一汽解放汽车有限公司实习报告

一汽解放汽车有限公司实习报告（精选5篇）

一汽解放汽车有限公司实习报告 篇1

11月30日上午10：58，备受瞩目的一汽解放青岛汽车有限公司成都分厂搬迁改造项目奠基仪式在成都市新都工业东区隆重举行。成都市委常委刘超、中国第一汽车集团公司副总经理董春波、一汽解放汽车有限公司总经理王立志、党委书记许宪志等领导出席仪式并为该项目奠基培土。集团公司各职能部和成都市、新都区、九院、启明公司、一汽物流等单位的领导与解放公司、青汽公司员工代表、广大解放供应商、代理商、新闻媒体共同见证了青汽成都分厂发展历程中这一具有里程碑意义的重要时刻。

为了进一步做强做大解放西部基地，结合成都市建设世界现代田园城市的总体规划，中国第一汽车集团公司批准一汽解放青岛汽车有限公司成都分厂整体搬迁至“成都市新都工业集中发展区(东区)”。该项目将新建冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间以及冲压件库、联合动力站房、物流仓储、综合库、试车跑道等生产辅助设施和综合办公楼、食堂等办公生活设施。新工厂整个项目预计2012年2月份破土动工，2013年7月份建成投产。项目建成后，将形成10万辆轻、中、重型卡车生产能力，可有力带动当地汽车零部件配套企业进一步做大做强，拉动周边就业及相关产业链的完善，促进当地经济又好又快发展。

奠基仪式上，集团公司副总经理董春波代表集团公司、集团公司党委和全体员工向青汽表示热烈的祝贺，向鼎力支持一汽发展的成都市、新都区政府表示衷心的感谢，向支持一汽自主事业的经销商、服务商、供应商和媒体朋友表示诚挚的谢意，向为一汽创业和发展付出辛勤劳动和聪明智慧的员工和家属表示亲切的慰问。董春波在致辞中说，一汽“十二五”规划中，明确提出了到2015年集团总销量超过500万辆、市场份额达到20%、其中自主整车销量要超过200万辆、力争利润总额和自主利润都做行业第一的战略目标以及发展西南的重要战略布局。解放是一汽的根，是一汽的象征与骄傲，解放卡车在一汽自主事业发展中举足轻重。青汽成都分厂是解放品牌的西部生产基地，肩负着提升解放品牌西部市场份额、加快一汽集团“做强自主事业”的重要使命。希望青汽成都分厂以搬迁建设为契机，充分发挥地域优势，做大做强成都基地，形成轻、中、重全面发展的格局，保证质量，降低成本，为塑造解放卡车国内品质领先、国际成本领先的品牌形象提供强力支撑。集团公司、解放公司也将在今后的工作中给予更强有力地的支持，相信解放品牌在西部市场一定能为一汽的自主事业、为成都市汽车产业的发展做出新的更大的贡献。

青汽公司总经理丁大海在致辞中表示，在工厂规划设计过程中，将广泛采用自动化、信息化等先进技术；坚持安全节能、环保低碳的建设理念，把成都分厂规划建设成先进的数字化工厂和绿色生态工厂。在管理上，将全面深入贯彻精益管理方式，坚持技术升级和管理升级并重，全面提升工艺制造水平，全面提升质量保证能力，实现“同一品牌，同一质量”的质量目标，全面提升分厂市场竞争力。

据了解，2003年，为积极响应国家西部大开发的号召，全力抢占解放西部市场份额，一汽解放青岛汽车有限公司投资1.5亿元，历时四个月，组建了成都分厂，创造了当年建设、当年投产的纪录，并从建厂时期1万辆设计纲领，发展到2010年近3万辆的生产规模，展现出了强劲的发展势头。目前成都分厂已成长为四川省交通设备制造业10强企业、成都市重点扶持的国有大企业，位列成都100强企业第17位，年产销各类卡车3万辆、工业总产值40亿元，产品销往中国西部各省市自治区。

一汽解放汽车有限公司实习报告 篇2

自主发展全面布局

作为中国汽车工业的摇篮, 六十年前, 一汽人艰苦创业, 在荒原上建起了中国第一座汽车工业基地。1956年7月13日, 第一辆国产解放牌卡车就在这里诞生, 自此开启了中国汽车工业的新纪元。

经过半个多世纪的风雨洗礼, 奋力抗争, 2003年, 一汽解放汽车有限公司成立, 这是一汽在国内商用车市场跌宕起伏的浪潮中, 积极应对国际化竞争挑战, 坚持“自主发展, 开放合作”, 加速实现以重型车为主的产品结构调整的战略选择。

十年间, 一汽解放对整车和三大总成生产线实施了技术改造, 新焊装、涂装、总装三大工艺和发动机、变速箱、车桥生产制造技术一举达到了国际先进水平, 为打造解放卡车的卓越品质提供了可靠保证。

一汽解放相继完成了结构调整, 形成了长春、青岛、成都、柳州四大整车生产基地, 拥有25万辆的年生产能力, 2010年实现了产销解放卡车26万辆的历史性突破。一汽解放还极具魄力地迈出了国际化步伐, 在巴基斯坦、南非、俄罗斯、伊朗建成组装厂, 将产品出口至东南亚、中东、拉美、非洲、东欧等62个国家和地区, 十年间已累计出口解放卡车4万辆。与此同时, 解放卡车的品牌价值也由2003年的93.35亿元增长到2012年的180.26亿元, 连续十年领跑国内卡车制造业, 成为国内无形资产增长最快的自主品牌和国产汽车第一品牌。2011年, 一汽解放在J.D.Power公布的中国汽车销售满意度 (SSI) 和售后服务满意度 (CSI) 调查结果中, 名列国内卡车行业第一。

技术创新结构调整

随着中国经济的高速增长, 短短十几年时间, 中国一跃成为全球第一大汽车市场。同时, 中国汽车企业也在发展中不断走向成熟, 产品技术水平不断提升。而自主创新, 则是一汽解放发展的动力源泉和企业之魂。

从第一代老解放诞生到上世纪80年代解放第二代产品CA141换型, 到后来第三代、第四代柴油车、平头车发展, 再到解放第五代产品奥威和第六代产品J6重卡, 一汽解放始终坚持在消化、吸收国外先进技术的同时进行自主创新, 实现了解放产品和技术翻天覆地的变化。

十年来, 一汽解放紧密围绕一汽“品质、技术、创新”品牌内涵, 不断深化以重型车为主的产品结构调整, 先后成功推出了奥威、悍威、新大威和J6重型车系列产品, 实现了产品结构由以中型车、准重型车为主向重型车为主导的战略转变。

解放J6是一汽自主研发、瞄准世界先进水平的换代产品, 开启了属于解放卡车的全新时代。自2007年投产以来, 适应中国市场大马力、高速化、轻量化以及舒适、环保的市场需求, 不断完善产品平台和技术升级, 全面拓宽产品线, 形成了J6P重型车、J6M准重型、J6L中型车三个产品平台和J6牵引、J6自卸、J6载货、J6专用车全系列的产品结构。

解放J6重卡凭借自身优异的产品性能, 赢得了广大用户的一致信赖和推崇, 并荣幸地成为2009年度中国第1000万辆下线代表车型。目前, J6产品销量已经占解放总销量的40%以上, 成为解放家族的主销产品。

十年间, 一汽解放实现了自主研发能力的跨越。以荣获“中国汽车工业科学技术奖”特等奖的解放J6重卡及荣获“国家科技进步一等奖”的解放“高品质J6重型车及重型柴油机自主研发与技术创新”项目为代表, 一汽自主研发的6DL、6DM、6DN系列重型柴油机以及重型车桥、重型变速箱在国内处于先进水平, 标志着一汽具备了国内领先的中重型卡车自主研发体系和能力。

在活动现场下线的2013款全新升级版解放J6P重卡更加科技智能, 驾乘也更安全舒适。新款J6P驾驶室前后视野得到了改善, 进一步提升了产品的安全性;加大了卧铺的宽度, 提高了舒适性;开发了全新仪表板和内饰, 提高了空调的性能, 从而提高了整体驾乘的舒适性。

管理革新体系能力提升

一汽解放在公司发展过程中积极推进管理变革, 建立了以TS16949质量体系为基础, 以TPS为指导, 以信息系统为手段的现代企业管理体系, 使企业效益明显提升。

管理革新同样给解放营销体系带来了深刻变化。十年来, 一汽解放坚持“用户第一”的经营理念, 建立了以客户价值为导向的营销服务体系。应用“4P+2S”市场分析工具, 实行订单制销售和品系营销, 率先建立预防性维护体系, 提升感动服务, 按“销售到市、服务到县、备品到街”方针, 完善网络布局, 形成了319家品牌代理商、642家服务站以及东北、华东、华北、华南、西北、西南六大区域备品供应基地和28家备品中心的营销服务体系, 提供24小时全天候高效、优质服务, 并且平均服务半径仅为52公里。

十年来, 一汽解放始终秉承为用户创造更大价值的核心使命和互利共赢的合作发展方针, 与广大用户、经销商、服务商和供应商结成了鱼水关系的事业合作伙伴。

全新启程再谋跨越

经过十年快速发展, 如今一汽解放在结构调整、产品研发、技术创新、工厂发展、企业管理上均实现了跨越式发展, 员工素质和企业文化也得到了明显提升。

十年, 对于一家车企而言, 是企业发展道路上的一座重要里程碑。如今, 一汽解放又迎来了一个崭新的发展时期。一汽解放汽车有限公司总经理王立志表示, 一汽解放将继续坚持自主发展, 开放合作, 全力打造中国卡车第一品牌和世界知名品牌。

“十二五”期间, 一汽解放将研发第七代重卡、JH06重型车和JL01轻型车等新产品;将完成青岛即墨工厂和成都分厂两个整车项目以及三大总成项目等新一轮的技术改造, 系统规划专用车产品, 全面提升解放产品的市场竞争力。

一汽解放汽车有限公司实习报告 篇3

2009秋工商管理专科董辉辉

为了做到理论联系实践，运用所学的专业知识发现、分析和解决实际问题，根据学校实践环节教学工作的要求，从2011年7月14日至2011年8月14日，本人对一汽客车(无锡)有限公司进行了为期一个月的调查。

一汽客车(无锡)有限公司，原名：中国第一汽车集团无锡汽车厂。该厂工厂始建于1959年，现为一汽客车有限公司在南方的客车及大型客车出口基地，是国内著名客车生产厂家之一。产品商标以包孕吴越、一碧万顷的“太湖”命名。整车造型新颖、质量稳定可靠，畅销国内外。1999年获得GB/T19001-1994 idt ISO9001:1994 质量体系认证证书，并评为江苏省名牌产品及中国城市旅游车选型推荐会高档旅游车三星级推荐产品。曾荣获中国保护消费者协会颁发的消费者信得过金奖、中国新技术金奖。

一、公司管理中的现状

近年来无锡一汽经营状况出现重大问题，产品销量明显下滑。

二、目前企业招聘中存在以下几方面问题

（1）招聘缺乏长远规划。招聘工作对企业至关重要，但目前该企业只顾眼前利益和当前工作，没有战略眼光，并没有意识到人力资源的紧迫性跟重要性，未能制定完善可行的企业人力资源规划，缺少固定的人员配备和补充计划，员工招聘往往都是随机进行的。其做法对未来的人员要求和配置存在无法估计得严重缺陷，招聘工作一直处于被动救火的状态，不能主动进行合理的人才储备，人才配置。

(2)招聘理念存在误区。部分企业在招聘思想方面有典型的传统观念喝片面观点，在选择人才时，通常只注重高学历，高职称，不注重人才对工作的重视程度和实际操作能力，通常只注重对录用人员主张召之即来，来之即可用的短时目光和功利行为，不能注重后续岗位培训，能力开发，综合提升的长远规划。诸如此类唯学历论，唯职称论以及人才消费等不良现象在该公司存在，造成该企业在招聘过程中付出更大的人力成本，增加企业负担。

(3)招聘过程有待规模。在人员招聘中，我们经常可以看到人力部门组织实施不力，操作程序不规范，主要表现在招聘渠道选择机械、赵培人员配置随意、招聘环境安排简单、面试问题标准不一等方面。特别是目前除了个别岗位会采用标准化卷或其他招聘形式，经常是经验取人、以貌取人为主，没有一个合理、规范的操作流程，从而在客观上造成了对应试者的不公平、不尊重，损坏了用人单位的企业形象。

(4)内部招聘较为疏忽。一些公司在职位空缺是首先考虑的是外聘，由此可增加招聘成本，并具有很高的风险性。而内部招聘给员工提供了一个很好的晋升机会，内配不仅能使工作能力强而且表现出色的员工留在本公司保持高涨的工作热情也给其他普通员工树立榜样。内聘成本较低，由于对公司内部员工比较熟悉不用考虑太多，而且对内部员工对企业文化基本以接受，对公司的制度也非常熟悉，这些都有利于他们更好地圣人孔雀岗位，公司的稳定性也将大大提高。

(5)录用评估反馈存在缺陷。该企业招聘质量的评估还停留在主观感觉阶段，取法配套的计量评估体系，因而招聘结果的成本核算和效果评价做得不够，往往仅集中在招聘到的新员工数量、招聘速度、人员流失率和部门经理满意程度这几方面。没有对招聘过程反思、总结、研究，就无法对一下或以后的招聘活动提供有效的经验和积极地工作借鉴。

三、解决企业招聘问题的对策与措施

（1）树立正确的人力资源观。深刻理解现代招聘内涵、外延及要求，提高招聘者人才与企业匹配的招聘理念，明确招聘人才也许并不是那些搞学历、成绩最好的，但一定是适合本企业的人，招聘到的员工能够胜任工作而且长时间地为企业服务，这是企业持续发展的需要，是企业节约成本的需要。因此，该企业在进行招聘的活动中不仅要高调应聘者与特定值为的匹配，还要考察应聘者内在可疼与企业主要特征之间的匹配，要重视应聘者个人与团队、个人与企业之间的互动，个性以及个人情绪的，不仅纯粹经纪人和工作人。这些看似与职位不太想干的个性心理因素、非智力性因素直接影响着个人对企业的认可接受程度、对工作的满意度以及客服困难的毅力，（2）科学制定企业人力资源计划。人力资源规划是分解和落实企业战略的重要手段。要着眼于企业的发展，按照确保人力资源需求、与内外环境适应、与战略目标相适应、保持适度流动性的原则，科学预测企业人力资源需要、供给及平衡，从而制定公司所需要的人员总量和结构，满足未来企业人力资源工作的战略要求。

（3）谨慎选择适当可行的招聘渠道。

任何一个明确的招聘方案中，招聘的渠道喝方法选择都是重要的组成部分，当今人才招聘渠道中，招聘的渠道和方法选择都是重要的组成部分，当今人才招聘渠道越来越逛，有内部招聘，熟人招聘、登报启示、人才市场、校园招聘、中介机构、个别寻访、网上招聘等多种形式。企业在试试招聘时不能盲目随大流，而应该根据企业具体情况来定夺，组织招聘者在招聘过程中的盲目性和随意性，从而可能做出错误接受的决定，找到一些根本不是企业需要的人才，这不仅会大大提高企业的招聘成本，而且还可能在相当一段时间内出现无人可用的局面，延误企业发展。

（4）组织规范有效地招聘活动。企业之间的竞争是人才的竞争，而在激烈的人才竞争中，招聘者扮演者重要角色，是企业形象的代表着。招聘者是企业与人才的第一接触者，招聘者的能力、风格、气质往往会给应聘者留下很深的印象，是因凭着了解企业的一个窗口，也是吸引人才的第一个环节，提高从事招聘人员的专业化或职业化水平，加强培训工作，提高其现代招聘意识，防止面试考官能力、偏见等因素影响，在实践中，应该对选人岗位深入的工作分析，制定详细、明确的岗位说明书喝工作说明书，通过结构化面试程序，合理运用面试工具，选高素质、符合任光匹配原则人才，以确保面试有据可依，规范有效。

一汽汽车笔试题目 篇4

(一)

一、数学运用能力

数字推理

1、13579，1358，136，14，1，( )，

A、1 B、0 C、-3 D、-7

2、8/9，—2/3，1/2，—3/8，( )。

A、9/32 B、5/72 C、8/32 D、9/23

3、2，3，5，7，( )。

A、8 B、9 C、11 D、12

4、2，4，3，5，6，8，7，( )。

A、15 B、13 C、11 D、9

5、3，7，47，2207，( )。

A、4414 B、6621 C、8828 D、4870847

数学运算

6、为节约用水，某市决定用水收费实行超额超收，标准用水量以内每吨2.5元，超过标准的部分加倍收费。某用户某月用水15吨，交水费62.5元，若该用户下个月用水12吨，则应交水费多少钱?( )。

A、42.5元 B、47.5元 C、50元 D、55元

7、某班有50名学生，在第一次测验中有26人得满分，在第二次测验中有21人得满分。如果两次测验中都没有得满分的学生有17人，那么两次测验中都获得满分的人数是多少? ( )。

A、13人 B、14人 C、17人 D、20人

8、某旅游景点商场销售可乐，每买3瓶可凭空瓶获赠1瓶可口可乐，某旅游团购买19瓶，结果每人都喝到了一瓶可乐，该旅游团有多少人?( )。

A、19 B、24 C、27 D、28

9、如果2斤油可换5斤肉，7斤肉可换12斤鱼，10斤鱼可换21斤豆，那么27斤豆可换( )油。

A、3斤 B、4斤 C、5斤 D、6斤

10、某班男生比女生人数多80%，一次考试后，全班平均成绩为75分，而女生的平均分比

男生的平均分高20%，则此班女生的平均分是( )。

A、84分 B、85分 C、86分 D、87分

11、王方将5万元存入银行，银行利息为1.5%/年，请问2年后，他的.利息是多少?( )。

A、1500元 B、1510元 C、1511元 D、1521元

12、某单位职工24人中，有女性11人，已婚的有16人，

已婚的16人中有女性6人。问这

个单位的未婚男性有多少人?( )。

A、1 B、3 C、9 D、12

13、某单位召开一次会议，会期10天。后来由于议程增加，会期延长3天，费用超过了预

算，仅食宿费用一项就超过预算20%，用了6000元。已知食宿费预算占总预算25%，那么总预算费用是( )。

A、18 000元 B、20 000元 C、25 000元 D、30 000元

14、兄弟俩今年的年龄之和是35岁，当哥哥像弟弟现在这样大时，弟弟的年龄恰好是哥哥

年龄的一半，则哥哥今年年龄为( )岁。

A、20 B、21 C、23 D、22

15、小王8点整出门、步行到12千米远的同学家，他步行速度是每小时3千米，但他每走

50分钟就要休息10分钟，则他( )时到达。

A、12:30 B、12:35 C、12:20 D、12:40

(二)

1.汽油的牌号辛烷值是( )性能指标。

a.流动 b.抗爆 c.挥发 d.可溶

2.柴油的十六烷值，一般为( )。

a.10～20 b.20～40 c.40～60 d.60～80

3.可燃混合气浓度α=( )时火焰传播速率最高，循环指示功最大，称为功率混合气。

a.0.85～0.95 b.0.95～1.05 c.1.05～1.15

4.车用汽油机的燃烧过程接近于( )加热循环。

a.定容 b.定压 c.混合

5.车用柴油机的燃烧过程接近于( )加热循环。

a.定容 b.定压 c.混合

6.点火提前角增加，爆燃倾向

a.增加 b.减小 c.不变

7.爆燃是汽油机的( )燃烧。

a.正常 b.不正常 c.介于前二者之间

8.充气系数与气缸容积( )。

a.有关 b.无关 c.关系不确定

9.非增压发动机的充气系数总是()

a.大于1 b.等于1 c.大于1

10.减小进气系统阻力，充气系数()

一汽解放汽车有限公司实习报告 篇5

(一) 一汽-大众汽车有限公司2013年7月5日至2014年2月14日期间生产的部分新宝来、速腾、高尔夫汽车, 共计4 281辆;

(二) 上海大众汽车有限公司2013年7月24日至2013年10月5日期间生产的部分途安、途观汽车, 共计134辆。

由于零部件供应商生产制造问题, 本次召回范围内部分车辆的驾驶员侧主气囊模块可能无法正常工作。当车辆发生碰撞事故时, 驾驶员侧主气囊可能无法完全展开, 存在安全隐患。一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换驾驶员侧主气囊模块, 以消除安全隐患。