《制图测绘》实习报告

2024-08-17 版权声明 我要投稿

《制图测绘》实习报告(精选9篇)

《制图测绘》实习报告 篇1

在这次的制图测绘中,学习和改进是我一直使用的两种方法,测绘实践课让我开始要先想应该怎样画图而不是拿到实体就开始画图。以前画图是拿到图纸描图,所以我一直是拿到图就开始画图,并没有想着图当中一些需要注意的问题。但当我在制图测课上绘画图时,一切变得没那么容易解决了。我需要的图形尺寸、需要的定位尺寸都没有了,这都需要自己实际去测出,然后进行整理才得到以前老师直接发给我的图纸。测绘过程中我和自己的同伴需要小心的、细心地、仔细认真的测量。在拆装零件时了解了齿轮油泵的结构和工作原理。这使我们知道我们应该怎样画出齿轮油泵。再拆的时候让我知道要有序的,有记录的拆,不然就不容易还原,这会使测绘变得复杂。所以我们要学会在学习前准备,这会事倍功半。

我在画图时会少考虑许多东西,有时也不敢坚定自己的想法,但是自己的想法有时是对的,这可能自己学的不够好没有足够的信心吧。还有在画草图时,画得不够简洁,自己的画图技能不够好。在画图时我们需要反复不断地看实体图,通过看实体图和级的数据进行分析最后画好草图。进而开始着手画零件图,最后画装配图,在这其中我们每个组的成员画好自己的那部分,保证了每个零件图的准确性,这才能最后画好装配图。

在这次测绘课画图当中,我对装配图的画法有了一点提高,原本我并不是很清楚装配图的画法,但是这次画完装配图后我以前的很多的不理解现在都清楚了。这也许就是自己亲自动手的好处吧。在画图当中最重要的是细心和耐心,画这些图时我花了很多时间,但是期间没有太多的烦躁情绪,很耐心花完了这些图。这次画图我们一个组的成员的合作起了很大的作用,如果我们合作的不够默契,也许我们的图到现在还可能没画好。还有我在不懂的时候主动找同学和老师,向他们提问,在他们的帮助下解决了问题。

《制图测绘》实习报告 篇2

《机械制图测绘》是机械类各专业的一门必修的基础性实践教学课程。其目的是通过集中一周的时间, 对现有机器零部件进行尺寸和结构圆整的测量, 画出零件草图, 然后经过整理, 再画出装配图和零件图, 从而使学生在读图能力、手工绘图能力、测绘能力和查阅技术文献等方面受到一次综合训练。

传统教学情况:首先给学生下发任务及要求。要求在一周的时间, 每个同学独立完成一级直齿圆柱齿轮减速箱的所有非标零件的测绘和装配图;在学生进行测绘过程中, 老师在不同的测绘阶段分别给与测绘要点指导;最后根据学生的图纸情况进行评分。整个过程突出了学生个人制图方面知识掌握程度考查及动手能力方面的培养。然而, 在实际教学过程中发现, 由于一个班级所有同学要求完成的内容是一样的, 有部分同学特别是基础较差的同学, 对其他同学有依赖性, 甚至会出现直接抄袭的现象;同时, 整个过程更多的注重的是学生个人能力的培养, 对于如今职场强调得比较多的团队合作精神培养比较欠缺。

二、机械制图测绘教学新思路

人在社会中, 不管是生活、学习还是工作, 都需要与人交流、需要共事、需要合作。良好的团队精神是现代人应有的基本素质。那什么是团队?什么是团队精神?MBA里是这样定义的:团队是指一种为了实现某一目标而由相互协作的个体所组成的正式群体。是由员工和管理层组成的一个共同体, 它合理利用每一个成员的知识和技能协同工作, 解决问题, 达到共同的目标。所谓团队精神, 简单来说就是大局意识、协作精神和服务精神的集中体现。团队精神的基础是尊重个人的兴趣和成就。核心是协同合作, 最高境界是全体成员的向心力、凝聚力, 反映的是个体利益和整体利益的统一, 并进而保证组织的高效率运转。

在传统教学过程中, 虽然也有提到同组同学之间要相互帮助、相互讨论, 比如在确定零件图和装配图表达方案时需要同学相互讨论, 但由于每个同学完成的任务是一样的, 而且最后的成绩评定与他们之间是否有真正的讨论和协作无关, 所以形不成真正的讨论, 甚至会出现抄袭的现象, 整个过程无法反映利用同学自身的知识和技能协同解决问题, 也就无法培养学生的团队精神。为此, 教学过程进行重新设计, 除了要考查学生个人制图方面知识掌握程度及培养动手能力, 在成绩考核方面考虑团队合作情况, 这样督促小组形成一个真正的团体, 从而达到培养学生团队合作精神的目的。

三、机械制图测绘教学设计

(一) 机械制图测绘载体的选择:

载体选择恰当与否直接影响学习效果。在选择时要遵循三个原则, 一是迁移性, 二是可替代性, 三是可操作性。结合我系学生专业和实践教学条件, 采用一级直齿圆柱齿轮减速箱作为载体。一级直齿圆柱齿轮减速箱包括四类典型零件中的三类:轴类、盘盖类和箱体类, 还有标准件和常用件, 涉及范围比较广, 需要用到的知识点也是比较全的, 能够全面训练和考查学生能力情况。

(二) 团队的组成:

每5人组成一组。其中一人任组长, 负责具体任务分发, 团队成员之间的协调, 工具保管, 和标准件的统计与整理, 齿轮测绘;其他4人分别负责轴 (主动轴与从动齿轮轴) 、端盖 (透盖) 、上箱盖和下箱体的零件测绘。在分组时要注意小组成员的搭配, 如成绩好中差、动手能力强与弱以及沟通能力等都要兼顾, 这样成绩好的可以在知识方面弥补成绩较差些的同学不足, 动手能力强的也可以帮助动手能力弱的, 这样让他们在团队中都能找到各自长处, 发挥自己的优点, 体现团队的力量, 齐心协力共同完成测绘任务。

(三) 任务与要求:

每人负责相关零件图的绘制以及每人绘制一张装配图, 兼顾了零件图和装配图相关知识的有效结合。在进行测绘过程中, 团队成员既相互独立, 又要相互帮助和协调, 如零件图的表达方案、测量方法、尺寸标注、特别是零件与零件之间相互配合的地方, 都需要经过相互讨论最后确定。

(四) 过程实施:

分组→下达任务→分工协作→答辩 (重新分组)

老师在整个测绘过程中起引导和答疑的作用。分组和任务下达后, 引导学生如何去进行具体任务分配, 如何在完成整个任务过程中分工与协作, 在团队中发挥自己的优势, 认真完成自己负责部分零件测绘, 如何协调小组成员之间的矛盾, 共同完成测绘任务。如上箱盖和下箱体是通过4组螺栓和2个定位圆柱销联接而成, 因此, 负责上箱盖和下箱体测绘的同学在测量确定孔的位置时, 要相互协调统一数据, 否则装配的时候会发生装配不起来的情况。又如在进行装配图绘制时, 需要全组人员共同讨论确定最后的表达方案等等。这就要求学生, 在完成自己负责任务的同时, 还要注意和团队其他人员相互协调;同时也让其认识到做任何一件事, 不可能靠自己一个人的力量就可以成功, 一个人的表现好坏也会影响整个团体。

测绘过程完成后进行总答辩, 这时需再次将学生按照完成相同任务的进行分组, 共5组, 然后对每一组的图纸进行评阅和提问。问题设置包括该零件表达方法的确定, 测量方法及尺寸的标注, 技术要求的拟定, 绘图的规范性等方面。

(五) 评价方式:

以过程评价为主, 结果评价为辅。在学生进行测绘过程中, 要仔细记录每组总体测绘情况和学生个人的情况。测绘过程完成后进行总答辩, 根据答辩情况给定个人成绩。成绩由整体成绩和个人成绩组成, 具体如表1

四、教学效果

通过在多个平行班级分别实施不同教学方法, 结果对比显示, 在实施新的教学方法班级, 学生讨论热烈, 学习热情高, 从而充分调动学生主动性, 有效防止抄袭, 而且通过分工协作, 使同学们组织能力得到锻炼, 培养了学生的团队合作精神;学生普遍反映效果良好, 整体成绩均有提高。

参考文献

[1]白植真.以项目教学法开发零件测绘教学[J].教育与职业, 2005 (23) .

《制图测绘》实习报告 篇3

关键词:机械制图 教学 测绘

“机械制图”是测绘教学中的灵魂,也是工科教学中极为重要的一部分。通过制图测绘, 不仅能够巩固已经学过的制图知识理论,培养学生运用知识分析和解决工程实际问题的能力,掌握正确的测绘方法和步骤,进一步熟练绘图方法,提高绘图技能,还能使学生在图示能力、读图能力及手工绘图能力、测绘能力和查阅国标以及技术文献等方面受到较全面的综合实际训练。作为实践性较强的一门学科,其强调了机械制图的应用性功能,这是与传统的理论教学相区别的。因此,要想提高测绘教学的有效性和针对性,老师就必须打破传统的教育模式,加强“机械制图”在测绘中的应用。本文将从以下几个方面对此问题展开探讨。

一、扎实机械制图基础知识

所谓“巧妇难为无米之炊”,知识的储备能力直接决定着应用的效果。实践是知识的最终归宿,但没有知识,实践也正如无源之、水无本之木,难以前行。要想从根本上提高“机械制图”在测绘教学中的应用,就必须扎实基础知识。只有做到胸有成竹,才能够绘图的过程中自如地调动知识,应付各种可能出现的情况,并能够具体问题具体分析,得体的解决,体现出较强的知识运用能力。

很多学生在机械制图的过程中疏忽了一些非常细微的知识点,从而导致出现常识性的错误。比如常用件、标准件的画法错误较多;零件图、装配图的表达方案不理想;尺寸标注在制图课学习中本身问题较多;测绘中零件图、装配图的尺寸标注依然不合要求等等,这些细小的问题看似没有多大的危害,但直接影响了测绘的整体效果。常识性的知识相对于其他复杂的理论来说,在实际应用中出现的几率更大,对于机械制图的影响也更为深远。因此,老师在教学的过程中,切莫忽视基础知识,相反地,一方面要督促学生强化记忆,另一方面要通过平时的机械制图训练来加强对这些基础知识的应用。

比如很多学生对于图示的标注都不符合规定,严重地影响了绘图的美观。老师在基础知识的教学中一定要强调角度、圆直径、大圆弧、圆弧、小尺寸的标注方法,并比较这几种不同图形的标注方法来加深学生的印象。利用简洁明了的文字和直观的图像帮助血神加深理解。如在讲解“角度的注法”:1)角度尺寸线应画成圆弧,其圆心是该角的顶点。角度尺寸界线应沿径向引出。2)角度的数字应一律写成水平方向,一般注写在尺寸线的中断处,必要时也可以注写在尺寸线的上方或外面,也可引出标注。

通过图文的讲解,学生不仅能够深入地理解知识内容,还能够提高应用能力。扎实地掌握基础知识是增强“机械制图”在测绘教学中应用的基础。

二、重视计算机绘图在应用方面的功能

徒手作图能力虽然是测绘中的重头戏,但其主要侧重于学生的绘图能力。信息技术的发展为学生提供了相对便利的绘图环境,一方面能够提高学生绘图的准确性,另一方面在启发学生的思维,训练学生的创新能力和知识应用能力等方面都表现出了非凡的价值。学生在相对真实的环境中更能够通过结合生产实际,进行分析讲解,提高对知识的应用。在计算机绘图过程中,其可以按照装配工艺过程把各个零件图进行装配,绘制完成装配图,同时这种制图方式与装配工艺相吻合。

在教学的过程中,很多老师都发现了这一普遍现象:学生缺乏必要的专业知识,对零件的工艺结构、金属材料及热处理、尺寸公差与配合、表面粗糙度及设计中常有的标准理解与掌握有一定的偏差。这就导致工艺结构违背生产实际,重要尺寸的配合性质、尺寸公差偏差值和表面粗糙度标注混乱,材料选择和热处理要求往往背离了实际,缺乏依据,经不起推敲。这主要是由于学生对零件缺乏必要的认识,对其尺寸大小等基本性质了解不深。计算机绘图“装配”的功能在一定程度上能够弥补学生在这一方面的缺陷,另外,学生通过长期的计算机绘图可以积累一些基本的知识,如某些零件长宽高的比例和其它一些重要的尺寸等等,起到两全其美的效果。因此,在教学的过程中,老师切不可忽视计算机绘图在测绘中的重要作用,要求学生掌握二维、三维制图软件的相关知识。

AutoCAD绘图是二维机械制图软件中应用最为广泛的软件,也是学生所必须所要掌握的计算机绘图软件。AutoCAD绘图作为尺规绘图的一种重要补充,通常学生对所要测绘部件的工作原理以及相互之间的关系有了充分认识、了解,就要绘制草图,对零件进行测量后根据绘制的草图来绘制零件工作图,而零件工作图的绘制可以在AutoCAD软件完成。这些过程就要求学生重视对零件的测量,有了科学的、有效的数据作为绘制的材料,就增强了绘图的实用性和科学性,应用的效果也在一定程度上得到提高。三维机械制图软件如Solidworks、Proe、UG等具有较强的建模功能,能够培养学生抽象的思维和空间想象能力,这对于实现“机械制图”在测绘教学中的应用也具有一定的作用。学生建模能力提高之后,实际的应用能力也会相应得到提高,特别是在三维机械制图软件之中,能让同学更好的了解各个零件之间的装配关系以及它们之间的装配公差和形位公差。

三、结束语

机械制图测绘是一门技术性很强的课程,只有让学生在扎实基础知识的基础上,才能够发挥所长,有更广阔的空间和更有效的能力去适应实际生活中的需求,以更大的自信去面对实际生活中的不可预料的事情。只有掌握计算机绘图技术,才能够将制图测绘训练真正与生产实际紧密联系起来,培养学生较强的实际运用能力,教学才能够取得实效,学生才能够较快的适应今后的工作。

参考文献:

[1]张爱荣. 基于计算机辅助制图的机械制图实践环节设计与实践[J]. 机械管理开发 2010年06期.

[2]任春红,刘永勋. 农业院校机械制图课程教学创新策略探究[J]. 安徽农业科学 2011年18期 .

[3]叶晓平,胡小平. 加强制图测绘周环节教学 培养学生工程素质[J]. 丽水学院学报 2009年05期.

制图测绘总结 篇4

转眼间,本学期的制图测绘结束了,学到了很多,懂的了很多。了解了很多关于工程制图方面的有关知识。我们这次测绘的零件时齿轮油泵,从自己化草图,到全组测量零件,到最后的零件图和装备图,每个过程都是值得去深思的。

在测量零件尺寸在测量零件尺寸时要细心,对尺寸的精确度要求自己精益求精。学会了解各个部件直接的工作原理,在此基础上拆卸零件再重新组装从而更深的理解齿轮油泵的工作原理。在画零件图和装备图的时候,要合理的选择尺寸,基准,布局,按要求画出图纸。

这次的制图测绘任务,体现了我们小组直接的团队合作精神,每个环节直接紧密联系,一丝不苟,大家明确分工,互相配合,不懂的地方大家互相讨论,争取做到意见一致,由此看来,团队合作在今后的学习工作中是非常重要,1个人是不可能完成一项需要团队合作的任务的,这次的测绘,我们充分认识到这点。

在整个测绘过程中,我主要测量的是泵盖,这里的结构有点复杂,我起初是有点弄不明白的,但是通过与小组人员的交流和寻问,也最终顺利的测量出来,并且化成零件草图。虽然这个过程有点辛苦与枯燥,但还是培养了我的耐心,使我更深入的了解了齿轮油泵。

机械制图教程第45讲-部件测绘 篇5

2、画装配图课堂类型:讲授教学目的:1、讲解装配体测绘的意义和方法步骤2、讲解画装配图的方法与步骤教学要求:1、掌握装配体测绘的方法步骤2、掌握装配图视图选择的方法和画装配图的方法步骤,

机械制图教程第45讲-部件测绘

园林制图实习报告 篇6

图 实习报 告

园林制图实习报告

一、实习目的

1、这次实习能够让我们学生的制图水平突飞猛进

2、这次实习能够让我们将理论知识与如何绘图融会贯通

3、这次实习能够提高我们的空间想象力

4、这次实习能够有效减少我们之前上课的疑问(如:透视图)

5、掌握轴测图、透视图的画法

二、实习组织

指导老师:

班级: 姓名: 学号: 地点:

三、实习仪器

画板、画包、A3纸、丁字尺、三角板、1.0针管笔、0.5中性笔、0.35中性笔、铅笔、橡皮、胶带

四、实习内容

实习周第一天早上,老师先给我们说了一下这次实习周的几大内容。之后,老师开始给我们讲课,讲的内容是透视图,一点透视和两点透视。起初,不理解那些点点线线,后来逐渐明白迹点、灭点等等。然后我们就开始画早上的另外一项任务:院子铁门,在画图过程中,要心平气和,不能急躁,在绘画过程中要合理运用工具,如:丁字尺可以把同一平面的直线一起画起来,接下来就是铁门中间的装饰,为了画出来的效果,我们先画好模板,然后在纸上印着画。下午就是画五角星和临摹书上的图。

周二开始画轴测图,三视图,画出来很有立体感,但是画轴测图时,我觉得对于我来说有点困难,中途出现了不少困难。周三,老师给我们临摹了一些树。周四,我们画了书上的拱桥和房子。

最后一天我们在画一些透视图,那时候真的觉得挺难的,经过我们不懈努力,还是画起来了,最后一张作业就是临摹一幅图,临摹一幅绿地设计图。最后将所有的作业装订起来。

五、实习心得

《制图测绘》实习报告 篇7

关键词:AutoCAD,工程测绘制图,应用技巧

1 使用word、excel等软件辅助操作

野外测绘时, 坡面地形点、地质点、试验点和勘探点等数据较多, 在绘制图形时如果仅通过command命令行逐个输入, 不但花费时间较多, 且很容易产生错误, 如一旦发生错误, 则很难进行修改。对此, 笔者建议使用excel电子表格来辅助工作, 方法为:先将数据输入excel电子表格中, 再将文件保存为后缀名“*.Csv”格式, 然后选择以写字板或Word为打开方式, 打开该文件, 然后在AutoCAD的命令行中运行指令 (如copy、line等) , 最后粘贴在提示行。该操作在本质上相当于使用lisp程序调用数据文件, 虽不复杂, 但是, 对于不太熟悉lisp语言的使用者来说, 该方式仍具有较强实用性。

2 使用Filter过滤器

在编辑或修改图件, 尤其是比较复杂的平面图时, 点选和窗选操作都显得十分繁琐。AutoCAD在R14版本后, 提供了“选择过滤器”功能, 较好的解决了该问题。“选择过滤器”功能的设置区可用于设置或修改选择条件, 还能选择对象类型、附加参数、或逻辑操作符等。在编辑对象或选择过滤器内容时的操作方法为:选择运行Filter命令后出现在过滤器列表中的某个或多个选型, 然后命名过滤器, 最后再点击“编辑项目”即可。

3 自定义菜单

在AuyoCAD中提供了很多lsp文件命令。如“chtext.lsp”就是十分实用的文字修改命令, 尤其适用于大量文字的修改。须注意的是, 在使用类似的“lsp”命令时, 首先须载入lsp文件。载入方法为:选择“Tools”菜单中的“load application”选项, 然后打开AutoCAD R14/Support下的Chtext.lsp项目, 单击“load”, 也可直接在命令行输入“ (load chtext) ”完成载入。

除上述方法外, 笔者更常用的是利用“自定义工具”。操作方法为:右键单击任意工具按钮, 弹出“Toolbars”对话框与“erties”对话框, 然后在“Mame”栏中建立按钮名, “Help”栏既可输入, 也可不输入内容, “Macro”栏中输入“ (load“chtext”) cht”, “button Icon”选项中, 既可使用系统图标, 也可使用已有的bmp格式文件, 也可自行绘制, 至此, 既可完成自定义按钮图标与命令。由于该操作在后面增加了“cht”字符, 因此, 点击工具钮就可选择需要编辑的对象。

4 图像处理

4.1 把AutoCAD中的图像插入word中

4.1.1 直接利用剪贴板功能在屏幕上copy, 虽然图像质量不高, 但胜在操作简单, 尤其适合线条简单图像的插入。

4.1.2 点击word中的“插入”菜单, 选择插入AutoCAD图形, 或者把AutoCAD图形输出为前文提到的格式, 再通过“插入”菜单的“插入文件”选项插入需要的图像。通过此方法插入的图像效果和打印效果明显好于第一种方法。如果在插入后发现图像显示不规则, 则可在AutoCAD中通过VIEWRES将其设置稍大些, 便可提高图形质量。

4.2 将其他图形插入到AutoCAD图像中

AutoCAD可将光栅图像添加到基于矢量的AutoCAD图形中。在实际应用中, 很多情况都需要将矢量文件与光栅图像结合起来, 如微缩胶片图样、扫描输入文档、使用人造卫星照片、数字照片、创建水印徽标、增加计算机渲染图像等。此时, 附着缩放图片的操作方法为:选择“Insert”, 单击“Raster Image”选项, 在“Im-age”对话框中选择“Attach”, 再选择文件名, 或直接在输入框中输入目标文件的名称, 然后单击“打开”, 在“Image”中选择插入点、比例和旋转角, 然后查看测量单位, 最后点击“Detail”按钮。

5 作图方法和实例

根据AutoCAD与工程制图的特点, 在绘制工程图样, 创建工作环境后, 即可开始作图了, 由于AutoCAD的多样性, 作图方法也很多。

绘制简单图形时, 在确定完比例与图纸大小后, 先做出各个视图的基准线, 并依据投影关系画出各视图。如果使用手工在图纸上画图, 画好的图形则很难改变, 因此, 手工制图要根据形体的复杂程度和视图数量来布置图形。计算机绘图虽然也可如此效仿, 但却无需如此, 不必像手工绘图那样先选择比例再定图纸幅面, 再布图。这是因为计算机作图在打印前并无图纸大小限制, 更无需考虑能否容下的问题, 而图形布局是否合理, 也可根据相对位置做出及时调整。因此, 计算机绘图常以真实大小来避免尺寸换算, 采用1:1比例。此外, 计算机绘图强大的编辑功能, 布局功能也能将模型空间所作图形和图纸分开, 因此, 是先布局再作图, 还是先作图再布局已无关紧要。设计作图的重心, 要放在构图上, 所以, 计算机绘图只要选择适当的位置开始就好, 可省去手工制图所必须的部图等准备工作。

此外, 还应注意利用AutoCAD强大的图层功能和三维造型功能, 在绘制较为复杂的图时进行分层着色, 以获得更好的视觉效果, 还可通过三维实体造型技术设计三维实体模型, 并通过编辑生成所需的视图。

6 总结

在当前建筑工程日益复杂的条件下, 传统的绘图方式已无法满足实际需要, 计算机绘图开始显现出越来越大优势, 但是, 要用好计算机绘图, 必须掌握扎实的工程制图理论, 具备读图和绘图能力。总而言之, AutoCAD的使用对当前工程绘图起到了重要的作用, 其使用也必将得到进一步完善。

参考文献

[1]张妍.高校制图与CAD融合教学的探讨与实践[J].中国科技信息, 2009, (11) .

《制图测绘》实习报告 篇8

关键词:中职 机械制图测绘教学 教学过程 意义

机械制图测绘课是学校机电技术应用、数控和机械加工、煤矿机械维修等专业的必修课程,是职业学校机电类专业重要的基础性实践教学的环节(时间是一周左右)。通过这个环节,可以使学生在动手能力、读图能力、绘制简单机械图样的能力、徒手绘图能力、测绘能力和查阅相关技术文献的能力等方面得到一次综合训练。所以,作为中等职业学校讲授机械制图课程的教师,教好机械制图课程的测绘环节也是一项重要的教学内容。

机械制图的测绘课程是一种提高技术测量与绘图、识图能力的综合实习,是理论教学和实践教学之后的一门独立的实践性教学课程。

历年来,学校讲授机械、机电类机械制图课程的教师,都会带一周机械制图测绘课程。笔者从多个轮回的教学中,总结了一些经验,得出了一些结论,现与同行们共同探讨。

笔者以齿轮泵的测绘为例,谈谈教学过程和体会。

在进行测绘之前,我们首先要了解齿轮泵的结构和工作原理。齿轮泵的结构很简单,它由前端盖、后端盖、泵体三部分组成,即在泵体中安装的是两个尺寸和模数都相同的齿轮,两个齿轮相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。液压油由吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿轮的旋转啮合,油液送到排出口,最后通过两齿脱离啮合时排出。

熟悉了解齿轮泵的结构和工作原理以后,下面是整个测绘的教学过程。

一、了解测绘工具的使用及安全注意事项

1.游标卡尺的识读

(1)读出副尺上零刻度线左侧主尺的整数刻度值。

(2)副尺上某一刻度线与主尺某一刻度线对齐,读出对齐的毫米小数值。

(3)两数相加即为测量值。

2.游标卡尺的使用测量

(1)长脚测量长度、外径。

(2)短脚测量内孔直径、槽宽。

(3)探针测量槽及孔的深度。

3.安全注意事项

(1)测绘时最好戴手套,以免划伤手。

(2)测绘时应拿住被测件,以免跌落砸伤脚或砸伤别人。

(3)不准拿被测件打闹,以防砸伤别人。

(4)在测绘过程中要严肃、认真、仔细,以防其他不安全的现象发生。

(5)被拆开的测绘体的散件不能乱扔、乱放,应放在一起,以免丢失。

(6)不能用游标卡尺打闹,应轻拿轻放,不能磕碰,以防损坏。

(7)小组长负责整个测绘过程的组织工作。

二、画测绘零件的零件草图

要求:零件图的草图要简明、表达准确,各项内容要完整。

一是依次将齿轮泵拆卸开,搞清各个零件的结构形状及其装配关系。

二是依次画出齿轮泵各个零件的草图,比如前端盖、后端盖、泵体等(标准件可不画)。

三是零件图的表达方法学生可以根据所学过的知识自己确定。

四是注意主视图的选择应符合其工作位置原则,并要反映其主要的结构形状。

五是其他视图的选择应围绕主视图没有表达清楚的部分进行表达。

六是查《机械设计手册》中表面粗糙度、形位公差、公差与配合、技术要求等项的有关内容,给出各零件的上述内容和各部分的完整尺寸。

七是配合尺寸要对应于两零件草图上同时标出。

八是相互关联零件的结构应考虑联系尺寸,如孔距、长、宽、高等。

九是标注的尺寸要符合正确、清晰、合理、完整的要求。

十是填写好标题栏。

三、根据零件草图画零件图

要求如下。

第一,整理零件草图修正错误,根据草图布置好零件图图面。

第二,按照对零件图格式、内容的要求,画出零件图。

第三,注意主视图的选择应符合其工作位置原则,并要反映其主要的结构形状。

第四,其他视图的选择应围绕主视图没有表达清楚的部分进行表达。

第五,标注出各个零件图的表面粗糙度,形位公差、技术要求等。

第六,标注的尺寸要符合正确、完整、清晰、合理的要求。

第七,注意线条的宽度和图面的清洁。

第八,注意剖面线的角度和间隔。

第九,文字、数字、符号的写法要正规。

第十,检查无误后再描深。

第十一,填写好标题栏。

四、根据零件草图画装配草图

要求:装配图的草图要简明、表达准确,各项内容完整。

一是根据零件草图,按齿轮泵的装配关系画出装配草图。

二是注意主视图的选择应符合其工作位置原则,并要反映其主要的装配关系和结构形状。

三是其他视图的选择应围绕主视图没有表达清楚的部分进行表达。

四是在装配草图中标注出主要装配尺寸、规格尺寸、性能尺寸和总体尺寸。

五是两相邻的零件要用不同方向的剖面线来表达、区别。

六是标注、写出各项技术要求。

七是编出零件序号,画出并填写标题栏、明细表。

五、根据装配草图画装配图

在装配草图的基础上,画正式的装配图。

1.要求

(1)用2号图纸,根据装配草图布置好装配图图面。

(2)先画底图,后描深。

(3)保持手、尺、图的清洁。

(4)各种线条的宽度,画得要规范,注意剖面线的角度和间隔。

(5)文字、数字、序号、符号写法要正规。

(6)检查无误后再描深。

(7)标注尺寸要符合正确、完整、清晰、合理的要求。

(8)填写好技术要求、零件序号、标题栏、明细表。

以上内容是齿轮泵整个一周的测绘内容及过程。上述介绍可以得出结论:机械制图测绘是学习机械制图课程的一个非常重要的实践环节。对齿轮泵的测绘让学生全面系统地复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高绘图、读图的质量和速度。

2.收获

通过机械制图测绘,使学生达到以下的培养与锻炼。

(1)进一步巩固和加深极限配合与技术测量基本理论和测量方法的理解和掌握,并使之系统化、完整化。

(2)通过测绘实习的全过程,掌握测量技术的基本原则和方法,提高使用测量仪器的能力、测量计算的能力。

(3)提高使用绘图工具的能力及绘图能力。

(4)掌握并熟练徒手绘制零件草图的技能与方法。

(5)绘制机械图样的水平整体有所提高。

(6)初步从实践中学习识读简单的装配图样。

(7)在各个实践性环节中,综合培养分析问题和解决问题的能力,训练严谨的科学态度和工作作风。

测绘不仅能提高学生绘制、识读机械图样的能力,而且学生综合运用所学知识、解决实际问题的能力也会有所提高。机械制图课程测绘既能巩固、扩展所学知识,为后续机械类课程打下基础,又能培养学生遵守纪律、踏实工作、善于分析与一丝不苟的工作作风。所以说测绘是机械制图的重要环节,是职业学校机械加工、机电技术应用等机电类专业的必修课程。

《工程制图认识实习》实习日记 篇9

实习日记

课程名称 工程制图认识实习

学 院 土木建筑工程学院

专 业 工程造价

班 级 造价151

学 号 201500507022

姓 名 张钦宁

指导教师 赵

二0 一六年六月

目 录

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日记一

6月28日 星期二 晴

前言

今天下午3点,赵军老师带领我们造价151班来到广西科技大学结构大厅进行参观实习。在戴好安全帽、熟悉好实习安全要求后,我们排着队井然有序的进入了结构大厅开始了参观实习。

一、结构大厅的结构形式和布置方案 一进入结构大厅,我就感受到了它与民用建筑的显著不同,那就是宽敞与宏大。我想,这应该是出于让吊车及各种设备运行自如设计的。结构大厅采用装配式钢筋混凝土结构,一般来说,中型以上厂房大多数选用这种结构,图1-1为装配式屋面板。

准确来说,结构大厅为排架结构。排架结构是目前最基本、最普遍的结构形式,由屋面(或屋面梁),柱和基础组成,柱与屋架铰接,与基础刚接。根据生产工艺和使用要求的不同,排架结构可做成等高、不等高和锯齿形等多种形式。排架结构其跨度可超过30m,高度可达20~30m或者更高,吊车吨位可达150t甚至更大。排架结构传力明确,构造简单,施工亦较方便。

结构大厅大致包含以下五个系统:屋盖系统、梁柱系统、基础、支撑系统、围护系统。

二、结构大厅的主要承重体系、支撑布置

(一)屋盖系统

结构大厅屋盖系统由排架柱顶以上部分构件包括屋面板、天沟板、屋架(屋面梁)组成。

屋面板具有承受构造自重、屋面活荷载、积灰荷载、以及施工荷载等,并将它们传给屋架(屋面梁),具有覆盖、围护和传递荷载的作用。

屋架(屋面梁)与柱形成横向排架结构,承受屋盖上的全部竖向荷载,承受其自重和板传来的活载,并将其传给排架柱。

天沟板负责屋面排水并承受屋面积水及天沟板上的构造层自重、施工荷载等,并将它们传给屋架。

(二)梁柱系统

结构大厅梁柱系统由排架柱、抗风柱、牛腿柱、吊车梁、基础梁、连系梁等构成。

排架柱承受屋盖结构、吊车梁、外梁、柱间支撑等传来的竖向和水平荷载,并将它们传给基础。

抗风柱承受山墙传来的传来的风荷载,并将它们传给屋盖结构和基础,抗风柱一般与基础刚接,与屋架上弦铰接。

图1-1装配式屋面板 连系梁负责连系纵向柱列,增强厂房的纵向刚度,并将风荷载传递给纵向柱列,同时还承受其上部墙体的重量。

牛腿柱主要承受来自于吊车梁的荷载,吊车梁承受吊车竖向和横向或纵向水平荷载并将它们分别传给横向或纵向排架,图1-2为牛腿柱及吊车梁。

基础梁承受围护墙体的重量并将其传给基础。由上述构件所组成的横、纵向排架结构保证了整个结构大厅的稳定性。

(三)基础

基础主要承受柱、基础梁传来的荷载,并将其传给地基。结构大厅的基础包括柱下独立基础和设备基础。柱下独立基础承受柱和基础传来的荷载,设备基础承受设备传来的荷载。

(四)支撑系统

节构大厅支撑系统包括屋盖支撑和柱间支撑。屋盖支撑加强屋盖结构空间刚度,保证屋架的稳定,将风荷载传给排架结构。柱间支撑加强结构大厅的纵向刚度和稳定性,承受并传递纵向水平荷载至排架柱或基础,图1-3为柱间支撑。

(五)围护系统

围护结构位于结构大厅的四周,包括纵墙、横墙(山墙)、抗风柱、连系梁、基础梁等构件。这些构件所承受的荷载,主要是墙体和构件的自重以及作用在墙面上的风荷载。

图1-2牛腿柱及吊车梁

三、结构大厅构件之间的相对位置

(一)结构大厅的柱网布置

大厅承重柱(或承重墙)德定位轴线,在平面上排列形成的网格,称为柱网。纵向定位轴线之间的距离称为跨度,横向定位轴线之间的距离称为柱距。结构大厅跨度约为3m,柱距约为6m。柱网布置所确定的跨度和柱距尺寸同时也是确定屋面板、屋架、吊车梁等构件跨度的依据。

(二)结构大厅变形缝的设置

图1-3柱间支撑

变形缝包括伸缩缝、沉降缝、防震缝。由于材料的热胀冷缩性质,导致大厅随温度变化而产生形变,有可能导致结构开裂或破坏。为避免这种不利影响,可将厂房划分开,用减小长度的方法来减小温度引起的变形及应力。在相邻段之间留有一定宽度的缝隙,供膨胀变形用,这个缝称为伸缩缝。结构大厅伸缩缝间距约为20m,伸缩缝宽度约为30mm。因为观察时间有限,以及我观察有疏忽不周之处,我并不确定结构大厅是否设置有沉降缝与防震缝。不过根据结构大厅的用途以及所处地理位置推测,结构大厅应该设有沉降缝而未设有防震缝。

总的来说,结构大厅的长约为30m,宽约为10m,高约为10m,横向柱约为6根,纵向柱4根,是一间中规中矩的单层厂房。

四、结构大厅的采光和通风问题 结构大厅的采光方式是天然采光(墙面采光),通风方式为自然通风,两者都是靠安装开窗完成,图1-4为结构大厅的开窗。

如图所示,窗户上部不可打开,主要作用为采光;窗户下部可以打开,主要作用为通风。结构大厅横向的两柱之间安装窗户较多,因此采光充足,空气较为流通。

后记 通过今天的参观实习,丰富了我的眼界,充实了我的专业知识,让我受益匪浅,使我更加期待下次的参观实习,特此还要感谢带领我们的赵军老师。

图1-4结构大厅的开窗

日记二

6月29日 星期三 晴

前言

昨天我们在参观完结构大厅后,老师给我们布置了自己去参观校内其他建筑物的任务,于是今天我来到了广西科技大学体育馆开始了我的自主参观实习。在进入体育馆前,我先观察了体育馆的外观,我发现体育馆与结构大厅有许多相似之处,打个恰当的比方,体育馆像是一个更大的“厂房”,因此在描述其具体内部构造时我不再做详细的赘述,图2-1为体育馆的外貌。

图2-1体育馆的外貌

一、体育馆的使用要求和功能设计 一进入体育馆,果不其然,给人的第一印象是宽敞、宏大。我认为这是出于使用的考虑,便于容纳更多的观众以及比赛场地。与结构大厅不同的是,体育馆的跨度更大,开间更大。广科大体育馆的功能设计类型属于多功能型,兼容文艺、集会、展览、体育赛事等活动,是以较多相近项目和提供较多训练场地为目标的优化组合。

二、体育馆的空间结构的类型 体育馆所受主要是屋盖和本身自重及各种设备、观众、风等荷载。承重体系主要是横纵向的钢筋混凝土立柱、牛腿柱等组成的柱网,图2-2为体育馆内的牛腿柱。体育馆选用大跨度屋盖的结构形式,准确说属于网架结构。除此之外,网壳、钢结构、膜壳结构在其他体育馆中也有所应用。

三、体育馆的平面设计和组合方案 广科大体育馆平面布置严格按照国家各项标

图2-2体育馆内的牛腿柱

准,交通便利,保证了突发状况下大量观众的安全疏散。体育馆内包含篮球场、羽毛球场、排球场、观众台等场地便于比赛的举行和观看,同时馆外还设置有足够大的露天停车场。

四、体育馆构件之间的相对位置 总的来说,体育馆长约50m,宽约30m,柱距约为9m,跨度约为6m,横向柱约9根,纵向柱约6根,是一座中规中矩的体育馆。

后记 通过此次自主实习参观,使我对体育馆的构造原理有了一定的了解,培养了我的观察和实践能力,我将把这种眼光保留下来,观察生活中的其他建筑物,相信这对我日后的成长定会有所帮助。

日记三

6月30日 星期四 阵雨

前言

经过前两天的实习,我对于单层工业厂房以及公共建筑有了一定初步了解,同时我也深刻意识到了自己见识的不足。为了丰富我的眼界,锻炼我的实践能力,同时为了更好地完成此次的实习任务,今天我来到了学生宿舍进行对民用建筑的参观实习。

一、民用建筑的类型和受力特点 民用建筑按照使用功能、修建数量和规模大小、层数多少、耐火等级、耐久年限不同的分类方法。按建筑的使用功能分类我们的学生宿舍属于居住建筑,居住建筑主要是指提供家庭和集体生活起居的建筑物,如住宅、宿舍、别墅、公寓等。按承重结构的材料分类,我们的学生宿舍属于砖混结构建筑,砖混结构是指砖砌墙体,钢筋混凝土楼板和屋顶的建筑。由于砖混结构形式较好地发挥了材料的力学性能,造价又相对较低,所以在大量性建造的多层住宅中应用广泛。按建筑物的修建量和规模大小分类我们的学生宿舍属于大量性建筑,大量性建筑是指量大面广,与人们生活密切相关的建筑,如:住宅、学校、商店、医院等。这些建筑在大中小城市和村镇都是不可少的,修建量大,故称为大量型建筑。按建筑物层数分类我们的学生宿舍属于多层建筑,诸如此类的分类方法还有很多,在此我不一一列举。学生宿舍受力特点多为受压和受拉。图3-1为学生宿舍外貌。

图3-1学生宿舍外貌

二、民用建筑的平面、立面和剖面设计 对于建筑的设计,学院派先做造型,再做平面;现代派先做平面,再做造型。不过现如今建筑师大多是按照平面,立面再到剖面的顺序进行设计。民用建筑的平面设计体现功能、流线,立面设计体现外观、形象,剖面设计体现高差、层次,民用建筑的平面、立面、剖面设计三者紧密联系又相互制约的。

三、民用建筑由哪些基本部分组成 一般的民用建筑由地基与基础、主体结构、装饰装修、屋面、给水排水及供暖、通风与空调、电气、智能、节能、电梯,室外设施、附属建筑及室外环境组成。

四、构件的型式和节点构造 我们的学生宿舍是典型的砖混结构,砖混结构是指建筑物中竖向承重结构的墙、柱等采用砖或者砌块砌筑,横向承重的梁、楼板、屋面板等采用钢筋混凝土结构。也就是说砖混结构是以小部分钢筋混凝土及大部分砖墙承重的结构。砖混结构住宅中的“砖”,指的是一种统一尺寸的建筑材料。也有其它尺寸的异型粘土砖,如空心砖等。“混”指的是由钢筋、冰泥、砂石、水按一定比例配制的钢筋混凝土配件,包括楼板、过粱、楼梯、阳台、挑檐,这些配件与砖作的承重墙相结合,可以称为砖混结构式住宅。学生宿舍开间进深较小,房间面积小,属于多层(4~7层)建筑,对于承重墙体不能改动。

(一)构造柱的砌筑要求

设有钢筋混凝土构造柱的墙体,应先绑扎构造柱钢筋,然后砌砖墙,最后支模浇筑混凝土。砖墙应砌成马牙槎(五退五进,先退后进),墙与柱应沿高度方向每500mm设2ø6水平拉结筋,每边伸入墙内不应少于1m。图3-2为构造柱砌筑样例。

(二)砖墙留槎要求-斜槎留置

砖砌体的转角处和交接处应同时砌筑,严禁无可靠措施的内外墙分砌施工,对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处应砌成斜槎,斜槎水平投影长度不应小于高度2/3。图3-3为斜槎留置样例。

(三)砌筑要求

中小型砌块墙体应对孔错缝搭砌,搭接长度不应小于90mm。承重墙严禁采用断裂小砌块,小砌块应底面朝上反砌于墙上(针对盲孔砌块)。墙体灰缝厚度宜为10mm,但不应大于12mm,也不应小于8mm。墙体转角处和纵横墙交接处应同时砌筑。图3-4为砌筑样板墙。

(四)管根、墙角处理

管根及墙角处抹圆弧,半径10mm。管根与找平层之间应留出20mm宽、10mm深凹槽。图3-5为管根、墙角。

图3-2构造柱砌筑样例

图3-3斜槎留置样例

图3-4砌筑样板墙

(七)穿楼板管道防水做法

管根孔洞在立管定位后,楼板四周缝隙用1:3水泥砂浆堵严;缝大于20mm时,采用细石混凝土堵严;管根与混凝土(水泥砂浆)之间应留凹槽,槽深10mm、宽20mm,槽内嵌填密封膏。图3-6为穿楼板管道。

(七)水落管及排水口

屋面外露竖向水落管每节不少于一个管卡,且安装牢固;水落管内径应不小于75mm,距墙应不小于20mm,排水口距水簸箕宜为150-200mm;管卡应设在靠近水落管接头处、弯头处。图3-7为水落管及排水口。

(八)屋面水簸箕做法 品。图3-8为水簸箕。

(九)斜面面排风道

排风道、屋面检查孔等处屋面平瓦与立面结构相交部位,除使用与屋面配套的柔性卷材泛水处理外,必须全部使用防水砂浆将瓦与结构(木条)之间的缝隙填满灌实。图3-9为斜面面排风道。

(七)地漏细部防水做法

图3-8水簸箕

图3-9斜面面排风道 图3-7水落管及排水口

图3-5管根、墙角 图3-6穿楼板管道

水簸箕可以采用如图的石材边角料加工制作;也可以按照传统做法采用砂浆制地漏管根与混凝土(水泥砂浆)之间应留凹槽,槽深10mm、宽20mm,槽内嵌填密封膏;从地漏边缘向外50mm内排水坡度为5%。图3-10为地漏。

五、构件之间的相对位置 学生宿舍的的墙体的布置方式为横墙承重。用平行于山墙的横墙来支承楼层。常用于平面布局有规律的住宅、宿舍、旅馆、办公楼等小开间的建筑。横墙兼作隔墙和承重墙之用,间距为3~4m。宿舍门高约为2.5m,天花板离层面的高度约为3m,窗离层面的高度约为1.2m。图3-11为宿舍内部样貌。

图3-10地漏

后记

经过这次对学生宿舍的参观实习,使我对平时所居住的民用建筑有了一定的了解,这也告诉了我一个道理,生活中的学问无处不在。

图3-11宿舍内部样貌

日记四

7月6日 星期三 晴

前言 今天的这次实习是我们在老师带队下进行的最后一次实习,也是最重要、最正规的一次实习,但我坚信这绝不是我人生路上的最后一次实习。我们将在施工工地见证一座建筑的建造过程,此行让我受益匪浅亦将让我铭记终生。

一、混凝土结构的类型

(一)素混凝土

素混凝土是针对钢筋混凝土、预应力混凝土等而言的。素混凝土是钢筋混凝土结构的重要组成部分,由水泥、砂(细骨料)、石子(粗骨料)、矿物参合料、外加剂等,按一定比例混合后加一定比例的水拌制而成。普通混凝土干表观密度为1900~2500kg/m³,是由天然砂、石作骨料制成的。当构件的配筋率小于钢筋混凝土中纵向受力钢筋最小配筋百分率时,应视为素混凝土结构。这种材料具有较高的抗压强度,而抗拉强度却很低,故一般在以受压为主的结构构件中采用,如柱墩、基础墙等。

(二)钢筋混凝土

当在混凝土中配以适量的钢筋,则为钢筋混凝土。钢筋和混凝土这种物理、力学性能很不相同的材料之所以能有效地结合在一起共同工作,主要靠两者之间存在粘结力,受荷后协调变形。再者这两种材料温度线膨胀系数接近,此外钢筋至混凝土边缘之间的混凝土,作为钢筋的保护层,使钢筋不受锈蚀并提高构件的防火性能。由于钢筋混凝土结构合理地利用了钢筋和混凝土两者性能特点,可形成强度较高,刚度较大的结构,其耐久性和防火性能好,可模性好,结构造型灵活,以及整体性、延性好,减少自身重量,适用于抗震结构等特点,因而在建筑结构及其他土木工程中得到广泛应用。

(三)预应力混凝土

预应力混凝土是在混凝土结构构件承受荷载之前,利用张拉配在混凝土中的高强度预应力钢筋而使混凝土受到挤压,所产生的预压应力可以抵销外荷载所引起的大部分或全部拉应力,也就提高了结构构件的抗裂度。这样的预应力混凝土一方面由于不出现裂缝或裂缝宽度较小,所以它比相应的普通钢筋混凝土的截面刚度要大,变形要小;另一方面预应力使构件或结构产生的变形与外荷载产生的变形方向相反(习惯称为“反拱”),因而可抵销后者一部分变形,使之容易满足结构对变形的要求,故预应力混凝土适宜于建造大跨度结构。混凝土和预应力钢筋强度越高,可建立的预应力值越大,则构件的抗裂性越好。同时,由于合理有效地利用高强度钢材,从而节约钢材,减轻结构自重。由于抗裂性高,可建造水工、储水和其它不渗漏结构。

(四)混凝土结构的优缺点

和其他材料的结构相比,混凝土结构的优点具体体现在以下几个方面:整体性好,可灌筑成为一个整体;可模性好,可灌筑成各种形状和尺寸的结构;耐久性和耐

火性好;工程造价和维护费用低。但是混凝土的缺点也十分明显,主要缺点是:混凝土抗拉强度低,部分地采用了钢筋混凝土楼板。容易出现裂缝;结构自重比钢、木结构大;室外施工受气候和季节的限制;新旧混凝土不易连接,增加了补强修复的困难。此外,混凝土结构施工工序复杂,周期较大,且受季节和气候的影响较大。如遇损伤,则修复比较困难。混凝土的隔热、隔声性能也较差。

二、模板的类型、构造

(一)按材料分类

模板按所用的材料不同,分为木模板、钢木模板、钢模板、钢竹模板、胶合板模板、塑料模板、玻璃钢模板、铝合金模板等。

1.木模板的树种可按各地区实际情况选用,一般多为松木和杉木。由于木模板木材消耗量大、重复使用率低,为节约木材,在现浇钢筋混凝土结构中应尽量少用或不用木模板。钢木模板是以角钢为边框,以木板作面板的定型模板,其优点是可以充分利用短木料并能多次周转使用。

2.胶合板模板是以胶合板为面板,角钢为边框的定型模板。以胶合板为面板,克服了木材的不等方向性的缺点,受力性能好。这种模板具有强度高、自重小、不翘曲、不开裂及板幅大、接缝少的优点。

3.钢竹模板是以角钢为边框,以竹编胶合板为面板的定型板。这种模板刚度较大、不易变形、重量轻、操作方便。

4.钢模板一般均做成定型模板,用连接构件拼装成各种形状和尺寸,适用于多种结构形式,在现浇钢筋混凝土结构施工中广泛应用。钢模板一次投资量大,但周转率高,在使用过程中应注意保管和维护、防止生锈以延长钢模板的使用寿命。

5.塑料模板、玻璃钢模板、铝合金模板具有重量轻、刚度大、拼装方便、周转率高的特点,但由于造价较高,在施工中尚未普遍使用。

(二)按结构类型分类

各种现浇钢筋混凝土结构构件,由于其形状、尺寸、构造不同,模板的构造及组装方法也不同,形成各自的特点。按结构的类型模板分为:基础模板、柱模板、梁模板、楼板模板、楼梯模板、墙模板、壳模板、烟囱模板等多种。

(三)按施工方法分类 1.现场装拆式模板

在施工现场按照设计要求的结构形状,尺寸及空间位置现场组装的模板,当混凝土达到拆模强度后拆除模板。现场装拆式模板多用定形模板和工具式支撑。2.固定式模板

制作预制构件用的模板。按照构件的形状、尺寸在现场或预制厂制作模板。各种胎模(土胎模、砖胎模、混凝土胎模)即属固定式模板。3.移动式模板

随着混凝土的浇筑,模板可沿垂直方向或水平方向移动,称为移动式模板。如烟

囱、水塔、墙柱混凝土浇筑时采用的滑升模板、提升模板和筒壳浇筑混凝土时采用的水平移动式模板等。

三、钢筋的种类、布置、和作用 钢筋种类很多,通常按化学成分、生产工艺、轧制外形、供应形式、直径大小,以及在结构中的用途进行分类。

(一)按化学成分分 1.碳素钢钢筋

碳素钢钢筋按碳量多少,又分为低碳钢钢筋(含碳量低于0.25%,如I级钢筋),中碳钢钢筋(含碳量0.25%~0.7%,如IV级钢筋),高碳钢钢筋(含碳量0.70%~1.4%,如碳素钢丝),碳素钢中除含有铁和碳元素外,还有少量在冶炼过程中带有的硅、锰、磷、硫等杂质。2.普通低合金钢筋

普通低合金钢钢筋是在低碳钢和中碳钢中加入少量合金元素,获得强度高和综合性能好的钢种,在钢筋中常用的合金元素有硅、锰、钒、钛等,普通低合金钢钢筋主要品种有:20MnSi、40Si2MnV、45SiMnTi等。

(二)按轧制外形分 1.光面钢筋

HPB开头的钢筋,如I级钢筋(Q235钢钢筋)均轧制为光面圆形截面,供应形式有盘圆,直径不大于10mm,长度为6m~12m。2.带肋钢筋

HRB开头的钢筋,有螺旋形、人字形和月牙形三种,一般Ⅱ、Ⅲ级钢筋轧制成人字形,Ⅳ级钢筋轧制成螺旋形及月牙形。3.钢线及钢绞线

钢线是一种用钢制成的丝线,分低碳钢丝和碳素钢丝两种,钢绞线是由多根钢丝绞合构成的钢铁制品。4.冷轧扭钢筋

冷轧扭钢筋是以热轧Ⅰ级盘圆为原料,经专用生产线,先冷轧扁,再冷扭转,从而形成系列螺旋状直条钢筋。它是八十年代我国独创的实用、新型、高效的冷加工钢筋,其在建筑业中的卓越表现,堪称民族之骄傲,深受用户青睐,市场前景广阔。

(三)按直径大小分

钢丝(直径3~5mm)、细钢筋(直径6~10mm)、粗钢筋(直径大于22mm)。

(四)按力学性能分

Ⅰ级钢筋(235/370级),如HPB300钢筋;Ⅱ级钢筋(335/510级),如HRB335、HRBF335钢筋;Ⅲ级钢筋(370/570级),如HRB400、HRBF400、RRB400、HRB400E钢筋;Ⅳ级钢筋(540/835级),如HRB500、HRBF500钢筋。

(五)按生产工艺分

主要有热轧、冷轧、冷拉的钢筋,还有以Ⅳ级钢筋经热处理而成的热处理钢筋,强度比前者更高。

(六)按在结构中的作用分

配置在钢筋混凝土结构中的钢筋,因其作用的不同其分类也不同。1.受力筋——承受拉、压应力的钢筋。

2.箍筋——承受一部分斜拉应力,并固定受力筋的位置,多用于梁和柱内。3.架立筋——用以固定梁内钢箍的位置,构成梁内的钢筋骨架。

4.分布筋——用于屋面板、楼板内,与板的受力筋垂直布置,将承受的重量均匀地传给受力筋,并固定受力筋的位置,以及抵抗热胀冷缩所引起的温度变形。

5.其它——因构件构造要求或施工安装需要而配置的构造筋。如腰筋、预埋锚固筋、环等。

四、节点、边缘构造

(一)通道口防护

建筑物的出入口处应搭设长3-6m,宽于出入通道两侧各1m的防护棚,棚顶应满铺双层不小于50mm厚的脚手板,非出入口和通道两侧必须封闭严密。图4-1为通道口。

(二)临边防护

基坑周边设防护栏杆,栏杆高度1.2m,设三道水平杆,立杆间距2m,刷红白相间漆,并封挂密目安全网。危险处夜间应设红色标志灯。图4-2为临边防护。

(三)配电箱防护

施工现场室外配电箱应采用封闭措施,箱体应有防雨防砸措施,箱门应有锁,并用红色油漆喷上警示标语和危险标志,喷写配电箱分类编号,配电箱周围2m内不得堆放杂物。图4-3为配电箱。

(四)塔吊使用安全要求

塔吊使用前应经过安全监督站验收,塔身上应悬挂塔吊标示牌,注明塔机型号、臂长、吊重、功率等性能数据,塔吊应设专职信号工,严格执行“十不吊”规定。

(五)设置洗车池

施工现场出入口处应设置洗车池,防止车辆将现场泥土、混凝土带至场外。

(六)人行道防护

上人马道、斜道两侧应设护栏,高度不低于1.2m,密目网封闭,设200mm高挡脚

图4-1通道口

图4-2临边防护

图4-3配电箱 板,护栏及挡脚板刷红白相间油漆。

(七)楼梯防护

框架式楼梯梯段板两侧边及休息平台三侧边,必须设三道牢固的护身栏杆,栏高1.2m,外挂密目网。楼梯间两侧结构洞口按电梯井门洞口标准安装栅栏门。剪力墙式楼梯,需在梯井部位从底层搭设单排脚手架作为防护栏杆,立杆间距1.5m,水平杆平行于梯段斜向设置三道,高度不低于1m。图4-4为楼梯防护。

(八)屋面、框架楼层、阳台周边防护

屋面、框架楼层临边及剪力墙楼层落地式阳台的四周,无围护结构时,必须设两至三道防护栏杆,栏杆高度不低于1.2m,立杆间距1.5m。图4-5为阳台防护栏。

(九)卸料平台侧边防护

楼层高度较低可采用落地式卸料平台,楼层高度较高时可采用悬挑式卸料平台。卸料平台构造必须通过计算确定,三侧边设1200mm高护栏,每侧边下设200mm高挡脚板,并悬挂限重标志牌。

(十)悬挑脚手架

结构楼板施工时应提前预埋固定悬挑型钢梁的锚环,锚环直径应通过计算确定。如果荷载较大,结构楼板钢筋应适当加密。图4-6为悬挑脚手架。

(十一)外挂脚手架

剪力墙结构适合采用外挂脚手架,混凝土强度达到7.5MPa后方可挂架。架体应高出上层顶板1200mm,作业层满铺脚手板,立杆外侧设20cm高挡脚板,立杆内侧和脚手架底部用双层密目安全网封闭。架体底部利用废旧多层板或木板铺设硬防护,架子外侧和底部用密目安全网封闭。图4-7为外挂脚手架。

(十二)钢筋堆放

钢筋的堆放场地应采用C15素混凝土或碎石硬化,并有排水坡度。应按级别、品种、直径、厂家分垛码放,并挂标识牌,注明产地、规格、品种、数量、复试报告单号、质量检验状态(待检、合格、不合格)。为

图4-8堆放的钢筋 图4-7外挂脚手架 图4-6悬挑脚手架 图4-5阳台防护栏 图4-4楼梯防护栏

防止钢筋锈蚀,应设置垄墙或方木,架空高度不应低于100mm。图4-8为堆放的钢筋。

(十三)钢筋弯曲

HPB300级钢筋末端应作180°弯钩,其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍;当设计要求钢筋末端需作135°弯钩时,HPB335、级HPB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍,弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求;钢筋作不大于90°的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。钢筋弯曲示例如图4-9。

(十四)箍筋安装

主筋必须在箍筋弯折处接触紧密。搭接部位应制作双主筋箍筋,箍筋弯钩应将两根主筋全部钩住。图4-10为箍筋安装示例。

(十五)定位箍筋框

框架柱模板上口设置定位箍筋框,用于控制钢筋位移,定位箍分内控式和外控式两种,置于柱顶的定位箍可周转使用。图4-11为定位箍筋框。(十六)箍筋错开套筒位置

绑扎柱、墙箍筋或水平钢筋时,应错开直螺纹套筒位置,如果错不开,对应将箍筋或水平钢筋直径变小一个规格(局部加密,但总断面不能减小)进行代换,以保证此处保护层厚度。操作实例如图4-12所示。(十七)板筋成品保护

顶板混凝土浇筑前,搭设操作马道,严格控制负弯距筋被踩下。(十八)混凝土养护

对已浇筑完毕的混凝土,应在12h后加以覆盖和浇水。楼板夏季高温时宜用黑色塑料布覆盖严密,并保持塑料布内有凝结水,或用麻袋片覆盖增加浇水次数并要保证表面湿润,严防混凝土裂纹的出现。

(十九)混凝土分层浇筑

浇筑混凝土时必须分层进行,并限制其分层的厚度。可采用测杆检查分层厚度。混凝土分层浇筑,测杆每隔浇筑高度刷红蓝标志线,测量时直立在混凝土上表面上,以外露测杆。

(二十)框架结构楼梯施工缝

框架结构楼梯两侧无剪力墙的楼梯施工缝留置在楼梯上跑自休息台往上1/3的地方。

图4-9

图4-10箍筋安装示例

图4-11定位箍筋框

图4-12(二十一)地下室外墙水泥基渗透结晶型涂料防水

施工前15min左右将施工面提前用干净水浇透;刮涂时应用力按刀,使刮刀与被涂面的倾斜角为50°~60°,按刀要用力均匀。涂层一般刮涂一至两遍,总厚度达到0.8mm。刮涂后的防水涂层,必须在初凝前马上用油漆刷醮水涂刷均匀;防水涂层施工完毕,须采用干净的雾状水喷洒养护。图4-13为工人在粉刷外墙。

图4-13工人在粉刷外墙

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