设备拆除安全施工方案

设备拆除安全施工方案

设备拆除安全施工方案 篇1

7．1 建筑拆除工程安全专项施工方案编制

7．1．1 工程概况

工程概况的内容应包括被拆除旧建筑(构筑)物工程特点和周围环境。

7．1．2 主要编制依据

(1)《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147)。

(2)拆除工程的合同要求。

7．1．3 施工前准备

1．技术准备

(1)拆除工程的建设单位与施工单位在签订施工合同时，应签订安全生产管理协议，明确双方的安全管理责任。建设单位、监理单位应对拆除工程施工安全负检查督促责任；施工单位应对拆除工程的安全技术管理负直接责任。

(2)建设单位应将拆除工程发包给具有相应资质等级的施工单位。建设单位应在拆除工程开工前15日，将下列资料报送建设工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案：

1)施工单位资质登记证明。

2)拟拆除建筑物、构筑物及可能危及毗邻建筑的说明。

3)拆除施工组织设计或安全专项施工方案。

4)堆放、清除废弃物的措施。

(3)建设单位应向施工单位提供下列资料：

1)拆除工程的有关图纸和资料。

2)拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。

(4)任何拆除工程，施工前必须编制施工组织设计，施工组织设计必须贯彻安全、快速、经济、扰民少的原则，编制时必须做好三方面工作：

1)通过查阅图纸、踏勘现场，全面掌握拆除工程第一手资料。

2)制定组织有序的、符合安全的施工顺序。

3)制定针对性强的安全技术措施。

在施工过程中，如果必须改变施工方法，调整施工顺序，必须先修改、补充施工组织设计，并以书面形式将修改、补充意见通知施工单位。

(5)有下列情况之一的拆除工程施工组织设计必须通过专家论证：

1)在市区主要地段或临近公共场所等人流稠密的地方，可能影响行人、交通和其他建筑物构筑物安全的。

2)结构复杂、坚固、拆除技术性很强的。

3)地处文物保护建筑或优秀近代保护建筑控制范围的。

4)临近地下构筑物及影响面大的煤气管道，上、下水管道，重要电缆、电信网。

5)高层建筑、码头、桥梁或有毒有害、易燃易爆等有其他特殊安全要求的。

6)配合市属重点工程的。

7)其他拆除施工管理机构认为有必要进行技术论证的。

技术论证的重点是：施工方法、施工程序、安全措施等是否合理可行，并形成论证意见供施工单位参照执行。

2．现场准备

(1)建设单位应负责做好影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。当建筑外侧有架空线路或电缆线路时，应与有关部门取得联系，采取防护措施，确认安全后方可施工。

(2)当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安置。

(3)在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工。

(4)在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场，及时向有关部门报告。

(5)施工现场危险区域必须设置醒目的警示标志，采取警戒措施。

(6)拆除现场防火措施应符合市建委、市公安局《施工现场防火规定(试行)》的规定。

(7)位于主要路段或临近文化娱乐等公共场所、人流稠密的拆除施工工地，要采用夹板、瓦楞板等轻质材料围栏，如用砖砌围栏，必须按规定砌筑，并作刷白处理，必要时在人行道上方搭设隔离棚，以确保行人安全。

3．劳动力准备

(1)拆除施工企业的技术人员、项目负责人、安全员及从事拆除施工的操作人员，必须经过行业主管部门指定的培训机构培训，并取得《拆除施工管理人员上岗证》或《建筑工人(拆除工)上岗证》后，方可上岗。

(2)施工人员进入施工现场，必须戴安全帽，扣紧帽带；高空作业必须系安全带，安全带应高挂低用，挂点牢靠。

7．1．4 建(构)筑物拆除施工的技术要求

1．一般规定

(1)项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应按有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。

设备拆除安全施工方案 篇2

支架拆除关系到跨线桥下公路的正常使用, 涉及到跨线桥的开通时间, 而且还关系到施工人员的生命和财产安全, 因此拆除方案的选择意义重大。目前在支架拆除方面, 还没有专门规范指导和经验可借鉴, 特别是在保通工程中架空段支架拆除方法还不系统、不完善, 缺少工程实践经验。拆除时不可预见的因素多, 确保结构、人员、设备安全的难度大。施工过程中, 如果不认真组织施工, 做好安全监控, 极有可能在拆除过程中发生支撑体系坍塌的安全事故, 影响跨线桥下公路的正常使用, 造成重大的人身伤亡和财产损失。

本文结合昆洛路上跨昆玉高速公路跨线桥架空段支架拆除项目, 在保障昆玉高速公路的正常、安全通行, 同时不影响跨线桥施工工期的要求下, 根据现场具体情况, 研究制定了支架拆除及相应的保通、保障方案。

1 工程概况

昆明市昆洛路改扩建工程为连接昆明主城和呈贡新城的放射性城市主干道, 规划红线宽80 m, 本合同段控制性工程为跨昆玉高速公路的昆玉立交区, 路线与昆玉高速公路斜交59°, 主体部分采用三跨现浇预应力混凝土变截面连续箱梁结构, 其跨径组合为44 m+66 m+44 m, 为四幅桥, 按设计图分为A, B, C, D线桥, 梁面面积为9 548 m2。昆洛路上跨昆玉高速公路跨线桥架空段支架采用碗扣式脚手架结合公路钢桁梁作支撑, 以形成昆玉高速公路行车通道, 为了保证该通道的行车安全及昆玉跨线桥现浇段的施工, 共用公路钢桁纵梁180片, 10 cm×10 cm的木方2 024 m2, 20 cm×5 cm木板4 048 m2, 12 cm的竹胶板4 048 m2, 碗扣式脚手架591.4 t, C25钢筋混凝土723 m3。

2 支架拆除过程保障措施体系

2.1 支架拆除时间安排

由于昆玉高速公路白天车流量较大, 安全隐患多, 安排拆除支架的时间难选择。经研究安排于每天凌晨1:00～5:00施工, 拆除所有的支架需要20d的时间。

现由于A, B, C, D桥的施工已接近尾声, A, B, D跨线桥施工已完毕, 准备采用流水作业先拆除A, B桥范围内的公路钢桁纵梁, 待C线桥施工完毕, 再拆C, D线桥范围内的公路钢桁纵梁, 然后拆除碗扣式脚手架支撑, 最后拆除C25钢筋混凝土防撞墙及建筑垃圾。

2.2 昆玉高速公路保通方案

不论是支架的拆除还是混凝土防撞墙的拆除都必须保证昆玉高速公路上的车辆能通行。在拆除公路钢桁纵梁及昆玉高速公路两条慢车道上的碗扣式支架及混凝土防撞墙时, 将按照原施工保通方案保证昆玉高速公路通行;在拆除昆玉高速公路中央分隔带上的混凝土防撞墙及碗口式支架时, 必须提前将昆玉高速公路慢车道上的所有障碍物清理完毕, 然后用反光锥形筒及相应指示牌在距最近施工点120 m的范围内将通行车辆让至慢车道通行后才开始拆除支架及混凝土防撞墙。不管是拆除慢车道上的支架、混凝土, 还是中央分隔带上的支架、混凝土, 都必须保证24 h有保通人员值班, 以便排除临时性的交通事故。

2.3 支架拆除的机械设备

机械拆除是利用专用或通用的机械设备经更换工作装置直接将建筑物解体或破碎, 是一种先进的低公害拆除方法, 其拆除过程对周围环境影响很小, 可以控制在原建筑物占地范围内, 拆除过程十分安全。

由于昆玉高速公路上、下行线的公路钢桁纵梁是间错布置的, 所以必须配备2辆50 t吊车, 昆玉高速公路的两侧各置1辆;1辆25 t吊车用于吊装中央分隔带的防撞墙, 置于A, B, C, D四幅桥的桥面上以供灵活调配使用;4辆拖板车用于运离支架;轮轴16套;工程急救车1部;5 t千斤顶4台;空压机2台用于凿开混凝土。

2.4 人员组织措施

合理组织施工人员是保证安全拆除支架的重要条件, 可以及时发现拆除过程中的隐患, 有效、科学、合理地施工, 杜绝事故的发生。拆除公路钢桁纵梁总负责人1名, 上、下行线负责人各1名, 后勤组负责人1名及3名组员、保通组负责人1名及12名保通员, 分别排成上行线拆除组及下行线拆除组。所有参加拆除的人员必须系安全绳、佩戴安全帽及相应的施工牌, 穿着必须是项目部统一的保通服装, 并且所有的拆除人员都必须听从保通员的安排, 只有征得保通人员的同意后才能横穿昆玉高速公路。

3 支架拆除方案

根据A, B, C, D四线桥的平面布置与昆玉路的实际地形情况, 支架的拆除必须先将木材顶面的垃圾彻底清扫干净, 垃圾清扫干净后再将公路钢桁纵梁顶面上的木方、木板及竹胶板拆除, 然后拆除公路钢桁纵梁, 最后拆除支架及混凝土防撞墙, 具体的支架拆除步骤如下:

第一步, 清除顶面垃圾, 在清垃圾的过程中必须保证不影响昆玉高速公路上通行的车辆, 由于昆玉高速公路白天车流量较大, 因此清扫垃圾的时间必须安排在每天的凌晨清扫。

第二步, 拆除公路钢桁纵梁顶上的所有木材。在拆除木材的过程中, 必须是迎着昆玉高速公路行车的方向拆除, 因为迎着昆玉高速公路行车方向有利于负责人判定高速公路的行车情况以便快速指挥拆除木材, 更进一步保证昆玉高速公路上通行车辆的安全。

第三步, 拆除公路钢桁纵梁。昆玉高速公路的实际地形情况决定了拆公路钢桁纵梁必须采取三种措施才能将所有的公路钢桁纵梁拆除:1) 吊车分别布置于A, B, C, D桥面上, 将四幅桥间五个空隙范围内所有能用吊车起吊拆除的公路钢桁纵梁 (具体的吊装范围是:24号梁～27号梁、41号梁～46号梁、60号梁～63号梁、87号梁～90号梁) 全部吊装拆除;2) 吊车置于地面上将所有能用吊车起吊拆除的公路钢桁纵梁 (1号梁～2号梁、27号梁～36号梁、46号梁～55号梁、63号梁～73号梁) 拆除;3) 用轮轴将不能用吊车直接起吊拆除的公路钢桁纵梁 (55号梁～60号梁、73号梁～87号梁) 移至四幅桥的空隙间, 再用吊车将其起吊拆除。在上述的三种拆除措施中, 为了不使现浇箱梁梁体受到损伤, 必须安排两人将每一片公路钢桁纵梁用两根缆风绳稳住以便在吊车起吊的过程中让公路钢桁纵梁保持平稳, 让其慢慢从梁体范围吊开。

第四步, 拆除碗扣式支架及混凝土防撞墙。由于碗扣式支架及混凝土防撞墙占用昆玉高速公路两条慢车道及中央分隔带, 所以必须先拆除两条慢车道上的碗扣式支架及混凝土防撞墙, 待两条慢车道上的碗扣式支架及混凝土防撞墙拆除并清扫完毕后, 将昆玉高速公路上通行车辆分别让至两条慢车道通行, 再开始拆除中央分隔带的碗扣式支架及混凝土防撞墙。拆除的支架、混凝土及垃圾必须边拆除边运离昆玉高速公路。支架的拆除必须安排4辆翻斗车跟随清运;在拆除混凝土防撞墙之前, 必须先根据设计图纸提供的单元 (纵向是每1.5 m为一个单元) 尺寸用空压机将混凝土凿开并将连接钢筋用氧割或电焊机吹断使整体的防撞墙按设计尺寸分离开, 待中央分隔带所有的防撞墙都分离开后再安排4辆翻斗车和1辆25 t吊车将其吊装并运离昆玉高速公路。

4 结语

1) 支架拆除工程施工必须认真做好拆除方案, 以避免造成人员伤亡和财产损失。本文选择方案共分四步, 分别为清除顶面垃圾、拆除公路钢桁纵梁顶上的木材、拆除公路钢桁纵梁及拆除碗扣式支架及混凝土防撞墙。2) 为保证桥下高速公路的正常使用应精心组织施工, 合理安排工作时间并加强施工过程的管理, 杜绝拆除工程事故的发生, 确保施工全过程的安全。

摘要：针对昆洛路上跨昆玉高速公路桥梁架空段支架拆除过程中存在的安全问题及昆玉高速公路正常使用的要求, 依据其工程特点、施工方法与施工条件, 结合时间安排、施工人员组织措施、施工机械配置, 制定了支架拆除方案, 保证了昆玉高速公路的正常通行。

关键词：跨线桥,支架,拆除方案

参考文献

[1]赵健, 马广亮.钢管扣件式模板支架安全施工[J].工程技术, 2010 (2) :40-42.

[2]周继忠.扣件式钢管高大模板支架施工安全监理[J].施工技术, 2009 (4) :76-78.

[3]周继忠, 蔡雪峰.扣件式钢管脚手架施工安全风险识别与应对[J].施工安全, 2008 (2) :48-51.

设备拆除及搬运安全责任承诺书 篇3

本单位参加贵中心2010年 7月 日“合肥市第二人民医院报废磁共振设备”项目现场竞价会，会前已现场看样并被告知该设备中有部分压力容器和体积较大装置未进行切割和拆卸，依据《消防法》的有关规定，消防安全由受让方负责，本单位承诺将派出具有特种作业操作证（金属焊接切割专业）的专业人员，严格按拆除易燃易爆设备程序，报经当地公安消防主管部门备案，并实行《企业动火许可证》制度，安全操作。拆卸搬运过程中，如造成人身伤亡、财产损失的，本单位愿意承担经济赔偿责任和一切法律后果，一切法律责任与贵中心和委托方无关。

特此承诺。

意向方（单位公章）：

法定代表人（签字）：

房屋拆除施工方案 篇4

一、工程概况

工程名称：毅力工业园建筑物拆除工程 施工单位：东莞市平安房屋拆迁有限公司 拆除对象：厂区内28万平米建筑物

二、施工组织设计的编制原则

从实际出发，在确保人身和财产安全的前提下，选择经济、合理、扰民小的拆除方案，进行科学的组织，以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。

三、施工组织设计的编制依据

施工现场勘察得来的资料和信息，拆除工程有关的施工验收规范，安全技术规范，安全操作规程和国家、广东省有关安全技术规定，以及单位的技术装备条件。

四、施工前准备及主要施工设备

（一）技术准备工作

（1）首先弄清楚建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况，地下隐蔽设施情况。根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底。

（2）对施工员进行安全技术交底，加强安全意识。对工人做好安全教育，组织工人学习安全操作规程。

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（3）踏看施工现场，熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管路、建筑物情况等。该房两面环山，一面公路一面排水沟。厂房不属于人群密集区和交通要塞地段。根据有关资料和现场踏勘结果，无重要预埋管线设施。

（二）现场准备

（1）清理施工现场，保证运输道路畅通。

（2）施工前，先清除厂区范围内的物资、设备；将电线、燃气管道、水管、供热设备等干线与该建筑物的支线切断或迁移；向周围群众出安民公告，在拆除危险区周围设禁区围栏、警戒标志，派专人监护，禁止非拆除人员进入施工现场。

（3）搭设临时防护设施，避免拆除时的煞、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。

（4）在拆除危险区设置警戒区标志。

（5）接引好施工用临时电源、水源，现场照明不能使用被拆建筑物内的配电设施，应另外敷设。保证施工时水电畅通。

（三）施工方案

1、控制目标

（1）控制施工范围，确保周围建筑物及设施的安全。（2）控制施工时间，尽量不扰民、少扰民。（3）控制粉尘飞石，确保人员安全。（4）控制施工噪声，尽可能减少噪声。

2、施工流程：

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周边维护→清拆管线→拆除门窗→凿开楼板→推到砖墙→凿混泥土结构→回收有价废物

（四）施工组织

（1）在甲方的支持下，做好群众工作，争取周边业主的配合，赢得群众的支持，派专人做好周边警戒工作。

（2）按施工组织设计的程序安排，首先清拆原有管线，采取人工进行拆除，划分区域，分块、逐段、逐根进行拆除。

（3）拆除混凝土楼板采用人工拆除。严格控制飞石、响声、冲击波。采用湿水除尘，减少声响及冲击波，确保不扰民。

（4）拆除砖墙时采用勾机拆除，专人进行检测，发现情况及时联系研究，以确保施工安全。

（五）机械材料设备的准备（施工机械计划表）

施工机械：

挖机3台

炮机5台

氧割设备15套

50吨自卸车10台

（六）劳动力准备

气焊（割）工10人、电工1人，安全人员10人，现场负责人4人，专业拆除施工人员68人，看管工地人员10名，装废铁工人30名，共122人。

五、施工要求和施工方法

（一）施工要求

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（1）进入施工现场，首先拆除与拆穿物相连得管道、设备、电气、照明设施。

（2）拆除建筑物内所有的门窗及其他附属结构，拆除建筑物全部腾空，拆除物及时外运，堆放在警戒线以外的安全区域。

（3）建筑物完全解体后，用挖掘机装车，自卸汽车外运到指定到场。

（4）地上部分建筑物完全拆除后，拆除地下部分，破除砼地平。（5）遇到地下管线时，先与业主联系管线是否是废弃的，能否拆除，确定后方可用冷法切割，明确管内无易燃易爆物后，才可动火使用氧气乙炔火焰切割。

（6）地下设施拆除后，回填土采用普通粘性土。

（二）工程施工方法

根据该厂房具体情况，拟采用以机械拆除为主、部分人工拆除为辅的施工方案。

1、机械拆除

（1）进行机械拆除施工时，必须按从左至右、逐段拆除分段进行，先拆除非承垂结构，再拆除承垂结构。拆除建筑物时，按梯级、主柱子、主梁顺序进行施工。

（2）在拆除施工过程中，派专人负责监测拆除建筑物结构状态，当发现有不稳定状态时，及时停止作业，即时采取有效措施，消除隐患。

（3）拆除施工时，按照施工组织设计选定机械设备及施工方案

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进行施工。

（4）根据拆除高度选择拆除机械设备，机械作业时设立专职指导员，监视被拆除物的动向，及时通知机械操作员进退，人员和机械不可立体交叉作业。

2、人工拆除

（1）在进行人工拆除作业时，先拆除屋面铁皮瓦，顺序从屋脊向下拆除，主梁上严禁人员聚集或堆放材料，被拆除铁皮等材料应放置地面安全场所。

（2）人工拆除施工必须从左至右、逐段拆除分段进行。（3）氧割时，先割次梁再割主梁及屋架。此时严禁立体垂直作业，氧割人员必须注意自身安全。

六、安全保证措施

（一）基本要求

（1）施工现场必须有技术人员统一指挥，严格遵循拆除方法和拆除程序。

（2）拆除现场施工人员，必须经过行业主管部门指定的培训机构培训，并取得资格证书方可施工。

（3）施工人员进入施工现场必须带安全帽、扣紧帽带；高空作业必须系安全带，安全带应高挂低用，挂点牢靠。

（4）施工现场必须设置醒目的警示标志，采取警戒措施派专人负责。非工作人员不得随意进入施工现场。

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（5）建筑物拆除时，应自上而下顺序进行，禁止数层同时拆除。当拆除某一部分的时候应防止其他部分倒塌。

（6）拆除项目竣工后，必须有验收手续，达到工完，料清、场地净，并且确保周围环境整洁和相邻建筑、管线的安全。

（7）拆除物受气候影响较大，密切注意，防患于未然。每个工作日结束后，工程技术人员必须去现场检查，确认拆除物是否用加固，做到安全无隐患。

（二）拆除时安全事项

（1）工人从事拆除工作时，应该站在专门搭设的脚手架上或其他稳固的结构部分上操作。

（2）拆除区周围应设立围栏，挂警告牌，并派专人监护，严禁无关人员逗留。

（3）建筑物拆除时，应自上而下顺序进行，禁止数层同时拆除。当拆除某一部分的时候应防止其它部分倒塌。

（4）拆除过程中，现场照明不得使用被拆建筑物中的配电线路。

（三）安全管理

（1）施工人员进行拆除工作时，应该站在专门搭设的脚手架或者其它稳固的结构部分上进行操作。操作人员要带安全帽和其他防护用品。拆除过程多属高空作业，工具、设备、材料杂乱，粉尘日晒较多，作业人员应佩戴安全帽、手套、安全鞋等个人防护用品，为防止砖石、灰尘及切割螺钉等的操作，应佩戴护目镜。拆除轻型结构屋面工程时，严禁施工人员直接踩踏在轻型结构板上进行工作，必须使用

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移动板梯，板梯上端必须挂牢，防止高处坠落。拆除过程中，现场照明不得使用拆除建筑物中的配电线，应另外设置配电线路。

（2）拆除过程中，应有专业技术人员现场监督指导。为确保未拆除部分建筑的稳定，应根据结构特点，有的部位应先进行加固，在继续拆除。当拆除某一部分的时候应防止其他部分的倒塌，把有倒塌危险的构筑物，用支柱支撑，绳索等临时加固。

（3）拆除作业应严格按拆除方案进行：拆除建筑物应该自上而下依次进行；拆除建筑物的栏杆、楼梯和楼板等，应该和整体程度相配合，不能先行拆除；禁止数层同时拆除，建筑物的承重支柱和横梁，要等待它所承担的全部结构和荷重拆除后才可以拆除；拆除屋架时，先将吊索绑好，两端溜绳，再用气割在屋架两支座焊缝上同时切割，然后将起钩拆去。

（4）拆下的物料不准在楼板上乱堆乱放。

（5）当用机械拆除工程时，根据被拆除高度选择拆除机械，不可超高作业，打击点必须选在顶层，不可选在次顶层甚至以下。镐头机作业高度不够，可以用建筑垃圾垫高机身以满足需要，但垫层高度不得超过3m，其厚度不得小于3.5m，两侧坡度不得大于6°,机械解体作业时应设专职指挥员，监视被拆除物的动向，及时用对讲机指挥机械操作员进退。人机不可立体交叉作业，机械作业时，在其回旋半径内不得有人工作业。机械禁止在有地下管线处作业，如果一定于要作业，必须在地面垫2～3cm的整块钢板或走道板，保护地下管线安

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全。机械拆除在分段切割时，必须确保未拆除部分结构的整体完整和稳定。

（四）监控措施 拆除施工作业全过程中，必须严格监控如下：

（1）坚持从上至下逐层拆除，严禁立体交叉同时拆除。在无特殊情况和需要时，均不宜采用推（拉）的拆除方法；

（2）坚持先拆板次梁主梁，严禁顺序颠倒；

（3）坚持慎重过细地拆除以上部墙体为压重悬臂部件（构件）和各类架空、竖向构件、管件；

（4）坚持独立柱、墙、附墙柱的拆除，应从上至下基本同步进行和应在楼板、楼梯转角平台的结构上立设稳妥的作业平台架后才可进行作业，必须严格禁止拆除作业人员直接站立在柱、墙截面和梁上的作业，尤其在拆除外围柱墙，梁时更应特别注意落实好作业的安全防护；

（5）坚持拆除梁河楼梯板时，必须从中间往两端基本对进行，绝不允许先拆两面端或一端后而让梁和楼梯板下坠；对凡是跨度和荷重较大的梁、楼梯板的拆除，还应视情况研究是否应落实加设预支护措施。在转角楼梯板的上节末拆除前，绝不允许进入下节楼梯板的拆除；在楼梯板未拆除前，绝不允许进入下层和其以下楼梯的拆除；

（6）坚持在每拆一层板、梁和其下的柱、墙时都能实现有下部楼板梁或其钢筋骨架网作临时可靠的水平防护，绝不允许出现从上到下先拆除平面板件而又割除了水平钢筋的危险做法；

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（7）坚持各层的落渣口（可以多个）位置（可考虑充分利用电梯井口、管道井口、垃圾道口）都应选取在非人员上下和水平行走的通道位置上，并应落实防护措施；对拆下的版面上的余渣物料，要做到及时逐层下置到底层并清理，以避免出现结构垄断的危险；

（8）坚持检查落实拆除施工全过程中对周围环境的安全保护和文明拆除的措施，实现拆除施工单位对作业安全负责和业主单位安全监控管理双控制。外人和无关人员不得进入拆区的警戒范围，在被拆工程内和可能波及的危险区域内不得有人员居住和歇息；

（9）自始自终坚持管好用电用火、用电机具的安全，非持证电工不得从事装拆生产用电和生活用电；

（10）所有拆除人员和驻场管理人员必须落实使用安全帽、安全

带、口罩、防尘眼镜、工作鞋、手套等劳动安全防护用品，不准赤脚、光膀进行作业。

（五）做好拆除作业后的安全工作

（1）拆卸下来的各种材料应及时清理，按品种、类别堆放在平整的地面上，高度应符合安全规定，并留有一定的间距，防止倒塌伤人。

（2）拆除堆放的材料场地，要专人看管，加强治安保卫，禁止外来人员特别是小孩子入内玩耍。严禁烟火，配有一定的消防器材，以防万一。

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（3）对于拆除生产、使用、储存危险物品场所物料、器材、设备，不要混杂在与一般物料的存放，或放置到安全场所，或采取清洗措施，或安全销毁。

（4）拆除的区域，对电线。煤气通道、上下水管、供热设备管道等干线再进行一次检查，以防止留下隐患，并要设明标记。

（5）在保安安全的前提下，拆迁工程要和建筑工程的施工相互衔接好。拆迁场地在全部清理出场料后，在按照施工要求进行新的工程建筑。

七、抢险紧急预案

一、建立应急救援领导小组 组

长：汤国强

副组长：马鹤鹏、王

列

应急救援人员名单：吴祖亮、芮万勇、薛新华、袁学震 二：应急救援工作落实措施

（1）加强安全生产宣传力度，搞好安全生产，保证工程施工质量的工作宣传和落实，杜绝安全事故发生，公司应全体动员起来，认真学习安全生产法规和制度，把抓安全生产作为施工生产全过程中的头等大事。

（2）每周组织项目部应进行安全生产大检查，对存在的事故隐患和较大危险因素的生产设施、设备、机具处应设置明显的安全警示标志。

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（3）对易发生重大安全事故的隐患部位、程序、环境，施工现场应发出一份《建筑工程隐患整改通知书》，责令项目部限期整改。

（4）在接到施工现场有事故发生后，应及时前往施工现场，保护事故现场不被破坏，对受伤人员进行及时抢救，采取有效措施，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，及时通知公司救援人员将受伤人员送往就近医务中心救护或及时拨打120救护。

三、报警电话、急救中心电话：

火警：119

报警：110 急救中心电话：120

救援器材清单：

面包车一台 消防带（8根）消防桶（8个）铁 铲（5个）灭火器（15个

拆除施工方案 篇5

脚手架拆除前为确保施工人员安全，必须提前做好以下检查工作：

1、检查脚手架扣件、连墙件、剪刀撑、脚手板、竹笆、脚手架基础牢固性能否满足脚手架拆除施工要求。

2、悬挑槽钢、斜拉钢丝绳是否牢固。

3、脚手架上垃圾、杂物必须清理干净。要求脚手架上无妨碍脚手架拆除施工的物品。

4、及时修改妨碍外墙砌筑的连墙件，并将外墙连墙件孔洞妥善封堵。

5、脚手架拆除相关楼座周边的人员通道是否做好安全防护。如若不能满足通道的安全，脚手架拆除时禁止人员通行。架子拆除时划分作业区，周围设置围栏或竖立警戒标志，地面设有专人指挥，严禁非作业人员进入。

6、脚手架拆除时，确保下方无人员施工(如：外墙抹灰、结构清理人员)。

除以上对脚手架本身和建筑物周边施工环境的检查外，还要做好操作人员的班前安全教育，施工人员必须扎裤腿、穿软底胶鞋，佩戴安全帽、安全带。

二、施工顺序

为确保脚手架拆除工作的顺利进行，应采取以下施工顺序。

防护栏杆拆除―密目网拆除―连墙件修改―脚手板、竹笆拆除―剪刀撑、斜撑拆除―小横杆拆除―大横杆拆除―立杆拆除―连墙件拆除―施工清理

由于14#楼在十二层、15#、19#、20#楼在十三层采用槽钢悬挑和钢丝绳斜拉搭设脚手架，因此，脚手架拆除至十二或十三层后，先将斜拉钢丝绳拆除再拆除悬挑槽钢，待槽钢洞口封堵完毕后再进行下部脚手架拆除。

三、人员、进度安排

由于施工进度紧张，所以要求每个建筑单体安排5-6人施工。每个建筑单体施工工期为7天。以20#、19#、15#、14#的顺序进行施工。

四、施工注意事项

为确保脚手架拆除工作的安全、顺利进行施工人员应注意以下事项：

1、遇到当天风力达到6级，或雨雪天气应停止脚手架拆除工作。

2、拆除顺序逐层由上而下、先搭后拆、先拆后搭的原则进行，严禁上下同时进行。

3、连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆除脚手架;分段拆除高差不应大于两步，如高差大于两步，应增设连墙件加固。

4、当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度时，应先在适当位置加固后，再拆除连墙件。

5、脚手架采取分段、分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端必须设置连墙件，连墙件的垂直间距不得大于建筑物的层高。

6、拆立杆时，应先抱住立杆再拆开最后两个扣件，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，先拆除中间的扣件，然后托住中间，再解端头扣件。

7、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的扣件时，先通知对方，以防坠落。

8、拆除时不得损坏、撞击建筑成品(如外墙抹灰)。

9、卸下的材料，应用绳索栓住，利用滑轮徐徐下运，严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点，随拆随运分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件集中回收处理。

10、在拆除过程中，不得中途换人，如必须换人时，应先将拆除情况交代清楚后方可离开。

五、清理

小型建筑拆除施工方案 篇6

一、工程概况

本工程为难采储量倒班点建设项目三通一平工程，本工程拆除房屋为砖混结构的平房5间面积126.7㎡、拆除活动水泥板房7间建筑面积196㎡，其他拆除钢管结构石棉瓦、拆除砖砌院墙、拆除水沟、拆除邵真分部院内暖气管线并恢复。故拆除楼层低，高空作业少，施工难度不大，但为确保施工安全及进度，在拆除施工时还应制定周密的施工方案。1、2、3、4、工程名称：难采储量倒班点建设项目三通一平工程 拆除施工范围：甲方规定范围内的所有房屋包括基础。工程地点：江都市邵伯镇。拆除要求：①所有建筑物拆除至±0.000；②安全文明施工，工完料尽场地清；③所有建筑垃圾由拆除方自行处理并外运。

5、工程期限：开工之日起进场_15_个工作日内竣工。（雨天顺延）

二、施工前准备工作

（1）进入现场进行实地查勘，仔细掌握每幢拆除房屋内部的结构构

件材料。

（2）对已变形的构件进行准确的评估，对外围的扭曲变形进行实况

测量，以便明确作业区的安全系数。

（3）在施工场地外围设置警戒线，出入口挂好警示标牌和宣传标语，悬挂施工管理组织领导网络等。

（4）清除施工场地中的障碍物及垃圾，确保道路畅通，便于施工机

械设备安全、快捷施工。

（5）准备好工程施工中所需的各种机械设备及器具，建立本工程的项目经理部，配备技术经验丰富、素质优良的施工人员进场，准备施工。

三、工期目标：15天内完成四、总布置施工：

1、现场布置

本工程施工现场情况正常，在施工期间：

一、在有行人出入的地方要做好警示标志；

二、要派专人负责监管，以防高处落物伤及行人。

2、主要施工机械配置情况

3、施工中劳力安排

4、现场运输

拆除后的建筑垃圾，由挖掘机运至自卸式汽车，将建筑垃圾外运。

五、工期保证措施

（1）项目经理部由公司骨干、技术员、施工员组成，确保本工作高

速、优质、安全、低耗的顺利圆满完成。

（2）保证每日施工作业计划按时有效的完成，采取分段分组的作业

方法，保证每人作业段连续作业。

（3）根据工作特点以及各段的工作量，合理配备施工机械和充足的劳动力，满足施工生产的需要。

（4）组织精干的运输队伍，各工种配合到位，配备性能良好、数量

足够的机械、车辆。

（5）协调好各种机械、设备、车辆，提高施工效率，保证机械车辆

不间断施工。

（6）分工明确，由专人指挥施工确保拆除、清运按期完成。

（7）清运作业的人员必须进行上岗前的安全教育，各工种持证上岗。

（8）进入施工现场作业，严格按照操作规程施工，由专人负责安全。

六、总体安全施工措施：

（1）根据该工程特点，设立组织管理机构，建立、健全与工作特点

相适应的管理运行机制，使该机制与工程施工的需要相识应。由乙方组成现场指挥领导小组，统一指挥和调度，确保生产和机械作业的顺利进行。

（2）项目指挥部成立专门的安全领导小组，负责施工安全，加强安

全教育，强化安全意识，制定各项规章制度，确保施工作业有章可循。

（3）机械进场前，必须认真进行检修，充分保持机械性能和车况良

好，保证安全施工。

（4）拆除时做好防护设施，然后是楼房的对其采取自上而下、循序

渐进的方法分层拆除。

（5）平房在拆除时应先拆屋面，再拆檩条、梁、自上而上的方法拆

除。

（6）在气割设备辅助施工时，必须注意上下作业面的状况。

（7）以目标进度为依据，科学制定日计划，机械劳务及时调整。根

据该工程难度大、要求高、时间紧的特点，以加快工作施工进度。确保整体目标的实现。

（8）项目经理部成立专门的安全领导小组，负责施工安全，加强安

全教育，强化安全意识，制定各项规章制度，确保施工作业有章可循。

（9）总体按设计方案施工，作业过程中及时发现和及时解决施工中的技术问题。

（10）做好协调工作。项目经理部和工程指挥部及时沟通，密切

关系，做好协调工作，确保施工顺利进行。

（11）施工前，彻底调查摸清施工现场周围的地上的各种管线管

网的位置、型号、状态、以及相应采取的具体措施，并充分考虑出现意外时需要采取的应急措施。

（12）施工各种机械、车辆和所有施工人员，必须接受入场教育，严格遵守各项规章制度，接受有关能部门的监督和指导。

（13）根据周围群众的上下班规律和生活规律，适当调整施工时

间，尽量避免扰民现象。

（14）每台机械始终一名专职安全员跟班作业，切实负起安全责

任，确保机械在安全的情况下正常施工。

（15）所有人员进入施工现场，必须佩带安全帽，否则不允许进

入作业现场。

（16）项目经理部以及确保拆除质量为总目标，分解为设计、机

械破碎、钢筋分检、装车清运、残值处理等几个质量分目标，实行过程的施工管理。并将分目标分解为责任单元，实行责任到人，奖罚分明。

（17）明确特殊情况应急保护措施组织领导，专人负责，在拆除

施工过程如遇特殊情况，应及时采取果断、有效措施予以解决；若遇重大问题，实施公司的紧急预案，确保工程有条不紊的进行。

七、拆除残值处理措施：

（1）根据该工程特点，设立组织管理机构。

（2）安排具有类似工程施工管理经验的技术和管理人员组成高效率的项目经理部，全面负责该工程的施工、劳务和机械的高度。

（3）以目标进度为依据，科学制定日计划，机械劳务及时调整。根

据该工程要求高、时间紧的特点，人员和机械的使用上，合理调配，提高机械和人员的作业效率，以加快工程施工进度，确保整体目标的实际。

（4）做好协调工作。项目指挥部和工程指挥部及时沟通，密切关系，作好协调工作，确保施工顺利进行。

（5）严格易燃物品的管理，禁止乱烧各种垃圾。

（6）禁止在施工时焚烧油毡、橡胶、塑料、各种包装物等废弃物品，以及其他会产生有毒有害烟尘和恶毒气体的物质。

（7）及时清运现场拆除废弃物，防止产生霉变，污染环境，防止导

致细菌的传播和传染痛的发生；为确保不发生污染事故，应采取防治措施，预防火灾的发生，以及切断污染环境的源头。

设备拆除安全施工方案 篇7

监测监控设备安装、维护、拆除 管理规定

2016年1月3日

监测监控设备安装、维护、拆除管理规定

一、目的

为正确使用和管理我矿安全监控系统、通讯系统，并发挥煤矿安全监控系统的安全保障作用，制定本规定。

二、依据

本规定依据《煤矿安全监控系统通用技术要求》（AQ6201—2006）和煤矿安全监控系统及检测仪器使用管理规范（AQ1029—2007）制定。还必须符合《煤矿安全规程》等的有关规定。

三、适用范围

本规定适用于山西灵石银源兴庆煤业有限公司。

四、职责分工

监控室加强以后对我矿监测监控系统的设备安装、维护、拆除管理，按照此规定严格执行。并要求采倔单位按照此规定使用、管理、维护。

五、具体管理规定

1.采掘单位在编制作业规程或安全技术措施时、机电单位在编制机电硐室安装技术措施时，都必须按《煤矿安全规程》和《煤矿安全监控系统及监测仪器使用管理规范》的要求对安全监测监控设备的种类、数量、位置、动力开关的设置地点、控制地点、控制区域等做出明确规定，并绘制供电系统图（机电科负责）、安全监控设备布置图（监控室）、断电控制图（监控室）等各种技术图纸，经监控室、通风科、生产技术科、安全科、机电科等会审后，由矿总工程师审批。

2.通风科根据已审批的作业规程或安全技术措施，在施工前3天，向监控室和使用单位分别下达《安全监控设备安装通知单》（以下简称安装通知单），监控室在接到安装通知单24小时内编制《安全监控设备安装安全措施》并准备好相应的监控设备，由使用单位协助，将设备运至安装位置，并在接到安装通知单后的48小时内安装完成。

3.主干通讯电缆由矿统一规划，由监控室铺设施工、管理、维护；采掘工作面、机电硐室等所需要的电缆由使用单位协助监控室进行敷设；分站、传感器、远控开关等安全监控系统仪器之间的接线由监控室负责。电源线、控制线与馈电开关的搭接，必须由使用单位的电气维修人员操作，非电气维修人员严禁操作。接线时，必须有监测监控人员现场配合，严格按照产品说明书进行接线。

4.安全监控系统及仪器安装完成，由使用单位、机电科、安全科、通风科组织人员检查，确定监测监控系统及其仪器正常运转，填写《安全监测监控设备移交单》，监控室、机电科、安全科、通风科和使用单位签字后，交付使用单位。移交后的安全监测监控设备由使用单位负责使用和管理。使用安全监控设备的单位要指定专门的电气维修人员进行维护，并把电气维修人员名单上报监控室，由监控室安排对其进行安全监控设备日常维护技能培训。维护人员主要负责传感器的日常挪移，通信线延长、回收，及时清理设备表面的灰尘，按机电质量标准化的要求对辖区内的监测监控设备及电缆进行管理。

5.随着掘进工作面的前移，使用单位需要延长监控线时，必须提前到监控室领取监控电缆，并由使用单位的安全监控设备维护人员进行线路延长。在施工开始前必须电话告知监控室，在得到监控室的允许后方可进行。监控室值班人员应做好记录。

6.使用单位进行线路标准化整理，需要改动监控电缆时，必须提前电话通知监控室，在得到监控室值班人员的允许后，由使用单位的安全监控设备维护人员进行改动。监控室值班人员应做好记录。

7.随着回采工作面的推进，使用单位应对富余监控电缆进行整理，当富余电缆积聚到一定数量时，使用单位应告知监控室。在得到监控室的允许后，由使用单位的安全监控设备维护人员进行监控电缆回收，并将回收后的电缆整理后升井送至监控室。监控室值班人员应做好相应记录。

8.使用单位在施工过程中要随时移动甲烷传感器和牌板，按照作业规程的要求，保证在掘进工作面的甲烷传感器吊挂在风筒的另一侧，距离工作面迎头≦5m处；在采煤工作面，甲烷传感器吊挂在工作面（回风测）上端口≦10m处。甲烷传感器应垂直悬挂在巷道内支护良好、无滴水的地方，距顶板（顶梁）不得大于300mm，距巷道侧壁不得小于200mm。

9.与监测监控设备关联的电气设备、电源线和控制线在改线或拆除时，检修与监测监控关联的电气设备需要监测监控设备停止运行时，必须事前和监控室取得联系，共同处理。严禁私自改变或停用、拆除监测监控设备。

10.使用单位必须使用和保护好安全监控设备，对故意破坏或损坏安全监控设备的使用单位，视情节轻重对使用单位处以监控设备价格2～５倍的处罚；对因保护不善造成安全监控设备出现异常或损坏的，（如喷浆、降尘时没有及时移动传感器或在采掘工作面长时间不对传感器进行清理，导致微小颗粒堵塞传感器进风口致使传感器在测量上出现误差或损坏）视情节轻重对使用单位进行处罚。如发生上述行为，使用单位必须在30分钟内向监控室汇报，隐瞒不报或拒不承认，对使用单位和有关责任人加倍处罚，并严肃追究使用单位主管的领导责任。

11.井下各单位和个人均有责任爱护监测监控电缆，不得随意破坏，对随意破坏的单位或个人视情节轻重进行处罚，单位主管领导、当班跟班队长、技术员负连带责任。对因在放炮作业过程中未及时挪移传感器，导致监控电缆破皮或损坏的，视情节轻重对使用单位安全监控设备维护人员进行处罚，单位主管领导、当班跟班队长、技术员负连带责任。若上述情况再次发生，对责任人加倍处罚，并严肃追究单位领导的管理责任。

12.因工作面贯通、通风系统发生改变或回采结束等原因需要拆除监测监控设备时，使用单位必须提前3天告知监控室，领取并填写《安全监控设备拆除申请单》。由通风科、机电科以及总工程师审批后，由通风科向监控室下达《安全监控设备拆除通知单》，监控室拆除监测监控设备后由使用单位负责将设备升井交送监控室，并填写《安全监控设备移交单》。

13.监测监控电缆的领用、回收，监控室需做好相应的账目，便于在监控设备回收后考核使用单位的监控电缆回收率。

附1：对于监控线延长、回收、整理的方法

一、监控线延长： 1)提前领取监控线

2)打电话到监控室，告诉监控室值班人员要对监控线进行延长； 3)监控室值班人员做好相应记录。及故障断电撤除。4)将监控延长线两头剥好，一头接入新的接线盒中； 5)打开原来传感器的接线盒，并拆开传感器尾线； 6)将传感器尾线接入到新的接线盒中；（同颜色对接）

7)将延长线没有接线盒的一头接入到原来的接线盒中；（同颜色对接）

8)观察传感器显示是否正常；

9)联系监控室看传感器信号是否正常，正常的话，说明接线正常，监控线延长完成。不正常的话，检查两个接线盒的接线。，并继续重复本项。10)监控室恢复已撤除的故障闭锁设置。

二、监控线回收：

1)尽量回收两个接线盒中间的监控线。

2)打电话到监控室，告诉监控室值班人员要对监控线进行回收； 3)监控室值班人员做好相应记录。4)进行线路拆开，再进行连接； 5)观察传感器显示是否正常；

6)联系监控室看传感器信号是否正常，正常的话，说明接线正常，监控线延长完成。不正常的话，检查两个接线盒的接线。，并继续重复本项。

7)信号正常后，将拆下来的监控线进行整理后升井。

三、监控线整理：

1)监控线整理时应尽量选在接线盒处，减少线路中的接线盒，减少信号损失。

2)检查线路，保证整理线路尽量少的造成断线时间； 3)打电话到监控室，告诉监控室值班人员要对监控线进行整理 4)监控室值班人员做好相应记录。5)进行线路接线；

6)观察传感器显示是否正常；

7)联系监控室看传感器信号是否正常，正常的话，说明接线正常，监控线延长完成。不正常的话，检查两个接线盒的接线。并继续重复本项。

通讯系统管理规定

为了加强材料管理和对井下通讯系统的维护，特制定本规定： 1.地面电话线路由监控室统一管理维护，出现问题由监控室会同联通公司及时抢修，电话机由各单位自行管理。2.井下电话由各单位填写安装申请表并经分管领导同意，监控室及时从主干线上分配号码并将支线延伸至各工作面片口，监控室填写清单（包括电话机、电缆长度、接线盒数量）交由监控室管理。3.电话机及接线盒由监控室报计划统一领取，各单位使用时到监控室领取，监控室建立台帐汇总存档。

4.掘进工作面的电缆由各单位正常接续，到供应科领取。待工作面形成后由监控室组织交接给采煤队管理或自行回撤，为下一掘进工作面复用。凡电话不及时跟进，每差100米罚款100元。5.采煤队上、下巷初采前由监控室统一布置到位，采煤队在回采过程中负责回撤电缆（包括接线盒）并由监控室组织交接给材料库复用,凡长度小于80米的电缆不予接收。电缆损坏较多的,按数量予以罚款.6.各单位领取电缆首先应向监控室提出领取计划，正常能够周转复用的供应科一概不予出新的（包括监控室），接线盒要统一规格型号。

7.电话机和线路出现故障由监控室维护，能够修理的由监控室修理。无法修理的由各单位自行到供应科领取更换。各单位在撤出各头各面时电话必须完好。

8.各工作面电话线路（包括线路、接线盒、电话机）的完好由各单位负责。

本规定至下发之日起执行

脚手架拆除施工方案 篇8

1、脚手架拆除现场必须设警戒区域，挂醒目警戒标记，警戒区域内严禁操作人员通行或在脚手架下施工，地面监护人必须履行职责。

2、如遇强风，下雨特殊气候，不得进行脚手架的拆除。

3、所有操作人员严格按高处作业规定执行、遵守安全纪律，戴好安全帽，扣好帽带，佩系好安全带，并认真检查安全带是否佩系牢固。

4、拆除人员进入岗位后，先进行检查、加固松动部位清除每层内材料物体，所有清理物应安全输送到地面，严禁抛掷。

5、拆除的工序按搭设的返程序进行，严格遵守拆除顺序，由上而下，一步一清不准上下层同时作业。

6、拆除脚手架钢管，扣件，等材料应往下传递送或用绳索吊下，不得往下投扔，以免伤人和不必要的损失。

7、拆除过程中最好不要中断，如需中断，应将拆除部分处理清楚，并检查是否牢固，确以安全后方可停歇。

8、脚手架拆除完后，应将钢管，扣件等材料整理好进行堆放，堆好摆好。

9.所有操作人员一定持有效证件上岗，严禁酒后作业。

中建一局建筑安装工程公司

脚手架拆除施工方案 篇9

脚

手

架

拆

除

方

案

工程名称：主井场地边坡治理工程施工单位：中煤建设集团工程有限公司

二0一二年四月

1、为保证脚手架拆除中得稳定性，拆除脚手架必须完成下列准备工作：

⑴全面检查脚手架，重点检查扣件、支撑体系等是否符合安全要求。

⑵根据检查结果及现场情况编制补充完善施工组织设计中得拆除顺序和措施，并经主管部门批准后方可实施。

⑶由单位工程负责人进行拆除安全技术交底，交底双方均应在交底书上签字。

⑷根据拆除现场的情况，设围栏或警戒标志，并有专人看守。⑸清除脚手架上留存的材料、电线等杂物及地面障碍物。

2、脚手架的拆除应符合下列要求：

⑴拆除脚手架必须有专人指挥，参与拆除的人员应注意动作的配合和协调，在拆除过程中不宜中途换人，不得单人拆除较重杆件等有危险的构配件。必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。

⑵拆除顺序应是后搭设的部件先拆，先搭设的部件后拆，严禁采用推倒或拉倒的拆除做法。

⑶拆脚手架宜一步一清，分段拆除时高度差不应大于2步，入高差不得已大于2步，应采取临时固定措施。

⑷如脚手架采取分段分立面拆除时，对不拆除的脚手架要按JGJ130－2001规范规定设置连墙件和横向斜撑加固。

⑸拆剪刀撑和纵向水平杆时，应先拆中间扣件，后拆两端扣件。拆扣件时，应有防止杆件突然坠落的措施。

3、拆除的脚手架部件应及时运至地面，严禁从空中抛掷。

4、运至地面的脚手架部件，应及时清理、保养，根据需要涂刷防锈漆，并按品种、规格随时码堆存放。

5、脚手架拆除应注意事项：

⑴拆除前应对脚手架进行检查，如周围有电线或者其它障碍物，必须采取措施后才能进行拆除。

⑵拆除时周围应设围栏或警戒标志，禁止闲人进出，并应设专人看管。拆除过程中的脚手架附近及下部，不准进行其他作业或人员停留。

⑶拆除应按先搭后拆，后搭先拆的顺序自上而下，一步一清，不准采用踏步式拆法，并严禁采用推倒的方法；拆除顺序自上而下进行，上下不能同时作业。

⑷脚手架的栏杆与马道不准先拆除，而应按顺序与脚手架同时拆除；架子最下一步拆除时，应后拆悬挑支撑架部分。悬挑架拆除时，与结构连接杆最后拆除。操作人员的安全带固定在与插口架固定的杆件上，以插口架为依托，由远及近顺序边拆边退至插口架部分。插口悬挑架部分最后在室内拆除，把脚手管从室内抽回。

⑸拆除斜拉杆及大横杆时，应先拆中间扣，再拆两头扣。拆完后由中间的人负责往下顺杆子。

⑹在较高的地方拆下的材料不应往下投扔，应用滑车吊下或由斜道运下。拆除的材料应堆放在规划指定的地点。

6、应注意的安全事项

⑴操作人员必须持证上岗，并有专人统一指挥。

⑵在搭拆前对工人进行安全和技术交底。

⑶操作过程中必须严格遵守工地现场的各项管理制度。

⑷操作人员必须配戴好安全帽和安全带等安全工具后，方能进入现场施工。

⑸拆除脚手架将与搭设时相反，即：安全网→档笆→底笆→防护栏杆→斜拉钢丝绳→大撑杆→立杆。

涵洞拆除重建工程施工方案 篇10

河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司

G107线驻马店境遂平和兴至驿确交界段改建项目G107SQ-S1项目部 二0一五年六月二十三日 施工技术方案报审表（编号：）

A-JL-02 合同号：G107SQ-S1

施工单位：河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司监理单位：河南中交路通工程监理咨询有限公司 致（监理工程师）先生：

现报上

G107驻马店境遂平县和兴至驿城区确山交界段改建项目G107SQ-S1合同段《涵洞拆除重建工程安全施工方案》请予以审查和批准。

承包商：日期：

监理工程师审定的意见： □同意

审定结论：□修改后再报批 □不同意

监理工程师：日期：

涵洞拆除重建安全施工方案

根据涵洞本项目施工规范及设计要求，该工程主要部位的施工按以下顺序进行：涵洞拆除、基础土方开挖→封底→涵洞底板→洞身→竖井→翼墙底板→翼墙→工作桥和土方回填→闸门安装→启闭机安装→启闭机房。

其中翼墙和护砌工程在洞身砼完成后与其它工作平行同时进行。

一、老涵洞拆除：

1、浆砌石拆除

浆砌石拆除用人工结合机械拆除，先用冲击钻将较大的石体破碎，破碎至人工可以搬运为止，装上汽车运输至监理人指定的地点堆放。完整的石料可以经监理人批准后重新利用，要求石材表面无污垢、水锈等杂质，用于外表面的石材，色泽必须均匀一致。

2、砼拆除

(1)预制砼采用吊车拆除、人工或机械凿碎；现浇砼使用人工、小型机具或使用大型机具，施工过程中如有意外，应上报监理人研究后方可继续施工。(2)凿除废渣及时清理运出场外，放置业主指定的地点。

(3)承包人在凿除砼结构工程的施工过程中，安排专职安全员和质检员，随时做好记录，包括凿除工程量等，凿除结束后及时上报监理人。

(4)对大型机械无法施工的区域采用风镐进行，其它区域用挖掘机进行自上而下拆除，自卸汽车运废料至监理指定弃料区。

(5)弃渣运输过程中作好环境保护工作，备好洒水车，保持运输路面湿润，避免漏渣及扬尘。

3、堆放及回收利用

(1)凡可利用的构件归发包人所有，开挖出的砼渣料，按照合同要求分类堆放在指定的堆渣场。严禁将可利用构件与弃渣混杂装运和堆存。

(2)废渣用于铺垫场内道路使用，剩余部分先在场内指定的范围内堆放。堆放区按渣土类、金属类、设备类进行规类整理，不允许不同类型的拆除物堆放在一起，待全部拆除完毕后再按照类型分别处理，不可使用的废料由车辆清运出场；

(3)拆除出来的钢筋、废旧启闭机、旧闸门等交由业主回收，存放在指定地点。

二、涵洞的土方挖、填、压：

挖掘机的开挖按顺序进行，从开挖区的一端开始，边挖边装运。安排测量组的技术人员进行高程的跟踪监测，避免挖掘机误挖超深。测量仪器为DS-3水准仪。

三、混凝土及钢筋混凝土工程：

1、模板安装及拆除：

模板及支架的安装必须牢固，位置准确，因此支架必须支承在坚实的地基或老混凝土上，并有足够的支承面积，斜撑要防止滑动。支架的立柱必须在两模板安装过程中，设置足够的临时支撑和铅丝、扒钉等固定措施，保证模板结构有足够的强度、刚度和稳定性，能承受混凝土浇筑和振捣的侧向压力和振动力，防止产生位移，确保混凝土结构外形尺寸准确，并有足够的密封性，避免漏浆，影响混凝土外观质量。模板拆除时限，除符合施工图纸要求外，还应符合下列规定：不承重侧面模板，应在混凝土强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时方可拆除；在墩、墙、柱部位，其强度不低于3.5MPa时，方可拆除。承重底模在混凝土强度达到下表规定后，方可拆除。

2、钢筋：

（1）材料：每批进场钢筋都附有产品质量证明书及出厂检验单，使用前会同监理工程师按规定分批进行钢筋机械性能试验。对合格钢筋取样试验，不合格钢筋严禁使用。

（2）堆放：按不同规格分类分别集中架空堆置在指定场地，并挂牌标明其名称、规格、产地等。

（3）加工：按设计图纸将钢筋原材料加工成配料单所规定的形状和尺寸，主要工序为：调直去锈、划线剪切、弯曲成型、焊接等。

（4）安装：主要施工工序有焊接架立筋、划线排筋、绑扎焊接、垫保护层、固定预埋件、检查校正等。

3、混凝土：

商品混凝土的运输及喂料

混凝土搅拌运输车装料前，必须将拌桶内积水倒净。运输途中，严禁向拌桶内加水。

砼搅拌运输车给砼泵喂料前，应用中、高速旋转拌桶，使混凝土拌合均匀，避免出料的混凝土的分层离析。喂料时，反转卸料应配合泵送均匀进行，且应使混凝土保持在集料斗内高度标志线以上。暂时中断泵送作业时，应使拌桶低转速搅拌砼。

砼泵进料斗上安装网筛并设专人喂料，以防粒径过大的骨料或异物进入砼泵造成堵塞。浇筑前对模板和钢筋的要求

由于泵送砼的流动性大，施工的冲击力大，对模板的侧压力很大，因此必须确保模板和支撑有足够的强度、刚度和稳定性。搭设满堂脚手架，钢管和模板的材质必须符合要求，地面平整夯实，钢管加垫木板，纵横向杆、剪刀撑连续设置，纵横向杆间距均不大于1米。主要受力钢管支设在承台及板带上。梁模板按要求起拱。供料设备不得碰撞或直接搁置在模板上。模板加固必须符合要求，防止出现胀模现象。钢筋必须严格按照设计要求进行安装，应加强对钢筋的保护，一旦钢筋骨架发生变形或位移，应及时纠正。加好垫块，留足砼保护层厚度。砼的泵送

泵送砼的布料方法 浇筑梁砼时，不得在同一处连续布料，应在2—3m范围内水平移动布料，且宜垂直于模板。砼浇筑厚度，一般为300—500mm。浇筑厚度超过500mm时，可按1：6—1：10坡度分层浇筑；振捣泵送砼时，振动棒插入的间距一般为400mm左右，振捣时间一般为15—30s。在浇筑砼时，应经常观察，当发现砼有不密实等现象，应立即采取措施进行及时振捣。砼表面应适时用木抹子磨平搓毛两遍以上，防止产生收缩裂缝。

（四）养护：

混凝土浇筑完毕后严格按照规范要求进行养护。

4、混凝土外观质量技术措施：

在混凝土的施工过程中，除严格按照以上施工工艺及技术措施施工外，应加强以下管理，以确保混凝土外观质量达到清水混凝土的美观要求。

(1)模板光滑、平整、不漏浆、不跑浆，保证混凝土面的光滑平整。

(2)混凝土浇筑中不漏振、不过振，保证无蜂窝麻面的出现。振捣器的操作程序严格执行砼浇筑方案的规定。

(3)加强缺陷修复工作的管理：修补前必须用钢丝刷或高压水冲刷清除缺陷部分，或凿去薄弱的混凝土表面，用水冲洗干净，采用比原混凝土强度等级高一级的砂浆、混凝土或其他填料补缺陷处，并予抹平，修整部位应加强养护，确保补材牢固粘结，色泽一致，无明显痕迹。

四、闸门、启闭机安装：

1、闸门安装

(1)堆放时闸门用木方垫平、垫实；采用汽车吊轻吊轻放。

(2)闸门安装前，首先对闸孔尺寸逐一进行复核。清除闸室及埋件上的一切障碍物；(3)检查闸门在运输过程中有无损伤、变形，如有必须恢复原样；

(4)闸门用吊车吊起放入门槽安装就位前，在底槛上放两根等高道木，防止闸门吊入门槽内下降时门叶底缘与底槛相碰，门叶下到一定位置后再撤去道木，将门叶放到底；

(5)在关门位置时，检查闸门底止水橡皮与底槛是否满接触，两侧止水压缩量是否正常，进行大致调整，并做好检测记录；

(6)利用吊车将闸门全开全闭，检查闸门是否启闭平稳、无震动、无异常响声，侧限位效果是否良好，并做好检测记录；

(7)将完整的闸门安装、调试检测资料报监理工程师申请验收。

2、启闭机安装

(1)检查发运到现场的启闭机型号是否符合要求，各种配件如中间轴、油杯、地脚螺栓等规格、型号、数量是否与发货清单相符，有无缺件和差错。

(2)检查启闭机在运输过程中是否受到损伤及破坏，如出现损伤与破坏及时采取补救措施，防止不合格品在工程中使用。(3)测放安装控制线：

①根据启闭机安装布置图，明确左、右机位置。②在闸室底板上逐孔放出门槽和孔口两中心线。

③用径纬仪将底板上门槽两中心线逐孔翻到工作桥上，作为启闭机安装的控制线。(4)确定启闭机安装位置

①根据工作桥上放出的启闭机安装控制线结合安装布置图和闸门吊点距，确定启闭机安装中心线如图所示。

②门槽中心线与吊点横向中心线之间的距离E可从闸门主滚轮中心线与吊耳中心的位置求得。

③检查启闭机地脚螺栓孔或地脚螺栓预埋的位置是否正确，如误差过大，影响安装则及时处理。

④调整左、右机位置，根据吊点中心线找正其纵、横中心线偏差不应超过±3mm。⑤用水准仪测量主、副机控制面高差其偏差不超过±5mm、水平偏差不大于0.5/1000。⑥浇筑二期混凝土，待达到强度后拧紧地脚螺母。如采用埋设板、则焊接地脚螺栓，拧紧螺母。

⑦安装中间轴。

(5)启闭机的检测检测方法

①检查齿轮啮合情况，目测齿面接触斑点，齿高不小于40%，齿长不小于50%。如出现超差情况，进行检查调整到符合规范。

②将检查、记录各安装数据，报请监理工程师检验认可。(6)联合调试方案

①闸门调试：在启闭机初步调整结束后，与闸门连接起来，在闸室内进行全行程启闭试验。启闭前，在止水橡皮及止水座板接触面上用水冲淋润滑。闸门全行程上下启闭三次，检查主滚轮的运行有无卡阻现象、侧滚轮运行是否平稳，有无异常响声、震动。如有异常就进行调整。

②止水橡皮调整：闸门处于全关闭时，对止水橡皮作透光检查，如止水橡皮与埋件止水座间有透光缝隙，进行调整直至不透光，检查止水橡皮有无撕裂，若有撕裂，及时更换处理。做好检测记录，报请监理工程师验收。

③有水调试：待启闭机与闸门连接好，电气设备安装调试好，闸门正式放水后，如发现有漏水或异常响声等，对止水橡皮进行垫调整至不漏水，如有异常响声，检查门槽内是否有异物或启闭机是否连接自然，对其进行调整到符合规范要求。以上有水试验结束后，报请监理工程师签字认可并移交全部竣工验收资料。

五、施工安全保证措施

1、涵洞拆除重建分部工程施工前制定安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底，做好安全教育工作，提高全员的安全意识。

2、涵洞拆除重建分部工程施工的特种作业人员做到持证上岗，其他人员也进行安全技术培训和考核。

3、工地内应设有安全标志，夜间施工作业有照明设施。

4、做好施工现场的安全用电工作。

①生活区、加工厂、拌和台等电力干线采用非裸体电线架设，统－布置电力线路，不准私接乱拉电线。

②使用振捣器时，必须检查振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况，经检查合格的方准使用。

5、各种施工机械必须制订相应的、详细的操作规程，并严格执行。

6、机械操作人员应熟悉所操作机械，车辆的性能、保养及操作方法，运输前要认真检查，必须保持技术状况良好、装备齐全有效。

六、环境保护措施

1、严格执行国家《环保法》和水利部有关文件精神，以及有关省行政法规，开工前对全体职工进行培训教育，增强全员环保施工意识。

2、编制实施性施工组织设计时，把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分，并认真贯彻执行。

3、由项目部办公室牵头定期组织开展环保检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构请示汇报工作，做到文明施工。

4、生活、生产废水应经收集、处理后再排出。

5、安排洒水车经常往便道及作业场地处洒水，防止尘土污染环境。

6、严格按土方调配方案取、弃土。取、弃土坑（堆）及时平整、复耕或植树，不破坏生态环境。

七、安全应急救援方案

（一）应急准备和响应组织准备

1、目的：

为了保护从业人员在施工过程中的身体健康和生命安全，保证出现安全事故时，能够及时进行应急救援，成立安全事故应急救援小组。

2、小组成员及责任：

以项目经理为组长，施工员、技术负责人、安全员、施工班组负责人为小组成员。项目经理主持现场全面工作，施工班组负责人组织应急救援协调指挥工作，安全员负责救援实施工作。(二)应急处理设备和实施

1、应急电话

工地应安装应急电话，安装于项目部。在施工过程中保证通讯的畅通，以及正确利用好电话通讯工具，可以为现场事故应急处理发挥很大作用。

2、急救箱

急救箱的配备应以简单和适用为原则，保证现场急救的基本需要，定期检查和补充。

3、其他设施

配备医用担架，急救药品，卫生绷带，灭火器等设备。

（三）抢救实施办法

1、事故发生后，在班组长或施工员、项目经理的指挥下，根据伤情开展抢救工作，同时拨打120急救电话。

2、事故发生后，项目经理应在1小时内，向公司应急救援领导小组汇报事故情况，公司领导小组在接到电话100KM范围内2小时到达事故现场，组织人力、物力进行抢救工作。

3、现场施工用车即为紧急情况下的抢救用车，必要时租用社会车辆。

（四）事故的调查处理

为了防止事故的再次发生，对事故的调查应按“四不放过”的原则，即事故原因未调查清楚不放过，事故责任人未受到处理不放过，事故责任人和相关人员未受到教育不放过，未采取防范措施不放过。还应形成有关记录，制定、实施有效防范措施。河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司