ βi ±180推算出各控制点导线前进方 向的方位角大小,然后进行坐标增量计算△ X=Dcos(αi;△ Y=Dsin(αi, 及闭合差调整得到 改正数并计算得出改正后坐标增量,最后进行坐标计算,有 A1(520,520得出所有控制点 的平面坐标。
B.三角高程计算:由三角高差 h=tan(竖直角 +仪器高—棱镜高,计算出往测高差与返测 高差并得到平均高差, 求得改正数最后得到改正高差, 由 A1点高程为 20.000得到所有控制 点高程。
C.水准测量高程计算:得到各控制点高差, 并进行闭合计算, 根据平距与总长度的比值 反号分配改正数得到改正后高差,并计算出各控制点高程。
3.精度
A.平面坐标计算要求 F β容 =±40√ N=113.14秒然后反号平均分配给 βi;∑ L/f大于 等于 3000,然后将 fx 和 fy 反号萍将军分配给△ Xi 和△ Yi。
B.指标差小于等于正负 25秒, , 对象观测高差较差的绝对值不应该大于 400Lmm(L为公 里数 ,高差闭合差要求不超过正负 40√∑ Lmm(L为公里
C.要求三角高程测量的数值能和水准高程测量的数值吻合上。4.心得
一份正确的数据对业内计算是至关重要的, 这里就能看出之前控制测量站站误差允许检 验的重要性,同时要多个人一同进行内业计算并彼此核实,以免出现计算错误。
(三碎部测量外业
一所需仪器:全站仪、三角棱镜、移动棱镜、卷尺 二意义、测量过程、精度和心得
1意义:碎部点坐标数据是制图展野外坐标点的数据基础, 碎部点是绘制地物地貌的组 成部分。碎部点:地形、地貌的平面轮廓由一些特征点决定,这些特征点统称碎部点。2测量过程
A.在全站仪中建立控制点坐标文件, 将控制点坐标键入到文件之中等待调用, 然后再建 立一个碎部点文件以待记录碎部点坐标。
B.将全站仪对中整平到控制点上,量取全站仪的高度,先进行测站设置调用本控制点 坐标、后视点设置调用后视控制点坐标。结束后开始进行碎部测量。
C.安排一个人拿移动棱镜去选点,一个人负责绘制草图并标记碎部点点号,另一个人 负责操作全站仪记录碎部点。
D.如果存在不可通视的碎部点,要考虑控制点的加密工作。3.精度
首先对中整平全站仪不能马虎,确定正好,设置后视时,一定要将全站仪对准后视再 设置后视点坐标,为了保险也可以将后视点作为第一个碎部点进行测量。
4.碎部点测量的心得
老师讲授完碎部点测量注意事项后不要急于去进行碎部测量,下课后我带着副组长去 每个控制点实地考察, 让其余组员回宿舍休息, 然后我让副组长站在每个控制点上分别向后 视点和前视点拍一张照片,工作进行完毕后,我将拍摄的照片放在电脑上一一浏览用一张 A4纸制作出了一张完整的测区地物图,然后仔细观察每个控制点上面的视野情况判断哪些 碎部点可以在哪个控制点处通视, 哪些碎部点无法通视但是可以利用对称找到, 哪些点可以 隔一点做直角, 哪些碎部点无论如何都无法捕捉到然后考虑加密控制点, 经过比对后, 发现 需要在 8号楼和 5号楼之间、5号楼和 3号楼之间分别加密一个控制点 A9和 A10,最终以 控制点为单位,根据哪个碎部点在哪些控制点意捕捉,有选择性的将测区划分为 10个小测 区,并交给组员去将这 10个小测区放大到 10张 A4纸上,这样不但不用经历所有控制点从 而提高工作效率,也会做到有条不紊心里有数。
在利用 A6控制点加密 A10控制点时因为操作失误导致高程出现了问题,但没有发现, 等到测完 A10区域时核对数据时发现碎部点高程达到了 59点几米,我们没有惊慌,用 A10控制点重复测量了一下用其他控制点测过的碎部点,发现平面坐标基本吻合,高程却相差 40M 左右,然后检查所有的碎部点数据,发现高程是从 A10开始包括以后的碎部点的高程 都增加了约 40M ,所以我们断定是 A10的高程输入错误,为了弥补高程的巨大误差,我们 利用三角高程测量将 A10的真实高程计算出来然后减去错误高程得出额外增加的高程,结 果发现与前面检查同一碎部点高差相同, 于是我们将出错的所有碎部点的高程都减去了这个 差值得到了错误碎部点的真实高程, 挽救了一下午的劳动成果。从中我们也学习到了, 要边 测碎部点边观察坐标各项数据,以免出现错误导致后面所有碎部点都出现错误。
(四地形图绘制与整饰
一所需仪器:全站仪、CASS 制图软件 二意义、制图过程、心得
1.意义:得到测区的地形图(1:500 2制图过程: A.将全站仪与计算机连接,导出控制点与碎部点(数据文件的扩展名是.DA T B.展野外测点点号,输入相应的坐标文件回车即可在屏幕上看奥所展文件坐标点号。
C.屏幕上的点号与草图上的点号应该一一对应然后将平面图精确绘出。D.地物绘制检查无误后,将点号全部删除,展开所有的高程点,地势平坦的确不绘等 高线 需注记散点高程。
E.对重要地物加注记 F.给图加框并命名存盘。(五施工放样
一所需仪器:全站仪、移动棱镜、水准仪、两个标尺 二意义、放样过程、精度和心得
1意义:放样就是将图纸上设计出来的建筑物或构筑物精确地在地面上进行位置定位的 测设。
2放样过程(平面坐标放样和高程放样
A.用 CASS 在制作出的地形平面图上设计一个矩形房屋, 并记录下房屋拐点处的坐标及 边长。
B.在全站仪中建立放样文件输入临近两个控制点坐标以及房屋四个拐点的坐标。
C.像测量碎部点的工作类似,在控制点上对中整平全站仪,测站设置,后视设置,调 用放样点坐标。放样开始
D.一个人拿移动棱镜去跑点,用全站仪瞄准去度数,全站仪自动计算出观测点与设计 点的坐标差距,然后观测人员指挥跑棱镜人员移动从而找到放样点。
E.找到四个放样点后,将四个放样点围成闭合导线去计算其每个点的水平角大小和平距和设计值去比对。
F.高程测设中以某控制点为后视点(高程为 20.000 ,用水准仪在控制点周围建筑物 上测设若干个比该高程高 0.5M 的点位, 由 h=a-b得出 b=a-h其中 h 等于 0.5, 水准仪观测的 后视度数为 a ,通过计算得到前视度数 b, 从而在观测时改变前尺高度来得到高程点, 并沿着 尺子底部在墙上做一条线表明 20.500的高程位置。
3.精度
A.水平夹角与 90度的差值小于±30度。B 水平距离的相对误差小于 1/2000.4.心得
放样看似简单,真正干起来需要测量员与跑移动棱镜的人员默契配合,否则效率很低。三.测量实习总结
沅江大桥工程是常德地区的一条重要通道, 桥址处河面宽约为500m, 斜拉索扇型布置, 桥墩跨径组成为40m+120m+262m+130m+40m, 大桥主跨262米, 全长565m, 宽24.2m, 双向四车道, 设计行车速度为50km/h。大桥起讫里程为K0+257.279~K0+822.279, 中心里程为K0+598.779。为半漂浮双索面双塔斜拉桥。
2 施工测量控制网的布设方案
本桥施工控制网由平面控制和高程控制两部分组成, 在桥梁设计图和施工组织计划的基础上, 结合沅江大桥施工地区的地形和环境条件情况进行踏勘选点, 使控制网点不在施工区及存放材料的地方。而且不设在淹没地区及土壤比较松软沉降不稳的地方。控制网点选择主要考虑点位稳定、有足够的强度和密度, 满足施工放样、通视较好和便于加密。来保障沅江大桥顺利施工。
2.1 施工平面控制网的布设
本桥施工平面控制网按附合导线形式布设。控制网的边长应为桥轴线长度的0.5倍~1.5倍。
2.1.1 导线网精度确定
根据设计图纸及沅江大桥的施工要求, 导线网按一级导线网进行测量。首先对交桩的控制点进行附和导线的精密复测工作, 采用权威部门检定后的合格的测量仪器设备。测量采用一级导线测量, 《工程测量测规》中一级导线的技术要求, 平均边长0.5公里, 测角中误差±5.0秒, 测距相对中误差≤1/30000, 测距中误差≤15mm, 测回数为4次, 相对角度闭合差≤±10√n秒 (n为测站数) 。
f=√ (fx2+fy2) K=f/D
K容≤1/15000
f———导线全长闭合差 D———导线线路全长
K———相对闭合差
2.1.2 控制点的加固措施
为了保证控制网的整体质量, 控制点选在相互通视、牢固、不易破坏的位置。埋设的控制点按《工程测量规范》要求提前预制好的控制点。
2.1.3 观测
为了减弱大气折光等不良因素对测量精度的影响, 选择在阴天微风或光线不太强的时间段进行测量作业, 观测过程中严格遵守测量操作规程, 严格控制观测限差, 观测过程中由同一个人固定仪器进行认真仔细的观测。角度及边长测量:导线网采用天宝S8全站仪测量。对角度进行4测回测量, 网中角度闭合差最大值-3" (小于限差规定的±35") , 对边长进行4测回测量。角度与边长都按测量规范取值。按要求进行坐标平差, 平差后的坐标成果见表一:
注:A6, A7, GPS5在沅江大桥南岸, A4, A5在北岸。
2.2 桥梁施工高程控制网
2.2.1 高程控制网的设置
为方便施工和保证点位精度, 考虑将水准点和平面控制点统一到一起A6, A7, GPS5、A4, A5, 组成一个高程控制网。按《工程测量规范》高程网采用四等水准测量。布网位置见下图。
跨河部分采用跨河三角高程水准测量。水准平差成果见表二:
2.2.2 水准测量方法
岸上水准点测量使用一台天宝DiNi水准仪往返观测, 测量中采用四等水准标准进行自动观测。
跨河部分采用电磁波测距三角高程测量, 主要技术要求:仪器精度等级0.5″级仪器, 垂直角观测, 测回数3回, 指标差较差≤7″, 测回较差≤7″, 对向观测高差较差≤40√ ̄D (D为测距边的长度 (km) ) 。垂直角对向观测时, 直觇完成后立刻迁站进行反觇的测量观测时对仪器、反光镜的高度在观测前后各量测一次并精确到1mm, 取其平均值作为最终高度。
2.3 仪器设备
观测时多用仪器设备详见表三。
施测中所用仪器均按有关规范要求进行了检校。
3 下部深水基础施工测量
3.1 3#, 4#墩区域的水下地形测量
因为水下地形的起伏看不见, 所以不能像陆地地形测量那样有效地选择地形特征点进行测绘。为了使测点能分布均匀, 不漏测, 不重复, 采用散点法布设测深点来测量3#、4#墩区域的水下高程。
在测量时首先利用全站仪将驳船定位到3#、4#墩区域内, 迅速抛锚, 同时测定测深点的平面位置和水深 (水深用测锤快速测量出该位置的水深) 。测量过程中船体前后左右摆幅不宜过大, 当风浪起伏值大于0.3米时停止水下测量作业。
水下测点的高程通过观测时刻的水深间接求出的, 由于测量水深的基准是水面, 而水面的水位通常是变化的。因此必须对实测的水深值加上改正后, 推算出所用的水下高程值。时间每30分钟测量一次, 记录水位和观测时刻。然后准确计算出水底高程, 为下一步套箱着床的定位做好技术准备。
3.2 钻孔作业平台及钢护筒施工测量
本桥3#、4#主墩都位于沅江之中, 桥梁深水基础钻孔作业平台及钢护筒定位施工测量方法具体步骤为:
(1) 根据钻孔作业平台平面布置图和桩位布置图计算出各个钢管和护筒的设计坐标。
(2) 用全站仪进行极坐标放样确定大概位置后, 迅速抛出浮标, 将制装载有制作好的钢平台的驳船开到浮标位置。
(3) 用抛锚定位的方法将驳船定位在确定要打的桩基的附近, 依靠5~8t砼锚、铁驳上的锚机收缆定位, 然后利用全站仪准确放样钢平台位置, 将钢平台准确的放置到设计位置上。
(4) 利用稳定的钢平台作为初始施工平台, 并在平台上焊装导向架, 利用导向架准确定出钢管桩平台其它钢管的准确位置。
(5) 钢护筒安装在施工平台完成后进行, 根据放样点位置, 作业平台上的钢护筒上分三层安装钢护筒导向框架, 中部定位框固定在平台上。导向框架在工作平台调整水平, 使其垂直并在同一平面内, 固定安装在钢管桩平台上, 形成整体并确保护筒垂直度。能够沿导向框架插入河床内。用两台全站仪从两个互相垂直的方向观察护筒的倾斜度使钢护筒准确到达指定位置。保证护筒的中心位置和桩心位置偏差在100mm以内, 倾斜度不大于1%。
3.3 双壁钢围堰测量定位
3.3.1 双壁钢围堰的浮运
首节钢围堰入水后, 在钢围堰左右两侧设置帮驳, 利用帮驳将首节钢围堰浮运至设计位置附近。
3.3.2 双壁钢围堰的定位
首节钢围堰浮运至设计指定位置附近后, 在钢围堰角部的侧壁上设置四个锚碇系统, 锚碇单个重2.5吨, 通过调节锚碇系统来调整钢围堰在水中的位置, 直至达到设计位置时, 测量人员用全站仪测量围堰的三维坐标进行复核, 直到将围堰调整到下表规定的偏差允许范围内,
注:h为围堰高度, 单位为mm。
3.3.3 双壁钢围堰的水中接高
首节钢围堰定位后, 通过对钢围堰内的隔仓加、抽水来调整首节钢围堰的平衡, 使其处于次节待拼状态, 采用起重船对称拼装各块段, 拼装时, 应按上、下游及南、北侧对称顺序拼装, 以使钢围堰在拼装过程中均衡下沉。
在钢围堰各块段的拼装过程中, 应严格控制施工质量, 以避免次节钢围堰在下沉过程中出现漏水或渗水。在下沉前应进行密闭性检查, 以确保施工安全。
3.3.4 双壁钢围堰的下沉、着床
钢围堰拼装完成后, 用水泵向围堰的各隔仓均匀灌水, 当围堰刃脚底面距离河床0.3m左右即暂停灌水下沉, 由测量人员进行钢围堰的精确定位, 达到设计要求后, 立即启动水泵向围堰的隔仓快速灌水, 使围堰刃脚段迅速着床。
3.3.5 双壁钢围堰刃脚支垫、封堵及灌注
钢围堰到达岩面后, 经测量确认位置和高程偏差在设计要求之内后, 由工程部组织实施围堰混凝土灌注, 测量队应控制混凝土的高程, 使其灌注后的高程应高出承台底设计标高10cm, 保证封底砼的达到设计标高。
3.4 钻孔灌注桩施工测量定位
根据施工图纸计算出逐桩设计桩孔中心坐标, 开孔前用全站仪放出桩基中心点位置, 并放出骑马桩。在钻孔过程中, 根据现场实际情况, 随时用仪器检查钻机的垂直度, 如有偏差及时调整, 同时在护壁 (护筒) 顶部设置临时水准观测点, 以控制其钻孔深度。成孔后, 准确定位钢筋笼。
3.5 承台施工测量定位
根据施工图纸计算出承台中心轴线设计坐标, 利用全站仪放样出承台纵横轴线和外边线。模板支好后要校模, 直至达到设计和规范允许的偏差范围内才能进行砼的浇筑。
4 结语
对于斜拉桥深水基础施工测量而言, 测量精度和工作显得尤其重要, 对测量人员来说必须具有较全面的知识、和较高的技能和高度的责任心。更要懂得建筑施工的内容、性质及对测量工作的精度要求有全面的了解, 了解深水基础工程施工的工序和过程, 以便制订施工测设方案。希望领导给予测量工作和测量人员足够的重视和支持。
参考文献
[1]《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000.
水泥行业作为传统的高耗能部门,是目前乃至今后我国国家节能减排的重点,千家企业节能行动实施方案水泥企业是重点之一;重点耗能行业能效对标活动水泥行业名列其中;“十一五”十大重点节能工程“水泥余热发电”占据其一;26种高耗能产品能耗限额标准中,水泥部门榜上有名;“十二五”节能指标实现关键在工业,而水泥的节能减排在工业中占据很大的比重。2011年3月通过的“国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要”明确提出未来5年要实现能耗强度下降16%,二氧化碳强度下降17%,而且提出要建立和完善我国温室气体排放统计核算制度,逐步建立碳排放交易市场。因此温室气体的排放管理体系是未来我国建立碳市场实现节能减排的基础和核心要素,而温室气体的测量、报告和核查制度则是建立碳市场的重要技术保障。
一、我国水泥行业温室气体的排放
水泥生产的技术包括以下3个主要工序:原料制备;通过对原料进行高温处理,生产中间产品——熟料;将熟料和其它产品混合粉磨,制造出水泥。水泥生产过程中CO2排放可以分为直接排放和间接排放。主要包括:(1)原料中碳酸盐分解;(2)燃料的燃烧;(3)各个工艺设备的电力消耗。根据统计分析,每生产1吨水泥产生直接CO2排放0.815吨,其中0.39吨是由于燃料燃烧产生的,0.425吨是由于原料中的碳酸盐分解产生的,加上电力消耗,每生产1吨水泥还会产生间接的CO2排放约0.07吨。2011年我国水泥产量达到20.85亿吨,则水泥工业产生的CO2排放量将达到17亿吨,水泥工业的排放约占全社会排放总量的20%左右。未来我国水泥产量的总体趋势是:从目前开始继续增加,峰值将会在2015—2020年之间出现,峰值产量会在20—25亿吨之间,随后逐步下降,到2030年产量为9—12亿吨之间,预计未来水泥的排放量还将会平稳增长一段时间。
二、我国水泥行业温室气体排放数据的可获得性
按照IPCC的方法学指南,测算水泥行业温室气体的排放所需要的数据主要是水泥部门的活动水平和排放因子的确定。
水泥部门的活动水平数据一般是熟料产量的数据,来自于《2008中国水泥年鉴》,而年鉴的数据实际上是来自于中国建材数量经济监理学会。该学会隶属于中国建材联合会(原名中国建材协会),继承了原国家建材局统计处所拥有的建国以来建材工业主要产品产量和主要行业大中型企业技术经济指标数据,拥有建材工业主要产品出厂价和进出口等数据,拥有固定资产、能源消耗、环境统计数据,还拥有建材产品出厂价格及原、燃材料购进价格指数,拥有《建材工业统计数据库》工作平台,具有数据库服务范围广、影响面大、社会公益性强的特点。
计算排放因子所需的关键数据是熟料中的氧化钙和氧化镁含量,熟料中的氧化钙含量一般为60%—68%之间,氧化镁的含量为0.8%—4%之间。由于中国水泥行业管理部门未对氧化钙和氧化镁含量数据进行全国范围内的收集和统计,但是按照2002年我国水泥企业质量管理规程规定,水泥企业根据《中华人民共和国产品质量法》和水泥及硅酸盐水泥熟料标准,严格执行国家的有关法规和标准,建立健全质量管理体系,需要统一上报产品质量月报和年报,年报于下年2月10日前报有关相应的管理部门,同时抄报和与之进行对比验证检验的质检机构。其质量年报和月报中的内容涉及到熟料的化学成分,包括氧化钙和氧化镁的化学成分,而且对于如何测定取样熟料中氧化钙和氧化镁的方法有详细的操作方法和规范。
我国水泥行业的数据来源主要包括:(1)《中国水泥年鉴》,该年鉴出版物的数据实际上来自于中国建材数量经济监理学会,该学会隶属于中国建材联合会(原名中国建材协会);(2)2002年我国水泥企业质量管理规程规定(强制规定);(3)水泥协会的数字水泥(会员制);(4)中国统计年鉴(出版物);(5)中国能源统计年鉴(出版物);(6)水泥行业二氧化碳排放计算方法标准(正在征求意见中)。将我国水泥行业的数据统计情况汇总得到表1。
可以看出我国水泥行业统计数据中公开数据的覆盖面并不大,但是其特点是核算方法比较完备,同时其生产过程排放量占比较高。
三、水泥企业核算排放量的现状
目前我国项目CDM的开发无论是数量上还是减排量上均占世界首位,其中与水泥行业密切相关的方法学主要有4大类(见表2)。这些项目在国内的开发给国内企业进行排放量的核算提供了良好的实践,但是由于项目开发数量上还没有上规模,使得这些能力仅仅在实施CDM的企业中得到了应用,而由于我国水泥行业企业众多,使得不具有企业排放量进行报告的基础。
四、结论
我国水泥行业的温室气体排放清单编制所面临的最大障碍就是数据来源问题。我国有着数千家水泥企业,大小不一,技术各异,要全面统计清单编制所需的数据,在实际操作上有着较大的困难。因此,目前典型的做法是发放问卷,抽样调查,这样所带来的问题也是显而易见的。首先是统计不全面,其次是每一份问卷都要单独和每一个企业进行沟通协调,工作繁琐且效率低下。
如果未来清单编制常态化,则这个问题必然要解决。就目前我国水泥工业统计部门的基础来看,有两个部门可以进一步发挥作用:一个是水泥协会,另一个是水泥质检中心。水泥协会主要是需在活动水平数据的统计上发挥更直接的作用,建议成立专门小组直接参与清单编制,以便第一时间向清单编制小组提供准确的、分地区的、符合IPCC指南标准的活动水平数据。
而水泥质检中心主要是需在排放因子计算上发挥更直接的作用,即对水泥熟料中CaO和MgO含量的统计。实际上,各地水泥质检中心对本地区所有批次的水泥均有详细的成分检测数据,这是发放水泥上市许可证的必要环节。因此,就CaO和MgO含量这两个简单的数据来讲,早已包含在各地水泥质检中心的数据库中,需要做的仅仅是数据的提取和简单的计算,并将其上报给清单排放小组的工作,因此建议在水泥质检部门内也建立一个专门小组,负责汇总各省市的数据并做整理和计算。从工作量上来讲,对各地质检部门,只是将平时检测数据中的其中一个数据做二次加工上报即可,并没有增加新的检测内容,因此在操作上具有较强的可行性。
所以,要解决水泥行业清单编制数据获取困难的问题,总体思路是在水泥协会和水泥质检部门均建立一个专门小组,直接与发改委清单编制小组合作。水泥协会负责全国分地区的活动水平的统计,水泥质检部门负责全国分地区的水泥熟料CaO和MgO含量统计,将二者的统计常态化并定期汇总至发改委清单编制小组,这样就可以起到大大简化清单编制工作的目的。
〔本文系国家科技部国家重点研究发展计划973项目“三可及可比性问题研究”(编号2010CB955300)的阶段性成果〕
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