上海财经大学考研经验

上海财经大学考研经验（精选8篇）

上海财经大学考研经验 篇1

有关考研的起步，我一直在对身边的人强调——早准备者得主动。可总有一些人优柔寡断，畏首畏尾，让人备感无奈。考研是一项十分浩大的工程，何况你要面对的是上海占尽地理和经济优势的财经院校。只有厚积薄发，方能有足够实力挥斥方遒；投机取巧的心态，期盼以最后的冲刺冲出奇迹的人，多半以“出师未捷身先死”而告终。

诚然，起步阶段，有着太多的阻力。譬如实习与复习的冲突，保研与考研的矛盾，感情与学业的冲撞，自信的不足，信息的匮乏„„这些都是要谨慎考虑的。对于实习，我持支持态度，但切记不能太过投入，我讲的投入，不是工作上的投入，而是一些人明明想考研，却深陷于实习单位无法自拔，以致耽误了不少宝贵时光。对于这部分同学，我有必要提醒你们——务必要想清楚自己到底想要什么？务必要想清楚自己的考研是否出于本心？倘若你的考研誓言只是为家人或朋友的刺激而做出的权宜之策，抑或是为室友或同学的闻鸡起舞所感染而暂行的追风之举，那么我劝你尽早收手，干你真正想去干的事，否则结果必定鸡飞蛋打，两相耽误。我理解的最可悲的人，不是穷困的人，不是孤独的人，而是不能去干自己真正想去干的事的人。人这一辈子何其短暂，倘若连自己想去干的事都不能去干，那么你还能如何奢求自己开心呢？ 感情与学业的冲突客观存在，就看你怎样去面对。考研论坛上有个名为“考研了，你将如何处理自己的女友”，我极其鄙视，倘若一次考研就足以改写一段感情的命运，我倒鼓励俩人早分为好。感情倘若果真是考研的障碍，那么很大程度上是因为，此人心里“感情是考研障碍”的固有成见。换句俗话说，也就是“怕啥有啥”。跳出这个固有成见，努力在协调两者时间安排的同时从自己身上找原因，并争取对方的理解抑或谅解，相信这两者的冲突，将会化为一股取之不尽用之不竭的动力，更好地促进你的进步。考研时间虽短，但却足以改写一个人的命运，两人倘若真正相爱，就应该鼓励对方踏好这一步，为以后的幸福生活奠基。自信这个问题是极其重要的。很多人对我抱怨自己的自信不足，怕日后考不上陷于被动。我的建议很简单，就是真正扎下心去做事，天天列计划，日日做总结。每天早上做到自习室的第一件事，就是列计划，分上午下午晚上把自己当天要完成的任务列个明细，每完成一项，在计划薄上将其划掉，晚上下自习时，翻开计划薄，看看自己今天的任务是否悉数完成，既而做总结，以为明天借鉴。不要小瞧了这个貌似简单的过程，它其中大有学问，试想，每项任务完成后的小勾，对自己，就是一种无声的肯定，日积月累，这种平日琐碎的自我肯定会汇集成一种大自信，而后者，将在以后的大战中，成为你最强大的一门秘密武器，助你于万军丛中径取上将首级。须知，自信不是别人赐予的，而是自己争取的。

下面浅谈一下备考上财的经济学的相关信息及所走过程，希望对大家有所帮助。

一、专业选择

我觉得在专业和学校的选择上，如果我们能尽早的确定下来，如果我们能够尽早的知道我们想要什么，也就是我们对未来有比较清晰的规划，那么我们可以少走写弯路。在选专业的时候，我们最好考虑一下以下因素：自己喜欢什么专业，也就是自己未来愿意从事什么职业；你自己是喜欢某种挑战性的生活还是喜欢一种轻松简单的生活；自己是否喜欢某个地方，中国太大了，并不是每个地方都适合你。

二、上海财经大学初试科目与指定教材（大部分专业和方向）。

考试科目：经济学

指定教材：

1、《微观经济学：现代观点》范里安，上海三联书店和上海人民出版社

2、《宏观经济学：现代观点》巴罗，格致出版社、上海三联书店和上海人民出版社

3、《宏观经济学》曼昆(Mankiw)，中国人民大学出版社

三、关于经济学学习准备过程

我相信每位考研的人都看过不少考研文章，学习成功者的优点，见贤思齐，少走弯路，提高效益，节省时间。在此，主要谈谈经济学的学习过程，其他科目只谈感受，相信其他研友的学习方法值得我们学习。

我感觉数学是一门逻辑性相当强的学科，重的是数学原理、数学方法和数学思维，只有我们清楚它的整个体系以及体系内的各个组成部分我们才能做到心中有数，选好课

本，夯实基础，啃熟且理解真题，高分应该不难，做题只是理解这些原理，思维的工具，而不是它的一个目的，当我们把原理方法掌握了，做大部分题目就不会说特别难了。英语这部分，我不需多说，我的英语基础好一些，六级647，我把历年考研真题做了5遍，认真反复分析考研英语的特点（跟六级可以说风格迥异），每做完一遍都有不同的收获，也就这样，我英语成绩还算理想。如果对于英语基础差一点的同学，至少词汇要突破5500，阅读必须要到一定的量。政治，因为政治考试受政策和实事影响较大，所以多说也没有多大参考意义。我当初是在九月份开始的，先把整体通看一遍，最后再参加所谓的冲刺班。当然上面写的都是从我自身的角度来看的，不同的人有不同的复习时间安排，也有不同的复习方法，不同的参考书目的选择。大家可以根据自己的学习情况自己安排。

我想重点谈谈在学习专业课时的情况，我的专业课学习之路可以简单的概括为：熟透课本+夯实基础+啃透真题+名师点津

首先，必须要选择好教材，有的同学是跨专业考，建议先看看高鸿业的初级微观经济学，对知识框架大致的掌握，了解基本的公式和定理；曼昆的宏观经济学易懂，可以直接开始复习。如是学过宏微观经济学的同学，那就很好。直接开始复习上财指定的教材了。范里安的《微观经济学：现代观点》和曼昆的《宏观经济学》，可以说至少认真的看了四遍。第一遍是整体的把握，也可以说是很认真的基础阶段，通看全部知识点，包括附录。从整体上把握知识框架，抓住重点，练习课后习题（简单的就可以直接略过），巩固知识，判别掌握程度。范的书在开始学习时不容易懂，一定要静心而突破难点；指定教材的课后习题很重要，有时候还有大题的真影，包括章节的扩展部分。所以看书一定要认真，理解，求懂。在基础扎实的前提下就可以完全的建高楼了。在看第二第三遍的时候，完全是提升自己了，不断总结完善自己的笔记，此时你千万不要浮躁，感觉书也看得很熟悉了，做习题也感觉良好。NO，此时，我又认真的看了一遍，但感觉快，应该是前几遍认真踏实的原因，效果也很好，一看习题思路就浮现在大脑里，我还是按照严格的步骤认真的写出来。当然真题，这个很重要，不仅可以检验你的做题速度和对时间的把握，而且可以测你的水平和对知识的掌握。认真的做几遍真题我觉得很重要（05年后的比较重要）。

其次，谈谈复习过程中用到的资料了，必须要肯定的是教材的习题，这很重要；特别是曼昆《宏观经济学》习题详解，感觉这习题与财大的出题题型、风格、难度很近，值得推荐；还有就是真题，一边看教材，一边看了近5年的真题，把握复习的重点和方向，避免自己走弯路。还有就是同学们说的辅导班了（专业方面），我没有参加，我个人觉得，时间和进度，都不是自己把握，那样很被动。当然，有的同学可能适用，但自己一定要先把基础打好，因为面授老师所面对的是共性而非你个性，如基础不牢固，效果肯定会大打折扣。最后说说所谓的名师指点了，其实也是一份资料了，当初拜托同学给我找了一份资料，有上财本科生的讲义、上财经典习题总结以及配套的参考资料，为高分添了色彩。开始的时候，我听同学说考研论坛上很多资料，全是免费的，我想这应该是好事，但我也知道天下没有免费的午餐，果然，收搜就知道多而不全，真正的好东西，是很少的。就像美国那么发达强大而不会告诉你，他的核武器所在地一样。

四、简述复试

上海财经大学的复试非常的公正，公平，这点不是吹的。就简单的说说面试环节了。面试问的问题也不是很难，英语也问得比较简单，一般只要自信和沉着，一个完美的表现就会展现在老师们面前。所以，暗箱操作可能性你认为还存在吗？！一般名次都没有太大的变化，表现好的能提前几名，表现差的也就退后几名。对于笔试，我相信能来参加复试的同学肯定没有多大的难度，我们当初也是按指定的两本教材出题，财务会计考的是资产负责表债务法调整所得税的问题，管理会计是一个综合法本量利分析等方面的问题。呵呵，这个相信你肯定也会吧。到以后的复试，题目的变换是肯定的，不管是我们学院还是其它学院和专业，我想只要按照学校指定的要求来，相信你是能胜券在握的。

五、自己关于考研的一些体会。

1、考研很难，但是不是想象中的那么难；考研很辛苦，但是不是想象中的那么辛苦。

2、一定要有个计划，知道自己在干什么，也要知道自己什么时候该干什么。

3、讲究策略，把握方法。每年考高分的同学不少，但有的同学却数学上栽跟头，有的英语不过线，有的在专业课不能很好把握高分的关键题目――计算分析题。

4、每个人都有自己的方法，有些人拼时间，有些人拼效率，关键是看自己。

5、考研一定要劳逸结合。我们基本上每个周五晚上时间都是movie night。

6、一定要坚持，胜利是属于坚持到最后的人。

7、最好能找个研友，约束下自己，不能让自己太放肆，想学就学，不想学就马上走人。我们三剑客都考上了。

最后，考研的过程中，我们最好还是能有一个团队，就是有人能够每天一起上自习，一起复习，交流，鼓励。考研的时候孤军奋战是不好的，那样太累了。

总之，以一颗平常心去看待考研，踏踏实实的去准备。那么我们一定会得到我们想要的结果的。即使我们没有得到想要的结果，但至少我们会有所作为有所收获。

需要专业课资料可以找我，也可以给各位学弟学妹提供咨询和“辅导”。但正如有同学“说”的那样，明年考试离现在会过去一年，我的“辅导”估计会不恰当。所以，我也仅仅能在力所能及的范围内去做点。

这是考取上海财经大学财务管理研究生的信息分享博客，大家去看看，希望有帮助：http://blog.sina.com.cn/shcjdxcwgl

资料更新动态一并在这个博客中说明

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上海财经大学考研经验 篇2

关键词：就业压力,考研学生,压力源,影响因素

面对严峻的就业形势, 考研成了大学生缓解就业压力和谋求个人发展的重要选择。 调查显示, 大学生考研比例逐年增加, 近几年更是达到了高峰, 部分高校大学生考研比例达到80%左右, 有的院系、专业甚至高达90%。 据国家人事部统计资料显示:2009年全国高校毕业生超过600万。 到2015年, 我国高校毕业生则达到了749万人。 由于考研学生的不断增加, 每年研究生录取比例有限, 这必然给考研学生带来巨大心理压力。

1.研究目的及设计

对当代考研大学生所面临的心理压力及其影响因素进行分析, 看哪些因素是影响考研生心理压力的主要原因。 采用随机抽样方法, 抽取宁波大学2016年考研学生200名作为研究被试, 发放问卷200份, 被试中男女生各100名。 回收有效问卷194份, 问卷回收率为97%, 其中男生96份, 女生98份。 研究工具为《考研大学生心理压力量表 》。

2.研究结果及讨论

调查结果发现, 仅有26.80%的学生基本没有紧张感, 在这当中, 女生没有紧张感的人数较少, 说明考研的女生男生更有心理压力;有轻微紧张感的学生达到42.78%, 有将近30%的学生属于严重紧张型。

将抽样学生所选的导致其产生心理压力的各种心理压力源从大到小进行排序, 所得结果如下表1中所示:

从表1中不难看出, 导致学生产生心理压力的原因排在前三位的分别为就业问题、父母期望、学业问题。

3.影响考研学生心理压力的因素分析

从上述研究结果中不难发现, 导致考研学生产生心理压力的主要压力源包括就业问题、父母期望、学业问题及家庭问题等。 (1) 就业问题。 对于绝大多数毕业生来说, 就业是他们首要面对的问题。 对于影响大学生就业率的因素, 从客观上讲, 现今社会, 由于高校连年扩招, 毕业人数激增, 社会竞争加剧, 本科生供过于求, 找不到工作的大学生比比皆是;从主观方面说:自身期望值过高和实践能力弱是都是导致就业难的重要原因。 (2) 父母期望。 在考研大军中, 有部分学生考研并非完全出于个人自愿, 而是来自于家庭的压力和期望。 部分学生来自贫困山区和贫困家庭, 他们家长外出打工挣钱负担儿女上大学。 他们在家人的深切期盼中走上考研这条路, 这必将给他们极大的心理压力。 (3) 学业问题。 有些学生认为自己在本科阶段所学的专业知识不够深入, 希望通过考研继续更加深入地学习, 期待在学术上有所建树, 希望考研以继续深造, 但与此同时又担心自己所学知识不够扎实, 在考研当中会受阻, 难免产生焦虑、紧张心理。

除上述原因之外, 导致学生产生心理压力的原因还包括家庭条件, 名校情结、群体效应等。 总体而言, 调查结果发现, 就业压力、父母期望、学业压力成为导致考研学生心理压力的三大主要原因。 如何有效缓解考研学生的心理压力呢? (1) 树立正确考研观。 考研学生要正确认识到考研并非回避就业压力的方法, 而只是增加知识储备、 提高自身竞争力的出路而已。 (2) 正确处理各方压力。 (3) 增强自身实践能力。 在就业过程中, 招人单位要求的不仅是学生的理论知识, 更注重的是学生的实践能力。 考研学生希望通过考研增加理论知识储备这个出发点是好的, 但不能把所有希望都放在这里, 而忽略自身的实践能力。

参考文献

[1]吴秀霞.高校毕业生心态透视与压力原因分析.2008, S1:123-125.

[2]赵红, 张平, 段功香.考研学生心理亚健康状况及相关因素的研究.护理研究, 2009.1, 第23卷:215-216.

[3]周红萍, 高晓芳.大学生就业压力与择业研究.2008 (2) , 第10卷 (第2期) :212-213.

上海财经大学考研经验 篇3

约见蔡鸿达先生，无非惦记着海仲上海分会的动静越来越大。未等记者从中国海仲今年的大手笔寒暄切入，热情、练达的蔡先生就直接提出下一个具有新闻价值的兴奋点，还说仔细看了《航海》今年1月刊对上海海事法院院长的专访。记者也知道，由上海高院牵头，上海海事法院和上海海事仲裁院正在积极探索建立海事纠纷委托调解工作机制，可望于近期修成正果，这是司法与仲裁的“双赢”之举。看来，海仲上海分会始终昂扬着一种时不我待、责无旁贷的进取精神。“打造亚太地区海事仲裁中心”是他们既定的目标和坚定的信心。

2011年1月10日《人民日报》（海外版）头版头条新闻报道了中国海事仲裁委员会出台的《中国标准造船合同（上海格式）》的消息。新年伊始，“上海格式”的标准新造船合同正式出台。

今年年初，在由中国海事仲裁委员会（CMAC）和波罗的海航运公会（BIMCO）共同举办的中国“标准造船合同”研讨会上，“上海格式”的中国标准造船合同也获得了波罗的海航运公会的认可，其愿意与海仲进行合作, 共同推进国际造船业的健康发展。这就意味着多少年以来，由欧美日等航运大国垄断的标准造船合同，开始被中国格式的标准造船合同即“上海格式”所打破，中国格式的合同首次在国际航运界和造船界赢得了话语权，从此我国的航运界和造船界，可以大胆地选择使用“上海格式”，而放弃使用长期以来一直沿用国外的标准造船合同。在中国已经成为世界造船大国的今天，标准化、格式化新造船合同的制定，无疑是促进中国造船业全球化的一项重大“软件”。

随着上海国际航运中心建设的不断深入，需要仲裁解决的纠纷也会日益增加，同时对海事律师、海上保险、海损理算、海事检验、公证公估、海事咨询等在内的“软实力”的要求也将不断提高。

在2011年1月上海市第十三届人民代表大会第四次会议上，上海市市长韩正提出，依托“四个中心”建设，大力发展现代服务业。韩正说，要推进国际航运中心建设，加快发展航运经纪、船舶交易、航运金融、航运保险、海事仲裁、现代物流等航运服务业。

融通中外经贸法律、海事仲裁的蔡先生颇有学者风度，对中国海仲的发展侃侃而谈，很有感染力。从中，记者也能深切感受到在中国由世界航运大国向世界航运强国转型的关键时期，借推进国际航运中心建设的东风，中国海仲乘势而上，在提升“航运软实力”、完善现代化航运服务体系方面发挥着日益显著的重要作用。

记者：您作为海仲上海分会的当家人，请你回顾一下2010年的足迹，近年来取得哪些突破性的成果？您本人有何切身感受？

蔡鸿达：中国海事仲裁委员会上海分会（上海海事仲裁院）2010年办案共计33件,争议金额为3.566亿元人民币, 争议金额5000万元以上的案件3件。案件主要争议类型是：船舶建造合同、船舶修造合同、船舶股份转让合同、船舶买卖合同、租船合同、物流合同、海上运输合同、渔船碰撞、远洋船员劳务合同等。其中依据双方当事人约定适用英国法审理的案件为2件，简易程序案件为14件。全年共结案36件。疑难案件有2件，为此专门召开专家会议，提供咨询意见，协助仲裁庭及时有效地做出裁决。2010年受理的案件涉及中国、日本、柬埔寨、巴拿马、土耳其、韩国、圣文森特、香港、越南、美国、泰国等国和地区。上海海事仲裁院专家咨询委员会多次开会，对上海海事仲裁工作的咨询、规划、指导方面发挥积极作用。

海仲上海分会组织专家研究制订的中国标准新造船格式合同（上海格式）历经三年十多次修改，并于2010年在浙江、江苏和广东三省进行宣传推介，2011年1月4日至5日在与国际航运界最大的船东组织—波罗的海航运公会（BIMCO）联合举办的“BIMCO-CMAC标准新造船合同讨论会”上正式出台。航运界及３０多家媒体高度评价中国标准造船合同出台的重要意义，认为“上海格式赢得中国话语权”，“成上海国际航运中心崛起有力信号”。随着“上海格式”的进一步推广， 船舶合同争议的咨询、调解、仲裁逐渐成为业务的重点。

继《中国标准造船合同（推荐版）》推出之后，上海分会分别在上海、舟山、温州、江阴以及广州等国内造船企业比较集中的地区举行了中国标准造船合同（推荐版）推介会，受到造船企业的热烈欢迎。海仲不仅要独立公正地为企业解决争议，保障航运业的正常生产维护社会稳定，促进经济贸易活动，还要充分发挥海仲专家人才资源的优势，为企业提供良好的法律服务，集中制定各类标准造船合同，有利于航运企业规范生产交易，提前防范法律风险，目前还在制订航次租船合同、定期租船合同、中国船员劳务方面的系列标准格式合同等。

几年来,上海分会贯彻贸促会领导关于将工作重心移到沿海港口城市的指示精神，积极参与上海市政府组织的上海国际航运中心建设法律软环境课题的论证，加强仲裁员队伍的培训和交流工作，加强长江三角洲航运企业的法律服务工作，制定各类航运格式合同，及时有效地提供法律咨询业务，加强国际交流，不断提高为航运物流企业服务的水平，已经做出200多个海事海商物流仲裁案件，很多裁决书成为法律文书的精品，争议标的高达人民币17亿元，涉及30多个国家和地区。上海市政府新闻发言人在2009年年底召开的新闻发布会上，更是将海仲上海分会(上海海事仲裁院) 办案数据作为上海国际航运中心建设已取得的重大突破的一项内容。

海事仲裁作为航运法律服务的高端产业，处于枢纽地位，通过海事仲裁的发展，可以带动海事律师、海事咨询、海事检验、公证公估、海损理算、海上保险、保赔保险等其他海事法律服务，推进海事法律服务业整体发展。例如英国伦敦现在是国际上公认的国际航运中心，也是国际海事仲裁中心，其海事仲裁和相关航运服务业年收入占航运业总收入的45% ，确立了其在国际航运业务中的话语权，很多航运公约和规则都与伦敦仲裁密切相关。

中国航运业的飞速发展，也带动了中国海事仲裁事业的发展。作为航运界争议解决的有效途径，海事仲裁是航运业发展的重要组成部分，为防范法律风险的保障机制。航运物流生产操作过程中，难免发生各种争议，“为企业排忧解难、及时有效地解决争议、彰显公信力、促进经贸航运发展”是海仲业务的服务宗旨，通过几年的努力，看到海仲上海分会能够在国际航运中心的建设中发挥积极作用，感到欣慰，海仲在上海的工作任重道远，我们还要继续努力。

记者：在全面实施“十二五”规划开局之年，上海将启动国家级船员评估中心建设，争取中国船员招募中心、国家级船员服务行业协会落沪等。3月16日，“上海船员服务协会”成立挂牌。作为全国最大的船员基地，上海的一系列举措就是要创造更好条件为船员服务，形成船员人才制高点，来支撑国际航运中心建设。在推进《2006年海事劳工公约》实施，建立海员劳务纠纷处理机制方面，海仲有哪些举措？

蔡鸿达：远洋海员劳务合同争议一直是海仲的受理范围，近年来这类案件逐年增加。目前受案处理的主要是船员工伤待遇、工资奖金等引起的争议，争议标的小，涉及弱势群体利益，关系到社会稳定，也关系到我国船员队伍素质的提高。由于该类案件一般是由独立仲裁员来审理，海仲特别注意向当事人推荐富有管理经验的船长、高级管理人员，独立公正地做出裁决，在航运界有良好的口碑。存在的主要问题是，劳务格式合同的争议解决条款不规范，当事人发生争议后无法及时有效到海仲获得法律服务。因此在格式合同中应强调订立规范的海事仲裁条款。

中国船员有150万，其中远洋船员63万，目前船员权益保障水准低，严重制约了中国航运事业的发展，已成为政府、工会亟待解决的问题，国际海事劳工公约要求各国政府健全海员争议解决机制，全国总工会正在对中国船东协会和海员工会2009年的《中国海员集体劳务合同》进行修改，与海仲合作，协商在船员劳务合同中加上标准海事仲裁条款，明确发生争议通过海仲（CMAC）解决，将船员劳务争议纳入国际通行的海事仲裁途径，有利于保障船员的合法权益。作为履行“海员劳工公约”的一项重要内容，全总从法律层面上发挥海仲人力资源的优势，协助工作，提供保障机制，目前正在与海仲商定合作框架协议。

记者：海事司法和仲裁是航运法制环境建设的“双引擎”，当前理论界和实务界存在两种不同的看法，一种提出要学习伦敦模式，朝着“小诉讼、大仲裁”的方向发展；一种则认为必须大力加强海事司法，以“捍卫”其在海事纠纷解决中的主导地位。中国海事仲裁与调解相结合在国际海事仲裁领域内有重要影响，称之为“东方的经验”。请您谈谈海事仲裁的主要特点和中国海事仲裁的特色。

蔡鸿达：年前，上海市高级人民法院和上海海事法院已经与上海海事仲裁院（海仲上海分会），达成诉讼调解对接的合作意向。我们认为，海事司法和仲裁各具所长，无所谓孰轻孰重，其共同目标都是为航运当事人妥善化解矛盾纠纷，维护正常的国际航运生产秩序。同时，根据国外“小诉讼、大仲裁”的发展经验，海事审判作为国家公立救济，应合理配置司法资源，尽量减少诉累，充分利用民间纠纷解决机制。这也是市场经济发展的必然趋势。中国是航运大国，大批长期从事航海工作的专家是解决航运争议的宝贵财富和重要力量，也形成了中国海事仲裁员队伍不同于其他国际海事仲裁组织的结构优势。由于历史和经济的原因，过去我国对海事仲裁的功能和作用认识不足、重视不够、投入不多，而海事仲裁机构本身也缺乏主动为港航市场经济主体服务的意识，因此在航运领域内推动海事仲裁的工作方面未显足够力度。海事仲裁的主要特点是专家仲裁、独立公正、当事人意思自治、一裁终局、快捷便利。特别是1958年6月10日在联合国总部纽约召开的联合国商事仲裁会议上通过的《承认及执行外国仲裁裁决公约》，使得一国海事仲裁裁决能够在缔约国内得到法院的承认与执行。海事仲裁的发展将为航运主体解决海事纠纷提供多元化的选择，也是对上海国际航运中心法律服务整体实力的有力提升。两者加强沟通、交流、合作，形成优势互补，在理念认知、司法实务和工作衔接上不断形成共识。

最近，由上海高院牵头，我们正在积极探索同航运仲裁机构建立海事纠纷委托调解工作机制，即海事法院受理的案件，在征得各方当事人同意的前提下，委托海事仲裁机构所设的调解中心进行调解，达成调解协议后由法院出具调解书予以确认，调解不成的再进入司法诉讼程序；调解过程中如果当事人愿意仲裁的，也可以通过仲裁解决。这项机制一旦建立，将有助于让更多的市场主体了解海事仲裁，有助于拓展海事仲裁的业务领域，有助于加速我国海事仲裁在国际上的竞争力，也有助于缓解海事法院的审判压力。因此，海事法院与仲裁机构的互动前景应该十分广阔。

目前，世界上主要有临时仲裁和机构仲裁两种海事仲裁制度。临时仲裁居多数，如伦敦海事仲裁员协会、纽约海事仲裁员协会等，没有日常的管理机构，仲裁员指定、仲裁程序、仲裁地点、仲裁裁决的方式都由当事人协议；常设机构仲裁如中国海事仲裁委员会，附属于中国贸促会（中国国际商会），为民间性质，独立开展业务活动，有仲裁员名册，设有秘书处负责日常组织和行政管理工作：受理案件、传递文件、组织仲裁庭、确立开庭日期、收取费用，并开展业务交流、宣传、培训等活动。目前的趋势是，临时仲裁与机构仲裁互相学习，取长补短，适应航运市场的需求。

中国海事仲裁委员会2004年版本的仲裁规则，努力与国际海事仲裁接轨。目前海仲正在修订仲裁规则，新版本的规则将于2011年出台。海仲根据航运市场的需要，先后设立了渔业争议解决中心、物流争议解决中心、上海海事调解中心和江苏海事调解中心，进行专业行业仲裁。除了北京总会、上海分会外，还在大连、天津、青岛、宁波和广州设立办事处，已经形成了全国海事仲裁的网络覆盖面，大大方便当事人就近解决争议。海仲还准备在天津、重庆设立分会。海仲目前的仲裁员大名册有国内外航运法律物流专家255名，其中境外专家占四分之一，突显中国唯一的海事专业仲裁机构的特色。

我国海事仲裁优势主要体现在现代化的仲裁规则、一流专业水平的仲裁员队伍，以及高水平优质服务的秘书人员队伍方面。此外，中国海事仲裁与调解相结合在国际海事仲裁领域内有重要影响，称之为“东方的经验”。总之，中国海事仲裁在国际航运界占有重要的一席。

记者：《中国标准造船合同（上海格式）》赢得中国话语权，海仲上海分会完全参与了整个编制过程，请您从平衡船东和船厂之间利益的角度解读一下有关条款。

蔡鸿达：中国是一个造船大国，但至今未有国家级的标准造船格式合同，海仲经常会遇到中方修造船当事人在国外仲裁败诉后来咨询的情况；而BIMCO标准新造船格式合同在中国推介过程中又遭到中国船舶企业的抵制，至今难有市场，中国需要有自己的标准造船合同的呼声非常强烈。2007年底，由中国造船工程学会上海活动中心和海仲上海分会共同发起的研究小组组织专家翻译研究BIMCO的文件，广泛征求企业、法律界人士意见，多次开会研究，起草了中国标准造船合同，现已修改十一次。基于中国特殊的世界造船厂地位，这一合同引来了国际航运公会的关注，BIMCO主动上门与海仲上海分会且谈合作协议。BIMCO派专家于2011年1月4日至5日在上海与海仲举行研讨会，协商合作事宜，形成了一些共识，双方决定在2011年5月底在丹麦BIMCO总部继续协商，愿意以此为基础，求得双赢。此次会议上正式公布了标准造船合同（上海）格式，在国内引起了广泛的关注。

在平衡船东和船厂二者之间的利益方面，上海格式）（下称“该合同”）有具体条款予以体现，例如：

1.第二节财务第六条合同价格的调整第1项航速方面，BIMCO合同中采取的是减法罚款无奖励的做法，不符合合同法公平公正的原则，而在上海格式中中除了规定航速不达标对造船厂合同价款减少外，特别规定，如本船的实际航速超过技术说明书中规定的保证航速，则买方应向建造方支付一定的款项作为奖励。

上海格式提出了一个全新的概念：船舶合同价格的调整是由内部和外部两种因素产生和造成的。其一是内部因素，由船厂（建造方）自身产生，即本船实际建造要素与技术说明书中的规定有所差别；其二是外部因素，由市场条件的变化而产生，船舶建造的主要原材料设备的涨跌和汇率的升贬会对建造方在造船合同下的根本利益造成巨大影响。因而，在合同中加入价格调整的条款是必要且合理的。所谓合同价格的调整是指合同价格的增加或减少，应当保证公平公正，做到有“加”有“减”，而不能只“加”不“减”。

2.第5项在交船期方面，除了传统的晚交船有罚款的规定外，上海格式增加提前交船，买方应予以奖励的规定。

上海财经大学考研经验 篇4

因为去年参加过上海财经大学资产评估专业硕士的研究生入学考试，并在之后上传了一些经验文章到网上，今年便陆续收到一些学生的咨询请求，于是码了一些文字供借鉴（注意：仅仅是借鉴层面，我说的可能不对，所以一定要有自己的思考），希望能够帮到今年考上财资评的同学们：

一、关于科目

曾经有几位学生加我好友后问我具体考哪几门科目，我当时不知道怎么回答，我指的是不知道用什么样的心情或者口吻去回答，因为我觉得既然决定了资评专硕，并且决定了要考上海财经大学，怎么能连最基本的考试科目都不知道呢，我一直相信机会留给有准备的人，对于自己选择的目标，要时刻主动的去获取和这个目标相关的资讯，通过自身的主动性以及外部的一些帮助努力去达成目标…………（PS:貌似废话说得有点多了哈，下面就谈下科目的情况），我就不具体罗列考哪些科目了，只谈下相关的侧重点，可能说得不对，所以建议带上自己独立的思考阅读（我觉得比如十个人参加考试，对于考题的看法以及自己当初的复习思路，都绝不会有相同的表述，所以如果想了解一些更多的看法，也可以找我，征求别人同意后，我可以介绍一些今年考得好的学生，让你们交流下，我的扣扣：1103579820，），1、经济类联考综合能力396

公共课政治和英语就不说了，主要说下396经济类联考综合能力以及436资产评估专业基础，首先谈下396，经济类联考综合能力可以说是相对比较简单的一门，数学部分，建议可以按照考纲上要求的章节内容把数学一资料上的练习题做完（尽管是考数学3，但由于内容不多，建议还是在前期给自己加一个层次的难度），具体的资料有很多，比如很多人用的李永乐复习全书，也可以用一些考研机构编的复习全书，因为只有70分的考察内容，在做到最基础的要求——复习全面考纲要求到的章节知识点后，必须做到“精”，不要为了做题而做题，在数一的章节做完后（内容不是很多），找下往年的真题，分析下试卷结构，知识点分布，结合之前的练习，看自己薄弱的知识模块在哪里，再进行有针对性的练习（用数学三的练习资料，具体资料同上），还是那句话，不能为了做题而做题。逻辑部分，逻辑部分是有特定的考察知识点的，要做到看了题目的描述就知道其所要考察的知识点这种程度，具体知识点的讲解可以建议参考《经济类联考综合能力核心教程》，主要看下上面的知识点讲解，但里面的逻辑题量不是太多，做完上面的练习题后最好再涉猎其他的逻辑专项练习资料，如“逻辑600题”等，最后是写作，联考的写作不是语文的写作，一定要注意格式要求以及写作的逻辑性，这方面可以看下上述提到的《经济类联考核心教程》上面的讲解，另外写作方面切勿觉得字数太多就只停留在看的层面上，一定要通过亲自去写进行练习，否则上了考场后会有种手足无措的感觉，考前一个多月要进行综合限时标准化练习，可以建议使用“命题人四套卷”之类的资料，总的而言，相对于专业课以及公共课，在这门科目上花的时间不能太多，当然前提是你通过练习测试后成绩已经足够好。

2、资产评估专业基础436

感觉上财的这门专业课一直是资评考生们吐槽的对象，今年考完后，刷新空间动态，就发现有人对列昂惕夫吐起了槽，貌似一部分同学没有复习到或者没有仔细复习列昂惕夫生产函数，首先说下2014年的436资评基础题型，试卷分为三部分，总分150分，分值上，差不多三分天下吧，第一部分是经济学，10道选择题+2道判断改错题+2道计算大题。朋友圈里有同学表示计算题有些难度。第二部分是资产评估基础，试卷结构为10道单选题+5道多选题+3道计算大题，最后一部分是财务管理，试卷结构为10道单选+6道多选+判断题+2

道计算大题，（具体题目内容，如果需要，回头我看能不能整理一份大概的，）

对于436资产评估基础综合的复习，感觉一定要扎实，考纲涉及到的知识章节一定要学扎实，相关知识点务必学全面，不能出现如上面提到的上了考场发现还不认识列昂惕夫，资评部分，还是建议使用上财朱萍老师编写的《资产评估学教程》，课后习题的难度应该是在真题之上的，这本书的课后习题最好分时间阶段，练习3遍（2、3遍不要看答案，做到独立思考完成），财务管理和经济学部分没有什么特别固定的资料推荐（实在不清楚的话，可以问问今年考得好的同学）

二、关于心态

去年认识的一位学生，今年考了近400分，说实话，我在为她感到高兴之余，是有点惊讶的，但仔细想想，除了认真复习，备考心态真的蛮重要的，考试临近，脑海中只需装题目，千万不要胡思乱想，给自己增加心理负担，当你专注题目时，你想要的结果自然会到来。

写于2014年2月

上海财经大学考研经验 篇5

每一个优秀的人，都有一段沉默的时光。那一段时光，是付出了很多努力，忍受了很多的孤独和寂寞，不抱怨不诉苦，只有自己知道。选择考研，放弃的很多，收获的也很多，默默努力的日子，在日后说起时，是自己都能感动的时光。

回想考研的日子，心中不禁感慨。现在相信一句话：“未来的那个你，一定会感谢现在努力的你。”的确如此。我感谢一直那么努力的自己！

从去年9月下旬到12月底上考场，3个月边工作边备考的时间里，一时冲动决定考研，当时只想着去熟悉下题目，今年年底再战，结果神奇的走到了现在，还进了一所211。

后来有网友说，3个月，别人考证，你却用来考研。是啊，我自己也笑了。真的很神奇。或许我该感谢大学里的奋斗以及后来自考的日子，感谢自考过程中，我自己琢磨出了比较适合自己的独立学习的方法，也感觉自己这么多年来一直坚持不懈的学习与努力。现在真的相信一句话：“未来的那个你，一定会感谢现在努力的你。”的确如此。我感谢一直那么努力的自己！

当时我虽然觉得这么短时间就考上研不太可能，但也就这么心动了，于是就真的开始备考了。那时已经9月下旬，而且我这个专业，初试是没有参考书的。只能参考其他学校的参考书目，去图书馆随便借了几本书来看。我还是跨专业，专业知识只能借助以前的社会实践的经验，从头学起。我的工作，事情很多，要备考真的不是容易事。我又不肯不看书直接去考，于是只有拿休息时间来抵。中勤思教育社会工作考研姜老师QQ2634623964 午午休时间就用来看书，晚上忙完事情，继续熬看书。不过我也是个不专心的人，边备考还边去群里聊天，说真的，虽然时间不多，但我不够专心。不过那段不堪回首的日子我还是挺过来了。

除了专业课，说说英语和政治的备考。

一、英语

由于是专硕，所以考的英语二。当时自以为过了四级就有基础了，于是就略看了一遍词汇，就开始看真题了。直接做真题，做得真的有一种想哭的冲动。但我告诫自己，为了明年的考研，怎么说也要挺下去，就强迫自己做了好几遍真题。当然，现在也很后悔当时没有抽完整的3小时练习，来合理安排做题时间。这真的很重要，否则就会和我考试时一样，边做边抬头看时间，生怕考试结束还做不完题。不过最后还是勉强做完了。最后果然英语发挥的不好，就徘徊在线的边缘。英语还是很重要的！

二、政治

我完全是仗着以前文科好，想啃老底。还好后来在论坛上看到很多人推荐红宝书和肖四，考前我买来看了，红宝书通读了一遍，肖四也好好的做了，这才上了考场。不过当时也是没有分配好时间。政治和第二门专业课一样，前面写太多了，后面差点没写完，完全是赶出来的。不过还好过线了。

考完后等成绩，等国家线，等复试名单的日子真的特别难熬，感觉我那时候每天都在数日子。还好我的分数过了A区线，也进了复试名单。

勤思教育社会工作考研姜老师QQ2634623964

三、复试

一开始是没有公布复试时间的，我还在不紧不慢的看会书。直到后面突然公布时间，然后过几天就要复试，吓得我赶紧抓紧看书进度，还在复试前请假看书。备考期间还要准备各种复试材料，还要找地方盖章。

不过我很幸运，去找复试考场的路上碰上了别的学院的老师。他很热心的问我的情况，还跟我讲了一些面试注意事项。让我突然意识到，导师们其实都很和蔼。我也就没那么害怕复试了。

复试那几天，先是笔试，我们是3小时笔试。简答和论述题。感觉又经历了一次初试。初试3小时，复试笔试仍然3小时。我居然又是前面写太多了，后面赶得很匆忙，幸好及时写完交卷，最后分数也不低。

接下来是面试，我们按人数分了不同教室，一个教室大概十几个人，当时我才知道的复试流程是怎样的。我们是现场翻译一段话，感觉好难。不过我虽然特别紧张，但后面也坚持翻译完了，也顺利答完了专业题。

第二天就是体检了。各项常规体检，完成的很快。于是复试就这么结束了。当然后面的复试结果也不差，顺利拟录了。不过我们院有个推免生放弃资格。不知道什么情况，只觉得很可惜！

我感觉我的备考历程，没有别人那么多的经验可以拿来和学弟学妹分享的，也就是简略记录一下我的考研历程和备考心情。

上海财经大学考研经验 篇6

我是中国海洋大学会计学的学了四年会计，没考注会。我在海大成绩排名是42/176，初试成绩是211，复试成绩65；我有个同学考CC，她在海大排名是15/176，初试成绩231，复试成绩74。写这些是想给大家一个参考，什么样的学生能考上大央财，大央财有多难考（不知这些算不算参考„„）

初试从4月1日逻辑分册上市开始复习的，跟着学硕的一起复习，一天大概能保证六七个小时复习时间。买了淘宝上的课程视频，参考书基本就是太奇系列和机工系列。不过挺推荐太奇系列的，还有人大系列的书也推荐，逻辑分册不太推荐。

英语主要是老蒋的，太奇的不推荐。

我考得也不是特别好，估计是英语作文模版太明显，所以分数不高吧。

另外，如果你底子好，理科生高考成绩超一本线40分以上，至少能考210。如果数学、英语又很厉害，230很有希望。

之前在人人写过一篇文章，励志类的，犹豫要不要考研的，可以看看。

陆陆续续得知一些同学的考研成绩，我最大的感悟就是，考研这个东西，一定程度上还是靠天分。有时候再刻苦，也比不上那些天资聪明的学生。我在考研论坛上看到很多“为什么我那么刻苦努力却没考上，我自习室有个女生天天玩游戏谈恋爱却考上了”这样义愤填膺伤心至极的帖子，我也很怕我会遭遇到这样的情景，因为打死我也不可能考出某大牛241的高分。

其实会计专硕不同于学硕，有时候再努力再刻苦，也不一定能考出优秀的成绩，或许这是它不成熟的一个方面吧——因为它只有4年的历史。我觉得有句话概括专硕很合适：专硕考试方式就是在一堆人里选出聪明的人来，再从聪明的人里选出会计牛人来。所以它初试不考专业课不考政治，复试才考专业课，而且复试比例至少占一半。所以说会出现有些人多么努力却不幸当了炮灰这样的状况。只能说他还不够聪明，或者就像钉钉子一样，不是在朝下用力而是斜着用力，钉子能打进去吗？而且就我看来，貌似男生考得比较好的多于女生，我觉得男生在智力上应该是优于女生的，悟性也比女生强，所以有人能很快从英语阅读错七八个骤减至三四个，我认为跟天分有很大的关系。另外，请正确地评估自己的能力，选择考研意味着放弃很多机会，机会成本很高的，别闹着玩似的选一个考上几率很小的学校。要么不考，要么考上，不相容选言命题，有且只有一个选择，选一个你跳起来就能摸到的学校。

如果你是一个聪明的孩子，又有不愿安于现状的躁动的心，请选择考研吧。

一、我为什么选择考研？

我的初衷其实是想嫁的好一点，感觉学历高了的话，被高富帅看上的可能性高一点，哈哈。另外，我对青岛这个逆天发展的城市相当的不适应，来了海大不到4年，快得风湿病了都，而且这个物价这个紫外线这个七拐八拐七上八下的崎岖山路这个疯了似的公交车„„还有就是，我有个好朋友，她选择了考研，我也跟着屁颠屁颠考呗！

大二分专业的时候，有个学姐曾经这样说：趁着年轻，你不努力奋斗一把，那你还等什么时候呢？

选择考研，我最害怕的就是后悔，因为我放弃了很多机会，比如保研，比如秋季很多优秀企业的招聘会，比如各种游山玩水的时间。之间我也犹豫过挣扎过，也哭过郁闷过，比如我宿舍4个人除我之外都保研了，比如有些拼命准备考研的同学也去参加了招聘会，比如心仪的学校今年招生人数骤减，比如对未来的迷茫。很感谢好多陪伴在我身边的朋友对我各种新祥旭官网http://www.xxxedu.net/ 鼓励和支持，尽管我内心波澜起伏，但是他们都为我塑造了一个稳定的环境。也感谢父母，一直支持我考研，为我疏通心里的郁结。也感谢老师，在我得知我不得不换学校时给了我努力的方向。

寒假回家，心情平复了很多，其实又有什么可后悔的呢？以我的成绩保研很不靠谱；优秀企业的招聘会在春季也有，虽然规模和招收人数没有以前多，但是还是有机会。年轻的时候不为梦想奋斗一把只是想着游山玩水，总会有种“我的青春被狗吃了”的感觉。而且，如果选择保研，意味着大四一年只需要完成课程就好了，如果你在这一年里没有好好的锻炼自己，那么，一年的时光很容易就被浪费了，还不如选择考研复习复习专业课，起码前三年学的东西还能记住大部分，大学也算是没有白上。

不要怕，不要悔。

我曾经想过无数遍我如果失败了怎么办，也无数遍地问我爸我妈，问同学问学长学姐，也曾经为这个问题焦虑过，迷茫过，甚至有要放弃的念头。我觉得这也算是一种历练，人的一辈子怎么可能顺风顺水呢？总会像心电图一样起起伏伏的对吧。我曾经在论坛上看过一篇帖子是说有个人考研考了6年，有人考研失败之后到毕业都没有找到工作，但是前者在第六年终于过400了，后者先去了小企业，后来又考公务员考上了。殊途同归。即使我失败了，也一定能靠自己找到一份工作，我还可以选择二战，选择考CPA，用各种途径提升自己，毕竟失败只是暂时的对不对？

我曾经想过，如果我考研失败了，我一定会躲到一个地方痛快哭一次，或者干脆封闭自己，怕被别人看到我头上悬挂着的“失败”二字。后来想想，这只不过是我一个人的演戏而已，除了父母，没有人会真正地关心我，即使我躲起来大门不出二门不迈断绝一切联系，也不会有人关心我到底还有没有活在世上——或许会有人发短信问候我这样吧。其实我并没有那么重要，我没有万人瞩目的光环，即使是输了，也不过是化作周围人一句“她考研失败了”这样一缕青烟，而当十年之后我成了某个大型跨国公司的总裁，谁还记得这缕青烟呢？所以我要学会坚强，积极向上。

说到这里，我忍不住贴一个故事在这里：

跳蚤是动物界中最善于跳跃的动物，它每次跳跃的高度是它身高的100多倍，堪称世界跳高大王。有人做过一个实验，把一只跳蚤放在桌面上，用手拍桌子，记录跳蚤跳跃的高度，然后用一个玻璃钟罩罩住，钟罩的高度略低于跳蚤跳跃的高度，跳蚤碰到钟罩顶端，几次实验后跳蚤就自行改变了跳跃的高度，总是在接近钟罩顶端后就停下来了。也就说跳蚤变聪明了。实验者调低了钟罩顶的高度，同样跳蚤也是先碰壁后就改变了高度。也就是说跳蚤每次越跳越低了。这样的实验一直进行到将钟罩罩在跳蚤的头顶。最后，实验者移开了钟罩，也就说跳蚤再也碰不到障碍物了，再怎样使劲拍桌子，跳蚤再也不跳了，最后只能爬了。最后只能爬了。最后只能爬了。变成了爬蚤。

这原本是一道作文题目，要求总结中心思想写出作文，但是有位同学却跟我说，她悟出了这样的道理：人不能像实验中的那只跳蚤一样，不断地降低自己的目标，否则最后也只能爬了。

我很震撼她能悟出这样的道理，我想我会一直记住这个故事，记住她给我讲的这句话。

再贴一段话：

不要嘲笑别人暂时的失败，除非你这一生永远没有失败；不要害怕自己暂时的失败，除非你这一生都要在这种失败中停留。我知道了落榜是因为我在那个群体里不够优秀，但不代表我不能活得精彩。其实人生如行路，走不通的时候，转个弯，就能看到更好的风景。

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自言自语了好一阵„„继续下面的话题：

二、我为什么选择专硕？

1．因为它只有两年，不像学硕要上三年，时间就是金钱！

2．它注重实务研究，而我对会计研究一点都不感兴趣，我擅长运用别人的智慧结晶。

3．两年里，实习期占一年半。实践就是金钱！而学硕貌似都朝硕博连读发展了，如果你热衷于会计学，喜欢写论文，对会计充满着浓厚的兴趣，那么，请无视这篇文章吧。

4．它对论文数量没有学硕要求严格。

5．国家注重发展会计专硕，争取由学：专=7:3逐渐变成学：专=3:7。我个人觉得跟着国家政策走不会错的。

6．它不考坑爹的政治„„

但是，学费相当贵，而且每年都在涨，提前考上就是赚上呐，对外经贸两年5万，央财两年6万8，但是想想考上的话，大把的实习机会，大把赚外快的机会„„而且综合性大学会计专硕公费比较多，像财经类的就很少免学费的了，但是综合性大学会计专硕招人特别少，但是也不排除会扩招的可能啦。

准确点说，我选择的是审计专硕，因为会计专硕实在是太火了„„这个理由未免有点太小人，有人会说“你怎么能因为这个原因就放弃自己喜欢的会计呢？而且会计就业面多广啊！”等等理由，但是我想来想去，我能不能把我报考审计专硕当成是一种“曲线救国”呢？我迫切地希望能换个学校，迫切地希望能进一个好一点的学校，迫切地希望进大北京，但是以我的实力进北京名校的会计专硕有点困难，而且，我说我对会计兴趣不是那么大，会不会有被扁的嫌疑呢？另外，审计也是会计的一部分啦，再说，会计就业面那是相当的广泛，就差不能上天堂下地狱了，那么审计比它稍微窄点，照样工作机会一大把啊！（但是审计硕士如果不考出CPA来就有点闹着玩儿了„„）审计也可以进企业进事务所进银行进证券进保险，而且我怎么觉得哪里有会计，哪里就必须由审计呢？这样看来，审计也是蛮好的对不对？而且审计学好的前提也是要学好会计啊，会计能干的活审计照样能干啊对不对，而且现在会计硕士大热中，我选择审计是不是很明智哎呀你不用夸我我都不好意思啦！

三、复试

欸，按理说我是不是应该写个什么经验帖之类的，后来发现我复试成绩太烂了（65，果然就是分不在高够用就行么），都比不过人家跨专业考的，太丢人了，就不写经验帖了，直接写写考试时的题目吧。

央财心理测试是画一幅画，要求包含树、人、房子，不准画火柴人，认真画就行。

政治复试题是关于中国梦的，你怎么看中国梦，你的中国梦是啥子。当时猜都能猜出肯定考中国梦，于是把我党歌功颂德了一番，你懂得。

专业课复试题我觉得挺简单的，可能是因为手气好，要是手气再差点复试估计就不及格了，就考不上了。

四选三，财务会计必答。财会是问资产负债表体现了企业哪些方面，有什么局限；审计是企业在什么时候实行控制测试；财管是CAPM怎么理解。

专业英语面试让读一段话，翻译其中的一句话和一个词。读不懂，完全不懂，翻译得也很垃圾，老师甚至问我：你英语几级啊„„我去！

就这些吧，顺便附上几篇我认为不错的关于会计专硕复习的帖子：

1．2012对外经济贸易大学MPACC复习全攻略

2．【考研之路征文】给落榜者一点点小鼓励

3．版友分享：关于会计硕士择校及复习的一些个人建议

新祥旭官网http://www.xxxedu.net/

如果你也考央财，推荐关注央财微博：@朱继光MPACC，@中央财经大学MPACC，还有微信mpacc001。

听说14年开始央财不招会计学硕了哦，会计专硕要扩招了哦，学弟学妹们注意哟，而且会计专硕和澳洲什么认证联系在一起了，很吃香的哦！

再补充几点：今年审计硕士和会计硕士初试、复试完全一样，四选三也一样，别再问有啥区别了，它们两个名字不同、培养课程应该不同，其他全部相同，不晓得14年会不会改。

我有个同学选择的是人大国际商务的专硕，据说这个专业挺冷的，我估计是因为没有多少本科专业和它对口，所以没有几个人报名，刷人也很少，1:1.2好像。还有个考人大企管学硕，350都上了，我勒个去。

所以趁现在会计硕士大热，大家可以多搜集一些名校的“冷门”专业，条条大路通罗马嘛。

大学生考研计划制定策略浅析 篇7

大学生考研计划是针对大学生个体的学习基础、专业功底和个性特征等制定的适合于大学生个体考试成功的升学考试计划, 这样的计划有利于引导和督促大学生有条不紊、持之以恒, 顺利走完考研之路。考研成功者大多数都制定了考研计划, 而且坚持执行计划。因此, 周密的计划对考研的成功几乎起着事半功倍的决定性作用。

2考研计划制定中存在的问题

根据作者亲身考研经历和与考研学生的交流经验, 发现考研学生在考研计划制定中一般存在以下主要问题。

2.1目标难易程度不适中

(1) 报考因素。是指报考学校和专业的选择。大体包括本专业本学校、本专业跨学校、跨专业本学校和跨专业跨学校四种。从名称上就可以看出一个比一个难。

跨学校考研是本校没有硕士点的考研学子必选的考研之路。而很多学生在目标学校的选取上容易过高, 比较重视院校实力及其所处地理位置。在选择报考专业时, 多以个人主观选择为主, 未结合自身的情况和报考学校的竞争性来全面分析。

跨专业考研受热门专业的影响也被广大考生所选择。跨专业广义上是指跨越《国家教育部学科专业目录》中的专业设置, 包括狭义上的跨专业, 也包括跨学科。跨专业考研就是在自己所学专业之外, 选择非本专业课程作为考研目标, 进行复习和考试的活动。很多考生盲目跨专业考研, 没有考虑所要面临的难度有多少。首先, 跨专业考研的公共课和专业课可能都会变化, 考点要求知识难易程度也不同。要完成这些学习任务, 以你的基础能否在你的考研计划时间内完成。光凭热情和勇气是不能解决这个问题的。其次, 对所跨专业感兴趣的东西沉淀了多少基础, 你所选择的这个专业所在学校, 每年竞争的难度到底有多大, 都是一群什么样的战士与你共同竞争。再次, 跨学校所报考的院校所在地区, 如是在北上广也会加大考取的难度。最后, 还要面临考取后在专业学习中的困难和将来的就业问题等。

(2) 复习因素。复习的内容没有根据报考的学校和专业来有针对性的复习, 公共课和专业课的复习时间不能精准确定。不同学校对同一专业的研究生入学考试的难度有所不同, 如985、211和一般本科院校对同一课程的考核范围、考核深度和侧重点等差异较大。考生对此很少有深入研究和准确定位, 复习时按部就班, 抓不住重点。

2.2计划时间不够合理

(1) 考研准备时间。考研的全程复习到底应用花多少时间合适, 这个应因人而异。太长容易造成考研倦怠, 太短容易造成考研复习准备时间不够充分。

(2) 每天学习时间。在考研计划确定后, 复习计划细化程度往往不够, 没有制定每天学习多少小时、每门科目的学习时间、锻炼身体的时间和关注外界的时间等。很多考研学子最终放弃考研或考研不成功的一个重要因素就是是未执行考研计划, 计划制定的很漂亮很完善, 但执行起来很难操作, 不便实施。落实到每天时却不知从何入手, 该复习哪一科目, 每一科目是看教材基本内容, 还是做习题。时过多日也不见有何进展。整天忙碌于教室、食堂、宿舍之间, 很少在体育场上看到他们的身影。考研是一个艰苦且需要恒心毅力的长久之战, 没有健康的体魄和乐观向上的精神, 很难保持良好的学习状态和较高的效率坚持到最后。

2.3考研与教学的矛盾日益突出

考研与教学的矛盾体现在学考研学生与其学校的教学安排之前的冲突是比较突出的矛盾。为了考研, 一些同学从大三就开始行动甚至有的从大二就开始准备, 而且他们只埋头于与考研有关的课当中, 与考研无关的课就不学, 甚至逃课, 来的同学也不认真听讲。这不仅严重影响了正常教学秩序, 也难以保证考研学生达到培养目标要求的质量标准圆满地完成学业。现在, 随着考验人数的增加, 考研与上课之间的矛盾越来越突出。即便是考取了研究生, 没有扎实的基础功底, 在专业学习和提升中也会遇到重重困难。

3考研计划的制定策略

针对考研中可能遇到的主要问题, 考研学子对此应该认识清楚, 并自身的学习情况未来发展有着一定的方向。在对自身进行全面的优劣势分析及志愿明确的情况下, 从以下几个方面权衡和制定考研计划。

(一) 制定难易适中的考研目标

无论是本校本专业、本校跨专业、跨校本专业还是跨校跨专业, 都应结合自身在校期间的学习成绩、考研的决心和后期预计所付出的努力等实际情况, 分析自己的优劣势, 选取合适的目标学校和专业, 通过各种调查方式明确这个目标到底是不是你想要的, 选择目标之后分析一下自己是否有这样的能力去争取这个目标, 也就是要达到这个目标所需要的难度要求是不是你能够接受的范围。比如理工类的顶尖专业, 在数学、物理、化学和生物等要求钻研精神要达到一定的深度, 这些专业不但入门难, 而且还要持续不断地延续性学习。考生是否要继续攻读本专业或选择跨专业学习理工类的专业, 需要慎重选择, 为考研计划的制定选好落足点。

(二) 合理制定考研计划的时间

(1) 准备时间。一般的考研复习时间在1-1.5年, 具体多长时间应根据个人情况和报考学校的考试科目的考核深度要求来确定。准备时间确定后, 再初步分成三段, 即将考研总的复习规划分为基础、强化和冲刺三个阶段。以预参加2014年1月份全国硕士研究生入学统一考试为例, 按复习的准备时间为1.5年计算, 将考研的准备时间划分为三个阶段, 每一阶段为一轮, 具体复习进度安排拟定为第一轮基础期 (2012.06-2013.06) 、第二轮强化期 (2013.07-2013.10) 和第三轮冲刺期 (2013.11-2014.01) , 其中冲刺期含模考带 (2013.11-2013.12) 。

第一轮的基础期复习宜早不宜迟, 因为英语、数学的学习注重基础, 长期积累才能突显成绩, 而专业课程内容多而杂, 这一阶段的复习主要是全面夯实基础, 需用很多时间和精力全面系统地复习。强化期逐步将第一轮复习已经掌握的知识转化为实际解题能力, 这一阶段对对于学生考研成功与否最为关键, 需要学生在把握该阶段, 全身心地投入, 方能最后在考研中取得佳绩。冲刺期内各科均开始进行第三轮复习, 重点将已掌握的知识和能力转化为最后卷面上的得分, 因此在此阶段内设置了模考带, 一方面是为了通过模拟考试进行检验, 及早发现问题, 并以此调整第三轮复习计划;另一方面也是为了统考前增加一些实战经验。

(2) 每天学习时间。在确定了进度安排后, 再根据每一科目的复习内容做具体详尽的安排。包括每个月、每周和每一天的复习时间。比如基础期英语每天背多少个考研词汇、多少篇精读等;数学和专业课每天掌握多少个基本概念、定理、公式或章节, 同时配套做多少习题;强化期每天英语训练多少篇阅读理解完型填空等;冲刺期每天做多少套模拟题等。

考研是一件辛苦的事情, 因此在制定每天的学习时间时要注意方法, 要留有一定的课余时间:关注报考院校的即时动态, 尤其是文科类的考生不花时间关注新闻时事、社会热点, 很容易在主观题目上丢分;进行体育锻炼, 劳逸结合, 适当减压;与往年考研的同学交流, 获得一些经验和信息;与同年考研的同伴彼此鼓励和督促, 乐观从容地走路过考研之路。

(三) 合理解决考研与学校教学安排的矛盾

考研备考期间, 学生应兼顾考研课程与学校课程的学习, 这样才有利于学生的系统知识的形成, 也有利于学生以后的学习与发展, 进而影响自身素质的提升。因此, 考研学子应有效利用学校常规教学, 即能打好基础, 又可节省后期的复习时间。另外, 高校可通过进一步完善学分制, 适当加大选修课的力度和范围。使学生有更多的学习自主权, 根据自己的情况选择课程, 便于合理安排学习与复习时间, 满足考研要求的同时又不影响人才培养目标要求的质量。

(四) 适时调整考研计划

考研计划制定后, 不是一层不变的。当发现明显不合理或不便于实施时要及时调整。比如, 在结束每一阶段的复习后, 要评估检验计划的完成情况, 如果用较短的时间就很好地完成了计划, 说明计划过于容易, 在制定下一次计划时, 可以适当增加强度;如果没有很好地完成计划, 检查是否是学习方法不当, 或是计划制定的强度过高, 应根据自身条件酌情进行调整。总之, 需要不断地适时部署和调整复习计划、复习进度和每天复习的时间和内容。

参考文献

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[8]贾申申.大学生考研中存在的问题及对策分析[J].金田, 2013 (3) .

上海深圳南京城市管理的经验借鉴 篇8

一、上海、深圳、南京城市管理工作的实践探索和经验做法

目前，上海、深圳、南京的城市管理运行机制与北京基本相同，均实行“两级政府、三级管理、四级网络”的城市管理体制，即市、区县政府两级管理主体，通过市、区县、街乡三个管理层级，采取在市、区县、街乡、社区（居委会、村委会）建立数字化网格的方式进行管理。主要有六个特点：

（一）突出统筹地位，成立城市管理议事协调机构

上海市成立了“上海市城市综合管理推进领导小组”，由主管副市长任组长，市政府相关部门和各区县、各相关单位主管领导为成员，主要负责城市管理领域重大问题的统筹指导、综合协调工作，初步形成了“全市统筹、统一协调、市区联动、区县为主、分工负责、各司其责”的城市管理工作格局。南京市成立了“南京市城市治理委员会”，由市长任主任，常务副市长、主管副市长任副主任，成员由市政府及城市管理相关部门负责人等公务委员和专家、市民代表、社会组织等公众委员组成，负责研究决定城市管理重大决策，统筹协调城市管理重大事项。公众委员以公开征集及评选的方式产生，目前已评选出公众委员45名。

（二）强化统筹作用，设立城市管理综合协调部门

上海市突出“党建统领”，成立了市委派出机构城乡建设与交通工作委员会（简称党工委），负责统筹城市管理系统以及中央在沪企业单位的党的建设、思想政治建设和领导班子建设。同时，强调统筹综合，在市政府设立“两委+若干专业部门”，“两委”即城乡建设和管理委员会（简称建管委）、交通委员会，“若干专业部门”即绿化和市容管理局（城管执法局）、水务局和房管局3个部门，形成了“大部制”的格局。在管理体制上，党工委与建管委合署办公，市政府“两委+若干专业部门”的主要领导均为党工委党委委员。建管委负责城市管理相关政策、法规、标准、规范的制定和行业指导；绿化和市容管理局按照职责分工具体负责绿化、市容环境卫生、林业和城管执法等相关领域的工作；各区县和街乡负责具体工作的组织实施。深圳市和南京市也都设立了城市管理局，承担城市综合管理责任。

（三）强化法制保障，制定出台综合性城市管理法规

南京市经江苏省人大审议发布了我国第一部城市管理地方法规——《南京市城市治理条例》，站在城市治理的高度，把包括建（构）筑物管理、建筑垃圾管理、物业管理、市政设施管理、道路交通管理、停车设施管理、户外广告设施和招牌设置管理、应急管理及其他事项等城市管理事项用法律的形式固定下来，对城市管理行政执法、公众参与治理、监督和救济等工作作出明确规范和界定，进一步强化了城市管理工作的法制保障。三个城市都结合各自实际，制定了一系列配套的《条例》《办法》，编制了较为完善的各类城市管理标准规范，以网格化为依托建立“大数据”系统，实现城市管理工作的精细化、标准化。

（四）强化行政执法，赋予城市管理部门综合协调手段

上海、深圳、南京三个城市都很注重城市管理职能与综合协调手段的匹配性和统一性，强化城市管理与行政执法的整体性和互补性，在市级层面建立了“城市管理+综合执法”的工作体制，深圳市城市管理局和南京市城市管理局与本市的城市管理行政执法局是两块牌子、一套班子，负责城管执法工作的组织实施、统筹协调、综合考评、监督检查和业务指导。南京市城市管理局还承担了市容景观、环境卫生、市政设施、城市绿化管理方面的行政审批职责，负责户外广告设置、拆除环境卫生设施、设置渣土弃置场地、城市建筑垃圾处置等方面的审批事项，负责占用、挖掘城市道路、城市河道、城市绿地许可等方面的审批事项，保证了城市管理的责权匹配，增强了权威性。

（五）强化监督考评，建立起了城市管理长效机制

上海市采取市级考评与区县自评、日常检查与实效测评、专业考核与社会评价相结合的办法，建立了“市民评判、社会评价、行政评定”的市容环境综合评价体系，综合考评结果与区县绩效考核、“以奖代补”等挂钩；每年开展两次市容环境卫生状况公众满意度测评，测评情况通过《解放日报》《文汇报》《新民晚报》向社会公布。深圳市采取明检与暗检相结合的办法，区分行业考核（占比56%）、专项检查（占比20%）、数字化城管考核（占比10%）、舆论监督考核（占比4%）、社会满意度考核（占比10%）五种方式，每月按百分制进行考核，每季度和年度对各街道统一排名，考核结果通过市属主要新闻媒体定期向社会公示，并按季度和年度对前六名进行奖励，对一年内两次排名最后或两次不达标的街道主要领导进行问责。南京市采取“城区一周一查、郊区一月两查”的方式进行考核，每月考核结果在《南京日报》公布，编发《考核通报》点评，与“以奖代补”经费挂钩，对连续两月得分低于70%的给予通报批评并取消当年度综合评优资格，连续三月得分低于70%的由市、区纪检部门对单位分管领导及相关责任人进行问责，并向市、区组织人事部门通报处理结果。

（六）强化社会服务，较早推行环卫作业市场化运行模式

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深圳市建立了相对完善的市场经济体制，大力推进政府购买公共服务，实行政（事）企分开、管干分离，明确规定环卫作业服务必须通过政府采购确定专业企业负责。目前，深圳市市政道路清扫保洁作业市场化率达到90%，垃圾清运市场化率达到75%，垃圾处理市场化率达52%。深圳是在全国较早实行环卫作业市场化运作模式的城市，一是坚持管理重心下移，实行市、区、街道、社区四级环卫管理体制，环卫作业实行全覆盖管理。二是政府购买公共服务，限定服务企业准入门槛，推行公开招投标制度，确定合理的外包合同期限，实行环卫作业管干分离。三是在加大投入力度的同时，改变政府单一投资模式，广泛吸引社会资本投资建设和参与运营环卫基础设施，实现投资主体社会化、多元化。

二、对深化首都城市管理体制改革和机制创新、提高城市精细化管理水平的思考和启示

习近平总书记在2014年2月26日视察北京时强调指出：城市管理是一门科学，需要精心打理，打理好了还有很多可以扩展的空间。要加快形成与世界城市相匹配的城市管理能力，城市管理目标、方法、模式都要现代化。要健全城市管理体制，充分运用现代信息技术，加强市政设施运行管理、交通管理、环境管理、应急管理，坚持重心下移，积极推进网格化服务管理体系建设。总书记的重要讲话为我们深刻认识和把握城市管理问题，进一步提高首都城市精细化管理水平指明了方向、明确了思路。结合编制“十三五”规划，参考上海、深圳、南京等国内大型城市和伦敦、香港、新加坡等国际城市的先进经验，建议将正在编制的《北京市“十三五”时期市政市容发展规划》更名为《首都城市管理“十三五”发展规划》，并采取以下措施：

（一）完善和强化议事协调机构

北京的城市管理比较特殊，统筹性、综合性、协调性特点明显，应借鉴南京等城市经验和北京奥运会做法，在进一步完善首都城市环境建设委员会职能的基础上，成立首都城市治理委员会，由市长任主任，分管副市长任常务副主任，中央国家机关相关部门分管领导和相关副市长任副主任，首都城市治理委员会办公室主任任秘书长，成员由市相关部门、各区县长、中央国家机关相关部门和在京国有大型企业、解放军总部机关和北京卫戍区、武警北京总队相关负责人等公务委员及专家、市民代表、社会组织等公众委员组成。首都城市治理委员会办公室可设在市城管委，办公室主任由城管委主任兼任，委员会及办公室的主要职责是决策和总体推进城市管理的顶层设计、综合协调、规划计划、目标任务、督查落实。区县成立相应机构，统筹落实本区域城市管理工作。

（二）设立城市管理综合协调部门

针对当前存在的重建轻管、城市管理领域统筹不够、缺乏顶层设计和综合协调等问题，按照“规建管并行独立、做实做强管理”的理念，在北京市市政市容管理委员会的基础上，设立北京市城市管理委员会（简称市城管委），对市市政市容委现行的“三定”职能特别是城市综合管理职能进行梳理明确，强化综合协调职能，整合专业管理职能，理清职责交叉边界，统筹负责城市环境整治、环境秩序治理、市容环境卫生、市政基础设施、市政公用事业、城市园林绿地等行业管理，实现对城市管理的统筹规划、综合协调、执法督查和监督考评。

（三）制定城市综合管理法规

城市管理遇到的矛盾困境大都与法律法规缺失有关。目前，北京市开展城市管理的主要依据是《北京市容环境卫生条例》等专业规章，没有一部综合性城市管理地方法规。因此，应从“提升城市管理地位、强化城市管理手段”的实际需要出发，尽快编制颁布《北京市城市管理条例》，将城市管理贯穿于城市发展、城市规划、城市建设的全过程，统筹市政设施运行管理、市政公用事业管理、市容环境卫生管理、城市园林绿地管理等城市管理主要职责，明确社会单位、市民群众参与城市管理的责任义务。

（四）理顺城市管理部门与相关部门之间的关系

北京的城市管理涉及规划、建设、市政市容、交通、环保、水务、园林绿化、城管执法等多个部门，也涉及中央国家机关和在京企事业单位、军队（武警）总部机关和驻京部队、各区县和市属各企事业单位。城市管理部门如何统筹协调？一是建立健全城市管理部门参与城市规划、城市建设实施情况的评估反馈机制，城市管理部门协助相关部门做好城市基础设施建成后的验收和移交工作，防止出现“规划漏项、建设甩项”问题。二是加强对交通、环保、水务、园林绿化等相关领域内涉及城市管理内容的统筹协调，做到全市统一规划、统一部署，统一标准、统一验收。三是加强对中央驻京单位和解放军、武警驻京部队及各区县、各企事业单位内部涉及城市管理工作的统筹推进，明确标准，规定时限，跟踪督促，指导落实，真正形成城市管理全市“一盘棋”的工作局面。

（五）增强城市管理部门综合协调职能与手段的匹配度

针对城市管理部门承担综合协调职能，却没有综合协调手段，导致工作推进不力、责任落实不力、安全监管不力、隐患消除不力的情况，建立完善综合协调职能与综合协调手段相配套的城市管理工作机制，给城市管理部门增加管理职能或协调手段。如，地下管线综合管理，目前只有安全监管责任，缺乏安全监管手段，制定的年度消隐计划除了少数能随道路大修落实外，大部分隐患得不到及时消除，原因就在掘路审批分散在交管、路政、园林等部门，必须整合掘路审批和安全监管职能，确保城市基础设施安全稳定运行。

（六）强化城市管理与行政执法并重理念

城管执法工作是城市管理工作的重要组成部分。城市管理和综合执法都是手段，城市管理为综合执法提供管理资源，综合执法为城市管理提供执法保障，如同“一体两翼”、“一车两轮”，相辅相成，缺一不可。北京市市政市容委承担的城市运行管理职能，因缺少自己的专业执法队伍，只能依靠协调相关职能部门和城管执法局开展，管理与执法难度加大，很多违法问题不能及时制止。上海、深圳、南京等城市管理实践证明，建立完整的城市管理与行政执法相配套的工作体系，形成统一决策、统一管理、统一执法的“大城管”格局，是新常态下提升城市治理现代化水平的最有效模式。

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（七）加强对检查考评结果的运用

针对城市管理考评内容设置和考评结果运用方面存在的问题，认真总结完善首都环境建设“月检查、月排名、月曝光”措施，科学确定考评对象，科学设置考评内容，建立科学的综合考评体系，加强对考评结果的运用，综合考评结果做到“五个纳入”，即：纳入政府绩效管理，占一定比分权重；纳入领导干部政绩考察，作为综合评价的重要参考或城市管理“一票否决”；纳入“以奖代补”，重奖先进；纳入政府信息公开，在官方媒体公布，接受群众和舆论监督；纳入政纪处分，对考评结果连续在末位的单位进行问责处理。

（八）加强网格化城市管理大数据支撑

加强“大网格”建设和管理，整合各类监控资源，加强城市管理网与社会治安网、社会管理网的有效衔接；升级网格化管理平台，加快推进网格化向全时段覆盖和向街道（乡镇）、社区（村庄）等基层延伸，为城市管理形成“大数据”支撑。建立“应发现尽发现、应处置尽处置”的问题处理机制，简化问题派发流程，缩短问题处理周期，落实问题处理责任，提高问题处理能力，提升城市管理水平。

（九）深入调动社会群众广泛参与

倡导“人民城市人民建、人民城市人民管”的理念，发挥政府主导作用，调动社会群众参与，形成政府治理与社会自我调节、居民自治的良性互动；发挥人大代表、政协委员、新闻媒体、特约监督员的监督作用，增强建议、提案和新闻曝光问题的办理力度，形成良好的社会监督氛围；发挥街道、乡镇的属地管理作用，组织辖区内居民群众积极参与城市管理，培育和强化全社会的公民意识、法人意识、家园意识；发挥各类志愿者的引领作用，带动自发成立“4050劝导队”“社区联防安全员”等民间自治组织，实现城市综合管理由人治向法治转变、单治向共治转变、他治向自治转变。

（十）大力推进城市管理市场化

坚持以市场为导向、监督管理为保障，逐步建立“政府管理、社会监督、市场化作业”的城市管理模式和机制。借鉴深圳等城市的市场化管理经验，总结完善北京市开展的环卫保洁市场化运行前期做法，按照“政企分开、管养分离”的原则，成熟一项放开一项、成熟一个领域放开一个领域，逐步实现环卫保洁管理、路灯照明维护管理、户外广告设施管理、市容景观管护等城市管理各领域的全面市场化购买服务，解决当前面临的城市管理力量不足、手段单一、管理粗放、效率不高等问题，最大限度地降低政府管理成本，调动社会参与城市管理的积极性，不断提高城市管理的精细化、规范化水平。

（责任编辑：赵静）