企业资质升级申请报告（通用9篇）
尊敬的吉林省建委（建设局）：
公司注册资本3000万元，于2007年1月成立，已成立9年、公司经营地址为延吉市海兰路263号3单元701室、租赁厂房面积2000平方、现有资质建筑工程施工总承包叁级；公司准备办理建筑工程施工总承包的升级，企业现有人员注册人员39人，中级及以上职称人员15人，现场管理人员68人，技术工人75人，共计人员190人，工程业绩情况：
1、安东雅苑7-11号楼工程（9号楼）；
2、安东雅苑7-11号楼工程（10号楼）；
3、吉林省八家子林业局2015年棚户区改造项目（新建）南沿河1号楼。现已符合资质升级的相关条件，申请建筑工程施工总承包叁级的资质升级，特此申请。
延边宸星建筑安装有限公司
关键词：工程造价,咨询企业,设立,资质
0 引言
我国工程造价咨询企业自2005年起全面开放, 这就使得国内的工程造价咨询业面临新一轮的挑战。因此, 我国要想进一步提升工程造价咨询企业的综合竞争力, 增强其综合竞争优势, 就必须逐步完善企业的设立机制以及资质申请制度, 引导企业自觉建立健全其内部管理机制, 不断提高其管理水平。
工程造价咨询企业是指在客户委托下, 依法从事建设工程造价或项目投资控制与确定活动的企业。工程造价咨询企业不受行政区域的限制, 依法进行工程造价咨询, 为企业提供了专业化工程造价咨询服务。在我国内地地区, 工程造价咨询服务最早可追溯至上世纪九十年代初, 到1998年开始出现独立的专营的工程造价咨询企业。从上世纪九十年代初到现在, 在二十余年的发展过程中, 工程造价咨询企业在建设工程交易市场中发挥着不可替代的重要作用, 迄今已经成为建筑行业以及建设工程交易市场中不可或缺的组成部分和市场主体之一。
设立和经营工程造价咨询企业, 除了必须符合国家相关法律的规定外, 还必须同时满足国务院建设行政主管部门相关规章的规定。工程造价咨询企业必须以《工程造价咨询企业管理办法》的资质等级标准为依据, 依法进行内部管理。适时申请工程造价咨询资质, 是工程造价咨询企业经营管理的重要内容之一。笔者在工程造价咨询企业从事经营管理二十余年, 以期通过介绍与分析工程造价咨询企业的设立条件及资质等级标准, 为工程造及咨询业的发展提供良好借鉴。
1 工程造价咨询企业的设立条件
在中国大陆地区设立任何企业都必须同时符合国家法律所规定的条件和企业所在行业行政主管部门规章所规定的条件。设立工程造价咨询企业也不例外, 既要符合国家颁布的《公司法》或者《合伙企业法》规定的条件, 可以依照《公司法》采用公司制的组织形式, 也可以依照《合伙企业法》采用合伙制的组织形式, 同时必须符合《工程造价咨询企业管理办法》的相关规定要求。
国务院建设行政主管部门发布的《工程造价咨询企业管理办法》规定:工程造价咨询企业应当依法取得工程造价咨询企业资质, 并在其资质等级许可的范围内从事工程造价咨询活动;工程造价咨询企业资质等级分为甲级、乙级;新申请工程造价咨询企业资质的, 按乙级资质等级标准核定为乙级, 设暂定期一年;暂定期届满需继续从事工程造价咨询活动的, 应当在暂定期届满30日前, 向资质许可机关申请换发乙级资质证书;符合乙级资质条件的, 由资质许可机关换发资质证书。其中并没有对工程造价咨询企业的组织形式作出明文规定。因此, 设立工程造价咨询企业, 不论是合伙制的组织形式还是公司制的组织形式, 都必须具备乙级资质等级标准的条件, 即: (1) 注册造价工程师人数在总出资人数中所占比例不低于60%, 且其出资额不低于总注册资本的60%; (2) 技术负责人具备工程经济或工程类高级专业技术职称, 并取得造价工程师注册证书, 在工程造价领域从业10年以上; (3) 企业专职专业人员人数不低于12人;具备工程经济或工程类高级专业技术职称的人员不少于8人;拥有造价工程师注册证书的人员总数不少于6人;其他从业人员必须具备相关工程造价工作经验; (4) 企业必须与依法与专职专业人员签订劳动合同, 且其职业年龄必须与国家规定的相符 (出资人除外) ; (5) 专职专业人员人事档案关系由国家认可的人事代理机构代为管理; (6) 工程造价咨询企业的总注册资本不得低于50万人民币; (7) 企业必须有固定场所, 其人均办公面积不少于10平方米; (8) 企业的财务管理制度、技术档案管理体制以及质量监控制度必须齐全; (9) 企业专职专业人员的社会基本养老保险手续必须齐全; (10) 申请核定资质等级之日前无《工程造价咨询企业管理办法》第二十七条禁止的行为。设立工程造价咨询企业, 在当地工商行政主管部门登记领取企业营业执照后, 应当向当地建设行政主管部门申请工程造价咨询企业乙级资质。经当地建设行政主管部门核准并颁发工程造价咨询企业乙级资质证书后, 设立的工程造价咨询企业才能在乙级资质等级许可的范围内从事工程造价咨询活动。
2 工程造价咨询企业的资质申请
2.1 申请资质的情形
工程造价咨询企业申请资质等级大致分为下列几种情形:第一种情形, 如本文前述, 新设立的工程造价咨询企业必须满足乙级资质等级标准。在工程造价咨询企业设立时领取营业执照后, 向工程造价咨询企业所在地建设行政主管部门申请乙级资质, 经核准颁发乙级资质证书并设暂定期一年, 在工程造价咨询行业被通俗地称为临时乙级资质。第二种情形, 是工程造价咨询企业乙级资质一年暂定期届满时, 即临时乙级资质到期时, 若要继续从事工程造价咨询活动, 应当在暂定期届满30日前, 向所在地建设行政主管部门申请换发乙级资质证书。工程造价咨询企业临时乙级资质一年暂定期届满申请换发乙级资质证书, 在工程造价咨询行业被通俗地称为临时乙级资质转正, 除要满足前述乙级资质等级标准外, 还应满足在一年暂定期内, 其总营业收入不低于人民币50万元的条件。申请乙级工程造价咨询企业资质的, 由省、自治区、直辖市人民政府建设行政主管部门审查决定。经审查决定准予乙级资质的, 有效期为3年。第三种情形, 是工程造价咨询企业在取得乙级资质至少三年后, 若符合甲级资质等级标准的, 可以向所在地省、自治区、直辖市人民政府建设行政主管部门提出甲级资质申请。省、自治区、直辖市人民政府建设行政主管部门受理申请材料进行初审, 并将初审意见和全部申请材料报国务院建设行政主管部门。经国务院建设行政主管部门审查决定准予甲级资质的, 有效期为3年。第四种情形, 是工程造价企业在甲级或乙级资质有效期满后继续申请的。一般地, 工程造价咨询企业甲级和乙级资质的有效期为三年。有效期满后, 工程造价咨询企业若想延续申请需在有效期届满30日前向所在地建设行政主管部门提出甲级、乙级资质延续申请。申请乙级资质延续的, 需由由省、自治区、直辖市的建设行政主管部门批准。准予延续的, 资质有效期延续3年。申请甲级资质延续的, 由省、自治区、直辖市建设行政主管部门作出是否准予延续的初审决定, 报国务院建设行政主管部门作出是否准予延续的决定。准予延续的, 资质有效期延续3年。第五种情形, 是工程造价企业的名称、地点、组织形式、法人代表以及注册资本等出现变更的, 应在变更之日起30日内, 到所在地建设行政主管部门申请办理资质证书变更手续。第六种情形, 是工程造价咨询企业的分立或合并。企业在合并后存续下来或新成立的企业可以继承原来企业中较高的资质等级, 但前提是其必须满足一定条件。而分立的企业只能由分立的一方继承原来的企业资质等级, 继承的企业同样需要满足一定的资质等级条件, 而另一方则要根据新设立企业申请乙级资质并设暂定期一年。
2.2 申请资质的资料
工程造价咨询企业申请乙级、甲级资质以及申请乙级、甲级资质延续, 应当提交下列材料并同时在建设行政主管部门的网站上申报: (1) 《工程造价咨询企业资质等级申请书》; (2) 专职专业人员 (含技术负责人) 的造价工程师注册证书、造价员资格证书、专业技术职称证书和身份证; (3) 专职专业人员 (含技术负责人) 的人事代理合同和企业为其交纳的本年度社会基本养老保险费用的凭证; (4) 企业章程、股东出资协议并附工商部门出具的股东出资情况证明; (5) 税务部门出具的工程造价咨询收入的营业税完税证明或企业的营业税发票;企业营业收入中若包含其他一些业务性收入的, 还需出具相关营业收入的财务审计报告; (6) 工程造价咨询企业资质证书; (7) 企业营业执照; (8) 固定办公场所的租赁合同或产权证明; (9) 有关企业技术档案管理、质量控制、财务管理等制度的文件; (10) 法律、法规规定的其他材料。新设立工程造价咨询企业申请临时乙级资质的, 不需要提交上述第 (5) 项、第 (6) 项所列材料。
3 工程造价咨询企业的管理制度
国务院建设行政主管部门发布《工程造价咨询企业管理办法》的目的, 一是为了规范国务院建设行政主管部门和地方建设行政主管部门对工程造价咨询企业的管理, 二是为了督促工程造价咨询企业加强其自身内部管理规范其经营活动。所以, 在各项工程造价咨询企业资质等级标准中, 有一项标准是技术档案管理制度、质量控制制度、财务管理制度齐全, 并且规定在工程造价咨询企业所提交的申请资料中, 必须包括企业的财务管理体制、质量监控机制以及技术档案管理制度等内容。
从工程造价咨询企业规范自身经营管理和健康发展的角度, 除必须制定技术档案管理制度、质量控制制度、财务管理制度外, 工程造价咨询企业还应当根据自身特点和发展阶段, 制定合同管理、人事管理、岗位职责、保密管理等相关制度。所有这些制度都应当在工程造价咨询企业的企业经营中、日常管理中、工程造价咨询业务中到有效贯彻和执行。
4 结语
综上所述, 随着我国工程造价咨询业的蓬勃发展, 工程造价咨询企业的设立条件及其相关资质等级标准已经明确并将逐步完善。本文主要就工程造价咨询企业的设立以及资质申请进行了介绍和说明, 意在抛砖引玉与众多的工程造价咨询企业经营管理的同行进行交流, 共同促进工程造价咨询企业和工程造价咨询行业的健康发展。
参考文献
[1]中国人民共和国建设部.工程造价咨询企业管理办法 (第149号令) .2006-03-22/2014-08-28.
[2]中国建设工程造价管理协会.协会章程[EB/OL].http://www.ceca.org.cn/prospectus.shtml.2012-10-16/2014-08-028.
申请资料
目 录
一、可行性报告
二、申请
附件一：公司章程、营业执照、许可证、负责人身份证
附件二：经营场地使用证明
附件三：厂区平面布置图
附件四：验资报告
附件五：工程技术人员职称资格证
附件六：技术工人等级证书
附件七：质量检验员证
附件八：价格结算员证、试车员驾驶证
附件九：基本制度
附件十：建设项目环境影响报告
内蒙古美通汽车销售有限责任公司
内蒙古美通汽车销售有限责任公司 关于申办四子王旗维修一类企业的可行性报告
内蒙古美通汽车销售有限责任公司汽车销售服务有限公司是一家经国家工商总局批准，由华泰授权，四子王旗地区规模最大的汽车四位一体专营店，公司注册资金500万元，具有国产、进口起亚系列汽车的保修权。为体现内蒙古美通汽车销售有限责任公司“手心相印，飞翔无限”的企业宗旨，全方位服务好四子王旗地区的车主，促进本企业的持续发展，公司拟申办乌兰察布市维修一类企业，现就其可行性作如下论证。
一、地理位置
四子王旗是乌兰察布市地区的政治、经济、文化中心
二、社区环境
本专营店位于四子王旗旗内
三、硬体建设5000㎡
公司占地面积10000㎡。
四、配套设备
本公司主要的配套设备有：烤漆房2个，举升机18套，空气压缩机10台，大梁校正仪5台，四轮定位仪4台，发动机检测仪5台，检测线5台，其它配套一批。
五、人员配置
汽车维修工程师10名，助理工程师8名，质检员15名，总质检员10名，高级技工20名，中级技工40名。
六、市场分析
据不完全统计，至2011年底止，我市小汽车保有量为10000000辆，其中起亚、华泰汽车为50000辆，占有率达50%，而目前我市起亚、华泰汽车售后服务网点为零，能提供优质专业服务的，更是寥寥无几。业界人士分析，汽车销售商的全部利润中，售后服务所占的比例近50%，也就是说现在本行业的竞争重心已从销售转移到售后服务上来。
而我国目前汽车业界相关售后服务产业还不够成熟，与汽车销售相比相对落后，我们可以预见，未来几年汽车售后服务将蕴含着无限商机，同时，汽车行业、消费受众也将呼唤追求更多、更“真实”的服务。加入WTO以后，汽车保有量更以“井喷”式增长，给汽车服务行业带来庞大的市场。
综上所述，我司无论从市场占有率、自身硬体建设、人力资源及未来发展规划上看，设立汽修一类配套服务不但势在必行，而且是市场的需要，消费者的需要，也是本公司持续发展的需要。请有关部门予以审核。
内蒙古美通汽车销售有限责任公司
2012年12月1日
开业申请书
乌兰察布市交通局：
兹有内蒙古美通汽车销售有限责任公司是一家经国家工商总局批准，由起亚、华泰授权，乌兰察布市地区规模最大的起亚、华泰汽车四位一体专营店。公司注册资金500万元，占地面积10000㎡，总建筑面积5000㎡，采用前店后厂结构，展厅及维修厂为钢筋混凝土结构单层加夹层建筑。汽车展厅高6米，面积达3550㎡。维修车间高6.5米，使用面积1100㎡。设有多个办公接待区域，可以满足不同的服务需要。主要的配套设备有：烤漆房2个，举升机18套，空气压缩机6台，大梁校正仪2台，四轮定位仪2台，发动机检测仪5台，其他配套一批。配套人员有：汽车维修高级技师2名，技师20名，质检员3名，总质检员1名，高级技工15名，中级技工15名，共计56人。救援设备，3吨清障救援车2辆，80吨清障救援车1辆。经过一段时间以来筹划，维持本司正常运转所须的资金，相应生产设施及各岗位人员均全部到位，特向贵处申请办理，请予以支持批准是盼。
内蒙古美通汽车销售有限责任公司
2012年12月1日
XXXX汽车销售服务有限公司章程
第一章 总 则
第一条 本章程根据《中华人民共和国公司法》和国家有关法律、行政法规及潮州市人民政
府有关政策制定。第二条 XXXX汽车销售服务有限公司（以下简称公司）在潮州市工商行政管理局登记注
册，注册登记名称为：XXXX汽车销售服务有限公司，公司地址：XXXXXXXXXXX 第三条 公司宗旨是：遵守《中华人民共和国公司法》和国家有关法律、法规和政策，依法纳税，服从有关部门的监督和管理，不断改进经营作风，为社会主义市场的建设多作贡献。第四条 公司为独立的企业法人，一切活动遵守《中华人民共和国公司法》以及其他法律、行政法规的规定，保护股东的合法权益，不受任何机关、团体、个人侵犯或非法干涉。
第二章 公司的注册资本和经营范围
第五条 公司的注册资本为人民币NNNNN万元。
第六条 公司经营范围：销售：汽车（不含小轿车），汽车零部件，摩托及零部件。
第三章 股东姓名和住所
第七条 公司股东共N人，分别为：
XXXX 住所：XXXXXXXXXXXXXXX 身份证号码：***************
XXXX 住所：XXXXXXXXXXXXXXXXXX 身份证号码：*************** 第四章 股东出资额和出资方式
第八条 公司的资本全部由股东以现金自愿出资入股。第九条 股东的姓名、出资方式和出资额：
XXX 出资NNNN万元，以货币出资，占N%； XXX 出资NNNN万元，以货币出资，占N%。
第五章 股东的权利和义务
第十条 股东享有下列权利：
（一）、有选举权和被选举权；
（二）、按出资比例领取红利；
（三）、转让和抵押所持有的股份；
（四）、对公司的业务、经营和财务管理工作进行监督，提出建议和质询；
（五）、在公司办理清算时，按持有股份分享剩余资产。
第十一条 股东履行下列义务：
（一）、按规定缴纳出资；
（二）、在公司清算时，以认缴的出资对公司承担债务；
（三）、公司经工商局登记注册，不得抽回出资；
（四）、遵守公司章程，保守公司秘密；
（五）、支持公司的经营管理，提出合理化建议，促进公司业务发展；
（六）、不按认缴期出资或者不按规定出资认缴的，应承担违约责任（具体责任由股东们预先协议约定）。
第六章 股东转让出资的条件
第十二条 股东确需要转让出资，按《公司法》第35条的规定办理，但需30天前用书面向公司提出申请，经全体股东同意后，由经理指定专人把公司有关帐目结算清楚，方能把所认股金转达让给他人。第十三条 受让人必须遵守公司章程和有关规定。
第七章 公司的机构及其产生办法、职权、议事规则
第十四条 公司股东会有全体股东组成，股东会是公司的最高权力机构。第十五条 股东会行使《公司法》第三十八条规定的职权。
第十六条 股东会的议事方式和表决程序遵照《公司法》和本章程的规定执行。
股东会对公司增加或者减少注册资本、分立、合并、解散或者变更公司形式以及
公司章程的修改作出决议，必须经过全体股东协商通过。第十七条 股东会会议分为定期会议和临时会议。定期会议三个月召开一次。
股东会的首次会议由出资最多的股东召集和主持，召开临时会议由股东双方商议决定。
第十八条 召开股东会议，应当于会议召开十五日以前通知全体股东。股东会应当对所议事项的决定作成会议记录，出席会议的股东应当在会议记录上签名。第十九条 公司设立执行董事一人。
第二十条 执行董事为公司法定代表人，经股东会选举产生。
第二十一条 执行董事对股东会负责，行使《公司法》第46条规定的职权。
第二十二条 执行董事任期三年，任期届满，可以连选连任。执行董事在任期届满前，股东会不得无故解除其职务。第二十三条 公司设经理，由执行董事兼任，经历对股东会负责。行使《公司法》第50条规定的职权。第二十四条 公司设立监事一人，经股东会选举产生。监事任期三年，任期届满，连选连任，行使《公司法》第52-54条规定的职权。第二十五条 执行董事、监事、经理行使职权时，必须遵守《公司法》第59-63条的规定。
第八章 公司财务、会计
第二十六条 公司依照《公司法》第175条至181条的规定建立公司的财务、会计制度。
第二十七条 公司合并或者分立，由公司股东会按照《公司法》第184条、第185条之规定办理。
第二十八条 公司需要减少注册资本时，必须编制资产负债表及财产清单。并按《公司法》第186条的规定办理。
第九章 公司解散与清算
第二十九条 公司下列情形之一的，可以解散：
（一）、股东会议决议解散；
（二）、因公司合并或者分立需要解散的；
（三）、遇自然灾害或者不可抗拒的原因需要解散。
第三十条 公司解散，应在十五日内由股东、有关主管机关或有关专业人员成立清算小组，依照《公司法》第191至195条款规定事项进行。第三十一条 公司财产能够清偿公司债务的，分别支付清算费用、职工工资和劳动保险费用，缴纳所欠税款，清偿公司债务。第三十二条 公司清算结束后，清算组应当制作清算报告，报股东会或者有关主管机关确认，并报送公司登记机关，申请注销公司登记，公告公司终止。
本章程由全体股东签名确认：
股东(签名)
NNNN年 N月NNN日
维修质量管理制度
一、接待：
车辆进厂前须详细记录车辆信息、用户陈述及用户对车辆故障的描述和车况等，并由质检员进行检验，填写进厂检验单并签名。
二、车间内管理：
车间主管根据进厂检验单确认作业内容后，指派合适的技术工人进行维修。
三、维修用零部件：
维修所需的零部件必须是正厂纯正的零部件，并向顾客说明正、付厂件的区别。如用户指定用付厂的，需在修理卡对应的零件项目上注明为付厂件。
四、车辆修理：
技术工人必须按照有关工艺规范及维修技术标准或技术资料完成作业指示的各项作业内容，作业前后必须对作业项目进行自检及填写过程检验单并签名。
五、完工检查：
车辆维修完成后由质检员根据进厂检验单的维修内容对车辆进行完工检查，对于不合格的车辆退回车间进行返修，合格的车辆由质检员填写出厂检验单竣工出厂合格证并签名后车辆才准出厂。
六、所有技术工人上岗前必须经过有关部门的专业培训及岗位培训，领取技术证书和岗位证书后才准上岗。
七、按核准经营范围维修车辆，不承修报废车，不拼装机动车，不改装无经公安部门批准的在用机动车。
XXXX汽车销售服务有限公司
维修质量保证制度
为确保来厂的维修车辆，为用户提供更完善的售后服务，提高售后服务的声誉，特制定本制度：
一、业务程序的规范：
前台接待人员和车间管理人员必须按照业务程序规范，明确分工，相互配合，各司其职。
二、技术操作的规范：
技术人员及技术员在实际维修汽车的工作中应严格要求自己，按照《维修手册》中的技术及操作规范要求，严格地完成每一项作业。
三、专用工具、设备的使用规范：
定期对维修设备及工具进行标定及清洁，并落实到专人负责，确保维修设备及工具（特别是测量工具）的可使用性及其精度，并按规范要求使用设备及工具。
四、严格的质检：
车间总质检必须以严格地要求对车辆进行完工检查，以“质量第一，效率第一”的原则，保证车辆按质按时完成作业，对于维修质量不合格的车辆坚决不予出厂。
五、技术的推广：
对在《维修手册》中所未涉及的故障情况及维修项目，以及其他具典型意义的维修案例定期制作成《故障实例集》，并在各班组之间组织学习推广。公司给予有贡献的员工一定的物质奖励。
六、员工的再学习：
全体员工应积极参加店内举办的各种培训，自觉利用业余时间学习汽车销售业务及汽车维修方面的知识，努力掌握维修行业的新动向，新技术，提升自身的技术业务水平，不断地进行自我完善。
XXXX汽车销售服务有限公司
进厂、过程、出厂检验制度
一、车辆进厂维修时，必须由检验员进行检验，确定故障后制定估价单，经客户确认后填写进厂检验单及施工单，车辆进厂维修。
二、车辆进厂后，技术工人根据进厂检验单及施工通知单内容进行检验、维修，并将维修前后检验的数据进行比较来确定维修效果，同时填写维修过程检验单。维修过程如发现作业项目有误或其它异常情况应及时汇报。
三、车辆维修完毕后，由质检员按维修技术标准进行检验，检验不合格的要返修，检验合格的才准予出厂，并填写出厂检验单。
四、质检员必须由持有质检员证并能认真负责及掌握相关维修知识的人担当，做到尽职尽责。
五、质检员应认真核对工作单上的维修项目，逐项进行检验，做到不丢项，不漏检。
标准和计量管理制度
一、严格执行国家行业、地方制订的工艺规范、维修技术和技术资料。
二、本单位自订标准高于国家标准，按本单位标准进行作业工作。
三、计量器及相关资料应有专人保管，定期送检，确保计量准确性，并作记录。
四、作业人员使用计量器具时，应轻拿轻放，保持计量具的清洁，不准野蛮操作，损伤器具，不准使用准确度有误的计量器具。
五、严格遵守《计量法》，严格使用法定计量单位。
六、设备上的计量部件应定期检测，确保正确计量和安全使用。
七、采购新的计量器具时，一定要选择国家质量技术监督部门认定合格产品。
XXXX汽车销售服务有限公司
机具设备管理及维修制度
一、每一位员工应爱护单位的机具设备，按规范正确使用及维护设备和工具。
二、单位为设备及工具编制清单、技术规范、操作要求及使用方法等，并安排专业人员教会技术工人使用这些设备和工具。
三、工具设备的领用及其负责人。
1.个人常用工具由各班组签名领用，由各班组使用并负责保管及维护，对于保管不善造成丢失或因使用方法不当造成工具损坏者，由所属的班组负责赔偿。
2.对于预埋的大型设备以及摆放在车间公共区域的设备及工具，技术工人按分工不同负责管理及维修所属区域的设备及工具。对于大型的精密设备指定专人进行管理及维护、建档。
四、工具的维护
1.工具及维护的责任人应对其所管理或借用的工具及设备负责定期保养、维护和清洁并作好记录，同时监督班组人员按正确的使用方法使用或操作。
2.如设备或工具在正常的使用情况下发生故障或损坏，应及时报告主管领导。
XXXX汽车销售服务有限公司
安全管理制度
一、全体员工必须严格遵守《安全操作规程》。
二、坚守工作岗位，不准窜岗，不准在工作场地打闹。按规定穿戴好劳保用品。
三、焊工、电工必须经专门培训考核并领取相关的资格证书后才准上岗。
四、维修车辆摆设在规定的位置，修理配件工具、旧配件摆设在规定位置，及时清 理场地油污杂物，确保生产场地规范有序，道路畅通。
五、各工位必须配备充足有效的消防器材，各员工必须掌握消防知识。
六、电源线路，保险丝应按有关规定安装，并要经常检查，各员工必须掌握安全用电知识。
七、严禁无证开车，厂内车速不得超过10公里/小时，不准在厂内运行刹车，试车员外出试车要遵守交通规则。
八、车间设备操作前要检查设备润滑和设备部位正常状态方可操作，设备保养要落实到人。
九、工作场地内严禁吸烟，对易燃物品除在用以外，应存放在指定位置，专人保管，杜绝火灾隐患。下班前切断电器设备的一切电源。
十、生产车间、职工宿舍、食堂不能结合在一起。
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汽车修理工安全操作规程
一、工作前应检查所使用工具是否完整无损。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车祸工具箱内。
二、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。
三、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。
四、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。
五、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。
六、修配过程中应认真检查原件或更换是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行施工和检查调试。
七、修竣发动机起动检验前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试转运。任何时候车底有人时，严禁发动车辆。
八、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。
九、地面指挥车辆行驶、移位时，不得站在车辆正前方或后方，并注意周围障碍物。
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技术档案管理制度
一、按规定建立承修车辆登记台帐。台帐应如实登记下列项目：车主名或姓名、送修人姓名和驾驶证号码、车辆号牌、车型、发动机号码、车架号码、厂牌型号、车身颜色、修理项目等。
二、每台承修车辆建立一个技术档案。将每次维修的估结算单、三检单、施工通知单、维修竣工出厂合格证、为修合同等有关维修资料入档，以便为客户提供质量跟踪服务。
三、技术档案必须由专人保管，存放地方应能防潮防火。入档资料必须如实记载维修情况，填写应规范，有关人员签名确认。
点焊机操作规范
一、焊接前应先查看气压是否达到正常，如果气压低会造成假焊影响焊接质量。
二、焊接前彻底清洁焊接部位的油漆和腐蚀等。
三、焊接时产生的烟雾为有毒气体，操作场所一定要做好通风工作。
四、焊接时要清理工作区域的易燃品，以免由飞溅的火花造成火灾。
五、焊接时应穿好工作服避免烫伤。
六、焊接时根据所需的工作厚度合理调整电流、气压、通电时间。
七、焊接时产生高强磁场，工作时不能带手表，佩戴心脏起博器的人不能靠近。
八、绝对不能短接漏电保护器和过热保护开关的线路。
九、使用后关掉电源，拔掉插头和气管，推回到指定存放位置。
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四轮定位仪使用禁止事项
一、转角盘锁定销未插好时，禁止上车，以防损坏转角盘，防止进水。
二、严禁摔放传感器。
三、严禁使CD-ROM或软驱作非资料传送工作，以损坏四轮定位主机。
四、严禁对传感器传输信号连接线进行粗力拉扯。
五、严禁将无线收发器放置半空、或金属盒里且距离传感器不超过5米。
六、严禁摔放传感器夹具。
四轮定位仪保养守则
一、开机前检查电压是否符合定位仪供电要求。
二、传感器定位螺丝钉经常润滑以防止磨损，轻拿轻放。
三、传感器在使用15次左右，应及时充电。
四、对主机及时或一定时间除尘。
五、转角盘，经常保持清洁，不使用时应及时盖上防尘罩。
六、专用夹具可活动处用梧桐油润滑，并经常保持整洁。
七、专用夹具磨头平时不用时，应及时套上磨头护套。
八、主机外壳座良好接地。
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介子机安全守则
一、焊接应该在通风良好或者适应焊接的场地进行。
二、焊接现场应清除所有可燃材料，不要焊接曾装过易燃物或油脂的空桶，焊接场地应放置符合要求的防火设备。
三、在焊接过程中，必须穿着防护工作服。
四、焊接时，不能用手直接接触潮湿表面，不要在潮湿环境中焊接。
五、发现电缆磨损或其它损坏，应立即更换，以免产生电火花而引起事故。
介子机保养守则
一、用气枪吹去设备上的灰尘，但不能直接吹电路板。
二、检查焊接电缆是否破损或连接处松动。
三、检查是否有导电物品掉入机内，及时清除。
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大灯检测操作守则
一、按照ISO1176标准，车辆被检测前应为空载。
二、清除车辆悬架高度过多的污泥。
三、检查前照灯是否干净和干燥。
四、检查轮胎气压是否正常。
五、乘座室如有调节装置，调节其装置为正常负载。
六、驾驶车辆慢慢分为两叉测试位置，转动方向盘使转向轮应在直线的位置。
七、驾驶座应坐有大约75kg左右的驾驶员。
螺杆式空气压缩机保养守则
一、严禁于其它牌号或不同商标的润滑油混合使用。
二、油位低于镜线时应加油补充。
三、更换润滑油时，应将旧润滑油放掉，再加入新油补充至观察油镜上线标志处。
四、在使用3年后，应将润滑系统进行一次清洁保养。
五、每2个月检查一次系统管道，发现渗漏、破裂，应及时更换。
六、电机在运行2500小时左右，应补充或更换润滑脂。
七、每半年对空气滤清器除尘和清理杂质，确保有足够进气量。
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安全及注意事项
一、压缩机的排气压力绝不能超过铭牌所规定的压力，任何人都不能自行调整排气压力。
二、压缩机在检修、保养期间必须停机，并将电源切断，排放机器内所有压缩气体，等到机器冷却后再进行检修。
三、清洗机组或零件时，严禁使用易燃、易爆、易挥发性、腐蚀性的清洗剂。
四、机组运行时，外箱板必须合上，以免对人员造成伤害。
检测线安全操作守则
一、制动测试工作只能由受过培训人员进行。
二、当检测进行时、检测线附近不能站有人员。
三、制动检测前，检查汽车轮胎气压是否正确。
四、缓慢踩下制动踏板，逐步加大制动力。
五、车辆须水平直线停于滚筒中心。
六、缓慢将车辆驶入制动检测线，每小时8-10公里。
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离开检测线操作守则
一、启动车辆发动。
二、挂档踏下离合器脚板。
三、待至抱死警示灯熄灭。
四、松开离合器脚踏板，并迅速驶离检测线。
五、如车辆需倒向检测线，挂上倒档，以一定时速驶离。
使用禁止事项
一、车辆偏向行驶，轮胎与检测线的框架相磨擦。
二、驶向滚筒时车速过快。
三、在抱死警示灯熄灭时进行制动。
四、突然松踩制动踏板。
五、当进行前桥（前轮）制动检测时，突然转向。
六、车辆负载超出检测允许负载上限值。
七、检测线时，电机形状没有打至“开”（否则将顺坏轴承）
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大梁校正仪使用注意事项
一、检查气路、油路是否漏气漏油，发现问题应停止使用。
二、使用剪式举升器时应升降到锁定位置。
三、拉塔的使用须知：
1.拉塔面与车身平行时，拉塔上、下不加锁销、但在拉塔下锁销于下轨的空间位置需销入铁块。
2.拉塔面与工作面夹角时，拉塔上、下需加锁销。
3.拉塔在轨道弯处作业时，拉塔上、下需加锁销。
4.在拉伸作业时，拉塔拉臂链条的受力端必须按在接臂的后面。
5.在拉伸前粱时，后部必须用拉塔锁定助力（反之相同）。
6.大梁向左右拉伸时，另一侧必须用拉塔锁定助力。
7.在拉伸作业前必须在链条位加钢丝保险。
8.在拉伸作业时拉链两侧不得站人。
9.拉塔控制器用完后必须挂回原位。
10.不准在拉塔上撬砸任何工件。
11.利用拉塔举升车辆时，拉塔下部必须加锁销。
12.每天下班前必须将操作台面和举升基座打扫干净。
13.上车板用完后要挂回原处并保持清洁。
14.设备不用时控制台要切断电源并罩好防尘套。
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等离子弧切割机的操作方法
一、将切割机连接到一个清洁，干燥的压缩空气源上，切割机和压缩空气连接处的最大输送管道压力应为60 lb/in2。
二、将切割机电源插头插到符合制造规定的电源上，然后将地线夹连接到汽车的一个清洁表面上，连接处应尽量靠近切割部位。
三、在等离子弧被触发前，应先将切割嘴与工件上一个导电的部分相接触。必须进行这项操作，以符合安全流程的要求。一旦离子弧触发以后，切割机将很容易切入涂有油漆表面。
四、拿起等离子割炬，使切割喷嘴与工件表面垂直。向下推动等离子割炬，这将迫使切割喷嘴向下移动，直到与电极相接触。这时，等离子弧被触发。然后，立刻停止推动等离子割炬，让切割喷嘴返回到原来的位置。当等离子弧被触发后，不需要再是切割碰嘴与工件保持接触时，施加在等离子割炬上的向下的力（如果有的话）非常小。只需要将它轻轻拉到工件的表面上。
五、开始在金属上需要切割的部位移动等离子割炬。切割的速度由金属的厚度决定。如果割炬移动太快。它将不切割工件。如果割炬移动得太慢，将会有太多热量传入工件，而且还可能熄灭等离子弧。
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服务公约
一、遵守国家法律，法规和规章，端正经营行为，全面公开汽车为下作业规范、收费标准、监督电话；自觉接受行政监督、舆论监督、社会监督。
二、坚持诚信为本，以优质服务、用户满意为宗旨参与市场竞争。公正签定并忠实履行汽车维修合同，不擅自减少作业项目，不使用假冒伪劣配件，不作虚假广告宣传。
三、牢固树立“质量第一，客户至上”的观念，从业人员持证上岗，亮牌服务，举止文明；建立客户档案，定期跟踪回访，答复客户咨询，排除客户疑虑；维修客户正当权益。
四、发展企业文化，建立服务品牌。倡导爱岗敬业精神，树立团队合作意识。开展服务规范化，树立行业新内尚。
五、建立健全汽车维修质量保证体系，全面贯彻执行国家标准、行业标准和企业标准，认真做好汽车维修检验记录，按规定签发汽车维修出厂合格证，及时受理客户投诉，承担质量保证责任。
六、搞好文明生产和安全生产，防止污染，保护环境，做到厂区整洁，环境优美，布局合理；维修工具、机件、场地、人身清洁，工具、机件、油水不落地。
七、自觉抵制非法行为，勇于同侵害行业利益的行为作斗争，捍卫行业合法权益。
八、确立科技兴业新思路，积极推广应用汽车维修新技术、新材料、新设备；更新管理理念，优化企业管理，增强市场竞争能力。
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人员培训制度
一、质量检查员、维修工、价格结算员上岗前应按有关规定进行培训，取得劳动和社会保障部门核发的职业资格证书，并经市交通行政主管部门考核合格，发给岗位证书后，方可上岗。
二、根据需要，派人参加有关新技术、新工艺、新车型的专门培训。参加专门培训的人员回来后要组织内部培训，将培训内容毫无保留的传授给其他员工。
三、制订内部培训，由技术负责人或质量员定期对员工进行技术培训，提高员工操作技能。
四、参加培训人员必须认真听讲，做好笔记，考核不合格的给予一定处罚，考核成绩优异的给予一定奖励。
五、根据行业管理要求，组织有关人员参加培训。
卫生环保制度
一、保持生产场地卫生，废旧污油要用专用油桶或油盘盛装，集中停放，严禁倒入下水道或随地乱倒。工具和零件应放在指定位置，做到“三不落地”。
二、工作完毕后，应及时到扫卫生，清理泄露污物，对油污的布料及生产场地的垃圾要及时清扫干净，工地内不准堆放垃圾。
三、下班前要清理、擦净工具及设备，并对维修设备进行保养，同时每天清扫车间一次，每周进行一次大扫除。
四、维修车辆时，维修人员不准随意到车内乱翻东西，要保持车辆内外整洁。
五、不得占用公共场所停放车辆或者进行维修作业。
六、车间必须保持通风，排出的废气要经过处理并用导管排到屋顶。
七、排放的废水要经过沉淀和隔油处理。
八、有噪声的作业还应做隔音处理，以免影响他人。
江苏省住房和城乡建设厅：
兹有就房地产开发企业资质申请延期向贵厅提出申请。
我公司按照标准从事房地产开发经营开发经营业务，严格按照《中华人民共和国城市房地产管理法》、《城市房地产开发经营管理条例》、《房地产开发企业资质管理规定》和江苏省实施《房地产开发企业资质管理规定》细则等法规条例规范我公司的开发经营行为，严格执行《房地产开发项目手册》、《住宅质量保证书》、《住宅使用说明书》制度。在工程财务、经营等方面严格执行国家税务、物价、土地等政策法规。现我公司按资质申报规定特向贵厅提出房地产开发企业的申请。
申请企业（盖公章）：主管部门（盖公章）：
我们都知道，企业要想在原有基础上，承接更大规模的项目承包合同。那么，资质升级或增项，就是必须做出的抉择。但是很多人不清楚这两者的区别，为了让大家合理选择，小编带来了二者的详细区别，相信会有一定的帮助。
建筑企业资质增项与升级4大区别
1限制不同
资质升级就是在原有资质基础上，由于满足条件，去申请更高等级。但是，企业没有相应资质或是资质不分等级，就无法申请升级。譬如说，在最新的资质标准中，特种工程资质没有等级之分。对于已获证书的企业来说，由于没有更高等级，也就无法办理资质升级了。
资质增项是在企业获得资质后，为了承包更多工程，申请其它专业的资质。不过，在申请之前，还是需要满足一些限制的(如资质增项不超过5项)。如果说，企业已经拥有1个主项和5个增项资质，就无法继续申请了。
http:// 2材料不同
到主管部门申请前，建筑企业都需要准备材料，以便审核能够通过。而在材料要求中，相比新办资质，升级中要有业绩材料和低一级的资质证书。而办理增项的话，则得准备主项资质证书，然后视情况准备业绩材料(如增项最低等级就不需要准备)。
3费用不同
资质升级的话，需要满足新的条件，招聘人员、完成注资等都需要大笔资金。而进行增项时，只要是符合要求，人员、资产等是可以共用的，能够节省大笔开支。
4效果不同
在划分等级的资质中，建筑企业的承包范围，随着等级而变化。而通过升级，拿到更高等级的资质证书，就能获得更高的承包范围。但是增项的话，企业在原有承包范围基础上，能够获得其它专业的项目承包资格。例如，对于建筑工程企业来说，要想拿到市政项目，就得去办理市政资质增项。
http:// 在看完了升级与增项的区别后，人们应该了解到，二者的功用是不同的。如果建筑企业想要发展，既离不开资质升级，也离不开增项。那么，肯定会有人会问，资质增项与升级能否同时进行。
资质增项与升级能够同时进行吗?
我公司于20__年_月_日经工商部门核准登记，领取了工商营业执照，现有员工16人，其中具有建设部物业管理专业培训上岗资格的6人，具有中级以上技术职称的8人，暂有办公用房面积120平方米，拥有一套物业管理专用机械设备。
我公司下设：办公室、物管部、保安部、综合经营部、工程部、活动中心
财务 物业管理
办公室：文秘 物管部：环卫绿化
档案 保洁服务
法制室 房屋维修
巡逻
电子监控室 建筑维修施工 保安部：值勤 工程部：道路维修施工
停车场管理 水电设备维修、安装 传达室
老年活动中心
活动中心：体育活动中心 经营部：商店、餐饮中心广场
各科室制定了切实可行的规章制度，岗位责任制，以诚信文明进行科学规范的管理，使业主工作安心、生活开心、经营放心。为了我公司能持续稳定的发展，能更好的开展的工作，特申请上级为我公司办理物业管理三级资质。
响水茂源物业有限公司
中部省份中，河南省地理位置得天独厚，交通运输相当发达。自古以来就有“得中原者得天下”一说，而古代的中原就是泛指河南省等地区。
郑州坤之鹏分析：中原经济区的建设与西部大开发战略相比，提出的更晚，这就意味着其科技水平、技术实力等起点要优于西部大开发。
也许西部大开发时，我们建设的是二层小楼，而如今十几年后的今天，我们的技术水平的进步，城市发展水平的提高，二层小楼怎么可以与我们中部的都市相匹配呢？
纵观河南省郑州市整个城市，8层以下小楼的建筑几乎已经难以找到，就连郑州市的城中村都已经是10层以上的高楼。
因此建筑企业也必须跟上时代发展的步伐，顺应历史发展的趋势，向高级别的摩天大楼发展。
这就要求建筑企业必须拥有过硬的技术实力，技术实力最有说服力的体现就是拥有二级以上的建筑资质。
我们翻开企业资质管理规定条例，具备二级资质以上的企业才能承接12层楼以上的建筑，这个硬性条件的规定，必将催进郑州市乃至河南省建筑企业的整体资质水平。
主要内容包括举办者情况、拟办学校名称、地址、培养目标、办学规模、办学层次、办学形式、办学条件、内部管理体制、经费筹措和管理使用等。
另必须要举办者自己写出、明确清楚下列内容（申请书要求举办者签名、按手印）：学校为举办者不要求合理回报的非营利性民办学校（幼儿园），（或举办者要求取得合理回报的营利性民办学校（幼儿园））。
从动齿圈环形锻件产品生产资质申请
报告
张家港海陆环形锻件有限公司
二〇〇四年六月十四日
目录
第一章总论
§1.1齿圈产品现状…………………………………………………………………
2§1.2海陆公司优势…...……………………………………….…………………………2
§1.3产品试制结论……………………...……………….…………………………2
第二章公司基本情况..……………………………….…………………………2
§2.1企业能力状况……………………………………………………………………………2
§2.1.1技术能力…………………………………………………….……………………2
§2.1.2生产能力………………………………………………………….………………2
§2.1.3试验、检测能力……………………………………………………….…………
2§2.1.4产品质量控制能力…………………………………………………….…………2
§2.1.5企业销售后服务能力……….……………………………………………………2
§2.2企业ISO9001质量体系运行情况………………………………………………………2
第三章产品试制情况……..…………………………….………………………2
§3.1产品试制依据…………………………………………………….………………………2
§3.1.1技术标准依据…………………………………………………….………………2
§3.1.2现行产品图纸………………………………………………………….…………2
§3.1.3用户提出的特殊要求………………………………………………….…………2
§3.1.4生产纲领……………………………………………………………….…………2
§3.2产品试制工艺方案………………………...……….……………………………………2
§3.2.1基本工艺流程…………………………………………………….………………2
§3.2.1.1工艺方案特点…………………………………….………...……………2
§3.2.1.2关键工序质量控制措施…………………………………………………2
§3.2.1.3工艺参数验证情况..…………………………….…………….…………2
§3.2.2生产中试情况………………………………………………………….…………2
§3.2.2.1主要生产设备运行情况……………………….…………...……………2
§3.2.2.2产品质量可追溯性情况…………………………………………………2
§3.2.2.3工艺参数验证情况..…………………………….…………….…………2
§3.2.3环件试制标准化审查结论…………………………………………….…………2
§3.2.4益阳齿轮厂SS3型齿圈加工及检测……………………….……………………2
§3.2.4.1齿圈环件检测……………………………….………...…………………2
§3.2.4.2齿圈轮芯检测……………………………………………………………2
§3.2.4.3齿圈加工、装配参数验证..………………………………………..……
2第四章试制结论…………………………………………...…………….…………2
§4.1产品质量可追溯性情况……………………………………….…….….………………2
§4.2现行产品图纸…………………..…………………………………………….…………2
第五章附件………………………………………………..…….…..……….…………2
§5.1张家港海陆环形锻件公司工商执照影印件……………………………………………2
§5.2张家港海陆环形锻件公司企业代码影印件……………………...….…………………2
§5.3益阳齿轮厂齿圈环件图纸及技术条件……………………………...………….………2
§5.3产品质量可追溯性情况………………………………………………....………………2
§5.4产品质量可追溯性情况…………………………………………………………………2
§5.5产品质量可追溯性情况……………………………………………….…...……………2
§5.6产品质量可追溯性情况……………………………………………….……...…………2
§5.7产品质量可追溯性情况…………………………...…………………….………………2
§5.8产品质量可追溯性情况……………………………...………………….………………2
§5.9产品质量可追溯性情况………………………………...……………….………………2
§5.10产品质量可追溯性情况……………………………….……………….………………2
;
第一章总论
从动齿圈环形锻件产品系指为铁路干线牵引电力机车（从动）齿轮生产企业提供的齿圈坯产品（简称“齿圈产品”下同）。张家港海陆环形锻件有限公司（简称“海陆公司”下同），是目前国内拥有数控精轧环件设备的少数企业之一，为铁路基础关键零部件的质量升级和推进齿圈产品实现市场化提供了可能。
§1.1齿圈产品的现状
自1960年代以来，齿圈产品一直由马鞍山钢铁公司（简称“马钢”下同）独家垄断生产、经营。由于马钢长期上述产品，其生产设备、工艺装备和工艺设计落后。根据用户反映，目前马钢在产品质量、交货数量和供货时间等方面，均不能满足齿轮加工企业的要求，齿圈产品的价格，不能按照市场规律运作，加大了铁路基础零部件的生产成本。
在生产设备和工艺装备方面，马钢现行的轧制设备、装备和工艺设计尚处于上世纪五十年代的水平。一直处于手工控制轧制设备进行生产的“原始”作业状态，因此产品质量受“人为”因素影响严重，型式尺寸波动大，易造成齿圈内径折叠、产生“飞边”等质量问题，不仅给齿轮生产企业的后续加工带来很大困难，而且在机加工时发生过“飞边”伤人事故。
在产品内部质量控制方面，由于马钢提供齿圈产品为粗轧毛坯件，不具备实施超声波内部探伤检验的条件，也不能进行调质热处理，而齿轮加工企业一般不具备超声波探伤设备，也仅对成品局部表面进行磁粉探伤，因此无法预防和排除产品内部组织缺陷，给铁路机车运行安全带来事故隐患。
市场与产品质量的相互关系表明，只有引进市场竞争机制才会不断推动铁路产品的质量升级，垄断生产、经营将难于改变几十年一贯制的产品落后局面。为此，引入海陆公司的高品质产品，无疑对提高铁路关键基础件的质量等级起到积极作用。
§1.2海陆公司在行业中的地位和优势
海陆公司是国内专业化从事环形锻件生产的主要企业。自1992年投产以来，环形锻件累积产品质量居全国第二位，其产品广泛用于航空、航天、石油、化工、冶金、重机、汽车、造船、核电等行业。公司技术力量较强，不断开发高质量的新产品以满足市场要求，并取得较好的经济和社会效益。
海陆公司长期从事航空、航天和核电设备等特殊行业产品的加工，其生产设备、工艺和检验设备的装备水平较高，专业化程度属于国内先进水平。企业注重对产品生产过程质量的全面控制，将ISO9001质量管理体系严格地落实到每个生产环节，确保产品的内在质量处于无缺陷状态。因此，该公司在上述特殊行业中已树立起良好的企业信誉。海陆公司主要优势体现在以下方面：
1、采用高品质原材料
重要机械产品50％的质量取决于原材料的基本质量水平，上海钢铁公司第五特钢厂是国内著名的合金钢生产企业，产品质量长期处于国内领先地位。海陆公司与上钢五厂建立了长期良好的合作关系，在试制铁路电力机车齿圈产品时仍然采用上钢五厂生产的42CrMoA材料。经试验验证，上述材料无论是化学成分、综合机械性能还是钢的内部组织和纯净度，是其他合金钢厂不可相提并论的。
2、装备先进
（1）轧制设备
生产齿圈产品的主要关键设备涉及环件轧制、调质处理和材料内部组织检验设备。目前海陆公司使用的环件轧制设备可轧制3m直径的全自动数控设备，轧制精度可达到±1mm，由于脱离了“人为”因素的影响其产品质量稳定可靠。
（2）热处理设备
涉及齿圈产品质量的另一个重要工艺环节是调质处理。海陆公司采用井式热处理设备，其温控误差±5℃，保证了材料内部组织性能的一致性，因此经热处理后的材料主要力学指标的波动性很校
（3）排除内部缺陷
材料的内部缺陷是影响机械部件性能和可靠性的重要因素之一。长期以来上述问题一直未能得到妥善解决。海陆公司根据齿轮加工企业的要求，为用户提前完成毛坯件的机加工，然后采用超声波探伤设备对齿圈产品进行全探伤处理，彻底排除了齿圈产品的潜在质量隐患，避免了产品经过大量加工组装后发现内部缺陷所带来的损失，受到用户的青睐。
3、满足用户的各种要求
海陆公司的企业方针始终以满足用户的要求为目标，以市场需求作为企业持续改进的努力方向。在齿圈产品试制过程中，全部采纳了益阳齿轮厂提出的：“代用户进行机加工和调质热处理、材料内部探伤、按照用户的需求量、时间供货、应用户要求开展售后服务”等各项建议。
§1.3齿圈产品的试制结论
～年6月益阳齿轮厂完成了由海陆公司提供的12件（左、右旋各6件）SS3型电力机车从动齿圈产品的齿轮加工和装配工作。为确保上述产品达到铁道部所规定的质量要求，益阳齿轮厂对齿圈产品的冶金指标、理化（含综合力学）指标、型式尺寸、齿轮加工参数、轮芯检验及加工参数、齿轮及轮芯装配参数等重要质量记录进行了严格的检验，确认上述12件齿圈试制品，全部符合铁道部《SS3型电力机车从动齿轮产品》的相关技术标准和要求（见第五章附件目录）。
第二章海陆公司基本情况
海陆公司系经现代化企业制度改造的股份制企业，成立于1992年，位于江苏省张家港市技术开发区，厂区占地面积21300平方米，在册员工100名，专业从事环形锻件产品的加工与服务，在环形锻件加工行业中享有良好的企业声誉和质量信誉。企业内部管理制度健全、执行严格和规范，企业具有强烈的质量意识，从未发生过产品质量事故，赢得了航空、航天及核电设备等特殊行业用户的高度评价和信任。
§2.1企业能力状况
海、降薪、处罚和辞退的主要依据。
§2.1.5.2质量控制方式
企业对产品质量的控制分为四种方式。第一，严格执行工艺规程；第二，按照检验制度对实物产品生产过程进行抽样检验；第三，定期进行产品质量分析；第四，根据ISO9001质量管理体系规定，每年开展1~2次质量管理评审工作。
海陆公司将严格执行工艺规程视为保证产品质量的前提和基础，企业针对不同产品的质量要求，制定相应的工艺流程、操作规范，并严格地落实到每一工序。
实物产品分为工序和出厂两级检验，均由专职检验人员负责。工序检验主要设置在原材料复检、环件成型、热处理、机加工、超声探伤工序；出厂检验由企业质检中心对入库前的成品进行全项检验。抽样方案和检验方法，由技术部根据产品批量做出具体规定并写入操作指导书。
产品质量分析是针对具体产品的质量记录，进行工程能力指数测算，对于Cpk≤1的质量指标采用QC质量分析方法，找出质量指标波动的具体原因，及时调正工艺参数予以纠正。
负责企业质量体系的综合管理部，按照ISO9001质量体系要求，每年开展1~2次全面质量检查工作，对职能和相关部门的质量控制工作进行审查，由管理者代表对企业质量职能部门做出系统性的工作评价，问题责任部门将依据企业质量管理和赏罚制度进行处理。
§2.2质量体系运行情况
执行ISO9001质量管理体系的认真程度，可反映出企业基础性管理工作的质量。海陆公司在每年的外审检查中，从未出现过严重不合格项，对于出现的个别一般不合格项，企业责成责任部门及时关闭，并制定行之有效的纠正和预防措施。根据每次的外审检查结论，证明企业的质量管理体系运行受控和有效。
第三章齿圈产品试制情况
～年6月益阳齿轮厂（简称“益齿厂”下同）根据近几年齿圈产品在质量、价格和供货等方面出现的问题，向海陆公司提出齿圈产品的试制和供货事宜，并要求海陆公司在满足国家和铁道、冶金行业相关现行标准的基础上，为进一步提高齿圈产品质量，确保铁路运输安全，增加了企业对齿圈产品质量的特殊要求。
§3.1标准依据
海陆公司在齿圈产品试制过程中主要采用了以下标准：
1、国家标准
（1）GB/T3077-1999《合金结构钢》
（2）GB/T222-1984《钢的化学成分取样方法及允许偏差》
（3）GB/T226-1991《钢的低倍组织及酸蚀检验法》
（4）GB/T228-1987《金属拉伸试验方法》
（5）GB/T229-1994《金属夏比缺口冲击试验方法》
（6）GB/T231-1984《金属布氏硬度试验方法》
（7）GB/T1979-1980《结构钢低倍组织缺陷评级图》
（8）GB/T2975-1998《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》
（9）GB/T4336-1984《碳素钢和中低钢的光电发射光谱分析方法》
（10）GB/T7736-1987《钢的低倍组织及缺陷超声波检查法》
（11）GB/T10561-1989《钢中非金属夹杂物显微评定方法》
（12）GB/T17505-1998《钢及钢产品交货一般技术条件》
2、铁道行业标准
TB/T2566-1995《机车牵引齿轮渗碳、淬火、回火强化技术条件》
3、冶金行业标准
（1）YB4068-1991《合金结构钢供货技术条件》
（2）YB/T5148-1993《金属平均晶粒度测定法》
§3.2齿圈产品图纸
益齿厂提供的齿圈产品图纸，包括了机加工和产品技术条件（见附件1）。
§3.3用户提出的特殊要求
1、齿圈坯试制采购规范（见附件2）。
2、毛坯正火后进行调质热处理。
3、代益齿厂对毛坯件进行机加工，并符合产品图纸要求。
4、齿圈产品在交货前逐一进行超声波探伤检验，排除内部组织缺陷。
§3.4主要工艺流程
原材料进厂复检锯切下料抽查重量（▲1）室式炉加热（▲2）水压机制坯碾环机轧制（▲3）聚冷正火
型式尺寸和外观质量检查（▲4）粗车机加工超声波探伤（▲5）
调质热处理（▲6）硬度检查（▲7）精车机加工型式尺寸检查（▲8）取样理化检验（▲9）打印标识包装入库。
注：▲表示重要工序质量控制点
▲1─坯重控制检查
▲2─坯料加热温度与时间控制检查
▲3─环件碾制终轧温度控制
▲4─型式尺寸检查
▲5─超声波逐件内部组织缺陷检查
▲6─控制调质热处理加热温度、时间、淬火、水温和淬火时间
▲7─检查调质热处理后的环件硬度
▲8─成品型式尺寸检查
▲9─成品理化指标检验
§3.4.1原材料进厂检验
齿圈产品采用了上钢五厂生产的42CrMoA钢坯，钢坯特点：有害元素和非金属夹杂物含量远远低于GB/T3077-1999《合金结构钢》和YB4068-1991《合金结构钢供货技术条件》规定值。
§3.4.1.1主要冶金指标检验结论（见表1）
42CrMo
A钢坯主要冶金指标检验结果表
1高低倍检测
高倍组织检验
低倍组织检验
（级）
晶粒度（级）
非金属夹杂物检测（级）
塑性夹杂
脆性夹杂
检测结果
10.5一般疏松<1；中心疏松<1；偏析0
§3.4.1.2化学成分检验（见表2）
化学成分检验记录由上钢五厂钢坯出厂质检证明和海陆公司进厂复检证明组成（见附件3、4）。
42CrMoA钢坯化学成分检验结果（%）表
2化学成分
C
Si
Mn
Cr
Mo
p
S
标准值
0.38~0.4
50.17~0.37
0.50~0.80
0.90~1.20
0.15~0.25
≤0.025
≤0.025
检验值
0.40
0.27
0.6
31.03
0.18
0.013
0.002
§3.4.1.3综合力学、工艺性能复检
海陆公司根据上钢五厂提供的热处理工艺参数，§3.4.2原材料
§3.1产品试制依据…………………………………………………….………………………
2§3.1.1技术标准依据…………………………………………………….………………2
§3.1.2现行产品图纸………………………………………………………….…………2
§3.1.3用户提出的特殊要求………………………………………………….…………2
§3.1.4生产纲领……………………………………………………………….…………2
§3.2产品试制工艺方案………………………...……….……………………………………2
§3.2.1基本工艺流程…………………………………………………….………………2
§3.2.1.1工艺方案特点…………………………………….………...……………2
§3.2.1.2关键工序质量控制措施…………………………………………………2
§3.2.1.3工艺参数验证情况..…………………………….…………….…………2
§3.2.2生产中试情况………………………………………………………….…………2
§3.2.2.1主要生产设备运行情况……………………….…………...……………2
§3.2.2.2产品质量可追溯性情况…………………………………………………2
§3.2.2.3工艺参数验证情况..…………………………….…………….…………2
§3.2.3环件试制标准化审查结论…………………………………………….…………2
§3.2.4益阳齿轮厂SS3型齿圈加工及检测……………………….……………………2
§3.2.4.1齿圈环件检测……………………………….………...…………………2
§3.2.4.2齿圈轮芯检测……………………………………………………………2
§3.2.4.3齿圈加工、装配参数验证..………………………………………..……
21．张家港海陆环形锻件有限公司具备试制、生产条件：企业有一条从坯
料准备、加热、制坯、轧制、热处理完整的流水生产线，有粗加工机
床、超声波探伤检验能力和一套生产管理和质量保证体系，有满足产
品理化检验和售后服务能力。
2．试制产品全面达到益阳齿轮有限公司所有要求。
3．原材料由上钢五厂供应，冶金质量稳定可靠。轧机由计算机程序控制，尺寸控制较好；可以粗加工供货并可粗加工后调质供货，逐件超声波
检查。(二)企业基本情况
一．行业中的地位：
张家港
二．企业能力状况：
1．企业不仅能批量生产供应重型机械的齿圈、大型汽车轮胎模具环件、汽轮机隔板内外环件、混凝土搅拌机滚道环件、轴承圈、大型法兰等
环锻件。近年来与上钢五厂、上海钢研所联合，依托其技术及原材料
质控优势，为航天、航空成功轧制成不锈钢、高温合金等高难度、高
要求的高品质环件。同时近年来，为节约锻件金属材料，还开发研制
成功异形截面环形锻件，深受市场欢迎。
2．为有较大的发展，2002年搬迁到合兴镇新址，现占面积约21300m2，生产厂房6700m2，试验、检验设施380m2，办公及生活区3300m。，尚有发展余地。
3．企业有一整套的环形锻件生产流水线，其主要生产设备状况见表1。
序
号
设备名称
型号或规格
台套
数
卧式带锯床
GZ4080最大锯切直径800毫米
卧式带锯床
GZ4050最大锯切直径500毫米
卧式带锯床
GZ4040最大锯切直径400毫米
煤气发生炉
①2200mm
室式加热炉(燃油)
7m3
5T锻造操作机
DS-5000
1600T锻造水压机
3000mm数控辗环机
D53—200／125
3T锻造操作机
DS-3000
3T蒸汽锤
ll
台车式加热炉(热处理炉)
2.7×3.5×1.7m3
台车式热处理炉
3×2.8×5m3
井式电加热热处理炉
①1.9×2m。600Kw
淬火水槽
普通立式车床
2000mm
普通车床
CWll25
普通车床
C6263
普通车床
C6140
普通横臂钻床
Z3080
桥式吊车
15T／3T
桥式吊车
30T／5T
龙门式吊车
5T
4．试验检验室有整套的机械性能试验检验仪器设备，见表2。
序
号
名称．
型号
台数
超声波探伤仪
CTS-22
电脑超声波探伤仪
ST-88
材料试验机
WE-60A
冲击试验机
JB-30
金相显微镜
XJG-3.0
光谱仪
投影仪
STT
1，8
双管定碳炉
SK-2,5.15／S
维氏，布氏，洛氏，里氏硬度机
HVA-1，HLS．11等
各1台
5．年生产能力6000吨。
6．资金状况：
固定资产：流动资金：
2800万元600万元。
7．～年环形锻件产品销售定额：4000万元
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