更换银行卡申请

2024-10-26 版权声明 我要投稿

更换银行卡申请(推荐12篇)

更换银行卡申请 篇1

致国海富兰克林基金管理有限公司:

本人______________(姓名),基金账号__________________,交易账号________________,身份证件类型________________,证件号码______________________________,由于___________________________的原因,原银行卡____________________________________(卡号),已于________年___月____日失效;并于________年____月____日在_________________银行办理新卡。现更换的新卡卡号是_______________________________________,此卡已经生效。

现提出以下申请:(请在相符的申请内容前打勾)

□ 将________年____月____日赎回______________基金____________份确认的赎回款划入此新卡内,且今后该交易账户的资金进出均通过此银行账户进行。□

将原交易账户下预留的银行卡号变更为_________________________ __________,且今后该交易账户的资金进出均通过此银行账户进行。

特此申请!

申请人:

申请日期:

填写指南

1,申请变更银行卡需要提供账户持有人的身份证件复印件及银行卡复印件。2,请将填妥的发卡银行证明函、更换银行卡申请原件连同身份证件复印件、银行卡复印件,传真至021-68870708,并将上述文件寄送至我公司直销中心。

地址:上海市富城路99号震旦国际大楼18层国海富兰克林基金管理有限公司客户服务部;

邮政编码:200120 3,我公司直销中心将在收到以上“2,”中所列文件的传真后,为您开通银行卡变更功能。

声明

1.投资者提交本表,即表示已经阅读了上述的“填写指南”,并保证所提交的资料真实有效。

2.本公司直销中心仅对投资者所提供的申请资料作表面审查。投资者以本申请、发卡行证明函、身份证件复印件、银行卡复印件以及所提供的其他相关信息作为申请资料,所提出的更换银行卡申请视为投资者本人所为。由此造成的结果由投资者自行承担。

3.本申请表及相关申请资料,仅为本公司直销中心受理网上交易客户由于银行卡丢失、过期、磁条失效等问题造成的、经本公司直销中心确认的原卡无法继续使用的更换银行卡申请所用。如经本公司直销中心核实,不属于上述原因的,本公司直销中心有权拒绝受理投资者通过本申请表提出的更换银行卡申请。

更换银行卡申请 篇2

银行类金融机构在2010年金融业机构信息管理系统 (以下简称“系统”) 上线时, 存量机构已直接纳入管理。截至2013年6月, 尽管人民银行各级机构做了深入推广宣传, 系统中机构类别依然没有新增, 机构编码入库范围停滞不前, 机构编码应用范围推进缓慢。2013年7月, 人民银行以“反洗钱监管统计系统”的推广为契机, 在全国范围内开展保险、证券、期货、信托以及财务公司等行业金融机构编码申请工作。由此紧抓业务应用推广契机, 强制性将金融机构编码作为业务往来与事项审批方面的必要要素。

二、发挥能动性, 加强同非银行类申请机构的横向沟通

2013年9月, 中国人民银行徐州市中心支行自行组织并顺利完成了辖内34家正常营业状态农村小额贷款公司的机构编码申请, 金融机构信息管理工作实现新突破。目前, 人民银行只有反洗钱、信贷和统计等部门与证保期和小贷公司有较少的业务往来。虽然人民银行对上述非银行类机构没有直接监管职责, 但在申请工作的整个过程中, 包括工作结束以后均保持良好沟通, 人民银行金融机构编码工作也得到了申请机构的一致好评和高度认可。

三、协同合作, 加强同主管部门联动配合

证保期类金融机构有证监会、保监会作为直属的监管机构, 小贷公司是目前在金融市场比较活跃的新型金融性机构, 归属地方政府金融办监管, 下辖县 (市) 有相应的县级金融办, 下辖区没有设置金融办的有相应财政局金融科代为执行金融办监管权利。通过相关工作可明显看出, 部分申请机构及时收到相关通知, 能够积极按要求报备材料。由此, 人民银行总分行应进一步加强同各类金融机构的总分机构、银监会、证监会、保监会以及地方政府金融办等金融监管部门之间的联动, 各系统内部自上而下, 纵向的通知要求配合横向的普及推广, 为今后非传统创新型金融性机构的赋码工作提供政策性保证, 以便更高效地进行相关工作的开展。

四、强化培训宣传, 充分认识信息管理的意义

人民银行应定期对辖内金融机构编码工作联系人进行相关培训。同时, 积极利用每次组织金融机构召开的会议, 使金融机构分管此项工作的领导充分认识相关工作的重要性与必要性, 并作为一项日常性重要工作来抓。另外, 人民银行分支机构具体负责金融机构编码工作的科技部门应积极参与本单位其他业务部门组织的各种政策法规宣传活动, 充分借助此类宣传渠道, 普及金融机构编码作为金融机构“身份证号码”以及代码证作为“身份证”的重要意义。

五、内部协调, 加强同行内相关部门的配合

更换银行卡申请 篇3

知情人士称,网络银行实际上是虚拟银行,与传统银行相比,阿里网络银行的最大区别是没有实体网点,没有总分支组织机构,并大量使用互联网技术开展业务。

“网络银行在国内尚属于新鲜事物,要完成从申请到批复仍有一段很长的路程。”一位知情人士称。据悉,拟成立的阿里网络银行注册资本为10亿元,提供小微金融服务,业务范围涉及存款、贷款、汇款等业务。

“如果银行不改变,我们改变银行。”就在今年6月,马云还曾表示:“未来的金融有两大机会,一个是金融互联网,金融行业走向互联网;第二个是互联网金 融,纯粹的外行领导,其实很多行业的创新都是外行进来才引发的。金融行业也需要搅局者,更需要那些外行的人进来进行变革。”

对于阿里金融申请设立网络银行,业内人士争论颇多,比如网络银行监管指标和标准是否比照传统银行进行监管?

“阿里金融一直说自己不要成立银行,但它可以申请一家全牌照的网上银行而不是传统银行。”某国有银行电子银行部负责人认为,“我们希望监管政策能管起 来。我们传统银行实际上已经是一个全牌照银行,但监管层对传统银行有很多监管要求,比如核心资本率、存贷比、不良贷款率等。阿里金融也做信贷业务,谁来问 责他们呢?”

从2003年设立支付宝到如今正式向金融监管部门提出设立阿里网络银行的申请,马云用了十年时间。

◎我国已成世界第四大保险市场

截至8月底,我国保险业总资产已超过7.9万亿元,净资产8441亿元,中国保险市场的规模在全球排名第四。这是中国保监会主席项俊波17日在北京举行的第23届亚非保险再保险联合大会上透露的。项俊波表示,保险业下一步会重点推进行业市场化改革,鼓励中国保险业积极“走出去”。项俊波表示,在中国金融业中保险业是开放最早、开放力度最大的领域,目前中国原保险市场已经完全实现对外开放,再保险市场的开放程度也处于世界领先水平,近70%的再保险承让红利来自国际市场。

◎中国成年人糖尿病患病率已超美国

目前中国是全球糖尿病患者人数最多的国家。中国糖尿病患者和有早期症状的人数已经超过美国的总人口数量。

据《美国医学会杂志》公布的一份研究报告显示,2010年估计有1.139亿年龄在18岁及以上的中国成人(其中包括6,050万男性和5,340万女性)可能已患有糖尿病。该杂志在三年前对近9.9万中国人进行了调查。研究报告称,2010年可能有4.934亿中国人已经患有前驱糖尿病,前驱糖尿病患者血糖高于正常水平,有患上糖尿病的潜在风险。

2010年,中国有将近12%的成年人患有糖尿病。报告称,调查结果令人担忧,这暗示中国正在面临一个重要的公众健康问题。报告称,这些数据显示出,中国总人口中的糖尿病患者数量可能已经达到一个警戒水平,未来如果未能进行有效的国家干预,那么包括心血管疾病、中风和慢性肾病在内的糖尿病相关并发症有可能会在中国成为流行病。

报告称,中国糖尿病患者的身体质量指数低于美国人,或者说比美国人较早发病。报告还发现,糖尿病在中国城市和中青年超重人群中比较常见。

过去10年,这个13.4亿人口大国实现财富增长,但随着钱包越来越鼓,中国人的生活方式发生巨大变化,包括饮食变化和向城市迁移,这也令中国人的健康面临风险。据中国卫生部的数据显示,主要死亡原因已经从传染性疾病和营养不良变为高血压和肥胖症,目前超过2.6亿的中国人患有慢性病。

报告称,中国成年人糖尿病患病率已达11.6%,男性患病率高于女性,分别为12.1%和11%。据该杂志更早以前的研究报告称,2007年中国成年人糖尿病患病率为9.7%,人数为9,240万人。据美国糖尿病协会(American Diabetes Association)的数据显示,美国20岁以上成年人的糖尿病患病率为11.3%。

这已引发了有关中国医疗系统如何承受更沉重负担的疑问。据世界卫生组织(World Health Organization)的数据,中国政府的医疗支出已经有超过80%被用于慢性病治疗。世界卫生组织称,用于初级预防的支出不到2%。

报告称,估计有30%的中国糖尿病患者了解他们的病情。

◎中西部创新创业环境有很大提升

《2013中国城市创新创业环境排行榜》日前在第五届启迪创新论坛(西安)上正式发布。其中,深圳市凭借在8个单项指标中4项第一的成绩,蝉联年度桂冠,二至十名分别为广州、杭州、苏州、南京、武汉、宁波、成都、无锡和西安。

该项2013年度排行榜围绕“政府支持”、“产业发展”、“人才环境”、“研发环境”、“金融支持”、“中介服务”、“市场环境”、“创新知名度”等八项一级指标展开,统计了我国大陆地区173个GDP过千亿的地级以上城市(不含直辖市),并对排名前100位城市进行系统评价。

从排行榜上百强城市评价排名情况来看,来自东部地区的城市有55个,中部有18个,西部有15个,东北有12个,说明东部地区城市创新竞争能力最具优势,中西部及东北地区的城市次序发展。与2011年相比,2012年中西部地区跻身中国城市创新创业环境百强的城市数分别增加了2个和1个。

从入选GDP千亿级规模的城市数变化来看,中西部地区城市数量明显提高。173个城市中,来自东部、中部、西部和东北地区的城市数分别为70个、51个、32个和20个,各占所在区域地级以上城市总数的79.55%、63.75%、36.36%和58.82%。全国仅有海南、青海和西藏等三省(区)还没有GDP突破千亿元的地级以上城市入选。而2010年,中部地区只有27个城市达到千亿级规模,西部地区仅有19个城市达到千亿级规模。

据悉,《中国城市创新创业环境排行榜》自2011年首度发布,源于同样由清华大学启迪创新研究院一年一度完成的《中国城市创新创业环境评价研究报告》,至今已连续发布三届。作为专注于区域创新创业软环境的权威榜单,其对于真实客观地反映我国创新创业环境建设情况,指导地方政府促进科技创新工作,以及企业投资和个人(团队)创业等方面,均具参考价值。

◎湖北2000万元资助毕业生创业

为促进毕业生就业与创业,湖北省首次投入2000万资金,无偿资助近300个高校毕业生创业项目。 昨从省人社厅了解到,为应对高校毕业生就业压力,进一步做好高校毕业生就业创业工作,今年5月,省人社厅、省财政厅、团省委共同启动了“2013年湖北省高校毕业生创业扶持计划”,在2012年安排1000万扶持资金的基础上,扩大资金扶持力度,安排2000万元促进高校毕业生在湖北创业发展。

对于取得国家承认学历,毕业3年以内(含毕业年度),在湖北省内创业并依法登记注册,取得营业执照的高校毕业生创业项目,根据项目吸纳就业能力、科技含量、潜在经济社会效益、市场前景等因素,分别给予2万至20万元无偿资金扶持。

目前,今年首批扶持计划项目征集、筛选、评审工作已结束,拟对遴选出的279个项目给予资助。今年有20个创业项目将获得10万元以上无偿资助,具体资助额度将通过“全省首届高校毕业生创业电视大赛”进行角逐。第二批无偿资助项目也将于近期启动。

依规定,今年首批拟扶持项目在省人力资源和社会保障厅网、湖北共青团网、湖北青年创业网面向社会公示,公示时间为8月27日至9月2日,如对拟资助项目有异议,可在公示期间与省人社厅就业与失业保险处、团省委青年创业就业促进中心联系。

◎湖北省“零首付”资本可注册公司刺激创业热情

日前,湖北省出台新政策来激发民间投资创业的热情。注册公司资本可以“零首付”,分期付款可以延展至5年,此举可以节省创业者的等待时间,节省出大量的时间成本。中国经济的转型升级需要大量中小企业的活力,放宽市场准入、放低创业门槛,可以让更多的人和钱可以走入创业之路。

“零首付”与分期缴付是对注册资本制的一种微调。中国对创建企业实行注册资本制,企业章程中必须有明确的注册资本额度,而资本额度的增减涉及到比较繁琐的法律程序和审批流程,无形之中给企业带来了不少麻烦,对创业者或者建成企业都有比较大的束缚。与注册资本制相比,英美式的授权资本制能够使创业更加便捷和自由。在目前中国公司法不能从注册资本制向授权资本制转变的情况下,“零首付”、知识产权作价等政策是一种有益的政策微调。

分期付款的时限延展到5年在统计学上也有一定的依据。据国家工商总局的统计显示,近半数的企业生存周期在5年以下。将注册资本分期缴付延展5年可以减少投资者的资金风险,给创业者更大的生存空间。中小企业的生存周期与国家宏观经济周期是紧密相连的,减少创业者的风险,延长企业生存周期,也是稳定宏观经济的重要举措。2013年亚洲中小企业200强的排行榜中,中国上榜企业跌至近年新低,如何给中小企业更加宽松有力的生存环境也是中国经济升级版的重要内容。

湖北省此次将注册资本“零首付”的范围从100万元扩展到1000万元,无疑扩大了湖北创业者的自由度和选择范围。注册资本制要求创业者筹集到一定的资本之后才可以开始创业,虽然避免了空壳公司的出现,但也束缚了创业者的自由度。另外,首次创业所募集的资金未必能够完全投入使用,也造成了资金的浪费。“零首付”减轻了首次创业者在筹集资金方面的压力,放宽了创业的资本门槛。

湖北省有各类市场主体305万户,位居中部第一,放宽注册资本的门槛,给予创业者更多的灵活性,可激发民间创业的热情,让更多的市场主体涌现出来。中小企业的产值虽然不能与国企媲美,但是中小企业承担了更多的就业、技术创新。中国从重化工业时代向高技术时代的转换中,中小企业扮演着重要的角色,对于湖北这样的重工业聚集的CYE地区而言,发展CYE高技术产业需要给知识以应有的生产要素地位,在注册资本中体现出来。此前湖北省出台政策允许东湖高新区试行放宽知识产权出资限制,注册资本在1000万以下的私营公司可以对知识产权进行作价出资。创新型企业的核心就是技术,只有放宽知识产权作价的限制才能鼓励更多的技术人员创业,对最新的技术成果进行产业化。

更换路牌申请报告 篇4

我县于2002年在县城主要街道设立路、巷标牌,此项公益事业极大地方便了居民的工作、生活。但随着时间的推移,指路牌大多有七八年以上的时间,部分指路牌因风吹雨淋、人为破坏等原因,存在字迹脱落、锈迹斑斑、损坏等现象,影响城市美观和指示效果,这样将严重影响城市形象及人们的日常生活。为了配合全县“创文”活动的开展,认真做好街道路牌设置工作,提升城市品味,我公司拟对全县所有路牌进行更新,重新更换的路牌不仅增加了它的美观性,而且也增加了信息含量,成为一牌多用的新路标。

民政局区划地名科

适当、合理有规划的路牌广告

1.可以装饰城市的市容市貌,让城市的街道更色彩缤纷,更美丽成为独特的风景。2.可以娱乐,引导市民。3.增加政府有关部门的收入。4.张显城市特色。5.也算是合理利用资源嘛。

设备更换申请 篇5

尊敬的厂领导: 我公司在实施贵单位消费一卡通项目中,原设计为深圳披克生产的一卡通消费软件及消费机,最初设计理念是本着与贵公司新区已有的3台披克产品兼容而选择,在项目实施过程中,我们与使用单位的负责人做了详细的沟通,认为披克目前的产品不具备目前及一卡通系统扩展的需求,特申请更换品牌。希望贵公司领导支持!申请理由如下:

1.各使用单位提出:收银员与本部门在交接对账的时候,需要消费人员的消费小票,这点披克产品不具备此功能。

2.披克厂家对IC卡加密授权的权限不对客户开放,这样就形成贵公司在以后每增加一张IC卡就必须通过披克的同意,失去了公平交易的原则。不利于一卡通系统的延伸(比如:水、电、停车等用卡的兼容)3.所更换的产品不低于技术协议所有技术标准。

更换建议:原深圳披克公司产品更改为深圳景兴达科技有限公司产品

1.我公司免费更换新区的3台及秦岭员工食堂的6台(共9台)食堂消费机,以达到整个系统的兼容及管理

2.所更换的产品满足各使用单位的所沟通的技术要求(现场出消费小票,共交接对账,满足日结、月结报表查询)3.对IC卡的加密权限直接给贵公司,方便日后的扩展需求。

再次希望并感谢贵公司领导能批准我们的申请,在今后的工作中,我们会不断的努力,不断创新,争取把一卡通项目及日后的扩展工作做的更好!

产品技术参数如下:

1、收费柜台消费机 XC-508

一、技术指标

1、工作环境

温度:0C —— +70C 湿度:10% ——90%RH

2、储存运输

温度:-20C —— +60C 湿度:5% —— 95%

3、功耗指标

电源:DC 9V3A电源输入 功耗:<5W

4、规格尺寸

外形尺寸:210mm×130mm×92mm 重量:1Kg

5、技术参数

a、2M FLASH内存,可存储10万条刷卡记录。b、内置GPRS模块、小票打印机。c、液晶屏实时显示信号强度。0

00

0d、26个水晶键盘,有16个功能键,10个数字键输入。e、TCP/IP和GPRS通讯

功能说明:

1、台式POS机,液晶屏显示 ,水晶按键

2、支持非接触式感应卡M1 S50卡,读写距离>3cm 3、2MB存储器 可以脱机存储记录9.6万条, 黑名单1.6万条

4、可脱机消费、也可通过GPRS实时与电脑服务器数据中心进行数据交互

5、具有消费打印功能,并且支持最后一笔消费小票重打工作(挂式机不自带打印)

6、在机器上可以查询统计消费汇总及时间段内的消费明细,并且可以将其查询结果打印出小票

7、在本机可查看本机的商家信息、记录总数、未采集记录数及黑名单数

8、可实时显示GPRS通信强度

9、TCP/IP通讯和GPRS两种通讯方式并存

10、电源DC 9V3A

2、食堂消费机 XC-308

一、技术指标

1、工作环境

温度:0C —— +70C 湿度:10% ——90%RH

2、储存运输

温度:-20C —— +60C 湿度:5% —— 95% 00003、功耗指标

电源:DC12V/1A电源输入 功耗:<5W

4、规格尺寸

外形尺寸: 260mm×165mm×60mm(JX206)重量:1.2Kg

5、技术参数

a、2M FLASH内存,可存储5万多条刷卡记录,4万条黑名单记录。b、内置维根

26、维根34读头。c、双面液晶屏中文显示。

d、水晶按键,有10个功能键,10个数字键输入。e、有1组继电器输出 f、TCP/IP或RS485通讯方式

二、功能参数

桥梁支座更换顶升工艺 篇6

1 脱空原因分析

支座出现脱空、变形、偏压等现象:1) 由于球冠支座本身问题。2) 施工存留的建筑垃圾降低了支座的使用功能, 重型车辆作用下桥梁出现位移时无法有效发挥支座的功能, 导致出现损伤。3) 伸缩缝处未采用四氟滑板球冠支座, 引桥全部采用TCYB200型球冠支座, 使该桥支座受损严重, 是板纵向位移受限部分伸缩缝顶死的主要原因。

2 工艺要求

1) 原TCYB200型球冠支座承载力为393

kN, 总厚度为5.9 cm。所更换的GYZ板式橡胶支座512个, 承载力为452 kN, 总厚度为5.2 cm, 其厚度差由7 mm不锈钢板塞垫在支座上部进行调整。所更换的GYZF四氟滑板支座32个, 承载力为452 kN, 总厚度为5.4 cm, 其厚度差通过设置2.5 mm的支座上钢板和下钢板进行调整, 应放5201-2硅脂润滑油才能进行复位, 经更换、复位后的支座, 正交方中线偏位不得大于2 mm。

2) 确保梁体顶升作业安全, 必须满足以下工艺要求:

a.千斤顶组顶升能力的要求。主要影响因素及其保证系数或配套要求如表1所示。千斤顶组的整体顶升能力与桥上恒载及活载乘以各自分项系数后相加之和相比, 前者应不小于后者的两倍及以上时, 可保证千斤顶及油泵机的工作压力不大于25 MPa, 施工时会比较安全。b.整孔梁顶升高度的要求。在桥面连续处顶梁作业时, 梁体的最大顶升量不宜超过15 mm。整孔梁体的顶升高度达到6 mm~8 mm时, 即可更换支座。c.千斤顶组顶升及回油作业时, 千斤顶之间行程高差的要求。顶升时每片梁间的最大提升高差控制在平均提升高度的±1 mm以内。d.对千斤顶布置的要求。千斤顶之间的油压比不大于1.2倍~1.5倍。

3) 梁体顶升系统的布置:

a.空心板梁顶升作业的梁体顶升系统。在每个支座处梁底安装两个100 t千斤顶, 以确保支座顶升时梁体的稳定性。相对于恒载有约10倍的安全系数。b.T梁顶升作业的梁体顶升系统。在每片T梁桥的中梁梁底布置两个100 t千斤顶, 相对于恒载有约5倍~6倍的安全系数;每片边梁梁底布置三个, 相对于恒载有约5倍~7倍的安全系数。在实际顶梁施工时, 油泵压力约以小于25 MPa为宜。

3 更换支座方案

3.1 搭设作业平台

更换支座作业的施工支架搭设, 相对盖梁上是否有千斤顶的摆放空间而分成两类。有位置摆放的, 只需搭设简易支架及作业平台, 方便工人行走及运输材料即可;对于没有摆设位置的, 则首先要搭设千斤顶顶升用平台, 然后搭设行走平台。

3.2 千斤顶及油泵就位

把盖梁顶面及梁体底面摆放千斤顶的位置打磨平整, 保证两者表面平行;按照千斤顶的布置原则将其各自就位;将油泵机布置在视野良好的位置;按照方便辨识、易于控制的原则将千斤顶、油管和油阀有序连接。安装油管时要特别注意检查油管接头, 发现有污物应清洗干净, 以免顶升时堵塞油泵或漏油。

3.3 保险垫块就位

保险垫块一般采用钢板制作, 平面尺寸不宜小于垫块总高度的2/3。保险垫块设置原则:1) 保险垫块的设置数量与千斤顶一致;2) 支撑点底部平整, 上部宜支撑在能承受全部上部荷载的结构部位处;3) 随着千斤顶提升和下降, 方便添加或减少钢板;4) 在提升或下降时更换用的钢板厚度不宜超过3 mm。保险垫块在顶梁前一般堆砌至离梁底3 mm~5 mm。

3.4 设置观测点

1) 按顶升梁体理论所需压力值的50%进行试顶, 检查钢板、千斤顶等的安装是否正确以及受力是否均匀。2) 在确认各受力部件无塑性变形后, 即可开始整体顶升梁体。顶梁时, 主要控制各梁梁底与盖梁顶面间的垂直距离变化是否均匀, 在差值超过1 mm时, 应暂停加压, 及时调节相应的油阀, 使得梁体的提升速度均匀。3) 同时将梁体顶升5 mm后, 检查各千斤顶的工作性能是否正常;确认安全后再同时顶起3 mm~5 mm, 使得梁体的平均顶升量均达到8 mm~10 mm。4) 顶升时应及时添加钢板垫块, 梁体顶升到预定高度时, 充分填塞保险垫块与梁底的空隙。

3.5 更换支座

拆除旧支座, 清理旧支座周围的杂物;对梁底的生锈钢垫板除锈并作防锈处理;用环氧材料垫平支座垫石及梁底表面的不平行部分 (两者以水平面为准) ;按放样位置准确安装新的支座。

3.6 卸载并拆除千斤顶

落梁前, 先顶起千斤顶1 mm~2 mm, 以便撤除保险垫块。分级回落, 每次回落量不宜大于3 mm。保险垫块拆除也要相应分级进行, 以使落梁过程中梁体可一直得到有效保护。在千斤顶压力表归零后, 需再次检查支座与梁底是否完全接触。否则要重顶一次, 调整后再次落梁, 直到支座上下表面相互平行且同梁底、垫石顶面全部密贴后, 即可完全卸下千斤顶。

3.7 更换支座工艺流程图

更换支座工艺流程图见图1。

4 过程控制措施

1) 充分做好准备工作。顶梁作业前必须准备好全部设备和材料。现场要有足够的易损件备用材料。2) 整个顶梁过程应由专人统一指挥。指挥人员必须充分熟悉顶梁过程的所有环节, 注意事项和应急对策。严格按照预定步骤指挥作业, 在每一阶段均要仔细检查油压情况、梁体竖向位移情况等。3) 高度重视顶升及卸载过程的观测工作。a.梁体每提升或下降2 mm~3 mm, 都要持荷并关闭油门进行观测。b.梁体提升时, 如果墩顶处桥面裂缝发育扩大或有新裂缝产生, 应立即停止提升, 查找原因, 找到解决办法后, 再进行作业。c.起梁、落梁均要求均匀、缓慢、协调一致。

5 质量检验

支座更换后, 若有以下三种情况之一, 应再次提升梁体, 重新安装支座:1) 个别支座脱空, 受力不均匀;2) 支座发生较大的初始剪切变形;3) 支座偏压严重, 侧面鼓出异常或局部脱空。

6 结语

本文对桥梁支座脱空问题进行了分析, 采用更换支座方案进行了详细的说明, 对施工中的重点和难点进行控制。使得桥体在更换支座过程中符合有关的规范要求, 保证了行车和施工安全。

摘要:结合具体工程实例, 对茂湛高速公路茂名高架桥支座脱空原因进行了分析, 提出了确保梁体顶升作业安全必须满足的工艺要求, 对更换支座方案进行了详细的说明, 以使桥体在更换支座中符合有关规范要求, 保证行车和施工安全。

关键词:高架桥,支座,脱空,顶升工艺

参考文献

轿车轮胎更换注意事项 篇7

(1) 支承-轮胎起着支承汽车的重量和承受路面传来的各种载荷的双重作用。 (2) 缓冲-利用轮胎内充装的氮气缓冲轮胎冲击路面而产生的作用力, 并衰减由此而产生的振动, 以保证汽车具有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。 (3) 提高附着性-保证车轮和路面有良好的附着性, 以提高汽车的动力性、制动性和通过性。

2 轮胎的规格

2.1 子午线轮胎

轿车通常使用的轮胎为子午线轮胎。子午线轮胎是胎体帘线按子午线方向排列, 有帘线周向排列或接近周向排列的缓冲层紧紧箍在胎体上的轮胎。子午线轮胎的结构和特点为胎体帘布层的帘线与胎面中心线成90°角, 各层帘线彼此不交叉, 帘线在圆周方向上只靠橡胶来联结。

(1) 子午线轮胎的优点主要包括:使用寿命长;滚动阻力小, 耗油低;承载能力大;减震性能好。 (2) 子午线轮胎的弱点主要包括:因子午线轮胎的胎肩较薄, 故侧向强度低, 变形大;因子午线轮胎工艺复杂, 生产成本高, 故价格比普通斜线轮胎高25%左右;子午线轮胎与普通斜线轮胎不宜混装在同一辆汽车上;严格保持子午线轮胎出厂时要求的标准气压;要按照维修手册进行轮胎换位。轮胎的适时换位可以避免轮胎花纹不均匀磨损, 有利于汽车行驶的平顺性;高速行驶的子午线轮胎绝不能超载。

2.2 子午线轮胎规格配备

影响轿车轮胎规格的配备的因素很多。发动机的排量是其中主要因素之一。通常情况下排量越大, 轮胎规格越大。轮胎的规格直接影响整车的制动性、经济性、舒适性和通过性等。

轮胎规格是轮胎物理性能与几何参数的标志性数据。轮胎国际标准代号以毫米为单位表示断面宽度, 以百分数表示轮胎的扁平率, 以字母表示轮胎类型代号, 以英寸表示轮辋直径, 后面再加负荷指数 (许用承载质量代号) 和车速代号。例如:205/60R 16 92V其中205代表轮胎宽度是205mm, 60表示轮胎断面的扁平率是60%, 即断面高度与宽度的比值为60%, 轮辋直径是16英寸, 负荷指数92, 许用车速是V级。轿车排量在0.8-1.5之间时, 轮胎规格较适用范围为155/65R13 73T-175/70 R 14 77H。轮胎规格较小时, 行驶的过程中轮胎与地面的摩擦力降低, 燃油方面就比较经济。这就是多数消费者选择小排量轿车的主要原因。轮胎规格较小时, 胎面直径会大大降低它的通过性和舒适性。轿车排量在1.6-6.0之间时, 轮胎规格较适用范围为185/60 R 14-245/50 R 18。轮胎规格较大时, 行驶的过程中轮胎与地面的摩擦力较高。较高的摩擦力和良好的贴地性保证了轿车的加速性能和高速时的车身稳定性。

3 轮胎换位

轮胎换位可使胎面均匀磨损, 可保证轮胎的正常使用寿命。新车轮胎换位周期一般为10000km, 以后每行驶10000km进行一次轮胎换位。轮胎换位的方法较多, 这里只介绍子午线轮胎的换位方法。

子午线轮胎应保持在车辆的同侧使用。子午线轮胎使用时, 其旋转方向必须是唯一的。交叉换位 (含轮辋) 必然会改变它的旋转方向, 从而导致轮胎不平衡, 导致车辆行驶时轮胎会发摆、发飘和跳动, 且不利于轮胎散热, 容易发生爆胎事故, 所以子午线轮胎只能单边换位。

4 轮胎拆卸步骤和注意事项

(1) 检查胎压。检查胎压是否标准。 (2) 将起重器放到起升点。 (3) 升起轮胎。使轮胎升起, 但胎面不脱离地面, 便于拆卸轮胎螺丝。 (4) 检测车辆的稳定性。 (5) 拧松车轮螺母。先对角把每个车轮螺母分3次拧松, 每次拧松1圈。每次不可拧松过多, 因轮辐受力不均匀, 容易变形。 (6) 升起轮胎。使轮胎升起离地5cm-6cm。 (7) 拧下车轮与轮毂连接的全部螺母, 取下垫圈, 并摆放整齐。用两手抓住车轮竖直拉出。注意最后取下的为最上端的螺母, 防止轮胎倾斜, 不便于拆卸。 (8) 检查不正常磨损。检查轮胎的整个表面。 (9) 检查裂纹或损坏。检查轮胎的整个表面, 外胎内壁应光滑, 不得有沙子, 外胎嵌入石子应将其清除掉。如因气压不足而损坏或有较大破洞。 (10) 检查轮胎花纹深度。测量花胎面严重磨损, 已暴露出帘布层或胎纹磨损最严重的部分。轮胎花纹及面局部损伤洞口超过规定标准应报废。11检查气门嘴与气压表之间不能漏气。12检查气门漏气。拆下气门嘴帽, 将肥皂水加在气门嘴上, 拧紧气门嘴帽。13检查轮胎其它漏气部位, 做好标记。

5 轮胎安装步骤和注意事项

(1) 把轮胎平衡机平衡好的轮胎安放到轮毂上。 (2) 按照轮胎拆卸的反顺序安装轮胎螺母。 (3) 首先用手安装轮毂最上面的螺母。 (4) 轮胎在轮毂上固定好后, 对角依次用手安装轮胎螺母。 (5) 用工具对角分4-5次拧紧螺母。保证轮辋和轮毂贴合紧密。 (6) 用手上下左右摇晃轮胎。消除因轮辋和螺丝的摩擦造成的间隙。 (7) 把车身放低, 让轮胎刚接触地面。注意不可让车身完全落下。因为螺母还没有完全拧紧, 车身完全落下, 影响轮辋和轮毂完全贴合, 影响下一步螺母拧到规定力矩。 (8) 用扭力扳手对角分3-4次拧紧轮胎螺母。 (9) 车身完全放下。 (10) 检查轮胎安装的紧固程度。11检查胎压。12试车。

6 轮胎的故障诊断与排除

6.1 故障:胎肩或胎面中间非正常磨损

故障原因:磨损集中在胎肩上或胎面中间。故障主要原因是轮胎胎压偏离标准值较多。

一方面轮胎胎压低于标准值较多, 胎面的中间便会凹入, 胎肩承受主要载荷, 结果胎肩磨损快于胎面中间。另一方面轮胎胎压高于标准值较多, 胎面中间便会凸出, 胎面中间承受主要载荷, 结果胎面中间磨损快于胎肩。

故障排除:检查充气压力, 把胎压调至标准胎压值。

6.2 故障:轮胎内侧磨损或外侧磨损

故障原因: (1) 车速过高转弯会造成轮胎转弯磨损。转弯时轮胎易滑动, 便产生了斜型磨损。 (2) 悬架部件变形或部件间间隙过大, 影响车轮定位, 造成轮胎不正常磨损。 (3) 如果轮胎面一侧的磨损快于另一侧, 原因是轮胎外倾角不正确。

故障排除: (1) 降低车辆转弯时的速度。 (2) 检测维修车辆悬架部件。 (3) 检测调整轮胎外倾角。 (4) 调换轮胎位置。

7 总结

轮胎的好坏直接影响着驾乘人员的生命安全, 汽车轮胎起着支承、缓冲和提高路面附着力的作用, 轮胎的性能影响着汽车经济性、制动性和舒适性等, 固在实际生活中驾驶员应理解轮胎的作用、规格、换位和作用, 掌握轮胎的拆装步骤。

摘要:汽车轮胎起着支承、缓冲和提高路面附着力的作用, 轮胎的性能影响着汽车经济性、制动性和舒适性等, 正确安装轮胎关系着驾乘人员生命安全。

关键词:轮胎,功用,规格,安装

参考文献

[1]张宪辉, 张广坤.汽车故障诊断技术[M].高等教育出版社, 2008.

[2]李勇.汽车发动机冷却系统工作原理详解[M].机械工业出版社, 2007.

[3]李玉柱.汽车检测与故障诊断技术[M].冶金工业出版社, 2008.

更换油罐车申请 篇8

公司领导:

因我矿3101工作面泵站列车油罐车在装油后造成油罐车变形,油表及局部有漏油现象,经确认为油罐车不锈钢板太薄,现油罐车无法正常使用,为完善泵站列车质量标准化建设,现申请更换一辆油罐车。

当否,请批示。

综采队

2013年6月6日

记录本

1.矿灯房交接班记录

24本

2.矿灯房巡回检查记录

24本 3.矿灯考勤表

24本 4.泵房运行记录

24本 5.泵房巡回检查记录

6.通风机房巡回检查记录

7.水源热泵巡回检查记录

8.压风机房巡回检查记录

9.压风机房运转日志

10.机电工区值班运行记录

11.提升机房运转日志

12.提升机巡回检查记录

13.提升机日检记录

14.提升机安全保护装置检查、试验记录

15.多绳摩擦式提升机钢丝绳检查记录

24本 24本 24本 24本 24本 24本 24本 24本 24本 24本 24本

总计:360本

制 度 牌 板

1.装载硐室制度牌板

7块(尺寸:600×800mm)

2.灯房张贴制度牌板(落地式)

8块(尺寸:600×800mm)

3.各岗点图纸张贴牌板(空白)

8块(尺寸:800×1000mm)

4.中央变电所供电牌版(空白)

2块(尺寸:800×1200mm)

5.水源热泵张贴牌板

14块(尺寸:600×800mm)

6.电气试验制度牌板

5块(尺寸:600×800mm)

7.厂区10KV制度牌板

8块(尺寸:600×800mm)

8.主井车房高压供电系统图

1块(尺寸:800×1200mm)

9.主井车房低压供电系统图

1块(尺寸:800×1200mm)

10.副井车房高压供电系统图

1块(尺寸:800×1200mm)

11.副井车房低压供电系统图

1块(尺寸:800×1200mm)

12.副井车房电气系统图

1块(尺寸:600×800mm)

13.水泵操作规程牌板

3块(尺寸:600×800mm)

以上共计60块 14.灯箱

“中央变电所”、“中央泵房”、“西翼变电所”

各1块,共3块 材质:铝合金边,底图:山能标志,字体:红色,尺寸:长1600mm,宽200mm,高300mm

金属牌板及警示牌

一、门牌

1.“肥矿集团单县能源有限责任公司35KV变电所”

2块 2.“肥矿集团单县能源有限责任公司厂区10KV室”

1块 3.“肥矿集团单县能源有限责任公司制冷泵站”

1块 4.“肥矿集团单县能源有限责任公司压风机房”

1块 5.“肥矿集团单县能源有限责任公司通风机房”

1块 6.“肥矿集团单县能源有限责任公司水源热泵房”

1块 7.“肥矿集团单县能源有限责任公司矿井水处理站”

1块 8.“肥矿集团单县能源有限责任公司生活污水处理站”

1块 9.“机房重地 闲人免进”

6块

10.“变电重地 闲人免进”

3块

字体:红色;底图:山能标志;尺寸:400×600mm;材质:镀铜。

11.“动补室”

尺寸:9mm×27mm 字体:黑色

1块

总计:19

二、警示牌: 1.“禁止攀登

高压危险”

6块 2.“止步

高压危险”

10块

3.“上下梯子

注意安全”

25块 4.“压力容器

严禁靠近”

3块 5.“禁止靠近”

8块 字体:黑色 ;底图:白色(带山能标志);尺寸:300×400mm; 材质:铝质。

总计:52

三、编号牌

副井罐道编号牌

001-200

200块 材质:铝质

字体:红字

尺寸:见附图

总计:200

四、窗帘

15年,空气能更换新标签 篇9

新产品采用更好的材质、更加高效节能、更长的使用寿命, 而价格并没有上涨多少, 因为, 作为空气能热水机行业的领跑者, 美的在意的不仅仅是价格, 而更加关注的是, 其新技术与新产品是否得到更加广泛的应用, 在节能减排战略中所发挥先锋示范作用, 引领更多的企业践行节能低碳发展之路, 不断通过科技创新, 创建绿色人居环境。

10年进化

我国引入空气能热水机是在2002年前后, 由于其高效节能、环保、安全、舒适、安装便捷等诸多优势, 被迅速应用到酒店、校园、工厂、体育馆等场所, 后来又发展到家用领域。我国空气能热水机行业发展非常迅速, 市场容量从2003年的0.3亿元快速上升至2011年的42.5亿元。其中, 美的连续4年稳居行业销量榜首, 2011年实现首家空气能销量破10亿元, 达到了11.7亿元, 成为行业的开拓者与领军者。尽管如此, 相对于目前我国热水器市场1 000亿元以上的市场容量来说, 空气能热水机未来的发展空间还很巨大。

在刚刚闭幕的“十八大”中报告中, 首次将生态文明建设纳入到中国特色社会主义建设“五位一体”中, 强调要通过科技创新, 推动我国人居环境建设的可持续发展。

“十八大”之后, 节能产业将迎来新的发展机遇, 建筑节能更是倍受关注。中央空调、热水器等作为建筑中的能耗大户, 政府予以充分重视。随着国家政策的支持, 倡导环保节能的空气能热水机将是未来热水机市场的大势所趋。

“空气能热水机作为一种节能、环保、高效、安全的产品一定会成为消费的主流, 为国家节能降耗、社会人居环境做出巨大的贡献。”中国标准化研究院节能惠民办部长师剑军告诉《中央空调市场》, “最近几年全国的电热水器年均销量大约有1 500万台, 如果把其中的10%换成空气能热水机, 就算全部都是家用产品, 每年至少可以为国家节省40亿k W·h, 折合1 440万t煤, 减少3 770万CO2的排放, 对国家节能减排的目标起到很大的作用。”

由于产品节能效果突出, 国家于2012年6月份首次把空气能列入节能惠民工程, 从国家层面推动空气能产品的普及, 单台最高补贴可达600元, 比空调、太阳能的补贴都高, 美的等30多家企业入围。中国节能协会秘书长房庆表示, 在国家政策的引导下, 中国节能协会以及美的等企业加快推动空气能产业的进化, 热水市场必将发生格局变动, 迈进低碳时代。

推陈出新

2003年, 美的进入空气能行业。2012年, 也是美的进入这个行业10周年。

经过10年的发展, 如今, 美的已经逐步打造出行业最强、最齐全的产品阵容。目前美的空气能热水机产品线拥有商用高温直热、商用中温循环、商用泳池、商用地板采暖、家用氟循环、家用水循环、家用直热式、家用复电式、家用地板采暖、家用泳池、家用空调热水机等共150多个型号, 每年推出的新品达数十款。

在其入行10周年之际发布此系列新品, 注定产品本身的不平凡。美的本次发布的家用空气能新品水箱内胆命名为“E+蓝钻”系列, 意为空气能行业中的蓝色钻石, 不仅体现了产品的高贵, 还蕴含着长久耐用之意。

据了解, “E+蓝钻”内胆集合了国内外多种先进技术之大成。在材质方面, 采用宝钢专供BTC钢板, 钢板厚度达2.0 mm以上, 经过高达20.6 kg/cm²的承压测试, 超欧洲29%, 钢板不易变形, 热胀冷缩与涂层同步, 有效防止涂层爆裂;在工艺方面, 采用美国FERRO公司顶级内胆涂层与钢板紧密结合达到I级标准 (最高级) , 内胆涂层与钢板紧密结合, 保证内胆安全、长期可靠使用;在生产方面, 原装引进德国EISENMAN全自动生产线, 采用欧式内胆湿搪工艺, 经850℃高温烘烤工艺处理, 使涂层均匀的与内胆钢板紧密结合。

“E+蓝钻”内胆集合了美的空气能十年的技术精华, 采用了最先进的制造工艺, 特供的材质铸就, 从里到外都体现出完美无瑕。国际权威检测机构Intertek天祥集团现场发布了美的新品的检测报告。报告显示, 美的“E+蓝钻”水箱经80万次寿命冲击测试, 抗冲击能力行业遥遥领先, 使用寿命高达15年以上, 水箱内胆涂层将水与钢板完美隔离, 经500 h高浓度盐酸溶液测试, 内胆丝毫无损, 水箱经500 h盐雾试验严格测试完好无损, 测试结果达到美国10级标准 (最高级) 。“E+蓝钻”的很多测试要求都远远超过目前国内的检测标准, 甚至超越国际标准, 在品质方面也达到了前所未有的高度。此外, 新品的性能在各方面均有提高, 节能效果更加显著。

如何更换银行印鉴 篇10

1、法人、私章所属人、经办人身份证原件、复印件。

2、旧印鉴卡片(如遗失,请开立单位证明,说明丢失原因,并注明:“有因此引发的一切经济纠纷由我单位承担”等字样)。

3、公安局收回旧公章的收条或报案回执或遗失声明作废的报纸原件、复印件。

4、公安局的刻章卡原件、复印件。

5、变更印鉴申请书。

6、企业名称或法人变更:提供工商局变更通知书原件、复印件。

7、营业执照正本原件、复印件。

8、组织机构代码证正本原件、复印件。

9、国、地税务登记证正本原件、复印件。

10、开户许可证原件、复印件。

11、法人授权委托书。

12、法定代表人证明书。

申请更换项目法人的报告 篇11

遵义市城乡规划局:

XXX住房建设项目系XX市XX区政府实施的XX性质住房项目,前期确定由XX市XXX房地产开发公司为该项目法人。由于原确定项目法人存在资金严重不足,不能继续开发XXX区XX房项目,为确保项目顺利推进和化解社会矛盾,经XX区政府X府函(OOO)X号文件“同意由XXX房地产开发有限公司作为XXX住房项目法人”。为此特报告请贵局将原XX公司已办理的XXX许可证用地单位名称,更换为“XXX房地产开发有限公司”为谢。原XXX公司在办理XX手续支付的费用一切由XX开发公司双方结算。

特此报告!

XXXX房地产开发有限公司

关于电务配合工务更换道岔施工 篇12

关键词:电务,配合工务,更换道岔

近年来, 随着铁路建设工程的飞速发展, 铁路运输生产基地为一体的铁路信号设备也发生着日新月益的变化, 这主要通过设备产品、设备部件的科技含量增加来体现, 高标准要求、技术条件复杂、测试项目多是最突出的表现。在铁路第6次大提速后, 国家对铁路施工质量及铁路信号指示设备准确性都进行了严格的要求, 对信号设备更新改造、大修工程中, 新老设备周转批准时间越来越短。信号设备的更新, 改造和运输生产的矛盾变得越来越突出, 从而优化施工, 缩短信停时间已成为铁路信号施工的当务之急。

信号设备更新、改造和大修引起的设备停用施工, 对铁路运输生产影响和干扰非常大, 因此, 如何缩短信号设备停用时间, 并在给定的时间内科学组织, 精心施工, 确保信号工程按时开通是每一个施工和维修单位必须引起高度重视的核心问题。

1 施工前的前期准备工作

在信号设备停用前要做好施工前的准备工作, 做好准备工作有利于各项工作的顺利进行, 缩短施工所用的时间。必须以缩短施工时间、减少施工期间的工作量为原则做好信停前的各项准备工作。

室内配线修改加装2QDJF工作是在施工前在该道岔组合找到一个空的位置, 首先根据四线制道岔原理图和六线制道岔原理图制定配线表, 并由施工负责人审核图纸, 确保图纸百分百正确, 同时严格按照图纸施工。利用天窗在室内配线完毕、插完继电器后, 对道岔进行联锁试验, 确保修改配线后的原道岔能正确转动, 且开通位置、继电器的动作状态、控制台的显示一致, 严格执行联锁试验三个一制度, 即一人操作、一人监控、联锁试验负责人单一指挥的制度。

室外安装II牵电缆盒工作就是利用天窗期间在原道岔岔后4.65m处安装一个HZ24终端电缆盒, 同时在I牵电缆终端盒和II牵终端电缆盒敷设一根约12m的电缆, 留有一定的余量, 整个施工工艺严格按照标准进行, 确保配线正确、整齐, 螺丝紧固。

四改六更换道岔插入试验工作即是在天窗期间将电动转辙机运至规定位置, 要求扛抬重物时要统一指挥, 同起同落防止手脚被碰伤。道岔插入试验需制定道岔插入试验接线表, 给道岔终端电缆盒挂新配线时, 要严格按照接线表施工, 执行一人操作, 一人盯控的制度, 确保配线正确。联锁试验时按联锁试验表进行, 联锁试验表的制定需准确全面, 除核对道岔位置、转动锁闭试验、断表示接点外, 还需对2QDJ、2QDJF、DBJ、FBJ的状态进行确认。道岔插入试验确认无误恢复设备原状后, 还需重新对该道岔进行联锁试验, 联锁试验无误后恢复设备的正常使用。

电动转辙机及其安装装置施工前的准备工作是在轨排上提前安装电动道岔, 极大的缩短了施工时间, 进而减少了对行车的干扰。具体工作方法:提前在钢轨上打眼, 要求以方钢中心为支点, 前方450mm处打眼, 后方600mm打眼。利用天窗期间将电动转辙机运到轨排上, 这样, 在安装角钢和动作杆、表示杆后即可以粗调转辙机。首先对安装装置各部位螺丝进行紧固, 其次对电动转辙机的压力、缺口进行调整, 确保转辙机压力、缺口适当, 另外对接续线及道岔跳线进行打眼, 但必须考虑工务部门对钢轨钻孔距离的要求。

过道电缆探明工作就是在施工前将施工地段的电缆进行探明, 尤其是过道电缆在探明之后还要挖出来进行明示, 在施工期间向挖掘机负责人说明此处有电缆, 需小心开挖施工, 防止被挖断挖伤。过道电缆探明工作的好坏是决定电务配合工务配合道岔施工成败的关键。

移轨排径路上侵限信号设备的放倒工作是在施工前一天联系有关部门进行现场调查, 对可能影响推轨排径路上的信号设备进行放倒, 放倒后的设备不得侵入临线限界, 同时要防护好电缆, 防止电缆挖断碰伤。

2 施工期间的施工组织

信号工程的核心工作就是信、联、闭停用期间的施工组织, 是一个系统工程, 直接关系到信号工程安全、质量, 而且关系到铁路行车安全和人民生命、财产的安全, 必须重点抓好以下几方面的工作。

2.1 制订严密的施工方案

施工期间的施工方案就是作战计划, 关系全局, 必须做好充分的准备。

施工负责人组织有关技术人员, 进行现场调查, 了解既电缆的铺设情况, 弄清楚信号停用所涉及的范围, 提前预知哪些工作应该在给点前进行, 哪些工作应该在给点后进行, 明确工作目的、工作相关进行顺序、工作前后影响, 为了最终结果进行。

但在另一方面, 也要对施工项目作出相关安全措施、质量标准及安排好所需要的工具和材料等, 并把每项任务进行分解和细化, 每项任务责任落实清楚, 提前发到作业小组, 使每个人都明确自己所负责的工作。同时有关技术人员要通过新、旧图纸核对, 了解施工中的每一细节及新设电路与既有电路的不同点等。综合各方面因素, 编制出详细准确、具有可操作性并与实际工作相符的施工方案。

施工负责人、安全负责人、技术负责人必须要有实际工作经验, 他们中的每一个人必须明确给点期间的作业项目, 掌握关键卡控点, 严把施工质量关, 运用好网络图, 组织好流水作业和平行作业。

给点期间所有高层管理人员必须加强管理工作, 工作认真负责, 实行分工管理, 逐级负责制, 将责任落实在每个人的头上, 这样才能保证正常的工作秩序、施工质量达标、有利于施工进度的加快因此, 编制切实可行的施工方案是实现工程精心组织、精心施工的前提。

2.2 完善施工应急预案

施工前应对施工中每一个环节反复论证, 对可能出现的问题要制定可操作性的应对措施, 比如过道电缆被挖掘机挖断, 电缆盒被木枕砸破, 高柱信号机被高柱信号挂到等等, 一旦发现问题立即进行处理, 防止由于电务问题造成施工延点, 影响铁路运输安全生产。

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