电梯使用申请

电梯使用申请（共13篇）

电梯使用申请 篇1

现申请在尽量不耽误其他队伍及人员使用电梯的情况下1月25日晚北侧电梯使用；第二天一早电梯钥匙马上归还，使用期间，因我方原因出现问题，自行承担责任。请领导批示。

申请单位：山东万得福装饰工程有限公司

时

间：2016年01月25日

电梯使用申请

现申请08月15日整晚使用北侧电梯；第二天一早马上归还电梯钥匙，使用期间出现问题，我方自行承担责任。请领导批示。

申请单位：山东万得福装饰工程有限公司

时

电梯使用申请 篇2

在日常检验电梯中笔者发现:一些电梯运行质量差, 故障率较高, 使用者抱怨比较多, 这是因为大部分使用管理方对电梯的使用管理不够重视, 规章制度不健全所造成;对使用管理较重视、规章制度较健全的单位而言, 电梯的运行质量相对都比较好, 使用者也较为满意。

1 电梯事故种类及其原因分析

1.1 电梯事故的种类

电梯事故的种类按发生的系统位置可分为门系统事故、冲顶或蹲底、溜梯事故及其他事故。据统计, 各类事故所发生的概率分别为:门系统事故占80%左右, 冲顶或溜梯、蹲底事故占15%左右, 其他事故占5%左右。

1.2 案例分析

2009年初, 我院受某大型超市委托, 对其2台电梯的质量及其故障进行检查。这2台在用载货电梯自投入使用以来故障频繁, 经常出现轿门开关失灵、关门后电梯不运行 (死机) 、平层不良、冲顶、安全回路动作停机等故障。

这2台电梯是专门供超市的内部员工运送货物使用, 当时货物的运送较为繁忙, 搬运人员都争抢着占用电梯。而电梯设置在司机操作状态 (按规定:司机状态下必须由持证电梯司机操作) , 但并没有配备专职的电梯司机, 是由运货人员自行操作, 货物的装卸均由手动叉车运送。从外观上我们清楚地看到, 电梯的层、轿门及轿厢壁的下部位置均有受外力碰撞而造成的凹陷、变形现象。在对故障多发的层、轿门进行检查时发现, 井道内多个层门门头、轿顶及底坑都积聚了不少编织包装带及塑料包装纸等垃圾, 我们对各相关电气回路进行了反复多次的检查测试及运行试验, 并未发现异常;各回路工作正常, 各相应的开关动作有效、可靠。检验人员还根据由用户提供的故障维修记录进行统计分析:1号电梯发生故障25次, 因外部原因引起的共15次, 占60%;2号电梯发生故障24次, 因外部原因引起的共15次, 占62.5%。在故障维修记录中还反复多次出现“希望能加强对电梯使用的管理”等雷同字句。

1.3 事故原因分析

检验人员结合故障维修记录及检验现场的情况, 针对所述的故障现象逐一进行分析。

(1) 轿门开关失灵。因层轿门受到外力碰撞造成错位, 局部变形, 或异物落入门导轨、地坎滑槽引起轿门受卡阻造成开关失灵。

(2) 关门后电梯不运行 (死机) 。如 (1) 项原因造成门未能完全关闭, 或门联锁电气触点被异物阻隔引起连续多次门联锁回路未能如期闭合, 导致电梯控制程序自动进行保护性停机。

(3) 安全回路动作停机。维修记录中出现过2次:一次是限速器绳夹着老鼠;另一次是运行中人为强行扒门造成门联锁电气回路断开, 保护停机。

(4) 平层不良。平层感应器移位, 损坏, 一般是接线松脱 (不排除因轿厢多次受到不同程度碰撞而引起震动的原因导致轿顶平层感应器移位、松脱或被撞坏) 造成平层不良。

(5) 冲顶。有可能包括第 (4) 项原因造成平层感应器移位被撞坏失灵, 导致电梯失去端站位置信号而引致冲顶。

检验人员以电梯出现故障的次数与安装在电梯控制柜的电梯起动次数记录仪记录的起动次数作比较分析, 根据国家标准《电梯技术条件》 (GB/T10085—1997) 中的4.1项要求:整机可靠性起动次数60 000次中失效 (故障) 次数不应超过5次, 每次失效 (故障) 修复时间不应超过1 h。由于电梯本身原因造成的停机次数或不符合本标准规定的整机性能合格要求的非正常运行, 均被认为是失效 (故障) 次数。2台电梯的故障发生率 (根据维修记录减除外部原因造成的故障次数) 均未超出标准所允许的范围:1号电梯, 起动220 386次, 减除外部原因造成的故障次数10次;2号电梯起动166 369次, 减除外部原因造成的故障次数9次。

检验人员经过综合分析后认为:2台电梯的整机可靠性符合要求;而所发生的故障中60%以上均为外部原因所引起的, 与管理和使用有关。

2 管理方面的缺陷

通过对上述个案的分析, 我们很清晰地看到, 由于使用单位对电梯的使用管理缺乏足够的重视, 如:未建立或严格执行电梯的使用管理制度以及相应的操作规程;没有按规定配备相应的管理人员和持证的电梯司机 (特别是在电梯使用的高峰时段) ;没有对电梯使用作出合理的分配安排;缺乏对作业人员进行如何正确使用电梯的培训教育, 规范其使用行为;没有定期对电梯井道、门头等相关位置进行必要的清理等, 而导致电梯的故障频繁出现, 直接影响了电梯的运行质量。

类似这种情况, 在日常接触的使用单位中也大量存在。有些单位对使用管理不重视, 只是虚设了一套电梯运行管理制度, 根本就没有效落实执行, 有些不但没有管理制度, 连电梯都没人去管理, 只要电梯能运行就行。当电梯出现故障时, 只会埋怨电梯的质量有问题, 没有意识到导致故障的原因大都是使用不当、管理不到位所造成的。有的单位为了不影响自己的生产、经营, 甚至让电梯带病运行, 直到电梯不能运行了才找维保单位来修复, 这些人根本就没有意识到这样做的危险性, 会给电梯带来多么严重的后果。如此不但会人为地加速电梯机件的损伤, 给电梯造成更加严重的甚至是难以修复的损坏, 引起故障的频繁出现, 运行质量不断下降, 还会导致安全事故的发生。这种做法对电梯和使用者的危害都非常大, 必须严令禁止。

3 电梯安全管理制度与措施

3.1 管理制度

为了规范电梯的使用管理与日常维护保养行为, 根据《特种设备安全监察条例》国家质检总局于2009年5月颁布的《电梯使用管理与维护保养规则》 (TSG T5001—2009) (下称《规则》) , 由此可见, 电梯的使用管理与维护保养对电梯安全使用的重要性。《规则》第二章第七条规定:使用单位应当根据本单位实际情况, 建立以岗位责任制为核心的电梯使用和运营安全管理制度, 并且严格执行。安全管理制度至少包括以下内容:

(1) 相关人员的职责; (2) 安全操作规程; (3) 日常检查制度; (4) 维保制度; (5) 定期报检制度; (6) 电梯钥匙使用管理制度; (7) 作业人员与相关运营服务人员的培训考核制度; (8) 意外事件或者事故的应急救援与应急救援演习制度; (9) 安全技术档案管理制度。

3.2 管理措施

针对上述各案例引起故障的外部原因, 使用单位完全可以通过建立以岗位责任制为核心的电梯使用和运营安全管理制度, 具体包括:

(1) 建立安全操作规程, 配备相关的管理人员以及有资格的电梯司机, 防止装卸货物时运送车辆对电梯造成的碰撞, 有效制止一些不规范的操作行为, 及时清理落入电梯门导轨、滑槽的异物垃圾。

(2) 建立健全日常检查制度, 及时发现电梯出现的异常情况并通知维保人员前来修复、排除故障隐患, 避免电梯带病运行而造成更严重的后果。

(3) 建立作业人员与相关运营服务人员的培训考核制度, 加强对相关作业人员进行关于正确使用电梯的宣传教育, 避免在作业时出现不文明、甚至是粗暴野蛮的行为, 减少对电梯造成损坏。

(4) 建立维保制度并监督维保人员的维保工作做得更细致、到位, 发现故障隐患及时作出相应的调整排除, 将导致故障发生的因素减到最少等。

总的来说, 就是完全可以通过电梯安全管理制度这个有效手段, 以达到尽量减少电梯故障发生的效果, 使电梯运行得更安全、质量更高。

4 结语

电梯发展到今天, 其技术、性能、质量都已达到了相当成熟的水平, 产品通过安装验收、投入使用后, 对其运行质量产生最直接影响的还是电梯的使用管理。只要我们的电梯使用单位都能将电梯的使用管理这一环节重视起来, 按照国家的相关规定, 结合本单位的实际情况制定相应的电梯使用安全管理制度并予以严格执行, 电梯的运行质量会出现很大程度的提升, 人们就能够真正地享受到电梯给我们的生活、工作带来的安全、快捷、方便。

参考文献

[1]T5001—2009电梯使用管理与维护保养规则

电梯使用申请 篇3

在电梯的日常使用过程中，有时为了使用的方便和功能的需求，可能会关闭部分层门，但是如果处理不当，就会带来严重的事故，由此可见，层门取消过后如何处理就值得人们去探讨和研究。

一、典型事故

2012年9月17日，《重庆晨报》刊登了这样的消息“被困密室两天三夜，88岁老人挺过来了”，事情的经过是这样的，2012年9月13日下午5点半，家住重庆市南坪天龙城市花园三期的88岁老太太刘碧群，与往常一样进入了上楼的电梯，但是由于电梯故障和消防通道被封堵，造成刘碧群老太太在负一楼的狭窄空间里被困两天三夜，于2012年9月16日早上8点左右被小区里的清洁工发现，才被成功救出。

发生这样的事情，老太太的亲人和小区的业主都非常气愤，好在老太太身体好，救援时间不太晚，否则就会造成生命安全，带来非常严重的后果。

2012年9月18日，《重庆晨报》对该事故进行了跟踪报道“封锁安全通道，物管和租用方受处罚”，按照《重庆晨报》的说法“神奇的电梯依旧是个迷……；尝试：事发后，工作人员尝试按负一楼的按键，按100多次都没有反应；声音：电梯系统正常情况下，出现这种故障的几率跟买彩票差不多；未来：至于为什么会发生这种情况，目前，只有找厂家过来调查了”。

二、事故原因分析

笔者从事电梯检验多年，也参加过多起电梯事故的调查和处理，但这种现象的确从未见过，按道理，层门按键取消后，就没有信号输送到电梯控制系统中，电梯也就不会去该层停层和开门，但经过对该事故的仔细分析后，可能的原因会是这样：层门控制信号取消后，由于空气中存在水分和粉尘，长时间没有清洁处理，导致信号插座严重积灰导致这些积灰成了导电体，接通了按键信号，一旦发生轻微的震动就会破坏该电路，也就造成事故之后不管如何按键都没反应的原因。

三、事故处理建议

这次事故未造成严重后果，但是我们不能让同类事故继续发生，因此，笔者对层门处理提出如下建议：

1、对于长期不会使用的电梯层门，在满足安全技术规范的前提下，建议完全取消电梯层门，采用坚固的砖或其他物品进行封堵，不能留下可进出的机会。

2、对于临时不使用的电梯层门，在满足安全技术规范的前提下，取消层门门锁，然后用机械的办法将层门封堵，效果是不管教门是否开启，层门不能被打开，需要打开层门就必须由专业电梯作业人员才能实现。

电梯安全使用规范 篇4

目的:规定电梯安全使用规范，以利相关人员遵循。

一、升降式客梯使用、保养规范：

（一）升降式客梯每日开启前，维修课必须对其例行检查（轿箱、自动门、开

关、应急电话），开启运行时，必须待设备运行一个周转后，看、听、嗅其设备运行状况，确认正常方能离开。

（二）客梯在营业时间内设置为自动控制状态，方便顾客使用，以免长时间停

留在某一层面。

（三）客梯在营业时间内原则上严禁作为补货及运输卖场物品之用，只能作为

顾客上下通行用具。

（四）如卖场同时有两部客梯在同一处，卖场在营运高峰时迫不得已要作为补

货梯使用时，请将该客梯开在手动档上，并派专人控制。但要在各楼层

该台客梯门口贴POP告示顾客：“该客梯暂作运货，请顾客谅解，请乘坐

另一部客梯。"

（五）如卖场客梯只有一部供顾客使用，则绝对不允许在营业时间内用于其他

用途，只能服务于顾客，供顾客上下通行使用。

（六）营业中，由接待课长定时巡场检查客梯，如有异常声音等，应立即通知

维修人员检修，如人流拥挤，应派人维持秩序。

二、货梯使用、保养规范：

（一）货梯安全维护、保养责任由电梯供应商负责承担，分店维修课应在电梯

供应商指导下采取店内一般日常维护及保养。

（二）货梯内需安装防撞护栏，每层货梯口墙角必须安装防撞护角，与货梯接

口地坪处须安装铁板与货梯地坪衔接，并保持同一水平。

（三）货梯安全使用管理责任由客服部仓管课承担。

（四）货梯安全使用注意事项：

1、货梯每日启用前，维修课必须对其进行例行检查（轿箱、开关）。

开启运行时，必须待设备运行后，用看、听、嗅察看设备运行状况，确认正常方能离开。

2、货梯醒目位置应有安全使用须知告示，货梯门处应有防撞护栏，地

坎沟槽内杂物每日至少清理二次。

3、货梯在运行时段，设置为人工控制状态，由客服部仓管课安排专人

操作，并设置看护人员排班表，一式二份，一份贴于货梯内，一份

叫仓管课留存，每周更换，以保证货梯正常运行。

4、乘货梯者严禁在桥箱内乱跳，倚靠、手推、撞踢桥箱门，严禁用手

或持物撬挖桥箱门，严禁向货梯桥箱门、高层门地坎沟槽内丢扔硬

物、杂物。在招呼货梯时，轻轻按下上行钮或下行钮，按钮灯亮后

不可反复按压。进出桥箱时应待高层门和桥箱门安全开 启、看清

桥箱正确位置后，再先出后进。

5、货梯是卖场货运大动脉，对在野蛮操作造成货梯故障或故意损坏者，必须严加处罚。

6、货梯在运行时发现有异常状况，操作人员应立即停止使用并立即报

告课长、及时告知维修课检修，并在各货梯口悬挂POP告示：“货梯

修理中、暂勿使用”，维修课视情况或通知厂商人员检查修理。

7、货梯操作岗位的作息安排，由客服部仓管课负责。

三、客、货梯操作人员应持特种行业（电梯）操作证上岗。操作人员上岗证须复印

后交客服助理存档，更换人员须立即补上操作证并存档，每季由客服经理检查

每人有否操作证及归档。

四、居民楼电梯属于公共设施，产权归业主会（即所有业主）所有。

禁止使用电梯通告 篇5

7月17日，沈阳市华阳国际大厦发生电梯事故，12名乘客受伤;7月26日，荆州市安良百货商场发生扶梯事故，1名乘客死亡。沉痛的教训，再次敲响了电梯安全警钟。当前，正值夏季高温季节，是电梯故障的易发期、高发期，为了加强电梯安全工作、防范事故发生，就有关事项通告如下：

一、加强电梯使用管理工作。各电梯使用管理单位要严格遵守《特种设备安全法》、《电梯使用管理与维护保养规则》等法律法规和安全技术规范要求，落实安全管理责任，加强对电梯运行管理、日常巡视和值守;督促并配合电梯维保单位做好电梯维护保养工作;制定应急预案，开展应急演练，一旦发生故障困人，应迅速组织救援。特别是发现事故隐患时应当立即停运检修，消除隐患;扶梯和自动人行道使用前应进行试运转，并对其安全状况进行检查确认;对使用时间长、故障多、投诉多电梯，以及采用单组机械部件实施制动的制动器的电梯，应当及时提出修理、改造、更新的建议，及时采取措施，保障电梯安全使用。

二、切实做好电梯维护保养工作。电梯维保单位要严格按照安全技术规范要求，切实做好电梯日常维护保养工作，做好维护保养现场的安全防护。特别对《电梯制造与安装安全规范》(GB7588-)实施之前采用单组机械部件实施制动的制动器的电梯，要增加日常维护保养的频次，加强对制动器检查和维护保养;加强对自动扶梯和人行道检修盖板和楼层板固定可靠性及其联锁安全保护装置的检查，发现问题应立即整改。

三、进一步加强电梯定期检验工作。各电梯检验机构在定期检验中，要对工作制动器、限速器、安全钳等重要安全部件，以及其他安全保护装置进行重点检验测试。对发现的安全隐患，要督促使用管理单位、维保单位落实整改，对整改不及时、不彻底的，要及时向区质监部门报告。

四、强化电梯监督检查。各区质监部门应积极向当地政府和有关部门反映在用电梯存在的安全问题，要强化对采用单机械部件制动器电梯的安全监督检查，尤其是对高层住宅电梯、公众聚集场所电梯以及群众投诉举报的电梯安全问题，重点进行现场监督检查。对发现的问题，要责令立即整改;对存在违法违规行为的，要依法严肃查处;对整改不合格危及安全运行的，要坚决依法予以封停，确保电梯安全。

医院电梯安全使用须知 篇6

一、电梯应文明操作，严禁用硬物按动或拍打显示按钮及随意按动警铃按钮。

二、不得超载运行，当超载信号声响起时，最后上电梯的乘客应自觉逐一退出。

三、儿童、行动不方便的老人、残疾人乘坐电梯须有成人陪同。

四、电梯内禁止吸烟、吐痰、乱扔垃圾、乱涂乱画

五、严禁使用电梯运载易燃、易爆等危险物品。

六、使用客梯搬运货物需要提前到总务科办理申请，不得装运超长、超载物品。

七、乘客应在电梯停稳状态上下电梯，乘梯时不可将身体依靠轿门。

八、电梯在运行中忽然发生故障，乘客应立即通过轿厢内警铃或紧急电话通知监控人员，切勿采取拍打按钮、厢体以及强行撬门行为，以免发生意外。

九、电梯维修、保养时，严禁乘梯，以免发生意外。

十、发生火灾时，请勿使用电梯，应从消防通道迅速离开。

十一、电梯报警电话：

论高层建筑的电梯使用效率问题 篇7

关键词：电梯承载效率,运行时间,停靠时间

0 引言

在高楼林立的现代大中城市中,随着人们生活和工作节奏的加快,电梯的使用频率不断增加,特别是在每天的上、下班和学生上、下学时间,电梯的使用更是频繁,电梯已成为人们生活和工作中不可缺少的交通工具[1]。但是电梯在运行过程中,特别是在每天的出行高峰期,由于不断地停靠和开关门,且满载后需重复上下,使得电梯的运行效率非常低[2]。如何在不同高度的楼房中选择合适的电梯数目,从而使电梯的承载效率达到最佳是本文研究的主要内容[3]。

1 电梯承载效率模型的建立

1.1 基本假设

对高层建筑电梯使用情况做以下几点假设:

(1)高层建筑每层层高3m。

(2)电梯满载重量为1 000kg,假设人均体重为75kg,满载时可乘乘客13人。

(3)在高峰期,每层至少有一人承载。

(4)电梯每层开关门及乘客进出时间定为5s。

(5)取电梯额定速度v额=2 m/s,加速度a=0.8m/s2,且在不同高度的楼层中,电梯的额定速度和加速度保持不变。

(6)电梯运行高峰期只计算单程效率,即只计算乘客从楼上下至一层的效率,不计算乘客上楼时的效率。

1.2 模型的建立

电梯的效率是指每台电梯在单位时间内完成的工作量[4],即每台电梯在单位时间内运载的乘客数(或重量)。

计算电梯承载效率的方法是计算出运载楼房层数减一的乘客人数(如20层的楼房,运载人数为19人)时电梯的运行时间,根据所使用电梯的部数、电梯运行时间、承载乘客的人数就可计算出电梯的承载效率。为了提高电梯使用效率,可将几台每层都停靠的电梯改为只在高层停靠和只在低层停靠(如一座20层的楼房,选用2部电梯,一部只在10层以上停靠,一部只在10层以下停靠)或只在某些层停靠(如只在单数层停靠或只在双数层停靠)的方式。另外电梯的效率还和电梯的额定速度和电梯开关门的时间有关,电梯额定速度高,开关门的时间短则电梯运行效率就高,乘客等待时间就短。电梯的满载重量对电梯的承载效率也有影响,但电梯额定速度和满载重量是电梯的基本参数,电梯安装后,这两个参数不再变化。

根据以上分析,可得出电梯承载效率E(人/(部·min))的计算公式为:

其中:P为运载人数,计算时可选择运载人数等于电梯层数减去一人;t为运行时间,min;q为电梯部数。

2 计算实例

某楼房楼层数为30,电梯需停靠的层次数为30-1=29层,分别计算采用2部电梯和3部电梯时的承载效率。

假设电梯的起始位置都是一层,采用轮换停靠的方式接载乘客;时间以电梯离开第一层为开始,接载完所有乘客后再次回到第一层为终止;以所有电梯的运行时间中最长(运载时间最长即电梯在应该停靠的层次中每层都停靠)的作为计算依据。

2.1 采用2部电梯时的承载效率

两部电梯采用轮换停靠的方式接载乘客,即其中一部只接乘双数层的乘客,最多需停靠15次,另一部只接乘单数层的乘客,最多需停靠14次。

根据上文所述,电梯的运行时间由5部分组成:①从第一层到最高层的时间t1(这里“最高层”指各电梯所需到达的最高层,如接乘双数层的电梯最高需到30层,而接乘单数层的电梯最高只需到29层);②电梯接载乘客时的停靠时间t2;③电梯接载乘客时在楼层间的运行时间t3;④电梯从最后一次接载乘客的楼层(如甲为第6层;乙为第5层)回到第一层的时间t4;⑤若还有人未乘载时,电梯已满载,则电梯下至一楼后,再回来接走剩余乘客,此过程参照①~④计算运行时间t5。

下面以只接乘双数层乘客的电梯为例,计算运行时间t和承载效率E。

(1)时间t1:电梯从第一层到最高层经历先加速到匀速再减速的过程,t1为这三部分时间的总和。电梯加速或减速运行的距离x加(m)为:

将数值代入式(2)得:x加=2.5 m。电梯总距离为x匀+2x加=(30-1)×3=87m,电梯匀速运行的距离x匀=82 m。则电梯从第一层到最高层的时间t1为:

将数值代入式(3)得:t1=46s。

(2)时间t2:每次接载乘客时的停靠次数≤13(因为满载时可乘乘客13人),其余乘客的接载时间为t5,则t2=13×5=65s。

(3)时间t3:电梯每次下降的距离为两层楼高,即6m,计算得每次下降时间为5.5s,则电梯接载乘客在楼层之间的运行时间为t3=(13-1)×5.5=66s。

(4)时间t4:电梯满载后,离地面还有五层楼高,即15m。由式(3)得:t4=10s。

(5)时间t5(包含乘客下梯的时间15s):根据式(2)和式(3)可求得电梯下至一层后再返回接剩余乘客所用的时间t5=50.9s。

电梯总运行时间t=t1+t2+t3+t4+t5=237.9s。

同理,可求得接乘单层乘客的电梯运行时间为t=215s。比较两部电梯的运行时间,取t=237.9s=3.965min。则电梯承载效率为:

2.2 采用3部电梯时的承载效率

三部电梯采用轮换停靠的方式接载乘客,即第一部只接乘3n(n≥0)层的乘客,第二部只接乘3n+1(n≥0)层的乘客,第三部只接乘3n+2(n≥0)层的乘客。

计算步骤同采用两部电梯时一样,计算得到的电梯运行效率E=3.525 84人/(部·min)。

2.3 对2部电梯和3部电梯的承载效率进行比较

对2部电梯和3部电梯的承载效率进行比较可知,在30层的高楼中,2部电梯的使用效率高于3部电梯,所以30层的高楼建议装配2部电梯。

3 扩展计算

高层建筑是指具有较多层数高度较高的建筑,但是具体达到何种程度算做高层,不同国家有不同的规定。中国《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ3-2010)1.0.2条规定10层及10层以上或房屋高度大于28m的住宅建筑以及房屋高度大于24m的其他高层民用建筑混凝土结构为高层建筑。

本文为了对不同楼层和不同电梯台数的电梯承载效率进行比较,对20层~50层(20层以下楼房选用2部电梯效率较高)之间的楼房分别进行2部、3部及4部(第一部只接乘4n(n≥0)层的乘客,第二部接乘4n+1(n≥0)层的乘客,第三部接乘4n+2(n≥0)层的乘客,第四部只接乘4n+3(n≥0)层的乘客)电梯承载效率的计算,计算结果见表1。

人/(部·min)

从表1中可以看出,当楼房层次小于31层时,电梯的效率以2部电梯最高,当楼层在31层~44层之间时,使用3部电梯效率最高;当楼层大于44层时,使用4部电梯效率最高。

4 结语

由于本文计算过程采用了假设,计算结果与实际效率会有偏差,但变化规律与实际相符,因此本文计算结果可作为高层建筑电梯使用效率的定性研究。根据本文计算结果,当楼层数小于31层时,用2部电梯效率最高;当楼层数在31层~44层时,用3部电梯效率最高;当楼层数大于44层时,使用4部电梯效率最高。为了提高电梯的使用效率,当楼层数越大时,选用的电梯数将越多。

参考文献

[1]沈罡.电梯运行噪声及振动分析与治理[J].科学技术,2010(16):152-153.

[2]郝飞跃.在用电梯使用效率的分析和改进[J].中国特种设备安全,2013,9(2):60-61.

[3]李建华.提高电梯使用效率设计[J].魅力中国,2010(5):258-259.

电梯使用责任书 篇8

甲方： 乙方：

为了确保安全使用电梯设备，防止和减少事故，保障顾客生命和财产安全，保障公司的利益，确保社会稳定，根据有关法律法规，特签订本责任书。

一、甲方职责：

1、接受特种设备安全监督管理部门依法进行的电梯安全监察和日常安全检查。

4、建立本单位电梯安全工作责任体系，配备专职(兼职)安全管理人员，层层落实责任制，签订电梯安全管理目标责任书。

5、建立健全本单位电梯安全管理制度、事故应急措施和救援预案，建立电梯安全技术档案。

6、负责做好每月一次特种设备安全检查，并做好记录。对特种设备进行日常维护保养，发现异常情况及时处理解决，及时消除事故隐患。

7、配备电梯作业人员，定期对电梯作业人员进行电梯安全教育和培训，保证电梯作业人员具备必备的特种设备安全作业知识；特种设备作业人员需取得国家统一格式的特种设备作业人员证书方可从事相应的作业和管理工作。

二、乙方职责：

1、营业期间安排人员在电梯站岗，确保每时每刻都有人在电梯旁提醒顾客注意安全。

2、电梯外观卫生清洁工作。

3、发生电梯事故必须及时采取有效措施组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失；保护好事故现场，及时向上级主管部门报告，不得瞒报、谎报或者拖延不报；配合有关部门查清事故原因，积极落实整改措施并接受有关部门处理。

4、本年度内，确保不发生电梯重特大安全事故和有重大影响的安全事故。

甲方签字（盖章）： 乙方签字（盖章）： 日期： 日期：篇二：电梯安全责任书 凤祥宾馆电梯安全责任书

电梯作为一种机电合一的大型的垂直运输工具，它既运乘客又运货物，所以必须经常处于安全可靠的情况下，必须有一定的条件来保证电梯的安全运行。为强化宾馆安全生产管理工作，完善安全管理体系，明确安全责任，根据中华人民共和国《安全生产法》和集团《安全生产管理总则》的规定，特签定本安全责任书。

一、安全职责

1、宾馆工程部负责电梯的安全工作，对电梯造成的安全事故负主要责任。

2、严格贯彻执行国家安全生产法律、法规和酒店安全规章制度，把 电梯安全工作列入工程部重要议事日程。

3、工程部负责制定具体的可行的严格的电梯管理办法，并应有一套自己的管理制度及保养规程，并在日常管理中实施。

4、从事电梯维修的人员以及专职司机，必须由经政府批准的培训部门培训，经考核合格，并取得合格证，才能上岗。

二、奖惩

1、奖励

凡具备以下条件之一的，可参照凤祥宾馆《管理创新管理规定》的规定给予奖励（1）在改善电梯安全方面做出显著成绩的，如通过革新和改造，显著 提高设备、设施和工具的安全性能或降低运行成本的；

（2）在防止电梯安全事故方面做出成绩的，如及时发现消除安全事故 隐患，避免重大事故发生的；或提出了先进有效的事故预防，控制方法的；（3）在事故的抢险救护工作中尽职尽责，见义勇为，不怕牺牲，不畏 艰险，为抢救人员生命和企业财产作出重要贡献的。

2、罚则

（1）对违反国家法律、法规造成重大影响的，由执法机关按国家《安 全生产违法行为行政处罚办法》或《安全生产法》的规定给予相应处理。（2）主要负责人未履行安全责任，导致发生安全生产事故，给予相应 处分。

凤祥宾馆安委全组长： 部门负责人：篇三：电梯责任书改 古蔺县中医医院 电梯安全目标责任书

为了确保使用电梯设备安全性，最大限度避免安全事故发生，为医院安全生产保驾护航，切实保障人民群众生命和财产安全，确保社会稳定，根据有关法律法规和医院实际，特制定电梯安全目标责任书。

一、责任人职责：

1、电梯工作人员为本单位的第一安全责任人，对本单位电梯运行的安全性负责。

2、电梯工作人员应当接受来自特种设备安全监督管理部门和医院总务科依法进行的设备安全监察和日常安全检查。

二、具体要求：

1、负责电梯日常运转检查工作，保证电梯的正常运行，保持电梯外观卫生清洁，做好日常记录工作。

2、负责对乘坐人员的安全教育工作，积极落实好电梯安全宣传教育工作。

3、加强日常巡查工作，按照相关规定操作规程对电梯进行维修保养，并做好维护保养记录。一旦发现电梯事故，应立即上报，按照相关规定组织人员采取有效措施进行抢救，防止事故扩大，尽最大努力减少人员伤亡和财产损失；并在事后积极配合有关部门查清事故原因，积极落实整改措施并接受有关部门处理。

电梯维修申请报告 篇9

我公司接管电梯以来，非常重视电梯日常管理工作，认真落实

电梯日常维保制度，采取措施加强电梯巡检力度，使电梯基本保持平稳运行。但由于我小区电梯自交房以来已有7年从没有进行过大修，在运行过程中也出现一些问题，如：电梯运行不稳，门机开关噪音较大等，特别是西王府电梯会出现检修运行自动停止，钢丝绳断丝，曳引机主轮及导向轮槽磨损严重，抱闸噪音大等。近期，我公司对西王府所有电梯进行了详细检查，发现部分零部件损耗严重，存在安全隐患，需要维修。为此，我们公司提出如下表的更换维修：由于我小区电梯已步入大修阶段，为保证今后电梯的正常运行，及以后预知损坏维修情况。望贵公司领导批准。

xxxx电梯有限公司 年 月 日篇二：关于某办公楼修缮的申请报告 关于某办公楼修缮的申请报告

某办公楼为框架剪力墙高层，建筑面积约21000平米，2002年投入使用。由于是按以前标准和要求设计建设的，并且，服役期已达12年，已经出现外墙瓷砖脱落、屋面和车库渗水漏水、地下管道破损、给水线路老化、电力开关老化、等严重质量问题，电梯和消防系统也需要检测，这些问题，不仅影响正常办公使用，而且存在严重的安全隐患，甚至已经出现了小事故。包括以下几个项目的检测、维修：

1、外墙多处出现较大裂缝和隆起，瓷砖和墙体之间产生间隙，在雨水作用和内力挤压作用下，造成脱落，已经发生砸损车辆事故，这种事故不仅给正常办公带来很大的影响，而且严重危及人身生命和财产安全。因此，外墙墙面需要检测、修缮。

2、顶层屋面防水部分早已经达到使用年限，材料严重老化，多处开裂，每逢雨雪天都出现不同程度的渗水、漏雨现象，造成部分办公室漏水、棚顶破损，特别是档案室等房间漏水特别严重。建议重新做保温和防水。

3、给水线路老化。因使用年限和当年技术条件原因，整个办公楼给水管线老化，出现接头和阀门损坏，接头在墙体中，修缮很不方便，建议盖暗管为明管。

4、地下车库等漏水特别严重，初步估计是地下管道老化，破裂漏水所致。目前只能关闭空调回水管道，建议更换管道。

6、电梯陈旧老化，经常出现停顿、震颤、关人等现象。主要原因是使用年限较长，部分电梯机械部件磨损，钢丝绳、随行电缆、门挂轮等是磨损较多的部件，因此，应该及时检测、修缮。

7、办公楼的消防设施是保证建筑物消防安全和人员疏散安全的重要设施，有效的保护公民的生命安全和国家财产的安全。目前，也需要检测，包括：火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统、消火栓系统等。

针对上述问题，虽然我厅每年都投入一定的资金进行修补，但只是进行了小规模维修，治标不治本。为根本解决上述问题，确保政府日常工作顺利进行，改善机关办公环境，保障公民的生命财产安全，我们提出申请，对办公楼进行整体修缮。

办公室

2013年4月12日篇三：电梯维修请示 三菱扶梯维修请示 公司领导：

电梯使用申请 篇10

关键词：如何保证,电梯,安全,运行

如今电梯困人事故、电梯故障投诉等经常在报纸、网站等各媒体有所报道, 就拿杭州来说, 最近连续报道的杭州绿洲花园小区的17幢楼的两台电梯同时出现故障, 按电梯按钮, 没想到2台电梯毫无反应, 左边一台停在9楼, 右边一台停在14楼。急救人员只好爬楼梯进行救援。大家想一想两台电梯都不正常, 作为小区的总管家物业公司并没有发现电梯的不正常, 更不要说通知电梯维保单位了。由此可知, 物业公司在该事故中存在一定责任, 物业的电梯管理人员并没有对电梯进行有效的日常巡查, 或者平时根本就没有对电梯运行情况进行巡查。

特种设备安全检察条列中第五条明确规定了使用单位的责任范围, 特种设备生产、使用单位应当建立健全特种设备安全、节能管理制度和岗位安全、节能责任制度。第二十六条特种设备使用单位应当建立特种设备安全技术档案。安全技术档案应当包括以下内容: (三) 特种设备的日常使用状况记录; (五) 特种设备运行故障和事故记录。第二十七条特种设备使用单位应当对在用特种设备进行经常性日常维护保养, 并定期自行检查。

浙江省地方标准DB33/728-2009《电梯维修保养安全管理规范》和TSG T5001-2009《电梯使用管理与维护保养规则》中第二章使用管理第四条到十三条明确了使用单位对电梯安全方面的一些职责。

另外杭州市电梯安全检察办法中第十六条中也明确:电梯使用单位应当使用符合安全技术规范要求的电梯, 对本单位电梯的安全运行负责, 并履行安全管理职责。

问题是尽管现在的使用单位 (现在小区和大楼基本都是聘请物业公司来进行管理) 基本都制定电梯的安全管理制度等技术管理文件, 但据调查使用单位对电梯基本没有做到相应的职责, 可以说对自己单位的电梯基本不管不问, 他们一直觉得我们有电梯维保单位, 平时都有维保单位员工每半个月来维保一次, 电梯坏了打维保单位24h招修电话, 维保单位的维修人员会及时快速到现场维修。

所以, 现在普遍存在的问题就是有关电梯的一系列问题基本与使用单位脱钩, 平时都由维保单位来进行, 这就存在了一些弊端, 因为一般电梯维保合同签订保养时间都是按国家规定至少半月一次的保养, 也就是每半个月对1台电梯进行维护保养, 那这半个月的时间电梯的运行情况还是要靠使用单位来巡查发现的, 并且使用单位发现电梯有问题要及时通知维保单位来进行维修。

电梯作为特种设备, 是载人载物的交通工具, 就像汽车一样它是动态的, 出现故障也属正常, 关键是现在高楼商场越来越多, 男女老少人人都离不开它, 普通老百姓对电梯又缺少了解, 对电梯有种恐慌的心理, 其实电梯本身是很安全的, 有很多的安全保护装置, 现在新闻、媒体、报纸报道的电梯伤亡事故基本都是人为原因造成的, 不是电梯本身故障导致伤亡的直接原因。当然, 我们电梯的主体责任单位加强对自己单位电梯规范管理, 对保证电梯符合安全技术规范要求的维保单位进行保养质量的有效监督, 目前绝大多数使用单位 (特别是物业公司) 存在的问题是认为有关电梯一系列事情都是电梯维保单位的事情, 跟自己没多少关系。恰恰相反, 使用单位作为电梯的产权单位、主体责任单位, 更应该对自己承担的责任引起重视, 将平时工作做到细处, 所以本文主要从目前使用单位存在的一些问题进行分析, 使用单位主要存在以下几点问题。

1使用单位的安全管理人员形同虚设

按国家规定电梯的使用单位必须配专职或兼职的安全管理人员, 目的是为了更好的维护和监管好电梯, 尽管目前使用单位基本都配置专职或兼职电梯安全管理人员, 但是大都数使用单位的电梯管理人员并没有按照电梯安全管理制度要求来做带来很多电梯方面的安全隐患问题, 还有目前小区或写字楼等基本都有物业公司接管, 问题是一般一个物业公司少则接管几个项目, 多则几十个项目, 有些物业公司也只有一个管理人员, 管理人员本身也没有真正到位, 超市、公共场合如过街天桥、大桥等电梯和扶梯也存在同样的问题, 使得很多有电梯的项目其实并没有真正意义上管理人员。所以要改变目前电梯投诉率高的现象, 首先必须保证每台电梯都有相应的电梯管理人员, 其次电梯管理人员必须严格执行相应的职责, 严格按单位制定的安全管理制度要求进行日常巡查每台电梯的运行情况等工作。

2轿内紧急报警装置24h值班问题

目前, 尽管现在基本上轿内紧急报警电话能保证与24h值班室保持接通, 但值班室保证24h值班吗, 值班室电话挂好了吗报警电话响了都及时接吗等等很多问题, 被困乘客按电梯轿内报警电话因值班人员各种原因未能做到随时接听, 导致被困乘客拨打新闻媒体或12345市长热线电话, 把事情弄得复杂化, 最后有关部门还要投入大量的人力进行事故调查。试想如果值班人员做好了本职工作也就不会发生关人投诉事件。发生此类的事情已经见多不怪。

3使用单位节约成本

使用单位特别是由物业公司管理的小区或单位考虑到本身公司的盈利, 加上物业费的上交比例不高, 特别是小区物业, 小区又就数经济适用房和拆迁小区。选用维保费低的一些实力不大的小型维保电梯公司, 甚至个别小区有物业公司管理, 物业就不落实电梯维保单位。

另外, 维保单位在平时检查保养时提出的需要更换或修理电梯某些部件时, 能拖就拖, 就连如常见的轿内应急照明、报警装置的蓄电池电源, 外呼显示按钮不好、甚至有些物业导轨润滑油也不肯买等等, 物业公司不肯出钱更换, 也会导致故障增多, 存在安全隐患, 当然如果更换某些大的零部件或大修、改造电梯, 由于涉及到费用比较高, 考虑物业公司要业主同意等复杂情况也是情由可原。

4要监督乘客文明乘坐电梯

使用单位应当在醒目位置张贴乘坐电梯的注意事项, 特别是自动扶梯和自动人行道, 老弱病残及儿童要在大人的监护下乘坐, 并经常监督有不文明行为的乘客, 使用单位应当经常开展如何安全乘坐电梯和被困轿厢时如何进行安全呼救等等, 为保证电梯的安全运行和乘客的安全都起到一定的作用。

当然, 电梯每天都在运行, 是动态的过程, 如何保证电梯的安全运行, 主要跟电梯设计方面、制造方面、安装方面、检验方面、使用方面、维保方面、监管部门等各个环节都有关系。电梯运行是动态的, 比如一年中有零部件的老化或磨损, 乘客使用不当、停电困人等等, 跟使用单位的有效管理、维保单位15天一次的维保质量都有很大关系。

电梯报废申请报告 篇11

院领导：

河南省电梯安全监督管理办法规定，电梯使用超过15年，每年不再按正常进行年检，需要进行电梯运行安全评估,我院5#楼旧梯为98年启用，至今运行已经超过15年，今年电梯年检时，省技术监督局特检院就按规定要求进行相关审查程序。现在电梯运行故障时有发生，由于电梯陈旧，电梯配件难寻，安全运行有隐患。因此申请对5#楼旧梯进行更换。

河南省电梯安全监督管理办法： 第二十一条电梯有下列情形之一的,电梯使用单位应当按照安全技术规范的要求通过检验或者安全评估:(一)使用期限超过15年的;(二)故障频发影响正常使用的;(三)达到设计使用年限可以继续使用的。

电梯检验机构经检验或者安全评估后应当提出继续使用、维修或者报废的意见。电梯通过检验或者安全评估可以继续使用的,电梯使用单位应当在办理使用登记证书变更后方可继续使用,并采取加强检验、检测和维护保养等措施,确保使用安全。后勤管理科

2014/07/08篇二：xx大厦电梯更换申请书 xx大厦电梯更换与维修申请书

致 的各位负责人：

您好！我是2013年后的xx大厦整体租赁业主xxx。在我201x年x月x日整体接手xx大厦前，xx大厦主楼两部电梯中的一部观光电梯已报废多年，另外一部康力1000公斤载重客梯也因使用年限过长、维护保养不当等原因经常出故障停运，在我接手后也多次维修，仍不能正常使用。

为了保证顾客乘坐电梯的方便、舒适和安全，保障xx大厦正常的商业运营活动，维护xx大厦商业圈多年打造的金字招牌、恳请xx大厦的各位领导、各位负责人尽早更换新的观光电梯和全面维修另一部客梯。

恳请批示为感！

申请人：xxx 电话：xxxxxxxxxxxxx 201x-xx-xx篇三：电梯报废通知书

电梯报废通知书

尊敬的 佛山市顺德区海尔电器集团有限公司 ：

承蒙贵单位的信赖，有幸为贵单位维修保养 3 台电梯（编 号为 1号、2号、3号），深表荣幸。

按照国家规定：电梯的使用年限为15-18年，用户每年须向

上级监管部门申报年审。但贵单位的电梯设备已经过多次大修，存在严重缺陷及其他无法保证安全运行的基本条件，已属“报废电梯”。对已达到报废年限的电梯，我司建议该电梯申请报废处

理，我司可以免手续费及时为您办妥相关的手续。

若信赖我司的服务，我司将继续竭诚为贵单位服务，敬请派 相关人员或来电与我司联系办理相关手续。

特此知会！敬祝商祺！

货运电梯使用管理规定 篇12

一、乘客候梯时不得挤靠厅门或轿门，严禁撞击、捶拍、手扳和脚踢厅门或轿门。

二、在厅外候梯应按到达楼层的方向轻按厅外按钮;

进入轿厢后应按到达楼层轻按轿内楼层选择按钮，当按钮指示灯已亮时，则不必再按此按钮;不准乱动开关按钮，不准强力按动、敲击或按住按钮不放。

三、轿厢内严禁吸烟、吐痰和丢弃垃圾。

四、轿厢内严禁装运易燃、易爆、强腐蚀性和超长、超高、超宽、超重的物品。

五、乘客出入轿厢时不得拥挤，应自觉遵守先出后入的秩序。

六、乘客在轿厢内不准嬉闹、推拉与蹦跳。

七、当轿厢出现超载时，后进入轿厢的乘宾应自觉退出轿厢，保证电梯正常运行。

八、若遇电梯故障时轿内的乘客不要慌乱，应及时使用轿内的报警装置或其它方式向电梯维护管理人员报警，以便尽快得到救援，严禁采用暴力强行扳门与撞门，严禁由轿厢进入井道。

九、乘客违反本管理规定造成损坏电梯部件者，要承担经济赔偿责任。

十、电梯启闭时间(按管委会电梯启闭时间执行)。

电梯安全操作规程

一、电梯行驶前的检查与准备工作。

1.开启层门进入轿厢之前，要注意轿厢是否停在该层。

2.开启轿厢内照明。

3.每日开始工作前，将电梯上下行驶数次，无异常现象后方可使用。

___层门关闭后，从层门外不能用手拨启，当层门轿门未完全关闭时，电梯不能正常启动。

___平层准确度应无显著变化(在规定范围内)。

6.经常清洁轿厢内、轿厢门地槽及乘客可见部分。

二、电梯行驶中应注意事项。

1.轿厢的载重量应不超过额定载重量。

2.乘客电梯不许经常作为载货电梯使用。

3.不允许装运易燃、易爆的危险物品。

4.严禁在层门开启情况下，掀按检修按钮来开动电梯作一般行驶，不允许掀按检修、急停按钮来消除正常行驶中的选层信号。

5.不允许利用轿顶安全窗，轿厢安全门的开启，来装运长物件。

6.电梯在行驶中，应劝阻乘客勿靠在轿厢门上。

7.轿厢顶上部，除电梯固有设备外，不得放置他物。

三、当电梯使用中发生如下故障时，应立即通知维修人员，停用检修。

1、层、轿厢门完全关闭后，电梯未能正常行驶时;

2、运行速度显著变化时;

3、尾、轿门关闭前，电梯自行行驶时;

4、行驶方向与选定方向相反时;

5、内选、平层、快速、召唤和指层信号失灵失控时;

6、发觉有异常噪音，较大振动和冲击时;

7、当轿厢在额定载重量下，如有超越端站位置而继续运行时;

8、接触到电梯的任何金属部位有麻电现象时;

9、发觉电气部件因过热而发生焦热的臭味时;

四、电梯使用完毕停用时，管理人员应将轿厢停在基站，将操纵盘上开关全部断开，并将层门关闭。

五、电梯长期停用，应将电梯机房总电源关闭。

电梯安全使用管理规定 篇13

1、电梯管理员每日对电梯作例行检查;如发现有运行不正常或损坏时，应立即停梯检查;并通知维修保养单位;

2、电梯管理员应加强对电梯钥匙(包括机房钥匙、电锁钥匙、轿内操纵箱钥匙、厅门开锁三角钥匙等)的管理，禁止任何无关人员取得并使用;

3、运行中电梯突然出现故障，电梯管理员应以最快的速度救援乘客，及时通知维修保养单位;

4、发现电梯设备浸水或底坑进水时，应立即停止使用。设法将电梯移至安全的地方，并处理;

5、发生火警时，切勿乘搭电梯;

6、禁止超载。超载铃响时，后进者应主动退出;

7、七岁以下儿童、精神病患者及其它病残不能独立使用电梯者，应由有行为能力的人扶助;

8、住户搬家或其它大宗物品需占用电梯时间较长时。必须选择在人流量较少的时候进行;

9、电梯轿厢内的求救警铃、风扇、应急照明等必须保证其工作状态正常可靠，以免紧急情况时发生意外;

10、因维修保养而影响电梯正常使用时，应至少在首层明显位置悬挂告示牌及设防护栏;

11、电梯使用有效期将满时，应及时督促维修保养单位申报检验;

12、未经许可，不得擅自使用客梯运载货物;超长、超宽、超重、易燃易爆物品禁止进入电梯;