物流转正工作总结

物流转正工作总结（通用8篇）

物流转正工作总结 篇1

X年X月，我有幸来到公司工作。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧能力的环境中，不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、公司两级管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲，体会到的是xx人作为拓荒者的艰难和坚定，这对刚刚走上工作岗位的我来说，是受益匪浅的，同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这三个月来的工作情况作一简单总结。

在思想上，我深刻地认识到，从其他行业转入物流行业，新环境、新领导、新同事、新岗位，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在工作初期，我认真了解了公司的发展概况，学习了公司的规章制度，熟悉了办公室日常管理事务及物流行业的一些基础知识，同时，也从多方面努力摸索工作的方式、方法，积极锻炼自己的工作能力，力求尽快完成自身角色的转变，以崭新的姿态迎接新工作的挑战。

在工作上，我主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员，我清醒地认识到，办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构，是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽，是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪，有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作，我强化工作意识，注意加快工作节奏，提高工作效率，冷静办理各项事务，力求周全、准确、适度，避免疏漏和差错。在主管领导的帮助和支持下，我基本上做到了事事有着落、件件有落实。

物流转正工作总结 篇2

今年上半年, 我国物流运行保持了平稳较快增长的态势。一是社会物流需求持续增加。上半年社会物流总额达7 4.7万亿元, 同比增长13.7%, 增幅同比回落4.7个百分点。二是社会物流总费用增长较快, 达3.7万亿元, 同比增长18.5%, 与GDP比率回升到18%。主要是受原材料、燃料和劳动力成本上升、贷款利率上调等要素价格上涨的影响。三是物流业增加值稳步增长。上半年实现增加值1.44万亿元, 同比增长14.2%, 占G D P的比重为7%, 占全部服务业增加值的比重为16.6%。四是物流业固定资产投资增长较快, 但增幅有明显回落。上半年完成投资额1.33万亿元, 同比增长19%, 增幅同比回落6.5个百分点。五是物流市场价格低位运行。今年以来中国沿海散货运价指数同比下降56.7%。六是物流企业经营困难。1~5月份, 重点物流企业主营业务收入同比增长30.9%, 成本同比增长33%, 业务利润增长4.2%, 利润增幅同比下降33.2%。在成本上升和服务价格下行的双重挤压下, 物流企业经营困难依然较大。

今年下半年物流运行环境, 既有有利因素也有不利条件。从宏观经济基本面看, 下半年国家在抑制通胀的基础上将加快经济结构调整和发展方式转变, 促进经济又好又快发展, 将为物流业持续稳健运行创造新的机遇。从政策层面看, 今年6月8日国务院常务会议专题研究物流业发展问题, 提出了8个方面的政策措施, 物流业运行的政策环境将会有所改善。从不利因素看, 国际金融风险和债务危机普遍存在, 世界经济, 尤其是欧美经济复苏势头不稳。与此同时, 大宗商品价格高位震荡, 原材料、动力和劳动力成本价格持续上涨, 企业生存压力加大。央行多次提高准备金率和存贷款利率, 许多企业存在多角债务, 资金较为紧张。

综合判断, 下半年我国物流运行的有利因素大于不利因素, 仍将保持平稳较快发展势头, 并努力实现与其他产业的融合发展。初步预测, 2011年全年社会物流总额增长可达14%左右, 物流业增加值增长会在13%上下, 可以支撑国民经济8%~9%增长对物流业的需求。

今年, 是“十二五”规划的开局之年, 我国物流业受到各方面广泛关注。在过去7个月的时间里, 发生了事关物流业长远发展的一系列大事。

3月14日, 十一届全国人大四次会议通过的《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》有20多处提及有关发展物流的内容, 并单列一节, 再次强调“大力发展现代物流业”。

5月份, 中央电视台财经频道连续推出《聚焦中国物流顽症》系列节目, 通过“经济半小时”、“今日观察”、“对话”和“财经下午茶”等诸多栏目, 集中剖析了我国物流业发展中的突出问题。

6月8日, 国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议, 研究部署促进物流业健康发展工作, 提出了推动物流业发展的八项政策措施。

6月14日, 交通运输部等五部门联合发出《关于开展收费公路专项清理工作的通知》。提出通过一年左右时间的专项清理工作, 全面清理公路超期收费、通行费收费标准偏高等违规及不合理收费, 坚决撤销收费期满的收费项目, 取消间距不符合规定的收费站 (点) , 纠正各种违规收费行为。

7月7日, 人力资源和社会保障部、中国物流与采购联合会联合下发《关于评选全国物流行业先进集体、劳动模范和先进工作者的通知》, 2011年全国物流行业劳模表彰工作正式启动。

7月10日, 温家宝总理在西安考察物流企业, 并召开了专题座谈会。他指出, 我国物流业总体水平落后, 影响企业发展, 也影响居民消费。发展物流业, 可以促进其他产业发展。振兴物流业的措施不但要迅速出台, 而且要令出必行。

这些大事, 令业内人士倍受鼓舞, 充满希望。作为全国性物流行业社团组织, 中国物流与采购联合会在国家发改委、商务部、财政部等政府部门领导下, 在广大会员单位和企业支持下, 做了一些推动工作。今年下半年, 我们将把贯彻落实“国八条”作为工作的重点, 继续通过多种方式, 积极反映企业诉求, 向政府有关部门提出政策建议, 力争在“国八条”提到的八个方面, 特别是在税收和交通两个方面能够取得一些进展。

“国八条”在税收政策方面明确要求“切实减轻物流企业税收负担”, 提出了3条解决措施。我们正在为落实“国八条”努力工作。

一是扩大税收试点。从2005年开始, 经中国物流与采购联合会、地方物流业主管部门和行业组织推荐, 国家发改委组织专家审核, 国家税务总局发文, 已有六批、共593家物流企业纳入营业税差额纳税试点范围。目前, 第七批、共595家企业通过了汇总推荐和专家评审两个环节, 已经上网公示。“国八条”出台后, 我们在国家发改委和国家税务总局领导下, 正在研究提出“完善物流企业营业税差额纳税试点办法。”

二是研究解决仓储、配送和货运代理等环节与运输环节营业税税率不统一问题。这项工作早在2009年国务院《物流业调整和振兴规划》出台以后, 我们在“60条”政策建议中就提出了相关诉求。“国八条”出台以后, 我们又召开座谈会, 通过多种方式继续向政府部门反映。

三是完善大宗商品仓储设施用地的土地使用税政策。自2006年底国务院修订颁布新的《城镇土地使用税暂行条例》以后, 一些地方大幅度提高了土地使用税税率, 平均增幅达2~3倍, 有的地方增长了10倍以上, 加重了企业负担。“国八条”出台以后, 财政部税政司领导非常重视, 主动通过国家发改委与联合会沟通, 我们协助组织了现场调研和座谈。联合会也提出了相关的政策建议, 预计这一条可以较快落实。

在交通方面, 当前存在的主要问题, 集中反映在过高的过路过桥费、过多过乱的罚款、配送车辆进城难等方面。针对这些问题, “国八条”第三条明确提出, 要促进物流车辆便利通行。降低过路过桥收费, 大力推行不停车收费系统。加强城市配送管理, 解决城市中转配送难、配送货车停靠难等问题。就此, 我们也组织了座谈讨论。关于城市配送的问题, 总的思路就是要“变堵为疏”, 要为我们城市配送提供便利条件。关于乱罚款的问题, 关键在于坚决杜绝“以罚代管”。

总的来说, 物流业发展, 需要规范健康的环境, 这些问题要通过有关部门转变管理思路, 改进管理方法来解决。落实“国八条”, 主体在政府。我们特别希望政府有关部门强化综合协调机制, 从促进物流业健康发展的大局出发, 真正形成合力, 做到令出必行。

物流园区作为重要的物流基础设施, 是物流集约化运行和网络化布局的重要载体, 国务院2009年《物流业调整和振兴规划》把物流园区工程列为9项重点工程之一。今年的“国八条”又提出“科学制定物流园区发展规划, 对纳入规划的物流园区用地给予重点保障。”国家发改委正在组织制定《全国物流园区专项规划》, 各地政府普遍重视、企业积极参与。我国物流园区建设发展很快, 物流业聚集区正在一些地方加快形成。物流园区在提高物流的组织化水平和集约化程度, 转变物流运作模式和经济发展方式, 调整优化经济结构和促进区域经济发展等方面, 正在发挥越来越重要的作用。

十多年来, 我国物流园区发展的成绩和经验需要全面总结、充分肯定, 出现的问题同样需要认真对待、切实解决。在新一轮“物流热”兴起的时候, 我们一定要保持清醒头脑, 园区的规划应该立足于物流业发展的实际需求, 服务于经济发展的全局, 不能脱离实际, 贪大求全。要充分利用现有的物流资源, 提升改造物流功能, 避免盲目投资和重复建设, 坚决杜绝以物流之名圈占土地, 搞房地产。政府有关部门应该加强物流园区的统筹协调和宏观管理, 促进物流园区健康发展。

为促进物流园区持续健康发展, 中国物流与采购联合会, 中国物流学会自2003年以来, 已连续举办了八届全国物流园区交流研讨会。从今年起, 根据各地广大园区工作者和有关企业的建议, 会议更名为“全国物流园区工作年会”, 并讨论设立物流园区专业委员会。这将有利于形成经常性的工作机制, 进一步促进园区间的交流与合作。

物流转正工作总结 篇3

关键词：物流，物资，检验，养护

一、引言

物流作为一种支持供应链中原材料、半成品、商品合理流动的基础性活动，必然涉及到商品等物资质量问题。商品检验即是商品流通中的重要环节，也是物流过程中的日常工作。同时物流过程中的大量物资会在仓库中停留一段时间以实现其时间性价值，这个过程中需要做好物资养护工作以防止在库物资品质的下降。国际贸易和现代物流的发展对商品等物资的质量提出了愈来愈高的要求，确保物流各环节的物资检验与养护工作也将受到更多关注。

商品检验是指商品的买方、卖方或第三方在一定的条件下，借住某些手段和方法，对商品的质量、数量、重量及包装等方面进行检查，将检查结果与所对应的合同、标准或相关法律、法规对照，并以此得出结论。商品养护是指在储存过程中对商品进行的保养和维护的技术管理工作[1]。

从学科体系看商品检验与养护是商品学研究的基本任务之一。物流学中的商品检验更大程度上是出入库商品等物资数量的简单查验，商品养护是从仓库环境的控制角度出发，维系物资品质[2]。物流学中的商品检验与养护都没有涉及商品等物资的自身属性。若物流各环节的物资检验养护若能结合物资自身的成分、性质，则可以取得更好的效果。此外物流管理服务客体不仅仅是产成品和商品，还包括原材料、零配件等物资，因此有必要将物流环节的检验养护的对象范畴由“商品”扩大为“物资”。本文先分析物资检验养护和物流的关系，然后分析加强物流环节物资检验养护的意义，最后提出加强物流环节物资检验养护的具体建议和措施。

二、物资检验养护和物流的关系

1、商品检验养护是商品贸易和物流管理发展到一定时期的产物。人类早期的商品交易形式是以物易物，买卖双方在交易的时候进行商品的感官检验，这是最初的商品检验形式。工业化革命后生产力迅猛发展，社会商品大大丰富，这时需要比较完整的商品自检程序。随着国际贸易的发展，逐渐形成以第三方检验为主的商品检验体系，其主要方式是依据法规、技术标准和国际公约对出入境商品进行理化检验。

同时商品检验的内容在物流的不同发展阶段也有不同的侧重点。国内生产物流和销售物流主要进行商品出入库的包装、数量检查。国际物流涉及多次装卸和多式联运，必然造成商品包装损坏、品质下降、数量减少，由此产生的风险分担和贸易纠纷就需要一些中立的、公正的机构对货物进行检验作为仲裁的依据。

商品养护是一项综合性的技术工作，一般发生在储存环节。现代物流管理库存物资呈现多样化发展趋势，商品流通速度也不断加快。这些要求根据不同商品在不同的仓储环境中质量变化规律，采取合适的、专业化的养护措施来维护在库物资的品质。

2、物资质量是物流管理与检验养护的联系点。物流是指物品从供应地向接收地的实体流动，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机地结合[3]。物流中的“物”是指一切可以进行物理性位置移动的物质资料，包括物资、物料、货物、商品、物品和废弃物等。物流管理的目标提出“合适的产品（right product）”可以理解为在不同的物流阶段对不同的物资服务。

文本将商品检验和养护的商品范畴扩大为“物资”，即商品检验与养护的对象即包括贸易过程中的实物商品也包括物流过程中涉及的原材料、零配件、产成品。物流管理中从供应链角度出发，物流过程涵盖供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物流等阶段，这些阶段都需要对不同的“物”进行检验，其中商品质量是检验工作的重点。在供应物流开始时主要检验原材料、零配件的采购质量，在生产物流结束时主要检验产成品的出厂质量，在销售物流中注重商品的包装质量，而在回收物流和废弃物流中主要检查可循环利用的回收物资。

3、物资检验与养护发生在物流管理各环节。厂家通过采购原材料生产加工出产品，产品在出厂后经过包装进入销售渠道，这个过程使原材料成为产品并最终成为商品。原材料的采购、产成品的加工、商品的销售都离不开物流管理，这个过程需要对不同形态的物资进行检验与养护。

简言之，物流是保障供应链中各方物资安全、便捷流通的经济活动，其要求流通中的物资在品质、数量、重量、卫生安全以及包装运输等方面都准确可靠。商品检验和养护是对物流物资的检查和维护管理工作，保障物资在物流过程中的品质可靠、数量准确以及包装运输安全。

三、加强物流环节物资检验养护的意义

1、物资检验与养护的一般意义。生产厂家商品检验是企业质量管理的职能之一，保证了商品质量，可以维护厂家的品牌商品的经营者和消费者进行商品检验可以维护自身的经济利益。实施进出口商品检验可以促进国际贸易的顺利进行，维护国家利益。同一产品的行业会检有利于企业开展竞争，提高整个行业的商品品质，并有效打击假冒伪劣商品。同时商品检验为仓储管理、商品安全保管与科学养护提供可靠的数据。商品养护可以保护和维系商品的质量，减少商品损耗。

2、做好物资检验与养护工作有利于物流管理。进入物流环节的物资质量品质可靠、数量重量准确，这是物流管理和活动顺利进行的前提。物资检验可对流通环节涉及的所有物资的质量起到监督作用，有利于进行物资的物流操作，便于包装、运输、装卸搬运等活动的开展。

开展物资检验工作，可以了解物资的成分结构和理化性质。通过分析与物资质量、数量相关的信息，物流从业人员可以决定物资包装方法和包装器皿、合理安排商品的仓储库位和库存时间、组织运输配载和温度控制。商品检验为科学物流提供了可靠的数据参考。

物资流通在促进国民经济发展中起着十分重要的作用。在物流过程的每一个环节都需要支出各种费用，例如商品的运输费、仓储费、包装费等。物流从业者可以学习商品学的商品储运知识，并利用物资保管、养护的有关知识，对物资加强管理，减少质量衰减和数量损耗，以降低流通费用。

物流作为企业采购、生产和销售的支持性活动以及供应链管理的保障基础， 通过有效的信息沟通，将仓储、运输、包装、装卸搬运、流通加工和区域配送紧密结合起来，形成保障物资顺利流通的完整系统。物流过程中物资的损害或灭失不仅会影响生产企业正常运作或造成供应链体系的中断，同时还会影响物流系统的整体效用。而物资检验与养护确保了物流过程中物资的质量和数量，可以保证仓储容量与装卸搬运设备和运输车辆的匹配，减少了不合理库存和不合理运输。可以说物资检验与养护支持物流各环节的合理有效衔接，使物流系统发挥出较高的规模效益和社会效益。

四、加强物流环节物资检验与养护的措施

1、分析物资成分和性质，量化检验养护指标。商品和物资是由一定种类和数量的化学成分组成，各种化学成分对物资品质、用途、性质和效用有着决定性的影响。例如肉类和水果含有大量的水分和微生物繁殖所需要的营养物质，容易腐烂变质。商品的性质包括物理性质、机械性质、化学性质、生理生化性质和微生物学性质。这些性质与商品的品质有极其密切的关系，决定物流储存、运输、包装条件。例如纸张具有吸湿物理性质，要求有较为干燥的仓储养护环境；玻璃具有较大的脆性，要求有抗震包装，同时要求有较为平稳的运输环境；合成纤维空气中和高温环境下易老化变脆、褪色，因此在保管合成纤维时，要注意防止日光照射和高温存储；有机体商品会发生呼吸、霉腐等生理生化和微生物学变化，因此在养护时应严格控制仓库的温湿度。

分析商品物资自身的成分和性质，可以找出影响物资品质及造成其质量变化的内外部因素。物流工作人员需要通过分析影响物流物资品质的内外部因素，并将其具体量化成物资检验与养护的细节指标，以便在存储、运输等环节，根据该指标创造出适宜的外部环境，来减少或停止物资品质恶化。

2、物流过程中加强现代科学养护技术的应用。温度和湿度是影响商品品质变化的主要因素，因此需要在养护时做好隔离、密封和除湿工作，严格控制仓库的温湿度。物流环节除了使用这些传统的养护技术外，还应加强现代科学养护技术的应用。例如使用气调法调节密闭环境中气体的组成成分，可以控制有机体商品的呼吸程度，同时抑制霉腐微生物的生理活动；超高温瞬时灭菌法可以杀死细菌，同时不破坏商品的营养成分；利用气相防锈法可以防止金属商品生锈，同时延长了封存时间；采用生物生化防止进行有机体商品的养护，可以利用生物相克控制和消灭害虫，同时可以有效避免由于害虫抗药性所导致的化学药剂减效或失效的问题，对环境也没有污染[4] [5]。

在物流管理过程中，商品检验得到品质合格的物资；在养护阶段，引进现代科学养护技术可以减少商品品质下降维系商品价值，还减少了对外部环境的污染，值得大力发展。

3、采用供应链思想整合物流管理与物资检验养护。不管是物流管理还是物资检验养护，都是保证有质量安全的商品或物资提供给消费者。从物资采购到消费者购买商品，在整个供应链过程中都需要保持物资、商品的品质和数量可靠。因此有必要用供应链思想整合物流管理和商品检验养护，发挥整合效用。

首先协调物流各环节的商品检验养护工作，其次加强检验养护延长商品货架寿命，最后完善物流的检验养护功能。采用供应链思想整合物流管理与商品检验养护，将商品检验与养护作为为物流企业的附加值功能，不仅可以减少作业成本，还有利于加强逆向物流对商品质量的监督和控制。

作者单位：福建华侨大学商学院

(编辑 雨露)

参考文献：

[1] 郭洪仙. 商品学[M].上海：复旦大学出版社，2005，6，124-125.

[2] 汪永太. 商品检验与养护[M].大连：东北财经大学出版社，2005，1，2-4.

[3] 汝宜红. 物流学[M].北京：中国铁道出版社，2003，8，2-3.

[4] 果蔬气调保鲜包装的技术现状及发展趋势[EB/OL]，http://www.21food.cn/，2004-2-20，中国食品商务网，40-42.

[5] 陈志莉等.刍议影响储存商品霉腐的因素[J].商品储藏养护，1997，（4）.

物流管理人员转正申请书 篇4

尊敬的领导：

我于××××年×月×日成为公司的试用员工，担任物流中心仓储部经理助理一职，到如今3个月试用期已满，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式员工，并借此机会向领导汇报一下本人的工作情况及工作想法。

刚进公司时，公司庞大的规模、雄厚的资本及良好的发展前途，激起了我强烈的工作热情，使我下定决心，一定要尽我所能，为公司今后的发展付出值得骄傲的贡献。三个月来，在领导和同事们的指导及帮助下，我已很快的适应了新的工作环境，并在努力开展自己的工作。

通过这三个月不断的工作深入，使我全面的了解了物流中心当前的现状。为此，我结合自己多年来积累的物流管理经验，对物流中心的管理工作提出三个方面的个人看法：

一、加强内部管理，训练高素质的物流队伍。

1、加强人员培训工作，提高岗位技能

物流中心目前使用的员工都来自五湖四海，人员情况极其复杂，具备的技能、素质各不相同，人员管理工作困难极大。因此，我们必须从细节上着手，建立完整的人员培训计划。

首先要让来自不同地方、不同素质和不同能力的新进员工，通过严格的上岗前培训，使他们在纪律、素质、能力及

职业道德等各个方面，都要达到一定要求后，才能使他们走上工作岗位。

其次要对在职员工适时的开展岗位轮训，不断提高他们的岗位技能，进一步增强使每个员工、每个岗位的工作效率。充分利用淡季时间，开展劳动竞赛，奖励高技能员工，淘汰低技能员工。同时，也要把工作技能作为员工奖金考核的一个重要方面，使每个员工都要有不断提高工作技能的动力。

2、完善考核制度，提高人员工作积极性

相同岗位的员工都有着不同的工作表现，要提倡标准化作业，对不同表现的员工要区别对待。完善考核制度就是要全方位衡量员工的工作表现，可以从工作量、工作技能和产生的效益等几方面，对同岗位的员工进行考核评价，并和奖金挂钩，把奖金的应起的激励作用完全发挥出来，从而达到提高员工积极性的目的。

3、全面控制每个作业环节，不得出现管理漏洞

随着业务量的扩大，物流中心的运输能力、库存能力及人员也在不断的增加，因此每个环节都要规范作业，不能出现偏差。如销售旺季，排单作业延误1小时，那势必造成配货、装车时间都将受到影响，最终可能导致货物未送掉。

物流中心规模逐渐扩大，如此多的车辆，如此多的人员，如此多的部门，完全有必要发挥调度室总体指挥、监控的作用，24小时调度、跟踪车辆动态，布臵作业任务，指挥各

个部门开展作业，协调部门之间的合作，真正实现全过程、全方位管理的方式，从而进一步提高人员、车辆及仓库的作业效率。同时，调度室也是一个信息交流的窗口，与客户联系，与生产商沟通，提供业务方面库存、车辆动态及作业进程等一切所需要的物流信息。

二、以提高服务质量为途径，加强团队意识及形象意识

随着市场经济的不断发展，服务质量是企业为在市场竞争中立于不败之地的根本保证。我们要以优质的管理和严谨的作风，使物流中心的服务水平上一个新台阶，服务质量上一个新档次，努力提高服务质量综合满意度，为公司长期、持续、稳定、健康发展打下良好基础。

首先，要让员工认识到服务质量的重要性和关键性。我们服务质量的好坏，对内会影响我们部门在公司的形象；对外则影响公司在客户心目中的形象。因此，我们必须不断提高服务质量，以优质的服务赢得声誉和市场。其次，要教导员工有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质，是不可能提供出高质量服务的；没有这两样品德，员工就会得过且过、不负责任，就会影响团结、影响合作、影响形象。第三，要求员工要有大局意识。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性；只有具备大局意识才会自觉提升服务质量，以及个人及部门甚至公司的形象；只有具备大局意识，才会有成功部门及团队合作。

第四，要加强学习，提高素质。只有不断地学习，才能提高业务素质，也才会更好地为公司服务。

三、进一步降低成本，增加公司效益

合理有效地执行降低物流中心成本的8大措施。①改变物流调度模式，减少装卸、交接、验收时间，加强仓库与运输的团队合作，加强客户、调度、业务员及驾驶员之间的沟通和协作。②采用资源共享方式，充分利用各地办事处，开拓车辆回程业务，提高车辆运输收益。③安装车辆定位系统，全天候控制车辆行踪，提高车辆利用率。④加强车辆维护管理，稳步发展自行修理车辆业务。⑤加快仓库收、发货速度，建立快速收、发货流程。⑥改善员工福利待遇，推行精益的生产方式，执行按劳分配的原则，提高人员的作业效率。⑦大力发展、优化“品牌”业务，努力开发“淡季”业务，布局优化，加快仓储吞吐量及周转率，提高仓库的利用率。⑧实施大量培训，提高全员的质量意识，加快质量网络队伍建设，将质量的功能赋予操作人员和质量网络人员，强化物流质量链的自检能力，使质量专职人员与质量网络人员、操作人员在质量检验上达到一致性。

以上是我对公司发展提出的一些想法，主要目的是想通过抓内部管理，再以提高服务质量为途径，从而根本的、有效的来提

高物流中心管理水平。让我们团结一致，从管理中得到效益，使物流中心的管理工作始终保持着良性化发展。

同时我也希望以一名正式员工的身份在公司工作，和公司一起发展。在此我提出转正申请，恳请领导批准。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来！

物流转正工作总结 篇5

试用期转正工作总结1

在那里我首先要说的就是多谢，接下来的要说的是十分感激!感激晓莺给了我一个这么好的工作机遇，感激露露、红红、晓艳、雪青几位优秀的带教秘书教了我那么多的专业知识，感激所有秘书部的姐妹们一向以来的帮忙，没有你们的付出就没有我今日的成果，所以要真心的多谢你们！!下头与大家分享一下我的工作总结和工作中的不足：

一次选择让我走进了世华，走进了世华秘书部这个充满爱，充满温馨的大家庭。

时间真的过得很快，一转眼，三个月的试用期即将过去，在这三个月里，我就像是一个刚刚学会走路的孩子，在出色的秘书主任和几位优秀的带教秘书的指导下，我成功的向前走着。经过这段时间的努力，自我也有了很大方面的提高，现总结以下几点：

1、在专业知识学习方面：因为我之前没有接触过地产这个行业，所以对于很多专业的知识和词汇我都感到很陌生，而几位带秘书就从最基础的教起，由浅入深，还用他们丰富的工作经验给我举例说明，让我更容易理解;经过不断的学习，我已经能够自行处理公司基本的业务操作了。

2、在人际关系交往方面：地产行业的秘书有着不一样于其它行业的特殊性，我们会接触到很多不一样性格的经理和业务员，而我们的工作又是和他们息息相关的;带教秘书耐心的教我如何与他们相处，如何取得他们的认可;渐渐的我和他们相处得越来越融洽，他们也很支持和配合我的工作。

3、在个人的提升方面：在这三个月里，公司、秘书部还有分行，都组织了很多培训、会议、聚餐等互动模式的交流，我也都有进取的参加，不但加强了我的业务知识，也让我得到了全面的提升。

工作中的不足：

1、工作够细心，经常犯一些小错误，在以后的工作中要严格要求自我，注意细节，将犯错的机率做到最低。

2、工作效率不高，掌握不到要点，业务知识不够熟练，以后要多和老秘书学习，掌握更多的技能和技巧。

3、对职能部门运作的熟悉度不高，以后要经过各种机会去熟悉，多了解和沟通，以保证工作的顺利开展。

4、更多的去参加公司举办的各种活动，经过沟通和学习，让自我全面的成长起来。

虽然短短3个月的试用期已经结束，可是在这3个月里我学到的知识是无法用一个单位去计量的，在今后的时间里，我要脚踏实地的走好每一步，将学到的知识和技能有效的运用到工作和生活当中去，不断的提升和完善自我，争取早日成为优秀秘书行列中的一员!

试用期转正工作总结2

时光飞逝，自20__年_月进入天津市无缝钢管厂以来已经一年多了，这段时间我始终都是在专用管分厂进行实习的。在那里我学习到了很多东西。在领导的安排下我先是在电工工段实习，然后于今年_月份调入电气组。在这段时间里，我在教师傅的带领下，结合之前在学校学习的理论知识，对我厂的钢管生产基础理论有了更深层次的了解，对生产工艺流程有了更进一步的认识，对外围设备和基础电路也愈加熟悉了。

20__年_月，我正式进入无缝钢管厂专用管分厂，直接进入电工工段进行实习，由于刚进厂的时候对于设备和线路还不是很熟悉，所以主要是跟随师傅熟悉环境，了解外围的电路及电气设备，以及轧制的工艺流程的各个细节。在经过了长时间的实习之后，今年_月份我以优秀的表现进入了电气组继续我的工作和学习。在部门领导的关怀和带领下，也为了确保生产和提高效率，我们经常要做一些小的改造和创新。在参与这些项目的同时我也在不断的积累经验、增长见识。

比如说，穿孔p1操作台和操作室距离并不远，可是在生产过程中一线操作工经常要两边跑，就是因为p1操作台根本无法实施控制，而只能在操作室进行控制。为此我在部门领导的带领下，对p1操作台的故障进行了排查，最终发现是连接两端的网线被废弃轧制工具砸断了，正好仓库还没有这个型号的网线，于是我们尝试用红黑麻花网线替代它，最终实现了p1操作台的正常使用，保证了生产的效率。

再有，水压机操作台，停料处有料的时候被测料是不能翻料的，可是相反的结果出现了，仅有停料处有料的时候才能翻料否则就不能翻料。测水压的过程是用plc和接近开关控制的，可是在程序上找不到任何毛病，于是我们便在接近开关处进行查找，最终我们发现翻料处有一个接近开关坏了，在更换了之后最终恢复正常。

ASSEL作为轧制过程中最重要的步骤之一，与最终成品品质有着莫大的关系。所以我们在此处的改造也是比较多的，经常要根据具体情景做出相应的调整。最近的新产品219系列是以往我们从来都没有生产过的，在工艺组做出计划和改革方案之后，我们也对轧制过程做了细致的分析，我们一改往常的轧制速度，将轧制速度降低，避免速度过快造成毛管过弯而造成卡管现象，以保证钢管能够顺利的经过主机。在轧制出来之后，要用地滚把高温的钢管带到常化链床上，可是由于温度过高经常会对钢管造成创伤，影响管子的品质。针对这一问题，我们异常在ASSEL主机的一侧加了两台风扇，轧制完成之后，稍加冷却后再将其用地滚拖出来，保证了管子的质量。

辊道作为生产过程中的基础设备经常会被损坏，尤其是减速箱和电机都很容易损坏，这就要求电机是极其稳固的，不能伴随着运转而大幅度摆动，为此我们研究在电机下头加一个底座并用支座与其焊接，这样就能够到达固定的效果，减少电机因摆动而造成的损伤了。作为生产二线的一员，尽自我最大的努力保证生产，看到生产过程是如此的红红火火，心里自然是充满了喜悦和自豪感。在今后的工作中，我会更加努力的工作，提高自身技术水平，为企业多做一些贡献。

试用期转正工作总结3

时光匆匆，两个月的磨刀练阵很快就过去了。按理说，自我到底是宝刀还是锈铁应当能够从这些日子的点滴表现中露出应有的光泽了，然而直至目前，我却对自我这些许的光泽没有信心――虽然我坚信自我不是锈铁!

两个月来，我分别在两个不一样的岗位上练兵，前个月在电编部学习新闻采编，后一个月是在办公室做临时的文秘工作。

首先说说在电编部的工作心得。在电编部一个月的工作生活，我感触最深的就是，那里是我的第二个家，新闻工作能够在欢乐中完成。从初中到高中再到大学，这期间我一向都是在远离父母亲人的视线之外享受着逍遥自主的生活。虽然在学校里也有师长的关爱与教诲，但总有一种仰承的距离感，缺少家庭特有的温馨。本以为毕业参加工作后，这种人际关系的距离感、层次感只可能加强，但在电编部工作让我惊喜地发现自我原先的确定错了。电编部容主任、韦副主任、廖副主任三位领导都对我们这些新人亲切有加，异常是容主任，在工作之余，以朋友的姿态经常和我们一齐打球，坦怀聊天，非但不摆领导的架子，并且还以慈父的关爱之心在引导我们做好新闻工作，让我真切感受到了久违的父爱温情。而其他大部分的老同事，也对我们这些新人投以真挚友情的目光，在工作中，只要你需要，他们随时给予热情地指导;工作之余，大家开怀谈笑，不分彼此。记得刚到一周的时间，电编部新老同事以及三位领导就已经打成一片，给我的感觉是上下同心。正因为如此，在电编部工作，让我体会了在愉快中完成工作的欢欣。

我在工作上的收获主要有：1、基本学会使用和维护摄影机;2、基本掌握会议新闻与社会新闻的拍摄和采写的区别;3、基本了解并初步学会修改新闻摄像带;4、基本学会电视新闻稿的一些写作方法和技巧等。在这期间我不仅仅能够较好地配合各位师兄一同出去采访拍摄工作，还能够自我独立外出采写完成具体的新闻作品。一个月的时间，我配合各位师兄一齐完成新闻采写近15篇，自我独立完成的采写作品5篇。主任每次安排的采访任务都基本能够顺利完成。

在这期间，工作上最大的不足主要有：1、新闻拍摄技术相对落后，画面的稳定性不够;2、新闻的采写比较古板，缺乏新意;3、新闻的敏感性相对较差，异常是对与会议新闻相关联的社会性新闻把握不足等。

8月初我开始被调到办公室工作，主要负责协助钟主任开展日常办公接待和文秘拟写等。

显然，办公室的工作环境与电编部迥然相异。虽然钟主任与电编部的容主任一样，对我关爱有加，体贴不减，同样让我深深感受到一种父爱的慈祥与特有的威严，另外还有同事彭秋霞姐和周光明兄的友情关心与帮忙，但却逃脱不掉办公室特有的按部就班的沉静环境。这多少让我喜欢热闹的性格有些不很适应。幸好有钟主任以及其他几位同事的友情关心帮忙下，我较早地克服了波动的心思，全身心投入到办公室的日常工作环境中。

经过一个月的工作学习，我做出了必须的成绩：1、独立完成并印发了两期《简报》;2、配合办公室其他同事开展日常接待、后勤服务和卫生清理工作，并具体负责杨副局长办公室的卫生打理;3、负责部分公文打字和复印登记工作;4、在钟主任的具体指导下，负责拟写相关公文，如较好的完成了自查自纠工作总结;干部职工培训工作总结;拟写完成《文字、图片、音像规范化管理》规定，并顺利经过领导审核等;5、协助钟主任组织召开“行风评议自查自纠座谈会”，并根据要求，完成“行风评议调查”统计和上送工作;6、与同事梁伟耀共同策划完成两个版面的“四五”普法教育宣传板报。

试用期转正工作总结4

三个月的试用期转眼就到了，在这三个月中，我较快地适应了新的工作，融入了新的团队里，也得到了同事和领导的肯定，可是也存在一些不足的地方，我想这些都值得自我去总结，去思考，去提高，员工转正个人鉴定。在本部门工作中，我一向严格要求自我，认真及时地完成领导布置的每一项任务，并虚心向同事学习，不断改正工作中的不足;对于集团及公司的制度和规定都是认真学习并严格贯彻执行;另外，本人具有很强的团队合作精神，能很好的协调及沟通，配合各部门负责人落实及完成公司各项工作，并热心帮忙其他同事，与人相处和-谐融洽。

记得刚来的时候对各方面都不是很熟悉，周围的同事和领导都给与了我很大的帮忙，让我尽快地完成团队主角的定位。此刻的工作岗位是销售统计分析和结算，主要负责编制每一天的掌控表推移表，由于以前从事过相关岗位的工作，对ERP系统的操作以及E_CEL的数据处理还算比较熟练，所以上手起来比较快，仅1周的时间就能够独自担当起每日销售报表的编制工作。虽然每一天的报表编制比较机械和重复，可是我认识到了在重复工作中能够挖掘许多不重复的工作，在编制过程中能够学习到新的专有名词，学习到怎样节俭时间提高工作效率等等。在结算工作中，除了高要求地完成结算表的编制以外，还努力做好销售部和财务部之间的沟通，配合财务部的复核工作。除了本职工作以外，还进取配合其他部门的工作，例如市场部的每月销售数据包都是我帮他们更新新的数据包，其实这些工作其他部门能够独自完成，可是他们对于订交提数据，车型以及18位码都不太熟悉，花的时间更多，如果我花一个小时能为他人节俭2个小时，这件事是值得做的。

同时，也清楚地认识到自我的不足，异常是对销售结算这块还不能做到100%的胸有成竹，其实每项工作都需要必须的时间去熟悉，去沉淀，这3个月中，专营店实习就占了2周，后面的销售精英大赛和新员工培训，再除去假期，真正去操作本岗位的时间其实并不多，此刻仅仅能够完成硬体折扣和简单的促销结算，我想这是我不足的地方，也是我以后要加强的地方。

总之，经过三个月的试用期，我认为我能够进取、主动、熟练的完成自我的工作，在工作中能够发现问题，并进取全面的配合公司的要求来展开工作，与同事能够很好的配合和协调。在以后的工作中我会一如继往，对人：与人为善，对工作：力求完美，不断的提升自我的水平及综合素质，以期为公司的发展尽自我的一份力量。转正不是意味着待遇上会好一些，更重要的是从此刻起自我已经是东风日产的一名正式员工，在工作上必须对自我要求更加严格，真诚沟通，做好份内事。

试用期转正工作总结5

我于20__年_月__日开始到公司上班，从来公司的第一天开始，我就把自我融入到我们的这个团队中，不知不觉已经三个多月了，现将这三个月的工作情景总结一、十分注意的向周围的老同事学习，在工作中处处留意，多看，多思考，多学习，以较快的速度熟悉着公司的情景，较好的融入到了我们的这个团队中。

二、帮忙采购核对前期的应付账款余额，并对账袋进行了分类整理，为以后的工作供给便利;并协助采购带新员工，虽然我自我还是一个来公司不久的尚在试用期的新员工，但在4月份，还是进取主动的协助采购带新人，将自我明白的和在工作中应当着重注意的问题都教给___，教会她如何记账袋，如何查错，如何发传真等。

三、根据核对后的应付账款余额重新建产新账，并及时的填制应付凭证、登记应付账款明细账，除外协厂供应商的期初余额尚需核对外，大部分的应付账数据已经准确。

四、建立库存明细账。在三四月份，因为原先的成本会计突然离职，在没有任何交接的情景下，变压力为动力，要求自我尽快的熟悉公司情景，不断的对工作进行改善，以期更适合公司的现状。将库存明细账分为青岛库、公司流动库、公司原材料库、沈阳库、济南库、北京库、上海库和生产车间库，并对成品库进行了汇总，构成公司总的库存明细账。在建账的同时，将当期该处理的单据进行相应的处理，但因期初数据不准确，影响了报表的可信度，可是在这个过程中已经积累了一些经验，在以后的工作中会做的更好。

五、在工作中，善于思考，发现有的单据在处理上存在问题，便首先同同事进行沟通，与同事分享自我的解决思路，能解决的就解决掉，不能解决的就提交上级经理，同时提出自我的意见供给参考。

六、接手公司及分公司的手工库存明细账(外部)。

七、接手运费的登记工作。由于开始时未交待明白，所以前段时间一向延用前期的做法，对运费进行流水登记。运费管理修正后，根据应付报表及运费管理的要求，重新设计了一套运费统计的表格，我想在以后的工作中再根据需要进行相应的调整。

八、热心回答同事询问的问题。由于自我以前接触计算机应用多一点儿，积累了一些经验，在工作中，经常会有同事询问，我总是会把自我明白的分享给大家。我认为大家的本事都提高了，我们的公司才会整体的提高。关于我们目前的状况，我提一点看法，就是关于月末结账的问题，应收、应付、采购、制单、库务等相关人员口径要一致，统一时间结账，便于账账之间进行核对。要强化月末盘点的概念，盘点就是要进行账实核对，目的是要到达账实相符。账面数和实数之间差了未达单据，所以盘点时必须要处理好未达单据，不仅仅是送货单，入库单、库与库之间的送货单等与库存相关的单据都存在着未达情景，都要列全，并且要注明单据的性质(是送货单还是入库单还是库与库之间的送货单，只列单据号不易区分)，单据的情景(做废或改单)此刻这些方面做的还不够，未达单据供给不是很全，有些入库单未供给，未达单据如果不准确，库存核对就无法有效的进行，更谈不上账实相符了。还有盘点日的单据必须要和库务确定好是盘点前还是盘点后，不能再出现同一天的单据，有的是盘点前，有的是盘后的情景，这样我们在处理单据是会出现混乱。

物流转正工作总结 篇6

正工作总结

篇一:员工试用期转正工作总结范文

从12月初到现在,我已经在公司工作近1个月了。试用期转正工作总结这段时间我收获了很多,对于我从学生到一个职业人的转变具有重要意义。作为一个应届毕业生初来公司,刚开始很担心不知如何与同事共处,如何做好工作。因为公司的这些业务是我以前从未接触过的,而且和我的专业知识相差也比较大。但是这一个月以来,在公司宽松融洽的工作氛围下,经过项目经理和同事的悉心关怀和耐心指导,我很快的完成了从学生到职

员的转变,在较短的时间内适应了公司的工作环境,也基本熟悉了项目的整个工作流程,最重要的是接触和学习了不少的相关业务知识,很好地完成了项目交予的任务,做好了自己的本职工作,使我的工作能力和为人处世方面都取得了不小的进步。在这里对一个月的工作和生活做一下总结,可从中发现自己的缺点和不足,在以后的工作中加以改进,以提高自己的工作水平。在这一个月的工作和生活中,我一直严格要求自己,遵守公司的各项规章制度。尽心尽力,履行自己的工作职责,认真及时做好领导布置的每一项任务。当然我在工作中还存在一定的问题和不足,比如:对业务不太熟悉,处理问题不能得心应手,工作经验方面有待提高;对相关知识情况了解的还不够详细和充实,掌握的技术手段还不够多;需要继续学习以提高自己的知识水平和业务能力,加强分析和解决实际问题的能力;同时团队协作能力也需要进一步增强等。

对于这些不足,我会在以后的日子

里虚心向周围的同事学习,专业和非专业上不懂的问题虚心请教,努力丰富自己,充实自己,寻找自身差距,拓展知识面,不断培养和提高充实自己的工作动手能力,把自己业务素质和工作能力进一步提高。也希望请领导和同事对我多提要求,多提建议,使我更快更好的完善自己,更好的适应工作需要。这里我要特别感谢部门经理XXX对我的入职指引和帮助,感谢他对我工作中出现的失误进行提醒和指正。作为应届毕业生初入职场,在工作中难免出现一些差错需要同事的批评和监督。但这些经历也让我不断成熟,在以后处理各种问题时考虑得更加全面。现在的我同老员工相比,在工作经验和能力上都有很大差距,工作和生活上不懂的问题应虚心向同事请教学习,以不断充实自己。同时感谢XX对我们的业务指导以及XXX的每一次技术培训。由于我们是个IT公司,我清楚地了解良好的业务素质和技术水平是做好本质工作的前提和必要条件。在公司的这段时间里,我学

到了很多,感悟了很多。看到公司良好的发展势头,我深深地感到骄傲和自豪,因此我更加迫切的实现自己的奋斗目标,体现自己的价值,和公司共同成长。我一定会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

篇二：员工试用期转正工作总结

新员工试用期转正工作总结简介：首先很感谢各位领导能在百忙之中抽出宝贵的时间看我的，也很荣幸地能够成《新员工试用期转正工作总结》一文简介结束新员工试用期转正工作总结正文开始。首先很感谢各位领导能在百忙之中抽出宝贵的时间看我的工作总结，也很荣幸地能够成为贵公司的一员。我从入职至今已快三个月了，这几个月里，在领导和同事的帮助下，我对工作流程了解许多，后来又经过公司的专业培训，又使我了解了以“以情服务、用心做事、务实高效、开拓进取”为核心的企业文化及各项规章制度。

一、以情服务、用心做事。工作中我对来访的客人以礼相待，保持着热情，耐心地帮助他们，对他们提出的问题自己不能回答时，我向主任、老同事请教后，给予解答，工作中时刻想着自己代表的是公司，对处理违规违纪的事情都是做到“礼先到”，不摆架子，耐心地和他们沟通，于他们谈心，避免和他们矛盾，影响公司形象。

物流节各项筹备工作进入高潮 篇7

第七届中国国际运输与物流博览会作为本届物流节的核心活动, 国内外物流界三百家多企业已报名参展, 其中, 中国外运、中远物流、中海集运、中邮物流、中铁集装箱、中铁快运、招商局物流、远成集团、嘉里大通等多家知名物流企业均已确定参展, 南京市、厦门市、青岛市、连云港市、郑州市、银川市、宝鸡市等城市政府将组织各地顶尖物流企业参展, 目前核心位置一万多平米展区已售罄, 剩余展位正在接受最后的预定。本届博览会设立的物流技术与设备展区, 特别对百强物流企业信得过的设备企业进行了重点展示, 受到装备企业的重视和响应。

“物流全球论坛”精英云集

物流转正工作总结 篇8

关键词：物流信息技术；军需物流；应用

一、物流信息技术在军需工作中的应用状况

（一）GPS、EDI和GIS技术的应用。在将GPS技术运用在军需中，可对车辆运输货物的情况进行实时监控和跟踪，GPS技术主要是利用卫星定位和地理技术，掌握军需物资的状态，避免出现物资倒流现象。运用GIS技术时，发挥地理数据功能，对物流信息进行分析，对解决军需物资调配具有重要意义[1]。

（二）数据采集和自动识别等技术的运用。对于数据采集和无线射频识别技术而言，尤其是无线射频识别技术，能够在远距离内采取非接触方式展开快速的自动识别，将其应用在军需物流中，重点应用在军需仓库管理和加工信息写入产品标签中，在军需物资集装箱货运运输方面有广阔的应用前景。在军需物资的仓储、包装和库存管理等环节，都应用到了条形码技术，为各项工作的开展提供了便利条件。

二、改善物流信息技术在军需工作中应用的有效措施

（一）创新军需物流管理理念。随着时代的进步，各行各业在发展过程中，为了紧跟时代的发展，应当对传统的管理理念予以完善，从而提升市场核心竞争力。在军需行业发展期间，为了提高经营和管理效率，需要在信息技术的指导下，将物流信息技术合理的应用在军需物流中，进而为军需物流经营和管理等工作的开展发挥主要作用。在将物流信息技术运用在军需物流中，现如今，仍然存在一些问题，为了有效解决存在的问题，应当创新军需物流管理理念，继而解决军需行业发展时面临的物理管理观念落后的问题。因此，必须对军需物流管理工作予以高度重视，在物理信息技术的作用下，树立全新的军需物流管理理念，明确军需物流系统目标，并构建健全的军需物流体系，将信息技术和军需物流有机联系在一起。此外，还要将技术集成物流管理理念作为重点，将高新技术与军需物流紧密联系在以前，从而最大程度的提升军事经济效益和社会效益。

（二）加大军需物流信息平台和网络安全建设力度。在将物流信息技术应用在军需物流中，为了促进军需物流的长足发展，应当加大军需物流信息平台和网络安全建设力度，为军需物流的可持续发展打下坚实基础。在搭建军需物流信息平台过程中，将满足部队个性化服务和直接补给等需求作为目标，为部队提供有利保障。在构建军地一体化物流信息网络期间，要科学的运用地方资源，加强军需硬件和软件方面的建设。同时，建立健全军地物流行业标准，尤其是保证设备接口和数据传输格式等更加规范化，进而利用军需物流信息平台，提高军需物流工作质量和效率。此外，在将物流信息技术运用在军需物流行业中，尽管物流信息技术为军需物流的发展提供了技术支持，但在一定程度上，却存在着诸多安全隐患，为信息化的军需物流产生了影响。因此，必须加大军需物流网络安全的建设力度，第一，不断提升防火墙技术水平。军需物流在运用物流信息技术过程中，应当购买或者是大力开发性能较强的防火墙，定期对软件进行升级和更新，继而有效避免软件受到恶意攻击。同时，有利于确保数据库和物流信息操作平台的安全性和可靠性。第二，优化加密技术。对于军需物流工作而言，其涉及的物流活动都是保密性较强的，所以为了确保军需物流中的信息具有安全性，需要采用统一加密技术，当前，我国主要采取的加密技术是DES算法，该加密技术在实际运用过程中，不仅使用方便，而且可靠性良好。因此，军队在大力发展军需物流期间，要充分借鉴和利用DES算法，从而实现军需物流网络安全的建设。

（三）不断壮大军需物流人才队伍。为了使得物流信息技术在军需物流中有良好的应用，应当不断壮大军需物流人才队伍，通过培养综合型的军需物流人才，进而满足信息化下的军需物流工作需求。在培养军需物流人才时，部队教育应当和高校教育有机联系在一起，对专业知识结构予以优化，在传授理论知识的同时，加强实践训练，从而全面提升军需物流人才的素质。

结束语：在信息技术水平不断提升的背景下，提高了物理信息化的水平，为军需物流的发展奠定了良好基础，然而，由于处于初级发展阶段，信息化程度还有待提升，为了促进军需物流的长远发展，应当对物流信息化技术在军需物流中的应用进行分析，通过采取有效措施解决存在的不足之处，从而充分发挥物流信息技术的作用，确保军需物流工作能够有序开展。

参考文献：