城市道路

城市道路（共8篇）

城市道路篇1

品牌实名：暂未申请 [ 扬州· 照明 ·生产商] 产品与服务：镇流器触发器补偿电容路灯灯杆高杆灯

扬州市松佳照明电器有限公司位于风景秀丽古城扬州北郊高邮经济开发区内。企业专业生产照明灯具，各种锥形灯杆、变径灯杆、高杆灯、景观灯、庭院灯以及配套使用的镇流器、触发器、电容器等。城市及道路照明工程设计...地址：中国江苏高邮市高邮经济开发区屏淮北路199号

新龙津建筑工程有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 福州· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：房屋工程建筑装饰装修市政工程城市及道路照明本公司以专业化的管理承接房屋工程建筑；装饰装修；市政工程；城市及道路照明.地址：福建省.龙岩市西湖岩路13号

龙湾第2建筑工程公司

品牌实名：暂未申请 [ 全国· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：专业进行房屋建筑工程市政公用工程城市及道路照明工程建筑装修装饰工程钢结构工程等承包业务龙湾第2建筑工程公司位于温州市锦绣路球山花园16幢201室专业进行房屋建筑工程,市政公用工程,城市及道路照明工程,建筑装修装饰工程,钢结构工程等承包业务地址：浙江省.温州市锦绣路球山花园16幢201室

方圆机电工程有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 泉州· 电工电气 ·生产商] 产品与服务：机电安装工程总承包市政公用工程施工总承包机电设备安装工程建筑智能化工程消防设施工程

福建省方圆机电工程有限公司是一家专业承包机电设备,城市及道路照明安装,消防设施,建筑智能化安装及建筑装修装饰工程的国家二级建安施工企业.公司注册资金人民币2008万元.公司拥有各项工程技术和经济管理人才共14...地址：福建省.泉州市明湖路硕治大楼5楼

冠县市政建设处

品牌实名：暂未申请 [ 聊城· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：城乡道路管道工程照明工程排水管城市配套产品

冠县市政成立于1987年,省建设系统先进单位,经过十余年的发展壮大,拥有一支技术力量较强的施工队伍,具备年2000万元以上的施工能力，拥有压路机、挖掘机、铲车、砼路面机械等设备80余台套，注册资金510万元，固定资...地址：山东冠县红旗北路300

浙江三叶园林建设有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 全国· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：苗木苗木绿化工程古建筑城市道路照明

浙江三叶园林建设有限公司成立于1994年，是一家集园林、古建、景观照明、施工养护、苗木生产及经营为一体，具有城市园林绿化二级、古建筑及城市道路照明三级资质的综合性园林企业，是绍兴市重点骨干农业龙头企业、...地址：浙江上虞市百官街道工业园区

龙汪消防水电工程有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 莆田· 机械及行业设备 ·生产商] 产品与服务：承接消防工程设计安装防火室内外装饰装修机电设备安装建筑智能化

公司成立于一九八六年,是莆田组建最早的,并经公安厅消防局批准,认可,从事消防工程施工及消防设施维修保养于一体的专业消防企业地址：福建省.莆田市学园南街嘉新商业城

万景市政园林工程有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 全国· 商务服务 ·服务商] 产品与服务：本公司主营园林保化市政公用园林古建筑城市及道路照明环保

本公司注册资金500万元，居国家二级施工企业，国家乙级设计单位，营业面积150平方米，员工人数20人

地址：浙江省.丽水市莲都区丽阳街552-2号

大迅安装有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 漳州· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：机电设备安装管线安装城市道路照明工程咨询设备器材销售及维护

我公司是一家已获得省建设厅颁发的机电设备安装,建筑智能化,城市道路照明工程承包三级资质的企业.地址：福建省.漳州市元光北路嘉明大厦B座2楼

江苏中骏市政建设工程有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 南通· 商务服务 ·服务商] 产品与服务：木工作业砌筑作业抹灰作业油漆作业钢筋作业

江苏中骏市政建设工程有限公司成立于2003年06月06日,企业性质是有限公司(自然人控股)，主要从事市政公用工程施工总承包，房屋建筑工程施工总承包，城市及道路照明工程施工，管道工程专业承包，桥梁工程专业承包，...地址：江苏省.南京市幕府西路118号

浙江吉安消防发展有限公司兰州分公司

品牌实名：暂未申请 [ 全国· 机械及行业设备 ·生产商] 产品与服务：消防设施工程专业承包机电设备安装工程专业承包建筑智能化工程专业承包城市及道路照明专业承包浙江吉安消防发展有限公司是一家综合性的股份合作制消防企业.地址：甘肃省.兰州市城关区张掖路87号中广大厦七楼

厦门市建筑装饰公司永安分公司

品牌实名：暂未申请 [ 三明· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：从事商场楼宇宾馆酒店娱乐场所绿色环保家庭住宅的装修装饰工程的设计与施工本公司竭诚为广大客户的供商场,楼宇,宾馆酒店,娱乐场所,绿色环保家庭住宅的装修装饰工程的设计与施工；专业暖通,空调等机电设备安装；水电工程及钢构件的制作及安装；铝合金门窗制作安装工程；城市与道路照明工程...地址：福建省.三明市永安市新华路6幢1号

中山市古镇中光路灯厂

品牌实名：暂未申请 [ 中山· 照明 ·生产商] 产品与服务：道路路灯户外照明工程景观灯庭院灯草坪灯

公司简介中光路灯厂座落在有“中国灯饰之都”之称的中山古镇。是一家专业研发、制造、销售及安装高效太阳能产品的企业。主要产品有：高效太阳能道路灯，高效太阳能庭院灯高效太阳能led草坪灯，高效太阳能交通灯，...地址：广东中山市中山市古镇海洲胜利二路12号

万厦(集团)股份有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 南通· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：房地产开发楼盘销售房地产开发商品房销售及售后服务钢材木材

万厦(集团)股份有限公司成立于1994年06月02日,企业性质是股份有限公司(自然人控股)，主要从事房地产开发；商品房销售及售后服务.钢材；木材；水泥；建筑材料；涂料；防水防腐材料；百货的销售；室内装饰设计,施工...地址：江苏省.南京市常府街58号万厦商务楼5楼

万厦(集团)股份有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 南通· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：房地产开发楼盘销售房地产开发商品房销售及售后服务钢材木材

晨辉照明工程有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 全国· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：经营范围电力线路安装维修电气工程施工室内外装饰装潢

地址：江苏省.盐城市解放南路150号

中国市政工程协会城市道路照明专业委员会

品牌实名：暂未申请 [ 常州· 商务服务 ·服务商] 产品与服务：商务服务

地址：江苏省.常州市局前街50号新都大厦

苏电设备安装工程有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 苏州· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：机电设备安装城市道路照明三级

地址：江苏省.苏州市苏州市石湖东路到底

海南金煜照明工程有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 海口· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：城市灯光总规高尔夫球场各类专业设施场馆广场道路桥梁隧道

地址：海南省.海口市世贸东路2号世贸中心

长建工程建设有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 全国· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：市政公用工程施工总承包城市及道路照明工

地址：江苏省.淮安市厦门路6号东-108室

焉耆县市政工程处

品牌实名：暂未申请 [ 全国· 商务服务 ·服务商] 产品与服务：服务范围城市道路桥梁管道场坪

地址：新疆维吾尔自治区.巴音郭楞蒙古自治州三公里

昌鑫建设工程有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 福州· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：房屋建筑工程土石方工程园林古建筑工程钢结构工程市政公用工程

地址：福建省.福州市长乐北路156号

北京中技天建有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 全国· 能源 ·服务商] 产品与服务：承包各种城市及道路户外照明工程

地址：北京丰台区方安苑１７０５室

山东省济宁市冠华电器安装工程有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 济南· 公共服务 ·服务商] 产品与服务：城市及道路照明工程绿化工程水暖安装工程室内外装饰装修工程

地址：山东省济宁市开发区前郭小区1号楼

榕森市政工程有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 全国· 商务服务 ·服务商] 产品与服务：本公司主营市政公用工程施工总承包市政公用工程城市及道路照明工程施工

地址：浙江省.衢州市龙游县荣昌路广信大厦

尉犁县市政工程管理处

品牌实名：暂未申请 [ 全国· 商务服务 ·服务商] 产品与服务：服务范围城市道路桥梁管道场坪

地址：新疆维吾尔自治区.巴音郭楞蒙古自治州解放路

恒永建设工程有限责任公司

品牌实名：暂未申请 [ 南通· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：市政工程建筑安装工程小桥涵给排水工程土石方工程

地址：江苏省.南京市江宁开发区西门子路58号

金盛道路电力设施制造有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 镇江· 电工电气 ·生产商] 产品与服务：路灯及灯杆道路电力设施汽车摩托车配件塑料制品的制造销售

地址：江苏省.镇江市界牌永红路18号

武汉力兴供电工程有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 武汉· 化工 ·生产商] 产品与服务：送变电工程专业承包施工室内给水照明施工城市及道路照明工程专业承包施工电力设备零配件加工起重服

地址：武圣路９７号

库尔勒市政工程管理局

品牌实名：暂未申请 [ 全国· 商务服务 ·服务商] 产品与服务：服务范围城市道路桥梁管道场坪

地址：新疆维吾尔自治区.巴音郭楞蒙古自治州交通西路州公安局对面

威格市政工程有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 南通· 商务服务 ·服务商] 产品与服务：市政公用工程施工总承包资质三级城市及道路照明工程施工城市园林绿化工程施工凭资质证书对外承揽工程

地址：江苏省.南通市通州市金沙镇通海路

新时代安装工程有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 苏州· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：承接机电设备安装建筑防水工程园林绿化工程城市及道路照明工程建筑机械设备及相关材料的租赁等

地址：江苏省.苏州市苏州市滨河路金枫苑

厦门海投工程建设公司

品牌实名：暂未申请 [ 厦门· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：1 市政公用工程二级 2 土石方工程二级 3

地址：福建省.厦门市海沧区北师大教师培训基地五楼

滁州市市政工程有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 安庆· 商务服务 ·服务商] 产品与服务：在市政公用工程施工总承包贰级城市及道路照明工程专业承包贰级混凝土预制构件专业叁级

地址：安徽省.滁州市琅琊大道

华能设备安装工程有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 镇江· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：机电设备起重设备安装防腐保温工程建筑智能化工程城市及道路照明设施

地址：江苏省.镇江市中山东路35号7楼

绿风环境工程有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 南通· 环保 ·生产商] 产品与服务：园林广场绿化设计施工养护环保工程设计施工

地址：江苏省.南京市应天大街2号4层

江苏天印建设工程有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 南通· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：土石方工程施工以及市政公用工程施工总承包地基与基础工程桥梁工程工业民用建筑工程水利水电工程施工

地址：江苏省.南京市江宁滨江开发区锦文路项目部集中区

江苏雅什龙智能化工程有限公司仪征分公司

品牌实名：暂未申请 [ 扬州· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：建筑智能化工程电信消防工程机电设备安装工程城市道路照明工程智能化控制系统咨询

地址：江苏省.扬州市仪征市鼓楼西路28号

中惠(江苏)装饰园林工程有限公司连云港公司

品牌实名：暂未申请 [ 连云港· 商务服务 ·服务商] 产品与服务：室内外装饰建筑市政道路桥梁

地址：江苏省.连云港市大港路8号

金秋建筑装饰工程有限公司

百利达设计装饰工程有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 厦门· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：1 承包国内外建筑工程的装饰改造以及商场宾馆酒楼花园

地址：福建省.厦门市火炬开发区科技村2号8楼

盛韬市政配套设施有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 扬州· 商务服务 ·服务商] 产品与服务：道路照明灯具电线电缆高低压电器道路护栏生产销售

地址：江苏省.扬州市高邮市送桥镇工业园区

福州市水电设备安装公司

品牌实名：暂未申请 [ 福州· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：二级房屋建筑工程施工二级机电设备安装二级建筑装修装饰三级城市及道路照明工程三级钢结构工程

地址：福建省.福州市白马中路53号省轻工业研究所4层

舜仁市政建设有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 全国· 商务服务 ·服务商] 产品与服务：市政工程道路桥梁隧道公共广场工程

地址：浙江省.绍兴市上虞市新世纪花园五洲路31号

浙江中安安装有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 全国· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：消防设施安装工程建筑智能化工程施工机电设备除电力设施安装工程

地址：浙江省.宁波市中山东路319号706室

广西送变电建设公司

品牌实名：暂未申请 [ 南宁· 家居用品 ·生产商] 产品与服务：电力工程施工总承包壹级房屋建筑工程施工总承包叁级城市及道路照明工程专业承包壹级特种专业工程专业

地址：南宁市淡村路18号

福建恒盛建筑有限公司厦门分公司

品牌实名：暂未申请 [ 厦门· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：房屋建筑工程总承包壹级钢结构工程壹级地基与基础工程壹级建筑装饰装修工程壹级市政工程总承包贰级

地址：福建省.厦门市屿后南里223号翔辉大厦11楼

深圳市建宏达建设实业有限公司东莞分公司

品牌实名：暂未申请 [ 东莞· 商务服务 ·服务商] 产品与服务：市政公用工程施工总承包一级水种水电工程施工总承包二级房屋建筑工程施工总承包二级城市装修装饰工程专业承包二级城市及道路照明工程专业承包二级

地址：广东省.东莞市南城区胜和路金盈大厦九层902室

凌云市政建设有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 苏州· 商务服务 ·服务商] 产品与服务：市政公用工程总承包贰级市政养护维修工程专业承包贰级园林绿化景观工程总承包叁级园林古典建筑工程总承包叁级城市及道路照明工程专业承包三级

地址：江苏省.苏州市苏州市齐门路101号

合肥市市政集团有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 合肥· 商务服务 ·服务商] 产品与服务：承接市政工程公路工程桥梁房地产开发给排水

地址：安徽省.合肥市明光路435号

厦门市建筑装饰公司

品牌实名：暂未申请 [ 厦门· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：建筑装修装饰金属门窗工程机电设备安装城市及道路照明室内装饰设计

地址：福建省.厦门市将军祠路205号

文行灯饰有限公司泉州办事处

品牌实名：暂未申请 [ 泉州· 家用电器 ·生产商] 产品与服务：批发零售灯具工艺装饰品五金交电承包安装城市及道路照明工程

地址：福建省.泉州市宝洲路667号灯星综合大楼2楼

扬子成套设备制造有限公司

品牌实名：暂未申请 [ 扬州· 建筑、建材 ·生产商] 产品与服务：电缆桥架机电设备安装工程专业承包壹级消防设施工程专业承包壹级建筑智能化工程二级化工石油设备管道安装工程三级

地址：江苏省.南通市通州市平东镇林桥路18号工业园区

广州益晟建筑工程有限公司

品牌实名：小旋风 [ 广州· 机械及行业设备 ·生产商] 产品与服务：高低压电力线路节电系统节电产品机电安装城市及道路照明工程

城市道路篇2

道路绿化的类型

道路绿化的类型具有狭义和广义之分, 狭义的仅指城市干道的绿化, 广义上则包括城市干道、居住区、公园绿地和附属单位等各种类型绿地中的道路绿化。本文拟从广义的层面上分析城市道路绿化中的植物配置。

1 城市干道的植物配置

城市干道具有实现交通、组织街景、改善小气候的三大功能, 并以丰富的景观效果、多样的绿地形式和多变的季相色彩影响着城市景观空间和景观视线。城市干道分为一般城市干道、景观游憩型干道、防护型干道、高速公路、高架道路等类型。各种类型城市干道的绿化设计都应该在遵循生态学原理的基础上, 根据美学特征和人的行为游憩学原理来进行植物配置, 体现各自的特色。

1.1 景观游憩型干道的植物配置

景观游憩型干道的植物配置应兼顾其观赏和游憩功能, 从人的需求出发, 兼顾植物群落的自然性和系统性来设计可供游人参与游赏的道路。有“城市林荫道”之称的肇嘉浜路中间有宽21米的绿化带, 种植了大量的香樟、雪松、水杉、女贞等高大的乔木, 林下配置了各种灌木和花草, 同时绿地内设置了游憩步道, 其间点缀各种雕塑和园林小品, 发挥其观赏和休闲功能。

1.2 防护型干道的植物配置

道路与街道两侧的高层建筑形成了城市大气下垫面内的狭长低谷, 不利于汽车尾气的排放, 直接危害两侧的行人和建筑内的居民, 对人的危害相当严重。基于隔离防护主导功能的道路绿化主要发挥其隔离有害有毒气体、噪音的功能, 兼顾观赏功能。绿化设计选择具有耐污染、抗污染、滞尘、吸收噪音的植物, 如雪松、圆柏、桂花、珊瑚树、夹竹桃等, 采用由乔木群落向小乔木群落、灌木群落、草坪过渡的形式, 形成立体层次感, 起到良好的防护作用和景观效果。

1.3 高速公路的植物配置

良好的高速公路植物配置可以减轻驾驶员的疲劳, 丰富的植物景观也为旅客带来了轻松愉快的旅途。高速公路的绿化由中央隔离带绿化、边坡绿化和互通绿化组成。

中央隔离带内一般不成行种植乔木, 避免投影到车道上的树影干扰司机的视线, 树冠太大的树种也不宜选用。隔离带内可种植修剪整齐、具有丰富视觉韵律感的大色块模纹绿带, 绿带中选择的植物品种不宜过多, 色彩搭配不宜过艳, 重复频率不宜太高, 节奏感也不宜太强烈, 一般可以根据分隔带宽度每隔30～70米距离重复一段, 色块灌木品种选用3～6种, 中间可以间植多种形态的开花或常绿植物使景观富于变化。

边坡绿化的主要目的是固土护坡、防止冲刷, 其植物配置应尽量不破坏自然地形地貌和植被, 选择根系发达、易于成活、便于管理、兼顾景观效果的树种。

互通绿化位于高速公路的交叉口, 最容易成为人们视觉上的焦点, 其绿化形式主要有两种:一种是大型的模纹图案, 花灌木根据不同的线条造型种植, 形成大气简洁的植物景观。另一种是苗圃景观模式, 人工植物群落按乔、灌、草的种植形式种植, 密度相对较高, 在发挥其生态和景观功能的同时, 还兼顾了经济功能, 为城市绿化发展所需的苗木提供了有力的保障。

2 园林绿地内道路的植物配置

园林道路是全园的骨架, 具有发挥组织游览路线、连接景观区等重要功能。道路植物配置无论从植物品种的选择上还是搭配形式 (包括色彩、层次高低、大小面积比例等) 都要比城市道路配置更加丰富多样, 更加自由生动。

园林道路分为主路、次路和小路。主路绿化常常代表绿地的形象和风格, 植物配置应该引人入胜, 形成与其定位一致的气势和氛围。如在入口的主路上定距种植较大规格的高大乔木如悬铃木、香樟、杜英、榉树等, 其下种植杜鹃、红花木、龙柏等整形灌木, 节奏明快富有韵律, 形成壮美的主路景观。次路是园中各区内的主要道路, 一般宽2～3米;小路则是供游人在宁静的休息区中漫步, 一般宽仅1～1.5米。绿地的次干道常常蜿蜒曲折, 植物配置也应以自然式为宜。沿路在视觉上应有疏有密, 有高有低, 有遮有敞。形式上有草坪、花丛、灌丛、树丛、孤植树等, 游人沿路散步可经过大草坪, 也可在林下小憩或穿行在花丛中赏花。竹径通幽是中国传统园林中经常应用的造景手法, 竹生长迅速, 适应性强, 常绿, 清秀挺拔, 具有文化内涵, 至今仍可在现代绿地见到。

道路绿化与人们的日常生活、工作学习息息相关, 其优劣直接影响到人们对一个城市的评价。对于设计来说, 无论在设计哪种类型的道路植物配置都要遵循生态学原理, 充分挖掘城市丰富的文化内涵, 为市民创造人性化的生活工作环境而努力。

摘要：道路绿化与人们的日常生活、工作学习息息相关, 其优劣直接影响到人们对一个城市的评价。对于设计来说, 无论在设计哪种类型的道路植物配置都要遵循生态学原理, 充分挖掘城市丰富的文化内涵, 为市民创造人性化的生活工作环境而努力。

世界最美丽的道路—城市道路篇篇3

斯德哥尔摩素有“北方威尼斯”之称，始建于13世纪中期，已有700多年历史的老城区至今保留完好。斯德哥尔摩既有典雅、古香古色的风貌，又有现代化城市的繁荣。在老城区，那里有金碧辉煌的宫殿、气势不凡的教堂和高耸入云的尖塔，而狭窄的大街小巷显示出中世纪的街道风采。在新城区，则是高楼林立，街道整齐，苍翠的树木与粼粼的波光交相映。

No.2德国波恩

Cherry Brick Road

这是一条全球著名的道路，道路两边皆是樱花，形成的道路景象有别于樱花之国日本，少了一丝禅意，却多了一缕欧式的浪漫情怀。在到Altstadt附近的时候刚好下了场小雨，樱花落了一地。樱花街共有两条，全长约650m。

No.3乌克兰爱的隧道

Kleven Tunnel

这条美丽的铁路，是由枝蔓围成的。拱形隧道春意盎然，满眼皆绿；春秋季节，树叶茂盛，生机勃勃；夏日酷暑，浓荫遮盖，清凉气爽；寒冬腊月，阳光透过空隙，洒下一片温暖的阳光；四季通过隧道，体验森林氧吧，生活乐趣倍增，享受绿色悠闲之旅。

No.4南非约翰内

斯堡的紫薇花路

要欣赏这极致的浪漫，可以由教堂广场的教堂街（Chumh Street），沿着主要道路漫步，走在长达43公里的紫色地毯已享受紫薇花从天而降的温柔美景。

No.5北爱尔兰

The DarkHedges

这条原本以为只会在插画中出现的道路，竟真的存在于北爱尔兰。没有过多资料显示它的来历与美丽，唯独知道的是这些交相辉映的树都已存活多年，是百年，还是几世纪，我们无从得知。只要是到过这里的人都会被眼前的景象所震惊！极具神韵的树枝，层层叠蟑，筑就了一条童话般的道路！爱旅行，爱摄影的你又怎能错过！

城市道路问题罗清云篇4

题目浅谈城市道路设计中的问题与解决办法系（部）建筑工程专业班级市政工程学生姓名罗清云

学号

20121085108

总评成绩

指导教师王诗玉年月日

摘要

进入到 21世纪以来，我国的交通运输行业得到了快速的发展，城市道路是我国城市的公共空间，其也是城市建设工作中的基础设施，同时它还是城市交通以及市民生活和工作中的必要设施。而对于城市道路的设计工作，其不但是城市总平面布置的骨架，其设计水平的好坏更是直接反映了一个城市的建设水平的好坏。而要想真正的做好城市道路的设计工作，就必须明确城市道路设计中的基本要求，同时也要对城市道路设计中的常见问题进行详细的分析并找到解决的方法。本文对城市道路设计的基本要求以及城市道路设计的常见问题及解决办法两个方面的内容进行了详细的分析，从而详细的论述了我国的城市道路设计工作。[关键词]：城市道路设计；常见问题；解决办法

1绪论 3 2城市道路 3 2.1城市道路的定义 3 2.2城市道路的特点 3 3城市道路设计的地位 3 4城市道路设计的基本要求 4 4.1 安全、迅速、顺畅 4 4.2 环保性 4 4.3 经济性 5 4.4系统性 5 4.5复杂性 5 4.6设计人员的主观性 6 5城市道路设计的常见问题及解决办法 6 5.1 设计理念的问题 6 5.2 交通分析的问题 7 5.3 城市道路的平面设计 7 5.4城市道路的横断面设计 8 5.5城市道路的纵断面设计 8 5.6城市道路的绿化工作 9 6 结论 10 致谢 11 参考文献 12 1绪论

以前，受计划经济体制下的城市建设指导思想的约束，道路往往被设计的简单，单调，既不考虑上是否完善，也不考虑艺术上是否美观，随着市场经济的建立，城市建设指导思想也发生了根本的变化，开展城市设计，提高城市环境质量，塑造城市形象对城市建设提出了更高的要求。作为城市设计中主要内容之一的城市道路的建设，被赋予了新的内涵，他不再仅仅要求道路行车安全造价合理，布局科学，结构耐用，更要求道路使用方便，功能完善，色彩生动，风能综合体现城市发展的时代特色，和艺术风格，这是因为城市各个功能组成部分通过道路的连接构成统一的有机体，并配合道路表现城市多个方位的立面以及建筑群体之间的组和艺术，人在路上的视点是移动的，并随着道路的转向而转移视点方位，由此可以获得丰富而生动的环境景象。因此，城市道路在承担最基本的交通运输任务之外，同时还成为反映城市面貌与建筑风格手段之一。2城市道路

2.1城市道路的定义：城市道路系指建在城市范围内，供车辆及行人通行的具备一定技术条件和设施的道路。

2.2城市道路的特点：城市道路具有功能多样，组成复杂，交叉口多，两侧建筑密集，政策性强等众多特点。3城市道路设计的地位随着城市化水平的提高，城市道路在经济中的发展作用日益增大，人们对城市道路的期望值也越来越高，城市道路设计的作用就显得举足轻重，他在规划和道路设计施工中起着承上启下作用。

城市道路在特色方面的设计，应当反映城市特色，城市特色危机是伴随经济全球化而来的全球性文化问题，随着人们生活水平的不断提高，市民对于文化生活的需求也越来越多元化，其中也包含城市形象的个性化需求，因此在街道规划设计中要尊重自然、尊重历史并突出特色，注重城市整体形象的塑造，塑造城市形象应利用好城市的自认环境条件，尊重城市自然形成的地形条件，这样既经济又可以创造地方特色。4城市道路设计的基本要求 4.1 安全、迅速、顺畅

在我国任何的行业或是领域中，安全问题一直都是最重要的问题。因此，在城市道路的设计中也必须具备安全意识，城市道路的设计工作必须是合理并且科学的，只有很好的控制了交通的安全，才能实现社会的和谐。另外，在道路上行驶车辆的速度的快慢也能够反映道路和交通组织质量和技术水平的好坏，为确保行驶的车辆在道路上能够安全、迅速、顺畅的形式，还应妥善的组织平交道口的交通、合理的确定道路的性质并且科学的布置必要的立体交叉。4.2 环保性

在我国城市经济迅速发展的环境下，市民的生活水平和生活质量都得到了快速的提高，因此机动车的数量也大幅度的增加了，这也是导致我国各大城市环境质量下降、交通拥堵现象日益明显的重要原因。所以在进行城市道路设计时，还应制定一定的环保措施，常见的环保措施，如道路路面采用降噪路面、在桥梁等重要部位加装隔音屏以及增加道路两侧的绿化面积等措施，这样才能真正的降低道路对于环境的污染。4.3 经济性

随着社会经济的发展，我国人民的价值观和价值取向也随之发生了一定的变化，城市道路的建设不仅仅是要确保施工的质量，同时也应在同等的条件下尽可能的降低工程的施工造价，从而提高经济效益。在设计道路的过程中，应充分的参考交通性质和流量的特点，综合的考虑城市道路的现状以及建筑物和公共设施的实际布置特点，选取线路和断面型式时要充分的结合地形的现状，确保车速高并且交通量大的主干路能够顺畅通行。而一些连接街坊或是集散交通的道路，可以适当的降低标准，远近结合，从而节省工程的投资成本。4.4系统性

城市道路工程的建设涉及多个部门，包括规划、业主单位、设计单位、施工单位、监理单位以及其他相关部门，从立项到竣工验收的每个阶段都需要多个部门的协作，如同一台机器上的零件，任何一个零件出现故障都会影响到正常的运作。城市道路项目的前期从规划到完成可行性研究报告，需要规划、业主、设计部门的共同参与，是对项目的可行性进行研究：后期从设计招标到竣工验收。需要业主、设计、施工、监理、质检等部门的共同参与，确保项目实施顺利。4.5复杂性

城市道路设计工作涉及专业多，个专业不是独立的，是相互关联的，在项目负责的统一协调下，完成从方案到施工图的设计工作，城市道路设计涉及到的个专业包括道路、交通、桥隧、测量钻探、排水、照明、绿化等，个专业分工不同，在不同设计阶段的侧重点有区别，如道路专业表达的是路线的走向、平纵缝、路基处理等内容。而交通专业重在表达标志标线，信号控制等内容。

4.6设计人员的主观性

城市道路项目从方案到实施阶段的过程中，设计工作总是最前面的一个环节其他部门的工作也是围绕着设计方案进行。各个部门对设计方案提出意见，最终的方案有设计人员确定，设计人员通过所掌握的专业知识完成设计图纸。主观性体现了设计人员在项目中的作用与职责，成功的设计使得各部门的工作可以高效有序的进行，使工程顺利展开。5城市道路设计的常见问题及解决办法 5.1 设计理念的问题很多城市在进行道路设计时，没有合理的规划道路的路网，只是单纯的担心道路建成后够不够宽，没有充分的考虑到不同等级道路的结构、宽度以及密度的特点。还有很多城市将道路工程看作是形象工程或是政绩工程，这种设计的理念是严重的脱离了实际的。虽然表面上看行人、机动车以及非机动车都能够各行其道，互不影响，提高了交通通行的安全性。但实际的情况却是，城市道路的建设工作忽视了支路特别是贯通性支路的建设工作，过分的集中在了立交和干路的建设工作，支路不成系统也不成网络。一些起穿越商业区和中心区作用的贯通性干路，行人、机动车以及非机动车都要汇集于此，交叉路口的各个类型的车辆必然会与行人相互干扰、相互影响，行人穿过道路的时间就会更长，实际上降低了交通通行的

安全性，也降低了交叉路口的通行能力。所以，设计人员必须改变传统的设计理念，打通连接主干路和次干路的断头支路，铺路以及快速路等公路的设计思路也必须是科学并且合理的。5.2 交通分析的问题

在对城市道路设计的过程中，交通分析的工作是一个十分重要的环节，交通分析的内容包括了车辆组成、周边路网、车速、流量以及流向等问题的系统考虑，因此在道路设计的前期阶段，就应当进行交通分析的工作，在设计的前期进行对这些问题进行系统的分析和详细的调研，从而得到交通分析的结果，城市道路的等级以及道路的规模都是要根据交通分析的结果才能确定的。而实际的情况是很多城市道路的设计单位并没有进行详细的交通分析工作，这样道路的设计工作就不具备设计的依据，而且设计只凭空想，过于的随意了。因此，城市道路的设计单位应高度的重视交通分析的工作，道路建设的各个部门应予以支持，可行性分析、设计方案的会审、初步设计方案的确定以及技术设计等前期的工作都要深入细致的做好，这样才能真正的提高道路设计图纸文件的质量。5.3 城市道路的平面设计

城市道路的平面设计工作也是设计过程中的重要环节，这也是一个容易被设计人员忽视的环节，常见的问题如在设计非直线的并且道路的中心线是弯曲的城市道路时，设计时在制定道路的转弯半径时，通常都是要依据道路周边建筑物的红线的限制或是道路自身的原油线形来确定的，这样确定的转弯半径的线性也是相对流畅的，但是如果细心的与设计规范进行对比，对于道路的平曲线来说在设计规范中是有很多的具体的要求的。因此，在进行道路的平面设计时，必须要严格的遵照设计标准和设计规范进行设计，同时也要综合的考虑城市道路的现状以及周边建筑物的实际特点。5.4城市道路的横断面设计在道路的横断面的设计中，机动车车道占据重要的位置，规范中对车辆的行车速度进行规划，以此保证车辆对城市道路的影响最小化，并对部分车道的宽度进行了缩小处理，经缩窄的车道宽度对当时交通量的拥堵状况确实起到了较好的缓解作用。目前有些城市道路横断面设计缺乏近远期考虑，如机动非机动车道宽度的改善对机动车道的改善。因此在断面布置时，机动非机动分隔带的宽度应与将来的规划断面相匹配，各地应结合城市的实际情况，制定合适的城市交通发展的战略目标，科学预测机动车发展水平，非机动车出行比例，规划非机动车交通网络，明确规划目标年非机动车的路权，在此基础上研究适合远近期过度的道路横断面方案。5.5城市道路的纵断面设计

道路的纵断面设计的好坏会直接影响到排水效果，行车舒适度和道路的美观，现实生活中有不少的公路由于道路的所处位置比较平坦。纵坡不能满足要求的最小纵坡，设计者便人为的将纵坡设计成上下起伏，以此来满足排水的要求，严重违反城市道路设计规范纵断面设计中的为保证行车安全，舒适纵坡易缓顺，起伏不宜太频繁，的原则。近几年，城市道路旧路改造建设设计工程较多，好多情况是旧路纵坡接近平坡，两侧没有锯齿形街沟两侧建筑都已形成，总断拉破控制因素较多，基本的维持现状，但仍有部分设计者将道路纵坡设计成上下起伏的短坡段处理。

5.6城市道路的绿化工作

我国城市现代化的进程越来越快，因此城市中生活的居民对于生态环境的要求也是越来越高的，而我国城市道路绿化工作的目标也就是建设生态化的城市。在实际的道路设计工作中，很多设计人员并没有重视道路绿化的问题，这也是导致城市道路在投入使用后严重的影响了控制质量，并且无法起到降噪防噪作用的根本原因。所以在进行城市道路规划设计时就要考虑到绿化的问题，具体应做好以下几个方面的工作：

（1）要注意道路使用功能与美观性的有机结合。设计人员要分清不同性质的城市道路的实际特点，并且还要认真的研究道路使用者的观赏特点，选取不同的绿化方式。道路的绿化部分作为城市道路的重要组成部分，具有遮荫、遮蔽、地面覆盖、降噪防噪、装饰、防尘以及视线诱导等功能特点，因此设计时要依据城市环境和性质、道路的功能和等级以及自然环境的特点，合理的规划设计，确保道路与街道景观能够有机的结合起来。（2）绿化

对于行驶的车辆要有诱导作用。在城市中的快速路和主干路上，车辆的行驶速度很高，因此驾驶人员的心理出发，也是需要视线诱导的，这也能够提高行车的安全性。在凸形竖曲线道路的两侧以及道路弯道的外侧应种植高大的树木和树种，从而起到良好的视线诱导作用。6 结论

城市道路在日常生活中的作用不言而喻，关于城市道路设计，应该根据不同城市的不同特色相应的选择符合其使用条件的道路，在不影响周围居住条件的条件下达到道路的最合理利用！通过以上的论述，我们对城市道路设计的基本要求以及城市道路设计的常见问题及解决办法两个方面的内容进行了详细的分析和探讨。城市道路作为市民正常工作和生活以及经济活动和社会活动的重要纽带，其建设质量的好坏也能够真正的体现出一个国家的建设水平的好坏。城市道路组成复杂并且功能多样化，包含着不同等级、不同结构以及不同类型的各种公路，因此城市道路的设计工作是一项复杂并且系统的工作，设计人员对于道路的周围环境和周围建筑物必须综合考虑，远近结合，对城市道路进行最为合理并且最为科学的设计，从而真正的保证城市道路的整体质量。致谢

本论文实在导师王诗玉悉心指导下完成的，导师渊博的专业知识，严谨的治学态度，精益求精的工作作风，诲人不倦的高尚师德，严以律己、宽以待人的崇高风范，朴实无华、平易近人的人格魅力对我影响深远。不禁使我树立了远大的学术目标、掌握了基本的研究方法，还使我明白了许多待人接物与为人处事的道理。本论文从选题到完成，每一步都是在导师的指导下完成的，倾注了导师大量的心血。在此，谨向导师表示崇高的敬意和衷心的感谢！本论文的顺利完成，离不开各位老师、同学和朋友的关心和帮助。在此感谢老师的指导和帮助。在三年的学习期间，得到学长和学弟学妹的关心和帮助，在此本人表示深深的感谢。没有他们的帮助和支持是没有办法完成我的学位论文的，同窗之间的友谊永远长存。参考文献

城市道路景观设计篇5

过程。只有全面系统地将各种要素融合在城市道路环境建设之中，才能取得较好的效应。

1城市道路园林植物景观设计

由于树木是有生命的有机体，是在不断的生长变化，能产生各种各样的效果。所以道路的园林植物景观设计要综合考虑其功能性质、车行和人行的要求，道路立地条件、周边建筑、市政设施等。根据园林植物的立地条件，土壤条件，背景条件等进行合理配置，做到适地适树。

1.1自然式手法

城市道路绿化景观的类型比较丰富，在路侧较宽的绿化带常应用自然群落式来营造良好的景观和遮阴效果。也就是在靠近人行道边缘等距种植行道树，从人行道至道路边界采用草皮、花灌木、小乔木、背景树进行自然过渡，它具有园林植物层次丰富、种植密度大郁闭度高、隔离效果显着等特点。在道路绿化地较为宽阔的区域，园林植物配植不再是墨守成规，更多是在规范框架中寻求行的搭配，逐渐向自然群落式布置过渡，不仅美化道路，而且深层次的寻求富于生态效益和社会效益的配置方式。

1.2规则式的手法

在城市的主干道或迎宾大道，为了强调整洁，大气的视觉效果，中央分车绿带及花坛景观等常用规则式的手法，或在较宽的中央分车绿带交替列植乔木和灌木球，下层设计地被植物或重复整齐式的模纹花坛，这会使人感到节奏感强、色彩明朗、视线通透、层次分明。人行道绿带以等距、单穴、单株、两列等方式定植，树种多选用冠大荫浓的乡土树种以及选用经长期驯化的并具有较高观赏价值的外来乔木树种，其下种植灌木绿篱及地被植物。

1.3多层次综合手法

主干道上大部分快慢分车绿带跨度较大，建设已经从抽象的植物色块逐步走向植物生态群落营造。为充分发挥道路绿化的生态效益，利用有限的空间进行绿化，市内其他主干道两侧绿化带多采用速生树种和慢生树种相结合。背景树、主景树、灌木群、花境、草地多层次手法进行绿化，以保证良好的视线效果及足够的绿化量。在较宽的人行道绿带。尽量做到层次丰富，上层高大乔木有效的为行人遮阴，中层的开花小乔木和常绿的修整绿篱有效的吸附，阻滞汽车尾气和道路的尘埃，并减少行人随意穿越马路的情况，较好的达到功能与景

观兼顾的效果。分车绿带形式较为灵活。不再是一味的整形设计，而是尽量以有限的立地条件创造多样的绿化景观，布局手法从抽象走向生态。分车绿带以规则式和自然群落式两种设计手法为主，做到按不同功能的分车绿带、自身宽度、周边环境状况进行植物配植。

1.4因地制宜的手法

城市道路园林植物的配置，更凸显地方特色，就应因地制宜的根据当地气候、土壤、地形，采用乡土树种来营造，重视乡土树种的推广和应用。另外再用香花植物，色叶植物、观花植物的层次搭配，使道路形成连续的景观效果。只有这样才能改善环境条件起到很好的作用，并在植物的景观表现期(如开花、结果、叶色变化等期间)，给行人带来美好的享受

2道路绿化中行道树的种植设计形式

行道树绿带是设在人行道与车行道之间的绿化带，以种植行道树为主的绿带，又称人行道绿化带步行道绿化带。它主要的功能是夏季行人和非机动车遮阴美化街景、装饰建筑立面，也是城市街道绿化的主要形式之一。

2.1树带式

交通人流不大的路段，在人行道和车行道之间，留出一条不加铺装的种植带，一般宽不小于1。5米，植一行大乔木和绿篱，如宽度适宜，则可分别植两行或多行乔木与绿篱;树下铺设草皮，留出铺装过道，以便人流或汽车停站。

2.2树池式

在交通量较大，行人多而人行道又窄的路段，设计正方形、长方形或圆形空地，种植花草树木，形成池式绿地。正方形以边长1.5米较合适，长方形长、宽分别以2米，1.5米为宜，圆形树池以直径不小于1.5米为好;行道树的栽植点位于几何形的中心，池边缘高出人行道8厘米一lO厘米，避免行人践踏，如果树池略低于路面，应加与路面同高的池墙。这样可增加人行道的宽度，又避免践踏，同时还可使雨水渗入池内t池墙可用铸铁或钢筋混凝土做成，设计时应当简单大方。

3城市道路绿化植物的选择

城市道路绿化植物的选择，主要考虑艺术效果和功能效果

3.1乔木的选择乔木在街道绿化中，主要作为行道树，作用主要是夏季为行人遮荫、美化街景，因此选择品种时主要从下面几方面着手： (1)株形整齐，观赏价值高，最好叶秋季变色，冬季可观树形、赏枝干： (2)生命力强健，病虫害少，便于管理，管理费用低，花、果、枝叶无不良气味; (3)树木发芽早、落叶晚，适合本地区正常生长，晚秋落叶期在短时间内树叶即能落光，便于集中清扫;

(4)行道树树冠整齐，分支点足够高，主枝伸张，角度与地面不小于3O度，叶片紧密，有浓荫;

(5)繁殖容易，移植后易于成活和恢复生长，适宜大树移植，

(6)有一定的耐污染。抗烟尘的能力;

(7)树木寿命较长，生长速度不太缓慢目前在天津市应用较多的有法桐、国槐、合欢、白蜡等。

3.2灌木的选择

灌木多应用于分车带或人行道绿带，可遮挡视线、减弱噪音等，选择时应

注意以下几方面：

(1)枝叶丰满株形完美，花期长，花多而显露，防止过多荫孽枝过长妨碍交通;

(2)植株无刺或少刺，叶色有变，耐修剪，在一定年限内工人修剪可控制它的树形和高矮;

(3)繁殖容易，易于管理，能耐灰尘和路面辐射。应用较多的有大叶黄杨、金叶女贞、紫叶小檗、月季、紫薇、丁香、紫荆、连翘、榆叶梅等。

3。.3地被植物的选择

目前。北方大多数城市主要选择冷季型草坪作为地被植物。根据气候、温度、湿度、土壤等条件选择适宜的草坪草种是至关重要的;另外多种低矮花灌木可作地被应用。

3.4草本花卉的选择

城市道路照明工程资质篇6

国安建设集团主营：消防设计施工、装饰装修设计及施工、消防设备安装维保、机电安装、建筑智能化、设备器材销售、机电联动维护与保养、消防设备检测。公司成立于2013年，现注册资金达5100万元，且于2015年年底完成1.08亿的融资计划，并于2017年完成上市计划。我公司现有资质：消防设计乙级、消防施工二级、装饰装修设计乙级、装饰装修施工二级；建筑智能设计安装资质、城市道路照明工程资质、机电设备安装资质、防腐保温资质、电子工程资质、城市园林绿化资质、钢结构资质、环保工程资质、公路工程、房屋建筑施工、土石方水利水电、市政公用资质。

国安建设集团城市道路照明工程资质可承担各类城市广场、道路、公路、建筑物外立面、公共绿地等的照明工程(合变电站、配电室)。

城市道路照明资质标准

城市及道路照明工程专业承包企业资质分三个级别。

一级资质标准：

1、企业近5年承担过下列5项中的3项以上照明工程施工，工程质量合格。(1)10KV以上变电站、配电室(含电缆及线路)安装工程3座；(2)容量160KVA以上的变压器安装工程；(3)具有远程控制功能的照明工程；

(4)具有2路以上电源且可自投自复的照明工程；

(5)设备投资在30万元以上(不含土建及电缆、线路部分)的照明工程。

2、企业经理具有8年以上从事工程管理工作经历或具有高级职称；总工程师具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历并具有本专业高级职称；总会计师具有中级以上会计职称。企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于30人，其中工程技术人员不少于20人；工程技术人员中，具有中级以上职称的人员不少于10人。企业具有的二级资质以上项目经理不少于4人。

3、企业注册资本金800万元以上，企业净资产1000万元以上。

4、企业近3年最高年工程结算收入1200万元以上。

5、企业具有相应的施工机械及质量检测设备，并至少具有：(1)20米以上升降车2台以上；

(2)不受外光源影响的灯具检测场所。

二级资质标准：

1、近5年承担过下列3项中的2项以上照明工程施工，工程质量合格。(1)10KV电缆或线路工程。

(2)容量100KVA以上的变压器安装工程。

(3)设备投资在30万元以上(不含土建及电缆、线路部分)的照明工程。

2、企业经理具有5年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称；技术负责人具有5年以上从事工程施工技术管理工作经历并具有本专业高级职称；财务负责人具有中级以上会计职称。

企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于20人，其中工程技术人员不少于15人；工程技术人员中，具有中级以上职称的人员不少于6人。企业具有的三级资质以上项目经理不少于2人。

3、企业注册资本金400万元以上，企业净资产500万元以上。

4、企业近3年最高年工程结算收入700万元以上。

5、企业具有13米升降车和20米升降车各1台以上。

三级资质标准：

1、企业近5年承担过380V以上照明工程配电室和5公里以上电缆(或10公里以上架空线路)的照明工程施工，工程质量合格。

2、企业经理具有3年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称；技术负责人具有3年以上从事工程施工技术管理工作经历并具有本专业中级职称；财务负责人具有初级会计职称。

企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于8人，其中工程技术人员不少于5人；工程技术人员中，具有中级以上职称的人员不少于3人。企业具有的三级资质以上项目经理不少于1人。

3、企业注册资本金200万元以上，企业净资产240万元以上。

4、企业近3年最高年工程结算收入400万元以上。

承包工程范围：

一级企业：可承担各类城市广场、道路、公路、建筑物外立面、公共绿地等的照明工程(合变电站、配电室)。

二级企业：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的10Kv及以下的各类城市广场、道路、公路、建筑物外立面、公共绿地等照明工程。

三级企业：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的380V及以下的城市广场、道路、公路、建筑物外立面、公共绿地等照明工程。

城市道路照明工程资质升级标准申请三级资质，需要建筑企业资质申请表2份以及电子文档，一份人员资和综合资料。如需升二级或二升一，则需要建筑企业资质申请表2份以及电子文档、工程业绩资料。

综合资料包括：

一、营业执照副本复印件；

二、资质证书正、副本复印件；

三、章程、验资报告复印件；

四、企业近三年建筑行业统计报表复印件；

五、企业经审计的近三年财务报表复印件；

六、法定代表人任职文件、身份证明复印件；

七、经济和技术、财务负责人的身份证明、职称证书、任职文件复印件；

八、提供的机械设备发票、检测设备发票及办公地点房屋产权证复印件；

九、安全生产许可证副本复印件。

人员资料包括：

一、企业注册建造师（项目经理）名单；

二、企业注册建造师（项目经理）注册证书复印件；

三、企业有职称的工程技术人员（高级工程师复印件）；

四、企业有职称的工程技术人员（中级工程师复印件）；

五、企业有职称的工程技术人员（初级工程师复印件）。

工程业绩包括：

浅析城市道路设计篇7

作为城市的支架, 城市道路在城市的发展中有着很深远的意义, 道路的主要功能和作用就是交通运输, 承载人与车辆通行, 提升运输与出行的方便。在一定程度上来说, 城市道路的建设水平可以反映一个城市的发展水平以及经济的水平, 同时可以体出出城市交通发展水平。随着城市化进程的加快, 城市道路在快速的发展, 从道路建设的材料以及技术的应用在实际工程中, 将不适应的部分以及落后的设计以及施工技术不断的完善改革, 应用现代化的手段完善道路设计, 将城市道路设计更加的科学化、人性化、功能化, 促进着城市道路不断的发展。

1 城市道路的设计

1.1 道路横断面设计

城市道路横断面的设计是一项综合性的设计工作, 要涉及到交通工程、道路工程、市政工程和景观绿化设计, 一般来说, 城市道路的横断面布置的形式有四种:一幅路布置:这种道路形式通常适合主干道、机动车流量较小或是在两者高峰期可以错开的道路, 也可以适用在交通特征很明显的“潮汐式”道路中, 一幅路是所有车辆都集中在同一个车行道上混合行驶, 车行道布置在道路中央。同时这种道路形式是道路造价中较低, 同时组织也方便。两幅路布置:这种道路形式通常适用于主干道、快速路、机动车流量相对较大, 但是自行车流量不大的次干道, 这种道路形式被很多城市所采用, 还由于其可以为远期预留道路空间的原因。两幅路利用分隔墩或是栏杆作为中央隔离带, 将一幅路的车行道一分为三, 两侧是单项行使的自行车, 中央是双向行使的机动车。三幅路布置:这种道路形式适用于机动车和非机动车流量较大的主干道和次干道, 道路的两侧也要用分隔墩或是栏杆将道路一分为三, 中间是双向行使机动车, 两侧是单向行使自行车, 从道路绿化的角度来看, 三幅路是很人性化的横断设计, 结合道路绿化, 对于骑车一族来说, 享受夏季树荫下带来的惬意享受。四幅路布置:是将中央机动车用隔离带一分为二, 这种道路形式原来适用于较大的机动车流量较多的道路, 但是因为这种道路形式占地面积大, 因此, 采用的较少。就道路横断面未来的发展趋势看, 一幅路和两幅路是最好的选择, 但是要吸收三幅路和四幅路的优点, 依据大城市非机动车发展特点, 结合城市道路实际发展情况, 采用两幅路布置应该是干道以上的道路。个别干道以及支路可以采用一幅路布置。在两幅路设计中, 可以引进路侧带, 与人行道和道路两侧绿化结合, 在经济条件允许范围内, 可以禁止自行车行驶。机动车与行人、自行车之间要设置绿化带, 在中央隔离带设置安全岛, 确保人过马路时的安全。在进行道路横断面的布置时, 一定要按照某些布置原则进行:

(1) 道路的规划设计的理念一定要充分体现“以人为本”。

(2) 为了提升道路的安全性, 行人、非机动车、机动车要分离, 降低三者之间的联系, 保证交通的安全和畅通。

(3) 在设计道路横断面时, 对于道路沿路中管线的敷设要避免与建筑物发生干扰现场。

(4) 道路的设计要与周围的建筑环境相互协调, 这就要考虑到建筑的性质, 而后才能进行设计。

(5) 面对日益增加的私家车数量, 在进行道路设计时, 为了提高城市交通运行能力, 要提倡公交优先, 设计公交车专用道, 或是港式车站。

(6) 中央分隔带的设置, 通常要满足这些条件:第一, 自行车过马路最小安全等待宽度, 主次干道要考虑到路口转弯的要求;第二, 主干道车辆中间有掉头的要求;第三, 支路的设计要满足机非混行以及路边停车的要求。

(7) 城市道路的设计要合理的布置绿化带, 要增加道路绿化率, 符合城市道路绿化规范设计的要求。

1.2 交叉路口设计

对于交叉路的设计与规划要满足安全性, 这是设计首先要满足的一点。设计中比不可少的设计就是设置安全交通横道, 确保行人安全过马路。直行车道与转弯车道的数量以及宽度分配与设置也是实现人性化交叉路设计的重点部分。交叉路通过的行人和车辆要比普通的道路数量多, 不论是直行, 还是转弯的车辆都要在此汇聚通行, 因此, 作为设计者来说, 将不同方向的车流分开设计是进行设计工作的重点, 如何让使转弯车辆与直行车辆在不干扰的, 同时且安全的通行, 改善交叉路汽车拥堵、等待时间长的问题, 只有完善交叉路口设计, 通过更加人性化以及合理化的设计措施, 设置一定数量的减速道, 减速道的设计可以控制车辆相撞的问题, 增加道路安全性。

1.3 加大城市道路绿化工作的力度

城市绿化建设的工作力度要加强, 为了使城市道路的功能性和观赏性提升, 作为城市精神文明的象征, 在设计城市道路绿化时, 一定要根据城市的发展特点因地制宜进行, 绿化地的设计要同时起到遮挡光线以及除尘净化的作用, 从观赏性到实用性有机的结合, 体现城市道路设计的多面性, 体现城市发展的水平。

1.4 道路公共设施设计

城市道路的公共设施作为城市公共空间的组成部分, 最主要的功能还是要服务于人, 因此, 进行公共设施的设计要将功能性与景观性融为一体, 体现“以人为本人”, 设计要从人的生理需求以及心理感受出发, 将设施的体验与人的需求更加完美的结合, 例如, 在休息座椅旁边, 可以设置花坛或是高大的乔木, 人们可以乘凉观景;在一些人流集中地, 停车场的数量要够, 以便人们方便出行;道路的公共设施设计还要考虑到一些特殊群体, 例如伤残、老人、儿童的要求, 设置残疾人盲道或是坡道, 老人设置厕所蹲位, 儿童设置专用的坐具、场地和设施等, 道路设计要全面的, 才能体现“以人为本”的设计思想。

2 结语

随着城市建设的不断发展, 道路设计变的越来越重要, 优秀的道路设计对于城市发展以及居民生活质量有着重要的影响, 作为设计人员, 要对城市特点与道路特点进行研究, 最大限度的发挥道路的重要作用, 为城市交通与城市建设共同发展努力。

参考文献

[1]朱世峰.城市道路设计若干问题的探讨[J].山西建筑, 2009 (18) .

[2]代勇.城市道路设计的整体分析[J].广东科技, 2009 (12) .

城市市政道路设计探讨篇8

【关键词】市政道路；设计；问题；分析

市政道路的设计要实现城市发展需要和人们生活需求的最大化。市政道路在居民日常出行、货物集散运输等方面的作用日益增强。道路设计的综合性、复杂性和专业性也就决定了设计的重要性，它不仅需要各个部门之间相互协调，还要求设计与城市建设、环境相协调。所以在设计中我们要重视城市因素，使道路能够更好的服务于城市。下面我们分别从特色、结构、排水、绿化等多个方面对市政道路的设计中的问题进行分析。

1.道路特色设计

每座城市对交通运输的需求各不相同，同时又有各自的文化底蕴和环境特色。这就要求市政道路的设计要考虑城市的整体要求，在符合交通运输方面的要求的同时还要尽可能的体现城市的人文文化、自然特色，使道路与城市融为一体，成为城市风景的一部分。

市政道路在设计方面要注意两个方面的问题：一方面随着城市居民生活水平的提高，人们从对物质的追求慢慢升华到对精神的追求，越来越多的居民开始对居住环境的文化水平提出更高的要求。在道路设计中这就要求道路不能破坏城市固有的完整性，不能破坏城市特色、城市形象，尽可能的在设计工作中融入城市文化和特色，突出城市优势，提高城市形象。另一方面，市政道路的设计要符合城市的功能要求。道路的设计必须满足城市交通量的需求，实现交通、生活等诸多方面的功能。道路的规模要符合实际，不可华而不实。只有同时符合这两个方面的要求，设计出来的道路才能和城市成为一个整体。

2.道路的路基与路面设计

2.1路基设计

在城市道路的设计中，路基设计是重中之重，因为在城市道路建设中无法做到就地取材。城市中高楼林立，而且各种工厂、居民区等建筑物都会给施工带来不便。所以设计中要因地制宜，结合周围环境、建筑物情况等选择适宜的路基横断面标准。设计中需注意土石方的填挖平衡，减少土方运量和运距。同时要采用新技术、新设备加强对道路周围环境的保护，确保设计沿线与市政管道布置、人防工程等设施互不干扰。考虑道路沿线周边建筑的性质，要与沿路各类型建筑物保持和谐，减少对周围民众正常生活的影响，缩减工期。

2.2路面设计

路面设计需要根据城市道路功能要求，结合当地的气候、地质、水文等自然条件，对设计方案进行综合比选。设计中要注意城市施工条件、施工材料来源、养护条件、安全使用等多个方面，尽量满足功能需要且经济合理，同时减少对周边环境的影响。城市道路设计中大多以沥青路面为主，因为与混凝土路面相比，沥青路面颜色为黑色，对交通的影响较小且与交通标线的颜色形成鲜明的对比，利于行车安全和交通管理。

城市道路设计中，在新老路拼接时往往采用挖台阶、铺设土工格栅、提高新填土压实标准等技术措施进行处理，保证路面的拼接平整。对于地质条件差、存在软弱土地基时，必须要控制道路拼接新老路两侧的沉降差异，防止不均匀沉降导致的纵向裂缝的产生。

对于路面基层中水泥稳定碎石层，为了防止水泥稳定碎石层开裂影响沥青路面，导致开裂，影响道路平顺以及行车安全。在水泥稳定碎石层的设计中必须提高石料的品质和砂当量。同时细集料需降低含沙量，粗集料需减少针片状含量和压碎值，采用骨架密实型级配。还要适当的选择水泥稳定碎石抗压强度，保证路面的平整、顺畅，减少安全隐患。

设计道路不可避免的会与桥梁进行连接，其中普遍存在的问题就是桥头跳车。导致桥头跳车的原因涉及到多个方面，较为复杂，其中最为直接的原因就是桥台和路堤的沉降存在差异，在连接处形成高差，汽车以一定的速度驶过，产生跳车现象，既降低了行车的舒适度又穿在安全隐患。在设计中，一方面要加强地基的处理强度、提高路基的压实度来减少地基沉降。另一方面可以在连接处设置一大尺寸的搭板，对两边进行连接，起到过渡作用。另外，也可以在桥台和路堤之间设置一定距离的过渡路面结构来缓解两边的沉降差。

3.道路横断面的设计

道路的横断面设计直接关系到道路功能及作用的实现。道路的横断面一般可以分为单行道、双行道以及多行道。设计中可以根据城市的整体交通规划图以及本道路预估的交通量对车行道数进行选择。同时快、慢车道的分配可以根据新路连接的老路的交通拥挤状况、新路的地理位置、周围的建筑群性质等方面进行灵活的分配。道路沿线多学校、市场等人口密集且交通不便的地段，尽量不设置快车道，确保人群安全。

对于非机动车道，可以根据本城市的交通工具调查数据，查看自行车、电动车等非机动车辆所占的比例进行合理的安排。在机动车道和非机动车道之间可使用分隔线或绿化带进行隔离处理，确保非机动车道使用者的安全。

对于人行道的设置，可以根据道路周边建筑群性质、有无商业区及居住区来决定。一般城市道路两侧多商业区、居民区，人流量大，必须设置人行道，为行人提供安全通道。同时需确保人行道与机动车道分隔开，中间可设置绿化带栽种花草及树木或者设置隔离栅栏。

在人行道外侧可选择性的布置绿化区域，郊区道路段或者环城道路段均可设置大面积的沿线绿化区，这样既可以增加城市的绿化面积，又能营造道路的自然气氛。

4.道路的绿化设计

市政道路的绿化一方面有利于环境的美化，增大绿化面积，另一方面行车道中间的绿化带可以减少两车相反车道行车的影响，提高了行车的安全性。绿化的设计要根据道路的具体路段，结合周围环境和建筑，遵循生态美学原理进行搭配植物，尽量体现出多样化和独特性。道路两侧可以设置防护型隔离带，种植具有抗污染、吸尘、隔离噪音的植物。人行道外侧的沿线绿化区需采用立体层次感强的花草及树木的组合，营造自然气息，增加观赏效果。植物和树木的搭配要别具风格，对比鲜明，避免造成视觉疲劳的负面影响。

5.结语

城市道路是城市的重要组成部分，影响着城市的经济发展和居民的生活水平。城市道路的设计只有跟上时代的发展，结合城市的实际需求，才能在各个方面满足人们的要求，更好的服务于城市和居民。所以城市道路设计中要时刻以城市建设为中心，把握好设计中的各个细节问题，不断的总结完善，才能开拓出城市道路的新的发展方向，才能使道路真正的造福于人民。 [科]

【参考文献】

[1]刘剑峰.市政道路设计探讨[J].中国城市经济，2011（30）.

[2]吴海俊，胡松，朱胜跃，段铁铮.城市道路设计思路与技术要点[J].城市交通，2011（06）.

[3]杨瑞.城市道路设计中几个问题的探讨[J].民营科技，2011（12）.

[4]甘袁华.浅谈城市道路设计[J].价值工程，2011（34）.

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