路政大队2011年工作总结

路政大队2011年工作总结（精选13篇）

路政大队2011年工作总结 篇1

今年以来,路政大队的路政管理工作,在交通局、公路局的正确领导下,在各级路政管理部门的精心指导下,高举邓小平理论和“三个代表”重要思想的伟大旗帜牢固树立和全面落实科学发展观,以优化公路环境、建设畅洁,绿美的公路环境为前提,以提高安全通过能力和维护公路产权为目标。严格管理、与时俱进、求真务实谋发展的工作思路,紧紧围绕杜绝违章、净化公路、确保路权不受侵犯,始终坚持高标准、严要求确保整体景观稳中有升,经过全体干部职工顽强拼搏、务实苦干、勤奋工作、实现预期目标任务,圆满地完成各项工作。

一、2011年工作回顾(一各项目标任务的完成

1、完成经济收入51万元,占年度目标55万元的93 %。一中队经济收入11.5万元,占年度目标任务12.5万元的92%。二中队经济收入17 万元,占年度目标任务18.5 万元的92%。三中队经济收入10.5万元,占年度目标任务15 万元的70% 四中队经济收入12 万元,占年度目标任务9 万元的133%,申请法院执行案件56起,已执行终结55起,占申请执行案件的98 %,上路稽查36余次,发现问题37起,发整改通知书3份,罚款1250元。

2、路政管理目标完成:(1公路两侧管理。公路建筑控制区内实现了无未经领导批准的新的违章建筑。

(2公路路面路容管理。路面路容实现了“五无”,全年清理路面堆积物263处,拆除公路边沟两侧临时棚屋38处,取缔未经批准的加水点13处,建立正规示范辅道加水点15处,在公路上随意加水得到了有效遏制。

(3立行政处罚案件56 起,结案55起,占受理案件的98 %。(4受理治安案件18起,结案18起,占受理案件的100 %。

3、治安案件的发现率达98%,治安案件结案率达100%。(二路政工作的突出特点和具体做法:

1、强化内部管理,创新大机制,提高工作效率,创新是进步的灵魂,改革是发展的动力。创新的关键是要调动人的积极性,充分发挥人的主观能动性,这就需要通过管理创新,形成一套符合路政自身特点的管理模式并在实践中不断完善和发展,现代管理的核心是人,没有人的思维方式和行为方式的现代化,就不可能有精品路政的全面理念,于是大队主要领导在去年稳定发展,高效进取的基础上,对经济目标高起点,路政目标高标准,文明执法实行高质量的工作思路。

今年我大队新的最大亮点,是在实践中创造了“转、严、硬、新”的科学管理法,“转”就是转变观念,转换机制,实现路政管理由“人治”到“制治”,“严”就是严格管理实现员工行为规范化、制度化、科学化,“硬”就是硬化岗位规范,硬化目标管理,(实行经济半年兑现制硬化团队精神,树立文明执法新形象。“新”就是高起点的目标任务,高质量的工作效率,思路决定出路。

首先,变目标静态管理为动态竞争管理。在去年52万元经济目标的基础上,增加3万元,确定基础目标,然后分线竞争上岗,在中队长任用上,实行线路目标竟聘制,谁竞的目标高,聘用谁,经过三轮的竞争,最终确定了预定基数,并当场签定了目标责任书,从而三位中队长脱颖而出,推动了人才的竞争选拔,打破了以往静态管理选用人才,建立起能上能下动态竞争用人长效机制。一年来的实践证明,各中队长不仅较好完成了目标任务,而且有的还超额完成目标任务,实现了前所未有的经济效益。

其次是,在职工中设想了各中队长聘用组合制,由中队长聘用队员,落聘者淘汰待岗,待转

变观念,写出保证再行上岗,建立起忧患激励意识机制。

其三是建立了规范机制,提高了工作质量,全员全岗都有规定要求,事事运作都在规则之中,这是我所规范职工行为提高工作质量的有效创新,创新发展观念,增强发展能力,针对路政管理提高工作质量方面建立了规范机制,一是抓规范管理的基础性工作,从中队,从岗位抓起,有岗就有规范,有岗位目标,操作标准和考核方法,建立可操作性强的规章,要求明确具体,使每项管理活动体现在提高效果之中,规范在依法管理之中,二是抓工作流程管理,实行上一级流程与下一级流程的分权制约,互相监督,下一级流程出现瑕疵,上一级流程促其纠正,否则承担责任,如违章建筑的审批罚款的额度掌握,整治马路市场等,三是以绩效考核来检验规范化管理成果,全方位的严格监控,并实行月例会通报制度,实现工作过程和效果的有效控制,以达到提质增效的目的,把要约束改变为约束与激励相结合,由原来只要结果不要过程转变为效果和过程的统一,看效果、看效益、定政绩。

其四是把管理权下放到各中队,要求各中队人员吃住工区一线,路政人员与道班养护人员有机的结合,齐抓共管、相互促进,道班工人支持路政,路政人员关心养护,从而实现了责、权的较好结合。

其五改革路政巡查车辆的管理,实行五定制度即:定中队;定人、材、维修费、包干;定期检修检查;定车辆完好率;从而有效取得了车辆的完好率和行车安全,车辆出勤率达98%。大大节约了车辆的经费。

通过改革管理创新,最大限度地调动了全体员工地积极性和创造性,变“要我做”为“我要做”,变“被动干”为“主动干”,从而提高了工作质量和办事效率,增加经济效益和社会效益。路政执法人员为保护干线公路和宣传相关法律法规积极奔走,为处理路政案(事件,不怕苦、不怕累,一年四季坚持上路巡查,不管数九严寒,还是炎热酷暑,哪里有需求哪里都有他们的身影,为公路建设事业默默奉献。

2、突出路政新特点,强化管理树形象。

公路建成后,公路养护是前提,路政管理是保障。今年以来,大队依据一法一规定的要求,紧紧围绕县委县政府提出的三大秩序整理无小治理和马路市场及治理公路乱加水、乱堆放物料、垃圾等问题。所领导周密部署,详细安排、合理分工、科学管理、责任到中队,加大执法力度,依法路政、强化管理,从源头抓起,从苗头抓起,重点突击的办法,从而使路容路貌常年保持安全,畅通、净化、绿化。在迎接世界地质公元验收和好路杯竞赛大检查及省、市领导视察等重大活动中,没有出现任何瑕疵和纰漏,多次受到省、市领导的好评和赞扬。我们着重抓了以下几个方面的工作: 一是结合季节特点,积极搞好春运路政保通工作。为确保春运工作“安全、优质、快捷、保通”我们结合上级要求,首先定制了保通方案;其次是结合工作实际确定了三项重点工作和突击任务:

1、组织各中队集中人力、物力整治了重点乡镇集市马路市场,严防经营占道,堵塞交通,确保畅通;

2、迅速整治了在公路上加水,防止路面局部结冰,影响行车安全。一中队薛学昌主动出击,借用公安局车辆,采取夜间突袭的办法,发现违章在公路上加水,没收水泵,没收牌子等办法,从而有效地制止了占道加水,把路面不安全因素降到最低限度;

3、切实加强了路容路貌综合治理工作,及时清除建筑物料路障,确保过境车辆畅通无阻。经过全面整治,路面净化达到了“五无”即:无交通堵塞、无店外经营、无堆放沙石建筑物料、无卫生死角、无占道加水;

4、本着谁堵车谁负责的原则,建立中队辖区责任制,节日期间路政人员吃住一线,牺牲了节假日,奋战40天,实现了春运期间“安全、优质、快捷、保通有序”的目标任务。

一年来,分局的路政管理工作在市局路政科和分局党政的正确领导下,紧紧围绕分局“六个统筹”工作目标,以迎国检为中心,认真贯彻执行《公路法》、《江西省公路路政管理条例》、《路政管理规定》和《公路安全保护条例》等法律法规,不断提高路政执法人员的执法水平和增强执法素质,坚持以法治路,切实维护路产路权,保障公路完好畅通。下面就分局一年来路政工作情况总结如下:

一、全力以赴迎国检，路域环境有大改观（一、健全机构,稳步推进迎检工作开展。在省、市召开了迎国检动员大会后,县政府及时印发了信府办字〔2010〕108号《关于印发XX 半年来,我段路政管理工作在总段路政支队的正确领导、地方政府及各部门的大力支持配合下,以党的十七届五中全会精神为指导,认真贯彻落实全省交通运输工作、路政工作会议精神,以提高路政执法队伍素质为根本,以迎国检为重点,强化路域环境综合整治,主抓路产路权管理、依法治超,以保护路产、维护路权、保障畅通安全为中心,大力倡导“以路为本、以车为本、以人为本”管理理念,以全面规范路政行业管理为手段,以文明执法,优质服务为保障,以全面提升综合实力为目标,坚持严格执法不动摇,狠抓行业管理不放松,推动路政工作向法制化、信息化、标准化、规范化、现代化、人文化、人才高素质化的“六化”目标迈进,较圆满的完成了上半年工作任务,现将半年来的工作总结如下:

一、全力以赴做好迎国检工作(一加强内业管理,规范内业资料

进一步加强内业管理,统一交通行政执法文书的格式,并由专人负责文书归档工作,每一案卷都做到归档及时、准

确、有效,无错漏现象发生。对各类路政管理档案进行了归类、整理,路政档案从制作到归档程序更加规范;在硬件投入的同时也抓紧软件资料的整理工作,资料整理严格按照省公路局“创建规范化路政大队”的要求逐条对照,建立健全图、卡、簿,路政档案全部输入计算机,实现档案电子化,便于日后查阅,路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。

规范路政收费票据的使用和管理,进一步明确票据管理使用人员的岗位职责,把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐立卡、监督检查等各个环节有机衔接起来,做到职责分明,有章可循,票据和办公设备实行专人保管,严防丢失,继续推行路政专户储蓄,严格执行“收支两条线”的规定,杜绝出现截留、挤占、挪用等违法事件的发生。

(二以迎接国检为契机,加大路域环境整治

今年路政大队在抓好日常路政巡查工作的同时,结合县上环境整治活动,对S304线、X049线开展集中整治路容路貌专项整治活动,联合公路沿线村镇植树造林,在沿线植树41000棵,绿化了公路,美化了环境。对安口过境段、马峡过境段、刘店过境段加水洗车点、摆摊设点、乱堆乱放、乱设广告牌、占道施工等现象进行专项治理,拆除非路用标志牌12块,规范非路用标志牌的栽设审批手续28份,清理公

路三堆及垃圾414立方米,清理取缔加水洗车点8家,硬化道口、修建垃圾仓,想法设法治理公路脏乱差现象。使所管辖的公路达到路面畅通无障碍、路容路貌有一个彻底的改观,真正达到畅、洁、美的管理目标。以全新的路容路貌迎接全国公路大检查。

(三加强红线控制区的管理。

加大日常巡查力度,及时发现违法建筑苗头,防止出现新的违法建筑。上半年拆除南川乡供销社影响交通视线房屋94平方米,拆除神峪街道临时性乱搭乱建房屋3处共计136平方米,对西华乡龚阳村及安口镇关庄村二户村民在红线控制区的在建房屋送达了拆迁通知书(现暂停修建。

(四规范行政审批许可工作,规范执法裁量权

今年上半年,我大队将路政许可审批工作进行了全面、系统的整理、汇总和登记,进一步规范内部管理工作。一是针对路政许可审批事项所设定的法律依据、审批条件、申请材料、办理期限、有效期限、自受理-承办-审核-批准-结办等审批程序各环节负责人及详情都做了明细的登记,明确了责任。二是制定了路政许可工作制度,建立了路政许可档案,制作了路政许可审批流程版面,对许可事项办理提出了具体要求,将每一项路政许可的办理责任分解落实到人。三是积

极开展培训,提高行政许可工作人员工作水平及办事效率,规范许可审批行为,促进路政管理工作科学发展。

在坚持“以路为本、以车为本、以人为本”的管理理念的同时,将路政执法裁量权进行细化,对路政执法裁量权所涉及的事项进行梳理,健全行政执法自由裁量权配套制度,完善执法责任、裁量公开、集体会办、执法回避、职能分离、错案追究等制度,从源头上解决了自由裁量权过于“自由”的问题。通过规范自由裁量权,使路政执法工作更加规范透明,行政处理更加公平合理,执法人员更加遵纪守法,有力的提升了路政执法队伍形象。

(五加强路政宣传,引起社会共识

宣传工作是基础,为了让群众知道公路管理法律法规,理解我们的工作,让政府职能部门支持我们的工作,为了确保宣传成效,切实营造出良好的执法氛围,我们利用电台、报纸、宣传材料等媒介大力宣传,宣传《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理条例》等相关法律法规,在人口密集区,采取发放传单、广播等形式进行宣传。上半年刷新路政标语12付,增写S304线墙体标语3付,更换路政宣传牌版面3块,悬宣传横幅4付/2次,完成S304线和S203线公路标线喷划工作。同时我们对公路沿线群众进行广泛深入的宣传。有效提高了广大人民群众知法、守法、爱路、护

路的自觉性,使沿线村镇积极参与公路环境治理,为干线公路综合治理工作奠定了坚实的基础,形成了浓厚的综合治理舆论氛围。

(六加强超限治理工作,确保道路安全畅通

治理公路超限运输是一项长期而重要的工作,大队根据“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求,查处和劝返超限车辆,和交警部门联合执法,实施削煤头、盖篷布、治污染等措施,对超限车辆进行治理。对华亭煤业集团运输公司的150辆经常超限运煤车辆正在采取措施进行治理。对车货总重超过55吨的超限运输车辆禁止其上路,并进行劝返卸货后才准予上路行驶。对恶意超限运输车辆一经发现,立即责令停驶并实施卸载,实行严管重罚,确保桥涵等重要基础设施的安全,防止出现压垮桥涵等重大安全事故。

(七严格依法行政,保障路产路权不受侵犯

5月份,针对辖区内沿线新农村建设乱堆乱放建筑材料和个体工商户违法设立非公路标牌、洗车点利用边沟排放污水等情况,大队开展了为期一周的专项治理,活动期间,路政人员对建筑材料乱堆乱放占道的当事人和违法设立的非

公路标志、占用公路的“钉子户”、“难缠户”,进行法律

法规的宣传教育和安全警示教育,先后出动铲车6次对公路沿线的乱堆乱放进行了清理,消除了路障,得到了司机和群众的好评。6月初,对所辖路段墙体宣传标语进行了刷新。通过治理,使沿线环境卫生状况明显改观。

(八依法查处路政案件,维护路产路权

严格公路两侧建筑控制区的管理,维护路产路权不受侵犯。及时查处各类路政案件,对损坏公路路产案件做到发现一起,查处一起,上半年,大队共查处损坏路产案件19起,案件查处率、结案率、索赔率均达到100%,执法过错率保持为零。截止6月30日,共收取路产损坏赔补偿费214450.00元。

(九管养共建,共同做好迎“国检”各项准备工作。

迎“国检”工作时间紧、要求严,总段和段领导高度重视,路政大队的同志为了保证工作质量,保证各种档案的资料和数据完整准确,利用巡查机会和双休日,办对辖区内公路所有桥梁、涵洞的类型、结构、设计荷载、使用年限、技术状况等数据做了详细的记录造册;对公路标志、非公路标志按省局和总段的要求也都做了详细登记。经过不懈的努力,迎“国检”的准备工作圆满完成。

(十全面完成应急保障任务

路政大队在冰雪雨雾天上路巡查,打冰防滑,疏导交通,在养护施工作业现场,维持交通秩序,保障道路畅通及养护工人的生命财产安全,对省道S203线K34+800M处山体滑坡段的交通进行管制,确保了过往车辆及行人的安全,对上级部门几次检查车队开道护送、应急保畅工作圆满完成。

二、加强学习,提高路政人员的素质(一从思想入手,坚持理论与实际相结合

首先是加强政治思想和作风效能建设学习,平时我队注重落实各级会议的指示精神,组织执法人员学习落实科学发展观,构建和谐社会等理论知识,在大队会议上开展荣辱观教育,使执法人员不断提高认识,提升政治思想境界和理论水平,树立执法为民,全心全意为人民服务的思想。同时结合全省路政工作管理会议的精神,加强制度和作风纪律建设,通过学习,使路政人员进一步增强廉洁执法、公正执法理念,为今后的执法工作顺利开展提供强有力的保障。

(二以业务学习为本,提高全员执法水平

我队路政管理人员在认真学习《公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》、《甘肃省公路路政管理条例》等相关法律法规,在掌握规范的文书制作方法的基础上,还不

断探讨在执法中出现的问题,不断用新的知识武装自己的头脑,提高自身素质和执法水平。

(三“走出去、带回来”,向兄弟单位“取经”

通过“走出去、带回来”向兄弟单位“取经”的做法,不断开拓队员的视野,增长见识,通过业务知识座谈交流、办公现场观摩和档案分类、操作规范的相互探讨,做到学中有记录,学后有体会,通过学习路政管理工作的好经验、好做法,不断完善我队的管理工作,打造学习型的路政队伍。

三、健全各项管理制度,严格工作考核

大队结合工作实际重新修改完善了车辆管理制度、上路巡查制度、路政人员月考核办法,推行责任追究制,实行岗位考核制等规章制度,强化纪律观念。从路政人员的工作业绩、工作作风、廉洁自律等方面加强管理。通过建立健全各项规章制度,路政人员工作责任心明显增强,遵守纪律的自觉性得到提高。

四、严格管理,维护稳定,加强综合治理和安全工作

安全工作是一切工作的基础和前提条件,路政大队积极开展了路政管理“安全生产年”活动,认真学习了总段“安全生产年”活动实施方案的通知,学习安全法规和知识,路

路政大队2011年工作总结 篇2

2010年以来, 老百姓感觉最明显的就是物价上涨, CPI几次打破人们预测, 最终全年增长3.3%, 超过了原定3%的控制目标。因此, 2011年要把控制通货膨胀、稳定物价作为当前和今后一段宏观调近代的最紧迫的任务, 要把稳定市场作为商务工作的最紧迫任务。

商务主管部门要抓好以下几项工作:

1.加强监测。现在商务部直接监测的企业已2万家, 而且都是在行业、业态方面有代表性的企业、能够实现每日报送销售、价格等信息。政府通过发布信息, 让生产者、流通企业、消费者知道价格走势, 特别是肉、菜、糖、油等生活必需品价格, 达到指导生产、引导需求、调节购销的目的。

2.完善商品储备。商务部门过去储备只有肉、糖两种, 而且储备肉规模很小, 现在储备肉、储备糖数量都大大增加了。根据国务院要求, 对部分蔬菜也搞了一些季节性储备, 以备应急。

浅析公路路政档案管理工作 篇3

1、领导不重视和档案管理人员的综合素质不能满足工作需要制约着路政档案管理的规范化

由于路政档案机构的领导没有把路政档案工作放到重要日程，对此项工作认识不清，没有引起足够的重视；档案管理人员也没有从思想上很好地认识到档案管理的重要性，对路政业务不够精通，综合素质不能满足工作需要，导致了路政档案管理工作与路政管理及公路建设的发展不相适应。

2、路政档案的收集、归类和保管的流程缺少规范化管理

《路政档案管理制度》只是规定路政档案由业内专人负责收集和整理，对于具体的操作程序及方法没有流程性的规定。如路政档案工作人员在对照管理办法整理档案时发现了许多问题，路产管理资料如何归档，办法没有细化。

3、公路路政档案管理技术制约着档案管理工作更有效的运行

信息化的飞速发展给路政档案的发展带来了根本性的变革。目前，国内的路政档案管理主要以行政管理为主，缺少基础数据库，而且在档案信息资源共享的法律法规方面也有空白和不足，就会产生决策上缺乏科学性，随意性比较大的局面。

路政档案不仅仅真实记录了路政管理部门的工作内容，还客观反映了我国当前的路政管理水平，为路政相关政策的制定提供了基础性的材料。由此也更应不断探索思考如何科学组合、优化效能做好路政管理的各项业务工作，为了使路政档案得到更高效、完善的管理，针对当前路政管理中存在的一些典型问题，提出以下几点建议。

1.提高对路政档案管理重要性的认识

通过采取多种方式，组织路政人员学习提高对档案管理重要性的认识，提高业务素质的培养和对健全档案管理、应用档案的意识，利用档案采集信息遗漏造成的损失和危害，用事实提高路政人员对加强路政档案管理重要性的认识，努力提高路政人员的思想认识和强化档案管理重要性，实现双到位。充分认识到搞好档案管理，不仅可以提高路政人员对管好路政档案重要性和必要性的认识，而且可以丰富档案内容、更好的服务路政管理和广大群众。

2.理顺规范路政档案管理

一方面认真梳理有关路政管理方面的法律法规、文件规定，确定档案的收集范围，并详细划分进行归档分类。另一方面按照工作性质将治超法规文件、路政管理、涉路工程、非公路标志管理等分别归类，形成纸质材料，由路政执法人员携带。电子文件汇总后按治超、涉路、非标等关键应用名词搜索查询。将该类电子文件放于网站或触摸查询机内，这样不仅供社会人员随时查阅，而且有效地提升了路政政策宣传效果。

3.制定路政档案管理制度

明确规定路政档案原始资料的信息收集，按照巡路中队的责任路段分别进行资料收集，整理纸质档案按路段内的项目分类存放，电子档案按字段名称录入，建成数据库系统，由内业组具体负责管理。

4.加大科技的投入

重视网络科技的引进，执法文书制定的科技化，执法程序的最优化，已经势在必行。如在路政部门的每一台执法车上都配备电脑、打印机、照相机等设备设施，以实现现场执法，这种作法不仅保证了执法文书的准确性，简化了执法流程，也提高了执法效率。将档案资料进行电子化存档，将原先的电子化材料进行整理合并，编写应用软件，形成入档、查阅、分类、汇总、报表的一键点击操作管理法。积极推进路政档案管理的自动化进程时，还要突出以服务为中心的主题，以较好地发挥出路政档案工作的独特作用，为整个路政工作提供有效地帮助，路政档案作为一门保障路产及人身生命安全的专门档案，它不仅是记载着整个路段、乃至整个交通系统网络的真实记录，也是路政执法管理人员在一线辛勤付出的见证，应不断研究与探索，总结与提升，让路政档案更好地为交通营运与发展、社会和谐与进步发挥其应有的作用。除了建立并健全路政档案管理相关的运作机制，明确路政档案管理人员的工作职责，全面提高路政档案管理人员的素质，积极推进路政档案管理的自动化进程之外，还有很多科学有效的改进措施需要路政部门以及档案管理人员去探索、发现并运用。

路政大队2011年工作总结 篇4

截止11月30日为止，辖段共发生交通事故共45起，造成路产损失35万元，死亡3人，结案42起，收回路产损失赔偿费34万元，结案率、索赔率分别为95％和94％。

一、工作完成情况：

1、全力协助，保障了公路的顺利通车。

2、圆满完成了辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。受宣传的职能部门12 个、居民 1500 户、学校27 所、学生5000人。

3、坚持抓好了队伍建设，确保队伍的战斗力。

4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。

5、有力的维护了路产路权，强行拆除违法标志标牌2处，制止了6起侵权案件的发生。

6、抓好了周边协调工作，初步建立了路、警、地一体化的管理机制。

7、圆满完成了防汛保畅工作任务，确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。

8、完成了辖段路产的清查工作。

9、积极抓好了养护施工安全监管工作，确保了无一起安全责任事故发生。

二、主要作法：

（一）加强建设，锤炼过硬的执法队伍。

大队共有八名路政人员，平均年龄24岁，并且大部分路政员刚走出校门，以前也从未从事过执法工作，实际工作经验欠缺，针对这一实际情况，如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍，成为建队以来的首要任务。对此，我们主要狠抓了以下几方面的工作：

1、狠抓素质建设。半年以来，坚持每天组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识，以及实际操作技能。在思想上，要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上，通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性，在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上，一是采取了自学与讨论交流相结合的办法，定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论；二是采取了学习与培训、演练相结合的办法，在业务学习的同时，多次自行组织了执法文书规范制作，事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训，模拟现场进行实战，提高业务的实际操作技能，并积极参与支队组织的业务辅导讲课；三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果，在平时的学习中，随时抽查学习笔记、学习内容，并与10月份自行命题组织了一次业务知识书面测试。通过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高，在支队组织的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。

2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风，我队严格执行《湖北高速公路路政大队一日工作生活制度》，坚持每天的队列会操，严格遵守作息时间，严格执行一日生活、工作流程，为了变被动接受为自觉参与，一方面加强了平时的交心谈心，采取积极引导的方式；另一方面严格于考核挂钩，充分调动竞争意识、危机意识。同时，平时还加强了对快速反应的锻炼。

3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，我队从实际情况出发，按照支队有关管理规定，逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性，真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣，制定了《路政支队二大队目标责任制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理，制定了《内务管理暂行办法》。

4、狠抓政治思想工作。意识决定行为，行为反映作风。坚持采用集体座谈、个别谈心相结合的方法，及时掌握职工的思想动态，积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观，及时帮助职工解决实际困难，同时通过组织一些活动，有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。

（二）开展的高速公路法律法规的宣传工作。

公路路政管理大队XX年工作思路 篇5

XX年是全面贯彻落实十六届四中全会精神，抓好执政能力建设的关键之年，在新的一年里，我大队将在市交通局和上级公路管理部门的正确领导下，积极带领全体路政人员与时俱进，开拓创新，尽快适应行政执法主体的新变化，勇于探索路政管理工作的新路子，力争完成XX的各项工作任务。

一、指导思想

XX年路政管理工作的指导思想是，以党的十六大和十六届四中全会精神为指导，以《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国行政许可法》等法律法规为依据，紧紧抓住学习贯彻执行《浙江省公路路政管理条例》这个契机，抓好“三在”、“四禁”教育，强化队伍建设，树好交通形象，提高工作效能；坚持依法行政，文明执法，规范管理，优质服务，确保全市公路畅通安全。

二、主要工作目标

(一)坚持“三路”并重，力保全市境内省道、县道和乡道公路路产路权不受侵犯。

１、强化公路接线接坡规范管理，确保公路两侧建筑控制区内无新增的违章建筑。

２、严格审批手续，确保公路、公路用地和公路两侧建 筑控制区内无违章设立的非公路标牌；加大上路巡查力度，取缔公路用地范围内的马路市场、非法摊点和违章堆积物。

３、加强与经营公路业主的联系，确保诸暨境内3 条省道干线交通标志、标线的齐全、醒目、有效和完好，发现有不规范、歪斜、残破等现象及时更新

或修复。县道公路危桥、险路在现有设置警告、禁令、指示标志的基础上，完好率始终保持在90％以上，并积极做好大中修工程在完成主体工程的同时，设置好规范、齐全的交通标志标线等设施，完成率达到100％。

４、严格执行全国治超工作会议精神，在抓好源头管理的基础上，继续加大超限运输车辆行驶公路的现场查处力度，特别是认真做好超限货物卸载工作，货物卸载率达到80％以上。总结联合“治超”一年来的工作经验，探索“治超”工作的新路子。03省道诸暨超限运输检测站在进一步完善软硬件设施的基础上，积极创建绍兴市级文明示范窗口。

５、路政案件查处率达到98％以上，结案率达到95％以上。

(二)坚持政务公开制度，严格按程序办事，按收费标准执行，各种费用实行“收支两条线”管理，加大治理公路“三乱”力度，杜绝公路“三乱”现象发生，确保收取的公路及其附属设施损坏赔偿费，使用票据规范，费用解缴及时，用 于修复公路及公路设施到位。

(三)积极组织路政人员参加上级举办的短期培训班，制订完善的学习教育训练计划，有效实施路政人员的在职业务知识培训，强化规范化执法文书制作的训练，以老带新，互帮互学，力争使办理的案件在执法程序上更加规范，办结的行政处罚和行政许可案件正确率达到100％,无一例行政复议变更、撤销案件和行政败诉案件，错案追究率达100％。

(四)以行风建设和机关效能建设为抓手，抓好路政人员的人本教育和职业道德教育，坚持文明执法，优质服务，及时办理人民群众的来信来访，做到件件有回音，事事有答复,满意率达到100％。抓好“三在”、“四禁”活动，严格执行交通执法“六条禁令”和“路政人员十大纪律”，对违反规定，办事态度有生冷硬推及吃拿卡要报等行为的，一经发现，严肃查处。

(五)积极做好路政内业资料管理工作，做到行政处罚、处理、许可和标志标线台帐清晰，各类报表、文字材料上报，数据准确、及时并认真完成上级交办的各项工作任务。

三、主要工作措施

为实现上述工作目标，完成上级下达的各项任务，我们将积极采取以下有

效的工作措施：

(一)强化学习意识，改进工作作风。加强政治理论、科 学文化知识和路政管理知识的学习是新时期行政执法工作的新任务和新要求，XX年，我们要认真组织学习十六届四中全会精神、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，用十六届四中全会精神和“三个代表”的重要思想武装全体路政人员的头脑，指导我们的工作。一是要抓好党员干部的政治理论学习，采取集中学习，专题辅导，分专题调研，撰写学习心得等形式，认真学习贯彻好十六届四中全会精神，提高全体党员干部的理论素养。二是建立健全学习制度和党支部“三会一课”制度，坚持好行之有效的周二晚上政治学习日制度，大力提倡政治理论自学的良好风气；三是结合工作实际，抓好全体行政执法人员，特别是中层以上干部的作风建设，倡导脚踏实地，求真务实，敢抓敢管，与时俱进，高效廉洁的工作作风，营造勤政为民，干净干事的执法氛围。

(二）采取有效措施，强化队伍建设。在新的一年里，我们将在注重大队党政班子自身建设的基础上，认真抓好中层干部，路政执法人员的管理力度，首先是完善考核、考评制度，引入竞争激励机制，达到能者上，平者让，庸者下的用人新格局。其次是进一步加大路政执法队伍的思想作风教育和业务知识培训力度，营造良好的学习环境和良好的自学氛围，改变过去那种领导要我学，变成我要学的学知识，钻业务，爱岗敬业作奉献的精神风貌。再则是完善监督机制，促进廉洁从政。执法队伍的廉政建设事关大局，路政管理廉 政建设的重点我们将放在经常性的思想教育和监督制度的落实上，建立完善廉政责任追究制度，聘请行风监督员，继续推行“公路行风请您评”活动，使领导监督、群众监督、社会监督于一体，确保路政队伍廉洁从政。同时要抓好新党员的培养、考察和发展工作，吸收优秀路政人员加入党组织，充分发挥党员的先锋模范作用和支部的战斗堡垒作用，敢于喊响“向我看齐”的口号。

(三)完善规章制度，严格按章办事。一是继续认真落实好政务公开、社会服务承诺制和限时办结制，增强办事的透明度，促进勤政廉政办事，优质服务于民。结合新的工作任务，进一步制订完善各项规章制度，并在落实上下功夫，形成良好的按章办事风气。二是进一步细化、量化工作目标任务，完善岗位目标责任制，针对人员素质层次不一的现状，合理进行人力资源配置，签订好路政管理目标责任书，力求使每个岗位，每个人员都有明确的工作目标与责任，做到奖勤罚懒，合理分配，以促进路政管理工作的顺利实施。

(四)采取有效途径，加大宣传力度，要充分运用各种渠道，大力宣传交通法律法规，特别是加大《公路法》和《浙江省公路路政管理条例》的宣传力度，使公路的沿线企业单位和人民群众，家喻户晓，自觉遵守，建立镇乡村宣传、监督网络，发挥乡村组织的作用，真正让老百姓了解路政工作，理解路政管理工作的严肃性，支持路政管理部门依法保护好 路产路权，确保公路安全畅通。

路政大队2011年工作总结 篇6

一、· 指导思想高举邓小平理论伟大旗帜，以江泽民总书记“三个代表”重要思想为指导，紧紧围绕经济建设中心，服务于党和国家工作大局，充分发挥路政执法机关的执法职能，坚持法制教育与执法实践相结合，深入开展法制宣传教育，进一步提高公民的法律意识和法律素质，促进依法治路，推进依法治区进程。

二、· 内容和方法

（一）主要内容：除积极参加区委、区政府组织的普法活动外，结合我队实际，着重抓好以下几项工作：l、深入学习江泽民总书记“七一”重要讲话，坚持依法治国和以德治国的基本方略，把法制建设与道德建设紧密结合起来，不断强化全体公民的宪法意识；注重培养公民的权利义务对等的现代法制观念，增强公民遵纪守法、依法维护自身合法权益和民主参与、民主监督的意识。注重教育提高执法人员的社会主义法制理论水平，熟练掌握并运用与本职工作相关的法律、法规，提高自身法律素质，秉公执法，做到有法必依、执法必严、违法必究。

2、加强预防职务犯罪教育和咨询。重视舆论监督的作用，广泛利用多种有效形式，聘请检察机关和法律顾问揭露职务犯罪的危害性，对典型案件进行剖析性学习，促进全体干部职工树立良好的职业道德、严格自律，提高“免疫力”。

3、积极参与社会治安综合治理。坚持打防结合，标本兼治的综合治理方针，积极做好路政执法环节的各项综合治理工作，加强法制宣传和社会公德教育，健全规章制度，群防群治，完善防范犯罪机制；重视未成年人犯罪的教育、感化、挽救工作，发挥长期对公路沿线群众进行宣传职责的优势，深入公路沿线中小学校开展对青少年法制宣传教育，做好未成年人犯罪预防和权益保护工作，工作计划范文《区公路路政管理大队法制宣传教育第四个五年规划工作计划》。

4、主动与相关企业和运输业主联系，结合实际，着重开展《公路法》、《重庆市公路路政管理条例》和治超政策的法律法规的宣传教育，提高企业经营管理人员依法经营管理水平。

5、深入公路沿线乡镇、街道、居（村）委会，开展《公路法》、《重庆市公路路政管理条例》和治超政策的法律知识教育，增强公民爱路护路的自觉性。

6、抓好外来人口的普法教育。做好外来人口的法制宣传教育工作，重点宣传劳动、刑事、治安、计划生育、外来人口管理等法律法规，帮助促使他们懂法、守法，用法。

（二）工作方法：

1、坚持面授教育为主。学法时间每年不少于40课。

2、实行共学法和专业法普及教育相结合。在完成全区统一的法律法规的普及教育任务基础上，要结合实际，有组织、有计划地加强检察专业法律法规的宣传教育。

3、坚持每月1次大队长接待日和法律咨询日活动，联系群众，宣传群众。

4、开展形式多样，具有新意、扎实有效的群众性宣传活动。利用刊物、宣传栏、图片展览、录音录相、知识竞赛等形式开展宣传教育，充分运用报刊、广播、电视、因特网站等大众传媒和现代科技手段，不断拓展法制宣传教育的空间和途径。

三、· 具体要求实施第四个五年普法规划，是一项宏大的社会系统工程，教育宣传内容多、涉及面广、任务重，为保证普法工作的顺利进行，要求做到：

1、加强领导。把普法宣传工作作为加强社会主义精神文明建设和民主法制建设的重要内容，抓紧抓实。在2001至2005的五年中，每年的路政工作计划，都要列出开展法制宣传的内容，认真组织实施，年终进行总结。各科室要把法制宣传教育工作纳入岗位目标管理范围，落实到人。

2、以大队党支部为龙头，发挥党员模范带头作用的优势，让他们在普法工作中起骨干作用，并抓好经常性的培训工作，壮大法制宣传教育队伍，提高法制宣传工作水平。

3、要把普法工作开展的情况，作为干部年终考核评先的一项重要内容。

路政大队2011年工作总结 篇7

据人民网日前，卫生部印发了2011年卫生工作要点，提出了新一年全国卫生工作的总体要求和十项重要内容。要点指出2011年卫生工作的总体要求是：全面贯彻党的十七大和十七届三中、四中、五中全会以及中央经济工作会议精神，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，按照党中央、国务院的决策、部署，以健全国家基本药物制度和加快公立医院改革试点工作为重点，全面完成2009-2011年五项重点改革任务，做好重大疾病防控和医疗卫生服务工作，加强食品药品安全监管，促进中医药发展，统筹推进各项卫生工作。

要点指出，卫生行政部门要紧密结合深化医药卫生体制改革和纪念建党90周年，深入开展创先争优活动，切实加强行业指导，激励调动广大医药卫生工作者履职尽责创先进、立足岗位争优秀的内在动力，增强责任意识，提高业务本领，加强行业作风建设。要按照保基本、强基层、建机制的要求，突出医改重点任务，抓住关键环节，落实目标责任制，充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，为全面完成深化医改近期五项重点任务、实现“十二五”良好开局提供政治动力和组织保证。

2011卫生工作十大要点：一是初步建立国家基本药物制度，降低群众用药负担。二是加快公立医院改革试点，使人民群众切实受惠。三是提高新型农村合作医疗制度保障水平，健全基层医疗卫生服务体系。四是促进基本公共卫生服务逐步均等化，扎实做好卫生应急、重大疾病防控和妇幼卫生工作。五是强化食品安全综合协调，加大卫生监督力度。六是加强医疗服务管理，提高医疗服务质量。七是强化药品质量安全监管，确保药品质量安全。八是发挥中医药特色和优势，不断提高中医药服务水平。九是加大卫生人才培养力度，推动卫生科技创新与发展。十是统筹推进各项卫生工作。

路政大队2011年工作总结 篇8

何景阳

2月5日，九台农村商业银行2012年度工作会议在九台农村商业银行总行六楼会议室隆重召开，来自九台域内各支行长、机关全体及受表彰的先进个人代表共120余人参加了会议。

会上，九台农村商业银行首先对评选出的6家先进单位、4个先进集体、3个先进党支部、2个信息工作先进单位、154名同志进行了表彰，颁发了奖牌和荣誉证书。九台农村商业银行党委书记、董事长高兵在会上做了题为《加快战略转型 推动创新发展 努力实现在新起点上的新跨越》讲话，讲话从存款、信贷、增收、人才战略、合规建设、企业文化、战略布局等八个方面对九台农村商业银行2011年各项工作进行了总结概括，客观指出了工作中存在的不足，深入分析了2012年经营形势，并结合九台农村商业银行发展实际，提出了2012年”发展愿景确立新目标、资金组织实现新突破、品牌效应构筑新优势、经营效益实现新跨越、内控管理实现新提升、发展境界展现新气象、战略发展开创新局面“等”八新“的要求。

此次会议，不仅是对2011年工作的总结会和2012年各项工作任务的部署会，更是促进九台农村商业银行全行上下统一思想、认清形势、明确目标的动员会，进一步明确了全行2012年工作思路和工作目标。相信在省联社党委的正确领导下，九台农村商业银行在2012年各项工作一定能够再上新台阶、迈出新步伐、实现新跨越。

九台农村商业银行领导春节前慰问退休老干部及困难员工

九台农村商业银行 吴超

2012年1月12日，在新春佳节之际，九台农村商业银行张海山行长、罗辉监事长等行领导，分别到退休老干部及困难员工家中进行了走访慰问，为他们送上了慰问金及节日祝福，把关怀和关爱送到员工当中。

在慰问活动中，九台农村商业银行领导与员工进行了热切交谈，向他们讲解了商行过去一年里取得的成绩和明年的工作打算，详细询问了员工生活、身体及家庭状况。在慰问退休老干部时，九台农村商业银行领导认真听取了他们的意见，并鼓励老干部继续发挥余热，为商行发展多提宝贵建议；在困难员工家里，九台农村商业银行领导鼓励他们正确面对困难，有商行大家庭的支持，一定能够战胜困难。

此次慰问活动表达了领导对退休老员工及困难员工的关心，体现了组织的温暖和集体的关爱。大家纷纷表示，对领导的关心关爱表示感谢，决心以自己更大的努力为九台农村商业银行的发展做出更大的贡献。

九台农村商业银行

启动向道德模范学习活动

为进一步加强全行思想道德及工作作风建设， 2月5日，九台农村商业银行在2012年度工作会议前组织九台域内支行长及机关全体，在总行六楼会议室观看了以新时期“雷锋传人”郭明义的真实故事为蓝本的电影《郭明义》。影片中郭明义捐款助学、扶危救困、爱岗敬业等一系列极富代表意义的情节感动了在场的所有干部员工。

此次观影活动标志着九台农村商业银行开展“道德模范学习活动”的全面启动。今年九台农村商业银行将利用班前班后时间，通过视频会议集中学、支行集体讨论交流等，有计划地组织员工开展向全国道德模范学习活动。同时，还将通过在内部简报《九台农商银行》上开辟专栏、举办主题演讲比赛、开展内部先进典型评比等活动为广大干部员工搭建学习和交流的平台，通过学习道德模范的先进事迹，进一步提升广大干部员工的思想道德水平，转变工作作风、提高工作质量、实现全行稳健快速发展的目标。

路政大队2011年工作总结 篇9

AA区公路路政管理大队在区委、区府和局党组的领导以及上级交通部门的大力支持下，一年来始终以邓小平理论和xx重要思想为指导，认真学习贯彻党的xx大会议精神，紧紧围绕科学发展观，依靠全体路政人员的共同努力，认真履行职责，以开拓创新的精神，严格依照《公路法》、《公路安全保护条例》、《浙江省公路路政管理条例》等法律法规，做好了全区公路的路产路权保护工作，做到文明执法、依法行政。

一、认真履行职责，确保各项工作的完成一年来全体路政人员在工作中能够发扬一不怕苦二不怕累的公路人精神，以较强的事业心和责任感认真履行职责，狠抓了公路红线控制、超限运输管理、非公路标牌整治、公路交通安全设施治理、队伍建设等各项管理工作，较好地完成了年初制定的各项目标任务。

1、加强日常的管理工作。路政管理工作紧紧围绕依法治路、保障畅通的工作方针，认真执行《公路法》和《浙江省公路路政管理条例》，加强路政管理，截止11月底共拆除各类违章建筑106平方米，清理公路两侧堆积物696立方米，拆除非公路标志牌176块，发放违章通知书66份，整治马路市场118次，共收取公路赔（补）偿费148240元。公路路政案件查处率达到98％以上，结案率达到95％以上，行政许可正确率达到100％，有效地维护了路产路权。

2、强化路政队伍管理，规范路政执法工作。我们根据去年市处迎国检温州路政百日专项整治行动方案，今年继续深入开展此项整治活动。对照整治内容，结合AA路政实际情况，严格落实执法人员岗位职责和考评制度，强化执法行为标准，推进执法信息化建设，同时继续深入开展规范化路政中队创建和群众满意基层站所创建活动，严格按照国检标准，规范路政管理档案资料；同时，加大路政巡查力度，强化事前、事中、事后全过程管理，确保公路安全畅通。

3、着力抓好各项养护专项工程的相关工作。今年我段有农村公路大中修工程、农村公路安保工程、事故隐患点整治工程等养护专项工程，在工程施工过程中，全体路政人员积极发挥主人翁精神，积极帮助施工单位做好安全，维护道路交通环境等工作，较好地完成了任务，受到了领导的一致肯定。

4、积极做好治超专项行动。在省、市有关部署下，今年我大队积极配合有关部门开展了治超一至五号行动。根据超限货车大多在凌晨运输的实际情况，抽调精干力量，采取两班倒的方式，在AA大道、双南线等全区主干线设卡检查，共检查车辆1000多辆，查处超限车辆46辆，收取罚款142900元，卸载率100%，确保了全区公路桥梁和公路的安全。

二、抓学习，不断提高队员素养全体路政人员能够按照讲学习、讲政治、讲正气和xx重要思想的要求，在工作比较忙，任务比较重的情况下，能够摆正工作和学习的关系，克服工学矛盾，坚持学习教育不放松，不断提高队员素养和队伍素质。

一是加强学习。

平时我大队对学习抓得比较紧，积极参加各种形式的职工学习活动，通过坚持学用结合，学以致用，用发展着的马克思主义武装头脑，不断加强党性修养和世界观改造，不断提高政治思想素质和工作水平。

二是抓好队伍建设。

虽然路政大队的工作千头万绪，但大队都能把干部职工的学习教育摆到议事日程，落实到日常工作中去。今年根据市路政支队的工作部署，全体路政人员参加了由全市组织的路政员岗位培训和封闭式训练，全面加强了队伍建设和队员素质，得到了市支队领导的好评。

交警大队2011年工作总结 篇10

2011年以来，我大队在县委、政府、上级业务部门及县局的正确领导下，以科学发展观为统领，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的目标，狠抓“五整顿”、“三加强”等各项工作措施的落实，现将今年以来的工作总结如下：

一、基本情况

今年以来，全县共接到交通事故报警案件544起，使用一般程序受理查处17起，使用简易程序处理47起，当场调解480起。其中，一般交通事故17起，死亡13人，受伤14人，直接财产损失8.8余万元。与去年同期接报警案件570起、发生一般交通事故20起，死亡17人、受伤22人、直接财产损失11.8万元相比，事故起数下降15%、死亡人数下降23.5%、受伤人数下降36.4%、直接财产损失下降25.4%。交通事故四项指数均下降。死亡事故分别发生于307国道、304省道、盐惠公路和县城街道。

二、采取的主要措施及成效

（一）强化道路交通管理工作，维护城区良好交通秩序。

1、开展交通秩序集中整治专项行动。今年以来，我大队按照上级交管部门的部署，先后不间断的开展了无牌无证、客车整治、超速、闯红灯、酒后驾驶专项整治及为期7个月的交通安全隐患专项整治等活动；同时，圆满完成“元旦”、“春节”“正月十五”、“灵应山庙会 ”、“清明节”、“五一”、“端午”、“高考”等节假日和重大活动、自治区领导来盐的30多次交通安全保卫工作，为进一步加强摩托车交通

安全管理，提高预防道路交通事故的针对性和有效性，切实维护广大人民群众的生命、财产安全。我大队从6月20日至9月30日，在全县范围内，开展为期100天的摩托车交通违法专项整治行动。据统计，共查处摩托车交通违法行为2500多起，查扣摩托车1200辆次，其中查处无牌证摩托车300起，无证驾驶195起，不戴安全头盔3700余人次，人车脱审230起。查处拼装车20辆、报废车37辆，共拘留违法人员135人，办理驾驶证1200人，入户审验1600辆。经抽查，县城和农村摩托车头盔佩戴率分别达到80%和50%以上。在交通秩序整治过程中，清拖违停车辆283辆，强制拆除高车槽、三轮汽车载客棚架46件，收缴假牌证13件，清理占道摊点40处，转运乘客162人，查处醉驾8案8人、酒驾21人。

2、成立“天使护卫”女子交警中队。为进一步充实城区交通管理力量，加大城区道路交通秩序维护力度，全面改变路面执勤、执法与服务形象。在县局的大力支持下，我大队成立了女子交警中队。执勤中，她们以交警不畏艰辛、为民奉献的工作热情，来保障道路畅维护我县交通安全；继续发扬风雨无阻、连续作战的优良作风，不畏风雨、坚守岗位，用自己的实际行动诠释了全心全意为人民服务的宗旨，感动了过往驾乘人员，受到了辖区群众和各界人士的高度赞扬。

3、强化“三超一疲劳”工作

为全面贯彻落实公安部和区公安厅“10.19”集中整治超速、超员、超载和疲劳驾驶专项行动电视电话会议精神和公

安部“11.24”电视电话会议精神，有效预防和坚决遏制严重道路交通违法行为发生，严格执行罚缴分离“收支两条线”的处理机制，有效杜绝公路“三乱”的发生。从10月20日至明年3月31日，在全县范围内开展整治超速行驶、客车超员、货车超载和疲劳驾驶严重交通违法行为专项行动。除对过往的7座（含）以上客车逐一检查、逐车登记，落实承载人数等“六必查”措施外，我们还根据实际，对“校车”、面包车、农用车、摩托车、工程车、危货车、低速载货车加强检查力度，坚持24小时管控，4、强化车辆驾驶人源头管理，加固交通安全防线

我大队充分发挥车管所、驾驶员协会职能作用，严把管辖车辆检验关和驾驶人审验、培训教育关，狠抓源头管理工作。依托驾驶员培训学校加强对驾驶员的监督管理和培训教育。目前，共办理注册登记1466辆（小车410辆、摩托921辆、轻便摩托车11辆、低速车128辆）、审证 1650本、检验6561辆。办理驾驶证958 本（C4证76本、D证298本、E证584本、F证1本），培训驾驶员8500名。

5、加大道路隐患排查力度，集中整治危险点段

今年以来，共排查公路市级隐患点4处、县级安全隐患路段39条、6类79处，225个点，逐个制定了治理方案。县政府划拨经费550万元用于道路隐患整治工作，目前已全部治理完毕。在加大公路隐患治理的同时，投入394.35万元，安装、更新和维护城区道路交通设施。在为期7个月的交通安全隐患专项整治活动中我县各项考核指标均达考评要求，顺利通过了全区道路交通安全隐患专项整治考核验收并取得了全区第三全市第一的好成绩。

（四）强化安全宣传教育，营造浓厚法律氛围 今年以来，我大队根据年初制定的宣传计划，以中央五部委联合开展的“关爱生命、平安出行”为主题多渠道、多形式开展交安宣传教育工作。编发交警信息周报44期，向新闻媒体投稿66篇。截至目前，先后投入22万元，制作悬挂宣传条幅540条，刷写永久性标语89条，设臵警示标语16处，印制发放宣传材料12万份，发交通安全宣传短信12万余条，深入道路沿线村庄宣传120次。开展“上好交通安全第一课”活动，进学校宣传610次。聘请宗教人士担任交通法规知识义务宣传员，向全县59个宗教活动场所发放宣传光盘134张。

（五）深入开展民情大走访活动，解民情，排民忧。今年以来，我大队将“大走访”活动与听民声、察民情、知民意、解民忧、护民权、送温暖、送服务相结合，截至目前，全队共出动警力走访6980人次，走访企事业单位26家、走访群众860户、走访民警30人、出台便民服务举措36项、为困难群众捐赠慰问金3500元、化解交通事故矛盾纠纷71起、侦破交通事故逃逸案1件、侦破机动车套牌案2件，征求意见217条（采纳整改18条）、发放宣传资料16000余份、向宣传媒体投稿65篇。

三、存在的主要问题

今年以来在大队全体民警的共同努力下我县公安交通

管理工作取得了一定成绩，虽然各类交通违法行为大幅下降，道路交通事故得到有效遏制，但任存在以下问题：一是人车路增长越快，道路通行压力增大，交通管理工作难度加大。二是摩托车和农用车数量大，无证无牌、不戴头盔等交通违法行为突出，解决农民出行问题的方法不多。三是随着石油、原煤等资源输出量的增加，大型运油车、煤运车辆占据全县主要国省道，超载超速等交通违法行为突出。四是在道路设施设计修建时不够合理，不能充分评估安全级别，考虑群众通行习惯。五是源头管理措施不够严格。驾驶员培训时间短、针对性不强，各种未经国家审批制造、组装和被淘汰的废旧车辆流入，部分群众购车不办证、不入户，给交通安全带来不安全因素。六是交通管理方式和手段陈旧，路面执法力度和强度仍然不够。七是交通管理工作合力不强，事故预防工作齐抓共管的责任落实不够好。

四、下一步工作思路

(一)按照区、市、县要求全面贯彻落实公安部和区公安厅“10.19”集中整治超速、超员、超载和疲劳驾驶专项行动电视电话会议精神和公安部“11.24”电视电话会议精神，有效预防和坚决遏制严重道路交通违法行为和公路“三乱”的发生，进一步狠抓校车专项治理工作。

（二）继续促进道路交通事故保持平稳态势，重大事故

得到有效控制，力争不发生3人以上特大交通事故；道路管控措施有效落实，不发生长时间、大面积交通拥堵；“三项建设”全面推进，信息化建设强势突破，规范化执法水平明显提高，重大工作目标全面落实。重大保卫警卫任务圆满完成；队伍建设不断加强，内部管理进一步规范，不发生有损交警形象的不良事件，社会各界的认同度、认知度和人民群众满意度不断增强；

（三）建立健全交通安全形势研判制度，重点加强对事故规律、特点的分析研究，找准事故下降点，组织开展查纠重点交通违法行为的专项行动，使突出的交通违法行为导致的交通事故明显下降，交通事故死亡人数减少，道路交通事故有效遏制。

（四）继续以“关爱生命、平安出行”为主题，深化交通安全宣传“六进”活动，营造关注安全、文明交通的舆论氛围。

某某交警大队

路政大队2011年工作总结 篇11

一、高速公路路政管理综述

1、高速路政管理工作的职责。高速路政管理必须严格贯彻执行高速公路路政管理有关的法律、法规，负责管理和保护高速公路路产。同时必须实施高速公路路政巡逻和监督检查，依法制止各种违章利用、侵占、污染、损坏高速公路路产的违法行为。保护高速公路维修和养护、施工作业现场秩序，维护征收通行费的秩序。负责高速公路事故现场的救援、排障和路产损失的清偿工作等。

2、高速路政管理工作的性质。高速公路路政管理是由各级政府交通主管部门连同公路管理机构对高速公路实行的行政管理，其管理对象包括人、社会组织、物质资源、时空资源、路权和信息等方面。高速公路采取的是全封闭、全立交、匝道通行、控制进出的管理方式，管理上又出现了与普通公路不同的很多新问题，由此也促进了高速公路路政管理的观念、方式、手段的进步。目前，高速公路路政管理的职责向多元化拓展，其管理重点也由监管向服务化转移，逐步建立起了一种全新的动态管理。

3、高速路政管理工作的特点。高速公路的路政管理，目的是保护路产、维护路权、确保畅通，然而高速公路的线长、点多、不可移动的诸多特点，加上运行于其上的机动车辆形成的交通流，以及可能出现的各种各样的碰撞、摩擦和矛盾等因素，就构成了高速公路路政管理的新特点。

为应对在高速公路路政管理中的问题和困难，需结合实际推行信息化管理模式。

二、加强高速路政信息化管理

1、建立高速公路路产信息库，实现资源共享。建立高速公路路产数据库，形成完整、规范的高速公路路产信息共享平台。借助地理信息系统（GIS）技术和全程视频图像采集技术，对高速公路主体及相关附属设施进行全面有效的管理。并将有关高速路产信息、技术参数、使用期限、建设单位等信息，使用文字、图片、视频等方式存入数据库，实现路产电子化档案管理，对有关项目进行定期更新，保障高速公路实况与信息库数据同步。

2、依靠科技信息手段，完善超载超限运输长效治理体系。大力实施国家Ⅰ类超限检测站部、省、站三级联网和省级Ⅱ类超限检测站省、站联网工作，实现高速公路治超信息共享。健全完善全路况、全时段治超监控网络，实现对治超行为的全过程监督和工作数据与信息的互联互通，实现对超限超载车辆长期、有效的监控检测，严格控制超限超载率。

3、普及和应用现代化信息技术，加强路政巡查。在路政巡查和现场处理路政违法违章案件时，采用笔记本电脑、手持电脑或其他移动办公系统，进行流动巡查、流动执法。及时对路产路权进行巡查记录，实时录入执法数据、采集现场图片，并及时发送到数据中心进行处理备案。

4、完善预报、预警和快速反应系统。高度重视运用科技手段来提高路政部门应对突发事件的能力，建设以路政网站、服务热线、短信平台等为基础，以交通广播、车载显示屏、重点区域固定显示屏为补充的预报、预警信息发布系统，及时发布路况、气象、交通管制和疏导分流信息，实现全路段、全时段监控，从而形成公共安全和应急管理的科技支撑体系。

5、依靠科技，整合利用信息化管理系统。全面推进和应用路政信息化平台，依托已经建立的全国公路数据库、公安部门车辆档案数据库、公路路政管理信息化管理系统、运输管理部门信息化管理系统，充分整合利用已有信息采集和通信网络设施设备资源，提高信息资源开发利用水平，加大对公路地图、路产数据、网络建设、应急处置、公路监控等基础性工作的研究和开发工作，实现对公路网日常管理业务的网络化管理，推动以信息化为主的路政执法工作的信息化建设。

6、建立建设高速公路快速反应及救援机制。随着恶性交通事故频率的上升以及车辆燃烧、危化品车辆事故的增多，需建立高速公路快速反应及救援机制。路政管理人员和清障人员要就有较高的政治业务素质和心理素质，不仅仅具备路政常识，还必须具有全面熟练的操作、维护保养清障机械的能力，同时还要有一定的医疗救护、心理救护、危化品处置和消防灭火等知识。必须组织相关人员进行有关路政工作职责、清障施救范围、清障施救作业流程、破拆设备使用和清障施救收费管理等专业岗位定期培训，加强工作纪律、职业道德和施救服务等方面的思想教育。定期对施救队员的快速、有效和规范的施救行为进行考核。

三、加大高速路政管理力度，提升管理效果

1、扩大宣传，营造良好氛围。认真宣传贯彻国家有关法律、法规，创造良好的外部环境。利用电视、广播、报刊杂志等多种方式全方位、多层面宣传路政执法，大造路政执法声势，扩大路政执法的社会影响，以执法案件为教材进行宣传教育，营造一个良好的执法氛围。

2、加强队伍建设。加强执法人员的思想道德教育，增强工作责任心。强化业务知识培训，提高路政执法人员的科学文化水平，结合路政执法点多、线长、面广的岗位特点，采取灵活多样的形式，本着“干什么，学什么，缺什么，补什么”的原则，深入持久地开展业务知识培训。

3、加大执法力度，确保管理效果。强化高速公路路域综合整治，提升综合管理水平，对高速公路用地范围和建筑控制区内乱搭乱建、乱堆乱放、乱倒垃圾、乱设标牌等现象积极向政府做好汇报，争取各级政府的大力支持，形成“政府主导，部门联动”的长效机制。加大路政巡查的密度和频率，提高巡查的质量，采取全线巡查与重点路段检查、蹲点守候与流动巡查相结合的方法，保证公路安全畅通。加大治超工作力度，遏制车辆超限超载运输。按照全国统一的超限超载认定标准，对超限超载车辆进行集中整治，做到24小时治超不断岗，规范执法，坚持依法科学治超。在具体执法工作中，对于疑似超限车辆一律在检查站内依法过磅、卸载、处罚，杜绝凭经验目测判定超限车辆的行为。

路政大队2011年工作总结 篇12

在讲话中, 郝平首先对与会各单位在过去一年中的工作进行了肯定, “在部党组的统一部署下, 学校体育、卫生、艺术与国防教育工作任务重、亮点多, 成果也很大”。主要体现在, “在工作方向上, 坚持面向全体学生, 特别是面向广大农村学生, 普及和开展体育教育、健康教育、艺术教育与国防教育, 努力促进了城乡的均衡发展;在工作思路上, 坚持依法治教, 重视制度建设, 建立学校体育、卫生、艺术教育与国防教育工作的良好运行机制, 促使工作的健康发展和可持续发展;在工作策略上, 坚持德智体美有机融合, 狠抓基础工作, 通过课程建设、教学改革、队伍建设、资源建设来促进事业发展”。

郝平指出, 2011年是“十二五”的开局之年, 也是全面落实《教育规划纲要》的关键一年。各有关部门应该“认真学习、深刻领会全国教育工作会议和教育规划纲要精神, 从推进素质教育和促进人的全面发展角度, 推动学校体育、卫生、艺术与国防教育工作在新的历史起点上科学发展。温家宝总理在全国教育工作会议上对素质教育, 对体育、对美育作了重要论述:‘素质教育是教育改革发展的战略主题, 是贯彻党的教育方针的时代要求。《纲要》重申德智体美全面发展, 具有重要的现实意义。多年来我们所强调的素质教育, 实质上就是强调学生的全面发展, 就是促进德育、智育、体育、美育的有机结合’。《规划纲要》的论述和温家宝总理的讲话从‘培养什么人、怎样培养人’的核心问题入手, 强调了学校体育、卫生、艺术和国防教育工作的重要性, 这不仅提出了新理念、新任务, 也提供了新机遇、新挑战”。

图为教育部副部长郝平, 在2011年学校体育、卫生、艺术与国防教育工作会议上讲话

此外, 还应“改进工作方法, 采取务实措施, 努力提高学校体育、卫生、艺术与国防教育工作的水平”。学校体育、卫生、艺术与国防教育工作具有战线长、工作面宽;联系面广、专业性强;突发事件多、突击任务重;认识水平不一致、工作基础比较差等几个特点。针对这些特点和现状, 必须要注意工作方法, 研究工作策略, 讲求工作效益。“要抓好制订规则, 做好顶层设计。要加强宏观协调, 整合各方资源。要加强分类指导, 突出工作重点。要做好宣传工作, 营造舆论氛围。”

第三, 要“牢牢把握发展机遇, 切切实实真抓实干, 把《教育规划纲要》提出的要求真正落到实处”。在做好“加强体育, 促进学生身心健康。牢固树立健康第一的思想, 加强学校公共卫生工作。加强美育, 培养学生良好的审美情趣和人文素养。重视学校国防教育工作, 增强学生的国防观念”等四个方面工作的同时, 还要推进校园足球, 将校园足球活动纳入阳光体育活动中。此外, 还要抓好学校突发公共卫生事件的防控工作。

路政大队2009年度工作总结 篇13

在2009年的路政管理工作中，我们路政大队在段总支的坚强领导和关心支持下，紧紧围绕全年工作目标展开工作，坚持以法律法规为准绳，依法行政、文明执法，通过全体路政人员的紧密团结、共同努力，圆满的完成了年初制定的各项工作目标任务，并在各项评比活动中，都取得了较好的成绩，也得到了各级领导和社会各界的一致好评。现将路政大队2009年的路政管理工作总结如下：

一、领导高度重视，目标责任明确

今年，我大队依据市处（支队）的考核细则，结合大队实际情况，制定了2009度切实可行的工作要点，严格落实路政管理“三定”、“三包”责任制，并将09年工作目标层层分解、责任落实到中队和人，并与路政人员签订路政管理目标责任书，做到中队包线、路政员包段，让人人身上有担子，思想上有压力，激发每个路政人员的工作责任心，切实做好路政管理工作。

二、加大宣传力度，营造良好的创建氛围

结合路政创建工作，我大队广泛利用多种形式，大力开展宣传活动：利用电视台滚动字幕进行电视宣传，在县城区中心广场开展2次宣传咨询活动，对过往群众散发宣传单2500余份，在路政执法车上贴上整治宣传标语和利用车载广播在路上流动宣传，在重点路段设立永久性宣传牌10块，在全县5条干线公路12个集镇上段悬挂20余条宣传横幅，进一步增强公路沿线群众的法制观念和爱路护路意识，为我县路政整治活动营造良好氛围。

三、严格考核奖惩机制，充分调动路政人员的工作积极性 今年我大队注重对日常路政巡查工作实绩的考核，每季度末由考核领导小组进行上路检查、综合考评、打分，严格按照《目标考核办法》落实奖惩兑现。考核为百分制，90分以上为优秀、80分—90分为良好、70分——80分为合格，70分以下为不合格。考核领导小组针对检查中发现的问题提出整改意见，责令责任者限期整改，并将考核成绩作为年终评先进的依据。由于领导重视，奖惩严明，极大地调动了全体路政人员的工作热情和积极性。

四、创新管理理念，加大路域环境整治力度

1、划红线、定禁区，隔离路边摊点

在五条干线公路12个集镇段公路两侧用地分界处划分红线，设定禁区，实行红线管理，并在5条干线公路上都设置了禁止在公路用地内摆摊设点、占道经营的宣传标志，对违禁者一律进行取缔，并对其予以相应的经济处罚。通过划线管理，有效控制公路两侧占道经营的摊点，取得了预期的效果。

2、建立路政严管区和路政示范路，确保严管区和示范路内做到“四无”

我大队抓住迎接2010年国检契机，筛选出全县境内公路环境治理的重点和难点，将我县境内1条国道和4条省道的集镇路段设立为“路政严管区”，并将三一八国道线设立为“路政示范路”，在严管区、示范路两头及中央地区设立告示牌，公布严管内容及群众举报电话，按照公路管理法律法规及路政示范路创建标准，建立路政严管区和路政示范路工作制度，要求路政人员突破国道每天一次巡查的常规频率，对重点线路、特殊路段做到适时检查，确保严管区及示范路内达到“四无”标准：无抛洒滴漏污染路面、无擅自利用公路超限运输、无红线内摆摊设点占道经营、无保洁死角。

3、加强联合执法，加大投入力度，努力提升路域环境 对路域环境较差的集镇路段，我们主动和地方政府联系，通过和地方政府联合执法、综合整治，有效的改善了集镇路段的路容路貌和路域环境。今年，我大队派出路政人员500余人次、路政执法车辆200台次与地方政府、公安、城管，联合对集镇路段上的乱堆乱放、占道经营摊点、路边垃圾、非公路标志、边坡种植等脏、乱、差现象进行综合整治，并由大队和地方镇政府各拿出一部份资金，对集镇路段实施了花池隔离，在花池内种植了四季常青的景观绿化，使集镇路段面貌焕然一新，路域环境得到明显提升。大队还多方筹措资金为全县县、乡公路设置了安全标志。其中：悬臂式指路标志20套、双立柱式指路标志15套、警告标志100套、警示桩120根。极大地改善了农村公路的行车环境，消除了很多安全隐患。还多次组织整治活动，全年共下发《限期清（拆）除通知书》50份、清除边坡种植26处约1980平方米、清除堆积物110处约4731立方米、清除占道摊点65处、清除非标130块、拆除违建16处约188平方米、清理打谷晒场12处，路域环境得到进一步净化。

4、加大路赔费的收取和超限车辆的查处力度

今年，我大队通过加大巡查频率查处路政案件、严格控制路政许可、加强施工路段管理、实行24小时固定治超与流动治超相结合的方式，依法严管，加大路赔费的收取和超限车辆的查处力度。截至到目前，共办理路政许可5起，查获路损案件18起，对4处施工路段实施监管，未发生一起责任事故，收取路赔费用共计21.91198万元；检查运输车辆2300台，超限车辆110余台，超限率控制在5%以内，全年共收取罚款近50余万元。

5、做好恶劣天气应急处置预案工作。

为防患于未然，我大队提前做好汛期、冰冻雪恶劣天气应急处置预案工作，备足抢险物资、安排好抢险机械，以备恶劣天气能及时启动应急处置预案。今年7月8日我县发生多年不遇的洪涝灾害，我大队立即启动应急预案，各领导分别带领应急抢险队员、带上抢险设备及时上路做好巡查工作，及时抢修水毁路段，对倒伏在路面上阻碍交通的树木用油锯切割、手搬肩扛的方式迅速清除，最短时间内恢复公路畅通。

五、加强法制教育，规范执法行为，主动接受社会监督

1、为了加强全体路政人员的综合素质，提高执法水平，我大队组织路政人员进行法制培训，请县法院的资深法官到大队举办《公路法》、《湖北省公路路政管理条例》和《道路交通安全法》等法律法规的专题讲课。在路政执法过程中，我们严格遵守《湖北省交通行政执法程序规定》和“十项禁令”，坚决按照法定程序办事。今年至目前为止未发生一起行政复议和行政诉讼，全年未接到投诉案件。

2、加强路政执法队伍的行风廉政建设，主动接受社会各界监督，通过聘请行风监督员、行风民主评议等多种形式的社会监督方式，使所有执法人员自觉做到廉洁自律、依法行政。树立良好的路政执法形象。